关于10303综采工作面刮板机电机漏电的事故分析（范文模版）

第一篇：关于10303综采工作面刮板机电机漏电的事故分析（范文模版）

关于10303综采工作面刮板机电机高速接地的事故分析

一、事故概括

事故时间：2012年12月14日

事故地点：10303机巷

二、事故经过

2012年12月14日中班接班后，平台电工查志国联系工作面准备开机，这时电工查志国首先开启破碎机然后开启转载机最后将工作面的刮板机开启，启动的瞬间移变跳闸显示漏电，经电工查志国现场摇测发现高速接地。由于生产任务紧张。切换到低速进行生产，直到2013年1月6日更换升井。本电机是501工作面使用，大修时机电队将定子进行烘烤以及轴承的润滑后投入303工作面。

三、事故分析

1、由于电机抽头绝缘值较低导致高速接地是本次事故的直接原因。

2、检修班电工责任心差，没有对设备进行认真的维修导致轴承的损坏。

综采一队

2013.1.22

第二篇：刮板机煤矿工作面刮板输送机 安装安全技术措施（范文）

刮板机煤矿工作面刮板输送机 安装安全技术措施

刮板输送机的安装方法及注意事项

1、刮板输送机的安装顺序为：装机头——铺设底链——安装中部槽——安装机尾过渡支架——安装刮板输送机机尾——安装上链——预紧刮板链。

2、按照端头支架、转载机机尾、刮板机机头底托架三者的衔接位置，将机头底托架、机头架、弯曲过渡槽等依次安装起来。安装溜子机头时要用4m长的11#矿工钢沿走向架设两架一梁四柱起吊抬棚。

3、将刮板链由机头开始依次穿过机头架、机头过渡槽的下链道，使其裸露在过渡槽的下链道之外，再装刮板，并上紧“E型”螺栓。框架和溜槽安装从下向上逐节进行。

4、在安装溜槽时按设计要求，每隔10节普通中部槽安装１节开天窗的特殊槽。

5、工作面基本支架安装结束后安装机尾过渡支架，然后安装采煤机，采煤机安装结束后，完善溜子机尾，连接刮板链后开始试运转。

6、分别刮板输送机机头、机尾电机的控制开关，保证机头、机尾的旋转方向一致，同时检查电机有无阻卡现象。

7、刮板链的预紧

1）、将紧链器安装在机头连接槽的预定位置

2）、将制动器夹钳与制动盘稍稍松动。

3)、断开机尾电机的电源，点动机头电机，使其反转，直至链子拉紧，立即将制动盘钳死，然后断开机头电机电源，依据链条张力的松紧程度，选择合适的调节链，将刮板链闭合连接起来． 4)、缓慢松开制动夹钳，待刮板链完全停止运动时，取下紧链器。

第三篇：综采工作面压力顶板分析报告

双柳煤矿综采工作面顶板压力分析报告

在煤层开采过程中，采煤工作面处在岩层之中，为了保持采煤工作面的最小合理空间，必须对采煤工作面进行支护，并对采空区进行处理。

目前，双柳矿正在回采（3+4）#煤层，该煤层为山西组下段顶部煤层，根据勘探资料显示，煤层厚度在3.5—4.25米之间，平均4.0米，主要回采工作面有23420、33406两个工作面，23420综采工作面平均采高3.4米，33406综采工作面平均采高3.56米。二采区顶板直接顶为泥岩、泥页岩，较为破碎，三采区顶板为砂质泥岩，黑灰色泥岩，半坚硬。

作为双柳矿目前正在回采的两大采区，工作面布置密集，准备时间合理，所以顶板相对稳定，工作面采用全部跨落法管理顶板，支撑掩护式支架支护顶板，随着工作面推进，每循环一次，落山跨落一次。除遇特殊地质构造，正常回采过程中不易造成顶板跨落。

双柳矿综采工作面采用单体液压支架支护顶板，23420工作面安装ZZ4000－18/38型液压支架118架，最大控顶距4.57m，最小控顶距3.97m。33406工作面安装ZZ6000－20/42型液压支架134架，最大控顶距5.26m，最小控顶距4.66m。工作面每个支架安设2台ZBYJ－II型耐震式综采支架工作阻力检测表，用于检测支架前后立柱初撑力及工作阻力。观测指标有顶板下沉量、活柱下缩量、支架载荷量。每10个支架安设1台ZDYJ—ⅡB型红外传输压力监测记录仪，用于记录工作面支架压力数据。每3-4天用ZDYJ—Ⅱ型红外数据智能采集仪对工作面支架记录仪进行数据采集，并传输到专用电脑绘出压力折线图，根据折线图每5天进行一次压力分析报告，每月进行一次总结。

