三峡大学水利水电工程工程地质实习报告

第一篇：三峡大学水利水电工程工程地质实习报告

三峡大学水利水电工程工程地质实习报告

时间:2009-10-05 13:16:34 点击:2868次

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实习时间：实习地点：三峡库区

实习目的与要求：

1、通过野外的实地实习，认识三峡库区的地质概况和三峡库区地貌的基本类型及其成因。

2、掌握地质地貌野外调查的基本方法，培养实践技能。

3、学习运用罗盘仪测岩石的走向，倾向以及倾角。

实习工具：罗盘仪、地质锤、背包等

实习内容：

1、认识三峡库区基本地层、岩石及构造特征。

2、认识库地区地貌的基本类型及其成因。

3、掌握地质地貌野外调查的基本方法。（如使用地质罗盘仪测量产状）４、山区河流水文特点

5,观察链子崖危岩体,千江坪滑坡.感受屈原故里风俗文化

实习路线：

7月16日：学校—茅坪—龙马溪—金天地大酒店

7月17日：金天地大酒店—屈原祠

7月18日：金天地大酒店—千江坪滑坡

7月19日：金天地大酒店—链子崖—学校

实习人员：水利水电工程系051014——051017班全体同学

一、实习概况：

2007年7月16号到19号，我们在秭归进行了工程地质实习，工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节，使学生在课程理论知识学习的基础上，通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践，获得感性知识并巩固和深化课程理论，使理论与实际相结合，为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。这是一次地址启蒙教育，是一次重要的认识实习，重点要理解基本的地址概念，了解基本知识，学会基本技能。通过简短的野外地址实习，巩固学过的《工程地质学》内容，加深对课程有关内容的理解；此外，通过实习培养对大自然的热爱，陶冶情操，提高随地址科学的兴趣；同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。

这四天里，我们沿着龙马溪，观看了一些典型的地质形状，去了屈原祠目睹了屈原的名士贞操、在千将坪回忆当时滑坡的惊心动魄，到了链子崖领略天然裂缝，每一天都能学到很多很

多……让我感叹自然的伟大与无情、世界的百态、自己的无知。

二、实习内容:

（1）岩层观察：

2007年7月16日的早晨八点我们由水电楼楼出发，经过2个小时汽车颠簸和1个多小时的乘风破浪，终于到达了第一站----龙马溪，龙马溪是在地质上比较少见的一个逆流入江的长江支流，老师给我们介绍了产生这种特殊的地质的原因，与三峡地区地壳的上升有关，因为东坡的河流比西坡陡，其溯源侵蚀能力比西坡强，所以龙马溪逆流入江的长江。

第二篇：三峡水利水电工程实习报告

三峡水利水电工程实习报告

学院：水利与生态工程学院

专业：水利水电工程

姓名：周业添

学号：201110206

2班级：水利水电工程6班

一、前言

1、实习目的进一步加固和加深课堂多学过的理论知识，了解主要建筑物的施工特点、施工方法等，培养我们分析问题和解决实际问题的能力，提升自我的专业知识和现场操作技能。

2、实习任务

通过理论知识回顾、资料搜集，以及老师讲解、学生提问，实地观察、现场记录参与实验等等方式，对水利枢纽工程情况进行现场实习，掌握一定的施工技艺。

3、实习时间安排

这次野外实习为期一周，实习早期召开实习动员会，4月16号到4月20日实习，其中，16下午听专家的讲座，17号上午到三峡坝区以及库区参观，下午整理参观报告；

18号自由活动，期间同学自发组织到参观葛洲坝；十九号下午由张老师和蔡老师给我们讲解有关对水的认识和水工建筑物知识；20号上午组织参观隔河岩大坝（由于当天雾气较大，参观不清晰，对隔河岩认识较浅，此次报告不做详细说明）。

4、实习地点

宜昌市夷陵区三峡水利枢纽区域

二、实习内容

2.1三峡水利工程

2.1.1工程概况

三峡水电站，全称为长江三峡水利枢纽工程。整个工程包括一座混凝重力式大坝，泄水闸，一座堤后式水电站，一座永久性通航船闸和一架升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成，位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡大坝为混凝土重力坝，大坝坝顶总长3035米，坝高185米，水电站左岸设14台，右岸12台，共装机26台，前排容量为70万千瓦的小轮发电机组，总装机容量为1820万千瓦时，年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机，它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。

