金杜实习总结 (精选五篇)

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第一篇:金杜实习总结

金杜实习总结

金杜律师事务所一直被誉为律师执业的最好出发点,我也一直希看有机会到金杜学习,金杜实习总结。往年7月,我终于如愿,有幸成为北京市金杜(广州)律师事务所的一名实习生。固然实习只有两个多月,但我已深刻感受到金杜作为国内着名的综合性大所的卓越与魅力,自己在实习中也获益很多。

一、我的实习工作

实习期间,我所做的工作都比较基础,总结而言主要有三方面,一是法规检索、法律题目研究,二是尽职调查,三是起草、修改文件。

法规检索、法律题目研究可以说是每个金杜实习生都要承担的工作任务,这工作看似简单,实际上却蕴含着很大学问。即便我此前有过律所实习的经验,也把握了一些法律检索的技巧,但每次接到法规检索、法律题目研究的任务,我仍然是如履薄冰,生怕自己的检索和研究有纰漏或错误从而影响了律师的判定,于是反复查找法规库、文献数据库、政府部分网站等直至检索结果能够相互印证。经过几番实践以及交办律师的指导,我对间接检索方法、金字塔研究方法有了更深的领悟,同时也发现自己尚有很大的进步空间。此前一位律师跟我讲过,法律检索时使用的关键词和检索路径能够反映出这个人的思路广阔度和思维灵活性。于此,我十分佩服金杜律师的严谨与灵活,他们既正确地把握现行法律规定,同时也敏锐地从法律草案、征求意见稿中捕捉立法趋势从而开辟解决题目的思路,他们并不满足于认知法律规定的现状,还会积极鉴戒相红脸关公然文件的分析、深进探讨现行规定与上位法的冲突从而更全面地分析解决方案的可行性与风险。金杜律师们的谨慎和睿智,使我体会到,作为一名实习生,在完成律师交办的法规检索、法律研究任务时务必要认真、严谨,这是基本的工作态度;在此基础上要充分理解律师交办该任务的目的,就比如是律师要正确理解客户的需求一样,理解自己承担的任务的作用和目的,有助于更灵活地拓展检索的路径或研究的思路、更有针对性地反馈检索结果、撰写研究备忘录。

尽职调查是我实习期间参与的主要工作。我参与的尽职调查是一家上市公司的非公然发行股票项目,我的主要任务是:审阅文件资料进而撰写工作底稿、发现当中存在的法律题目,对照尽职调查清单向公司索取材料并进行整理回纳,根据公司补充材料的情况补充更新尽职调查清单。在为期一个多月的尽职调查中,我体会到了律师工作的高强度与压力,也在这个过程中迅速成长。尽管一天工作十多个小时甚至到越日凌晨的压力让我精神紧张,整理并回纳繁杂厚重的底稿资料有时会让我感到力不从心,记住已有材料和需要公司补充提供的材料更是考验着我的记忆力和心理素质,但我还是乐在其中:我很享受项目组全体同事团结协作的工作气氛,尤其是当自己的工作成果推进了团队工作的进展时,我感受到自己的工作布满价值和成就感;证券于我而言是一个不熟悉的知识领域,可以说我是“摸着石头过河”,既在工作之外充电学习,也利用工作之便通过审阅资料、鉴戒同行的公然文书快速地吸收新知识,在看似枯燥琐碎的调查工作中我体会到的是学习的快乐,天天都接触到新的知识、有新的收获。作为律所实习的第一课,我确实在这个尽职调查项目中收获很多:对律师证券业务有了一定的了解,促使自己充电证券知识,积累了相关法律文件的写作经验,高强度的工作锻炼了我的意志、进步了我的抗压能力,在观察与实践中学习到一些与客户、其他中介机构沟通的技巧,实习总结《金杜实习总结》。

金杜实习生通常的工作是法规检索、尽职调查和英文文件翻译三大块,可惜我在实习期间一直没有机会接触翻译工作,不免有些遗憾。但我的实习工作的第三个重心也相当具有挑战性――起草、修改文件,包括公司设立文件、公司决议文件、合同、申请办理外汇登记的相关文件、客户培训讲义、法律意见书等。假如说起草文件还可以参照法律规则的指引、所内已有的文书范本一步步地搭建架构、填充内容、完善细节、终极拿出成品的话,那么修改文件则远没有那么简单。要发现文件中存在的法律题目或不足,进而提出解决题目的方法或就不足进行补充、完善,不仅要有扎实的法律功底,还需要具备优秀的逻辑能力和表达能力,而我还需要在这些方面不断学习和努力。我很感谢团队律师们在给客户发送终极的文件修改意见时都抄送一份给我,让我可以从中学习。