对于材运两巷的顶板离层段经常观察，随时采取措施进行处理。对于工作面出现的顶板隐患，及时填写《顶板隐患报告单》，及时提出处理意见，现场令责任人进行整改并反馈回组队，以采取有效措施。

在工作面初采初放、末采、末回等专项工程及正常回采期间，由包队技术员对工作面初次来压步距、老顶来压周期、周期来压步距、煤壁片帮深度等进行现场观测，并做记录。所分析的各类图表、数据报有关领导和单位，并及时反馈回队组，队组现场采取措施处理。

经过严格的考核和数据整理、分析，配合实际抽查，两工作面支架立柱直线度较好，接顶严密，无台阶现象，落差较小，压力表无破损，显示正常，支架工作阻力均能达到规定值（大于24Mpa）,且未发生一起顶板事故。

材、运巷超前支护距离不少于30m。超前支护采用单体液压支柱配合π型钢梁沿巷道走向或倾向支设三排一梁三柱π型钢棚。两巷超前支护中的单体液压支柱，用DZ-CL微表支柱支护检测仪对其进行抽样检测，每天将检测结果在案，对超前支护达不到6.4MPa以上的支柱现场进行整改，压力不够进行注液打压，接顶不严垫加柱帽或木楔接顶。

我矿将支柱压力作为标准化检查的一个重要方面，经过严格的考核两工作面的超前支护均迎山有劲，能够有效支护顶板，压力值均达到规定值。

假风道支护采用木垛支护。推进距离够3m时打一个木垛，木垛一面紧贴端头支架外缘，另一面偏向煤柱帮侧。当遇运巷超高、顶板破碎、离层严重或原有支护失效、巷道压力大时，木垛间距缩小为2.5m，且要在两木垛靠支架侧挂网维护，防止碎矸石窜入假风道影响通风。

生产技术科 2009年11月 汾西矿业双柳煤矿

综采工作面顶板压力分析报告

生产技术科 二〇〇九年十一月

第四篇：综采工作面更换采煤机截割电机的安全技术措施

112202工作面更换采煤机右截割电机 的安全技术措施

一、工程概况

由于112202工作面采煤机右截割在生产过程中电机无法启动，经厂家检查判定，电机烧坏，需升井处理，为确保运输，拆装过程的安全及更换电机后采煤机正常运转特制定本安全措施。

二、运输路线

地面装车→副立井→﹢900水平车场→辅助运输上山→112202回风顺槽→工作面上口（回收路线相反）

三、施工前的准备

1、工器具：采煤机随机甩锤一套，5T手拉葫芦两台，Φ18.5mm×1m钢丝绳扣两根，Φ18.5㎜×2.5m钢丝绳扣两根,36mm套筒头1件，18寸活扳手1把，1.5m长钢钎2把，2.8m单体支柱一根，M30×300mm螺栓，加力杆及其它拆卸工具。

2、在地面内对采煤机备用电机的铭牌核对是否与使用电机相符，并对电机外观进行检查是否有损伤，冷却水完好，测试绝缘符合规定值。

3、夜班生产结束后，将采煤机停在机尾段采高相对高的位臵，并将影响施工的电缆槽拆除及架前的文明生产清理干净。

4、施工前，三机工负责联系将工作面运输机上的浮煤拉空，闭锁工作面三机，通知控制台电工对三机进行停电闭锁，并悬挂“有人工作，严禁合闸”警示牌。

四、拆运方式

1、拆卸、安装前，必须先将采煤机上隔离开关手把打到零位，拔出离合手把，检查右截割电机周围20米范围内瓦斯浓度小于0.5%时，用与电压相符验电笔，验电、放电，确认无电后，拆掉右截割电机上接线，并将电缆头用塑料包好，放臵在影响电机拆卸的地点以外。

2、将电机联接螺栓、冷却水管全部拆掉，拆掉螺栓要有专人保管，不得丢失。

3、利用电机上面的顶孔，用三个M30×300mm顶丝配合甩锤及5T导链拉出电机，抽出电机一端用枕木垫实电机，使用导链配合将电机完全拉出放到架前，挂好另一台5T导链，从架前将电机拉过采煤机，放臵在刮板机上，再利用刮板机反转将其拉至机尾。

