第一篇:中级汽车维修电工知识试卷(C)
中级汽车维修电工知识试卷(C)
一、填空题。(每空格2分,共40分)1.蓄电池产生自行放电的原因有:极板和隔板材料——、电解液 ;电解 液相对——;蓄电池盖顶部——或有——等。
2.蓄电池充不进电产生原因有:——;——;——。
3.定期对蓄电池补充充电,如冬季放电超过——,夏季超过——出现灯光暗 淡,启动无力现象,切应停止使用,立即进行补充充电。4.汽车用硅整流发动机由一台——和一套——组成的——所 组成的。
5.三相同步交流发电机是指——的转速与——的转速相同的交流发电机。6.无刷交流发电机最主要的特点是——是静止的,不随——,因 此绕组——可直接引出,省去了——和——。
二、选择题。(每题1分,共20分)
1.汽车每行驶()km或夏季行驶5~6天(冬季行驶l0~15天)应检查蓄电池放电 程度一次。
(A)1000(B)3000(C)5000 . 2.发动机熄火后,应立即()点火开关。(A)切断(B)不必切断(C)保留10min 3.硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁极性必须一致,均为()搭铁。(A)负极(B)正极(C)正负极都可以
4.电容器应具有良好绝缘性能,其直流绝缘电阻应不低于()MQ。(A)20(B)50(C)80 5.分电器总成包括()。’(A)高压线圈,按线柱,断电器
(B)高压线圈,配电器,点火提前装置(C)断电器,配电器,点火提前装置
6.直流电动机旋向的判定测量是()。(A)右手定测(B)左手定测(C)安全定测
7.功率较小的起动机上广泛使用的离合器是()。(A)单向滚柱式(B)摩擦片式(C)弹簧式 ‘ 8.若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩()。
(A)与励磁电流平方成正比(B)与励磁电流成正比,(C)与励磁电流无关 9.起动机作空转试验的时间应不大于()。7 .(A)5s(B)1min(c)5min 10.起动机作全制动试验的时间应不大于()。(A)5s(B)1min(c)5min 11.发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用()。(A)热型火花塞(B)中型火花塞(C)冷型火花塞 12.断电器触点间隙过大会使点火时间()。(A)提前(B)不变(C)推迟
13.分火头击穿漏电,将会引起()。(A)全部火花塞无火(B)少数缸不工作(C)点火错乱 14.点火过早会使发动机()。
(A)功率下降(B)功率提高(C)省油 15.前照灯的远光灯一般为()。
(A)20~30w(B)3 1~40w(C)45--一60w 16.牌照灯要求夜间好天气认清牌照上号码的距离为()。(A)10m(B)20m(C)30m 17.空调系统中蒸发器的作用是()。
(A)控制冷剂流量(B)其中的制冷剂吸收车厢中的热量(c)将制冷剂携带的热量散至大气中。18.空调中冷凝器的作用是()。
(A)控制致冷剂流量(B)其中的致冷剂吸收车厢中的热量(C)将致冷剂携带的热量散至大气中。
19.汽车采用电动汽油泵的主要原因是()。(A)机械膜片式汽油泵工作不可靠
(B)克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象(C)电动汽油泵寿命长且工作可靠
20.汽车采用电子燃料喷射的目的是()。
(A)降低汽车排污量(B)提高燃油的雾化质量(C)准确控制点火时间
三、判断题。(正确的打“√”,错误的打“×”每题1分,共20分)()1.汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。
()2.三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。()3.发电机全部是负极搭铁。
()4.EQl090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
()5.起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
()6.发动机转速加快时,点火提前角应增大。()7.发动机负荷减小时,点火提前角应减小。()8.点火过迟会使发动机过热。
()9.仪表稳压器使输出电压保持稳定。
()10.对四缸发动机的点火顺序是1.2.4.3或1.2.3.4。()1 1·多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火,排气管排黑烟且有放炮声,可能系某缸或多缸不点火。
()12·按GB7258~97的要求,对四灯式的车辆前照灯,每灯的发光强度要求是10000cd以上。
()13.交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
()14·点火提前角调整装置有离心提前,真空提前和车速提前。()15.火花塞装在气缸上,其功用点燃可燃混合气。()16.火花塞是点火系次级电路的负载。
()17.电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。()18.二极管具有单向导电性。
()19.半导体三极管是由两PN结构组成的,三端半导体元件。()20.新蓄电池初次充电一般不能超过5h。
四、问答题。(每题5分,共20分)1.CAl091型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?女9何接线的? 2.点火过早、过迟的危害有哪些? 3.使用电动汽油泵应注意哪些事项? 4.喷油器附加电阻的作用?
