第一篇:2013华中科技大学本科生暑期英语夏令营培训计划
2013华中科技大学本科生暑期英语夏令营培训计划 参加对象:主校区2012级本科新生及未参加过该项目的2011级全日制本科生 参加人数:550-700人
培训时间:2013年7月8日至2013年7月24日(共17天,每5天休息1天)上午8:30 – 10:00,10:20 –11:40(小班外教A授课)
下午2:30 – 4:00,4:20 – 5:40(小班外教B授课)
晚上7: 00 – 8: 30(自选参加影视欣赏或英语角)
收费标准:300元/人(含教材Let’s Talk 2 《大学英语基础口语教程 学生用书2》)
报名方式:学生到工行交费,领取收据→外语系科技楼南楼306报名分班,领取听课证、教材 有修改
报名、分班时间:4月25日~6月8日
培训模式:全外教小班分级教学,共计18-20个班。其中8-10个普通班(侧重语音练习、日常
交流),每班约35人,拟招收250-350人;10-12个快班(侧重会话练习、辩论、普通学术场景英语交流等),每班约30人,拟招收300-350人。
外教人数:18-22人
教室:计划使用多媒体小教室24间(白天),多媒体带DVD设备的大教室8间(夜间),其中
容纳240人左右的大教室2间,为了方便管理,最好能统一安排在东九楼或西十二楼。
外 国 语 学 院
2013.3
第二篇:华中科技大学12届本科生毕业论文答辩事宜
关于2012届本科生毕业设计(论文)
答辩工作的通知
根据学校有关规定和安排,现将我院水利水电工程专业本科2012届毕业设计(论文)答辩等事宜通知如下:
1.根据学校统一安排,答辩应在17周四~18周五(即6月7~15日)间进行。请各导师务必将答辩时间安排在该时间段,学院建议安排在第18周内(6月9~13日)。
2.答辩小组组长(主席)严格实行指导教师回避制,指导教师原则不应担任小组成员,但可参加答辩、可应答辩小组要求介绍学生情况。3.答辩小组成员3~5名,如包括指导教师、成员应为4~5名。可设秘书一名。
4.答辩小组由符合条件(即具中级职称)教师所在系所进行组建,并于16周周五(6月1日)前将①答辩小组成员和学生名单、②答辩时间(精确到日期、上下午或晚上,且不应违反学校规范中“答辩中,学生须报告自己毕业设计(论文)的主要内容(约二十分钟,但不少于十分钟),并回答答辩小组成员的提问”的原则)、③地点报学院教务科。学院教务科将上报教务处备查(届时教务处将依此进行现场抽查,未按计划安排实施答辩的,将受到校通报批评或处罚)。5.进入答辩工作前,请各指导教师认真检查学生论文质量、按校规范做好论文自我形式审查(重点在:格式;内容中应标注文献出处和他人工作的标注、附注及说明;参考文献篇数和文献编号的对应及按引用先后的排序、附图的端正清晰;是否有不当引用行为),提请各指导教师按照《(学院)关于做好毕业设计(论文)工作的若干意见》、《(学院)关于毕业设计(论文)格式的建议》,注意并处理易发问题。
6.本届继续实行抽取部分同学直接参加学院组织的答辩小组答辩的措施;具体为,在各答辩小组组成上报学院截止次日,由学院抽取一定比例的学生、被抽取学生不再参加原定答辩小组答辩,由学院组织的答辩小组接受其答辩并给出答辩成绩。
7.学院一如既往地强调杜绝毕业设计(论文)工作中学术不端(包括引用不当、过度引用、复制抄袭他人工作等)。各导师、答辩小组在审查学生毕业设计(论文)中,应切实履行职责,发现有学术不端行为的,坚决予以阻止和否决。如答辩通过后经学校技术手段仍发现有学术不端行为的,将对答辩结果予以废除、配合学校对涉事学生进行严肃的学纪学籍处理,并对相关责任人予以责任追究。
8.其他事宜请查阅学校主页——教务处网站有关文件、规范,也可到学院教务科咨询。
水电与数字化工程学院
2012年5月28日
第三篇:华中科技大学管理学院工商管理专业本科生实习
华中科技大学管理学院工商管理专业本科生
2011年生产实习实施计划
一、实习目的工商管理专业(人力资源管理方向)是一个实践性和应用性都很强的专业。为把学生培养成工商企业真正所需的人力资源管理人才,学生在全面进行深层次专业课程学习之前,必须深入企业实际,了解、学习企业人力资源管理方面的实际运作情况,并尽可能参与一些人力资源管理方面的实际工作,以增长学生的实际工作能力和社会适应能力,并为后续的理论学习打下感性认识的基础。
