第一篇:工地建设示范
工地建设示范现场会上的讲话
同志们:
今天,我们在衢州召开全省高速公路建设标准化工地现场会。会议的主要任务是:以科学发展观为指导,认真贯彻落实全省交通工作会议和全省交通建设市场管理工作会议精神,总结经验,分析问题,以点带面,部署进一步推进高速公路施工现场标准化工地建设工作,全面提升全省高速公路科学发展水平,为“推进三大建设,打造畅通浙江”提供质量、安全和进度的保障。
昨天下午,我们进行了现场观摩学习。刚才,听取了黄衢南、杭长等4家业主单位和黄衢南第八标段施工方的典型交流发言。这些单位认识上非常自觉,工作上非常扎实,成效上比较突出。我特别感到,作为黄衢南施工方的第八标段,他们认识非常到位,这使得原来的管理松、现场乱、环境差的情况,通过抓标化工地这项工作,得到了很大改变。因此说,我们推行标化工地建设的这些经验,包括没有在大会上书面交流的一些做法,我觉得总体上都是可看、可信、可学的。
下面,我代表省交通运输厅讲三个方面的意见。
一、我省高速公路标准化工地建设的发展历程及其成效和存在的不足
浙江从1992年开始建设第一条高速公路——杭甬高速公路之日起,在省委、省政府的高度重视和社会各界的大力支持下,通过全系统干部职工奋勇拼搏,高速公路建设事业飞速发展,从最初的9公里(钱江二桥)到2008年底的3073公里,实现了历史性的跨越。上周五省委赵洪祝书记亲临我厅视察调研,在听取了郭厅长的汇报以后,充分肯定了“推进三大建设、打造畅通浙江”的发展思路,高度肯定了包括高速公路在内的交通建设成就,也高度评价了交通人取得的业绩和精神风貌。我省高速公路发展一开始,标准化工地建设就作为一项重要工作,不断重视,不断加强,成效逐步显现。回顾这十多年的历程,其发展大致经历了三个阶段:一是1992年至1998年的起步阶段。这一时期,我省高速公路建设和施工现场管理开始起步,以沪杭甬、甬台温等高速公路为代表的建设项目,在建设中首次引入以FIDIC(“菲迪克”)条款为基础的合同与工程建设管理办法,首次在高速公路建设中明确了承办人驻地建设、办公室设施等要求。二是1998年至2003年的快速发展阶段。这一时期,我省高速公路建设项目很多。杭金衢、金丽温、杭宁、上三线、甬台温等高速公路主骨架路段逐步建成通车。在这个阶段内,高速公路建设管理力度逐步加大,地方支持保障力度逐步加强,各级交通主管部门狠抓工程质量和现场管理,陆续出台了标准化建设和现场管理的各项措施,项目业主、监理、施工单位等所有参建单位施工文明意识加
强,有力地促进了施工现场管理水平的提高。三是2003年以来的规范阶段。这一时期,是我省高速公路建设的高潮期。建设项目非常多,如杭州湾跨海大桥及南北接线、杭新景、杭徽、甬金、两龙、申苏浙皖、申嘉湖、台缙、宁波绕城西段、沪杭甬拓宽工程等项目相继建成,标准化工地建设作为精品工程建设的重要内容得到进一步强化,逐步进入到标准化、制度化的发展层次,工程建设的规范化、优质化、文明化迈上新的台阶。到去年底,省厅组织各级交通部门对标化工地问题进行了调研、回顾,征求各方意见,及时出台了管理规定。
回顾这十多年的历程,我省高速公路标准化建设主要取得以下成效:一是标准化工地建设在各高速公路项目建设中得到普遍推行,参建各方,特别是施工方都将此项工作纳入了职责范围。二是我省在高速公路标准化建设方面已经积累了一定的经验,涌现了杭州湾跨海大桥、衢南高速公路等一批标准化工地建设的典型示范项目。三是出台了标准化工地的有关规章制度,特别是2008年,省厅出台《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》(浙交〔2008〕296号),是对2003年规定的完善和拓展,全面总结了我省十几年来公路施工现场的管理经验和教训,提出了当前和今后一个时期全省公路建设工地规范化、标准化、程序化的基本管理原则,提出了各分项工程建设及项目经理部驻地建设、预制(拌合)场地和施工便道建设等十个方面的要求,为高速公路标准化工地建设奠定了制度基础。规定明确提出,今后的新建和改扩建高速公路必须按此规定,实行标化工地建设,标化工地所发生必要的费用,列入招投标工程量清单100章内容,这就在制度上固定下来了。
总体来说,随着全省公路建设事业的蓬勃发展,我省公路标准化工地建设水平不断提升,取得了十分显著的成效,为圆满完成省委省政府交给的高速公路建设任务作出了贡献。这里面包含着在座各位和广大高速公路建设者的心血和汗水,在此我代表厅党组向大家表示衷心的感谢。
但是,在成绩面前,我们也必须清醒地认识到,在高速公路标准化工地建设中还存在不少问题。分析起来,主要存在4个方面的问题:一是认识不够自觉。部分项目的建设管理者片面地认为,标准化工地建设就是政府要搞,于是被动的去搞;有的认为标准化工地建设是形式主义,是“花钱搞形象”,没有正确认识标准化工地建设与工程安全质量、企业自身效益、企业外部形象之间的关系;部分施工企业片面追求利益最大化、成本最小化,在标准化工地建设上存在投入不足、建设管理粗放、工程质量下滑等问题,严重的甚至造成安全质量事故频发。二是保障不够落实。目前部分在建项目中,在招标文件中对标准化工地建设未提出明确要求,或者招投标时未能对照标准化工地建设的要求进行合理的报价,相应经费不能全部落实,使得一些标段的标准化工地建设工作流于形式,项目部、大型的预制拌和场的标准化设施不尽人意,不少措施、制度只是“墙上挂挂,口上说说”,没有真正落实到位。三是管理不到位。部分业主未能及时督促施工单位按照合同规定的人员、设备及标准化工地等条款要求到位;施工单
位内部管理也不到位,施工工艺和现场管理、操作规程不规范,以包代管的情况还时有发生;没有明确监督机制和奖惩机制,一旦发生各种问题和事故,各方推诿塞责,找不到责任主体。四是成效不平衡。各高速公路项目之间,项目管理水平不一,标准化工地建设成效也不均衡。杭州湾跨海大桥、衢南高速公路等项目管理规范、施工工艺先进、标准化设施齐备、施工现场管理到位。还有甬金高速公路金华段、申苏浙皖高速公路以及刚刚发言的几个项目,都做得非常好。与上述项目相比,有些在建高速公路项目的施工现场管理还存在一定差距,标准化工地建设有待进一步加强。对于这些问题,我们必须在今后的工作中认真采取有效措施加以研究解决。