4、用5T导链将电机从刮板机机尾拉出，放臵到合适位臵等待回收上井。

5、拉入新电机的方法与拉出坏电机相反。

五、安装方式

1、在安装前，外壳及机壳内的杂物、油迹清理干净。

2、将电机对准机壳，用2.8m单体支柱缓缓顶入电机，单体柱头与电机之间加木垫板，柱头严禁与电机直接接触。

3、遇到卡阻时要查明原因，不得强行顶入电机。

4、接线前对电机绝缘进行测试并记录。

5、恢复接线，保证接线完好，杜绝失爆现象。

6、安装完成后对现场进行清理，及时回收所使用的工器具，清理文明生产。

7、施工负责人验收确认无误后，下达试机命令，挂上离合器，采煤机控制组合开关送电，合采煤机隔离开关，拔出停止按钮，点动三次观察电机转向，确认无异常后再开动采煤机。

8、待设备运转半小时，观察电机的电流、温度、声音，并记录，无异常后方可生产。

六、安全技术措施

1、施工负责人统一指挥该项工程。

2、所有使用的工器具必须完好可靠。

3、施工前必须由技术员对该措施向所有参加施工的人员进行贯彻学习，使每个工作人员熟悉施工工艺、职责范围及施工过程中存在的危害因素，经签字确认后方可进行施工。

4、拆除前，工作面所有设备必须停电闭锁，实行挂牌管理，施工地点的支架必须进行软闭锁。

5、起吊前指定专人检查起吊点是否牢固，检查起吊环、起吊工具无问题后方可起吊，严禁周围其它人员作业或逗留。

6、起吊电机时操作人员要相互配合、协调一致，并由施工负责人统一指挥，多人进行起吊作业要选择好自身的撤离路线。

7、抽电机过程中，施工人员必须站在侧面拉导链，电机的正前方严禁站人。

8、刮板输送机运电机过程中，运输机与电机必须捆绑牢固，运输时观察运输情况，发现问题及时闭锁停机。

9、巷道内拉运电机过程中，设专人观察施工地点顶板情况和起吊锚杆、锚索变化情况，发现问题立即停止作业，处理完毕后方可继续。

10、电机起吊时应先试吊200mm，经检查无问题后方可进行作业，起吊中对起吊电机要稳起稳放，操作平稳，严禁左右摆动，起吊点5米范围内严禁站与起吊工作无关的人员。

11、拉运过程中，影响电机拉运的超前支柱，必须提前移位，每次只允许移位两根支柱，如发现异常立即停止，待处理后方可继续。

12、拉运过程中，所有作业人员应随时注意拉移情况，发现有单体柱或其他阻碍拉移时，应及时调整，拉移完成后及时恢复超前支护。

13、进入煤帮侧作业前，必须严格执行敲帮问顶制度。

14、在作业时有抬运物件时，人员之间步调一致，抬运高度相对平稳，下放时要轻、慢，听从指挥，严防碰手、碰脚、砸伤和挤伤。

15、现场各作业人员必须做到：“先检查，后作业；先排除隐患，后施工”。

七、其它未尽事项严格执行《112202工作面采煤作业规程》及相关规定。

第五篇：705刮板事故分析报告

705刮板输送机刮板损坏事故分析 时间：2010年11月11日

地点：重介班前会议室

参加人员：赵红卫、李志远、王文斌、毕海田吴畏、任建荣、卫华、武俊玲

一、事故经过：

2010年11月08日下午4点，705刮板输送机岗位工人武俊玲在机头铲煤，发现积煤顶到机头，遂去刮板检查。发现705刮板积煤严重，刮板、大链缠在机头。立即汇报当班跟班副主任李志远，李志远到现场检查后汇报机电主任王文斌，王文斌立即组织包机组进行检修。

二、事故原因：

由于705刮板岗位工人武俊玲脱岗，事故发生时没有在应在的岗位上。705刮板在运行过程中大链发生错位、掉链而未能及时发现停车，导致精煤堆积。积煤增加刮板运行阻力，致使刮板多数拉弯，联接环、刮板拉断，而大链由机头带动继续运行，运行过程中部分刮板在机头处绞断。岗位工人武俊玲的责任心不强，岗位责任意识淡薄。消极怠工，没有及时的发现和汇报岗位上的事故，是造成本次事故恶化的直接原因。

三、责任追究：

停止武俊玲工作，让其在周一、周三学习时对各生产班

做检查，并写保证书。由于其认错态度较好，罚款500元。如再有类似事件发生将对其不再使用。

四、采取措施：

1、对704、705、706刮板底部钢板进行更换，减少大链错位事故发生；

2、加大对车间的考核力度，严肃处理脱岗、串岗等行为；

3、对岗位工人加强思想教育，要以此为戒，杜绝此类事故的发生。

重介车间

2010年11月11日