周运集团实习报告[合集五篇]

第一篇：周运集团实习报告

周 运 集 团 实习报 告

一、实习时间：2010年1月

二、实习地点：河南周口客车运输集团

三、专业：周运集团机务处

四、实习情况及感想：

1.按道路运输条例中的解释，“客运”是指以旅客为运输对象，以汽车为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动。

客运包括班车客运、包车客运、旅游客运、出租客运四种类型。

班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式。其具有固定线路、固定班次（时间）、固定客运站点和停靠站点的特点。道路班车客运按运行区域可以分为五类：

（1）县内班车客运：指运行区域在县级行政区域内的班车客运；

（2）县际班车客运：指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运；

（3）市际班车客运：指运行区域在本省行政区域内设区的市之间的班车客运；

（4）省际班车客运：指运行区域在我国省与省之间的班车客运；

（5）出入境班车客运，指国与国之间的班车客运。包车客运是指行驶里程或包车时间计费的一种运输方式。包车客运与其他客运方式相比具有以下特点：一是由于包车客运的需求不确定，业务发生的随机性强；二是与班车客运相比，在接洽方式、开行线路、开车停车地点、开车停车时间、乘车对象、运费结算方式不同。包车客运不定时间、不定线路；三是与客运相比，在使用车型、要车方式、使用时间、行驶距离等方面不同。

旅游客运是指以运送旅游者游览观光为目的的旅客运输方式。道路旅游客运和班车客运、包车客运相比具有以下特点：一是运送的旅客是旅游者；二是开行线路的起迄地一方必须是旅游区；三是以观光为主，中途停靠点和时间服从旅游计划的安排；四是大多数情况是往返包车；五是车辆舒适性能较高，适宜旅游休闲。

出租汽车客运是指以小型客车为主要运输工具，按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待，按里程或时间计费的一种区域性旅客运输，是包车客运的一种特殊形式。其特点为：一是不受定线、定班、定时的限制，经营上机动灵活；二是营运时间长，同时又方便旅客要车，方便旅客的出行需要；三是载客人数较少；四是营运成本高，因此运输价格也比较高。

我被分在班车汽运里的车站机务处参加实习。汽车机务处是整个车站的核心科室，主要业务分两大部分：一部分是内勤工作，另一部分是外勤工作。内勤工作主要是从事档案的编造、整理、保管工作等，外勤工作主要是组织对站内资有车辆及旅客进行安全检查、车辆事故调查及善后处理（赔付）等。我主要从事内勤工作，负责对汽车站这200余辆车的档案资料进行管理。由于我在学校里学习了电脑操作的基本知识就利用电脑对一些陈旧的档案进行了加工，使字迹变得清晰些。我主要采用了看、问等方式，对安全科的日常管理工作进行了进一步的了解。由于内勤工作相对比较简单，所以我在没有事的时候也到外勤工作组和有些工作忙的部门（服务班）进行学习。在这些部门我主要是看他们对一些专用仪器的操作，问他们一些关于这些工作的方法和仪器的使用方法。在没事的时候帮助外勤部门督促旅客进行安全检查（主要是检察“三品”），维护车站的正常次序。

2．周运集团汽车客运市场的分析：

周运集团汽车客运市场是一个庞大的、很有发展潜力的市场。随着周口市经济的发展，人们对交通的需求与日俱增，并呈现出

高速增长的发展趋势，另外加上高速公路建设的快速发展，这就给周运集团汽车客运市场带来了快速发展的条件。根据周口交通局制定的规划,高等级公路将逐渐形成网络,成为周口市公路网的主要通道,到那时将更加充分显示高速公路客运运量大、速度快、辐射远、成本低、事故少的优越性,在综合运输体系中无疑将更具有竞争力。

（一）周运集团汽车客运已在综合客运体系中占主导地位。近些年来, 周运集团公路旅客运输一直保持较快的发展速度。自2001 年以来，在周运集团每年新增加的旅客运量中，公路客运量已占到70%, 这就充分说明了周运集团公路客运在综合运输体系中已明显占有主导地位。这对周运集团汽车客运市场起到了一个拉动作用。

（二）城市发展为周运集团汽车客运市场提供了需求保证。随着城市的发展，城市将逐步实现分工，工作地与居住地将实现分离。工作地与居住地的分离是实现人员流动的基础，同时也为周运集团汽车客运市场带来了商机。像这种短距离（城市间）的运输只有两种选择，一种是短途汽车，另一种则是地铁或城市轻轨。而根据周口市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要和周口市交通规划，将要实施城市提升战略——扩大城市规模，提升城市品位，形成功能完善、布局合理、建筑优美、特色鲜明的城市空间结构。目前在地铁或城市轻轨还没有开工的条件下（处于论证、前期准备阶段），周运集团短途汽车客运市场无疑是旅客最好的选择了。

（三）在周运集团汽车客运市场内部，企业应该使用中高档汽车，实现汽车客运车辆的更新换代。

高档客车的快速发展，改变了多年来公路客运客车档次低、运行效率普遍较差的状况。实践证明，只有采用适应公路上行驶的高档次车辆,才能发挥高速公路客运的优势。企业在高等级公路上投入高档客车积极性的提高以及高档客车生产能力的提高,为高速公路客运车辆整体水平的提高创造了条件。只有让旅客乘坐安全、舒适的汽车，旅客才会选择把汽车作为出行的工具，才能有市场。

（四）依靠科技进步，采用现代化技术装备，为实现公路客运科学化、现代化管理提供了历史机遇。

公路客运市场要求运输组织与管理和为旅客服务达到一个较高质量的水平，因此，公路客运的发展，必将促使其主管部门和汽车运输企业积极采用现代化的信息、通讯、自动控制等高新技术, 不断扩大现代化技术装备和手段的应用范围, 逐步改变目前管理设施简陋、服务质量不高的状况，促使公路客运技术装备和手段上升到一个新台阶，实现售票、信息咨询、车辆调度、车辆安全等方面管理与服务的现代化。目前周运集团公司已着手购置一批先进的设备（如安全测速仪等），用科技来保证和提高安全能力； 同时进一步完善了网络平台，实现了异地联网售票和GPS（全球卫星定位系统）；加快了公司网站建设（特别是职工论坛建设），为公司决策提供参考。以上这些都为实现公路客运的科学化、现代化管理提供了历史机遇和物质保障。

（五）拓宽客票销售渠道，完善销售网络

除在商业中心、厂矿、宾馆、生活区等人员密集地增设定时、定点售票处，开行流动售票车，方便旅客就近购票外，同时应完善电话订票措施，延长预售票发售时间，尽可能扩大送票范围，以减少旅客购票时间。应与长途汽车站、大宾馆开展联营业务，为大型会议、旅游团体、农民工客流，提供上门售票服务，形成订、售、送票服务为一体的客票营销系统。

（六）采取适当的价格策略

旅客对铁路运输的需求带有明显的时间性，在旅客运输市场运能与运量相对埋，应依靠价格变动来调节。客流高峰期，可适当提高票价;而市场低迷时，应适当降低票价。当然，票价上下浮动的幅度应大体一致，差价的实行必须以平均价格大体稳定为

前提。

（七）严格票务管理

为维护运输市场竞争秩序和铁路企业形象，应细化完善列车客票销售管理办法，对不规范客票销售等行为予以严厉打击。

五、在这两个月的时间里我学到了以下知识：

1.对档案有了一定的认识（格式、内容、作用）及掌握了编辑档案的基本方法。

2.对车站和汽车上常用的安全设施有了一个综合的了解，比如安检仪、消防器材以及防滑铁链、三角木等。

3.对机务安全科和整个汽车东站的业务和运行情况进行了深入的了解,比如组织结构，业务流程及今后的发展目标等。

4.对安全事故的处理的流程及基本方法有了一个大概的了解（基本掌握了一些方法）。

短暂的实习时间转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。喜悦的是收获（掌握）了一些经营管理方面的知识和社会常识，并增加了一定的社会实际工作经验。遗憾的是对公司经营管理的某些工作还只停留在认识阶段，也就是仅仅停留在表面，只是在看别人做，听人讲如何做，还未能够真正亲身感受、处理某些具体工作，所以未能领会其精髓。但是通过这次实习，加深了我对工商管理基本知识的理解，不仅丰富了我的管理知识，而且其他方面的知识也得到了增强，使我对日常管理工作有了深层次的感性和表层次的理性认识。从在机务安全科的实际学习中，我深刻认识到要做好日常企业管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。这是我参加实习最重要的收获，同时也是理解最深的一条经验。

