宝马汽车文化

第一篇：宝马汽车文化

一、宝马的发展历程：

宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。

1918年11月，第一次世界大战结束，宝马公司被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并且购入希利奥士厂的制造权，1922年，BMW自己研制了第一台摩托车发动机，1924年，BMW把r-32投入市场，并很快就获得了成功，r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。

1932年3月，320型诞生了，新车开始有自己的个性和方向，似乎BMW对跑车情有独钟。1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，315-1双座车为以后成功的宝马车设定了遵循的样本。1936年，326型面世，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，1945年，二战结束，这时的BMW生命力显得很脆弱。1948年，BMW筹集了足够的资金，并同时着手开发和研制r-51摩托车的工作，宝马又回到了老本行摩托车制造。

1952年10月，BMW终于再投产汽车，制造的汽车是战前的501系四门房车。1955年宝马又推出了两款新车，足以使公司恢复到战前的地位。1955年宝马从它豪华的v8系列走向了另一个极端——为顾客提供一款最小的汽车，这款新车被称为伊塞塔，属于五十年代所谓的“泡泡车”。1971年3升的csi推出后，公司再次开始吸引高端市场的注意。

80年代中期，BMW收购了位于慕尼黑北郊的废旧兵营，并着手将其改建成BMW研究工程中心（fiz）。1990年该中心正式成立，并一直留心扩大其活动范畴。

BMW于1994年收购了英国的罗孚（rover）集团，包括名下的罗孚、陆虎、mini以及mg。BMW收购罗孚不久，英镑的价值就猛涨50%，这导致了对该厂的现代化发行的费用更高。于是2000年，BMW决定将不再可行的罗孚和mg两家工厂以10英磅的象征性价格出售给英国凤凰集团。陆虎不久也被出售给美国福特公司，但BMW却决定保留mini品牌，并开始研发新一代的mini车型。2002年BMW从劳斯莱斯原来的东家大众汽车那里买到了'劳斯莱斯'这个商标品牌，准备同大众掌握的宾利品牌争夺高端市场。2003年1月，属于宝马的劳斯莱斯推出了第七代的幻影轿车。直到2010年宝马5系，3系相继出台，2012年0系出生，靓丽的外观，高性能，广受车民们的欢迎。

第二篇：宝马汽车广告创意

宝马汽车特点：出众的驾驶性能；a： 良好的安全性能；b： 直列六缸镁铝合金发动机,输出线性,声浪迷人；c: 操控扎实的底盘；d: 安全性好；e: 速度快；f: 稳定性好；g: 灵活性强。

宝马汽车创意广告

2012年12月15日下午3点，一群贩走军火的恐怖分子准备在港头进行交易，这个消息很快被警方侦察到，并制定了对这群贩毒团伙进行抓捕方案。

下午3点多，由王雨带队的警队与恐怖分子发生激励的枪战，恐怖分子领头马强跳上一辆汽车飞快的窜逃，王雨见状，冲进自己的宝马汽车，转动钥匙，踩下油门，“嗖”的一声，宝马汽车就往马强逃窜方向直奔而去。

追到高速路1000米处，马强上了立交桥，王雨脚踩油门、手打方向盘、随之换挡，越过车群往立交桥方向追去。在追到立交桥上后，两车之间的距离很快的被拉近，在不到一分钟时间内，王雨的车追上了马强，并在马强所在车左侧示意其停靠车辆、弃械投降，马强并不对于其理睬，而是把方向盘往左一打，直接把宝马车撞到护栏墙上，但是，王雨并没有感到强烈的震感。

马强下了立交桥上了马路，王雨紧跟其后，由于马强慌忙逃窜、急于把王雨甩掉等诸多情绪的元素影响下，最终致使他在慌乱中不小心将其前方正在往右打转往右车道驶入的车撞翻并往王雨前侧翻而去，王雨立即打了个急往左转，再一个急右转把车驶回原车道，并下意识的往后看了下后面的情况，当他再回头时，发现已经到十字路口，而且显示的是红灯，王雨马上将刹车踩到底，而此时轮胎刚刚好停在白色线边缘上。而此时可以看见马强已经逃到了对面。