俯瞰三峡工程水电站大坝高185米，蓄水高175米，水库长600余公里，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，是全世界最大的（装机容量）水力发电站。三峡电站初期的规划是26台70万千瓦的机组，也就是装机容量为1820万千瓦，年发电量847亿度。后又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地下电站，建6台70万千瓦的水轮发电机。在加上三峡电站自身的两台5万千瓦的电源电站。总装机容量达到了2250万千瓦，年发电量约1000亿度（5倍于葛洲坝，10倍于大亚湾核电，约占全国年发电总量的3%，水力发电的20%）三峡工程分三期，总工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。二期工程6年（1998-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸，升船机的施工。三期工程6年（2003一2009年），本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机3组安装。届时，三峡水库将是一座长远600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。

2010年7月，三峡电站机组实现了电站1820万千瓦满出力168小时运行试验目标。（日发电量可突破4.3亿度电！占全国日发电量的5%左右）。1949年，中国总发电量仅为43亿度。

2.1.2三峡主要建筑物

三峡水利枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成，具体如下：

（1）大坝

大坝的形式为混凝土重力坝，坝顶高程185米，最大坝高181米，轴线全长2309.47米。

（2）水电站

三峡水电站的型式为坝后式水电站，其总装机容量为18200兆瓦，单机容量为700兆瓦。

（3）通航建筑物

三峡的通航建筑物为双线五级船闸和垂直升船机，其中双线五级船闸的闸室有效尺寸为280×34×5，过闸的船队吨位为万吨级船队，年单向通过能力为5000万吨，三峡垂直升船机的型式为单线单级垂直提升式，承船厢有效尺寸（米）120×18×3.5，最大过船吨位3000吨级客货轮。

三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上最大的船闸。它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界最大的船闸世界纪录。此前，世界水位落差最大的船闸也只有68米，永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高38.5米，宽20米，厚3米，重达850吨，面积接近两个篮球场，其外形与重量均为世界之最，号称“天下第一门”。

三峡五级船闸是世界上规模最大，水头和技术难度最高，它要解决的问题都远远超过了一般的船闸。三峡船闸的建成，表明我国在这方面的技术已达到世界领先水平。三峡船闸水头很高，要采用多级船闸解决水力学问题和更好的适应三峡地形的条件。五级船闸的总设计水头为113米，分成了五级以后，上下级之间最大水头还有45.2米，这个数字仍大大超过世界上最大一级船闸34.5米的水头，所以为解决船闸的水力学问题需要在输水系统布置方面以及廊道的高程和体形方面、阀门的形式等各个方面采取特殊的不同一般船闸的做法。另外，船闸在岩石山体里面开挖兴建三峡的船闸基础条件很好，为了充分利用岩石的优良条件，节省工程量，结构采用了薄衬砌的闸室、闸首和输水隧洞。在两线船闸中间保留了岩体隔墩，要求混凝土结构与岩石共同承受荷载，所以在设计和施工方面就要相应地采取一系列技术措施，以保证结构和山体安全正常地工作的条件。由于船闸上下游水位落差达113米，修建船闸要在花岗岩山体中切出一道最大开挖深度为176米的高边坡。如何保持高边坡岩体内的稳定和控制边坡的变形，经过多年潜心攻关，长江委提出船闸高边坡设计方案，较好地解决了高边坡的稳定和变形控制问题。船闸的闸门最大高度达到38.5米，闸门结构既要满足受力的刚度要求，又要能够适应岩体少量变形时可靠止水。闸门的重量超过800吨，所以闸门的底枢的润滑要采取目前世界上比较新的自润滑技术。除此之外，三峡船闸运行工况复杂，如何保证对船闸实施实施有效监控，以及船闸的安全监测、消防等问题均属技术难题，设计人员均一一破解。

