百日安全赛

第一篇：百日安全赛

关于开展第三季度“百日安全竞赛”活动的通知 公司各区队、科室：

为了贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，牢固树立“安全大于天，责任重如山”的安全理念，深刻吸取“

3、21”长虹煤矿事故血的教训, 倡导“安全责任,重在落实”主旋律,切实整改和消除各种有害因素,坚决杜绝各类安全生产事故的发生, 确保2014年第二季度安全生产，圆满完成第二季度安全生产各项目标任务，经公司领导研究决定，在全矿开展“百日安全竞赛”活动，现将有关事宜通知如下：

一、活动组织领导

为了促进我矿“百日安全活动”有序进行，公司决定成立“百日安全活动”领导小组：

组长：

领导小组下设办公室，办公室设在安检科，000任办公室主任，具体负责全公司“百日安全活动”活动的有关事宜。

二、活动时间

从2014年4月1日到2014年7月10日

三.指导思想：

以科学发展观为指导,以强化安全意识,提高全员安全素质为着力点,坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，以风险预控管理为抓手，紧紧围绕安全生产目标，落实安全措施，切实消除事故隐患，最大限度地减少各类伤亡事故，狠反“三违”,加大反“三违”力度,确保安全生产各项工作目标的实现。

四、活动主题

强意识、反违章、查隐患、防事故、保安全。

五、活动主要内容和要求：

1、加大安全生产法律法规的宣传力度。结合安全生产生产实际情况，在活动中坚持“以人为本，珍惜生命，促进发展”，强化职工的安全意识和自我保护意识。

2、加大员工培训工作，提高从业人员自我安全意识和作业水平。做到周周有培训，月月有考核，所有从业人员必须培训到位，考试合格，持证上岗率达到100%。达到安全生产之目的。

3、进一步加强矿井“一通三防”工作。第二季度随着季节的变化，通风管理难度较大，又是瓦斯事故的高发期，因此必须加强矿井各区域通风，确保安全设备、设施齐全有效，瓦斯监测和治理符合规定，矿井风量满足《煤矿安全规程》要求，严禁工作面无风、微风、循环风和瓦斯超限作业。

4、必须加强瓦斯治理工作。坚持“先抽后采，监测监控，以风定产”的瓦斯防止原则，做到通风可靠、监控有效，管理到位，加强对瓦斯的实施检测治理，加强通风，防止瓦斯集聚，消灭高温火源，瓦斯超限立即停电撤人，并制定安全措施及时排放，做到万无一失。

5、认真落实综合防尘措施。消灭煤尘堆积飞扬，坚持落煤

洒水，转载点喷头除尘，定期冲刷巷道，加强个体防护工作，凡入井人员一律带防尘口罩，使煤尘防治工作制度化，规范化，长效化。

6、加强机电设备，提升运输管理。严格落实机电设备入井检查制度，禁止不合格设备入井，杜绝电气设备失爆，提高设备完好率，严格按照《煤矿安全规程》的规定，对提升设备、容器、钢丝绳的检查、维护和更换等工作要落实到位，发现问题要及时处理，严禁带电搬迁电气设备。斜巷提升坚持“三固定，四保险”制度，严格执行“行车不行人，行人步行车”的规定，严禁乘坐皮带，严禁皮带、刮板机运物运料，严禁灌笼提升人物混装，确保运输提升安全可靠。

7、做好掘进工作面探放水工作，必须坚持“有掘必探，先探后掘”的探放水原则，做到物探先行，钻探验证，扎扎实实做好防治水工作。

8、做好井上下防灭火工作。井上各主要工作地点、仓库、坑木场必须按规定配足灭火器材，消灭引燃火源。井下所有机电硐室、机电设备处，材料场等要害场所必须配足灭火器，沙箱，铁锹，消防水管按规定铺设到位，做到防患于未然。严禁井下无措施电气焊，严禁在回风巷进行电气焊作业，杜绝机电设备因短路发生火灾，做到明确分工，责任到人，消灭火灾隐患。

9、扎实做好防治水工作，尤其是雨季，必须按照雨季“三防”实施方案落实到位，执行到位，避雷器要及时校验，主要场

所认真做好防雷电工作。认真开展水灾应急演练，认真做好井上下汛期排查治理工作，搞好井下排水系统联合试运转工作，及时清挖水仓，水沟。矿井排水能力和水仓有效容量符合《煤矿安全规程》的有关规定，防止水害事故的发生。

