运管党务述职（本站推荐）

第一篇：运管党务述职（本站推荐）

运管处书记2009年个人述职述廉报告

2009年个人述廉报告

2009年在上级党委、主管部门和盟交通局的正确领导下，我处领导一班人在处长的带领下，深入学习实践科学发展观，紧紧围绕全盟工作大局和年度运管工作目标，带领全系统广大党员和干部职工，圆满完成全年三个文明建设各项工作任务，现将总支书记工作情况作如下述职述廉。、关于廉洁自律情况

1、强化廉洁自律意识，切实做到执政为民。

作为处党总支书记，我平时能按照党员干部和领导干部的标准严格要求自己。自觉遵守国家法律法规，执行党的路线、方针、政策。在政治纪律上，始终保持敏锐性和坚定性，敢于抵制不正之冈，自觉与上级党组织保持一致；在组织纪律上，坚持民主集中制，个人服从组织，少数服从多数，下级服从上级，执行组织决定、决议，始终把自己置于组织之中、领导之下开展工作；在工作纪律中，自觉遵守工作制度，认真履行工作职责，带头遵守工作纪律，勤政廉政，不消极怠工，努力做好各项工作；在生活纪律中，严格遵守党风廉政建设的各项规定和要求，自觉把自己置于党组织和群众的监督之下，时时处处严格要求自己，不利用职务之便违反规定经商办企业，不利用职权违反规定干预和插手行业管理工作，不以开会、学习、考察名义用公款外出旅游，从

未安排一个子女和亲属到本系统工作；在领导岗位上，始终以身作则，时时事事为下级做出表率，团结同志，尊重他人，一视同仁，不搞特殊化，凡要求干部职工做到的自己首先做到，以实际行动树立和维护机关和领导干部的良好形象。

2、认真贯彻执行《 中国共产党党内监督条例》。

认真落实领导干部和个人重大事项报告、述职述廉、民主评议、民主生活会制度，认真贯彻执行廉政勤政的有关规定，严格执行财经纪律制度，不以权谋私、不索取财物，不用公款报销应由个人支付的费用，没有出现违纪违规行为。

3、转变工作作风，努力提高运输管理的社会声誉。

良好的工作作风既是一名党员干部应有的素质，也是学习实践科学发展观的具体行动。因此，我始终不忘为人民服务的宗旨，主动联系生活实际和工作实际，检查自己，找出自己存在的问题，克服不足，明确努力奋斗的方向，在转变作风，为基层服务，提高办事效率上下功夫。经常深入基层，深入群众，真心实意帮助基层和群众解决实际困难和问题，进一步密切了机关与基层、干部与群众的关系，也使自己受到了锻炼，得到了提高，平常工作中努力形成良好的工作作风，无论是来机关办事的单位和个人，还是上访对象，都能热情接待。对群众不清楚的问题不厌其烦的进行解说，对能办理的事情及时办理，不能办的也做好耐心细致的解释工作。在机关中克服了“门难进、脸难看、事难办”的衙门作风，使运管系统风气明显好转，运输管理的社会声誉进一步

提高。

一年来，运管处在处长的带领下，处领导班子成员能够身体力行，团结协作，勤政廉政，推动了我盟运输业的健康快速发展，但与此同时，也还存在一些不可忽视的问题和不足，一是政治理论学习抓得不够扎实，存在时紧时松现象，二是机关作风建设有待进一步加强，三是本人由于年龄偏大，思想上存在“船到码头，车到站”思想，工作态度上“求稳、知足、无争”。下一步打算：一是进一步加强理论学习，努力创造学习型的机关，完善学习制度，认真学习理论、武装思想，不断提高党性修养和马克思主义理论素养与水平，坚持理论联系实际，不断提高自身运用党的理论分析和解决实际问题的能力。二是进一步加强作风建设和党员队伍建设，完善机制，提升行业服务水平，服务好全盟经济建设大局。求真务实，弘扬勤政为为民的过硬作风。三是用科学发展观武装思想，增强进取意识，立足现有岗位，认认真真谋事，勤勤恳恳办事，实实在在成事，以创实绩、争先进、争一流的劲头，勇于开拓，大胆创新，努力寻找本部门发展的路子和办法，扎扎实实地做好本职工作，站好最后一班岗。

以上是我个人的述职述廉报告，恳请领导和同志们提出宝贵意见。我将把这些意见作为对照检查自己的一面镜子，认真研究整改存在的不足，同时将这次述职述廉作为一次重要契机，认真做好总结。我将与处长及其他班子成员一道谋划好发展思路，团结和带领全系统党员、干部职工锐意进取，开拓创新，努力做好