中级汽车维修电工知识试卷(C)答 案
一、填空题。(每空格2分,共40分)(1)不纯 不纯 密度过大 脏污 残留电解液(2)过度消耗 极板短路 极板硫化(3)25% 50%
(4)三相同步交流发电机 六只硅二极管 整流器(5)转子 转子磁场
(6)励磁绕组 转子转动 两端 电刷 滑环
二、选择题。(每题l分,共20分)(1)A(2)A(3)A(4)B(5)C(6)A(7)A(8)B(9)B(1 0)A(1 1)C(12)C(13)A(14)A(1 5)C(16)B(1 7)B(1 8)C(1 9)C(20)A
三、判断题。(每题l分,共20分)(1)√(2)×(3)×(4)√(5)√(6)√(7)×(8)√(9)√(10)×
(1 1)√(12)√(13)√(14)×(15)×(16)√(1 7)√(1 8)√(1 9)√(20)√
三、间答题。(每题5分,共20分)1.答:有五个接线柱:分别为“电枢”(A)“磁场’’(两个接线柱Fl和F2)“搭铁,(一)和中心点(N),其中“电枢”接线柱是接电流表“十”,“中心点’’是从定子三相线组的末端引出的是接组合继电器的N,两磁场接线柱分别接点火开关与调节器中的“F”。
2·答:点火过早发动机功率减少,油耗增加,起动困难,怠速运转不良高速时出现突爆,化油器回火,曲轴反转。点火过迟,发动机动力隆低,容易过热,不易发动,加速无力,排气管放炮冒黑烟。3.答:
(1)必须注意搭铁极性,不能接错:(2)为了充分发挥其优势,应安装在远离发动机,通风良好,便于维护且低于油 箱的地方;
(3)汽油必须高度清洁,每行驶3000~5000‰应清洗沉淀杯一次;(4)定期检查和打磨触点,其间隙应调整在0.3~0.7mm之间:(5)保持油泵的密封,不得有漏气漏油现象;
(6)对晶体管电动汽油泵,因三极管是靠汽油冷却的,因此,无油时不能长期通
电试验。
4·答:在控制喷油器的电磁线圈电路中串联一只附加电阻后,流过磁线圈的电流受
限制而减少,从而可以提高喷油器电磁线圈的响应特性。
(3)汽油必须高度清洁,每行驶3000~so00‰应清洗沉淀杯一次;(4)定期检查和打磨触点,其间隙应调整在0.3~0.7mm之间:(5)保持油泵的密封,不得有漏气漏油现象;
(6)对晶体管电动汽油泵,因三极管是靠汽油冷却的,因此,无油时不能长期通
电试验。
5·答:在控制喷油器的电磁线圈电路中串联一只附加电阻后,流过磁线圈的电流受
限制而减少,从而可以提高喷油器电磁线圈的响应特性。
第二篇:高级汽车电工维修知识试卷B
高级汽车电工维修知识试卷B
一、填充题
1、空气流量传感器由__________、__________、___________、____________以及________等组成。
2、混合气过浓时,氧传感器传出约_________电动势,过稀时约传出________电动势,其基准电压约为__________S。
3、流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的___________开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为___________S.4、辅助空气阀冷态时全__________,热态时全_________。约有_______时间的调节功能。
5、ESC系统后轮转速传感器只有________只,它安装在________上,其线圈正常阻值应为_________、__________之间。
6、汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关的控制外,还受蒸发器________开关、管路_________开关以及___________继电器等环节的控制。
7、蓄电池电解液面高度应高出极板___________。液面高度不足时只允许添加_________,不允许添加_______或________,更不允许加_________.8、检查电解液密度的目的一方面可以根据电解液密度判定______________,另一方面判定蓄电池在充足电的情况下其_________是否符合要求。
9、用高率放电叉检查铅蓄电池的技术性能时,若单格电池端电压在5s内保持在1.5V以上基本不变,说明蓄电池性能__________;若5s内单格端电压低于1.5V,但尚能稳定,说明蓄电池_______;若5s内单格电压迅速下降,则说明蓄电池的性能_______.二、选择题
1、发动机起动运转无力,其主要原因在()。
A、蓄电池与起动机B、起动机与点火系C、蓄电池与供油系D、蓄电池与点火系统
2、开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出,说明()。
A、发动机漏水B、R134a液体泄漏C、制冷循环良好
3、起动机磁极的数目一般是()。
A、2级B、4级C、8级D、12级
4、起动机开关接通时刻驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙为()。
A、2~3mmB、3~4mmC、4~5mmD、5~6mm5、空载试验的持续时间不能超过()。
A、5sB、10sC、1minD、5min6、膨胀阀毛细管没有与管路贴合,将会使空调系统()。
A、低压管过冷B、低压管过热C、不制冷
7、空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()。
A、有空气B、制冷剂不足C、管路有阻塞
8、制冷剂灌注过量,将使制冷剂系统工作时出现()现象。
A、过冷B、制冷度不够C、压缩机转不动
9、暖风电动机电阻一般为()Ω。
A、1B、10C、2010、当水温为()以上时冷起动喷油嘴不再喷油。
A、20°CB、40°CC、50°C11、当水温度达到60°C,气温达到()°C时,EFI电控系统停止温度修正喷油量。
A、20°CB、40°CC、60、°C12、放松驻车制动器拉杆时,制动警告灯亮,表明制动系统()。
A、有故障B、有抱死现象C、制动拖滞
13、ESC制动系统前轮转速传感器轮齿分布在()圆周上。
A、制动盘B、制动盘毂C、变速器
14、EFI系统的汽油泵一般装在()中。
A、油箱B、车架C、发动机
15、电解液密度过大会造成()。
A、加速电解液的消耗与变质B、蓄电池容量降低
C、电解液的电阻降低,电化学反应缓和
16、交流发电机电刷在其架内卡滞或磨损过大,将使发动机()。
A、不发电B、充电电流过大C、发出响声
17、触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀,脏污,将导致()。
A、充电电流过大B、充电电流过小C、不充电
18、经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是()
A、调节器调节电压过高B、发动机皮带打滑C、充电电流不稳
19、电流表指针仅在某一发动机转速范围内不稳定,说明()。
A、电压调节器气隙调整不当B、电压调节器拉簧过软
C、电压调节器触点间隙调整不当
20、引起起动机撞击声响的原因是()。多选题
A、起动机固定螺钉松动B、离合器壳固定螺钉松动
C、离合器压盘固定螺钉松动
三、判断题。
()
1、充电时,充电指示灯亮;不充电时,充电指示灯熄灭。
()
2、风扇皮带过松或沾有油污打滑,将引起发电机不发电。
()
3、当充电电流过大时,会使蓄电池电解液过快消耗。
()
4、在诊断交流充电系故障时,不得使用试火法,否则将烧毁硅二极管。()
5、不允许用兆欧表检查硅整流发电机故障,否则将造成电枢圈烧毁。
()
6、用试灯的一个触头依次接触换向片,另一个触头接触电枢轴,若灯亮为良好。()
7、单向啮合器打滑,将引起起动空转。
()
8、断电器触点间隙过大过小都会使次级电压降低。
()
9、点火次序错乱,则肯定能引起化油器回火或排气管放炮。
()10用手摇柄摇转曲轴,有倒转现象,即为点火时间过迟。
()
11、怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时,及时切断油路。()
12、汽车暖风机转速与发动机转速成正比。
()
13、燃油缓冲器的作用是保持油泵进油口油压的稳定。
()
14、电控燃油喷嘴一般不可解体。
()
15、冷车起动前应踩几下EFI系统的油门踏板,让加速泵向进气喉管处多加油。()
16、EFI系统喷油顺序与点火顺序相同。
()
17、只要点火开关接通,EFI系统汽油泵一定在泵油。
()
18、发动机调节器高速触点脏污或烧蚀,将使调节电压降低。
()
19、发电机调节器弹簧弹力过大,将使调节电压升高。
()20、发电机调节器低速触点烧蚀或脏污将调节电压降低。
四、简答题。
1、说明蓄电池型号:6-QA-60G的含义?
2、何谓单线制?
3、简述极板硫化的原因的预防措施?
4、什么叫点火提前角?它与发动机转速,负荷以及燃油的辛烷值有什么关系?
五、问答题。
1、ABS系统故障诊断的项目包括?