二、实习内容
这次生产实习要通过参与人力资源管理方面的实践活动,全面了解企业人力资源管理状况,并根据实习企业的具体情况,针对某个具体或某些管理问题进行一些典型调查。
三、实习安排
1.时间和任务进度安排
从2011年7月11日至2011年8月5日,共四周时间。分四个阶段完成实习任务: 第1周:熟悉公司基本情况、业务和有关人员。包括公司组织结构、主要经营业务、规模大小、业务流程、历史和现状等;公司对本次实习的具体要求,实习所在部门的有关人员。本周结束,每个小组要求写出关于公司基本情况的调查报告,并完成《×××公司所在行业SWOT分析报告》(报告一)。每个人要写出下一步深入实习的专题内容大纲和具体的实习计划打算。
第2周:岗位实习。将学生分派到实习单位的相关部门,学习和研究公司能提供的公开人力资源管理相关资料,分析实习公司的人力资源管理是如何运作的。再结合实习单位实习导师的有关介绍和参观,完成《×××公司人力资源管理现状分析报告》(报告二)。
第3周:专题探讨。在前两周的学习了解基础上,每位实习同学提出有一定深度的3-5个与实际相关的问题(希望对公司有用),与实习单位人力资源管理领域的人员进行三次左右的探讨,再通过查阅书本和其他资料,完成一份《对×××公司人力资源管理领域×××问题的专题探讨》(报告三)。
第4周:实习总结。用2-3天的时间妥善做好实习结尾工作,并重点转向写实习报告和实习总结的工作。要做好上一个阶段自己所承担工作的收尾或交接工作,归还自己所借用的器具,结清有关财务账目,与有关同志友好告别。这周一开始,就要逐渐完善自己的实习报告和实习总结的内容框架,发现有些素材不够,或不够完善,就要及时进行补充调查。实习结束后,完成《×××公司人力资源管理调查研究总结报告》(报告四)。
2.指导安排
这次实习由各指导教师主要负责,指导教师和公司经理人员共同指导。由于老师少、地点多,所以具体工作由公司负责人安排,老师实行巡回指导。各实习小组长要发挥主动性和积极性,全面配合老师做好本小组的实习组织安排工作,全体同学要表现出新时期大学生的风采,不
怕艰苦、积极主动地搞好生产实习活动,不折不扣地完成生产实习任务,圆满达到生产实习目的。自行找到更合适实习单位的同学各项要求与上述要求相同。
四、实习要求
1.纪律要求
1.提高安全意识,注意自我保护,严禁户外游泳等危险性活动。
2.严守纪律,服从公司负责人的指挥。
3.严格作息制度,不准无故迟到缺席,或者擅自脱离实习小组活动。
4.注意自己的形象,穿着要文明整洁,待人要谦虚礼貌,爱护公司财物,既活跃又谨慎。
5.努力工作,积极思考,每天要勤动、勤思、勤写,高标准完成实习任务。
6.实习中未经允许不得擅自调换实习岗位。
7.实习结束后,各实习队安全要向系汇报安全工作,总结经验教训,表扬好人好事。
2.成果要求
1.实习日记(要求每天记,包括实习内容与体会。)
2.公司基本情况调查报告——《×××公司所在行业SWOT分析报告》。以小组为单
位共同完成。第1周完成。
3.公司人力资源管理现状分析报告——《×××公司人力资源管理现状分析报告》。每个人写。第2周完成。
4.专题实习报告——《对×××公司人力资源管理领域×××问题的专题探讨》。每个
人写。第3周完成。
5.实习总结,包括收获、问题与改进建议。每个人写。《×××公司人力资源管理调查
研究总结报告》。每个人写。第4周完成。
6.实习评语。结合实习表现,由实习单位负责人总结、撰写。
7.附:联系电话
朱颖俊老师:***
刘智强老师:***
施娟老师:***
华中科技大学管理学院工商管理系
2011年7月
第四篇:华中科技大学暑期实习报告
华中科技大学材料学院暑期认知实习报告
暑期认知实习报告
专业班级:材料1001
姓名:徐志刚
学号:U201011001
报告日期:2012年7月13号
实习安排:
7月9日实习单位:武汉重工铸锻有限责任公司(471厂)
武汉船用机械有限责任公司(461厂)
7月10日实习单位:武钢博物馆
7月11日实习单位:武重集团
