市政道路工作小结

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第一篇:市政道路工作小结

个人工作小结

尊敬的公司领导您们好,我叫方蓝,于2013年3月加入武汉中建管理这个大家庭,和众多年富力强、经验丰富的专业人士一起共事感到非常的荣幸。我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下,在思想意识、工作能力等各方面都取得了一定的进步。当然为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训,现将工作情况总结如下:

在总监的正确领导下,在同事们的支持和帮助下,本人发扬艰苦奋斗的优良作风,不断进取,圆满完成了领导交付的各项任务,现将工作情况汇报如下:

一、在工作中,本人认真负责、实事求是,主要完成了以下工作:

1、完成了雪佛兰路临时连接线北段非机动车道水泥稳定性基层和沥青路面的摊铺;污水管道、雨水支管的预埋,双蓖雨水井的砌筑;路缘石及人行道拉丝砖的铺砌,绿化带的填土。

2、完成了雪佛兰路北段非机动车道及人行道水泥稳定

性基层的摊铺;雨水支管的预埋,双蓖雨水井的砌筑;路缘石及人行道拉丝砖的铺砌。

3、协助完成雪佛兰路中桥桩基施工、箱涵施工。

二、不断加强自身建设

充分利用业余时间学习业务知识,不断提高自身的文化水平和业务水平.心态的调整使我明白在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的职工;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

三、不足之处与目标方向

虽然完成了领导交付的各项任务,但仍存在不足之处.在今后的工作中,还要进一步加强政治理论和业务学习,提高自身素质和业务知识水平,彻底解放思想,更新观念,树立勇于思考,勇于探索,勇于创新的敬业精神,克服自身的缺点和不足,努力向前,为市政道路事业的发展尽心尽力.第一,态度决定一切,可以说,这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。因为以前没有从事过监理工作,刚开始我甚至怀疑我不适合这份工作。后来我发现,时间是我的救星,通过自己不断的调整心态,虽然没有人说,但我自然而然的就知道了作为造价员该做一些什么事情,一些不懂的东西也迎刃而解了,顿时让我豁然开朗。如

今只要有工作,我会以充分的热情来干好事情。

第二,学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。初到公司的我当务之急就是拼命的学习,整天的翻阅书本,为的是能尽快熟悉工作,有机会接触实践工作。结合学校里学的相关知识,我觉得需要进一步摸索和思考,活学活用,来解决实际的问题。

第三,即使是最基础的工作,也需要不断地创新求进,以提高工作效率。

总之,在今后的工作中我将以公司的经营理念为坐标,将自己所学知识和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习业务知识和领先技术,我会不断加强自己的专业知识和能力,向身边同事学习更多专业理论知识及现场施工管理,将理论和实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情,吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作,互帮互助,共创美好的明天。为公司未来的发展尽一点绵薄之力。以上为本人三个月来粗略的工作小结,请领导审阅,如有不到之处,请领导不吝指出,以便本人及时改正,从而能更好地工作。

方 蓝

2013年6月3日

第二篇:市政道路工程施工小结

浦东新区外高桥造船公司道路工程验收

上海海利建设工程有限公司

浦东新区外高桥造船公司道路工程

施工小结

一、工程概况

(一)本工程位于上海市浦东新区外高桥造船公司至航津路段,工程范围五百米。

(二)本工程东起外高桥造船公司大门,西至航津路,道路总长500米。

(三)本次工程主要为满足外高桥造船公司对外交通的需要,修建连接至航津路的新道路,工程主要设计内容如下:

道路设计宽度12.4米,包括8米宽机动车道以及两侧1.5米宽的人行道。

路面结构采用钢筋混凝土面层加铺沥青混凝土的复合式路面结构,其中80mm的厚粗粒式沥青混凝土、40mm的中粒式沥青混凝土。新修道路的雨水管线全长500米,共设置雨水检查井17个,雨水口34个.二、工程完成情况

