第一篇:重要工序、关键部位安全生产条件
重要工序、关键部位安全生产条件
核查制度
编制人
审核人批准人
重要工序、关键部位安全生产条件核查制度
目的对生产过程中的关键特殊工序进行控制,以确保产品符合规定要求 适用范围
适用于本公司产品生产关键特殊工序的控制。
3术语
关键工序:在产品形成过程中,对产品质量起关键影响的过程。特殊工序:当过程的结果不能通过其后产品的检测和试验完全验证或需经破坏性试验才能验证的过程。
职责
4.1总工程师负责批准有关部门编制的关键特殊工序的质量计划。
4.2副总工程师负责组织对工艺文件、技术文件、检验规程的评审。
4.3 技术研发中心负责编制关键特殊工序的项点、相关的技术文件、工艺文件、检验规则等,负责工艺文件、检验规则等的验证。
4.4人力资源部对操作人员、检验人员进行培训和考核,组织操作人员、检验人员考试,并负责其合格后持证上岗。
4.5品质保证部负责关键特殊工序监督、检查、试验实施的过程。
4.6 生产安全部负责关键特殊工序过程的实施。
5程序
5.1关键特殊工序的确定
5.1.1关键特殊工序的质量控制以加强过程控制为主,辅助必要的工序检验。结合具体生产情况,使用不同的控制方法。
5.1.2对关键特殊工序的设备、工装、人员配备和关键产品特性等有关标准进行规范要求。
5.1.3根据产品的工艺特点,通过对工艺方法的试验验证,制定明
确的技术和管理文件,严格控制工艺参数及影响参数波动的各种因素,使工序处于受控状态。
5.1.4必须使用经验证合格的模具、工装和计量器具,并积极采用先进的检测技术和控制手段,对影响质量特性的主要因素进行快速、准确的检测和调整,减少人的因素引起的质量波动。
5.2 关键特殊工序的控制
5.2.1 关键特殊工序的工艺文件、技术文件、检验规程除明确工艺参数外,还应对工艺参数的控制方法、试样的制取、设备等作出具体的规定。技术研发中心应根据质量控制要求,进行工艺文件、技术文件、检验规程等工艺验证。
5.2.2 关键特殊工序使用的设备、仪器仪表和工艺装备,必须符合工艺规程的要求。工艺装备必须按规定进行验收、验证(或试用)合格后,方可使用。计量器具必须经过计量部门检定合格并在有效期内。
5.2.2操作人员应熟悉、掌握工艺文件,严格按工艺规程作好各项准备工作。
5.2.4.生产过程中,操作人员按工艺文件对关键特殊工序进行控制和记录,工艺管理员应不定期进行复测,质检员应进行检查、监控。以确保满足规定要求。
5.3关键特殊工序的确认
关键特殊的工序必须经过设备、人员、工艺方法等方面进行确认,当上述情况
变化,必须进行关键特殊工序的再确认。
5.4关键特殊工序的质量检验
按技术要求和检验规程对半成品和成品进行检验,并检查原始记录
是否齐全,填写是否完整、规范,检验合格后在《产品完工卡》上签字。不合格品按《不合格
品控制程序》的规定进行处理。
第二篇:首件制工程范围和关键工序范围
第三章 工程范围
第八条 路基工程:软基处理、结构物台背回填、路基填筑、新旧路基连接。
第九条 涵洞工程:涵洞、倒虹吸、通道的接长和新建。
第十条 桥梁工程:基础、墩台身、梁板预制与安装、新旧梁板连接、上部结构现浇、桥面铺装及凿毛、防水层、防撞护栏、伸缩缝安装、橡胶支座安装及更换、旧结构物加固补强。
第十一条 隧道工程:洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、混凝土衬砌、防水层、装饰工程。
第十二条 路面工程:底基层、基层、透层及下封层、沥青砼下面层、中面层、上面层、水泥混凝土面层。
第十三条 防护工程:挡墙、护坡。
第十四条 排水工程:排水沟、盲沟、渗井。
第十五条 交通工程:防撞护栏、标志、标线、防眩板。
第十六条 房建工程:基础工程、主体工程、混凝土预制、安装、装饰工程。
第十七条 机电工程:电缆埋设、设备安装。
第十八条 上述工程项目中,带下划线的为A类单项工程,其余为B类单项工程。
第二十条 施工单位作为施工主体,是首件工程认可的直接责任单位,对完成的首件工程自我评价,编写评价报告。评价报告包括施工工艺、技术指标、自检资料、质量保证措施及责任人。
第二十一条 监理单位承担A类单项工程的初评和B类单项工程的终评职责。提交首件单项工程的监理实施细则、抽检资料、评价报告及监理责任人。制定首件工程认可的申报、检查和审批用表供各方使用。
第二十二条 项目业主承担A类单项工程的终评和认可职责。负责组织召开现场会或邀请专家评审等措施来评价A类单项首件工程的工程质量是否达到优良工程,其工艺技术是否完善可以推广。施工单位和监理应根据评审意见进一步完善施工和监理实施方案。在此基础上由监理下达指令,开始批量生产。
关键工序开盘令
3、实行开盘令制度的关键工序包括:水泥混凝土浇筑、水泥混凝土面层摊铺、沥青混合料摊铺、封层铺筑、水泥稳定混合料铺筑等永久工程实体成型性施工工序。
第二章 “首件工程认可制”验收备案范围
