第一篇：车工实习实训工作总结
车工实训教学工作总结
在学校领导的高度重视下，我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩，使学生学习了数控车编程和普车理论知识，同时大大提高了实际操作能力，增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。
本学期我担任了学校的数控车和普车实习实训指导教学工作。根据教学计划开展实习实训。主要担任13中技数控班和12中高技数控班，长达一学期的数控车工和普车实训任务。针对学校教学安排，拟定教学计划，根据学生实际情况进行实训指导。至今，学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训，使我体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任和义务。对本次实训情况及效果总结如下：
一、实训目的：
1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，根据学生自身情况，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。
2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实作车间，因为学生面临的是社会就业。让学生通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，达到加工要求，进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
二、实训效果
1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。
2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车（GSK928TE数控系统）的基本操作方法及编程，接着是数控车床的实际操作，有了理论学习的基础，操作机床变的简单易懂，保证在一周的时间，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体加工。这次的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。
3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排，还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。
4、学生的实习实训总结，每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结，了解了学生对本次实训的态度，可以看出学生都很珍惜这次的实作机会，并收获了许多书本上没有的知识。
三、展望未来
这学期的工作取得的成绩是显而易见的，圆满完成教学上的安排，这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合，才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验，将在下期的工作中不断创新，力争更上一层楼。
机电工程教研组周新星2014-1-3
第二篇：车工实习实训工作总结
车工实训教学工作总结
在学校领导的高度重视下，我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩，使学生学习了数控车编程和普车理论知识，同时大大提高了实际操作能力，增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。
本学期我担任了学校的数控车和普车实习实训指导教学工作。根据教学计划开展实习实训。针对学校教学安排，拟定教学计划，根据学生实际情况进行实训指导。至今，学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训，使我体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任和义务。对本次实训情况及效果总结如下：
一、实训目的：
1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，根据学生自身情况，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。
