2012年县交通局工作总结及2013年工作计划

第一篇：2012年县交通局工作总结及2013年工作计划

一年来，我局在上级部门及市政府的大力支持下，扎实推进交通基础设施建设，规范运输行业管理，加强队伍建设，各项中心工作有序推进，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实的基础，圆满完成了各项工作任务。

一、XX年主要工作

（一）重点工程按时完成。

1、全面推进亚行贷款项目。亚行贷款项目有33条道路共134.4公里，目前第一批略坪路等四条路已全面完工，其余29条道路今年5月份已全面开工建设，年底将全面完工。

2、顺利完成国省干线公路迎检工作。为迎接“xxx”国家国省干线管养检查，我局就精心准备，制定了切实可行的措施，安排了专项资金，实行责任到人，通过努力，国道 g108线罗江段路况检测取得了优良成绩。

3、完成城南新区黄水河桥建设，天一路目前正在进行水稳层铺筑。

4、文星大桥加固维修工程正在组织施工，11月底前将完工。

5、成什绵复线金山连接线已全面完工。

6、绵罗公路罗江段安保工程的完善正在实施中，年底将完工。

7、积极配合成什绵复线高速公路和城际轻轨铁路建设，落实了专人负责此项工作，及时解决了建设过程中存在的问题。

8、完成了万佛寺、倒湾两个欧式招呼站建设。

9、完成了金山干道、慧觉干道、略坪干道等干线公路的重建，大御路已完成80%的工程量，年底将全面完工。

(二)公路管养有效加强。

1、强化公路日常养护，确保公路安全畅通。我局以迎接交通运输部对国省干线公路检查和“道路交通环境整治”为抓手，加强道路养护管理工作，共投入各类机械设备790余台次，投入养护职工13000余人次，维修路面6500余平方米，整治干线公路和部份联网公路130余公里，公路路况指数始终保持在较高水平。

2、搞好上路巡查，坚决纠正侵害路产路权的违章行为。抽调多台执法车专门用于巡查工作，及时发现和消除各类道路交通安全隐患，纠正和处理各类侵害路产路权行为。查处各类路政案件45件，结案45件，结案率100%，有效的维护了我县公路路产、路权，确保了全县道路安全畅通。

（三）运输管理有序开展。

1、不断完善客运网络，新开行了罗江至白马关倒湾古镇、罗江至万佛寺等旅游线路。围绕春运、五一、十一等客运工作重点，采取多种措施确保圆满完成运输任务，预计全年输送旅客40万余人次。

2、进一步加强出租汽车市场管理。全县出租车全部安装了gps，统一更换使用带有led电子显示屏的顶灯，不仅加大了公益事业和“中国幸福家园”建设的宣传力度，也提升了出租车行业的窗口形象。

3、采取新技术新手段加强对货运车辆特别是危险品货运车辆以及维修厂家的监管力度，货运及维修行业规范化程度和服务水平不断得以提高。

4、加强对非法营运打击力度，不断净化运输市场。全年共上路稽查1500人次，检查车辆1600辆，查处违章59次，有效的遏制了非法营运。确保了各条城乡公交车辆、客运班路的正常运行，维护了运输市场的安全和稳定。

（四）安全稳定态势保持平稳。

1、成立组织、制定措施。成立了局安全生产领导小组，落实了目标责任，与各个单位签订了安全管理目标责任书，做到了安全目标责任层层分解。制定和完善了安全生产考核实施办法、安全工作应急预案和公路防汛抢险预案，组建了公路、桥梁抢险保通应急队伍和公路防汛抢险应急队伍。加大安全经费投入，细化安全管理措施，强化源头管理。坚持了每月安全检查制度，对发现的安全隐患及时整改，确保了全县交通运输及在建工程无安全责任事故发生。

2、做好应急演练，提高应急能力。制定完善了各类应急预案，并先后在县汽车站开展了地震应急，在重点道路、桥梁开展抢通保通应急等多次演练，提高了交通系统职工应对突发事件的反应和运输保障能力。

3、以情感人，化解矛盾。认真做好民事调解工作，努力化解不安定因素的存在，全年接受乘客投诉事件6起，均与客运公司和客运车站妥善解决，确保了团结和稳定。

（五）扎实开展道路环境综合整治工作。

为打好“环境综合整治”活动的持久战，我局认真贯彻省、市“城乡环境综合整治”文件精神，继续投入大量人力、物力、财力扎实开展道路环境综合整治。全年投入300多万元整修道路1XX多平方米，新栽植行道树2500余株，清扫、保洁公路160余万平方米，清理、疏通公路边沟110余公里，涵洞清淤58道，清理公路边坡、路肩杂草8400余平方米，清扫路面堆积物700余方，管辖公路基本达到畅、洁、绿、美、安的目标。

（六）党建、精神文明工作又上台阶。

1、完成了市级文明单位和卫生单位的规划创建和申报工作。5月份被表彰为“市级文明单位”。

2、交通系统按照县委组织部的统一安排，在交通运输系统及全县运输行业扎实开展了“创先争优”活动，各党支部和运输企业大力营造宣传氛围，在交通运输行业掀起了“创先争优”的热潮，局总支被推荐为“市级先进基层党组织”。

