广西机场管理集团发展战略有奖征文启事

第一篇：广西机场管理集团发展战略有奖征文启事

广西机场管理集团发展战略有奖征文启事

为集中各方智慧，更好地贯彻落实《国务院关于促进广西经济社会发展若干意见》，抢抓中国—东盟自由贸易区建成启用及实施《广西北部湾经济区规划》给广西民航事业带来的机遇与挑战，积极参与广西立体化综合交通体系建设，加快战略发展和战略转型，提升企业发展核心竞争力，我集团结合今年“32568”总体工作思路和推进“三项体系建设”（战略管理、文化管理、安全管理）活动，特面向社会举办一次有奖征文活动。具体事项如下：

一、征文时间

2010 年6月1日至10月31日

二、征文对象

关注广西民航事业的社会各届人士

三、征文内容

参与者可从如何抢抓广西区域经济发展及民航强国战略给广西机场管理集团带来的机遇和挑战，在战略定位、发展战略、战略转型、管理模式、市场拓展、人才结构、辅业经营、高铁竞争等方面进行探讨，稿件要紧扣主题，见解独到、新颖。

具体参考题目可详询广西机场管理集团有限责任公司公司官方网站（http://）。

四、作品要求

１．文章必须是作者原创，严禁抄袭和冒用或者部分冒用他人作品，征文作品一律不退；

２．要求内容真实、紧扣主题，具有前瞻性、指导性、针对性和可操作性。字数5000字以内；

３．征文作品文体以论文为主，也可以是调查研究报告。

五、征文方式

１．稿件采用电子文本的，请发送稿件到jtdqgzb@airport.gx.cn；

２．稿件采用信函方式的，请邮寄至广西南宁市星光大道19号广西机场管理集团团委收，邮编530031 ；

３．所有来稿请注明作者姓名、身份证号码、详细通信地址或个人邮箱、邮编、联系电话等，以便通知获奖并寄送奖品。

４．主办单位拥有获奖作品的免费版权和所有参加征文作品的免费使用权。如结集出版则不再另付给作者稿酬，但赠与样书一本。

５．作者可以是个人，也可以是机构或团体（队）。

六、评选表彰

１．奖项设置为：特别奖（1名）：8000元，一等奖（2 名）：5000元，二等奖（5名）：2000元，三等奖（10名）：1000 元；优胜奖若干名。（以上奖金或为价值相当的国际

国内机票）

２．组委会组织专家评委对征集的文章进行评审。评审结果将于2010 年11月在广西机场管理集团网站上公布，并颁发奖金和获奖证书。

３． 广西机场管理集团将邀请部分获奖者作为嘉宾参加“广西机场管理集团发展战略论坛”。

4．主办单位对本次征文拥有最终解释权。

七、其他

欲了解我集团情况者可浏览我集团官方网站，以及《广西空港》报有关版面。

广西机场管理集团有限责任公司

2010年6月1日

参考题目（也可自设主题）：

1．如何抢抓广西发展的良好机遇，进一步明确广西机场管理集团及所属的南宁、桂林、北海、柳州、北海、百色、梧州机场的战略选择及发展重点。（可选其中一个机场进行论述）

2．如何实现广西民航业的大发展、快发展，推进民航大省、强省的二次跨越。

3．在构建广西大物流的战略进程中，如何做大做强广西航空物流业。

4．如何通过创新广西机场文化管理体系，提升管理品质。

5．如何发挥广西机场管理集团党组织的政治核心作用和文化引领作用

6．如何突破广西机场管理集团面临的五个发展瓶颈问题？（可选其中之一进行论述）

7．在高铁时代，广西机场管理集团如何应对。

8．对南宁机场的“面向东盟的国际门户枢纽机场战略定位”的战略性解读。

9．论桂林机场航空市场的创新发展（如何重振雄风、再创辉煌）。

10．论“双轮驱动、并驾齐驱”的大航空发展格局的形成。

第二篇：广西机场集团企业文化

广西机场集团企业文化知识

一、广西机场人的使命：“架起空中桥梁,构筑温馨港湾,让世界拥

有美丽,开放的广西!”

