唐县供电公司改革创新办实事班组减负求实效

第一篇：唐县供电公司改革创新办实事班组减负求实效

唐县供电公司改革创新办实事班组减负求实效

教育实践活动把主要任务聚焦到作风建设上，集中解决“四风”问题，对基层供电企业来说，就是突出一个“实”字，重实情、办实事、求实效。囯网唐县供电公司紧密结合工作实际，从一件件小事做起，从一个个问题入手，改革创新、提速班组减负、问计于民、强化沟通，取得了阶段性的成果。

一、牢记为民观念，建立专业化管理模式，依法治企公平公正

多年以来，按照35KV变电站供电区域或行政区域实行属地供电所管理模式，对用电客户实行“画地为牢”的管理方法，助长了各种形式的“地方保护主义”，各供电所按供电区域或乡镇对用电客户进行属地管理，导致同一个范围内、同一个行业间，都会出现电费负担不公、政策执行不一的现象，群众反映强烈。

教育实践活动的核心是“一切为了群众”，固有的观念必须用学习来改变。采取党委中心学习组为龙头、供电所支部为重点、非党员参与的“1+5+1”的方式，领导班子带头学原文、读原著、悟原理，带头做笔记、写心得、谈体会。党委中心组集中学习7次，完成笔记20余万字，撰写心得体会22篇；2次邀请专家讲座，公司一把手带队4次抽查学习情况，通报4次，6人重写心得，做到学有所得、学以致用，使唐县供电公司党委从根本上认识到，构建更加科学合理的管理模式，取代区域或乡镇属地管理，是教育实践活动“为民”的根本要求。

通过深入调研、走访用电客户、学习借鉴和科学谋划，大胆地实施“颠覆性”的管理改革，打破属地管理模式，建立起专业化管理模式。将抄表中心撤销，所有人员实行集中办公。将全县近二十万用电客户，按照重点客户、一般客户、小型客户重新分类，所属11个供电所，实行全县打通后的“分类”客户专业化管理，不再受供电区域或行政区划的限制：公司营销部负责全县重点客户和专用客户的管理，实行电企对接、驻户管理、个性化辅导。11个供电所负责小型客户、公用客户和农业专变客户的管理；对用电客户的业扩报装、故障报修等，分类采取跟踪监控等管理方法。

新的专业化客户管理模式的建立，使11个供电所的管理范围，从供电区域或乡镇条块分割转向覆盖全县，所有客户处在同一个管理层面，实现了政策宣传口径、电价执行标准、优惠政策落实、客户电费负担和社会形象树立“五个一致”，有利于提高营销管理效率，有利于通过供电杠杆为经济结构转型提供有力支持，依法治企更加公平公正。

二、坚守务实作风，创建立体化服务网络，提速班组减负惠及民生

以供电优质服务为抓手，紧紧依靠群众、相信群众，聚焦“四风”开门纳谏。走访企业、基层、机关等人员数百人次，召开座谈会、发放问卷表、上门走访等多种形式问计求策。累计征求意见建议172条（其中对班子集体的32条），有40条已立行立改，其余意见建议按照省市公司要求，归纳整理成14类26条，明确了分管领导、责任部门和纠改时限。

优化实体办电和网上办电，创建自助办电和志愿服务站，构成立体化服务网络，使教育实践活动服务于民、惠及于民。将实体办电整体进驻客服大厅，与县行政大厅协同办公，客户各种涉电业务不再需要在部门间往返。简化业扩报装流程，保证办电秩序井然，到目前处理35000余户（次）业务，无一差错。

对业扩报装中文书资料进行深层次清理，在市公司的大力支持下，先行先试，取消居民客户业扩申报的纸质资料，极大地减轻了客户负担。7月19日，唐县供电公司系统首台ARM自助办电终端正式运行，客户通过触摸屏和语音提示实现人机交互，自助办理缴费、购电、涉电信息查询等业务，客户可以全天候自助办税，时间上不再存在任何障碍。

进一步开放思想，拓宽思路，率先试点“志愿服务站”建设。按照统一合理布局、统一制作标牌、统一技术支持、统一业务培训“四个统一”的思路，在客户较为密集的社区街道，选择网络设备完善、技术力量雄厚的商家，以双方自愿、免费服务、电企双赢为原则，建设“志愿服务站”，向居民客户及小型客户，提供缴费、购电业务，切实解决了客户关注的焦点问题，受到了客户的一致叫好，购电服务不断向“社会化”转变。

三、构建清廉格局，实施集约化办电模式，有效管控涉电风险

打破业扩报装分散审批方式，成立集中审批办公室，实行统一机构、统一窗口、统一时间、统一流程

“四个统一”的审批制度改革。设置资料管理、核查、审批3个岗位，负责处理各项业扩报装业务。将客户申请业扩事项的核实、审批权从部门职责中分离出来，供电管理员不再承担业扩事项下户调查核实职责。落实“批前辅导、核查前置、进厅即办”的审批方法，对业务标准明确、事后风险可控的审批事项全部明确为即办事项，受理后的固定核查变为受理前的服务式辅导，保证客户“条件不符不申请、资料不全不进厅、进厅不跑二次路”。

按照省省公司风险管理原则，严格落实营销管理规定，对风险点重点监控。根据用电客户的不同风险点，比对分析风险指标，及时反馈预警信息。通过一系列的措施，实现了业扩审批实体化、层级简约化、时限现场化和权力透明化。

四、把握中心任务，规范育人用人机制，团队活力充分释放

为配合“三集五大”改革，唐县供电公司规范育人用人机制，充分激发团队活力。坚持品德优先、一线优先、能力优先“三个优先”的用人原则，充分考虑人员特长、潜能开发及身体条件等众多因素，按照基层站所、业务部室、行政管理的顺序，采取个人申报、竞争上岗、双向选择的办法，最大化满足基层管理的要求。15个部门负责人交流轮岗9人次，中层干部轮岗交流20人次，一般干部交流轮岗35人次。按照程序选拔4名中层正职、11名中层副职。在人员配置上，将历年来的业务能手全部配置到基层，在这些业务尖子带领下，使整个业务管理团队更加精干，业务能力进一步提升，使职工在个人前途上“有盼头”、能力发挥上“有奔头”、敬业奉献上“有甜头”，基本建立起“才在其位、位尽其才、岗责匹配、团队管理”的规范化人力资源体系。

为民的理念、务实的作风和清廉的格局，在创新改革的耕耘下，在提速报装减负的进程中，唐县供电公司为客户营造了良好的内外供用电环境。

第二篇：改革创新谋发展奋发进取求实效

改革创新谋发展 奋发进取求实效

李克强在国务院部门负责同志会议上强调

中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽出席。

会议一开始，李克强说，今天上午中央召开了党的群众路线教育实践活动总结大会，总书记系统总结了教育实践活动经验和成果，强调了新形势下坚持从严治党的要求。国务院各部门要认真学习贯彻中央精神，增强践行群众路线的自觉性、坚定性，紧密结合政府工作，持之以恒抓好作风建设，把教育实践活动成果转化为做好各项工作的新动力，紧扣群众期盼，一心一意谋划好经济社会发展，让人民群众在改革发展中更多受益。