运输管理工作，为构建和谐锡林郭勒、全面建设小康社会做出新的贡献。

第二篇：运管副所长述职报告范文

述职报告

蒋红梅

2011年在上级部门的领导和支持下，我所顺利完成各项工作的开展，并接受了多次的检查验收，取得了较好的成绩。一年中，本人具体负责所综合治理、政风行风、依法行政、卫生、信访、宣传、“普法”、“法律六进”、源头治超等工作；分管货物运输、物流业发展、违章处理、机网站信息管理工作，分管办公室及稽查一二队。在这不平凡的一年里，在所领导班子团结互助、各位同事的协助下，认真履行职责。现将一年来主要履职与廉政主要工作情况报告如下：

一、主要工作履行情况

（一）综合治理

按照区、市、县政府文件精神，统一部署，扎实开展“平安创建，春运行动”，联合银川运管处，联合打击“非法营运黑车”，在客运市场开展“中巴车五星级评比活动”，加大文明服务意识，规范线路、班次、票价旅等违章行为，较好地维护了客运市场秩序。

结合永宁县创建全区卫生县城，狠抓客运站点以及中巴车卫生工作，及时清理招呼站乱张贴小广告现象，继续保持所每周五的卫生大扫除检查制度，保持单位“三优状况”。展现了我县客运文明城市的良好窗口形象，给乘客提供了放心、便捷的服务。

（二）政风行风

今年，我所认真按照《永宁县2011年民主评议基层站所工作实施方案》（永监发【2011】4号）文件要求，坚持管行业必须管行风，谁主管，谁负责的原则，紧紧围绕道路运输管理中心工作，坚持标本兼治、纠建并举的方针，不断创新发展理念，转变工作作风，认真解决广大干部职工行风方面存在的问题，推进依法行政和便民服务工作，制定了我所党风廉政建设和行风建设工作实施方案，并与各站队签订了内容详实、责任明确的行风建设目标责任书，行风工作同其他工作同部署、同落实、同检查、同考核，并于每月进行考核通报。今年继续聘请了县委、人大、政府、政协、司法部门、运输企业等8位同志担任我所行风监督员及法律顾问，聘请了客运班线联络员20名，定期召开座谈会，对出现影响行业形象的问题以及合理化建议、矛盾隐患苗头及时反馈我所，做到小事不过夜、事事有人管，将不安全隐患及时排查治理，稳定行业发展。

全面发动，全员参与，把行风工作同创先争优活动有机结合，多种形式开展行业技能培训大比武活动，如：防滑链的安装、消防灭火现场演练等，达到外树形象，内练素质。利用“春运动员大会”、“发放燃油补贴”大会及每月安全例会，加强行业政风行风培训工作，使其融入到行风建设工作中，强化文明服务意识，规范市场秩序，全面提高运输行业的整体素质。

先后开展了运政政风行风大走访活动，先后五次共发放行风测评意见征求表280余份，从行业各个方面征求到6条建议，并进行了认真整改落实，得到群众满意，今年全县105个基层所政风行风评议我所排名占30名，全区公路“三乱”检查验收中我所取得满分的好成绩。

（三）普法工作

在总结“五五”普法工作成绩的基础上，完善了“依法行政及普法工作组织机构，明确专人，细化了分工，制定了职工普法学习计划，相继开展了“法律进企业”，为每人购置法律读本教材3本，组织职工认真学习了《宁夏回族自治区车辆超限超载办法》，制定《六五普法实施方案》及“十二五普法规划”，每月对职工进行法律知识测评，职工依法行政及法律知识素质不断得到提升。

（四）依法行政

1、执法案件办理情况

为了进一步提高执法文书和卷宗质量，每年都要对各基层站队的执法案卷进行点评，每月定期对各基层站队进行量化考核，从执法规范、政风行风、行业管理、精神文明等方面进行系统考核，在以往工作基础上，对执法文书的制作和案件卷宗的归档提出了更高要求。在考核中对案卷进行当月评议，将发现的问题及时解决及时消除，责任明确到每一个站队具体人，凡是违背处罚程序和达不到制作规定标准的执法文书，一律退回不得使用和归档，下半年，结合2011年8月16日全区道路运输管理系统举办的移动稽查软件培训学习班、8月25日交通部对依法行政检查考核以及9月8日军训中自治区法制办主任徐文波主讲的依法行政专题讲座，并结合我所实际工作中存在的不足重点对执法案卷进行再次整改和细化，促使我所依法行政工作再上台阶。

2、执法队伍建设情况

今年严格按照年初工作目标要求，始终坚持了每季度对全所执法人员进行一次普法教育和法规知识考试，组织全体执法人员认真学习有关道路运输法规知识和其它地市运管部门的先进执法经验。逐步建立健全了法规学习制度和全所人员的个人素质档案，将每位执法人员的每次考试考核成绩载入档案，使普法教育和执法培训工作更加制度化和规范化。

