高中加速度教学设计

第一篇：高中加速度教学设计

篇一：高中物理加速度教案

一、教学目标

1.理解加速度的概念，知道加速度是表示速度变化快慢的物理量，知道它的定义、公式、符号和单位。

2.知道加速度是矢量，知道加速度的方向始终跟速度的改变量的方向一致，知道加速度跟速度改变量的区别。

3.知道什么是匀变速直线运动，能从匀变速直线运动的v—t图像中理解加速度的意义。4.通过对速度、速度的变化量、速度的变化率三者的分析比较，提高学生的比较、分析问题的能力。

二、教学重点与难点

重点: 1.加速度的概念及物理意义 2.加速度和匀变速直线运动的关系

3.区别速度、速度的变化量及速度的变化率 4.利用图象来分析加速度的相关问题

难点:加速度的方向的理解

三、教学方法

比较、分析法

四、教学设计

（一）新课导入

起动的车辆初始时刻的速度(m/s)可以达到的速度(m/s)起动所用的时间(s)小轿车03020 火车050600 摩托车02010 教师引导学生三种车辆速度随时间的变化规律,分析比较发现:三种车辆的速度均是增大的,但它们速度增加得快慢不同。那么,如何比较不同物体速度变化的快慢呢?从而引入加速度。

（二）新课内容 1．速度的变化量

提问: 速度的变化量指的是什么？

(速度由 经一段时间 后变为，那 的差值即速度的变化量。用 表示。)提问: 越大，表示的变化量越大，即速度改变的越快,对吗？为什么？

教师引导学生讨论得出: 要比较速度改变的快慢，必须找到统一的标准。也就是要找单位时间内的速度的改变量。2.加速度

学生阅读课本，教师引导学生得出：

（1）定义：速度变化量与发生这一变化所用的时间的比值

（2）物理意义：指进速度变化的快慢和方向

（3）单位：米/秒2（m/s2）

（4）加速度是矢量，方向与速度变化的方向相同

（5）a不变的运动叫做匀变速运动。匀变速运动又分匀变速直线运动和匀变速曲线运动。[例题1] 做匀加速运动的火车，在40s内速度从10m/s增加到20m/s，求火车加速度的大小。汽车紧急刹车时做匀减速运动，在2s内速度从10m/s减小到零，求汽车的加速度。

分析：由于速度、加速度都是矢量，所以我们计算的时候必须先选一个正方向。一般选初速度的方向为正方向。

分析讨论：(1)火车40s秒内速度的改变量是多少，方向与初速度方向什么关系？

（2）汽车2s内速度的改变量是多少？方向与其初速度方 篇二：加速度教案

1.5《速度变化的描述——加速度》教学设计

一、教材分析

教材先列举小型轿车和旅客列车的加速过程，让学生讨论它们速度变化的快慢以增强学生的感性认识。教材还展示飞机的起飞过程，要求学生从具体问题中了解“速度快”“速度变化大”“速度变化快”的含义不同，又在旁批中指出“物体运动的快慢”与“运动速度变化的快慢”不同。在此基础上再说明平均加速度的意义，进而说明瞬时加速度。对重要的v—t图象，教材又设置一个“思考与讨论”，让学生通过v—t图象加深对加速度的认识和对图象的理解。

二、学情分析

加速度是力学中的重要概念，也是高一年级物理课较难懂的概念。在学生的生活经验中，与加速度有关的现象不多，这就给学生理解加速度概念带来困难。其次，学生抽象思维能力不高，对于速度、速度的变化、速度的变化率的区别很难分清；最后，在教学过程中学生往往只重结果，轻过程，再通过大量的习题来死记结论，如果这样，学生的思维能力将得不到培养。

三、教学目标

知识与技能：

1.理解加速度的物理意义，知道加速度是矢量。知道平均加速度和瞬时加速度。

2.通过对日常生活中有关加速度的实例的分析，进一步体会变化率的概念及表达方式。3.理解匀变速运动的意义，能用v~t图象表示匀变速直线运动，并能通过图象确定加速度。过程与方法：

1．经历将生活中的实际上升到物理概念的过程，理解物理与生活的联系，初步了解如何描述运动．通过事例，引出生活中物体运动的速度存在加速和减速的现实，提出为了描述物体运动速度变化的快慢，引入了加速度概念的必要性，激发学生学习的兴趣． 2．帮助学生学会分析数据，归纳总结得出加速度． 3．教学中从速度一时间图象的角度看物体的加速度，主要引导学生看倾斜直线的“陡度”(即斜率),让学生在实践中学会应用数据求加速度．

情感态度与价值观：

１、利用实例激发学生的求知欲，激励学生的探索精神。

2、领会人类探索自然规律中严谨的科学态度，理解加速度概念的建立对人类认识世界的意义，培养学生区分事物的能力及学生的抽象思维能力．

3、培养合作交流的思想，能主动与他人合作，勇于发表自己的主张，勇于放弃自己的错观点．

四、教学重点与难点

重点：

1、速度的变化量、速度的变化率的含义。

2、加速度的概念及物理意义。

难点：

1．理解加速度的概念，树立变化率的思想． 2．区分速度、速度的变化量及速度的变化率． 3．利用图象来分析加速度的相关问题．

五、教学方法 讲授法、对比教学法

六、教学特色

本教学使用讲授法，把前面学过的速度与本节的加速度对比的去学习，让学生知道他们的区别，从而加深对这两节内容的理解，能够做到举一反三。

七、教学过程

（一）、新课的引入

以下是三种车加速起步一段时间后的速度，请填下面的表格并比较哪种车速度变化的最快： 大客车：起步15s后速度为60km/h；

小轿车：起步15s后速度为100km/h；

摩托车：起步12s后速度为60km/h；

通过比较三种车的速度变化的快慢，引出本节课的主题——加速度。

（二）、新课的讲解

1、加速度

1.定义： 加速度是速度的变化量与发生这一变化所用时间的比值。

对比：速度是位移与发生这个位移所用时间的比值。2.物理意义： 表示速度改变快慢的物理量，其数值越大表示在单位时间内速度改变的越快。对比：速度时描述物体运动快慢的物理量。