李克强指出，当前，我国经济运行总体保持在合理区间，改革效应不断释放，新的增长动力正在生成。但国际国内经济下行压力大，各种矛盾交织。既要对我国发展长期向好的基本面充满信心，又要对困难和挑战有充分估计，注重用新视角把脉经济，以新思路拓展新局，在持续发展中扩大就业、增加收入、改善生态、提质增效。

李克强强调，要看到我国初级阶段的基本国情、人民日益增长的 物质文化需要同落后的社会生产之间的主要矛盾、发展中国家的国际地位‚三个没有变‛，必须紧紧围绕经济建设这个中心，抓住发展这个第一要务，努力实现科学发展。保持宏观政策的连续性稳定性，坚持区间调控、定向调控、预调微调，突出三大取向，着力以深化改革的办法稳增长、促发展，着力以调整结构的举措补短板、添后劲，着力以改善民生的成效增福祉、加动能，保持经济中高速增长、向中高端水平迈进。

李克强指出，要落实国务院部署，推进六大举措。一是持续推进简政放权，并抓住有利时间窗口，有序推进非基本公共服务、资源、环保等价格改革。二是瞄准群众急需、迟早要干的薄弱环节，年内在水利、环保、信息网络等领域再开工一批重大项目。推开项目融资、特许经营等模式，鼓励社会投资。三是完善促进消费政策，提高居民收入，扩大消费需求。四是以结构性改革推动结构调整，更好支持‚三农‛、小微企业、新产业特别是以互联网为基础的新业态成长。五是用好用活财政货币政策，适时适度运用定向举措，推进普遍性降费，支持实体经济，缓解‚融资贵、融资难‛。六是研究出台扩大开放、培育外贸竞争新优势的措施。

李克强要求，对今年主要目标任务进展和完成情况要加强督查，最终结果年底要盘点交账，对尸位素餐、违法违纪的要严肃问责，做 到勤政廉政两手抓，欢迎社会舆论监督政府工作。各地区各部门要出实招、治懒政、求实效，在完成好今年任务的同时，谋划好明年经济社会发展。

李克强：不作为的“懒政”也是腐败

‚尸位素餐本身就是腐败，不作为的‘懒政’也是腐败！‛李克强总理在8日国务院部门主要负责人会议上指出。

当天，他主持召开国务院部门主要负责人会议，部署做好下一阶段经济社会发展工作。李克强强调，要确保今年经济社会目标如期完成，严厉问责那些‚混日子‛、‚不作为‛、‚得过且过‛的行为。

就业增长超出预期，城乡居民收入继续‚跑赢‛GDP，这是我们乐意看到的增长

谈及当前经济形势时，李克强说，当前经济运行总体平稳，但困难不容低估。面对经济下行压力，我们坚持稳中求进、改革创新，统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险，最大限度地释放市场活力，实现了经济稳中有进。

‚外界总有种误解，觉得7.5%是个‘底线’。但我早就说过，所谓‘7.5%左右’，就是高一点、低一点都可以，关键在于就业有没有增加，收入有没有增长。‛总理说。

他随即透露：‚当前就业形势总体稳定，就业增长的统计数据更 是超出预期，城乡居民收入继续‘跑赢’GDP增长幅度。这是我们乐意看到的增长。‛

如果说‚刺激‛，我们宁愿用改革来‚刺激‛，释放更多市场红利

李克强说，今年以来，经济形势持续错综复杂，但中央政府保持定力，保持宏观经济政策的稳定性。‚我们的货币没有松也没有紧，但同时也采取了一些微调。保持宏观政策的稳定性，对稳定市场预期起到了积极作用。‛

他强调，‚稳政策‛不等于不作为。政府继续创新宏观调控，加大了定向调控结构性调控的力度，同时通过强力推进改革为经济增长助力。

‚如果说刺激，我们宁愿用改革来刺激，释放更多市场红利，尤其是要瞄准关键领域和薄弱环节，支持小微企业、‘三农’和服务业发展。‛他说。

我去中西部农村、山区考察，很多地方还很贫困，真的感到非常心酸

会上，李克强谈起前一天发生在云南景谷的6.6级地震。‚地震发生后，我第一时间与当地联系，询问人员伤亡情况。从前方的图像看，那个地方还相当贫困，房屋也很破旧，很多都是土坯 房，或者用几根木头搭起来的‘简易房’。‛他说，‚我去中西部农村、山区考察，很多地方仍很贫困，真的感到非常心酸。‛

他因此告诫参会者，如果不能保持一定速度的发展，扩大就业和改善民生就没有物质基础。

‚我们之所以能有今天的综合国力，相当多的百姓能过上今天的好日子，靠的是发展，要靠发展解决前进道路上的问题，坚持‘发展是第一要务’，不断解放发展生产力、推动科学发展。‛

改革发展如‚逆水行舟，不进则退‛，需要‚不畏浮云遮望眼‛ 在说明当前经济形势时，总理说，中国经济虽然总量大，但人均GDP还不到美国的13%，不及日本的18%，要跨越‚中等收入陷阱‛，顺利进入高等收入发展阶段，需要付出相当艰辛的努力。‚可以说，这个关键时期，改革发展如‘逆水行舟，不进则退’。‛

他说，中国正处在‚新四化‛建设的关键阶段，经济长期向好的基本面没有改变，发展的韧性、潜力、回旋余地仍然很大。

‚我们政策的工具箱储备还很充足，远没有到‘山重水复疑无路’的程度，‛他说，‚今后还要‘不畏浮云遮望眼’，继续保持经济中高速增长，实现发展向中高端迈进。‛

我们一些政府部门发生的腐败案件、窝案，基本都与审批有关。画个圈就给钱，几乎成了‚潜规则‛ 在部署继续推进简政放权改革时，李克强说，当前简政放权已经取得重大进展，但仍存在‚中梗阻‛和‚最后一公里‛等现象。

‚我们一些政府部门发生的腐败案件、窝案，基本都与审批有关，画个圈就给钱，几乎成了‘潜规则’！‛李克强说。

他随即谈起，在上海自贸区考察期间，一位企业负责人向他‚诉苦‛，在海外并购竞标时，必须要在合同里加上一句‚如果政府审批没有通过，合同自动取消‛，这等于竞争还没开始，我们就输在了起跑线上。

‚说实话，我们产能过剩的几个行业，哪个不是审批出来的？‛李克强说，‚我不是一概否认审批制度，但一些纯商业、纯经济的事项还拿来审批，很容易造成寻租、腐败！‛

他强调，今后要持续推进简政放权。今年底还要再取消下放一批行政审批事项，同时，要加强事中事后监管。要牢固确立‚法无授权不可为、法无禁止皆可为、法定职责必须为‛的市场经济、法制经济准则，抓紧向全社会公布权力清单、负面清单和责任清单，切实打造阳光政府。

