高速公路LJJ-9驻地办安全调研

第一篇：高速公路LJJ-9驻地办安全调研

安全生产管理情况调研报告

目前，安全生产形势十分严峻，安全事故在工地施工中时有发生，加强管理，排除安全隐患，杜绝安全事故是当前工作的首要任务。

一、当前安全管理工作中存在的主要问题：

1.安全生产责任制度落实不到位，管理不规范，缺乏有效的安全运行机制。

2.监督检查体系不完善，人员数量和素质与其所承担的任务不相适应。

3.安全专业人才严重缺乏，严重阻碍了安全工作科学有序的开展，同时没有高素质的专业队伍，安全管理工作只能在低水平徘徊，这将不利于安全事业的发展。

4.安全教育培训不严格，特别是对农民工、临时工的安全教育与管理是安全工作的薄弱环节。有些单位不是缺少必须的安全认证、安全培训，就是应付差事走形式。

6.事故处理不够及时，不够得力，落实效果差。从表面上看，一年四季，组织的各项安全检查不少，发现的事故隐患挺多，会上强调了，通报上提到了，就是谁也没有真正去整改、去落实。

7.安全生产资金投入不足的现象仍普遍存在。在安全保障措施的预防性投入效果与事后整改效果的关系不成正比。这

一安全经济的基本规律是指导安全经济活动的重要基础。

二、防范措施

1.完善管理制度，健全监管体系，进一步落实安全生产责任制度，坚持安全工作的法制原则。

2.加强安全生产宣传教育，提高全员安全素质。采取多种

形式，按照多培训、多学习、多实践的“三多”安全学习法，广泛深入地开展安全生产宣传教育，强化对部颁标准等有关安全生产标准、规范、细则的学习、贯彻、执行，切实做好安全生产活动的安排、部署。

3.加强安全生产、文明施工的监督检查，开展安全生产专项治理工作。从而切实加强安全生产专项治理工作，重点开展高处作业、触电、高大模板支护、深基坑、土方坍塌、物体打击、机具伤害、火灾等多发性事故的专项治理。

4.进一步加强安全生产资金的投入，加速安全专业人才的培养。

5.推广先进管理经验，强化全员参与，加强互相沟通，发扬团队精神，提高安全意识，促进班组的安全检查与危险控制。

6．严格执行生产安全事故责任追究制度。发生事故后要严格按有关规定进行事故上报和调查、分析，事故的处理坚持按照“四不放过”的原则落实防范措施和进行群众教育。

总之，安全管理体制改革势在必行，我们要进一

步加强管理，建立新的运行机制，结合运用法律、经济、行政、教育等手段，努力抓好安全生产。加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。

黄延高速扩能工程LJJ-9驻地监理办公室

2014年4月21日

第二篇：高速公路驻地办安全监理工作总结

长深高速公路长春至双辽段建设项目

CSJ04驻地办2014安全监理工作总结

吉林省天达工程咨询监理有限责任公司

CSJ04合同段驻地监理办公室

2014.11.23 长深高速公路长春至双辽段建设项目CSJ04合同段驻地监理办公室

CSJ04驻地办2014安全监理工作总结

2014年，我驻地办在指挥部及总监办的正确指导下，始终围绕项目安全生产工作目标，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“科学发展、安全发展、以人为本、关爱生命”理念，严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。在日常工作中认真贯彻落实各级主管部门安全专项工作和有关文件精神，紧密结合“打非治违”专项行动、“安全生产大检查大排查大整改”、“平安工地”建设、“安全生产标准化”建设、“安全生产月”、“夏季攻坚”、“秋冬会战”等活动。在全体人员共同努力下，所辖各标段安全生产形势整体平稳，为促进长双高速公路建设，保障节点工期的顺利完成提供了安全保障。为总结过去，更好地完成2015年的安全工作，现将2014的安全监理工作总结如下：

一、2014安全监理工作回顾

1、加强组织领导。为加强安全生产工作的组织领导，我驻地办成立了安全生产领导小组，建立了安全生产保证体系，明确了安全生产责任部门和第一责任人，为安全生产工作提供组织保障。

2、落实安全生产责任制。为继续强化全体监理人员的安全责任意识，贯彻“谁主管、谁负责”、“管生产必管安全”和“逐级负责、三级管控”的原则，按照“一岗双责”的要求及高速公路建设的特点，驻地办分别与与项目指挥部、总监办、每位监理人员签订了2014年安全生产责任书，使安全生产责任落实到各级岗位人员。

