第一篇:钳工技师模拟试卷.A
○„„线„„封„„密„„○„„线„„封„„密位„单„生○考„„线„„封„„密„„○„„线„„封„号„证密考„准„○„„线„„„封„„名密姓„生„考 ○钳工技师理论知识模拟试卷(A)注意事项 1.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。3.不要在试卷上乱写乱画,不要在封标区填写无关内容。不要用铅笔及红笔答题。4.考试时间:120分钟。
一、单项选择题(第1题~第20题。每题1分,满分20分。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。)(注:试题录入均用宋体5号字)1.滚动轴承严重磨损后,采用()的方法修复,以保证机器正常运转。A.焊补B.镀铬C.更换轴承D.镀镍2.特大型零件划线,一般只需经过一次吊装作业找正,即完成零件的全部划线,应采用()。A.零件移位法B.平台接出法C.平尺调整法D.拉线与吊线法。3.麻花钻在不同半径处,其螺旋角是()。A.内大于外B.外大与内C.相等D.钻心处最大 4.钻削淬硬钢、玻璃等难加工材料应选用()的钻头。A.枪钻B.喷吸钻C.)群钻D硬质合金 5.攻丝前的底孔直径应()螺纹小径。A.略大于B.略小于C.等于D.大小均可 6.装配滚动轴承时,预紧是为了提高轴承在工作状态下的刚度和()。A.强度B.改善受力C.寿命D.旋转精度 7.钻孔时,当孔呈多三角形时,产生的主要原因可能是钻头()。A.前角太大B.后角太大C.前角太小D.后角太小 8.下列液压泵中对油过滤的要求较低的是()。A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、齿轮泵和叶片泵
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9.利用压力的高低来控制程序动作的压力控制阀有
A、顺序阀B、减压阀C、溢流阀D、压力继电器
10.过盈连接配合表面的加工精度要求较高,否则()。
A.加工困难B.装配困难C.加工容易D.装配容易
11.装配时用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙的方法是()。
A.选配法B.调整法C.修配法D.完全互换法。
12.挤压后()的尺寸为齿侧间隙。
A.最薄处B.最厚处C.厚薄平均值D.厚处二分之一。
13.保证已确定的工件位置,在加工过程中不发生变更的装置叫()。
A.定位元件B.引导元件C.夹紧装置D.夹具体
14.以过定位方式进行定位,工件夹紧时,工件和定位元件会产生()。
A.安全B.稳定C.变形D.准确
15.对于在几个方向上都有孔的工件,为了减少装夹次数,提高各孔之间的位置精度,可采用()钻床夹具。
A.翻转式B.盖板式C.回转式D.移动式
16.能保持瞬时传动比恒定的传动是()。
A.链传动B.带传动C.齿轮传动D.摩擦轮传动
17.划线时选择工件上某个点、线、面为依据,用它来确定工件各部分尺寸和几何形状的()。
A.工序基准B.设计基准C.划线基准D.工步基准
18.分度头的规格是以主轴中心线至()的来表示。
A.顶面距离B.左边高度C.地面高度D.右边高度
19.基孔制的孔为基准孔,其基本偏差代号为().A. AB.HC.hD.ES
20.箱体工件第一次划线位置应选择加工孔和面()。
A.最多的一个位置B.最少的一个位置
C.不少不多的位置D.不需考虑。
二、填空题(第21~30题。请将正确答案填入题中括号内,每题2分,共20分)
21.孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸之代数差为负值叫。
22.为实现工作台的往复运动,可的使用柱塞缸。
23.某组成环增大,其它组成环不变,使封闭环减少的环,称为
24.用样冲在螺钉头上冲几处凹坑来放松的方法叫法防松。
25.螺栓连接中最常发生的破坏形式是螺杆部分被。
26.内柱外锥式滑动轴承,通过调整前后螺母,使轴承与轴改变。
27.渐开线齿轮的齿形角是指上的齿形角。
28.圆柱面过盈连接,当出现配合松动一般修复的方法,对于大、中型配合件可采用喷
涂、涂镀和的办法进行修复。
29.长V型架对圆柱定位时,可限制工件的自由度。
30.金属在外力作用下发生外形和尺寸改变的现象称变形,当外力消除后,变形没有完
全恢复的称变形。
三、判断题(第31~40题。每题1分,共10分。请将判断结果填入括号内,正确的填“√”,错误的填“X”。)