10、严格按照《煤矿重大安全生产隐患排查办法》，每周由矿长带头，各分管矿长负责人组织对全矿井各系统存在问题、安全隐患进行全面排查，作好记录、台帐。各区队、班组对所辖范围内存在安全隐患进行排查整改，坚持有安排，有检查，有整改，有验收，有复查的闭环管理程序。一级抓一级，层层抓落实，使安全隐患不过班，不过夜，不放过任何一个角落，真正使安全隐患得到落实，若对安全隐患整改不力，同一条问题连续出现两次，每条问题罚款200元.11、加大反“三违”力度，从严从细管理，绝不放过任何一个角落，层层落实安全生产责任制，各部门负责人及班组长是当班安全生产的第一负责人，落实从矿长到岗位工人的安全生产责任制，加强管理，层层把关，转变观念，使全体职工从思想上振作起来，各级管理人员肩负起安全生产责任，做到“安全生产，人人有责”。矿领导、各科室，安全员，瓦检员要深入现场，深入班组，查隐患，反三违，把各类事故苗头消灭在萌芽状态。矿领导每月查违章不低于1起，科室长及科室安管人员反三违不低于2起，安全员不低于3起，瓦检员不低于3起，每月一考核，对完不成任务的责任人取消百日安全赛评奖资格。

六、处罚与奖励

活动结束后，公司将根据活动开展情况，予以表彰和奖励。

1、完成矿井下达任务的同时，实现安全生产方可有资格参加评选。

2、有以下情况者，取消评选资格，并给予严肃处理。

（1）区队发生轻伤以上事故；

（2）“三违”行为受到处罚人员；

（3）造成气体超限的区队、班组；

（4）巷道冒顶，堵塞巷道，造成通风断面缩小，影响正常通风和行人安全的单位和个人。

（5）采掘工作面没有执行操作规程规定违章作业的，机电设备带病运转，斜巷运输不执行有关规定的；

（6）危及安全生产的隐患不及时处理的区队、班组；

（7）因区队、科室业务职责范围内存在重大隐患被上级主管部门提出处罚停产整改的；

3、本次竞赛活动圆满结束后，经矿委会研究决定，给予先进的区队和个人给予奖励。

第二篇：百日安全赛总结

保产队2010年安全工作总结

及“百日安全无事故”活动总结

2010保产队在汽运公司党政的领导下，在生产安全科监督指导下，牢固树立“安全第一 预防为主”的方针，不断增强职工的安全意识及自我保护意识，降低事故发生率，保证正常生产。为了总结经验，查找不足，保证明年安全工作的顺利开展，现将2010年安全工作总结如下：

一、2010年工作总结

1、坚持贯彻传达公司安全精神，使全体职工不断增强安全意识，了解安全形势，掌握安全动态。根据不同时期安全情况，制定安全措施，防患于未然。

2、坚持召开车间安全会。每周三下午组织召开全体职工大会，传达公司安全例会精神，总结上周安全运行情况，布置本周安全工作，及时发现和处理运行中出现的不安全因素和不安全行为，督促并检查各班组周五安全活动日情况，利用安全活动日传达“三级”安全例会精神，使广大职工牢固树立“我要安全和我管安全”的主人翁意识。

3、加强设备管理。保产队采取自检、互检和定期检查的设备检查制度，要求每个职工和班组做到车前、行车中和收车后的车辆“三检”。每月定期进行一次设备大检查，将车辆安全隐患消灭在萌芽状态，保证车辆技术状况良好，保证车辆安全运行。

4、八月份，根据公司《关于开展“安全生产排查整治月”活动通知》要求，结合客运队实际情况，以“五查”为主要内容，大力开

展查隐患、查制度、查责任、查防范、查外管的“五项安全专项”排查工作。大力宣传积极行动，以班组为单位开展隐患自查。同时将保产队各项安全管理制度，安全操作规程，事故应急预案等各项规章制度，重新进行讨论、分析和健全，使各种安全防范措施落实到位，充分发挥防范效果。根据各班组上报情况汇总，在排查月活动期间共排查和治理隐患五项。

5、认真组织“安全活动月”“百日安全无事故竞赛”等活动。利用班组安全活动日、班前会、班后会、板报、横幅、标语等形式大力宣传活动的意义，以差隐患促整改，抓现场促管理为主题，广泛开展隐患排查与整改，把公司发生的事故案例反复进行讨论和分析，吸取事故教训，加强个人安全保护意识，克服麻痹思想，切实做到“三不伤害”。

6、积极推进“6S”管理。通过整理、整顿、清洁等合理化的改善活动，培养上下一体的共同管理语言，使全体人员养成守标准、守规定的习惯，进而促成全面管理水准的提升。现场及工作场所的环境得到了较大的改善和提高。

二、存在的问题和不足：

1、安全检查工作力度不大，流于形式，爱面子讲情面，考核不严历。对于一些违章违规行为不能有效禁止，不能严格处罚。致使一些不自觉的职工感觉无所谓，时常发生一些违规行为，造成一些不良影响。