做不到‚廉‛是腐败，做不到‚勤‛也是变相腐败 李克强最后强调，要确保今年经济社会目标如期完成。‚有‘勤’无‘廉’，政失之于公，有‘廉’无‘勤’，政失之 于慵。‘廉’和‘勤’是一枚硬币的两面，做不到‘廉’是腐败，做不到‘勤’也是变相腐败。‛他语重心长地说。

李克强说，再好的决策部署没人去抓也是一纸空文。今年六七月，国务院派出8个督查组对政策落实情况进行了督查，并建立了督查的长效机制。对于督查中发现的问题，要列出清单，明确整改时限，落实整改责任，决不允许‚走过场‛。

‚尸位素餐本身就是腐败，不作为的‘懒政’也是腐败！‛他说，‚对那些混日子、不作为、得过且过的行为，要严厉问责，确保今年经济社会目标如期完成。‛（肖楠）

第三篇：坚持创新促发展,稳步改革求实效——高校后勤处工作总结

坚持创新促发展，稳步改革求实效——高校

后勤处工作总结

在校党委、行政的领导下，全体后勤职工团结一心，努力工作，坚持“保障优先、服务至上”的工作理念，以创新工作为着眼点，以提供优质服务为重心，以开展“创先争优”活动为突破口，以和谐发展为目标，不断深化后勤管理改革，不断提高后勤保障工作效率，积极开展后勤主题活动与特色服务，圆满完成了XX年各项工作任务，取得了令人可喜的成绩。

一、工作完成情况与获得荣誉

工作完成基本情况

我处现有在岗正式职工××人，副科以上在职干部××人，聘用合同用工人员约××余人。承担了学校××栋学生宿舍××栋办公楼、面积约××万平方米的物业管理、服务工作，约××万平方米的校园保洁、绿地养护工作，年供水××万吨、供电××万度，保障了近4万师生的膳食供应，全年共接待各学院举办的培训班××余班次，实现上下班交通车全年安全运行××万公里，完成了××家商业网点和外租店面的租赁管理工作。全年上交学校食堂招租、店面招租收入××余万元。

获得荣誉

XX获得的主要荣誉有：全国“食品安全示范单位”、“全省高校后勤管理工作先进集体”、“全省高校后勤系统信息与宣传工作先进单位”、“市学校食品安全工作先进食堂”、“全省高校学生宿舍管理先进单位”、“市第二十一届国庆门前摆花竞赛三等奖”等。

二、主要工作措施与经验总结

增强发展意识，管理改革稳步推进

1、推进食堂A级达标建设工作，提高食品卫生质量

为改善师生用餐环境，提高膳食服务水平，确保食品卫生安全，积极推进学校食堂进行A级达标改造工作，蛟桥园鼎食轩食堂经升级改造及对员工按规范要求进行培训后，申报食品卫生A级达标食堂，目前已通过验收。

2、物业、园林实行分片包干管理体制改革，提高服务责任意识

园林、物业按照任务、责任、经费分解落实到人的管理思路，实行了职工个人分片承包、经费包干的管理体制改革。将各项工作指标、目标责任分解落实到包干片区，并同时公布相应管理规范、监督检查制度及定期评价考核方案。实行个人分片包干责任制以后，职工工作责任心明显加强，服务质量明显提高。

3、零星维修实行服务公开承诺制，提高维修服务效率

针对维修服务工作中矛盾集中、焦点突出的维修即时性问题，实行零星维修服务公开承诺制和首问负责制，在每一楼栋钉挂醒目的零星维修联系牌，发放零星维修联系卡，公示指定的管理员、维修员及报修、转报修与投诉电话，确保服务信息公开、沟通渠道畅通、维修服务及时。实行维修服务公开承诺制以后，服务投诉明显减少，服务满意率明显提高。

4、完善质量监督管理体系，提高后勤保障质量

实行“处、中心、校区、班组”及“日查、周检、月评、年考”四级检查制度，通过开展日常检查、定期考评及不定期专项检查工作，促进后勤服务质量不断提高。

增强服务意识，基础工作亮点不断

1、开展职工岗位竞赛活动，提升服务技能

开展了“5月竞技月”职工岗位技能竞赛活动。在活动过程中，100多名职工先后在烹饪、剪草、擦玻璃、拆装配件、知识竞赛、客房服务、水管查漏等技艺大比武中轮番上场比拼，充分展示了职工们技艺娴熟、功底扎实、勇于比学赶帮超的后勤风采，进一步激发了职工的工作热情、创新意识和主人翁精神。

2、开展职工培训，提高服务水平

年初我处围绕职工素质教育、技术人员培训等内容制定了XX年后勤职工培训计划。年内我处分别举办了档案管理知识、学习普及新《食品安全法》、“安全报告会”等专题知识讲座。开展了消防知识培训和实地演练活动。此外根据

职工培训计划中“四个一”的活动安排，处属各党支部纷纷开展了讲党课、谈体会、提建议等活动，取得了很好的效果。

3、开展“创先争优”活动，提高服务质量

XX年处党总支试点设立了党员示范岗和服务示范片区，通过模范示范作用，激发全处党员干部的开拓创新、敬业奉献精神，激发全体职工的工作热情，营造岗位争先进、业务争一流、个人争优秀的良好局面，促进后勤保障和服务再上新台阶。

4、组织职工活动，增强组织凝聚力

学校举办的校运会、球类比赛、健排舞大赛、大合唱比赛等各种活动，我处职工都能克服年龄大、基础差、竞技能力落后的劣势，积极组队参赛；除了积极参加学校组织的赛事处，我处分工会也组织、开展了内容丰富、形式多样的各类职工文件活动。并以建家活动为载体，积极加强分工会“职工之家”的建设、管理工作，丰富职工业余文化生活，增加职工之间的交流和了解，增强组织凝聚力。我处分工会“职工之家”的建设工作已顺利通过校工会的验收。

5、加强宣传工作，树立后勤新形象

今年我处对外宣传工作有较大的突破，一是全年编发后勤处工作简报10期；二是在校内媒体发表宣传报道20篇；三是校外媒体刊登我处工作报道6篇，其中XX年7月12日中国××网《××访谈》发表专访：“扎实做好后勤保障工作”；XX年11月23日《××日报》针对稳定学生食堂饭菜价格问题对我处进行了专访；《中国食品质量报》、《××都市报》等也对我处美食文化节、食堂饭菜供应等工作进行了报道。我处后勤网站也积极更新维护，及时报道了我处工作动态。

6、召开职工代表大会，共商后勤改革与发展大计

XX年12月31日，我处召开了三届二次职代会暨工代会，会议讨论并审议了《后勤处工作报告》、《后勤处“十三五”改革与发展规划》和《后勤处分工会工作报告》。会议总结了后勤处一年来的工作成绩与经验，讨论了后勤改革的思路与方案，明确了后勤发展的目标与任务。