第二篇：大运安保实习报告

大运安保实习报告

增援深圳市公安局执行第26届世界大学生运动会安保

“奉献·志愿者行动”任务实习工作总结

一、实习目的根据《增援深圳市公安局执行第26届世界大学生运动会安保任务教育培训计划》通知，为圆满完成增援深圳市公安局执行第26届世界大学生运动会安保“奉献·志愿者行动”任务，提高学生思想素质、巩固学习成果、培养动手能力具有重要作用。通过实训实习，加深对理论知识的理解，提高对专业技能的掌握和运用，提高观察、分析、解决问题的能力，培养良好的纪律作风，为今后较顺利地走上工作岗位打下一定的基础。实习的目的在于理解深圳、感悟深圳，从而便于在以后的学习生活中有所帮助。

二、实习时间

二零一一年六月十五号至二零一一年八月二十五日

三、实习地点

广东省深圳市

四、实习单位和部门

深圳市公安局交通警察大队香蜜湖中队

五、实习内容

（一）实际参与的办案数

在深南中队实习期间，协助民警指挥交通及参见道路交通整治，开幕式期间协助交警封闭路口，管制交通。

（二）实习期间的收获以及心得体会

即将踏上回归的火车，内心其实是沉淀的。既自豪我们圆满完成了大运安保任务，又对深圳，对福田有着深深的不舍。60天对于人的一生之中不过短短一瞬，但是我们在深圳的这一段经历会永远留在我们的记忆深刻，成为我们人生不过或缺的一部分。

2011年6月15号，我们云南警官学院的1200多名同学，踏上了前往深圳的大运安保征程。其实刚刚开始很多人的心中是不情愿的…我们原定的9月15号的开学，却在8月底的时候被通知提前都9月3日到校上课，很多外出旅游的同学或是即将外出的同学都在某一方面损失不校。虽然时间提前，不过我们云警的精神却是没有改变，只有很少数因为家里有事情的同学没有回来。在集合的那一天，我其实内心充满了一种莫名的自豪感，自豪我也是云南警官学院的一员，自豪我们为了命令的不顾一切，虽然，我们仅仅还是在校的学生。踏上前往深圳的火车，我们的心中其实很激昂，毕竟大运也是全亚洲全世界的一大盛世吧，怀着一颗炽热的心，我们终于在一天以后到达了深圳。

初到深圳，对一切都充满了好奇，作为南方人，我还不觉得特别惊奇，但是很多北方的同学很少看见高高的立交桥上，还伴有恐高症。虽然其他人觉得可笑，但是，我却觉得真的是很单纯的一种感觉吧。我们法学学系的20名同学分到了深圳福田区的香蜜湖交警中队，在这里，进行我们未来的安保奋战。刚刚开始工作，很多事情都在慢慢的习惯当中，所以我们被派到了香蜜湖周边的小区去熟悉环境，熟悉工作。最大的难度其实就是粤语，虽说呆了一个多月，但是我还是到走之前都只懂很少的几句话。语言的障碍却没有阻隔我们服

务群众的热情，通过对话情景，我们或用普通话，或用手势回答对方的问题，背地图其实也花费了不少时间啊。

离大运开幕式也越来越近了，我们去参观了大运火炬传递，在这里，我第一次如此近距离感受到了大运的激情。火炬手从我身后不到2米的地方过去，虽然我们因为任务在身不能转过去观看，但是那种莫名的感觉却是如此的强烈，在一片土地上我感到了自豪。在这一天的火炬传递中更是见到了很多明星，太多太多，都是为了大运而来，在城科技中心这气氛更是达到了顶点。大运其实离我们也并不遥远，就在我们的身边。

街道上的志愿者也越来越多，每个方面都在进行最后的检查。深圳大运会就要开幕了！

开幕式这一天，我们也来到了滨海的道路进行警戒，因为开幕式各个国家的花车都是从这里而过，人非常的多，整个江边的道路也全部进行了封锁，我们或在安检，或在路口守望，或在道路两旁疏散人流…一直到晚上10：30点过结束，可能警察的命真的是蛮苦的吧，命令在随时的更改，我们又接到了新的任务，就地设防，阻隔人群。，面对来势汹汹的群众，也岿然不惧，可能也是年轻胆子大吧，我们竟然将这个任务一丝不苟的执行了，并且也算圆满的完成了。现在想起来都很后怕，也算是我在深圳大运这一次安保当中最深刻的记忆了。

时间还是很快的就过去了，毕竟短短的40多天还是蛮短的。大运期间，我们可以自豪的说，我们尽力了！早上6点起床，晚上6点才休息的我们在这种高强度的工作下也坚持了很久很久，可是却真的觉得很值得，很自豪。早出晚归

是我们重要的标志，每一次晚上回到宿舍的时候，这个时候我心中真的理解到了一个词语的意义：披星戴月。

一直到闭幕式结束我们回来的那一刻，基本所有人的心中都松了一口气，终于结束了。

是啊，真的结束了，大运结束了，我们的远征也结束了，很快大家便会离开深圳，回到云南。虽然我们很多时候都在无病呻吟的说着我好想好想回去，其实，我们都舍不得深圳，舍不得福田，舍不得这里的气候，其实最舍不得的是自己内心的那一片记忆。

偶然间记起了一句话：为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱得深沉。真的这短短的40多天留个了无数的志愿者，无数的安保人员，无数的运动员极其深刻的回忆。我们1200多人分到了深圳这一片土地上，在全国人民都在观看开幕式，观看比赛的时候，一群年轻人，穿着汗湿的警衬，在这个城市的各个角落，默默的做着自己的工作…

用我必胜，不辱使命！这是云南警官学院参加历届全国大型安保始终不变的口号，奥运、世博、亚运，大运对我们的洗礼让我们更加对这一句话有着不一样的感受，我们的付出不是为了自己，也不是为了学校，是为了成千上万的人民，是为了我们的整个祖国。

谨以此文献给我们云南警官学院安保团队的所有兄弟姐妹，大运因你们而精彩，因你们而美丽！

（三）实习对实践能力，应用能力提高的体现

通过实习2个月的大运实习，我最大的感触是：人应当自强不息，力争上游，一名优秀的云南警官学院学生更应该懂得最大程度地发挥自身的潜力，不仅要

严格要求自己，还要积极地用自己的言行去影响其他同学，要切实，灵活地带动大家进行自我教育，自我管理，自我服务，共同为自己的大学生活营造和谐的氛围，为自己的人生道路添上光辉的一笔。

（四）实习总结

为大运加油，为中国加油。一起来，更精彩！相信在我一生当中，这是我第一次，也是我最后一次，作为一名云南警官学院大学生参加大运会这种盛大的赛事，这一次的安保志愿者活动，将在我内心深深刻下印记。

虽然每次工作六个钟很辛苦，站到脚发麻，腰酸痛，但是我感到很充足、快乐。真的应了那句话：“我志愿，我快乐。”日子虽辛苦，但是过得比在学校有空的时候到处游荡更有情调，更有滋有味。