2、部分司机存在安全意识淡薄，思想麻痹和习惯性违章行为。

对安全行车重视不够，思想上不重视，行为上不遵守，存在侥幸心里。

三、明年安全工作部署：

1、加强职工安全教育，提高职工安全意识。坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格安全管理，努力提高职工对安全工作重要性的认识。以人为本，防控结合，严格执行各项安全制度，落实人员安全责任制。

2、加大对习惯性违章的查处和治理力度，安全工作不讲情面，切实做到安全工作的“三落实”和事故处理的“三不放过”充分发挥安全监督的职能作用，落实责任，强化监督，减少各类事故的发生。

3、强化设备管理和检查机制。坚决制止车辆带病上路运行，严格交接班制度，坚决做到交接班车辆完好无损。发现违反规定的严格处理。

4、一切工作以安全运行为主。以确保公司全年安全目标的实现，确实安全稳定的工作局面。

保产队

2010-12-20

第三篇：采掘百日安全赛总结

永安煤矿采掘队

“百日安全赛”活动总结

在安全生产工作中，永安煤矿采掘队严格贯彻落实上级有关文件精神，健全安全生产责任制，完善管理体制，逐渐建立安全生产的长效机制。同时，严格执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,克服人员少、等各种困难，不断深化安全文化建设，狠抓安全技术教育培训工作，提高全员安全责任意识和整体操作技能，安全生产管理水平不断提高，在安全生产中，杜绝人身伤害事故、机电设备事故、通防事故，保证各项工作顺利进行，力争实现安全生产无事故 100天。

一、安全生产管理方面

安全管理制度是安全工作的基石，只有依据安全管理制度规范职工的不安全行为，提高职工的安全意识，才能更好的做好安全工作。安全部依据相关法律法规逐步制定和完善各种安全生产管理制度。对不适应现代管理要求的管理制度按照责、权、利相结合的原则重新进行修改、补充、完善。同时配合该矿积极开展安全生产工作，具体工作如下：

1、制定管理制度、要求每名职工写出安全保证书。

2、针对人员流动大、质参差不齐等现实，以及在工作中暴露出来的问题，及时采取措施，强化教育培训，规范现场作业，加强对安全监督检查，发现问题立即责令整改。

3、编制了安全知识题，供职工参考。并开展“每日一题”活动，使每名职工从思想上提高认识。

二、安全教育培训工作

1、强化安全技术教育培训工作，全员综合素质，为安全生产工作夯实基础。高度重视安全生产人员教育培训工作，大力推进安全文化建设，营造良好的安全生产氛围。

2、安全生产法律、法规的学习，增强职工的法制意识，依法规范安全生产行为。

三、现场安全管理工作

全面实施安全生产目标管理，严格落实安全生产责任制，不断强化安全生产现场质量管理，在制度的执行过程中，坚持“严”字当头，奖、罚分明，使各项行之有效的管理制度真正落到了实处，生产现场状况明显好转。

1.继续推行安全生产目标化管理，落实安全生产责任制，实行安全生产风险抵押金制度，坚持“谁主管，谁负责”的原则，明确了各自的安全生产职责，提高了管理效率，使各项工作得到了有效落实，促进了安全生产管理。

2.重抓安全质量标准化，安全质量标准化工作是安全工作的基础，它既是建立安全生产长效机制的最基础工程，更是矿井发展的最紧迫任务。安全部组织相关部门每月对矿建施工单位进行打分评比，按照安全质量标准化要求对施工单位进行奖、罚。

3.认真坚持好“四不放过”的原则，从严处理各种违章、违法

行为，并认真总结经验教训，以防止类似行为重复出现。

4、进一步加大反“三违”工作力度，使查处“三违”工作更加细致化。对个别严重违章作业的人员除给予相应的经济处罚外，有力的促进了反“三违”工作向纵深发展，有效地防止了各类事故的发生。

5、加大跟班力度，要求跟班人员认真填写记录，发现问题，及时汇报，及时处理。

采掘队在上级领导的大力关心和指导下，紧紧围绕安全工作目标，务实奋进、开拓创新，着眼于建立安全生产长效机制，进一步规范安全生产行为，在安全生产方面做了大量的工作，取得了一定的成绩，但仍存在着许多不足地方，在今后的工作中，我们将总结经验，发扬成绩，克服困难，为煤矿的发展建设作出更大的贡献。

第四篇：工厂安全百日赛演讲稿

篇一：监狱百日安全评比竞赛活动演讲稿

安全监管是一切工作的基石

尊敬的各位领导、亲爱的各位战友大家好：

今天我演讲的题目是：安全监管是一切工作的基石。在管理学中有个著名理论叫做木桶原理，其大意就是说一个木桶的储水量，并不取决于桶壁上那块最长的木板，而取决于木桶底部的那块木板，要使木桶装上更多的水，就必须使木桶底部的木板更加结实；而在我们监狱的实际工作任务当中，类似于木桶原理底部木板的保底工作，正是咱们监狱的工作的中心，那就是监管工作。

