第一篇:滨海公路及有关建设项目的征地工作情况汇报(讲话稿)
滨海公路及有关建设项目的征地
工作情况汇报
县征地拆迁办
一、项目征地基本情况
(一)滨海公路项目
目前,沿线各镇已进入补偿核算,签订协议及准备分批 报送征地成果。
⑴、青苗清点、签订征收协议情况。共清点出青苗3905.44亩。其中:九所镇1002.35亩,利国镇117.5亩,黄流镇592亩,莺歌海镇284.7亩,佛罗镇1487.9亩,尖峰镇420.99亩;共签订青苗征收协议书85份,涉及面积156.50亩。其中:九所镇62份,涉及面积23.5亩,佛罗镇20份,涉及面积106亩,尖峰镇1份,涉及面积27亩,黄流镇2份,尚未签订青苗征收协议的镇:利国镇、莺歌海镇。
⑵、房屋清点、签订征收协议情况。共清点出房屋251间。其中:九所镇38间,黄流镇59间,莺歌海镇42间,佛罗镇88间,尖峰镇24间,利国镇尚未清点出房屋数;共签订房屋征收协议书9份,涉及房屋9间。其中:九所镇8份,涉及房屋8间,尖峰镇1份,涉及房屋1间,尚未签订房屋征收协议的镇:黄流镇、利国镇、佛罗镇、莺歌海镇。
⑶、虾、鱼塘清点、签订征收协议情况。共清点出虾、鱼塘966.37亩。其中:九所镇146.37亩,黄流镇338亩,莺歌海镇417亩,佛罗镇65亩,利国镇、尖峰镇尚未清点出虾、鱼塘亩数;共签订虾、鱼塘征收协议书5份,涉及面积48.22亩。其中:九所镇5份,涉及面积48.22亩,尚未
订虾、鱼塘征收协议书的镇:利国镇、黄流镇、莺歌海镇、佛罗镇、尖峰镇。
⑷、项目区内坟墓清点、签订迁移协议和迁移情况。共清点坟墓4765个。其中:九所镇684个,利国镇536个,黄流镇1916个,莺歌海镇568个,佛罗镇1038个,尖峰镇23个;共签订迁移协议321份,涉及坟墓1224个。其中:九所镇60份,涉及坟墓68个,利国镇29份,涉及坟墓100个,黄流镇91份,涉及坟墓490个,莺歌海镇25份,涉及坟墓116个,佛罗镇93份,涉及坟墓427个,尖峰镇23份,涉及坟墓23个;共迁移坟墓141个。其中:九所镇90个,利国镇2个,黄流镇0个,莺歌海镇49个,佛罗镇0个,尖峰镇0个。
⑸、其它清点情况。共清点出空地37.7亩,水井27口,手摇井45口,机井54口,围墙1520㎡,瓜棚2户,水池41个,卫生间3间,猪棚6间,三级化粪池1个,大树527棵,120米片石挡土墙,18根电线杆。
⑹移送征地成果情况:
沿海各镇完成移送征地成果函中确认的土地征收面积情况:沿海6镇累计完成移送征地成果函中确认的土地征收总面积227.0594亩,占总任务的4.02%。其中:尖峰镇累计完成土地征收面积 63.8311亩,占本镇总任务的 11.86 %;佛罗镇累计完成土地征收面积 113 亩,占本镇总任务的 7.54 %;利国镇累计完成土地征收面积 24.4083亩,占本镇总任务的 5.35 %;黄流镇累计完成土地征收面积 25.82 亩,占本镇总任务的 2.81%;其它镇没有进度(截止至2013年4月14日晚)。
(二)马鞍山公墓项目
该项目征地任务452亩。目前,已交付使用建设的有63亩,余下389亩正在征地当中,已完成青苗及地上附着物的清点确认并进行公示。
(三)滨海公路拓宽工程项目
已完成放线定桩工作。
二、征地中遇到的问题
1、群众反映我县制定房屋尤其是楼房的补偿标准过低,要求评估公司进行评估后按评估价补偿。