二、在新形势下进一步深化对高速公路标准化工地建设的认识
从去年底开始,按照中央扩内需、保增长的要求,我省加大了交通基础设施建设投入,加快了交通重大项目建设,在今年初省政府公布的政府主导性重大建设项目计划中,公路、水路交通就占到了21%,是基础设施建设的主力军。从1至5月份交通建设投资完成情况看,累计完成投资186.2亿元,比去年同期增长30.1%,高于社会固定资产投资将近20个百分点。今后一个时期,我省还要建设一大批高速公路项目,到本届政府末,计划新增1000公里高速公路,到2020年,我省高速公路总里程将达到5000公里以上。因此,我省高速公路目前建设任务十分艰巨。建设任务越重,管理越要加强,要充分认识新形势下高速公路标准化工地建设的重要意义,在认识上,从以下四个方面进一步深化:
(一)加强标准化工地建设,是加强工程质量和安全管理的有效抓手。工程质量和安全管理是交通建设的永恒主题,是参建各方共同的首要责任。为抓好质量和施工安全,我们在过去十多年工作中,尝试了多种办法,采取了各种措施,最后在实践中总结出来标化工地建设的经验。从目前来看,这是最行之有效的抓手,也是科学发展观的要求和具体体现。由原来的求快到现在的又好又快,这就必须完成从以前的重结果轻过程到现在重结果重过程的转变,标准化工地建设就是一个过程,只有保证这一过程,其结果才是可靠可控的。同时,标准化工地建设也是行为和实体的关系,推行标准化工地建设,就是实施施工现场管理标准化,它是交通工程建设管理的基础性工作,可以推动工程建设各环节的运行、管理更加系统化、规范化、精细化,从而达到科学管理的目标,提高工程质量,保证施工安全。
(二)加强标准化工地建设,是规范交通建设市场秩序的重要举措。标准化工地建设虽然载体是在施工现场,但工作则涉及建设的各个方面,是工程建设综合管理的集中反映,需要参建各方共同努力、配合。标准化工地建设的水平取决于交通建设市场的规范程度,交通建设市场规范程度高,标准化工地建设水平就高。我们通过抓标准化工地建设,可以“倒逼”交通建设市场管理,促使参建各方追根溯源地做好自身工作,业主及时到位资金,不拖欠工程款,切实履行工程建设主要责任人的职责;施工企业规范自身建设,提高项目管理水平,确保资金、设备和人员投入;监理企业加强工程现场监督,确保工
程建设管理的各项规章制度得到严格落实。
(三)加强标准化工地建设,是提升交通行业形象的必然要求。长期以来,我们交通建设者不断努力改善施工作业环境和办公生活条件,以改变“雨天一身泥,晴天一身灰”和现场管理杂乱无序的面貌。但除了个别项目外,整体效果并不明显,与工民建项目的文明施工水平有着一定差距,交通建设行业的社会形象与对社会的贡献极不相称。通过加强标准化工地建设,可以进一步强化文明施工,推进场容场貌秩序化,不断改善广大建设者的工作和生活条件;进一步增强施工人员的文明意识,努力减少对沿线群众生产、生活及环境的影响,从而提高交通行业的社会形象,取得社会各界对交通建设的更大支持。这也是以人为本理念在交通工程建设领域的具体落实。
(四)加强标准化工地建设,是提高企业经济效益和社会综合效益的内在需要。可以这样说,标化工地建设需要投入,标化工地更有产出,这个产出可以算经济账,外部形象、事故死亡率、返工率等。还有一个最重要的是施工和地方的和谐关系帐,阻工少了,进度顺了,见效就快了。下一步,标化工地建设执行程度可以作为一个施工企业诚信和管理水平的一个评价内容考虑。
因此,我们说推进标准化工地建设意义绝不仅仅在于提高工程现场管理水平,而是交通行业贯彻落实科学发展观的具体体现,涉及到交通工程建设的各个环节、各个方面,是一项系统性的工程。今年初,习近平副主席在嘉善交通科学发展示范点建设的材料上作出批示,要求交通工程建设要精心设计、精心施工、精心管理,保证工程质量,这也是对全省交通工程建设提出的要求。我们在贯彻落实习副主席指示精神、学习嘉善经验的过程中,推进标准化工地建设就是一个非常扎实的具体措施。因此,各级交通管理部门和全体高速公路参建单位要高度重视标准化工地建设,将这项工作作为提高交通工程建设水平的“牛鼻子”来抓,也把它作为当前交通系统学习实践科学发展观的一个具体活动。
三、加强领导,突出重点,全面推进标准化工地建设
下一阶段我省标准化工地建设的总体要求是:认真贯彻科学发展观,全面推进高速公路标准化工地建设,努力达到“四个一流”,即:一流的施工现场管理,一流的施工现场形象,一流的施工作业环境,一流的项目管理水平,实现工程质量、安全管理及文明施工水平的大提升,打造浙江高速公路建设品牌。同时,要在高速公路标准化工地建设的基础上,向国省道项目、水运工程延伸推广,全面提高我省交通工程建设的管理水平。我对下一步的标准化工地建设提四点要求:
(一)加强领导,落实责任。一是要成立机构。省厅已经成立公路建设工程标准化工地建设领导小组,各市交通主管部门、各公路项目也要抓紧成立相应的管理机构,落实责任,明确分工,扎实有效地开展这项工作,并将机构组建情况及时上报省厅。二是要制订计划。各市交通主管部门、各项目业主要紧紧围绕总体目标,制订详细的执行计划并上报省厅,省厅将根据上报的执行计划跟踪、指导、督查。
三是要落实经费。各项目业主要抓紧按《管理规定》中的相关要求和原则,落实标准化工地建设投入相关经费。新建高速公路施工招标文件中,应在工程量清单100章列入“标准化工地建设”工程细目。招标文件应要求投标单位投标时制定标准化工地建设和管理的初步方案。项目业主(指挥部)应加强项目管理,特别要强化和细化合同管理,在工程开工前,要督促施工单位按合同承诺制订标准化工地实施方案,并督促落实。同时,根据合同文件要求,及时支付标准化工地建设的相关费用。省市交通主管部门也应积极对经费落实情况进行监管,防止经费不落实或者被挪用的现象发生。四是要加强督促考核。近期,省厅将出台标准化工地建设的考核评比和奖惩办法,年底省厅将对各市和建设指挥部的标准化工地建设和诚信体系建设一并进行考核,为标准化工地建设的各项工作顺利进行提供强有力的政策保障。