二、我的心得体会

总结实习过程中的心得,我想主要谈谈以下三点体会。一是职业习惯决定高度。在金杜,向客户出具的每一份文件要都严格的结构体例、文字排版、打印装订要求,而错别字、格式不同一更是在金杜出品的文件中严格杜尽,小至邮件的撰写、邮件内容的措辞,大到工作日志的更新、电子信息系统的应用,处处都体现着金杜的严谨、细微。我想,金杜之所以赢得客户的广泛赞誉、成为同行的佼佼者,与金杜律师这种严谨、细致、精益求精的职业习惯是分不开的。在两个多月的实习中,金杜律师良好的职业习惯总是带给我很多震撼和触动,由此我也深刻地体会到,律师工作就在习惯和细节中见高低。

除了具备良好的职业习惯之外,律师工作中的主动性和积极性在很大程度上决定了律师的发展空间,这是我的第二点体会。律师是一门综合性学科,一个项目的谈判和开展往往需要律师具备金融、财会、投资等多方面的专业知识,而且法律规范多而繁杂,即便是功底深厚、经验丰富的律师也会有碰到新业务或者困难的时候,只有积极主动地充电、学习和总结,才有可能在业务上获得更快的提升、在个人职业发展方面获得更大的空间。具体到实习生或年轻律师而言,唯有认真踏实地完成每一件细小的工作,保持良好的执行力和高效的反馈,积极地寻找资深律师求教和探讨,才有可能获得更多的工作机会、参与更多的项目。

我的第三点体会是,要成为一名成功律师,须保持对信息的敏锐观察力,不断完善自己的人格。律师是一项向客户提供法律服务的工作,我的理解是,一名成功的律师不仅能够为客户解决题目、帮助客户作出正确的贸易决定,还应当能够在工作中让客户明白到题目的所在并意识到律师的价值。从争取项目到在项目中与客户或其他参与方沟通、谈判,再到最后成功地为客户解决题目、提供意见,律师在这工作中不仅需要具备良好的专业素养,更需要恰如其分的沟通技巧、察言观色的洞察能力和驾驭人心的平衡能力。在这个过程中,谈判的成败、工作的进度、客户的选择,也许就决定在律师的言语措辞、亲和力之间。对于法学毕业生而言,专业功底、业务素质等硬件条件是进进律师职业门槛的必备能力,而观察能力、沟通技巧、人格魅力等软性条件,则需要通过日积月累的学习、领悟和积淀。

三、一些感谢的话

能说出上述心得体会,并不意味着我已经做得有多好,恰恰相反,这是对我的实习生活的反思,是对我自己不足的总结。经过这两个多月的实习,我知道自己有哪些地方需要进步、要补充学习哪些方面的知识、要克服自己性格中的哪些弱点。所以,我衷心感谢金杜广州分所给我提供了这么一次宝贵的实习机会!

感谢我的主管合伙人黄晓莉律师、指导律师柯湘律师以及团队里的其他律师、同事在业务、生活、个人发展方面给予我的莫大指导和关怀,让我在学习之余感受到团队的温馨和凝聚力!

此外,还要感谢金杜的新人培训。这些培训不仅让我更深进地了解金杜,帮助我更好地使用金杜的各种资源、在实习中更快地获得成长,更重要的是让我感受到金杜的卓越以及金杜对新人的关怀。

无论我在哪里开始我的职业生涯,无论我终极能抵达什么高度,这两个多月的金杜实习生活都将成为我成长旅程中的一块瑰宝。2010年9月

历史上的今天:

浅谈备课组教研工作及其管理2010-09-28男孩和硬币2010-09-28*09.27*做自己熟悉的股票(周二)2010-09-28白手起家创业2010-09-28做一只顶天立地的中国跳蚤!2010-09-28

第二篇:金杜2013试题

金杜2013试题

闭卷考试,共三个小时,中间会被叫出去面试,笔试共三个部分,第一部分是案例,两道大题,每答题三小问;第二部分是英翻中;第三部分是中翻英。

第一道案例大意是一个公司的董事兼高管,致使公司内的财务主管共同通过虚报发票的方式密下公司150万,财务主管单独利用职务之便密下公司10万。

1.共同犯罪的构成要件。

2.自首的要件

3.分析案件的法律关系和刑事责任。

第二道案例大意是国有企业管理人员利用职务收受贿赂为他人谋取不正当利益,多次为不同事情受贿,包括一个项目,一个安排工作,其中项目公司向他行贿100+万吧,求他安排工作的也是项目公司中的一个人,具体数额记不清了,好像就几万元。此外这个国企管理人员还从其他地方受贿,共计1600多万。事发后委托赵某担任其辩护律师。

