第一篇:加强收费站廉政建设几点建议
加强收费站廉政建设几点建议
收费站作为高速公路行业的重要服务窗口,不仅代表高速公路的形象,还代表着所在地区的文明程度。因此把收费站建设成服务窗口亮点已成为高速公路管理中的一项重要工作。收费人员在收费工作中直接与司乘人员接触,他们的一言一行直接关系到收费站在人民群众心目中的形象,因此收费站的廉政建设工作就成为影响窗口形象的重要方面。如何做好收费站的廉政建设工作,从而促进收费工作在正常、有序、高效、优质的状态下给群众提供良好的服务产品,树立良好的窗口形象,就自然而然地成为收费站管理中的重要课题。结合对收费一线的廉政工作,我个人认为应当从以下几方面入手:
一、开展形式多样的活动,把廉政工作做成一种文化廉政文化包括职工的思想素养、文化素养、生活观念、价值取向、规章制度、行为习惯等。世界观、价值观作为廉政文化的核心,它渗透于行业管理的各个环节,支配着职工的思想和行动。廉政文化建设重点在于通过营造廉洁奉公的社会氛围,达到提高公职人员抵制腐败意识,提高群众与腐败行为作斗争的主动性和积极性。因此,常规的廉政建设工作所采用的开会、学习、发文件等形式已经不能适应高速发展的社会要求,我们必须探索在新时期利用读书、网络、媒
体、典型人物、制度监督等各种切实有效的载体活动,将廉政建设工作以文化的方式体现出来,更加有利于廉政建设工作的开展。几年来,石安处终紧抓廉政这个重点,通过组织干部职工到廉政警示教育基地参观,专业人员讲课、廉政演讲、廉政歌咏比赛等形式把抽象的廉政工作具体化;各收费站将廉政工作融入日常工作中,以班前要求、班后讲评、每周例会、星级考核等方式使得廉政工作同具体的收费工作联系起来,成为收费工作的一部分。
要努力通过把富有文化色彩的活动和严谨的收费工作要求相结合,既寓教于乐,又严肃了纪律,有效地激发职工爱岗敬业的工作精神,提高干部职工的思想道德素质。
二、加强职工的思想教育,筑牢拒腐防变的思想防线当今社会是复杂的、变化的,我们只有在工作中不断注意事物发展变化,并及时调整自已的心态,才能适应变化的形势。收费员首先是一个普通人,其次才是执行收费政策的工作人员。他们同样脱离不了社会而独自生存。在复杂多变的社会中,住房、医疗、婚姻等各种问题时刻出现在面前,由价值观、世界观的认识不同导致行动失误的事时常会在我们身边发生。而收费职工每天都在与“钱”打交道,要做到“常在河边走,就是不湿鞋”,就要求我们必须首先在思想统一认识、筑牢防线,工作中要严格执行收费政策,规范收费行为,时刻按照“八荣八耻”对照检查,规范自已的言行,做到时时处处洁身自好,廉洁自律,只有这样才能进一步筑起拒腐防变的思想防线。
三、强化社会监督,促进行业作风建设
收费站是高速公路经济效益的直接创造者,同“钱”的关系密切,因此必须加大对通行费从征收到解缴的整个环节的监督和管理。几年来,石安处通过认真执行内部审计、日常稽查、录像稽查等手段把监督延伸到收费的各个环节当中,有效地保证了通行费的资金安全。同时,把收费站的“窗口”形象建设放在重要位置,狠抓作风建设,秉承艰苦奋斗、全心全意为人民服务的作风,自觉抵制个人主义、拜金主义、享乐主义腐朽思想的侵蚀,始终做到自重、自省、自警、自励,真正使艰苦奋斗,无私奉献的精神在思想上扎根,行动上体现,倡导廉洁奉公、弘扬正气,培养塑造廉洁自律的职工队伍。并通过设立监督台、举报电话,聘请行风监督员等方式自觉接受社会监督,全面提升了廉洁高效的窗口形象,营造出了良好的收费环境,开创了石安高速公路运营管理的新局面。
四、加强廉政制度建设,规范收费行为
加强收费站的廉政建设,必须加强廉政制度的建设,突出标本兼治,着力发挥制度的保证作用,以制度管人、用制
度管事、依制度问责、抓制度落实。把票款安全作为收费站的高压线、命根子,并将收费标准、违章处罚规定公布上墙,提高工作透明度。同时设立监督台、举报电话,聘请行风监督员,自觉接受社会监督。特别在票款安全、免费车辆等问题上要制定严肃的规定,将对贪污票款、卖废票、假票行为者,不论次数多少、不论金额大小,一经发现必须严肃处理,这样既纯洁收费队伍,又能达到应征不漏的目的。在此基础上,还要扎实开展好优质文明服务活动,在上岗收费时保持仪容风纪整齐规范,做到文明礼貌、热情待人,为司乘人员提供必要的服务,遇到问题耐心解答,尽最大努力帮助解决,要把司乘人员“满意不满意,高兴不高兴”作为检验我们工作的标准和尺度,使驾乘人员能理解、支持、配合我们的收费工作,从而推进行风廉政建设。
