第一篇:2008年王陵街道办事处
2008年王陵街道办事处
宣传思想和精神文明建设工作意见
2008年,宣传思想和精神文明建设总的指导思想是:坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻党的十七大精神,认真贯彻落实科学发展观,不断解放思想,坚持改革开放,推动科学发展,促进社会和谐。紧紧围绕全区“领跑江北、比肩苏南,努力跻身全省城区第一方阵”的目标,突出社会主义核心价值体系建设,大力促进公民文明道德素质和社会文明程度的提高,促进率先发展、科学发展、和谐发展,为全面建设小康社会,实现王陵“二次创业”提供有力的精神支撑,营造良好的社会环境。具体做好以下几方面工作:
一、围绕中心工作,强化理论学习,推进思想教育实践化
结合建设“首善之区”的实践,落实创建全国文明城市工作的要求,确保我区通过省级文明城市的复核确认,用科学发展观发展干部群众,促进各项工作。结合区委“作风建设年”和“争创五星书记,构建和谐社区”的目标工作要求,坚持以人为本,促进理论宣传,全面分析我处发展所面临的困难和问题,组织宣讲队伍有针对性地进行宣传引导。针对经济发展,建设和谐社会等重大课题,邀请专家、教授作辅导讲座,及时把党工委方针政策传达到千家万户,倡导并自觉遵守爱国、敬业、诚信、友善等社会基本道德规范,形成知荣辱、树正气、讲奉献、促和谐的良好风尚,为建设和谐王陵提供有力地思想基础和精神动力。积极参加全市开展创建文化节,评选十佳服务集体和百名服务标兵,举办创建服务周等活动。以“人文泉山·喜迎奥运”为主题,弘扬奥运精神,培育文明风尚,发挥文明单位 “龙头带动”工程的优势作用,有针对性地开展特色活动,充分展示文明创建成果,提升市民文明素养,倡导生态文明,促进我处经济社会全面发展。
二、突出和谐主题,提升品牌意识,推进文明创建工程化
积极参加市、区委宣传部、文明办开展的向身边的道德模范学习宣传活动,组织开展文明单位、文明行业和文明社区评比工作,举办社区邻居节和家庭才艺大赛、家庭音乐会等活动,积极参与市第十届精神文明建设新人新事评选活动,推荐创建典型,把未成年人思想道德建设和信息报送工作纳入正常化轨道。第一,深化教育,提高市民思想道德素质和市民文明素质。举办“创建文明城市,争做文明市民”全国、省道德模范先进事迹报告会,广泛宣传各条战线道德模范的先进事迹和优秀品质。与组织、纪检工作相融合,推进党员“在社区亮相、为社区奉献、受社区监督”系列活动,开展党员为社区“做一件实事、提一条建议、帮一户脱贫”等系列创建和评比活动,为情义徐州、和谐王陵培树一批来自社区的“平民典型”。实施“和谐社区创建样板工程”,提高群众参与度。深入开展“温情社区我的家”主题活动,促进和谐社区建设。围绕创建和谐家庭、和谐楼院、和谐社区,举办第二届邻里文化节。以友邻、互助、奉献、健康、娱乐为主题,广泛开展和谐创建活动,提高家庭美德的知晓率和市民对共享和谐创建活动的满意度。第二,实施和谐文化建设推进工程,提高群众满意度。按照区委《党建“十一五”规划》,制定并落实《和谐泉山建设活动计划》,以社会主义核心价值体系为根本,以重大活动为节点,以社区论坛、市民学校为平台,以“四进社区”和各项创建评比为抓手,全面实施和谐社区建设。宣传报道反映“情义徐州、亲和之都”的典型人物和事件,参与打造“情义徐州、亲和之都”品牌。
第三,实施社会主义核心价值体系推进工程,提高群众认同度。大力加强党的基本理论、理想信念宣传,不断增强群众对全面建设小康社会的信念和信心。引导群众用和谐的思维认识事物,用和谐的态度对待问题,用和谐的方式处理矛盾,推动形成崇尚和谐、追求和谐、维护和谐的良好局面。