7月12日实习单位:东风乘用车公司
中航精机
一、实习目的:
作为一名材料学子,不仅仅要学习理论知识,更加重要的是要将生产实践与理论知识相结合,将理论知识应用于实践。而此次认知实习正是给了我们这样一次机会,不仅让我们有机会了解到实际生产中的各种工艺,例如铸造、锻造等等,也了解了不少关于机械制造工艺等方面的知识。而另外一方面,能够亲眼看到书本中的知识运用到实际生产中,这加深了我们队书本知识的理解与记忆,以激发了我们今后学习的动力与兴趣。
二、实习公司的概况
1.武汉重工铸锻有限责任公司(471厂)
武汉武重铸锻有限公司是武汉重型机床集团有限公司的全资子公司,专业化致力于商品铸件、金属结构件及锻件的生产和销售。公司位于“九省通衢”的武汉市,始建于1958年,已有半个多世纪的悠久历史。
公司于2007年年底规划实施整体搬迁改造,于2009年底全面完成新厂建设。新的公司位于国家两型社会试验区核心及国家自主创新示范区的武汉光谷东湖高新技术开发区,投资4亿多元,占地200余亩,建筑面积63500m2。现有员工800余人,其中专业技术人员80余人,具有高级专业技术职称或享受政府津贴专家近20人。铸造厂装备了从德国FAT公司引进的两条25t/h砂处理系统,从美国应达公司引进的2台20t /8000kw 中频感应熔化炉,拥有11台12~35t/h 大中型移动式长臂连续混砂机,4台大型抛丸清理设备,1台16m/350t 时效炉,各种吊车47台,最大起重能力160t。公司还拥有从德国引进的直读光谱仪和超声波无损探伤仪等先进检测分析仪器。年生产能力60000t,公司的产品特色为重大/ 7
及超重大件,可生产单件重量160t 以下的各种牌号灰铸铁件、100t 以下的各种牌号球墨铸铁件以及单重160t 以下的各种钢锭模铸件等。
50多年来,公司各种产品除满足国内各行各业的需求外,还远销日本、韩国、德国、英国、巴基斯坦、伊朗、台湾等国家和地区。
公司推崇“以市场为向导,以双赢为目的,以质量为核心,以服务为根本”的经营理念,公司秉承“精工、重信、励志、创新”的企业精神,全心努力打造业绩优秀、环境优美、让用户满意、让世界尊重的铸锻企业。
2.武汉船用机械有限责任公司(461厂)
武汉船用机械有限责任公司地处风景悠美的东湖之滨,是隶属于中国船舶重工股份有限公司的大型、成套、非标装备制造企业,也是目前国内规模最大、实力最强的船用特辅机专业生产厂家。
公司始建于1958年,占地面积68万平方米,现有员工2300人,其中专业技术和管理人员900余名,各类技能人员1200余名。公司注册资金22000万元,主营船用机械、港口起重机械、冶金机械、水电机械、桥梁产品、焊接材料等系列产品的制造与销售。经过近半个世纪的持续稳定发展,公司业已形成了专业化、系列化、规模化、成套化的产品群体和以船舶配套和港口机械为两大主业,船舶配套、港口机械和焊接材料三足鼎立的经营格局。
公司具有一流的技术水平和生产能力,拥有各类机械加工设备1500多台,并具备精良的技术检测和试验条件。从上个世纪八十年代初,公司开始致力于船用产品的技术引进和市场开发,先后与日本、法国、丹麦等国的世界著名厂商建立合作关系,通过以许可证贸易为主的多种方式,引进甲板机械、舱室机械、舵机、可调桨、侧向推进器和喷水推进装置等船舶配套产品的先进制造技术,以面向国内造船市场为主,形成自己的产品系列,具备为各类远洋船舶和近海船舶的配套能力,并已为千余艘远洋船舶配套了多类船用设备,用户遍及世界各大著名船东和国内主要船东。公司以在船舶配套领域所处的重要地位和所取得的优良业绩,被誉为中国船舶配套企业的旗舰,2006年被评为中国工业行业排头兵企业。
3.武钢博物馆
武钢博物馆,位于武汉市青山区冶金大道30号(冶金大道与工业四路交叉路口,武钢总医院、青山少年宫对面)。武钢博物馆建筑面积约11000平米,展出面积6000多平米,馆内采用高科技设备引导观众参观,共设置了17个触摸屏和22个液晶显示屏,滚动播出各个时代有关冶金的信息资料。武钢博物馆是中国首家钢铁博物馆,也是集展示、科普教育和接待多功能为一体的综合性博物馆。
2010年11月,武钢博物馆挂牌为“省级科普教育基地”。
4.武汉重型机床厂