咱们监狱的工作任务不同于其他单位，主要担负着对违法犯罪人员和严重违纪人员的监管改造工作，也就是通过劳动教育的方式，引导和转化“劳改”“劳教”人员思想行为，矫正其人生航向的执法机构。在咱们监狱的执法队伍里，就有这样一部分干警，和“两劳人员”一样共同生活在高墙、电网的封闭环境中，不但要适应乏味和枯燥的工作环境，还要天天和“两劳人员”打交道、做朋友，并及时了解掌握“两劳人员”近期的思想情况。在工作中，干警们不仅要时刻堤防 “两劳人员” 在工作生活中耍小聪明，更要严防他们在监管制度上“钻空子”，同时还要千方百计地做好教育转化工作，努力将他们改造为遵纪守法的公民。

在咱们监狱的各项工作任务中，安全监管工作是监狱安全工作中的一项重要内容，是监狱的一项经常性、综合性、长期性工作，也是确保监狱各项工作顺利开展，确保单位高度稳定的基础性工作。安全监管工作关系到监狱的全面建设，关系到单位发展的命脉，关系到我们每一名干警的切身利益。如果因为某项制度没有得到有效落实，而引发监管事故并造成严重后果的，单位多年来的工作成绩和努力不仅会付诸东流，而且也会牵扯和影响到单位其他工作的顺利开展，也将会对单位和个人造成难以估量的损失，由此可见监管工作是何等的重要。

在近几年我国监狱建设发展过程中，因为各种原因造成监管制度未得到有效落实，而引发的脱逃事件继续呈上升趋势，在这些事故背后，教训也是极其深刻的„„2009年3月1日陕西汉中监狱，2名无期徒刑在押犯用钢锯条锯断车间下水道的隔离网后越狱逃跑；2009年10月17日呼和浩特某监狱，4名囚犯杀害狱警后斩断狱警手指，用狱警的断指打开监区大门后越狱脱逃；2011年9月11日河北深州监狱,在押犯王某利用自己当特种兵时所学到的技能，突破4重围墙从监狱中逃脱；2011年10月26日沈阳某监狱，被判无期徒刑的罪犯朴某在监外就医治疗心脏病时，被4名不明身份的人强行抢走，成功脱逃„„以上几起发人深思的监管事故充分暴露出以上单位监管工作中存在的重大问题，无一例外的影响到了这些单位的全面建设，同时也全盘否定了他们过去的工作成绩。在追捕逃犯的过程中，这些单位的日常工作

不仅全面停摆，因此也耗费了大量的人力物力和财力，甚至有的直接领导因工作上的玩忽职守，受到了法律的惩处！更有甚者为此付出了生命的代价！

俗话说“千里之堤，毁于蚁穴”！警惕与安全共存，麻痹与事故相连！当侥幸心理闪现时，当麻痹思想抬头时，请大家想一想以上案例中的那些因监管失职和工作失误所造成的严重后果，请大家看一看那些因抱侥幸心理所导致的血的教训。作为单位建设中的一份子，作为一名工作在一线的管教干部，在思想上必须高度重视安全监管工作的生命线地位，必须时刻铭记并有效落实监狱的各项监管制度，必须更加清醒地认识监管事故将会造成的严重危害。要从思想上高度重视，从工作中点滴做起，从实践中找到更加行之有效的监管工作方法，从而圆满完成监狱党委赋予的监管任务。

安全一万天，事故一瞬间；工作一走神，事故敲你门。战友们，让我们借助百日安全评比竞赛活动的春风，进一步端正思想态度，有效执行好监狱党委的各项指示精神，严格落实好各项监管工作制度，忠实履行自己所肩负的光荣使命，共同用心血和汗水构建牢固的安全监管防线，一同为监狱全面建设奉献自己的力量。篇二：百日安全演讲稿

百日安全演讲稿

让安全操作成为一种习惯

尊敬的各位领导、评委们、同事们：

我叫xx，来自小泉洗煤厂，是一名一线操作工人。今天，在这里和大家欢聚一堂，一起分享众多演讲，我感到十分荣幸。

2011年，是第十个全国安全生产月，其主题是“安全责任，重在落实”。这个主题充分体现了党和政府对科学发展观认识的深化，体现了以人为本的执政理念，体现了党和国家领导人对安全生产工作的高度重视。我们一定会深刻领会这一主题，积极参加到安全生产月活动中去。

今天，我演讲的题目是：让安全操作成为一种习惯。

让安全操作成为每个人的习惯，这并不是一件很难做到的事情。只要人人想着安全，时时记着安全，事事按安全规程去做, 无论在什么时候，无论做什么事情，不管有人监督与否，不管是独立操作，还是多人操作，都能严格按章进行。时间一长，就会自然而然地成为一种习惯。

