第一篇：马钢集团实习报告
一.实习目的。
1.通过理论联系实际使学生全面地运用所学知识去分析判断生产中的实际问题，进一步扩大学生的专业知识，培养独立工作能力
2.通过亲身观看和参与现场施工工作,初步了解和认识中深孔台阶爆破技术在矿山开采中的重要作用。
3.初步掌握爆破施工的基本工作环节,了解非电导爆管起爆网路的网路设计和连接。
4.通过学习,了解矿山开采的基本概况,认识矿山作业中使用的大型机械设备(运输设备、钻孔设备、电力设备等)。
5.能够熟悉乳化炸药的基本工艺流程。
6.通过实习进一步培养学生的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德，为胜任以后的工作打好基础。
二.本次实习的单位及单位概况。
1.马钢南山矿业有限公司。
马钢南山矿自1916 年开采至今己有90 年历史,既是我国华东地区最大的铁矿石基地,也是长江中、下游最大的铁矿石基地之一,年产矿石600万t,铁精矿200万t。在20世纪90年代以前,有“马钢粮仓”之美誉。目前南山矿主要的采场有:凹山采场、东山采场和高村采场。其中,凹山采场是全国八大黑色冶金露天采场之一,也是华东地区最大的露天铁矿。凹山矿床以铁、硫矿为主,属高温热液性型矿床,矿体呈东北—西南走向。似不规则椭圆体。长轴1100米,短轴880米,最高出露+175米,向下延深至-214米,台阶高度为15米。已探明铁矿总储量为19286.74万吨。凹山采场在建国初期的年产矿石量仅为50万吨,但随着凹山采场积极吸收新技术、新设备、新工艺,加强现代化科学管理。1984年实现了500万吨的年产量,1989年更是突破了600万吨的大关。但是随着凹山采场资源的枯竭,计划在08年闭坑。采场主要的工艺包括:穿孔、爆破、采装、运输四大主要工序。采用公路—铁路联合开拓的运输方式。-45米以上为铁路电机车运输,其下为公路运输。采场拥有KY-310牙轮钻、4立方和10立方电铲,TEREX-3307和CAD-769D载重汽车,D85A和D155A推土机及矿用工程机械设备70多台。东山采场也面临着资源的枯竭,也要在近期闭坑。目前,生产能力最大的采场为高村采场,它的工艺工程与凹山采场基本相同,主要以汽车为运输工具。thetic devices that look so real, most people don't notice they're there.2 A painter by training, Barron designs pores, veins a
2.江南化工。
安徽省宁国江南化工有限责任公司是股份制企业，始创于1985年，是国防科学技术工业委员会批准的民爆器材定点生产企业。该公司坐落在安徽省宣城宁国市港口镇。公司的主要产品为：岩石乳化炸药、煤矿许用乳化炸药、粉状乳化炸药。公司积极引进新技术、新设备，先后改进了膏状和粉状乳化炸药的生产线，目前公司的年生产能力达到60万吨以上。该公司现在又建成混装炸药车等设备(包括油相、水相混装车间和4台混装车)，并计划在今年正式投入使用。现在公司拥有职工300多人，并在今年正式上市。
三.实习内容。
1.施工现场实习前的安全讲座。我们都知道现在各行各业都提倡以人为本，安全第一。由于我们本次实习一共要亲身参与三次中深孔台阶爆破，所以在我们到达现场之前了解在矿山开采中应该注意的安全问题是十分重要的。负责为我们讲座的是南山矿的安全技术人员，我们都知道在矿山开采中爆破作业是一个重要的环节，而在爆破环节中要用到炸药、雷管、导爆管等高度危险的工具,因此我们在使用过程中一定要注意安全。第一,要保证人身安全,我们在工地上会接触到雷管、炸药等危险品,这些容易受到撞击、温度、静电、杂散电流的影响而导致其发生意外事故。因此,在施工过程中必须严格按照安全规程办事。工作人员在上岗
前必须要经过技术培训并在合格后执证上岗。在矿山开采中多数采用的都是中深孔的爆破,台阶高度都在10米以上,而边坡也会受到震动失去稳定性。因此,我们在现场要尽量注意,切勿太靠近边坡。在矿山中敷设了大量的高压电线、铁轨及大型机械设备,特别是高压电达到几千伏,因此我们一定要保持距离，注意自己的生命安全。第二，要注意机械的安全。我们都知道，在大型矿山开采时，需要引进一些大型的机械设备，这些机械价值非常高，一旦发生损坏，不仅会造成直接的经济损失，也会给生产造成巨大的麻烦，影响工作的进程，造成机械发生故障的原因：一方面是人为的原因，包括操作工人操作不当，在爆破作业时，未及时将机械移到安全位置。另一方面就是外界的原因，包括天气的影响，边坡不稳定发生滑坡。第三，爆破方案的安全性。我们知道爆破是一个高度危险性的工作，因为它在矿山作业中每次的炸药量都在几吨，几十吨甚至上百吨以上，这些炸药的能量是非常巨大的，因此我们的爆破方案一定要符合要求。起爆网路的敷设，起爆方法，爆破参数等环节都要经过反复的核实，然后经过专家的评定。
atients.The finding means that Alzheimer's, which affects 4 million Americans and millions more around the world, may be diagn
2.高村采场的实习。
采场主要用的机械工具有：牙轮钻、潜孔钻、电铲、汽车、电机车、推土机等。目前厂里的牙轮转机由两种，一种是ky-310,另一种是ky-250c,关于两种转机的技术参数比较如下: 加压方式 孔径(mm)孔深(m)孔向()轴压(t)
Ky-310 封闭链-齿条250～310 17 90 45
Ky-250c225～250 17 90 45
工作机构：回转机构，加压与提升机构，行走机构，钻杂钻杆目和钻杆架，排渣
与除尘机构，平台，千斤顶，液压系统，主风压系统，辅助风压系统，电气系统等，关于每个工作机构，厂里专家依次做了简单的介绍，使得我们对牙轮转机有了一个比较感性的认识。
潜孔钻主要的类型有：KQ-150,KQ-200,KQ-100，潜孔钻主要用于中小型矿山及大型矿山的边坡钻孔。
高村采场目前所用的电铲主要有：4，5，10立方的。
本次爆破所用的炸药为二号岩石乳化炸药，炸药用量为20吨，共50个炮孔，分三排起爆。本次爆破的主要技术参数为：
钻孔方向：垂直方向
孔距：7.5m～8.0m
排距：5.0m～5.5m
孔深：16m～15.5m(采用牙轮转机转孔，ky250/ky310)
台阶高度：14.3m～14.5m
超深：2m
ns." Margaret Bowden lost her left eye to cancer-including much of the socket and surrounding facial area.Casting a mirror
装药长度：8-9m
填塞：8m～9m
单耗：3800千克/万方
装药密度：1.1-1.2kg/立方
起爆方式采用逐孔微差起爆，前排孔外采用25ms延期段别的雷管，后排孔外采用42ms延期段别的雷管，孔内采用400ms延期段别的雷管，为保证网络的准爆性，每个孔内装两发雷管，并和起爆具固定在一起，起爆方法采用非电导爆管起爆(所使用的导爆管雷管均是奥瑞凯公司生产的)，由导火引爆火雷管，火雷管的爆轰冲能再引起非电导爆管的起爆。
第二篇：马钢集团
马钢集团 马钢集团（简称马钢）是我国特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地，也是安徽省最大的工业企业，现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。现具备1800万吨钢配套生产规模，总资产达921亿元。在SBB（环球钢讯）2011年全球前20大钢企业的排名中，马钢位列第19位。在“2011中国企业500强”中，马钢以营业收入680.5958亿元人民币列第116位。马钢因此也被评为“中国驰名商标”。
历史上，马钢不断地创新和积累，取得了平稳快速的发展。马钢的前身是1953年成立的马鞍山钢铁厂。1958年马鞍山钢铁公司正式成立。1993年成功实施股份制改制，成为我国钢铁行业第一家上市公司。在其60多年的发展历程中，创造出了中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线，为中国钢铁工业发展做出了独特贡献。
现在，马钢拥有矿产资源业、钢铁主业、非钢产业三大板块。其中，矿产资源业以铁矿石为主，目前具备1000万吨铁矿石年生产能力。钢铁主业集中于黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售，形成独具特色的“板、型、线、轮”产品结构。产品出口到50多个国家和地区，广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域。非钢产业涉及金融、环保、物流、贸易、工程设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等领域。