本工程于2010年9月20日开工,至2010年12月20日完成要求的项目。

三、主要施工方法

1、测量放线布设桩位

2、路基挖方

3、路面垫层

4、路面基层

5、沥青混凝土路面

四、工程质量情况

经过数月的奋战,并对工程的自检和整修,工程达到了验收的要求,施工过程中未发生任何质量事故,各分项、分部工程全部合格,建设项目评分,达到合格工程质量标准。

五、工程安全、环境保护以及文明施工情况

施工过程中无火灾事故,无死亡事故,无重伤事故。基本实现了文明施工的目标,未发生环境违规事件,保证了生产活动与生态环境的和谐统一。

六、结论

在浦东新区外高桥造船公司各级领导的关心和支持下,浦东新区外高桥造船公司道路工程经过精心组织、科学安排、合理施工,终于圆满完成了设计与合同范围内的全部工程量。该工程所用材料经复试全部合格,工程质量符合设计及规范要求,工程资料齐全;工程施工质量质检结果全部合格。

上海海利建设工程有限公司

二0一0年十二月二十五日

第三篇:上海市某市政道路整治工程安全小结

四平路(国权路~南京政治学院)道路

整治工程

上海杨浦市政养护建设工程有限公司

2010年04月15日

四平路(国权路~南京政治学院)道路整治工程

安全小结

一、工程概况

本工程四平路位于杨浦区,工程范围起国权路(0+086.05),终点为南京政治学院门口(0+847.37),全长761.32米,包括国年路、国顺路、国定路交叉口。

二、工程进度及完成情况

本工程开、竣工时间为2009年11月18日~2010年04月08日,四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程已全部完成.三、安全生产控制及措施

四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程在市、区安检站相关人员领导下,我公司自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格控制,确保了安全工作始终处于受控状态。根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,为确保工程安全目标的实现,在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

1、施工单位编制安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

2、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,每月进行一次安全大检查。

3、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

4、施工现场位做好危险性物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,危险性物品的流失。

5、安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

6、项目工程部安全工作内容:

1)专职安全人员到位和履行职责;

2)现场施工技术措施的落实情况;

3)施工安全措施的落实情况;

4)施工现场布置和工器具的使用情况等。

5)加强安全巡视,及时发现各种不安全因素

6)加强员工培训学习、宣传、教育、检查、兼职安全员监管的力度,全面促进安全生产顺利有序进行。

7)加强员工安全意识、安全技能知识需进一步提高。

8)项目部召开各班组长会议,职工教育大会,使职工了解和掌握《安

全生产法》《建设工程安全生产管理条例》。

9)首先项目部管理人员对《安全生产法》内容对民工的责、权、利学习掌握。

10)教育职工安全生产法即是对民工的保护、又是对民工的约束,做到

《以人为本,安全第一》

11)充分发挥各班组长、项目部管理人员职能作用,层层签定责任壮,层层把好关。利用好“三宝”用品,不违章指挥、不违章作业。

12)同时做好防讯、防台、防暑、准备工作。

7、做好施工现场的广泛宣传和教育:以公司安全生产领导小组为主导,由公司质安部下到各项目部做组织、宣传和教育工作。公司质安部定期到各项目部(施工现场)召开全体施工管理人员会议,布置张贴安全生产有关标语、标志。传达、贯彻各文件精神以及安全生产规章制度,各安全操作规程、法律、法规,进一步提高了每个员工的安全意识,做到宣传和教育工作达横向到边,竖向到底,人人需知的较好效果和目的。

8、做好岗位培训、持证上岗,贯彻“以人为本”“预防为主、安全第一”的主导思想,加强、加大全体员工的安全思想教育和岗位的培训。公司管理人员、施工现场的项目负责人,施工技术人员逐层、逐批选送到市有关单位进行安全岗位的培训和教育,以提高每个管理人员对安全工作的认识及工作素质水平。特别是对特殊工种人员的培训,做到无证的送培,过期的复训。杜绝了无证开机、无