1.赵某在侦查期间的权利

2.赵某如何会见这个在押的国企管理人

3.分析案件的法律关系和刑事责任。

第二部分是是CSRC中国证监会2006.5.6日《上市公司证券发行管理办法》的一篇key contents的英翻中。

第三部分是《公司法》第26-28条的中翻英。

祝大家好运~

第三篇:杜金英工作总结

2013-2014学上学期九年级

英语教学工作总结

富裕一中杜金英

一个学期即将过去,忙碌过后终于可以坐下来细数这一学期收获来的经验。这学期,我担任九年一班的英语教学工作,为了更好完成今年的教学任务,我按时上课,积极参加学校组织的各种教学活动,结合本校的实际条件和学生的实际情况,认真备课、听课,及时反思教学,认真研究中考题型,在教学过程中对学生进行考点灌输,使教学有计划、有组织、有步骤、有效率地开展,现对本学期以来的教学工作做以下总结:

一、开学初认真制定了教学计划,明确了教学目的。在新课改的理念指导下,依照教学大纲、教材、学生实际和教育教学规律,制定了学期教学计划。

二、认真备课,做好课前准备工作。备课不充分或者备得不好,会严重影响课堂气氛和积极性,因此我每天花很多的时间来备课,认认真真钻研教材和教法。虽然辛苦,但事实证明是值得的。

三、认真组织好课堂教学。一堂课的四十五分钟,就是一个教师表演技能的阶段。上课时,本着“传道、授业、解惑”的原则,努力提高教学质量,使讲解有条理、清晰、准确、生动。使每堂课学生有所获,努力使学生打好基础,培养能力,发展智慧,培养学生的正确思维方式,养成良好的学习习惯,特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主体作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快。在课堂上,根据不同学生设计不同层次的问题,树立学生的自信心,让各层次的学生都得到提高。

四、认真批改作业。坚持布置适量的作业,使学生所学知识得到巩固和提高。布置作业时,坚持做到有针对性,有层次性,形式多样化。

五、认真反思教学。教学这一活动,没有反思的伴随就不会有进步。坚持每次授课后,认真回想,进行反思。

六、做好课后辅导工作。英语学习是语言的学习,因此在课后,对不同的学生进行相应的辅导。从平时的课堂反应,课后交流,作业记录中掌握各个学生的心理状况,抓住他们的特点和个性,有的放矢地与其进行交流,做到按层次、按情况进行辅导。及时给予关怀和关爱。善于发现学生的优点,并给予表扬;积极发现后进生的闪光点,及时给予鼓励,树立他们的自信心。

八、经过一个学期的努力,一部分学生的成绩有所提高,但存在的不足也很多,学生的知识结构还不是很完整,而且无法正确运用所学知识。

总之,在这一学期的教学过程中,我尽力地做好每项工作,其中学到的东西固然不少,但不足之处也很多。在以后的教学工作中,我将不断总结经验,发扬优点,改进缺点,不断探索新的教学方法和教学手段,提高教学质量,做一名合格的人民教师。

第四篇:钣金实习总结

钣金实习总结

钣金实习总结1

转眼间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了,这真是让我难以忘怀的一段人生经历。在实习期间同学们既紧张又刺激,在竞争的同时又合作。在实习期间,让我们这些校园里的学生除了学到应该学会的钣金基本技能外更学习到了在工作、生活中如何做人、如何成为一名合格的员工的基本道理,从而能让我们更快地适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主观能动性,充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。在体验中学习,在学习中改变,这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。

在实习期间,学生的学习活动丰富多彩,首先我会给学生提出了四点希望和要求:

(一)珍惜机遇,立志成才;

(二)牢记责任、权限、规范、流程的意识,做合格的员工;

(三)遵守认真、高效、精细的工作原则;

(四)培养敬业、勤奋、坚韧的品质,做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求,敢于超越、勇争第一。

其次,我更是以8S管理标准为基处以4S管理原则为方向来要求我们的学生,让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨,避免学生走出校园后所存在的恐惧与抵触,更不会有陌生感。让我们的学生学会了很多职场的道理,避免在以后的职场中多走弯道。

然后,在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练,在拓展训练举办的简单游戏中,让学生学到如何领导团队、优化步骤、分配资源、在最短的时间内完成老师分配的任务,从而增加学员之间的交流合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量准备,比如说操作之中所需要的工具,耗材,以及分析学习目标所用的课件。最后,给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4S店和企业当中的各项业务和为人处世等等,使得学生对社会有更加深入的了解。