学生：

2011年9月2号

第三篇：大运安保实习报告

大运安保实习报告

前言

根据公安部、云南省公安厅下达的命令和深圳市公安局的邀请，本次大运安保实习，在学院党委、大队及中队领导的统一安排部署下，云南警官学院学员奔赴深圳市对将要举行的世界大学生运动会进行为期近3个月的安保实习工作，目的是支援深圳市第56届世界大学生运动会期间的安全保卫任务，在实习过程中将书本知识同公安实际工作实际相结合，达到了学以致用的预期目的。

一、实习目的此次实习，是学校对我们体改班学员在上岗前的锻炼，也是公安部、省公安厅对我们准警察的一次考核。本着将理论知识与实践相结合的原则，将书本上所学的知识同公安工作实际相结合，以加强自我要求，锻炼意志品质，培养人际交往能力，处理大型活动安全保卫工作中遇到的各种事件的方法与技巧等为主要实习目的。

二、实习时间

本次实习的时间为2011年6月14日至2011年8月25日，为期近三个月共70天。

三、实习地点

本次实习的地点位于深圳市福田区

四、实习单位和部门

实习单位是深圳市交警局福田大队南园中队

五、实习内容

（一）实际参与的办案数。

在本次大运安保期间，我根据上级安排，到深圳市交警局福田大队南园中队进行跟班作业，大运期间全天后备战，具体参与的工作是：交通执勤、交通疏导、路面管控及一般交通事故处理等工作，共参与了交通执勤54次，大运会综合演练5次，并参加了大运会开幕式各国领导人及警卫车队专用车道的验证放行和交通管控工作，处理一般交通事故6起。

（二）实习期间的收获以及心得体会。

在见习实训期间，大队做到了对警务工作无保留，充分展现出大队“传、帮、带”工作的有效落实，在福田大队及南园中队的统一带领下，经过近3个月的实训，已基本达到了实习的目的。能处理一般交通指挥及管控工作，对部分交通事故处理工作有了一定的了解，在处理一般交通事故，特别是疏导交通拥堵工作中应注意的问题和处理事件的办法、技巧都有了深切体会。

虽然福田大队平时工作的重心与以前接触的公安工作有些不同，但我还是学到了很多知识，由于自己所学的专业是治安管理专业，这一次到深圳却学习到了交通警察工作的方法和理论，这些都是我以后工作的经验。

（三）实习对实践能力，应用能力提高的体现

在这次实习中，我很好地运用了在学校学习到的理论知识与实际的公安工作相结合，着眼提高自己的实践能力。将书本上和老师教授的知识与实习中遇到的工作相互印证，理论知识龚犹如一个大的框架，而实践中的经验却是一些小的砖头，只有不断地积累，才能更好地完善作为一名合格警察的这个大建筑。正是有了知识的指引，在实践中我们就会走正确的道路。通过实践，我对于处理各种日常警务渐渐变得得心应手，无论是交通指挥还是处理一般交通事故都已基本能独立完成。

（四）实习总结

根据上级安排，我与另外21名同学来到深圳市公安局福田大队南园中队进行实习，被分派到深南大道华发北路口，并负责另外21名同学的管理工作；同时我还担任了其余来到福田大队进行实习的共53名学员的组长，负责福田实习点的学员工作。在学院党委的统一领导，大队、中队的关怀引导和实习点各级民警的关心帮助下，我终于圆满完成了这次为期70天的实习任务，现将我在这次实训中的思想、工作、生活、得到的经验和存在的不足等方面总结如下：

思想方面。自从接到这次实习任务的命令时起，我就在思想上高度重视，本着锻炼自己的意志品质，提高自身实践能力，解决处理大型活动中的警务工作的方法和技巧的目的来进行实习。平时注重虚心请教民警和有经验的协警，不懂就问，不会就学掌握了许多新的知识。在操作性强较强的疏导交通和一般交通事故处理的学习中，民警们的言传身教也让我很快掌握了其中的要点，基本达到了独立完成的程度。

工作方面。工作中，我始终坚持学以致用、理论指导实践的原则，在实习过程中服从命令，听从指挥，努力工作。在为期70天的实习实训中，共参与了交通执勤54次，大运综合演练5次，并参加了大运会开幕式各国领导人及警卫车队专用车道的验证放行和交通管控工作，处理一般交通事故6起。在民警的指导下，我在各方面的素质都有了一定的提高。

生活方面。生活中，我严格遵守交警队的一日生活制度，按时参加工作，严守各种纪律，未发生违法违纪现象。平时注意处理好人际关系，尊敬领导、民警，团结同学，经常与其他实习点的同学交心谈心，了解他们的工作生活情况，有问题及时汇报上级解决，根据同学的实际工作情况积极与学院带队老师和深圳交警中队负责人沟通，调整勤务时间和内容，让同学们在一个和谐、积极、安全的氛围里实习，真正学到实用的知识。

获得的经验。在70天的学习、工作、生活中，我感到自己来实习之前所定下的将书本上所学的知识同公安工作实际相结合，以加强自我要求，锻炼意志品质，培养人际交往能力，处理大型活动安全保卫工作中遇到的各种事件的方法与技巧等目标都得以实现，自身的业务综合素质明显提高。在处理一般交通事故和解决交通拥堵等工作中，我学习到了如何利用法律知识来教育和引导对方的方法，也学习到了很多法律的知识和解决这些问题的办法、技巧，为些都是在我以后真正踏入到公安工作中会经常遇到的问题，这些经验都将成为我在以后工作中最重要的参考。虽然在学校和岗前培训中我们也学习过相关的知识，但能参与其中真正经历却是一笔宝贵的财富，是在书本中学习不到的知识，利用这些知识，在我在本次实习过程中确保了安全、提高了实践能力，更锻炼了自身的意志品质。

存在不足。虽然在此次实训中我学习到了很多知识，取得了一定的成绩，提高了实践能力，锻炼了自身的意志品质，但静下心来想，觉得自己还是存在很多不足之处，主要表现在以下几个方面：

一是对交通警察专业性知识掌握能力还不够强。因为交警队的工作分工不同的原因，在70天的实习过程中实际参与事故案件处理较少，经验不足，加之各种客观、主观因素，对警务用语、处置方式及防范措施等各方面专业性不强，致使在工作中学到的知识还不够完善，还有一些知识的盲点。

二是法律意识还有待加强。在工作中常出现法律方面知识空缺，对于有些问题无法用法律给予正面解答，造成工作出现被动局面。尤其是在处理行人和车辆强行通行及违章现象的事件中，常常会出现话无从说起的情况，明知对方不对，但对于有些群众的无理取闹办法不多。

三是独立工作能力较弱。由于自己工作经验不足，独立工作时常常会出现一些小问题，还需要有人在一旁提醒，导致独立工作的能力较弱，很少有能自己独立就能完成的工作。

四是在工作中的安全意识还不强。很多时候自己会认为自己已经穿上了反光衣，却忽略了自己所站的位置正是机动车道上，总是认为自己是交警，不会有危险，却不知这样的行为随时会给自己和其他人造成威胁，容易放松警惕，存在安全的隐患。

总的来说在各级领导的正确带领及统一部署下，此次大运安全保卫实习任务得以顺利完成，个人不论在思想上、认识上、业务上，都有了一定的提高，针对实习过程中所存在的问题，在接下来公安实际工作中，将秉承学院“忠诚、责任、奉献”校训，干好各项公安工作，履行人民警察的誓言。

六、致谢

本次在福田大队的实习任务圆满完成，我觉得是学校教给了我许多知识，实践中又有上级领导和民警的指导，工作的落实上是同学们对我的帮助，我在此向关心和帮助我的人表示感谢，是你们让我从中学习到更多书本上学不到知识，更为难得的是理论指导实践的机会，从中掌握一些处理事情的方法与技巧，锻炼自己的意志品质、人际交往能力，促进了我综合素质的提高。