3、认真开展“廉政风险防控管理”工作，从去年11月份开始我局被县纪委确定为“廉政风险防控管理”工作试点单位以来，我局精心组织，制定了切实可行的实施方案，扎实开展此项工作。市县纪委多次在我局召开现场观摩会，廉政风险防控管理工作得到了上级有关部门的肯定和表扬。

4、局工会积极为职工办实事、办好事。节假日组织开展了文体和慰问活动，增强了干部职工的凝聚力、战斗力。为交通系统各项目标任务的顺利实施奠定了良好的基础，被县总工会评为目标考核“一等奖”。

（七）扎实开展联镇帮村助组工作。

坚持经常深入到联系的慧觉镇富荣村、龙王村、明月村调查研究，积极协助做好村上的工作，帮助解决实际困难。

1、将所帮扶的三个村的组道建设纳入建设计划，共建组道24.55公里，补助资金24.55万元。

2、帮助富荣村、龙王村恢复维修村道和村阵地建设32万元。

3、组织实施龙王村至明月村的村道，预计年底将完工。

4、协助完成慧觉镇汽车站至荣荣加油站路段1.8公里道路建设的技术指导工作，由我局负责完成路面硬化（沥青混凝土路面），投入资金100余万元，年底将全面完工。

（八）高度重视民生工程。

1、实施了g108国道局部改善工程，加强了日常养护，全面实现了路面使用指数86%的目标。

2、完成因气场施工而损坏的万安、蟠龙等乡镇四条村道的维修整治任务。

3、完成谭秀路、成绵复线至工业园区段改建工程路基施工任务2.8公里。

二、2012年工作计划

2012年我局将按照德阳市委市政府“一、三、五、八”发展战略，紧紧围绕县第四届党代会和第四届人代会提出的发展目标，以科学发展观为引领，以成德绵区域交通一体化为契机，以服务“两区”建设为工作出发点，以改造提升“五线”公路通行能力为主，构建交通大网络。坚持建设、管理、养护、服务并重，大力推进区域交通综合化、城乡公交一体化、交通枢纽高效化，以高效便捷的交通助推“中国幸福家园”的建设。重点完成以下工作任务：

（一）重点工程建设。

1、贯彻落实全市“一三五八”发展战略思路涉及我县交通项目建设：一是g108线“二改一”工程，在县委县政府确定工程建设的前提下尽快实施工程设计等前期工作。二是在全市率先实施市域环线公路改扩建绵罗路段3公里的示范工程，同时积极向上争取项目和资金，力争“十二五”内全面完成绵罗路、罗中路的改造。

2、完成县道谭秀路改造工程建设，贯通金山、调元两镇并与成什绵复线高速公路相接，进一步优化金山工业园和调元镇交通基础设施。

3、精心组织，做好亚行贷款项目的审计、交验工作，2012年6月底前完成提款报帐。

4、完成bt项目天一路建设。

5、完成二龙桥和二井铺公铁立交危桥改造。

6、完成慧广路、文广路、子汉路的安保工程建设。

7、继续做好成什绵高速公路和轻轨铁路的协调工作，确保国家重点工程的建设顺利推进。

8、做好成绵高速公路金山站棚改造工程的协调工作。

9、积极创造条件争取在金山建设机械化养护和应急抢险中心。

（二）加强行业管理。

一是探索和推进养护体制改革。继续推进分级、多元的道路养护管理体制，加快机养中心和应急抢险中心的筹建，扩大社会化养护范围，加强村组道路管养的检查考核，促进全县公路管养水平不断提高。

二是加强运输市场监管力度，提升运输行业服务水平。加强客货运输和维修市场的规范化建设，逐步推进物流业的发展，继续深化城乡公交一体化建设，为全县社会经济发展提供良好的运输服务。

三是继续搞好路政管理工作，加强车辆超载超限治理力度，搞好公路建控区的控制，加大路产路权的保护力度。

四是切实加强交通执法队伍建设，加大对交通执法人员的教育和培训，全面提高执法队伍素质。

（三）抓好队伍建设。

加强干部职工的思想教育，注重专业人才培训，提高交通队伍的综合素质。深入开展“廉政风险防控管理”工作和“创先争优”活动，实施廉政保障工程，强化领导干部的廉洁自律工作，创新廉政工作落实机制，重点把好工程建设领域的廉政关。深化行业文明创建工作，继续保持市级卫生和文明单位荣誉称号，积极争创省级卫生和文明单位，以开展“党员先锋号”、“创先争优”活动和创建“文明样板路”、“文明客运班线”等活动为载体，充实文明建设工作。加强党工青妇等群众团体工作，创新党群工作模式，进一步丰富工作内容，增强党群组织的吸引力和战斗力，促进交通工作全面进步。

（四）做好稳定和安全工作。

一是进一步完善社会矛盾预警和监督考核机制，加大信访维稳工作力度，确保行业稳定。二是完善交通安全制度建设，加强道路运输源头安全、水上安全和在建工程施工安全监管，确保不发生安全责任事故。

（五）狠抓道路交通环境综合整治。

继续深入开展“城乡环境综合整治”，严格按照交通环境整治方案，落实和保障了整治经费，抓好县管道路的环境卫生和超载超限、抛洒滴漏的治理工作，建立道路交通环境整治的长效机制。