高级汽车电工维修知识试卷B
答案
一、填空题。
1、巨型流量板、缓冲板、电位器、复位扭簧、油泵微动开关2、0.9V、0.1V、0.45-0.5V3、热定时、10S4、开、闭、30s5、一、变速器、185-210Ω
6、温控、压力、怠速7、10-15mm、蒸馏水、电解液、硫酸、加普通水
8、铅酸蓄电池的放电程度、电解液密度值
9、良好、过放电、差
二、选择题。
1.A2.C3.B4.C5.C6.A7.C8.B9.A10.C
11.A12.A13.B14.A15.C16.A17.C18.A19.A20.AB
三、判断题。
1、×
2、√
3、√
4、√ 5、×
6、×
7、√
8、√
9、√
10、×
11、×
12、×
13、×
14、√
15、×
16、×
17、×
18、×
19、√20、√
四、简答题。
1、答:表示由6只单格电池组成,额定电压为12V,额定电容为60Ah的干荷式电极板、高启动率蓄电池。
2、电源和用电设备之间只用一根导线连接,另一根则由车体的金属部分代替而构成回路,这种连接方式称为单线制。
3、答:产生极板硫化的原因是:
(1)蓄电池长期充电不足,(2)电解液液面长期低于极板,使极板上部发生氧化;
(3)电解液密度过高或电解液不纯,气温变化剧烈等;
预防措施:
(1)要保证蓄电池内电解液液面高度不能过低(应高出极板10-15mm);
(2)不能将半放电的蓄电池长期搁置,而应定期补充充电,使之保持完全充电状态;
(3)不能将蓄电池长期放在室外;
4、答:从点火开始到活塞上升到上止点这段时间内发动机曲轴所转过的角度叫做点火提前角,最佳点火提前角随着发动机转速的增加而增加。点火提前角随着发动机负荷的增大而减小。点火提前角随着燃油的辛烷值的增高而增大。
五、问答题。
1、答:各种传感器和执行器的工作是否正常,此外尚有电源电压是否过低,继电器是否断路或短路和电脑自身元件是否失效。
第三篇:汽车维修电工中级题库 4
汽车维修电工中级理论知识试卷(题四)
单项选择题
1.按部件功能发动机起动系统由()、传动机构和控制机构三部分组成。(A)直流电动机(B)交流电动机(C)控制电机(D)传感器机构 2.按部件功能发动机起动系统不包括()。
(A)交流电动机(B)直流电动机(C)传动机构(D)控制机构 3.燃料泵分为内置型和()。
(A)在线型(B)外布型(C)搭配型(D)驱动型
4.汽油喷射系统按喷油器安装数量不同可分为()和多点喷射。(A)两点喷射(B)连续喷射(C)单点喷射(D)三点喷射
5.多点汽油喷射系统的组成可分为()、喷油系统和控制系统三部分。
(A)进气流量监测与调节系统(B)进气系统(C)感应系统(D)检测系统 6.控制器的核心部分是()。(A)处理器(B)运算器(C)感应器(D)计算机 7.ECD-U2型高压共轨电控喷射系统是一个精确的()控制系统。(A)压力-时间-流量(B)压力-温度-流量(C)压力-时间-流速(D)温度-时间-流量 8.直流串励电动机主要由()和转子两大部分组成。(A)定子(B)电刷(C)铁芯(D)电枢 9.直流电动机的转动部分的是()。(A)磁极(B)电枢(C)电刷(D)壳体
10.真空控制旁通空气阀式怠速控制系统主要由旁通空气阀、()、ECU 及各种传感器组成。
(A)真空控制阀(B)VCM 阀(C)PCV 阀(D)EGR 阀
11.根据水温表配套的传感器()可分为双金属式和热敏电阻式等。(A)功能(B)结构(C)类型(D)原理 12.车速表指针偏转角度越大,则车速()。(A)不变(B)降低(C)越小(D)越大
13.以20h 充电率恒流充电时能达到的最高电压为()。(A)2.1V(B)2.7V(C)2.3V(D)2.5V 14.车载导航系统能够在90%的行程时间内确定车辆当前位置,与实际位置偏差小于()m。
(A)20(B)40(C)60(D)80 15.汽车导航传感器中,()传感器决定汽车行驶的距离。(A)地磁(B)方向和转向角(C)压力(D)车速
16.汽车导航系统中,振动陀螺是在对振动板附加角速度时,测定作用在与()的科氏力,来求角速度的方式。
(A)振动水平方向上(B)振动相垂直方向上(C)车身水平方向上(D)车身想垂直方向上
17.汽车导航系统中,测定光纤维陀螺左右两旋光的时间差的方法是()。(A)测定两光的波长(B)测定两光的频率
(C)测定两光的幅值(D)测定两光的干涉光的强度 18.GPS 进行汽车位置计算的基础是()。
(A)以位置为基准的三角测量原理(B)以位置为基准的三座标定理(C)以位置为基准的正弦原理(D)以位置为基准的余弦原理 19.汽车导航系统中,信标有光式和()两种。(A)电子式(B)电波式(C)电磁式(D)霍尔式
20.汽车液面不足警告灯的主要部件有舌簧开关,永久磁铁和()。(A)浮子(B)线圈(C)电阻(D)指针
21.对于12V 电系的车辆,起动发动机后,电压表指示10V,则表示()。(A)蓄电池正常(B)发电机不工作(C)蓄电池亏电(D)发电机正常 22.汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能,由()组成。(A)蓄电池与发电机并联(B)蓄电池与发电机串联(C)蓄电池与起动机并联(D)蓄电池与起动机串联 23.6个单体电池组成的蓄电池有()V。(A)24(B)6(C)8(D)12 24.蓄电池技术状态指示器的两只小球安装时将()。
(A)蓝色球在上(B)红色球在前(C)红色球在下(D)蓝色球在后 25.当蓄电池电量充足时,蓄电池技术状态指示器中的两只小球()。(A)处于底部(B)红色在底部
(C)篮球在顶部极限位置(D)均在顶部极限位置 26.汽车前照灯中,反光镜是用来()。
(A)将灯泡的光线散发至前方(B)将灯泡的光线聚合并导向前方(C)将平行光束反射出去(D)将不规则光反射成平行光束 27.在组合式仪表中,当水温表的()显示段发光时表示水温过高。(A)F(B)E(C)H(D)C 28.Y 型定子连接的输出电流与交流发电机的转速的关系是()。(A)转速增大,电流增大(B)转速增大,电流减小
(C)电流是固定值,与转速无关(D)电流值不固定,与转速无关 29.汽车空调的电磁离合器决定()是否工作。(A)膨胀阀(B)压缩机(C)冷凝器(D)蒸发器
30.下列部件中,()通常采用轴流式风机作为动力源。(A)蒸发器(B)暖风机(C)储液干燥器(D)冷凝器 31.不属于热交换器式采暖系统的缺点是()。(A)废气会漏入车厢(B)增加发动机排气阻力(C)增加发动机功率消耗(D)工作噪声大
32.转向信号灯电热式闪光器闪光频率为()时较为合适。
