汽车维修接待 试卷

第一篇：汽车维修接待 试卷

浙 江 某 某 技 师 学 院

2012—2013学年第二学期 《汽车维修接待》期末试卷

一、选择题（每题3分，共30分）

1、仪态包括（）

A.站、坐、行B.站、坐、仪表C.坐、行、仪表D.站、行、仪表

2、为避免口气直接吹到对方，与客户的商谈距离通常为（）

A.20--30公分B.30--80公分C.80--120公分D.120--150公分

3、有一位客户来到服务站，这时服务顾问正在与另一位客户通电话，服务顾问应当如何处理这种情况（）

A.首先完成与电话客户的通话

B.让打电话的客户不挂断地等待，以便照顾身边的客户 C.向来店的客户打个手势表示迎候并完成与电话客户的交谈 D.问一下打电话客户是否可以等一会儿再打回电话

4、以下哪一个是防抱死制动系统（ABS）的部件（）

A.轮缸B.变距器C.车轮转速传感器D.节气门位置传感器

5、服务顾问A说：“当填写维修工单时，有必要与客户回顾一下以前的维修单。”服务顾问B说：“当填写维修工单时，有必要请客户重新复述他们所经历的汽车的故障症状。”谁是正确的（）

A.只有服务顾问A是正确的B.只有服务顾问 B是正确的C.服务顾问A和B都正确D.服务顾问A和B都不正确

6、离合器踏板的自由行程过大可能会造成（）

A.离合器打滑B.离合器发抖C.离合器分离不彻底D.离合器失灵

7、正在服务站非常忙的时候，有一位客户来提取他已经维修好的车。下列处理这种情况的方法哪一种最好（）

A.将客户指引到财务那里去结清账目B.告诉客户你现在非常忙

C.与客户一起检查所进行的维修工作和发票D.请客户在服务站清闲时再来提车

8、当客户对某一给定的维修费提出异议时，以下哪一个是服务顾问最好的做法（）

期末试卷（考察）

A.对客户给予打折优惠B.为下一次来维修进行重新计划 C.解释一下原因和维修费用的构成D.立刻从维修单中去掉有异议的费用

9、在更换自动变速器时，服务顾问A说“自动变速器油冷却器应当先进行清洗换油，然后再连接到待维修变速器上”;服务顾问B说“必须更换发动机机油，以便使变速器有较长的使用寿命”，谁是正确的（）