二、广西机场人的愿景：“成为全国一流，世界知名的现代化大

型航空运输服务保障集团”

三、广西机场管理集团核心价值观的内在联系：

1、行于责 责任是我们的行为之基

2、立于规 规范是我们的立业之本

3、兴于和 和谐是我们的兴业之魂

4、成于新 创新是我们的成功之源

5、卓于超 赶超是我们的卓越之路

四、广西机场集团的企业精神是：诚信正直 自我超越

五、广西机场管理集团核心价值观指导下的相关理念：

1、安全理念 安全是天大的事

2、服务理念 让大家都满意

3、学习理念 学习永无止境

4、团队理念 我们永远在一起

5、清廉理念 勿以恶小而为之

第三篇：有奖征文启事

“安全生产月”征文启事

为深入开展2016年“安全生产月”活动，调动公司全员参与安全管理的积极性，增强管理人员及作业人员安全意识，建立良好的安全生产秩序，构筑安全大堤，做到安全警钟长鸣，确保安全生产工作保持良好稳定发展态势。公司决定举办“安全与我们同行”有奖征文活动。

一、活动主题：“强化安全发展观念，提升全民安全素质”

二、活动时间：6月6日～6月18日，截稿时间6月18日

三、组织部门：安全部、行政部。

四、奖项设置：

征文活动结束后，由组织部门对参加征文作品进行初步筛选，评委会进一步评选，并对优秀作品给予奖励。奖项设置如下：

一等奖1名，二等奖2名，三等奖（总投稿数10%）不限。

五、征文对象：公司全体员工。

六、内容要求：

以安全生产、安全发展为切入点，紧紧围绕“安全与我们同行”主题，真实讲述发生在身边的具体典型事例，反映强化安全生产监督管理、增强安全责任意识、提高安全技能、规范安全行为的典型经验和做法，体现遵章守纪、反对违法、违规作业以及安全事故防范、救援等方面的典型故事，探讨提高安全意识、规范安全行为的经验方法；探索安全生产管理新举措、新思路；抒发对安全生产的认识和感受等内容，主题突出、真实可靠、通顺流畅、具有感染力。

七、征文要求：

1、征文体裁不限。

2、要求：安全部1篇，行政部1篇，财务部1篇，质量部2篇，生产部1篇，发酵车间5篇，物流部2篇，制剂车间4篇，设备动力部3篇，工程部2篇，所有中层及以上领导每人一篇。

3、征文作品投稿方式：征文作品以word格式录入，电子版文件交至行政部张丽丽处。

八、注意事项

1、所有征文作品应在封面注明“安全生产月征文”字样；

2、征文作品必须是作者本人原创作品，紧扣主题，内容真实，杜绝抄袭；（电子软件查重，30%以上重复率退稿）

3、每篇征文作品字数1000以上；

4、征文作品注明：部门、姓名、联系电话等相关信息。

九、征文评选：

1、评选时间：2016年6月20日

2、评选原则：公平、公正、公开

3、评选方式：

（1）邀请各部门领导以及举办部门联合组成“评委会”进行评选；

（2）获奖名单将在公告栏上公示。

行政部、安全部

2016年06月06日

第四篇：广西机场管理集团企业文化建设实施方案

广西机场管理集团企业文化建设实施方案

加强集团企业文化建设，是集团抢抓机遇、实施创新提升式发展战略，实现科学发展的客观要求。根据集团2010工作会议提出的关于建设战略管理体系、文化管理体系、安全管理体系三大体系的目标，全面推进具有强大竞争力的国内一流、世界知名的现代机场管理及临空产业发展集团建设，集团党委决定加快企业文化建设步伐，现制定本实施方案。

一、指导思想

集团企业文化建设要以科学发展观为指导，联系广西机场管理改革发展建设的实际，与集团发展战略及“十二五”发展规划同步，继承和弘扬广西机场的优良传统，积极吸收借鉴国内外现代管理和企业文化的优秀成果，坚持以人为本，努力建设具有鲜明机场行业和时代特征的企业文化，全面推进集团的各项建设，更好地服务于广西经济社会发展。