(二)加强培训,深入发动。一是加强《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》的培训。省公路局已经组织一次关于《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》的专业培训,今后还要继续组织类似的培训。建设各方,尤其是施工单位更应把《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》作为今后对施工人员培训教育的重点教材,让从业人员全面理解、正确运用、严格执行《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》,做到人人明白,照章行事。二是坚持典型引路。下一阶段的培训,要把这次典型示范的管理经验纳入到培训内容中来。及时总结好的经验和做法,并用于指导标准化工地建设。今后,省厅还将继续通过召开不同层次人员参加的观摩会、交流会等形式,表彰典型,鼓励先进,形成“比、学、赶、帮、超”的竞赛氛围,加快标准化工地的推广步伐。三是广造舆论,积极扩大社会影响。各参建单位要充分运用报纸、电视、网络等公众媒体,也可以通过印发简报、动态等形式及时报道标准化工地创建的进展、做法和经验,确保标准化工地建设既轰轰烈烈,又扎扎实实。
(三)加强管理,创新手段。一是加强标准化工地建设的专项台帐管理,施工单位、监理单位应将日常监管的危险源、影响工程质量安全、工程监理、队伍管理等各类要素,真实、完整地记录到专项台帐中。二是各级交通主管部门要通过创新手段,实现由粗放管理方式向精细化、科学化、规范化管理方式转变。在做好引导、推广、服务工作的同时,加大监督检查力度,发现问题,责令限期整改。三是要牢固树立以人为本的理念,着力改善现场施工人员的作业和生活环境,让他们切身感受到标准化工地带来的变化和实惠,从而以饱满的热情投入到创建活动中。
(四)突出典型,强化奖惩。今后,我们正反两方面的典型都要抓。正面的典型,我们召开现场会,号召大家学习,并给予表彰奖励,以点带线、以线带面,逐步达到全面提升我省交通工程建设水平的目标;反面的典型,我们检查发现后要通报批评,做到奖惩分明。目前省厅正在研究的标准化工地建设考核办法和奖惩措施,初步考虑凡是标准化工地建设不达标的单位将被取消参加省级及以上各类工程质量评奖活动;同时还将考虑把标准化工地建设和诚信体系相结合,标准化工地建设获得优秀的施工单位,在招投标时将有优势。
同志们,大力推进标准化工地建设,是交通系统学习实践科学发展观的具体行动,是确保交通工程建设安全优质、交通市场秩序规范有序的有力举措。希望通过今天这次会议,进一步统一思想、学习先进、大力推广,全面推进全省高速公路标准化工地建设,为“推进三大建设,打造畅通浙江”提供更加坚实的质量、安全和进度的保障!
第二篇:平安工地建设示范工程
“平安工地”示范工程材料
一、项目概况
1、技术标准
本着公路等级与交通量相适应的原则,本项目按照全封闭、全立交设计,路基宽度为33.5m(28.5m),采用高速公路标准建设,双向六车道,设计时速为100km/h,路基宽度33.5m,桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级。地震基本烈度:204国道前后地区属于Ⅵ度、Ⅶ度,相应地震动峰值加速度均为0.10g。设计洪水频率:特大桥1/300,路基、大中小桥为1/100。
2、工程概况
日照市疏港高速公路工程由山东省交通厅公路局投资建设,中国公路工程咨询集团有限公司设计,山东省交通工程监理咨询有限公司监理。本工程起于北京路与石臼港区七号门道路相交处,向西穿过日照华能电厂铁路,通过奎山南山后展线,跨过204国道和菏日铁路后接沈海高速公路,全长13.629公里。
中间控制点:日照华能电厂铁路、临沂路、现代路、204国道、菏日铁路、沈海高速公路。
3、合同划分及承建单位
日照市疏港公路工程第一合同段,起讫桩号为K0+000-K6+450,长6.45Km;路面工程起止桩号为K0+000-K13+629,长13.629Km。由山东省公路建设集团承建。
日照市疏港公路工程第二合同段,起讫里程为K6+450~K10+100,全长3.650km。由中铁二十三局第一有限公司承建。
日照市疏港公路工程第三合同段,起讫里程为K10+100向西北在K11+288处上跨菏日铁路(K294+108),经穿魏家村、晓岭村和李村之间终接沈海高速公路,设置日照南互通立交,路线全长3.53km。由科达集团股份有限公司承建。
4、工程进度
截止目前,疏港路全线清表除老香港路未完成外,其余段落全部完成,累计完成路基清表11.68Km,路基挖方已全部完成,路基填筑累计完成98.4万方,路基工程累计完成工作量5046.8万元,占路基总工作量的56.2%;路面工程完成临沂路分离立交路面引线工程;全线结构物81(含线外涵12个)个,开工55个(特大、大、中桥及分离立交已全部开工),桥涵工程已完成分离立交5座/483.6m、小桥2座/106m的主体工程,涵洞完成11道/640.14m;桥梁桩基累计完成857颗,立柱完成621颗,台帽、盖梁完成216个,预制箱梁、T梁完成370片,现浇箱梁完成78跨,预制板完成622片,桥梁工程累计完成工作量17266.4万元,占桥梁总工程量的53.5%;累计完成工作量23703万元,占有效合同价的40.0%。
二、“平安工地”达标标准(暂未制定)
三、创建“平安工地”建设活动开展情况 一合同典型做法:
1、制定“平安工地”实施方案,成立领导小组
为更好的开展“平安工地”建设活动,制定了“平安工地”实施方案,成立领导小组,具体负责和指导“平安工地”建设活动开展。
2、确定工作目标
提升安全管理水平,实现杜绝重特大事故,预防较大事故、减少事故总量的目标,创建“零伤亡”工程。
3、创建平安工地措施
(1)建立健全安全生产管理制度,落实安全生产责任制(2)对危险性较大工程确保按照安全施工方案施工
