安全工作要做到人性化管理

第一篇：安全工作要做到人性化管理

安全工作要做到人性化管理

2010-6-1摘至文化网

今早看到新闻“富士康12连跳”，让我震惊了！昨天才“11连跳”，隔了1天，相关进驻富士康人员还没调查结束，那么快又发生跳楼事件了！

网络媒体传闻富士康的管理过于苛刻，没人性化，员工间的薪金差距大，员工工作压力大，导致惨案的发生，调查结论没下之前我们暂时不议论富士康的管理，但企业的管理安全工作中，人的管理应是放在第一位的，对人的安全教育管理也是企业安全生产的“第一道工序”。企业安全教育怎样才能行之有效？只有枯燥地讲道理是不行的，需要从职工的切身利益出发，把职工的健康和生命安全放在第一位，让职工切实意识到安全生产对于自己的重要性，从而由衷地接纳安全生产制度，实现安全生产由被动到主动的转变，所以，安全工作应该做到人性化。

让亲人的嘱托陪伴着职工上班，无疑是人性化的体现。“爸爸，上班千万注意安全，我等你下班后来接我”、“老公，上了班就不要分心，下班后我为你准备最喜欢吃的菜”、“儿子，安全生产人命关天，希望你每天高高兴兴出门，平平安安回家”。让职工把个人的身心健康与家庭、父母、配偶、儿女的生活联系起来，使其懂得“一人安全，全家幸福”、“有了安全，生活才会永远快乐”的道理，引起心灵的震撼，发自内心地重视人身安全，重视安全生产，变“要我安全”为“我要安全”，亲人安全寄语的作用不容忽视。

重视事故尤其是同类型企业事故案例的收集、分析和吸取教训，让职工有一种“身临其境”的触动，认识到不重视安全生产的严重后果，而安全生产的受益者首先是自己，从而增强对事故的“免疫力”。而对有这样或那样思想问题的职工，多了解、多关心、多帮助，使他们丢掉思想包袱，以轻松的心情和良好的精神状态投入工作，对安全生产也十分重要。同时，维护好职工的合法权益，改善劳动条件，创造良好的生产环境，也会对职工起到很好的教育作用，使他们更加自觉地投入安全生产。

归根结底，强烈的安全生产责任心是安全工作“以人为本”的内在要求，而安全教育人性化体现的正是“以人为本”的理念。安全教育的“人性化”，并不是说安全管理可以“人情化”。安全管理的各项制度是以生命和鲜血的代价换来的，必须坚决执行。而在制度面前讲“人情”，对问题睁一只眼闭一只眼，该处理的不处理，迟早会酿成大祸。

企业全面实行了安全生产第一责任人制度以来，生产中一贯坚持“谁主管、谁负责”、“管生产必须安全”的原则，大力开展“反习惯性违章”活动，这些都是安全管理“以人为本”的具体体现，都为消除事故隐患，避免安全事故提供了可靠保证。一个企业的良性发展，只有真正做到人性化管理，做到“以人为本”，把一线广大员工的生命安全视为安全生产管理中的“重中之重”，这个企业才是安全的企业，才是好企业！

第二篇：车间管理要做到人性化

一个车间、一个部门，更要做到“人性化管理”。作为车间领导者，仅凭个人的工作能力是有限的，必须充分依靠全体职工，充分发挥他们的积极性、主动性和创造性。要做好“人性化管理”应从以下几点做起：

第一，要尊重人。尊重人的关键是尊重员工的人格和劳动成果。车间干部与职工的关系，既是领导者与被领导者的关系，又是同事和朋友的关系，车间干部要学会尊重员工，理解员工，对员工的工作、学习及思想状况，给予公正、及时的评价，督促员工加倍努力工作。

第二，要关怀人。关怀人的核心是通过抚慰人心，解决难题，增进感情，激励员工，从而最终达到增强车间凝聚力的目的。一个车间好比一个家庭，各人有各人烦心的事情，同事之间可能因为工作原因而产生矛盾，员工在工作过程中也可能有不顺心的问题，作为车间干部应主动加强与员工之间的感情交流，去积极关心、帮助他们解决工作中遇到的不顺心的事情。激励他们尽心尽力、尽职尽责地完成各项工作任务。

第三，要善待人。善待人不仅要善待那些自己喜欢、“听话”的人，而且还要善待那些有个性或敢于提出反对意见的员工，员工有了成绩要及时给予肯定和鼓励，工作中出现了问题也要靠上去，帮助分析原因，一起探讨解决的方法和措施。

第四，要带动人。车间干部要发挥好模范带头作用，把车间员工的工作带动起来，要带头做事，带头吃苦，带头做别人不愿做的工作，要严以律己，身先士卒，带出一批思想素质高，业务技能精的员工队伍。

总之，要搞好一个车间的工作，必须发挥好每个员工的作用，充分施展他们的聪明才智，做好“人”字这篇文章，创造良好的工作环境和人际关系，使车间员工形成良好的团队意识，对车间各项工作的开展提供强有力的保障。

实行人性化管理 构建和谐型车间

一、定义

所谓人性化管理就是车间在生产经营的过程中，以员工为出发点和目的，始终贯彻尊重员工、关心员工、理解员工、培育员工、激发员工的管理理念，把着眼点放在满足员工的合理需求上，充分调动员工的工作积极性和创造性，推动车间管理上水平、上台阶，全面完成生产经营任务，实现安全生产无事故。

二、理论依据

党的十六届三中全会《决定》提出，“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观”。这是我们党提出的新的重大战略思想。以人为本是科学发展观的核心，是构建和谐车间的根本。

三、主要方法

在实行人性化管理，构建和谐型车间的过程中，总结归纳了以下十种方法：

第一，宣传教育法。用切身的经历，典型的事例、现身的说法等生动活泼、通俗易懂、深入浅出、职工乐于接受的形式，进行“八荣八耻”社会主义荣辱观和职业道德宣传教育营造浓厚的宣传舆论氛围，帮助和引导员工明白了应该干什么，不该干什么，提倡干什么，禁止干什么，形成了规范、有序、民主、和谐、宽松、融洽、友爱的良好氛围。