二、目标及任务

通过企业文化建设，形成符合集团发展战略要求，具有时代气息、特色鲜明、健康向上并为广大职工认同的企业文化体系，促进企业管理水平进一步提高、员工素质进一步提升、企业凝聚力和向心力进一步增强，展现富有竞争力、充满活力的企业形象、健康文明的职工形象，实现文化优势和竞争优势相促进，用文化促进规范，用文化提高效率，用文化提升活力，进一步提升企业核心竞争力，拓展发展空间，推进企业持续平稳健康发展。

主要任务有：

1、企业文化建设理论知识的宣传与学习。通过宣传动员，促成广大职工认识、理解企业文化建设的必要性，从而统一思想，提高认识，在企业文化建设的支持和拥护上形成合力。

2、完成企业文化核心理念体系的提炼确认工作。结合集团发展战略的修订完善，对集团企业文化发展战略进行调整完善，形成符合时代特征和集团发展要求的企业文化核心理念体系。

3、完成制度、行为层文化提炼确认工作。在集团发展战略各职能战略制订的同时，强化内部管理并注入文化内涵，修订完善各项规章制度，规范职工行为，努力塑造团队精神，使管理真正纳入规范化、制度化轨道。

4、规范集团视觉识别系统。以外在直观的视角反映集团的综合实力、精神面貌和管理水平，同时，通过深入开展各类精神文明创建活动，推进文化阵地窗口建设，提高职工的综合素质和文明程度。

5、做好典型宣传推广工作。及时组织学习总结推广企业文化建设经验，召开专题会议，以互动的方式予以研讨、交流，达到以点带面的目的，推动集团企业文化建设工作有序开展，同时加强对先进集体和优秀个人典型事迹的挖掘宣传，加强对职工价值和行为取向的教育引导。

6、加强企业文化组织建设和制度建设，狠抓文化理念的落地深植，建立企业文化的长效发展机制，推广应用企业文化评价体系，实现内化于心、外化于形、固化于制，促进企业文化建设向系统化、规范化、科学化方向发展。

三、基本原则

（一）坚持以人为本。以人为本是现代企业经营管理最核心的理念，是企业文化建设的切入点和着力点。要把人的因素摆在企业管理的突出位置，着力体现尊重人、理解人、关心人、激励人，把企业文化建设与安全生产、服务质量、改革发展、思想政治工作、精神文明建设有机结合起来，充分调动和激发广大职工参与企业文化建设积极性、主动性和创造性，把各方面的积极因素凝聚到有利于集团快速持续健康发展的方向上来。同时，企业生产经营的目的是为了满足人的需要，对外要满足服务对象，对内要满足职工的合理需求，因此，要按照市场经济的要求，努力满足客户及职工的不同需求，妥善处理与各种利益相关者的关系，在服务社会中体现集团自身的价值。

（二）坚持服务发展。企业文化建设的目的是推动企业的长远发展。因此企业文化建设必须紧紧抓住发展这个第一要务，从集团的组织结构、发展战略、管理模式、生产经营特点和职工队伍状况等实际出发，并考虑影响集团发展外部因素的影响，系统地进行企业文化的设计和组织实施，既体现先进性、导向性要求，又具有针对性和可操作性，切实推进集团的科学发展。

（三）坚持继承创新。既要继承广西机场企业文化的优良传统，又要结合当前集团改革发展建设的实际，更要契合集团发展战略及目标宗旨的需要，积极借鉴国内外先进的管理思想和企业文化的优秀成果，用发展的观点、创新的思维对现有的企业文化进行分析、诊断、整合、提炼和创新，进一步弘扬时代精神，突出广西机场特色，使企业文化建设更加符合时代发展和形势任务的要求。

