浅谈煤矿运输企业低碳运营管理（推荐阅读）

第一篇：浅谈煤矿运输企业低碳运营管理

附 件 填 写 说 明

1、“申报表”所列各栏必须认真填写，并要求微机填写。封面编号由山东省煤炭行业协会秘书处统一填写。

2、“申报表”、“汇总表”各单位可自行翻印，但格式、内容必须与原件一致。

附表一

编号：

山东省煤炭行业协会优秀论文、调研报告

申报表

（共 3 页）

申报单位：（章）征文题目：第一作者姓名：

申报日期 二○一一年六月十日

山东省煤炭行业协会

附表二

山东省煤炭行业协会2010年度优秀论文、调研报告征文汇总表

负责部门（全称）：联系人：电话：手机：

二、调研报告

负责部门（全称）：联系人：电话：手机：

第二篇：看超市如何实现低碳运营

“低碳商店”是指通过引进节能降耗管理技术和设施设备，优化管理流程与方法，在节能降耗、减少碳排放方面取得显著经济效益和社会效益的零售门店。

2010年，中国连锁经营协会评选的20家“首批百家低碳示范商店”，地域范围覆盖了9省区市14个城市，其中包括北京、上海、太原和武汉4个“零售业节能行动”试点城市。“首批百家低碳示范商店”不同业态的门店经过改造后，节能成效突出，年平均节能量均在10%以上。其中，大型超市年平均节能为16.8%。请看记者在北京、上海两地低碳示范超市所做的调查。

随着节能环保行动的日益深入，零售业在全社会节能环保中的贡献度不断提高。节能增效、减少碳排放不仅是社会关注的热点，也是企业降低经营费用，承担企业社会责任的重要方面。中国连锁经营协会（简称CCFA）最新发布的《2010年环保节能绿皮书》显示，2009年，中国连锁百强企业总耗电量比上年减少17亿千瓦时，下降16%，节能使二氧化碳排放减少163万吨（估算值），环境效益和经济效益均十分显著。

中国连锁经营协会秘书长裴亮表示，为推动零售会员企业在不同领域广泛开展节能环保实践，挖掘更大的节能增效空间，树立典范，彰显零售业在低碳经济中的作用和价值，2010年起在行业内推广“百家低碳示范商店”活动。

“低碳示范商店”有多节能

2010年底，中国连锁经营协会对2009年中国连锁百强企业开展了门店节能情况调查，最终在参与评选的“2009年连锁百强”企业（含2009年快消品百强企业）的13085家门店中推选出了20家“首批百家低碳示范商店”，地域范围覆盖了9省区市14个城市，其中包括北京、上海、太原和武汉4个“零售业节能行动”试点城市。

据介绍，“首批百家低碳示范商店”不同业态的门店经过改造后，节能成效突出，年平均节能量均在10%以上。其中，大型超市年平均节能为16.8%，百货店为20.1%，专业店为

18.9%。分析企业门店提供的数据，分业态来看，2010年大型超市的单位面积耗电量区间为每平方米250千瓦时至460千瓦时，百货店的单位面积耗电量区间为每平方米200千瓦时至530千瓦时。本次评选出的低碳示范店中，大型超市的单位面积耗电量均值为每平方米276千瓦时；百货店的单位面积耗电量均值为每平方米259千瓦时，节能成果贡献度显著。“低碳示范商店”该怎么建

研究“首批百家低碳示范商店”的环保节能措施，可发现企业遵循着《超市节能规范》等行业标准的要求，主要体现在以下几方面：照明方面根据客流量，采用分时段降低照度的自动调光装置，根据需要在楼梯间采用人体感应等方式自动开关灯；对冷冻冷藏陈列柜进行监测与控制，定期进行设备和配件的维修、保养、更换；卫生间安装感应式水龙头，建立用水统计及用水管理规章制度和奖惩措施；倡导适度包装，建立物品回收利用的相关管理制度并对废弃产品进行回收再利用；采用太阳能、风能等可再生能源。在立足门店节能减排基础上，示范店同时也注重与社区消费者交流，定期举办多种形式的节能环保宣传活动，倡导树立低碳消费理念。

综合来看，“首批百家低碳示范商店”的各项节能改造成果斐然。多样化的节能照明系统在门店已进入全方位应用，从室内到室外，从普通照明到重点照明，从招牌到冷柜照明，LED发光二极管照明灯等照明技术应用渐成趋势；节能制冷系统使用趋于系统化，包括能源系统计算机管理、余热回收系统、智能型的EC电机驱动风扇、冷柜变频风扇、使用电子膨胀阀等；空调系统节能措施高效化，采用更为高效的VFD离心主机、变风量混合新风系统、水泵变频系统、末端风柜清洗消毒技术等；建立新能源应用试点，如太阳能热水系统、太阳能户外招牌发电等。除以上技术节能措施外，还有部分示范店充分利用现代计算机网络的优势，在总部设置各分店冷冻及空调的在线能源管理系统，同时也将完成各店的在线即时能源信息系统，加强总部对各店能源的统计及管理。

案例之一

乐购上海上南店的节能实践

TESCO乐购上海上南店日前被中国连锁经营协会（简称CCFA）授予“低碳示范商店”称号，成为CCFA推出的百家低碳示范商店首批20家示范店之一。记者日前来到乐购上海上南店，实地探访这个店的低碳实践。

乐购机电技术组经理魏迁告诉记者，乐购上海上南店2010年9月开业，是TESCO乐购在上海的第19家大卖场，也是乐购在上海的第三家全新节能店。走在乐购上海上南店里，随处都能感受到节能的新举措。比如，自动感应扶梯，无人时维持低速运转，顾客走近时感应自动提速，从而降低能耗。

魏迁指着店内顶棚的日光灯说，“卖场及商铺走道还根据卖场运行状况和营业习惯，把照明进行时间上的合理化分配，从而实现智能化控制。比如，早上6点开业前，只启动10%的应急照明；早上8点左右，启动40%的照明；正式营业后启动100%的照明。”

据介绍，这家店还安装了移动传感器，会自动感应员工的行走并自动打开或关闭电灯和空调；采用了全场电子式高频HF节能照明灯具，采用超低能耗的LED发光二极管照明灯用于玻璃门拉开式食品冷冻立柜。停车场和店招也安装了照度传感器，停车场和店招的照明根据照度自动开启，根据设定的时间自动关闭。此外，该店在敞开式食品冷藏立柜的顶层安装了T5型54瓦的电子高效节能灯，取消了层层照明的方式；而生鲜区局部重点照明也由原来的70瓦调整为合适的35瓦，这些措施都有效地减少了不必要的电能损耗。

在温度调节上，上南店通过温度及二氧化碳浓度感应设备来调节出最舒适的温度和空气的新鲜度，为顾客提供四季如春的适宜购物环境；在空调系统方面，这个店采用了过渡季节的全新风引入(Free Cooling)系统，利用过渡季节的自然冷源代替人工冷源，引入室外较低温的空气与室内的空气进行热交换，达到降温，这样能大大减少能耗。

魏迁表示，上南店完全按照TESCO乐购全新节能店标准打造而成，预期年节能达到25%，每年能减少电耗82万千瓦时，减少碳排放量821.6吨。

记者了解到，TESCO乐购设定在2050年前，实现二氧化碳零排放。目前，乐购已经为实现这一目标取得了可喜的进展，在全集团范围内，2010年门店以及配送中心的碳排放量比2006年减少了7.8%；此外，乐购上海上南店的新的环保型门店模式，已经在乐购全面推开，使得2010年全集团新建门店以及配送中心的碳排放量比2006年减少了28.8%。案例之二

北京沃尔玛望京店 的环保目标

“望京店是沃尔玛在中国的第一家新型环保节能店。从2008年9月25日开业至今，我们在如何做好超市节能方面进行了许多探索。” 沃尔玛北京望京店分店经理李占军说。在超市里逛了一圈，笔者最先发现的节能之处就是灯光，不同于以往刺眼的白炽灯，望京店里的灯光柔和且略显暗淡，可以目光直视，仔细观察下，灯光是由一颗颗白色小光点组成。