3.定义式： a＝△v/△t =（v-v0）/△t。对比：v=?x ?t 4.单位：米每二次方秒 写作：m／s2或m·s-2(推导加速度的单位)例题1.关于加速度的含义，下列说法正确的是：（c）a、加速度表示速度的增加 b、加速度表示速度变化 c、加速度表示速度变化快慢 d、加速度表示速度变化的大小 2.加速度方向与速度方向的关系

加速度是矢量，方向与速度变化量△v的方向相同.对比：速度方向为物体运动的方向。

在变速直线运动中，速度的方向始终在一条直线上，取初速度v0的方向为正方向.（1）若vt>v0，速度增大，a为正值，表示a的方向与v0的方向相同；

（2）若vt

解：设初速度方向为正方向，即指向墙为正方向

则：v0=12m/s,v=-8m/s t=0.1s 2所以足球的加速度大小为200m/s，方向指向足球被反弹的方向.例题3：速度为18m/s的火车，制动后15s停止运动。求火车的加速度

解：已知v0=18m/s，vt=0，t=15s 根据加速度公式

负号表示加速度方向与初速度方向相反

匀变速直线运动中的加速度

在匀变速直线运动中，速度是均匀变化的，比值（vt-v0）/t是恒定的，即加速度a的大小、方向不改变.因此，匀变速直线运动是加速度不变的运动.什么是变化率？

一个量的变化跟时间的比值，即单位时间内该量变化的数值，叫做这个量对时间的变化率。变化率表示变化的快慢，不表示变化的大小。

加速度等于速度的变化和时间的比值，因而加速度是速度对时间的变化率。

加速度和速度的区别

(1)速度大的加速度不一定大（例如飞机以600m/s的速度匀速飞行）,加速度大的速度不一定大（火箭刚刚升空时,速度不是很快,但加速度极其大.）.(2)速度变化量大,加速度不一定大（由a＝△v/△t得知）。

(3)加速度为零,速度可以不为零（匀速直线运动）;速度为零,加速度可以不为零（竖直上抛物体到达最高点时，速度为0，加速度为g）。

区别: 加速度描述的是速度改变的快慢;速度描述的是位置改变的快慢

练习题：

1.一个物体的加速度为零，则该物体一定是(c)a、静止不动 b.匀速直线运动

c、静止或匀速直线运动d.做速度大小不变的运动

2.下列关于速度和加速度的叙述中，结论正确的是(d)a.物体的速度越大，它的加速度也一定越大 b.物体运动的加速度为零，它的速度也为零

c.物体运动的速度改变越大，它的加速度也一定越大 d.加速度的大小就是速度对时间的变化率的大小

3.若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则(bd)a．汽车的速度也减小 b．汽车的速度仍在增大

c．当加速度减小到零时，汽车静止

d.当加速度减小到零时，汽车的速度达到最大 4.下列所说的运动情况，可能的是(abcd)a.物体的加速度增大，其速度也增大 b.物体的加速度减小，其速度也减小 c.物体的加速度增大，但速度减小 d.物体的加速度减小，但速度增大

5.以下对于加速度的认识中，哪些是正确的？（b）a、物体的加速度很大，速度可以很小 b、物体的速度为零，加速度可以不为零 c、加速度表示增加的速度

d、加速度为零时，速度必然为零

比较速度v、匀变速直线运动中速度改变δv、和加速度 a.3、平均加速度

（1）、公式： a＝? v / ? t（2）、物理意义：描述速度变化的平均快慢程度

4、瞬时加速度

（1）、定义：物体运动到某一位置（或在某一时刻）时的加速度

在某一位置附近，或在某一时刻附近，取一小段足够小的时间，物体在这一足够小的时间内的平均加速度近似称为这一时刻的瞬时加速度。

在极小的时间内，平均加速度等于瞬时加速度

匀变速运动：加速度不变的运动。这种运动中，平均加速度与瞬时加速度相等。

5、从v-t图像看加速度

1、前2秒内的加速度 2、2s—4s的加速度：0 3、4s—6s的加速度： a?v6?v40?4?m/s2??2m/s2 t4?62 注意：加速度为负值表示速度减小，此时，加速度方

向与速度方向相反

v-t图像的斜率就是加速度（对比s-t图的斜率是物

体的速度）

练习：

1、甲图中oa、ab、bc段表示质点在作什么运动？试求各段时间内质点的加速度。乙图中oa、ab、bc段表示质点在作什么运动？试求各段时间内质点的速度。

篇三：加速度教学设计

《速度变化快慢的描述——加速度》

教学设计

物理学院2009级1班（法库实习点）

郭俊

《速度变化快慢的描述——加速度》教学设计

一、《物理课程标准》与教材分析 1.《物理课程标准》要求

《速度变化快慢的描述——加速度》是《普通高中物理课程标准》必修模块 1中第一主题“运动的描述”中的内容，其基本内容要求是“理解加速度。” 2.教材分析与处理

《速度变化快慢的描述——加速度》的教学内容选自人民教育出版社普通高中课程标准实验教科书2010年版《物理》必修1第一章第5节。

教材首先由汽车和火车从起步达到相同速度所用时间不同这一事实，以实际 情景让学生领会引入加速度的必要性。接着通过飞机起飞和炮弹发射两个实例的分析，使学生明白不同运动物体的速度变化快慢不同，表现在速度的变化与发生这个变化所用时间的比值不同，从而引入加速度的定义方法a=△v/△t。加速度

的矢量性是一个难点，教材以与速度方向相同或是相反来表述加速度的矢量性。

物理学的发展离不开数学，学好高中物理也离不开数学。本教材注意加强了数学在物理教学中的作用，利用v-t图象来表达速度变化的规律。自然现象和社会现象中的许多道理是相通的，教材在“科学漫步”部分中把加速度的概念拓展到物理课之外。这样以潜移默化的方式帮助学生形成科学的价值观。

