威青高速公路烟台管理处

第一篇：威青高速公路烟台管理处

威 青 高 速 公 路 烟 台 管 理 处

威青烟安函﹝2010﹞13号

关于印发《威青高速公路烟台管理处2010年度

安全生产工作要点》的通知

处属各单位、机关各科室：

根据处安委会研究的意见，处安全办制定了《威青高速公路烟台管理处2010年度安全生产工作要点》，现将该要点印发给你们，望结合各自的实际，认真抓好贯彻落实。

二〇一〇年三月二十日

威青高速公路烟台管理处

2010年度安全生产工作要点

2010年是“十一五”规划的最后一年，也是交通运输部对五年规划实施成效的检阅之年，五年一度的干线公路养护管理大检查也将在本年度进行，做好迎检工作是今年公路工作的核心任务，因此做好今年的安全生产工作，任务十分艰巨，意义非常重大。国务院日前已下发通知，要求今年继续在全国范围内深入开展“安全生产年”活动，各级的安全生产工作会议也为今年的安全生产工作理清了思路，指明了方向，明确了任务。2010年，全处安全生产工作的指导思想是：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持用科学发展的理念统领全处安全生产工作全局，以深入开展“安全生产年”活动为总抓手，以迎接全国干线公路养护管理大检查工作为主线，以强化安全意识，提高安全技能为着眼点，深化安全生产教育培训活动；以加强安全生产标准化建设，继续排查治理重大隐患为主要内容，深化安全生产综合治理行动，提高突发事件的应急处置能力，着力构建安全生产长效机制，坚决杜绝各类重大责任事故的发生，为高速公路创造更加安全和谐的运营管理环境，继续保持“全省安全生产工作先进单位”的荣誉。为实现上述目标，今年我们要着力做好以下几方面工作：

一、要进一步提高对安全生产工作极端重要性的认识。-2-

无危则安，无缺则全。安全生产事关人民群众的生命财产安全，事关公路行业的整体形象，事关发展和稳定的大局，随着社会的发展，人们对安全的要求越来越高，安全生产越来越受到重视和关注。胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导多次在不同场合强调安全生产工作的重要性，并对具体工作做出重要指示，充分体现了党中央、国务院对安全生产工作的高度重视。这几年国家对一批重特大事故的问责追究，也进一步警示我们必须牢固树立三种意识：一是树立安全就是政治的意识，贯彻落实科学发展观，构建和谐社会是当前最大的政治，而要实现这一切，抓好安全生产是基础和保障，没有安全就没有和谐和稳定。二是树立安全就是效益的意识。许多惨痛的事故教训证明，安全是最大的节约，事故是最大的浪费，一个单位一旦发生了重特大事故，就要投入大量的人力、物力和财力来进行应急处置，不仅严重干扰了一个单位的正常工作秩序，同时也会给本单位造成较大的经济损失和负面影响，重则能使一个企业一夜之间破产倒闭。三是要树立安全就是政绩的意识。安全工作的问责制和“一票否决制”是悬在所有辉煌政绩和闪光数字上的一把利剑，只有在安全的笼罩下，这些政绩和数字才会变得灿烂夺目、光彩照人，一旦失去安全庇护，任何政绩和数字都会变得黯然失色，甚至化为乌有。希望同志们一定要对安全生产工作的重要性、艰巨性和复杂性有一个清醒的认识，克服麻痹思想和侥幸心理，未雨绸缪、防患未然、战战兢兢、如履薄冰的做好本职范围以内的安全生产工作。-3-

二、要进一步完善安全生产目标管理和考核体系建设。

按照“安全生产目标管理责任制”的要求，进一步细化分解安全生产目标责任，强化各单位、各科室的安全主体责任，严格落实“一岗双责”，实行定期考核制度，并将考核结果作为考核各级领导干部的重要指标之一，建立严格的安全生产工作奖惩机制，严格执行安全生产一票否决制度和事故责任追究制度，对安全责任不落实发生安全事故的单位和科室，要坚决按照“四不放过”的原则，严肃追究有关领导和责任人的责任。