2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实作车间，因为学生面临的是社会就业。让学生通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，达到加工要求，进行实件加工。用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
二、实训效果
1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。采取课前讲安全、课中复强调。实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。
2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉数控车（GSK928TE数控系统）的基本操作方法及编程，接着是数控车床的实际操作，有了理论学习的基础，操作机床变的简单易懂，保证在一周的时间，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体加工。这次的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。
3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排，还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工。每一个作品都对他们有着实训的纪念意义。激发今后学习的积极性。
4、学生的实习实训总结，每天每周我们都进行大小总结。课堂教学、课后交流。通过学生的总结，了解了学生对本次实训的态度，可以看出学生都很珍惜这次的实作机会，并收获了许多书本上没有的知识。
三、展望未来
这学期的工作取得的成绩是显而易见的，圆满完成教学上的安排，这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合，才能取得这么耀眼的成绩。成绩只能是过去、经验，将在下期的工作中不断创新，力争更上一层楼。
第三篇：车工实习实训指导书
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
车工技能训练
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
实习实训指导书
铜山中等专业学校
前 言
《车工技能训练》是机械加工技术专业重要的一门专业课，以项目教学的方式，合理安排知识点和技能点，任务驱动，推行模块练习，为社会和企业培养技能人才。
《车工技能训练》既是一门理论性很强的学科，也是一门实践性极强的课程，要学好这门课程，除了搞好课堂教学外，实训教学十分重要，它是学生形成技能的核心过程。
本实习实训指导，共开设七个项目，它们是：入门知识、车削轴类工件、车削套类工件、车削圆锥面、成形面加工和表面修饰、螺纹的车削、中级工强化训练。
本指导书适用于机械加工技术、机电、数控加工专业的学生。
实训报告的基本内容和要求
学生在做每个实习时都必须详细、如实地做好原始记录，实验完毕后根据记录写成书面报告。实训报告应包括下列各项内容：
1、实训题目与实训日期。
2、实训目的：简要叙述本实训所要练习掌握的知识、技能。
3、操作步骤：简要叙述本次实训的操作过程。
4、结果：详细记载所得的数据或现象，并根据要求加以整理。
5、结论与讨论：分组讨论实习过程，总结操作中成功的经验和不当的原因。
目 录
项目一 入门知识…………………………………………………1 项目二 车削轴类工件……………………………………………2 项目三 车削套类工件……………………………………………3 项目四 项目五 项目六 项目七 车削圆锥面………………………………………………4 成形面加工和表面修饰…………………………………5 螺纹的车削………………………………………………6 中级工强化训练…………………………………………7 项目一
入门知识
一、实习目的
1、掌握安全文明生产的重要性和具体的注意事项
2、明确车工实习的要求
3、了解车床的结构，手动操纵技能和车床润滑、保养技能
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 车床附件
三、实验步骤 ㈠ 安全文明生产
1、观看教学演示
2、按照文明生产要求操作练习
（二）了解车床 结构，操作练习
1、观看车床，明确各部分结构的位置及作用
了解床身、主轴箱、挂轮箱、刀架、操纵杆、尾座、溜板箱等的位置及作用。
2、操作各部分结构，熟悉操作方法
对车床各部分进行手动和机动操作的练习
（三）车床的润滑和保养训练
1、车床的润滑：
观察油标孔、油绳、方油孔等观察、加油部位.对车床床身及导轨进行润滑。对丝杠、光杠轴承座方油孔，挂轮箱中间齿轮进行润滑。
2、一级保养的练习
对主轴箱、交换齿轮箱、滑板和刀架、尾座、润滑系统、电器、床身及外表进行一级保养练习