武汉重型机床集团有限公司(简称武重)是中国“一五”计划156项重点工程项目之一武汉重型机床厂改制而成的现代制造企业,是中国研发制造重型、超重型机床的大型骨干企业,也是中国机床工具工业协会重型机床分会理事长单位,是全国金切机床重型机床标准化分技术委员会主任委员会单位。2007年11月29日,武重整体搬迁改造项目在武汉市东湖新技术开发区佛祖岭产业园奠基,投资20亿元建设新厂区。2010年5月,武重整体搬迁改造项目全面完成。通过实施整体搬迁改造,武重重大关键设备的数控化率由原来的5%上升为现在的90%,成为国内加工设备最先进、规模最大、制造能力最强的数控重型、超重型机床研发制造基地,中部地区一流的国际化加工协作基地。2011年10月25日,中国兵器工业集团武汉重型机床集团公司正式揭牌。这标志着武重集团完成重组,正式并入中国兵器工业集团。重组后,中国兵器工业集团占有武汉重型机床集团公司80%的股份,武汉市国资委占有20%的股份。
5.东风乘用车公司
东风乘用车公司(缩写DFPV),创立于2007年7月25日,是东风汽车公司从建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要,组建的以研发、制造、销售东风品牌乘用车为主的新兴事业板块。公司位于湖北省武汉市经济技术开发区东风大道1969号,有员工1500余名。
武汉工厂是东风乘用车公司的主要生产阵地,于2007年9月19日奠基,占地1200亩,一次性规划,分两期实施,一期一阶段建设顺利完成,投资18.3亿元,建成冲压、焊装、涂装、总装四大车间,具备8万辆生产能力。乘用车研发中心位于武汉工厂对面,投资7.6亿元,占地面积300亩。
2010年6月26日,年产30万台的东风乘用车发动机工厂,在东风乘用车武汉工厂厂区开工建设。东风乘用车发动机工厂占地面积72000平方米,2011年下半年竣工投产。该工厂生产1.6和2.0两个系列7款发动机。
东风乘用车公司的品牌为“东风风神”,品牌口号为“从容进取,品质生活”,服务品牌是“满意到家(It's home)”。
6.中航精机
湖北中航精机科技股份有限公司(以下简称公司)系经原国家经贸委批准,以中国航空救生研究所(又名中国航空工业六一O研究所)为主发起人,联合东风汽车股份有限公司等5家法人单位及16位自然人,以发起方式设立的股份有限公司。公司于2000年12月5日在湖北省工商行政管理局登记注册。2004年7月5日在深圳证券交易所上市交易。2004年7月5日在深圳中小企业板上市,股票简称“中航精机”,股票代码“002013”。
公司是从事座椅调节机构研究、生产的专业化单位,多年来公司一直坚持以精冲技术为本,以座椅调节机构为主的发展方向,通过自主创新和技术引进,现已形成产品多元化格局:由单一的手轮式调角器扩大到四大系列(手轮式、板簧式、无间隙式、无间隙电动式)100多个品种的轿车座椅调角器,80几个品种的轿车座椅滑轨,2个品种的轿车变速箱拨叉和几十个品种的精冲件。现已形成年产各类汽车座椅调角器360万辆份、汽车座椅滑道80万辆份、轿车变速箱拨叉40万辆份、精冲件1000万件及50副大型连续精冲模的生产能力,是国内同时具备精冲、热处理、总装和精冲模具设计与制造四个关键工序能力的唯一厂家。
三、实习过程
7月9日471厂、461厂
早上八点我们就准时在操场排好队等待出发,今天是我们第一次实习,所以大家都是既有点激动也有点好奇的。
八点一十车准时出发,经过了大约二十分钟的车程我们就到了此行的目的地——武汉重工铸锻有限责任公司(471厂)。一下车映入眼帘的是一个三四米的大鼎,我们有点被吓着了……我想今天肯定会不虚此行的。
在等待了几分钟之后,终于我们被一位工程师带进了工厂开始了正式的参观实习。首先我们去的是一些车铣等车间,这些加工我们已经在金工实习里已经接触过了,但是里面的机床真是大的惊人,正在加工的零件也同样是,我印象最深的是用于发动机的曲柄,但是比我们金工实习里接触的足足大了好几倍,有两三米那么高,听领队的工程师介绍才知道,他们471厂主要生产的是大型的船舶用材,对于制造这种大型的零部件他们是很有心得的,他们还为华西村做了世界上最大的寿钟。这样一想,怪不得他们门口放了那么一大口鼎呢!