第三条 路基工程:软基处理、结构物台背回填、不同压实标准的路基填筑。
第四条 涵洞工程:涵洞、倒虹吸、通道。
第五条 桥梁工程:基础、墩台身、梁板预制与安装、新旧梁板连接、上部结构现浇、桥面铺装、防水层、防撞护栏、伸缩缝安装。
第六条 路面工程:底基层、基层、沥青砼下面层、中面层及上面层、水泥砼路面。
第七条 隧道工程:洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、混凝土衬砌、防水层。
第八条 防护工程:挡土墙、护坡。
第九条 排水工程:排水沟、盲沟、渗井。
第三章 关键工序(部位)验收备案范围
第十条 桥梁工程:梁体及支座安装质量,桥面防水,伸缩缝安装。第十一条 路面工程:下封层(稀浆封层、沥青表处)、粘层、基层层间粘结。
第十二条 拌和站建设:场地硬化、材料分仓、计量设备标定、远程监控。
工程“首件制”实施办法(试行)工程“首件制”
实施办法(试行)
为有效控制 S215 线三岔口至莎车高速公路项目工程施工质量,预防质 量通病,消除重大质量事故和质量隐患,决定在此项目内全面实行首件工 程认可制(简称“首件制”,特制订本办法。)
一、实行首件工程认可制的目的
立足于“预防为主、先导试点”的原则,以提高质量改进意识为目的,根 据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价,对施工质量存在的不足之 处分析原因、提出改进措施,以指导后续施工,预防后续施工可能产生的 各种质量问题。
二、首件工程认可制的综合评价标准
1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
2、《公路工程施工质量验收规范》(DGJ08-119-2005)
3、招标文件、施工合同、设计文件及技术规范;
4、指挥部有关文件。
三、首件工程认可制实施的范围
首件工程认可制贯彻“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体”的质量创优保障原则,着眼抓各分部(分项)工程的首件工 程质量。实行首件工程认可制的工程范围为:
1、结构工程:桩基、承台及墩台身(帽)、预制构件、上部结构现浇(预应力梁、板)、桥面铺装(试验段)、防撞护栏(单幅试验段)。
2、小型结构物:不同结构形式的涵管、通道、排水管道等。
3、路基工程:风积砂填筑、软基、盐渍土处理、不同压实标准及不同 填料的路基填筑工程(试验段)。
4、路面工程:路面铺装(试验段)。
5、防护工程:浆砌片(块)石,水泥混凝土预制块铺砌、坡面防护等。
6、地基处理与基础工程:砾石桩。
7、对工程质量和安全影响较大的临时结构和附属设备设施,如工程首次使用的模板、支架、运输安装设备设施等。
四、首件工程认可制的实施程序
1、选定 各承包人根据本办法第三条规定确定工程项目内容,在每一分部(分 项)工程中选择第一个施工项目作为首件工程(如试桩、第一个墩柱、第 一榀梁等),并将首件工程的每一道工序作为首件工序。根据现行有关标准 化施工管理操作技术规程,编制严密的每道首件工序的操作规程,驻地监 理办编制切实可行的监理细则。
2、实施及要求(1)承包人在实施首件工程施工前,必须完成相应的开工审批程序和 所有施工准备工作。(2)实施首件工程的关键在于事前控制和实施过程的控制。对承包人 的承台、墩柱、箱梁等外露构件模板,监理应在首次使用前进行加工质量 验收,对精度和刚度不符合要求的必须整改至合格为止。模板周转一定时 间后,如变形较大,应及时整修至合格。“首件工程”所使用的模板、支架、机械设备设施、原材料和混凝土配合比等必须实施严格的检查验收,并经 监理检查签字认可,不符合标准和规范要求的必须立即整改,否则一律不 得用于首件工程。(3)首件工程主体结构现场正式施工前应提前通知总监办和业主到现 场参加施工前各项准备工作的检查验收,验收合格后,方可开始施工。另 有规定除外,驻地监理办、总监办和指挥部进行首件工程施工全过程监督,发现问题及时纠正。(4)路基、基层、路面、立柱、梁体及混凝土防撞护栏等对结构或混 凝土外观质量要求较高的分部(分项)工程要进行专项工艺试验,大直径 钻孔桩成孔等决定工程成败和工程质量的分部(分项)工程要进行专项工 艺试验。承包人要详细记录试验及操作程序和有关数据,驻地监理办、总 监办和指挥部代表督查操作过程并及时纠正偏差。确保工程内部、外观质 量是实施工程首件制的重要目的之一。