三、要继续加强隐患排查治理力度，建立安全长效机制。要围绕重点领域和重点场所，坚持标本兼治，重在治本的原则，全面落实各项整治、监控措施，定期开展隐患排查治理。坚持关口前移，完善补充各类安全生产应急救援预案，建立健全安全生产保障体系，要继续完善事故隐患排查专家会诊分析制度，经常邀请当地安全管理的相关部门专家前来参与事故隐患的排查治理活动，提高隐患排查治理的权威性和专业性，确保各类事故隐患能够得到及时、有效的治理。

四、要深化重点领域专项整治，严防重特大事故发生。

针对今年将进行全国公路养护大检查的实际情况，要对所辖范围内的事故易发路段及桥梁、隧道等重点部位进行常查常治，杜绝责任事故的发生。切实加强高速公路桥梁安全管理，严格执行“四个一”制度，对五座三类桥要加强检测和监控，对不能保证安全畅通的，要采取果断措施，防止意外事故发生。继续推行5-

安全”主题活动，突出“以人为本”的安全管理理念，组织员工围绕“为什么我要安全、我的安全责任是什么、我如何保障安全”等问题展开讨论，增强员工的安全意识和养成安全行为的习惯，自觉纠正习惯性违章，严防“违章指挥、违章作业和违反劳动纪律” 的现象发生，让“安全促进生产，生产必须安全”的意识在全处上下深入人心。

六、要进一步深化机动车辆安全管理，确保不发生重特大安全责任事故。

新年伊始，在机动车辆安全方面已经出现了不安全的因素，所以在机动车辆的安全管理方面必须一时一刻也不能掉以轻心。要针对我处机动车辆及各类特种作业车辆日益增多的现状，进一步加大对机械设备和机动车辆的安全管理力度，定期进行维修保养和安全性能检查，始终确保车辆机械的技术状况良好；同时，要深入强化对驾驶人员和操作人员的教育培训力度，建立健全并不断完善车辆机械安全管理制度，严肃处理违法、违规人员，严格追究事故责任人的责任，始终保持安全监管的高压态势。要定期组织技术技能培训，全面提高驾驶、操作人员的安全操作技能，确保不发生任何机动车辆和机械设备安全责任事故。

主题词：安全生产工作要点通知抄送：市局安全生产科。威青高速公路烟台管理处安全办2010年03月20日印发-6-

第二篇：邯郸市青红高速公路管理处

邯郸市青红高速公路管理处

关于印发《青红处关于开展干部作风建设年活动的实施

方案》的通知

机关各科室、处直各单位：

现将《青红高速公路管理处关于开展干部作风建设年活动的实施方案》印发给你们，请结合实际，认真组织实施，确保活动收到实效。

附件：青红高速公路管理处关于开展“干部作风建设年”实施方案

二00九年三月五日

青红高速公路管理处

关于开展“干部作风建设年”实施方案

根据市局《邯郸市交通局关于开展“干部作风建设年”活动的实施方案》的有关要求，结合我处实际情况，以工程管理、资金拔付、路政执法、收费服务等关键岗位的工作人员，尤其是在领导岗位上干部为重点，下大力解决干部作风、机关效能方面存在的突出问题。通过作风建设年活动，使干部作风明显转变，机关效能明显提升，服务质量明显提高，发展环境明显改善，群众的满意度进一步提高。具体方案如下：

一、任务目标

青红处开展“干部作风建设年”活动总的要求是：坚持以科学发展观为统领，以邯郸市委、市政府《关于开展“干部作风建设年”活动的意见》为指导，以工作提速、服务提质、面貌提神为要求，围绕解决当前干部作风方面存在的突出问题，紧密联系高速工作实际，主要范围和对象是青红处机关和直属单位各级干部职工，重点是处机关干部和直属单位的领导班子。通过开展“作风建设年”活动，进一步促进处直各单位把服务型工作引向深入，促进一些干部的思想由官本位向民本位转变，强化全处党员干部的党性修养，树立和弘扬良好的作风，打造一支“崇俭、包容、敬业、为民”的高素质干部队伍，形成风清气正、真抓实干的良好局面。