高速公路收费站的廉政工作是一项长期的系统工程,贯彻落实党风廉政建设任重道远,我们要始终坚持围绕收费这一中心工作,把握大局,结合实际,不断总结经验,创新工作思路,积极探索有利于廉政建设的新方法、新途径,坚持不懈抓好反腐倡廉工作,才能更好地为石安高速持续、健康,快速的发展创造良好的环境,才能更好地为石安高速又好又快科学发展作出贡献。
第二篇:加强收费站廉政建设几点建议
加强收费站廉政建设几点建议
收费站作为高速公路行业的重要服务窗口,不仅代表高速公路的形象,还代表着所在地区的文明程度。因此把收费站建设成服务窗口亮点已成为高速公路管理中的一项重要工作。收费人员在收费工作中直接与司乘人员接触,他们的一言一行直接关系到收费站在人民群众心目中的形象,因此收费站的廉政建设工作就成为影响窗口形象的重要方面。如何做好收费站的廉政建设工作,从而促进收费工作在正常、有序、高效、优质的状态下给群众提供良好的服务产品,树立良好的窗口形象,就自然而然地成为收费站管理中的重要课题。结合对收费一线的廉政工作,我个人认为应当从以下几方面入手:
一、开展形式多样的活动,把廉政工作做成一种文化 廉政文化包括职工的思想素养、文化素养、生活观念、价值取向、规章制度、行为习惯等。世界观、价值观作为廉政文化的核心,它渗透于行业管理的各个环节,支配着职工的思想和行动。廉政文化建设重点在于通过营造廉洁奉公的社会氛围,达到提高公职人员抵制腐败意识,提高群众与腐败行为作斗争的主动性和积极性。因此,常规的廉政建设工作所采用的开会、学习、发文件等形式已经不能适应高速发展的社会要求,我们必须探索在新时期利用读书、网络、媒体、典型人物、制度监督等各种切实有效的载体活动,将廉政建设工作以文化的方式体现出来,更加有利于廉政建设工作的开展。几年来,石安处终紧抓廉政这个重点,通过组织干部职工到廉政警示教育基地参观,专业人员讲课、廉政演讲、廉政歌咏比赛等形式把抽象的廉政工作具体化;各收费站将廉政工作融入日常工作中,以班前要求、班后讲评、每周例会、星级考核等方式使得廉政工作同具体的收费工作联系起来,成为收费工作的一部分。
要努力通过把富有文化色彩的活动和严谨的收费工作要求相结合,既寓教于乐,又严肃了纪律,有效地激发职工爱岗敬业的工作精神,提高干部职工的思想道德素质。
二、加强职工的思想教育,筑牢拒腐防变的思想防线
当今社会是复杂的、变化的,我们只有在工作中不断注意事物发展变化,并及时调整自已的心态,才能适应变化的形势。收费员首先是一个普通人,其次才是执行收费政策的工作人员。他们同样脱离不了社会而独自生存。在复杂多变的社会中,住房、医疗、婚姻等各种问题时刻出现在面前,由价值观、世界观的认识不同导致行动失误的事时常会在我们身边发生。而收费职工每天都在与“钱”打交道,要做到“常在河边走,就是不湿鞋”,就要求我们必须首先在思想统一认识、筑牢防线,工作中要严格执行收费政策,规范收费行为,时刻按照“八荣八耻”对照检查,规范自已的言行,做到时时处处洁身自好,廉洁自律,只有这样才能进一步筑起拒腐防变的思想防线。
三、强化社会监督,促进行业作风建设
收费站是高速公路经济效益的直接创造者,同“钱”的关系密切,因此必须加大对通行费从征收到解缴的整个环节的监督和管理。几年来,石安处通过认真执行内部审计、日常稽查、录像稽查等手段把监督延伸到收费的各个环节当中,有效地保证了通行费的资金安全。同时,把收费站的“窗口”形象建设放在重要位置,狠抓作风建设,秉承艰苦奋斗、全心全意为人民服务的作风,自觉抵制个人主义、拜金主义、享乐主义腐朽思想的侵蚀,始终做到自重、自省、自警、自励,真正使艰苦奋斗,无私奉献的精神在思想上扎根,行动上体现,倡导廉洁奉公、弘扬正气,培养塑造廉洁自律的职工队伍。并通过设立监督台、举报电话,聘请行风监督员等方式自觉接受社会监督,全面提升了廉洁高效的窗口形象,营造出了良好的收费环境,开创了石安高速公路运营管理的新局面。