第二，典型引路法。坚持开展月评“思想道德闪光点”活动，关注朴素平凡的群众生活，聚焦丰富多彩的生活场景，从现实生活中挖掘生动事例，每月在召开职工大会上进行大力宣传表彰职工身边先进人物、先进事迹和良好职业道德风尚的，营造“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。

第三，算账亮底法。针对职工关注的焦点、重点、疑点，通过算细账、亮家底的方法，提高了民主管理透明度，增强了改革意

识和承受能力，赢得了职工的理解和支持，确保了队伍的稳定。

第四，因势利导法。们根据不同阶段确定的“重点人”和“重点事”，因人、因事、因地、因时制宜，深入实际、深入职工、深入家庭，采取个别谈话，重点帮教等方式因势利导，循循善诱，解开疙瘩，疏通思想，化解矛盾，理顺情绪，使员工心情愉快地投入工作之中。

第五，谈心交心法。坚持做到“四必访”，即：矛盾多问题多的人和事必访，群众意见多的人和事必访，生活困难户必访，职工生病住院必访，搭建上下沟通、交流对话的平台，面对面地进行释疑解惑，回答员工关注的热点、疑点问题，化解员工心中的消极和抵触情绪，解决棘手问题，温暖了职工的心，调动了员工的积极性，促进了各项工作的顺利开展。

第六，文体活动法。开展丰富多彩、健康向上的文体活动，如：桌上运动会、汽排球赛、钓鱼比赛等活动，陶冶了员工的情操、启迪员工的思想、增进员工的感情、强健员工的体魄，培育团队精神，增强车间的凝聚力和向心力。

第七，刚柔相济法。在日常的工作中，注重做到刚柔相济相结合，“刚”即以制度建设为重点，以措施为保证，加大安全质量考核力度，先后制定和完善了《柴油机车间领导干部轮流值班制度》《柴油机车间考勤管理办法》、《柴油机车间一次性奖励考核分配办法》、《柴油机车间照顾性质职工享受工资待遇的规定》、《柴油机车间班前站会管理办法》《柴油机车间总装间管理制度》、《柴油建立完善机车间“5S”管理制度》、《柴油机车间地面维护管理暂行办法》《柴油机总装配件看板管理办法》等一整套系统、科学的刚性制度，让职工明确岗位职责，并把作业标准、工艺技术要求、节能降耗指标等细化分解到每个环节、每个岗位、每个工种，进行全过程全方位的检查考核，保证规章制度的连贯性、规范性，在车间内部形成一种规范、有序的良性环境。“柔”则指加大考核的同时也注重对违纪员工进行细致、耐心的思想教育，从亲情、友情、家庭、工作等方面进行疏导，通过组织和家庭的共同帮助，使员工受到深刻的安全质量教育，让合作群体感受到志同道合，向着共同的目标前进。

第八，扁平管理法。按照扁平化管理理念，对班组实行承包，车间主任与各班班长签订了经营承包责任书。经营承包责任书的内容涵盖了质量、物耗、安全指标及文明生产、现场整治、设备维护保养、思想政治工作等各项工作，并缴纳承包责任风险金，做到风险同担，责任共负，形成利益共同体，增强员工的工作责任心，调动了员工的积极性和创造性、提升了车间管理水平、技术创新能力和修车质量。

第九，构筑屏障法。从提高安全生产的控制力入手，以“工作零缺陷”，作业“零违章”为标准，建立健全车间、班组、职工三级安全包保、考核制度和安全问题库，细化职工安全包保措施，明确界定车间、班组、职工的安全控制职责，明确干部的包保重点和责任追究，把安全卡控细化、量化，责任落实到每名党员，增强了干部职工安全生产的责任感和使命感，车间领导坚持轮流值班制度，车间安全技术员坚持深入生产班组巡回检查发现问题、解决问题，消除安全隐患，确保安全生产无事故。

第十，攻坚克难法。以开展“质量年”活动为载体，成立了党员“小先生”攻坚克难小组，刻苦学习专业技术知识，熟练掌握岗位技能和检修工艺技术规程，介绍并推广生产实践中积累的宝贵经验，解答职工的生产作业疑问，共同探讨优化生产、提高质量、解决问题的新方法、新途径，及时采取预防和纠正措施，攻克惯性质量难题，把跑、冒、滴、漏等惯性问题控制在过程之中，把各种质量隐患消灭在萌芽之中，提升修车质量，确保安全生产。

四、主要成效

近三年来，通过实行人性化管理，构建和谐型车间，进一步增强了思想政治工作的针对性和有效性，提高了车间管理水平，调动了干部职工的工作积极性与创造性，上下同心，团结协作，争分夺秒，群策群力，攻坚克难，拼搏奉献，克服了天气炎热、限电停风、车型复杂、修程量大、生产任务重、检修周期短、技术要求高、生产不均衡、配件供应不及时等困难，精益生产扎实推进，“5S”活动巩固提高，生产任务全面完成，修车质量逐步提升，安全生产无事故，职工队伍和谐稳定，车间被柳州铁路局评为2006“先进车间”，车间党支部先后被柳州铁路局党委评为2006“先进党支部”、工厂2007“先进党支部”。

第一，提高了思想认识。以深入开展“坚持三带头、迎接十七大”、“一保双促当先锋”（即保证实现全年目标；促发展、促和谐；在生产、安全、质量、效益、稳定等各项工作中充分发挥党员的先锋模范作用）党内主题活动和“坚持内涵发展、打造强势企业、构建和谐工厂”、“学精神、谈变化、转观念、献良策”职工大讨论活动为载体，紧密围绕生产经营中的难点和重点，进行形势任务教育，帮助和引导干部职工认清形势和任务，明确“坚持内涵发展、打造强势企业、构建和谐工厂”的重要意义、“高效、优质、精细、创新、和谐”的总体思路、工厂经营目标，晓知“面对市场波动，只能积极应对，而不是消极对待”的道理，增强克服困难的信心和勇气，发挥主观能动性和创造性，以崭新的姿态，饱满的热情，负责的态度，务实的作风，扎实的工作，打造精细文化，构建和谐车间。坚持“以人为本”原则，正确处理改革发展与职工承受力的关系，针对年初任务不足，职工收入受影响，职工思想有波动情况，深入班组，了解情况，做好解释、引导工作，并对存在的分配问题合理调整，及时理顺情绪，化解矛盾，鼓舞士气，得到了职工的理解和支持，调动了职工积极性和创造性，确保了政令的畅通和各项工作的有序推进。

