邮政年度安全生产交流发言稿

第一篇：邮政年度安全生产交流发言稿

紧抓安全基础工作

构建和谐平安企业环境

市北投递分局

ⅩⅩ年是‚十二五‛的开局之年，是进一步全面贯彻落实科学发展观的重要一年，也是ⅩⅩ邮政深化改革加快发展的关键一年。我局在市邮政局的统一领导和部署下，按照‚安全发展‛的指导原则，认真贯彻‚安全第一，预防为主，综合治理‛方针，扎实推进我局的安全生产工作，经分局全体员工共同努力，我局ⅩⅩ年安全生产工作得以顺利开展，完成了预期的全年安全生产目标，在各项工作中未出现重大的人身伤亡、设备损坏及车辆交通事故。圆满的完成了全年的安全生产工作任务，实现了安全与经济效益的双丰收。现将我局开展安全生产工作的情况作简要汇报：

一、加强宣传，迅速传达和贯彻安全会议精神，提高全局上下安全意识。

ⅩⅩ年度我局在接到上级有关安全生产的通知或文件后，在参加各项安全工作会议后，立即组织传达和学习。召开安全会议，统一对安全工作重要性的认识，把各项安全生产任务和措施分解落实到每个人和部门，统一管理人员认识，并通过组织专题培训或黑板报等形式进行宣传教育，增强防范意识和自我保护意识，使全体干部职工进一步提高安全意识。

二、强化新进职工安全教育培训，在新职工身上做文章 ‚安全教育‛的目的是使干部和职工增强提高安全工作的意识和安全责任感。今年我们在安全教育上增强了力度，首先我们把安全教育作为办公会议必讲项目、作为班组学习必学内容，从思想上不断增强干部、职工的安全防范意识。其次我们通过加强对新进职工的安全教育培训来增强新进职工的安全防范意识，在支局、分局多层面的安全教育中逐步强化新进职工对安全工作的重要性的认识，以达到安全防范意识的自觉增强。第三，我们组织了‚安全生产月‛、第十六届‚119‛消防日等安全宣传教育活动。让职工在参加市内统一组织的大型活动中感受到安全工作重要性，自觉的增强安全工作的责任感。根据ⅩⅩ年‚安全生产月‛活动的要求，结合我局实际，组织开展了‚市北投递分局ⅩⅩ年‘安全生产月’活动‛，在分局全体职工中开展了安全生产知识竞赛活动(参与率达100%)；在工场间张贴了安全生产宣传标语，向全体职工发放了印有安全生产宣传内容的劳防用品等。为认真开展好ⅩⅩ市第十六届‚119‛消防日活动，我局根据市邮政局关于开展该项活动通知的精神，结合我局实际提出具体要求，制订活动方案，开展内容丰富、形式多样的宣传活动，精心组织干部职工积极参与ⅩⅩ市第十六届‚119消防日‛的活动，请虹口消防中队的专业人士对干部、职工进行了一次消防法规和专业知识的讲座，增强了全局职工的消防意识和自防自救的能力；分局刻录了消防录像片

（DVD）下发各支局，组织干部职工观摩；利用宣传板报张贴‚119‛消防日宣传标语，出一期以‚119‛消防日活动为专题的黑板报；通过一系列图文并茂、有声有色的宣传教育活动的开展，不断增强职工的消防意识和防范能力，强化防火工作的责任感和使命感。通过教育培训提高了职工的消防意识和防火灭火知识。通过加大安全法规的宣传教育力度，推进企业安全文化建设，在企业内部大力营造‚关注安全，关爱生命‛的氛围，进一步强化职工安全生产意识，推动各级安全生产责任制的落实，为实现生产经营目标任务的完成提供可靠的保证。

三、全面加强安全管理及安全检查，在加强上讲力度 全面加强安全生产管理，实施安全生产全方位监察，着重开展专业安全检查是贯穿于全年安全生产管理的重要任务，以切实加强人身安全管理、加强车辆安全管理、加强资金安全管理、加强消防安全管理、加强邮件安全管理为重点，强调‚以人为本‛的理念，细化制度，落实检查，完善措施，强化监督，加强管理。

每逢春节、元旦、国庆等重大节日前夕或生产旺季，我局要求各单位对安全生产进行自查，重点查防火安全、行车安全、资金安全和邮件安全，并将检查结果进行汇总整理，发现问题及时纠正，迅速整改。一年来，根据市邮局的要求，结合分局实际，采取定期和不定期相结合、日间和晚间相结合，加大力度对重点单位和重点环节逐一排查，一个也不放

过,直至符合安全生产要求，同时要求各单位加强值班力量，确保节日期间的安全生产。全年共组织集中大检查4次，各类检查40余次，查找安全隐患、薄弱环节等63项，并督促整改，隐患整改率100%。通过层层动员，使每一名职工充分认识到安全生产的重要意义；发动一线职工查找安全隐患、提出合理化建议、做好安全隐患的整改和事故防范工作，消除各类事故隐患。