这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望,我校为此投入了大量的人力、物力和财力,让学生们受益匪浅。

钣金实习总结2

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

钣金实习总结3

时光如白驹过隙,一转眼,忙碌的365天飞驰而过。回顾这春华秋实的20xx,内心不禁感慨万千!20xx年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下,坚持以保任务、保质量、保安全为总体思想,基本完成全年生产任务!现将20xx工作做出如下总结:

1、班组基本情况

哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人,热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人,其中已定级人员11人,岗位技术带头人7人,优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。

2、班组全年完成任务及人员流失情况

今年年初,因任务不饱满,员工工作量小,工资低。导致员工队伍涣散,人员流动较大。随着各机型陆续投产,4月份开始任务量逐步增多,大家马上进入角色,在干满8小时之后为了更好更快完成任务,自觉加班。后半年任务繁重,七月份集团公司放大假时,员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。十一7天假,大家就休息了3天,有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务,毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着,每次钣金加班,热处理肯定有人值班,就算钣金工段只抢出一种活,热处理工段也会及时淬火,不耽误生产进度。

为了提高员工积极性,也为了能顺利完成生产任务,11、12月份公司组织劳动竞赛,大家积极参与,每天都加班到8点多,有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人,通过大家不懈努力,班组生产任务终于接近尾声。

3、存在的问题和不足

通过一年的工作积累,我发现自己还有很多不足,主要是工作思路不够清晰,有创造性的思路还不是很多。个别工作做的还不够完善,班组管理方面对自己不够满意,还应该投入更多的经历,多关心员工,观察大家的情绪和思想动态,以身作则,带动每一个人,为公司创造更大的效益,做一个合格的班组长。

春风春雨春灿烂,新年新岁新起点!20xx年将是公司在航天业的改革之年,创新之年,奋进之年!新的征途已经指明,新的战斗即将开始。蓝图已绘,

战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命,再谱新篇,共同创造哈飞实业公司美好的明天!

钣金实习总结4

时光如白驹过隙,一转眼,忙碌的365天飞驰而过。回顾这春华秋实的20xx,内心不禁感慨万千!20xx年是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下,坚持以“保任务、保质量、保安全”为总体思想,基本完成全年生产任务!现将20xx工作做出如下总结:

1、班组基本情况

哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人,热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人,其中已定级人员11人,岗位技术带头人7人,优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。

2、班组全年完成任务及人员流失情况

今年年初,因任务不饱满,员工工作量小,工资低。导致员工队伍涣散,人员流动较大。随着各机型陆续投产,4月份开始任务量逐步增多,大家马上进入角色,在干满8小时之后为了更好更快完成任务,自觉加班。后半年任务繁重,七月份集团公司放大假时,员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。“十一”7天假,大家就休息了3天,有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务,毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着,每次钣金加班,热处理肯定有人值班,就算钣金工段只抢出一种活,热处理工段也会及时淬火,不耽误生产进度。

为了提高员工积极性,也为了能顺利完成生产任务,11、12月份公司组织劳动竞赛,大家积极参与,每天都加班到8点多,有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人,通过大家不懈努力,班组生产任务终于接近尾声。

3、存在的问题和不足

通过一年的工作积累,我发现自己还有很多不足,主要是工作思路不够清晰,有创造性的思路还不是很多。个别工作做的还不够完善,班组管理方面对自己不够满意,还应该投入更多的经历,多关心员工,观察大家的情绪和思想动态,以身作则,带动每一个人,为公司创造更大的效益,做一个合格的班组长。

春风春雨春灿烂,新年新岁新起点!20xx年将是公司在航天业的改革之年,创新之年,奋进之年!新的征途已经指明,新的战斗即将开始。蓝图已绘,战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命,再谱新篇,共同创造哈飞实业公司美好的明天!

钣金实习总结5

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结:

一.汽车维修企业的管理

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念

全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念

要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念

企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念

关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念

要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念

把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念

企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。

不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

钣金实习总结6

为了提高我们新老师的实践操作能力,以便让我们以后的教育教学工作能够更好的开展,学校特意安排我们新老师进行了为期一个月的培训。

在黄部长的精心安排下,我有幸来到了珠光汽车公司奥迪钣喷组。为了让我们更好更快的融入公司,能够得到车间师傅的认同,部长要求我们必须严格遵从珠光汽车公司的规章制度,虚心求教。俗话说:“我把普僧当圣僧,圣僧把我当智僧”。只有懂得尊重他人的人才能赢得他人的尊重。