三、服务发展大局,展示王陵形象,推进宣传主题化
充分利用新闻媒体,积极组织策划,以宣传和谐王陵为重点,广泛进行正面宣传,引领舆情,凝聚人心。搞好典型宣传,积极发掘和推广王陵办事处三个文明建设中的新人物、新事迹、新经验。加强和改进典型宣传,重点培树和集中报道一批典型人物和工作经验,尤其是招商服务、社区建设等重点、热点工作中的新人新事和好人好事,发挥示范作用,营造学先进、赶先进的氛围。进一步加强“三大阵地”建设,全面提升公民思想道德建设水平。进一步加强市民文明学校、市民文明论坛和社区文明创建选刊栏“文明创建三大阵地”建设,举办“建设和谐社区,争做文明市民”先进事迹报告会、演讲、征文比赛,积极组织开展“文明社区大家创、文明市民传帮带”等群众性公民道德实践活动。
一是服务大局与服务群众相统一,提高工作的针对性。深入开展“五五普法”、法制徐州、平安创建、计划生育、环境保护、双拥工作、科普知识等宣传活动。深入开展“四进社区”活动。二是深入开展“知荣辱、树新风、促和谐”道德实践,在社区广泛开展“创和谐社区、建美好家园”活动,在家庭广泛开展“知荣辱是非、建和谐家庭”活动,通过“邻居节”等系列活动,营造和睦友爱、互帮互敬的人际关系和社区氛围。
四、提升市民素质,完善创建制度,推进队伍建设效能化
一是要整合社区资源,加强三支队伍建设。切实加强宣传思想和精神文明工作队伍建设,建立一支由机关干部为主的通讯员队伍,建立一支由社区干部为主体的专业骨干队伍,保证基层宣传思想和文明创建工作责任落实到人。建立一支具有一定政治素质和文化水平的、社区群众参与的社区宣传思想工作和精神文明建设业余群众队伍。二是要加强教育培训,在实践中锻炼宣传队伍。通过集中培训与实践锻炼相结合的办法,进一步加大宣传思想工作队伍教育培训的力度,全面提高人员素质。三是要完善管理制度,关心和支持宣传干部。明确宣传干事人选,做到定人、定位、定责。要进一步完善宣传思想管理制度,建立与新闻媒体的沟通联系机制,严肃新闻宣传纪律。加大社会治安综合治理,把防范和处理邪教工作纳入宣传思想和精神文明建设工作中,确保三个不发生。
五、加大调研力度,认真谋划组织,推进思想政治工作创新化
一是组织开展社区建设专题调研活动。针对当前改革力度不断加大,社区新的不稳定因素不断增多、社会各方面矛盾日趋复杂的现实,深入社区,组织街道、居干部开展专题调研活动。要紧密围绕我处新一轮大开发、大建设、大发展的新形势等社区群众关注的热点、难点问题,抓住带有倾向性、苗头性的问题进行深刻分析,做到思想动态掌握在先、法规政策宣传在先,对策建议提出在先,牢牢把握思想政治工作的主动权。
二是组织开展社区干部群众专题讨论活动。以人为本,尊重人、理解人、关心人,在服务群众中引导群众。了解实际情况,及时把握群众需求,以群众关心的热点和难点问题为重点,多做得人心、暖人心、稳人心的好事实事。针对热点难点问题,组织社区广大干部群众开展专题讨论,让社区群众畅所欲言,提出合理化建议,并对上级提出的一些重大问题和工作重点发表看法为推行政务公开,密切党群、干群关系奠定基础。
三是认真组织开展社区干部群众专题培训活动。围绕办事处中心工作,结合社区工作实际,大力组织开展各种专题培训活动。积极协调上级有关部门,邀请专家和领导为社区干部群众上课,就社区重点工作和群众反映的热点、难点问题,组织开展专题学习教育。