()31.采用不完全定位的方法,可以简化夹具。
()32.在夹具中,用偏心轮夹紧工件比螺旋压板夹紧工件的主要优点是动作迅速。
()33.液压传动系统中,压力的大小取决于注入液压缸的流量。
()34.进油节流调速,泵的多余油经溢流阀回油箱,所以,溢流阀阀芯是常闭的。
()35.在板件的弯曲成形中,不管弯板的相对半径的大小,其中性层即为其中心层。
()36.如泵的代号为YB-25其含义为:叶片泵,压力等级为25MPa。
()37.减压阀出口压力低于进口压力,并保持出口压力稳定。
()38.在螺栓联接中,螺栓的预紧力是一个变量,它是随外载的增大而增大。
()39.轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配法适用于精度要求较低的主轴部件。
()40.采用标准模数和标准压力角的齿轮一定是标准齿轮。
四、简答(或计算、绘图)题。(第41~44题。每题5分,共20分。)
41.试述热弯管子的安全注意事项。
42.什么是机床夹具?它在机械上有何作用?
43.基本夹紧机构有哪三种?简述它们的应用特点。
44.标准麻花钻主要修磨那几个部位?
五、综合(或论述)题。(第45~46题。每题15分,共30分。)
45.如图液压千斤顶的压油过程中,已知:大活塞直径D=120mm,小活塞直径d=10mm, 小活塞的下降速度V1=0.2m/s.试求:(1)杠杆端点应加多大的力T才能将50KN 的重物G顶起?
(2)此时系统压力p为多少?
(3)重物上升的速度V2=?
46.如图所示传动系统,已知各齿数如图所示,试计算:(1)主轴可获得转速多少种?(2)主轴的最高转速nmax是多少?(3)主轴的最低转速nmin是多少?(4)主轴转一转螺母移动距离L是多少?并在图中标出它的移动方向。
第二篇:机修钳工技师试卷
机修钳工技师试卷
一、填空题(第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。)
1.国家标准规定有20 项形位公差。
2.调质热处理其实就是淬火后再进行高温回火的热处理工艺。
3.常用的润滑剂有润滑油、润滑脂和。
4.三相笼型异步电动机的定子是用来产生的。
5.数控机床一般由数控装置、、进给伺服系统、机床本体及其辅助装置组成。
6.闭环进给伺服系统比开环进给伺服系统比多一个。
7.“双特征分析法”故障诊断技术是把振动故障信号分为故障信号和冲击故障信号。
8.检验桥板是用于测量机床导轨间、其他部件与导轨间的的主要工具。
9.利用滚杠在斜坡上移动木箱,其坡度不能大于。
10.工序能力是指工序处于控制状态下的。
11.工序质量控制的对象是。
12.数控机床位置精度的检查必须使用。
13.数控机床位置精度的三项评定项目有轴线的重复定位精度、和反向差值。
14.导轨贴塑是机床导轨常用的改进方法,是在导轨面上粘接塑料板。
15.车间生产控制的主要工作有生产调度、和作业分析。
16.成组技术的生产组织形式有成组工艺中心、和成组流水线。
17.对振动的控制需对振源、和振动影响的地点三个环节进行治理。
18.国内劳动部门规定的工伤频率,习惯称为。
19.电气设备的金属外壳,通常采用保护接地或的安全措施。
20.职业道德是规范约束从业人员的行为准则。
二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入题前括号内。每题2分,共20分)
21.激光干涉仪的最大测量长度为()。
A、40mB、60mC、100mD、很长、几乎不受限制
22.用铆钉枪冷铆时,铆钉直径一般不超过()。
A、8mmB、10mmC、13mmD、25mm
23.简易的经济型数控机床大多采用()伺服系统。
A、开环B、闭环C、半开环D、半闭环
24.数控机床开机后首先使各轴自动检测参考点,其顺序为()。
A、X、Y、ZB、X、Z、YC、Z、X、YD、Z、Y、X
25.数控机床改造中不能当驱动部件的有()。
A、步进电动机B、电液脉冲马达C、伺服电动机D、交流电动机
26.Y7520W型螺纹磨床修理、安装后,应准备()试切件来进行工作精度检验。
A、3种B、4种C、5种D、6种
27.项目性修理对设备的尺寸链()影响。
A、一定有B、一定没有C、可能会有D、无法确定是否有
28.大批量生产的工序质量控制点的设置应以()为对象。
A、质量特性值B、工序C、设备D、工艺装备
29.装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法叫()。
A、完全互换法B、修配法C、选配法D、调整装配法