2、被征收房屋及宅基地的群众要求安排安置用地,同时对因征地失地的农户,要求解决好往后的生活安置。
3、征地工作遇到的争议地较多,滨海公路项目有26宗争议地,其中已开展调处的有3宗,解决1宗。
4、征地过程中遇到沿海地区海防林补偿的问题,其权属难以确认,阻碍了征地进度。
5、征地过程中遇到部分青苗及地上附着物的种类在我县的补偿标准表中没有,在开展内业核算时难以确定其补偿价格。
6、群众对滨海公路拓宽工程项目征地仍有抵触情绪。
三、下一步工作计划
为按期完成征地任务,我办将强化征地工作中的进度督促和责任检查,对照任务,建立倒排时间表,实行每天一小检,五天一大检,督促各征地工作采取针对性措施,分解任务,落实责任,从而确保整个征地工作过程不折不扣按照县委、县政府的要求开展,按时完成征地任务。
如在督促检查过程中发现征地工作推进不力,工作滞
后,进而影响整体征地进度的,我办将及时向县委、县政府主要领导报告。
我办将继续通报各镇阶段性征地工作任务完成情况,并对于工作任务完成较好的征地工作组和表现突出的人员,建议县委县政府给予奖励表彰。
2013年4月15日
第二篇:征地情况工作汇报
征地工作情况汇报
区国土资源厅耕保处:
根据区厅要求,现将我县2010年至2012年征地工作情况汇报如下:
1、2010年征地3267.74亩,补偿金额63158544元,已全部补偿到位。
2、2011年征地3081.85亩,补偿金额70504464元,已全部补偿到位。
3、2012年征地3048.336亩,补偿金额55372308元,已全部补偿到位。
三年共征地9397.926亩,补偿金额189035316元
国土资源局
二〇一二年五月三十日
第三篇:征地拆迁工作汇报材料(推荐)
中铁建电气化局集团公司
石武客专河南段项目部
征拆工作汇报材料
中铁建电气化局集团有限公司
石武客专河南段项目部
二○一○年七月 郑州
工作情况汇报
尊敬的京广客专河南公司领导:
我集团公司石武客专河南段项目部的征地拆迁工作在河南公司各级领导的关怀、指导和帮助下,克服了多方面的诸多困难,积极主动工作,在较短时间内完成了人员培训、征地图的现场核对等工作,并相继拜访了沿线相关地市支铁办、大项办、土地局的有关领导,进行接洽、沟通,取得了各方面工作的支持。现就以下几个方面向各位领导简单汇报项目部征地拆迁工作的具体进展情况:
一、前期工作进展情况
征地拆迁工作是所有工作的重中之重,是整个工期的关键节点,是整体工作的瓶颈。征地拆迁工作进行的是否顺利,会直接影响到项目部的整体施工进度。项目部自进场以来,就十分重视征地拆迁工作,采取不同的形式强调其重要性,一直把征地拆迁工作做为重点工作来抓。
1、组织机构建设情况
根据征地拆迁工作的重要性,项目部党工委书记亲自挂帅,成立了征地拆迁领导小组及征拆办公室,办公室定员2人,配备了专门的交通工具。一、二、三分部分别成立了征地拆迁办公室,设专职征迁人员共10人(其中一分部5人、二分部3人、三分部2人),由分部领导专职负责,工程部、安质部等部门配合,加强了征地拆 2 迁组织建设和队伍建设。
2、人员培训及资料收集情况
三月份上场以后,首先与京广铁路客运专线河南公司进行了接洽、沟通联系,并收集了客运专线征地方面的相关政策文件、资料,且进行了深入的学习,并就有关问题向河南公司领导进行了请教。