接着我们来到了潜艇的螺旋桨加工基地,这里不允许拍照因为是有军事机密的!这里的螺旋桨也是大尺寸的,而且整个加工车间时被隔离成一个个小区间,里面单独加工一个螺旋桨,里面噪音很大,又有金属屑乱飞,比较危险,所以我们就比较快就出来了。接着我们简单地参观了一下锻造车间后,我们在471厂的参观就告一段落了。
收拾收拾了心情之后,我们就再次上车来到了461厂,在这里我们主要参观了铁锚焊丝厂,一路上我们看到了整个焊丝的生产过程,从原料到最后的产品,虽然最核心的生产过程被机器给挡住了,但是整个过程还是很震撼的。
461厂的参观相当简短,这也意味着这一天的实习也结束了,虽然时间简短,虽然是拖着疲惫的身躯回来的,但是我认为还是收获颇丰的,这是第一次了解了实际生产,感觉自己所学的知识不再是那么地空虚遥远。
7月10日武钢博物馆
今天我们来到了武汉钢铁博物馆进行参观,这里是全中国第一家钢铁博物馆,所以我们还是十分期待,毕竟我们看过历史博物馆、自然博物馆、瓷器博物馆等,还就是没有看过钢铁博物馆呢。
首先导游给我们介绍了一下武钢博物馆的历史,接着带着我们来到了一个大沙盘前面,这里是武钢博物馆的模型,导游给我们介绍了武汉钢铁公司之后,我们都是真心感觉武钢好大啊。接着我们继续参观,从青铜器一直到现代的钢铁,带我们了解了铁铜的发展史,还有武钢的发展史,让我们知道了张之洞、盛宣怀等武钢的奠基人。
接着我们来到了二楼,这里主要介绍的是武钢在新中国成立之后的发展历程,意识到了武钢在我们国家的建设过程中的重要地位与新时期她的使命,武钢在我们国家的钢铁企业之中时战友举足轻重的作用的。
最让我印象深刻的是三楼展区,这里给我们模拟了钢铁从矿石到钢铁的整个的诞生过程,沿着一道门进去,首先映入眼帘的是一台矿石运输机,而整个房间则是完全一个矿井的摸样,再往里走就是完全另外一番景象。我们走进的是炼钢室,在这里我们看到了锅炉炼钢水、转炉、制胚、轧钢等过程,导游还给我们演示了转炉的过程,这让我想起了电影里钢铁厂里的场景,这次真是大饱眼福啊,还有轧钢的场景也是令人印象深刻啊。
导游带领的参观结束了,接下来是我们自己自由参观的时间,我对于武钢早期的历史比较感兴趣,所以再一次去参观了武钢的发展史,我认识到了,不仅是在新中国成立之后,早在清朝的洋务改革时期武钢就是国家的钢铁重地。武钢的历史不仅是武钢自己的历史,更是中华民族自强不息、勤奋刻苦,争取中华民族伟大崛起的奋斗史。
7月11日武汉重型机床厂
今天我们来到的是武汉重型机床厂,俗称武重。一听到这个名字,我就觉得肯定是些大家伙,果不其然,武重生产的全是大型超大型机床,其中还有世界上最大的立式机床,高达28米。
在一位阿姨的带领下,我们进入了报告厅来看武重的宣传片,偶然听说过几天习近平主席才要来视察,我就觉得肯定不会白来的。看完宣传片之后,阿姨带着我们去参观各个车间,我们依次去了车床车间、铣床车间,还去了武重最引以为傲的几个王牌产品的加工车间,后来又参观了他们的模具车间还有铸造车间,这是几天以来我们参观的最多的一次了。在最先参观的几个车间内,虽然每个车间放的正在加工的车床并不是很多,但是每一个都是庞然大物。里面的机床有些已经加工完了等待验收,有的则是刚刚开始加工,到总之不能给我太深的印象,也不能是我们停下脚步。真正是我们感到震撼的是锻造厂,我们看到工人在熟练地操作着机器,并且伴随着工人的动作,使零件摆端正,再用机器一下一下地砸,一下子就把圆柱形的烧的通红的铁块就给砸成了圆饼状。每次机器砸铁块的时候都感觉大地在颤抖,真是有点气势滂礴啊!!