2.1.3三峡枢纽建筑物的布置

枢纽建筑物总体布置格局为：河床中部布置泄洪建筑物，两侧布置电站坝段和坝后式厂房，左、右厂房分别设置14台和12台单机容量70万千瓦的水轮发电机组，通航建筑物均布置在左岸。另在长江右岸白岩尖山体中，与右岸电站相毗邻处预留扩建6台机组的5地下电站厂房位置。地下电站将安装6台70万千瓦的水轮发电机组，装机容量420万千瓦。因此，三峡电站全部建成后，共装有32台70万千瓦的水轮发电机组，总装机容量将达到2240万千瓦。

2.1.4三峡工程的效益

三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

历史上，长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水，每次特大洪水时，宜昌以下的长江荆州河段（荆江）都要采取分洪措施，淹没乡村和农田，以保障武汉的安全。在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。

三峡工程的经济效益主要体现在发电。它是中国西电东送工程中线的巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。三峡的上网电价按照各受电省份的电厂平均上网电价确定，在扣除相应的电网输电费用后，约为0.25元。由于三峡电站是水电机组，它的成本主要是折旧和贷款的财务费用，因此利润非常高。

（1）防洪效益

“万里长江，险在荆江”。荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原，沃野千里，是粮库、棉山、油海、鱼米之乡，是长江流域最为富饶的地区之一，属国家重要商品粮棉和水产品基地。荆江防洪问题，是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。三峡水库正常蓄水位175米，有防洪库容221.5亿立方米。对荆江的防洪提供了有效的保障，对长江中下游地区也具有巨大的防洪作用。

（2）发电效益

三峡水电站装机总容量为1820万kW，年均发电量847亿千瓦时，三峡水电站若电价暂按0.18——0.21/千瓦时计算，每年售电收入可达181亿——219亿元，除可偿还贷款本息外，还可向国家缴纳大量所得税。，峡地下电站布置于枢纽右岸，利用弃水发电，可以提高工程对长江水能资源的利用率。地下电站６台机组投产后，加上大坝左、右电站２６台机组，三峡电站总装机容量将达2250千瓦，年最大发电能力达1000亿千瓦时。

三峡输电系统工程是１９９２年全国人大批准建设的国家能源重点项目，总投资３４８。５９亿元。线路总长度６５１９千米，跨越华中、华东、华南、西南等地区的１６０多个县级行政区，被誉为目前世界上规模最大、技术最复杂的交直流混合输电系统。至２０１０年底，三峡输电工程已累计安全送出电量４４９２。３亿千瓦时，相当于１。６２6亿吨标准煤的发电量。到２０１１年３月，历时近２０年论证和建设的三峡电站输电线路工程全部完工。

（3）航运效益

三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。三峡升船机布置在枢纽左岸，主要用于为大型客轮提供一个“电梯式过坝”的快速通道，将成为三峡双线五级船闸“楼梯式过坝”的有效补充，大大提高船舶过坝效率。

2.1.5三峡工程带来的问题

（1）移民

移民是三峡工程最大的难点，在工程总投资中，用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后，将会淹没129座城镇，其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市，会产生113万移民，在世界工程史上绝无仅有，并且如果库尾水位超出预计，还会再增加新的移民数量。移民的安置主要通过就地后靠或者就近搬迁来解决，但后来发现，水库淹没了大量耕地，从而导致整个库区人多地少，生态环境趋于恶化，于是对农村人口又增加了一种移民方式，就是由政府安排，举家外迁至其他省份居住，目前已经有大约14万名库区移民迁到了上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖北（库区外）、湖南、广东、重庆（库区外）、四川等省市生活，为解决移民问题，政府在1980年代中期曾筹备设立三峡省予以统筹管理，但后来考虑到该地区较为贫困，新成立的省恐难以实现经济自立，并且湖北省抵制情绪严重，方案最终只得作罢。到了三峡工程正式开工后，为促进占库区移民总数85%的重庆市在移民问题上的积极性和主导性，中央政府决定推动重庆升格为直辖市，并在1997年3月14日由全国人大以88%的赞成票通过。重庆直辖市于当年6月14日正式成立，包括了原四川省的重庆、万州、涪陵和黔江四个地区的范围，因此它虽然被称为市，但实质上更接近于省。