事故的发生，看似偶然，但认真分析，绝大多数都是由习惯性违章操作造成的，员工安全意识不足，重视程度不够，操作不熟练等等，也就是一切事故根源于我们的行为思想上。所以我们必须改变这一思想。即，要进一步提高自身安全意识建设，要牢固树立“我要安全”这一思想，要全面加强按章操作训练，切实培养出良好的安全操作习惯。

上岗操作时，我们一定要清楚的知道操作规程，一定不能心慌手乱，一定不能心存侥幸。在岗一分钟、尽责六十秒。在工作中，要充分体现“关爱生命，安全为天；严守规程，防微杜渐”的安全理念；在排查隐患时，要“细心深入”，对所有可能酿造成事故的隐患都要进行处理；在事故处理时，要 “标本兼治”，绝不能“头疼医头，脚疼医脚”；在日常工作中，要把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上来，主动开展工作，做到超前部署、超前防范，促进安全形势持久稳定。

同志们，朋友们：

习惯性违章操作普遍从在于所有的员工中，它在实际生产中所造成的危害是无法估量的。如果我们每个人在工作中都能自觉养成这种良好的安全习惯，各种安全事故就会对我们敬而远之，我们才有可能实现“零工伤”的目的。

安全生产，是我们煤炭行业生存和发展的基础，是企业做大做强的保障，是职工安康幸福的源泉。没有了安全，一切都是空中楼阁。所以，让安全成为一种习惯，让这种良好的习惯早日形成，让它的效益早日在生活和工作中彰显出来，这必将坚实和加固职工及企业发展的基础，必将推动和加速我们企业通四方、达九州，实现我们“百年通达，和谐通达”的企业愿景。

谢谢大家！篇三：百日安全演讲稿

百日安全演讲稿

让规范操作成为一种工作习惯

尊敬的各位领导、评委、同事们大家好：

我叫赵煜，来自通风区测气队，是一名普通的测气员。

今天，我演讲的题目是：让规范操作成为一种习惯。

今年上半年我矿发生了几起工伤事故，事故的发生，看似偶然，但认真分析，绝大多数都是由习惯性违章操作造成的，员工安全意识不足，重视程度不够，操作不熟练等等，这些都是人的不安全因素，它同时也是一切事故根源，是我们的思想上认识不够，所以我们必须改变这一思想。即要进一步提高自身安全意识，又要牢固树立“珍爱生命，规范行为”这一思想，要全面加强按章操作训练，切实培养出良好的规范操作习惯。

让规范操作成为每个人的习惯，这并不是一件很难做到的事情。只要人人想着安全，时时记着安全，事事按安全规程去做, 无论在什么时候，无论做什么事情，不管有人监督与否，不管是独立操作，还是多人操作，都能严格按章进行。时间一长，就会自然而然地成为一种习惯。

做为一名测气员在上岗操作时，我们一定要清楚的知道操作规程，一定不能心慌手乱，一定不能心存侥幸，在岗一分钟、尽责六十秒。在工作中，要充分体现“关爱生命，安全为天；严守规程，防微杜渐”的安全理念；在排查隐患自身周边的危险源时，要“细心深入”，对所有可能造成对自己伤害或酿成事故的隐患都要进行排查和处理；在事故处理时，要 “标本兼治”，绝不能“头疼医头，脚疼医脚”；比如我们在检查采煤工作面上隅角有瓦斯积聚时，不单单是处理掉瓦斯就没事了，更重要的是要找到积聚的原因，是采面瓦斯涌出异常？是上隅角的充填袋布置不合理? 是抽采管路吊挂不符合规定还是风量不够? 这些问题我们必须要认真的去分析处理并要从根源上去除这颗毒瘤。在日常工作中，要把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上来，主动开展工作，做到超前部署、超前防范，促进安全形势持久稳定。这点对于我们测气员来讲最为重要，不论我们是检查采煤、掘进还是开拓工作面时，都要把本范围的安全技术措施吃透，要知道前面是有断层、有构造还是突然见煤或是突然见岩，这些都要做到心中有数，并且还要做到加强瓦斯检查，做到超前防范，把瓦斯超限事故扼杀在摇篮中。

朋友们：

习惯性违章操作普遍存在于大多数的员工中，它在实际生产中所造成的危害是无法估量的。如果我们每个人在工作中都能自觉养成这种良好的规范自身的习惯，各种安全事故就会对我们敬而远之，我们才有可能实现“四个零”的目的。