与此同时，马钢也是一个具有浓厚文化氛围的企业。率先提出“文明生产”理念，以“江南一枝花”文明生产经验享誉全国。60多年的发展逐渐形成了马钢以创业、创新、创造为企业精神，以敬人、精业、共赢为企业价值观，以人文马钢、科技马钢、绿色马钢为企业愿景。马钢严格要求其员工遵守行业规范，乐于奉献、遵守诚信、敬岗爱业、文明举止。
马钢地处最具经济活力的长江三角洲地区，临江近海，交通运输十分便利。同时，其周边地区拥有极为丰富的矿石、煤炭、电力、水、石灰石等资源，其中铁矿石储量是22亿吨，可开采储量为10亿吨。这些区位优势和资源优势都为马钢的发展创造了良好的契机，马钢集团控股有限公司的产品销售范围也越来越国际化。为了响应国际形势，马钢将继续坚定不移地实施人才发展战略、技术创新战略、绿色发展战略、多元经营战略。走“钢铁主业强、非钢产业活、体制机制新、经营绩效好”的特色发展之路。加快转型升级，壮大竞争优势，着力促进企业与环境、社会共赢发展。在建设具有国际竞争力的现代化企业集团的进程中迈出更加坚实的步伐。
注：文章思路
马钢的简介-----马钢的历史-----马钢现在的经营范围-----马钢的企业文化-----马钢的优势及未来发展战略。
如果有什么错误或问题，及时与我联系。
翻译后的版本请发给我一份，相互确认无误后再上交给老师！
第三篇：马钢实习报告
安徽工业大学电气
信息学院
生产实习报告
专业通信工程 姓名
学号109064 指导老师胡兴柳吴良美何山红戴慧洁
日期9.3—9.18
中国电信马鞍山分公司实习总结 本次实习有别以往的金工实习，是真真切切地走出了学校，走进了企业。虽然时间不是太长，但是学校给我们安排的实训的目的以及最后的收获还是积极乐观的。对于我们工科学生而言，从进入学校的开始，我们学习的每一门课程基本上都只是抽象的理论学习，很多时候甚至和当下的实用技术有很大的差距。尤其是对我们通信工程这个更新换代极其快速的行列。
学校之所以特意从课程上来安排这为期两个星期的实训，是为了让我们走进联通、移动、电信公司较深刻地了解当下信息通信技术发展的现状和潮流，把握行业整体发展的大脉络，为自己今后的学习、工作提供更加准确可靠的借鉴。
学校对于我们这次实训的要求是与实训目的相结合和统一的。我们个人和学校以及提供培训机会的实习公司都给予了高度的重视。除去第一周安排的实训公司工作人员的公开讲座，剩余的两周里我们被先后安排去参观中国电信马鞍山分公司和中国移动马鞍山公司。因为技术上的统一，这里着重总结在电信公司的实习经历。
第一周的公开课里面，学校是要求我们通过听实训公司工作人员的讲座，进一步清晰脑海里对于一些基本的通信知识的了解，为接下来几天里的参观活动做好了较为理想的准备工作。通过讲解员细致认真的讲座，我们知道了当下移动公司、联通公司所采用的通信技术。第二周考试我们被安排到电信公司实习，我们一行30人分成三组由校车送到电信公司在马鞍山的分公司基地。我们的何老师已然在等待，在老师的带领下，与公司内部的接待人员交接后，我们便被带到位于电信大楼里的三个不同的车间内参观。我们这一组第一天的实习项目是在三楼的交换网络机房，在主管的讲解下我们第一次亲历了机器林立，排线稠密的真正的机房，一切都是那么的新奇有趣。不过当我们从主管那听到一个有一个的熟悉的专业术语时，我们之前不安都消失了。本来我们以为我们所学的理论知识已经严重的和工作需求脱节了。事实是乐观的。呵呵！在以后几天的实习中，我们不时有这种听到熟悉声音的舒适感，成就感。第一天的实训很快就结束了，在和主管愉快地道别之后我们离开了车间，和别的同学汇合了。一切都是新奇与熟悉的感觉掺杂着。
接下来的两天我们又分别参观了无线通信机房以及网络监控处理机房。大体上对整个通信流程有了一个全面而又具体的认识。其中很多小细节我们在主管的耐心讲解下也一一解开了我们长久以来在生活中使用手机或者网络时出现的问题！
实习收获：
通过进入公司，尤其是公司内部仪器的工作室里面的参观我们能看到的就不仅仅是课本上的理论公式了，而是触手可及的实践项目了。从大二开始学习的《信号与系统》到后来的《通信原理》，虽然说接触到的通信方面的知识已经很多了，但真正能让我们将学到的知识与实际生活结合起来的知识基本没有。所以，自身对于专业课的认识也就多数停留在了苍白的书面文字上。通过这次为期不长的实训，我们对于自身所学有了较为长足的认识为今后的学习工作打下了
一个较为踏实的基础。
马钢实习总结报告 马钢实习从一开始就着重讲解了安全生产的重要性。我们也给予了高度重视。上周电信实习结束之后，又迎来了在我们本土第一企业的参观实习。对于马钢，我们之前只是从资料中了解，这次有机会亲眼观看很是兴奋。
虽说钢铁厂和通信没有直接的关系，但是作为一个大型的生产企业，在生产和生活中都与通信有密不可分的关联。而今天我们即将参观的电讯分厂对马钢的各个生产部门有着总控与指挥的重大作用！
第一天我们整装待发,很早就来到了马钢下属的电讯公司。我们今天就要在相关人员的带领下参观了解通信在这样一家钢铁企业所起的巨大作用。我们你开始就被集体安排在一间大的办公室，初步安排分组之后，我们几个学号联排的分为一组，我有幸带领我们这个小组活动。紧接着一位马钢的职工进来向我们做了些简单的介绍。必须的是安全问题。的确，安全问题在工厂里的确是NO.1。
在另一位领导的带领下，我们被分别带向不同的班组学习，我们第一参观的就是通信测量组。办公室里的职员世清一色的女同志，经过介绍我们大概了解了她们工作的流程。
控制着全场的信息传递。有信息故障的情况，就通过相关仪器测试故障原因及时反馈处理。说起来很容易，不过看着占着半个车间缠绕着密密麻麻的传输线，的确很头痛，也知道这并不是件容易事。很快学习结束，我们就看到的东西向老师提出了疑问，认真的听老师解释，尽管很多都听的不太懂。第一天很快过去，回来的路上大家都积极踊跃的讨论着今天的见闻，更加期待明天的学习。
第二天，我们轻车熟路的直接进入目标车间，在老师的带领下，我们第一次地近距离的系统了解了工厂监控的东西。各种型号，各种用途的都一一向我们展示。
本来是五个部门的参观，不过因为时间的限制，明天就是最后一天了。我们很把握这最后的一天。在这次的实习中，我们和我们的知道聊了好的一会，对马钢下属的整个地区的网络管理和电话信号的控制机制，有了很全面的了解。就像我们学校这个社区的网络一样，我们没机会了解学校的总控，不过这样也是一个机会提供给了我们！
三天的时间真的很快，在这三天里，看到的比学到的多，感觉自己不是在实习，而是在观察。顶着安全帽在偌大的厂区里感受还是蛮有意思的，就像戴老师的名言：毕竟这辈子能走进马钢的机会不多。看着总控室内数不清的控制器和监视器，感觉眼中的一切对我来说都充满了新奇。
这两周的实习中，使我感觉到钢铁行业并不是人们想象的那样，完全手动机械处理。随着科技的不断发展，新工艺，新技术的不断被引进。这都是我们工科生的力量，安全问题，环境问题等等一系列问题都正在被解决，因此钢铁行业还存在着很大的机遇。并不向人们所说的是夕阳产业。而且我们通信专业在很多的方面发挥着巨大的作用，我们应对自己的威廉充满信心！作为一名工科的大学生，更应该多得到这方面的锻炼，培养吃苦耐劳的品质和创新精神，为未来努力奋斗！
第四篇：马钢 实习报告
目录 实习目的与实习内容..................................................1 1.1 实习目的.......................................................1 1.2 实习内容.......................................................1 2 马钢简介............................................................2 3 马钢冷轧总厂（硅钢连退和镀锌生产线）................................4 3.1硅钢连退生产线.................................................3 3.1.1硅钢简介.................................................3 3.1.2硅钢生产工艺流程及其设备.................................4 3.2镀锌生产线.....................................................5 3.2.1镀锌板简介...............................................5 3.2.2镀锌板生产工艺及设备.....................................5 4 H型钢厂.............................................................6 4.1 H型钢简介.....................................................6 4.2 H型钢生产流程及设备..........................................7 