（六）继续做好联镇帮村工作和民生工程建设。

我局将按县委县政府安排，积极争取项目和资金，继续加大对联系镇村的帮扶和支持力度，同时，着力提高公路建、管、养、运综合交通服务水平，为广大群众提供优良的运输服务。

在下步工作中，我局将在县委县政府的正确领导和上级主管部门的大力支持下，真抓实干，为“幸福家园建设”提供更加便捷的道路交通环境。

二o一一年十一月二十九日

第二篇：交通局工作总结和明年工作计划

交通局工作总结和明年工作计划

2013年是我市交通基础设施大投入、大建设、大发展的一年。我们认真贯彻市委市政府及上级交通部门各项工作部署，紧紧围绕“城镇化建设年”活动，坚持把基础设施建设、运输行业管理、机关效能提升作为头等大事来抓，凝心聚力，精心组织，狠抓进度，确保目标工作任务顺利完成。

一、突出重点，攻坚克难，交通基础建设进展顺利。

以城镇化建设为契机，改善民生，加快交通基础设施建设具体措施的落实，为长乐临海工业区建设提供良好的交通保障。

一是加快重点道路建设进度。①滨江滨海路一期工程建设项目：滨江滨海路澳松段（南北澳至外文武围垦区段），长约7.9公里，预算总投资8.63亿元，已完成投资2.3767亿元。工程软基在处理，防护及桥梁水闸工程在施工准备，土地批次在办理；滨江滨海路洋23 澳段（梅花三沙湾至南北澳段），长约8.8公里，预算总投资6.19亿元，已完成投资2.318亿元。工程桥梁涵洞施工,路基路基施工，征迁工作正在进行。②营滨路建设工程（营前长安至滨海工业区），长约26公里，双向6车道二级公路，预算总投资8.13亿元，已完成投资3.1991亿元。路基土方205.5万方，占总量76.27%，完成涵洞量的76.68%，完成桥梁工程量的51%。③201省道文浮路建设工程（文岭至浮岐)，长11.6公里，预算总投资2.2亿元，已完成投资2.0076亿元。已进入附属工程阶段，正进行扫尾工作。④金滨路建设工程（201省道至滨江滨海路），项目总长3.5公里，按二级公路兼城市次干道建设，预算总投资0.95亿元，已完成投资0.81亿元。路基、桥梁涵洞正在施工，完成工程量65%。

二是稳步推动境内高速公路建设。长平高速公路（长乐古槐至平潭）、福州绕城高速公路长乐段两个项目根据福州市高速指挥部统一部署，我局主要负责协调征地、协助土地林地报批手续等工作，已经出台《征收拆迁补偿实施意见》。

①长平高速(长乐古槐至松下段)是京台高速的重要组成部分，初步设计已获省交通厅、省发改委批复，该项目分两期建设，建设工期3年，预算总投资32亿元。该项目起于长乐市古槐镇，接福州绕城高速公路东南段前塘枢纽互通，经长乐市古槐、江田、松下至海坛海峡，终点与拟建的福州至平潭铁路公铁合建特大桥衔接。双向6车道，设计时速100公里，长乐市境内约20公里，涉及古槐、江田、松下等3个乡镇14村，需要征用土地面积1629亩，房屋拆迁面积约1.5万平方米。②福州绕城高速公路长乐段工程是福州市重点建设项目之一，福州环城高速公路的组成部分，也是沈海复线的组成部分。起于连江洋门岭枢纽互通，经长乐潭头、江朱枢纽、古槐、罗联、玉田，接沈海高速公路青口枢纽互通。主线全长73.81公里，双向6车道，设计时速100公里，预算总投资52亿元。长乐市境内约34.5公里，涉及潭头、金峰、鹤上、古槐、玉田、罗联等6个乡镇34个村，需要征用土地面积约4560亩，房屋拆迁面积约9.66万平方米。三是着力推进农村路网建设。实施农村公路网络化项目15个，总长11.536公里，完成投资1795万元。通自然村公路项目10个，总长6.64公里，完成投资625万元。创业路一期工程1.3公里，完成投资1280万元，现已基本完工。完成省市安保工程任务10.6公里，完成投资65万元。完成县乡公路绿色通道建设13.4公里，完成投资104万元。完成安保工程118.69公里，完成投资412万元。完成危桥改造1座（顶头桥），完成投资18.2万元。

四是加快启动运输场站建设。①首占营前新区中心客运站建设。总投资1.5亿，投资3000万。长乐市闽运中心客运站有限公司新组建的工作小组正在努力完成项目立项的各项手续。②首占营前新区公交枢纽站建设。总投资5300多万元，今年投资3000万，目前，桩基工程已完成，12月份底该项目主体工程招投标已经完成并进场施工。

二、创新机制，强化监管，交通运输环境逐步改善。

一是持续开展交通综合整治。以创建省级文明城市为契机，开展规范出租车管理提升服务水平活动，净化我市出租汽车经营环境。近年来我局加大出租客运市场的整治力度，严厉查处拒载、拼车、不打表乱收费等违规行为，同时依法打击扰乱客运出租市场的非法营运“黑的”。首先加大宣传力度，通过张贴标语、挂横幅、发传单宣传打击“黑的”、规范出租车营运的宣传标语，形成了良好舆论声势。其次加大了对出租车车容车貌、文明驾驶、文明服务的监管力度，每天出动交通执法人员10余人次，巡查车1台，加大力度对城区出租车规范运营进行日常监管，结合群众投诉举报查处反馈和公安交警部门联合检查等方式，重点针对不打表、乱收费、拒载等违规违法行为进行专项治理，维护了合法经营者和乘客权益。

