第一篇:余泥渣土排放管理处主任科员事迹材料
爱岗敬业无私奉献
——陈家驹同志事迹材料
陈家驹,1957年1月出生,1975年12月参加工作,1990年11月进入广州市余泥渣土排放管理处工作至今,现任主任科员。38年以来,他始终爱岗敬业,干一行爱一行,坚持学习和不断提高,克服各种困难,始终战斗在工作第一线,默默地无私奉献,被大家亲切地喻为“老黄牛”。
一、爱岗敬业,乐于奉献。陈家驹同志始终坚持业务工作管理与服务并重,全方位、全过程地履行着作为一个公务员的职责;始终自觉遵循职业道德规范,面对纷繁复杂的业务工作总能做到细致入微,热诚地为每一位前来办理业务的群众服务,总能做到既热情周到又恪守原则。近几年来,他积极地参加“创卫”、“创文”、“广交会”等工作,他的血压本来就偏高,超负荷的工作量使他的血压严重超高,医生多次要求他必须静养,否则情况会非常危险。出于对工作的高度责任感,他还是一直忘我地坚守在工作岗位上。为了顺利完成各项工作任务,不仅没有请过半天假,而且连大假和许多周末都没有休息,有时感觉身体实在难受就吃点药,吃完药闭上眼睛靠在椅子上休息一会儿又继续工作。正是由于这种敬业奉献、拼命实干的劲头,使他的业务工作不断取得好成绩。
二、服务亚运,奉献亚运。2010年,广州举办“亚运会”。“适逢亚运盛会,并能直接参与亚运、服务亚运,是历史赋予我们的机遇,我深感责任重大、使命光荣。”这是陈家驹同志的亚运奉献宣言。亚运期间,他牢牢把握“大城管、细服务”的工作理念,以党员的标准严格要求自己,工作积极,任劳任怨。他按照审批权限和程序办理业务案件,做到严格把关、依法许可,对各区每月上报的排放(受纳)业务案件进行了认真复查,开展业务管理工作现场检查对排泥工地进行许可后的监管。他积极参加到全市各区余泥所进行业务指导和培训活动中,主动解决余泥所反映的问题及制定了相应措施,提高了余泥所的业务工作水平;他积极参加处组织的早巡夜查三十余次以及建筑废弃物专项整治工作,处理各种突发事件十余起,较好的保障了亚运巡查工作;他积极参加“文明服务、唱响亚运”的各项服务活动,在“全民健身与亚运同行”和“文明出行、从我做起”体验一小时文明交通志愿服务,以及“清洁家园”灭蚊除害、大清洗全城行动的定点清洁中做到微笑服务、规范服务、高效服务,以自己的实际行动保持优良市容环境卫生迎接亚运会召开。
三、钻研业务,创新方法。2006年,余泥处要推出建筑工地土方简算方法。陈家驹同志到书店购买相关书籍,与同事一起经过认真研读,运用多年历练的土方核算经验,无数次的运算,终于创新性地设计出一套建筑土方简算方法,在天河区、海珠区试点后,2007年1月起在全市范围内得到推广实施。这种建筑土方简算方法,操作简单、运算结果精确,为业务办理工作节省了大量的人力和时间,突破了建筑废弃物排放量核算工作的一大难题。
四、待人热情,助人为乐。在工作中,他对待同事积极热情,团结关心。同事在业务工作上遇到有些不懂的地方,常常向他请教,他总是孜孜不倦给同事讲解,甚至帮助完善工作中的不足之处。在生活中,对待同事、朋友也是处处关心,助人为乐。同事在生活中碰到一些难题,他知道后就会热心和同事促膝长谈,给同事善意的指导,帮助同事解决问题。他有个特长就是会修理家用电器,当同事的家电坏了需要修理时,他都会乐意接受邀请并利用业余时间帮忙修理。
他没有豪言壮语、没有惊天动地,有的只是坚韧不拔的毅力、满腔的激情投入工作中,在平凡岗位上默默无闻、脚踏实地的全身心奉献着,充分表现出了作为一名共产党员拥有的高度政治责任感和社会责任心,这就是我们学习的榜样—陈家驹同志。
第二篇:余泥渣土排放管理处主任科员事迹材料
爱岗敬业无私奉献