(A)70-90次/min(B)30-50次/min(C)50-70次/min(D)90-110次/min 33.动力转向系统根据助力能源不同可以分为三种类型,不包括()。(A)液压助力(B)气压助力(C)电动助力(D)机械助力 34.在仪表板上,“O/D OFF”指示灯显示()的开关状态。(A)超速档(B)L 档(C)1档(D)倒档 35.在自动变速器中,下列说法错误的是()。
(A)节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号(B)车速传感器用于检测变速器输出轴的转速(C)空挡控制开关是防止发动机在驱动挡位起动(D)强制降挡开关是以车速决定是否降挡 36.开关式电磁阀的作用是开启或关闭液压油路,通常用于()和控制换挡阀。(A)超速档电磁阀(B)油压控制电磁阀(C)变矩器锁止控制阀(D)温控电磁阀
37.超速档开关通常安装在()上。
(A)传感器(B)操纵杆(C)加速踏板(D)选档杆 38.按发气剂不同,安全气囊可分为()。
(A)机械式与电子式(B)叠氮化钠型和液态氮型(C)分离式和整体式(D)单级点火和多级点火
39.在汽车在坏的道路上行驶时,电子控制悬架系统可使(),以提高汽车的通过性。
(A)车身高度增加(B)车身高度减少(C)车身长度增加(D)车身长度减少40.SRS 气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为()锁定机构。(A)一次(B)三次(C)五次(D)七次 41.ABS 警告灯(),表示该系统正常。
(A)在点火开关打开时该灯亮几秒后熄灭(B)在点火后该灯常亮(C)在点火前常亮(D)在紧急制动后常亮
42.液压泵用电信号控制电动泵,增压状态时增加液压,减压状态时抽出轮泵的制动液到()。
(A)储压器(B)储油器(C)液压泵(D)制动泵 43.电磁阀的作用是()。
(A)用电信号控制电动泵(B)完成ABS 系统各车轮制动力的控制(C)吸收增压和减压过程中发生的制动液波动和振动(D)将制动液从轮缸中送回制动主缸
44.关于液压制动压力调节器说法错误的是()。
(A)其作用是接受来自ECU 的控制指令,以控制制动压力的增减(B)按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种(C)目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器(D)液压制动压力调节器实际上就是ABS 的执行器 45.气囊式蓄压器两腔内充满的是()。(A)空气(B)氢气(C)氧气(D)氮气 46.汽车驻车制动器又称()。
(A)行车制动器(B)手制动器(C)机械制动器(D)以上答案都不对 47.ABS 系统的主要组成不包括()。
(A)轮速传感器(B)制动压力调节器(C)电子控制器(D)发动机转速传感器48.侧向加速度传感器和偏转率传感器的安装位置的关系为()。(A)两者为一体(B)独立安装(C)无关系(D)以上都不对 49.汽车ABS 主要作用是()。
(A)提高制动效能(B)保证制动系统工作可靠
(C)缩短制动反应时间(D)使汽车急制动时有一定可操纵性 50.火花塞跳火间隙越宽,放电()。
(A)容易(B)困难(C)影响很小(D)没有影响
51.随发动机转速提高和电源电压下降,初级电流通电时间()。(A)增大(B)减小(C)不变(D)不能确定
52.发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()。(A)点火过早(B)点火过迟(C)点火过多(D)混合气过浓 53.点火线圈中高压电的产生利用的是自感效应和()。(A)互感效应(B)光电效应(C)感抗效应(D)光敏效应 54.VCM 阀主要由定压阀和()两部分组成。
(A)真空阀(B)减压阀(C)电磁阀(D)EGR 阀 55.汽车中无线电干扰源主要来自()。
(A)点火系统(B)起动系统(C)电源系统(D)空调系统 56.电控单元出现故障后,()。
(A)制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP 功能均失效(B)制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP 功能均失效(C)制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP 功能不受影响(D)制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP 功能不受影响 57.下列()不是ESP液压控制单元的工作状态。(A)建压(B)保压(C)卸压(D)以上都不对
58.系统进入防抱死状态,ABS 电脑发出指令,使输入、输出电磁阀(),让制动分泵的压力快速变化,防止车轮在制动时完全抱死。
(A)适时常闭(B)适时常开(C)适时打开关闭(D)随机开闭
59.在电子巡航控制系统中,CCS ECU 根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化,自动调节(),使行驶车速保持恒定。
(A)喷油量(B)油门开度(C)自动变速器挡位(D)点火时刻
60.当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。
(A)抑制汽车制动前倾(点头)(B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性(C)抑制侧倾,改善操纵性(D)减少汽车行驶时的空气阻力 61.一般汽车的SRS 设计在正面碰撞()角度范围内会引爆。
(A)左右各10°(B)左右各45°(C)左右各30°(D)左右各90° 62.EFI-L 型是()感知系统。
(A)负压(B)正压(C)空气流量(D)温度
63.初充电结束时,若需要调整电解液的密度和液面高度,则使用的电解液密度应为()g/cm3。
(A)2.10(B)1.10(C)1.80(D)1.40 64.电动燃油泵的安装形式有外装和()。(A)电装(B)内装(C)盒装(D)合装
65.直流串励电动机定子主要由主磁极、电刷装置、端盖和()等组成。(A)励磁绕组(B)压紧弹簧(C)机座(D)换向器 66.下列不属于电刷装置的构件的是()。
(A)电枢(B)电刷(C)电刷架(D)压紧弹簧
67.PCM 根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的()位置,从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。
(A)进气上止点(B)压缩上止点(C)做功上止点(D)进气下止点
68.霍尔式凸轮轴位置传感器主要由霍尔元件、永久磁铁、导磁钢片和()等组成。