4.2.1 H型钢生产流程..........................................7 4.2.2 H型钢生产设备...........................................7 5 四钢扎（热轧线）....................................................8 5.1 四钢扎生产流程及设备..................................8 5.1.1 四钢扎生产流程..........................................8 5.1.2 四钢扎生产设备..........................................8 5.2 产品规格................................................8 6 四钢扎（炼钢线）....................................................8 6.1 四钢扎炼钢线简介................................................8 6.2 炼钢线生产流程及设备....................................9 6.2.1 炼钢线生产工艺流程......................................9 6.2.2 炼钢生产设备............................................9 7 马钢车轮公司.......................................................10 7.1 马钢车轮公司简介.......................................10 7.1.1 马钢车轮，轮箍生产的发展历程...........................10
I
7.2 质量控制内容...........................................11 7.2.1 气体含量控制...........................................11 7.2.2 夹杂物控制.............................................11 7.2.3 铸坯质量控制............................................12 7.3 主体设备介绍............................................12 8 实习心得体会与建议.................................................12 8.1 实习心得体会..................................................12 8.2 认识实习建议..................................................13 参 考 文 献..........................................................14 致
谢.............................................................15
II
实习目的与实习内容
1.1 实习目的
认识实习的目的是使学生巩固运用所学知识的基础理论、基础知识和基础技能，了解金属材料生产的有关工作。增强学生对自己专业的了解，提高我们应用所学知识提出问题、解决问题的能力。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过人事实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。
1.2 实习内容
1.安全教育与学习动员。在实习开始。学院组织我们进行安全教育，讲解安全问题的重要性和在实习过程中遇到的潜在危险，如：进入车间必须戴安全帽，不能擅自单独行动。
2.组织参观。实际参观冷轧厂，了解其实际生产过程；参观H型钢厂，了解H钢实际生产的流程；参观镀锌厂，观察钢厂镀锌步骤；参观转炉炼钢，铁水预处理，氧气转炉炼钢等具体生产流程；参观炼钢生产过程；参观热连轧厂，了解其中具体步骤；参观四轧钢工艺，即1580热轧生产线的具体流程。参观马钢第一炼钢厂，参观马钢车轮公司，了解马钢关于钢铁生产的硬实力。
3.书写实习报告。结合在工厂的所见所闻和心得体会，撰写实习报告 2 马钢简介
图1 马钢集团
马钢是我国特大型钢铁联合企业之一，安徽省最大的工业企业之一，位于长江之滨，地理位置优越，交通快捷便利。现有在职职工7万人，离退休职工3.3万人。1993年，马钢作为我国首批9家规范化股份制试点企业之一，成功地进行了股份制改制，重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司，马鞍山钢铁股份有限公司分别在香港联交所和上海证券交易所上市。1998年，马钢总公司改制为马钢（集团）控股有限公司。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展，马钢形了铁、钢、材1600万吨配套生产规模，总资产近900亿元。拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、中国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂，形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构，按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%，有38个产品荣获国家、省优质产品称号。主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证，其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到48个国家和地区。马钢（集团）控股有限公司（简称马钢）成立于1958年，其前身是1953年恢复生产的马鞍山铁厂。1993年，作为我国首批股份制规范化试点企业，成功实施股份制改制，成为我国钢铁行业第一家A+H股上市公司。60年来，以振兴我国钢铁工业为己任的马钢，为我国钢铁发展做出了独特的贡献。上世纪60年代，建成我国第一个火车车轮轮箍专业生产厂，结束了我国依赖洋轮洋箍的历史，与原子弹爆 炸、大庆油田、万吨水压机并称为当时我国工业战线的四大成就；80年代，建成了我国第一套高速线材轧机，成为我国高速线材轧制技术的摇篮；90年代，建成我国第一条热轧H型钢生产线。
进入新世纪以来，通过成功实施“十五”、“十一五”两轮大规模的结构调整和技术改造，马钢形成了1800万吨钢配套规模，总资产达950多亿元，主体装备达到世界先进水平，板带比超过50%；2011年产钢1668万吨，实现销售收入923亿元；“十一五”以来累计上交税金210亿元，累计实现利润总额92亿元。
马钢是一个有着深厚文化底蕴的企业，上世纪60年代初，马钢在全国率先提出“文明生产”理念，被盛赞为“北有大庆，南有马钢”，以“江南一枝花”文明生产经验享誉全国。经过60年的探索实践，积淀形成了“敬人、精业、共赢”的企业核心价值观和“创业、创新、创造”的企业精神，成为一代代马钢人建设马钢、发展马钢的强大精神动力。
马钢是继宝钢、鞍钢和沙钢之后第4个进入世界级钢铁企业的中国钢铁企业。WSD通过对马钢的实地考察和企业生产、经营、发展数据比较分析，认为经过香港上市、企业改革和产业结构调整，马钢在生产经营方面有了突飞猛进的发展，高速的产能发展和产品结构的大幅调整使马钢成为中国发展速度最快的钢铁企业之一。
2017年7月31日，《财富》中国500强排行榜发布，马钢排名第144。3 马钢冷轧总厂（硅钢连退和镀锌生产线）
3.1硅钢连退生产线
3.1.1硅钢简介
硅钢指的是含硅量为0.5%至4.5%的极低碳硅铁合金，因结构和用途不同而被分为无取向硅钢和取向硅钢。硅钢是电力变压器和电子变压器用量最多、使用历史最久的铁芯材料。硅钢的技术性能比较稳定，环境适应性能强，受温度、机械应力的变化以及冲击等的影响小，饱和磁通密度高，损耗小。变压器常用的硅钢有取向冷轧硅钢和无取向冷轧硅钢。它们大多用于工频变压器中。
硅钢片分冷轧、热轧两种，使用较多的是冷轧硅钢片。冷轧硅钢片沿轧制方向有优良的磁性能，不仅在强磁场中具有高饱和磁通密度和低铁损，而且在弱磁场中也有良好的磁性(初始磁导率大)。这是由于冷轧工艺过程使钢片中杂质含量降低，并在钢片中造成粗大晶粒，致使磁导率增大，磁滞损耗减小。