（一）重点解决以下七个问题：

一是政治意识、大局意识、宗旨意识不强的问题。少数领导干部缺乏应有的政治敏感性，考虑部门利益和个人利益多，考虑全处利益、整体利益少。二是思想不够解放、改革创新意识不强的问题。面对工作中出现的新情况、新问题，一些干部观念陈旧、惯性思维，缺乏新思路、新方法、新举措，特别是用科学发展观指导实践、解决问题能力不强，遇到急、难、险、重问题束手无策。三是责任心和事业心不强的问题。一些干部对工作不负责任，在位不想事、不干事、不尽责、不敬业，庸庸碌碌、混天度日；有的官僚主义严重，重权力、轻责任，争功诿过，对于工作中出现的问题，缺乏勇于担当的精神；有的心浮气躁，急功近利，热衷于做表面文章，搞形式主义。四是服务发展意识不强的问题。存在门难进、人难找、脸难看、事难办，工作拖拉，效率低下，甚至吃拿卡要、不作为。五是争先创优意识不强的问题。有的工作粗放，不讲标准、不讲时限，只求过得去，不求过得硬；有的工作标准低，争先进位意识差，工作常年无起色。六是抓落实能力不强的问题。习惯于听汇报、要情况、作指示、讲原则话、做官样文章，用会议落实会议、用文件落实文件；遇到矛盾和问题绕着走。七是组织纪律观念不强的问题。有的干部缺乏党性修养，不守规矩、不听招呼，有令不行、有禁不止。一些干部纪律松弛，自由散漫，迟到早退，甚至一心二用、不务正业，工作时间办私事、擅自离岗、上网聊天、玩游戏、打麻将、赌博，甚至有的无故不上班，小病大养，长期脱离组织监督。

（二）通过认真解决干部队伍作风建设方面存在的主要问题，努力实现以下七个方面目标：

1.贯彻落实科学发展观的自觉性坚定性有新提高。学习实践科学发展观，树立和坚持正确的世界观、人生观、价值观和事业观、政绩观、利益观，切实破除“官本位”思想，强化民本意识，摒弃经验主义和惯性思维，不断解放思想、与时俱进，进一步提高贯彻落实科学发展观的能力和水平。

2.抢抓机遇，应对挑战，高速管理工作有新亮点。要紧紧抓住当前国家扩大内需，各级财政加大交通基础设施建设投入的机遇，特别是“三年大变样、交通先变样”工作对交通工作加快发展迎来难得的发展机遇。在继续抓好青兰二期重点项目建设的同时，把青兰一期公路运营服务工作提上一个新台阶，主动与“服务司乘人员”工作结合起来，与提高公路收费环境、规范公路执法、促规费增收结合起来，努力形成一批彰显特色，提升形象的精品亮点，完成一批“惠民利民”的服务项目。

3.大力推进重点项目建设、破解发展难题的能力有新增强。加强协调处理工作，取得沿线各级政府、群众的理解和支持，为工程建设搭建良好的建设环境。全面推进工程进度，积极响应市局号召，认真做好上半年百日劳动竞赛活动，确保年底前青兰二期全面完成路基桥涵工程，人民路东延工程路基路面工程全部完工。努力做好安全生产工作，确保全年不发生一起安全生产责任事故。

4.服务创新创业、公路快速保畅机制有新提高。创新管理方式，突出邯郸特色，重点抓好青兰一期绿化工作，突出“绿化+文化”主题，把青兰高速公路打造成为邯郸市一条生态高速。加强公路日常养护管理，创造良好的通行环境。同时加大路政管理力度，严厉查处、打击破坏公路设施行为，维护路产路权。保证公路安全畅通和良好的收费环境。5.推进文明服务工作，树立优质服务新形象。全线各收费站都要继续开展肢体礼仪语言服务工作，设置温馨提示牌、收费额公示牌，配置开水点、工具箱、医疗箱等便民服务设施。健全完善与地方公安、高速交警、医院、消防等协调联动机制，提高了快速反应和应急救援能力。在办事服务大厅标准化办公基础上，延伸服务内容，提高服务质量。让广大司乘人员满意在青兰。

6.拒绝理由、雷厉风行、狠抓落实的作风有新加强。认真贯彻落实中央和省委、市委各项工作部署，以强烈的事业心和责任感干事创业，始终保持蓬勃向上、开拓进取的朝气和艰苦奋斗、敢做善成的勇气，创造性地完成各项工作任务，切实提高变思路为行动、变行动为效果的执行力，真正做到想干事、能干事、干成事、不出事，确保中央和省、市委决策部署的贯彻落实。