第二，发挥了骨干作用。我们把党员、干部、班组长作为稳定工作的中坚力量，遇到职工思想有较大的波动时，依靠各级组织

和骨干，通过家访、谈心、说服和带头示范及时消除不安定因素。2006年3月份，工厂将原柴油机车间、附件车间合二为一，组成新的柴油机车间，在整合内部资源、优化生产组织、优化人力资源、合并班组，调整岗位，一岗多能，减员增效的过程中，在职工的思想中不可避免地出现这样或那样的想法。为疏通思想，理顺情绪，稳定队伍，确保生产经营任务的顺利完成，班子成员立即分头下去了情况，听取意见，了解情况，把握脉搏，心平气和地、不厌其烦地、面对面地与调整岗位的职工交谈，讲事实、摆道理，与职工面对面地沟通和对话，对能立即解决的问题马上解决，一时解决不了的也给予解释说明。与此同时，车间领导在提要求、交任务、定标准、定措施时，仔细研究每一项制度的每一个条款，力求最大限度地调动干部职工的积极性。通过强有力的思想政治工作和不断完善各项规章制度，理顺了情绪，化解了矛盾，稳定了队伍，度过了磨合期，步入良性发展的轨道。2008年4月份，我们根据各岗位工作量不均衡。闲的闲，忙的忙，这不仅影响生产还使忙的员工有不满情绪。有的班长因能力有限未能管理好班组，造成班务混乱，生产进度和质量大受影响。车间领导班子经过慎重调查研究后，采取了整合人力资源，优化生产组织，实行大班组建制，对不称职的班长和岗位员工予以撤换，把责任心强、技术水平高的员工提上来，将定员相对富余的班组人员抽调到人手缺乏的岗位，把技术过硬的人员充实到关键工序岗位，同时安排管理人员下班组包保，协助班组长组织生产，合并班组4个，由原来的17个班组为现在的13个班组，减少4个班组，裁员2人，调整班长6人（其中，撤换3人、提拔3人），调整岗位51个，7名管理人员直接下到生产班组，同考勤、同劳动、同考核、奖励，这次人力资源整合调整幅度之大，牵涉的人之多，是近年来从未有过的，被调整的同志都能以大局为重，服从命令，听从安排，愉快地走向新的岗位，努力做好本职工作，稳定了质量，完成了任务。今年二季度以来，生产一直处于持续高产运行之中，为了完成任务，职工经常加班加点，思想上不可避免出现一些看法和问题，支部班子成员深入员工之中，开展谈心交心活动，了解职工的所思所想，所需所求，有的放矢地加强思想政治工作，千方百计为他们排忧解难，通过实实在在的行动，感化和激励员工全心身地投入到工作之中，抢进度，抓质量、保安全，5月、6月连续2个月创造月产25台历史新记录。

第三，营造了和谐环境。我们坚持以“员工需求无小事，员工困难无小事，员工生活无小事”为工作准则，积极拓展思想政治工作的覆盖面，主动向一线班组和职工八小时工作时间外的空间延伸，真心实意地将解决职工的思想问题与解决职工心理、工作生活等实际问题结合起来，关注职工的心理变化和情绪状况，把解决思想问题与解决实际问题结合起来，将员工受益不受益、员工满意不满意作为工作的出发点和落脚点，真心实意的为职工办实事送温暖。员工生日时，车间还送去生日贺卡和100元现金，贺卡上由车间党政工写上生日贺词，与车间职工一道祝贺他们生日快乐；职工结婚时，凡是请到我们，都尽量抽空参加，并表示深情的祝贺；职工家属因病住院时，车间领导带队提着慰问品，拿着200元慰问金前往医院探望；职工退休时，照顾一张免票、享受1000元待遇；职工生活遇到困难时，车间都想尽办法在精神上、经济上给予支持和帮助，使之感受到车间这个大家庭的温暖，尽量为职工解决后顾之忧，使之全身心的投入到车间各项工作当中。在工厂大力支持下，建立了更衣室，解决了职工换衣难的问题；每个班组配置了电热饮水机，解决了员工饮水难的问题；天车上安装了空调，解决了高温作业的困难；购买了冰糖绿豆、龟苓膏、冰绿茶等清凉饮料，为职工送上了清凉情意等等，营造了温馨和谐的大家庭氛围，增强了车间的凝聚力、向心力和竞争力。我们将刚性制度演变为柔性管理有机的结合起来，特别突出“柔情”管理，一改过去“一罚就灵，以罚代教、以罚代管”从严管理的错误做法，本着“教育从严，处理从宽”的原则，当个别职工在质量上、安全上、生产上出现问题、受到问责处罚时，领导班子集中讨论研究，提前向受处分员工做说服教育工作，帮助他们分析问题的原因，在经济上从轻处罚，并将处理结果以厂务公开的形式进行张榜公布，职工对此一目了然，提高了民主管理的透明度，避免了随意性和暗箱操作，消除他们的情绪和思想顾虑，使受到问责处罚的员工在被硬制度撞伤后能迅速得到“温情医治”，使受到问责处罚的职工心服口服，从而达到了通过了解，形成理解，通过理解，达成谅解，谅解了，问题矛盾就化解了的目的。职工因违章、质量缺陷处罚问题不服管的现象也就大大地减少了。车间一职工过去曾因各种问题多次被车间重罚过，心中不服，屡次到厂部上访，并散布过一些过激的言论，影响车间稳定。这段时间以来，该职工也因质量问题被车间处罚过，但由于我们思想工作做在前，重教育，重整改，该职工反应平静，并公开说：“车间这样处理，我服。我要努把力，得个质量奖，把扣的钱捞回来。”我们先后开展组织职工开展游泳比赛、汽排球比赛、桌上运动会、旅游观光等活动，丰富了职工业余文化生活，增强了车间的凝聚力和向心力。通过“刚”“柔”相济，化解了矛盾，理顺了情绪，稳定了队伍，职工的气顺了、心宽了、劲足了，讲真话、讲实话、讲心里话的人多了，关心、参与、支持车间的人多了，第四，推进了自主创新。一是针对惯性质量问题开展攻关，如通过改变油堵拆卸检修工艺，全数检测连杆的弯曲度扭曲度，较好的控制了曲轴裂断和碾瓦故障的发生以及彻底解决了大小油封漏油问题。二是自行研发独特的柴油机机体检修工艺，如全路独创的“宋氏换板修复”工艺在机体焊修中最大限度的减少了机体的变形，保证了质量。三是车间勇敢挑战原设计的不足，提出的柴油机增压器滑油系统调压阀下移的改造方案较好的解决了因滑油系统泄漏容易引的发火灾事故，并得以在宁局全局机车上推广使用。四是组织干部职工积极开展岗位练兵、技术创新、课题攻关、提合理化建议等活动，学习借鉴外厂和机务段的经验教训，制定有效措施，实施质量攻关，在工厂既无工艺装备又无技术图纸的情况下，经过不断的探索和实际测绘，成功地开发了DF4D型柴油机英国