“这是我们超市的节能灯光系统。因为在超市运营过程中，电费和水费是最大的支出之一，而我们超市的最大特色就是采用LED节能灯作普通照明，节约了大量的电费支出。”李占军说，“此外，我们还在卖场加装了电子感应系统，如果在一段时间内感应系统覆盖区域监测到无流动人群便会自动将这一区域的灯光关掉三分之一，进行智能化节电，以进一步有效地减少低人流区域的照明能耗。”

笔者看到，沃尔玛望京店的节能措施还体现在更多细节上：会变频的自动扶梯，在人流减少时会减缓或暂停工作；在果蔬、肉类、面包区内，采用无极电磁感应灯来代替传统灯具，这种灯具与普通白炽灯相比节能80%以上，而寿命却是普通灯具平均寿命的6倍；在冷鲜区

域，除了为冷藏冰箱内部加装LED节能灯及人流感应系统外，还为冰柜加装滑盖门，有效降低了电能消耗。

除了这些看得见的新型节能设备，李占军还向笔者介绍起了超市“隐形”的热能源回收系统。超市内部制冷和冰柜制冷都会散发余热，超市内的冷冻系统加装余热回收装置可以将这些余热回收利用，为超市提供热水，不像以往超市需要用电能加热。整个超市的空调设备也会根据季节变化，在保证顾客舒适度的前提下，人工调整商场空调系统的温度设定。“总的来讲，我们不仅依靠高新设备来达到节能目标，同时也希望通过管理和文化宣传来影响我们自己的员工和消费者，达到沃尔玛环保、节能、可持续发展的战略目标。虽然引进高新环保节能设备提高了初期的投资成本，但是在营运过程中带来的经济效益和社会效益都是有目共睹的。此外，我们要求每位员工都有自己的环保承诺，以带动影响周围的消费者。”李占军说，“我们不仅对员工每日工作用水做了标准限量，也积极向所能覆盖的周围社区宣传餐厨垃圾分类等知识，联系社区共同进行环保宣讲。开始顾客还对我们对冰柜加装滑盖门不太理解，现在就很支持了。”

前来购物的包晗女士说，“起初来这里购物觉得灯光有些昏沉沉的，但是经过超市的宣传和介绍，了解到这是节能超市的措施之一。对此，我很支持。同时也希望能多一些有社会责任感的企业。”

沃尔玛京津冀地区业务总经理张涛说，沃尔玛集团目前积极主张从源头减少垃圾，即在经营过程中不销售过度包装的商品，并积极号召供应商使用可持续包装。

“与2005年开业的普通店相比，环保节能店能效提高了40.16%，用水减少了54.17%，这和经营理念、节能设备都有密切的关系。我们下一步将通过对各门店的逐步改造，实现沃尔玛在中国市场的可持续发展战略目标。”张涛充满信心地说。

第三篇：低碳出行管理

一、政府在城市低碳出行管理的基本理论

1、低碳交通的概念

低碳交通这个概念最早来源于丹麦哥本哈根会议。目前各国对于低碳交通的概念不是同统一，并且由于各国立场、发展水平、评价衡量标准的差异性，低碳交通没有统一的概念，综合所有的低碳交通概念的相关说法，低碳交通是一种以高能效、低能耗、低排放、低污染为特征的新型交通发展模式。它主要强调要显著减少温室气体排放量，核心在于在交通运输业这一国民经济的命脉产业，优化能源利用结构。目的是尽可能的降低公共交通对化石能源等高碳能源的高强度需求，从而实现交通领域的可持续发展。

2、低碳交通的内涵

低碳交通强调“绿色”的交通出行方式，并且要求减少交通发展的污染程度，从而达到减排减碳的目的，因此我们可以从下列四个方面去理解低碳交通的内涵：

（1）城市的低碳交通是一项需要全方面设计的工程。基础设施建设、城市规划、交通运输、城市交通工具的使用、城市交通政策等都需要将低碳的理念考虑其中，才能实现整个交通领域生产链的低碳发展模式。

（2）发展城市低碳交通并不是探索一种新型的交通方式，而是转变发展低碳的出行方式。低碳交通要改变粗放型的能源使用方式，应当通过发展新型能源和使用方式，从而提高利用能源的效率: 引导公民采取合理的出行方式扩大出行便利度，满足人民日益增加的交通需求。

（3）低碳交通需要全民的共同参与，政府一方面在城市出行提倡“公交优先”的宗旨，一方面倡导居民选择低能耗的交通工具，而居民也应该广泛参与到低碳出行当中，毕竟低碳交通的主体仍然是公民本身。

（4）低碳交通体系建设是城市可持续发展的必然选择，但要同社会的经济发展水平相适应，由于现在收入水平的增高，城市居民对于“以车代步”的出行方式需求迅速增长，经济发展对于能源、汽车等支柱依赖性高。因此，城市发展短时间无法改变能源消耗，土地资源高投入。现阶段因地制宜，加大节能减排的力度，保持经济发展活力的基础上逐步转变交通发展方式。从而促进可持续发展。

3、政府在城市低碳出行的管理

研究制定市政基础设施、相关公共事业的、环境卫生和城市容市市貌环境综合发展战略的中长期规划、计划、并负责组织实施，政府还组织和调动社会力量参与城市低碳出行，大力增强社会自我管理能力。从而优化低碳出行方式的管理。

二、我国城市出行分析

1、我国城市低碳出行存在的问题

随着社会的发展，我国城市交通存在着城市空间结构、交通设施建设、交通出行方式和交通运营管理制度四个主要方面的问题。

（1）城市空间结构方面的问题

城市空间结构会影响城市交通的需求总量、交通出行距离时空分布特点等，是影响低碳交通的第一因素。合理的土地使用模式和空间结构，能够减少交通需求总量，实现节能减排的目的。

比如：北京的城市内部空间结构仍以单中心集中型结构为主的，中心城过于集中，导致交通流量过分集中：中心城空间狭小，用地紧张给交通带来困难：中心城向外滩大饼的模式不利于城市路网的优化。

（2）交通设施建设的问题

建立合理的路网结构和交通密度，并通过科学的交通管理。减少不必要的交通灯，大量减少低速、走走停停等不良的交通状况，能够有效的减少汽车尾气的排放。过去过多考虑个体交通的利益，忽视了公共交通的优点，严重影响了公共交通的发展，为推行低碳出行模式带来了不利的因素。

（3）交通出行方式的问题

城市居民采取什么样的出行结构，出行的时耗多久等出行特征也是影响交通碳排放的一个重要因素。根据这几年的｟交通发展报告｠统计，这几年公共交通出行约占出行方式的1/3多，仍未成为城市居民主导的出行方式，而被称为最不利于交通碳排放的小汽车出行约占出行的1/3，并且呈现逐年增加的趋势。零碳排放的自行车出行方式占所有出行方式的1/5，且逐年以13%减少的。可见交通出行方式面临严峻的问题。

（4）交通运营管理方面的问题

运营管理水平与交通建设相辅相成，是构成交通不可忽略的重要部分。近年来一些城市采取了机动车限行、公交专用道等一系列运营管理措施，但道路交通拥堵，公共交通不够便利等问题依旧存在，甚至呈现愈演愈烈的趋势。主要体现在，一是道路

交通设计、管理水平不够高：二是交通运营管理还没有做到人性化：三是机动车尾气排放管理需要进一步加强。

2、城市低碳出行的主要影响因素

城市低碳出行的主要影响因素可以分为外部影响因素和内部影响因素。

（一）外部影响因素

1、交通政策

城市交通政策对城市的低碳出行起到导向、控制和协调的作用。根据城市交通政策的具体内容可以分为：交通管理政策（如交通路况管理、交通停车管理、交通需求管理等）、交通经济政策（如征收过路费、过桥费、停车费）和交通技术政策（如科技研发、技术指导等）【1】