(A)信号轮(B)铁心(C)触发叶轮(D)接线齿 69.通过()可以知道某缸活塞处于上止点。(A)进气压力传感器(B)曲轴位置传感器(C)进气真空度(D)节气门位置传感器
70.根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。
(A)空调开关控制式(B)电控节气门控制式(C)电控进气流量式(D)电控进气温度式
71.蓄电池初充电时应时常检测电解液温度,若温度上升到45℃,应()。(A)将电压减小(B)继续充电(C)将电流减半(D)立即停止充电 72.使用歧管压力计时,低压接头应用()相接。
(A)红色软管与低压检修阀(B)红色软管与高压检修阀(C)蓝色软管与低压检修阀(D)蓝色软管与高压检修阀 73.下列关于卤素检漏灯的工作原理的描述中正确的是()。(A)制冷剂气体遇高温分解出卤素元素,与铁化合,使火焰熄灭(B)制冷剂气体遇高温分解出卤素元素,与铜化合,使火焰熄灭(C)制冷剂气体遇高温分解出卤素元素,与铁化合,使火焰颜色改变(D)制冷剂气体遇高温分解出卤素元素,与铜化合,使火焰颜色改变 74.对空调系统抽真空时,应将真空泵与()相连。
(A)空调系统(B)压力表组的中间接头(C)压力表组的高压接头(D)压力表组的低压接头
75.汽车倒挡行驶正常,在前进挡是不能行驶,可初步判断为()。(A)无前进挡(B)无超速挡(C)无倒挡(D)无法判断 76.ABS 电控单元是通过()来检测车轮速度的。
(A)检测感应电流的大小(B)检测感应电流的变化频率(C)检测感应电动势的大小(D)检测感应电动势变化频率 77.如果ABS 液压调节器上的电磁阀损坏,则()。
(A)可分解修理,也可整件更换(B)不可分解修理,只能整件更换(C)可分解修理,不能整件更换(D)以上都不对
78.更换电磁阀时,拧紧两个星型螺丝,若电磁阀固定好,则()。(A)线束插头能插上(B)线束插头不能插上(C)线束插头不能拔出(D)以上都不对
79.道德是指人类社会生活中特有的,由经济关系所决定的,以善恶为评价标准的,依靠社会舆论、()、内心信念来维持的,调整人们行为规范的总和。(A)社会习惯(B)生活习惯(C)传统习惯(D)信念习惯
80.汽车维修电工的职业守则包括()。(1)服务用户,质量第一;(2)遵章守纪,文明生产;(3)钻研技术,开拓创新;(4)团结协作,尊师重道;(5)热爱企业,勤俭节约。
(A)(1)(2)(3)(4)(5)(B)(1)(3)(4)(5)
(C)(1)(2)(4)(5)(D)(1)(2)(3)中级理论知识试卷判断题
81.()干荷电池和免维护电池无需进行初充电。
82.()火花塞电极磨损,间隙增大,跳火困难,导致不着火。83.()双金属式水温表与双金属式传感器已趋于淘汰。
84.()单格电池,以20h 放电率放电,单格终止电压为1.75V。
85.()当汽车润滑系统机油压力降低到允许限度以下时,警告灯即亮。86.()十一管交流发电机的整流器中,由十一只二极管组成三相全波式整流电路,其中有三个是中性点二极管。
87.()电动泵和蓄压器作用是使制动液有很大的压力,而这正是ABS 系统工作的基础。
88.()点火线圈中产生的电动势与线圈绕匝数有关。
89.()钥匙点火开关处于ON 位置,若发动机突然由于某种原因停止运转,此时燃料泵会停止运转。
90.()汽车中无线电干扰波主要来自点火系统次级电压的高频震荡。91.()当ABS 制动系统的电控部分出现故障时,仍保留有车辆传统的制动功能。92.()初充电时应使用大电流充电。
93.()电动燃油泵的安装形式有外装和内装两种形式。94.()催化剂温度传感器即进气温度传感器。
95.()惯性啮合式起动机结构简单,但过小的啮合力使其可靠性差,现在很少使用。
96.()曲轴位置传感器(24X)主要用于检测小于1600r/min 时的发动机的转速和曲轴位置。
97.()汽车空调系统在进行拆卸部件之前,需要先放出制冷剂。98.()失速实验可以检测出液力变矩器导轮单向离合器打滑。
99.()制冷剂加注过量,将使制冷系统工作时出现制冷过冷的现象。
100.()各行各业职业道德的共同特点是:对职业充满情感、信念与责任感。
第四篇:汽车维修电工中级题库 3
汽车维修电工中级理论知识试卷(题三)
单项选择题
1.按部件功能发动机起动系统不包括()。
(A)交流电动机(B)直流电动机(C)传动机构(D)控制机构 2.定子和转子之间的空隙称为()。(A)间隙(B)气隙(C)阻隙(D)电隙 3.直流电动机的转动部分的是()。(A)磁极(B)电枢(C)电刷(D)壳体 4.燃料泵是由()和叶轮及单向阀等构成。
(A)铁氧体式电动机(B)励磁式电动机(C)他励式电动机(D)永磁式电动机5.低电阻喷油器在采用电压驱动回路时,应在驱动回路中加入()。(A)附加电阻(B)附加二极管(C)附加电容(D)附加二极管 6.轴针式电磁喷油器主要由壳体,喷油嘴、针阀、衔铁及()组成。(A)电磁线圈(B)弹簧室(C)燃油室(D)膜片
7.在大油箱内设置(),可以减少气阻,保持油面相对高度。(A)滤网(B)小油箱(C)滤清器(D)感应器
8.燃油压力脉动衰减器工作中,燃油压力高时,弹簧被(),油压下降。(A)伸长(B)压缩(C)反复压缩(D)反复伸长
9.发动机工作时,ECU根据()信弓判断发动机负荷大小(A)节气门位置传感器(B)曲轴位置传感器(C)转速传感器(D)凸轮轴位置传感器 10.属于惯性啮合式起动机优点的是()。
(A)可靠性好(B)结构简单(C)操作轻便(D)广泛使用
11.直流串励电动机定子主要由()、电刷装置、端盖和机座等组成。(A)主磁极(B)励磁绕细(C)铁芯(D)压紧弹簧
12.普通直驱式起动机的传动装置由单向离合器和()两部分组成。(A)减速齿轮(B)拨叉(C)压缩弹簧(D)双向离合器
13.曲轴位置传感器(7X)主要由电磁线圈、永久磁铁和()组成。(A)信号轮(B)电磁铁(C)控制阀(D)二极管
14.曲轴位置传感器(24X)主要由导磁钢片、永久磁铁和()、触发叶轮等细成。(A)普通磁铁(B)霍尔元件(C)信号轮(D)接线齿 15.下列不属于怠速控制系统组成的是()。
(A)ECU(B)传感器(C)步进电机(D)执行元件
16.发动机怠速控制系统主要有(),怠速控制阀和发动机控制单元等细成。(A)怠速开关(B)空调开关(C)节气门开关(D)执行器
17.旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括起动控制、暖机控制、()、怠速预测控制和学习控制。
(A)怠速稳定控制(B)进气流量控制(C)排气流量控制(D)进气温度控制18.车用蓄电池中,将一个正极板和一个负极板浸入电解液中可得到约()电压。(A)6V(B)4V(C)2V(D)0V 19.当蓄电池出现严重自放电时,应采取()的措施。
