第一篇：关于职工上下班途中意外伤害的法律条款
关于职工上下班途中发生意外的法律条款
一、工伤认定：
1）《工伤保险条例》第十四条：“ 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
第六款在上下班途中，受到机动车事故伤害的；
2）今年7月24日《国务院关于修改<工伤保险条例>的决定》公开征意见稿中拟删除条1）中规定，但未实施。
二、非工伤范围：
《工伤保险条例》第十六条 ：“职工有下列情形之一的，不得认定为工伤或者视同工伤：
（一）因犯罪或者违反治安管理伤亡的；
（二）醉酒导致伤亡的；
（三）自残或者自杀的。”
三、鉴定工伤：
(1)先申请工伤认定，然后鉴定。
(2)伤害发生后30天内单位应当向单位所在地劳动部门申请工伤认定，单位不申请的，受害人和亲属可以在伤害发生后1年内自行申请。
四、事实劳动关系定义：
职工未与用人单位签订劳动合同，但存在事实劳动关系，同样受劳动法律法规的保护
五、单位所承担责任：
1）如果单位已经为职工缴纳了工伤保险，应向工伤保险机构索赔；如果单位没有缴纳工伤险：庆由单位按工伤待遇赔偿。
2）根据新《劳动合同法》第八十二条 用人单位自用工之日起超过一个月不满一年未与劳动者订立书面劳动合同的，应当向劳动者每月支付二倍的工资。
3）根据《劳动合同法》规定，与劳动者建立劳动关系(即签订书面劳动合同的)应为劳动者缴纳社会保险。
4）一九九二年一月一日《道路交通事故处理办法》
第四十三条 职工因交通事故死亡或者残疾丧失劳动能力的，按照本办法的规定处理后，职工所在单位还应当按照有关部门的规定给予抚恤、劳动保险待遇。
公司与受害家属协商项：
一、该事故是否为非工伤范围：如违反治安管理条例，无证驾驶、酒后驾驶、逆向行驶
二、该事故是否发生在上下班途中？是否为机动车辆所幢。
三、原则上发生交通意外事故，责任认定：
一九九二年一月一日《道路交通事故处理办法》中第二十一条：当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
建议协商解决。
第二篇：职工意外伤害保险
职工意外伤害保险
按照有关规定对建筑施工人员应办理职工意外伤害保险，资料中要附职工意外伤害保险手续(证件)
№8其它有关资料
附除上述资料外的其它有关工伤事故管理资料
第三篇：职工上下班途中安全管理规定
职工上下班途中安全管理规定
1.职工应自觉学习道路交通安全法规和相关知识，接受单位组织的交通安全培训教育，提高交通安全意识，掌握交通安全基本技能，严格遵守道路交通安全法规。
2.职工上下班途中应注意安全，通过铁路道口时必须“一停、二看、三通过”。夜间值班的女职工上下班时应结伴而行，以防不测。
3.职工驾驶机动车上下班必须依法取得机动车驾驶证，不得超速，酒后或疲劳驾驶。驾驶摩托车必须佩戴安全帽，骑电动车最高时速不得超过15公里并提倡戴安全帽。
4.驾车人上路行驶前应对车辆进行认真检查，不得驾驶安全设施不全、失效等存在安全隐患的机动车和非机动车。
5.按规定停放各种车辆，驾驶员离开车辆时应对车辆采取制动措施，并确认停车安全，以防发生意外事故。
6.通勤职工凭“通勤卡”乘坐通勤班车，自觉排队上下车、做到安全文明乘车。车厢内请勿吸烟，严禁酗酒乘车，行车途中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶员操作，不准寻衅闹事、打架斗殴。
7.为避免紧急情况下逃生受阻及受到肢体伤害，不准穿拖鞋、光膀子乘坐通勤班车，不准将头、肢体伸出窗外，不准扒车、强行拦车、翻越车窗、攀登车顶，车未停稳不准上下。
8.职工乘坐通勤班车时，随身携带物品以总重量20公斤为限，每件体积不超过35×35×60厘米，并以能放置本人座位下或车内行李架上为限。9.职工乘坐通勤班车时，严禁携带烟花爆竹、汽油等易燃、易爆、有毒危险品以及其他违禁物品。请勿携带小动物、有刺激异味物品乘坐通勤班车。
10.上下班途中或因公外出期间遭遇交通事故后，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事故现场，并迅速拨打报警电话。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。
11.职工上下班途中应自觉遵守本规定和接受相关安全管理人员的监督检查，对于违反本规定的职工由所在单位给予批评教育，严重者按违纪处理。
第四篇：职工上下班途中安全管理规定
职工上下班途中安全管理规定
1、公司所有员工要本着对自己负责，对家庭负责，对他人负责的态度，严格遵守交通规则，切实履行自己的义务，避免或减少交通事故的发生。自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》《工伤保险条例》等法律法规，提高交通安全意识和安全技能。
2、驾驶机动车上路行驶，必须系好安全带，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。
3、驾驶摩托车、电动车上下班为了自身安全建议正确戴好头盔按既定上下班路线行驶。冬季作息期间，要穿戴好防护手套、护膝等个人防护器具。