增强安全意识，创建和谐平安校园

1、突出安全教育工作，提高职工安全意识

举办了安全知识专题讲座和消防演练。一是于四月下旬与学校保卫处、工商学院、团委联合举办了“安全报告会”，邀请市经济技术开发区消防大队王建辉上尉、交警大队××警官和南昌十佳民警××警官结合各类触目惊心的案例给大家宣讲道路交通、治安、消防等安全知识。二是五月中旬邀请市卫生监督所××科长来校开展新《食品安全法》知识讲座。三是十一月初配合学校举办一次消防演练，十二月初举办一次物业员工消防知识培训与演练。四是各食堂、楼栋不定期制作安全宣传栏，向学生宣传食物中毒、火灾火险以

及一些必要的饮食卫生知识、安全防卫知识及应急避险技能。

对敏感时期、关键部位安全工作进行了专门部署。密切注意汛情、世界杯、毕业生离校、酷暑用电、饮食安全、灾害性天气、防火防盗等重点安全工作，严防死守，确保无安全责任事故发生。

2、突出安全检查工作，及时排除安全隐患

一是每学期开学前开展一次安全工作检查；二是三月中旬结合经营环境整治月活动，对所有后勤服务场所开展了一次地毯式全面暗访检查，并将发现的问题制作成PPT在全处进行通报、整改；三是3月、6月、9月与学校食品卫生安全检查小组联合进行了三次食品卫生安全检查。四是六月下旬开展了一次安全渡汛大检查；五是七月初开展了一次学期结束前安全大检查工作；六是国庆中秋长假前的安全大检查；七是九月底及十二月初的两次消防大检查；八是年终实地考评大检查。检查内容包括：职工到岗到位情况、各部门节假日前值班安排与落实情况；办公场所及宿舍消防设施的完好情况；校内各场所电线、电器安全状况；各类锅炉、机械设备、运输车辆等设施设备安全使用情况；食堂、水厂、超市、小卖部、摊位等食品卫生安全状况；校园环境卫生状况；各部门操作规范情况。对检查中发现的问题均及时组织整改，对常态问题有针对性地制定解决措施，及时排除安全隐患。

3、突出矛盾化解工作，确保后勤和谐稳定

一是重视矛盾纠纷排查调处工作，实行矛盾排查责任制。坚持每月登记“三排”台账，发现问题及时上传下达，督办处理；全年处理社区邻里矛盾纠纷20余起，接待并处理电话投诉70余起，处理学生维权中心书面投诉10余起，及时化解矛盾，维护校园和谐稳定。

二是实行维修服务定期回访。全年进行回访120余起。

三是加强与师生的沟通交流。今年召开物业、膳食等工作恳谈会三次，参加“校长—学生”恳谈会一次；举办“后勤开放日”，邀请学生到后勤工作现场参观六次；膳食中心还聘请学生担任主任助理、为贫困学生提供助学岗位，增进学生对后勤工作的理解与支持。

四是开展师生问卷调查工作，征求师生对各后勤部门服务水平与服务态度的意见和建议。

五是对清真餐厅实行伙食补贴××万元，尊重民族饮食习惯，全心全意为少数民族学生服务。

增强全局意识，主题活动彰显特色

1、开展“义务植树节”活动，共创绿色美好校园

在今年的植树节，开展了“同种一颗绿树，共创绿色校园”为主题的第六届义务植树节活动。不仅组织了本处党员义务植树活动，还与校团委联合组织了青年志愿者义务植树

活动，与经济学院联合组织了师生义务植树活动。

2、开展“经营环境综合整治月”活动，优化校园环境卫生

活动中各部门全力配合，经营中心对校内经营场所进行清障查证、整治经营环境，园林中心对校内卫生死角进行了地毯式清理，水电中心、物业中心对校内办公楼、学生宿舍、教工社区、食堂、招待所等重要场所进行了拉网式安全大排查，膳食中心对校内食品卫生安全进行了大检查。

3、举办“节能宣传周”活动，推进节约型校园建设

活动中通过悬挂节能宣传横幅、制作“推动节能减排，享受低碳生活”及“公共机构节能条例”宣传展板、在学生宿舍进行水平衡测试、在教室进行照明节电测试和空调节电测试、开展全面排查室外给水管暗漏以及邀请市节能专家开展“加强节能减排，走科学发展之路”专题讲座等系列活动将“节能宣传周”办得有声有色。

4、开展“毕业生平安离校”活动，倡导安全文明告别

在网上发表“致毕业生的一封信”，物业中心管理人员与学工处和各学院积极配合，协助毕业生办理离校手续，提示毕业生提高安全防范意识，引导毕业生文明告别、远离酗酒，确保了毕业生安全文明离校。

5、举办“金秋美食文化节”活动，宣传科学健康饮食

开展了厨艺大赛、水果拼盘大赛、包饺子大赛、有奖竟猜、书法展示等一系列精彩活动，数百名学生兴致勃勃地参与了第六届“金秋美食文化节”活动。既宣传了“合理饮食，健康生活”的理念，又丰富了同学们的课余生活，为推广科学、健康、文明饮食起到了积极作用。

6、开展“文明平安家庭”评选，促进和谐校园建设

11月下旬至12月初，我处社区办在四校区家属区开展了江西财经大学“文明平安家庭”评选活动，四个校区的教职工家庭踊跃参加了此次评选，通过评选，232户家庭当选为“文明平安家庭”，积极推进了和谐校园建设。

三、改革思路与工作设想

过去的工作，虽然取得了可喜的成绩。但同时也应看到，我们工作中仍然存在一些问题和矛盾，需要进一步加以改进和完善。如后勤干部职工老龄化、专业技术队伍青黄不接，服务交叉区域服务过程中首问负责制的落实，财务核算体制的进一步理顺，个别服务项目配套改革措施进一步完善等等。2018年我处进一步夯实基础、深化改革的关键之年，我们将在做好基础保障工作的同时，积极寻找解决问题的办法和措施，继续完善内部管理体制改革，稳步推进后勤社会化改革，不断提高后勤保障质量和服务水平，努力实现“坚持一个宗旨、提高两种能力、实现三优三满意”的工作目标。即坚持为学校教学、科研和师生员工生活服务的宗旨，努力提高后勤保障能力和个性化服务能力，以优质的服务、优良

的作风、优美的环境，让学校满意、师生满意、后勤职工满意。

稳步推进后勤社会化改革

通过引入社会专业管理模式，逐步推行膳食、物业、园林社会化专业管理。目前膳食社会化改革已经常规化，对外托管食堂占现有食堂的三分之二。下一步，将在物业、园林中心逐步引进专业管理公司进行社会化管理。拟将××校区的××共计面积5.21万平方米的物业管理进行对外托管试点；拟将××南校区面积19.55万平方米的园林保洁绿化维护进行对外托管试点，通过以点带面，使校内后勤管理形成良性竞争机制，促进我校后勤服务水平再上新台阶。