(A)间歇过充电(B)将电池全放电,换掉电解液(C)调整电解液的密度(D)在充电时降低电解液温度 20.若蓄电池电解液消耗过快,需经常补充电解液,可能是因()造成的。(A)充电系统不充电(B)充电电流不稳定(C)充电电流过大(D)充电电流过小
21.影响蓄电池容量的因素主要有放电电流、电解液温度、电解液密度和()有关。(A)极板构造(B)电解液体积(C)放电时间(D)电解液密度 22.放完电的蓄电池应在()小时内充电。(A)2(B)12(C)24(D)48 23.汽车导航系统中,振动陀螺是在对震动板附加角速度时,测定作用在与()的斜氏力,来求角速度的方式。
(A)振动水平方向上(B)振动相垂直方向上(C)车身水平方向上(D)车身想垂直方向上
24.当液面处于规定液面以上时,浮子上浮,永久磁铁松开舌簧开关,汽车液面不足警报装置()。
(A)电路闭合(B)接通报警(C)警告灯亮(D)电路断开 25.当接通起动开关起动发动机时,蓄电池()。
(A)吸收发电机提供的电能(B)将发电机的电能转换为化学能储存(C)吸收电路中的瞬变电压(D)向起动机连续供给强大电流 26.一个12V的蓄电池有()个单体电池组成。(A)2(B)4(C)6(D)8 27.放电电流越小,蓄电池的终止电压()。(A)越高(B)越低(C)不变(D)变高 28.转向指示灯安装在()。
(A)左侧前门下方(B)仪表盘上(C)汽车前部(D)汽车尾部 29.示高灯用来指示()。
(A)汽车的宽度(B)汽车的灯光范围
(C)汽车的底盘的高度(D)汽车车身高度和顶部宽度 30.发电机正常工作时,对除()以外的用电设备供电。(A)空调(B)起动机(C)刮水器(D)收音机 31.独立式空调主要装于()上。
(A)大客车(B)货车(C)小型客车(D)轿车 32.汽车电动座椅的电动机一般为()电动机。
(A)永磁式(B)瞬磁式(C)线绕式(D)双绕组串励式 33.带泵交流发电机是()的交流发电机。
(A)装有晶体管电压调节器(B)没有电刷和集电环(C)装有真空制动助力泵(D)没有整流器 34.硅整流发电机中整流器的作用是()。
(A)产生磁场(B)将直流电引入励磁绕组
(C)产生三相交流电(D)将三相交流电转换成直流电 35.鼓风机转速的改变是通过()而实现的。(A)改变电流大小(B)改变占空比(C)串入不同阻值的电阻(D)改变电压大小 36.在自动变速器中离合器的主要作用是()。
(A)连接或者连锁(B)使两原件相分离(C)断开动力传递(D)以上都正确37.下列说法不正确的是()。
(A)目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器(B)多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同
(C)带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器(D)上述说都不正确
38.侧面SRS气囊系统只有在汽车侧面碰撞且其横向加速度()时,会引爆点火剂使充气剂受热分解。
(A)未达到设定的值(B)达到设定的值(C)超出设定的值许多时(D)长时间波动时
39.当点火开关接通后,如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮,则表示()。
(A)安全气囊系统有故障(B)安全气囊系统功能正常(C)汽车行驶路面有障碍(D)发动机工作有故障
40.SRS气囊系统的端子双重锁定机构的锁柄为()锁定机构。(A)一次(B)三次(C)五次(D)七次
41.汽车防撞系统根据防碰撞系统输出信号的控制,实现对()进行自动操作。(A)悬架控制系统(B)巡航控制系统
(C)SRS安全气囊系统(D)制动系统(ABS)或转向系统
42.磁阻式有源轮速传感器中,磁阻式是由一些被()分离的高透磁合金片构成,从而可根据磁场强度和磁场方向改变其电阻。(A)橡胶(B)塑料(C)硅片(D)以上都不对
43.ABS液压控制装置是通过()控制分泵上的油压,使其迅速变大或变小,从而实现了防抱死功能。
(A)电磁控制阀(B)调节器(C)总泵(D)制动总缸 44.增压过程中,轮缸一侧容积()。
(A)曾力口(B)减小(C)不变(D)不确定
45.在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给()。
(A)电磁阀(B)储油器(C)继电器(D)ABS ECU 46.ABS系统中,既可以检测蓄压器下腔的压力,又可以向ECU发出警报信号的压力开关,称为()。
(A)普通压力开关(B)单作用压力开关(C)双作用压力开关(D)三作用压力开关 47,ABS系统的主要组成不包括()。
(A)轮速传感器(B)制动压力调节器(C)电子控制器(D)发动机转速传感器48.可以通过测量ABS电动泵的()来判断其好坏。(A)电容(B)电流(C)电阻(D)电感 49.汽车ABS主要作用是()。
(A)提高制动效能(B)保证制动系统工作可靠
(C)缩短制动反应时间(D)使汽车急制动时有一定可操纵性 50.ABS可将滑移率控制在()左右,即可获得较大的纵向制动力(A)5%-10%(B)10%-20%(C)50%-80%(D)80%-90% 51.ABS执行机构主要由()组成
(A)轮速传感器(B)制动压力调节器和ABS警告灯(C)电磁开关(D)液压泵
52.发电机转速增大,火花塞电极温度升高,所需放电电压()。(A)升高(B)降低(C)不变(D)不能确定
53.微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角通常不包括()。
(A)初始点火提前角(B)基本点火提前角(C)修正点火提前角(D)点火能量54.点火线圈初级电路接通时取决于()和发动机转速。
(A)断电器触电(B)初级电路电流(C)初级电路电压(D)初级电路的电阻55.TCCS(现代汽车电子控制燃料喷射系统)系统中,实际点火提前角是()。(A)实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角(B)实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数
(C)实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修止系数+修正点火提前角(D)实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数56.当初级线圈断电时,次级线圈产生电动势是利用()。(A)自感效应(B)互感效应(C)感抗效应(D)光敏效应