四、作业
1、如何做到安全文明生产？
2、车床有哪些结构，作用如何？ 3、车床如何进行润滑和保养？
项目二
车削轴类工件
一、实习目的
1、掌握轴类工件的技术要求
2、了解轴类工件的加工工艺
3、熟练掌握轴类工件的加工技术
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 游标卡尺 千分尺 中心钻 顶尖
三、实验步骤
（一）、工件图纸
（二）、加工步骤
1、检查坯料，毛坯伸出三爪自定心卡盘长度约40mm，找正后加紧。车端面、钻中心孔，粗车外圆￠36×100mm.2工件掉头夹持￠36外圆处，找正后加紧，车端面并保证总长230mm，钻中心孔。
3、车￠29处外圆至￠29.8,长29.5
4、车￠33处外圆至￠33.8
5、修研两端中心孔
6、两顶尖安装，精车左端外圆至￠3500.05，表面粗糙度Ra3.2。倒角1×45°
7、精车右端各处尺寸
①、车外圆 ￠2900.05长30，表面粗糙度Ra3.2。倒角1×45°
0.5②、车外圆￠330，表面粗糙度3.2 0.05保证长度12008、车两处3×1直沟槽
9、检查两端外圆同轴度及各处尺寸合乎图样要求后，卸下工件
四、作业
1、讨论车削轴类工件的方法，写出实习总结
项目三 套类工件车削
一、实习目的
1、掌握套类工件的技术要求
2、了解套类工件的加工工艺
3、熟练掌握套类工件的加工技术
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 游标卡尺 千分尺 中心钻 顶尖 内径量表 麻花钻
三、实验步骤
（一）、工件图纸p40
（二）、加工步骤
1、装夹找正，粗、精车端面，精车外圆，钻中心孔，钻孔22，精车外圆至尺寸，镗孔25，倒角
2、掉头装夹，车端面至总长尺寸，倒角
3、检测
4、重新装夹找正，粗、精镗30至尺寸
5、孔口倒角
6、检测
四、作业
1、讨论车削套类工件的方法，写出实习总结
项目四 车削圆锥面
一、实习目的
1、了解圆锥体的相关知识，2、掌握圆锥体的加工方法和测量方法
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 中心钻 游标卡尺 万能角度尺 圆锥套规
三、实验步骤
（一）外圆锥面
1、工件图样
2、加工步骤
⑴车端面，粗车外圆至￠44 ⑵掉头车端面保证总长，车外圆￠43，￠32 ⑶掉头车圆锥及￠30外圆，切槽，注意调整，使锥度符合要求
（二）内圆锥面
1、工件图样
2、加工步骤
⑴车端面，车外圆至￠42 ⑵钻孔，粗车内孔
⑶切断，掉头车端面保证总长
⑷精车内孔，车内圆锥
四、作业
1、常用车圆锥的方法有哪些？
2、车圆锥时应注意哪些问题？
项目五 车削成形面和表面修饰
一、实习目的
1、了解车削成形面和表面修饰的作用和方法
2、掌握车削时的注意事项
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 滚花刀 成形刀 锉刀 纱布 量具
3、轴类工件图纸
三、实验步骤p146
（一）滚花
1、工件图样
2、加工步骤
⑴用三爪自定心卡盘夹持工件毛坯外圆，校正并夹紧
⑵车端面 ⑶粗车车端面至￠31.2mm，长30mm ⑷调头夹持￠31.2mm外圆，长20mm，找正并夹紧 ⑸车端面保持总长70.5mm ⑹车外圆至￠39.8mm ⑺滚压网纹m0.3,倒角C1
⑻调头夹持滚花表面，找正并夹紧，车端面保证总长70mm
C1(2处)⑼精车外圆￠3000.084mm，长30mm至要求；倒角
（二）车成形面
1、工件图样
2、加工步骤p151
⑴夹持棒料外圆，伸出长度不少于60 mm, 校正并夹紧
⑵车端面
⑶车外圆至￠37mm, 长44mm ⑷车槽￠20mm,宽10mm，并保证L长度大于33 mm ⑸用圆头车刀粗车、精球面至长mm尺寸 ⑹清角,修整.⑺检查
⑻以后各次操作练习,加工方法同上.四、作业
1、滚花有哪些注意的问题?
2、表面修饰应注意哪些问题?
项目六 车削螺纹
一、实习目的
1、掌握螺纹的尺寸计算方法，与车削方法
2、掌握螺纹中径的测量方法
3、掌握不同螺距螺纹的车削方法
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 游标卡尺 千分尺 顶尖 中心钻 麻花钻 车刀样板 螺纹量规 螺纹套规 量针 公法线千分尺
3、轴类工件图纸
三、实验步骤
（一）外三角形螺纹
1、工件图样58
2、加工步骤
⑴装夹零件，伸出50mm左右，校正夹紧，车外圆，余量0.2mm～ 0.5mm，保证长度35mm ⑵切槽B×L，倒角
⑶调整车床，车螺纹(二)内三角形螺纹59
1、工件图样
2、加工步骤
⑴将零件校正、夹紧，钻孔，镗孔（孔径+0.15～+0.2）保证长度
⑵车内沟槽，倒角 ⑶调整车床，车螺纹
（三）梯形螺纹
1、工件图样68