2、城市自然条件

城市的地形地貌、地质构造、山川河流、气候条件等自然条件对城市交通系统结构有很大的影响。比如重庆众所周知被誉为山城的自行车的出行率就比较低：内蒙古草原相对多骑马外出放牧的居多。

3、城市土地利用

城市土地利用及城市的布局、规模对城市低碳交通系统结构有重要的影响。如市中心只允许小客车、自行车出行：居民区禁止摩的：市郊才允许大客车出行等。

4、环境容量

城市环境容量就是指在某一城市空间范围内，各自自然环境要素（大气、噪音、水、土壤等）在一定的环境质量标准下可以容纳的污染物的最大排放量，它表示城市环境承受污染物以及自净调节的能力【2】。城市的社会经济活动的可持续发展必须在城市环境容量之内进行。

（二）内部影响因素

1、交通基础设施

交通基础设施包括交通道路网络，交通工具，运营调度站等。交通基础设施充足有利于服务水平的提高，薄弱的交通基础设施将极大限制居民交通的需要，直接影响居民选择低碳出行的方式【3】

2、交通方式的特点

不同交通方式具有不同的特点，使其在交通费用，旅行时间，乘坐安全舒适度，运行可靠性等各有差异，在很大程度上影响居民低碳出行的交通方式的选择。

3、人员因素

城市低碳出行的选择受人员因素的影响，主要包括交通运输工具的服务人员和乘客【4】，服务人员的服务态度和技术水平、乘客的社会地位、经济条件等也是影响城市低碳出行的重要因素。

3、我国城市出行引起的环境问题

我国城市出行引起的环境问题日益加重。大量尾气的排放，固体废弃物的排放，加速了气候的恶化

（1）、雾霾天气

雾霾是因为空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国的不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。

2013年1月24日至29日，国务院总理温家宝在中南海主持召开三次座谈会，听取各界人士对《政府工作报告(征求意见稿)》的意见和建议表示，最近的雾霾天气对人们生产生活和身体健康都造成影响，我们应该采取切实有效的措施，加快推进产业结构和布局调整，推进节能减排，建设生态文明，用行动让人民看到希望。

（2）、酸雨

酸雨是指PH值小于5.6的雨雪或其他形式的降水。雨水被大气中存在的酸性气体污染。酸雨主要是人为的向大气中排放大量酸性物质造成的。我国的酸雨主要是因大量燃烧含硫量高的煤而形成的，多为硫酸雨，少为硝酸雨，此外，各种机动车排放的尾气也是形成酸雨的重要原因。

酸雨可导致土壤酸化，使土壤中含有大量铝的氢氧化物，植物长期和过量的吸收铝，会中毒，甚至死亡：酸雨能使非金属建筑材料（混凝土、砂浆和灰砂砖）表面硬化水泥溶解，出现空洞和裂缝，导致强度降低，从而使建筑物损坏。建筑材料变脏，变黑, 影响城市市容质量和景观，就是人们称之为 “黑壳”效应。

三、外国发展低碳交通的经验和启示

1、外国发展低碳交通的检验

发达国家的低碳交通建设已经相对成功，研究发达国家的建设经验，对于我国发 有学者总结了欧洲低碳交通发展的经验和其对我国城乡交通低碳化的启示：一是要制定城乡统筹的区域能源发展规划：二是要在国家能源战略中将城乡节能规划得到有效的重视：三是要开展节能社区为基础的城市节能应用【5】。也有学者发现，西方国家建设低碳城市所使用的低碳交通工具建设的方法主要是发展新能源汽车、公共交通系统和快速交通系统等【6】。

另有学者把英国的低碳交通发展规划概括为3个方面：一是鼓励步行，自行车等零碳排放的健康积极的出行方式，鼓励公共交通出行：二是向新技术和新能源的转型，充分寻找各种交通运输工具的低碳潜能，以作为最低可持续标准来促进可持续生态能源的利用：三是利用市场机制和经济杠杆控制碳的排放量：四是积极寻求和欧盟等更广范围的组织合作重视和支持地方政府工作并为推动将航空、海运纳入减排协议积极行动【7】.丹麦哥本哈根市大力推行低碳交通，宣传绿色出行方式，并建设与机动车车道一样宽的自行车专用道和便捷的免费公共自行车系统，充分保障；了自行车的权利，使哥本哈根市1/3的居民选择自行车上班【8】。

日本名古屋市给骑自行车上下班的员工出勤津贴加倍，开私家车上下班出勤津贴减半，他们鼓励骑自行车上下班，减少二氧化碳的排放。而且，日本还普遍推行小排量的汽车。德国弗莱堡建立了发达的有轨电车和公交车交通系统，并建设了自行车专用道，鼓励人们骑自行车的出行方式。展低碳出行具有很重要的借鉴作用。

2、外国发展低碳交通的启示

根据以上部分发达国家的一些经验，概括起来，就是一方面发展科学技术，寻求低碳能源，降低机动交通的排放，努力做到高效能低排放：另一方面提倡公交和非机动出行，减少排放。做到：“绿色出行、健康出行”。坚持走可持续发展道路。

四、政府在城市低碳出行管理中的协调运行模式

1、政府在发展低碳交通的对策和管理方法

（1）宜人化的城市环境

政府可以通过营造宜人化的城市环境氛围来增加步行上下班及购物消费在总出行的比重。比如，上海居民人口各种交通出行比例中，步行在30分钟以内的出行率占到总步行的86.3%【9】。由此可见，城市规划设计可以以30分钟步行出行空间为界限，形成居住、购物和工作的社区团体。在这个区域里。政府可以通过道路修饰、广告敷设及绿化装点改善步行空间的环境，加强城市空间环境品质，减少机动车的出行率和道路各种噪音的干扰，增加同时间、同距离下人们选择步行出行的可能性。树立以人为本的城市低碳出行的理念。

（2）公共化的交通都市

交通出行方式的选择和城市居民的生活方式有密切的关系，中国人出行骑自行车或是步行的比例高达65%，选用小汽车出行比率的占总出行的19%，远远低于美国和欧洲等发达国家【10】。

公交城市是针对小汽车（私家车）高速发展造成的郊区化发展趋势、市中心交通拥挤、污染及碳排放增加等问题的演变。内涵包括(1)适应性城市：建成以公共交通委导向的城市发展模式，以新加坡为例的整体性系统化的公交城市，以日本东京为例的企业化运行的公交大都市，以丹麦哥本哈根为例的指状城市；(2)混合型交通都市：整合适合城市发展和适应性公交系统的，使得公交发展与城市形态发展相适应；(3)适应性公交系统：改善公共服务和服务质量，建立适应土地及城市形态的的轻轨、公交专用道及多层次的公交系统；(4)繁华的市中心城市：恢复城市中心公共交通，从而恢复城市中心的活力。限制小汽车进入，应对中心城市交通的转型。

中国必须根据不同的城市的特点、规模及发展阶段制定符合当地自身要求的城市交通出行方式。城市开发沿轨道交通站点进行，形成依托轨道交通功能混合化的城市社区。社区内部发展自行车及步行为主、混合交通主导及公共交通主导的三种交通模式【11】。

2、政府在城市低碳出行管理中的协调作用

随着社会经济的高速发展、城市空间布局的拓展和城市综合服务功能的提升，人们出行总量和距离的不断增加，出行者对交通服务的质量要求也越来越来高，并且要求城市有相对较高的运输效率，这些需求直接导致了运输能源需求和碳排放保持稳定的增长。西方发达国家发展低碳交通主要致力于交通工具和燃料的创新，而我国更应该关注交通结构的优化，交通需求管理等，来限制机动车快速增长所带来的能源与碳排放量过快增长。