完善深化内部管理体制改革

1、规范校内市场的管理和监督，促进校内市场有序竞争机制的建立和完善；

2、进一步完善物业、园林分片包干管理体制改革，同时建议学校进一步完善膳食服务中心自营食堂、经营服务中心车辆运行财务核算体制，试行校内公共用电指标货币化改革、探索公共用水定额管理及水电经费包干新体制，进一步理顺多校区多部门维修管理体制、逐渐消除交叉管理盲区，积极寻找对策，努力提高后勤服务效率。

创品牌、树亮点，提升服务满意率

1、积极对食堂进行A级达标升级改造，严格按照A级食品卫生标准加强食堂规范管理，力争在××年再有一家食堂申报达标。

2、加强监督检查工作，重视对外宣传工作，要让服务对象明显看到我们的变化，努力树立江财后勤品牌。

3、开展主题活动，展示后勤特色。××年，继续开展“义务植树节”、“经营环境整治月”、“节能宣传周”、“职工岗位技能竞赛”、“职工文体比赛”、“毕业生平安离校”、“节约粮食宣传周”、“金秋美食文化节”“平安家庭评选”等具有后勤特色的主题活动，丰富校园文化生活，展示后勤服务风采。同时继续深入开展“争先创优”活动，努力提高后勤服务满意率。

第四篇：唐港铁路有限责任公司创新成果

安全高效的合资铁路重载运输管理

唐港铁路有限责任公司

唐港铁路有限责任公司（简称唐港公司）前身是由唐山港口投资公司、北京铁路局共同出资组建的唐山滦港铁路有限责任公司。2005年，根据铁道部、河北省关于加快河北铁路建设的省部会议纪要，决定新建迁安北—曹妃甸铁路，通过“增资扩股、变更登记”的方式，组建新的合资铁路公司。由太原铁路局、唐山港口实业集团公司、国投交通公司、唐山曹妃甸实业港务有限公司、大唐国际发电股份有限公司、河北建设交通有限责任公司、华润电力有限公司7家企业共同出资组建。负责新建迁曹铁路、滦港铁路既有线扩能改造及这两条铁路的运营管理。2005年8月19日挂牌成立后，实施“安全运输委托管理，公司自主经营”的管理模式，实现了公司发展的前后驱动。短短的几年，在铁道部、唐山市政府的高度重视大力支持下，在太原铁路局的领导下，一手抓建设，一手抓运营，迁曹线这条国家一级全自动闭塞双线电气化重载铁路分三期提前开通运营，公司运量逐年攀升，2010年，公司完成年运量13353万吨，收入207765万元，利润59549万元，实现了铁路运输与促进唐山市经济发展的双赢目标。

一、安全高效的合资铁路重载运输管理的背景

（一）铁路的改革发展，为安全高效的合资铁路重载运输管

理提供了难得的发展契机

“十一五”时期，我国铁路改革发展取得了显著成绩，为经济社会发展提供了坚强的铁路运输保障。在如火如荼的铁路建设中，积极稳妥的推进铁路改革，逐步实现我国铁路管理体制的根本性转变是铁路和谐发展、科学发展的重要任务。在铁路改革发展的“十一五”规划纲要中明确指出，大力推进铁路投融资体制改革，坚持“政府主导、多元化投资、市场化运作”的指导思想，构建多元投资主体，拓宽多种筹资渠道；加强铁路投融资法规建设，改善投资环境，放宽市场准入，鼓励和引导国有、民营及境内外各类资本投资铁路基础设施建设。依法构建规范法人治理结构，维护出资者权益，落实经营责任，扩大合资铁路建设规模。在推进铁路管理体制改革的进程中，扩大合资铁路建设规模摆上了重要日程，为合资铁路建设提供了难得的发展契机，唐港铁路有限责任公司负责建设运营的滦港、迁曹重载铁路，正是在铁路改革发展的大潮中不断发展壮大的。

（二）强化煤炭运输通道建设，为安全高效的合资铁路重载运输管理提供了最佳的发展平台

煤炭作为国家的重点运输物资，对国民经济的发展起着举足轻重的作用。围绕十大煤炭外运地区运输需求，在建设客运专线等相关线路、释放既有线货运能力同时，加快煤运通道建设和既有线扩能改造力度，形成运力强大、组织先进、功能完善的煤炭运输系统，是党中央、国务院加快经济发展战略部署的重要组成 — 2 —

部分。其中，建设迁安北—曹妃甸重载电气化铁路，实施大秦铁路扩能及集疏运系统配套改造，被铁道部确定为《中长期铁路网规划》中大秦重载铁路扩能的一条重要分流通道。随着2008年举行绿色奥运，首钢、北焦化等一些大型企业纷纷落户唐山沿海，对港口、铁路运输需求日益扩大，为此，这条起自迁安北站，途经（三线一区）迁安、滦县、唐海三县和曹妃甸工业区，采用国家Ⅰ级标准设计，双线电气化，项目建设总投资66.9亿元，远期达到2亿吨运量的重载铁路，将为解决北煤南运的瓶颈制约，发挥举足轻重的作用。

（三）曹妃甸的区域优势，为安全高效的合资铁路重载运输管理提供了无限的发展空间

“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”是曹妃甸最明显的自然地理特征，水道和深槽的天然结合，形成了建设大型深水港口无与伦比的优势。开发建设曹妃甸是党中央、国务院和河北省委、省政府顺应国家能源、交通发展战略，调整优化北方地区重化工业生产力布局和产业结构，加快推进环渤海地区经济一体化发展，引领现代工业走循环经济之路做出的重大战略决策。国务院把它列入了国家“十一五”规划和首批循环经济示范园区，并正式批准了《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》。明确提出了曹妃甸要依托深水大港和国内国际两种资源及两个市场，建立以现代港口物流、钢铁、化工、装备制造等四大产业为主导，电力、海水淡化、建材、环保等关联

产业循环配套，信息、金融、商贸、旅游等现代服务业协调发展的产业体系。到2010年5月底，曹妃甸工业区已累计完成产业项目投资800亿元，形成了现代港口物流、钢铁、化工、装备制造、高新技术五大主导产业竞相发展，新能源、新材料、节能环保、光电、电动汽车等新兴产业加快集聚的新格局。展望未来，一个总投资超过2000亿元，真正引领中国工业化的未来的新型工业化基地将屹立在渤海之滨。身处曹妃甸开发区腹地的滦港铁路、迁曹铁路具备了得天独厚的发展优势。

（四）唐港公司安全运输委托管理模式，为安全高效的重载运输管理提供了有利的发展支撑

唐港公司将日常安全生产、行车调度、运输组织、设施设备维护维修、技术管理及公安治安管理等委托给太原铁路局直接管理；太原铁路局安排下属站段具体负责，各直管站段按照路局统一标准、统一要求、统一规范，实施对迁曹线的安全和生产管理；路局有关职能部门负责业务指导和统一协调；唐港公司对安全实施监管，并负责日常经营。按照这个模式，每年由路局和公司签订《迁曹铁路运输管理委托协议》，明确双方责任、义务和直管费用结算办法，做到管理职责清晰，经营管理规范。实施铁路局委管以来，为确保迁曹线的运营安全，发挥新线的运输潜力，最大限度地为大秦线分流运量，路局和直管站段投入了大量的活劳动和物化劳动。一是各站段根据生产力布局成立了车间；二是选派了专业技术骨干和管理干部；三是按照铁路运营标准定额抽调 — 4 —