因制造技术比普钢产品严格，生产工艺复杂且含量较高，硅钢一度被称为“钢铁产品中的工艺品”，是一个国家钢铁产业发展水平的标志。尤其是比无取向硅钢更加“高级”的取向硅钢，更是被誉为现代钢铁业“皇冠上的明珠”。近年来，硅钢的用途和性能由于受到快速发展的铁基非晶合金和纳米晶合金的挑战，又兴起了新的研究开发高潮，在技术性能、生产工艺技术上都有新的发展和进步。
图2 普通硅钢
3.1.2硅钢生产工艺流程及其设备
冷轧取向硅钢工艺流程
一次冷轧→ 中间退火→ 二次冷轧→ 脱炭退火涂隔离层→ 罩式炉高温退火→ 热平整涂绝缘层→ 纵切（或横切）→ 包装 冷轧无取向硅钢工艺流程
铁水脱硫预处理→ 转炉吹炼→真空处理→ 连铸→ 热轧→ 酸洗冷轧联合机组→纵切机组/切边重卷机组→ 宽卷包装。
图3 硅钢工艺流程
3.2镀锌生产线
3.2.1镀锌板简介
镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的钢板称为镀锌板。按生产及加工方法可分为以下几类：①热浸镀锌钢板②合金化镀锌钢板。③电镀锌钢板。④单面镀和双面差镀锌钢板。⑤合金、复合镀锌钢板。上述五种外，还有彩色镀锌钢板、印花涂装镀锌钢板、聚氯乙烯叠层镀锌钢板等。但目前最常用的仍为热浸镀锌板。
镀锌板带钢产品主要应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业。其中建筑行业主要用于制造防腐蚀的工业及民用建筑屋面板、屋顶格栅等；轻工行业用其制造家电外壳、民用烟囱、厨房用具等，汽车行业主要用于制造轿车的耐腐蚀部件等；农牧渔业主要用做粮食储运、肉类及水产品的冷冻加工用具等；商业主要用作为物资的储运、包装用具等。
3.2.2镀锌板生产工艺及设备
镀锌工段分为线外退火工段和线内退火工段两大类
1．线外退火工段：就是热轧或冷轧钢板进入热镀锌作业线之前，首先在抽 底式退火炉或罩式退火炉中进行再结晶退火处理，这样，镀锌线就不存在 退火工序了。钢板在热镀锌之前必须保持一个无氧化物和其他脏物存在的洁净的纯铁活性表面。这种工段方法是先由酸洗的方法把经退火的表面氧化铁皮清除，然后 涂上一层由氯化锌或由氯化铵和氯化锌混合组成的溶剂进行保护，从而防止钢板再被氧化。
（1）湿法热镀锌工段：钢板表面的溶剂不经烘干（即表面还是湿的）就进入起表面覆盖有熔融态溶剂的锌液进行热镀锌。此工段方法的缺点是：a.只能在无铅状态下镀锌，镀层的合金层很厚且粘附性很坏。b.生成的锌渣都积存在锌液和铅液的界面处而不能沉积锅底，这样钢板因穿过锌层污染了表面。因此，该工段方法已基本被淘汰。
（2）惠林法热工段：该连续镀锌生产线包括碱液脱脂、盐酸酸洗、水冲洗、涂溶剂、烘干等一系列前处理工序，生产成本高，更为主要的是此方法生产的产品常常带有溶剂缺陷，影响镀层的耐蚀性。因而此工段方法虽然已问世近三十年，但在世界热镀锌行业中并未得到发展。
2．线内退火工段：就是由冷轧或热轧车间直接提供带卷作为热镀锌的原板处理，在热镀锌作业线内进行气体保护再结晶退火。
（1）森吉米尔法工段：它是把退火工艺和热镀锌工艺联合起来，其线内退火主要包括氧化炉，还原炉两部份组成。带钢在氧化炉中煤气火焰直接加热到450度左右，把带钢表面残存的轧制油烧掉，净化表面。后再把带钢加热到700-800度完成再结晶退火，经冷却段控制进锌锅前温度在480度左右，最后在不接触空气的情况下进入锌锅镀锌，因此，森吉米尔法工段所得的产量高、镀锌质量较好，此法曾得到广泛应用。
（2）美钢联法工段：它是森吉米尔法工段的一个变种，它仅仅是利用一个碱性电解脱脂槽取代了氧化炉的脱脂作用，其余工序与森吉米尔法工段基本相同。这种方法因带钢不经过氧化炉加热，所以表面的氧化膜较薄，可适当降低还原炉中保护气体的氢含量。这样，对炉安全和降低生产成本有利。但是，由于带钢得不到预加热就进入还原炉中，这样无疑提高了还原炉的热负荷，影响炉子的寿命。因此这种工段方法并未得广泛应用。4 H型钢厂
4.1 H型钢简介
H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%;又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。
H型钢主要用于工业与民用结构中的梁、柱构件：工业构筑物的钢结构承重支架，地下工程的钢桩及支护结构，石油化工及电力等工业设备结构，大跨度钢桥构件，船舶、机械制造框架结构，火车、汽车、拖拉机大梁支架，港口传送带、高速挡板支架。
H型钢是由工字型钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材，尤其断面与英文字母“H”相同而得名。其特点如下:
1、结构强度高。同工字钢相比，截面模数大，在承载条件相同时，可节约金属10-15%。
2.设计风格灵活、丰富。在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50%，从而使建筑布置更加灵活。
3.结构自重轻。与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低，减少了结构设计内力，可使建筑结构基础处理要求低，施工简便，造价降低。
4.结构稳定性高。适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。
5.增加结构有效使用面积。与混凝土结构相比，钢结构柱截面面积小，从而可增加建筑有效使用面积，视建筑不同形式，能增加有效使用面积4-6%。
6.省工省料。与焊接H型钢相比，能明显地省工省料，减少原材料、能源和人工的消耗，残余应力低，外观和表面质量好。
7.便于机械加工。易于结构连接和安装，还易于拆除和再用。8.环保。采用H型钢可以有效保护环境。
9.工业化制作程度高。以热轧H型钢为主的钢结构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，质量易于保证。
10.工程施工速度快。占地面积小，且适合于全天候施工，受气候条件影响小。4.2 H型钢生产流程及设备
4.2.1 H型钢生产流程
H型钢生产工艺流程：连铸坯→加热→开坯→万能粗轧机组→万能精轧机组→锯切→冷却→辊矫→检查→打印→包装→堆垛
4.2.2 H型钢生产设备
这条生产线（如下图）以连铸异形坯为原料，采用步进式加热炉加热，选择了二辊式大行程开坯机、万能粗轧机组可逆轧制和万能精轧成形工艺流程。在万能轧机上装有AGC辊缝自动控制系统和快速换辊装置。热锯采用计算机精确定位。冷床为液压步进式冷床，并预留了今后进行长尺冷却的位置。矫直机采用9辊式辊距可调悬臂矫直机。检查台后还专门配备了自动堆垛和打捆设备。全厂生产管理采用计算机三级控制。该厂无论工艺设备还是自动化程度均是当今世界上一流的。
图4 H型钢生产线 5 四钢扎（热轧线）
5.1 四钢扎生产流程及设备
5.1.1四钢扎生产流程
四钢扎高速线材生产工艺流程：原料准备→双蓄热加热炉→φ650粗轧机→1#热剪→中扎→飞剪→二中扎→分工线→预精轧→3#飞剪→精轧机组→水冷线→吐丝机→风冷线→散卷收集→PF运输线→压紧打捆→盘卷称重→入库
5.1.2四钢扎生产设备
1580生产线工艺配置：步进式加热炉，定宽压力机，二辊粗轧机及附带式立辊机，四辊粗轧机及附带式立辊机，保温罩，热卷箱，鼓式切头剪，热精轧机组，地下卷取机
5.2 产品规格
带钢厚度1.6—12.7mm，带钢宽度800—1450mm，钢卷内径φ762mm，钢卷外径φ1000—φ2150mm，钢卷最大重量28.0吨
图5 热连轧机组 6 四钢扎（炼钢线）
6.1四钢扎炼钢线简介
主要采用转炉炼钢，其是以铁水，废钢，钛合金为主要原料，不借助外加能源，靠铁液本身的物理热和铁液组分间化学反应产生热量而在转炉中完成炼钢过程。转炉主要用于生产碳钢合金钢及铜和镍的冶炼。
铁水预处理：指铁水兑入炼钢炉之前，为脱硫或脱硫脱鳞而进行的处理过程。
图6 转炉炼钢
6.2 炼钢线生产流程及设备 6.2.1 炼钢线生产工艺流程
目前，炼钢的方法主要有转炉、电炉和平炉三种，被广泛采用的比较先进的氧气顶吹转炉炼钢法。转炉炼钢使用的氧化剂是氧气。把空气鼓入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量（含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度），可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。