进口喷油泵及下体的修理（过去均为委外修或换新），较好的降低了修车成本，仅此一项可节约委修费用450192元；设计制做了用于SS3与SS7型主变压器散热器试漏的水箱、曲轴冲洗装置、压装胎具等，对试验站滑油系统进行改装，加装两套滑油离心精滤器，对滑油进行过滤，减少滑油杂质，防止柴油机碾瓦，提升了检修质量，降低了修车成本。

第五，确保了安全生产。一是利用车间职工大会、党员大会、上专题党课、班组长会、班组政治学习、班前站会等形式，组织干部职工认真学习有关文件，通报4.28事故情况，讲解事故教训，了解事故性质，举一反三，汲取教训，提高认识，统一思想，牢固树立“安全第一、预防为主”、“违章就是犯罪，违章就是杀人”、“在岗就必须尽责，尽责才能负责”的思想观念，不断提高安全责任意识和岗位安全自控能力，不断增强遵章守纪意识和安全防范能力，充分发挥主观能动性和创造性，努力克服厌战情绪、麻痹思想、侥幸心理，彻底纠正不良陋习和违纪违章行为，减少作业失控和现场失控情况，消除安全隐患和质量事故，确保安全生产。另一方面，组织生产重点班组和危险信较大班组进行座谈讨论，总结质量安全和劳动安全工作中的好经验、好做法，查找工作中存在的问题，与班组共同探讨解决安全质量工作中存在问题的办法，拉近与班组职工的距离，调动职工进一步搞好安全生产工作的积极性。二是分别召开党内专题民主生活会、车间安全质量月度分析会、班组周一安全质量分析会，深入查找干部职工在精神状态、安全意识、工作作风及安全管理中存在问题，如：责任意识不强，管理不规范，监控不到位，严不起来，落不下去，有章不循、违章操作，漏检漏修，不守纪律，偷工减料，违章操作等，进行了深入剖析，深刻认识到这些不良现象和陋习的存在，既是工作责任心不强和管理不到位的具体表现，又是导致安全质量事故发生的隐患和根源。出了安全质量事故，一害自己，二害企业，三害国家。三是针对查摆出来的问题，一一列出清单，逐一分析原因，制定整改措施，纠正违章行为。根据工厂机车系统质量安全“大反思、大检查”后续整改专题会议精神，认真做好质量记录清查和管理工作，把本车间现场使用的原始质量记录清单及记录样表全面清查一遍，并根据实际情况制定本车间使用的质量记录的保存年限、保管方式、保存地方。对质量记录填写、修改、保存的要求以车间技术通知方式传达至各班组，同时对各班组工艺技术文件的保管进行整顿，给各班组配齐质量文件柜和资料盒，方便了查阅，从而较好地满足了生产现场工艺技术支持。针对天气情况查找水害隐患，制定了车间详细的防洪预案，随时应对可能出现的洪灾，防止水害引发安全事故。针对局机务网公布的“铁道部关于2116次旅客列车因机车柴油机油管泄漏引发火灾事故通报”两次组织工程技术人员、高台班和油水管路检修人员召开专题会进行分析和部署，对柴油机易发生火灾的部位、燃油管路、滑油管路、喷油泵高压油管出油阀接头以及排气支管总管隔热材料的包装进一步细化检修要求和装配要求，明确在检修中所有剥离、老化、变形、扭曲的燃油及机油管路必须报废换新；高压油管安装时必须调整对中后方可拧紧，严禁别劲安装；在柴油机台架试验和整机交验出厂时仔细检查各管路接头，杜绝“跑、冒、滴、漏”出厂；并落实专人负责日常检查。同时技术室还组织工艺人员对已组装交验过的每台柴油机相关管路进行检查，发现有隐患的管路立即更换。通过认真的反思、分析和排查，员工防微杜渐，防患于未然的质量意识有了很大提高，及时消除了质量隐患，从工艺技术上确保了大修出厂机车不发生柴油机火灾事故。四是完善安全规章制度，制定安全隐患整改管理办法，狠抓工作责任落实，严格工艺纪律、劳动纪律、计划纪律，在坚持安全日巡视检查，月度专项检查的基础上，加大对危险性较大设备设施和较危险部位，工作繁忙地点和交叉作业点的检查频次和安全监管。对巡视检查发现的违章行为均由车间安全员进行批评教育及时张榜公布车间检查处理情况，按相关管理办法月底兑现经济考核；对巡视检查发现的隐患根据车间有关管理制度由设备、工艺员负责协调整改、最后安全员验收隐患整改过程及结果并做好相关文字记录，确实保证隐患消除和过程追溯，及时整改隐患，杜绝违章行为，确保劳动安全。五是以“每周一题”、岗位练兵、技术比武、导师带徒工等的形式，制定了岗位技能计划，举办了班长、探伤工、防“防飞车”、劳务工等培训班，技术人员坚持每天深入现场，进行技术指导，及时纠正职工的错误的操作方法，及时解决班组存在的问题，把控关键工序、重点工序的质量，提高检修装配质量和劳动生产效率，保证“大忙”之年生产任务顺利完成。