（四）坚持重在建设。以深入宣传贯彻集团统一的企业精神、核心理念及集团形象识别系统为突破口，以企业文化建设带动和推进职工队伍的观念转变和企业的机制创新、管理创新、技术创新与制度创新，不断提高安全保障能力、服务质量水准、经营管理水平，促进企业效益的提高。要进一步加强企业文化阵地建设，深化各类精神文明创建活动，充分调动积极性，发挥创造性，努力促进职工队伍的全面建设。

三、实施步骤及内容

第一阶段 制定实施方案，落实责任。

时间：2010年3月16日－3月20日

阶段目标：建立企业文化建设各级组织，落实具体工作人员，明确职责，草拟《广西机场管理集团企业文化建设实施方案》，并由企业文化建设领导小组审核通过。

主要工作：

1、企业文化建设领导小组及办公室召开第一次工作会议，研究确定集团企业文化建设指导思想、总体目标要求、实施步骤及主要内容；落实工作部门及人员，建立健全企业文化骨干队伍。

2、企业文化建设领导小组办公室负责拟定《广西机场管理集团企业文化建设实施方案》，经领导小组审核通过后发布执行。

第二阶段 开展调查研究，分析现状。

时间：2010年3月20日-5月31日

阶段目标：通过专题调查，分析集团企业文化建设现状，把握企业文化建设的重点，开展企业文化培训，调动广大员工参与企业文化建设的热情和积极性。

主要工作：

1、召开企业文化专题研讨会。举行企业文化建设启动仪式暨企业文化专题研讨会，通过邀请专家讲授或主题研讨，首先在各级管理人员层面形成企业文化建设的共识，了解熟悉核心价值的概念、企业文化管理的涵义、企业文化的作用和意义以及企业文化管理的相关知识。

2、开展企业文化专题调研。通过与各级管理人员及一线员工进行访谈、座谈、交流体验、问卷调查等，对集团及各机场公司现有企业文化进行调研分析，准确了解把握集团各级管理人员及员工队伍的思想观念、精神状态和行为习惯，分析内部管理和体制机制上存在影响发展主要问题，从定性和定量角度分析和准确把握集团企业文化现状，明确企业文化建设的重点，并做出有价值的建议和规划，形成《广西机场管理集团企业文化现状分析报告》。

3、开展集中宣传培训。采取内外结合的方式开展各类层次的企业文化基础知识培训，开展企业文化理念、典型故事的征集和讨论活动，为企业文化的提炼、传播工作打好基础，提高全员参与企业文化建设的积极性。同时在集团及各机场公司网站、《广西空港》建立企业文化专栏，传播知识，及时发布文化建设最新动态，建立起互动、共享的企业文化运行保障平台，提高企业文化建设的全员参与度、透明度和开放程度。

第三阶段 构建企业文化体系。

时间：2010年6月1日－7月31日

阶段目标：根据调研分析结果，通过内部研讨，群策群力，集中广大干部职工智慧，构建和完善的集团企业文化体系，制订《广西机场管理集团企业文化手册》或《广西机场管理集团员工手册》。

主要工作：

1、在第二阶段基础上，领导小组办公室组织开展企业文化理念研讨与提炼工作，提炼集团核心价值观和理念，并在职工中广泛征求意见和建议。

（1）以问卷调查的形式，征求职工对集团企业文化建设，特别是核心理念的意见和建议，保证每位职工参与集团企业文化建设的讨论。

（2）座谈会：召开职工代表座谈会，讨论集团企业文化建设的相关问题。

（3）专题座谈会：企业文化建设领导小组办公室将收集到的意见和建议汇总提炼后，提交企业文化建设领导小组召开专题会议讨论。必要时，向企业文化建设的专家咨询意见和建议。

2、以企业核心价值观和理念为指导，各级各部门结合岗位工作实际，对工作流程、制度规范和行为守则进行梳理完善，形成集团企业文化体系初稿。

3、遵循企业文化体系要求，梳理修订规章制度，把企业文化融入经营管理中。将企业文化制度化，根据集团自身的文化特色和行业特点梳理修订更能为员工所接受和认同，更具有执行力的规章制度，形成科学合理的企业制度体系，将企业文化充分体现在企业的工作制度、责任制度和特殊制度中，将先进的企业文化观念要素在实践中加以贯彻和实施。健全和完善《集团员工手册》和《规范化管理手册》，对员工的道德准则、公共礼仪、行为规范、职业规范提出要求，实现内部素质和外部形象的统一规范，塑造广西机场人的良好形象。