转炉炼钢在转炉里进行。转炉的内壁有耐火砖，炉侧有许多小孔（风口），压缩空气从这些小孔里吹炉内。开始时，转炉处于水平状态，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空气并转动转炉使它直立。液态生铁表面剧烈的反应，使铁、硅、锰氧化(FeO,SiO2 , MnO,)生成炉渣，利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用，使反应遍及整个炉内。几分钟后，钢液中只剩下 少量的硅与锰时，碳氧化生成一氧化碳（放热）使钢液剧烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。最后，磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的磷酸钙和硫化钙，一起成为炉渣。当磷与硫逐渐减少，火焰退落，炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时，表明钢已炼成。这时应立即停止鼓风，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。
6.2.2炼钢生产设备
转炉体，转炉倾动，氧枪系统，加料系统，烟气净化系统 7 马钢车轮公司
7.1马钢车轮公司简介
马钢车轮公司是20世纪60年代初在邓小平同志亲自决策下建成的我国第一家火车车轮轮箍生产厂，它的建成，结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。作为全球规模最大的车轮轮箍生产基地，马钢车轮公司拥有车轮、轮箍、环件、盘型件等四大产品系列、两千多个品种的设计生产能力，产品广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、船舶工业、航空航天、国防军事等诸多领域，并出口南亚、东南亚、欧美、澳洲、非洲等二十多个国家和地区。公司已获得ISO9000：2000质量体系认证，北美铁路协会AAR 产品认证等多项权威认证，可以按世界任何一种车轮轮箍产品标准组织生产。2007年，“马钢牌”车轮荣获中国名牌产品称号。经过几轮大规模技术改造，目前，马钢车轮公司已拥有车轮、轮箍、环件等六条生产线，装备水平已达到世界一流，年产能达到110万件，规模处于全球车轮制造业第一位。
图7 马钢车轮
7.1.1马钢车轮，轮箍生产的发展历程
马钢轮箍工程分为车轮、轮箍两个生产系统。车轮生产流程为转炉冶炼→钢包精炼→圆坯连铸，再用切锭机床切割钢锭，切割后的钢锭通过28米环形加热炉加热，经高压水除鳞。随后钢坯先在第一台30MN（3000吨）水压机镦粗、定径、压痕，用第二台80MN水压机上模锻成形，经卧式七辊车轮轧机轧制。再用第三台30MN水压机上冲孔、压弯及矫正整形。
轧制后的车轮毛坯经等温、粗加工、热处理(淬火、回火)、精加工、抛丸、打印、超声波探伤、磁粉探伤、静平衡试验等工序，最后检查入库。机组平均每小时生产96个车轮。轮箍生产流程包括30MN水压机、粗轧机、精轧机、轮箍加 热炉、淬火加热炉等设备，机组每小时生产56个轮箍。一般一批车轮从轧制到最后出厂需要2周时间，通过这些繁复的工序，可见列车车轮制造之复杂。
图8 车轮生产流程
7.2质量控制内容 7.2.1气体含量控制
可以使钢中全氧含量控制在15ppm以下。通过对原辅材料的严格管理、LF炉和VD优化操作，确保钢水中H含量控制在2.0ppm以下，N含量在60ppm以下。
7.2.2 夹杂物控制
通过洁净化处理和保护浇注，以控制夹杂物总量和夹杂物尺寸。
化学成分的均匀性和稳定性：LF炉进行成分精确微调，以保证浇次的成分稳定性。连铸参数的科学设计和控制保证铸坯成分的均匀性，最大限度的缩小偏析。
7.3主体设备介绍 120吨转炉（3座）
主要功能：脱C、脱Si、脱P、脱S、脱氧、升温、合金化 LF炉公称容量：95吨，最大处理110吨
主要功能：脱硫、温度调整、精确的成分调整、改善钢水洁净度、造渣。LF炉具有如下优点：能够准确的调整温度；准确的调整钢水成分； 优越的合金化条件； 深脱硫。
VD炉布置形式：双罐位、半高架式 公称容量：100吨，最大110吨
主要功能：脱氢、脱氮、脱氧、去除夹杂。
全弧形连铸机 铸坯弧形半径：R＝12m 铸机流数： 三机三流，流间距：1800mm 铸坯尺寸：380mm、450mm 注流保护：大包长水口＋浸入式水口＋结晶器保护渣 •电磁搅拌：M-EMS •二冷方式：气雾冷却 矫直机：三点五机架矫直
7.2.3铸胚质量控制
通过对过热度与拉速的不断优化控制，保护渣性能的优化，M-EMS对铸坯 组织的控制技术，合理科学的二次冷却方式和冷却制度优化，有效改善了铸坯的疏松、偏析、裂纹、晶粒度细化等问题，有效地提高了等轴晶比率，最高可达72%
7.3主体设备介绍
120吨转炉（3座）
主要功能：脱C、脱Si、脱P、脱S、脱氧、升温、合金化
LF炉公称容量：95吨，最大处理110吨
主要功能：脱硫、温度调整、精确的成分调整、改善钢水洁净度、造渣。LF炉具有如下优点：能够准确的调整温度；准确的调整钢水成分； 优越的合金化条件； 深脱硫。
VD炉布置形式：双罐位、半高架式
公称容量：100吨，最大110吨
主要功能：脱氢、脱氮、脱氧、去除夹杂。
全弧形连铸机
铸坯弧形半径：R＝12m 铸机流数：
三机三流，流间距：1800mm
铸坯尺寸：380mm、450mm 8 实习心得体会与建议
8.1 实习心得体会
大学两年来，一直都在学习理论知识，第一次去工厂实习，我们从中学到了 很多东西，感受也很多，心里有不少自己的想法和体会。首先，做事要胆大心细，特别是心细方面。钢铁厂是一个高强度的工作环境，很多工作都要经过设备仪器的精确控制，很多的机械操作都带有一定的危险性，如果操作人员一时走神，就可能造成一发不可收拾的后果，所以我们工作都要有 一丝不苟的态度，不论我们在钢铁厂工作，还是在其他行业从事工作，我们都要 有仔细认真的敬业精神。其次，让我体会最深的就是一分耕耘，一分收获。你所投入的精力、时间与 最后想得到的物质、精神回报是成正比的；在这个竞争日益激烈的社会上，只有 不断提高自己各方面的综合能力，去努力拼搏，积极工作，使自己的价值在实际 工作中得到更多的体现，才能有所成就，才能得到同事的认可。最后，在工作中要有强烈的团体意识，尽可能融入公司已有的文化，具有大局观。无论是和上司，还是与同事之间，都要形成融洽的关系，相互配合，相互 监督，相互帮忙，取长补短，分工明确，在各自岗位上发挥最大作用，这样才能 形成一个强大的战斗群体，在激烈的商场上战无不胜，勇往直前。
通过这次的实习，使我们更加深入地了解了钢铁企业的生产工艺流程，生产 环境以及企业规模，同时了解了企业的运作模式，进一步加深了对专业知识的认 识，了解了安全方面的工作范围与责任，开阔了我们的视野，丰富我们的知识和 阅历，并真实的在实践当中认清了自己的位置，同时也发现了自己的不足。在这 无形当中，我们懂得了扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础，同时也让我 们对自己的未来有了一个明确的奋斗目标。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验会使我终身受益，并会 在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到 的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工 作中来，去展示新世纪年轻人的风采，充分展现个人价值与人生价值，为实现自 我的理想和光明的前程而努力。
8.2 认识实习建议
1.希望工人老师们可以更加详细的说明步骤，而不是稍有点走马观花式的参观。2.希望虚拟系统的课程时间可以多一点，让我们可以较为详细的看完整个步骤。3.希望马钢能够一步一步的完善相关工厂的隐患。
致
谢
第五篇：马钢实习报告
生产实习报告
实习单位 马钢控股有限公司&蒙牛乳业
学 院 电气与信息工程学院
专 业 自动化
姓 名 孟
学 号 1290644
指导老师 方炜、刘一帆、贺荣波、孔庆凯
__陈飞、黄松清、沈浩、李定、王伟
前言
在2015年8月31日——9月11日我们自动化专业的学生在老师的带领下先后到马鞍山钢铁公司下属的马钢第二炼铁总厂、马钢第一钢轧总厂、马钢车轮厂、马钢第一能源总厂、马钢高线和H型钢厂、马钢热电总厂进行了生产实习。9月13日上午，老师带领我们到蒙牛乳业参观学习。生产实习总共进行了十几天，每次实习老师都是先讲课，看录像介绍生产工艺流程，然后第二天才去工厂参观学习。这些天天气比较干热，我们都按要求穿戴实习服装和安全帽，也真正体验到了工厂工作环境的恶劣和未来就业所必须的吃苦耐劳的精神。在这几天里，我所见到的每一样设备，以及各个生产线都是从未接触过的。这次实习让我感受很深。
实习是教学与生产实际结合的重要实践性教学环节。它不仅能让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，使我们对以后要学习的知识哟了一个大体的认识，更让我们熟悉了以后工作的环境。同样也让我们了解了当下钢铁行业的就业形势。
2015年9月18日
目录