第六，提升了修车质量。一是组织干部深入开展“学精神、谈变化、转观念、献良策”征文演讲、提合理化建议、征集质量格言警句、劳动竞赛、献金点子等活动，通报4.28事故情况，讲解事故教训；利用职工大会、班组政治、班前站会、坚持每周组织一个班组召开一次质量分析会、张贴质量通报等形式，组织干部职工学习有关法律法规、工厂下发的《关于柴油机车间工序管理问题的通报》、《柳车通讯》刊登的质量简报，实行产品质量定期分析制度，即每周召集一个班组召开专题质量分析会，每月召集全车间职工对上月产品质量进行点评、分析，从而使职工及时了解车间产品质量存在的问题和解决的措施，以达到不断持续改进的目的。二严抓劳动纪律、工艺纪律、计划纪律，对违反纪律的班组和员工按照有关规章制度进行从严从重考核，以铁的纪律确保修车质量的提高。三是制定详细的工艺技术人员分工细则，明确各员的具体工作项目和要求，进一步完善质量考核制度，与班组签定了质量指标承包责任书，平时加大质量检查和考核力度，发现质量问题及时考核通报并公布，起到了很好的警示教育，增强了员工的质量意识。四是从规范班组的质量记录和文件资料入手，按要求认真填写质量记录，实行记名修，做到谁检修谁记录，特别是结合工厂3月对柴油机因气缸盖水压记录不全的考核通报，在各班组进行了反思和专项检查，配齐了质量文件资料柜和文件盒，进行了工艺技术文件整顿，较好地满足了生产现场工艺技术支持。四是根据机车提速，产量增加，压力加大的实际，该车间于4月份进行人力资

源的整合，优化整合生产组织结构，实行大班组制，对不称职的班长和岗位员工予以撤换，把责任心强、技术水平高的员工提上来，充实关键工序岗位，同时安排管理人员下班组行质量包保，同时设三名经验丰富的技师对检修工序、总装工序和试验工序进行质量检查和现场技术指导，对不符合工艺要求的操作及时指出纠正，工序质量的好坏直接与质量指标的完成情况挂勾，奖优罚劣，极大地调动了他们的积极性和主动性，涌现出许多典型事例，如：李柳生同志认真检查，在总装工序发现了DF4B 2522机车曲轴裂纹，避免了重大质量事故的发生，得到了工厂500元的奖励。通过车间全体干部职工的共同努力和攻关小组的扎实工作，柴油机厂内外质量问题明显减少，今年至今未发生厂内重大质量返工，2008年的工厂攻关项目“柴油机碾瓦故障控制”厂内未发生，“防止水泵轴断”至今未发生，“泵主动齿轮破损”仅发生4件，较去年减少了55.56％，修车质量明显提高，今年车间连续5个月无厂内外重大质量返工，已连续4个月获工厂万元质量嘉奖，连续2个月完成25台车任务，创造历史新记录。

第七，降低了修车成本。一是组织职工开展“内涵发展创千元、我为车间增效作贡献”劳动竞赛活动、征集合理化建议活动为载体，帮助和引导职工充分认识到搞好节能降耗工作是坚持内涵发展、打造强执企业、构建和谐工厂、增加职工收入、增强企业竞争力的客观需要，积极参与到节能降耗工作上来，尽职尽责，献计献策，发挥作用，做出贡献。二是利用车间职工大会、班组政治学习、班前站会、黑板报、简讯、撰写宣传报道等形式，大力宣传表彰在节能降耗中涌现出来的好人好事，营造浓厚的节能降耗舆论氛围，形成上下联动，关心支持、共同参与节能降耗工作的良好局面。三是以班组为单位签订节能降耗承包责任书，节能降耗领导小组成员及班长分别交纳抵押金，并把节能降耗指标分解到各班组，落实到岗位、个人，对节能降耗成绩突出的班组、个人，除每月及时兑现工厂发给的5%降耗奖励以外，车间还从工资结余部分再拿出5%进行专项奖励，增强了职工的责任感和紧迫感，调动了职工节能降耗的积极性和创造性，变“要我节能降耗”为“我要节能降耗”。四是坚持每月召开一次节能降耗工作会，分析原因，找出问题，采取措施，解决问题，落到实处，收到实效。五是加大旧件修理和使用力度，挖掘新的工艺降耗项目，做好小件回收、分类、清洗，修复、使用工作，用最低的物耗求得最大的经济效益，扩大推杆导筒、排气顶杆、过水套等配件检修范围，降低配件修换率。六是大力开展技术攻关和工艺降耗活动，依靠群体的智慧和力量，成功地开发了DF4D型柴油机英国进口喷油泵及下体的修理（过去均为委外修或换新），自制了连杆等配件。七是以开展“质量年”活动为载体，紧紧盯住安全质量的重点部位、关键环节和关键点，抓好安全质量考核、跟踪、通报、过程控制技术创新、工艺改进等工作，做到自检、互检、专检三结合，提升修车质量，消灭重大质量事故，杜绝一般质量事故，减少跑、冒、滴、漏和回修票，降低修车成本，提高经济效益，维护和谐稳定。

第三篇：安全管理要做到

安全管理要做到“全、细、严、实” 落实一个“全”字，党政工团齐抓共管安全生产

首先是充分发挥好安全生产第一责任人的作用。在各级行政一把手中坚持开展了“三个一”活动，即： 每月拿出一天时间深入基层工作现场进行安全检查，研究发现问题；针对调研中发现的问题，每月开好一次安全分析例会；每月利用1～2天时间组织进行一次全员培训和业务考试，提高干部职工的安全生产技能。“三个一”活动的开展，解决了各级行政一把手的工作到位问题，保证了政令畅通、制度落实。公司党委利用班前会、班后会、安全分析例会等多种形式，开展了“抓好安全为什么”、“安全生产如何抓”的大讨论，组织职工深入学习安全生产规程制度，探讨安全管理的科学方法，形成了安全生产齐抓共管的强大合力，营造了一个人人讲安全、处处抓安全的浓厚氛围。突出一个“细”字，狠抓规程制度的落实

近几年来，先后制定和完善了《安全生产奖惩细则》、《反违章管理实施细则》、《电气操作票、工作票执行规定》、《安全工器具管理实施细则》等50多项安全生产规章制度，使规程制度渗透到生产经营管理的每个环节、每个岗位、每道工序，在安全生产上做到了凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查。公司规定，凡是订了的制度，任何人都必须不折不扣地执行和落实，如发生违规违章事件，就从严查处，从而产生了良好的激励与制约作用，实现了由“对人负责”到“对事负责”的转变。