“加速度”这一知识点是在时间、位移、速度的基础上安排的，它是力学中最重要的概念之一，是连接力学和运动学的桥梁。所以学好本节课对学生今后能否学好匀变速直线运动规律及牛顿运动定律的起到关键的作用。

二、学情分析

1.学生知识基础。教学主体——学生是普通中学高一年级学生。已经掌握了矢量、标量、速度的相关知识。

2.学生认知特征。学生已经具有一定的观察、类比和分析推理能力，抽象思维能力、科学探究能力须进一步培养。3.学生已有经验。学生在初中已初步学习了加速度的简单知识，观察过很多物体加速的实例，但是对于怎样去定量的分析仍是十分模糊的。

三、教学策略

1．从日常生活情境出发，激发学生求知兴趣和探究欲望

观看法拉力赛车和战斗机起飞的视频课件演示，利用学生的好奇心理，激发学生探知欲望，调动学生学习兴趣。引导学生从物理学的角度思考和分析问题，把学生的注意力集中到物理课堂上，为顺利给出加速度定义打下基础。2．以小组合作为方式，引导学生主动参与教学

首先，让学生观看图片课件，通过图片课件演示，让学生共同参与，主动学习；其次，让学生运用所学知识探究不同情况下加速度具体的计算方法，引出运用图像法进行加速度分析的便利之处，吸引学生学习兴趣，兴趣是最好的导师，教师适时引导，使学生对比值定义法掌握牢固；最后，让学生参与问题讨论，学生对加速度的方向应该如何判断进行分组讨论，既能使学生正确把握判断加速度方向的方法，更能使学生主动建构物理知识结构。3．以任务驱动为环节，逐步建构学生知识体系

学生利用教师设计的导学案，递进完成各个学习任务，对本节课知识点进行整理，发挥学生自主学习性，通过小组探究，归纳总结本节课重点，同时培养学生利用物理知识解释生活现象的能力，并加强了学生对知识的理解。

第二篇：_加速度教学设计

2013214183 李珊

加速度教学设计

一，教学目标 1.知识与技能

（1）理解加速度的定义；

（2）明确加速度的矢量性，知道如何推导出速度时间公式；

（3）掌握和加速度有关的计算，会用加速度的原理分析实际问题。2.过程与方法

（1）通过观察认识与加速度有关的生活现象，培养学生用理论解释生活现象的能力，激发求知欲。

（2）通过课堂上的打点计时器的实验，培养学生合作探究的精神，使学生亲历科学探究过程，学习科学探究的方法，培养学习兴趣。

（3）通过对图像的分析，培养学生应用数学工具解决物理问题的能力与分析数据的能力。3.情感态度价值观

（1）知道物理知识与生活的联系，提高运用所学知识综合分析解决问题的能力

（2）领会人类探索自然规律中严谨的科学态度，理解加速度概念的建立对人类认识世界的意义，培养学生区分事物的能力及学生的抽象思维能力．

二，教学方法

讲授法 实验法 探究法 练习法 三，教学过程

1，新课引入（5min）

（1）播放视频：1，赛车启动过程

2，猎豹追赶羚羊过程

3，博尔特起跑过程

教师：同学们注意观察赛车速度变化

学生：注意观察

设计意图：感性上认识加速度

（2）总结视频中速度变化

师：很明显，几个运动物体速度的增加量不同，速度增加的快慢也不同，且速度增加大的不一定就增加得快．为了描述物体运动中速度变化的快慢，人们引入了加速度的概念——加速度是用来描述速度变化的快慢的物理量．

板书：速度变化快慢的描述——加速度

2，新课教学（30min）

（1）演示实验（5min）：教师演示小车在斜面上下滑过程并用打点计时器打出纸带

教师：让同学配合读数，将数据输入电脑，做成V-t图像

学生：注意读数的准确性，将图像与数学知识联系起来

教师：引导学生分析图像的特点与一次函数联系起来

（2）课堂练习（5min）

教师：让学生根据数据接触函数图像的解析式

学生：认真求解

教师：分析图像的截距与斜率的意义

设计意图：通过数据分析，将感性认识上升为理性认识

（3）提出概念（5min）

1.物理意义：加速度是表示速度改变快慢的物理量．

师：速度变化快慢也就是速度变化率，请同学们阅读课本P28“科学漫步”第一、二节。指导学生带问题阅读教材：1.什么是变化率？

2.某个量Ｄ的变化率（变化快慢）应如何表示？

2.定义：加速度等于速度的改变量跟发生这一改变所用时间的比值．

vat

定义式

（4）加速度矢量性的引入

教师：△v是速度变化，△t为完成此速度变化所需时间．△v＝v2—v1．

若速度v１、v２方向相同，且为正方向，△v＞0表示加速直线运动；

△v＜0表示减速直线运动。

学生：联系刚才的图像思考加速度为正或者为负时图像的不同

（5）结合速度的单位以及加速度的定义式给出加速度的单位

板书： 国际单位：m／s2或m·s-2.读作米每二次方秒.师生共同讨论：加速度分为平均加速度和瞬时加速度．平均加速度指物体在一段时间内加速度，瞬时加速度指物体在某个时刻或经过某个位置的加速度．

（6）课堂巩固

讨论

下列说法是否正确？举例说明．

1.速度大，加速度一定大；

2.速度变化大，加速度一定大；

3.加速度为零，速度一定为零．

生：速度大的匀速直线运动，速度变化为零，加速度为零，所以速度大，加速度不一定大，反之，对于从静止开始加速度的物体，开始短时间内，尽管加速度大，但速度不大．

速度变化大，如果经过时间很长，加速度可能很小；反之，加速度大，是指速度变化快，如果时间很短，速度变化不一定大．

加速度为零，可以是匀速直线运动，速度不一定为零；反之，速度为零，加速度不一定为零，如从静止开始做加速直线运动的物体，初始时刻，速度为零，加速度为零就不可能加速．

师：能否从以上讨论中总结出速度、速度变化、加速度之间有没有必然的联系？ 生：没有必然的联系．

板书：速度、速度变化、加速度之间没有必然的联系 3，从图像看加速度

教师：请同学分析图像1的运动过程

学生：运用所学的加速度的有关知识分析出加速，匀速到减速的过程 教师：让学生说出图像2中两条直线的差异 学生:理解斜率代表加速度

四，小结扩展：

1．什么叫加速度?它的定义式、物理意义、单位各是什么? 2．怎样正确理解加速度?加速度与速度间有什么关系? 3．速度的改变量是否总是速度增加?怎样理解加速度的正负号． 4．根据v—t图像怎样求加速度? 5．怎样根据加速度的大小和方向去判定物体的运动规律?