对危险性较大的工程如石方爆破、深基坑施工、高压线下施工、大桥现浇箱梁施工及大型支架架设拆除等,编制安全专项施工方案,经专家会审通过后,报监理处审核,审核合格后认真组织实施。
(3)严格执行岗前安全培训教育制度
对施工人员进行登记,进行岗前安全教育培训,培训合格后方可上岗;在分项分部工程开工前对施工人员进行安全技术交底,特种作业人员必须持证上岗。
定期召开安全例会,还通过培训、讲课、设置安全知识宣传窗、进行安全知
识答题竞赛,编制安全“三字经”进行安全知识宣传教育。
(4)加强施工安全隐患排查治理
(5)施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标 施工总体布置符合施工安全需要,临时便道设置、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场的布置等按有关规定进行。施工作业现场设立安全警示标牌,桥涵施工搭设好脚手架,做好防护网等防护工作。施工人员必须佩带安全帽,高空作业要带好安全带。安全员配带“安全员”红色袖标。
施工作业现场必须设置安全警示标志。桥涵高空作业时,搭设好脚手架,做好挂边网、左右幅之间网兜等防护工作。施工作业时,随时注意天气预报,做好恶劣天气情况的预防工作,避免雷雨、大风天气作业,保证施工安全。
(6)保证安全生产经费全部专款专用,完全用于施工安全防护用品及设施的采购和更新、安全施工措施落实、安全生产条件改善。
(7)根据不同时期的安全生产工作重点、难点和面临的特殊困难、问题,制定好安全生产应急预案,并有针对性的组织开展安全生产应预案演练。
(8)进一步改善施工现场环境,建造标准工地简易房。对农民工宿舍、食堂等生活设施进行细化,确保农民工有安全、卫生的生活条件。
(9)继续深入开展工地文明施工活动
二合同典型做法:
1、制定“平安工地”实施方案及具体活动步骤,成立“平安工地”活动领导小组,详细分工。
2、工作目标:杜绝安全生产事故,创建“零伤亡”工程。
3、建立健全有针对性的、富有自身特点的安全生产管理制度,落实安全生产责任。对各部室、各工班有关人员实行责任登记,项目部与主要人员及各级班组签订安全生产协议,项目部各部室、各施工班组按协议明确职责。
4、严格依法执行专项施工方案审查制度。
按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》,对危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案,如,在今年4月组织有关专家在日照市召开了日照港疏港
公路施工暨安全专项方案评审会,会议听取了二合同对奎山高架桥30米预制箱梁架设、G204分离立交跨路支架的安全专项施工方案,专家评审认为施工及安全专项方案基本可行,可用于施工。
5、严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度
建立农民工动态管理台帐,对进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训,对退场施工人员进行登记;对分部分项工程开工前、关键部位施工前对施工人员进行现场安全技术交底。
6、加强施工安全隐患排查治理
制定安全隐患排查计划,排查内容按工程实际开展情况制定,建立施工安全隐患治理台帐;对排查出的隐患应明确整改责任人,制定整改措施、确定整改时间,并通过《安全检查记录表》、《安全事故隐患督查通知书》、《事故隐患整改记录表》等对隐患治理情况定期进行检查治理。
7、施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标
施工总体布置符合施工安全需要,临时便道设置,临时用电线路的布设,拌合系统和预制场的布置等按照《日照疏港公路工程施工技术规范》的规定进行。严格执行“两项达标”、“五项制度”。各类高空作业、跨路施工作业区域的临边防护、防坠落设施、上下通道、救生消防避雷设施等按相关规范和有关规定进行设置。
8、严格执行施工安全专项费用保障制度
开工后立即建立安全生产费使用计划及使用台帐,并根据实际施工进展情况进行调整,确保安全生产经费的投入,保证安全生产经费做到专款专用。
9、强化安全生产专项检查
加强安全生产日常检查管理,坚持工地巡视制度,建立工地巡视制度,建立严格的安全生产检查制度。
10、现浇梁支架随搭设进行检查,搭设完成后由搭设工班负责人、现场安全员、现场技术员、工程部、质检工程师填写《落地式脚手架搭设检查验收表》,合格后报监理工程师批准后进行下步施工。
11、通过施工现场悬挂大量的安全警示标语标牌加强教育,施工人员的安全意识有了很大提高。
三合同典型做法:
1、加强宣传教育,统一思想,充分认识创建平安工地的重要性
2、建立健全创建省级安全文明示范工地管理机构,成立领导小组 创建省级安全文明示范工地是提高企业形象,加强施工现场安全生产与人性化管理的一项基础工作,专门成立了创建省级安全文明示范工地领导小组
3、创建平安工地措施:(1)文明施工方面
a、施工现场设置鲜明标牌,标明工程项目名称、建设单位、监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场总负责人的姓名、开、竣工日期等,做好施工现场标牌的保护工作。施工现场的主要管理人员及施工人员在施工现场佩戴胸卡。
b、施工场地统一规划布置,严格按施工总平面布置图设置各项临时设施,大宗材料、成品、半成品和机具设备的堆放,严格禁止侵占道路及安全防护设施。施工材料堆放整齐。
c、施工现场平面布置合理,各类材料、设备、预制构件等(包括土方)做到有序堆放。施工中要加强对各种地下管线的保护。加强施工现场管理工作,做到工完料净场地清。
d、尊重当地民风民俗,遵守地方法规,充分发挥优良传统,积极帮助地方群众,搞好与当地政府、邻近居民的关系,做好征地工作。
(2)安全生产方面:
a、认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。