——陈家驹同志事迹材料
陈家驹,1957年1月出生,1975年12月参加工作,1990年11月进入广州市余泥渣土排放管理处工作至今,现任主任科员,余泥渣土排放管理处主任科员事迹材料。38年以来,他始终爱岗敬业,干一行爱一行,坚持学习和不断提高,克服各种困难,始终战斗在工作第一线,默默地无私奉献,被大家亲切地喻为“老黄牛”。
一、爱岗敬业,乐于奉献。陈家驹同志始终坚持业务工作管理与服务并重,全方位、全过程地履行着作为一个公务员的职责;始终自觉遵循职业道德规范,面对纷繁复杂的业务工作总能做到细致入微,热诚地为每一位前来办理业务的群众服务,总能做到既热情周到又恪守原则。近几年来,他积极地参加“创卫”、“创文”、“广交会”等工作,他的血压本来就偏高,超负荷的工作量使他的血压严重超高,医生多次要求他必须静养,否则情况会非常危险。出于对工作的高度责任感,他还是一直忘我地坚守在工作岗位上。为了顺利完成各项工作任务,不仅没有请过半天假,而且连大假和许多周末都没有休息,有时感觉身体实在难受就吃点药,吃完药闭上眼睛靠在椅子上休息一会儿又继续工作。正是由于这种敬业奉献、拼命实干的劲头,使他的业务工作不断取得好成绩。
二、服务亚运,奉献亚运。2010年,广州举办“亚运会”。“适逢亚运盛会,并能直接参与亚运、服务亚运,是历史赋予我们的机遇,我深感责任重大、使命光荣。”这是陈家驹同志的亚运奉献宣言。亚运期间,他牢牢把握“大城管、细服务”的工作理念,以党员的标准严格要求自己,工作积极,任劳任怨。他按照审批权限和程序办理业务案件,做到严格把关、依法许可,对各区每月上报的排放(受纳)业务案件进行了认真复查,开展业务管理工作现场检查对排泥工地进行许可后的监管。他积极参加到全市各区余泥所进行业务指导和培训活动中,主动解决余泥所反映的问题及制定了相应措施,提高了余泥所的业务工作水平;他积极参加处组织的早巡夜查三十余次以及建筑废弃物专项整治工作,处理各种突发事件十余起,较好的保障了亚运巡查工作;他积极参加“文明服务、唱响亚运”的各项服务活动,在“全民健身与亚运同行”和“文明出行、从我做起”体验一小时文明交通志愿服务,以及“清洁家园”灭蚊除害、大清洗全城行动的定点清洁中做到微笑服务、规范服务、高效服务,以自己的实际行动保持优良市容环境卫生迎接亚运会召开,事迹材料《余泥渣土排放管理处主任科员事迹材料》。
三、钻研业务,创新方法。2006年,余泥处要推出建筑工地土方简算方法。陈家驹同志到书店购买相关书籍,与同事一起经过认真研读,运用多年历练的土方核算经验,无数次的运算,终于创新性地设计出一套建筑土方简算方法,在天河区、海珠区试点后,2007年1月起在全市范围内得到推广实施。这种建筑土方简算方法,操作简单、运算结果精确,为业务办理工作节省了大量的人力和时间,突破了建筑废弃物排放量核算工作的一大难题。
四、待人热情,助人为乐。在工作中,他对待同事积极热情,团结关心。同事在业务工作上遇到有些不懂的地方,常常向他请教,他总是孜孜不倦给同事讲解,甚至帮助完善工作中的不足之处。在生活中,对待同事、朋友也是处处关心,助人为乐。同事在生活中碰到一些难题,他知道后就会热心和同事促膝长谈,给同事善意的指导,帮助同事解决问题。他有个特长就是会修理家用电器,当同事的家电坏了需要修理时,他都会乐意接受邀请并利用业余时间帮忙修理。
他没有豪言壮语、没有惊天动地,有的只是坚韧不拔的毅力、满腔的激情投入工作中,在平凡岗位上默默无闻、脚踏实地的全身心奉献着,充分表现出了作为一名共产党员拥有的高度政治责任感和社会责任心,这就是我们学习的榜样—陈家驹同志。
《余泥渣土排放管理处主任科员事迹材料》第三篇:余泥渣土运输排放方案