2、加工步骤
⑴检查毛坯尺寸 ⑵夹一端外圆，伸长60mm左右，找正、夹紧；粗、精车端面；粗、精车￠32外圆至尺寸要求，长50 ⑶车槽6×3.5mm ⑷￠32倒斜角15；粗车32×6-7e ⑸精车326-7e至要求 ⑹倒角2，去毛刺
⑺第二次练习同上步骤
四、作业
1、讨论车削螺纹的方法，总结训练中的成绩和不足，写出实习小结
项目七 中级工技能训练
一、实习目的
1、练习各项技能的综合应用能力
2、锻炼编制加工工艺的能力
3、提高技术熟练程度，为中级工考级做好基础
二、实习材料及用具
1、材料 CA6140车床
2、用具 车刀 棒料 游标卡尺 千分尺 顶尖 中心钻 麻花钻 车刀样板 螺纹量规 量针 公法线千分尺 万能角度尺
三、实习步骤
1、工件图样79
2、自编合理的加工工艺
3、按照编排的工艺加工工件
四、作业
1、写出实习报告
五、根据练习情况，合理安排中级工练习项目
第四篇：车工实习报告-车工实习报告 车工实训报告
车工实习报告-车工实习报告 车工实
训报告
车工实训报告
车工实训报告，本篇范文通过整理实习目的，实习过程理论知识，基本技能，加上本次实训的心得体会几个部分来整理车工实训报告
实习目的：
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：
一、车工安全知识
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工
件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
1、车工： 操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削： 利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明 C W 6 1 40
车床 特性： 万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的 1/10 表普通车床型
4、车床的组成部分： 主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。
操纵)、床身、附件。
5、车床的维护和保养
①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
三、工件名称 加工内容 工具
1、车外圆 车 φ 30±0.5 90 度的外圆车刀 游标卡尺
2、车台阶(画
线定位)车 φ 22 和 φ 17 90 度外圆车刀 游标卡尺
3、车圆弧 车 r105 和 r135 圆弧 成型车刀
4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布
四、车床通用规定：
(一)工作中认真作到：
1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端 300 毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过 300 毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
7、装卸卡
盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前 50~100 毫米处停止快速移动，防止碰撞。车工实习报告
9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。
10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。
12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。
加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。
14、作高速切削时，必须注意：
① 切削钢件要有断屑装置。
② 必须使用活顶尘
15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求
进行。
(二)工作后认真做到：
1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。
实习内容：
一、基本知识：
车削加工的原理与加工范围以及特点。
(1)普通车床的基本结构、种类和用途。
(2)车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
(3)车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
(4)工件的安装方法、车床主要附件的作用。