前言...........................................................................................................................................2 一.实习目的：.........................................................................................................................4 二.马钢简介.............................................................................................................................5
三、实习流程...........................................................................................................................6
四、实习内容...........................................................................................................................7
五、实习过程...........................................................................................................................7
1、第二炼铁总厂.................................................................................................................7 1）、对高炉的认识.........................................................................................................8 2）、高炉的主要产品.....................................................................................................9
2、第一钢轧总厂和马钢车轮厂.........................................................................................9 1）、冷轧车间概述.......................................................................................................10 2）、冷轧车间生产的主要产品...................................................................................11 3）、马钢车轮总厂概况...............................................................................................11 4）、主要产品...............................................................................................................13
3、马钢第一能源总厂.......................................................................................................13
4、高线和H型钢厂...........................................................................................................14 1）、钢H型钢概述.......................................................................................................14
5、马钢热电厂...................................................................................................................16 1）、热电总厂概括.......................................................................................................16
6、蒙牛乳业.......................................................................................................................19 1）、蒙牛介绍...............................................................................................................19
五、实习心得.........................................................................................................................21
一.实习目的：
通过这次对钢铁厂和蒙牛生产流程的认识实习，让我们对钢铁生产和的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。对蒙牛的参观学习让我们更直观的看到当今自动化生产的现金技术以及工艺流程。并且可以进一步接触实际，了解社会，增强事业心、责任感;学习生产技术和管理知识，巩固所学理论知识，增强感性认识，培养初步的实际工作能力和专业技能。具体要求如下：
1.通过本次的生产实习能够使我们更深入地认识钢铁生产企业的概貌，了解钢铁企业的主要生产过程和主要生产工艺，以增加对所学专业学科范围的感性认识;进一步了解其在国民经济建设中地位、作用和发展趋势;
2.巩固、深化所学自动化专业理论知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力;并为学好后续专业课及搞好专业课课程设计奠定良好的基础。
3.增强自我安全意识，并要熟悉技术人员的工作职责和工作程序，获得初步的组织和管理生产知识;
4.虚心向工人和技术人员学习，培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。二.马钢简介
我们实习的工厂马钢。马钢位于安徽省马鞍山市，是我国特大型钢铁联合企业之一，是安徽省最大的工业企业，主营业务为黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等，其中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公司。现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。地处我国经济最具活力的长三角经济圈，临江近海，交通便捷，周边地区铁矿石等资源储量丰富。马钢现具备1800万吨钢配套生产规模，总资产超过800亿元。在2008年中国企业500强中位列80位,在中国制造业500强中位列33位。
马钢的前身马鞍山铁厂成立于1953年，1958年成立马鞍山钢铁公司，1993年进行了股份改制，分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司，1998年，马鞍山马钢总公司依法改制为马钢（集团）控股有限公司。马钢在做大做
强钢铁主业的同时，非钢产业也取得了新的进展，中外合资比亚西钢筋焊网有限公司、马钢嘉华商品混凝土有限公司以及和菱包装公司、芜湖、广州加工配送中心等一批非钢产业新项目陆续成立或开始兴建。在加快发展钢铁主业的同时，马钢集团坚持多元化发展战略，积极发展非钢产业，在冶金装备制造、钢材产品深加工、矿产品开发、建筑、设计、房地产、资源综合利用等多个领域形成了效益增长点，其中冶金装备制造、工程建筑、钢结构等产业已成为马钢集团非钢支柱产业和品牌产业。截止2003年底，马钢主要参股和控股子公司共有十几个，其中主要包括马钢国际经济贸易总公司、马钢设计研究院有限责任公司、马钢(香港)有限公司、马钢控制技术有限责任公司等。在50多年的发展历程中，马钢为中国钢铁工业发展作出了独特贡献：中国第一个火车车轮轮箍生产厂、第一套