3、执法监督工作情况

抓行业必须抓行风，全所以政风行风建设为己任，强化文明执法、热情服务，不断开展“牵手文明 共筑和谐”弘扬运政文化系列活动，提升行业知名度，树立行业威信，教育职工严格执行“交通文明执法忌语”、“交通行政执法用语规范”、“交通行政执法禁令”及“交通行政执法风纪”，使全体执法队伍素质得到提升。主要以实行运政稽查区域责任制、坚持“结案回访”制为抓手，不断强化行业监管及文明程度。

4、行政许可审批情况

一是按照政府统一部署将行政许可全部纳入到运政业务窗口，实现一个窗口对外，确保运输经营业户在一个窗口办理。二是继续转变工作职能创建一流服务水平，实行延时服务、微笑服务、咨询服务、提醒服务、上门服务等服务理念，开展了服务“零投诉”、沟通“零距离”、轻微违章“零处罚”的“三零服务”活动，及 “五比五赛”活动。三是提供全方位服务，强化运政公示制度。四是在客运线路审批、班次调整、一二类维修业户经营许可等群众关心的热点问题上由中层领导会议研究决定。五是做好“96779”运政服务热线工作，由专人、专机负责信访工作的受理、记录、转办工作。8月份顺利通过交通部依法行政检查验收。

二、思想道德和廉政自律

1、强化学习，提升素质。严格执行所制定的集中学习制度，本人按时参加各类学习活动，认真学习党的十七大精神、科学发展观、所规章制度、运输管理法律法规以及上级文件、通知精神，积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育，树立了正确的权力观、地位观、利益观，增强了在新形势下拒腐防变的能力，提升了自身素质。

2、以身作则，率先垂范。在政治上，不说无原则话，不做无原则事。坚持诚实做人，踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作，力争用自己的行动感召人，用自己的形象影响人，用自己的诚意打动人。在工作中，摆正自己的位置，协助党政领导积极做好其他工作，自觉地维护大局，维护团结。

3、廉洁自律，清廉从政。自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习，注意做到常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之念，常修为仕之德，坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则，努力朝这个方向去实践、去争取。

一年来，我能自觉遵守领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到：一是按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不违法。二是用制度自律。我严格按所制定的廉政措施办事。对重大问题都经讨论决定，力求秉公办事。三是以领导自律。我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。自我回顾检查，没有任何违反上级关于党员干部廉洁从政和廉洁自律有关规定的行为。

三、存在的主要问题和今后努力的方向 冷静思考，一年工作中所取得的成绩，应归功于上级的正确领导、有力监督和精心指导；归功于基层一线执法队员的共同努力，我个人只是做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作，对照作风纪律“七查七看”内容，深感自己还有许多差距和不足，主要有：

一是学习缺乏系统性、钻研性。时常因工作使学习受到影响，缺乏钻研理论的精神，一定程度上影响了学习的质量和效果。

二是工作的前瞻性、主动性不强。平时只对自己所分管的业务进行调查研究，缺乏全盘考虑，对解决现实问题的研究居多，对交通执法事业总体思路的研究及理论提炼偏少、偏浅，前瞻性不强。

对照述职，我将进一步对照领导和同志们的要求，冷静思考自己的工作和思想，虚心接受领导和同志们对我的评议和批评帮助，注意克服缺点和不足，更好地把学习和工作有机统一起来；把解放思想、积极探索和求真务实、扎实工作有机统一起来；把坚持原则、严格要求和讲究方式方法有机统一起来，增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性，并以这次述职为新的起点，脚踏实地，勤奋工作，继续接受组织和群众的监督，努力做一名优秀的执法管理者。

第三篇：运管处长述职报告

述职报告

焦作市运管局局长 郑保山

2009年,在市委、市政府和市交通局党组的正确领导下, 在省交通运输厅运输局的大力支持下，带领和团结全局干部职工，以科学发展观为指导，以“运输服务经济、运管服务市场、运营服务公众”为服务理念，紧紧围绕全市交通运输工作大局，扎实工作，履行职责，圆满完成了2009年的各项工作任务。现将个人思想、工作和廉洁自律等方面的情况述职如下：

一、加强学习，不断提高自身综合素质

一年来，能够认真学习“三个代表”重要思想和十七届三中、四中全会报告，把落实科学发展观贯穿工作的始终，做到在政治上、思想上和行动上始终与市交通局党组保持一致。特别是在2009年7月中旬刚刚进入运管局后，我时时告诫自己，一定要珍惜机会，不辜负局党组的信任和广大干部职工的期待，为焦作运管事业的发展贡献力量。