A.只有服务顾问A是正确的B.只有服务顾问 B是正确的 C.服务顾问A和B都正确D.服务顾问A和B都不正确

10、进服务站检验指对送修车辆的（）的整体检查、鉴定，以确定维修方案。A.性能和技术状况B.车辆的外观状况C.车辆维护部位D.车辆的配置及手续

二、多选题（每空2分，共10分）

1、服务顾问的职业道德规范包括（）

A.真诚待客B.服务周到C.收费合理D.保证质量

2、汽车通常由哪几部分组成（）

A．发动机B．内饰C．车身D．电器设备E．后桥F．底盘

3、使发动机不能转动的故障产生的原因有（）

A.曲轴抱轴B.缸内有异物C.飞轮被卡D.缺冷却液

4、引起汽车故障的因素有（）

A.设计制造质量缺陷B.维护不当C.操作使用方法不当D.道路条件差

5、要做到向客户提供优质服务，必须从哪几方面着手（）A.高质量的维修服务B.瞬间服务

C.补救性服务D.售后服务电话跟踪

三、判断题（每题1分，共10分）

（）

1、你正在和一个客户谈一笔业务，这时电话铃响了，而又没有代接电话的人，为了体现对客户的尊重，可对电话置之不理。

（）

2、四行程发动机实际循环由进气、压缩、燃烧和作功四个行程所组成。

（）

3、服务顾问从维修技师的诊断中进行了大体的维修估计。在将估计的情况告诉客户之前，服务顾问首先应当弄清楚有无所需要的零件。

（）

4、前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。（）

5、委托书上的车辆行驶里程数，应该根据客户口述的里程数填写。

（）

6、客户抱怨是一种满意程度低的最常见的表现形式，因此，没有客户抱怨就表明客户很满意。

（）

7、忠诚客户和一般客户在接待时可以区别对待，以实现服务的差异化。

（）

8、因为有些客户不需要预约服务，所以我们根据客户的需求，没有开展预约服务工作。

（）

9、客户的车辆从修理开始，到最终完成这个过程，应全部由车间人员负责；服

务顾问可以不参与。

（）

10、为了节省时间，需要进行某些小修理时可以先修理再通知客户。

5、当客户来到我们服务站，失望地抱怨车辆制造缺陷导致的故障，甚至对他的汽车失去了信心，您将如何处理？

四、简答题（每题6分，共30分）

1、例举常用欢迎礼貌用语（3个以上）和服务禁忌语（4个以上）。

2、服务顾问交车注意事项有哪些？

3、进站维修/保养车辆时，客户有哪些基本的期望？请至少列4条。

4、汽车刚修好，客户刚刚付完账单，却马上发生故障又被送回重新修理，怎样处理？

期末试卷（考察）此时您应当

五、论述题（每题10分，共20分）

1、您是一位服务顾问，最近车辆进厂台次大幅上升，虽然在工作上您忙得像机器人一样，已经是筋疲力尽了，但客户满意度并不理想，客户抱怨经常发生，那么您认为从礼仪方面应该注意些什么来改变这种状况呢？

2、问：有位客户的车辆刹车异常，来服务站进行维修。经检查，故障很严重，刹车盘需要更换，如不更换, 车辆无法行驶。当时站内无件，服务站本着客户第一的准则，立刻从新车上拆件给客户更换了，客户非常高兴。在交车时又发现轮毂罩坏了，但不影响客户车辆的使用，不巧库房没有此件，而这时客户却说那个件都换了，怎么不可以再从新车上拆呢？服务顾问给客户耐心解释，但此时客户反倒不听，大吵大闹，非常不满，最后满怀怨气的离开。

请根据此情景，阐述：

（1）对于出现的类似缺件问题，服务顾问应如何处理？（2）您认为整个事件应吸取的教训，得到的启示是什么？

一、单选题：

1.A2.C3.C4.C5.C6.C7.C8.C9.A10.A

二、多选题：

1.ABCD2.ACDF3.ABCD4.ABCD5.ABCD

三、判断题：

1.×2.×3.√4.√ 5.×6.×7.×8.×9.×10.×

四、简答题答案要点：

1．例举常用欢迎礼貌用语（3个以上）和服务禁忌语（5个以上）。常用欢迎礼貌用语：您好！早上好！下午好！欢迎光临！

服务禁忌语：不清楚！可能是！我不知道怎么回事，这事不归我管！我就这态度！那

上边都写着呢，你不会自己看呀！

2．服务顾问交车注意事项有哪些？（1）向维修技师了解维修过程；

（2）确认工单上的项目均已完成；（检查、询问，核对签字情况）（3）确认交车时间、费用、实际维修项目是否与工单上项目相符；（4）确认油、水及传动带张力是否达到要求等所有安全项目均作过检查；（5）交车前确保车辆内外清洁；

（6）向客户解释上述各方面的问题，提醒客户维修或保养事宜。3．进站维修/保养车辆时，客户有哪些基本的期望？请至少列4条。（1）将车辆故障排除（2）养护好自己的车辆（3）自己的车辆被重视（4）检查出车辆隐患（5）得到增值服务

4．汽车刚修好，客户刚刚付完账单，却马上发生故障又被送回重新修理，此时您应当怎样处理？（1）为对客户造成的任何不便道歉；（2）诚心诚意地检查问题；

（3）清楚地解释问题发生的原因，以重新赢得客户的信任；

期末试卷（考察）

（4）诚实的承认服务站的错误；

（5）说明重做的修理费用完全由服务站承担；

（6）说明重新修理一定会完全让客户满意，而且将来一定不会再发生同样的事情，并请客户继续惠顾服务站。

5．当客户来到我们服务站，失望地抱怨车辆制造缺陷导致的故障，甚至对他的汽车失去了信心，您将如何处理？

（1）首先对客户表示道歉；

（2）注意倾听客户的话，并确定具体的问题；（3）了解车辆的使用状况和过去的保养情况；

（4）立刻检查故障的原因，并决定故障是否由制造的缺陷引起的。如果要花较多的时间，请客户暂时将车辆留下，必要时，可提供另一部车给客户代用；（5）要熟悉车辆的质量保证，向客户详细地说明保修的内容；（6）向客户宣传此车辆的优点，重新树立客户的信心；

五、论述题答题要点：

1.（1）服务顾问的专业形象、职业形象；（2）服务顾问的礼貌、语言；（3）对抱怨客户的态度；（4）真正关心关怀客户；（5）注意工作中的细节。2.案例分析题答题要点：