4、驾车人上路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全性能进行认真检查，保证车辆制动装置的完好。自觉控制行车速度，严格遵守道路限速规定。
5、雨雪雾天，车辆间要保持安全间距，谨慎慢行，安全第一。
6、驾车人上下班回家既定途中如果受到机动车或非机动车伤害后，应迅速拨打“110”电话报警求救，并及时电话报告公司负责人。
7、所有车辆包括汽车、摩托车、电动车，一律执行“靠右行驶”的原则，严禁逆向行驶。
所有员工要本着对自己负责，对家庭负责，对他人负责的态度，自觉严格遵守交通法律法规，避免或减少交通事故的发生。
驾驶机动车上路行驶，必须系好安全带，文明驾驶，不超速行驶，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。驾驶摩托车、电动车应正确佩戴头盔、防护手套、护膝等个人防护器具，保证车辆制动装置的完好。自觉控制行车速度，严格遵守道路限速规定。雨雪雾天，车辆间要保持安全间距，谨慎慢行，安全第一。
为加强员工上下班期间的安全管理，近期将对各位员工的摩托车、电动车进行检查，确保头盔、防护手套、护膝等防护器具齐全，刹车装置完好。请各位员工按照上述规定严格遵守执行，“高高兴兴上班，安安全全下班”。
宿迁市新源污水处理厂
2014年10月31日
第五篇：建筑职工意外伤害保险制度@
**有限公司厂区
电炉及电炉辅助车间、转底炉车间工程
意外伤害保险制度
编制：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
审核：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
审批：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
**公司厂区一期示范项目主厂房建筑工程项
目部
2011年12月5日
意外伤害保险制度
依据《中华人民共和国建筑法》第四十八条及广西壮族自治区建
设厅有关文件的指示精神，为了使从事建设工程施工的职工因遭受工伤事故后，能够获得及时的救治和经济上的保障，解除广大职工及项目部的后顾之忧，促使项目部改善安全生产管理，促进社会保障水平的提高，特制定本制度。
一、项目部必须为项目部职工集体投保。
二、保险范围是指职工在本岗位劳动，或虽不在本岗位劳动，但由于设备和设施不安全、劳动条件和作业环境不良、管理不善，以及项目
部指派到施工现场以外从事有关活动而导致的意外伤害事故。
三、保额按保险合同执行。
四、保费按建筑施工总面积计收。
五、保险期间根据施工项目期限的长短确定。自保险公司同意承保，收取保险费并签发保险单的次日零时起到项目竣工验收合格日止。项目部因各种原因造成工程停顿，可以书面形式向保险公司申请暂时中止保险合同。保险公司审核确认后，保险合同自保险公司接到书面申请的次日零时起中止。在保险合同中止期间发生的保险事故，保险公司不承担给付保险金的责任。工程重新开工后，投保人可书面申请恢复保险合同效力，自保险公司确认同意后的次日零时起，合同效力恢复，但累计有效保险期间不得超过保险合同对保险期间的约定。工程提前竣工的，保险责任自行终止。
六、项目部必须在工程开工前办理保险手续。
七、一旦发生意外伤害事故，必须到保险公司指定医院就医。
八、保险责任免除按保险合同规定执行。
九、发生了保险合同约定的伤亡事故后，项目部应及时将事故经过形
成书面材料上报公司安全科及建设局安监站。由建设局安监站确认伤
亡人员情况，并与保险公司议定给付保险金数额。
十、投保人按照下列步骤办理给付手续：
1、仔细阅读保险条款，明确保险责任和保险金给付办法。
2、按条款要求的时间限制，及时通知建设局安监站和保险公司理赔
人员。
3、按条款要求的时间限制，及时提供有关的证明材料，并向保险公
司提出给付申请。
附：理赔办理程序
1、提出申请
投保人通过书面形式提出申请并在规定的日期内提供以下单证：
A、申请死亡保险金
（1）户口注销证明、死亡证明书（验尸报告）、火化证明书
（2）受益人身份证明
（3）建设局安监站的证明
（4）保险费收据
B、申请伤残保险金：
（1）伤残鉴定证明
（2）住院诊断证明
（3）被保险人身份证明
（4）建设局安监站的证明
（5）保险费收据
（6）代理人委托书及身份证明
2、填写理赔给付申请书
在理赔所需的必要单证齐全后，申领人填写理赔给付申请书一份，具体要求如下：
（1）伤残给付的申请书应由被保险人本人或授权代理人填写
（2）死亡给付的申请书应由被保险人法定继承人填写
（3）在申请书“申请人签章”栏内加盖企业单位公章。
3、立案
理赔人员接到申请书，且证件齐全后即立案办理核赔手续。一般简易案件应在15日内结案；死亡以及疑难案件应在60日结案。
4、给付
接到保险公司的给付通知后，被保险人或其受益人、代理人可凭本人身份证明，前来保险公司领取保险金。
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