今年宣传思想工作意义重大,在区委宣传部的正确指导下,在街道党工委的正确领导下,我处宣传思想和精神文明建设工作将继续坚持解放思想,实事求是的方针,高标准定位,大活动推进,强形势宣传,快节奏落实,推动宣传思想和精神文明建设再上新台阶。
中共泉山区王陵街道工作委员会
第二篇:西夏王陵导游词
西夏王陵坐落在贺兰山下一片奇绝的荒漠草原上,进入陵区,九座西夏帝王陵园和二百多座王公贵戚的陪葬墓一览无余。这片博大雄浑的陵园建筑遗迹不仅被日本游客称为“东方金字塔”,而且给人留下许多难解的谜。
西夏王陵一带地势平坦,被山洪冲刷出的道道沟坎纵横交错。这些不太深也不很宽的山洪沟里,生长着北方特有的酸枣树,树冠不大,但厚实油亮的绿叶却十分浓密。它们像一条条绿色的丝带,疏密相间地交织在方圆53平方公里的陵区里,网着那一座座高大突兀的陵墓。
令人感到神奇的是,没有一条山洪沟从帝王陵园和陪葬墓园中穿过。西夏建陵近千年,贺兰山山洪爆发不计其数。但是,沿贺兰山一线,仅有西夏陵区这片土地没有遭受山洪袭击。原因何在?至今是“谜”。西夏陵园内最为高大醒目的建筑,是一座残高23米的夯土堆,状如窝头。仔细观察,其为八角,上有层层残瓦堆砌,多为五层。于是有学者认定,它在未破坏前是一座八角五层的实心密檐塔,“陵塔”之说便屡见报端。
但塔式建筑缘何立于陵园之内,其功能、作用若何?则少有人说得清楚。至于这座“陵塔”又为什么建在陵园的西北端,学术界的说法至少有四种,各执一端,拒理争辩了十多年不见分晓。
风雨西夏,党项悲歌。西夏在我国历史上曾经创造过辉煌的业绩和灿烂的文化,西夏文化是中华民族文化园中的一簇奇葩,西夏文字则是这簇奇葩中最为闪亮夺目的明珠西夏陵残碑是蒙古军队破坏西夏陵的见证。从目前收集到的三千三百多块西夏残碑看,一处出土的残碑多则千百块,少则几块,除了仁孝寿陵残碑缀合出一块能读通的16字西夏篆文碑额外,其余残碑没能拼集出一块完整的碑文来。还有陵区出土的八九座石像碑座,獠牙外露,怒目圆睁,双乳丰腴作跪状,有人说是碑座,有人说是祭床,至今没有定论,依然蒙着一层神秘的面纱。可以说,游览西夏王陵,宛如进入一座迷宫,直惹得中外学者争说西夏叹兴衰,指点九陵论长短。
其他景点:宁夏概况导游词 ·西夏王陵导游词 ·沙湖导游词
第三篇:王陵街道旅游工作总结
王陵街道旅游工作总结
2011年王陵街道严格按照上级旅游部门的专项部署,积极开展旅游管理工作,街道各职能科室紧密配合,调动各旅游接待单位积极工作,取得了良好的成绩,实现了“安全、有序、质量、效益”四统一的目标。现将全年工作总结如下:
一、及早部署,切实做好假日旅游准备工作四月中旬,王陵街道启动假日办工作机制,对各项旅游接待工作进行具体部署。4月20日,王陵街道办成立专项检查组,组织人员深入旅游接待单位检查,督促企业将假日旅游安全、质量、服务等各项接待准备工作落实到位。4月27日,按照上级要求,对五一期间全辖区旅游安全工作进行了再安排、再部署。要求有关成员单位以及各旅游从业单位高度重视旅游安全工作,扎实开展地毯式隐患排查工作,全面提高旅游安全保障能力,进一步规范旅游市场秩序,努力提高旅游公共服务水平,确保旅游市场无故障运行,切实做好假日旅游工作。
二、突出重点,确保假日旅游安全
节前,我们对全辖区旅游安全工作进行了全面而具体的安排,要求各旅游经营单位切实把旅游安全工作摆在首位,进一步健全旅游安全工作责任制,加强预警反应和应急准备,加强各类游客密集场所的安全保障,加强旅游交通等重点环节的安全监管,加强对各类破坏活动的防控,加强对旅游安全的引导,确保全辖区假日旅游安全。节日期间,扎实开展假日旅游安全专项检查,极大地促进和提高了辖区旅游安全管理能力和水平,创造良好的旅游氛围,为游客提供了一个文明、安全的旅游环境。