余泥渣土运输排放方案
一、余泥、渣土管理办法
1、按照广州市余泥渣土管理条例需要排放余泥渣土的在排放前到工程所在地的区余泥渣土管理机构申领排放证,但排放5立方米以下余泥渣土的可告知区域街、镇余泥渣土管理机构组织有偿清运不需办理排放证。不得将生活垃圾以及有危险性的废弃物和余泥渣土混合排放和回填。
2、余泥渣土受纳场的使用由市余泥渣土管理机构统筹安排。余泥渣土排放者可在已登记的受纳场中选择受纳场并应由市余泥渣土管理机构确认。
3、经营余泥渣土运输的单位必须向市市容环境卫生行政部门申领环境卫生服务资质合格证书。
申领环境卫生服务资质合格证书应当具备以下条件:
1、运输车辆必须符合市运输余泥渣土专用车辆的统一标准。专用车辆由市市容环境卫生行政部门会同公安交警部门审验合格后发给专用车辆标志牌;
2、专用车辆的总核定载重吨位应在100吨以上。市市容环境卫生行政部门根据城市建设发展的需要自受理运输单位的申请报告之日起10个工作日内予以批复。符合条件的发给环境卫生服务资质合格证书;
3、对持有环境卫生服务资质合格证书的余泥渣土运输单位每年就专用车辆和运输情况审查一次。专用车辆审验不合格的收回专用车辆标志牌。专用车辆标志牌应当放在指定位置;
4、承运余泥渣土的运输单位应当在运输前持运输合同到余泥渣土管理机构办理准运手续。禁止下列行为:
1)使用无余泥渣土专用车辆标志牌的车辆运输余泥渣土; 2)雇请无环境卫生服务资质合格证书的单位运输余泥渣土;
3)涂改、伪造、转借、租赁、买卖专用车辆标志牌、余泥渣土排放证、受纳证;
4)不按指定位置倒卸或运输过程漏洒余泥渣土。
二、现场余泥、渣土管理措施
1、与具备处理普通废物资质的单位签订固体废弃物、液体废弃物的收集及处理协议;
2、建筑垃圾、废弃物按要求分类堆放;
3、包装盒、水泥袋等废弃物分类回收并按地方和环保部门的要求进行处理;
4、通过优化工艺、材料定额包干使用等措施尽量减少废弃物产生的数量;
5、设置垃圾专用通道或专用容器运输垃圾;
6、材料、建筑垃圾、废弃物的运输车辆要维护、封闭、覆盖严禁遗洒;
7、现场施工人员要遵守规定不得在现场乱扔东西随地大小便;
8、专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员;
9、现场余泥渣土排放点需安排在指定的卸泥场。
三、承诺
严格遵守建设工程余泥渣土运输与排放管理制度执行“一不准进、三不准出”的规定。如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度将自愿接受通报批评记录不良行为列入黑名单并暂停责任企业投标报名一年对责任项目负责人暂停投标报名二年。多次违规的暂停投标报名二至三年并提请资质审批部门降低或吊销企业资质、项目经理的建造师从业资格和专职安全培训考核证书。
第四篇:余泥渣土运输与排放方案
余泥渣土运输与排放方案
本工程位于广州市XXX。
该工程施工产生的余泥渣土需外运,为了防止余泥渣土运输车在运输过程中出现超载、撒漏污染严重、随意倾倒等现象,保持城市道路和环境卫生,创造整洁优美、秩序良好的市容环境,现采取相应措施确保余泥渣土的运输和排放符合相关要求。
施工前必须按规定到市(或区)余泥渣土排放管理部门办理《余泥渣土排放证》和《散体物料准运证》,并雇请有资质的散体物料运输公司。工地派专人负责核验车辆的准运证和散体物料运输专用标志,检查车辆的装载量,符合要求的车辆才准许驶出工地。严格实施余泥渣土运输与排放“一不准进、三不准出”的规定,即无有效证件的车辆一律不得驶入工地;车轮车身未冲洗干净的车辆不得驶出工地(包括从纳泥场返回时),车厢封闭不严的车辆不得驶出工地,超载车辆不得驶出工地。