57.简单的开关电控EGR控制系统是在机械式EGR控制系统的基础上,在进气管负压通道上设置()。
(A)EGR回流管(B)真空管(C)EGR电磁阀(D)VCM阀
58.柴油机电控技术与汽油机电控技术相比有相似之处,比如,系统都是由传感器、()和执行器三大部分组成。
(A)电控单元(B)喷射系统(C)电路(D)控制器
59.下列关于汽车中无线电设备的防干扰措施,不正确的是()。(A)在收音机天线加上扼制线圈(B)在收音机上加并联电容器(C)在电源上加滤波器(D)合理选择收音机的安装位置 60.汽车天线中心导线和天线壳体之间欧姆表的读数()。
(A)必须为无穷大(B)必须为无穷小(C)应为某一固定值(D)不固定 61.采用水银开关的G传感器可识别()信息,并传送到ABS控制单元。(A)轮速(B)车轮加速度(C)车轮减速度(D)摩擦系数 62.为保证系统安全,电控单元中安装()处理器。(A)一个(B)两个(C)三个(D)四个
63.制动轮缸通过()控制,建立其工作状态。
(A)警告灯(B)液压控制单元的电磁阀(C)继电器(D)开关 64.下列关于ABS电磁阀说法错误的是()。(A)一般都使用三位三通电磁阀
(B)三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
(C)三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
(D)当电磁阀失效时汽车将失去制动性能
65.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()。(A)抑制汽车制动前倾(点头)
(B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性(C)抑制侧倾,改善操纵性(D)减少汽车行驶时的空气阻力
66.一般安全气囊SRS系统寿命约()。(A)3年(B)5年(C)10年(D)15年
67.EFI-L型直接检测(),然后计算燃料喷射量。(A)进气流量(B)排放情况(C)进气温度(D)进气压力 68.蓄电池初充电不足,则()。
(A)蓄电池容量会长期偏低(B)蓄电池电流偏低
(C)蓄电池电压偏低(D)可下次充足,不会影响蓄电池
69.初充电的步骤一般包括加注电解液、()、测量电解液密度和液面高度。(A)加注蒸馏水(B)完全放电(C)接通电路充电(D)检验电池外观 70.下列关于电子检漏仪的工作原理的描述中正确的是()。(A)加热阳极,阳离子从阳极到阴极形成电流(B)加热阳极,阳离子从阴极到阳极形成电流(C)加热阴极,阴离子从阳极到阴极形成电流(D)加热阴极,阴离子从阴极到阳极形成电流
71.使用歧管压力计排放制冷剂时,下列描述中,正确的是()。
(A)先开低压手动阀到最大,压力降到一定时,再开高压手动阀到最大(B)先开高压手动阀到最大,压力降到一定时,再开低压手动阀到最大(C)先缓慢打开低压手动阀,压力降到一定时,再缓慢打开高压手动阀(D)先缓慢打开高压手动阀,压力降到一定时,再缓慢打开低压手动阀 72.空气中的水蒸气会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需()。(A)检漏(B)加注冷冻润滑油(C)抽真空(D)维修 73.关于高压侧加注制冷剂,下列说法中正确的是()。(A)加注的是气态制冷剂,加注时应正立(B)加注的是气态制冷剂,加注时应倒立(C)加注的是液态制冷剂,加注时应正立(D)加注的是液态制冷剂,加注时应倒立 74.下列关于手动换挡实验说法错误的是()。
(A)该实验可以确定故障是电子控制系统还是其他部分(B)做该实验室时要把所有换挡电磁阀的线束插头拔掉(C)做该实验无法启动发动机
(D)做该实验自动变速器档位取决于换挡杆的位置
75.汽车倒挡行驶正常,在前进挡是不能行驶,可初步判断为()。(A)无前进挡(B)无超速挡(C)无倒挡(D)无法判断
76.用示波器测量波形时,信号随车速波形越密集电压幅值()。(A)变化越大(B)变化越小(C)无变化(D)先变化大后变化小 77.更换电磁阀时,拧紧两个星型螺丝,若电磁阀固定好,则()。(A)线束插头能插上(B)线束插头不能插上(C)线束插头不能拔出(D)以上都不对
78.道德是指人类社会生活中特有的,由经济关系所决定的,以善恶为评价标准的,依靠社会舆论、()、内心信念来维持的,调整人们行为规范的总和。(A)社会习惯(B)生活习惯(C)传统习惯(D)信念习惯 79.职业道德具有的特点包括()。
(A)适用范围的有限性(B)适用范围的无限性(C)表达形式唯一性(D)没有纪律性
80.汽车维修安全操作规程包括()。(1)汽车维修作业中的基本安全操作规程(2)在汽车底下作业安全操作规程(3)使用吊装设备安全操作规程(4)维护蓄电池安全操作规程(5)维护起动系统安全操作规程。(A)(1)(2)(3)(B)(1)(2)(4)(5)
(C)(4)(5)(D)(1)(2)(3)(4)(5)判断题
81.()起动机控制装置由电磁开关、继电器、点火启动开关组成。
82.()PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的压缩上止点位置,从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。
83.()真空控制旁通空气阀式怠速控制系统中旁通空气阀作用是通过控制旁通空气通道的流通截面改变怠速时旁通空气通道空气流量。84.()蓄电池充电电压始终高于电动势。
85.()电流表所能测量的最大电流值就是电流表本身所能允许电流的最大值。86.()蓄电池的隔板安装时,应将带槽一面面向止极板。87.()前照灯应使驾驶员能看清车前100m或更远距离以内路面上的任何障碍物。88.()汽车倒车灯通常发出白色的光。89.()冷凝器一般都安装在车厢内。
90.()当驾驶员向汽车巡航控制系统设定某一车速时,驾驶员不必再操纵加速踏板来控制速度。
91.()汽车巡航系统的主按键开关,实际上是巡航控制系统的车速稳定开关。92.()ABS系统中,压力变换器的作用是向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号,ECU对这些信号进行比较以检测制动系统是否有故障。
93.()ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。
94.()钥匙点火开关处于ON位置,若发动机突然由于某种原因停止运转,此时燃料泵会停止运转。
95.()汽车在结冰路面上急加速或超车时,ASR的效果很明显,能够保持很好的方向稳定性。
96.()车速传感器一般采用磁阻式和电磁感应式。