3、评价和认可(1)在首件工程完成后 7 天内(混凝土工程指拆模后 7 天内),承包 人应完成以下工作:对已完成项目的施工工艺进行书面总结,对该项目质 量进行综合评价,提出自评意见,“追根溯源、穷追不舍” 提出相应质量改进,措施,以《首件工程认可申请表》(附后)报监理和业主认可。驻地监理办、总监办和指挥部的各自审查认可期限不超过 3 天。(2)评价前承包人和监理根据需要进行必要的检测,以充实评价依据。(3)首件工程施工总结应包括以下内容: ①首件工程概况; ②首件工程主要施工方法及施工工艺; ③首件工程施工情况; ④各工序检测试验数据及相关报告; ⑤首件工程质量评价; ⑥首件工程施工中存在的质量技术问题及针对性的改进措施; ⑦推广的意见和建议。(4)首件工程认可制评价责任体系应坚持“自下而上,分级负责”的原 则。承包人作为施工责任主体,承担自评责任,评价时应提供施工工艺措 施、自检资料、质量保证措施及质量责任人姓名。驻地监理办和总监办承 担复评责任,驻地办监理必须提交该分部(分项)工程的监理评价资料。指挥部最终确定是否认可首件工程。(5)对重要的工程项目,经指挥部提出,可以组织专家召开专题会对 首件工程进行审查认可,将会议纪要作为审批的附件。(6)对首件工程的评价意见分为优良、合格和不合格三等,优良工程 推广示范,合格工程予以接收,不合格工程责令返工。
4、推广和实施监督 实行首件工程认可制,是通过首件优良工程的示范作用,带动、推进 和保障后续工程的质量,后续工程的质量不能低于首件工程标准。承包人在进行后续工程施工时,应严格按照认可的首件工程质量改进措施进行施工,驻地监理办严格监督承包人按首件工程确定的标准实施后 续工程。将首件工程认可制执行情况纳入质量考评内容,必要时组织现场点评,以确保首件工程认可制的严格执行。
五、首件工程认可制的资料管理
首件工程认可的检查用表,均须采用附表格式申报,并有相关责任人 的签字。
六、附则
六、附则
1、首件工程认可制以施工标段为单位分别进行,按照本办法第三条规 定的范围执行。
2、本办法由指挥部工程技术部负责解释,2011 年 8 月 1 日起试行。自
附件:首件工程条件验收表 首件工程认可申请表 附件:
首件工程条件验收表 首件工程条件验收表 条件验收 编 号: 工程 分部(分项)
工程各项准备工作已完成,具备首件施工条件,请予审查和批准。(符合要求请打√)附件:现场人员落实、现场工况符合要求 设备、材料进场报审资料 施工方案、技术安全交底及相关管理资料 各项试验资料、自检及测量资料 安全临时设施验收资料及相关资料 □ □ □ □ □
项目经理: 承包单位(章): 驻地监理工程师意见:(打√)年 月 日
经检查该首件工程各项准备工作 □完善 □不完善,□同意 □不同意 工。驻地高监: 驻地监理办(章): 总监理工程师意见: 年 月 进行施 日
总监理工程师: 总监办(章): 代建指挥部意见: 年 月 日
业主代表(或授权代理人):
本表一式四份,承包人、驻地监理办、总监办、代建指挥部、各一份。5 年 月 日 附件:
首件工程认 首件工程认 可 申 请 表 编 号: 公通—32 工程 分部(分
项)工程已完成,首件工程工艺总结、各类施工资料,以及修改补充后的施工方案、作业指导书等各类工作已完成,请予审查和批准。附件:首件工程施工工艺总结、施工方案、作业指导书、各类施工资料 项目经理: 承包单位(章): 驻地监理工程师意见: 年 月 日
1、经测评该首件工程为
□优良 □合格 □不合格(打√)优良 合格 不合格
2、首件工程评价报告见附件 驻地高监: 驻地监理办(章): 总监理工程师意见: 年 月 日
总监理工程师: 总监办(章): 代建指挥部意见: 年 月 日
业主代表(或授权代理人):
本表一式四份,承包人、驻地监理办、总监办、代建指挥部、各一份。年 月 日 6
第三篇:钢管生产工序流程
钢管生产工序流程
一、钢坯1、2、钢坯入厂时有钢厂提供的《产品质量保证书》。检验
(1)火花检验
a、工具:手提砂轮机
b、目的:根据火花的形状、颜色、长短确定是否是轴承钢。需要经验丰富的工人操作会好点,而且需要对照标准光谱图,此法感觉不太准确。(2)低倍检查:
a、方法:用1:1的盐酸溶液酸蚀后,用肉眼观看及对照图谱检验。
b、目的:确保钢材的组织符合国标规定的等级,同时不允许有缩孔、裂缝、过烧、白点、有害杂质等缺陷存在。
实际中,由于长时间使用同一厂家提供的钢材,有信誉保证,这些检查都没有进行。
二、钢坯酸洗
1、目的:除去钢坯表面氧化皮,锈蚀,油污等,便于发现钢坯表面缺陷。
2、方法:在浓度为4%~25%的硫酸缸中酸蚀。
3、检验方法:用肉眼直接观看。
与一中低倍检查方法类似,考虑到接下来加热还会氧化,没有进行,不知道好不好。
三、钢坯断料
1、检验:经过酸蚀后的钢坯表面缺陷易表现出来,对有缺陷的部位用度笔标记。
2、修磨:对钢坯表面用度笔做标记部位的缺陷,用风动砂轮机进行修磨,使其达到符合使用要求。
3、断料:经检验、修磨后的钢坯,根据工艺要求,在断料机上切成一定尺寸的短料。
实际中,没有进行1、2两步,而是直接进行第3步,是否好有待考证。第3步通过两步进行:切割和打断。
四、穿孔
1、目的:将实心的钢坯轧制成空心的毛管。
2、方法:在穿孔机上轧制。
此步实际包括四步:
1、加热。
2、穿孔。
3、打头。
4、(喷水)冷却。加热温度为1100℃左右。穿孔时用多大的冲头来达到所需尺寸?怎样计算?