二是优先发展公共交通事业。近年来我市大力实施城市公共交通发展优先战略，切实改善市民出行条件。在市委市政府的重视下，加大对公交事业的投入力度，已经完成投资3000万元，全面完成为民办实事新增30lng公交、新建120个公交临时停靠站、改造2个公交停靠站、新建4座公交首末站的目标任务。营运线路达11条，公交服务总历程135公里，覆盖城区、营前、首占、鹤上等乡镇，日接送市民6万余人。

三是安全生产保持平稳态势。水上安全突出现场监管，加大重点松下、营前码头渡口检查力度，先后检查各类运输船舶156艘次，查处各类违章32起；陆上以创建“平安交通”和“安全工地”活动为契机，推进道路交通安全隐患专项整治“三年行动”、“打非治违”，严厉打击非法违法生产行为，有效防范和坚决遏制安全生产事故，实现交通系统安全生产无事故。

三、规范执法，提升效能，公共服务优化落实到位。一完成交通综合行政执法改革。

根据省、福州市工作要求，加快交通执法综合改革。筹划组建交通综合执法大队，拟定《长乐市交通综合行政执法改革实施意见》经市政府第14次常务会议通过并印发，并对长乐市运输管理所及新组建的长乐市交通综合行政执法大队的内设机构及人员编制等事项提出草案，提交市委常委会议研究通过，市编委办也已批复。今年8月份已组建到位，开始正常执法活动。二推进民主评议政风行风工作。

按照上级民主评议政风行风工作的统一部署和要求，结合交通实际，把“行风评议”工作纳入议事日程，统筹安排，突破难点，加强个案整改，着力解决损害群众利益的突出问题。根据“促进发展”、“办事公开”、“执行力建设”、“服务和效率”、“问题整改”五个方面的内容要求，召开1场服务对象征求意见会，发放《长乐市交通运输局政风行风评议征求意见表》110份，回收率99%。通过“行风评议”活动开展，树立了良好的交通形象，为长乐市经济发展提供了良好的交通环境。三加强信访和人大政协议案提案落实办理工作。

我局加强市领导批转件、人大政协议案、提案、群众投诉件的督查督办工作。据统计，目前共受理各类诉求件近300件，基本做到了“件件有回音，事事有结果”，满意率98%以上。今年人大议案、政协提案共51件由纪检监察室进行专项督办，组织召开2场人大议案、建议和政协提案办理落实座谈会，征询市人大代表和政协委员的意见和建议，并及时予以反馈，圆满完成人大议案、建议和政协提案落实办理工作任务。

四、围绕中心，夯实基础，基层党建工作扎实推进。

一深入开展“三服务”和“四个万家”活动。“三服务”活动作为交通运输系统2013年党建工作要点，是作为积极响应“基层组织建设年”和创建文明城市、文明单位活动的重要一环，局党组（委）高度重视，成立了长乐市交通运输局“三服务”工作领导小组，同时完善“三服务”活动工作机制。制定了《长乐市交通运输局2013年“三服务”工作实施方案》，明确“三服务”活动的阶段目标、计划，推进了“三服务”活动的常态化和难题解决的高效化。

按照市委统一安排，开展“四个万家”活动，实行科级领导干部挂职驻村制度。结合工作实际，依托重点工程建设和运输行业管理，局党组、党委班子成员挂钩江田镇，领导班子带头下基层、到一线，现场解决问题，在全局上下掀起了开展“四个万家”活动的热情。

二扎实开展精神文明单位创建活动。2013年长乐市交通运输局积极开展市级文明单位创建活动，通过开展了义务植树、清洁家园、交通路口指挥督导等一系列志愿者服务活动，共计233人次，将志愿者服务活动规范化，常态化。同时继续推动帮扶共建活动，通过与吴航三峰社区、西滨社区、航兴社区、沈海高速营前收费站、罗联派出所、江田派出所等基层单位开展“帮扶共建”和结对子“献爱心、送温暖”活动，积极组队参加长乐市第七届运动会，提高了全局广大党员干部服务基层、服务群众的意识，增强干部职工集体荣誉感，为局机关树立了良好的形象。

三加强党风廉政建设。年初，制定了《长乐市交通运输局关于2013年党风廉政建设和反腐败工作实施意见》，对全年党风廉政和反腐败工作进行了安排部署，使责任更加明确，任务更加具体。并签订了《2013年长乐市交通运输局领导干部党风廉政建设工作责任书》，明确职责，把党风廉政建设工作与与局中心工作同部署、同落实、同考核，并实行“一票否决”制。形成了层层有任务，人人有责任，一级一级抓落实的工作机制，有力促进了我局党风廉政建设工作的深入开展。