考虑到征拆工作如不及早到位,及早进入工作状态,将严重制约工期,影响施工进度。项目部3月21日召开四电工程用地征地拆迁推进会议,学习了有关征拆政策文件,确定了征拆工作的工作思路,对项目分部征拆工作提出了严格的要求。
4月14日项目部召开了征地拆迁培训会,专门邀请河南公司征拆办于主任对《铁道部、河南省人民政府关于石武铁路客运专线河南境内征地拆迁有关事宜会议纪要》(简称省部纪要)逐条逐句进行了详细解读,于主任还根据前期征拆经验对有关事项进行了重点讲解,提出了征拆工作中的注意事项及有关技巧,强调了施工单位清点附着物数量准确的重要性和责任、征拆中不要随意签协议和承诺等重要事项。使参加培训的人员熟悉了政策,了解了程序,掌握了方法,收到了很好的效果。五月下旬,根据河南公司的要求积极参与了由河南公司组织的郑州动车所的征地拆迁工作,六月初与河南省国土资源厅沟通下发了《关于尽快组织完成石武客专河南段四电及站房用地征地拆迁工作的通知》。通过以上几项准备,我们熟悉了程序、锻炼了队伍,为后期的征地拆迁工作打下了良好的基础。随时配合河南公司和地方政府的职能部门协调内外关系及征地拆迁工 3 作。
3、近期征地拆迁工作进展的具体情况
为保证征拆工作顺利进行,从3月中旬开始至月底,我们配合铁三院、铁四院设计人员,对全线236个通信基站、33个信号中继站、11个牵引变电所、13个分区所、22个AT所、1个开闭所等四电站、所进行了选址定测工作,确定了具体位置。据图统计,河南段共需征用“四电”站、所用地236处(其中石郑段66处、郑武段170处)。我们于6月初收到第一批牵引变电所、分区所、AT所的用地图、7月7日收到第二批通信信号基站的用地图,截至目前,我们已收到设计院提供的用地图共222张(尚差用地图14张),通过现场核对,大约有35处因各方面原因尚须修正。五、六月份,我们在河南公司征拆办、南、北线指挥部领导的带领下,相继拜访了石武客专沿线地市支铁办、大项办的各级领导,与相关单位进行了沟通、交流,积极推动征地拆迁工作的进行。截至目前,驻马店市的勘测定界工作从7月21日已经开始。共勘测用地3处(因近几天一直下雨无法继续进行)。石郑段就原四电征地情况进行了核实,已征的用地有34处地可用(其中4处站前单位已征用、剩余30处现为农田)。
二、下一步工作安排
根据“四电”用地战线长、量小、点多、面广、征拆难度大的特征,我们依照“和谐拆迁”的原则,遵循“先大后小、先易后难、打开突破口、以点带面”的工作思路,积极配合各级政府部门开展 4 工作。下一步主要从以下三个方面抓好征地拆迁工作。
1、多跑现场,联系各地政府规划部门,为设计院提供详细的现场资料,积极配合设计院的定测、出图及用地图的修正工作,为征地拆迁工作提供有利的先决条件。
2、联系沿线各地市征地拆迁工作的主导部门,提供用地资料及技术支持,按要求积极配合主导部门的征拆工作,积极推动征地拆迁工作的顺利进行。
3、尽快确定沿线11座牵引变电所所址,为外部电源线路径路设计提供有力的技术资料。
三、需要协调解决的一些问题
1、截至目前我们尚差14张用地图,还有部分用地图尚需修正,造成部分地市的用地计划不全,征地拆迁工作无法启动。
2、部分位置因与地方规划冲突,所址、站址无法确定,造成给外部电源线路径路无法进行设计,征地拆迁工作无法启动。恳请领导帮助协调地方关系,尽快启动征地拆迁工作。
3、在征地过程中还出现因前期征地工作中遗留问题未解决,造成部分乡村对近期征地工作不配合的情况,虽然乡政府一直积极协调,但效果不是很好。