根据我国现在的城市交通出行现状，我们做出了一下1部分的政策措施建议：一是在交通设施先期引导作用基础下，坚持交通与城市用地布局相协调：二是发展轨道交通为龙头，确立公共交通在城市低碳出行中的主导地位，并确保多种交通方式协调共存和紧密联系：三是充分挖掘高新科学技术在交通工具上的应用潜力，进而提高运输效率，最大程度降低能耗和碳排放：四是坚持政府的引导，民众参与的原则，强化低碳理念的深入，提高交通运输组织和管理水平。

（1）城市交通体系布局

政府要重视城市土地利用规划与城市综合交通规划的衔接和协调发展，将城市综合交通体系规划完全纳入法定的城市总体规划中，加快综合交通规划和公共交通专项规划的建设。政府要对新兴城市和新规划的城市开发区进行高密度开发，加强土地利用的综合开发，减少居民出行距离和时间。实现城市公共交通网络布局与城市用地开发利用相协调，政府要对公共交通线路布设和城市客流流向一致，提供良好的公共交通服务设施和优质的出行环境，将公共交通站点作为该区域交通枢纽设立在公共设施附近：城区和新城区建立大容量快速公共交通通道，从而大幅度提高郊区和新城区的公共交通服务能力

（2）优化交通出行结构

低碳交通所提倡的出行方式从最根本的来看就是以公共交通为主的低碳出行方式，政府要加强小汽车的需求管理控制，改善慢行交通的出行环境和基础设施，使得各种出行方式能够方便又快接衔接是发展低碳出行的重要方式。

[1]公共交通发展

政府大力支持和鼓励发展快速公交，充分发挥其中长距离、大中运量、准快速的优势。加大对大容量快速公共交通运营系统（BRT）建设的投入，以高速公路为依托，开辟大容量客运为主干，多种交通方式协调发展。优化调整公共汽车线网和站点布局，扩大线网覆盖率，实现公交专用道。对于有条件的单位，学校，政府可以制定相关规章制度应，支持使用专用班车和校车。

[2]政府对个体机动车需求引导和控制

政府对个体机动车出行的管理，按照管理形式，控制机动车交通的方法分为控制汽车的保有量、控制使用和控制停车。并且要几种方法并行才可以发挥最好的效果。

控制机动车保有量---可以通过对考取驾照的限制、对违规行为予以重罚、限制家庭用车数量、登记汽车的税收等措施来实现。

控制机动车的使用---可以通过道路空间的在分配，限制车辆的行驶区域、限制单人驾乘、征收拥堵费与燃油费、限制车牌号的进入等来约束。

控制机动车的停放---可以通过控制路边停车场的容量，禁止路边停车，建立停车位预约制度，加大惩罚力度，提高提车收费，分时段分区域的制定收费标准等方式来实现。

[3]慢行交通发展

利用地上或地下的分离方式优化步行空间，建设高架人行天桥连接起来。有关部门可以在大城市的中心城区以及公共交通站点周边地区，把步行道引入地下，使得人们出行更加方便，人们当然会放弃耗能的出行方式而选择健康的步行。明确把自行车作为城市交通手段，积极的推行自行车路网和存车场等有利环境的建设，在自行车流量大的路线设置自行车的专用空间。在公共交通站点和商业设施周边修建安全存放、可以避雨的停车棚，推动自行车租赁系统的建立，鼓励携带自行车出行，在公交车前安装自行车吊杆，用来方便和鼓励低碳出行。

[4]多交通模式换乘枢纽

好的交通枢纽应做到物理空间一体化、运营管理一体化、信息服务一体化、票价票制一体化，从而最大程度的满足乘客的需求，提高公共交通的服务水平。结合城市用地规划、城市交通聚散地分布、地面公交线网规划，对公共客运进行合理选址，减少换乘步行距离。减少地面交通的相互干扰，尽量缩短换乘距离，在换乘较长的地方尽量设置电梯、自动扶梯和移动步行道，研究将铁路、地铁、BRT、公交车等不同形式的交通工具组织起来的联合运营，推行通用的乘车卡，联乘打折票等票价制度，推出公交车短距离的折扣票、环保月票等服务措施。

（3）机动车节能减排

政府从单种运输方式效率的提升入手，通过技术创新研发新型的交通工具和清洁的燃料，再从改变观念入手，辅助以制度保障，最终做到各种交通方式的使用效率。

[1]清洁能源

优先发展混合动力和纯电动汽车，大力倡导清洁能源汽车，进一步发展天然气为主的气体燃料基础设施，因地制宜的推广乙醇汽油，增加生物柴油的供应。政府应继续实施对新能源汽车的扶持政策和激励办法，对高能效和新能源汽车建立长期购车补贴，减免部分税费，停车费等。

[2]排放标准和燃油税

有关部门要继续采用鼓励小排量低能耗汽车的政策，对购买和出租低排放汽车费用给予一定的补贴，要根据机动车造成的环境污染向车主征收相应的税收，对污染小的机动车实行优惠政策，对污染大得机动车征收高于现行标准的重税。燃油税是被认为可以有效引导消费者合理消费燃料，减少道路交通能源浪费和温室气体排放的一种重要政策。课针对不同燃料按照污染程度收取不同的税费。

（4）交通组织管理

交通领域进行的管理，要通过交通智能化，系统信息化，工作高效化提高交通运输的组织、管理和服务水平，从而实现减少能源浪费和温室气体排放，实现低碳交通。

[1]提高交通组织与安全管理水平

加强城市交通管理和统计协调工作，建立统一的管理制度，开展考核等监测活动，交通管理部门内部设立城市交通能源管理机构，负责交通能源管理工作，对城市交通节能减排效果定期进行动态评估，并与于公布，定期进行交通文化建设，来警惕人们的出行方式。

[2]提高交通系统信息智能化水平

建设城市交通，能源和环境数据库，做好城市交通运输企业，加油站，交管局，环保局的统计数据的规范性、公开性。推进地理信息系统、电子收费系统、GPS、专用短程通讯技术。作为智能交通系统的主要应用已成为全世界的趋势。值得我国借鉴和大力推广。

[3]改革交通体制和法制建设

组建综合的交通管理部门，负责城市交通规划、建设、执法和运输管理，充分发挥政府的主导作用调动社会参与到低碳出行的行列中，实现政府的宏观调控和监督下的管理体制，加快交通法制建设，完善法制体系，充分运用法制手段规范交通规划，建设，运营，管理与服务工作。针对我国汽车共乘问题，制定相关管理办法，建立健全保险体制，鼓励市民上下班出行共乘，限制地承载车辆在拥堵段使用。

[4]倡导低碳出行理念转变

政府应大力寻传低碳出行，为城市居民提供安全，畅通，舒适、多种选择的出行方式。鼓励市民树立节能环保的城市交通理念，多使用公共交通、自行车和步行的低能耗和低排放的出行方式，为慢行交通创造良好的出行环境。通过开展“低碳出行周”“无车日”等全民活动提高居民使用非机动交通方式出行的比率。进而减少温室气体的排放，达到低碳交通的目的。

第四篇：企业低碳活动总结

企业低碳活动总结

企业低碳活动总结1

我校举办了以“践行节能低碳，建设美丽环保校园”为主题的节能宣传周和全国低碳日宣传活动。学校高度重视，精心组织，广泛动员，深入开展活动，制定了详细的节能活动宣传实施方案，使广大教职员工和学生更加深刻的认识到了做好节能工作的重要性，有效的培养了全体学生从小就养成勤俭节约的意识。在本次节能宣传周活动期间，我校对此次工作进行了统一的安排和要求，并把节能环保理念更加深入的纳入到学生的素质教育中，深入开展了当前我国国情和资源节约的宣传教育活动，进一步增强了广大师生的资源忧患意识。现将本次活动总结如下：

一、高度重视，统筹安排

节能宣传周的活动一开始，我校领导就高度重视，围绕“节能低碳，绿色发展”这一主题，做好宣传工作，制订周密的活动方案。首先，学校领导召开专题会议，围绕《“十二五”节能减排综合性工作方案》，对日常生活、工作提出节约用水、用电、用纸等要求。其次，召开全体教职工会议，布置“节约宣传周”的工作要求。制定完善方案落实责任到人，从制度上促进了节能工作的发展。