四、加强廉政制度建设,规范收费行为
加强收费站的廉政建设,必须加强廉政制度的建设,突出标本兼治,着力发挥制度的保证作用,以制度管人、用制度管事、依制度问责、抓制度落实。把票款安全作为收费站的高压线、命根子,并将收费标准、违章处罚规定公布上墙,提高工作透明度。同时设立监督台、举报电话,聘请行风监督员,自觉接受社会监督。特别在票款安全、免费车辆等问题上要制定严肃的规定,将对贪污票款、卖废票、假票行为者,不论次数多少、不论金额大小,一经发现必须严肃处理,这样既纯洁收费队伍,又能达到应征不漏的目的。在此基础上,还要扎实开展好优质文明服务活动,在上岗收费时保持仪容风纪整齐规范,做到文明礼貌、热情待人,为司乘人员提供必要的服务,遇到问题耐心解答,尽最大努力帮助解决,要把司乘人员“满意不满意,高兴不高兴”作为检验我们工作的标准和尺度,使驾乘人员能理解、支持、配合我们的收费工作,从而推进行风廉政建设。
高速公路收费站的廉政工作是一项长期的系统工程,贯彻落实党风廉政建设任重道远,我们要始终坚持围绕收费这一中心工作,把握大局,结合实际,不断总结经验,创新工作思路,积极探索有利于廉政建设的新方法、新途径,坚持不懈抓好反腐倡廉工作,才能更好地为石安高速持续、健康,快速的发展创造良好的环境,才能更好地为石安高速又好又快科学发展作出贡献。
第三篇:大四站收费站廉政建设管理制度
大四站收费站廉政建设管理制度
一、在政治上、思想上和行动上与党中央保持高度一致,时刻牢记党的全心全意为人民服务的宗旨,做到作风廉洁、勤政为民,“自重、自省、自警、自励”。
二、站领导班子要坚持集体领导,实行民主管理;对站里的重要工作决策集体讨论决定。
三、要严于律已,廉洁奉公,保持艰苦奋斗的作风,做到“为已严、为人正、为事公”不以权谋私,做到“四管好”即管好自己,管好分管的部门,管好身边的工作人员,管好自己的亲属子女。
四、对上级领导或协作单位以及其他兄弟单位的人员来访接待,就餐费用应按规定的标准接待。要本着就简吃饱的原则,不能高消费,做到既要热情周到,又不搞排场,同时要严格控制就餐人员。
五、收费一线人员要文明执勤、秉公执法、秉公办事,不得利用工作之便进行索贿受贿、贪赃枉法、侵吞他人财物,对被损坏的岗亭设施进行索赔,要严格按章办事,并按规定将赔款上交财务。
大四站收费站
2013.03.12
第四篇:收费站管理办法的建议
收费站管理办法的建议
整个办法看来,都是在原来已发的一些制度的基础上制定的,没有多大变化,但整体来说,工作量相当大,有以下几点仅供参考: 1.站务工作例会每周一次太频繁,还有每周一次的安全培训也太频繁了,建议站务工作例会改成站务会每月一次,安全培训也是每月一次。为啥呢,如果一周开两次会还时间干其他工作吗,显然与实际不相符。收费员都是倒班制。
2.站级稽查和机电管理的问题,在办法中兼职稽查和兼职机电管理人员的工作也太多了,在现有站级管理人员中做这些工作就显得有些多了,建议最好是设置站级专职人员,主管稽查、机电和站级监控,不由副站长或站务来兼,此专职人员可直属管理处稽查监控科管,班组设兼职的,这点是发展的趋势,也管理监督的必然。
3.各条款没啥更改的,只是觉得四名站级管理人员不够用,稽查、机电工作资料和工作真要理顺,应有专职的最好。
第五篇:关于收费站堵漏增收的若干建议
关于收费站堵漏增收的若干建议
尊敬的处领导:
针对今年的征费计划,本科室对今年的堵漏征收工作提出一些相关的建议。
一、存在的问题
1、现阶段张家界管理处下属各收费站普遍存在客、货车司机倒卡、垫钢板、跳磅,客车货车倒卡、假绿通、甩挂、甩货、调换车头、冲关逃费未按实际车型交纳通行费,面包车未按实际车型交纳通行费,小车尾随货车强行冲关等逃缴通行费的行为。为杜绝此类事件的发生,减少通行费的流失,改善收费环境,建议成立处稽查队对违规车辆进行对外稽查。
2、针对现在未合并过来的慈利东—张家界东等各站出现的车辆车牌抓拍识别系统多数出现问题的,不能正常运作的情况(包括自动发卡道),建议监控分中心合并后进行全面维护一次,以便于以后更好的在追查逃费车辆与对外稽查中取证。