三、加强监管,优化假日旅游环境
王陵街道统一组织各职能科室加大联合执法力度,加强对旅游景区(点)、餐饮点及通往景区道路的环境卫生管理和旅游秩序维护,严厉查处各类扰乱市场秩序的行为。进一步落实假日值班责任制度,建立健全应急机制。坚持24小时值班制度,全天开通旅游投诉、咨询电话,做到快速联络处理各类旅游投诉,接受游客咨询。各有关科室通过综合整治,联合执法,确保假日旅游市场平稳、和谐、有序。
王陵街道办事处
二〇一二年一月十日
第四篇:宁夏西夏王陵导游词
西夏王陵坐落在贺兰山下一片奇绝的荒漠草原上,进入陵区,九座西夏帝王陵园和二百多座王公贵戚的陪葬墓一览无余。这片博大雄浑的陵园建筑遗迹不仅被日本游客称为“东方金字塔”,而且给人留下许多难解的谜。
西夏王陵一带地势平坦,被山洪冲刷出的道道沟坎纵横交错。这些不太深也不很宽的山洪沟里,生长着北方特有的酸枣树,树冠不大,但厚实油亮的绿叶却十分浓密。它们像一条条绿色的丝带,疏密相间地交织在方圆53平方公里的陵区里,网着那一座座高大突兀的陵墓。
令人感到神奇的是,没有一条山洪沟从帝王陵园和陪葬墓园中穿过。西夏建陵近千年,贺兰山山洪爆发不计其数。但是,沿贺兰山一线,仅有西夏陵区这片土地没有遭受山洪袭击。原因何在?至今是“谜”。西夏陵园内最为高大醒目的建筑,是一座残高23米的夯土堆,状如窝头。仔细观察,其为八角,上有层层残瓦堆砌,多为五层。于是有学者认定,它在未破坏前是一座八角五层的实心密檐塔,“陵塔”之说便屡见报端。但塔式建筑缘何立于陵园之内,其功能、作用若何?则少有人说得清楚。至于这座“陵塔”又为什么建在陵园的西北端,学术界的说法至少有四种,各执一端,拒理争辩了十多年不见分晓。
风雨西夏,党项悲歌。西夏在我国历史上曾经创造过辉煌的业绩和灿烂的文化,西夏文化是中华民族文化园中的一簇奇葩,西夏文字则是这簇奇葩中最为闪亮夺目的明珠西夏陵残碑是蒙古军队破坏西夏陵的见证。从目前收集到的三千三百多块西夏残碑看,一处出土的残碑多则千百块,少则几块,除了仁孝寿陵残碑缀合出一块能读通的16字西夏篆文碑额外,其余残碑没能拼集出一块完整的碑文来。还有陵区出土的八九座石像碑座,獠牙外露,怒目圆睁,双乳丰腴作跪状,有人说是碑座,有人说是祭床,至今没有定论,依然蒙着一层神秘的面纱。可以说,游览西夏王陵,宛如进入一座迷宫,直惹得中外学者争说西夏叹兴衰,指点九陵论长短。
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第五篇:郑王陵博物馆导游词
导游词欢迎到郑王陵遗址博物馆参观。我馆是依托国家级重点文物保护单位——郑韩故城东城郑王陵遗址而建立起来的一座专题性博物馆。郑王陵遗址博物馆是我市的重要旅游景点之一,也是我市最具特色的一处文物旅游景点。
郑王陵遗址博物馆位于郑韩故城东城西南部郑国贵族墓地北侧。整个郑国贵族墓地面积约50万平方米。新郑市文物管理局对整个墓地进行了钻探普查,发现墓葬分布极为密集,墓葬总数在3000座以上,其墓葬数量在全国已发现的春秋墓地中为最多,密集程度在全国同期墓地中极其罕见,可用无卧牛之地来形容。特别是规格多样的车马坑群的发现,在春秋墓地中尚无先例。如果将车马坑大面积的发掘,其盛况将是继秦始皇兵马俑以来又一处现场展示我国古代光辉文明的盛大舞台。
第一展厅中字型大墓发掘现场