为尽快了解和熟悉运管工作，我认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、各项交通部令等相关政策法规，坚持理论与实践相结合，做到学以致用，不断提高自己的业务能力和水平。利用节假日和双休日，深入六县市运管部门和道路运输市场一线，开展市场调研，了解全市道路运输市场发展情况。通过学习，对运管部门 的职能及运管工作发展思路有了深入的了解，对全市运管工作有了崭新的认识，为迅速适应工作角色和工作环境打下了坚实的基础。同时也通过学习，进一步拓宽了视野、丰富了知识和阅历，使自己的政治思想素质、组织协调能力、宏观思维能力和实际工作能力等方面有了一定的提升。

二、履行职责，全面完成各项工作任务

到任之初，我与局领导班子成员一道，认真分析了我市运管工作面临的新形势、新任务，明确了“业务科室唱主角、服务科室做保障、二级机构进市场”的工作思路，并将这一思路付诸于具体工作中，围绕重点工作，克难攻坚，运管工作再上新台阶。

（一）道路运输安全生产形势持续显好转

按照“明确责任、找准问题、突出重点、抓好整改”的管理思路，着力开展道路运输安全监管工作。根据工作需要，成立了安全督导科，明确了道路运输安全监管责任人以及相关工作人员的责任。按照“三关一监督”的管理职责和“四项机制”的要求，全年累计对150多家道路运输企业进行了隐患排查，排查出安全隐患16项，均整改合格。切实做好了重点时段安全监管工作。春运、建国60周年大庆等重点时期，加强驻站监督力度，汽车站严格落实“三不进站五不出站”制度；危运实行公司驻人监督。2009年，道路运输安全事故死亡人数与上年同期相比下降36.36％。

（二）道路运输监管力度持续加强

1、客运方面

一是在全市范围内开展了以“创文明、保安全、建和谐客运”为主题的创建活动，全面提升道路客运行业服务水平和文明程度，营造安全、畅通、有序、文明的旅客运输环境。二是开展打击“黑车”专项活动。通过发放传单和媒体宣传，向广大市民宣传乘坐“黑车”、拼车的危害；另一方面开展打击“黑车”行动。实行路上违规、站内处理，本地违规、异地打击，单车违规、处罚企业，市县互查、综合治理，维护良好的市场秩序。与公安交警部门、市建委城市客运管理部门联合执法，在全市开展了集中打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动。查获非法运营“黑车”10多台次。三是实行驻站工作标准化管理。统一职责、统一台账、统一工作流程，统一管理网络，围绕“三关一监督”的工作要求，对客运站、进站班车实施管理，对双方履行协议、合法经营进行监督，实现源头管理、动态管理，长效管理。四是开展客运驾驶员百万公里安全无事故奖励活动，制订百万公里安全无事故奖励制度。五是建立和完善道路旅客运输应急预案，提高应对突发公共事件和保障公共安全的能力。出台《恶劣天气道路旅客运输首班发车管理办法》。建立“客运呼”短信平台。提供灾害天气预警、应急救援指挥、文件公告、法规业务教育、违规违章通告、年审等，提高行业服务管理效率。

2、货运方面

以危货运输市场监管为重点，以整治货代信息服务市场为抓手，以规范全市道路货运市场发展为目的，对全市道路货物运输市场进行了全方位的监管。分别开展了危运市场、商品混凝土罐车市

场、货代市场、非法改装车辆四项专项整顿。专项整顿活动中，共对运输企业及单车下发违法行为通知书30多份，排查各类货运车辆近千台次，排查货运信息服务部百余家，查获改装车辆百余台。通过实施强有力的市场整顿措施，道路运输经营环境明显改善，损害货主和消费者合法权益的行为明显减少。

3、维修方面

一是开展了三类维修企业的集中整顿活动，对德胜汽配城、墙南汽配城等经营业户进行了排查，对其中无证经营业户下达了15份违法行为通知书，大部分业户已经办理经营许可证。重点治理无证经营行为。共核查维驾企业219家，开具限期整改通知书22份，停业整顿通知书15份。二是对营运车辆二级维护联网运行进行了全面的改造升级，实现市、县二级同步运行，维修管理、维修作业、维修检测三位一体联网监控管理。三是开展了辖区机动车维修救援工作。制定《机动车维修救援管理制度》，实现了辖区机动车维修救援统一服务时限、统一工作规范、统一收费标准、统一救援标识。全市共救援机动车600台次，取得了良好的社会效益和经济效益。