4、全面执行集团视觉识别系统。对集团原有的企业形象识别系统进行全面评估，如继续使用，将对形象识别系统的固化情况进行一次全面检查；如需重新设计，将通过内外结合的方式设计新的视觉识别系统；同时，编制宣传画册、录制宣传片、创作企业之歌，将集团的企业愿景、企业使命、企业精神等抽象概念转换为具体符号，塑造企业形象。

第四阶段 企业文化宣贯落地。

时间：2010年8月1日--2010年10月1日

阶段目标：根据集团企业文化体系，结合集团发展战略和“十二五”发展规划，制定企业文化引导、宣贯、落地、推广实施方案，对内、对外传播企业文化，形成上下一体、内外结合、横向联通、纵向贯通的日常工作机制，确保文化体系与内部管理体系深度藕合。

主要工作：

1、对企业文化建设成果进行展示，动员全体职工认真学习，制定并实施《广西机场管理企业文化长效建设方案》，指导、明确企业文化宣贯的方向和内容。

2、全方位利用各类宣传媒介进行广泛宣传，逐步扩大企业文化的渗透力度，通过举办交流会、策划宣传活动（如全员健身、团队拓展训练、庆典、颁奖活动），在网站、《广西空港》上开辟企业文化专栏等多种形式，对职工进行长期宣贯，重点宣传企业发展战略、发展目标、企业道德、核心价值观、企业精神、企业使命和主要经营管理理念等，在潜移默化过程中使全体职工耳熟能详的掌握企业文化的基本内容和基本要求。通过全面广泛地推进，深入持久地教育，典型事例描述和典型人物的现身说法，以及将集团及各机场公司长期相沿、约定俗成的典礼、仪式、习惯行为、节日、活动提炼升华，改造和设计出具有广西机场特色的风俗

习惯和风俗活动，形成优良的企业风俗，促成企业文化落地转化，引导全体干部职工将企业文化内化于心、外化于形、固化于制。

第五阶段 建立企业文化建设评价、考核体系。

时间：2010年10月2日--2010年12月底

阶段目标：建立积极有效的企业文化评价、考核体系，激活企业文化土壤和激发企业文化建设活力，保障和巩固企业文化建设成果。

主要工作：

1、制订《广西机场管理集团企业文化建设评价考核办法》。企业文化建设是一项长期的战略任务，只有通过建立健全考核激励机制，与各级管理者业绩挂钩，跟职工绩效挂钩，才能确保企业文化建设常抓不懈，持续不断地为企业经营服务，为发展服务。

2、建立健全企业文化建设检查监督考核机制。设立企业文化建设专项资金，用于企业文化建设奖励，做到专款专用。将企业文化建设纳入目标考核，建立日常的企业文化建设自查及检查制度，开展阶段性的评价考核，检查考核结果要严格按照企业文化建设评价考核考核办法中的奖惩规定落实兑现。

四、企业文化建设的组织实施

一是切实加强企业文化建设的组织领导。集团成立企业文化建设领导小组，负责集团企业文化的培育、推行和指导。领导小组组长由集团党委书记和总经理担任，副组长由领导班子成员担任，成员由机关各部门负责人担任。领导小组办公室设在党群工作部，主要负责组织协调工作。

各机场公司党政主要领导是企业文化建设的第一责任人，各机场党群部门同时承担企业文化建设的职责，负责企业文化建设的组织协调。各级管理人员要深入学习企业文化的有关知识，努力成为企业文化建设的积极推动者，认真组织好本单位的企业文化建设工作。