（1）事先和客户沟通，看客户能不能等待，如能把车辆放在服务站等待，通知备品部立即定货或从其他服务站调件；如不能等待，帮助客户联系代步车等。拆新车的零件不是最终的可行方式，如果一定拆新车，必须使客户了解其操作的困难性，降低客户的期望值，减少对销售部的不信任。（2）备品部应保证常用备件的储备，服务顾问可随时向备品部提供常出现故障的备件需求情况；和客户良好的沟通很重要，实施沟通技巧，平息客户的抱怨。对抱怨实行闭环管理，及时回访客户，增加客户满意度。

第二篇：汽车维修接待岗位职责

汽车维修接待岗位职责

1、接待来司维修车辆客户,记录和判断车辆故障并安排维修

2、汽车保修索赔的处理和事故车定损

3、对.客户资料进行整理、归档

4、与客户搭建良好沟通，做好客户维护工作

5、对维修车辆状态进行追踪跟进，确保维修质量 6.协助客户做好车辆维修费用的结算工作

7、负责客户的满意度跟踪，处理客户意见

8、负责工作区域的5S的执行落实

9、宣传本企业，推销新技术、新产品，解答客户提出的相关问题，开发新客户市场

10、上级交付的其他任务

1、出迎及时，问好，新用户递交名片。

2、受理车辆需检查车身外观是否完好，内部功能是否使用正常以及是否有贵重物品等，都应与客户一一确认，让其签字。

3、始终保持微笑服务

4、值班人员上班时站在引导台(午休息间除外)，并且做好引台及前台卫生以及上班的准备事项，5、递水及时，时时关注客户，不要让他有被冷落的感觉。

6、管理板使用，管理板显示情况需与在修车辆的真实情况相符。

7、接待的车辆要跟踪全程直至目送客户离去。

8、接车过程中，如有增减维修项目(或是与客户沟通的)必须由接待员完成，若是技术性问题无法表述清晰的。可请客户到接待台，让师傅解释。、9、估价单、车历卡在接待员描述清楚维修项目及维修费用后，由客户确认签名。

10、对在维修车辆，接待员要清楚其动态，上班的第一件事就是查看今天还有几台在修车辆，现在是什么状态，什么时间交车。

11、完检后，接待员须再次检查确认(尤其是喷漆、大修及事故车)后。方可通知客户提车。

12、接听所有来电都需做电话记录。

13、结算时，发现有增加维修项目的，须告知客户客户不同意增加时，应将故障及需做维修项目记录在ＤＭＳ“完工检查”中的备注栏中，并且打印让客户签字确认。

14、订件要落实，接待员需在订件前告之客户所订零件的价格、换件工时费用及到货日期，到货后及时通知客户来更换。

15、下次保养公里数及时间在结算时告之客户，并将保养提示卡贴在前门边上(标准胎压贴纸处)