打头:为接下来的冷拔做准备。(喷水)冷却:对于尺寸大的钢管喷水冷却,小的不用。
在加热中,两台加热炉不一样,有一个没有推杆,劳动强度大,建议更新。推杆温度可以通过感知其中排除的水的温度来确定,可以节约,可以加热水,废热利用,具体有待考证。
五、毛管检查:
1、目的:经过热穿后的毛管,需要进一步的检查,确保钢管下道各工序的加工质量。
2、检验:内外表面质量、尺寸、离层等。
3、检验方法:
a、用肉眼观看表面质量。
b、用游标卡尺测量外径,用长臂壁厚千分尺测壁厚。c、用金相法检验离层。
对于检验不合格的,用砂轮机将其切掉,不过工人切掉的有点多,说是这样合格率高。所以找到一个良好的切割点可以节约材料。离层现在没有检查。什么是离层?
六、钢管球化处理
1、目的:使其原始组织变为塑形很好的球状珠光体,从而使其硬度降低,塑形提高,为冷拔提供方便。
2、检验:
a、用硬度计测试硬度。b、用金相显微镜检测组织。
硬度、金相检验具体操作中可能有缺少项,需正确对待。球化中用煤气作保护气,隔绝空气,实际操作中,特别是晚班,有时会因为疏忽而使煤气通入不足,造成钢管氧化皮严重,同时炉内温度也达不到,需加以重视。球化中炉内温度的确定需要学习。
七、钢管爆水 目的:经过球化的钢管,出炉后在冷水槽中爆水,使其表面氧化皮松动,利于出去氧化皮。
冷水槽中水的温度多少合适,不知道。另外,在其中的时间又怎样来确定?
爆水后氧化皮厚度在15~16um合格(听来的),可通过此来判断球化过程中的氧化。
八、钢管剥皮
目的:除去表面氧化皮,减少酸洗时间,确保质量。
九、钢管钻孔
目的:经过球化的钢管,剥皮后,在头部钻一个空,以利于酸洗中,酸液能够进入钢管内部。
十、钢管酸洗
1、目的:除去表面氧化皮。
2、检验:用肉眼观看。
十一、钢管磷化
1、目的经过酸洗后的钢管,表面必须进行磷化,经过磷化的钢管皂化剂易涂上。
2、检验:用肉眼观看。
十二、钢管皂化
1、目的:经过磷化后的钢管,表面易涂上皂化剂,皂化剂涂在钢管表面后很光滑,利于钢管冷拔。
2、检验:用肉眼观看。十、十一、十二三项需考虑浓度、温度、时间的影响。而且,溶液中具体各成分的含量测量方法要准确。
酸洗:用4%~25%的H2SO4溶液 大概50min 磷化:用磷化汞 皂化:脂肪酸
十三、钢管冷拔
1、目的:经过球化、酸洗、磷化、皂化等工序后,钢管具备了冷拔的条件,毛管经过冷拔变成所需规格的钢管。
2、方法:在冷拔机上采用有芯拔制和无芯拔制两种方法,使其钢管的外径和壁厚达到用户所需的尺寸。
3、检验:
a、用外径千分尺测外径。b、用壁厚千分尺测壁厚。
采用何种尺寸毛管拔制为多大的钢管?怎么确定,方法是什么? 冷拔时如果将打的头拔掉,需重新加热打头再拉拔。
十四、钢管去应力退火
1、目的:
a、恢复因冷拔造成钢管内部组织变形。b、消除应力和降低硬度。
2、检验:
a、用硬度计测试硬度。b、用金相显微镜检测金相组织。
十五、钢管打头
1、目的:有部分钢管经过冷拔后,在进行第二次冷拔时头部不能进入冷拔机的外模,需将钢管的头部外径变小。
2、方法:在打头机上和空气锤上加工。
十六、钢管成品矫直
1、目的:经过去应力退火的钢管,表面有一层氧化皮,且弯曲,经过矫直后,钢管表面的氧化皮脱落,弯曲钢管变成一只直线管。
2、方法:在矫直机上完成。
3、检验:用肉眼观察。
十七、钢管的切头切尾
1、目的:除去钢管头、尾不能使用的废料,使其两端平直。
2、方法:砂轮机切割。
3、用肉眼观察。
十八、钢管成品检查
1、目的:毛管经过一系列工序后变成成品管,其尺寸、表面质量是否合格须作最后的检查。
2、方法:千分尺和肉眼。
3、检验:
a、用肉眼检测钢管的内外表面及两端。b、用外径千分尺检测外径。c、用壁厚千分尺检测壁厚。
十九、成品管入库
经过检验合格后的成品管,进行打包、过磅、贴上标签,标签上有钢管规格、重量、材质、日期等。
二十、钢管质量保证书
成品管出厂时填写本公司的质量保证书。说明:
1、2、以上仅说明钢管生产的工艺流程,没有说明各工序的工艺。在钢管生产过程中,一种规格的钢管由毛管变成成品管至少要经过三至四次酸洗、冷拔、去应力退火才能完成。因此,酸洗、冷拔、去应力退火三道工序往复循环进行。