（2）泥沙淤积和水位问题

由于有三门峡水电站的前车之鉴，因此泥沙问题始终是三峡工程技术讨论的重中之重。据测算，长江上游江水每立方米含沙1.2千克左右，每年通过坝址的沙量在5亿吨以上。在三峡工程未建前，这些泥沙大量淤积在曲折的荆江河段，抬高了河床水位，并危胁到整个江汉平原和洞庭湖平原的安危。

当三峡水库形成后，受水势变缓和库尾地区回水影响，泥沙必然会在水库内尤其是大坝和库尾（回水的影响）淤积。不过乐观者认为，长江的含沙量有季节性差异，7汛期江水中的含沙比例比枯水期来得大，因此三峡水电站可以采用“蓄清排浑”的方法来应对，即在汛期时加大排水量使浑水出库，在枯水季节大量蓄积清水，便可以减少泥沙在水库内的淤积，这种方式与目前水电站的一般运行方式基本一致，所以不用过于担心三峡的泥沙淤积问题。他们认为在三峡蓄水的初期，排沙比例只有30%至40%，将发生轻度淤积，但主要是填充死库容，影响不大，随着水库运行时间的增长，排沙比例会逐渐提高，在80至100年后，将基本达到平衡，不再出现新的淤积，旧有淤积也可以通过由临时船闸改建的泄沙通道和加强疏浚等方法清理。那时水库将依然保持90%左右的库容，不会对发电、航运以及沿岸城镇尤其是重庆造成大的不良影响，而且随着长江上游植树造林、水土保持工作的进展，江水的泥沙含量也将缓慢下降。

但是工程的反对者认为，长江上游河流所携裹的除了泥沙，还有颗粒较大的鹅卵石，在三峡大坝筑起后将极难排出，会造成堵塞，并向上游延伸，进而影响重庆。此后在2002年10月，国务院批准由三峡总公司承建长江上游干流金沙江上的乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝等四座巨型水电站，其建设目的之一就是为了分担三峡库区的泥沙淤积，减缓三峡库区的泥沙淤积速度，这也再度引起某些人们对三峡泥沙问题的担忧。

与泥沙淤积问题同样极具争议的，还有水位问题。在三峡蓄水至135米后，有人发现从大坝到库尾之间的水位落差多达34.7米，远远超过了工程论证报告认为的0.4米，因此担忧重庆可能会在三峡完全蓄水后被淹没。不过三峡验收组副组长潘家铮对此解释，论证报告中计算的是满蓄水后的情况，而现在的库尾水位其实是天然水位，它和大坝水位目前存在着巨大落差并不令人意外。

（3）对生态环境的影响和争议

三峡工程对环境和生态的影响非常广，其中对库区的影响最直接和显著，对长江流域也存在重大影响，甚至还有人认为三峡工程将会使得全球的气候和海洋环境发生重大变化。

库区人们对三峡工程影响环境的最大担忧来自于水库的污染。目前三峡两岸城镇和游客的排放的污水和生活垃圾，都未经处理直接排入长江。在蓄水后，由于水流静态化，污染物不能及时下泻而蓄积在水库中，因此已经造成了水质恶化和垃圾漂浮，并可能引发传染病，部分城镇已在其他水源采集生活用水。同时大批移民开垦荒地，也加剧了水体污染，并产生水土流失的现象。对此，当地政府正在大力兴建污水处理厂和垃圾填埋场以期解决污染问题，如果发现污染过于严重，也可能会采取大坝增加下泄流量来实现换水。

三峡水库库容极大，因此必然会增加库区地震的频率。但支持工程的人士认为，当时论证坝址时，非常重要的一个考虑因素就是地质条件，三-{斗}-坪附近的岩体比8较完整，断裂少，历史上也极少发生有感地震，因此不大可能发生破坏剧烈的强震。三-{斗}-坪的上游地区，地质条件主要是碳酸盐岩，发生地震的可能性较大，但烈度估计最高也不会超过6级，而三峡的主要建筑物都是按照防7级地震烈度来设计的。由于三峡两岸山体下部未来长期处于浸泡之中，因此发生山体滑坡、塌方和泥石流的频率会有所增加，这将是三峡工程所能造成的主要地质灾害。而工程的反对者们则质疑论证过程只考虑了地质的静态状况，没有考虑蓄水后可能带来的地质条件质变。