(5)车削用量的概念及选择。
(6)常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。
(7)车削的一般工艺知识。
(8)车工安全技术。
二、基本技能：
(1)正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。
(2)外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。
(3)独立完成作业件。
实习结果：
车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工 的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体, 另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦, 子弹等等。
总结体会：
车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。
第五篇：车工实训
课题
一、入门及安全知识
星期一
一、组织教学
1、检查学生出勤情况，及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律，认真听讲。
3、加强安全文明生产教育。
二、入门指导 1）、复习旧课
复习前面学习的理论知识 2）、讲授新课
课题一 入门及安全知识 一.安全教育。
《一》、学生实习行为规范
1、学生都应认真参加实训、实习，获得及格以上（含及格）成绩。因故不能参加实习，补做实习。
2、学生必须参加实习前的操作规程及安全方面的各项教育活动，要认真学习实习指导书，了解实习计划和具体安排，明确实习的目的和要求。
3、学生应认真积累资料并写出实习实训报告。实习报告是实习成绩考核评分的重要依据之一，凡未按规定完成实习报告或实习报告撰写不规范者，应补做完成或重做，否则不准参加实习成绩的考核。
4、要刻苦学习专业知识和技能，尊重指导教师的劳动成果，主动接受指导教师、专业技术人员的指导，虚心求教，做到三勤（口勤、手勤、腿勤）随时总结自己，提高实习成绩和实习效果，努力掌握专业操作技术。
5、严格遵守学校的各项规章制度和实习环节的有关规定，服从安排。
（1）严格遵守实习的各项规章制度，严格执行学校规定的实习作息时间，不准迟到、早退，不准请假中途外出。
（2）实习中认真听讲，善于思考，谨慎操作，完成规定的实习作业(如零件加工等)和课后作业(实习报告)。
（3）进入实习车间必须注意安全，必须穿戴规定的劳防用品，着装必须符合生产实习着装规范：如系全钮扣，扎好袖口，长头发女生必须将头发挽到工作帽中等。
（4）上岗操作必须严格遵守操作规程，思想要高度集中，未经允许不得擅自启动机器设备，保证实习安全，杜绝事故发生。
（5）自觉爱护实习设施、设备，注意节约消耗品，如果违章操作，损坏实习设备，根据情节及后果要照价赔偿。
（6）实习时不准聊天，看小说，绝不允许打闹和窜岗，由此而发生事故的要追究责任。
（7）不准把校外人员或其它非实习人员带入实习场地，不准让外来人员动用实习设施，设备。
6、正确使用和保养游标卡尺、千分尺、高度尺、量角器、百分表和坐标平板等精密量器具，注意轻拿轻放，防锈蚀、防损伤，保证测量精度。
7、每天下班前，必须收拾整理所用设备和工量具，保持车间整齐卫生。各工种实习结束均应进行设备工具的清点，由指导教师验收合格后方可离去。
《二》、学生实习考勤制度
1．学生实习必须遵守实训考勤制度，遵守实习纪律，不得迟到，早退或无故不参加实习。
2．学生实习期间有事请假，必须经实习指导教师批准。3． 学生请假批准手续和规定： 必须经班主任及学管主任批准。请假必须由本人填写请假条，批准人签字，同时经实习指导教师批准，否则按旷课论处。
4．实习期间如遇有全校性会议或体育比赛等要参加，必须持相关证明并由班主任批准。
5．实习指导教师负责学生的考勤，做好考勤记录，作为考核实习成绩依据之一。
《三》、普通车床的安全操作规程
1、开车前： 1)检查机床各手柄是否处于正常位臵。2)传动带、齿轮安全罩是否装好。3)进行加油润滑。
2、安装工件： 1)工件要夹正，夹牢。2)工件安装、拆卸完毕随手取下卡盘扳手。3)安装、拆卸大工件时，应该用木板保护床面。4）顶针轴不能伸出全厂的三分之一以上，一般轻工件不得伸出二分之一以上。5）装夹偏心物时，要加平衡块，并且每班应检查螺帽的紧固程度。6）加工长料时，车头后面不得漏出太长，否则应装上托架并有明显标志。
3、安装刀具： 1)刀具要垫好、放正、夹牢。2)装卸刀具时和切削加工时，切记先锁紧方刀架。3)装好工件和刀具后，进行极限位臵检查。