二、大力宣传，增强意识

为了切实提高宣传周活动实际效果，开展好各项活动，我校进行大力宣传“节能低碳，绿色发展”这一课题，为了增强师生的认识意识，我们利用学校的宣传展板作为宣传的突破口，以“节能低碳，绿色发展”为主线，以“节约每一滴水、每一度电、每一滴油”为切入点，大力弘扬勤俭节约的好习惯、好传统，反对铺张浪费，合理使用资源，提高能源利用效率。树立节约从点滴入手，从小事做起的思想，倡导“节约光荣，浪费可耻”的行为，全面提高节能意识。

三、认真开展节能减排教育

1、各个班级在本班内利用班会时间召开了以“节能、节水、节电、节地和节材”等为重点的`宣传教育活动班会，并组织开展了“三个一”活动(即上好一次节能课、开展一次低碳节能主题班会、举办一次“节能低碳，我们在行动”手抄报评比活动)。进一步增强了广大师生的资源忧患意识，形成了良好的资源节约氛围。各班在会后展开充分的讨论，集思广益，并收集到了许多节能金点子以及节能口号，对学生起到了深刻的直观的教育作用。

2、各班都结合节能宣传周的主旋律，继续深化创建“低碳、节约型学校活动”，组织开展丰富多彩的校园文化活动、主题教育。在宣传栏内张贴了节能倡议书，各个班级学习了倡议书的内容。

3、我校以“废品再利用，我有小妙方”为主题，在广大中小学生中组织开展了废旧物品再利用作品评选活动。同学们积极参与，充分发挥了他们的聪明才智，很多学生利用废旧物品制作出了许多精美的物品，使学生在动手实践中自觉的接受到了深刻的环保教育，能够自觉做一个节能节约的好少年。

经过广大师生的努力，我校的“践行节能低碳，建设美丽环保校园”节能宣传周活动取得了一定的成果，同学们的节能环保意识增强了，节能环保的行动也多了。今后我校将更坚定的走科学发展、节能环保路线，为建设美丽环保校园作出更大贡献。

企业低碳活动总结2

xx年6月8日，黔西县发展和改革局下发了《关于黔西县xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动安排意见的通知》，要求作好全国节能宣传周的宣传工作和全国低碳日活动。根据《黔西县xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动实施方案》，我校积极响应《通知》精神和开展《实施方案》工作，全校师生踊跃参与，宣传活动如火如荼。通过宣传活动，广大师生正确认识国情，增强节能意识、传播节能理念、学习节能知识。现将活动总结如下：

一、思想重视、分工明确，全力做好宣传工作。

学校领导高度重视，把开展节能宣传教育活动纳入了学校6月份的主要工作内容并成立了节能宣传周活动领导小组，由分管教学的主管领导负全责，德育处工作人员周密安排、具体实施，在12日—18日期间安排了系列活动，切实做好了学校的节能宣传工作。

二、突出低碳节能宣传主题，倡导节能低碳生活方式。

学校在开学以来就紧扣“低碳”主题，开展了以“节能低碳”为主题的科技节活动，先后进行了活动启动仪式、诗歌演讲赛、主题班会、国旗下的讲话等多种形式的教育活动。6月14日，为积极响应xx年“节能低碳日活动”主题进行全面宣传。学校还号召全体教

师少开车多走路，并严格控制各办公室开空调的时间和温度的设定，在校园内推广使用节能灯具等各种具体节能措施，积极引导全校师生科学消费、低碳消费，为打造绿色校园营构了良好的氛围。

三、全面铺开宣传范围，真正起到宣传作用。

1、开展了一次面向全校师生的节能倡议活动。

在6月13日升旗仪式上，通过国旗下的讲话，让学生懂得节能低碳的重要意义。专门开展了一次集会活动，向学生发出倡议，要求低碳节能从我做起，从小事做起，从现在做起，节约一滴水、一粒米、一度电；自觉树立低碳理念、践行低碳生活。注重引导学生以实际行动来节约用电、节约用水、节省粮食、节省纸张，节省日常用品。

2、在高一年级进行了一次“低碳节能”为主题的测试活动。

3、在校园内利用标语、大屏幕等形式开展低碳节能知识宣传。在低碳日节能活动中营造良好的宣传舆论氛围，利用学校大屏幕进行了低碳节能知识的宣传，提高了学生的节能意识，丰富节能知识；发挥校园广播站的作用，介绍低碳节能的意义、做法，扩大了宣传的范围和起到了重要的作用。

4、各班组织发挥主观能动性，举行了形式多样的主题教育班会。

6月15日的主题班会课上，有些班组织学生进行演讲，有些班让学生介绍低碳节能的好做法，有些班组织学生亲手制作环保袋。各班八仙过海，丰富了低碳教育的形式，提高了低碳教育的实效。

5、将低碳节能纳入班级管理评比，强化外在监督。

每天学校都组织学生对各班级的纪律、卫生、环保等进行量化打分，对教室内晴朗白天开灯、无人时不关灯等现象进行批评扣分并及时通报，从而有效的督促了各班用电的管理。

总之，整个宣传教育活动，学校认真组织，学生积极参与。通过专题教育活动，全体学生了解了节能的主要目标和总体要求，懂得了节能的重大深远意义，知道要从“衣、食、住、用、行”等方面节能，真正节能环保地学习、工作、生活。

企业低碳活动总结3

公司围绕节能宣传周和全国低碳日活动安排，制定了宣传活动方案，布置了此次宣传活动周的工作要求，传达学习了《关于开展全国节能宣传周和全国低碳日主题宣传活动的通知》文件精神，对日常办公工作区域、生产区域的用水、用电、纸张以节约为规范，生产现场积极研究科学合理的工艺方案，减少天然气放空，减少天然气资源的消耗，切实落实节能减排工作。

一、大力宣传，营造活动氛围

为了切实提高节能宣传周和全国低碳日活动实际效果，开展好各项活动，中心内部紧紧围绕“节能降碳，绿色发展”和“低碳生活，绿建未来”活动主题，加大了节能减排的宣传力度，让工作人员了解节能减排的重要性和紧迫性，树立节约光荣、浪费可耻的意识，形成了节能减排从自身做起、从小事做起的观念。一是通过平时早会学习宣传节能减排相关方针政策、法律法规;二是利用生产现场悬挂节能横幅，以“节约一滴水、节约一升气、节约一度电、节约一滴油、节约一分钱办公经费”为切入点，大力弘扬勤俭节约的好习惯，营造良好的“节能周和低碳日”活动氛围。

二、从细节出发，降低能耗

通过开展节能知识普及活动，提高全体职工的认识，从自身做起大力推动节能减排。严格用电管理。在自然光照较好的条件下不使用照明灯具，使用照明工具时保证人走灯灭，杜绝“长明灯”等能耗空放现象;尽可能地减少电脑、打印机、复印机等办公设备的待机时间，不用时关闭各类电器设备电源。严格用水管理。清洗拖把、抹布时，控制出水量，人走时及时关闭关紧水龙头，杜绝“长流水”和“跑、冒、滴、漏”现象。饮用热水按需取用，下班时关闭饮水机电源。

三、加强管理，落实监督

公司利用此次节能宣传周和全国低碳日活动开展了开展节能减排自查自纠活动，节能宣传周活动开展过程中，活动领导小组加强了对日常节能制度落实情况的专项督查，重点是督查全体干部职工的节能意识、节能行为。通过此次宣传周活动，全体干部职工的节能意识明显增强，各项节能措施得到有效落实。