三峡蓄水后，水域面积扩大，水的蒸发量上升，因此会造成附近地区日夜温差缩小，改变库区的气候环境。由于水势和含沙量的变化，三峡还可能改变下游河段的河水流向和冲积程度，甚至可能会对东海产生一些影响，并进而改变全球的环境。但是考虑到海洋的互通性，以及长江在三峡以下的一千多公里流程中还有湘江、汉江、赣江等多条重要支流的水量汇入，因此估计不会对全球海洋和气候环境造成较大的影响。而且环境的变化是由多种可变因素交织形成的，极其复杂，所以也无法确定三峡工程对环境影响的明细程度。

除了对环境的负面影响，在某种程度上，三峡工程也会对环境产生有益的作用。水能是一种清洁能源，三峡水电站的建设，将会代替大批火电机组，使每年的煤炭消耗减少5000万吨，并减少二氧化硫等污染物和引起温室效应的二氧化碳的排放量，间接实现了环保。

三实习感想

通过这次实习，我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要，不过实践更重要。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应该热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在水利行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。实习结束了，虽然过程是辛苦的，但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中，非常感谢其他施工现场工程技术人员的帮助与讲解，也非常感谢几位老师几天来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导！在施工中，很多时候靠的是经验，在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好，没有实习和工作的实际经验也很14难解决施工中时刻遇到的种种问题。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。

第三篇：水利水电工程工程地质实习报告1

一、前言

地质实习是水利工程地质教学的一个重要的环节，是我们掌握、巩固、消化所学理论知识的一种重要手段，同时也是丰富我们个人实践经验的一个重要过程，使我们懂得了理论与实践之间的差距。俗语有云:“百闻不如一见，百见不如一干。”经过一个多学期的学习，我们对水利工程地质的理论知识有了深刻的认识与了解，掌握了关于水利工程地质的基本知识，为了加深对书本理论知识的理解，我们在老师的带领下，于6月18号和19号进行了为期两天的水利工程地质认识实习。

二、地质实习的目的1.理解基本的地质概念，了解基本知识，学会基本技能。通过简短的野外地址实习，巩固学过的《水利工程工程地质》内容，加深对课程有关内容的理解

2.学会对岩石的肉眼判别，了解秭归县屈原镇附近山上沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等。

3.学会地质罗盘的使用方法, 用地质罗盘测量实地测量岩层的产状（走向、倾向、倾角）

4． 掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力，现场认识断层、滑坡、岩层，背斜、向斜等地质现象 5．培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力，总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

三、地质实习的意义

通过野外实习，让我们从感性上认识了工程地质，加深在课堂学的理论知识，使理论与实践相结合，提高教学效果；了解岩层产状及其形成过程和发展情况，分析沿途所见的岩石的性质以及该地区的地质发展、演变简史；学会野外观察地质现象和分析评价工程地质问题的初步能力。通过实习，掌握工程地质的基本知识，了解常见的工程地质问题。为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学研究打下必要的基础。

四.实习日记

1.2012年6月18日星期一

今天中午12点30分我们怀着兴奋的心情从东院广场乘车开始了我们的实习之旅，经过两个小时的颠簸我们终于在2点40分到达了姊归港口，在港口我们换乘渡轮从姊归港前往屈原镇。第一次乘船感觉很好，在船的甲板上吹着凉爽的江风看着江边倒退的江景，感觉到无比惬意，我们在船上看到了很多壮丽的自然现象，像岸边千奇百怪的山峰，各种各样的石