五，课后作业

至少用三种不同的方法推导出速度时间图像（提示：根据加速度的定义与图像）

第三篇：《加速度》教学设计

《速度变化快慢的描述——加速度》教学设计

教学目标：

（一）知识与技能

1、理解加速度的意义，知道加速度是表示速度变化快慢的物理量。知道它的定义、公式、符号和单位，能用公式a=△v/△t进行定量计算。

2、知道加速度与速度的区别和联系，会根据加速度与速度的方向关系判断物体是加速运动还是减速运动。

3、理解匀变速直线运动的含义，能从匀变速直线运动的v—t图象理解加速度的意义。

（二）过程与方法

1、经历将生活中的实际上升到物理概念的过程，理解物理与生活的联系，初步了解如何描述运动。通过事例，引出生活中物体运动的速度存在加速和减速的现实，提出为了描述物体运动速度变化的快慢，引入了加速度概念的必要性，激发学生学习的兴趣。

2、帮助学生学会分析数据，归纳总结得出加速度。

3、教学中从速度一时间图象的角度看物体的加速度，主要引导学生看倾斜直线的“陡度”(即斜率),让学生在实践中学会应用数据求加速度。

（三）情感态度与价值观

1、利用实例动画激发学生的求知欲，激励其探索的精神。

2、领会人类探索自然规律中严谨的科学态度，理解加速度概念的建立对人类认识世界的意义，培养学生区分事物的能力及学生的抽象思维能力。

3、培养合作交流的思想，能主动与他人合作，勇于发表自己的主张，勇于放弃自己的错观点。

教学重点：

1、加速度的概念建立和加速度与匀变速直线运动的关系。

2、加速度是速度的变化率，它描述速度变化的快慢和方向。教学难点：

1、理解加速度的概念，树立变化率的思想。

2、区分速度、速度的变化量及速度的变化率。

3、利用图象来分析加速度的相关问题。教学方法：探究、讲授、讨论、练习

教学用具：多媒体课件，带滑轮的长木板、小车及砝码等。教学过程：

（一）新课引入

演示：让小球分别在倾角较小的斜面和倾角较大的斜面上滚动。提问：小球两次各做什么运动?它们的不同之处在哪里? 得出：小球两次都是做速度越来越快的直线运动，但后一次速度改变得快。那么怎样比较速度改变的快慢呢? 讨论：速度改变快慢的比较

师：为了描述物体运动中速度变化的快慢，人们引入了加速度的概念——加速度是用来描述速度变化的快慢的物理量

（二）新课教学

1、加速度

师：请回忆一下我们是怎样描述物体运动位置的变化的?例如在直线运动中，物体从A点运动到B点.建立数轴AB，设A点在数轴上的读数x1(一维位置坐标，下同)为2 m，B点在数轴上的读数x2为7m，则物体运动位置的变化大小为多少? 生：△x＝x2一xl＝7 m一2 m＝5 m，方向由A指向B。

师：如果物体从A到B是做匀速运动，如果所用时间为t＝10s，怎样求这段过程中物体的速度? 生：物体运动的速度v＝△x/△t＝5m／10s＝0.5m/s，方向从A指向B。

师：如果物体做加速直线运动，同样在10s内，速度从2m／s增加到7m／s，怎样描述物体运动的速度增加的快慢呢? 生：用物体速度的增加量除以所用的时间来描述这段过程中物体运动速度增加的快慢。师：如果用a符号表示物体速度增加的快慢，△v表示物体的速度变化量，△t表示物体的速度变化所用的时间，那么用公式如何表达呢? 生：a＝△v/△t＝(7-2)m／10s2＝0.5m/s2

师：不同物体的运动，速度变化的快慢往往是不同的，再看下面的例子。

案例1：飞机的速度由0增加到约300km／h，飞机的速度的变化是多少?若发生这一变化用时约30s，则物体的速度平均每秒增加多少? 案例2：迫击炮射击时，炮弹在炮筒中的速度在0.005s内就可以由0增加到250m／s，炮弹速度的变化与发生这个变化所用时间的比值是多少? 学生讨论后回答。

生1(回答第一个案例)：300km／h约相当于83m／s，a＝△v/△t＝(83—0)/30m/s2＝2.8m/s2。生2(回答第二个案例)：a＝△v/△t＝(250—0)/0.005m/s2＝5×104m/s2 师：上述方法就是变速直线运动中，描述物体运动速度变化快慢的基本思路和基本方法。其中a＝△v/△t是变速直线运动的加速度的基本定义式。

加速度

(1)定义：加速度等于速度的改变量跟发生这一改变所用时间的比值。定义式：a＝△v/△t =（vt-v0）/△t v0——开始时刻物体的速度 vt——经过一段时间t时的速度

(2)物理意义：加速度是表示速度改变快慢的物理量。(3)国际单位：m／s2或m·s-2读作米每二次方秒(4)加速度也是矢量，不仅有大小，也有方向。

[问]用两辆汽车以相同的速度变化率做匀加速运动和匀减速运动，虽然速度变化快慢相同，但速度的变化情况不同，前者速度越来越大，后者则反之。启发学生思考，只凭速度变化快慢(速度变化率的大小)不能完全反映速度变化的规律，从而引出加速度不仅有大小，而且有方向，是矢量。