大概1分钟过去了，当绿灯亮的一刹那，王雨踩下油门箭似般的冲了出去，追到大概2公里处，王雨看到了马强的车，王雨决定抄近道追上马强，想罢，一个往右急打转，宝马汽车冲向了前面的一片碎石满地、杂草丛生的荒地，宝马车在荒地地里以飞快的速度高高低低的穿梭而去。

宝马车驶上了马路，而前方几百米开外就是马强的车，王雨踩满油门，冲上去，200米、100米、20米、追上了，王雨把车开到离马强车100米开外，往左一个急打转，迅速将宝马汽车180度，横停在马路中间拦住了马强的去路，并最终马强抓获。

注释：故事为虚构

By：王权凯

第三篇：宝马汽车的企业文化

宝马的企业文化

宝马公司立足于全球市场，公司以市场为中心开展一切活动，宝马公司的企业文化充分体现了以市场为主导的特点。宝马公司的企业文化具体可概括为以下几个方面：

（一）“生产紧随市场”的经营哲学

宝马公司的全球生产网络的构建遵从“生产紧随市场”的经营哲学。公司根据当地市场情况来建立生产网络，同时在生产管理方面紧随市场需求，采取柔性管理。在宝马公司生产方面，同员工的团队方式相互合作一样，在宝马公司内，各厂都在一个共同的生产体系内进行大量协作。同时，公司采取柔性管理方式，各厂都根据不同的生产车型对人员灵活调配，并以灵活的工作时间和灵活的物流管理而见长。据此，宝马公司的高度协调的生产网络不仅可以高效管理汽车生产中非常复杂的工艺流程，而且可以对某车型的需求变化迅速做出反应。

（二）注重人的可持续发展的人事理念

宝马公司把员工的可持续发展视为企业成功的主要因素，同时，也视其为在世界范围内领先的重要保证，并把这一理念融入到公司的经营哲学中。由于宝马公司着眼于未来的人事政策，使员工表现得以改善，在不缩减人力成本的同时，提高了公司效益。宝马公司的人事政策的八条纲领将这一方针具体化并落实在每天的工作中：

1．相互尊重，以积极态度对待分歧；

2．超越国家和文化边界的思维方式；

3．工作表现是报酬的基础；

4．团队合作的成果高于个人工作之和；

5．保证为忠诚和有责任感的员工提供有吸引力的工作职位；

6．尊重员工的人权不容置疑；

7．以社会标准对待供应商和商业伙伴是做生意的基本准则；

8．优厚的员工利益和强大的社会责任感。

（三）社会角色定位

作为一个全球性的企业，其成功与否已经不能仅仅以赢利水平和销售数字来衡量。全球性企业必须切实承担起环境保护、员工福利和其他社会责任，只有这样才能保证持续取得商业上的成功。多年以来，宝马公司始终把可持续发展的原则贯彻到公司的经营活动中，把经济发展、生态保护和社会影响等因素予以同等重

视。宝马公司的可持续性发展策略的核心要素是为员工提供高标准的社会待遇、生产环保产品并在生产过程中保护环境，此外还包括道路交通管理等。宝马公司在业务活动中执行可持续性发展策略，这体现在范围广阔的不同方面：

1．个人交通的未来

为了确保“可持续性交通发展”，宝马公司不懈努力并做出许多开创性贡献，比如，除了为交通繁忙的城区开发了智能和生态型交通管理系统外，宝马公司还致力于开发可替代动力系统。在这方面，宝马公司的重点是“清洁能源”：即通过电解方式从其他可再生能源中获得液氢，用做未来驱动汽车的清洁燃料。

2．环境保护

环境保护是宝马公司可持续发展策略中的重要内容，它贯穿于优化产品和生产过程的所有努力中。在评估产品的环境影响方面，宝马公司优先考虑和关注点在于降低汽车的油耗。另外，还特别强调具有可持续性特点的产品开发，把环保和回收利用等因素在产品开发之初就予以充分考虑。在生产过程方面，宝马公司的每个生产厂都通过了国际环境管理系统ISO 14001认证，并在适用地区经过了欧盟环保委员会(EMAS)的审核。因此，BMW集团是第一家，也是迄今为止唯一一家在全球所有工厂都采用国际标准的环境管理系统、又符合当地环保要求的汽车制造商。