3、严格落实安全目标考核。2014年我驻地办进一步加大安全生产责任 长深高速公路长春至双辽段建设项目CSJ04合同段驻地监理办公室

制目标考核工作，实行月、季度对各部门安全生产责任目标以及安全生产工作完成情况进行量化考核，在考核期间，发现问题及时向部门安全第一责任人进行反馈，并要求限期整改，有效、及时落实安全生产责任。

4、完善制度。进一步加强我驻地办安全生产管理制度建设，结合我驻地办实际和高速公路建设性质、特点，完善安全生产监理工作流程，确保部门及岗位安全生产监理工作分工科学合理、责任明确，促进安全生产监理工作规范化、标准化、程序化。

5、规范工作流程。完善安全生产事故隐患的排查、整改、台帐和上报工作流程，不断推进安全生产工作制度化、常态化、规范化，确保安全生产工作有计划、布置、检查、总结、考核。一是坚持每月安全生产隐患排查制度；二是坚持召开安全生产工作例会制度；三是坚持每月定时报送《安全监理月报》，四是坚持季度“平安工地”考评工作。

6、本开展安全教育培训2次，参加高建局组织的安全培训1次，通过开展专题安全学习和培训，观看安全宣教片等多种形式，宣传安全生产工作的重要性和紧迫性，传达上级建设主管部门安全文件精神和要求，极大地提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

7、本开展消防应急预案演练1次，通过演练，提高了全体监理人员的应急消防处置能力和职工的自我保护意识。

8、本召开安全例会7次，通过例会总结、研究、部署各阶段的安全生产工作。

9、本上报《安全监理月报》7份。

10、本进行“平安工地”考评2次。长深高速公路长春至双辽段建设项目CSJ04合同段驻地监理办公室

11、本下发书面通知、指令共9份，通过书面通知、指令督促施工单位限期整改，消除了施工安全隐患。

12、各施工单位均按规定开展了桥梁隧道施工安全风险评估工作。

13、本开展安全隐患排查11次，本排查出的安全隐患主要有以下内容：

（1）路基施工：施工便道个别段落硬化不够，表面不平整，未及时整修、维护，无专人指挥车辆运输，对运输车辆形成安全隐患；路基取土场土方开挖运输现场及临边处未设置安全警示标识；取土场光缆处未设置专人看守；对路基施工现场上方高压线的监控管理不到位，未设置专人看守施工现场，易发生触电事故。

（2）空心板、箱梁预制场：个别作业人员不按规定佩戴安全帽；灭火器露天放置，个别灭火器已过期；宿舍未落实安全责任人；缺少安全文明施工标语；安全员未佩戴袖标；氧气瓶和乙炔瓶存放距离不符合要求；个别开关箱不符合“一机、一闸”要求；安全员未在现场监督检查。

（3）小辽河大桥：桥面施工未设置横向安全通道；桥面钢筋安装现场个别作业人员未佩戴安全帽；电焊工违规拖拽电缆线；箱梁安装现场安全员未在岗；十字交叉路口无专人看守；局部临边防护不符合要求。

（4）其他施工现场：安全警示标识不全；个别机械设备未设置夜间停车反光标志。

（5）安全内业：个别标段安全内业资料不全面。

对排查出的安全隐患及时下发书面通知、指令要求各责任单位限期整改，并对各责任单位落实、整改情况进行了复查，各单位均能按时整改。长深高速公路长春至双辽段建设项目CSJ04合同段驻地监理办公室

二、2015安全监理工作展望

即将过去的一年，我们在安全管理方面确实做了一些工作，但同时也清醒地看到存在的不足。新的一年即将到来，我们将不断总结成绩和认识不足，总结经验，吸取教训，严格执行上级建设主管部门的有关规定，进一步加大对危险性较大的分部分项工程及重大危险源的监控管理力度，加强隐患排查，督促及时排除安全隐患，不断提高安全生产管理水平，狠抓安全管理工作落实，为实现长双高速公路建设项目安全生产工作目标而不懈努力。