四、总结经验

此次节能宣传周系列活动，通过开展节能知识普及活动，印发节能知识手册等形式，在各科室进行宣传，形成了“机关带头、基层参与”的良好氛围，取得了预期的效果。

宣传周活动结束后，我们将持续开展多样节能宣传活动，广泛宣传能源形势和节能减排的重要意义，弘扬节能减排先进典型，倡导低碳消费理念，提高公司员工的生态环境决策能力和参与能力，让公司“更美丽”。

企业低碳活动总结4

为贯彻落实《全国节能宣传周和全国低碳日有关工作的通知》的精神，开展好6月10日的低碳日宣传活动，进一步提高节能减排降碳工作，学校做了以下工作。

一、思想上重视、分工上明确，为做好宣传工作提供了保证

学校领导高度重视，把开展节能宣传教育活动纳入了学校6月份的主要工作议事并成立了节能宣传周活动领导小组，由分管德育的主管领导负全责，政教处工作人员周密安排、具体实施，在10日安排了系列活动，切实做好了学校节能宣传。

二、突出了低碳节能宣传主题，倡导了低碳生活方式

学校在开学以来就紧扣“低碳”，开展了大型“低碳生活进校园、进家庭、进社区”德育教育活动，进行了活动启动仪式、主题班会的教育活动。6月9日，为积极响应xxx年“携手节能低碳，共建碧水蓝天”节能宣传周主题，学校还号召全体教师少开车多走路上班，在校园内少使用电灯等各种具体节能措施，积极引导全校师生科学消费、低碳消费，为打造绿色校园奠定了良好的氛围。

三、开展了低碳节能进班级、进课堂、进生活系列宣传活动

1、开展了一次面向全校师生的节能倡议活动。

在6月9日升国旗仪式上，学校向全体教师和学生发出倡议，要求低碳节能从我做起，从小事做起，从现在做起，节约一滴水、一粒米、节约一度电，自觉树立低碳理念、践行低碳生活。注重引导学生以实际行动来节约用电、节约用水、节省粮食、节省日常用品、节省纸张。

2、在校园内利用黑板报、广播站开展低碳节能知识宣传。

为低碳节能周创造了良好的宣传舆论氛围，利用学校各班级的黑板报组织学生进行了一期低碳节能知识的板报宣传，提高了学生的节能意识，丰富了节能知识；发挥校园广播站的作用，介绍低碳节能的意义、做法，扩大了宣传的影响面和广泛性。

3、组织各班发挥主观能动性，举行了形式多样的主题教育班会。6月9日的主题班会课上，有些班组织学生进行演讲、有些班让学生介绍低碳节能的好做法，有些班组织学生亲手制作环保袋……丰富了低碳教育的形式，提高了教育的实效。

总之，整个教育活动的开展以年级组班级为主，学生积极参与活动。通过专题教育活动，全体学生了解了节能的主要目标和总体要求，懂得了节能的重大深远的意义。提高了师生的节约意识、资源意识、环境意识。

企业低碳活动总结5

6月13-19日是20xx年“全国节能宣传周”，今年的主题是“绿色低碳，节能先行”；6月15日为“全国低碳日”，活动主题是“落实‘双碳’行动，共建美丽家园”。6月13日，菏泽中联混凝土有限公司积极开展全国节能宣传周和全国低碳日活动，进一步提升全员节能低碳意识，全面营造活动氛围，广泛宣传简约适度、绿色低碳、节能环保、文明健康的生产生活理念和方式。

在6月13日活动启动仪式上，各站点所有参加活动的人员进行了节能降碳集体宣誓并在“深入开展20xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动”的条幅上进行了签名。

公司还充分运用多种媒体平台开展活动宣传，在公司范围内的所有电视屏、电子屏滚动播放国家生态环境部发布的20xx年“全国低碳日”主题视频宣传片、国家发改委“20xx年全国节能宣传周来了”视频宣传片、国家工业和信息化部“20xx年全国节能宣传周”视频宣传片、节能宣传周海报和全国节能周和全国低碳日主题字幕，并通过公司官方微信公众号、微信群、QQ群等媒体平台推送公司节能环保绿色低碳倡议书及节能降碳知识，紧紧围绕“绿色低碳，节能先行”和“落实‘双碳’行动，共建美丽家园”两个主题，积极开展20xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动，普及节能降耗、低碳生产、生活理念和知识，通过多元化传播途径务求宣传实效。

菏泽中联混凝土有限公司将以20xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动的深入开展为契机，不断提高全员节能低碳意识和公司节能环保管理水平，多措并举推动企业持续提升能源利用效率，促进企业节能降碳、降本增效，为企业高质量科学发展，奠定绿色低碳节能环保基础。

企业低碳活动总结6

20xx年6月13日至19日是第32个全国节能宣传周，为进一步推行节能低碳生活，提高节能意识，让节能低碳成为每个人自觉的行动，6月14日，郑州自来水楷顺建设工程公司围绕“绿色低碳节能先行”主题和低碳日行动，积极开展节能降碳宣传教育活动，大力倡导绿色低碳生产生活方式，着力营造人人关心、人人参与节能低碳浓厚氛围。

郑州自来水楷顺建设工程公司的志愿者们来到中原区建设路小学门口，工作人员通过悬挂宣传横幅、发放节能低碳生活宣传页的方式积极宣传低碳发展理念，向社区居民、周边商户介绍节能减排、垃圾分类、塑料污染、低碳绿色出行、节粮的小窍门，同时教大家如何节约用水、用电，避免资源浪费。让社区居民了解生活中衣、食、住、用、行等方面的相关节能低碳知识，倡导大家绿色生活方式从我做起，从点滴做起，从身边的小事做起，自觉地节约每一度电、每一滴水、增强资源节约意识。

在宣传活动中，郑州自来水楷顺建设工程公司的志愿者们发放各类节能低碳资料50余份，市民咨询15余次，让低碳理念深入人心，低碳行为进生活，提升全民节能意识和节能能力，共同践行节约能源、绿色健康的良好生活习惯。

同时，郑州自来水楷顺建设工程公司还积极推广低碳环保的理念，号召开私家车的职工6月15日步行、骑共享单车或坐公共汽车上班，缓解城市交通压力，做一名“低碳环保使者”，以此带动更多的人了解低碳生活理念，实现节能减排以及增强职工体质等都能起到积极作用。

企业低碳活动总结7

6月13日至19日为全国节能宣传周定，6月15日全国低碳日，为深入宣传碳达峰碳中和的重要意义，做好省直机关节能降碳工作，引导大队干部职工树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，贵州省交通运输综合行政执法七支队二大队积极开展20xx年全国节能宣传周和全国低碳日宣传活动。

二大队在接到贵州省生态文明建设领导小组办公室《关于开展贵州省20xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动的通知》（黔生态办发〔20xx〕3号）文件后，积极成立大队全国节能宣传周和全国低碳日活动领导小组，并将宣传活动内容层层分解，责任到人。根据大队工作实际，二大队共开展”七个一”的节能宣传活动：制作一条宣传横幅，利用大队业务用房LED显示屏制作一条宣传横幅，营造宣传的良好氛围；在大队内部开展一次集中的低碳节能宣传学习活动，在大队会议室组织开展一次全国节能宣传周和全国低碳日宣传学习活动，增强大队干部职工节能、低碳意识；倡导一周的低碳出行，宣传周活动期间,鼓励大队干部职工低碳出行，上下班乘坐公共交通工具骑自行车或步行，践行绿色出行；开展一次抵制商品过度包装活动，引导大队干部职工自觉抵制商品过度包装,带头使用环保购物袋,减少使用塑料袋和一次性餐具及洗漱用品；撰写一篇宣传简报，根据大队工作情况积极撰写工作简报并上报支队法规科，积极向上媒体投稿；对各中队有关节能工作的情况进行一次检查，在下班后对队属各中队开展一次节能工作检查，查看是否有下班后不关电脑、电灯现象；开展一次对外宣传活动，大队于6月13日下午开展一次对外宣传活动，强化全国节能宣传周和全国低碳日宣传效果。截止6月13日，二大队七个宣传活动已全部完成。