16、送客时，需当着客户的面摘下三件套，并致谢寒暄，目送客户离开。

17、问诊表、快修单填写完整规范。

18、各类需填写的报表要及时认真地填写。

19、试车需经客户同意，并尽量让客户一同试车。

20、尽量不要让客户进入车间，若必须进入车间的客户，须挂参观牌。

21、重视客户提出的每一个问题，并且尽量满足。

22、接待员次日休息，需将当日未交车辆情况转交给其他接待员。

第三篇：汽车维修电工高级试卷

汽车维修电工高级复习资料

1、车辆技术等级分为一级、二级、三级、四级。（）

2、线性可变电阻型节气门位置传感谢器是一种线性电位计。（）

3、氧传感器用于检测进气管中氧气的溶度并反馈给ECU。（）

4、起动保护继电器的触点为常开触点。（）

5、如果油压调节器的真空管破损，系统的油压将降低。（）

6、步进电机的转子的旋转方向为双向型。（）

7、ABS二位二通电磁阀只有增压和减压两种状态（）。

8、怠速控制系统均采用闭环控制。（）

9、当结构一定时，且电流I为定值时，霍尔电压与磁场强度成反比。（）

10、为抗干扰，汽车电路的接地线一般采用较粗的导线。（）

11、负温度系数的热敏电阻，电阻的阻值随温度的升高而降低（）。

12、悬挂结构参数能主动适应汽车行驶中路面变化要求的称为被动悬架（）。

13、怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现怠速控制的。（）

14、当爆震强时，推迟的点火角度大，当爆震强度弱时，推迟的角度小（）。

15、霍尔传感器的输出信号为矩形波。（）

16、单独点火方式的点火线圈是直接安装在火花塞的顶部（）。

17、通常称中央处理单元为ECU。（）

18、传感器的作用是将各种装置的物理参数转变为电信号。（）

19、在四线制的线性输出型节气门位置传感器中，一般设有大负荷触点。（）20、由于采用了减速机构，所以起动机的电动机可以采用高速电动机。（）

21、由于采用起动保护继电器，所以不需要单向离合器。（）

22、在电喷发动机中，排气管安装了氧传感器的控制系统称为闭环控制系统。（）

23、在EFI系统中，检测空气质量的方式，主要有空气流量型和速度密度型两种方式。（）

24、冷起动喷油器和普通喷油器一样，只受微机控制。（）

25、低阻值喷油嘴的电阻一般为0.2—0.3欧姆。（）

26、低阻值喷油嘴的驱动方式有电压和电流驱动两种方式。（）

27、液力变矩器式自动变速器也称为自动变速器。（）

28、ABS的车轮速度传感器主要用于检测汽车制动时的车速。（）

29、电子控制液压动力转向系统是通过调节电磁阀来调节转向助力的大小。（）30、汽车空调通风系统的作用主要是换气。（）

31、从空调压缩机出来的是低温高压的气态制冷剂。（）

32、只有空调压缩机电路被接通，怠速电磁阀才会通电工作。（）

33、视液玻璃观察窗中观察到清晰的液体流动，说明制冷剂过多。储液干燥器的主要作用是过滤、干燥、和储存制冷剂。（）

34、空调系统膨胀阀入口处的制冷剂是高压液态的制冷剂。（）

35、在存放拆下的安全气囊时，应将缓冲垫的一面朝上。（）

36、安全气囊不能沾油脂和清洁剂。（）

37、接通点火开关时，SRS对系统进行自检，SRS警告灯点亮6s后熄灭，表示系统正常。（）

38、汽车防干扰措施可以采用电容器吸收火花等。（）

39、在汽车电气设备中所有的电路的连接都是采用并联的。（）40、现代汽车的维护原则是：预防为主、定期检测、强制维护。（）

41、半导体压敏电阻式进气压力传感器，是将压力的变化转换为频率信号送到ECU。（）

42、光电式信号发生器遮光盘上开有与气缸数相同的窗口。（√）

43、点火控制器的作用是按照信号发生器的电压信号接通和断开次级电路，使点火线圈初级绕组产生高压电。（√）

44、在霍尔式信号传感器中，当转子叶片进入气隙时，传感器输出11.1～11.4V 的电压。（√）

45、闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。（√）

46、当发动机转速升高，其点火提前角应适当减少。（×）

47、清洗发动机时应断开点火开关，并不得直接清洗半导体组件。（√）

48、发动机曲轴转速与分电器的转速比为2：1。（√）

49、无分电器的单独点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。（√）50、无分电器的同时点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。（√）

51、发动机转速加快时，点火提前要增大。（√）

52、仪表灯属于信号及标志用的灯具。（×）

53、火花塞间隙过小，高压火花变弱。（√）

54、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。（）

55、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。（√）

56、火花塞间隙过小，高压火花变弱。（√）

57、充电指示灯熄灭就表示发电机有故障不发电。(×)

58、不可以用高率放电计测量单格电池电压的方法去判定放电程度。(×)

59、发电机正常运转时，严禁任意拆动各线柱的连接线。(√)60、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。(×)61、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启动机停止工作。（√）

62、使用启动机时，每次启动的时间不得超过5秒；连续启动的间隔时间应大于15秒。（√）63、发动机正常运转时，不得用试火的方法检查其是否发电。（√）

64、硅整流发电机整流器的作用是将定子绕组产生的交流电变为直流电。（√）

65、无刷交流发电机最主要的特点是磁场绕组是静止的，不随转子而旋转, 两端绕组可直接引出，省去了电刷和滑环。（√）

66、放完电的蓄电池在24小时内充电。（√）

67、蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的灰尘，保持加液孔盖通气孔的畅通。（√）68、分电器盖中心插孔击穿，会使高压电通过近路搭铁。（√）69、调压器的主要作用是控制发电机的输出电压。（√）70、蓄电池实质是化学能储电器，因此需经常定期加蒸馏水。（√）71、起动机出现空转是由于蓄电池容量不足引起的。（）72、与断电器触点并联的容电器越大，次级电压越高。（）73、短路故障会使保险丝溶断，最好及时更换。（√）74、光纤照明是一种远距离传输光线的装置。（）