了生产岗位人员；四是将大秦线二十多年的重载管理经验和太原铁路局的管理理念与公司的经营管理实现了有机融合，为公司的科学发展提供了强有力的发展支撑。

二、安全高效的合资铁路的重载运输管理的内涵和主要做法 唐港公司作为7家企业共同出资组建的合资铁路公司，在实施“安全运输委托管理，公司自主经营”的管理模式下，充分发挥运力及地理位置优势，创新工作机制，积极探索现代企业科学的管理方法，以安全高效为目标，构建了合资铁路公司安全生产、经营管理等一系列保障体系。主要做法是：

（一）强化安全监管，建立严格的安全控制体系

安全是运输的基础，安全是运输的保证，在工作实践中，公司总结并实施了“安全七控法”，实现安全生产的全方位、全过程控制。

1、教育引导自觉控。开展安全教育，在真正理解安全的含义上下功夫，把认识点前移。一是现实教育。把安全形势、涉及安全的重大问题，通过多种宣传手段，向职工讲清、讲全、讲透，让职工真正认清形势，认识到任何问题的发生都可能威胁安全生产，带来严重的后果，从而消除松懈麻痹情绪，营造浓厚的安全氛围；二是案例教育。将部、路及公司近年发生的典型事故案例进行分类归纳，编辑成册，认真组织职工分析典型事例，追忆悬事、险事，深入吸取教训，深查自身不足，真正用别人的教训对照纠正自身的问题，使职工的行为更加自觉、规范。三是算账对

比教育。通过对违章违纪受到处罚与标准作业得到奖励的对比分析，充分运用分配激励机制，真真切切的让职工感受到安全就是自己的饭碗，安全就是最大的效益。

2、分析预测超前控。将安全管理、规章管理、专业管理、结合部管理、技术和作业标准等方面存在的问题作为安全预测分析的重点，强化月度预测分析制度落实。一是提高针对性。重点抓好三个分析：（1）倾向问题分析。对日常检查发现的各类行车、装载、人身等方面的安全隐患以及“两违”问题，每月进行全面的统计分析，从中找出带有普遍性的惯性问题。（2）专题调查分析。对难点问题由业务部门会同现场进行专题调研，从中找出关键和症结所在，并纳入问题库，实施专题攻关。（3）条件变化分析。针对施工、设备更新、季节更替等安全条件的变化，找出各种不利于安全生产的因素，进行超前预测。二是注重实效性。根据作业特点开展安全预想，综合实际预测各种不安全因素，明确关键点。开展自查与互查，对发生的违章作业进行深入剖析。公司每月组织各站段进行安全问题综合分析，每季度召开安委会，对安全情况进行总结，把相关问题归纳梳理，整体提升公司安全管理水平。三是体现规范性。严格两项考核：（1）考核分析预测质量。杜绝分析预测资料不完整、问题抓得不准、原因分析不清，防范措施不利等现象的发生，把住预测质量关。（2）考核安全检查质量。结合安全分析讲评的问题，从干部作风、管理基础、职工两纪、设备质量、安全隐患等方面，举一反三，对查出的问题 — 6 —

整理归类，明确责任部门，整改时限，逐项整改。

3、系统分工专项控。首先由专业部门负责，结合沿线各站、车间实际，按车间、班组、个人3个层次，以及工种、岗位订出安全关键的控制重点、数量以及措施，将《安全关键卡控点》汇编成册，组织相关职能部门认真学习，使一线职工明白该干什么、如何干；对相关环节控制进行细化、量化，对周期内关键问题全面卡控。其次对规章、设备、办法措施、基础制度落实和现场关键控制5个方面进行细化分解，由业务部门划为周期进行检查盯控，使职能干部现场检查明晰该查什么、如何查。

4、立项攻关重点控。结合安全专项整治工作，对关键环节进行专题攻关研究，公司各部门均成立了以分管领导带队、部门负责人为立项攻关组长，专业干部组成的攻关小组，针对安全生产的难点、技术管理的薄弱点，明确攻关重点，按照提出课题的背景和原因、项目研究的可行性论证、项目研究的组织方案、技术方案的具体实施、攻关效果的显现等五个步骤，狠抓攻关制度的落实。98年以来，公司共组织完成攻关课题65项。其中，13项被公司评定为优秀立项攻关成果，不仅研究解决了一大批安全生产中的难题，而且在攻关活动中的实践经验作为长效机制固化下来，对安全技术管理发挥了积极的促进作用。

5、制度对接联合控。建立了与各委管站段旬安全问题对接反馈制度，每旬公司对检查发现的重点问题以《安全检查通知书》的形式向委管站段反馈。安全检查通知书共分为红、黄两个级别，— 7 —

每个级别都与绩效挂钩，其中红色为60元、黄色为40元。（1）公司明确了各级干部检查写实以及发放红、黄《通知书》的量化指标，将生产过程中安全管理缺位，安全关键项目出现失控，技术管理存在较大漏洞，规章管理滞后，设备质量存在严重隐患等问题的责任单位作为红色通知书的发放范围，将在生产中存在的安全隐患，违反作业纪律和程序，技术管理短板，设备质量不达标等问题的责任部门作为黄色通知书的发放范围。并按照“谁发放谁负责、谁解决谁负责、谁验收谁负责”的原则，对查出的每个问题都要求落实具体责任人，限期整改。对一时不能整改的，要制定有效的卡控措施，防止问题扩大化。（2）立足当前，着眼长远。以发放通知书为手段，推动重大危险源监督管理工作和事故隐患排查治理工作的深入开展，既要切实消除当前严重威胁安全生产的突出问题，又要落实治本之策，加强制度建设，建立安全生产的长效机制，通过安全监察网实现问题登记、整改、销号的透明管理。（3）评判检查质量。每个月定期召开安全问题通知书“晾晒”会，既要针对当月发放的问题通知书，从发牌部门、检查人、时间、问题性质、通知书发放范围、问题分类、责任人、所属站段等项内容进行汇总归类，将检查发现的问题发放的安全问题通知书定期与各站段进行对接并严格落责考核，通过通知书的数量和性质，从中找出影响安全生产的惯性问题，制定措施，防止问题的重复发生，形成检查、落责、整改、反馈、追踪的闭环管理。又要评定通知书发放的质量，对轻描淡 — 8 —

写质量不高的凑数牌、避重就轻的人情牌、实效过后的补发牌进行晾晒，对列最后三张质量差的责任人，每张通知书的签发人各考核50元，不断提高发现检查问题的质量。《安全问题通知书工作法》，被河北省总工会评为100项省企业职工保安全工作法成果。