3．企业公民义务和对社会的承诺

宝马公司信守的格言是承担责任，因此，宝马公司特别关注一系列社会课题，包括交通安全、各国间不同文化的相互理解和学习、公共教育以及对高素质人才的资助等。此外，宝马公司还致力于在各个生产厂所在地区，建立相互理解和彼此信任的社区关系。宝马公司遵循自身的企业文化和企业目标选定了上述内容。这适用于所属宝马公司的所有子公司，因为一种内部员工赖以生存的企业文化，才可能影响公司外界。

4．与政界和社会团体的交流

与各种社会公益组织、工商协会和研究机构等建立广泛的合作关系是宝马公司可持续发展战略的组成部分。公司对由前联合国秘书长科菲·安南提出的“小小寰球”计划的支持是这一领域的例证。该项目正是以促进全球范围内工商界、政界和国际社团组织间的合作为目标的。宝马公司还通过支持国际论坛促进对当前经济和政策问题的开放式讨论。

第四篇：宝马汽车营销策划书

宝马汽车营销策划书

（一）奔驰S级，宝马7系，辉腾，君威，奥迪a8l等高端汽车企业络营销解决方案。互联的出现已经大大改变了人们学习、工作、娱乐和获取信息的方式，中国汽车企业进行络营销既是应对业内激烈竞争的需要，也是适应互联发展的需要。

一、我国络营销现状

络营销专家冯正亮建议大家凡是以互联为主要手段进行的，为达到一定营销目标的营销活动，都可称之为络营销。络营销贯穿于企业开展上经营的整个过程，包括信息发布、信息收集，到开展上交易为主的电子商务阶段。

二、汽车络营销机制

中国汽车营销在改革开放后历经30多年的发展，进入了以厂商为主导的4S店营销模式。然而自2010年“井喷”式的发展后，目前中国汽车市场已进入狼烟四起、群雄逐鹿的“战国”时代，4S店营销模式的经营成本高，难以建立反馈机制，售后服务满意度低等问题逐渐暴露。

高端汽车企业要引入络营销模式，络营销专家冯正亮建议大家首先要清楚络营销是通过何种机制达到何种目的，然后企业再根据自己的特点及目标顾客的需求特性选择合理的络营销模式。

三、我国汽车行业络营销形式

（一）自身络站点建设

这种络营销形式是络营销专家冯正亮建议大家指汽车制造商通过建设自己的官方站，以视频、声音、图片和文字的形式向站的访问者介绍企业和企业的产品。如设立360度全景观车页面，包括车内全景、车体外观、中控台和排档等，访问者可以通过点击上下左右和放大缩小图标来观看汽车的各个部位。另外访问者还可以通过站点了解到车型的配置价格、产品亮点、品牌故事、新闻活动、特约经销商等，并可以在线预约试车，下载图片和视频，提出问题等。如上海通用旗下的别克品牌站“别克城市”即具备以上所有的功能，绚丽大气而不失沉稳。与别克的“心静、思远、志在千里”的品牌形象极其吻合。

官方站能否吸引大量用户流量是企业开展络营销促销成功的关键。因此，企业在站建设时要注意以下几点：第一是页面打开速度要快。在上速度决定一切，国外研究表明民对主页打开的等待时间一般不超过8秒，时间太长访问者就会失去耐心而离开。第二是站的动态性要强。站里的信息量要大且要经常更新。第三是站的交互性要好。只有注重与顾客的沟通才能留住顾客，一般来说站应建立自己的意见反馈专区，包括论坛、邮件列表和即时通讯软件工具等。

（二）搜索引擎推广

搜索引擎自诞生以来就开始了迅猛的发展，现已大大改变了民们的学习、生活和工作的方式。在中国，“有问题，百度一下”已经成为众多民的一种时尚生活方式。作为在未来最被看好的互联媒体，络营销专家冯正亮建议大家搜索引擎同样在企业的络营销中发挥着重要的作用。目前中国汽车企业多在新产品推出前后和某一产品进行大型促销活动时在百度、谷歌等搜索引擎上购买“汽车”、“轿车”、“购车”等热门关键词，以增加官方站或促销信息页的点击量，从而达到广告效果。