第四篇：运维实习报告

运维工程师实习报告 尊敬的老师： 初踏社会，心情激动、紧张、难过。激动的是我终于可以长大了，可以开始我真正的人生；紧张的是不知自己是否能适应这个社会，战胜这新环境；难过的是学生生活马上就要画上句号了。心里矛盾，脑子里翻天覆地。

我现在在xxx科技有限公司实习，整理资料。来公司已有半月之多的时间了，在这半个多月的时间里真是感触颇多啊。这半月多的时间说多也多说不多也不多啊！说多对于熟悉公司的工作制度、工作环境、工作流程已经足够了，说少对于熟悉公司的网络架构、技术服务还远远不够，这还需要我自己不断的努力，在技术上充实自己才能够更好的去成为公司的一位合格的员工。

下面介绍一下公司：„„„„„„„„„„„„

这半月里我渐渐的熟悉了公司的工作制度和工作环境，虽然只是做一些简单的事情，但是这种工作的环境却给了我一些熏陶。回顾我来这半个月的时间，我还没有真正的自己独立的完成公司安排给我的任务。说了这么多了，还没有说到自己来公司都做了些什么呢，现在该介绍介绍我来公司的这段时间的主要做了些什么吧。

刚进公司，公司就给我们新来的几个人组织了一周的培训，培训内容也主要是介绍公司的工作流程、工作中需要注意的事项还有就是简单的介绍了公司的网络拓扑和网络配置，就是这简单的介绍也让我发现自己不会的东西太多了，还有很多东西需要学习啊！来公司的这段时间里，我每天的主要的事情也就是熟悉公司的网络结构和配置的同时练习服务器操作系统的安装，在这里系统的安装也不是简简单单的把系统装好就可以了，而是要根具客户需求的不同而练习安装不同的操作系统，所装的操作系统也不是单一的windows2003或liunx了，还有像freebsd、centos等等我们没有接触过的操作系统。因为客户的需求不同所要求安装的系统也就不同了。要说给服务器装系统对于我们初出校门在学校里面没有怎么练过的人来说是一件比较困难的事情，那么服务器故障排除对于我们来说那就是更加困难了。故障排除要求一个人要有足够的实践经验，熟悉实际工作中常出现的故障，而这一切对于一个初出校门的学生来说都是不具有的。面对眼前的困难，我不会气馁，相反我会更加努力的去学习，不断的用知识去武装自己，让自己能够尽快的去融入公司，尽快的去胜任公司里安排给自己的任务，尽快的成为公司里面一位合格的员工。下面在介绍一下我值班的情况吧。

第一次给公司值班的时候，心里面还有些紧张，虽说在值班前公司已经通知我们几个新来的要值班，自己心里也是做了相应的准备，可是令我没有想到的就是第一个值班的就是我，面对当天突然来的通知而且还是就是当天值班，是我所料不及的，令我一下不知所措。担心自己遇到问题处理不了，担心自己会出错，幸运的事最后还是在同事的帮助下比较顺利的完成了值班任务。再讲讲值班时主要的任务吧，听起来很简单，也就是监控网络，如果发现客户的机器不能ping通或丢包很严重就通知客服让客服通知客户。但是在通知客服之前我们还需要判断客户的机器是在那里不通或是在那里开始丢包严重，是自己公司网络的问题还是公网上的问题还是客户自己网络的问题，这都需要我们判断出来以后通知客服。而这都是我不熟悉的，都需要自己去学习的东西。

最后把我在公司工作中遇到的问题做一下简单的总结： 1． 客户反映某机房延迟特别大，丢包。范文之家整理该文章，版权归原作者、原出处所有。分析方法:首先登陆到外地的测试机上（电信、网通）先做ping测试，看是否延迟大，如果延迟确实大，就做tracert测试，分析是从哪一跳延迟开始增大，如果在tracert结果中发现是从中间位置延迟开始增大的，那即可判断问题发生在骨干网，如果在tracert结果中发现延迟是从最后一跳开始增大的，那即可判断问题是发生在机房。2． 客户反映连接不上某机房的机器。分析方法：首先自己亲自连一下客户的机器，如果连不上，先从网络方面分析情况，先ping此机器的网关ip是否能通，a：如能通，则此段网络是正常的，再判断此服务器是否宕机，网线是否有问题（查看网卡指示灯是否正常），是否有arp欺骗攻击（可用绑定mac地址的办法解决）；b：如不通，则登入到外地的测试机上做tracert测试，检查到哪一跳不通，进而得到问题原因。

3.重装系统时找不到硬盘 1.无物理硬盘设备 2.硬盘线缆连接问题 3.没有安装硬盘控制器驱动或驱动不相符（查找相应的驱动程序）

实习是为将来打基础的重要阶段，珍惜自己每一个工作的机会，不论什么人，什么学历，从事什么工作，好好的表现、展示自己的能力，不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的，但每一件事都是让人成长的，经历一段过程，喜悦或是艰辛，尽管经历的方式不尽相同，但它的结果是相同的，我们都会因涉事而成长。

以上就是我这些日子来的体会，我的不足之处希望老师给予纠正和指导，谢谢！篇二：实习报告

中国移动公司赤峰市分公司网络

运维部实习报告

学院 电气信息工程学院

专业 电子信息工程

班级

姓名

学号 201016050209 指导教师 刘柏生

马上就毕业了，在学毕业前期学校让我们自行安排两周的实习任务，我就近在中国移动通信集团有限公司赤峰分公司完成了实习。

一、公司简介

中国移动通信集团公司赤峰移动通信公司是遵照国务院关于政企分开，邮电分营、电信重组改革精神的要求，于1999年8月12日独立运营，是中国移动通信集团全资子公司，辖12个旗县区下设9个分公司，2个营销中心，2个营业部。经过9年的发展。目前，全省客户达200余万，并已在全省建成一个覆盖广、通信质量高、业务丰富、服务一流的综合通信网络，网络容量为398万门。gsm移动通信网已经与五大洲70多个国家的140多个移动通信运营商开通了国际漫游业务。目前，正在大力发展gprs技术、移动数据和多媒体业务，积极推动网络向第三代移动通信演进。支撑网络的建设是关系到数据业务发展的大事，赤峰移动相关工程管理人员根据实际情况合理安排项目进度，积极组织工程实施，保证了数据业务的发展。在短信网关工程过程中把短信与ｉｎｔｅｒｎｅｔ紧密地结合起来，为给用户提供多样的业务、为数据新业务的拓展提供有效保证。赤峰移动积极协调厂家和工程管理人员进行程序开发、功能测试，同时配合短信厂家对短信中心进行了升级，改善统计功能，保证了短信网关工程顺利开展。短信系统相当复杂，需要与十几个第三方或外部功能实体连接，并进行接口测试，在进行了多轮技术交流后将新建短信中心顺利割接入网，至此，赤峰省的短信建设又上了一个新台阶。新建的短信中心具有处理能力大、扩展性强、支持新业务等特点。赤峰移动近期开展的短信风暴活动，用户反响极其强烈，流量达到开通前的１０倍以上，短信中心经受住了第一次考验。与点对点短信交相辉映的是网络短信，就是用户在互联网上通过短信网关发送、定制短信息，具有一点接入，全网服务的特点，开创了一种崭新的业务模式。赤峰省自前年开始建设短信网关，去年通过扩容使短信网关的处理能力达到５０条／秒，可以与５００家ｉｃｐ或企业相连。为配合互联网数据业务的发展，赤峰移动工程管理人员深入了解目前各方面的网络情况，设计了ｉｐ电话、ｉｎｔｅｒｎｅｔ的专线接入方案，并针对不同用户的实际情况设计其专用的方案。赤峰移动还允许个别业务量大的ｉｃｐ自建短信中心发展业务，一方面减轻了移动公司短信系统的压力，另一方面增加了业务收入。强大的网络承载能力为赤峰移动数据用户提供了多元化的业务。市场是龙头，维护是基础，维护工作的重要性不言而喻。赤峰移动数据分公司的设备维护队伍担负着全省短信及相关的增值业务平台、ｃｍｎｅｔ骨干网、ｃｍｎｅｔ省网的设备维护工作，日常的维护工作比较繁重。为更好地完成维护工作，从加强管理工作入手，制订详细的规章制度及维护流程、严格的检查考核办法，同时配备必要的维护测试手段，使工作效率显著提高。通过厂家培训、内部培训与自学相结合的培训形式，全面提高了维护人员的素质，也充分发挥了维护人员的技术水平，保障了系统的正常运行。