30.在夹具中用较长的形槽来作工件圆柱表面的定位元件时,它可以限制工件的()自由度。
A、两个B、三个C、四个D、五个
三、判断题(第31~40题。请将判断结果填入括号中,正确的填“√”错误的填“×”。每题1分,共10分。)
()31.激光干涉仪虽定位精度高,但因测量长度受限制,故仅适用于小型坐标镗床。()32.工艺尺寸链中的封闭环的确定是随着零件的加工方案的变化而改变。()33.要提高装配精度,必须提高零件的加工精度。
()34.采用减压回路,可获得比系统压力低的稳定压力。
()35.切削加工中,由于传给刀具的热量比例很小,所以刀具的热变形可以忽略不计。()36.滚珠丝杠副可以将旋转运动转换成直线运动,但不可以从直线运动转换成旋转运动。
()37.驱动装置是数控机床的控制核心。
()38.PLC是现代能替代传统的J-C控制的最佳工业控制器。
()39.数显装置在设备改造中的应用,只能提高加工精度,不能提高劳动生产率。()40.贴塑导轨是在导轨面上粘接聚四氟乙烯塑料板。
四、简答题(第41~42题。每题5分,共10分。)
41.高碳钢的性能特点与用途有哪些?
42.在设备诊断中,通过油样分析可获得哪些信息?
五、计算题(第43~44题。每题5分,共10分。)
43.如图所示的轴套件,当加工B面保证尺寸
mm时的定位基准为A时,需进行工艺尺寸换
算。试计算A、B间的工序尺寸,并画出尺寸链图。
44.某旋转件的质量m=20kg,工作转速n=2900r/min,平衡精度等级为G6.3。试求平衡后允许的偏心距e和剩余不平衡力矩M(取重力加速度g≈10m/s2)。
六、论述题(第45~47题。第45题必答,第46、47题任选一题,若三题都作答,只按前两题计分。每题15分,共30分。)
45.分别写出工序质量控制计划的作用和主要内容。
46.列出大型设备大修理时的注意事项。
47.分别写出设备改造(精化)的目的和原因。
第三篇:2012年机修钳工技师试卷
2012年机修钳工技师考试试卷
2、耐热性好且切削温度可达540°C~620°C的刀具材料是()。
单位姓名得分A、硬质合金B、高速钢C、合金工具钢
一、填空题(每空1.5分,共30分)
1、剖视图有全部视图、剖视图、剖视图;剖面图有剖面、剖面。
2、内螺纹螺孔剖视图中,牙底(大径)为实线,(小径)、螺纹终止线为实线。
3、切削液有作用、作用、作用和防锈作用。
4、齿轮装配后,应进行啮合质量检查,其中用法测量间隙。
5、装配蜗杆传动机构时,蜗轮的轴向位置可通过改变来调整。
6、为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地,在同轴的两个轴承中,必须有一个轴承的内圈或外圈可以在热胀时产生移动。
7、钻头的切削刃对称于分布,径向切削力相互抵消,所以钻头不易弯曲。
8、采用布置恰当的六个支撑点来消除工件的,称为“六点定位原则”。
9、静压液体摩擦轴承广泛应用于、、的场合。
10、螺旋机构是与配合将旋转运动变为直线运动的机构。
二、选择题(每题2分,共20分)
1、刀具切削部分的常用材料中,红硬性最好的是()。A、碳素工具钢B、高速钢C、硬质合金
3、调质处理就是()的热度处理。
A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、淬火+高温回火
4、錾削时,錾子前刀面与基面之间的夹角是()。A、楔角B、前角C、后角
5、螺纹公称直径是螺纹大径的基本尺寸,即()。
A、外螺纹牙顶直径或内螺纹牙底直径B、外螺纹牙底直径或内螺纹牙顶直径C、内、外螺纹牙顶直径
6、主要用于碳素工具钢、合金工具钢、高速钢和铸铁工件碳的磨料是()。A、碳化物磨料B、氧化物磨料C、金刚石磨料
7、由两个或两个以上零件接合而成机器的一部分,称为()。A、零件B、部件C、装配单元
8、机械方法防松装置中,有()防松装置。
A、止动垫圈B、弹簧垫圈C、锁紧螺母
9、同时承受径向力和轴向力的轴承是()。
A、同心轴承B、推力轴承C、向心推力轴承
10、链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿锯增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当()。
A、调节链轮中心距B、更换个别链接C、更换链条和链轮
三、判断题(每题2分,共20分)
1、量块、水平仪、百分表等都属于常用量仪。()
2、滚动轴承在装配前一定要用毛刷、棉纱进行清洗,只有这样才能清洗干净。()