认真坚持月度安全生产分析例会制度，坚持对所发生的事故、障碍、异常分析清楚，并制订有针对性的防范措施。公司安全生产领导小组每月抽查一次，抽查结果作为评选“无违章班组”的重要条件。通过公司、部室、班组三级安全分析例会，提高了全员安全意识，促进了各项规程制度的落实。抓住一个“严”字，力堵安全管理漏洞

公司从计划、布置、检查、培训、总结到考评整套过程，建立了明确的考核体系和保证体系，将各项工作纳入了规范化的管理轨道。一是实行全员查禁违章责任制。公司领导、各部室、供电所每月都承担着查禁违章指标，查出违章要对违章者本人罚款，从而使违章现象明显减少。二是实行联责处罚制度。本单位发生违章或事故，不仅事故责任者要受到处理，而且上级单位负责人也要承担连带责任，直至追究到公司领导班子成员，真正使“违章就是事故，就是他杀或自杀”的理念扎根于干部职工心中。三是对三级安监队伍进行了调整充实，先后将9名懂生产、会管理、敢于纠正违章的同志充实到安全专工队伍中。安全专工不抓安全就是渎职，抓不好安全就是失职。安全专工的政治、经济待遇直接与本单位安全状况挂钩，使安全专工真正做到了专职专用。公司领导班子每月都拿出一天时间，组成10个小组深入基层单位检查安全生产，查处各类违章，并及时研究制定解决问题的对策。四是把职工素质的提升作为关键措施。去冬今春集中2个月进行了全员冬季安全培训，每名干部职工每月至少有1天时间脱产学习，每月进行一次安全技术业务考试，考试不合格的待岗培训，待岗期间只发基本生活费。因故离开岗位，间断电气工作3个月以上者，必须重新培训，考试合格后方能恢复工作。通过这些措施，广大干部职工的安全生产意识和安全生产工作标准意识都得到了提高。注重一个“实”字，干好每项安全生产工作

安全生产既要多说，又要实干，没有良好的工作基础，安全就成为一句空话。为此我们提出在安全生产上要做到“四实”；计划要符合实际，工作要实实在在，总结要实事求是，奖惩要以实论事。去年，在潍坊县级供电企业中率先推行了安全性评价活动，在查评工作中敢于充分暴露问题，严把评价质量关，针对设备系统、劳动安全与作业环境、安全管理等方面查出的问题，及时进行整改，提高了安全生产现代化管理水平。在创建“无违章企业”活动中，针对个别单位为完成查禁违章指标而弄虚作假的行为，公司及时进行了查处，并借鉴省内外兄弟单位反违章工作的经验和做法，实施了新的《反违章考核实施细则》，对违章责任者采取了罚款和记分双考核。

总之，寿光市供电公司多年来，始终坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，围绕“保人身、保电网、保设备”的安全目标，以“人本管理”作为切入点，不断完善安全生产规章制度，建立健全安全管理网络，层层落实各级安全生产责任制，加强安全生产的监督与考核，增强全局干部职工安全生产的责任感和忧患意识，同心同德扎实工作，不断提高安全管理水平，确保了多年安全生产无事故，使安全生产保持了良好的发展势头。

杜绝习惯性违章，将安全检查进行到底

为期近两个月的春季安全大检查已接近尾声。本次检查特别全面，表现在查领导，查纪律，查制度，查设备方面。对于安规的学习，更是重中之重，全厂员工的安规考试，使人们在思想方面警钟常鸣。我们不仅在思想方面引起了足够的重视，而且在工作票的签字执行，监护制度的完善等方面都下了很大的努力。尤其在安全性评价下发以后，各个班组都能根据整改意见结合设备现状，详细登记设备缺陷，制定出具体可行的消缺措施。成效是显著的，最后让我们把注意力集中在纠正员工的习惯性违章的问题上，帮助员工在一年之中养成良好的安全习惯。

习惯性违章的事屡见不鲜，这源于人们的麻痹大意，掉以轻心，自以为是。它是电力安全生产的天敌，并因此造成事故频频发生。为了消灭这一敌人，电力企业制定了严格的规章制度，加大了监督管理的力度，并对违章者严厉惩罚，虽然效果不错，还有一个问题暴露了出来，怎样使工人的积极性得到最大程度的发挥？常规的思路是兵来将挡，水来土掩，如果犯错误，就加大惩处力度。如果换个做法，从思想教育方法或运用经济手段等方面入手，引进激励机制，对认真履行安全职责并作出成绩的，给予精神和物质奖励，对那些在工作中发现并制止他人违章行为的员工，给予奖励计分，体现考核制度有奖有罚的原则，那么结果又会怎么样呢？

生产无小事，处处讲安全。为了营造一个安全生产的大好局面，让我们从自身做起，杜绝习惯性违章，将安全检查进行到底。

第四篇：班组安全工作要做到

班组安全工作要做到『严』『细』『实』

班组是企业的“细胞”，是企业各项工作的落脚点。因此，必须加强班组的安全生产管理，务实安全生产的这个“根基”。要做好班组安全工作，应当着重在“严”、“细”、“实”三个方面下功夫。

“严”，就是对班组的安全生产工作严格管理。认真执行“安全第一、预防为主”的方针，把班组的安全工作放在首位。对安全生产工作要按年初制定的计划及时考评，坚决执行。管生产必须管安全”的原则，杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”的现象。对“三违”现象，要坚决制止，并做到严格按规章制度处理。同时，还要严格执行安全操作规程，严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施。在生产中力求做到“操作前有预测，操作中有预防，应急时能控制”。当发生事故、故障或不安全行为时，要严格按照“三不放过”的原则认真处理。

“细”，就是安全工作要做得细。班组在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查，使每个操作环节，每一次交接班都符合安全生产的规范要求。班组成员在生产过程中要努力做到不忽视每一处疑点，不放过每一个隐患，及时准确地发现问题，把事故苗头消灭在萌芽状态。