安全生产，是我们煤炭行业生存和发展的基础，是企业做大做强的保障，是职工安康幸福的源泉。没有了安全，一切都是空中楼阁，水中月，镜中花。所以，让规范成为一种习惯，让这种良好的习惯早日形成，让它的效益早日在生活和工作中彰显出来，这必将坚实和加固职工及企业发展的基础，必将推动和加速我们企业通四方、达九州，实现我们“百年矿区，和谐发展”的企业愿景。

谢谢大家！

通风区：赵煜

2012.7.7 篇四：百日安全演讲稿

安全生产 预防当先

尊敬的各位领导、各位评委、工友们：

大家下午好！我是高振兴，来自国强煤业，现在调度室从事安全监控工作。很高兴参加本次百日安全活动，并作为代表宣传演讲!今天，我演讲的主题是：安全生产 预防当先！

2007年8月17日，山东华源煤矿，发生透水事故，造成172人遇难。事故分析：该矿对附近废弃沙井、露天矿坑未进行加高填封。正处雨季，未作任何防洪措施，导致溃水淹井。

2015年1月19日，鲁能荷泽煤电郭屯矿发生顶板事故，事故分析：该矿掘进迎头，未严格执行敲帮问顶制度。溜前清矸，未加强超前支护，以致冒顶事故！

矿山那么大，事故那么多。无数血泪，告诫我们，谁忽视安全谁就要付出代价，谁不做预防谁的安全就无保障！都言，安全为天，警钟长鸣！然而，做好预防工作便是安全的根本前提！

要做好预防，首先从招工做起！

煤矿企业，科学水平，技术含量很高。而实际情况中，不少矿山企业招工把关不严，员工知识水平参差不齐，综合素质偏低，安全意识淡薄，为企业的安全生产埋下阴影。最终导致企业的安全生产陷入恶性循环！

而做好预防，必须加强培训！

培训要让员工认真学习安全、操作、作业三大规程。要让员工深刻理解、领悟矿山安全之重要意义！提高其安全技能、安全意识！消除其侥幸心理，杜绝其违章行为！努力打造一批有责任感、有行动力的优秀员工：让培训工作达到极限，让规范操作成为习惯。做好预防，更要加强隐患排查！

落实一项措施，胜过十句口号！而加强隐患排查，便是从实际出发，真抓实干！

要坚持日常排查，定期排查。做到全面覆盖，不留死角；要抓大防小。强化弱点；对待隐患问题，则要填表登记，签字确认，下达通知，整改实施，复查验收，达到闭合！

而做好预防，安全监控工作更不可忽视！

要保证安全监控设备：运行正常，数量充足，规范安装，数据真实。要保证监控人员，尽职尽责，及时汇报，防范未然！

要做好预防，还须加强演练！

2015年，我矿由董总亲自组织，进行了反风、透水等事故应急救援演练。领导重视，组织到位，确定职责；查找漏洞，细化程序；员工积极参与，尽职尽责，大步提高！

兄弟们！安全生产，重在预防，预防

工作，贵在坚持。我们要时时刻刻做预防，切切实实保平安！让预防成为我们安全生产的守护神！

同志们，元旦的钟声已经响过，此刻，我们正沐浴2016的第一缕阳光！回顾2015，我们心潮澎湃！展望2016，我们信心更强！虽然煤炭市场正趋低迷，但我们要树立必胜信念，继续埋头苦干！我们要贯彻习总书记：创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，着力于安全，着力于预防，着力于幸福，着力于和谐！让我们携手共进，努力打造美好2016，为我们的中国梦、安全梦做出自己的、更大的贡献！谢谢大家！篇五：车间安全演讲稿

安全生产，人企共赢

尊敬的各位领导，各位工友；

大家下午好！我叫***，来自**安庆，现就业于****公司，**车间，今天能够站在这里，承蒙各位领导照顾；我今天的演讲题目是《安全生产，人企共赢》。可以说在我们离开母亲的呵护，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，一直依赖着“安全”的支撑，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过人生路上风风雨雨，更不可能去实现人生理想和目标。

那么，安全到底是什么？

安全意味着责任，不仅是对自己负责，对家人负责，更要对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心悬，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下无法磨灭的伤痛，安全生产牵动人心。当家人的“一定要注意安全”的嘱咐在耳畔响起，我都能感到肩膀上面挑着泰山一般的责任。犹记得刚来到联合铜业报道的那天，一切的准备工作都是从安全培训开始的。给我们做培训的安环科领导谈及了建厂以来几次大的安全事故。阐述了我们公司的经验总结以及在安全生产方面取得的重大成就，最后着重介绍了车间安全生产规章制度方面的内容，给我们这些刚入厂的新兵打了一支“预防针”，提醒我们，警示我们，保护我们。我想，正因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。这些看似繁琐，苛刻、不近人情的制度条款，这不正是企业对员工负责的一种体现吗?这些对员工生命保护的重要举措，不正是对员工的最大关爱吗？