7.强化制度约束、注重作风养成的机制建设有新成效。着眼改进作风、提高工作效能，制定完善岗位工作标准和行为准则，形成自觉自律、人人守则的良好氛围。

二、方法步骤

整个活动按照“强力启动，营造声势、深入开展，整体推进、集中攻坚，破解难题、群众评议，深化拓展”四个阶段来进行。

第一阶段：强力启动，营造声势（3月5日-3月底）基本要求：搞好宣传发动，组织集中学习，统一思想认识，形成主要领导沉下去、所有干部动起来、广大群众感受到的强大声势。利用一个月左右的时间，重点抓好以下四项工作： 1.搞好动员部署。3月5日青红处将召开专题大会，进行“干部作风建设年”活动思想动员和工作部署。成立青红处“作风建设年”活动领导小组及办公室。动员大会后，处机关及处直各单位组织学习讨论，要充分认识开展这次活动的重要意义，明确指导思想、目的要求、活动内容和方法步骤，增强参加活动的责任感和自觉性。要利用局域网、宣传橱窗、简报等多种形式不断加大宣传力度，广泛宣传在开展“干部作风建设年”活动中的好做法好经验，充分展示我处通过“干部作风建设年”活动带来的新思路、新举措、新面貌、新成效，营造加强干部作风建设的强大声势和浓厚氛围。机关各科室和处直各单位每月上报信息不少于1篇，随着“干部作风建设年”活动的不断深入，处直各单位分阶段性的将活动开展情况，实时报送到处领导小组办公室（每个阶段不少于3篇）。

2.深入开展学习讨论。机关各科室和处直各单位结合本单位实际，组织广大党员干部认真学习胡锦涛总书记在第十七届中央纪委三次全会上的重要讲话，张云川同志在全省“干部作风建设年”活动动员会、省委省纪委七届四次全会以及车俊同志在全市“干部作风建设年”活动动员会、“吸取教训、转变作风、重塑形象、科学发展”主题教育动员会和市委七届六次全会上的讲话，以及中央、省委和市委有关作风建设的一系列文件精神。采取分组学习、分组讨论，强化学习效果，切实增强改进作风、推动科学发展的自觉性和坚定性。以“三鹿奶粉”事件和永年多名干部不作为、违纪等典型事件，开展深入讨论。使广大干部充分认识在新形势下加强干部队伍作风建设的极端重要性，充分认识转变干部作风、提高工作效能、优化发展环境的特殊必要性，充分认识解决我处干部队伍作风上存在突出问题的现实紧迫性。

3.分析梳理问题。坚持边学边查边改，在继续抓好主题教育整改方案和整改措施落实的基础上，结合寻策问计、深入调研征求的意见建议，进一步查找和反思领导班子和个人在思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风方面存在的突出问题，认真梳理，剖析根源，明确改进方向，提出改进措施，形成问题梳理报告。处直各单位的问题梳理报告报处活动领导小组办公室。

4.公开承诺。3月上旬，根据处直各单位职能特点，集中开展公开承诺活动。围绕服务科学发展、服务工作大局、服务基层群众，明确具体措施，在显著位置固定公开，作出公开承诺，接受群众监督。

第二阶段：深入开展，整体推进阶段（4月初—7月底）基本要求：着力在转变干部作风、提高服务水平、健全工作机制上下功夫，使人民群众看到初步成效。主要任务是查找突出问题，提出整改措施，切实加以整改落实。主要抓好七方面工作：

1.开展党员干部警示教育。围绕改进作风、增强党性修养，塑造为民、务实、清廉形象，深刻吸取“三鹿事件”教训，结合我局去年发生的干部作风方面的典型案例和突出问题，在全处党员干部中组织开展警示教育活动。深刻查找党性党风党纪方面存在的突出问题，明确努力方向。引导处直各单位从干部思想上查原因、找不足、定措施。2.实施“服务窗口亮起来工程”。结合工作职能建立服务或办事窗口。服务窗口要将服务内容、服务标准、服务程序公开，便于群众办事和监督。已经建立服务窗口的，要进一步健全制度、完善流程、改进服务。采取主动服务、阳光操作，强化服务意识，提高服务质量和效率，真正让服务窗口亮起来。

3.对领导班子、领导干部作风情况进行监督。在2009年青红处目标考核实施细则中，把每个干部职工的具体工作及作风建设情况进行了详细的约定。对完不成任务或干部作风不良的干部职工，进行调换工作岗位或撤消有关职务。通过民主测评、个别座谈等方式，查找作风方面存在的突出问题，明确作风建设的着力点。