络营销专家冯正亮建议大家企业在进行搜索引擎推广时不要局限于购买关键词，在站开通时进行免费搜索引擎注册，对官方站的页内容进行搜索引擎优化也是有效的方式。

（三）综合门户推广

综合门户站是目前中国互联上最大的广告媒体，综合门户站的首页可以发布汽车产品的视频或图片广告，其汽车频道则为消费者提供最详尽的购车资讯和最便捷的购车通道。汽车频道一般包括新闻、车型、导购、用车、答疑和社区等栏目，消费者可以在其中查询制定车型所有经销商的信息，最新的车市活动等，并可在上提交购车意向，计算购车所花金额等。门户站汽车频道络社区的建设至关重要，络社区不仅可以增加站人气，积聚目标受众，是营销活动更加精准，还可以催生原创力量，丰富络营销内容。

（四）专业汽车站点推广

垂直类专业汽车站提供购车资讯和购车服务的一种汽车络营销平台，专注于上汽车业务。它与汽车频道不同的是它的专业性，它专注于上汽车业务。如定位为第一汽车购买顾问的上车市即专注于上汽车业务，开通上订车功能不到一年，就实现了单月最高6000个订单的佳绩。

专业汽车站点的品牌专区往往对汽车企业具有品牌塑造和形象建设的职能，在专区内有时甚至可以找到汽车企业自身的官方站上没有的信息资料。另外，一些省市级的专业汽车站也成为当地汽车经销商发布促销信息和友进行交流的平台。

（五）博客营销和微博营销

络营销专家冯正亮建议大家，博客营销是一种基于个人知识资源（包括思想、体验等表现形式）的络信息传递形式。开展博客营销的基础问题是对某个领域知识的掌握、学习和有效利用，并通过对知识的传播达到营销信息传递的目的。目前博客络营销价值主要体现在八个方面：（1）可以直接带来潜在用户；（2）降低站推广费用方面；（3）为用户通过搜索引擎获取信息提供了机会；（4）可以方便地增加企业站的链接数量；（5）以更低的成本对读者行为进行研究；（6）博客是建立权威站品牌效应的理想途径之一；（7）减小了被竞争者超越的潜在损失；（8）让营销人员从被动的媒体依赖转向自主发布信息。

虽然博客潜藏着巨大的商业价值，并且随着博客的迅速发展，也出现了各种盈利模式，如博客门户模式、博客服务托管收费模式和增值服务模式等，但毋庸讳言，博客至今没有形成商业化的情势。对此我们也不必深究，只要我们的营销人员和管理人员能够合理运用博客巨大的营销价值即可。

播客营销就是把博客营销中用来传递信息的文字图片变成了视频和声音。

第五篇：宝马文化之旅

2012宝马文化之旅

探访四方佳节，守护恒悦古今的精神家园

序曲：

北京正乙祠戏楼举行新闻发布会，正式鸣响2012BMW中国文化之旅的出征序曲。发布会当天，活动官方网站将正式上线，车队成员招募也在全国启动。

1、BMW中国文化之旅五周年的回顾视频，2、嘉宾致辞

3、揭示主题

4、舞台演出揭示四条路线，5、著名学者关于传统文化的演讲，6、车队代表领令出征

东线“田间•对酌”篇

1、时间：端午节期间6月22日至6月25日

2、路线：由浙江海宁出发，经江南水乡嘉兴，至徽商故里黄山，沥溪古镇

3、文化发现：盐官钱江潮、海宁皮影戏、嘉兴灶头画、嘉兴端午习俗、徽州竹雕、万安罗盘、徽州目连戏、傩舞。

4、宝马活动：

1）发车仪式-舞龙表演；2)嘉兴月河历史街区举办了端午文化论坛 ；3)包粽子大赛；4)在黄山市举办庆功晚宴暨捐赠仪式，对多项非物质文化遗产项目进行了总计30万元人民币的捐赠。

北线“坝上•竞骑”篇

1、时间：8月1日至8月3日

2、路线：第一站锡林浩特市，第二天“民族艺术之乡”东乌旗，第三天：乌珠穆沁大草原

3、文化发现：蒙古包、蒙元文化博物馆、蒙古族最具特色的民间乐器——马头琴、民族服饰、草原牧歌骏马“那达慕”盛会、长调、蒙古“男儿三艺”——搏克（摔跤）、赛马和射箭 等等