4、驾校方面

一是开展了为期三个月的非法练车点专项治理行动。利用联合稽查和不定期稽查等模式，共查处非法培训点20余处，暂扣违规培训车辆60余台次，打击了 “黑点”的嚣张气焰。二是加强与公安车管部门协调。运管、车管部门各司其职，车管部门需凭运管部门签发的《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》受理学员考试，而运管部门对驾校培训过程进行监督，从而保证了培训质量。三是开展文明驾校评选工作。

5、从业人员培训方面

完善了道路运输从业人员从业资格考试制度。按照考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序的“四统一”，实行了无纸化考试。实现对道路运输从业人员的动态管理，对从业资格证件进行诚信考核并将考核结果作为职业准入和退出的重要指标。认真抓好营运汽车驾驶员从业资格证培训的监督管理工作，全年共计培训营运汽车驾驶员从业资格培训6066人。

（三）道路运输市场服务水平不断提升

1、城乡客运一体化取得新进展

在为确保城乡居民享受“快捷、安全、方便、经济”的服务，与县（市）运管部门、运输企业积极共同努力，积极推进此项工作，在开通焦作至修武公交基础上，又对焦作至博爱客运公交线路车辆进行了城乡客运一体化改造。

2、农村客运网络化水平显著提升

全市各级运管部门按照《焦作市农村客运网络化建设规划》和《农村客运网络化指导性意见》要求，积极推进农村客运网络化建设。在不增加运力、不降低车辆经济效益的前提下，充分利用县、乡、村三级路网，加强农村客运辐射的深度和广度，通过延伸线路、增加班次等方法，在村庄比较密集的城乡客运热线终到站开通环线经营，让城乡班线客车在终到站周边形成了一个小循环，在这个特

定的区域内，形成了“门对门”服务，变“客车开到村”为“客车开进村”，把交通部“村村通客车”的标准从平原地区1公里缩短为“零公里”，人民群众在家门口就能乘车，使城乡客运更加贴近三农、更好服务民生。目前，全市城乡客运车辆共有524辆，城乡客运班线88条，通客车的行政村达到100%。农村客运基本实行了公司化经营，人进站、车归点，农村客运市场规范平稳。乡村站点星罗棋布，经营者效益提高，社会反响良好，树立了管理规范、特色鲜明、服务一流的新农巴士品牌形象，受到了广大人民群众的欢迎。

积极与财政部门配合，对全市农村客运班线运输的车主,足额发放了燃油补贴资金。

3、长途客运实现新突破

今年先后开通了焦作至淄博、临沂两条省际客运班线，加上已经开通的焦作至天津、太原、西安、温州、深圳等21条跨省线路，省际公路客运已辐射山西、陕西、山东、江苏、湖北、安徽、浙江、天津、广东等省市。

4、积极推进郑焦公交开通工作

为确保郑焦公交年底顺利开通，克难攻坚，沟通协调，并多次向省局汇报工作进展情况，得到了省局的大力支持。通过各方努力，焦郑城际公交于12月28日正式开通。

5、物流园区建设步伐加快

认真搞好农村物流运输业发展规划工作。农村物流市场建设是

建设社会主义新农村，构建和谐小康社会的迫切需要；是繁荣农村经济、畅通农副产品流通渠道的有效途径；因此，我们紧紧围绕“十一五”现代物流发展规划，根据交通区位优势突出，物产丰富、主产鲜明，市场需求高等特点，对全市行政村进行了认真调研和具体规划。为建设功能齐全、运营高效的现代农村物流体系奠定基础。

6、开展技术比武，提升维修、驾培行业从业人员水平

根据省局统一安排部署，举办了焦作市机动车维修工质检员技能竞赛。5月份组织我市符合条件的10名同志参加了机动车检测维修士的培训和考试；组织我市符合条件的人员办理机动车驾驶培训教练员从业资格证。省局重点推广的贰仟家机动车维修连锁店落户焦作。

（四）建设智能运输服务中心，加快信息化建设。

投资230多万元，建设了占地250多平方米的交通智能运输服务中心。该中心具备四大功能，即：规范行业管理、智能安全监管、应急指挥保障、提供公共服务。96520服务热线数据库进行了再充实、再完善，各项流程进一步优化，对热线工作人员服务能力进行了再培训。截止目前，该热线已累计接受投诉和咨询180余件，全部做到了回复落实。

三、廉洁自律，不断增强拒腐防变的能力

一年来，自己能够严格按照《党员领导干部廉洁从政准则》的要求来规范自己的行为，把廉洁从政作为自觉行动，做到以身作则，率先垂范，勤政廉政。团结同志，以大局和集体利益为重，对自己严格