6、专业督导协同控。每季度邀请路局安监大同分室各系统的专职监察人员，会同公司专业技术人员和委管站段负责人，采取多种方式进行联合检查，既突出安全基础管理，又突出专业技术管理，使得公司对机务、车辆、车务、工务、电务、供电各系统的关键卡控、基础管理、设备质量、职工两纪、制度落实等方面都有了显性化的比较，从而确保了后期对薄弱系统强化督导的针对性。

7、提升素质全员控。一是强化组织领导。健全公司教育委员会、车间培训小组，班组学习小组三级教育网络，明晰各级培训职责，细化培训措施，明确提素目标；二是落实培训规划。三级教育网结合公司发展和本系统实际，制定三年中长期培训规划和当年培训计划，对培训内容、时间要求、落实措施、实施效果进行细化；三是突出培训重点。本着“缺什么、补什么”的原则，干部培训将检查督导能力、现场指挥能力、综合驾驭能力作为培训重点，一线职工以现场应知应会、岗位实做、应急故障处理能力为重点，实施干部与职工同步培训，同步提高；四是强化质量检查。每月对培训计划落实情况进行抽查，每季度进行阶段评估，— 9 —

进行综合评定，对发现的问题除现场帮教指导外，全部进行落责考核，推动素质教育常态化、规范化，提升了主要行车工种安全卡控的效果。

（二）细化运输方案，建立完善的运输营销体系

1、优化运输组织方案，充分发挥桥梁作用。公司运输部门充分发挥运输信息纽带作用，与地方企业、路局调度所、大秦车务段密切沟通，协同动作，对日班计划的对接、车流的结构调整、机车的运用，适时提出合理化建议，形成了科学的运输信息通报流程，使运输调度指挥与作业现场紧密衔接，运输生产各环节的组织更趋于合理。

2、紧贴运输实际，落实运输组织机制。落实东港、曹西及京唐港煤炭到达“菜单”制度，根据南方用煤企业需求量、船舶预期、垛位使用等情况进行综合分析，合理提报要车“菜单”，压缩了煤炭滞港时间，提高了垛位能力，加快了车辆周转，经受住了多次集中到达的冲击。

3、抓实主要卸车站及企业专用线的卸车作业效率。以运输协议方式规定装卸作业时间，对超时部分进行责任考核，促进装卸单位对人员及机具的投入。要求东港、曹西对翻车机设备利用卸车间隙进行日常养护减少事故率，压缩了专用线作业时间，对超出部分进行责任考核。

4、强抓运输营销工作，努力实现增运上量。（1）创新大运输组织格局，实现运输资源由分散向集约的转变。以大秦线回流 — 10 —

沿途各大钢铁企业为营销对象，将流向京、津唐沿海地区转移到内陆地区。新开辟了太钢、包钢、山西中阳钢厂、山西安泰钢厂、大同钢铁等矿石发运业务，到站由原来的5个增加到了12个，取得的了较好的效果。（2）创新营销模式，实现营销资源的有机整合。将京唐港上岸进口精煤列入发送营销的重点，先后与遵化建龙钢厂、迁安九江钢厂建立了业务关系，由原单一的矿石品类变为矿石、精煤两大发送品类，丰富了货源结构。（3）积极协调路局办理首钢卷钢装运资质、装载方案等业务，使首钢短期内具备了卷钢发送能力，并逐步提高发送量。（4）创新服务模式，实现路企资源的有机整合。针对包钢、太钢矿石船曹妃甸港锚地待泊时间过长问题，公司主动上手协调港方力争做到提前靠泊，为企方节省滞港费用的同时也确保铁路发运的后续货源。（5）创新运输模式，实现与直管站段资源的有机整合。主动协调配合，完善车务系统相关作业设备，从设备基础上为运输资源整合提供 保证。

5、发挥区域优势，积极拓宽市场。面对竞争激烈的运输市场，充分发挥运力及地理位置优势，在依托大秦线运输分流的基础上，积极转变营销观念，摒弃固有的“坐商”“官商”做法，努力寻求新的运输增长点。公司把管内剥岩土运输作为运输增量的重要措施，为了配合适应剥岩土造地区域的调整，同时缓解曹妃甸北站9、11道卸车压力，公司在曹妃甸西站建成了10道卸车专用线并具备2万吨接发作业条件，车底循环挂运的效率大幅

提高。（1）加强装卸作业组织，增加装卸人力及机具的投入，并制定效率考核办法，对车务、车辆、机务作业人员实行计件奖励。剥岩土万吨大列装卸均在3小时以下，有效的压缩了非生产时间。（2）为保证剥岩土运输机力，公司租用路局内燃机车5台，提供了充足的运输动力。对机车上油、检测、调休、换乘等硬件设施公司积极协调司曹铁路进行了投入完善。（3）配合司曹公司提前谋划装车设备，完善后续运输组织问题。随着司曹公司司家营环3站台装车线、曹妃甸卸土专用线竣工投入运营，公司积极介入，对环3装车线利用情况进行盯控调研，采取有效的组织措施，及时调整曹妃甸西站及曹妃甸北站卸土专用线的接卸量，提高了运输能力。（4）及时分析公司货源吸引区内的产品结构、货物流向和运输需求，建立货源信息快速反应机制，促进营销、计划、配空等各个环节衔接效率提高。（5）加强兄弟单位协作与装车效益比选，拓宽货源信息渠道，详细掌握货源产品运销情况，不断提高铁路运输比重。

（三）强化设备设施整修，建立一流的设备保障体系

1、规范安全技术管理工作。针对迁曹线的实际，为迅速实现与国铁重载运输同步管理，公司结合设备设施与重载运输不匹配的现状，按照分属专业和公司监管的实际，对各项安全管理规章制度和技术、作业标准进行重新修、补、立、废，形成在运输生产上实用管用，具有公司特色的安全技术管理机制。

2、不断加大安全设备的投入。公司始终树立“依靠设备、— 12 —

依靠科技保安全”的理念，不断加大安全设备投入力度。2008年～2010年分别投入资金各2809万元、2904万元、7077万元，购置了大型养路机械、通信光缆监测及红外线等一大批先进的设备，提高了依靠科技、依靠设备保安全的能力。

3、加快新建站及扩能改造的建设进度。为了解决迁曹铁路前期的设计运量与现在乃至将来运量不匹配的矛盾，公司加大设备设施的扩能改造力度，实施了建设速度快、见效快的“短平快”工程，相继建设了聂庄站——京唐港站、曹妃甸西站——曹妃甸站、华润电厂专用线、王滩电厂专用线、华润电厂专用线等电气化区段；实施管内“平改立”工程，2008年～2010年共投资37542万元，完成平改立工程52项。线内行车设备条件在短期内以与大秦线相匹配，增加了2万吨、1.5万吨的到发能力，随着管内接触网、G网、道口平改立、线路护网、长轨更换等工程的强力推进，对公司的增量提效从设备硬件上起到了保障作用。