通过此次宣传活动，二大队在大队内部及管段掀起了节能、低碳的`绿色生活良好宣传氛围，有益于引导大队干部职工向简约适度、绿色低碳、文明健康的办公方式和生活方式看齐。在接下来的工作中，二大队持续深入相关宣传工作，为营造人人践行简约适度、绿色低碳、文明健康的办公方式和生活方式贡献力量。

企业低碳活动总结8

按照市机关事务管理局《关于开展全市公共机构节能宣传周活动的通知》的安排，我市结合实际，紧密围绕携手节能低碳、共建碧水蓝天的宣传主题，广泛开展节能宣传活动，现将有关情况总结如下。

一、突出主题，开展节能宣传

为充分准备、组织、开展好本次节能宣传周的各项活动，市机关事务管理局向各区直各单位下发通知，就本次节能宣传周活动的时间、主题、及相关活动要求作了具体安排布置。活动期间，围绕主题，通过张贴宣传标语、悬挂横幅和印发宣传资料等形式广泛开展了宣传，倡导携手节能低碳、共建碧水蓝天的节能理念。整个宣传周制作了大幅板报在重点位置进行展示，在单位大门处悬挂了宣传横幅，在各办公室粘贴了宣传海报，并印发了宣传资料数份，使节药能源这项基本国策家喻户晓，深入人心。

二、营造氛围，增强忧患意识

全市低碳日，市机关领导带头乘坐公共交通工具上下班，部分职工骑自行车或步行到单位上班，形成了领导带头示范，职工积极参与的良好氛围。并组织人员参加了在市行政中心举办的节能专题展示会，进一步增强单位人员的节能意识。工作人员自觉停用空调，停开公共场所照明。同时，将节能工作要求体现到了具体日常工作和生活中，通过在照明灯开关上张贴减少照明、节约用电、在打印机上张贴正反打印温馨警示语等，增强了广大干部职工的忧患意识、责任意识和节能意识，进一步强化了办公、生活照明的节电以及工作出行的节约意识。

三、制定方案，切实降低能耗

为了巩固节能宣传成效，把节能降耗工作落在实处，进一步制定了节能减排实施方案，落实了相关责任人、重点工作、节能措施、保障措施等，并对节能指标进行了分解。努力确保20xx年机关节能减排目标的实现。

四、取得的成效

通过开展这次公共机构节能宣传周活动，进一步提高了我单位广大干部职工节能减排意识，结合实际生活与工作，通过自身行动切实做到了绿色办公、绿色出行等节能减排行为，宣传周过后，我们仍会继续将节能减排这一意识与行动贯穿在今后的工作与生活中，通过自己的行动为建设我们美丽的家园贡献一份力量。

企业低碳活动总结9

今年6月11日至17日为公共机构节能宣传周，6月13日为低碳日，学校将紧紧围绕‘节能有我·绿色共享’这一活动主题，积极组织活动，鼓励师生积极践行五大发展理念尤其是绿色发展理念，确保节能宣传周起到实效。为此我倡议，绿色出行，保护环境，从每一位师生做起。”为进一步引导全校师生低碳生活，传播低碳理念，6月15日，xx二中充分利用课堂内外的宣传和学习阵地，开展全国低碳日暨公共机构节能宣传周活动。

为进一步深化绿色建设，广泛动员师生积极参与公共机构节能宣传周活动中来，全心全意开展节能宣传活动，努力营造人人知晓、人人参与、人人受益的良好的绿色校园氛围，切实提高师生“创新、协调、绿色、开放、共享”意识，学校充分利用大型集会、网站、黑板报、宣传栏、大型校外LED显示屏、班主任例会、微信圈、QQ群、课堂教学等形式开展全国低碳日暨公共机构节能宣传周宣传教育活动，加强全国低碳日暨公共机构节能宣传周的工作实效。

学校政教处组织师生清扫校园及周边环境，为师生创造安全文明的学习、生活和工作环境，助推师生的环境保护意识；总务处倡导师生节约用电、节约用水、节约用纸、节约粮食、绿色出行，大打“节能宣传”牌，并对师生实时，用水用电进行监控，为进一步创建省级公共机构节能先进单位再上新举措；校督导室对各处室各部门进行实地跟踪督导和实地了解，针对师生普遍关心的公共机构节能宣传周活动热点问题，有计划地开展专项治理。学校各处室各部门也积极响应全国低碳日暨公共机构节能宣传周活动精神，做到节能低碳，从我做起。教师以课堂为主阵地，向学生宣传讲解全国低碳日暨公共机构节能宣传周的重要意义，并积极倡导大家关心环境，绿色出行。

xx年全国节能宣传周系列活动是《xx二中节约型公共机构示范单位创建实施方案》的一个重要组成部分，作为省级节约型公共机构创建单位，学校一直大力倡导勤俭节约的校园风尚，极力营造节能降碳的浓厚氛围，推动校园绿色低碳发展。

企业低碳活动总结10

6月12日，垦利县，正式启动了节能宣传周和低碳日活动。

今年6月12日至18日是全国第x个节能宣传周。垦利县认真贯彻落实国家和省市统一部署，积极做好全县节能宣传周和低碳日集中宣传活动。要求全县各级各部门在节能宣传周期间，要以建设生态文明为主线，以动员社会各界参与节能降碳为重点，普及生态文明、绿色发展理念和知识，形成崇尚节约节能、合理消费与低碳环保的社会风尚，推动形成绿色化生产生活方式。通过群众喜闻乐见的各种宣传形式，广泛动员全社会参与节能降碳。

各有关部门将通过开展能源紧缺体验等专题活动，在多个领域宣传国家、省、市在节能减排方面的政策法规，普及节能法律知识，凝聚全民节能减排、低碳发展正能量，真正使生态文明理念深入人心。

企业低碳活动总结11

为积极营造节能降碳浓厚氛围，进一步增强全民节能意识，固镇县科技局围绕“绿色低碳、节能先行”、“落实‘双碳’行动，共建美丽家园”主题，开展了20xx年节能宣传周和全国低碳日宣传活动。

活动现场，宣传人员通过向群众发放节能降碳法制宣传册、碳达峰碳中和宣传手册等宣传资料和物品，广泛宣传节能降碳和绿色发展理念，普及节能降碳知识，引导形成绿色低碳生产生活方式，推动全民节能降碳。

通过此次宣传活动，动员全社会广泛参与节能、低碳行动，从而提升全民节能意识，引导广大群众养成勤俭节约、绿色低碳的生产方式、消费模式和生活习惯，从自身做起，从小事做起，用实际的行动为守护美丽家园作出贡献。

企业低碳活动总结12

《关于开展xx年节能宣传周和低碳日活动的.通知》要求，为了认真贯彻落实政府机构节能工作，推进节约型机关建设，县发改局开展了以“节能有我、绿色环保”和“工业低碳发展”为主题的节能宣传周及全国低碳日活动，现总结如下：

一、高度重视，成立了专门的活动领导小组，制定活动的实施方案。

活动开始前，我局组织领导干部认真学习了《关于加快推进生态文明建设的意见》、《“十三五”节能减排综合工作方案》、《“十三五”控制温室气体排放工作方案》等相关要求，以建设生态文明为主线，结合县的工作实际，研究制定了节能宣传周和低碳日活动的实施方案。

二、结合我局责任分工。

通过张贴悬挂横幅、摆放自制宣传展板、等多种形式宣传节能政策法规，普及办公生活节能知识，宣传节能环保、低碳生活的重要意义，积极营造珍惜资源、节能环保的社会氛围。

三、将节能行动体现到日常工作生活中。

对活动进行了组织动员，号召全局的干部职工共同参与到活动中来，普及生态文明、绿色低碳发展理念和知识，营造崇尚节约、合理消费与低碳环保的社会风尚，推动形成绿色生产生活方式。在机关办公楼张贴“全民动员，节能节水，共建节约型社会”的节约能源宣传标语；并号召广大干部职工自行车或步行上下班，低碳出行，从我做起，争创节约型机关，降低公共场所照明设施和各办公区域取暖设备使用时间，进一步增强了广大干部职工的资源危机意识和节能意识。