要求，始终将自己臵于党组织和干部群众的监督之下自觉接受监督。讲实话、办实事、求实效，树立“为民、务实、清廉”的良好形象。在领导班子中，注重抓班子，带队伍，发挥班长的表率作用，不搞“一言堂”，重大问题均由领导班子集体决定，团结带领班子成员与全局同志一道努力工作，全面完成了各项工作任务。

1、认真学习方针政策，提高廉政意识。认真学习贯彻中央《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、省委《具体意见》和焦作市委《2009年焦作市党风廉政建设责任制工作安排意见》。把党风廉政建设与业务工作紧密结合、同步推进，真正做到一起部署、一起落实、一起检查、一起考核。局党组先后多次专题讨论党风廉政建设和重点工作落实情况，要求各级领导干部一定要严格执行好党风廉政建设的各项规定，切实抓好党风廉政责任制的落实，努力提高拒腐防变能力。

2、建立健全各项制度，保证党风廉政建设的长效性。采用正面典型引路,反面警示教育的方法,筑牢思想道德防线。同时，建立健全了一系列的规章制度，如固定资产管理制度、公务用车制度、二是认真落实各项制度，财务报销制度等。深入推进惩防体系建设，预防为主，严格自律，强化监督，扎实推进党风廉政建设工作。提出了“六条禁令”并带头执行。组织广大干部职工参观了焦作监狱、进行了警示教育，提高了广大党员干部拒腐防变的能力，增强了廉洁自律的意识。三是严格执行党风廉政建设的各项规定。认真执行十项制度，严格遵守领导干部廉洁自律规定，以省委的“12条规定”

为标准，规范领导行为。在工作中以身作则，率先垂范，处处以集体利益为重。对照省委的“12条规定”进行了自查。过去的一年里，无出国考察经历；个人住房未超国家规定标准；未操办婚丧嫁娶事宜；按规定配备和使用公务车辆；定时参加民主生活会。

2009年来，虽然在自己的工作岗位上做了一些工作，但与组织的要求和群众的期望相比还存在不少差距和问题，对运输市场深层次的问题思考不够，对道路运输市场存在的一些问题和矛盾缺乏深入的调查研究。2010年，我将进一步解放思想、加强学习，强化创新意识，进一步完善局长负责制和个人分工负责制，率先垂范，深入基层，深入群众，狠抓落实。不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规章制度，为政清廉，倡导奉献精神，带好班子、带好队伍，为焦作的交通运输事业发展做出更大的贡献。

以上述职,请同志们评议。

二〇〇九年十二月三十日

第四篇：运管理站长述职报告

xx年，在此文来源于党委和上级业务部门的正确领导下，我紧紧围绕此文来源于党委的总体工作思路，以党的十六大为指针，深入践行“三个代表”重要思想，团结带领运管站全体干部职工，抢抓机遇，求实进取，较好地完成了全年的各项工作任务，为我县道路运输事业发展做出了积极贡献。

一年来，我重点抓了以下几个方面的工作：

一、深入贯彻《中华人民共和国道路运输条例》，全面推进行业管理工作。行业是我们运输站的中心工作，为此，我把此项工作作为重中之重常抓不懈。坚持阶段性整顿和经常性管理相结合的原则，根据全市联合治理道路运输市场秩序动员大会精神，制定了《龙江县联合治理道路运输市场秩序方案》，按照方案要求，运管站稽查队、客运货运管理股根据各自的职责范围，结合我县道路运输市场实际，针对道路运输市场整顿的关键环节，重点抓了客货运出租车辆的审验及车辆二级维护，加大了“三无”黑车的打击力度。全年共取缔非法营运车辆１8台，处罚违章营运车辆2７台，补缴规费8.4万元，从而进一步净化了我县客运市场。二是针对我县客运车型老化的现象，对运输公司的客运班车进行更新换代，为广大旅客提供安全、舒适的乘车环境，方便了广大旅客出行。三是针对我县客运出租车辆逐年增多，引起客运市场混乱实际，经过深入细致的市场调查，在县委、县政府及此文来源于党委的大力支持下，成立了新海出租车服务公司，形成了客运出租车辆车辆集约化组织，即净化了客运市场，同时也安排了下岗职工就业。

二、强化措施，加大力度，全力抓好规费征收。由于受多重因素影响，2005年规费征收工作困难重重。针对征费工作面临诸多不利因素，我多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。一是完善制度措施，强化内业管理。从抓费源入手，对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道，上门服务收费。征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及业户家中，主动上门服务，收缴规费。三是积极宣传政策，增强纳费意识。在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。四是进行集中会战，追缴逃费漏费。组织稽查队分组行动，昼夜稽查，轮流作业，集中会战，严厉打击三无车辆和逃费漏费车辆。通过富有成效的规费征收会战，极大地促进了征费计划的完成。截止年末，完成运管费、客票附加费、货运附加费共计230万元，分别占年计划的100%，较好地完成了市处下达的征费任务。