4、强化集中修施工的安全技术管理。针对每年春秋两次图定天窗进行集中修的实际，严格落实“既有线施工安全管理办法”的规定，不断完善了公司安全检查监控措施，严格施工计划、方案的审批和协调组织，严把施工前预想、施工中监护、施工后放行等关键环节，在确保安全可控的基础上，保证对影响运输安全的的隐患和设备的薄弱环节进行全面整治，消除了大量制约运输安全的设备隐患。

5、加强设备设施的日常维修用管。组织各委管设备站段，— 13 —

加强设备设施的日常巡视检查及维修工作，针对夏季的防洪、防胀、防雷、树木侵限，秋季线索驰度变化、冬季的防断轨等关键环节进行全天候、全方位的动静态监测，围绕重载线路几何尺寸超限、扣压力不足、大部件裂损、断轨、列控CTC、信号、通信设备等重点，强化维修过程的质量控制，不断提高设备养修效率和质量，提升设备设施运行的可靠性。

（四）坚持精细管理，建立完整的经营管理体系

以创造效益最大化为目标，以精细化管理为手段，创新增收节支管控手段，加强宏观控制和细节管理，实现经营管理由规范化向精细化的转变。

1、落实全面预算管理，科学下达成本指标。根据任务、人员、设备等具体情况，细化核定各种费用标准、消耗定额，科学下达可控成本指标。对近年的支出结构进行分析，对新增科目进行现场调研，充分理顺各成本分支的走向，本着导向关键、导向重点、全面兼顾的原则，科学合理的调整细化分劈，提高公司预算对生产的指导作用，确保决策的系统性和科学性。

2、健全成本控制网络，科学督导成本支出过程。坚持财务支出严格审批制度，细化成本管理科目，严肃用款计划，大力压缩间管费和非生产性支出。建立以计财部为主体、职能部室为分支、车间班组为基点的成本联控体系，形成精细化、专业化的管 控网络。

3、实行节支降耗，强化细节管控。做好收入管理和堵漏保

收入工作，加强成本费用管理控制，杜绝预算外支出，做好财务 核算工作，及时为公司领导提供详实的经济运行报告和可行性运作建议，使公司领导及时准确掌握各项经济运行状态。

4、严格检查督导，规范制度落实。开展收入检查，会同相关部门对各站运输收入、其他收入、代收收入票据管理情况进行定期检查，发现并督导各站整改落实。

5、强化资产决算组固。按固定资产类别分项建立固定资产台帐及明细帐，确保帐实相符。本着“投入要产出、管理要到位、使用要合理”的原则，减少非生产性投资，压缩重复购建项目，及时、合理地处置闲置资产，提高资产使用效率，降低折旧成本支出，按规定计提固定资产折旧及应分摊的贷款利息。

6、科学剖析成本控制效能。落实经营分析制度，公司每季度定期召开由总会计师负责、班子成员及各部门负责人参加的经济运行分析例会。对8个部门21项固定分析项目费用支出情况进行分析研究，对与预算执行相差较大项目进行特殊分析，解剖、研究运营生产中存在的问题，对研究论证的的实施项目制定可行 性推进方案，为优化运输组织提出更好的解决办法及思路，由科 目负责人按计划、按进度组织实施，提高经营管理的科学化、规 范化。

7、加强路企沟通协作。按照《公司法》、《公司章程》，每半年按程序组织召开董事会，股东会、监事会，定期报告公司的经营管理状况，研究制定公司可持续发展的大政方针，并与公

司运输有直接联系的港口股东协商运输调控措施，实现资源共享、优势互补、路企共赢。

8、强力推进信息化进程。适应科学规范的现代化企业管理要求，积极借鉴先进企业的经营管理经验，以简便、快捷、实用为目标，积极开展技术革新，研发各种生产、办公系统软件，拓展生产办公网络化的覆盖面，在实施办公无纸化、资料电子化的基础上，实现对公司各系统管理过程的全方位的掌控。

三、安全高效的合资铁路重载运输的实践成果

（一）安全管理有序可控。公司通过加强安全监管，全力保证安全软硬件投入，不断完善设备基础，做好与委管站段的全方位衔接，安全生产运行机制更加完善，各项安全监控措施得到有效落实。在安全压力增大、运量大幅增长的形势下，安全管理呈现出“持续可控、基本稳定”的良好势头，截至2010年12月31日公司实现连续安全生产1276天。

（二）运输指标逐年攀升。几年来，公司以安全为保证，以创效为目标，做好运输综合协调，强化运输组织，抢抓运输机遇，拓展运输市场，运输指标连创新高。自2005年8月公司成立至2007年底实现运量总和为3979.4万吨，2008年、2009年，分别实现年运量为4374万吨、6812万吨，2010年10月9日公司运量首度突破亿吨，年运量实现1.33亿吨，运输生产创历史新记录，在全国合资铁路货物运输中名列前茅。

（三）设备质量稳步提高。公司强化安全设备投入，按照大 — 16 —

秦线的设备配备养护标准，特别是以2万吨重载列车运行为重点，科学加大设备补强，合理改善基础设备设施，不断强化薄弱环节整修力度，设备的保障力不断增强，2008年～2010年设备故障件数分别为16件、9件、4件，故障延时分别为30.5小时、17.6小时、7.5小时，为安全重载运输提供了优质的设备保障。

（四）经营管理成效显著。2008～2010年的三年间，公司得益于运量大幅增长及公司内部强化经营预算管理，运营收入和利润两项主要经营指标成绩喜人：总收入分别为64068万元、102851 万元、207765万元；利润分别为–15718万元、6309万元、59549万元，实现了公司的安全发展、科学发展和可持续发展目标。

公司连续荣获唐山海港开发区安全生产优秀单位，河北省铁路局、工会安全生产先进单位，河北省总工会、安全生产监督管理局“安康杯”竞赛优胜单位等荣誉称号。

第五篇：赣电超高压总第7号-公司班组建设方案

江西省电力公司超高压分公司文件

赣电超高压总[2010]7号

江西省电力公司超高压分公司

关于印发《江西省电力公司超高压分公司

“班组建设年”活动实施方案》的通知

公司所属各单位、部门：

公司二届一次职工代表大会、工会会员代表大会暨2010年工作会议将2010年确定为“班组建设年”，将班组建设工作作为今年的一项重点工作来抓。根据《江西省电力公司班组建设2010年工作要点》（赣电办[2010]7号）及《江西省电力公司超高压分公司班组建设实施方案》（赣电超高压总[2009]23号）要求，并结合实际，公司制订了《江西省电力公司超高压分公司“班组建设年”活动实施方案》，现予以印发，请遵照执行。

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附件：江西省电力公司超高压分公司“班组建设年”活动实施方案

主题词：

―2－ 综合班组建设方案 二○一○年三月十九日通知

江西省电力公司超高压分公司总经理工作部2010年3月19日 印发―3－