二是加大企业文化的宣传力度，实现全员参与。利用各种媒体和载体进行广泛宣传，营造浓厚的企业文化建设氛围。紧密围绕企业文化建设的目标，组织开展各种活动。精心策划活动内容，保证活动质量，引导全体职工共同参与到企业文化建设中来。充分发挥工会、共青团等群众组织和有关职能的作用，形成企业文化建设的合力。加强对外宣传工作，通过以企业文化为主题的各种活动，组织新闻、广告媒体进行广泛的对外宣传，充分展示企业的价值观念和经营成果，提升企业的知名度和美誉度。

三是重视企业文化的维护与发展。企业文化建设是一项长期的任务，要坚持不懈、持之以恒，并随着集团内外部环境的变化及时对企业文化建设的具体内容进行必要的调整和修订，使其不断发展、完善。

四是提供必要的物质保障。要正确认识企业文化建设投入产出的辩证关系，加大对企业文化软硬件建设的投入。要统筹考虑企业文化建设所需要的资金，专门安排，专款专用，为企业文化建设提供必要的资金支持和物质保障。

五是切实加强对机场公司企业文化建设的指导。各机场公司要及时总结经验，选树典型，加强交流，表彰先进。通过卓有成效的创造性工作，把企业文化建设的各项任务真正落实到基层。

第五篇：162、广西机场集团北海机场管制室经验材料

一支敢打硬仗的文明号班组

——广西机场管理集团北海机场管制室

广西机场管理集团北海机场航务管理中心管制室（以下简称北海机场管制室），是一个由11人组成的平均年龄不到30岁的年轻集体。这个集体充满活力、敬业奉献、规范管理、和谐融洽，继承发扬管制室敢打硬仗传统，把广西自治区2001年授予的“青年文明号”连续保持至今，把保障空中交通管制安全无严重差错（含）以上问题连续保持到开航至今25年。

近几年，因为北海机场航班的大幅增长，特别是南方航空每年约20000个架次的本场训练飞行任务转场到北海机场，北海机场的经营状况发生了巨大的变化。北海机场管制室依靠自身的力量，安全保障了每年两万多架次的飞行指挥任务，为北海机场的增收和发展做出了突出的贡献，受到广西机场集团和北海机场领导的高度赞扬。

一、凝聚人心，提升队伍战斗力

搞好班组建设，最重要的是凝聚人心。只有心往一处想，劲心往一处使，队伍才有战斗力。北海机场航管中心因归属地方机场管理，管制员薪酬待遇相比空管系统的低了不少，稳定北海机场管制员思想和队伍是摆在管制室面前的一个突出问题。管制室的三位带班主任，非常重视与其他成员的 交流和沟通，不管多忙都要抽出时间，经常跟班组成员谈心聊天，了解每个成员的思想动态，想方设法解决管制员遇到的各种实际问题，帮助他们解决工作上和生活中存在的实际困难。管制员加班加点较多，很多时候照顾不了家庭，管制室的三位带班主任就主动多值一些班，遇到值班管制员家里临时有急事需他人替换值班时，三位带班主任主动替班。管制员家里有事需要帮忙时，管制室主任也会组织人员去帮忙。管制员长时间在塔台值守，容易疲劳，室主任就尽力改善塔台的工作环境，给塔台配臵了冷暖空调、沙发、高背靠椅，电热水壶和咖啡、茶叶等，为塔台值班管制员营造一个舒适良好的工作环境。

机场领导对管制员也非常重视和关心，管制员出身的机场总经理李铁柱，在一位值班管制员晚上值班因父亲突然去世急需他人接替工作时，主动从家里赶到机场接替其值班。领导的重视和关心，带班主任工作的细致和周到，点点滴滴温暖着每个管制员的心，把管制室所有成员凝聚在一起，使之成为一个和谐向上、坚强有力的集体。这几年，除了一名管制员因夫妻两地分居问题调离北海管制室外，其余所有管制员都安心北海管制室并积极工作。