“实”，就是要认真落实安全生产责任制，做到责任明确，考核项目、考核标准和奖励办法明确。努力实现“三包”：“班组长包班员、师傅包徒弟、老工人包新工人”。耍在班组中实行安全岗位动态管理，使安全责任落实到人，班组成员遵章守纪好，在安全生产中做出贡献的可给予物质和荣誉奖励；违章违纪危及安全生产者则按条例处罚，造成责任事故者应当受到重罚重处。

安全生产是班组工作永恒的主题和头等大事，必须做到“有组织、有计划、有布置、有检查、有总结评比”。这样，才能筑好安全生产的第一道防线。作为一名优秀的生产车间管理者，应是安全生产的倡导者与实施者。安全为了生产，生产必须安全。安全生产是企业、社会发展最根本的保障。不同的工种在不同的地点、不同的时间，都要求有不同的安全措施，生产车间安全生产措施、法则，可归纳为对“人、机、料、境、法”五大要素的管理和规范。

①“人”，即人的管理。安全管理归根结底是对人的管理。生产车间岗位的人员需求程序应是非常规范的。车间新需求的员工，根据公司所荐人员的详细材料，先形成定岗的初步意向，然后到辅助岗位进行一段时间的磨合。在这段磨合期中，车间以责任感强弱为该员工最基本的评价基准，然后根据该员工的操作技能水平、熟练程度等情况进行总评，形成书面资料，反馈给公司，以落实定岗。对初评不能担当本岗位者，车间通过以培训、再教育等途径来提升该员工的综合能力，以达到胜任的目的。如再不能胜任的员工，则谢绝录用。

在日常生产中，车间管理者要注重与员工进行沟通，通过表扬、鼓励、奖赏等激励方法增加员工的工作信心和激情。

②“机”，即机器设备的管理。机器设备是企业进行生产活动的物质条件，是进行安全生产的首要保障。作为一名生产车间管理者，应根据设备保养的复杂性，对每台设备定制 “设备责任牌”，落实专人负责。公司不定期开展现场管理检查，并建立相配套的奖罚制度，使每个设备责任人形成自觉保养设备的良好习惯。员工在交接班的时候，必须有机器设备运行情况的交接记录，一旦发现机器设备运行异常便可及时报告、及时维护。此外，还应定期组织安排机器设备操作培训或理论培训，以达到安全操作的目的。

③“料”，即物料的管理。物料管理是安全生产中的基本因素，由于化学物料的特殊性，物料性能的转换相当快，也就是说，从低温到高温，从低压到高压，由稀变稠等一系列反应，伴着一种物料的加入，只在瞬间便可完成。车间从领料人员开始着手，应进行专业的培训，使他们熟悉工艺流程，通晓每种物料的化学性质、物理性质，对一天所需物料能做到计算精确。对于不适存放的物料，严禁在车间停留，做到现领现用。领料人员必须对仓库原料进行及时检验，严禁将不合格原料领进车间。为此，车间还应建立专门的考核制度，培养员工认真、仔细的工作作风。

④“境”，即环境的管理。环境可直接影响到安全生产，也是创造优质产品的前提。作为一名生产车间管理者，应结合“整理、整顿、清扫、清洁、素养” 的5S管理思想，以现场管理为出发点，通过开展自查与互查的方式，结合车间实际制定相应细则。车间各种用品、工具的摆放应当规范，并成为一种习惯。生产车间管理者应鼓励员工积极参加“合理化建议”活动，发现、探索各类提高现场管理的有效建议，并对相关建议进行分析，完善，付诸实施，以达到不断改进的目的。

⑤“法”，即操作法，指导书。操作法是引导操作的路线，在操作过程中路线不能变。有的操作工特别是新员工对操作法常有疑惑，作为生产车间管理者，除了解释，还应派出经验丰富的老操作工进行手把手教导，直到他们完全理解和掌握。为了减少安全隐患，车间还应根据原始记录、显示记录仪，不定期地进行检查，提醒操作人员时刻保持警惕，做到操作与规定完全一致。针对每个不同岗位，车间还应制定各岗位的职能考核细则，一周一小评，一月一大评，奖罚根据考核细则所规定的条例进行，进一步提高操作工在操作工序中的细心程度。

总之，作为生产车间管理者，一定要认清：安全生产不是一项阶段性工作，而是长期不断的持续性工程。安全生产管理，还应注重以下四个方面：、作为一名优秀的生产车间管理者，应是使用现代管理工具的多面手。管理，是一门艺术，也是一门学问。要想当好一名合格的、优秀的管理人员，必须不断更新自己的知识层面，掌握现代管理工具。

①5S：当前许多企业正在推行ISO9001质量管理体系，在这个过程中如何进行有效的管理，却是企业管理者最头痛的问题，要解决这个问题，就必须导入和实行“5S”。开展“5S”活动能创造良好的工作环境，提高员工的工作效率。试想，如果员工每天工作在满地脏污、到处灰尘、空气刺激、灯光昏暗、过道拥挤的环境中，怎能调动他们的积极性呢？而整齐、清洁有序的环境，能促使企业及员工提高对质量的认识，获得顾客的信赖和社会的赞誉以及提高员工的工作热情、提高 企业形象、增强企业竞争力。因此，作为一名生产车间管理者，不仅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企业文化一样，无孔不入，深入人心。

②六西格玛：前面我们提过，生产车间是公司经营的主体，那么，一个企业存活的基础是什么？回答肯定是“客户”，只有赢得了客户，才能保存企业长久不衰。那么，客户真正关注的是什么？是质量！是产品的质量！由此可见，对于一名生产车间的管理者来说，如何减少缺陷率，提高产品质量，赢得客户，占领市场，显得何其重要。而近几年推出的六西格玛，它不但会提高我们的收益和客户满意度，而且会使得我们在行业中获得显著的竞争优势。作为生产车间的管理者，要熟练掌握六西格玛精髓，把它运用到日常生产工作，提高竞争力和运营效率。

③量化管理：量化管理是管理中的一门学科，将员工每日工作细化评分，不仅可以提高他们的竞争意识，而且可以减少生产成本，提高工作效率。作为一名生产车间管理者，要将量化管理当作员工绩效考核的一个重要手段，将它与晋职加薪紧密结合起来，并将量化管理具体内容及成绩张榜公布，让员工有所比，认识到自己的不足，从而刺激员工的荣誉感，增强其工作的积极性。