在奥迪钣喷车间,我了解和掌握了钣金和喷漆的一些基本的工序。在钣金部,对于事故车的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用铁锤、铁板等工具将凹陷的部位从里面砸出来,也可以用顶推的方式解决。而对于那些不方便敲的地方,例如,汽车的左右防撞栏、车门局部等地方,我们可以用气焊烧上挂钩,把凹陷的地方慢慢地拉起来。完成这道工序需要熟练地技巧和足够的耐心,操作的时候必须一点一点地把凹陷的部分往外拨。这正如弥补一个人的缺点一样,只有这样,这个人才能趋于完美。

如果说钣金是考验一个人的耐心,那喷漆这道工序就能检验一个人是否细心了。作为汽车维护保养的最后一道工序,喷漆共包括头道底漆、中途底漆、面漆和漆面处理四道工序。而面漆处理时这几道中最为繁琐的一道,这一点在实习的时候深刻体会到了。任何一辆汽车,不管你面漆的质量做得如何好,待漆干后仍然会存在瑕疵。通常情况下,错误时可以避免的,而误差必不可免。因此我们要尽可能的去减小。一般来说,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。对于这类情况则由抛光打蜡的师傅来完成。

在奥迪钣喷组有两位经验丰富的打蜡师傅。在实习期间通过他们握了解了再面漆以后,漆面通常会产生一些叫“流泪”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面处理时可先用800目的美容砂纸进行整平研磨,然后再用1500目的美容砂纸研磨,最后再用打蜡机打蜡,以便除去砂纸留下的痕迹。

短暂的实习转眼就结束了,此次实践实习不仅让我了解了企业的文化及其严格的管理制度,也对于校企合作机制的创新人才培养模式有了更深刻的认识。我坚信这种对于职业学校学生职业能力和职业素质培养的培养模式对我以后的教育教学工作有很大的指导作用。

钣金实习总结7

在过去的一年,钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下,完成生产下达的任务,一如既往密切配合各车间各部门的工作,有计划完成每月,每周作业生产,主要做到了以下几个方面工作:

20xx年共生产焊接箱体557台CS系列:368台。

CS500~560箱体120台,CS580箱体7台,CS650~750箱体115台,CS875箱体60台,CS1000~1200箱体56台,CS1250箱体10台。CP系列:141台。

CP400箱体6台,CP450B箱体35台,CP650箱体1台,CP750箱体60台,CP875箱体14台,CP910箱体4台,CP1000箱体20台,CP1450箱体1台。CH系列:21台。

CH500箱体11台,CHJ875A箱体2台,CH500A箱体4台,CH750箱体4台。SVTL系列7台。

SVTL875:4台,SVTL750:2台,SVTL650:1台新产品:20台。

GCD1050:8台,C1000B:3台,CD580:4台,CP875JG:1台,SJ650D:1台,C650R:2台,GCD800:1台。模具制造共38套泵、涡型芯模:28套泵涡铁模:10套。

一、安全生产现场定置管理

20xx年钣金车间不懈努力狠抓安全生产,对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用,特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制,焊接质量好,焊缝抗裂性好,电能消耗小,使用成本低大大提高生产效率)钣金实习工作总结钣金实习工作总结。车间生产安全及卫生,提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养,环境卫生。过去的一年还存在着不足问题,半成品工件摆放不整齐,现场卫生不井条,今后要加强对员工的思想教育。

今年6月钣金车间开始ERP系统,能有效提高数据准确性,令零部件能快速进入下工序,达到信息共享和提高双效的预期目的。

二、狠抓质量

ISO~20xx版质量管理体系,能够积极配合质检部做好全面质量管理工作,同是在运作过程中亦存在对设备现场,文明生产管理不足,今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作,确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标,合格。

三、设想20xx年策划,目标

1、车间对20xx年每月生产调速型箱体40~45台,20xx年要提升到65台,车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制,充实车间生产能力,特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入,尤其是二氧化碳焊机6台,确保完成每月生产下达任务钣金实习工作总结社会实践报告。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够,车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里,车间领导继续带领员工努力工作,发展思路、团结协同各部门努力完成指标,使车间的各项工作做的更好,为公司多作贡献。

钣金实习总结8

今年暑假学校将我安排在是珠海景田汽车有限公司实习,实习时间将近一个月,我的实习的岗位是汽车钣金。时间过得真快,转眼间,将近一个月的实习就接近了尾声,心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到,这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂,但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力,而且学到了不少书本上学不到的东西。

实习前,我做了一些准备工作,主要是了解一些钣金方面的常识:

1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容,以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。

2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊;

3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪;

实习期间,我在李师傅的的亲自教导之下,学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)、保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。拆装是最基本的,如果连拆装都不会的话那无从谈修。拆装虽说不难,但是也有很多细节值得我们注意。俗话说,看花容易绣花难。的确,刚开始的时候,我心里觉得拆装实在是太简单了,可是等到我自己拆的时候,问题接踵而至。要么拆漏螺丝,要么不知道某些螺丝安装在什么位置,以致不能完全将某个零件拆下来。拆的时候一定要小心,不要强行蛮干,否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦,而且影响到公司的形象和利益。遇到解决不了的问题,多向师傅请教。拆的时候还要掌握一定的技巧,要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚,只有这样拆的时候你才会得心应手,否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。装保险杠的时候,左右两边的灯不能装反了,否则线路插头朝向改变,很容易进水,直接导致电路烧毁。

拆装只是钣金最基本的,接下来就是车体校正。车体校正是在大梁校正仪上进行的,一般是针对车体变形严重的事故车。

接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的`修理:如果只是发生凹陷或者突起变形,一般是先将该部位加热,新喷然后校正,从新喷漆;如果发生破裂,则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉,拉的同时要仔细用眼睛去观察,用手摸,感觉平整了就差不多了,然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复,究竟到恢复到什么程度,师傅们也没有用什么仪器去测量,完全凭自己的实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人,除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。

实习后,我还查阅了相关资料,了解了国内汽车钣金市场前景:目前,国内汽车钣金市场主要有两大方面:事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理,工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟,消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题:

一,维修企业硬件设备不过硬,没有高标准的车身整形设备。

二,缺乏专业的汽车整形技术人员。

据统计,我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多—维修厂都能维修事故车,但是真正的技术人才并没有多少,存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。

一面是政策管理细节与检测机构的缺失,相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准,国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台,这直接导致了汽车改装市场的鱼龙混杂。

另一面是专业技术人才的缺乏,据了解,当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半“地下式”的状态。一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装:“外观是消费者最感兴趣的地方。但我要提醒众多改装玩家,车辆一旦经过改装,某一方面必定会有所损失。

所以不要求完美,快乐的极致就是死亡。”显然,大部分改装者并没有这样深刻的认知,再加上专业技术人员的缺乏,可谓隐患不小。所以,不论是事故车维修市场还是改装市场,在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化,专业化的发展道路。

一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如:汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识,同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。

钣金实习总结9

【实习时间】

XX年XX月XX日

【实习目的】

通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

钣金实习总结10

在过去的一年,钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下,完成生产下达的任务,一如既往密切配合各车间各部门的工作,有计划完成每月,每周作业生产,主要做到了以下几个方面工作:

20_年共生产焊接箱体557台

CS系列:368台CS500~560箱体120台,CS580箱体7台,CS650~750箱体115台,CS875箱体60台,CS1000~1200箱体56台,CS1250箱体10台。

CP系列:141台CP400箱体6台,CP450B箱体35台,CP650箱体1台,CP750箱体60台,CP875箱体14台,CP910箱体4台,CP1000箱体20台,CP1450箱体1台。

CH系列:21台CH500箱体11台,CHJ875A箱体2台,CH500A箱体4台,CH750箱体4台。SVTL系列7台SVTL875:4台,SVTL750:2台SVTL650:1台新产品:20台GCD1050:8台,C1000B:3台,CD580:4台,CP875JG:1台,SJ650D:1台,C650R:2台,GCD800:1台。模具制造共38套

20_年钣金车间不懈努力狠抓安全生产,对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用,特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制,焊接质量好,焊缝抗裂性好,电能消耗小,使用成本低大大提高生产效率)。车间生产安全及卫生,提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养,环境卫生。过去的一年还存在着不足问题,半成品工件摆放不整齐,现场卫生不井条,今后要加强对员工思想教育。

今年6月钣金车间开始ERP系统,能有效提高数据准确性,令零部件能快速进入下工序,达到信息共享和提高双效的预期目的。

三、狠抓质量

ISO~20xx版质量管理体系,能够积极配合质检部做好全面质量管理工作,同是在运作过程中亦存在对设备现场,文明生产管理不足,今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作,确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标,合格。

四、设想20xx年策划,目标

1、车间对20_年每月生产调速型箱体40~45台,20xx年要提升到65台,车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制,充实车间生产能力,特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入,尤其是二氧化碳焊机6台,确保完成每月生产下达任务。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够,车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里,车间领导继续带领员工努力工作,发展思路、团结协同各部门努力完成指标,使车间的各项工作做的更好,为公司多作贡献。