第四篇:明挖法重要工序操作规程安全管理办法
明挖法重要工序安全管理办法
第一章 总则
第1条 为加强北京地铁6号线一期工程中采用明挖法施工的车站或区间施工过程中重要工序的施工安全,对明挖法施工工程重要工序的安全管理实施有效控制,保证明挖法车站或区间的施工安全,依据相关法律法规及合同的相关条款,特制订本办法。
第2条明挖法车站或区间是指在场地内无建筑物或地下构筑物拆改后,利用钻孔灌注桩和钢围凛支撑体系从地面可直接开挖的的基坑,并从下向上施工结构。
第3条 本办法仅适用于北京市轨道交通建设管理公司第四项目管理中心管理的北京地铁6号线一期工程明挖法施工的车站或区间。
第二章 人工探孔桩施工安全管理
第4条 土建施工单位在明挖基坑钻孔桩施工前,应有总工程师主持编写人工探孔桩专项施工方案,报请土建施工企业技术负责人进行审批,审批手续完成后,报请监理工程师批准,报送第四项目管理中安质一部备案后方可进行探孔施工。
第5条 土建施工探孔桩队伍必须为基础工程专业施工队伍,并具有多年施工经验;其资质及安全许可证等证件真实、齐全。并报送至监理工程师审批完成。
第6条 土建施工单位在组织进行人工探孔前,必须有项目总工程组织向探孔作业队伍进行施工前的交底,交底内容应明确探孔范围内的各种管线的名称、走向、埋深,并要求地面以下1米范围内严禁采用风镐凿除,交底应履行签字手续;监理单位监督土建施工单位向探孔作业队进行交底。
第7条 土建施工单位在探孔施工前,必须在施工现场标识既有管线的走向、埋深,在施工中必须安排专职领工员进行探孔施工管理;安排专职安全员进行现场巡视检查监督;监理单位对孔位距离管线比较近的探孔必须进行现场旁站,并填写旁站记录。
第8条 土建施工单位在探孔过程中遇到不明管线时,必须及时向监理汇报,并通知甲方代表,联系各产权单位进行确认,再没有明确管线内容时,土建施工单位严禁私自组织进行探孔作业。
第9条 探孔作业程序应严格遵守地下管线保护程序中的各项条款。
第三章钻孔桩施工安全管理
第10条 土建施工单位在作业前必须完成钻孔队伍资质、安全施工资质、钻孔机械 1
报验等上报资料,监理单位严格按照程序进行控制。土建施工工区必须派现场领工员进行现场跟班作业,工区专职安全员进行现场巡视检查监督;钻进队伍必须设至1名专职安全员进行现场安全管理,钻孔队队长兼兼职安全员进行现场安全管理;监理工程师进行现场巡视检查;甲方代表进行现场抽查。
第11条 土建施工单位必须在施工前完成钻孔人员的三级安全教育、施工技术安全交底、安全技术交底,双方履行签字手续,并及时归档。
第12条
钻机队伍在进行钻孔前,必须服从土建施工单位的管理,听从土建施工工区的安排;在钻机定位前必须接受工区现场领工员、专职安全员及现场监理人员的共同验收下,开具动孔令后,方可进行钻孔施工。
第13条 对孔位距离管线比较进的钻孔桩,施工前土建施工单位必须制定可靠的安全措施上报监理工程师审批,并报甲方代表备案;施工中钻孔司机严禁私自乱砸乱挤,以免破坏管线;施工中土建工区现场领工员、项目专职安全员、工区试验员及现场监理必须进行旁站,并形成旁站记录;严格控制成孔泥浆比重,防止孔桩坍塌造成管线断裂。
第14条 钻机在移孔前,钻机司机和土建施工现场领工员必须选择好行走路线,严禁从刚完成的探孔上跨过,或从松软的地基上通过;行走时严格按照现场领工员及专职安全员的指示进行操作,以防止钻机倒塌。监理单位加强现场行走时的监督检查并形成检查记录。
第15条 土建施工单位和监理单位及甲方代表严格按照安全履约办法中的机械检查表的内容及频率进行机械检查,并形成记录。
第四章钢筋笼制作安装安全管理
第16条 在钢筋笼制作过程中,土建施工单位应派质量员及钢筋领工员对钢筋笼的加强箍筋与主筋的焊接质量进行检查;监理单位在钢筋笼报验时重点对加强箍筋焊点进 2
行检查;甲方代表要对钢筋笼焊接质量进行抽查。
第17条 钢筋笼在吊装前,土建施工单位必须完成汽车吊的租赁合同、安全协议的签订、吊车司机证件的核实工作,并按照要求上报监理安全工程师复查,合格后方可进行吊装作业。
第18条 土建施工单位机械管理员,在吊装前对吊车的限位、吊装用的钢丝绳及吊装扁担等进行详细的检查,并形成检查记录。