证上岗的违章行为,保证施工中的生产安全。

9、新进场的工人和随时调动变换工种的工人,上岗前的安全培训和教育必不可少。该培训教育工作均由公司质安部负责,公司劳工部门参加。内容有:“法规、方针政策”、规章制度和各工种操作规程等,并且根据不同工种,做“操作安全”的考试,登记建卡,合格者方可上岗操作。

四、安保体系的运行

1、人员管理:

根据有关部门规定要求和本工程施工组织中有关内容,建立完善由项目经理陈家骏为主的安全管理体系,在项目经理和工地专职安全员项克安同志为主管理,其他现场管理人员均参与安全管理和教育及考评,做到人人安全有责。对进场施工人员进行了三级安全教育并考核合格,做到每日班前交底,每周一讲评,每月一总结制度,所有特种作来人员均持有效作业证。

2、机械、设施管理:

对进场机械和设备进行了检查,无检验合格证和年检不合格的机械拒绝进入施工场地,特种作业人员均持有效作业证书,机械、设备进场并检查合格后进行组装,组装完成自检后报监理检查合格后方才试用。

3、工地检查及改进落实

项目部定期对现场组织检查,并接受有关单位的不定期检查,发现问题及时提出并限期整改,整改合格并报有关人员验收后,才能继续施工,对违规人员视程度不同进行必要的思想教育和经济处罚。

五、安全专项方案的编制、审批和实施情况

针对本工程的特点,由项目安全员编制了专项安全实施管理方案,并报公司和监理单位进行了审批,具体实施时基本上能按照方案中的有关规定进行,组织召开全体施工人员会议,集中对工人进行了安全技术交底,组织安全巡护小组,对工地时刻进行巡视,及时发现安全事故苗子并得到及时整改,对所有器材、设备实行动工许可制度,每次使用前,都对该器材、设备进行检查,确定安全合格后方可使用。杜绝一切违章作业和违章指挥,对不符合工种作业人员进行调换工作岗位,杜绝非施工人员进入现场,现场采用移动护栏进行围护。

管线安全保护:在施工前请各管线单位交底,办理好相关手续,开挖样洞,做了标志,在施工中发现不明管件,请管线单位监护人员到现场确认,施工完毕后,遵照各管线单位提出的保护要求进行保护,确保了至施工结束竣工管线无事故,也确保了整个工程无任何安全事故。

六、重大危险的辩识和监控情况

重大危险的辩识:本工程有无重大危险源

七、安全、文明施工工作总结

本工程在施工期间,接受了安全监督站有关人员检查,基本上无违反操作规程,我公司历来对安全生产、安全管理工作是较重视的,从组织建设、制度建立到生产过程的经营策略、经济支出、都做了优先考虑。但还不够,还更应常抓不懈,我们将进一步调整和加强,使安全生产、管理工作更上新台阶,安全管理工作是一个艰辛的过程,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程安全、文明施工评定等级为优良。

杨浦市政养护建设工程有限公司

2010年04月15日

第四篇:上海市某市政道路整治工程安全小结

四平路(国权路~南京政治学院)道路

整治工程

上海杨浦市政养护建设工程有限公司

2010年04月15日

四平路(国权路~南京政治学院)道路整治工程

安全小结

一、工程概况

本工程四平路位于杨浦区,工程范围起国权路(0+086.05),终点为南京政治学院门口(0+847.37),全长761.32米,包括国年路、国顺路、国定路交叉口。

二、工程进度及完成情况

本工程开、竣工时间为2009年11月18日~2010年04月08日,四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程已全部完成.三、安全生产控制及措施

四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程在市、区安检站相关人员领导下,我公司自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路,进行严格控制,确保了安全工作始终处于受控状态。根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,为确保工程安全目标的实现,在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