另外我们还了解了关于产品销售方面的知识,更加懂得了实际生产与书本所讲的区别。
7月12日东风乘用车公司中行精冲
不知不觉已经到了实习的最后一天了今天我们要参观两家与汽车有关的工厂。首先我们来到的是东风乘用车公司,我们参观了他们的一天生产线,见到了传说中的流水线生产,实际中的生产线上的汽车感觉比电视里的要慢了好多,几乎不怎么动,可能是装配的零件比较繁多的缘故吧。
生产线上同时在装配着四种不同型号的车,这也有点出乎我的预料,一辆辆汽车吊在架子上在车间内来回的流动着,等待着工人们的装配,而且厂房还特别的干净明亮,工作环境远远好过了前面参观的几家公司。接下来我们来到了产品展示区,这里陈列了公司生产的六款车,这儿可以自由的参观、拍照,甚至还可以进入车内体验驾驶的快感,这让我们喜出望外。
离开了东风风神,我们又坐车来到了中航精冲,听着名字感觉企业应该比东风更加的高级,环境应该更加好,但是进了厂有点小失望,这里其实就是用机器把一片片钢板冲压成各种形状,做成汽车的零部件,而且车间里面噪声极大,气温也高,工作条件相当恶劣。唯一值得称道的是这里的冲压件都是高精度的。只参观了一个车间就走了,这让我们的实习有了点小小的遗憾。
四、实习体会
短短几天的实习就这么结束了,有许多收获也有些许遗憾。
先说说收获吧。首先,通过这几的实习,我学习到了许多在书本上学不到的知识,了解了具体的实际生产与书本上所介绍的知识的不同之处。而且对于我这样一个材料科学工程的学生来说,也学习到了许多关于生产工艺等机械方面的知识,这对于我来说是弥足珍贵的。
再者,通过这几天的实习,也加深了许多以前脑海里比较模糊的知识的印象,实习比在课堂上听讲的效率更高,而且印象更加深刻。还有一点就是通过这次实习是我对于自己将来的方向更加明确了。
但是这次实习还是留有一些遗憾的,比如说工厂方面的带队人员太少了,以至于我们在后面的人就听不见他所讲的了,还有就是工厂中的一些东西由于保密等原因没有然我们参观,没能让我们了解到最先进最高端的技术。希望在下学年的生产实习中能在进一步。
第五篇:暑期英语夏令营
关于举办华中师范大学2012年暑期英语夏令营的通知
为推进学校国际化工作,提高本科生的英语听、说、读、写综合运用能力、跨文化交流能力和综合竞争力,教务处和公共外语系拟共同主办暑期英语夏令营。
一、培训对象:
具备一定英语口语基础的2010、2011级博雅计划班、基地班、交叉实验班、化学英才班及师范专业优秀学生。
二、课程开设时间:
2012年7月1日至2012年7月17日,周六休息。
三、授课教师:
来自美国拥有丰富教学经验的外籍教师和公共外语系教学骨干教师共同授课。
四、授课内容:
英语听力、英语口语
五、授课形式及人数:
实行小班教学,每班人数控制在30人以内,共设6个班。如报名人数较多,将进行适当选拔。
六、报名方式:
填写《华中师范大学2012年暑期英语夏令营申请表》(见附件),加盖院系公章,于5月7日——5月11日,交至教务处210办公室。联系人:曹老师、徐老师
七、相关要求及说明:
夏令营培训记为3个学分;凡报名学生,不得随意退出,否则成绩记为不合格;夏令营结束,经考核合格,可获得该学分。
教务处
外国语学院公共外语系2012年4月26日
附件:
华中师范大学2012年暑期英语夏令营申请表