此次活动，结合了县发改局的工作实际，开展了具有特色的节能低碳宣传活动，引导干部群众树立绿色、共享的发展理念，宣传节约环保的观念，增强了节能、低碳、绿色、环保的生活意识，有力的推进了节约型机关建设。

企业低碳活动总结13

为传播低碳、环保的生活理念，营造节能降碳的浓厚氛围，6月14日，中国十七冶集团路桥工程技术分公司开展20xx年全国节能宣传周和低碳日宣传活动。

6月13日至19日是全国节能宣传周，活动主题是“绿色低碳、节能先行”。6月15日是全国低碳日，活动主题是“落实‘双碳’行动，共建美丽家园”。公司通过线上线下结合的方式，组织开展宣传活动，召开节能低碳专题工作会议对活动进行精心部署，通过展示屏播放宣传视频、张贴宣传海报、悬挂节能低碳小标签等方式营造浓厚的活动氛围，组织员工观看20xx“全国低碳日”主题宣传片，学习节能减排对改善环境的重要意义，以先进典型案例和相关节能知识为切入点，开展节能闯关答题，让大家在答题过程中，提高节能降碳的意识和能力。公司将持续开展形式多样、内容丰富的活动，倡导简约适度、绿色低碳、文明健康的社会风尚。

通过节能宣传周和低碳日宣传活动的开展，切实增强了广大员工节约资源的责任感，进一步认识节能减排、低碳环保的意义，增强了节能环保意识，树立绿色生活理念，有力推动形成绿色低碳生活方式。

第五篇：企业低碳环保倡议书

企业低碳环保倡议书

低碳生活倡议书

全院职工、同志们：

在XX年12月哥本哈根气候变化峰会上，温总理指出：气候变化是当今全球面临的重大挑战。遏制气候变暖，拯救地球家园，是全人类共同的使命。本届的上海世博会更是大力倡导低碳的理念。我们单位和个人，都应当责无旁贷地行动起来!

面临全球气候系统崩溃的危险，我们必须要低碳出行、降低碳排放，热爱生活，并兼顾疼惜地球，从身边小事做起，实践“低碳生活”，为医院的高效低耗运行注意节电、节油、节气、节水，满足基本需要，限制奢侈浪费。

在此团总支、工会向全院职工发出倡议：

1、您出行时尽量选用公共交通，多步行，骑自行车，坐公交车，少开车。我们倡议5月19日，全院职工停开一天机动车，当天早上的一定时段将在医院大门口对选择骑自行车或步行上班的同志发放纪念品一份。

2、每天上下楼时，如果楼层较低请尽可能不要搭乘电梯，选择爬楼梯，爬楼梯不仅可以锻炼身体，保持身材，也可以降低能耗，为低碳做贡献。

3、坚持无纸办公，节能环保，多用电子邮件、qq等即时通讯工具，少用打印机和传真机。打印时尽可能双面打印，节约纸张，保护珍贵的森林资源。

4、短时间不用电脑时，启用电脑的“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下;关掉不用的程序和音箱、打印机等外围设备;少让硬盘、软盘、光盘同时工作;适当降低显示器的亮度。用笔记本计算机要特别注意：对电池完全放电;尽量不

使用外接设备;关闭暂不使用的设备和接口;关闭屏幕保护程序;合理选择关机方式：需要立即恢复时采用“待机”、电池运用选“睡眠”、长时间不用选“关机”。

5、对于任何一种电器不用应立刻拔掉插头，减少不必要的浪费。生活中尽量使用节能灯，没必要一进门就把全部照明打开，离开时注意随手关灯。

6、在您购物时，如果拒绝使用过度包装，每千克纸就能减少千克二氧化碳;同时尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造它所使用的石油也是一次性的。

7、绿化不仅仅是去种树，在家或办公室种些花草一样可以美化环境，而且能大大减少室内的碳排放量，让您每一天都能呼吸新鲜空气……

也许我们的行动很微不足道，但用我们聚沙成塔的信心和力量能汇聚成地球绿色的希望!只要我们凝聚每一份力量，减少每一千克碳排放，在二氧化碳减排过程中，普通民众同样也拥有改变

未来的力量。

您还在犹豫什么，赶快行动，为四院的低碳运行、为四院的可持续发展，加入到我们的行动中来吧，让我们一起成为环保时尚的减碳达人!

“低碳环保行动”倡议书

朋友们：

春回大地，万物更新，中华大地正奔涌着梦想和创新的大潮。党的十八大和全国两会为中国未来发展描绘了新蓝图，作出了新部署;新一届中央领导集体正以强大的凝聚力，带领中国人民走上实现中国梦的宏伟征程。

实现中国梦的宏伟目标，需要更加重视转型发展、绿色发展。生态文明是人类为保护和建设美好生态环境取得的物质成果、精神成果和制度成果的总和，反映了一个社会的文明进步状态。党的十八大报告将“生态文明建设”与经济建设、政治建设、文化建设、社会建设并列为“五位一体”的总体战略布局。这是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大

计，是建设美丽中国、确保中华民族永续发展的必然要求。推动转型发展、建设美丽中国，是每一个中华儿女的责任，更是中国青年的神圣使命，金融青年责无旁贷。为引导金融系统青年更好担当起这一使命和责任，中央金融团工委向全体金融系统青年发出倡议，在全国广泛开展“金融青年低碳环保行动”，做发展绿色金融的生力军，做建设美丽中国的践行者。

在此，中央金融团工委号召金融系统广大团员青年按照中央关于推进生态文明建设的要求，积极参与“金融青年低碳环保行动”，结合本单位、本地区的实际，创新性地开展各类低碳环保行动，重点做好“金融青年低碳环保行动”的相关子项目：“金融青年光盘行动”、“金融青年林”、“低碳金融服务”、“金融青年保护母亲河行动”、“金融青年环保一日行”等系列活动，切实增强环保意识、生态意识和节约意识。

金融青年低碳环保行动之“金融青

年光盘行动”，重在推动金融青年养成勤俭节约的良好习惯，以“节约”为美德，以“光盘”为时尚，用自身实际行动影响和带动一个家庭、一个网点、一个部门、一个单位。

金融青年低碳环保行动之“金融青年林”，重在引导广大金融青年积极参加义务植树，建立青年林管理机制，注重后续成活管理，不断提高义务植树尽责率和成活率，把义务植树深入持久开展下去，让“金融青年林”在神州大地传递绿色正能量。

金融青年低碳环保行动之“低碳金融服务”，重在引导金融青年在自身岗位积极践行绿色低碳理念，促进金融转型发展，打造低碳金融服务体系，利用金融服务平台向金融消费者普及传播低碳理念，通过金融服务引导和激励企业发展绿色产业、增强环保意识。

金融青年低碳环保行动之“保护母亲河行动”，重在落实“加大自然生态系统和环境保护力度”的要求，组织金融青

年积极保护“母亲河”，开展不向母亲河排污的环保生产、文明生活、清理垃圾、生态监护的绿色环保活动，还原“母亲河”美丽容颜。

金融青年低碳环保行动之“金融青年环保一日行”，重在倡导金融青年争当环保志愿者，结合实际定期组织环保一日行，以志愿者形式来践行环保理念、开展环保活动，并注重环保宣传，呼吁全社会都来关注环保生态。

青年朋友们，伟大的时代需要青年更多的责任和担当。金融是现代经济的核心，金融青年不仅要在经济建设中发挥生力军作用，更应在生态文明建设中发挥表率作用，顺应时代的要求，积极促进转型发展、踊跃投身低碳环保行动。让我们坚持不懈汇聚和传递绿色正能量，为建设美丽中国、实现中国梦的伟大目标贡献金融青年的一份力量。