1、施工单位编制安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

2、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,每月进行一次安全大检查。

3、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

4、施工现场位做好危险性物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,危险性物品的流失。

5、安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

6、项目工程部安全工作内容:

1)专职安全人员到位和履行职责; 2)现场施工技术措施的落实情况; 3)施工安全措施的落实情况;

4)施工现场布置和工器具的使用情况等。5)加强安全巡视,及时发现各种不安全因素

6)加强员工培训学习、宣传、教育、检查、兼职安全员监管的力度,全面促进安全生产顺利有序进行。

7)加强员工安全意识、安全技能知识需进一步提高。

8)项目部召开各班组长会议,职工教育大会,使职工了解和掌握《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》。

9)首先项目部管理人员对《安全生产法》内容对民工的责、权、利学习掌握。

10)教育职工安全生产法即是对民工的保护、又是对民工的约束,做到《以人为本,安全第一》

11)充分发挥各班组长、项目部管理人员职能作用,层层签定责任壮,层层把好关。利用好“三宝”用品,不违章指挥、不违章作业。12)同时做好防讯、防台、防暑、准备工作。

7、做好施工现场的广泛宣传和教育:以公司安全生产领导小组为主导,由公司质安部下到各项目部做组织、宣传和教育工作。公司质安部定期到各项目部(施工现场)召开全体施工管理人员会议,布置张贴安全生产有关标语、标志。传达、贯彻各文件精神以及安全生产规章制度,各安全操作规程、法律、法规,进一步提高了每个员工的安全意识,做到宣传和教育工作达横向到边,竖向到底,人人需知的较好效果和目的。

8、做好岗位培训、持证上岗,贯彻“以人为本”“预防为主、安全第一”的主导思想,加强、加大全体员工的安全思想教育和岗位的培训。公司管理人员、施工现场的项目负责人,施工技术人员逐层、逐批选送到市有关单位进行安全岗位的培训和教育,以提高每个管理人员对安全工作的认识及工作素质水平。特别是对特殊工种人员的培训,做到无证的送培,过期的复训。杜绝了无证开机、无证上岗的违章行为,保证施工中的生产安全。

9、新进场的工人和随时调动变换工种的工人,上岗前的安全培训和教育必不可少。该培训教育工作均由公司质安部负责,公司劳工部门参加。内容有:“法规、方针政策”、规章制度和各工种操作规程等,并且根据不同工种,做“操作安全”的考试,登记建卡,合格者方可上岗操作。

四、安保体系的运行

1、人员管理:

根据有关部门规定要求和本工程施工组织中有关内容,建立完善由项目经理陈家骏为主的安全管理体系,在项目经理和工地专职安全员项克安同志为主管理,其他现场管理人员均参与安全管理和教育及考评,做到人人安全有责。对进场施工人员进行了三级安全教育并考核合格,做到每日班前交底,每周一讲评,每月一总结制度,所有特种作来人员均持有效作业证。

2、机械、设施管理:

对进场机械和设备进行了检查,无检验合格证和年检不合格的机械拒绝进入施工场地,特种作业人员均持有效作业证书,机械、设备进场并检查合格后进行组装,组装完成自检后报监理检查合格后方才试用。

3、工地检查及改进落实

项目部定期对现场组织检查,并接受有关单位的不定期检查,发现问题及时提出并限期整改,整改合格并报有关人员验收后,才能继续施工,对违规人员视程度不同进行必要的思想教育和经济处罚。

五、安全专项方案的编制、审批和实施情况

针对本工程的特点,由项目安全员编制了专项安全实施管理方案,并报公司和监理单位进行了审批,具体实施时基本上能按照方案中的有关规定进行,组织召开全体施工人员会议,集中对工人进行了安全技术交底,组织安全巡护小组,对工地时刻进行巡视,及时发现安全事故苗子并得到及时整改,对所有器材、设备实行动工许可制度,每次使用前,都对该器材、设备进行检查,确定安全合格后方可使用。杜绝一切违章作业和违章指挥,对不符合工种作业人员进行调换工作岗位,杜绝非施工人员进入现场,现场采用移动护栏进行围护。