第三篇：高速公路LJJ-9驻地办汇报材料

LJJ-9驻地办汇报材料

各位领导大家好：

黄延高速公路LJJ-9驻地办在管理处、总监办及各业务部门的大力指导下，经过各施工单位的精心准备，目前主要准备工作已基本就绪。现将情况汇报如下：

一、工程概况

黄陵至延安高速公路扩能工程为西安至延安高速公路扩能工程的重要组成路段。黄陵至延安高速公路扩能工程（K47+000～K153+909.826）起于富县羊泉峁头村北侧，止于安塞县沿河湾镇南侧。LJJ-9驻地办所辖路段起止桩号为K141+000～ K153+909.826，共长12.91公里。

二、ＬＪ-22合同段主要完成情况

1）、花马峁隧道工程

左线进口完成情况：左侧导洞开挖及支护完成2.4米； 左线出口完成情况：右侧导洞开挖及支护完成3米；

右线进口完成情况：正在进行边仰坡开挖；

右线出口完成情况：边仰坡开挖已完成，准备护拱施工。

2）、路基工程

现已完成土方开挖10.1万方。

三、ＬＪ-23合同段主要完成情况

本月完成拌和站建设及隧道进出口临建建设。柳花峪大桥、田塔西沟大桥、大南沟大桥、大南沟中桥桩基人工挖孔平均4米,累计总长（60米）、其中完成大南沟中桥1-

1、2-

1、2-2钻孔灌

注桩砼灌注，完成路基挖方：15万方，完成麦草梁隧道进口左

线10米、右线2米，出口左线1米、右线2米，红线内征地80

亩。

四、LJ-24合同段主要完成情况

1、K148+608-K148+700段路基、K148+848-K148+940段路

基、K149+478~K149+718段路基已开工，挖方完成5.5万方；

K148+608-K148+700段路基、K148+848-K148+940段路基防护工

程已开工，浆砌挡墙完成280m³。K149+308-K149+378左侧抗滑

桩8根全部开孔，目前完成3根。

2、马家沟互通立交N匝道桥、F匝道桥、G匝道桥桩基（冲

击钻）已开工，冲击钻开钻21台，灌注完成45根；大南沟大桥、马家沟大桥人工挖孔桩已开工，目前开孔12根（平均深度3m）。

3、脑半梁隧道已开工，脑半梁H匝道隧道掘进10m。

4、K149+418涵洞基础完成5节、墙身完成1节；BMK160+066

涵洞左侧基础、墙身7m全部完成。

5、预制箱梁完成2片。

五、各标目前存在的问题

（一）LJ-22合同段存在的问题

1、由于红线内征地、电力、爆破物资等尚未得到解决，导

致本标段整体施工进展缓慢；

2、花马峁隧道右洞出口段埋深较浅，偏压严重，下一步如何施工，需设计部门尽快确定方案；

3、主拌合站至隧道出口段施工便道尚未全部硬化处理，导

致雨天行车困难，需尽快对该段进行硬化处理；

4、质量自检体系不健全，特别是花马峁隧道出口段技术力

量薄弱，缺乏有经验的专职技术及质监人员；

5、反复要求的右洞出口段排水系统一直未能贯通，导致场

内积水严重，不能及时排出，对右洞及左洞的施工造成影响。

（二）LJ-23合同段存在的问题

1、隧道进出口的便道没有硬化，雨后泥泞不堪，车辆无法

通行，材料不能及时进场，影响施工；

2、柳花峪大桥新进场的细沙全部用于硬化便道；

3、因房屋和坟冢没有拆迁，影响梁场的场地施工；

4、因爆破物资未解决，使桥梁的挖孔桩和隧道出口无法施

工；

5、现场技术人员较少，质量自检体系不完善。

（三）LJ-24项目合同段存在的问题

1、征地拆迁进度缓慢；

2、因爆破物资未解决，使桥梁的挖孔桩和隧道无法施工；

3、便道施工缓慢，导致钻孔桩成孔无法浇筑，特别是最近

雨水较多，下雨之后，两三天不能浇筑混凝土，易形成质量、安

全隐患；

4、浆砌片石挡墙使用的片石（尺寸、强度、外露面）不符

合要求，砌筑工艺不规范；

5、钢筋加工棚场地混乱，制作钢筋笼水平差，主筋烧伤较

严重，安装粗糙；

6、技术人员少，一部分技术人员责任心差，质量自检体系

不完善，不能充分发挥自检系统的作用。

黄延高速公路扩能工程LJJ-9驻地监理办公室

2014年4月27日

第四篇：高速公路驻地办安全监理工作总结 (8000字)