4、由于四电用地面积小、且要求距离铁路要有一定的距离,进所道路等原因,造成边角地比较多,给征拆工作带来一定的影响。
第四篇:高速公路征地工作汇报
**柳梧高速公路征地工作汇报各位领导:大家好,根据会议议程安排,我代表**政府就柳梧高速公路征地工作推进情况作如下汇报。
一、工作进展情况柳梧高速**境内的主线和连接线,涉及9个行政村66个自然屯,共需征用土地2710亩,需拆迁建筑10902.5平方。截止6月27日,已组织群众认地、测量1100亩,占镇总征地任务40%;红线内的坟山已进行编号;坟山迁移协议已签订39份,占任务28%。当前,外业组工作人员正在抓紧时间组织群众继续认地,内业人员正在进行数据录入工作。
二、存在问题
1、测量队获得的红线电子数据不够完整,导致与实地已放的红线有偏差;阻碍了工作的整体进度。如花王村,K115公里+500米处往前1公里,已放红线和测量队的电子数据不吻合,位移了50多米,需为测量队提供准确的坐标数据。
2、技术力量薄弱。征地在大鹏还是第一次,绝大多数工作人员没有征地经历,建议县指挥部多派员到量线进行技术指导。
3、部份线路尚未最终确定,致使工作无法推进。
4、测量的数据反馈慢。未能及时公示。
5、测量队工作积极性不高。
三、下一步工作计划
1、总结好上阶段工作的经验和做法,继续组织好群众认地、量地工作。外业人员争取用2天时间完成花王村的主线测量工作;内业人员加班加点,争取在7月2日前把高龙、大鹏两村的数据进行公示;同时力争在7月5日前完成签订迁坟协议80份以上。
2、抓好有利时机,全力推进征地工作。前段时间,雨水较多,给征地工作带来阻碍;今后,我们将会充分利用好天晴的时间,把雨天的工作补回来。
3、加大宣传力度。
第五篇:征地拆迁工作汇报
征地拆迁工作汇报
踏入“十二五”的开局之年,城市现代化建设已进入了全面提速的时期。街道紧密围绕区委“加快转型升级,建设幸福TT”这一核心主线,大力推动“宜居、宜游、宜创业”的现代化城市建设的进程,着力抓好城际轻轨、城市综合体、三旧改造等重大项目规划建设发展。下面针对现阶段征地拆迁工作所存在的问题和遇到的困难作出分析和提出一点见解。
一、基本情况
就城际轻轨建设来说,现阶段已确立了城际轻轨大冲段的征地边线,并对边线内的征地面积进行了分户丈量和地面附着物的统计,并按标准计算了每户的补偿金额。轻轨大冲段的征地拆迁任务总长**公里,拆迁征地面积多达**亩,主要涉及农用地、农业生产用房、鱼塘和厂房。其中,农村集体土地面积**亩,涉及应清点青苗的户数为**户,**家厂房需进行迁移。
二、主要做法
1、加强领导,明确责任
为确保城际轻轨征地拆迁工作的顺利实施,街道专门成立了领导小组和工作机构负责具体的征地拆迁工作,明确了工作分工和责任目标,并要求工作组人员不断加强对征地知识的学习和运用,掌握政策,加强对村民的情况逐一逐户分析,有针对性地分别寻求突破。
2、加大宣传动员力度
通过向沿线被拆迁企业和拆迁户主广泛宣传征地拆迁的法律法规、补偿政策规定和建设城际轻轨的重要意义,解答被拆迁企业和户主提出的疑难问题,消除被拆迁户的等待、观望侥幸心理和心存疑虑的思想,寻求群众的支持和配合,动员住户如实提供房屋证明资料,协助做好房屋和土地的丈量、评估、签订协议等工作。
3、加大矛盾纠纷的调处力度