所有施工现场一律实行封闭式围挡作业,在醒目位置设置提示标识;工地余泥渣土运输车辆必须在工地遮挡墙3至5米内实行硬底化,并设置冲洗和除去车身余土设施;余泥渣土运输车辆必须安装密封式加盖装置,严格禁止运载易飞扬物品和液体的机动车辆污染道路等。
建立建设工地施工现场保洁员制度,落实专人负责施工现场的日常环境保洁工作。每个工地根据工程规模实际配备不少于2名保洁员,具体负责施工现场的垃圾收集、清运及清扫保洁工作,并将工地保洁员的姓名、联系电话在施工现场公布。采取有力措施,坚决制止运输单位无证排放、无证运输等现象的发生。有违章行为的必须从速整改,没有办理《余泥渣土排放证》和《散体物料准运证》的必须立即补办;要坚决辞退无准运证、无牌无证车辆,并雇请有资质的散体物料运输公司负责余泥渣土的排放。
第五篇:余泥渣土运输与排放管理制度
余泥渣土运输与排放管理制度
一、合法的余泥渣土运输单位及排放点
我司将选取有资质的余泥运输单位负责本工程余泥渣土运输工作,并选择合法的余泥排放点进行余泥排放。我司确定的余泥运输单位为:广州市好景散体物料运输有限公司,排放点:人和镇合法的余泥排放点。
二、余泥渣土运输排放管理机构
我司将成立余泥渣土运输排放管理小组,由项目经理孙坡任组长,由专职安全员张永辉任工地的余泥渣土运输与排放管理员。管理小组对项目余泥运输排放进行监控管理,对施工过程中存在的余泥运输排放违规行为进行治理和上报。
1、建立余泥渣土运输与排放管理员制度,落实“一不准进、三不准出”执行责任。一是将执行“一不准进、三不准出”规定纳入项目部的安全总责,二是由专职安全员张永辉兼任本工地的余泥渣土运输与排放管理员。余泥渣土运输与排放管理员负责严格监督余泥渣土装载作业和运输车辆冲洗等环节,为每一运输车辆签发运输联单,记录车号、单位、离开工地时间、装载情况等台帐。发现违反“一不准进、三不准出”规定的,必须及时制止并向工程安全监督机构、城管、交警部门报告。三是要求余泥渣土运输单位必须与我司签定安全生产协议,服从施工总承包单位的安全管理。
2、将拟任专职安全员张永辉具有施工安全考核证书(C类)并兼任余泥渣土运输与排放管理员。
三、余泥渣土运输排放承诺
我司与专业余泥渣土运输排放单位签订遵守《施工总承包单位安全总责承诺书》的承诺书。相关承诺书包含以下内容:严格遵守建设工程余泥渣土运输与排放管理制度,执行“一不准进、三不准出”规定。承诺如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度,将自愿接受:通报批评,记录不良行为,列入黑名单,并暂停责任企业投标报名一年,对责任项目负责人暂停投标报名二年。多次违规的,暂停投标报名二至三年,并提请资质审批部门降低或吊销企业资质、项目经理的建造师从业资格和专职安全员安全培训考核证书。
四、余泥渣土排放与管理
1、需要排放余泥渣土的,在排放前到工程所在地的区余泥渣土管理机构申领排放证。需受纳余泥渣土或建立余泥渣土受纳场的,应在受纳前向所在地的区余泥渣土管理机构申领受纳证。
2、任何单位和个人不得将生活垃圾以及有危险性的废弃物和余泥渣土混合排放和回填。
3、经营余泥渣土运输的单位,必须向市市容环境卫生行政部门申领环境卫生服务资质合格证书。
运输车辆必须符合市运输余泥渣土专用车辆的统一标准。专用车辆由市市容环境卫生行政部门会同公安交警部门审验合格后,发给专用车辆标志牌。
4、专用车辆的总核定载重吨位应在100吨以上。
龙归污水处理系统管网工程—
人和1#泵站片区一期工程
2015年4月28日