第19条 钻孔队伍必须配备信号工和司锁工,钢筋笼在吊装前,由司锁工对钢筋笼进行捆扎,土建单位现场领工员应监督检查钢筋笼钢丝绳的捆绑位置和牢固程度;专职安全员进行现场监督检查;驻地监理工程师进行现场巡视检查。
第20条 钢筋笼吊装区离空中高压电线距离比较近时,土建施工单位总工程师应组织钻机队伍进行安全交底,施工时项目部安全副经理、专职安全员及监理安全工程师必须在现场进行监督检查;同时钢筋笼上必须采用干燥的麻绳作为揽风绳控制钢筋笼走向,确保电缆的施工安全。
第五章导管及混凝土灌注安全管理
第 21条 土建施工单位在钻孔桩施工前,必须进行导管的密闭性试验,试验采用水压试验;试验时土建施工单位必须向监理工程时进行报验,再监理工程师旁站的情况下进行试验,试验合格后方可进行钻孔桩施工。第四项目中心安质一部在进行履约检查时重点检查土建施工单位密闭性试验检查记录及监理的旁站记录。
第22条 土建施工单位在水下混凝土灌注过程中,必须设置现场领工员和现场值班技术人员及专职安全人员进行现场跟踪检查;监理单位的现场监理工程师进行旁站,并进行填写旁站记录。
第23条 钻机单位必须设置专职信号工进行吊装指挥;土建施工单位机电部核实信号 3
工的证件后,报监理工程师处审批;导管在吊装过程中,土建施工单位专职安全员进行现场监督检查,严禁施工人员进入吊装区域。
第 24 条 桩的混凝土浇注完成后,土建施工单位要及时对地面下空钻部位进行土方回填,回填要密实,防止人员坠入孔中造成人员伤亡;特别是格构柱孔桩,完成后要及时进行回填土方;监理单位要加强检查。
第六章冠梁开挖施工安全管理
第25条
土建施工单位在冠梁开挖前,由项目工区技术负责人组织对作业班组进行交底,作业班组严格按照施工交底分层分段进行施工;每层开挖深度不得超过1米,地面以下1米范围内严禁用挖掘机开挖(冠梁结构外边缘以内)。
第26条 土建开挖前严格执行轨道公司第四项目管理中心动土审批手续,基坑内方向冠梁土方开挖采取放坡,坡度采用1:0.75,基坑外方向冠梁有条件采用放坡开挖;无条件的可采用垂直基坑外方向冠梁边缘线开挖,每层开挖深度不超过1米,及时进行锚网喷混支护,必要时可进行注浆加固。土建单位施工中必须有现场领工员在施工现场跟班作业,专职安全员进行安全巡视;监理单位加强开挖过程中的巡视检查,并做好检查记录。
第27条
冠梁土方土方开挖完成后,土建施工单位必须及时的完成开挖周边的现场安全防护,并做好安全警示标识;监理安全工程师加强冠梁基坑周边的安全检查并形成安全检查记录;甲方代表对冠梁开挖进行抽查。
第七章基坑土方开挖施工安全管理
第28条 土建施工单位应及时把土方作业单位的企业法人营业执照、资质证书、安全生产许可证、组织机构代码证、税务登记证道路和道路运输许可证、组织机构、机械设备合格证及特殊工种作业证;上报监理施工单位审批;并向第四项目管理中心备案。
第29条 土建施工单位在基坑施工前完成基坑开挖支护与降水施工方案专家论证工作,论证完成后报请上一级公司技术负责人审批后,报请监理工程师审批;土建项目总工程组织项目主要管理人员及土方开挖作业班组进行交底,并形成交底记录。第30条 土建施工单位组织第一层土方开挖至冠梁底部,及时完成冠梁上钢支撑架设支座的焊接工作;土方开挖过程中作业班组应设置现场负责人组织协调机械的装运工作,土建工区设专门的领工员进行现场跟班作业,专职安全员进行现场巡视检查。第31条
土建施工单位基坑土方开挖应采取分层分段阶梯式开挖,中间拉槽深度应满足钢支撑架设要求,左右预留边坡,宽度部少于2米以便于挂网喷锚施工。施工中专职安全员应及时进行现场检查并做好检查记录;监理工程师加强过程巡视检查。第32条 土建施工单位钢支撑架设应紧跟开挖工作面,开挖面上钢支撑架设不得滞后两个支撑,施工中土建专职安全员应加强检查并做好检查记录;现场监理工程师巡视检查开挖作业面及支撑情况并做好检查记录;第四项目管理中心安质一部进行月或季度检查重点检查基坑开挖施工中施工单位和监理单位的检查记录。
第33条
基坑到底后,土建施工单位及时组织五方进行地基验槽,及时进行底板混凝土施工;监理工程师加强底板施工中的检查,督促施工单位及时封闭开挖段。第34条 剩余斜角土方采用长臂挖掘机施工时,由于司机看不到开挖土方底部,土建单位的项目专职安全员要进行旁站,监理现场监理工程师进行旁站监督并做好旁站记录。