二、实习内容

为了熟悉通信公司的运作方式，将自己所学到的知识在实际工作中加以检验，明确自己企业的定位，为明年的就业做好见习准备，通过与赤峰移动公司人力资源部的联系，我被安排在网络运维部做一个见习生，我的工作就是配合协助网络运维工程师解决网络基站出错等问题，工作特别忙几乎每一分钟都会听到系统的告警声和各种客户电话声，比如某某小区网断了，让我测一下某某线路的运

作功率等，每天都忙碌的工作。我们组都是精英平均年龄27岁，在这里我看到的完全是年轻的团队，整个办公室都充斥着智商的味道，在这样的环境下工作提高了我的能力，使我对企业文化，核心竞争力等有了全新的认识；通过是否引入crm管理系统的分析与研究，使我对crm管理系统有了深刻的认识；参与了赤峰移动大客户短消息系统的可行性论证与研发，使我能学以致用，提高了综合能力；在赤峰移动我系统全面的了解了移动数据业务的历史，积极主动的关注其发展方向与未来，使我对其有了全面的概念与深层次的理解。在实习中，我注重了与领导和同事的沟通，培养了自己的团队精神，加强了自己的集体荣誉感。我相信十五天的实习，将成为我人生华美乐章中，一个青春激扬、跳动的音符！在这里我也了解到做技术的也一定要锻炼自己的管理才能以下是我了解到的服务流程管理 和人员培训管理

服务流程管理

1、服务流程是否合理决定服务的效率，在保证质量和安全的前提下，尽可能地提高服务及时性。原则：对同时发生的运维任务，合理调配人力、物力资源，统筹安排，因地制宜，在尽可能短的时间内完成更多的工作，做到人员效应最大化。优化运维方案，通过集体讨论，优先采用能够保证服务质量要求，方案可行而成本支出较小的运维方案，目的是成本控制，同时加强现场管理，合理调配有限资源，减少浪费。

2、现场服务人员和主管负责人、后勤人员要勤于沟通，有变化及时通报，做到信息畅通，避免因沟通不及时而出现重复派工、二次报修等问题。

3、进一步明确人员责任制，人负其责，公平合理，避免互相推诿、调度重复现象，提高人员意识。

4、进一步细化完善部门制度，规范人员工作流程、落实资料单据填写与收集整理、管理。

人员培训

1、技能培训：公司目前项目主要分环保、交通卡口和安防系统3大块，而运维部人员对所有项目的都还未做到详细熟悉细致了解和掌握的程度。

2、制度意识培训：运维部人员平时处理故障的情况较为繁重，在一定程度上对制度或资料填写有疏忽的现象，对资料收集整理保存以及查询带来了不便。

3、部门只做到了制度化和形式化，落实与实施的程度还不够。ⅲ.对公司制度和管理制度的建议

针对我们在维护过程中遇到的问题，我作出如下几点建议：

1、对公司的产品：现今我司自主产品基本没有，尤其是新项目，产品处于测试阶段，但这些产品已经在客户那里开始使用，所以出现问题较多，工程师都是一边学习一边维护。

避免不了在客户面前向公司有关方咨询处理问题的方法，给客户留下了不好的印象；其次，是老产品的更新升级，设备运行也不稳定，造成维护量巨大，处理一个问题又出现新的问题。希望公司12在这方面得到改进。

2、配件管理：公司在配件备货方面存在较大问题，主要为相关配件公司没有配件库存，有的设备还需供应商提供；如：读卡器，摄像机等，这极大影响了服务效率，12此问题应首要解决。

3、服务流程及工作量：服务流程没有什么问题，主要是协调沟通机制还未建立起来，导致工程师不能与客户及时了解情况以及管理人员

不能了解实时状态。造成不必要的催促和二次报修。另外由于有些片区条件特殊，如其他县市区，由于离公司较远一个较为简单的任务需要派人去现场，这样就造成了一定的资源浪费和增大了服务成本，希望公司在新的一年有所考虑和改进。

4、人员培训：公司应加强人员在工作技能和公关技能方面的培训，提高人员意识和安全性、纪律性；部门拟定在12年对部门人员进行1月1次技能或理论培训，实时进行现场实际操作培训；另外部门决定在新年里对部门员工进行职称培训，力争在12年部门有1~2名项目经理，2名以上安防技术专业工程师 实习结束的时候，公司还评出了优秀实习生，很荣幸这份荣誉降临在了我的头上。捧着滚烫的镶金的荣誉证书，那一刻觉得没有什么比这个更重要的了。这次的实习还让我有了不少的“收获”：1.深刻感受到移动“正德厚生，臻于至善”的企业文化和番禺公司强调执行力的管理文化；2.获得了书本上没有的实习经验； 3.体会到了工作的辛苦和快乐，学会把握好每次机会，主动、积极、虚心向身边人学习更多；4.实习生的每个晚上的工作总结让我学会了发现问题和思考问题； 5.感受到团队合作的乐趣，结交到了不少年纪相仿的朋友。

三、实习心得

在高效率、快节奏的当今社会，用户对移动数据业务的需求会日益增多。同时，来自市场同业竞争者的竞争压力也会越来越大。中国移动数据业务能否在这块市场中独占鳌头，只有靠其技术先进、优质服务、良好信誉和坚实的客户关系，来巩固和发展移动数据业务市场，利用更加灵活的机制，以追求客户满意的企业宗旨，开创理想新纪元。中国移动ｇｐｒｓ业务开通后，除了让用户享受其所有功能外，赤峰移动还将在ｇｐｒｓ业务推出的同时针对经常使用数据业务、有ｇｐｒｓ使用需求的用户组织有关ｇｐｒｓ的培训、宣传，扩大手机加笔记本电脑上网业务的使用，增加移动数据业务的魅力。

在赤峰移动的最深感受就是，赤峰移动如果要长足发展，就必须夯实基础。夯实基础，要解放思想、转变作风，长期的独家经营使我们员工养成一种惰性思维，工作标准不高，得过且过，小富即安，推着干、干着看，兵临城下还裹足不前，缺乏严格训练，缺乏雷厉风行、说了就干、干就干好、敢为人先的精神和魄力。而现阶段市场经济法则，激烈的市场竞争局面，呼唤着企业和员工必须

快速反应，及时应对各种复杂局面的挑战，否则贻误战机后果不堪设想。夯实基础，就要加快发展，把赤峰移动的网络平台建设好，搞好网络维护、管理、优化，保持技术、网络优势，为业务提供强有力的能力支撑，为用户提供快捷顺畅的通信环境，努力实现创无线通信世界，做信息社会栋梁的梦想。夯实基础，就要加强企业管理，向管理要效益，按照现代企业制度要求，完善工作、业务流程，加大监督考核机制，严肃企业纪律，使绩效考核内容形式更加科学，成为一种激励机制。盘活资本，使国有资产保值增值。积极推进企业三项制度改革，努力实现人的价值最大化。

在这里，我要感谢赤峰移动，一个给我成长平台的优秀企业。这里的一切都感染着我，她就是这样一个温暖的大家庭，有工作一起分担，有好吃的一起吃，我喜欢这里的工作环境，年轻化的团队，创新团结的团队，大家工作都很有激情，在这里每天不是在混日子，而是在思考，我喜欢有竞争的工作，这样我才能够不断地超越自己。在移动参加实习活动，我也常常问自己工作最大的支撑是什么，原来这段难忘的实习经历已经给了我最好的答案！篇三：计算机专业(运维方向)实习报告