第五篇:钣金实习总结

钣金实习总结

钣金实习总结1

在过去的一年,钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下,完成生产下达的任务,一如既往密切配合各车间各部门的工作,有计划完成每月,每周作业生产,主要做到了以下几个方面工作:

20_年共生产焊接箱体557台

CS系列:368台CS500~560箱体120台,CS580箱体7台,CS650~750箱体115台,CS875箱体60台,CS1000~1200箱体56台,CS1250箱体10台。

CP系列:141台CP400箱体6台,CP450B箱体35台,CP650箱体1台,CP750箱体60台,CP875箱体14台,CP910箱体4台,CP1000箱体20台,CP1450箱体1台。

CH系列:21台CH500箱体11台,CHJ875A箱体2台,CH500A箱体4台,CH750箱体4台。SVTL系列7台SVTL875:4台,SVTL750:2台SVTL650:1台新产品:20台GCD1050:8台,C1000B:3台,CD580:4台,CP875JG:1台,SJ650D:1台,C650R:2台,GCD800:1台。模具制造共38套

20_年钣金车间不懈努力狠抓安全生产,对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用,特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制,焊接质量好,焊缝抗裂性好,电能消耗小,使用成本低大大提高生产效率)。车间生产安全及卫生,提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养,环境卫生。过去的一年还存在着不足问题,半成品工件摆放不整齐,现场卫生不井条,今后要加强对员工思想教育。

今年6月钣金车间开始ERP系统,能有效提高数据准确性,令零部件能快速进入下工序,达到信息共享和提高双效的'预期目的。

三、狠抓质量

ISO~20xx版质量管理体系,能够积极配合质检部做好全面质量管理工作,同是在运作过程中亦存在对设备现场,文明生产管理不足,今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作,确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标,合格。

四、设想20xx年策划,目标

1、车间对20_年每月生产调速型箱体40~45台,20xx年要提升到65台,车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制,充实车间生产能力,特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入,尤其是二氧化碳焊机6台,确保完成每月生产下达任务。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够,车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里,车间领导继续带领员工努力工作,发展思路、团结协同各部门努力完成指标,使车间的各项工作做的更好,为公司多作贡献。

钣金实习总结2

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的`应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

钣金实习总结3

在过去的一年,钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下,完成生产下达的任务,一如既往密切配合各车间各部门的工作,有计划完成每月,每周作业生产,主要做到了以下几个方面工作:

20xx年共生产焊接箱体557台CS系列:368台

CS500~560箱体120台,CS580箱体7台,CS650~750箱体115台,CS875箱体60台,CS1000~1200箱体56台,CS1250箱体10台。CP系列:141台

CP400箱体6台,CP450B箱体35台,CP650箱体1台,CP750箱体60台,CP875箱体14台,CP910箱体4台,CP1000箱体20台,CP1450箱体1台。CH系列:21台

CH500箱体11台,CHJ875A箱体2台,CH500A箱体4台,CH750箱体4台。SVTL系列7台

SVTL875:4台,SVTL750:2台,SVTL650:1台新产品:20台

GCD1050:8台,C1000B:3台,CD580:4台,CP875JG:1台,SJ650D:1台,C650R:2台,GCD800:1台。模具制造共38套

泵、涡型芯模:28套泵涡铁模:10套

一、安全生产现场定置管理

20xx年钣金车间不懈努力狠抓安全生产,对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用,特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制,焊接质量好,焊缝抗裂性好,电能消耗小,使用成本低大大提高生产效率)钣金实习工作总结钣金实习工作总结。车间生产安全及卫生,提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养,环境卫生。过去的一年还存在着不足问题,半成品工件摆放不整齐,现场卫生不井条,今后要加强对员工的思想教育

今年6月钣金车间开始ERP系统,能有效提高数据准确性,令零部件能快速进入下工序,达到信息共享和提高双效的'预期目的。

二、狠抓质量

ISO~20xx版质量管理体系,能够积极配合质检部做好全面质量管理工作,同是在运作过程中亦存在对设备现场,文明生产管理不足,今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作,确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标,合格

三、设想20xx年策划,目标

1、车间对20xx年每月生产调速型箱体40~45台,20xx年要提升到65台,车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制,充实车间生产能力,特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入,尤其是二氧化碳焊机6台,确保完成每月生产下达任务钣金实习工作总结社会实践报告。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够,车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里,车间领导继续带领员工努力工作,发展思路、团结协同各部门努力完成指标,使车间的各项工作做的更好,为公司多作贡献。