第35条 土建施工单位在土方开挖运输施工过程中,加强对运输车辆的管理,在现场大门口设置专门的疏导交通管理人员;工区专职安全员进行现场跟踪检查,项目安全员进行巡视检查。
第36条 施工现场土方开挖机械设备,操作司机离开驾驶楼后,必须关闭机械,拔掉机 5
械钥匙,锁门离开驾驶楼;土建施工单位专职安全员进行现场检查;监理单位进行巡视检查。
第八章钢围凛及钢管安装拆除安全管理
第37条 土建施工单位所用的钢围凛及钢管进出后,施工单位物资部及时组织进行验收,并把自验结果和物资进场合格证及检测报告上报土建监理工程师验收,合格后方可使用。
第38条 钢围凛下托架锚固螺栓,施工前土建施工单位应进行锚固力的拉拔试验,试验时监理工程师应进行旁站,试验合格后方可进行施工。
第39条 土建施工单位施工的牛腿安装牢固且在统一水平面上,钢围凛背后基面平直,围凛连接质量牢固,背后缝隙填充密实。监理单位对牛腿安装及围凛后填充进行检查,甲方代表应对以上项目进行抽查。
第40条
土建施工单位所用的吊装设备为汽车吊或走行驶龙门吊,在使用前必须有项目机电部检查核实资料齐全后,由监理工程师审批完成,方可进行现场吊装作业。第41条
土建施工单位在吊装过程中现场专职安全员、信号工必须在施工现场,严禁私自离岗,吊装作业严格执行十不吊规程;监理单位要加强吊装过程中的检查,并相成检查记录,第四项目管理中心严格按安全履约检查内容中机械吊装部分进行现场检查和抽查。
第42条 土建施工单位安全管理小组每周应组织联合对汽车吊及龙门吊机械进行专项检查并形成检查记录,重点检查限位、钢丝绳等工作;监理单位每周联合检查并形成检查记录。
第九章桩间锚网喷混凝土施工安全管理
第43条 土建施工单位土方分段开挖后,及时进行挂网锚喷施工,施工时现场必须 6
设置现场领工员进行监督;监理单位进行现场巡视检查。
第44条 地质变化大、流水地段及砂层,土建施工单位应减少分层高度和开挖长度,及时进行挂网锚喷施工,施工时该部位工区负责人必须在施工现场监督;监理单位应进行现场旁站。
第十章结构防水施工安全管理
第45条 土建施工单位在进行防水施工前必须把防水专业承包单位的资质及现场管理机构及专职安全员的名单等资料审核后,上报监理工程师审批;并报第四项目管理中心备案。
第46条
土建施工单位施工前应组织对现场作业班组进行现场交底,重点进行安全消防知识交底,交底由项目工程部及安质部联合进行,并履行签字手续。
第45条 防水作业队伍施工前必须向土建施工工区申请动火证,动火批准后,工区现场领工员进行现场跟班;工区安全员进行现场监督,项目部安全员对项目动火部位进行监督检查并形成检查记录;监理单位安全工程师进行现场巡查。
第46条 土建施工单位对防水施工面应提前准备灭火器材(灭火器、水桶、砂),监理单位对施工现场作业面的灭火材料及现场根班人员到位进行检查,并形成检查记录。
第十二章结构钢筋绑扎及安装施工安全管理
第47条 土建施工单位应有总工程师组织工程部对底板及顶板钢筋大梁绑扎对工区及作业班组进行专门交底,监理单位对交底进行检查并做好检查记录。
第48条 土建施工单位安质部按照项目技术方案及施工交底对现场邦梁的脚手架进行检查,检查合格后方可进行钢筋大梁钢筋绑扎施工;监理单位安全工程师加强对大梁脚手架检查。
第49条 第50条 第51条 第52条 第53条 第54条 第55条
大梁绑扎完成后下落时为了防止倾倒,土建施工单位专职安全员,现场领工员要跟班作业,对称进行拆除悬挑大梁的两侧脚手架支撑;监理工程时要进行现场旁站。
钢筋下料吊装过程中,土建施工单位应安排好信号工和专职安全员进行吊装检查,项目机械管理员做好吊装钢丝绳及行走设备的检查。监理单位做好吊装作业的检查工作。
第十三章模板及支撑施工安全管理
土建施工单位由总工程师组织编制模板及支撑施工方案,并向监理工程师报批;方案批准后由工程部向工区及作业班组进行交底。