b、增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。
c、严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
d、切实加强安全交底制度的落实,安全教育是项目部安全工作的一项重要内容,项目部的工人上岗前必须经过公司、项目部、班组三级安全教育,经考核合格后,方可上岗。
e、项目部对基坑周边环境、土质等情况进行综合安全评估,编制专项施工方案,并按规定进行审批。基坑开挖按规定进行放坡,设置良好的排水系统。基坑周边设置防护栏杆,严禁堆放物料等。
f、高空作业,搭设支架和作业平台,并在支架四周用钢管、尼龙网围护,并在现场醒目位置悬挂警告牌。
g、预应力张拉时,在张拉现场周围设警告标志、警戒线,张拉两端头各立一块钢板支架防护,防止钢绞线、夹片出现意外情况飞出伤人。
h、吊装、起重作业
起重安装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试运行;钢丝绳的安全系数应符合规定。
i、做好匝道区跨同三高速桥在施工的交通管制工作。在施工过程中施工现场要有专人负责交通管制设施的摆放及整理,要随时整理被刮倒或撞倒的交通设施,保证设施提醒到位,醒目准确。夜间交通管制要在中央活动开口设置太阳能夜间指示灯,保证夜间车辆视觉判断准确。
j、项目部制定和完善了应急救援预案、安全管理规章制度和防护措施,四、“平安工地”活动取得的经验及效果
(一)、取得的成功经验
1、完善各项安全制度,增强施工人员安全责任感,有效避免安全事故的发生
2、强化安全教育培训和宣传,做到人人抓安全
施工人员是安全生产第一线的具体人员,加强施工人员的教育,让他们做到“懂安全、抓安全”,是安全施工的最基本保证。在施工现场做好安全宣传,提醒现场人员时时刻刻注意安全,把安全时刻放在心上,有效杜绝安全事故的发生。
3、“防范胜于救灾”,进一步进行现场安全隐患排查,杜绝安全事故苗头
(1)加强防火安全教育,建立消防安全制度,加强施工现场安全用电、防火安全管理,焊割作业前清理现场周围可燃物,防止起燃烧事故。氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品及时归库、分类存放,消防器材配备齐全完好。加强对作业区、生活区、配电设施等重点部位的消防安全管理,施工现场按规定配置灭火器、消防桶等器材和设施,消防设施及器材要齐全、完好和能用加大施工现场、职工宿舍、设备配电及临时照明线等临时用电检查力度,特殊作业人员持证上岗,严禁违章用电作业,防止触电事故发生。
(2)脚手架、塔吊、龙门吊等高大金属设备按规定做好避雷接地,照明装置采取保护接零措施,防止雷电伤人;同时做好防大风措施,避免倾倒造成事故。
(3)对封闭施工区域、现浇箱梁施工区域、梁板吊装施工现场、高压线下施工现场,严格按照审批后的施工方案进行施工,设置明显安全警示标志,施工时安排专人负责现场安全指挥,有效避免上述安全隐患高发区发生事故。
(4)切实做好居住场所的卫生工作,食堂安装纱门、纱窗,配备灭蝇药,及时清理生活垃圾。加强对食品采购、制作、供应等环节的卫生控制,避免食物中毒事件。
(5)桩基施工过程中,地下自来水管线、通信管线众多,积极协调,获取第一手地下管线资料,并在现场具体指挥施工,确保施工过程中自来水管线、通信管线的安全,使工程安全、顺利进行。
(6)在施工现场,合理安排施工工序,提倡人性化施工,在夏季高温时尽量在5:00-11:00和15:-19:00时段安排施工,避开11:30至15:00的高温时段,增加休息和减轻劳动强度。对于必须连续作业的工作,采取轮岗施工,增加休息时间等措施保证施工安全。高温作业场所采取有效的通风、降温措施,尽量减少高空和深基坑作业,对身体素质差、不适应高温作业的人员及时调换岗位。施工现场配备足够的饮用水、绿豆汤,提供藿香正气水等防暑药品。
(7)对深基坑加强安全工作,基坑四周防护栏杆必须坚实可靠,排水设施齐全,施工中加强基坑安全支护,并派专人负责观测基坑的动态,防止安全事故的发生。暴雨影响期间,停止施工作业,严密监控基坑支护等安全状况以及现场
排水情况,采取加固措施,防止发生基坑坍塌、设备倾覆等重大安全事故。(二)、“平安工地”活动效果
通过开展“平安工地”活动,以及全体参建人员共同努力,取得了初步成效:
1、员工安全责任意识得到进一步强化。通过活动,主要领导能够认真履行第一责任人的责任,做到重要任务亲自部署,其他领导能够按照“一岗双责”制度,认真抓好分管业务范围内的安全生产工作,部门按照“管生产必须管安全”、“谁主管,谁负责”的原则,认真落实监管职责,形成安全生产的良好局面。
2、继续完善了安全生产规章制度,完善了安全生产管理机构,配备了安全管理人员,强化了职工安全教育培训,同时加大安全生产投入,改善生产作业环境,更进一步形成的自我约束的安全管理机制。
3、通过活动,消除了安全生产隐患,保障了施工的顺利进行。
4、通过强化教育培训和教育宣传,使全体职工的安全生产意识有了明显的增强。
平安工地”活动的开展,使安全生产管理工作有了长远发展,进一步强化了安全规章制度,增强了施工人员安全责任感,完善了施工安全管理措施,推动了安全生产的进步,创作了安全生产的良好环境,确保“生产、安全”齐头并进。
第三篇:建设工程创示范工地总结
统筹规划,着手细节
锦绣花园·桂花园11#-13#楼成功通过市级安全文明示范工地验收总结
锦绣花园·桂花园项目位于肥东县撮镇镇,建设单位为合肥同兴置业发展有限公司,监理单位为安徽方信工程项目管理有限公司,施工单位为安徽建工集团有限公司。此次申报市级安全文明示范工地并成功通过验收的单体为该项目的11#-13#楼。其中,11#、12#楼地上十一层,建筑面积为9577m2,13#楼地上十八层,地下一层,建筑面积为18603m2。本工程于2011年11月1日开工,工期为540天。
开工前,本项目就根据项目特征和周边环境将目标锁定为市级安全文明示范工地,所以从工程开工开始,由公司到项目部,都做好了统筹规划的工作,努力为顺利验收做好准备。