在看到成绩的同时，我们应清醒地认识到我市交通运输工作中还存在着困难和问题：一是交通建设进度相对滞后、交通工程监管难度大、重点项目协调任务重等问题是制约交通项目建设的重要因素。二是非法营运行为屡禁不止，客运车辆站外带客现象时有反弹，缺乏强有力的措施和有效的办法。三是行业发展水平与公共服务日益升高的要求不相适应，公交和出租车营运管理有许多矛盾和问题急需解决，全系统上下必须十分清醒的认识交通项目建设、行业管理、安全生产以及系统党风廉政建设面临的形势，坚定信心、沉着应对，加快各项重点工程建设，创新举措，努力在破解发展难题中推动交通运输各项工作。

1、加快推动滨江滨海路一期工程、营滨路、金滨路等道路建设。真正做到履职到位，措施有力，严把质量，抢抓进度，确保各项工作的如期高质量完成。配合推进福州东绕城高速公路、长乐至平潭高速公路建设；做好松下港区航道、长屿码头建设及上级资金补助争取工作。

2、进一步推动农村路网建设，重点抓好文明示范路建设，同时加强农村公路的养护管理工作，农村公路安保工程全面实施到位，切实改善群众出行条件。

3、持续开展以打击“三车”为重点的城区道路交通综合整治，加强公交车、出租车行业管理。

4、加快推进首占营前新区中心客运站、公交枢纽站和公交停靠站工程项目建设。因地制宜、分步实施发展区域公交，有序推进城乡公交一体化工作。

5、加快职能转变，提升服务理念，精减行政审批，改进管理方式，规范办事程序，提高行政效率。通过开展企业安全生产标准化建设，全面提升交通运输企业安全生产水平，为构建便捷、安全、经济、高效的综合运输体系、发展现代交通运输业提供可靠的安全保障。

6、加强组织领导，抓好民主评议政风行风工作，认真组织实施好文明单位、文明行业创建工作，努力开创精神文明和党风廉政建设工作新局面。

第三篇：交通局重点工作总结和工作计划

交通局重点工作总结和工作计划

一、今年工作的特点和亮点

2015年，我局交通工作的特点和亮点，一句话概括起来就是“三通四实”。

（一）全区村屯实现“道路畅通”。实施“美丽乡村”道路硬化建设，2015年我局完成投资3798万元，建成村屯水泥路72.6公里。全区管养道路1118公里，其中水泥路843.2公里，未硬化道路274.8公里，硬化率达75.4%；屯级道路912.48公里，已硬化648.1公里，硬化率71%。全区通建制村道路硬化率100%、通屯道路硬化率达到71%以上，村屯“道路畅通”实现全覆盖。

（二）全区内外实现“路网联通”。2015年全区完成交通固定资产投资12478万元(含交通3798万元、财政3780万元、移民扶贫700万元、国土4200万元)，完成302.6公里（含交通72.6公里、财政126公里、移民扶贫20公里、国土84公里）村屯水泥路建设，在村村通的基础上、积极推进村屯道路硬化建设，今年全区村屯道路硬化率已超过70%，通村和通屯道路的路网实现联通，大奇至长岭、石卡至木梓、三里至镇龙、大岭至马岭、樟木至元金、樟木至大奇、樟木至荣颜等道路项目的建成使用，大大加强了我区与周边县市区的内外联通。另外，在“十三五交通规划”中我局特别注重打通“断头路”的规划和建设，黄皮至北罗12月开工，xx至隆安高速即将开建、xx西外环高速也提上议事议程。

（三）全区交通管理实现“心路沟通”。一是我局加强路政执法和监管力度，积极完成年初制定的各项目标任务。今年，我局路政执法大队共立案查处路政涉路案件44件，其中查处路产赔补偿案件23件，查处车辆损毁路产案件17件共收取赔补款8400元，查处人为损毁路产案件6件共收取赔补偿款6730元；查处辖区车辆超限运输案件21件共收取罚没款40550元；路政巡查发现辖区涉路违法行为责令整改的19起、制止和改正及时给予教育放行近200起；强制清理（拆除）公路红线区内违法建筑物1处共25平方米，清理路面路肩障碍物13处，清理非公路标志标牌3000多块。行政处罚做到既严肃又考虑当事人的承受能力，结合我区情况行使好自由裁量权，既有效维护了路产路权，又增强了百姓爱路护路意识，与百姓保持了“心路沟通”。二是精准扶贫到心坎上。今年，我局共选派贫困村第一书记和驻村工作队员7名，扶持精准扶贫经费2万元，帮扶石卡镇困难群众3名，资助都蕴小学价值3000元的图书118册，扶持石卡镇都蕴村委2.8万元、帮扶石卡社区2万元，投入10万元帮助泥湾村修建水泥路700米，投入2万元帮助大岩村修建水泥路40米。三是做好发放水路客运用油财政补贴工作。全年发放补贴资金395046元，及时把国家的惠民政策暖到群众心窝上。

重点工作扎实。一是扎实做好xx至xx一级路项目沿线供水管线的迁移和协助xx镇政府完成征地拆迁工作，积极协调处理项目建设中遇到的问题，全年累计共完成征地112亩，占任务的100%；平龙水厂供水管线迁移工程完成8.9公里，占任务的100%。二是高效完成xx莲藕产业核心示范区道路建设工作，高质量完成平田屯“白改黑”项目，平田屯龙凤江桥梁项目、大郭至山南、龙凤至姚山公路扩建项目，有力助推了示范区建设，得到老百姓的充分肯定。