(4)方向

加速度的方向和速度改变量的方向相同

加速度定义公式中时间△t是标量，是没有方向的，因此加速度a的方向跟速度改变量△v的方向相同，对做直线运动的物体，加速度的方向与初速度v0的方向相同或相反，若取v0的方向为正方向，则a的方向可用正负号来表示。因此：

加速度的方向和速度改变量的方向相同

加速直线运动：加速度的方向和初速度的方向相同，为正值。减速直线运动：加速度的方向和初速度的方向相反，为负值。

分析：当物体加速时，则△v =（vt-v0）>0，时间△t是标量，加速度a的计算值为正值，如果以初速度的方向为正方向(即初速度 v0取正值)，a为正值则可表示a的方向与初速度的方向相同，或反过来说，若加速度a与初速度同向时，则这个直线运动为加速运动。当物体是减速时，则△v =（vt-v0）<0，时间△t是标量，加速度a的计算值为负值，如果仍以初速度的方向为正方向(即初速度（v0取正值)，a为负值则可表示a的方向与初速度的方向相反，或反过来说，若加速度a与初速度反向时，则这个直线运动为减速运动。

阅读课文，说说什么是匀变速运动

生：如果物体的加速度保持不变，该物体的运动就是匀变速运动

师：如同平均速度与瞬时速度那样，加速度也有平均和瞬时之分。在匀变速运动中，平均加速度与瞬时加速度有什么关系? 生：在匀变速运动中，其速度随时间均匀变化(增加或减少)，每时每刻的加速度，即瞬时加速度与一段时间内的加速度，即平均加速度相同。师：匀速直线运动可看成什么运动? 生：可看成加速度为零的匀变速运动。讨论与交流：

师：“上海磁悬浮列车的最高速度可达430 km／h，它的加速度一定很大。”这一说法对吗?为什么? 生：不对，当匀速运动时，尽管速度很大，加速度可以为零。

师：运载火箭在点火后的短时间内，速度的变化很小，它的加速度一定很小吗? 生：不对。由公式a＝△v/△t可知，加速度等于速度的变化量和时间的比值，因而加速度是速度对时间的变化率。所谓某一个量对时间的变化率，是指单位时间内该量变化的数值。变化率表示变化的快慢，不表示变化的大小。

说一说：

日常生活中，对于运动物体说它走多远，是指路程或位移，说它走得多快，是指速度，而对加速度则没有相对应的典型词语。一般只有笼统的“快”和“慢”，往往指的是速度，但有时也有一些说法是模模糊糊地指加速度。请大家讨论哪些说法中指的是加速度? 生1：汽车的加速性能是汽车的一个很重要的参数，有人说，我这车好,启动快。生2：在百米赛跑中，我们常说某某同学素质好，有很好的爆发力，起跑快。师：请学生阅读教材第30页“一些运动物体的加速度”。学生阅读“一些运动物体的加速度”后应注意：

1。注意标题后括号内标明的“a／(m·s-2)”的含义，注意养成时时关心物理单位的习惯。

2。阅读汽车、电车、旅客列车、炮弹加速时的典型值，形成大小印象。

3。表中汽车急刹车时的加速度值为负值，这是什么含义?这是因为加速度是矢量，不但有大小，而且有方向，而负号只表示其方向，不表示其大小。

师：加速度大小反映了什么?加速度的方向一定跟什么方向相同? 生：加速度大小反映了物体速度改变的快慢，加速度越大，速度改变得越快，加速度越小，速度改变得越慢。加速度的方向跟速度改变的方向总是相同。

师：加速度跟速度是否有关? 生：加速度和速度是两个完全不同的物理量，加速度反映了物体速度改变的快慢，而速度反映了物体运动的快慢。不能根据加速度大小，判断物体运动快慢(速度大小)，也不能根据速度大小判断速度改变的快慢(加速度大小)，同样不能根据加速度方向判断物体的运动方向(速度方向)，也不能根据速度方向判断物体速度改变的方向(加速度方向)。

师：物体做匀加速直线运动时，加速度一定为正吗?物体做匀减速直线运动时，加速度一定为负吗? 生：不一定。物体做匀加速直线运动时，加速度方向一定跟物体的运动方向相同，物体做匀减速直线运动时，加速度的方向跟物体的运动方向相反。但是，加速度是正值还是负值，与正方向的选取有关，若取运动方向为正方向，则匀加速直线运动的加速度为正值，匀减速直线运动的加速度为负值；若取运动的反方向为正方向，则匀加速直线运动的加速度为负值，匀减速直线运动的加速度为正值。

师：加速度增加的运动是加速运动，加速度减小的运动是减速运动。这种认识对吗?如果不对，你认为应该怎样根据加速度判断物体的速度是增加还是减小? 生：不对。加速度的大小反映的是速度变化的快慢，并不能反映速度的大小。应该根据加速度的方向和速度方向的关系，判断速度增加还是减小。只要加速度方向跟速度方向相同，无论加速度大小如何变化，物体一定做加速运动；只要加速度方向跟速度方向相反，无论加速度大小如何变化，物体一定做减速运动。

师：速度、速度变化量及加速度有何区别? 生：速度是用来表示物体运动快慢的物理量，它等于位移和所用时间的比值，而加速度是用来表示物体的速度变化快慢的物理量，它等于速度的变化量和时间的比值(速度的变化率)。

加速度的大小只反映物体速度变化的快慢，不能反映物体运动的快慢，加速度大说明物体速度变化得快，并不意味着物体就运动得快；加速度小说明物体速度变化得慢，并不意味着物体运动得慢；加速度为零，说明物体速度不变化，但并不意味着物体的速度为零，物体可能以很大的速度做匀速直线运动。不仅速度大小和加速度大小没有必然联系，速度方向和加速度方向也没有必然联系。加速度方向与速度方向可能相同，也可能不相同。对于速度的变化量和加速度的区别，可根据加速度的定义a＝△v/△t来理解，加速度是速度的变化率，而不是速度的变化量，加速度表示的是速度变化的快慢，而不是速度变化的多少，速度的变化量不仅与加速度有关，还与时间有关。因此，根据加速度不能判断速度变化的量的大小，反过来，根据速度变化量的大小也不能判断加速度的大小。