5.开展“领导干部调研周”活动。利用3月份一周的时间，围绕推动交通事业科学发展，处领导班子成员和处直各单位、单位负责人结合实际确定一个专题，进行蹲点调研，自己动手撰写调研报告，研究问题，提出决策。调研活动结束后（4月15日），在全处范围内组织开展交流。

6.开展“四治”活动。以治懒、治散、治庸、治腐为目的，加强对首问首办负责制、限时办结制等制度落实情况、机关工作纪律情况、行政许可事项办理情况的监督检查。以强化绩效考评、行政问责为重点，严格落实《关于对机关工作人员不作为、乱作为投诉举报的处理办法》

7.开展民主恳谈活动。围绕推进交通科学发展，处领导班子列出1至3个群众关心、社会关注的议题，与基层党员群众代表、社会各方面人士进行民主恳谈，广泛征求意见，推进民主科学决策。处直各单位也要列举1至2个议题进行恳谈。恳谈活动事前要有预告，事后要将采纳群众意见情况进行反馈。

第三阶段：集中攻坚、破解难题（8月初—10月底）基本要求：通过各种有效途径和方式，广泛征求社会各界的意见，找准存在的突出问题，研究确定改进方向。利用四个月左右的时间，主要抓好以下三项工作：

1.开展破解难题集中活动。结合学习实践科学发展观活动整改落实方案，巩固和扩大活动成果，突出抓好规范路政行政审批等重点问题进行集中攻坚。要实行破解难题责任制，通过现场办公、工作调度等形式，研究解决实际问题，确保见到实效。

2.严肃惩治“不作为、乱作为”问题。采取突击检查、随机暗访、受理举报等形式，对机关干部特别是执法执纪部门和窗口服务单位干部的履职情况，进行检查抽查。对不作为、乱作为的行为在全处公开曝光；情节严重的，给予组织处理和纪律处分。

3.深入开展“项目攻坚年”活动。要着眼于交通整体竞争实力和长远发展，集中精力抓好交通重大基础设施项目建设，加大工程推进力度，加强工程管理，科学组织施工，保质量、促进度，争时间、往前赶，确保青兰二期、人民路东延重点项目顺利推进。

第四阶段：群众评议、深化拓展阶段（11月初—12月底）基本要求：认真组织群众评议，全面总结活动情况，巩固和扩大活动成果，建立健全制度机制。重点做好三项工作： 1.建立健全作风建设工作制度。把制度建设工作贯穿活动始终，认真研究、精心设计，边建设、边运行、边完善，重点完善公开承诺制、首办责任制、限时办结制、考核评议制、追究问责制等“五项制度”。对制度的制定和运行情况进行回头看，将活动中行之有效的做法、举措用制度形式固定下来、坚持下去，形成务实、管用、长效的作风建设工作机制。

2.进行群众满意度测评。对开展“干部作风建设年”活动情况进行群众满意度测评，测评结果作为考核评价领导班子和领导干部的重要内容，并在一定范围内公布。

3.报送活动总结

认真总结开展“干部作风建设年”活动的情况，肯定取得的成效，查找存在的问题，明确进一步改进作风的措施。12月上旬报处活动领导小组办公室。

三、组织领导

为保障“干部作风建设年”各项活动顺利开展，我处成立“干部作风建设年”领导小组：

组 长：沈付湘

副组长：黄东波 孙宏宇 徐继昌

成 员：赵云刚、徐 军、高书堂、顾屹立、童晓冬、常珍鹏、王 健、马 亮、李新辉、佘伟杰、刘 英、刘道成、张 雷

领导小组办公室设在处办公室，赵云刚同志兼任办公室主任，成员为霍涛、米强、王海力、李大平、张楠、周文卿。处直各单位要切实落实好“干部作风建设年”各项活动要求，确保“干部作风建设年”活动扎实开展，取得实效。处领导小组办公室要制定工作制度，通过明察暗访、工作调度、情况交流等方式，及时掌握处直各单位活动进展情况，同时加强监督检查，确保我处“干部作风建设年”活动健康开展，整体推进。