安全还是一种态度。在众多企业之中，工厂是公认的高危地带，作为一名工厂

职工更应该将安全放在首位。“安全第一、预防为主、综合治理”，这就是我们的态度。我们不能只把“安全第一”停在口头上，挂在墙壁上，而上要实实在在把“要我安全”转变为“我要安全，我能安全”的行动。当侥幸心理闪现、麻痹思想抬头时，请想一想；父母双鬓的白发，妻子牵挂的眼神，孩子睡梦中那甜甜的微笑。这时，我们还能置安全于不顾吗？

安全也是经验教训。把时间闪回到几年前，当时对于戴安全帽这项规章，车间执行的不是很彻底，由于电解槽下的管道是纵横交错的，并且高度不高，再加上光线条件差，所以到槽下巡查的槽下工难免出现磕磕碰碰的情况。终于有一次，一位员工在没有戴安全帽的情况下，头部狠狠地撞在槽下的立柱上，当时人就眩晕躺在地上，被发现后送往医院，所幸没有大碍。但这件事情却给了我们警示，从此车间加强了对安全帽规定的执行力，杜绝了这类违规现象。通过这次事故，我们看到了遵守规章制度是多么的重要。前事不忘，后事之师，可以说所有的安全规程是一部血书，是用血的教训换来的，甚至用生命的代价写成的。我们要牢记，无须再次亲自去验证，更不能犯同样的错误。我们要靠执行各项制度来作为我们抓安全工作的基础。血的教训告诉我们，谁在安全问题上打折扣，谁就会付出代价。

安全是伴随我们一生的话题，是企业永恒的主题，是一切工作的根基。企业、社会之所以花那么大的力气开展多层次、全方位的安全宣传，是通过这些安全警示教育，安全知识的普及，增强全体工友的安全意识和素养，唤起每一位热爱生活，有仁爱之心的社会公民，使人人重视安全、时时事事做到安全，不因自己的过错给社会、家庭和他人带来不可挽回的经济损失和无法弥合的心灵创伤

安全生产需要我们的责任，更加依靠我们的责任。让我们每一个人从我做起，摆正态度，牢记教训，坚持“安全第一”的方针，反对“三违”，加强安全监督，做到“三不伤害”，这样，就一定没有消除不了的隐患和避免不了的事故。让我们记住那句口号“严格管理安全在，松松垮垮垮事故来”。要知道，当我们踏上大巴车那一刻，我的故乡只有冬，再无春夏秋，想想这些，但愿我们每个人都能够重视安全，平安回家。

第五篇：百日安全竟赛活动总结

百日安全竟赛活动总结

为深刻吸取“7·4”道路交通事故的教训，切实消除高速公路客运交通安全隐患，根据交通部《“决心—2011”整治客运车辆高速公路上违停上下乘客联合行动方案》精神要求，公司自9月23日起至12月31日止，在全司范围内开展以“决心——2011”为主题的百日安全竞赛活动，并以此为契机继续深化“平安杯”活动，落实各项安全管理措施。提前做好2012年“春运”前的“人头”和“车头”的基础管理工作，严把安全关，实现了 “五不发生”工作目标，圆满完成了安全运输生产任务，同时为2012年春运安全生产任务提供了安全保障，我们具体做了如下：

一、领导重视，层层落实安全责任制

百安赛期间适逢“中秋”、“十·一”假日和纪念辛亥革命100周年庆典，为了确保活动能顺利进行，汉口运输分公司进行了二次节前的安全运输总动员。成立了“十·一”假日安全运输工作领导小组，传达了各级部门关于节日运输安全的有关文件，提前对各项工作做了布置与安排，确保各项管理规定传达到每个车队、每辆单车、每一位驾驶员的手中。切实提高每一位驾驶员的安全责任意识，力争“百安赛”期间“五不发生”。

百安赛期间公司坚定不移地贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚决克服麻痹大意思想，对以车辆为单位的所有参营驾驶员资质进行全面普查，签订“十·一”黄金周安全责任书249/车/份；签订了驾驶员安全责任书、和冬防春运安全责任书各249/车/份，一级抓一级，层层抓落实。

二、“八个”加强，确保安全 一是加强普法教育。对经营人、司乘人员、安全管理人员进行安全的法律法规的学习教育管理。认真组织上述人员深入学习掌握《道路交通安全法》、《道路运输条例》及国发23号文，确保从业人员提高安全行车意识，依法保护广大乘客的生命财产安全；