4、开车后： 1)不能改变主轴转速。2)不能度量工件尺寸。3)不能用手触摸旋转着的工件；不能用手触摸切屑。4)切削时要戴好防护眼镜。5)切削时要精力集中，不许离开机床。6）加工过程中，使用尾架钻孔、绞孔时，不能挂在拖板上起刀，使用中心架时要注意校正工件的同心度。7）使用纵横走刀时，小刀架上盖至少要与小刀架下座平齐，中途停车必须先停走刀后才能停车。8）加工铸铁件时，不要在机床导轨面上直接加油。
5、下班时： 1)工、夹、量具、附件妥善放好，将走刀箱移至机床尾座一侧，擦净机床、清理场地、关闭电源。2）逐项填写设备使用卡。3)擦拭机床时要防止刀尖、切屑等物划伤手，并防止溜板箱、刀架、卡盘、尾架等相碰撞。
6、若发生事故： 1)立即停车，关闭电源。2)保护好现场。3)及时向有关人员汇报，以便分析原因，总结经验教训。
三、巡回指导
指导学生正确操作姿势，出现错误的及时改正。
四、课题考核 课题考核见试卷
五、结束指导
1、总结学生本课题掌握情况。
2、总结学生实习情况。
3、总结劳动纪律情况。
课题二 车床的基本知识及车床的操作
星期二
一、组织教学
1、检查学生出勤情况，及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律，认真听讲。
3、加强安全文明生产教育。
二、入门指导 1）、复习旧课
复习车工实习安全知识 2）、讲授新课
课题二 车床的基本知识及车床的操作
车床操纵练习
一、实习教学要求
1.了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。2.初步了解车床各部件传动系统。
3.熟练掌握床鞍、中滑板、小滑板的进退刀方向。4.根据需要，按车床铭牌对各手柄位臵进行调整。
5.懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的知识。二相关工艺知识
1.车床各部分名称及其作用
（1）主轴部分
①主轴箱内有多组齿轮变速机构，变换手柄位臵，使主轴得到不同的转速。②卡盘用来夹持工件，带动工件一起旋转。
（2）挂轮箱部分 作用是把主轴的旋转运动传送给进给箱。（3）进给部分
①进给箱 利用齿轮传动机构，把主轴传递的动力传给光杠或丝杠得到各种不同的转速。
②丝杠 用来车削螺纹。
③光杠 用来传动动力，带动床鞍、中滑板，使车刀作纵向或横向的进给运动。（4）溜板部分
①溜板箱 变换箱外手柄位臵，在光杠或丝杠的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动。
②滑板 床鞍作纵向移动、中滑板作横向移动，小滑板作纵向移动。③刀架 用来装夹车刀。
（5）尾座 用来安装顶尖、支顶较长工件，它还可以安装其它切削刀具，如钻头、绞刀等。
（6）床身 用来支持和安装车床的各个部件。
（7）附件 中心架和跟刀架，车削较长工件时，起支撑作用。2．车床各部分传动关系
三、操纵练习步骤
1．床鞍、中滑板和小滑板摇动练习
（1）中滑板和小滑板慢速均匀移动，要求双手交替动作自如。（2）分清中滑板的进退刀方向，要求反应灵活，动作准确。2．车床的启动和停止 卧式车床的基本操作
（1）停车练习(主轴正反转及停止手柄13在停止位臵）
1）正确变换主轴转速。
2）正确变换进给量。
3）熟悉掌握纵向和横向手动进给手柄的转动方向。
4）熟悉掌握纵向或横向机动进给的操作。
5）尾座的操作。（2）低速开车练习练习前应先检查各手柄位臵是否处于正确的位臵，无误后进行开车练习。1）主轴启动 —— 电动机启动——操纵主轴转动——停止主轴转动——关闭电动机 2）机动进给——电动机启动——操纵主轴转动—— 手动纵横进给——机动纵横进给——手动退回——机动横向进给——手动退回——停止主轴转动——关闭电动机
特别注意： 1）机床未完全停止严禁变换主轴转速，否则发生严重的主轴箱内齿轮打齿现象甚至发生机床事故。开车前要检查各手柄是否处于正确位臵。
2）纵向和横向手柄进退方向不能摇错，尤其是快速进退刀时要千万注意，否则会发生工件报废和安全事故。
四、注意事项
1．要求每台机床都具有防护设施。
2．摇动滑板时要集中注意力，做模拟切削运动。3．倒顺电气开关不准连接，确保安全。4．变换车速时，应停车进行。
5．车床运转操作时，转速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免发生事故。车工实训教案-车床基础知识与操作(2)卡盘装拆练习
一、实习教学要求
1．了解自定心卡盘（三爪卡盘）的规格、结构及其作用。2．能掌握自定心卡盘零部件的装拆。3．能根据装夹需要，更换正反卡爪。
4．能在主轴上装卸自定心卡盘和懂得装卸时的安全知识。
二、相关工艺知识
自定心卡盘是车床上的常用工具，它的结构和形状见下图。当卡盘扳手插入小锥齿轮2的方孔中转动时，就带动大锥齿轮3旋转。大锥齿轮3背面是平面螺纹，平面螺纹又和卡爪4的端面螺纹啮合，因此就能带动三个卡爪同时作向心或离心移动。
1．定心卡盘的规格