第四篇：水利水电工程工程地质实习报告8

的特点,为学习专业和开展有关问题的科学研究,提供必备的工程地质学的基本知识，因此户外实习时我们课程学习必不可少的一项，我们也必须认真严肃的对待。

三峡是我国著名的旅游景点，风景秀丽、人杰地灵、山水如画。当我第一眼看到她时，就惊叹于她美丽的山水风景，为她庞大的地质构造所折服，也深深地体会到大自然力量的神奇与不可抗拒，与人类的渺小。

在欣赏到三峡美丽景色的同时，我们也深刻的学习研究了三峡地区的地质构造与岩石的总类，并了解到三大岩石的种类，结构，形状及产状；看到了三大岩石的一部分类型，比如变质岩的石灰岩和沉积岩等。而且通过实践让我收获很大加深了对各种地质作用的理解，看到了很多地质构造，也对整个三峡地区的地质构造有了一定的了认识。在此次的实习中我也深刻了解到《水利工程地质》这门课程的重要性。在这门课程的学习中，我们要通过一些基本技能的训练,懂的搜集,分析和运用有关的地质资料，并正确运用这些进行设计和施工，为以后走向社会，服务社会，在自己的工作岗位中作出优异的成绩打下良好的基础。

第五篇：三峡大学 工程地质实习报告

三峡大学2013年夏季野外地质实习报告

姓名：某某某 学号：2011104400 学院：土木与建筑学院 带队老师：某某

实习时间：2013.6.27-2013.6.28 2013年夏季野外地质实习报告

摘要：

2013年6月26日至27日，在老师的带领下，我们三个班的同学赴秭归进行了为期两天的地质实习。实习过程中主要联系课堂所学内容对沿岸公路的地质构造以及岩溶现象、链子崖危岩体的治理情况和新滩滑坡进行了认知与了解，是书本上所学的知识得以得到进一步的升华。实习概况：

2013年6月27日

星期三

阵雨转多云

线路概况：早上七点半从学校出发经过约两个小时的车程，我们来到了链子崖景区的另一侧。在向链子崖行进的过程中，由老师向我们讲解了沿途看到的各种地质现象。在此过程中我们学会了如何使用地质罗盘仪测定岩层的产状，同时也熟悉了长江两岸的地质地貌情况。在链子崖，则较为详细的了解了关于链子崖危岩体的治理、监测情况。同时，老师也向我们介绍了关于长江对岸新滩滑坡的有关情况。地质现象: 从一开始，我们所接触到的大都是灰岩，由于道路的修建，我们不用借助地质锤就可以

看到岩石的新鲜面。从整体上看，该地区的的灰岩解理较为发育，同时部分地区可以看到明显的溶蚀现象。灰岩成分：几乎由纯的方解石构成，其

它成分的总含量常在5%以下，其中较为常见的是粘土矿物、石英粉砂、铁质微粒、海地表灰岩风化作用较为严重

绿石、有机质等。其中有几处可以明显看到其硅质结核和风化作用后留下的黄色粘土。

资料：石灰岩简称灰岩，以方解石为主要成分的碳酸盐岩。有时含有白云石、粘土矿物和碎屑矿物，有灰、灰白、灰黑、黄、浅红、褐红等色，明显可见的硅质结核 硬度一般不大，与稀盐酸反应剧烈。结构较为复杂，有碎屑结构和晶粒结构两种。碎屑结构多由颗粒、泥晶基质和亮晶胶结物构成。颗粒又称粒屑，主要有内碎屑、生物碎屑和鲕粒等，泥晶基质是由碳酸钙细屑或晶体组成的灰泥，质点大多小于0.05毫米，亮晶胶结物是充填于岩石颗粒之间孔隙中的化学沉淀物，是直径大于0.01毫米的方解石晶体颗粒；晶粒结构是由化学及生物化学作用沉淀而成的晶体颗粒。

石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。石灰岩按成因可划分为粒屑石灰岩（流水搬运、沉积形成）；生物骨架石灰岩和化学、生物化学石灰岩。按结构构造可细分为竹叶状灰岩、状灰岩、团块状灰岩等。石灰岩的主要化学成分是CaCO3易溶蚀，故在石灰岩地区多形成石林和溶洞，称为喀斯特地形。有生物化学作用生成的石灰岩，常含有丰富的有机物残骸。石灰岩中一般都含有一些白云石和黏土矿物，当黏土矿物含量达25%~50%时，称为泥质灰岩。白云石含量达25%~50%时，称为白云质灰岩。