长深高速公路长春至双辽段建设项目csj04驻地办2014安全监理工作总结吉林省天达工程咨询监理有限责任公司csj04合同段驻地监理办公室2014.11.23csj04驻地办2014安全监理工作总结2014年，我驻地办在指挥部及总监办的正确指导下，始终围绕项目安全生产工作目标，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“科学发展、安全发展、以人为本、关爱生命”理念，严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作。在日常工作中认真贯彻落实各级主管部门安全专项工作和有关文件精神，紧密结合“打非治违”专项行动、“安全生产大检查大排查大整改”、“平安工地”建设、“安全生产标准化”建设、“安全生产月”、“夏季攻坚”、“秋冬会战”等活动。在全体人员共同努力下，所辖各标段安全生产形势整体平稳，为促进长双高速公路建设，保障节点工期的顺利完成提供了安全保障。为总结过去，更好地完成2015年的安全工作，现将2014的安全监理工作总结如下：

一、2014安全监理工作回顾

1、加强组织领导。为加强安全生产工作的组织领导，我驻地办成立了安全生产领导小组，建立了安全生产保证体系，明确了安全生产责任部门和第一责任人，为安全生产工作提供组织保障。

2、落实安全生产责任制。为继续强化全体监理人员的安全责任意识，贯彻“谁主管、谁负责”、“管生产必管安全”和“逐级负责、三级管控”的原则，按照“一岗双责”的要求及高速公路建设的特点，驻地办分别与与项目指挥部、总监办、每位监理人员签订了2014年安全生产责任书，使安全生产责任落实到各级岗位人员。

3、严格落实安全目标考核。2014年我驻地办进一步加大安全生产责任制目标考核工作，实行月、季度对各部门安全生产责任目标以及安全生产工作完成情况进行量化考核，在考核期间，发现问题及时向部门安全第一责任人进行反馈，并要求限期整改，有效、及时落实安全生产责任。

4、完善制度。进一步加强我驻地办安全生产管理制度建设，结合我驻地办实际和高速公路建设性质、特点，完善安全生产监理工作流程，确保部门及岗位安全生产监理工作分工科学合理、责任明确，促进安全生产监理工作规范化、标准化、程序化。

5、规范工作流程。完善安全生产事故隐患的排查、整改、台帐和上报工作流程，不断推进安全生产工作制度化、常态化、规范化，确保安全生产工作有计划、布置、检查、总结、考核。一是坚持每月安全生产隐患排查制度；二是坚持召开安全生产工作例会制度；三是坚持每月定时报送《安全监理月报》，四是坚持季度“平安工地”考评工作。

6、本开展安全教育培训2次，参加高建局组织的安全培训1次，通过开展专题安全学习和培训，观看安全宣教片等多种形式，宣传安全生产工作的重要性和紧迫性，传达上级建设主管部门安全文件精神和要求，极大地提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

7、本开展消防应急预案演练1次，通过演练，提高了全体监理人员的应急消防处置能力和职工的自我保护意识。

8、本召开安全例会7次，通过例会总结、研究、部署各阶段的安全生产工作。

9、本上报《安全监理月报》7份。

10、本进行“平安工地”考评2次。

11、本下发书面通知、指令共9份，通过书面通知、指令督促施工单位限期整改，消除了施工安全隐患。

12、各施工单位均按规定开展了桥梁隧道施工安全风险评估工作。

13、本开展安全隐患排查11次，本排查出的安全隐患主要有以下内容：（1）路基施工：施工便道个别段落硬化不够，表面不平整，未及时整修、维护，无专人指挥车辆运输，对运输车辆形成安全隐患；路基取土场土方开挖运输现场及临边处未设置安全警示标识；取土场光缆处未设置专人看守；对路基施工现场上方高压线的监控管理不到位，未设置专人看守施工现场，易发生触电事故。（2）空心板、箱梁预制场：个别作业人员不按规定佩戴安全帽；灭火器露天放置，个别灭火器已过期；宿舍未落实安全责任人；缺少安全文明施工标语；安全员未佩戴袖标；氧气瓶和乙炔瓶存放距离不符合要求；个别开关箱不符合“一机、一闸”要求；安全员未在现场监督检查。（3）小辽河大桥：桥面施工未设置横向安全通道；桥面钢筋安装现场个别作业人员未佩戴安全帽；电焊工违规拖拽电缆线；箱梁安装现场安全员未在岗；十字交叉路口无专人看守；局部临边防护不符合要求。（4）其他施工现场：安全警示标识不全；个别机械设备未设置夜间停车反光标志。（5）安全内业：个别标段安全内业资料不全面。对排查出的安全隐患及时下发书面通知、指令要求各责任单位限期整改，并对各责任单位落实、整改情况进行了复查，各单位均能按时整改。