管线安全保护:在施工前请各管线单位交底,办理好相关手续,开挖样洞,做了标志,在施工中发现不明管件,请管线单位监护人员到现场确认,施工完毕后,遵照各管线单位提出的保护要求进行保护,确保了至施工结束竣工管线无事故,也确保了整个工程无任何安全事故。

六、重大危险的辩识和监控情况 重大危险的辩识:本工程有无重大危险源

七、安全、文明施工工作总结

本工程在施工期间,接受了安全监督站有关人员检查,基本上无违反操作规程,我公司历来对安全生产、安全管理工作是较重视的,从组织建设、制度建立到生产过程的经营策略、经济支出、都做了优先考虑。但还不够,还更应常抓不懈,我们将进一步调整和加强,使安全生产、管理工作更上新台阶,安全管理工作是一个艰辛的过程,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,四平路(国权路~南京政治学院门口)道路整治工程安全、文明施工评定等级为优良。

杨浦市政养护建设工程有限公司

2010年04月15日

第五篇:市政道路设计任务书

蚌埠龙子湖西岸滨湖新区合作开发项目

市政道路设计任务书

一、项目名称

蚌埠龙子湖西岸滨湖新区合作开发项目市政道路排水交通部分。

二、项目概况

1、工程地点:

蚌埠市龙子湖西岸滨湖新区,即东海大道以南、解放路以东、环湖西路以西及以北地区。

2、工程规模:

城市主干道一条:

宏业南路(东海大道---龙湖路---南湖路---龙滩路---铁东路),长约3108米,红线宽度40米,四幅路型式,双向六车道,沥青混凝土路面。

城市次干道四条:

南湖路(东海大道---龙湖路---环湖西路),长约1612米,红线宽度30米,三幅路型式,双向四车道,沥青混凝土路面。

环湖西路(龙湖路---公园南路---南湖路---龙滩路),长约2038米,三幅路型式,双向四车道,沥青混凝土路面。

龙湖路(环湖西路---龙滩路),长约1646米,红线宽度30米,三幅路型式,双向四车道,沥青混凝土路面。

龙滩路(东海大道---规划路---环湖西路),长约1941米,红线宽度30米,三幅路型式,双向四车道,沥青混凝土路面。

3、工程要求:

(1)、区域内共有三条水系,分别为南北向河道、东西向河道及中央景观河道,在桥涵设计中应妥善处理好跨河景观桥与沿河路的关系。

(2)、规划南片区大部分区域地势较为低洼,应结合《蚌埠市城市防洪规划》做好区域内排水规划方案以及浸水路基段设计。(3)、充分考虑外围区域客流出行特征,设计合理的线路平纵断面及和合理的交通配套方案,综合考虑公交接驳及港湾处理。(4)、本设计任务书中未尽事宜或本设计任务书中内容与相关现行工程规范、规程、技术标准有矛盾的均以相关现行工程规范、规程、技术标准为准。

三、设计内容

按照国家城市道路设计规范标准完成以上五条市政道路初步设计(包含道路、雨污管线、桥涵工程、道路交通)以及设计概算、施工图设计。

四、设计深度与成果要求

设计成果应符合国家关于城市市政道路设计标准,充分表达设计理念设计构思空间组织并与周边道路、河流和城市空间环境相协调。涉及成果主要内容包括:设计说明,总平面图、线型设计、造型设计、色彩设计、肌理设计、装饰设计、管线设计、照明设计、排水管网设计、纵断面图、横断面图、鸟瞰图、效果图等,图件比例以及工程初步概算等设计文件统一按A3规格装订成册,共提供10套。

五、时间要求

2010年5月10日提供以上五条道路完整施工图。

蚌埠中铁置业投资发展有限公司

二〇一〇年四月十七日

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