75、击穿次级电路容抗所需要的电压约为5000V到15000V或更高。

（√）

76、发动机加速时产生突爆的原因是有点火过早。(√)77、启动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。(×)78、在检查起动机运转无力故障时，如果电源正常，短接起动开关两主接线柱后，起动机仍然缓慢无力，说明起动机本身有故障。(√)79、发动机转速加快时，点火提前角应增大。(√)80、点火过迟会使发动机过热。（√）

单项选择题：

1、计算机内表示正，用（A）符号数。A.0 B.1 C.0或1

2、计算机通常由运算控制部件、存储器、输入设备和（C）组成。A.ROM B.RAM C.输出设备

3、计算机控制系统一般可分为传感器、控制器和（B）。

A.存储器 B.执行器 C.CPU

4、叶片式空气流量计主要检测空气的（B），并将信号转送到ECU。

A.流速 B.质量 C,温度

5、负温度系数热敏电阻式水温传感器，当发动机温度升高时其电阻值（B）A.增大 B.减小 C,不变

6、节气门位置传感器用来检测节气门的（A）。A.开度 B.方向 C,变化

7、氧化锆式氧传感器要求工作温度在（C）℃的条件下才能可靠地工作。A.200 B.300 C,600

8、在正常情况下，氧传感器的工作电压在（A）V之间。A.0---1 B.1---5 C,5---10

9、Ne信号是发动机（B）的信号。

A.判缸 B.曲轴转角及转速 C,凸轮轴转角

10、由于采用减速装置，所以可以增大起动机驱动齿轮的（A）。A.转速 B.转矩 C,功率

11、电动机的电刷与换向器的接触面应不低于（A）。A.80％ B.70％ C, 90％

12、火花塞电极间隙一般为（C），有的增大到1.0～1.2mm。

A.0.3～0.4 B.0.5～0.6 C.0.7～0.9

13、闭磁路点火线圈的铁心呈(C)字形或“口”字形。A.大 B.人 C,日。

14、通常六缸发动机的点火顺序为（B）。

A.1—2—3—4—5—6 B.1—5—3—6—2—4 C.6—5—4—3—2—1

15、为保证点火可靠，一般要求点火系提供的高电压为（C）V。

A.150～250 B.1500～2500 C.15000～20000

16、大功率、高转速、高压缩比的发动机应选用（C）型火花塞。

A.热 B.中 C,冷

17、点火线圈由铁心（A）次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。

A.初级绕组 B.中央电极 C, 侧电极

18、点火过早会使发动机（A）。

A.功率下降 B.功率提高 C, 省油

19、火花塞绝缘体裙部长的火花塞，通常是（A）火花塞

A.冷形 B.热形 C, 中形

20、在检查是否有高压电时，高压线对机体的跳火的间隙一般为（B）mm。

A.0.6～0.8 B.6～8 C, 16～18

21、电容器击穿（短路）会造成（B）A、火弱； B、无火； C、触点烧蚀

22、断电器触点间隙过大会使用使点火时间（A）A、提前 B、不变 C、推迟

23、制动灯灯光的颜色应为（A）A、红色 B、黄色 C、白色

24、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（B）A、“十”侧 B、“一”侧 C、“0”位不动

25、汽车在大雨天行驶时，刮水器应工作在：（C）A、点动档 B、间歇档 C、快速档

26、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是：（C）A、将暖风机热风吹至后风窗玻璃

B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃 C、电热丝加热

27、汽车采用电子燃料喷射的目的是：（B）A、控制点火正时 B、提高雾化质量 C、降低排污量

28、一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过100A电流所产生的电压降不超过（A）A、0.1-0.15V B、0.2-0.3V C、0.3-0.45V

29、空调中冷凝器的作用是：（C）

A、控制致冷剂流量 B、其中的致冷剂吸收车厢中的热量 C、将致冷剂携带热量散至大气中 30、汽车发动机正常工作时，水温表的指针应指在（B）A、65-85°C B、75-90°C C、85-100°C