3、静平衡的作用是在清除零件在任何位置的偏重,使旋转部位的重心和旋转重心重合。()
4、过盈配合的零件连接,一般不宜在装配后再拆下重装。()
5、螺纹的螺距越小,则螺纹的精度越高。()
6、普通楔键连接时,键的上下两面是工作面,键侧与键槽有一定的间隙。()
7、刀具寿命仅反映刀具几何参数和切屑用量选择的合理与否。()
8、利用方框水平仪可检查机床导轨在垂直面内的直线度误差。()
9、轴承合金又称巴氏合金或乌金,它是由锡、铅、铜、锑等组成的合金。(√)
10、测量误差的种类是可以在一定条件下互相转化的。()
四、简答题(每题6分,共30分)
1、钻孔时,选择切削用量的基本原则是什么?
2、零件在装配过程中的清理和清洗工作包括那三个方面?
3、为什么V带同时使用的根数一般不超过八根?
4、联轴器和离合器在功用上有何区别?
5、径向游隙(滚动轴承)按工作状态不同,可分为哪几类?它们之间有何关系?
第四篇:钳工技师论文
积碳对发动机的危害与预防
邹 刚 牡丹江机械(厂)有限责任公司 157005 王永彩 牡丹江热电有限公司 15700
5一、积碳的形成
积碳的生成比较复杂,它与发动机结构以及使用燃料和润滑油料的种类、发动机所处工作条件及工况等密切相关。首先是燃油, 汽油在存储、运输过程中, 容易和空气发生氧化反应, 生成胶壮物质, 或者汽油本身胶质的含量就很高, 这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部, 然后和汽油一同燃烧后,就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。其次是拥堵的城市路况, 使车辆始终处于走走停停的状态, 发动机不能高转速运转, 燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧, 燃烧的部分燃料在高温和氧的作用下形成胶质, 粘附在发动机内部的零件表面上, 再经过高温作用形成积碳.。积碳的组成成分有润滑油、羟基酸、沥清质、油焦质、碳青质、硫酸盐、硅化合物(来自空气中的灰沙)和微量金属屑 及其化合物等。汽油机使用含铅汽油时,还会含有铅化合物。发动机温度越高,形成的积碳也越硬越紧密,与金属粘接越牢固。
二、积碳对发动机的危害
1、积碳造成冷车故障
在发动机内部的每一处, 积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响。积碳过多时, 冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收, 导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难, 直到积碳吸收的汽油饱和, 才容易着车, 着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧, 又使混合气变浓, 发动机的可燃混合气是稀是浓, 造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低, 冷启动所需要的油量越大, 积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
2、燃烧室积碳的危害
燃烧室内的积碳过多时, 会使燃烧室的容积变小, 使发动机的压缩比增加形成许多高温热面或热点, 极易点燃混合气,引起早燃和爆燃.。
(1)早燃,由于要消耗一定的功来压缩燃烧工质,使发动机的功率下降(损失
约2 %~15 %),同时高温工质与壁面接触时间延长,壁面吸收热量明显增加,又引起下一工作循环早燃,早燃的自强化作用使早燃发生越来越早,其结果可能导致活塞烧蚀。更为严重的是,早燃故障在发动机高负荷工作时难以判别,这时发动机潜在着被报废的危险。
(2)爆燃会增加曲轴及活塞连杆组的机械负荷,使发动机磨损加剧;使活塞环断裂,引起拉缸事故;产生冲击波破坏缸壁表面的油膜,恶化活塞—气缸摩擦副的润滑;冲击波加剧了从燃烧产物向壁面的传热作用,使发动机过热,导致燃烧室某些零件如活塞头部边缘、缸盖衬垫、气门头及火花塞绝缘体等被损坏。发动机长时间处于强爆燃工作状态,不仅功率下降,热效率低,油耗增加,甚至会导致活塞脱顶事故。3、气门积碳的危害
(1)气门及其座圈工作面上有积碳, 会引起气门关闭不严而漏气, 在气门头部形成积碳,减少了进气通道断面,影响发动机充气量。进气门背部及进气管内 积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象;排气门上的积碳可使气门关闭不严,出现漏气,发动机功率下降,排气管放炮。高温颗粒积碳附着在排气门上也会使气门及气门座烧蚀,加剧气门漏气。气门漏气,又使高温燃气冲刷气门及气门座, 这又进一步使气门及气门座烧蚀。