高速线材轧机、第一条热轧大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股票都诞生在这里。
马钢集团现拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H型钢、高速线（棒）材、高速车轮等生产线，主体装备实现大型化和现代化，70%的工艺装备达到世界先进水平，形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构。产品出口到50多个国家和地区，广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程，其中H型钢、车轮产品为“中国名牌”产品。马钢集团现有员工近6万人；二级单位49家，其中全资（子）公司23家；合资公司18家，境外公司3家。2007年生产铁1269.8万吨、钢1416.5万吨、钢材1318.7万吨，集团实现销售收入超过500亿元，股份公司实现利润24.8亿元。2008年上半年，生产钢795.4万吨，集团实现销售收入391.8亿元。
三、实习流程
9月2号参观马钢第二炼铁总厂 9月6号参观马钢第一钢轧总厂 9月6号参观马钢车轮厂 9月7号参观马钢第一能源总厂 9月8号参观马钢高线和H型钢厂 9月10号参观马钢热电厂 9月11号参观蒙牛乳业
四、实习内容
1.安全教育与学习动员。在实习开始，学院组织我们进行安全教育，讲解安全问题的重要性和在实习过程中遇到的潜在危险。如：进入车间必须戴安全帽，不能擅自单独行动。方炜老师及全体实习带队 老师在给我们做完动员之后，方炜老师给我们简单讲解了钢铁的生产过程工艺，还给我们布置了实习任务以及报告要求等。
2.组织参观。由各厂技术人员和实习老师带领，下现场参观。
3.书写实习报告。结合在工厂的所见所闻和心得体会，撰写实习报告。
五、实习过程
1、第二炼铁总厂
这是实习第一天，每位同学都说怀着期待的心情在图书馆门口等待上车去马钢参观学习，这是一次难得的到现场实习参观的机会，经过大学三年多的学习，我怀着疑问，想看个究竟，去了解我们未来究竟是干嘛的。
第一天同学们排队等车，排队上车，还有不少人在公交车上站着，没有拥挤哄乱的现象，第一天，大家都很遵守纪律。
到了马刚以后，我们穿戴好劳保服和安全帽，准备进入炼铁总厂参观，我们首先参观了炼铁的高炉。然后又进入总控制室参观控制流程工艺，以及技术人员是怎么通过电脑来控制和监察生产现场的。
1）、对高炉的认识
横断面为圆形的炼铁竖炉。用钢板作炉壳，壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。由于高炉炼铁技术经济指标良好，工艺 简单，生产量大，劳动生产效率高，能耗低等优点，故这种方法生产的铁占世界铁总产量的绝大部分。高炉生产时从炉顶装入铁矿石、焦炭、造渣用熔剂（石灰石），从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经 预热的空气。在高温下焦炭（有的高炉也喷吹煤粉、重油、天然气等辅助燃料）中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气，在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧，从而还原得到铁。炼出的铁水从铁口放出。铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣，从渣口排出。产生的煤气从炉顶排出，经除尘后，作为热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。高炉冶炼的主要产品是生铁，还有副产高炉渣和高炉煤气。
2）、高炉的主要产品
生铁是高炉产品，而高炉的产品不只是生铁，还有锰铁等，属于铁合金产品。锰铁高炉不参加炼铁高炉各种指标的计算。高炉炼铁过程中还产生副产品水渣、矿渣棉和高炉煤气等。
高炉炼铁的特点：规模大，不论是世界其它国家还是中国，高炉的容积在不断扩大，如我国宝钢高炉是4063立方米，日产生铁超过10000吨，炉渣4000多吨，日耗焦4000多吨。
2、第一钢轧总厂和马钢车轮厂
这一天由于抗战阅兵放假的原因，我们前面两天的实习日程被同时安排到了今天这一天，今天我们首先来到了马钢的车轮厂，对车轮厂进行参观学习。然后在技术工程师的带领下我们又到了马钢的钢轧厂，我对热轧的记忆很深刻，也是这两天参观学习中感觉最有意思的一次参观。这里所见到的每一样设备都是我第一次见到，很新奇而很壮观，看到很长很长的加热炉，红彤彤的钢铁被压成薄板一路走过，而且还不停的有水往钢上喷洒，即使是那么多水在喷洒，钢板仍然是红彤彤的。
1）、冷轧车间概述
冷轧车间采用热轧带卷，重量在15-24吨之间，主要由热轧车间炉卷轧机供应。热轧带卷经过酸洗、轧制、退火、平整四个工艺过程，生产出达到客户要的冷轧产品。
生产工艺：热轧卷→酸洗→冷轧→退火→平整→精整→合格的产品
四辊可逆式冷轧机由美国Tippins负责工艺、设备设计，控制系统采用Tippins过程控制系统，由过程自动化控制器，操作站，二级计算机和网络数据库服务器组成的局域网，达到平稳的轧机启动、系统最大的可靠性和可维护性。2）、冷轧车间生产的主要产品
Q195普通碳素结构钢；ST12/SPCC一般用途冷轧薄钢板，黄磷桶用板ST12p，一汽红塔用板ST12v；SPCD/ST13冲压用冷轧薄钢板；SPCE/ST14深度冲压用冷轧薄板；工业钛板TA1等多种用途的钢板。产品结构：厚度0.2～2.0mm；宽度：875～1550mm。3）、马钢车轮总厂概况
马钢车轮公司是20世纪60年代初在邓小平同志亲自决策下建成的我国第一家火车车轮轮箍生产厂，它的建成，结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。
40多年来，马钢车轮为我国铁路运输事业的发展做出了巨大贡献。特别是近十年来，马钢车轮公司通过自主创新，吸收和借鉴国内外车轮设计生产的先进技术，淘汰落后工艺，调整产品结构，实现了产品的全面升级换代，满足了铁路高速重载对优质车轮的需要。近十年来，马钢根据铁路提速重载的发展需求，每年都要研发和创造数十个车轮新产品，保证了铁路运速实现了由100-120km/h 向200Km/h的跨越。在铁路专用重载线，支撑着重载列车由5千吨向1万吨、1万5千吨、2万吨的跨越。技术的进步使马钢车轮产品实现了全面升级换代，已具备按世界所有车轮标准或技术要求实施高质量车轮设计开发能力，可以按任何一种车轮标准组织生产。马钢研发的快速客车轮、重载货车轮产品性能达到和超过国外进口车轮实物质量。自主研发的1250整轧机车轮，替代了进口产品。出口美国的H36、J36、J33、GE系列机车轮、出口澳大利亚的ZC970车轮等10多个产品拥有完全自主知识产权。2008年，美国GE公司授予马钢车轮产品“最佳质量奖” 2008年6月29日，马钢与铁道部签署了《中国高速列车车轮自主创新合作协议》，标志着中国高速铁路自主创新项目启动，提出的目标是2—3年内完成时速200—250公里高速车轮的自主创新，并实现批量装车使用；4—5年内完成时速350公里以上高速车轮的自主创新，实现批量装车使用，并最终将把马钢打造成为中国高速列车车轮生产基地。目前，高速动车组车轮研发生产工作已取得初步成效，200—250公里动车组车轮钢炼钢工艺研究取得突破，钢质水平接近国外水平，具备了稳定地进行动车组车轮钢批量生产的工艺技术能力，并以完成两种动车组车轮的试制，正在进行认证试验。
4）、主要产品
轮箍、环件、整体辗钢车轮（普通货车、客车轮和重载车轮、高速车轮、大功率机车轮）
3、马钢第一能源总厂
这一天我们去参观了马钢第一能源总厂，到了马钢之后，我们被安排在一个食堂内挺马钢的技术人员热情洋溢的给我们讲解有关技术工作的能源长的工艺流程，这天我们在马钢能源厂参观了各种变电设备和控制设备。进入了很多控制室，但都不是太清楚哪些是什么东西。
4、高线和H型钢厂
1）、钢H型钢概述