实习目的： 实习报告

通过毕业前的实习巩固自己在大学期间所学的相关知识，锻炼自己实际的工作经验，熟悉linux运维相关知识。锻炼自己在工作中的人际关系。让自己在毕业之后能尽快实现从学校到社会的转变。

实习任务：

1、巩固大学期间所学的知识。

2、学习互联网企业的运营模式。

3、延伸linux的应用，学习实现系统运维。

4、了解服务器的相关知识，为系统运维打下坚实基础。

实习内容：

1、学习redhat linux服务器平台的安装与搭建，并将其应用到现实的工作中，能独立完成批量服务器系统的安装。

2、熟悉公司所用服务器的各个型号，了解服务器的架构知识，学习raid和远程管理卡的相关知识，并能够在服务器中部署。学习磁盘阵列的设置及其部署知识。

3、在linux下熟悉应用项目的部署，包括apache、tomcat、nginx等服务器的部署，并且把应用项目成功部署在tomcat服务器。

4、熟悉应用项目的负载均衡配置、日志切割、数据备份等一些服务器优化软件和工具，为应用项目做好各个方面的优化。

5、熟悉oracle数据库，了解应用项目所需的oracle数据库，可以在项目中正确部署oracle数据库。

6、深入学习linux系统知识，了解工作的基本原理与工作之中常见的问题，做好系统的运维工作。

实习结论：

经过在广州市文渊信息科技有限公司三个月的实习，使我真正认识了什么是linux运维。学到了大学期间没法学到的知识，并且巩固了大学期间所学的知识。除此之外，我还了解了it企业的运营模式。

实习体会：

能够从事linux运维工作，我感到非常开心，我也非常珍惜这个来之不易的机会，在这段实习期间我学到了很多东西，也见识了很多从来没有见过的企业级的网络设备和服务器。从企业级服务器，交换机，路由到磁盘阵列和负载均衡设备。实习的时间虽然不长但是我的收获是无限的。相信实习的经历必将对我未来的工作产生深远的影响。我从以下几个方面来分析和总结这段时间的工作。

（一）、入职公司。

我进这公司，是我的一个同学介绍的，他介绍我到那公司去面试，结果通过了。第二周就可以到公司上班了，是从事linux运维工作。

第一天去公司上班心情非常激动。我是到公司的工程部，职位是系统工程师，这个职位我很喜欢。我心底里想，我一定要以出色的工作来报答这个职位，要做一位出色的系统工程师。

当我在实习劳务合同上签下自己名字的那一刻我对自己说，我的职场生活从这里开始了。我的实习生会在这些配置下正式开始了。

（二）、工作性质。

来到一家公司就等于自己已经踏入了社会，我们再也不能像在学生时代那样随意和散漫了。我们要按时的完成自己的工作，我们要在工作中不断的去学习区超越。

来到公司的第一天，我就要对我们这个工程部有个全面的认识，我们负责公司家校通项目服务器的运维工作。听到我们的工作我被震撼了，原来我们这个部门这么重要，我们是整个公司运作的基础，我们工作的好坏直接关系到公司服务是否正常。(三)、工作的态度

人性总是有一些弱点，公司太一帆风顺时会觉得工作乏味没有挑战性；工作太有挑战性时，觉得自己没有那么强的能力去把他做好，因为满眼的都是困难、措折、痛苦和压力。人们最喜欢那种事情在自己的掌控当中，又有一些可以创新的工作和小的挑战，我就是那种人。但是在现实生活中，很难碰到适合自己味口的工作。前段时间工作积极性特别的高涨，但是在写这篇报告时，心情却沉入了低谷，所以言词可能比较消极。在做一件事前，我就在想“要么不做，要做就做到最好”，所以我会尽一切努力去把它们做好。在遇到困难时，想想为什么会出现这种问题，有什么解决方法，哪些是我可以做到的，哪些是需要别人帮助才能完成的。“罗马不是一天可以建成的”，要每天多学一点，长久后才可以成长起来。人总是在与自己搏奕，有时赢了有时输了，人的心理在不断的辗转。

在工作时需要注意以下几点：

1、上班就得专心做公司的事，下班时一定要完成自己手中的工作，不要把工作留在第二天。同时更重要的是我们要多学些东西，多想自己的事情，要明白什么是自己真正想要的，努力提升自己在工作中所欠缺的各种知识和技能。

2、在对公司各种设备的应用熟悉的请框下，我们还要学习相关的原理知识，因为我们在未来的工作中海会遇到各种未见过的问题，这不仅需要我们的经验，更需要我们队设备原理的理解。

3、当我们的工作与其他发生冲突的时候，我们要保证重要的。例如在工作中我们遇到故障，我们应首先保证服务，我们要先让服务跑起来，让客户能正常的访问我们的网站。至于我们的故障我们可以等服务保证了在解决。有些提案发生矛盾是我们应分清轻重，例如管理员要做raid又要保留硬盘的数据。我们应该先于其联系，确定工作后才实施。因为数据丢失的后后果是很严重的。

4、要懂得任何时候一个故障的排除都是对自己的一次考验和积累。

5、广交人源，耐心主动，这样才能从他们身上学到更多的经验。

6、思考什么路才是最适合自己的，面对生活，自己要怎样去选择，怎样去坚持和放弃。

7、遇到问题，多思考为什么出现这种问题，要通过什么方式才能解决。

8、多总结前人的经验和自己的经验，避免在后面的路出现问题。

（四）、与人的交际

互联网公司至始至终就以轻松的氛围，良好的环境，和谐的人际关系著称，在新浪我神游体会，在我们部门有个内部的知识库，我们部门的技术都是共享的，每个新设备的测试上面都会有相应的文档共大家学习，知识库对所有应用的知识是非常丰富和详细的，在实习期间那是我知识的重要来源。在实习期间我虽没有为其贡献什么文档，但在我知识的积累上那里面也会有我的文档的。

对于一个实习生来说，工作对我们的要求相对较低，很多工作室不能让我们独立去完成的，所以没个工作我都会有个正式员工的带领，没词工作的师傅都不是一个人，我们必须学会与每个同事想处，这样我们能够正常的完成工作，同时我们在与其交流中我们还能学到他们的经验。如果相处的好的话他们会给自己一些小的建议和意见，这对自己是很重要的，这对未来能否在这个工作中转正也是起到很大作用的，因为这是他对工作的总结，这样可以减少自己在工作中的弯路。

目前我遇到的困难有：

（1）软件内容太多，很容易忘记，有的很容易记混淆。公司大部分软件都是使用了开源的软件，这些软件在学校是很少接触的，更是学校所部讲的内容，自己必须在他们的文档和官网信息中学习各种软件的使用

（2）公司根据公司的需求会在开源的软件中作相应的定制，这些和公版的软件是有很大的区别的，所以我们得在学习公版的基础上学习公司的定制版，同时我们还得思考为什么实施这些定制。

（3）公司采用的服务器的型号中多，在不同型号中又有略微的差距，在外形上他们长的很像，我们要学会统计这种东西，找到自己的方法逐渐趋认识他们。

（4）linux的应用简单，但是真正到了现实的应用，在服务器上跑上了很高的负载那服务器的优化时很困难的，任何改动都会导致系统的不正常，这需要我们队这种知识不断的去积累。

（5）人际交往：如何与各色人群打交道。虽然上次于经理给我讲了一个轮构，但是很多东西还是要自己去实践，去摸索的。各种各性性格的人，男人：

经理、工程师、采购，女的，性格开朗的，沉稳的??还要很深的研究。

（五）、生活的态度

才刚刚工作不久就感觉心理变得苍老。勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中...工作中的认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。