准确认真摸清村民群众的实际困难,认真分析,多部门联动,力所能及地解决征地拆迁过程中的历史遗留问题和矛盾纠纷,从而加快轻轨征地工作的全面推进。
三、存在的问题和原因分析
由于政策、价格、历史和现实等因素成了制约征地拆迁工作的瓶颈,当前,城际轻轨乃至其他重大项目的征地拆迁工作困难重重、屡屡受阻,多次处于停滞状态,严重影响重建设进度。
(一)客观问题
1、补偿标准过时。现行的征地综合价补偿标准已多年未做调整,依旧是执行2007年市出台的相关补偿标准,即:水田8万元/亩(包干征地),房屋1700元/㎡,未能与现时的物价水平同步。物价指数的不断上涨突显出原定的补偿标准相对偏低、较不合理,被征地群众的合法利益受到不同程度地影响,如鱼刺在梗,难以下咽,致使征地拆迁矛盾日益凸现,工作难度加大。就建筑物来说,房屋拆迁补偿价格与现今购房成本差距巨大,被征地群众所获的补偿难以保证原
有的生活水平,长远生计难以保障。
2、补偿标准不全面。由于补偿标准出台时间早,随着经济社会的发展,征地拆迁补偿项目繁多,既包括厂房、住宅、非住宅等不动产和农林渔种养产品等,有很多品种没有涵盖在内,对需要补偿的对象和标准没有细化,面面俱到,执行过程中弹性较大,补偿标准不易界定。补偿就只能由拆迁双方讨价还价,要么拆迁人咬牙以高标准满足被拆迁人的要求,要么拆迁人以耗时间、延长工期为代价就低补偿拆迁人。额外补偿更会助长恶意抢插抢种行为。
(二)主观问题
1、补偿标准不一。由于开发商和个别部门未能严格执行市、区有关规定,为加快项目征地建设的进度,不惜擅自抬高补偿价格,超出了市、区补偿的统一标准,严重拖累政府的征地工作。额外补偿产生的差距容易导致村民群众互相攀比,抱着观望的态度漫天要价。
2、“三抢”行为严重。在城市建设过程中,征地拆迁困难重重,其中违法建设屡禁不止,主要原因是有部分违法抢插抢种抢建得到拆迁补偿,导致其他被拆迁户认为有利可图可获取高额补偿,从而抱有侥幸的心理盲目跟风抢栽抢种农田林木和抢搭抢建建筑物,甚至出现了“哪里要征拆,哪里的违建抢种最凶猛”现象。
3、农民意识薄弱,配合度低。被征地农民群体由于整体素质不高,加上受传统观念影响和束缚,致使其对征地拆迁产生认识上的偏差,引发诸多的担忧和顾虑,更甚者对征
地行为有抵触情绪。部分群众在遇到暂未能协调解决的问题时,喜欢采取堵路、堵工、武力等消极方式来表达不满,制造不必要的纠纷。由于没有执法权,出台的政策严禁强行拆迁或出动警力,往往遇到上述情况,征地工作组人员未有足够的措施和应对办法去解决处理。
四、对策和建议
1、成立机构完善制度。鉴于办事处没有执法权,未能对规划区违章“三抢”行为和征地工作引起纠纷进行执法处理,在开展征地拆迁工作中处于较被动位臵。市、区两级政府应尽快牵头,向各职能部门抽调人手成立专门的综合执法部门和评估机构,明确执行主体,形成合力,解决征地过程中出现的违法行为和恶意纠纷。
2、完善制度规定标准。制定相关政策法规,严格规范、监督整体征地行为和确保补偿标准和计量的统一,做到征地规范化、拆迁合法化、补偿标准化,计量统一化,以公开促公正,以公正保稳定,做到合情、合理、合法。
3、补偿标准细化修订。所以必须完善征地补偿机制,结合征地实际情况和参考经济物价水平,请相关的部门评估专家对建筑物、农用地、农林渔种养品种项目等的计量和补偿标准重新作出公平合理的评估和细化修订,并就恶意抢插、抢种、抢建的三抢行为界定和确立标准,杜绝恶性循环。