H型钢产品的规格型号多,应用范围广。但市场需求依赖国家或地区的经济发展水平,经济越发达,对H 型钢产品的需求越大,在一定时间内,几乎成几何级数增长。我国的经济发展很不平衡,各地区对H 型钢的需求也差别很大。但有一个特点是共同的,即一个工程或一个用户,只要选择使用H型钢,就一定是多个规格,不同定尺长度,分几次提货。生产厂为了满足用户的要求,应该按用户订单组织生产。但生产厂为了降低生产成本,让利与消费者,又必须扩大生产规模。这就需要很大的企业成品库存和社会库存,需要专业化的社会加工配售服务。马钢H 型钢厂和莱芜中型厂建成投产前,我国对热轧H 型钢的少量需求完全依赖进口。用户实际使用成本很高,而且得不到售后服务。现在马钢已基本建成了H 型钢全国销售网,社会储备已达8万多吨,基本满足零散小客户的需求。但是H 型钢是大型材,用户在使用中不便任意裁接修整。所以多数工程用户,经常对所用H 型钢提出附加要求。因此,H 型钢的生产不能象普通型材或板带材那样,大批量地按照一个标准、一两种固定的长度生产,然后推向市场。特别在现阶段,H 型钢的国内市场仍然处于培育发展阶段,供求都很不发达。为了适应用户的不同要求,马钢现在是按订单组织生产。按照GB/ T 1126321998 标准,马钢能生产的22 个型号50 多种规格H 型钢,每个月基本上都安排生产一次,少数型号市场需求较大,有时一个月要安排生产两次。在H 型钢的生产组织过程中,计划编制特别严格。因为工程用户不要非订单长度的钢材,那么,一个规格一种长度就对应只需要一个确定的截面、确定的坯长和确定钢种的钢坯。每个月要生产几个钢种,数十种规格H 型钢,就需要确定数量的各种坯料数十个,而且必须一一对应。为此,马钢建立了一套有效的管理软件,很好地解决了这个问题。2002年马钢H 型钢的月产量已超过65 000 t ,年产量已达77 万t ,大大超过设计年产量。
近年来，马钢H型钢厂依靠具有自主知识产权的热轧H型钢生产技术，自主开发30个系列265个新品种。他们开发出的海洋石油平台、高强耐火抗震、铁路车
辆等高附加值专用H型钢，打破了国外在高等级热轧H型钢关键生产技术上的封锁，实现关键备品备件国产化，结束国外H型钢对我国市场的垄断。目前，马钢热轧H型钢产品已广泛应用到建筑、电力、能源、交通、化工等领域，替代我国钢铁结构用热轧H型钢95%%的进口量，标志着我国热轧H型钢生产技术达到国际先进水平。据统计，马钢热轧H型钢生产线从1998年建成至去年，已累计生产高品质热轧H型钢480万吨，其中出口85万吨。2002年至2005年，马钢热轧H型钢累计实现利润23亿元、创汇16554万美元，高品质专用H型钢国内市场占有率达到100%。
5、马钢热电厂
这是去马钢实习的最后一天，这个厂区的老师傅很热情也很幽默，他带领我们一路参观了水处理厂，冷却塔，几个锅炉厂和锅炉厂内部的参观学习，一路参观一路讲解。老师傅很幽默也很有责任心。1）、热电总厂概括
热电公司是利用煤和天然气作为燃料发电、产汽的，这也是目前世界上主要的电能生产方式。生产工艺是将燃料送入炉膛内燃烧，放出的热量将水加热成为具有一定压力和温度的过热蒸汽，过热蒸汽进入汽轮机膨胀做功，高速气流冲击汽轮机叶片带动转子旋转，同时带动同轴发电机转子发电。
电厂的生产过程实质上是将一次能源（燃料的化学能）转化为二次能源（电能）的能量转化过程。分为三个阶段：第一阶段是在锅炉中燃烧的化学能转换为蒸汽的热能；第二阶段是蒸汽的热能通过汽轮机转换为机械能；第三阶段是机械能通过发电机转换为电能。输煤工序主要分为两个环节，卸煤和上煤，通过自动卸煤机把车皮上的煤直接卸到料仓，经过粗破和细破，再由称重给煤机送进锅炉。需要注意的是，破碎的标准是粒径达到10毫米以下为合格。① 化水工序
这和化学实验需使用的去离子水基本属于同一原理，就是使用不同功效的吸附物质去掉一次水中需过滤掉的物质，将原水通过物理作用转化成供给锅炉及化工生产品质合格的除盐水，减轻机、炉热力设备的腐蚀结垢，确保长周期安全经济运行。热电化水车间现有阴阳床，采用股份碳化冷却水和部分地下水作为原水，经过高效纤维过滤器、阴阳床、混床，除去水中的悬浮物，钙、镁、钠等阳离子，氯根、硫酸根、碳酸根、硅酸根等阴离子，出水即为一级除盐水。
② 锅炉工序
主要任务是生产蒸汽，集团现有两种锅炉，一种是煤粉炉；一种是循环流化床锅炉。因节能、污染程度低等因素，目前行业应用较多为循环流化床锅炉。以循环流化床锅炉为例，工艺过程简单地说就是煤炭燃烧后的热量加热循环水，产生蒸汽，在一定的压力下，形成过热蒸汽，蒸汽可直接进入生产系统或者进入汽轮机发电。从上面的流程看，生产蒸汽的过程就出现了几个重要指标：煤炭燃烧的效率、锅炉热交换效率和软水循环效率等，在以上问题行业内都已经有很好的解决方案。
③ 汽机工序
主要是供热、发电、供暖三项任务。供热的原理是将锅炉产汽按用户需要，通过汽轮机抽汽、背压排汽和减温减压器等设备向用户提供所需参数的蒸汽；发电的原理是利用锅炉产汽，通过汽轮机将热能转换成机械能，带动发电机（将机械能转换成电能）发电；供暖的原理是通过机组低真空运行，用凝结器代替加热器，利用机组排汽余热作为热源将供暖循环水加热。主要有两个重要设备。一是汽轮机，具有一定压力和温度的蒸汽通入喷嘴后，流速增加，其热能转换成动能。从喷嘴流出的具有较高流速的蒸汽，进入叶片流道，给叶片以冲动力，产生了使叶轮旋转的力矩，带动主轴旋转，输出机械功，动能转变成机械能。二是发电机，发电机的转子与汽轮机的转子同轴，当汽轮机的转子高速旋转时，发电机转子也同时在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
6、蒙牛乳业
这是我们实习的最后一天，在蒙牛员工的带领下，我们参观了蒙牛低温生产车间的各种生产工艺，我们观看了各种酸奶的全自动生产过程，自动打包封装。这中全自动化的生产流程在马钢实习中是不能够直接而明显的观察到的，在蒙牛的实习是一次难得的参观学习。观看的同时，也让我联想到自己大学中学习到的东西的知识水平对这方面的应用是否能够达到工业要求的水平，显然我们的学习是远远不够的，我在看他们机械手在打包装箱酸奶是感慨很多，工业水平的机器人精度很高，我还要多多学习。
1）、蒙牛介绍
蒙牛乳业（集团）股份有限公司成立于1999年8月，总部设在内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔盛乐经济园区，是国家农业产业化重点龙头企业、乳制品行业龙头企业。2009年7月，中国最大的粮油食品企业中粮集团入股蒙牛，成为“中国蒙牛”第一大股东。中粮的加入，推动了蒙牛“食品安全更趋国际化，战略资源配置更趋全球化，原料到产品更趋一体化”进程。
蒙牛已经建成了集奶源建设、乳品生产、销售、研发为一体的大型乳及乳制品产业链，规模化、集约化牧场奶源达94%以上，居行业领先。目前，蒙牛在全国20多个省区市建立了31个生产基地50多个工厂，年产能超过770万吨，年销售额超过430亿元。近年来，蒙牛着力整合全球优势资源，先后与丹麦Arla、法国Danone（达能）、美国White Wave、新西兰AsureQuality（安硕）达成战略合作，并联合君乐宝、雅士利、现代牧业、原生态牧业等国内优秀伙伴，快速与国际乳业先进水平接轨，为消费者提供营养健康的食品
在讲解员的带领下，同学们首先进入的是一个大厅，对马鞍山蒙牛厂区有了一个初步全方位的鸟瞰，讲解员向大家清晰地介绍了蒙牛的发展历史、主要产品和最新产品成果，使大家对蒙牛品牌有了初步的了解。随后讲解员介绍了该公司的办公区，所有的生产车间全部是透明玻璃，透过玻璃可以清楚看到所有的生产线有条不紊的工作，员工们熟练有序的劳动，整洁舒适的工作环境，让大家赞口不绝；生产包装车间里每一个生产线几乎都是自动化，不仅工作效率大大提高，而且避免了细菌的侵入从而更加安全；液态奶生产包装车间都是消毒大罐，足以可见公司对食品安全的重视；在储藏车间，一排排的图书馆书架式的自动化储藏，机器人有序的工作，让大家看到了庞大但运转有序的智能化乳品生产、运输和仓储系统。而在行政办公区，员工们仔细地监控着每一个生产步骤，全智能化的中央控制室相当于人的大脑，一丝不苟地操控并监视着乳制品生产的各个环节。这些都让大家了解到了蒙牛的食品安全保障、牛奶的制作过程、包装和运输程序，看到了机械化生产线和智能化的生产方式，感受到科学高效的经营机制以及机械化科技带给人们更便捷的工作和生活。
五、实习心得
经历了将近两周的生产实习，我感慨颇多。我们见到了工作的真实一面，现实生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋，它给我们带来了意想不到的效果，生产实践给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。
“千里之行，始于足下”，这短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，和团体保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力。为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己，用书本充实自己，为以后服务社会打下更坚固的基础！艰辛知人生，实践长才干。
这次实习，丰富了我们的实践经验，提高了我们的团队合作能力，使我们通过这次实习更加了解社会，这次实习活动意义深远，对我们的帮助享用一生。作为一个21世纪的大学生，生产实习是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式；我们要抓住培养锻炼才干的好机会；提升我们的修身，树立服务社会的思想与意识。同时，我们要树立远大的理想，明确自己的目标，为祖国的发展贡献一份自己的力量。
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