师：加速度和速度的区别：

(1)速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大。(2)速度变化量大，加速度不一定大。

(3)加速度为零，速度可以不为零；速度为零，加速度可以不为零。例题剖析：

例题1 做匀加速运动的火车，在40 s内速度从10m／s增加到20 m／s，求火车加速度的大小。汽车紧急刹车时做匀减速运动，在2s内速度从10m／s减小到零，求汽车的加速度大小。

(例题2 判断下列说法是否正确。

①做匀变速直线运动的物体，它的加速度方向和速度方向总是相同。错。只有做匀加速直线运动的物体，它的加速度方向和速度方向相同。②做匀变速直线运动的物体，它的速度变化越大，加速度越大。错。速度变化大，但不知所用时间的多少。③做匀变速直线运动的物体，它的速度变化越快，加速度越大。对。

2、从v—t图象看加速度

师：速度-时间图象描述了什么问题?怎样建立速度-时间图象? 生：速度-时间图象是描述速度随时间变化关系的图象，它以时间轴为横轴，以纵轴为速度轴，在坐标系中将不同时刻的速度以坐标的形式描点，然后连线，就画出了速度-时间图象。

思考与讨论: 教材图1.5—3中两条直线a、b分别是两个物体运动的速度一时间图象，哪个物体运动的加速度比较大? 教师引导，学生讨论后回答。

生：a直线的倾斜程度更厉害，也就是更陡些，而b相对较平缓。所以a的速度变化快，即a的加速度大，b的速度变化慢，加速度小。

师：我们可以从直线上任意选择间隔较大的两点来找到这两个点间的速度变化量△v，时间间隔△t。

生：这样就可以定量求加速度了，用加速度的定义式a＝△v/△t(2)在v—t图象中，图象的斜率在数值上等于加速度。

匀变速直线运动的v—t图象是一条直线，直线的斜率的数值等于其加速度。总结、扩展: 1。什么叫加速度?它的定义式、物理意义、单位各是什么? 2。怎样正确理解加速度?加速度与速度间有什么关系? 3。速度的改变量是否总是速度增加?怎样理解加速度的正负号。4。根据v-t图象怎样求加速度? 5。怎样根据加速度的大小和方向去判定物体的运动规律? 作业:问题与练习

第四篇：加速度教学设计cy

1.5速度变化快慢的描述——加速度

教学设计

【教材分析】

本节课选自《物理》必修（人教版）第一章第5节“速度变化快慢的描述――加速度”。加速度是联系动力学和运动学之间的桥梁。即力是通过加速度这个物理量与速度、位移建立了数量的关系，加速度还是演绎推导动能定理、动量定理，以及导出动量守恒定律的中间过渡的重要物理量。

【学情分析】

加速度概念的学习是在学生已经掌握了速度的概念以及用打点计时器测量速度方法的基础之上进行的。

速度是通过比值定义的物理量，在数学中也已经学习了诸如增长率、发芽率等问题。通过类比的教学方法更容易使学生接受加速度这一个用比值定义的物理量。

【教学目标】

1． 知识与技能：

a．理解加速度的概念，加速度是表示速度变化快慢的物理量，知道它的定义符号、公式单位，能用公式a=⊿v/⊿t进行定量计算。

b．理解加速度是矢量，知道加速度的方向确定法，会区分加速度与速度、速度的变化、速度的变化率之间的关系，会根据加速度与速度的方向关系判断物体是加速运动还是减速运动。

c．会用匀变速直线运动的图像求加速度，能从匀变速直线运动的v-t图象理解加速度的意义。

2．过程与方法：

ａ．通过类比法的探究推理,掌握抽象逻辑思维能力、积极主动的科学探究能力和创新能力； ｂ．学会比值定义的物理思想方法；

3． 情感态度与价值观：

ａ．通过理论联系实际教学思想，体会物理知识来源于生活实际中，感受探究的乐趣，养成分析物理概念的严谨态度和习惯；

ｂ．养成乐于与他人合作的精神，有将自己的解释与他人交流的愿望。

ｃ．增强学生的交通安全意识。

【教学重难点】

重点：加速度的概念、物理意义和矢量性

难点：加速度的矢量性及其与速度的联系与区别

【教学过程】 引课

展示百米晒跑和飞机图片，知道物体运动速度有差异。起跑和起飞过程，速度在不断变化。提出速度变化量vvv，它表示速度变化的多少和方向。展示例题，让学生求

21v出速度变化量。类比数学中的增长率，求出速度变化率。它表示速度变化的快慢。

t 新课教学

v在物理中，用专有名词加速度表示速度变化率a，提出加速度的概念——是速度

t的变化量和发生这一变化所用时间的比值。物理意义——描述物体运动速度变化快慢。是矢量，单位ms2。

分别作出速度增加和速度减少的矢量图，分析加速度方向，得出a与vo同向，物体作加速运动；a与vo反向，物体作减速运动。用存钱和花钱形象类比区分加速度增大的加速运动、加速度减小的加速运动、加速度增大的减速运动、加速度减小的减速运动。

v回顾v-t图知识，根据加速度定义a，得出v-t图像的斜率表示加速度，斜率为正，t物体作加速运动，斜率为负，物体作减速运动。

【板书设计】 加速度

一、速度的变化 1.速度变化量

vvv

21速度变化的多少和方向 2.速度变化率

v

速度变化的快慢 t

二、加速度a1.意义

2.量性、单位：矢量，单位v tms2

3.a与v的关系

a与vo同向

加速运动 a与vo反向

减速运动

三、以V-t图分析a

第五篇：高中,加速度教案

运动的描述2 《速度变化的描述──加速度》学案 云南盐津县第三中学 蒋显翠

一、学习目标

1.能记住加速度是表示速度变化快慢的物理量，能说出它的定义符号、公式单位； 2.能说出加速度是矢量，会根据速度与加速度方向的关系判断运动性质；

3.能说出加速度的概念，区别速度、速度变化量和速度变化率，能在生活中准确地使用加速度的概念； 4.能用V-t图象计算加速度的大小，体会数学在物理中的重要性。

二、学习重点

1.理解加速度的概念，知道它的定义、公式、符号和单位，知道它是矢量； 2.理解加速度与速度的区别。

三、学习难点

1.理解加速度的概念，树立变化率的思想； 2.区分速度、速度的变化量及速度的变化率； 3.利用V-T图象来分析加速度的相关问题。

四、学习过程导引

（一）速度与速度变化量

1.请你通过数据感知，谁的速度变化快？

方法一： 比较速度变化量 时间 初速度 小型轿车 6s 0 公共汽车 6s 0 时间 初速度 小型轿车 20s 0 旅客列车 500s 0 末速度 30m/s 12m/s 末速度 30m/s 30m/s