第三篇：高速公路管理处

高速公路管理处工作总结范文

一、考核情况

1、提高认识，做好考核工作。筹建处认真贯彻落实省厅 2006 年 1 月 10 日召开的 2005 年考核工作会议精神，学习了交通厅《关于 2005 年厅机关、厅直企事业单位工作人员考核工作的通知》的内容和要求，召开了全体工作人员会议。按高管局的要求，我单位成立了考核领导小组，由办公室具体负责考核工作，下发了《关于做好考核工作的通知》，对整个考核工作进行了周密的安排，要求各科室认真学习、提高认识、把握标准，本着公平、公正、公开的原则，公平合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督，确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利，减少考核中的弊端。

2、公示。考核评先结果统一上报处里，通过处领导班子研究后，进行了为期一周的公示，以增强考核工作的透明度，经公示无异议后再行上报，使 2005 年的考核评先工作得以顺利完成。

3、考核结果。目前，我处管理人员共 x 名，其中招聘人员 x 名（由筹建处自行考核）；见习期 x 名未参加考核；实际参加考核 x 名，其中优秀等次人数 x 名，合格等次人数 x 名，无不合格人次。根据局定名额，评出先进工作者 x 名。2006 工作目标

一、共性目标

1、党建工作和思想政治教育 2006 年筹建处党支部党建工作的总体要求是：高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实胡锦涛总书记在中纪委六次全会上的讲话精神，执行好党章、履行好党章和贯彻好党章；落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神；组织好省政府“十一五”规划的学习；深化保持共产党员先进性长效机制，巩固保先教育活动成果；认真创建“学习型、进取型机关”活动。加强政治思想学习，提高党员素质，增强党员意识，不断充实、完善教育培训内容，进行马克思主义基本理论教育，把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为党员教育培训的基本内容；学习《党章》和党的路线方针政策；同时，围绕树立和落实科学发展观，构建社会主义和谐社会，加强党的执政能力建设，加强对党员干部的理论武装，加强理想信念和道德品质教育，促使广大党员牢固树立共产主义远大理想，坚定中国特色社会主义信念，树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里，积极培养发展入党积极分子，吸收新鲜血液，壮大党的组织，努力建设一支能够担当重任的党员队伍。

2、领导班子和干部队伍建设 筹建处贯彻执行民主集中制，建设创新实干、廉洁奉公的领导班子，切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处，重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式，并正确处理集体领导和个人分工的关系，既坚持集体领导、民主决策，又做到敢于负责，在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求，把建设优质工程作为我们的努力方向，引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神，大力营造勤奋学习、有所作为的氛围，开拓进取、甘于奉献的氛围，团结协作、顾全大局的氛围，坚持原则、廉洁自律的氛围，充分调动干部职工想干事、干成事的积极性，增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力，保证各项工作的全面完成。

3、安全生产 2006 年筹建处坚持“安全第一，预防为主”的方针，“五无、一控、三消灭”的管理目标，并以“查隐患，堵漏洞，保安全”为主导思想来开展工作，加强对重点部位进行全方位检查监督，发现问题及时解决，切实落实安全生产责任制。贯彻落实全省交通系统安全生产相关会议精神，认真开展“安全生产月”活动。全面加强“防汛、五一、十一、节假日期间”的安全工作，坚持值班制度、岗位责任制度、报告制度。制定 2006 xx 高速公路安全生产目标管理考核办法，完善事故应急救援预案，尤其对油库、拌和站、预制场等安全隐患易发部位，作为重点管理；特大桥、大桥制定切实可行的防洪预案；针对大的跨架桥、跨越 106、307 国道和京石高速公路的特殊情况，制定交通疏导方案；严格执行防火、防电、防高空坠落、防食物中毒等一系列预防措施。筹建处定期召开安全生产专题会议，对各施工单位定期不定期组织安全生产检查，严格执行“四不放过”原则，对重大危险源、重大交通安全隐患登记、建档。筹建处加强各种社会突发事件的防范，积极落实安全生产工作的各项措施，杜绝重大安全责任事故的发生，现场施工人员的年负伤频率不大于 2‰，避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命财产的安全，保障 xx 高速公路建设的顺利进行。

4、廉政建设 2006 年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神，筹建处领导班子在全面布置 xx 项目工程建设总体规划和奋斗目标的同时，将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程，实行制度、教育、监督并举，建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制，积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作，在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱，要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣，用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生，维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查，保障 xx 高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神，主动接受监督，用廉政建