养护工作扎实。扎实做好公路养护工作。县、乡、村道日常养护管理得到加强，主要开展了农村公路小修保养、养护大中修、安保工程、水毁公路修复等各项养护工程建设。全年辖区农村公路路况水平进一步提升，全部线路保持晴雨通车率100%，县乡道路好路率达65%。安全工作扎实。一是农村公路安保工程扎实推进，今年自治区下达建设指标8个，总投资578万元，处治隐患里程89.5公里，目前已全部完成。二是全区水上交通安全监管扎实有效,我局坚持早准备、早发现、快行动的原则，狠抓管理制度落实到位、指导到家，确保了连续18年来无安全责任事故发生，有力维护人民生命财产不受损失。

作风建设扎实。作风建设、党风廉政建设工作进一步加强。按照中央“八项规定”、“四不准”、党的群众路线、一岗双责等纪律要求，认真落实党风廉政建设党组主体责任和纪检组监督责任，组织学习了上级纪委下发的系列文件精神。严格按照厉行节约反对浪费规定要求，强化纪律作风约束，认真开展“庸、懒、散、慢、拖，不作为、乱作为”专项整治活动，以制度管人管事管权，做好存量资金、“三公”经费等审计工作。近两年来，我局行风正、政风良，没有违法违纪行为发生。

工作亮点一是机关党建工作开创新局面。6月19日，全市机关发展党员工作现场观摩会在我局成功召开，我局机关发展党员工作成为全市新亮点。二是水上交通安全监管引领新常态。2015年11月25日，国家安全监管总局在我区大岭江头码头组织召开水上交通安全观摩现场会，我局水上交通安全监管的做法得全国各地与会代表的充分肯定。

二、主要措施

一是强班子、促执行。我局注重班子建设，增强领导班子的凝聚力和战斗力，形成了班子团结、政令畅通、决策正确、执行有力的良好工作局面，有力助推了全年各项工作的顺利开展。

二是敢啃“硬骨头”，困难面前迎难而上。10月21日，我区组织交通、公安、市政、水厂、施工队、xx镇、村委召开管线迁移推进协调会，会后组成施工现场维护工作队，队员站在施工现场拉起警戒线，强力推进xx城区路段的管线迁移工作，取得了良好的效果，圆满完成了供水管线迁移工作。

三是灵活工作方式方法。如在推进xx莲藕产业核心示范区道路建设工作中，区委要求7月20日前须完成各项工作，面对时间紧、任务重、资金缺的现实，我局组织有实力的施工单位垫资先行施工、领导蹲点现场督促施工，仅用3天就完成了平田屯2.2公里的沥青路面建设任务。

三、存在问题

（一）工程建设方面。工程建设涉及的土地征收、房屋拆迁和管线迁移等难题，如xx至xx一级路项目部分建设用地等仍未得到全面解决，影响了施工进度。

（二）项目前期方面。承接自治区绩效考评的指标任务2015年11月11日才下达，12月要求开工，造成项目前期工作开展被动。

（三）行业管理方面。安全生产工作形势严峻，一是乡镇企业站管理存在缺位现象，对辖区渡口渡运的安全监管工作不力。二是承包养护机制弊端日渐凸显。三是执法力量不足，执法人员老龄化，执法人力、物力的薄弱给平安交通建设造成压力。

四、2016工作思路

（一）继续做好村屯道路建设。一是抓好计划安排。二是抓好农村公路建设和养护。

（二）继续加强行业安全监管。一是抓好水上交通安全监管。积极做好水上交通安全监管工作，继续抓好大岭车渡船码头建设与后期管理。二是抓好路政管理，确保辖区农村公路安全畅通。

（三）继续做好示范区建设工作。实施xx莲藕产业（核心）示范区景观莲花桥建设项目，建设好两座莲心风雨桥。

（四）继续全面加强作风建设。认真落实好“两个责任”，继续抓好党风廉政建设、绩效考评等综合工作，圆满完成各项工作目标。

第四篇：交通局工作计划

交通局工作计划

（一）指导思想：深入贯彻落实党的十八大精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，按照师市党委七届五次全委（扩大）会议和自治区、兵团交通运输工作电视电话会议的部署，稳中求进，改革创新，提高师市交通运输发展质量和效益，提升交通运输基本公共服务能力和水平，推进师市交通运输安全发展、高效发

展、协调发展、创新发展，为师市在兵团率先全面建成小康社会提供有力的交通运输保障。

（二）预期目标：完成交通运输固定资产投资**亿元，改建公路约180公里，建成一批交通基础设施；计划投入公路养护资金约**万元，养护公路**公里，干线公路好路率达**%；道路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量比**年分别增长5%、7%、15%和18%；城市公交客运量比**年增长3.6%，出租车客运量增长2.4%；道路运输安全四项指标控制在行业标准以内，杜绝重特大事故发生。

（三）工作任务：

1、加快交通基础设施建设。完成沙钟公路、省道115线**市区过境段的续建任务，积极争取古新公路升级改造和通营连公路项目，进一步提升垦区公路等级。实施公路大中修工程37公里，改造危桥11座，完成兵团公路试验检测楼建设并投入使用，力争下野地公路养护站开工建设。做好开发区客运站升级改造、北子午路客运站置换和西部果蔬物流中心建设的前期立项工作，为项目实施创造条件。