三、求真务实，扎实推进，“两风”建设成效显著。根据县委、此文来源于党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点，我们深入贯彻“三个代表”重要思想，本着以“三个代表”为统领，围绕运管工作实际，结合行业特点，结合深入开展的“正行风，促发展”民主评议行风活动，坚持标本兼治和纠建并举的方针，和管行业必管行风的原则，扎所实实地开展了“两风”建设活动，并取得了良好的成效，为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境，在社会上树立了良好的交通形象。在具体工作中，我们根据行业特点脚踏实地、求实务实，切实改善和优化经济发展环境，落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。在优化运输市场中，认真履行行业管理职能，严格公正执法，依法打击非法经营行为，取缔了一批“黑车”、“黑户”。规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者创造理顺了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公，实行“一条龙”服务，登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成，提高了工作效率，方便了广大车主。在便民服务上，支持和扶持在停车场内办小型修理部，热心帮助检修、维修车辆，充分发挥检测车综合检测作用，不仅对二保车辆严格检测维修，而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修，既保证了车辆的安全性，又方便了车主。这些具体措施，受到社会各界的好评和认可，获得良好的社会效果。

三、强化职工素质，加强队伍建设。强化职工的思想道德素质和科学文化素质是文明单位创建的基础和根本，是贯彻“三个代表”重要思想的具体体现。为此，运管站把“五个坚持”和“五个教育”寓于文明单位创建之中。一是加强思想政治教育。几年来，在完成繁杂而艰巨的工作任务的过程中，始终坚持组织职工进行思想政治学习，每周一、三、五上午利用一个小时的时间开展“早必读”活动，重点学习马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，不断加强职工的思想政治教育，用马克思主义的立场和观点武装职工的头脑，从而为全面做好道路运输管理和规费征收工作奠定了坚实的理论和思想基础。二是加强理想信念教育。运管站以大力宣扬行业精神以及先进人物的爱岗奉献精神为主线，以“三学四建一创”活动为载体，坚持用包起帆、李素丽、孔繁森等先进人物和先进事迹激发和鼓舞全站职工的工作热情。使全站职工树立了正确的世界观、人生观、价值观，树立了全心全意为人民服务的宗旨。三是坚持用正确的舆论引导人，加强形势任务教育。紧紧围绕改革、发展、稳定的大此文来源于，努力营造良好的舆论氛围，通过报告会、演讲会、座谈会等有效形式大力宣扬改革开放的好政策、好形势，引导职工顺应形势看主流，适应形势看发展，立足岗位做贡献。四是加强集体主义教育。几年来，运管站坚持用有益的活动启迪人，不断加强广大职工的爱国主义和集体主义教育。为进一步促进文明行业创建活动的深入开展，运管站分层次开展了七项系列活动。在党员中开展“创先优”活动；在女职工中开展“巾帼建功”活动；在行政执法人员中开展“岗位练兵”活动；在领导干部中开展“模范公仆”活动；在职工家属中开展“创建文明户”和“五好家庭”活动；在收费窗口开展“讲文明，树新风”活动；结合“双评”活动开展了争创最佳“十大员”活动。通过丰富多彩的活动陶冶了职工的情操，进一步提高了思想道德素质，增强了广大职工的凝聚力和向心力，激发了职工的爱国热情，已成为文明单位创建的强大动力。

一年来，虽然我们的工作取得了一定成绩，但也存在着缺点和不足。一是行业管理还有不到位的地方，违章违规营运现象还时有发生。二是规费征收中还存在偷费漏费现象，造成规费流失。这些问题，要在今后的工作中加以克服和改进。

以上是我一年来工作的简要回顾，如果说运管工作取得了一些成绩的话，那便是此文来源于党委正确领导及全站职工共同努力的结果，我也深知我个人工作还存在这样或那样的不足，但我有决心在今后的工作中把道路运输管理工作做得更好，努力为全县人民生产生活提供一个优良的交通运输环境，为县域经济发展做出新的更大的贡献！

第五篇：交通运管部门科级述职报告

交通运管部门科级述职报告

2004年3月,我通过局、处中层领导干部竞争上岗，由原来的驻省（市）汽车站交管所所长被聘任为运政稽查大队教导员。在过去的一年里，我忠诚党的事业，严于律己，严格管理；在局（处）领导的指导及各位同事的协助下，我较好地完成了各项工作任务，使稽查大队的队伍建设取得了丰硕成果，稽查大队的整体素