二是加强“两个”源头管理。公司对所有驾驶员资质进行了一次全面清理，严格审查程序，确保每位驾驶员持证上岗。截止目前已上报送审驾驶员有500名，其中有302名驾驶员审核通过，其余的正在进一步审核之中。对客运车辆安全技术性能进行严格把关，并建立健全基础档案。对不符合安全技术条件未按计划进行二级维护和车辆年检不合格的客运车辆严禁上路营运，特别是针对山区、夜长班线的客运车辆，必须严格按计划进行车辆维护。为保障安全，“百安赛”期间（9、10、11月份）公司对501台车辆进行强制二级维护，维护率100%，年审57台，完成率100%。确保了车辆以良好的状态投入运营；

三是加强现场管理。公司要求各车队安全管理人员在每天早上第一班车发班前必须到发班现场，靠前指挥，密切关注“人、车”动态，防止驾驶人员疲劳驾驶和客运车辆带病运行，确保旅客乘车安全，保一方平安；

四是加强车辆安检管理。在省交通部、运管及集团公司等联合小组的具体指导下，公司有针对性地对车辆、人员进行安全检查及安全教育。在“双节”来临之际，分别多次对新荣车站、金家墩车站逐条班线卧铺客车加铺加座现象进行了认真细致的摸排检查，受检车辆达90余台，清理出50余个床垫，并当场收缴，并对相关人员进行了口头警告教育。

“双节”期间对249台营运车辆的灯光、转向等设施全部检查到位。受检情况较好；在11月中旬对车辆进行冬防物资检查，检查项目在”双节“检查基础上增加了消防锤、石灰包等冬防物资，6个车队共排查营运车辆249台，其中有7台车查出灭火器、打匪棍缺失或无效，当场提出整改，由专人验收直至合格。在11月集团迎接检查组的迎检工作中，集团领导现场抽查鄂AH7671武汉至铜陵车各项安全设施为齐全有效；

五是加强走动管理。公司对所属的生产、办公场区、特别是修理厂进行了消防治安大检查，并对检查后发现的隐患及时整改，防止发生工业生产事故和消防治安事故；在“双节”期间和12月份多次上路到新沟镇段、諶家矶段及两站院内对6个行车单位进行安全抽查，受检车辆36台次，受检情况良好；

六是加强GPS监控管理。“百安赛”期间公司认真贯彻执行GPS24小时监控值班制，并通过安全绩效考核检查督促车队长坚持上机一小时监控制。充分发挥GPS对“人、车”的动态监管。坚持“四个百分之百”，严厉打击故意损坏、遮挡GPS设备的行为，确保GPS正常运行。重点对山区、夜长班线的车辆实行监控五报告制，“双节”期间公司加大了GPS二级平台监控管理，7天进行监控点击达6230次（山区、重点班线除外）。具体是白天对178台白班营运车早班二遍、中班三遍进行点击，晚上对67台夜行班车点击4遍。另外加大了三级监控点的有效管理，将监控时间在原有基础上延时2小时。通过监控七天内发现违法超速30起，其中武汉至沈阳班鄂AH5819超速达26次，在下达了限期整改单的同时，公司鉴于情况反常，立即联系卫通公司技术人员跟车检查，经反复检查鉴定属设备故障，经重新更换设备，目前该车GPS设备运行已正常。

公司为杜绝“双超”现象的发生，对高速违规车辆严格按照“一次违法、三次处罚“原则进行处理，确保车辆的正常运行。

通过GPS的动态监管，公司积极稳步推进凌晨2点至5点就近停靠休息制，并与67台卧铺客车签订了长途卧铺客车凌晨2点至5点就近停靠休息承诺书。七是加强车辆应急抢修管理。由公司修理厂成立车辆抢修小组，确保在节日期间车辆随到随修，不耽误节日运输和旅客疏散，为黄金周提供安全可靠的运力。

八是加强安全宣传教育。公司在坚持三级单位宣传教育培训制度的同时，重点加强公司的宣传教育培训力度。各行车单位召开安全例会共42次，公司安全例会4次，驾驶员培训班2期，黑板报6块、宣传横幅2副，10月份下发“为了你的安全，请您加强监督”安全告示500余份到每台车（要求卧铺车张贴4张，座位车张贴2张）。

另外公司并将宣传从提高安全责任意识，严格执行各项规章制度入手。通过对广大从业人员法律法规的学习教育培训，达到以法律知识来武装人，以出台多项制度来约束人，以典型事故案例来警示人来坚决遏制“双超”杜绝事故隐患。

鉴于全国道路交通安全生产形势极为严峻，公司在10月份连续下发了两份紧急通知到6个车队，督促分发到每台车，每位驾驶员手上。

百日安全竞赛活动安全运输生产任务，公司做到了早准备、早安排、有措施、有落实。短短的100天，除客车二队出现一例同责事故外，公司授予客车一队等10个为先进单位，授予鄂AE9581等249台车为安全单车。

百安赛活动为全年安全工作目标的完成打下了坚实的基础，为实现公司创社会效益和经济效益双丰收作出了贡献。

二0一一年十二月二十二日