首先,从临时设施做起。任何一个工程都需要一个配套的临时设施来作为工程建设的基地,我们也不例外。2011年十月,工程开工之前,项目部就建造起办公区、生活区等临时设施,并及时通水供电,硬化道路场地,在没有硬化的地方都撒了草种做绿化处理,这样,在原本杂草重生的地方豁然间就出现了一片崭新的统一的彩板房。另外,项目部还十分注意企业形象的树立与企业精神的宣传,在彩板房和工地围墙内外都张贴了企业口号企业精神“五牌一图”等宣传画报。事实证明,这对企业和项目部形象的树立十分有好处。
其次,从施工准备做起。磨刀不误砍柴工,在开工前,项目部在以技术负责人为核心的骨干力量根据工程实际情况,精心地有针对性地编制了各项施工方案、施工组织设计和安全文明施工组织设计,并且进行了报批和报审工作。虽然这过程花费了不少时间与精力,但是由于这些方案对工程施工非常具有指导性,所以这工作非常有必要。另外,项目部对于施工人员(包括管理人员和班组)也有充分的准备。管理人员除了项目经理、项目执行经理和技术负责人外,还配备了安全员3名,质检员2名,施工员2名,材料员1名,资料员1名。项目部也提前与各施工班组签订了劳动合同并签署了安全责任书。与此同时,项目部也提前做好了充足的材料准备,做到了古人所说的“兵马未动粮草先行”。可以说,项目部的准备工作对日后项目的日常运行管理和成功验收起到了不可忽视的作用。
再者,从施工管理做起。众所周知,这是最让人感觉棘手的过程。因为在施工过程中要兼顾安全、质量、进度三个大方向,同时施工过程中随时都会发生意料之外的事情。为此,项目部除正常的管理工作之外,还成立了以项目经理为首的应急小组,以处理突发状况。那么,在日常生产工作中,项目部管理的原则是以方案为主体,根据现场实际情况进行有必要的灵活变通,同时对班组工人的操作严格要求。这么做的好处是:
一、在方案的指导下进行施工就不会出现原则性的错误;
二、由于方案不可能尽善尽美,那么根据实际情况灵活变通就会让工作能够顺利有序的开展下去;
三、确保工程安全和质量的关键就是班组工人的操作,那么对他们进行严格要求,提高他们的安全意识和操作水平就显得十分重要了。本着这三个基本原则,项目部对所有进场人员都做了安全教育,对部分资历经验不足的管理人员进行了专项培训,对所有的井口、临边洞口的防护都一一检查确保稳妥。平时,项目部一般每周开一次例会,传达公司和有关部门下发的文件或会议精神,同时总结一周的管理成果和不足,为以后的工作提供一些指导。日常的管理工作确实琐碎繁杂,但是项目部所有管理人员都坚信,只要肯付出,就一定会有结果。所以,有秩序的项目管理是这次验收成功的最为关键的一部分。
同时,从资料完善做起。本工程无论是技术资料还是安全资料都是随着施工进度逐渐积累起来的。工程开工前,资料员就将资料目录整理好,并准备资料盒与资料柜,跟随进度和管理需要及时更新与补充。这样做的好处是,资料不会遗漏,不会缺少,分类清楚,资料的连贯性完整性非常好。这无论是对工程管理还是成功验收来说都不可或缺。
最后,从细节上根据“示范验收”的要求来完善现场。主要有以下几点:1.监控方面应用了24小时现场全监控系统安检报警系统;2.民工教育方面引进了远程网络教育系统和网络娱乐系统,适时开展了消防演练和维权教育等活动;3.宿舍管理方面采用了“宾馆”式管理方法,宿舍配备一名保洁员对房间进行适时整理和打扫;4.为体现和谐工地在施工现场配备了吸烟休息室,为工人提供纯净水和报纸报刊;5.临时用电在二级配电方面采用定型防护棚;6.楼层方面在指定位置设置落地式消防箱;7.临边洞口均采用定型防护门和定型防护栏杆。这些工作对成功验收来说都起到了增色添彩的作用。
本项目于2012年6月8日下午进行示范验收,在验收过程中,专家们也提出了一些整改意见,项目部在验收结束后迅速组织人员根据专家的意见进行整改,并在第一时间将整改报告送至肥东县安全站。最后,11#-13#楼“市级安全文明示范工地”成功验收,公司也被肥东县安全站记优良记录一次。
第四篇:示范工地汇报材料2
六安供电公司生产基地一期工程 省级安全质量标准化示范工地
汇报材料
广东省电力第一工程局
二0一一年八月 六安供电公司生产基地一期工程
创省级安全质量标准化示范工地汇报材料
尊敬的各位领导和专家:
你们好,现在我谨代表广东省电力第一工程局,将六安供电公司生产基地一期工程创建省级安全质量标准化示范工地的情况,向各位领导和专家做个简要汇报。
一、工程概况
本工程是六安供电公司生产基地的一期工程,位于六安城东经济开发区,总建筑面积为10800平方米,均采用框架结构,7度抗震设防,结构安全等级为二级。开工日期为:2011.02.18,计划竣工日期为:2011.12.16.建设单位:安徽省电力公司六安供电公司 设计单位:东南大学建筑设计研究院 勘察单位:安徽省建设工程勘察设计研究院 监理单位:六安市建工建设监理有限公司 监督单位:六安经济技术开发区建管办 施工单位:广东省电力第一工程局
二、安全质量标准化工作开展情况
项目成立初期即制定了《省级安全质量标准化示范工地》的创建目标,成立了以项目经理蔡天机为安全生产第一责任人的安全生产领导小组。组长:蔡天机(全面负责领导项目部安全生产、文明施工工作)副组长:赵文斌
江永兵(具体负责本项目部安全生产文明策划与实施工作)
组员:冯国保
马维士
陈洋
孙国锋
(在组长及副组长的领导下,负责做好各自分工的工作)同时项目部根据建设工程安全生产工作的实际需要,成立了计划生育、消防、保卫等专项领导小组,建立了应急网络组织。并制定了项目部的安全管理目标:
安全管理目标:不发生轻伤及以上事故;不发生一般施工机械、设备损坏事故;不发生一般火灾事故;不发生负主要责任的一般交通事故;不发生环境污染事故和坍塌事故;固体废弃物分类进行处理,分类处置率为100%;工地场界噪声不超过标准:夜间施工≤55分贝,白天施工≤70分贝;努力实现安全“零违章”。努力实现安全“零事故”。
日常项目部的安全管理主要从“三强化”方便加强项目部的安全管理工作:
(1)强化事前策划:项目开工前,组织人员编写《安全组织设计》、《安全文明施工实施细则》、《应急预案》等管理型文件;制定项目部安全管理网络图及安全管理制度,在施工初期加强对新进场人员的安全教育,对教育后考试不合格人员坚决不与进场,施工中积极开展“安全知识宣传及应急预案交底与演练”,提高施工人员的安全意识,大力营造“人人重安全、处处想安全”的氛围。
(2)强化事中控制:在施工过程中,项目部根据施工现场进度情况,对重点工序开工前均进行安全技术交底,把安全责任强化到人;对脚手架及防雷接地焊接等施工项目开工前,架子工、电焊工等特殊工种均要经过项目部的审查,并报项目监理部审批,经审批同意后才能进场施工,保证特种作业人员持证上岗率100%;对存在危险源较大的施工项目(如脚手架搭设、拆除等)项目部坚持专职安全员进行安全监护,保证施工时不发生安全事故;对现场的机械设备及电源盘柜,项目部定期组织进行检查、围护、保养,保证施工机械及施工用电在安全使用状态,不发生机械伤害及触电事故的。
(3)强化事后总结:对重要施工工序结束后,项目部都要组织相应管理人员召开安全例会,对该工程的安全文明施工情况、主要危险点预控措施的执行情况及预控措施存在不到位的地方进行分析总结,针对总结提出更完善的解决方案,已防止类似事件的发生。
三、具体安全宣传及防护管理
(一)、“三宝”及“四口”防护管理:“三宝”用品均经过公司考察认证,采用的安监部门认可产品,保证“三宝”用品的源头可追溯性,同时进场加强外观及使用性能检查,收集质保资料,保证质保资料的齐全。对于“四口”均采用红白栏杆防护,警示标牌齐全。
(二)、施工用电管理:施工用电有专项施工方案,并严格按照施工方案布置,现场设有总配电房,各机械设有专门的开关箱、漏电保护器、可视断路器,并做好接地接零保护装置,做到“一机一闸一漏一箱”。组成三级配电二级保护的TN-S系统,箱门锁齐全,维护责任落实到人。保证了用电的安全。
(三)、施工机械管理:对于进场的施工机械安装完成后,由项目部安全及机管人员验收合格,张贴施工机械合格证,并定机悬挂操作规程,在使用过程中定人定机操作,明确责任到人。同时项目部定期组织检查,保证施工机械使用的安全。
(四)、脚手架管理:脚手架工程有专项施工方案,且经过审批,严格按照专项方案进行搭设,连墙件、剪刀撑等均符合搭设规范的要求。脚手架采用密目式安全网全封闭。脚手架设置了防雷接地点。
(五)、塔吊管理:塔吊安装后通过验收检测均为合格产品。安装、拆除方案经过相关人员审批,并备案。安装单位均具备安装、拆除资格。在使用过程中注重检查维护,定期组织人员对塔吊钢丝绳、挂钩等检查,塔吊司机持证上岗,且上岗前进行了安全技术交底。
(六)、消防保卫综合管理:建立了项目部消防保卫制度,明确分工,施工负责人定期检查落实情况,并设置了监控系统。并在木工场、楼层等地方放置了消防器材,消防器材由专人进行管理检查,填写检查记录。
(七)、应急管理:项目部编制了应急预案,并成立了应急管理网络。施工现场配备了急救箱、药品及器材。定期、分季节对职工开展卫生防病及应急自救宣传教育,提高职工的自我保健和自救意识。
(八)、安全教育宣传实施管理:项目部处在宣传栏定期对安全知识宣传外,在进入施工现场道路的两边及休息亭张贴安全生产漫画,通过安全漫画宣传提高施工人员的安全意识。
安全是个永恒的主题,只有提高安全生产认识,才能更好地完成生产建设任务。通过开展安全质量标准化示范工作,在各级领导的支持及指导下,我们的安全管理水平有了很大的提高,也取得了一定的成绩,但我们深感还存在一定的差距。通过本次的安全质量标准化示范工地的评审,我们还要改进工作方法、转变观念、精心组织、精益施工,为不断提升施工现场的各项安全管理水平而不懈努力。在一次欢迎各位领导及专家莅临六安供电公司生产基地一期工程检查指导。
第五篇:标准化示范工地实施方案
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青建.国通嘉苑1-10#楼工程 创建山东省建筑施工现场标准化示范工地
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2008年3月
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目 录
青建.国通嘉苑1-10#楼工程
创建山东省建筑施工现场标准化示范工地汇报材料
国通嘉苑1-10#楼工程为砖混结构工程,建筑面积22752平方米,主要功能为民用住宅,六层带阁楼,建筑总高度19.27米。工程建设单位为青岛建设集团国通置业有限公司,设计单位为青岛海川建筑设计有限公司,监理单位为青岛建银工程建设监理有限公司,承建单位为青岛海川建设集团有限公司。工程类别为Ⅳ类,计划工期240天,预算投资1543万元。安全生产争创山东省建筑施工现场标准化示范工地。
安全文明施工工作是施工过程中的重要组成部分,本工程始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,严肃认真的执行《建筑法》和《安全生产法》,严格按照建设部颁发的《建筑工程安全检查评定》,《山东省建筑企业施工现场施工管理考核标准》和《施工现场临时用电安全技术规范》,以及青岛市建管局安全文明施工的有关规定,采取有效的管理措施,严格控制“人的不安全行为”、“物的不安全状态”、“作业环境的保护”,及时掌握安全生产状况,强化安全
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责任目标管理,建立健全各项规章制度,广泛开展“做文明建筑工人,创文明建筑工地”活动,确保安全生产责任目标的实现。一.组织领导
领导重视机构安全责任目标落实。项目部项目经理是企业法人驻工地代表,是建筑项目安全生产的第一责任人,技术负责人是协助负责工程安全文明施工等各项技术工作,安全员负责各安全问题的检查和落实,各管理人员负责本岗位的安全责任。在一些重大安全生产问题方面,项目经理要重点落实,实行重大危险源安全监控管理制度,每周的安全生产例会项目经理要亲自主持,项目部配备专职的安全管理人员,增强安全生产管理工作的高效运行,确保安全生产、文明施工和安全责任目标的落实。二.做好安全宣传教育和培训工作