④HR考评：一个好的生产车间管理者，也应是一个合格的人事管理者，因为，管理，其主体就是人。作为一名生产车间管理，应熟练掌握人事考评制度，熟悉员工的招聘、培训以及晋升程序、要求。将量化管理与人员的晋升结合在一起，合理地实行能者上、庸者下、平者让的竞争制度；管理者要善于激励员工，培养员工的进取心、积极性，在车间内部营造争先创优的良好氛围。

总而言之，作为一名优秀的生产车间管理者，不但要有良好的素质、形象，以及识人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益为重，处处从公司的大局出发，站在公司立场处理问题、进行管理，以公司发展愿景为中心目标，带领全体员工高效率的完成各项生产任务。

四、抓好管理，提升整体工作效率。

管理水平是企业形象、管理水平和精神面貌的综合反映，是衡量企业素质及管理水平高低的重要标志。抓好管理最有效的措施是推行６Ｓ管理，它可营造一个干净、整洁、有序、安全的工作现场，在激发员工的潜能、增强上进心、培养团队精神、克服拖拉情绪等方面都有潜移默化的作用。学会日常管理中： 1、将复杂的事情简单化； 2、将简单事情标准化； 3、将标准化的事情经常化； 4、将经常的事情习惯化； 5、将习惯的事情“傻瓜”化。搞好管理，有利于企业增强竞争力 , 改善工作环境，消除 “ 跑、冒、漏、滴 ” 和 “ 脏、乱、差 ” 状况，保证安全生产，提高职工素质，对提高企业管理水平，提高经济效益增强企业竞争力具有十分重要的意义。

班组长管理方法是什么？

其一：管理要有原则性。做为领班要时刻意识到自己是一名管理者，要与企业的步调和利益保持一致，要站在管理者的高度去想问题和处理事情，切实履行自己的管理职责，不能对下属员工的过错听之任之，得过且过，否则等到出了大问题，其实是害了员工，毁了企业。具体来说：对上的立场是站在下属反应问题的立场上说话;面对下属时要站在管理者经营者的立场上反应问题。原则不能变，方式方法可以变。

其二：教导要有示范性。企业的目标最终是通过员工去具体实施和实现，而领班在其中起着承上启下、穿针引线的作用。领班要有对企业的忠诚和高度的责任心，在工作中身先士卒勇于奉献，才能真正起到带头的作用。班组里员工的表现好坏，很大因素在于领班是如何做、如何引导的。在具体的引导员工中要有一定的方法。

生产主管岗位职责

1．组织制订、修订所管辖职责范围内的相关规章制度和作业程序标准，经批准后监督执行。

2．组织实施车间生产计划：

（1）根据企业生产计划，组织制订本车间的生产作业计划；

（2）负责按计划组织、安排生产工作，确保生产进度；

（3）合理调配人员和设备，调整生产布局和生产负荷，提高生产效率。

3．生产过程管理：

（1）主持车间例会，全面协调车间工作；

（2）对生产作业过程进行监督、指导，同时进行生产质量控制，保证生产质量；

（3）监督检查车间员工的工作，对违规操作提出警告并指正；

（4）参与产品质量问题的分析，制定并实施纠正和预防措施；

（5）监督检查生产过程中的自检和互检，防止不合格品流入下道工序。

4．生产现场管理：

（1）建立现场管理制度，并指导培训现场管理知识；

（2）推进5S现场管理制度，实现生产车间标准化管理；

（3）按时考核车间员工的5S执行情况，实施奖惩，确保制度得到落实。5．车间生产安全管理：

（1）负责落实企业各项生产安全制度，开展经常性安全检查；

（2）控制关键要害部位，杜绝安全隐患，防止安全事故的发生；

（3）定期组织安全生产教育培训，指导员工安全作业。

6．车间生产成本控制：

（1）统计分析车间每日的生产情况，寻求改善，提高生产效率；

（2）统计分析车间的成本消耗，制定可操作性成本控制措施。

7．车间员工管理：

（1）组织车间生产员工参加业务培训；

（2）配合人力资源部做好车间员工考勤及工资核算等事宜。

8．其他工作：

（1）负责协调与其他相关部门的关系；

（2）及时与上级领导和其他部门沟通，解决生产过程发生的突发事件；

（3）完成领导交办的其他任务。生产主管工作计划 1.确保QCDP的完成 2.确保安全生产 3.持续改进生产现场

4.组织协调其他部门解决生产问题 5.培训与留用有用人才

6.积极推进设备TPM的实施

第五篇：安全工作要做到（xiexiebang推荐）

安全工作要做到“四抓”

安全工作是一项只有起点没有终点的工作。安全事故的发生，与有关人员思想不重视、工作不落实、制度不坚持、责任不到位有很大关系。笔者认为，安全管理是一个持续反复的过程，必须做到“四抓”。

要善始善终抓。个别单位和部门组织安全活动时刚开始轰轰烈烈，有计划、有方案、有部署、有要求，但随着时间的推移，一些人员就放松了警惕，导致事故案件发生。事实证明，安全工作必须要持之以恒，不怕反复；不能工作闲时就抓，忙时就不抓；不能出事时就抓，未出事时就不抓；必须坚持一个标准，即持久用力。

要全员参与抓。抓安全工作必须要善于发挥集体的作用，形成人人参与、齐抓共管的良好局面。作为领导，要认真研究安全工作，狠抓安全措施的落实，及时协调和解决安全工作中出现的重大问题，并现场检查和督促重大安全隐患的整改。作为下属，要认真学习安全规定，并落实在行动上，从而形成上下一条心、齐抓共管的安全工作局面。

要坚持抓制度的完善。各单位、各部门要把完善制度作为确保安全稳定的重要环节抓紧抓实。要坚持安全检查制度，确保不留死角。要坚持安全报告制度，确保不拖延、不延误。要坚持安全评估制度，通过进行风险评估和检测，把安全隐患遏止在萌芽状态。

要坚持抓责任的落实。责任是抓好安全工作的关键。主要领导必须要负起安全领导责任，分管领导要以主要精力抓好安全工作，各职能部门要细化安全责任，确保责任到人，并对落实安全责任制情况进行对照检查。此外，要加大责任追究力度，确保人人有责、人人守责、人人尽责。