4、活动：1）发车仪式；2）草原文化论坛；3）车友“那达慕”比赛 南线“海面▪放歌篇”

时间：9月15日至9月17日

1、路线：从广西北海市出发，前往中国大陆海岸线最西端的“京族三岛”，一起参与到该民族最为盛大的传统节日“哈节”中去。

2、文化发现：北海贝雕技艺、北海疍家咸水歌、京族哈节、独弦琴、竹山古街、京族博物馆、大网捕鱼，高跷捞虾

3、宝马活动：发车仪式（宫管木鱼表演）、文化之旅论坛时间：万尾哈亭苏春发亭长及两位非遗专家正在讲述京族及哈节的历史。出海捕鱼比赛、庆功晚宴

4、西线“林中▪纵舞篇”

1、时间：10月未开始

2、路线：走进西双版纳等地

3、文化发现：开门节、探访傣族及布朗族非物质文化遗产、普洱茶制作工艺、绚烂的西南少数民族风情

4、宝马活动：未开始

往届回顾

2007年宝马文化之旅：溯源丝绸之路

路线：北京——太原——敦煌

2007年6月，以“溯源丝绸之路”为主题的“BMW中国文化之旅”从首都博物馆启程，循着古老华夏文明发源和发展的光辉足迹，考古周口店猿人遗址、探访“唐尧故地”、追寻汉唐遗风、扬鞭河西戈壁，在民族之音中溯源丝绸之路，于敦煌鸣沙山上回望神舟千年沧桑；车队在12天的时间里历经京、晋、陕、甘诸省、市，行程3500公里，探访各类文化遗产21项。

2008年宝马文化之旅：寻根溯源，品鉴京杭逸韵

2008年10月，在百年古琴悠扬的商羽之音中，以“品鉴京杭逸韵”为主题的“BMW中国文化之旅”再次从北京起航，沿着京杭大运河南下，一路途径天津、山东、江苏，到达运河起点浙江杭州，并转道进入中国第二个文化生态保护实验区——中华文明传承的主要媒介文房四宝的重要存续地——古徽州（现黄山市），全程历时十天，行程2600公里。在本届活动中，车队一路浸润在儒道文化与文房四宝、丝竹锦绣之中，为人们打开了一个了解中华传统文化的窗口。

2009年宝马文化之旅：寻访永不磨灭的精神家园

2009年6月，“BMW文化之旅”从成都发车，深入四川、甘肃地震灾区，最后到达青海黄南藏族热贡文化生态保护实验区，全程历时9天，长达2200公里。2009“BMW中国文化之旅”以“永不磨灭的精神家园”为主题，深入挖掘了灾区丰富璀璨的民族文化瑰宝：从“千家农户亦锄亦笔”的绵竹年画村，到“云朵上的民族”——羌族以及神秘白马人的炙热歌舞；从淳朴而热烈的陇南民俗，到光华灼灼美轮美奂的热贡唐卡、堆秀艺术，它为公众呈现了一场神奇瑰丽的西南民族艺术盛筵。

2010年宝马文化之旅：寻根溯源，山水相连的精神家园

2010“BMW中国文化之旅”车队从世博会举办地上海出发，取道“百里海岸，千年渔乡”的浙江象山，继而进入福建省，深入探访福州、莆田、泉州、漳州等具有深厚历史文化积淀的文化重城，最后经潮州到达有侨乡美誉的广东省梅州市。

2010年宝马文化之旅：探华夏之源，传承千年的精神家园

路线：太原——襄垣——安阳——开封——洛阳——登封——南阳——武当山

从晋商故里山西太原始发，依次到访殷商国都安阳、七朝都会开封、轩辕故里郑州、千年帝都洛阳等一系列王城古都，继而取道湖北省，最终抵达道教圣地武当山。车队将对沿途的非物质文化遗产项目和富有代表性的中原文化表现形式进行深入走访，循汉字起源之迹，溯文明孕育之河，辨圣贤争鸣之时，博武学禅宗之华，追溯传承千年的华夏风尚！