钣金实习总结4

转眼间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了,这真是让我难以忘怀的一段人生经历。在实习期间同学们既紧张又刺激,在竞争的同时又合作。在实习期间,让我们这些校园里的学生除了学到应该学会的钣金基本技能外更学习到了在工作、生活中如何做人、如何成为一名合格的员工的基本道理,从而能让我们更快地适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主观能动性,充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。在体验中学习,在学习中改变,这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。

在实习期间,学生的学习活动丰富多彩,首先我会给学生提出了四点希望和要求:

(一)珍惜机遇,立志成才;

(二)牢记责任、权限、规范、流程的意识,做合格的员工;

(三)遵守认真、高效、精细的工作原则;

(四)培养敬业、勤奋、坚韧的品质,做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求,敢于超越、勇争第一。

其次,我更是以8S管理标准为基处以4S管理原则为方向来要求我们的学生,让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨,避免学生走出校园后所存在的恐惧与抵触,更不会有陌生感。让我们的学生学会了很多职场的`道理,避免在以后的职场中多走弯道。

然后,在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练,在拓展训练举办的简单游戏中,让学生学到如何领导团队、优化步骤、分配资源、在最短的时间内完成老师分配的任务,从而增加学员之间的交流合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量准备,比如说操作之中所需要的工具,耗材,以及分析学习目标所用的课件。最后,给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4S店和企业当中的各项业务和为人处世等等,使得学生对社会有更加深入的了解。

这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望,我校为此投入了大量的人力、物力和财力,让学生们受益匪浅。

钣金实习总结5

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结:

一.汽车维修企业的管理

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念

全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念

要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念

企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念

关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念

要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念

把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念

企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的'员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,

漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

钣金实习总结6

今年暑假学校将我安排在是珠海景田汽车有限公司实习,实习时间将近一个月,我的实习的岗位是汽车钣金。时间过得真快,转眼间,将近一个月的实习就接近了尾声,心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到,这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂,但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力,而且学到了不少书本上学不到的东西。

实习前,我做了一些准备工作,主要是了解一些钣金方面的常识:

1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容,以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。

2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊;

3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪;

实习期间,我在李师傅的的亲自教导之下,学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)、保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。拆装是最基本的,如果连拆装都不会的话那无从谈修。拆装虽说不难,但是也有很多细节值得我们注意。俗话说,看花容易绣花难。的确,刚开始的时候,我心里觉得拆装实在是太简单了,可是等到我自己拆的时候,问题接踵而至。要么拆漏螺丝,要么不知道某些螺丝安装在什么位置,以致不能完全将某个零件拆下来。拆的时候一定要小心,不要强行蛮干,否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的'麻烦,而且影响到公司的形象和利益。遇到解决不了的问题,多向师傅请教。拆的时候还要掌握一定的技巧,要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚,只有这样拆的时候你才会得心应手,否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。装保险杠的时候,左右两边的灯不能装反了,否则线路插头朝向改变,很容易进水,直接导致电路烧毁。

拆装只是钣金最基本的,接下来就是车体校正。车体校正是在大梁校正仪上进行的,一般是针对车体变形严重的事故车。

接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的修理:如果只是发生凹陷或者突起变形,一般是先将该部位加热,新喷然后校正,从新喷漆;如果发生破裂,则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉,拉的同时要仔细用眼睛去观察,用手摸,感觉平整了就差不多了,然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复,究竟到恢复到什么程度,师傅们也没有用什么仪器去测量,完全凭自己的实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人,除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。

实习后,我还查阅了相关资料,了解了国内汽车钣金市场前景:目前,国内汽车钣金市场主要有两大方面:事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理,工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟,消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题:

一,维修企业硬件设备不过硬,没有高标准的车身整形设备。

二,缺乏专业的汽车整形技术人员。

据统计,我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多—维修厂都能维修事故车,但是真正的技术人才并没有多少,存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。

一面是政策管理细节与检测机构的缺失,相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准,国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台,这直接导致了汽车改装市场的鱼龙混杂。

另一面是专业技术人才的缺乏,据了解,当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半“地下式”的状态。一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装:“外观是消费者最感兴趣的地方。但我要提醒众多改装玩家,车辆一旦经过改装,某一方面必定会有所损失。

所以不要求完美,快乐的极致就是死亡。”显然,大部分改装者并没有这样深刻的认知,再加上专业技术人员的缺乏,可谓隐患不小。所以,不论是事故车维修市场还是改装市场,在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化,专业化的发展道路。

一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如:汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识,同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。

钣金实习总结7

【实习时间】

XX年XX月XX日

【实习目的】

通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的`生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

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