模板在吊装过程中,土建施工单位的信号工、司锁工、龙门吊司机必须相互协作,统一听从信号工指挥,吊装中信号工分为基坑内和基坑上各1人,从上往下吊装,服从基坑上的信号工指挥,从下往上吊,要服从基坑内的信号工指挥;吊装过程中工区专职安全员要旁站监督检查;监理单位加强吊装过程巡查。
大模板施工前,土建施工单位要严格在独立的每块模板上设立不小于1厘米粗的钢丝绳锁扣,锁扣长度不小于50厘米,模板靠近侧墙钢筋或柱钢筋时,利用锁扣把模板和钢筋连接在一起,防止模板倾倒伤人;土建监理单位对施工单位进行检查。
土建施工单位在模板吊装时在模板上设置缆绳控制模板,严禁模板碰撞钢支撑;施工中土建单位必须有专职安全员在现场进行监督检查。
第十四章脚手架施工安全管理
脚手架施工前,土建施工单位必须完成脚手架施工方案的编制,并上报土建
监理单位进行审批,审批合格后方可进行脚手架施工。
第56条 脚手架进场前,土建施工单位必须要求租赁单位提交以下材料:租赁单位的资质、钢管合格证、碗口式扣件的合格证、钢管的检测报告、扣件的检测报告;土建施工单位对进场构件检验合格后,把以上资料向土建监理报批,方可进行脚手架施工。
第57条 脚手架施工时,土建施工单位现场领工员严格按照技术交底进行现场监督,脚手架搭设完成后,土建施工单位总工程组织工程部、安质部及工区进行联合检查,检查合格后填写钢管扣件式支撑体系验收表(AQ-C5-1),报送监理工程师审批。
第58条 脚手架施工时,现场登高爬高人员必须带安全带,土建施工单位现场专职安全员进行现场监督检查。
第59条 工具式脚手架施工时,脚手板必须满铺并进行绑扎,严禁探头板出现;施工时现场领工员进行现场指导,安全员进行监督检查。
第十六章 附则
第61条 本办法自发布之日起实行。
第62条 本办法由北京市轨道交通建设管理公司第四项目管理中心负责具体解释。
第五篇:重要工序影像资料可追溯制度(推荐)
重要工序影像资料可追溯制度
为认真贯彻《轨道交通工程施工质量验收标准(土建工程 篇),落实《关于加强北京市建设工程质量施工现场管理工作的 》,有效追溯工程质量,特制定 本制度。
1、必须留存影像资料的工作内容
(1)影像资料应能全面反映单位工程中主要检验批、分项、分部工程的质量验收与控制情况,记录施工全过程的质量状况。根据工程的类型、规模和特点,应明确规定影像资料所应反映的 具体工序和影像资料的数量要求。(2)影像资料应能切实反映采用新技术、新工艺、新材料、新产品的工程的质量控制状况。(3)影像资料应能反映驻场监理对工程关键部位、关键工 序等重点旁站内容,以及监理对涉及质量、安全检验见证情况。
(4)影像资料应全面反映工程异常情况及处理全过程。
2、工程影像资料拍摄质量要求
(1)项目部为一线管理人员配备数码相机和摄像机,要求 所拍摄的影像资料应能反映验收各方责任主体人员和工程实体 质量情况。
(2)照片图像应清晰、画面完整、色彩纯正,不能对照片 进行修饰剪裁。对反映同一内容的若干张照片,经过筛选后,应 保存能揭示主题且画面质量最好的一张归档; 若一组内容相连的照片,要选留出联系密切的若干张照片归档。
(3)选用不低于 500 万相素的相机进行拍摄照片。夜间或 光线条件不好时,应尽量改善拍摄条件。
(4)照片拍摄时,施工单位应在拍摄现场放置一块标牌,标牌中应标明:拍摄的日期、时间、拍摄地点、施工单位名称及 自检人姓名、监理单位名称及验收人姓名以及照片所对应的工程 部位和检验批。拍摄的角度、距离等应能保证影像资料反映所验 收部位的质量状况。当拍摄桩位偏差、钢筋搭接和锚固长度等实 测实量项目时,应立尺标识;当拍摄梁柱节点钢筋设置和接桩焊 接等空间部位时,应从多个角度拍摄记录。建设工程主体结构施 工过程中,钢筋安装工程、混凝土试件留置、防水工程施工等施 工过程和隐蔽工程隐蔽验收时,施工单位必须在监理单位见证下 拍摄不少于一张照片留存于施工技术资料中。在工程竣工后,要 从不同角度对重要局部和全景进行拍摄。
3、工程影像资料的管理要求(1)影像资料拍摄完毕后应统一交由资料室进行管理,资 料室定期做好影像资料的备份刻录和冲洗工作。
(2)影像资料应以单位工程作为归档单元,按分部、分项 工程分类整理。
(3)影像资料应有相应文字说明,具体包括编号、题名、内容简要描述、拍摄时间、地点和拍摄者等内容。
(4)影像资料应作为工程竣工资料存档