二、建议与解决办法
1、针对张家界西与茅岩河两收费目前情况,请两站老收费员与稽查班长对各站的收费人员进行对外稽查的一些相关知识进行学习与培训,以方便以后更好的发现问题和处理突发事件。(等慈利东—张家界东合并过来以后,明确收费班长既是班长也是站对外稽查员。以便及时有效地对逃费车辆进行处罚。张家界西与茅岩河两站现在就可以明确此问题);
2、严格控制入口车牌、车型输入的差错率,即车辆进入收费站入口收费员必需输入正确的车型、车牌。以便更加精准地为处稽查及兄弟站提供正确的查询信息,提高对外稽查的工作效率(针对在高速公路上甩挂、甩货、调换车头载货类车辆本路段可以通过制定入口站装货车和空车车辆类型来确定是否装货,如入口站重车发7类,空车发6类);
3、出口收费员在收费过程中,必需关注通行卡中的入口信息,如有严重超时或是收费窗口弹出的入口图片与实际车辆信息不符的车辆需到入口站核实该车信息属实后方能操收。如察觉有倒卡行为应及时上报站稽查到现场处理;
4、大型客车、面包车必需按行驶证真实信息收取通行费,严禁收人情车私自降档收费;
5、为保证高速公路车道安全畅通、计费公平合理,规定对载货汽车称重测量原则上只进行一次。特殊情况要求重新称重测量驾驶员必须与现场收费人员签订《湖南省高速公路载货类汽车复磅申请书》后方可进行第二次称重测量,称重测量计费数据以第二次为准;
6、从计重收费至今货车垫钢板现象越来越严重,收费站应坚决执行对收费车道垫钢板的货车按第一次称重的重量应收费标准的3倍的收取车辆通行费(另建议张家界西与茅岩河两站在收费车道上方安装与慈利东收费站—张家界东收费站相同的摄像头,以方便对垫钢板车辆发现与对外稽查时的取证);
7、司机本身原因造成通行卡遗失、伪造通行卡和倒卖通行卡车辆一律按省内高速公路联网路段最远距离收取车辆通行费并赔付IC卡工本费.在收费车道按无卡程序操作;
8、对假冒绿色通道和在高速公路上甩挂、甩货、调换车头载货类车辆一经查处严格按照270号文件对其进行正常缴费标准4倍的收费,强行冲关车辆已经抓获按正常缴费标准6倍的收费;
9、建立黑名单,对倒卡、垫钢板、假绿通、甩挂、甩货、调换车头、冲关逃费等车辆加入黑名单,以尽量杜绝此类事件的重复发生。
三、建立处稽查队的相关需求
(一)硬件方面
1、处稽查队需不定时到处属各收费站进行对内稽查与收费站出现突发情况,要求尽快赶到收费站协助现场进行对外稽查,因此需配备一台专用车辆;
2、稽查工作所需相关配套设备(已另交申请报告)。
(二)软件方面即处稽查队员相关要求
1、熟悉相关法律、法规和政策性文件,熟练掌握收费操作流程、能快速有效地处理收费现场突发事件及与各类纠纷;
2、持证上岗,熟练掌握稽查程序,熟悉收费稽查处罚处理规定,坚持按章稽查,不徇私情。及时将稽查情况分类整理归档交内勤保存;
3、结合实际,科学分析,制订出有效的稽查方案,采取灵活多样的方式进行稽查,坚持应免不征、应征不漏的原则,确保通行费不流失;
4、在制止逃缴通行费暴力抗法等事件中方法得当,严格执法,有担当,做事有魄力不畏手畏脚。
四、处罚
1、出入口收费员输错车型、车牌按相关规定进行处罚;
2、对于擅自扩大免征车范围,私放人情车的收费员根据情节轻重按局66条相关规定进行处罚。
3、利用职务之便搭便车或利用职务之便擅自降档收费的根据情节轻重按局66条相关规定进行处罚;
4、对货车、客车司机倒卡、垫钢板等行为视而不见,有纵容行为的按相关规定进行处罚;
5、对收费员和监控员与司乘人员串通合谋利用坏卡、无信息卡按不可读卡或作绿色通道操作,随意输入入口站名,造成通行费流失,按局66条相关规定进行处罚。
6、对于各站对内自查自纠的处理要严格按照局66条与管理处相关条例处罚。处罚金额每季度或半年全部上缴到征费稽查科,以做奖励对外稽查的奖金,但管理处绩效考核时对站内自查自纠不进行扣分处理。
五、奖励办法
对于发现客、货车司机倒卡、垫钢板、跳磅,客车货车倒卡、假绿色通道、甩挂、甩货、调换车头、冲关逃费车辆信息,以查实进行行政处罚后,对提供信息的班组奖励100元,收费员、监控员与处理此事的稽查人员各奖励50元。