质和工作作风得到了很大的提高。2004年底，我队多次收到社会各界送来的锦旗、牌匾，稽查大队的工作得到了社会各界的认可和好评。现将我履行职责情况作具体汇报：

一、团结一致、尽职尽责，认真完成领导布置的各项工作任务。

作为稽查大队教导员，我的主要职责是做好稽查大队的作风纪律建设，从而保证局、处各项工作的圆满完成。因此，我在平时的工作中比较注意大家的思想动态，发现问题能够及时处理。如新同志报到时，我都能及时找他们逐一谈话，了解他们的思想状况，关心他们在工作、学习及生活中存在的问题，使他们能够有一种归属感，感受到我们稽查大队这个大家庭的温暖，以便更好地安心从事运政执法工作。对老同志，我也能尽可能地经常与他们进行沟通，使他们自觉遵守各种规章制度，起好带头作用，维护好我们这个队伍来之不易的良好社会形象。在工作中,我比较注意团结同志,不拉帮派,不结山头,充分发挥大家的积极性,特别是党员干部的带头作用,在稽查大队干部(分队长)任用的问题上,对突出表现的年轻干部予以优先选拔;同时,充分发挥党支部委员在稽查大队的中坚作用,凡是稽查大队内部的重大事项,均由支委会讨论通过,并经请示局处领导同意后予以实施。使稽查大队的各项工作既能充分发挥党支部的作用,又能较好地贯彻执行局处领导的工作要求,不偏离轨道。与此同时,在局、处领导的指导下,每周主持召开一次大队领导工作例会,并逐步形成制度,使大队领导能够在会上畅所欲言地谈工作,及时总结经验,更好地完成局处领导布置的各项工作任务。

二、开展廉政教育，自觉抵制社会不良风气，树立运政队伍的良好形象。

稽查大队作为一线的执法队伍,每天都要面对各种各样在交通营运中的违章违法行为,而社会上的各种违章经营者在利益的驱动下，总是绞尽脑汁拉拢腐蚀运政稽查队员。在这方面,我们有着深刻的教训。我认为,作为一名稽查队员,在现实工作中,必须时刻做到反腐倡廉的警钟长呜,才能做好各项工作。因此,我在平时的工作中注意对同志们加强廉政教育,并在稽查大队中开展了专题的学习,以引起大家都有一个共同的认识,自觉抵制社会不良风气，树立运政队伍的良好形象。

三、努力做到学习有计划、按步骤、分重点、抓落实。

按照委领导“年有计划、季有重点、月有安排、周有落实”的工作要求，我针对每个时段的不同情况，每个时期工作不同的特点，制定出稽查大队下半年的学习计划。并随着时间的推移,使这个学习计划能够按步骤,有重点地得到较好的落实。

四、开展作风纪律整顿，不断提高运政执法队员的素质。

2004年10月至11月,按照局、处领导部属，结合局、处作风纪律整顿月活动，根据稽查大队的实际情况,开展了一系列纪律作风整顿、学习活动。在这个活动中,我能够根据自身存在的问题,在纪律作风整顿月中开展批评与自我批评。同时,也针对存在问题对稽查大队提出了整改意见及措施。并结合局处考核办法,结合稽查大队的实际情况,主持制定了《稽查大队考核办法》、完善修改了一些规章制度,使我们稽查大队的工作在实践过程中能够有“法”可依，有章可循。通过以规章制度约束人,以规章制度教育人，提高大家执行规章制度的自觉性,以达到从根本上提高运政执法队员素质的目的。

五、加强对新同志的培养，不断提高队员的业务水平。

稽查大队历来是新人多,是向委及局、处输送人才的摇篮,更是我们单位的“黄埔军校”。在这个充满着青春与活力的队伍中,我感到无比的骄傲。同事，作为这支年轻队伍的主要领班人之一,我也深感责任重大。为此,我在日常工作与学习中注意加强对他们的教育、培养,发现工作中有值得推广的经验及时在大会上向同志们作宣传,发现有值得注意的问题及时作出提醒,对队中出现的好人好事及时进行报道。针对过去同志们工作较多,而在会上发言机会较少的现实,我队在稽查大队内部开展了一场生动活泼的演讲比赛,使大家在演讲比赛的过程中增长了见识，提高了业务水平。与此同时,我也经常在稽查大队中大力倡导团结友爱的精神,发扬“一人有难大家帮”的好作风,使年轻同志充分感受到组织的温暖和同志们之间和睦友谊的温馨,更努力地做好本职工作。

六、存在问题与不足。

由于我本人从事政工工作的时间较短,经验不足。在现实工作中,还有很多需要改进的地方。同时,在过去的一年中,我到一线的时间还不够,这不利于及时总结经验,同时自己的业务素质有待进一步加强。