设促进各项工作的开展，努力实现“建优质工程，育优秀干部”的目标。

第四篇：高速公路管理处工作总结【工作总结】

高速公路管理处工作总结

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工作总结。

XX年，监控中心在管理处的直接领导下，认真贯彻落实上级指示精神，紧紧围绕管理处工作，以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标，上下同心，在完善和提高上下功夫，稳妥、务实、创造性地开展各项工作，巩固了窗口单位的良好形象。一年来，监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次，维护完好率达98%以上；向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元；受理车主业户投诉37宗，转办各网络媒体曝光事件7宗，视频监控远程取证45宗，处理反馈率99%；办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件，转办率100%，及时答复上级部门的反馈率达100%；接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次，较好地完成了全年的工作任务。

一、主要成绩

（一）、积极主动指导各收费站监控及收费工作

为进一步加大监控管理工作力度，建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门，及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系，根据管理处领导指示精神，经过一年的调研实践工作，我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知（莱路高管XX27号）监控信息工作检查评分标准部分，为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。对全处监控人员统一进行了理论考试，并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检，从检查结果来看，各站均指定站长专门分工负责，紧紧依托业务科室，使监控工作得到了健康发展。其中，莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求，其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足，部分收费站24小时值班制度未得到有效落实，个别站存在睡岗、空岗现象。

（二）、多管齐下，狠抓业务发展

为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶，全面提高工作的效率和质量，进一步优化窗口形象，今年，我中心集思广益，在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加强培训，提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质，进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象，今年我中心通过出题考试、“请进来，走出去”等方式，结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况，组织监控人员参加分类培训，同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核，收到了良好效果。具体举措有： 第一，每季度，单位自己出题，以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核，通过考试，调动学习热情，确保监控人员对相关内容熟练掌握；第二，特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课，系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识，并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题；第三，为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序，做好设备日常维护工作等进行了全员培训。此外，一年来，我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等，并要求做到每次培训有记录，有心得体会，有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合，互动性强，气氛热烈，效果好。

2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量，更好地为领导决策服务，我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点，受到了管理处领导的好评。

（三）、狠抓制度化建设，不断提高整体工作水平

今年，我中心在去年的基础上，进一步完善内部管理制度，用制度规范责任，加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习，建立了相对完整的制度体系。

二、目前存在的问题

今年，我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩，但用高标准衡量，各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距，还存在一些问题：

（一）、故障维护维修质量有待进一步提高。今年，我中心继续加强现场维护力度，各收费站故障维护维修完好率达到了98

第五篇：贵州高速公路管理处

贵州省凯里高速公路管理处

贵州省凯里高等级公路管理处成立于2001年12月，2010年9月，全省成品油价格税费及高等级公路养护管理体制改革，由贵州省凯里高等级公路管理处与贵州省交通厅凯里征稽查处整合组建贵州省凯里高速公路管理处。现有职工130人。处机关设行政办公室（应急办）、计划财务科、安全质监科、党总支办公室、宣传教育科、收费稽查科、路政管理科（治超办）共七个科室，处设凯里路政执法大队、剑河路政执法大队、三穗路政执法大队、榕江路政执法大队、从江路政执法大队、黎平路政执法大队。负责管理G60沪昆高速高速公路玉三段、三凯段、凯麻段，G76厦蓉高速公路从江段和榕江段。管辖里程总计327.076公里。其职责是承担所辖高速公路路政管理、路产保护和路权维护、车辆救援、超限运输车辆治理、养护和安全生产监督管理、收费稽查、服务区（含加油站）行业管理等工作。

高管处职责

贵州省凯里凯里高速公路管理处（贵州省凯里高速公路路政执法支队）受贵州省交通运输厅和省高速高速公路管理局（贵州省高速公路路政执法总队）委托、主要履行以下职责：

（1）、负责高速公路路政管理行政执法、路产保护和路权维护、车辆救援、超限运输治理等工作。

（2）、负责高速公路运营通行费稽查和涉及联网收费管理的有关工作。

（3）、负责对所辖高速公路养护、安全生产、路况考核评定的有关工作。

（4）、负责对所辖高速公路服务区（含加油站）等的行业管理，承担所辖高速公路应急处理、交通战备、交通量观测等行业统计、节能减排工作。

（5）、负责省交通运输厅和省高管局交办的其他事项。