链子崖：链子崖距长江三峡电站大坝26.5km，与新滩滑坡隔岸对峙。危岩区河谷深切，岸坡陡峭，山顶高程1000m至1300m，岸坡30°至40°。危岩体自动向西依次出露志

留系（S）、泥盆系（D）和二叠系（P）地层，斜坡上为第四纪（Q）堆积物。志留系为薄层至中层砂页岩，泥盆系为厚层砂岩泥岩，地貌上形成陡崖，二叠系以厚层灰岩为主，夹薄层岩质页岩，构成危岩体，其底部为马鞍组煤系组成危岩体的软基和大面积采空区。危岩体东、北两面临空，西、南两面与山体相连但大部分被裂隙切割。危岩体南高北低，长约700m，链子崖危岩体远观

南窄北宽，宽度30m至180m不等，被30多条裂缝切割，大的裂缝又13条，分别为0至12号，总体积约300万m3。主要的工程地质问题有：8至12号缝段，5万m3破危岩体上部锚固治理措施

链子崖上的检测设施

碎危岩体变形明显，失稳可能性最大，切可能引起整体性破坏；0至6号缝段危岩体可能发生崩塌，应防止其入江；7号缝危岩体体积2万m3，表现为座崩破坏形式，危害性较小。针对以上问题，主要采取了以下措施进行加固整治：煤层采空区进行回填，设置城中阻滑工程，面积达3000m2；5万m3危岩体采用预应力锚索加固，并在此基础上对崖壁表层裂隙密集部位作喷网锚加固；对雷劈石滑坡则主要采取地表排水工程进行整治；另为防止西侧6、7号缝段危岩体崩塌石块入江，在斜坡上修筑了防冲拦石坎。整个加固整治工程工期三年，目前危岩体已经稳定，通过监测表明，链子崖危岩体主体工程从锚固开始到竣工以来，其岩体变形已趋于稳定，危岩体已停止了持续20多年朝长江临空方向的变形，有的缘缝已逐渐闭合。其中1996年从施工开始就朝锚固方向移动1.2至5.7毫米，1997年向锚固方向移动6至10毫米，1998年运移基本稳定。1999年防治工程全面竣工到2003年三峡水库蓄水135～139米后，通过了4个水文年的监测。从变形趋势分析，危岩体在防治工程结束以后，通过岩体应力重新调整，变形趋势逐步稳定，防治工程已经发挥效力。这是我国的第一个地质灾害治理工程。新滩滑坡：

随后，在危岩体上，我们清晰地看到了对岸的新滩滑坡以红房子和“民”子为界，后面为山尖，上半部东南走向，下半部西北走向，呈牛角尖状。这是我国地质灾害预报的开始，同时也是我校唯一一个获得国家科技进步二等奖的项目。新滩滑坡与1985年6月12日发生滑动，滑坡体总体积约3000万m3，滑动面积1.1km2，正对岸涌浪爬坡高达48m。为巨型推移式滑坡滑坡，主要由后缘崩蹋，坡脚泥化地层引起，具有周期性。由于进行了预报，居住在滑坡体上的新滩故镇上的1371名居民才得以及时撤离，幸免于难。但在湘西河口处，4艘渔船被打翻，8人死亡。也正是因为这次滑坡，在之后的滑坡预报中扩大了警戒范围。

新滩滑坡旧址

2013年6月28日

星期四

晴

线路概况: 早上从水电楼前出发，去秭归茅坪港换乘船到实习地。① 途查看三峡水库库岸改造情况，查看沿途出露地层；

② 在新滩离船登岸，沿途查看地层、地质构造，边坡防护工程、桥梁及小水电站、小城镇规划等地质及三峡护岸工程情况。

地质现象：

在新滩离船登岸后，老师顶着烈日给我们讲解了地质罗盘的使用方法，可概括如下：测量岩

层走向时，先把罗盘放水平，指向要测量的方向，让气泡居中，读出罗盘的北针读数就是要测量的走向。测量倾角时，将罗盘垂直放在要测量的物体上，调整角度测量手把，让气泡居讲解地质罗盘的使用