二、落实规章制度，加强规范化建设

一个好的班组离不开严谨的制度和规范的管理。管制室围绕空管飞行保障这一核心，不断完善各类规章制度和应急 处臵预案，并严格落实各项规章制度，进行规范化管理。通话用语、进程单使用、管制移交、交接班程序、设备操作都有规范的程序和标准。多年来，在人员少任务重的情况下，管制室坚持每月的例会和业务学习制度，定期组织管制室全体人员学习民航颁发的相关法律法规和北海机场运行管理手册，学习管制室制定的各种规章制度、操作程序和指挥预案，确保每一位成员都熟悉相关的规章制度。“在学习中工作，在学习中成长，在学习中进步”，这已经在全体管制员心中达成了共识。

为保证规章制度得到落实，管制室主任带头从自身做起，利用岗后讲评会和岗前准备会的时间，把前一天工作中发生的问题、处理的方法以及当天工作应该注意的主要问题与接班人员进行交流学习，把各项工作要求传达到每一位管制员，并经常不定期的进行现场检查或抽查。严格地要求，规范的操作，确保了飞行的安全。

三、提升安全意识，不以事小而不为

多年来，管制室围绕着“安全第一，优质服务”这一核心，经常组织管制员就全国范围内航空管制方面发现的典型问题和事例展开讨论和交流，分析其得失利弊，吸取其经验教训，及时学习各种安全通报，进行安全形势分析，查找安全漏洞，经常提醒管制员明了自身岗位所担负的重任，不断提高全员的安全意识。除了不断完善各种规章制度和应急处臵预案，要把安全关口前移，还要注意日常工作中的许多细节问题，不以事小而不为。如整洁有序分门别类地摆放好各种备用资料，设臵塔台设备检查单，跑道灯光、障碍物、车辆活动提示牌，在塔台电梯里张贴上岗前检查单，安排交叉提醒等各种方法，把可能影响管制员正常发挥和容易忙中出错、乱中出错的细节问题提前处理好，避免因遗忘、忙乱而造成工作差错。

四、勇于挑战，敢打硬仗

由于北海管制室经常开展理想信念的教育，注重职业道德和人生价值观的培养，因此整个团队充满着敬业精神，是一支富有战斗力的队伍。2009年北海机场迎来了一轮发展的新高潮，全年旅客吞吐量从2008年的26.7万人次一跃直冲50万大关，同比增长89.50%； 2011年5月开始，南航转场到北海机场进行训练，管制室每天要为航班和训练飞机提供飞行服务近18个小时，工作量成倍增加，还要在短时间内提高管制员的多机指挥能力。只有7名执照管制员的管制室，在人员少任务重的情况下，克服重重困难，拿出打硬仗的精神，争分夺秒地抓紧时间学习和制定新的指挥方案。全体管制员放弃了所有的休假，全年坚守在岗位上，每天的训练飞行从早上九点到晚上九点，有时飞到深夜十二点，航班的飞行保障经常要到凌晨两、三点才结束，管制员一上塔台就是一整天，不愧为一支敢打硬仗的队伍。从2011年5月至今 年9月的一年多时间，北海机场因保障训练飞行增加收入2562万元，约占同期主营业务总收入的32%。

五、提高特情处置能力，努力打造安全空港

为了提高管制室人员的特情处臵能力，北海管制室认真分析了各机场特别是中小机场以往发生过的航空安全事故和不安全事件，针对北海机场可能出现的类似问题和特殊情况，制订了多种特情处臵预案，如复杂气象条件下的管制、地空通信联络失效、无线电罗盘失效、发动机失效、座舱失压、迷航的或不明的航空器、空中失火、空中劫持等。同时要求所有管制员熟悉所制定的各种特情处臵预案，以备应急所需。由于特情处臵预案准备到位，管制员思想准备充分、应急处臵能力得以提高，近两年管制员正确处臵了多起飞行中的不正常情况。2011年7月16日，塔台管制员成功地处臵了一起着陆过程中机组报告起落架无法放下的问题，按照特情处臵预案指挥问题飞机安全的降落在北海机场；2012年8月6日，一架正在进近的飞机发生襟翼操控失效，管制员处变不惊，按照特情处臵程序和应急处臵预案，又一次成功地指挥问题飞机安全的降落在北海机场的跑道上。