速度变化最大 速度变化最快 方法二： 比较时间

2.如表格数据，该如何比较速度变化的快慢呢？

初速度（m/s）末速度（m/s）时间（s）末速度最大 自行车下坡 火车出站 0 0.5 4 6 4

飞机在空中飞行

（二）加速度 1.定义： 2.表达式： 3.单位及符号： 80 80 10

3.为了描述物体速度变化的快慢，我们引入了新的物理量──加速度，它该如何定义呢？

请您和同学一起讨论：

①有可能出现速度大，加速度小的情况呢？

②有可能出现速度变化量小，而加速度大的情况吗？

③有可能出现加速度方向与速度变化量方向相反的情况吗？

④有可能出现加速度增大，而速度减小的情况吗？ 4.平均加速度和瞬时加速度：

①运动物体在一段时间内（或一段位移内）的速度变化量与这段时间的比值叫这一段时间（或这一段位移）内的平均加速度；

②物体在某一时刻（或某一位置）的加速度称为瞬时加速度。5.在教师的引导下完成“问题与练习”第1题。

（三）加速度方向与速度方向的关系

加速度也是矢量，它不仅有大小，也有方向，方向与速度变化的方向相同。

加速度不变的运动叫做匀变速运动。匀变速运动又分匀变速直线运动和匀变速曲线运动。

1.案例研究：做匀加速运动的火车，在40s内速度从10m/s增加到20m/s，求火车加速度的大小。汽车紧急刹车时做匀减速运动，在2s内速度从10m/s减小到零，求汽车的加速度。分析讨论：

①火车40s秒内速度的改变量是多少，方向与初速度方向什么关系？

②汽车2s内速度的改变量是多少？方向与其初速度方向有何关系？

③两物体的运动加速度分别为多少？方向如何呢？

强调：加速度的正、负号只表示其方向，而不表示其大小。

在直线运动中，如果速度增加，加速度的方向与速度的方向相同；如果速度减小，加速度的方向与速度的方向相反。

①匀加速直线运动：V 〉V0，△V为正值，与V0方向一致。

②匀减速直线运动：V〈V0，△V为负值，与V0方向相反。2.加速度和速度的区别：

①它们具有不同的含义：加速度描述的是 的快慢，速度描述的是 的快慢．加速度的大小由速度变化的大小和发生这一变化所用时间共同决定，而与速度本身以及速度变化多少无必然联系。

②速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大；速度变化量大，加速度不一定大。加速度为零，速度可以不为零；速度为零，加速度可以不为零。

（四）从v-t图象看加速度 1.请您阅读教材后回答下列问题：

①速度—时间图象描述了什么问题？怎样建立速度时间图象？

②图1.5-3中两条直线分别是两个物体运动的速度时间图象，通过图象比较两物体运动的异同点？

③在图象中如何表示出物体运动加速度的大小？

④请您和同学一起讨论“思考与讨论”，然后回答。

（五）当堂检测

请您完成课本“问题与练习”中的习题。

（六）本节课您学到了什么？还有什么疑惑？

1.5 速度变化快慢的描述——加速度

[教学目标]

一、知识与技能

1.理解加速度的物理意义，知道加速度是矢量。

2.通过对日常生活中有关加速度的实例的分析，进一步体会变化率的概念及表达方式。3.理解匀变速运动的意义，能用v-t图象表示匀变速直线运动，并能通过图象确定加速度。

二、过程与方法

1．经过将生活中的实际上升到物理概念的过程，理解物理与生活的联系，初步了解如何描述运动．通过实例，引出生活中物体的运动，速度存在增加和减少的现实，提出为了描述物体运动变化的快慢，引入加速度概念的必要性，激发学生学习的兴趣． 2．帮助学生学会分析数据，归纳总结得出加速度．

3．教学中从速度一时间图象的角度看物体的加速度，主要引导学生看倾斜直线的“陡度”(即斜率),让学生在实践中学会应用数据求加速度．

三、情感态度与价值观

１．利用实例激发学生的求知欲，激励学生的探索精神。

２．领会人类探索自然规律中严谨的科学态度，理解加速度概念的建立对人类认识世界的意义，培养学生区分事物的能力和抽象思维能力．

３．培养合作交流的思想，能主动与他人合作，勇于发表自己的主张，敢于放弃自己的错误观点． ［教学重点］

１．速度的变化量、速度的变化率的含义。２．加速度的概念及物理意义。［教学难点］

1．理解加速度的概念，树立变化率的思想． 2．区分速度、速度的变化量及速度的变化率． 3．利用图象来分析加速度的相关问题． ［课时安排］ １课时 ［教学过程］

一、导入新课 起动的车辆 小轿车 火车 0 摩托车 0 0 初始时刻的速度(m/s)30 20 20 10

可以达到的速度(m/s)

起动所用的时间(s)50 600 教师引导学生三种车辆速度随时间的变化规律,分析比较发现:三种车辆的速度均是增大的,但它们速度增加得快慢不同。我们知道运动快慢用速度来比较。那么,如何比较不同物体速度变化的快慢呢?如何描述？