中，读坡度数即可。

志留期砂岩：砂岩质地坚固，若岩石被节理切呈块状，则形成高陡地貌，泥岩因为质地较软，因而常常形成地平地貌。

被节理切呈块状的砂岩

右图是一个小规模的背斜，高约3米，宽约5米。轴面有45°左右的倾角，是一个较典型的倾斜褶皱；从断面上的出露岩层的相互关系可看出，褶皱枢纽呈小角度倾斜，属倾伏褶皱；岩层呈圆弧状弯曲，这与“高3宽5”的尺寸特征是相符的，因此属于圆弧褶皱，但转折端处圆弧半径较小，呈较好的流线型；另外从岩石特征和岩层特点来看，其组成成分为泥灰岩和页岩，通过焙烧这里的龙马溪志留期泥页岩形成的轻骨粒材料，是高桥和大楼的材料，全国仅上海和宜昌有这样的陶粒场。

小规模的背斜 左图是一个断层，规模很小，但也比较清晰。在老师的讲解下，我又巩固了一下断层的相关知识。从图中可以看出，断层面呈约30°倾角，根据岩层的位置关系可以大致判定为正断层；另外老师还讲到了另一种判断方法，即根据断层面处上下盘岩层断口的几何形状来判断，若断口处有逆向岩层翘起的弯曲，则说明是逆断层，若端口处岩层

顺着岩层弯曲或无弯曲，则为正断层。

左图上部为泥页岩高边坡，当边坡高度大于8米时,即为高边坡。此处高边坡高度约为20米左右，高边坡的治理方法一般依靠挂网喷锚和排水，在岩壁上都设有排水孔并两侧修建排水沟，中间设有伸缩缝。此处下部为挡土墙，挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。挡土墙的修建一般有如下特点：设有排水孔以排除土体的积水；必须建造在稳定的地基上；设置有收缩沉降缝，以防地基不均匀沉降；最大高度不超过15m,否则则要分级修建。

高边坡的治理

随后，我们参观了的道路边坡的治理以及后期监测工程、龙马溪水电站、长江沿岸的三峡库区护岸工程对于以后的课程学习又多了一份宝贵的实地经验。

实习体会及建议：

对于一直都只是从书本上学习知识的我们来说，本次实习可谓是受益匪浅，实习机会也是难能可贵。通过本次的实习，在认识岩石标本的基础上加深了对地质现象的认识。特别是通过链子崖和新滩滑坡深刻的认识到地质工作的重要性，学好工程地质这门课程对将来的工作所必须的。土木工程项目的前期地质勘查对于建筑的安全和人们生命财产的安全更是重中之重。在第一天链子崖及周边的实习过程中，首先，体会到了地质工作者的不易。但正是

龙马溪水电站 小山区水电站的典型

这些人的工作，保障的人们生命财产的安全，试想如果不是有链子崖的危岩治理工程，岩体再次发生崩塌，在长江流域通航以及三峡库区蓄水等等方面，将造成难以预料的后果。同时，在老师的带领及讲解下，更加认识了三峡地区的地质构造情况：三峡地区是全国少有的地质构造丰富的地区，在这里有很多地质年代的质运动所留下来的地质现象。也正因为如此，有很多这方面的学者常年驻扎在这里进行学术研究工作。在第二天的实习中，虽然天气炎热，但仍然从老师那里学到了很多东西，比如地质罗盘的使用、边坡等等。更加深化了对岩层的认识，比如皱褶等。在乘船的过程中，通过沿江两岸的地质现象，让我了解了长江沿岸的大致地质情况。我认为这两天的实习选址很好，丰富的地质现象对我们的学习认识有很大的帮助。遗憾的是在经过三峡大坝的时候未能更加走近它，实地了解一下这一我们学校乃至中国人引以为豪的伟大工程。其次，希望以后的实习中能够走更多的地方，了解更多。