在我国古代,由于认识上的局恨性,人们事死如生,生前享有什么等级的生活,死后也按这个等级进行陪葬。中字型大墓2002年8月开始发掘,是目前发掘出的第一座春秋时期带墓道大墓。南墓道总长20.85米,北墓道长10米,葬具形式巨大,为三椁一棺或重棺。在全国已发掘的春秋诸侯墓中,三层椁极为少见。《庄子.天下》及《荀子.礼论》均云:“天子棺椁七重,诸候五重,大夫三重,士两重。”此墓三椁二棺,正与记载相符,从而印证了这是一座郑国国君墓。
这座墓的南北墓道中均有大量的实用葬车。而且车辆形制多样,装饰各异,均为拆车葬。目前在南墓道内已发现多种车40辆,在北墓道5辆。这些车绝大多数都有棕红色的漆。
综观中字大墓不计陪葬坑3号车马坑中的葬车,墓道中车辆总数45辆,车辆之多在我国目前已发掘墓葬中为最多。是难得一见的春秋车辆奇观。难能可贵的是在这些车辆中发现了象牙龙饰车、青铜饰车、骨雕车、象牙饰车、楼车、漆绘花纹车等珍贵车辆,多属全国首次发现,完全与《周礼.春官.巾车》中所记载“王之五路”相对应。这些车辆是目前发掘中所发现的最高级别、最为考究的郑国车辆。
郑国国君为伯爵,按周代礼制,其国君埋葬不能用墓道,但这座墓葬既有宽大的南北墓道,墓道葬车中又有宽大的车辆,与郑国诸候国的地位不相对应,反映的是这位国君已经“僭越”不服周礼的客观现象。如果把它的陪葬坑3号与2号车马坑内的葬车数量加在一起,其车辆总数可能超过百辆,这对于当时号称“千乘之国”的郑国来说,无疑是太奢侈了。但从另一侧面说明了此国君在位时可能也是郑国比较强盛时期。在此墓东侧约7米的地方最近发现1座总长25米的甲字形大墓,是发现的郑国墓中第二座带墓道大墓,可能是此国君夫人墓。
另外,考古发现这里是韩国的铸铁遗址,韩灭郑后在都城内兴建的大型官营作坊,在此大挖大烧郑主墓破其风水的历史场景,刻意体现了改朝换代后韩人惧怕郑人复国。在此墓的南边,有一些韩国残疾人和小孩的墓葬。
第二展厅五号车马坑及中型大夫级贵族墓
5号车马坑在中字型大墓南墓道东南约10米,坑中葬4马车1辆,2马车2辆,马8匹,犬1条。马骨被压在车体之下,马匹侧躺放置,头向西,1号车为仪仗类的大车,放在坑的中间,2号车与3号车都是小型游猎车。另外,犬骨斜爬在3号车厢上,有明显的挣扎痕迹,形象十分生动可怜。
这座陪葬坑的墓主人是大夫级贵族墓葬,作为葬具的木质棺椁均已腐朽,依其遗迹可知葬具为一椁一棺,出土了一些小件玉器和青铜器片。从故城中已发掘的10余座中小型车马坑的情况看,5鼎墓,也就是中大夫的级别才能殉葬1辆车,个别殉葬4辆车,这种级别的车辆都没有发现任何装饰品,这和国君所陪葬的车辆情况形成了鲜明的对比,说明了它们的级别和地位是明显不同的。
整个郑国陵区从1999年发现至今,共探明不同规模的车马坑达23座,这里展出的只是其中的3座,其中6米以上的大型墓近180座,而且不乏15米以上的特大型墓葬,长宽超过20米的特大型墓就有4座,位于中字型大墓西侧的3号车马坑长13.5米,宽11.5米,深7.5米,面积几乎是1号车马坑的2倍。2002年3月开始清理,7月份清理到5米深时发现车辆非常密集,现暂停清理,开始挖砌坑底防渗过洞和四周防渗墙,目前防渗工程已竣工。该坑葬车数量可能在30辆以上。2000年发掘的1号车马坑在社会上引起很大轰动,新郑市委、市政府对文物保护工作非常重视,在他们的大力支持下,又建立了中字型大墓发掘现场和中大夫级贵族墓展示厅,并对陵区进行了绿化和建设,以车马坑群的展示为主要特色,车马坑群数量众多,葬车多样,在这样一个极为有限的区域内有如此多的车马集中,不能不说是一个罕见的奇观。它构成了我国截止目前春秋时期葬车最多,规模最大的地下车马军阵。成为以军阵形式随葬的渊源,比闻名中外的秦陵兵马俑军阵早400多年。