二、2015安全监理工作展望即将过去的一年，我们在安全管理方面确实做了一些工作，但同时也清醒地看到存在的不足。新的一年即将到来，我们将不断总结成绩和认识不足，总结经验，吸取教训，严格执行上级建设主管部门的有关规定，进一步加大对危险性较大的分部分项工程及重大危险源的监控管理力度，加强隐患排查，督促及时排除安全隐患，不断提高安全生产管理水平，狠抓安全管理工作落实，为实现长双高速公路建设项目安全生产工作目标而不懈努力。

第五篇：大广高速公路JL1驻地办汇报材料

大广高速公路JL1驻地办汇报材料

各位领导、同仁大家好！

牡丹江市公路工程监理有限公司所担任JL1监理合同段，以及所辖LQ1项目部，自11月中旬进驻现场以来，在各级领导的大力支持下，认真落实筹建处、总监办相关文件的要求，不断完善自身的驻地建设，完成驻地建设选址和临建工作，同时驻地办督促施工单位加快驻地建设,尤其是试验室的建设，为开工做好准备。

近期我驻地办及所管辖标段的建设、开工前准备情况、存在的问题及下一步工作计划的安排汇报如下：

一、大广高速公路衡大段LQ1项目部

1、完成了项目部驻地选址和临建工作。

选择了307国道南、282省道东的深州市榆科镇镇中两院作为项目部驻地，面积合约5700平米。五部一室人员已经到位，主要管理人员现有13人，临建工队一支10人，交通车3辆，各办公室均已具备办公条件，各项责任制度牌和图标正在制作中，各种机械设备正在进场。

2、现已完成了导线控制点、水准控制点的复测工作，并已上报。

3、已完成了网络和电脑配备，设立了信息员上班时间准时在线，随时保持与各施工单位、驻地办、总监办和筹建处的信息联络。

4、下一步工作计划安排。

加紧试验室设备进场及临时资质认证工作，拌和站、预制场的征地工作正在与地方指挥部联系，争取在春节前完成场地硬化。

二、驻地办自身的建设情况：

依据施工现场和交通、通讯的实际情况经过合理规划和布置，生活区和办公区分开，结合总监办4号文件要求，进行了驻地办企业形象布置，设立了各种标志标牌和驻地办名称牌。现已完成生活区水电、供暖和电话及网络等事宜。

1、JL1驻地办的地址位于深州市榆科镇内，紧邻省道S282公路，交通便利，房屋占地面积合约1500平方米，满足了指挥部的要求。

2、试验室仪器设备已经进场并开始安装调试，办公用品及各种上墙图表、规章制度正在完善中。

3、紧跟信息化办公要求，时刻收集和落实各项施工信息和要求，我部已完成网络安装，达到在我部方圆100米内可以无线上网。配备台式电脑7台，笔记本电脑2台，传真机、复印机一部，交通车3台，基本上满足了总监办4号文件的要求。

三、下一步工作安排： 1、2009年元旦前完成试验检测仪器的安装调试工作，春节前完成试验检测仪器的标定工作，取得工地试验室临时资质。

2、督促施工单位在春节前完成施工临时占地场地硬化工作。完成试验室建设，取得工地试验室临时资质。

3、督促施工单位试验室尽快开展开工前基础试验工作。尤其是结构物原材料的检验。桥涵用的混凝土、砂浆的配合比设计工作应尽快进行，为桥涵施工做好准备。

4、督促施工单位选定路基填方所用料场，做好基础试验，为路基开工打好基础

四.存在问题。

1： 施工单位驻地试验室建设缓慢,试验检测用仪器设备没有进场,势必影响仪器的标定、工地试验室临时资质的报审及基础试验的开展工作。

2：我驻地试验室建设也慢,养生室正在建设当中,试验设备现在已经进场并开始安装调试.我们力争在一周之内完成驻地及试验室建设.大广高速公路衡大段JL1驻地办

二00八年十二月二十八日

大庆至广州高速公路深州至大名

(冀豫界)段

第一次监理会议汇报材料

大广高速公路衡大段JL1驻地办

2008年12月28日