抓好安全生产教育和培训工作,认真贯彻安全生产法律、法规和标准,建立健全各项安全规章制度,强化安全管理,项目部始终把对工人的安全生产的宣传教育以及特种作业人员的培训作为安全生产的重点来抓,特殊工种操作工人的持证上岗率达到主管部门要求,充分利用职工夜校、宣传栏、读报栏、黑板报、标语等宣传有关的安全生产法律法规,对工人进行三级教育,使全体职工牢固树立“安全第一,预防为主”的观念,增强职工的安全生产意识和自我保护能力。
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为提高安全、文明施工、责任目标规范化及施工现场标准化管理水平,项目部从事管理工作的项目经理、安全员参加任职资格的考试,并获得资格证书。三.加强安全监督检查
为确保安全生产,施工现场按“一标、五规范”及省市有关部门关于落实安全生产标准化、规范化管理的要求,对施工现场的安全生产措施逐项落实。本工程全部使用经市建管局安监站备案的安全防护设施及用品,安全生产管理措施及防护用品使用设置规范有效。集团公司领导每月进行月度安全大检查,对查处的隐患,下达安全隐患整改通知单,限期整改。项目部将隐患整改报告反馈至集团公司安全处,在当周的生产会议上,利用多种形式分析施工现场安全管理及文明施工情况,表扬安全管理文明施工管理符合标准和规范的要求的组织和个人。集团安全处就整改情况到工地进行不定时复查,凡整改仍达不到标准及规范要求的施工现场,要在每周安全生产会议上通报批评,并执行海川建设集团安全生产奖罚制度。项目部在日常的安全生产施工过程中,坚持安全生产零工作法,在布置生产的同时布置安全工作。专职安全员坚持安全生产的现场巡查,发现问题及时采取措施,特别是对各危险源定时检查与不定期巡回检查,对检查出现的问题及隐患,立即组织相关人员限期整改,做到边查边整改,以防为主,有效推动安全文明施工的落实。
四.争创“做文明建筑工人,创文明建筑工地”
广泛深入的开展“做文明建筑工人,创文明建筑工地”活动,实行全面动员全面落实,加强工人的思想道德教育,重点搞好“两型五化”和施工安全措施建设,具体做到以下几点: 1.施工现场围挡
按照青岛市《建筑工程文明施工标准》的要求,项目部对工地实行封闭管理,全部采用建管局备案的彩钢板进行围挡,围挡高度2.5m,围挡长度约为
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1500m,并实施美化、亮化;施工现场设置金属电动大门;门头处设置青岛海川建设企业标志;施工现场大门处设置施工标志牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌和施工现场平面布置图、工程立体效果图等;施工现场大门口处设置门卫室,建立来访人员登记制度,严禁无关人员进入施工现场。2.建筑物施工防护 工程施工时按规定要求进行“四口、五临边”的防护。安全密目网封闭严密、牢固、平整、美观,封闭高度保持超出操作层1.5米,密目网使用青岛市的备案产品。密目网绑扎在脚手架内侧,全部使用标准材料进行绑扎。脚手架杆涂刷成黄色漆,防护栏、安全门及挡脚板涂红白相间油漆。3.现场临建设施
施工现场临设全部采用建管局备案的彩钢板活动板房进行搭设。包括办公室、门卫室、会议室、娱乐室(职工夜校)、卫生室,另设职工食堂、厕所、淋浴间各一处。施工区现场设饮水室、吸烟室。施工现场设置宣传栏、读报栏、黑板报,及时更换宣传内容,并有防雨及美化、亮化措施。工地现场设置消防平台,内置消防桶、消防砂、消防锹、干粉灭火器等消防器材,并设有消防砂池和消防水池。4.场容场貌
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现场施工人员佩戴胸卡,管理人员统一着装;施工现场按照平面图划分为办公区、生活区、作业区,建筑材料按规定要求分类堆放,设置稳定坚固、整齐有序的标志牌;施工现场道路、办公区、材料加工区和生活区用混凝土按要求进行硬化,并设有通向各大分区的标识牌;施工现场大门处设置洗车池,保持进出车辆的清洁,避免行驶途中污染道路;场区垃圾分类存放,建筑垃圾设围栏,并以密目网封闭,生活垃圾设密闭容器,有毒有害等废弃垃圾与生活垃圾分别存放,并做到建筑垃圾与生活垃圾日产日清;施工现场根据规定设置“灭鼠笼”,并设专人负责投放药品;按要求对施工现场进行绿化美化,施工现场内绿化和净化面积达到省市安全文明工地的有关要求;建立卫生责任制,实行奖罚制度。并具体落实到个人。五.做好施工现场周围的环境保护工作
开展“粉尘污染、污水污染、噪音污染”的专项治理工作,项目部将保证施工现场周边的环境保护纳入施工现场安全文明施工的重点进行管理,最大限度的减少建筑施工对周边环境的污染以及对周围居民生活的影响,施工现场严禁使用散煤、型煤、木柴、焦炭等污染性燃料;污浆、污水经沉淀池沉淀后排入城市的污水管道;合理安全工序,做到不夜间施工扰民;建筑垃圾日产日清;采取切实有效的措施,使施工现场“脏、乱、差”现象得到有效的治理杜绝,提高安全文明责任目标的管理水平,提高施工现场及周边的环境保护。
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六.做好工人工资的支付工作
根据青岛市资关于支付工人工资的相关规定,项目经理是解决工程工人工资拖欠的第一责任人,对于在施工过程中所遇到的工资拖欠问题及民工上访问题项目部非常重视,设专人进行协调解决,做到矛盾不上交,对出现的一些不合理的要求做耐心细致的思想工作。全力打造一个和谐文明工地。
以上是我项目部在创建青岛市标准化示范工地中所做的一些工作,不当之处请批评指正,感谢各位专家领导莅临指导工作!
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2008年3月
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