第三展厅一号车马坑
1号车马坑是我国目前发现春秋时期葬车最多的车马坑。它的平面呈长方形,口长10.4米,宽8.4米,口部略大,底部略小,深5米,四角各有两道供古人上下的脚窝,内葬多种豪华、实用、形式多样的车辆22辆和许多马骨。春秋战国时期,一坑多车制似乎已成为一种更新颖、更时髦的追求。郑国1号车马坑葬车众多,就其典型代表它的葬制规律一般为车轮摘掉后侧靠在坑的四壁,马匹杀死后平铺坑底,车体则放在马匹之上,摘下的车饰、马鞍、马蹬、马衔等活动车马具放在主墓内,这与其它列国车轮不摘,马匹放在车辕下的葬俗形成了鲜明的对比,这些可能与郑人的观念有关,推测应是墓主人对珍贵的车马占有权的充分体现。
1号车马坑内的葬车车体是斜靠西壁分三排纵向相互叠压放置的,东边的车体依次叠压西边的车体,绝大多数车轮上都有两根加固的辅撑,这些车辆都是实用车辆,目前已发现37个车轮侧靠在四边坑壁上,轮子的外立面(轵端)向里,轮子的直径大多数为1.4米左右,有30根左右的辐条,有两个车轮直径很大,约1.7米,可能是大型车辆用轮。坑内车辆斜靠西壁向东分三组依次斜压,北组8辆,中部7辆,南组7辆。共22辆。
由于车辆摆放密集,为了展出和保护车辆,马骨只做了部分清理。初步分析,这些马均是杀死后平铺在坑底,马身上再放置车辆躯干,马匹头西尾南侧躺放置,肢体依次叠压,分东西向4组,每组约12匹,另外,按一辆车两匹马来推算,此坑内22辆车应埋有44匹马。
在5号车马坑中我们看到了一具十分生动的狗骨。此坑的东北角19号车处也有一狗骨。可见犬是郑国车马坑中不可缺少的配置。
这座马坑面积虽小,但葬车众多,车辆大小有异,装饰豪华,做工甚为考究,极具观赏与展示价值。经专家考证,这两座车马坑和中字型大墓中的葬车全是木质的实用战车,车的表面施有棕红色漆。由于车辆摆放密集并相互叠压,多数车的车底与后门尚没有清出。
车在我国有着很早的使用历史,它的发明者一说是黄帝,一说是夏禹时的大臣奚钟,据说,他们是看到风吹着圆形的蓬草在地上不停地滚动,而触发了灵感,发明了车轮,造成了第一辆车。这样,早在4000多年前,我国已出现了车子,由于车的机动性强,冲锋起来锐不可挡,所以,它一出现,主要使用于作战。作为战车,限于当时的生产水平,车子是很少的,灭纣的牧野之战,武王直接统帅的战车不过才300乘(1乘就是1辆),跟随的方国也不过才4000乘,却一举打败商纣王统帅的几十万军队,取得了灭商战争的胜利。因此,商周时期,战车的多少成了衡量一个国家和家庭军事权力的标志。即所说的“百乘之国”、“千乘之国”、“万乘之国”。
考古中所见到的车的遗迹,多是商代晚期到战国时期的。这时期由于等级制度的限制,有身份的贵族坐车,一般平民不准有车,有车不坐,为当时的社会习俗所不容。这时期的车马成了显示身份地位的重要标准。身份越高所拥有的车越多、越豪华,平时乘坐它,战时用于作战,主人死后也可将其随葬,郑国贵族以大量车马随葬,不仅反映了郑国人高超的造车技术,同时也反映出郑国贵族身份地位高及崇尚武勇,偏爱车马的世风。
由于历史的原因和实物资料的不足,郑国之迷还有许多没有揭开。在郑王陵博物馆的东南部还有3000多座墓和几十座车马坑,随着文物资源的进一步开发和研究的深入,难解的郑国之迷将逐步被揭开,同时也将会有更多更好的文物向社会各界展出。