2、规范公路建设管理。完善质量管理、进度控制、工程变更、资金拨付等工作制度，创新项目管理机制，建立规范有序、科学有效的项目管理规章制度。进一步落实项目法人第一责任人的责任，抓好项目“三个关键人”的管理，继续强化项目施工质量源头控制，把好施工原材料的进场关和试验检测关，加强工程质量通病的治理，确保施工质量和进度。完善公路建设市场诚信体系，加强对施工、监理队伍的管理，提高从业单位的履约意识。结合团场小城镇建设的实际，制定切实可行的通连公路实施计划，确保 “十件实事”落到实处。

3、提高公路养护管理水平。进一步完善公路养护管理考核制度，修订考核标准，把养护里程与养护质量考核结合起来，增大养护质量在考核中的比重，充分发挥公路养护“以奖代补”激励机制的作用，调动团场公路养护的积极性，提高养护效率。推进“安保工程”建设，加大危桥改造力度，全面排查安全设施缺失的路段，及时制作并安装标志标牌，提升垦区公路安全保障水平。加大养护投入和技术培训力度，提高师市公路养护机械化水平和公路养护人员作业能力。继续开展公路管理养护年活动，落实创建责任主体,**年创建文明示范路120公里、公路养护示范连20个，进一步提升公路服务水平。

4、加快道路运输发展。抓好石河子国家公路运输枢纽总体规划的落实，积极争取资金，做好开发区客运站升级改造相关工作，使之成为城际客运、城市客运的枢纽；做好西部果蔬物流园区建设工作，使之成为北疆地区最大的果蔬集散地。规范团场客运公交化工作，制定团场客运油补发放办法，充分发挥油补的杠杆作用，提高团场内部班线客车的营运效率。大力推进团内客运出租车运营，有效利用**电话预约平台，方便边远连队职工群众出行。加快推进城乡客运一体化的步伐，对距市区20公里以内的客运班线进行公交化改造，让城市周边团场职工群众享受与市民相同的出行条件。积极抓好社会物流产业的前期各项基础工作，引导货运企业改变单一粗放的经营模式，大力发展甩挂运输、厢式运输、多式联运，推进货运企业向现代物流企业转型升级，实现规模化、集约化经营，降低运输成本，提高运输效率。提高运输从业人员培训能力，完成电中驾校下野地、安集海两所分校的建设工作。

5、推动城市客运发展。制定《**市优先发展城市公共交通的指导意见》，为城市公共交通发展提供政策依据。完善公共交通基础设施，加快**个公交电子站牌和公交信息网上查询系统建设，**年更新50辆公交车，大幅提升市民出行的舒适程度，使公共交通成为市民首选的出行方式。加强出租车市场管理，建设出租车GPS指挥调度系统，构建行业和谐劳动关系，引导经营者提升服务质量，树立出租车行业的良好形象。

6、加强安全生产监管。进一步落实企业安全生产主体的责任，完善安全管理制度，深入开展隐患排查治理和专项整治，加强日常安全工作督查，夯实安全生产基础，全面提升交通运输企业的安全管理水平。争取专项资金建设师市道路运输监控和应急指挥平台，提升道路运输安全动态监控能力。全面开展安全生产标准化建设，力争部分客运和危险品运输企业在**年年底前达标。加强应急管理，组建应急救援车队和汽车维修应急救援中心，开展应急培训和演练，提高应对突发性事件的能力和水平。严格履行“三关一监督”的职责，强化行业安全生产监管力度，加强源头管理，加快推进大型货车、半挂车、牵引车安装使用GPS。

第五篇：交通局工作计划

交通局工作计划

（一）指导思想：深入贯彻落实党的十八大精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，按照师市党委七届五次全委（扩大）会议和自治区、兵团交通运输工作电视电话会议的部署，稳中求进，改革创新，提高师市交通运输发展质量和效益，提升交通运输基本公共服务能力和水平，推进师市交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展，为师市在兵团率先全面建成小康社会提供有力的交通运输保障。

（二）预期目标：完成交通运输固定资产投资**亿元，改建公路约180公里，建成一批交通基础设施；计划投入公路养护资金约**万元，养护公路**公里，干线公路好路率达**%；道路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量比**年分别增长5%、7%、15%和18%；城市公交客运量比**年增长3.6%，出租车客运量增长2.4%；道路运输安全四项指标控制在行业标准以内，杜绝重特大事故发生。

（三）工作任务：

1、加快交通基础设施建设。完成沙钟公路、省道115线**市区过境段的续建任务，积极争取古新公路升级改造和通营连公路项目，进一步提升垦区公路等级。实施公路大中修工程37公里，改造危桥11座，完成兵团公路试验检测楼建设并投入使用，力争下野地公路养护站开工建设。做好开发区客运站升级改造、北子午路客运站置换和西部果蔬物流中心建设的前期立项工作，为项目实施创造条件。

2、规范公路建设管理。完善质量管理、进度控制、工程变更、资金拨付等工作制度，创新项目管理机制，建立规范有序、科学有效的项目管理规章制度。进一步落实项目法人第一责任人的责任，抓好项目“三个关键人”的管理，继续强化项目施工质量源头控制，把好施工原材料的进场关和试验检测关，加强工程质量通病的治理，确保施工质量和进度。完善公路建设市场诚信体系，加强对施工、监理队伍的管理，提高从业单位的履约意识。结合团场小城镇建设的实际，制定切实可行的通连公路实施计划，确保“十件实事”落到实处。