31、电控燃油喷射系统的喷油压力一般为（B）。

A.100～200KPa B.250～350KPa C, 400～500Kpa

32、高阻值喷油嘴的的阻值一般为（C）。

A.6～8Ω B.5～6Ω C, 13～16Ω

33、车轮完全抱死滑拖时，滑移率为（A）。A.100％ B.50％ C, 20％

34、桑塔纳2000GSI轿车用（A）轮速传感器。

A.电磁感应式 B.霍尔感应式 C, 热敏电阻式 35当空调制冷剂的温度为0°C时，相当于绝对温度（A）K A.273 B.237 C,-273

36、空调压缩机电磁离合器的间隙一般为（C）mm。

A.0.1～0.3 B.0.3～0.5 C,0.5～1

37、开空调时，风机只有高速而无低速，可能是（）

A.风档开关坏 B.调速电路故障 C,A/C开关坏

38、在使用洗涤设备时，应（A）。

A.先开洗涤泵，后开雨刮器 B.先开雨刮器，后开洗涤泵 C, 雨刮器洗涤泵同时开

39、现代高级轿车网络电路中采用的信息传输技术是光纤电路和（C）电路。A.数字 B.脉冲 C.载波

40、在正常情况下，空调系统的低压侧压力为（A）左右。A.0.2MPa B.0.4MPa C, 0.6Mpa 多选题：

1、车辆定期维护有（ABE）维护。

A.一级 B.二级a C.三级 D.四级 E.日常

2、空气流量计可分为（BCDE）等几种形式。

A.电容式 B.叶片式 C.热膜式 D.涡流式 E.热线式 F.电阻式

3、低压导线中有（BDF）。

A.屏蔽线 B.普通导线 C.短路线 D.起动电缆线 E.绝缘线 F.蓄电池搭铁电缆线

4、根据驱动方式不同，自动变速器有（ABD）等种类。

A.前置前驱 B.前置后驱遣 C.后置后驱 D.四轮驱动 E.二轮驱动 F.后置前驱

5、点火提前角的控制方式通常有（AB）。

A.开环控制 B.闭环控制 C.电子控制 D.机械控制 E.自动控制 F.人为调节

6、发动机电控怠速控制的方式有（BC）。

A.ECU控制 B.节气门直动式 C.节气门旁通式 D.闭环控制式 E.石蜡式 F.辅助控制式

7、现代汽车中采用ECU控制的，减少有害物排放的措施有（ABCE）。A.三元催化净化器 B.活性碳罐吸附及泄放控制 C.二次空气喷射控制 D.氧传感器控制 E.EGR控制 F.爆震控制

8、汽车发动机ECU中所用的存储器包括有（CDE）。A.A/D转换器 B.CPU C.ROM D.RAM E.KAM F.PROM

9、第二代随车微机自诊断系统（OBD—Ⅱ）的特点是（AB）。

A.统一的16脚诊断座 B.统一的故障代码 C.采用四位故障代码 D.统一的诊断方法 E.相同的诊断座引脚含义 F.相同的诊断步骤

10、汽车的预防性维护可分为（ABCD）等。

A.定期维护 B.季节性维护 C.走合维护 D.停驶维护 E.日常维护 F.强制维护

第四篇：汽车维修专题

汽车生病八大先兆

汽车出现故障之前会有一定的征兆，车友平时多细心观察，以免发生事故。

1.无论汽车的速度快慢，方向盘总是不停地震动。

2.在直路行驶时，要经常转动方向盘才能保持直线行驶。

3.汽车时速达80公里或更高速时，车身发生抖动。

4.刹车时车有偏向一方行驶的倾向，需要转动方向盘才能保持汽车直线停下来。

5.刹车时发觉后轮锁死、滑轮等现象。

6.排气管发出不规则的噪声。

7.行车时如发觉转向及刹车警示灯出现毛病，要用适当手势代替。

8.发觉方向盘有很多虚位，或在停车时方向盘仍然可以大幅度转动

民间“土方法”来去除车内的异味，有的去味效果还真不错。

1、中性气味车内香水

大多数车主喜欢柠檬味的车内香水，林先生却喜欢选择中性的、味道较淡的车内香水。他认为这样闻起来清雅，也不容易变味。提醒：陈经理说，带柠檬味的这类香水多数呈酸性，气味散发出来后聚集在空调蒸发器处，容易发霉变质，产生异味。所以，车内有了异味后，使用这些香水，反而会适得其反，加深异味。