97.()充电结束后,电解液高度不符合要求,则直接加注蒸馏水即可。98.()脉冲充电可以消除蓄电池的极化现象。99.()一般超速档电磁阀都是单向工作。100.()在服务过程中,为用户提供优质服务,是汽车电工职业守则的首要内容。
第五篇:初级汽车维修电工知识试卷C卷
初级汽车维修电工知识试卷C
一、填空题
1.交流发电机的整流二极管的正向电阻应在_________Ω之间,反向电阻应在_________KΩ以上。若正反向的电阻值均为零,说明二极管_________;若正反向电阻均为无限大,说明二极管_________。2.发动机检修以后一般在实验台上进行_________和_________。3.正常工作的火花塞,瓷芯表面应_________,呈________或_________色,电极应完好无损。
4.通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应_________,放松驻车制动器手柄时,该灯应_________。
5.电磁操纵式起动机外控制电路常见有_________控制式,_________控制式,_________控制式三种。
6.火弱和少数缸不工作均会造成排气管的“突突”声。若有节奏,说明是_________,若无节奏,说明是_________。
7.采用高压灌注制冷剂时,应将制冷剂罐倒置。此时,进入管路内的制冷剂呈_________体状态,为防止液击发生,此法应在发动机_________状态下进行。
8.收放机各转动部应用_________油或_________润滑油。
二、选择题
1.蓄电池放电终了时,电解液密度的最低允许值为()A.1.24g/cm3
B.1.70g/cm3
C.1.11 g/cm3 2.蓄电池电解液的液面应高出极板()A.5~10mm
B.10~15mm
C.15~20mm 3.交流发电机采用的整流电路是()
A.单相半波
B.单相桥式
C.三相桥式 4.若要检查硅二极管是否断路或短路时,则需用()A.兆欧表
B.万用表
C.百分表 5.起动机在起动瞬间,则()
A.转速最大
B.转矩最大
C.功率最大 6.发动机起动运转无力,其主要原因在()
A.蓄电池与起动机
B.起动机与点火系
C.蓄电池与供油系 7.为充分发挥汽油机性能,其点火提前角一定要调整到使点火时间在汽缸内活塞运动到()
A.活塞下止点时
B.活塞上止点时
C.活塞上止点前 8.分电盘的断电器触电间隙调小后,会使()
A.点火时间推迟
B.点火时间提早
C.点火时间不变 9.电流表应能承受的最大电流值是其标定上量限值的()A.1.5倍
B.2倍
C.2.5倍 10.电热塞通电时间一般不应超过()A.5s
B.30s
C.60s 11.()铅蓄电池使用前,一定要经过初充电。A.干荷式
B.普通
C.免维护
12.无刷式硅整流发电机励磁绕组的电阻比带刷式励磁绕组电阻()A.大
B.小
C.相等 13.起动机作全制动时间不得超过()
A.5s
B.1min
C.5min 14.刮水器刮片与玻璃平面的绞线与刮杆轴轴线的交角应为()A.800
B.900
C.1000
15.洗涤器的接通时间不得超过()s A.3~6
B.15
C.15 16.起动机中()断路时,将产生起动无力故障。
A.主开关与电动铜片
B.转子绕组
C.起动机连线 17.汽车空调暖风的热源一般取自()
A.鼓风机内电热丝
B.排气管中废气
C.发动机冷却水 18.交流发电机电刷在其内架卡滞或磨损过大,将使发电机()A.不发电
B.充电电流过大
C.发出响声 19.分电器断电触点烧蚀的主要原因之一可能是()
A.触电间隙过小
B.触电间隙过大
C.触电接触面积过大 20.起动汽车时,使用起动机每次不得超过()A.10s
B.8s
C.5s
三、判断题
1.普通铅蓄电池电解液液面应高于极板10~15mm。2.无刷式交流发电机不必整流。
3.电磁操纵起动机均设计有铁芯断电行程。
4.闭磁路点火线圈的磁阻较小,漏磁较少,能量转换效率高。5.转向灯灯泡灯丝烧断,会使转向灯闪烁频率变快。6.双级式调节器第二级触点烧结时,会造成充电系充电电流过大。7.排故障时拆装汽油管接头应采用两把开口扳手。8.空调储液罐一般整体更换。9.EFI系统喷油顺序与点火顺序相同。
10.发电机调整器弹簧弹力过大,将使调节电压升高。11.风扇皮带过松或沾有油污打滑,将引起发电机不发电。12.断电器触电间隙过大过小都会使次级电压降低。
13.点火时间过迟,混合气过浓或过稀,都将引起发动机冷却系水温过高。
14.起动机转速越高,流过起动机的电流越大。
15.发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时。16.断电器触电与点火线圈的初级绕组串联。17.发动机转速越高,次级电压就越大。
18.断电器触电分开时,初级电流总是小于欧姆定律得出的稳定值。19.分电器上电容器断路,易使断电器触电烧蚀。
20.如果断电器触电间隙过小,会出现点火过迟或不跳火的故障现象。
四、问答题
1.如何判断汽油机个别缸不工作故障?
2.发动机不能发动的原因有哪些(油路和电路)? 3.点火过早、过迟,发动机产生哪些现象? 4.如何检查分火头的好坏? 答案
一、填空题
1.8~10;10;短路;断路。2.空转试验;全制动试验 3.洁净;白;淡棕。4.亮;熄灭。
5.直接;单继电器,组合继电器。6.少数缸不工作,高压火弱。7.液;停止运转。8.手表;缝纫机专用
二、选择题
1~5
C B C B B 6~10
A C A B C 11~15
B B A A A 16~20
B C A C C
三、判断题
1~5
√ × √ √ √ 6~10
× √ √ × × 11~15
√ √ √ × × 16~20
四、问答题
1.答:发动机低中速时,将多缸发动机火花塞逐缸断火(可拔去该缸√ × √ √ × 线插头实现)。若该缸断火前后发动声音转速没有任何变化,说明该缸工作不良,若断缸后发动机声音变差转速下降说明该缸工作良好。2.答:(1)低压电路短路和断路。(2)高压电路故障。
(3)点火不正时或火花塞不跳火。(4)油路不来油。
3.答:点火时间过早的现象如下:
(1)用手摇柄摇转发动机曲轴有倒转现象。(2)在加速时,发动机有严重的爆燃声。(3)怠速运转不平稳且易熄火。点火时间过迟的现象如下:
(1)发动机不易发动,汽车行驶无力。(2)消声器声响沉重。(3)加速时化油器有回火现象。(4)消声器有排火现象。(5)发动机温度过高。
4.答:将分火头倒放在汽缸盖上,使导电片接触缸盖,然后将点火线圈的高压线放在距分火头座孔约3~5mm左右,接通点火开关,拨动断电器触点。若有火花跳过,说明分火头漏电或击穿,应更换;若无火花跳过,说明分火头良好。