(2)气门导管和气门杆部积碳积胶, 将加速气门杆与气门导管的磨损, 甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死, 产生粘气门的故障。
4、活塞环槽内积碳的危害
活塞环槽内积碳, 会使活塞环边隙、背隙变小, 甚至无间隙,造成活塞环失去弹性而卡死, 这一方面使活塞环密封性下降, 引起烧机油现象,进而加剧了积碳的生成;另一方面也使活塞环的散热作用减弱,使活塞可能会因高温而烧熔。
5、火花塞、喷油嘴积碳的危害
积碳沉积在火花塞电极间,会使火花塞火花减弱或电极短路而出现失火现象,引起发动机功率下降,燃料消耗增大,且发动机HC化合物排放剧增,发动机动力不足;节气门处的积碳过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。对于柴油机,在喷油嘴处形成积碳极易堵塞喷孔,使燃油雾化不良,燃烧恶化;还会造
成各缸喷油嘴喷油量的不同, 使发动机抖动或唑车;喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞。
三、预防积碳形成的措施
发动机在工作过程中,积碳不可避免地要生成, 应根据其生成原因及日常使用经验,采取措施,将积碳控制在合理水平。下面介绍几个减少和预防积碳产生的方法。
1、加注高质量的汽油
汽油中的蜡和胶质等杂物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量,也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。
采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2、不要长时间怠速行驶
在冷车热车时,怠速时间过长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。一般冷车起步预热2分钟左右就可以了。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量较小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。所以不要长时间怠速行驶。
3、多跑高速,尽量提高手动挡车的换挡转速
多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有同样效果,把原来在转速2000转时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。
4、注意灭车时机
对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,在怠速运转10分钟后再灭车,因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
第五篇:钳工技师论文
浅谈单梁门式起重机的改造
关键词:单梁门式起重机(龙门吊)刹车改造、稳定性改造
简述起重机发展史:起重机是在一定范围内可以垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称行车,属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。中国古代灌溉农田用的桔槔是臂架型起重机的雏形,14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机,19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年代开始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。起重机主要包括起升机构、运行机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,它们大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。
起重机根据结构的不同可以分为:
1.桥架型起重机。可在长方形场地及其上空作业,多用于车间、仓库、露 天堆场等处的物品装卸,有梁式起重机、桥式起重机、龙门起重机、缆索起重机、运载桥架