3、提高公路养护管理水平。进一步完善公路养护管理考核制度，修订考核标准，把养护里程与养护质量考核结合起来，增大养护质量在考核中的比重，充分发挥公路养护“以奖代补”激励机制的作用，调动团场公路养护的积极性，提高养护效率。推进“安保工程”建设，加大危桥改造力度，全面排查安全设施缺失的路段，及时制作并安装标志标牌，提升垦区公路安全保障水平。加大养护投入和技术培训力度，提高师市公路养护机械化水平和公路养护人员作业能力。继续开展公路管理养护年活动，落实创建责任主体，**年创建文明示范路120公里、公路养护示范连20个，进一步提升公路服务水平。

4、加快道路运输发展。抓好石河子国家公路运输枢纽总体规划的落实，积极争取资金，做好开发区客运站升级改造相关工作，使之成为城际客运、城市客运的枢纽；做好西部果蔬物流园区建设工作，使之成为北疆地区最大的果蔬集散地。规范团场客运公交化工作，制定团场客运油补发放办法，充分发挥油补的杠杆作用，提高团场内部班线客车的营运效率。大力推进团内客运出租车运营，有效利用**电话预约平台，方便边远连队职工群众出行。加快推进城乡客运一体化的步伐，对距市区20公里以内的客运班线进行公交化改造，让城市周边团场职工群众享受与市民相同的出行条件。积极抓好社会物流产业的前期各项基础工作，引导货运企业改变单一粗放的经营模式，大力发展甩挂运输、厢式运输、多式联运，推进货运企业向现代物流企业转型升级，实现规模化、集约化经营，降低运输成本，提高运输效率。提高运输从业人员培训能力，完成电中驾校下野地、安集海两所分校的建设工作。

5、推动城市客运发展。制定《**市优先发展城市公共交通的指导意见》，为城市公共交通发展提供政策依据。完善公共交通基础设施，加快**个公交电子站牌和公交信息网上查询系统建设，**年更新50辆公交车，大幅提升市民出行的舒适程度，使公共交通成为市民首选的出行方式。加强出租车市场管理，建设出租车GpS指挥调度系统，构建行业和谐劳动关系，引导经营者提升服务质量，树立出租车行业的良好形象。

6、加强安全生产监管。进一步落实企业安全生产主体的责任，完善安全管理制度，深入开展隐患排查治理和专项整治，加强日常安全工作督查，夯实安全生产基础，全面提升交通运输企业的安全管理水平。争取专项资金建设师市道路运输监控和应急指挥平台，提升道路运输安全动态监控能力。全面开展安全生产标准化建设，力争部分客运和危险品运输企业在**年年底前达标。加强应急管理，组建应急救援车队和汽车维修应急救援中心，开展应急培训和演练，提高应对突发性事件的能力和水平。严格履行“三关一监督”的职责，强化行业安全生产监管力度，加强源头管理，加快推进大型货车、半挂车、牵引车安装使用GpS。加强对城市公交和出租车的安全监管，确保安全营运。加强施工安全管理，继续开展“平安工地”创建活动，对公路施工现场进行不定期检查，对存在的安全隐患，严格落实责任，逐一整改到位；规范公路工程安全生产经费的使用管理，确保安全生产经费专款专用。加强辖区水域的监管，确保不发生水上安全事故。

7、提升行业服务和管理水平。提高行政效能，积极推进管理和服务创新，转变工作作风，多深入基层和一线调查研究，积极帮助企业解决生产中遇到的困难和问题。强化市场监管，严格执行交通运输法律法规，加强执法队伍建设，提高交通运输行政执法水平；加强对车辆超限超载的治理，强化源头管理，切实维护路产路权。

8、稳步推进节能减排。完善道路运输市场准入和退出机制，严把燃油消耗量限值关，严格实施营运车辆节能减排限值标准，积极鼓励运输经营业户购置技术先进、经济安全、环保节能的运输装备，逐步淘汰技术落后、污染严重、能效低下的运输车辆。开展技术创新，开发红外线测量新技术，举办机动车驾驶员节能技能竞赛，提高能源利用效率、降低二氧化碳排放。推进交通基础设施建设集约发展，在公路建设前期注重优化设计，节约土地，少占耕地；在公路建设中强化环保监控工作，落实环境保护各项措施，避免资源浪费和环境破坏。

9、深化党的建设、交通文化和文明创建，着力打造“阳光交通”。认真贯彻落实党的十八大精神，围绕提高交通运输系统领导干部思想政治水平和执政能力，加强领导班子建设、基层组织建设、党员队伍建设，创新工作机制，培育先进典型，提高党组织的凝聚力、创造力和战斗力。扎实落实党风廉政建设责任制，强化宣传教育，健全惩防体系，确保工程优良、工作优质、干部优秀、资金安全。深入开展行风建设，着力纠正部门和行业不正之风，树立师市交通运输行业的良好形象。深入开展形式多样、职工群众喜闻乐见的创建活动，着力建设文化示范工程，树立文化建设示范品牌和示范窗口。深入开展“文明窗口”、“文明班线”、“文明示范路”、文明工地等创建活动，进一步增强“大交通”意识，形成全行业齐创共建的良好局面。