2、减少异味产生源赵小姐认为减少异味要从源头做起，比如发霉的脚垫、坐椅、衣物、烟灰缸的烟灰、烟头等杂物的味道混杂在车厢内，味道会变得难以忍受。所以她认为要坚持清理车厢和后备厢，不要把鞋、衣服、脏抹布等长期放在车内，只有保持车内的整洁，才能减少异味的来源。提醒：陈经理说，在车厢内吸烟时要关闭空调打开车窗；脚垫、坐垫要经常清理，必要时要更换；实在要放在车上的鞋、衣服、抹布等物体，应密封包装。

3、菠萝、柠檬李小姐刚买车那会儿，觉得气味特别重，可能是新车的原因，听有经验的朋友说，把水果放在车内有时挺有用的。于是李小姐就去超市买了柠檬、菠萝直接放在车里，有时为了不浪费，把菠萝吃完后，直接把皮放在车内，发现也可以去除车内异味。到后来，李小姐有经验了，还自创了一个土方子，就是把水果切成片，放几片在冷气口，再开启冷气，这样做去除异味的速度更快。提醒：北京现代中诺4S店的陈经理告诉我们，这样做只能去除异味，水果并不能分解车内的有害气体。

4、烧过的蜂窝煤当然除了水果外，刘先生之前听人说，用过的蜂窝煤放在冰箱里去异味很有效，那么放在车里会不会也有同样的功效呢？于是他还真这么实施了，将用过的形状完整的蜂窝煤放在了车内，不过刘先生提醒说最好要用塑料袋兜住，否则碎在车内就不好清理了。提醒：陈经理说，这样是利用了蜂窝煤的吸附性原理，可以吸附部分甲醛等有害气体，但是否能完全达到去除甲醛的效果，就不一定了。

5、醋杨小姐认为“醋”是个不错的方法，在不用车的时候，打一小桶清水，再加一些醋，放在车里，多用几次，异味就逐渐消失了。杨小姐亲身实践了以后将这个小窍门介绍给其他车主。

提醒：陈经理说这样做的原因是，水可以吸附甲醛，醋可以起到稳定甲醛的作用，是一个不错的方法。

高速行驶谨防爆胎

2007年 06月 20日 15:17深圳车城网

随着气温的升高，汽车发生爆胎的几率也在大幅度提升，据统计表明，高速公路上的交通事故70％以上是由爆胎引起的。爆胎的原因是多方面的，温度升高只是来自外部的诱发因素，而轮胎本身的问题，尤其是胎压太高或太低则是造成爆胎的关键因素。胎压问题必须重视

长期以来，许多汽车修理与养护人员喜欢根据自己的经验来判断轮胎的充气状况。有的人在使用压力泵给轮胎充气时，很少注意到压力表上数据的准确性，长期使用的气压表从未校验过，这就很难保证充气时轮胎内的压力达到标准状态。此外还有个别人习惯于用榔头等修车工具敲打轮胎，听声音来判断压力，这样其实很难让胎压保持在正常的范围里面。

轮胎气压太低，在行驶时会使轮胎两边大面积接地，长时间的大面积摩擦，造成胎内温度升高，气体膨胀，同时也可能使得轮胎的某些部位过度磨损，两者综合作用，就容易使轮胎侧壁弯曲折断，进而发生爆胎的事故。轮胎气压太高，在汽车行驶时轮胎顶部加速磨损，高速行驶尤其会造成温度急剧升高，使气体膨胀从而引发爆胎事故。

行车途中如果突然遇到爆胎事故，应该尽力先控制住汽车，减慢车速在路边停靠更换备胎或等候救助，也可以慢行至汽车修理厂寻求帮助。

轮胎损坏与刹车调校引发的爆胎

专家指出，国内目前对于汽车轮胎的正常使用与常规检测的知识普及一直不够，尤其对于超载以及轮胎过度磨损之类的危害认识不足。两者都可能使得轮胎的压力过高或者过低，进而引发爆胎事故。

刹车调校也是引发爆胎的重要原因。如果刹车调得过紧，会使刹车片在车辆行驶中因摩擦发热引起爆胎。而当前轮胎的刹车调得过紧时，一旦前方出现紧急情况司机刹车时，巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上，也很容易引起爆胎。另外，车两侧的轮胎刹车一边紧一边松，会出现半边摩擦半边不摩擦的情况，这样也会产生高温发热引起爆胎。