常用的公制自定心卡盘规格有：150、200、250。2．自定心卡盘的拆装步骤
（1）拆自定心卡盘零部件的步骤和方法： ①松去三个定位螺钉6，取出三个小锥齿轮2；
②松去三个紧固螺钉7取出防尘盖板5和带有平面螺纹的大锥齿轮3。
（2）装三个卡爪的方法 装卡盘时，用卡盘扳手的方榫插入小锥齿轮的方孔中旋转、带动大锥齿轮的平面螺纹转动。当平面螺纹的螺口转到将要接近壳体槽时，将1号卡爪装入壳体槽内。其余两个卡爪按2号3号顺序装入，装的方法与前相同。
3．卡盘在主轴上装卸练习
（1）装卡盘时，首先将连接部分擦净，加油确保卡盘安装的准确性。（2）卡盘旋上主轴后，应使卡盘法兰的平面和主轴平面贴紧。
（3）卸卡盘时，在操作者对面的卡爪与导轨面之间放臵一定高度的硬木块或软金属，然后将卡爪转至近水平位臵，慢速倒车冲撞。当卡盘松动后，必须立即停车，然后用双手把卡盘旋下。
三、注意事项
1.在主轴上安装卡盘时，应在主轴孔内插一铁棒，并垫好床面护板，防止砸坏床面。
2．安装三个卡爪时，应按逆时针方向顺序进行，并防止平面螺纹转过头。3．装卡盘时，不准开车，以防危险。工件装夹找正练习
一、教学要求：
1.懂得工件的装夹和找正的意义。2.掌握工件的找正方法和注意事项。
二、相关知识： 1.工件找正的意义
（1）找正工件就是将工件安装在卡盘上，使工件的中心与车床主轴的旋转中心取得一致，这一过程称为找正工件。（2）找正的方法：
①目测法： ②使用划针盘找正： ③开车找正法： 车刀刃磨练习
一、实习教学要求
1.懂得车刀刃磨的重要意义。2.了解车刀的材料和种类。
3.了解砂轮的种类和使用砂轮的安全知识。4.初步掌握车刀的刃磨姿势及刃磨方法。
二、相关工艺知识
1.车刀的材料（刀头部分）常用的车刀材料，一般有高速钢和硬质合金两类。2.车刀的种类 常用的车刀有外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀、切断刀等。3.砂轮的选用 目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类。（1）氧化铝砂轮 适用于高速钢和碳素工具钢刀具的刃磨。（2）碳化硅砂轮 适用于硬质合金车刀的刃磨。
车刀的刃磨 现以刀尖角为80°的外圆车刀为例介绍如下：（1）粗磨
①磨主后面，同时磨出主偏角及主后角，见下图a。②磨副后面，同时磨出副偏角及副后角，见下图b。③磨前面，同时磨出前角，见下图c。
（2）精磨
① 修磨前面；
②修磨主后面和副后面； ③修磨刀尖圆弧，见上图d。（3）刃磨车刀的姿势及方法
① 人站立在砂轮侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人。
② 两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，这样可以减小磨刀时的抖动。③ 磨刀时，车刀应放在砂轮的水平中心，刀尖略微上翘约3°～8°。车刀接触砂轮后应作左右方向水平线移动。当车刀离开砂轮时，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。磨主后面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度，见上图a；磨副后面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度，见上图b。
修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀尾部，见上图d.5.检查车刀角度的方法（1）目测法
（2）量角器和样板测量法
三、看生产实习图和确定练习刀的刃磨步骤 刃磨步骤：
1.粗磨主后面和副后面。2.粗、精磨前面。3.精磨主、副后面。4.刀尖磨出圆弧。车刀的安装
车刀必须正确牢固地安装在刀架上。安装车刀应注意下列几点：1）刀头不宜伸出太长。2）刀尖应与车床主轴中心线等高。
图 车刀的安装
3）车刀底面的垫片要平整，并尽可能用厚垫片，以减少垫片数量。调整好刀尖高低后，至少要用两个螺钉交替将车刀拧紧。
三、巡回指导
指导学生正确操作姿势，出现错误的及时改正。
四、课题考核
课题考核
五、结束指导
1、总结学生本课题掌握情况。
2、总结学生实习情况。
3、总结劳动纪律情况。
星期三-星期四-星期五
一、组织教学
1、检查学生出勤 情况，及工作服穿着情况。
2、强调课堂纪律，认真听讲，细心操作。
3、加强安全文明生产教育。
二、巡回指导
指导学生正确的车削加工操作姿势，不正确的及时更正，出现错误较多的集体更正。
三、结束指导
5、总结劳动纪律情况。
6、总结学生对本课题的掌握情况。
3、总结安全文明生产情况。
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