2.臂架型起重机。可在圆形场地及其上空作业,多用于露天装卸及安装等工作,有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。
另外,起重机也可以根据驱动方式、工作类型、机动性和用途等进行分类。
单梁门式起重机属桥架型的一种,适用于露天仓库。
由于设计场地有限,根据以往设计方案分析,已经不能满足生产需要,总之单梁门式起重机(龙门吊)可分为一下几部分组成:小车,主梁,支腿,大车以及其传动装置部分(如皮带、联轴器、减速机),电机,电路控制部分,抱闸,钢轨以及预埋件等组成,若从正视和侧视的外观轮廓看是单梁门式起重机,其限起重量为10T,我们称之为10T龙门吊起重机。
分析以前的设计,发现存在很多缺陷,未采用国家标准的刹车要求,没有使用抱闸而采用反方向制动停车,不能保证其稳定性,也不能保证其安全性。而且行进速度迟缓且不同步,经常出现脱轨现象,而且劳神费力。现在我就根据实际中出现的问题,进行分析改造:
一:论述单梁门式起重机的刹车问题
在我们实际生产中,刹车问题一直是我们大机修头疼的问题,一直未能够解决。根据调查相关资料,现在完全可以采用带抱闸伺服电机YDT80-2,使其具有断电立即抱死装置,并在电气控制系统中设置停止按钮,这样更能使用于露天地作业,及时刹车停止运行。
带抱闸伺服电机YDT80-2是起重、治金、矿山、港口、建筑、化工等机械行业中不可缺少的驱动动力设备,广泛适用于各型系列制动器。
该电机从制造精度到绝缘等级均达到或接近国际IEC标准,并具有体积小、重量轻、运行可靠、维修方便、力能指标高等特点。使用于380伏、50赫兹三 相交流电源;海拔高原不超过1000米;使用冷却介质温度不超过+40℃ 使用前的注意事项;
(1)检查零部件是否齐全,紧固零件是否有松动现象。
(2)用手拔动转子细听内部是否有磨擦等杂音,轴承是否旋转自如.(3)用500兆欧表,测量电动机相间及对地绝缘电阻,其值不得低于0.5兆
欧。否则,必须进行干燥,直至到达要求后,方可使用。
(4)检查电源电压是否与铭牌电压相符。
电动机的保养
该电动机只须半年换一次润滑油即可,一般不需要修理。润滑脂可选用锂基润滑脂(Q/SY1002-65)总之,改造后既方便了大家操作,又避免了反向制停的危险做法,使一些违章事故不再发生,可以为公司减少不必要的经济损失。
二:简述单梁门式起重机行走不稳定的原因以及改造方案
龙门吊起重机之所以能正常运动,是由电机通过联轴器带动减速机,减速机转动才能保证龙门吊沿导轨左右移动。然而以往设计的龙门吊行走不是很稳定,容易出现猛闪纠猛闪现象、甚至脱轨现象。
同时,在电机和联轴器之间建议使用尼龙棒连接,尼龙棒属于软连接,具有减小冲击和振动的作用,可以提供更好的稳定性。
通过观察分析,我认为统一使用YZR160M2-6三相异步电动机就可以达到同步稳定的速度,其额定功率为7.5kw,同步转速为1000r/min,满载转速为943r/min。电动机的额定频率为50赫,额定电压为380伏。
YZR系列电动机具有过载能力大和机械强度高的特点,特别适用于驱动各种类型的冶金及起重机械或其他类似设备。YZR160M2-6电机为绕线转子电动机。此电动机能在下列环境条件下正常运行:
(1)冷却介质温度不超过60℃(冶金用电动机)或40℃(起重用电动机)
(2)海拔不超过1000米
(3)经常的、显著的机械振动和冲击。
归根结底,这次改进很实用,使其单梁门式起重机有了更好的稳定性,行走时候不再为闪人而烦忧,设计结构方案,既具有足够性和强度,稳定性又好,安
全可靠。
注意事项
1、龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车
2.使用时,严禁歪拉斜吊,严禁超负荷起吊。
3.起重机吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号。
4.不允许长时间吊重于空中停留,吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。
5.每日每次开车前,必须检查所有机械和电器设备是否良好,操作系统是否灵活,并按规定对设备进行保养和润滑。
6.龙门吊工作完毕后,开到指定地点,将吊钩升至限位处,并切断电源。
参 考 文 献
《常用五金手册》 张营运等编著 江西科技出版社 《应用力学》 范阮珊等编著 中央电大出版社 《机械设计基础》 葛巾民等编著 中央电大出版社 《起重工工艺学》 刘 杰等编著 机械工业出版社