二、新授

（一）加速度

提问: 速度的变化量指的是什么？

(速度由 经一段时间 后变为，那 的差值即速度的变化量。用 表示。)提问: 越大，表示的变化量越大，即速度改变的越快,对吗？为什么？

教师引导学生讨论得出: 要比较速度改变的快慢，必须找到统一的标准。也就是要找单位时间内的速度的改变量。为此，我们引入加速度的概念。

1．加速度的定义：速度变化量与发生这一变化所用的时间的比值

２．物理意义：描述速度变化快慢的物理量。３．单位：米/秒2（m/s2）

就像平均速度与瞬时速度那样，加速度也有平均加速度与瞬时加速度之分。4.平均加速度和瞬时加速度：

①运动物体在一段时间内（或一段位移内）的速度变化量与这段时间的比值叫这一段时间（或这一段位移）内的平均加速度。②物体在某一时刻（或某一位置）的加速度称为瞬时加速度。

（二）加速度方向与速度方向的关系

加速度也是矢量，它不仅有大小，也有方向，方向与速度变化的方向相同。

加速度不变的运动叫做匀变速运动。匀变速运动又分匀变速直线运动和匀变速曲线运动。

[例题1]做匀加速运动的火车，在40s内速度从10m/s增加到20m/s，求火车加速度的大小。汽车紧急刹车时做匀减速运动，在2s内速度从10m/s减小到零，求汽车的加速度。

分析：由于速度、加速度都是矢量，所以我们计算的时候必须先选一个正方向。一般选初速度的方向为正方向。分析讨论：

（1）火车40s秒内速度的改变量是多少，方向与初速度方向什么关系？（2）汽车2s内速度的改变量是多少？方向与其初速度方向有何关系？（3）两物体的运动加速度分别为多少？方向如何呢？

分析(1)物体：物体作匀变速直线运动，40秒内属于的改变量为，方向与速度方向相同，方向 方向相同，即 与 方向相同。

分析(2)物体：物体作匀变速直线运动，5秒内速度的改变量为，说明 与 方向相反。，说明 方向与 方向相同，与 方向相反，作匀减速直线运动。

强调：加速度的正、负号只表示其方向，而不表示其大小。总结：

在直线运动中，如果速度增加，加速度的方向与速度的方向相同；如果速度减小，加速度的方向与速度的方向相反。匀加速直线运动：，为正值，与 方向一致。匀减速直线运动：，为负值，与 方向相反。加速度和速度的区别：

①它们具有不同的含义：加速度描述的是速度变化的快慢，速度描述的是位移变化的快慢．加速度的大小由速度变化的大小和发生这一变化所用时间共同决定，与速度本身以及速度变化多少无必然联系。

②速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大；速度变化量大，加速度不一定大。加速度为零，速度可以不为零；速度为零，加速度可以不为零．

（三）从v-t图象看加速度

学生观看教材，教师引导学生回答下列问题：

（1）速度—时间图象描述了什么问题？怎样建立速度时间图象？（2）图1.5-3中两条直线分别是两个物体运动的速度时间图象，通过图象比较两物体运动的异同点？（3）在图象中如何表示出物体运动加速度的大小？ 明确：在v-t图像中，图像的斜率在数值上等于加速度．

匀变速直线运动的v-t图像是一条直线，直线的斜率的数值等于其加速度．

速度一时间图象是描述速度随时间变化关系的图象，它以时间轴为横轴，以纵轴为速度轴，在坐标系中将不同时刻的速度以坐标的形式描点，然后连线，就画出了速度一时间图象。

a直线的倾斜程度更厉害，也就是更陡些，而b相对较平缓。所以a的速度变化快，即a的加速度大，b的速度变化慢，加速度小．还可以用加速度的定义式a＝△v/△t来定量求加速度，从而比较加速度的大小。

三、视野拓展

1、加速度与糖尿病患者

前不久，一名由昆明飞往武汉的旅客，刚下飞机就一头栽倒在候机楼大厅门口，昏了过去。由于患者系独自外出，身边没有同伴，病史无从询问，给诊断救护工作带来非常大的困难，在医护人员的努力下，终于明确诊断其为病死率十分高（40％～70％的死亡率）的“糖尿病高渗性昏迷”，经过抢救患者才脱离危险。这是怎么回事呢？

原来，该患者平常仅出现多饮多尿，并没发现自己患有糖尿病。在乘机前几天一直腹泻，在飞机上由于晕机发生剧烈呕吐，从而导致身体严重脱水。我们知道，在飞机起飞和降落以及气流导致的飞机颠簸时，人体会出现一定程度的重力和加速度作用的变化。实验证明，在加速度作用下，血糖浓度升高，糖原含量降低。动物试验证明，在高空气压降低缺氧时，糖的异生作用增强，血糖升高。患者在以上多因素的作用下，血糖较正常高出近5倍，从而出现高渗性昏迷，差点危及生命。因此，糖尿病患者在选择航空旅行时一定要多加注意。

2、冲击性加速度或过载对全身作用的机制

冲击性加速度或过载对人体的影响与持续性加速度不同,它主要不是引起血液动力学改变,而是引起疼痛,短暂意识丧失和各种机械性损伤,如组织器官变形、撕裂及破坏等,严重时可致死亡。其影响的程度除了与冲击过载峰值、作用时间、过载速率3个基本参数有关外,还与过载作用的方向、人的体位、束缚状况等因素有关。

载人飞船在各个不同的飞行阶段中，加速度的变化很大。火箭起飞时，加速度很小，随着火箭不断上升，推进剂逐渐消耗，加速度就越来越大，在火箭熄火瞬间达到最大值。在飞船返回时，脱离轨道，再入大气层时，又将遇到巨大的峰值减速度。在加速度或减速度值超过一个重力加速度（g=9.8m/s2）时，因惯性力而受到很大的过载，人变重了，这种现象称为超重。60年代的载人飞船，在上升段的最大加速度是8g，返回舱的最大减速度约10g。超重对人体的影响与它的作用方向有关。在飞船上升时，主要影响是头部血压降低，下肢血压升高，视觉减退。返回舱进入大气层时，会导致航天员头部充血。