主动预防爆胎事故

汽车长时间地在炎热环境里行驶，轮胎原先固有的损伤之处很容易因胎压过高导致爆胎，专家因此建议夏天胎压应减少10％。为车胎充氮气也是非常好的选择。氮气是惰性气体，在橡胶内的渗透率低，因此长期使用后轮胎气压下降速率大幅度降低，维持正常胎压时间增长。同时，氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低，可以降低爆胎几率。氮气充填轮胎还可以延缓橡胶老化，同样的轮胎能够多跑约26％的里程，同时节油2％~10％。

对于已经达到寿命极限或者花纹接近磨平的轮胎要及时更换。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降，车主应勤检查及时换胎。

此外，定期四轮换位能够延长车胎寿命。前轮因打方向盘的缘故，磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法，使各轮胎磨损均匀。

国外近年来普遍流行一种新技术，称为汽车轮胎气压监视系统，简称TPMS。其基本原理是：在轮胎的轮毂或气嘴上安装一个传感器。传感器将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来，驾驶者从监视器上就可以清楚地知道每个轮胎的气压值以及温度值。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时，监视器将自动报警，让驾驶者立即采取措施，将事故消灭在萌芽状态。目前，TPMS技术已经引入国内，车主可以自行加装。其实，类似于弛加等有着国际背景的连锁店已经将轮胎维护与保养的一系列规范做法引进国内，不熟悉轮胎基本知识的车主可以首先去这样的专业店里寻求帮助，以杜绝自己的轮胎“带病工作”，减少爆胎事故发生的几率。

小毕的常见病我终于领教了不少了，恳请老包老张鉴定

一直祈祷我的运气不会那么差，但是杯具终是不可避免，车子开了11000公里了，小毕的通病在我车上有如下体现：

1、异响不断，车子右前方总有哒哒哒的敲击声，4s说是电磁阀，不用理他。

近来又发现有时有哨声，行驶中加油才不间断的出现，不知是哪里的问题。传说中的水泵问题？

左前减震走在稍微起伏的路面上会有咕嘟声，类似我以前的富康下托臂球头坏了的声音，修理工检查说减震没问题，球头也都好的，我怀疑是减震上端的固定螺丝松动所致。待证实2、7500公里首保时发现转向助力开关漏油，索赔，等候近20天才收到配件，更换之，装车时搞断了空调管的固定卡子，不知道是该怪修理工毛糙还是神龙配件质量差。准备找4s索赔。

3、大灯表面起皮脱落，右边的大灯大约有小孩手掌那么大一块，左边的更小一些，还好在后面，只影响美观不影响照度。已经联系4s，有空去照相索赔。

保内更换了：左右后窗玻璃升降机，门拉手，燃油泵总成，CD机，助力开关

保外更换：驾驶位门锁

还没有解决：左边A柱有异响

第五篇：维修接待岗位职责

维修接待岗位职责

1、以服务客户为根本，对工作尽职尽责。

2、热情接待客户，必须使用文明用语，了解客户的需求及期望，为客户提供满意的服务。

3、着装保持专业外貌，待客热情、诚恳，谈吐自然大方,保持接待 区整齐清洁。

4、熟练掌握汽车知识，评估维修要求，及时准确的对维修车辆进 行报价，估计维修费用或征求有关人员（上级）意见，并得到 客户确认后，开出维修工单，并耐心向客户说明收费项目及其 依据。

5、认真接待客户车辆，清楚仔细检查车辆外观、内饰并认真登记，同时提醒客户将车内的重要物品保管好。

6、掌握车间的维修进度，确保完成客户交修项目，按时将状况完 好的车辆交付客户，对未能及时交付的车辆应提前与客户沟通，讲清楚原因。

7、严格执行交、接车规范。

8、根据维修需要，在征求客户同意的前提下调整维修项目。

9、协助用户做好车辆的结算工作，热情服务，提高客户的满意度。

10、善于与客户沟通，全方位地引导客户提高对车辆维修保养的认 识。

11、定期向客户进行回访，征求客户的意见，考察客户的满意度，并根据相应项目做好记录。

12、加强服务理念，待客真诚热情，使客户永远愿意成为我们的朋 友。

13、处理好客户的投诉，根据实际情况认真耐心的做好解释，最大 限度的降低客户的投诉。

14、认真检查核对车辆及送修人的相关信息，及时准确的完成西讯 系统的录入。

15、认真听取和记录客户提出的建议、意见和投诉，并及时向上级 主管汇报。

16、宣传本企业，推销新技术、新产品，解答客户提出的相关问题。

17、不断学习新知识、新政策，努力提高自身业务水平，按时参加 部门内部的培训。

18、完成领导布置的其他工作。