生活就像是一场游戏，每个人在进入游戏当中时，扮演的角色不同，玩游戏的目的不同，心态不同，也就注定了在这场游戏中的命运。态度是一个很重要的事情，生活是一种态度，工作也是一种态度，这是工作两年体会最深的，也是收获最大的。以一种积极的态度去面对生活，以一种负责的态度去做好工作，心态调整好了，其他的都是细节。

回想起工作过程中那些不堪回首的渐近崩溃放弃的关头，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。

（六）、期望

希望可以从事运维方面的工作，工作越来越好。篇四：计算机专业(运维方向)实习报告 实习目的： 实习报告

通过毕业前的实习巩固自己在大学期间所学的相关知识，锻炼自己实际的工作经验，熟悉运维相关知识。锻炼自己在工作中的人际关系。让自己在毕业之后能尽快实现从学校到社会的转变。

实习任务：

1、巩固大学期间所学的知识。

2、学习互联网企业的运营模式。

3、延伸学习系统的应用，学习实现系统运维。

4、了解服务器的相关知识，为系统运维打下坚实基础。

实习内容：

1、学习服务器平台的安装与搭建，并将其应用到现实的工作中，能独立完成批量服务器系统的安装。

2、熟悉公司所用服务器的各个型号，了解服务器的架构知识，学习raid和远程管理卡的相关知识，并能够在服务器中部署。学习磁盘阵列的设置及其部署知识。

3、熟悉应用项目的部署，包括apache、tomcat、nginx等服务器的部署，并且把应用项目成功部署在tomcat服务器。

4、熟悉应用项目的负载均衡配置、日志切割、数据备份等一些服务器优化软件和工具，为应用项目做好各个方面的优化。

5、熟悉oracle数据库，了解应用项目所需的oracle数据库，可以在项目中正确部署oracle数据库。

6、深入学习系统知识，了解工作的基本原理与工作之中常见的问题，做好系统的运维工作。

实习结论：

经过在香港美食家生物科技有限公司三个月的实习，使我真正认识了什么是运维。学到了大学期间没法学到的知识，并且巩固了大学期间所学的知识。除此之外，我还了解了企业的运营模式。

实习体会：

能够从事运维工作，我感到非常开心，我也非常珍惜这个来之不易的机会，在这段实习期间我学到了很多东西，也见识了很多从来没有见过的企业级的网络设备和服务器。从企业级服务器，交换机，路由到磁盘阵列和负载均衡设备。实习的时间虽然不长但是我的收获是无限的。相信实习的经历必将对我未来的工作产生深远的影响。我从以下几个方面来分析和总结这段时间的工作。

（一）、入职公司。

我进这公司，是我的一个同学介绍的，他介绍我到那公司去面试，结果通过了。第二周就可以到公司上班了，是从事运维工作。

第一天去公司上班心情非常激动。我是到公司的运维部，职位是运维工程师，这个职位我很喜欢。我心底里想，我一定要以出色的工作来报答这个职位，要做一位出色的运维工程师。

当我在实习劳务合同上签下自己名字的那一刻我对自己说，我的职场生活从这里开始了。我的实习生会在这些配置下正式开始了。

（二）、工作性质。

来到一家公司就等于自己已经踏入了社会，我们再也不能像在学生时代那样随意和散漫了。我们要按时的完成自己的工作，我们要在工作中不断的去学习区超越。

来到公司的第一天，我就要对我们这个工程部有个全面的认识，我们负责公司家校通项目服务器的运维工作。听到我们的工作我被震撼了，原来我们这个部门这么重要，我们是整个公司运作的基础，我们工作的好坏直接关系到公司服务是否正常。(三)、工作的态度

人性总是有一些弱点，公司太一帆风顺时会觉得工作乏味没有挑战性；工作太有挑战性时，觉得自己没有那么强的能力去把他做好，因为满眼的都是困难、措折、痛苦和压力。人们最喜欢那种事情在自己的掌控当中，又有一些可以创新的工作和小的挑战，我就是那种人。但是在现实生活中，很难碰到适合自己味口的工作。前段时间工作积极性特别的高涨，但是在写这篇报告时，心情却沉入了低谷，所以言词可能比较消极。在做一件事前，我就在想“要么不做，要做就做到最好”，所以我会尽一切努力去把它们做好。在遇到困难时，想想为什么会出现这种问题，有什么解决方法，哪些是我可以做到的，哪些是需要别人帮助才能完成的。“罗马不是一天可以建成的”，要每天多学一点，长久后才可以成长起来。人总是在与自己搏奕，有时赢了有时输了，人的心理在不断的辗转。

在工作时需要注意以下几点：

1、上班就得专心做公司的事，下班时一定要完成自己手中的工作，不要把工作留在第二天。同时更重要的是我们要多学些东西，多想自己的事情，要明白什么是自己真正想要的，努力提升自己在工作中所欠缺的各种知识和技能。

2、在对公司各种设备的应用熟悉的请框下，我们还要学习相关的原理知识，因为我们在未来的工作中海会遇到各种未见过的问题，这不仅需要我们的经验，更需要我们队设备原理的理解。

3、当我们的工作与其他发生冲突的时候，我们要保证重要的。例如在工作中我们遇到故障，我们应首先保证服务，我们要先让服务跑起来，让客户能正常的访问我们的网站。至于我们的故障我们可以等服务保证了在解决。有些提案发生矛盾是我们应分清轻重，例如管理员要做raid又要保留硬盘的数据。我们应该先于其联系，确定工作后才实施。因为数据丢失的后后果是很严重的。

4、要懂得任何时候一个故障的排除都是对自己的一次考验和积累。

5、广交人源，耐心主动，这样才能从他们身上学到更多的经验。

6、思考什么路才是最适合自己的，面对生活，自己要怎样去选择，怎样去坚持和放弃。

7、遇到问题，多思考为什么出现这种问题，要通过什么方式才能解决。

8、多总结前人的经验和自己的经验，避免在后面的路出现问题。

（四）、与人的交际

公司至始至终就以轻松的氛围，良好的环境，和谐的人际关系著称，在新浪我神游体会，在我们部门有个内部的知识库，我们部门的技术都是共享的，每个新设备的测试上面都会有相应的文档共大家学习，知识库对所有应用的知识是非常丰富和详细的，在实习期间那是我知识的重要来源。在实习期间我虽没有为其贡献什么文档，但在我知识的积累上那里面也会有我的文档的。

对于一个实习生来说，工作对我们的要求相对较低，很多工作室不能让我们独立去完成的，所以没个工作我都会有个正式员工的带领，没词工作的师傅都不是一个人，我们必须学会与每个同事想处，这样我们能够正常的完成工作，同时我们在与其交流中我们还能学到他们的经验。如果相处的好的话他们会给自己一些小的建议和意见，这对自己是很重要的，这对未来能否在这个工作中转正也是起到很大作用的，因为这是他对工作的总结，这样可以减少自己在工作中的弯路。

目前我遇到的困难有：

（1）软件内容太多，很容易忘记，有的很容易记混淆。公司大部分软件都是使用了开源的软件，这些软件在学校是很少接触的，更是学校所部讲的内容，自己必须在他们的文档和官网信息中学习各种软件的使用

（2）公司根据公司的需求会在开源的软件中作相应的定制，这些和公版的软件是有很大的区别的，所以我们得在学习公版的基础上学习公司的定制版，同时我们还得思考为什么实施这些定制。

（3）公司采用的服务器的型号中多，在不同型号中又有略微的差距，在外形上他们长的很像，我们要学会统计这种东西，找到自己的方法逐渐趋认识他们。的负载那服务器的优化时很困难的，任何改动都会导致系统的不正常，这需要我们队这种知识不断的去积累。

（5）人际交往：如何与各色人群打交道。虽然上次于经理给我讲了一个轮构，但是很多东西还是要自己去实践，去摸索的。

（五）、生活的态度

才刚刚工作不久就感觉心理变得苍老。勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中...工作中的认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。

生活就像是一场游戏，每个人在进入游戏当中时，扮演的角色不同，玩游戏的目的不同，心态不同，也就注定了在这场游戏中的命运。态度是一个很重要的事情，生活是一种态度，工作也是一种态度，这是工作两年体会最深的，也是收获最大的。以一种积极的态度去面对生活，以一种负责的态度去做好工作，心态调整好了，其他的都是细节。

回想起工作过程中那些不堪回首的渐近崩溃放弃的关头，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。

（六）、期望

希望可以从事运维方面的工作，工作越来越好。篇五：运维总结报告

数据运维服务方案 2014年8月

深圳海联讯科技股份有限公司 1.服务背景

当前随着我局信息化建设的不断发展，信息系统数量的不断增加，应用范围的不断扩大，政务管理对于信息系统和核心数据的依赖程度也越来越高，各种业务数据逐步向市局大量集中。因此，如何保障核心数据的安全就显得尤为重要，当前的很多企业均已实现了本地的磁盘与磁带的双备份，很好的保障了对核心数据的安全管理。但本地备份一般将数据保留在机房内，当本地机房整体物理环境遭到破坏，如发生火灾地震等意外事件时，数据有可能也会损伤。因此，远程数据备份的重要性不言而喻，但是建立一个完备的支持实时数据恢复功能的远程备份系统的投入是非常昂贵的，充分利用市局机房中现有的存储条件，借助oracle自动备份和ftp自动传输技术，实现核心oracle数据库的自动远程异地备份，当本地机房物理环境遭到破坏时，能最大限度的保护好我局的数据。2.运维思路

当前支撑我局行政许可、计量检测、监督抽查、监督检查、以及oa等核心系统运行的主要是oracle10g数据库，运行在小型机服务器上，每个数据库的备份大约为30g左右，考虑到今后两年内的数据增长可能会达到50-60g左右。我局下属的区县局，每个局均具备充分的存储空间，网络实际可利用带宽均为6mbit/s左右，完成一个备份文件的数据传输大约需要10-20个小时，考虑到网络带宽、传输时间及工作时间对业务经营的影响，我们将数据备份及远程传输放在星期六进行，每个单位对应一个数据库进行远程备份，备份周期为每周一次，每周六下午开始。备份中主要用到数据库导出、ftp自动传输、hp unix 定时作业等技术，下面以财务数据库jtcw为例来说明具体实现方式。3.运维内容 北京市质量技术监督局本次数据运维服务是由深圳海联讯科技股份有限公司提供资深售后工程师及系统架构师、高级程序员定期对系统运行状况进行检查，以保障我局服务器系统高效、稳定的运行。并且在运维服务提供期间，提供系统的运维服务，最大程度减少故障，对于出现的故障，提供及时的故障处理服务。4.运维进度 5.运维人员 6.梳理成果

本次综合数据服务平台运维项目成果梳理形成了10项标准流程，即监督抽查（国家抽查转办、市局监督抽查及后处理、区县局监督抽查后处理）、监督检查（市局监督检查、区县局监督检查）、风险预警、风险监测、许可证后监管（审查报告）、以及煤炭之间监督检查（市局煤炭检查及后处理、区县局煤炭检查及后处理），修订了10项标准流程，即监督抽查（国家抽查转办、市局监督抽查及后处理、区县局监督抽查后处理）、监督检查（市局监督检查、区县局监督检查）、风险预警、风险监测、许可证后监管（审查报告）、煤炭之间监督检查（市局煤炭检查及后处理、区县局煤炭检查及后处理）；编制了9篇以工业产品为监管对象的需求规格说明书，具体内容参考附件；最终形成了14块工业产品信息资源数据项，具体内容请参考附件光盘。

经过以上的操作后，系统每天晚上将自动产生一个备份，并且自动将备份文件分别拷 贝到磁带上和

另一台主机上。系统管理员需要做的是，隔几天换一盘磁带（更换磁带的周 期取决于备份文件的大小和磁带的容量）和清理备份目录。这样，他们就可以从备份数据 的 繁琐中解脱出来，去做其它更有意义的工作。而数据库既实现了磁带备份，又实现了异地备 份，相应的安全性也大大提高了。

第五篇：大运安保实习报告

我是xx警官学院职业与继续教育学院xx区队的只xx同学，光阴似箭，日月如梭，为大运会而去的两个多月的交警队实习生活结束了，这两个月的生活让我们都学到了许多东西，是自身的能力大有所提高，也学到了一些自己在学校所没有学到的东西。感谢学校给了我们这么一个光荣而深受的任务，我们也不辱使命的完成了此次任务，为深圳第26届世界大学生运动会尽了自己的一份力量，本次大运安保兼实习我有太大的收获，受益匪浅！

开始我和另外四名同学被分在机场交警大队，那里开始了我们第一次的上班。给我们的工作是赶违章停车的，每天我们都尽职尽责的去工作，对违章停车的将他们赶走，并告诉他要遵守交通规则。开始我以为只要我们赶，他们就不敢再停，后来我知道这样想错了。因为我们赶他走如果态度不好，就算他当时开走了，在以后他依然会用不同方式来挑衅我们交警。这是一次我乘坐出租车时司机讲的。后来我知道了在做工作时我们的态度要好，让那些司机从心里就知道自己真的错了，找自己的原因。而不会故意来挑衅，这样，那我们何乐而不为呢？在机场交警大队我学到了许多，但最让我深刻的就是做工作时态度很重要，我们的态度一定要好！

到8月1日由于领导的关心和工作的需要我们被调到盐田大队，刚来到盐田大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车流量，以免出现塞车问题，电动车非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。盐田大队的麦坤发大队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，二十几天，后来的30名学警已融入这个大家庭，已经成为盐田大队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。三个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多

来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对所学专业有了进一步的掌握；此外，我还结交了许多交警和江西等外省同学，我们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的盐田交警大队师兄及学院的老师，在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢。

对于我们这些非交警专业的学生来说，刚开始的一切都是那么的新鲜和好奇，而后的日子里才渐渐明白了交警工作的辛苦和劳累。我所在的中队主要负责对发生的交通事故进行勘察、处理。维护管辖区的交通畅通，但并不是如此。是，无论是从身体还是精神上来说都比其他中队更显疲劳，因为我所在的中队是盐田区区政府所在地沙头角中队，无论是在人口数量上，还是在车流量上说都要比其他的中队要多。所以任务和工作量都相对重一点。当然事故也是比较多的。处理起来也是非常复杂的，但是在各个方面仍然要求比其他的中队要做得好，也要求非常严格，但是中队民警都能够克服困难，妥善处理。而且每年中队都别评为优秀单位。受到上级领导的一致的认可。

在盐田大队二十几天的时间里，来往的车流量很多，还要上通宵班。虽然有时感觉很累，但是无怨无悔，忙碌而充实，年轻人就是需要这样的磨练、锻炼，看着大家都很忙碌的样子，我也希望能为大队尽到自己的一份力，一种责任。我总会自己主动去找事情做，不明白的地方多问问师兄，师兄们也给我帮助了不少，让我学到了团结互助，爱岗敬业精神，为人出世等很多在外面搞秩序和管违章罚款所学不到的东西，不管多累，我都坚持下来；记住了一句话：“不要在意你做了什么，在意你学到了什么。”一步一个脚印，把自己能做的每一件事情做好。

本次大运安保中学到的精神，好的生活习惯等。我都会带到今后的学习生活中，在大运安保实习中发现不足的我将会在今后的学习中去学习，掌握。总之，此次大运安实习对我意义盛大，它将成为我心中光辉灿烂，美好的一页。

在那我们秉承学院“忠诚、责任、奉献”的校训精神，以“服务大运、奉献大运”为目标，顶烈日、战酷暑，奋斗在各个岗位上，以严明的纪律、优良的作风、踏实的工作，赢得了深圳各级领导和各界群众的好评，树立了云南警官学院的良好形象。