四、夯实安全基础，促进安全生产。

我局始终将安全生产作为一切工作的重中之重。今年根据ⅩⅩ市邮政局沪邮［ⅩⅩ］人教29号《关于开展ⅩⅩ邮政安全邮政支局（所）创建活动试点工作的通知》的精神，在调查摸底基础上，选择基础条件较好的四个投递支局开展创建试点活动。主要工作包括:安全管理标准化建设，做到职责明确，制度健全：研究解决安全生产中存在问题，治理安全隐患，实现初见成效：开展安全生产知识竞赛、告别不安全行为等活动，努力营造‚局所是我家、安全靠大家‛的良好氛围。为认真贯彻落实安全管理长效机制，扎实推进支局安全生产工作，着力解决‚基层薄弱、基础薄弱‛的问题，不断提高安全管理水平，把安全事故防范工作落到实处，认真贯彻‚安全第一，预防为主，综合治理‛方针，按照‚安全发展‛的指导原则，坚持重心下移，狠抓基层，务实基础，推进安全文化建设，充分调动和发挥广大员工的安全工作积极性，增强凝聚力、向心力，使全体员工在通信生产过程中，由被动接受安全生产管理，向结合自身工作自觉遵循安全生产价值观转变，切实落实安全责任制，从源头上控制、遏制安全事故的发生，确保企业安全稳定。

五、加强防范措施，杜绝事故的发生

坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观。首先把重视人的生命视作企业安全管理的第一需要。其次始终把做好广大职工安全思想教育作为安全工作的重点，加强安全培训，提高职工的业务能力和工作责任感，通过考核奖惩激发职工遵章守纪的自觉性，消除职工在安全生产上的麻痹大意思想和侥幸心理，严格按照操作规程操作，把安全生产放在第一位。从根本上杜绝事故的发生，切实提高企业的经济效益。

五、加强组织领导，形成良好的‚平安单位‛建设氛围 ⅩⅩ年我局创建‚平安单位‛的指导思想是，以‚三个代表‛重要思想为指导，认真贯彻党的十六届四中、五中、六中全会精神，始终坚持把维护社会政治稳定放在首位，进一步强化维稳综治安全保卫工作领导责任制，加强综治保卫基础工作，按照《ⅩⅩ邮政深入开展平安建设的意见》(沪邮委[ⅩⅩ]保5号)和《关于印发〈ⅩⅩ邮政系统深入开展平安建设规划〉的通知》的要求，认真落实打击、防范、教育、管理等各项措施，营造单位内部良好稳定和谐的社会环境，深入开展创建‚平安单位‛的活动，确保我局的政治稳定和内部治安安定。

‚平安单位‛建设工作是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程，领导的重视是做好‚平安单位‛建设工作的关键。因此我们高度重视，积极做好组织领导等各项工作：一是成立了以分局总支书记张良同志为组长，局长包令才同志、副局长顾亚平同志为副组长，各部门负责人具体分工负责和日常管理的平安建设领导小组，并制定了具体的实施方案，明确了工作职责和目标，确保分局‚平安单位‛工作顺利开展。二是认真落实平安建设规划，年初与各支局签订防火安全责任书、治安综合治理、保密责任书、邮政资金安全责任书、安全生产、治安保卫责任书，形成一级抓一级、层层抓落实的治安消防安全网络。三是把‚平安单位‛建设工作同安全生产工作有机结合起来，做到同计划、同部署、同检查、同评比、同奖惩。四是根据各支局各项安全检查和‚平安单位‛建设工作检查以及重点检查中发现的问题和隐患，及时组织有关职能部门，结合现场情况落实必要的人防、物防、技防措施。五是积极动员职工关心、支持、参与‚平安单位‛和‚平安支局‛建设活动，并做好综治宣传工作，使广大职工不断提高综治工作意识。六是在每次专项安全大检查中以文件形式宣传布置治安消防交通安全工作内容。同时，在职工代表大会上宣传布置治安消防交通安全工作内容。通过开展形式多样的宣传活动，充分调动了广大干部职工参与‚平安单位‛和‚平安支局‛建设活动的积极性，形成了一个良好的‚平安单位‛建设氛围。

六、加强防范措施，杜绝事故的发生

坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观。首先把重视人的生命视作企业安全管理的第一需要。其次始终把做好广大职工安全思想教育作为安全工作的重点，加强安全培训，提高职工的业务能力和工作责任感，通过考核奖惩激发职工遵章守纪的自觉性，消除职工在安全生产上的麻痹大意思想和侥幸心理，严格按照操作规程操作，把安全生产放在第一位。从根本上杜绝事故的发生，切实提高企业的经济效益。

综观全年的安全生产管理工作，在强化企业内部管理措施方面，做到严管理、促发展、防案件、保安全。在分局上下树立有章必循、违章必纠的思想，使各种规章制度真正落到实处，通过制度防范来有效制止或预防犯罪的发生。在安全生产和安全管理方面取得了一定的实绩，同时我们还清醒的认识到我局安全生产上存在的问题，个别单位的安全工作还存在许多薄弱环节，事故隐患有待及时消除，安全意识和法制教育还有待于加强，为确保新的一年，在安全管理上取得新的成绩，进一步做好各项安全防范工作，要做到：

1、进一步落实和细化安全生产管理责任制，加强领导，不断提高各级管理人员的安全责任意识。

2、坚持以人为本，广泛深入学习、宣传《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》等一系列安全法律法规，开展丰富多彩的安全知识宣传教育活动，使全体干部、职工脑

子里始终有根安全生产的弦。

3、奖优罚劣，严格实施考核、奖惩。根据上级部门的有关规定及《ⅩⅩ市邮政局奖惩办法（暂行）》和《ⅩⅩ邮政综合考核评价办法》的要求，进一步建立和完善市北投递分局安全生产考核和奖励办法。对安全生产管理取得优异成绩的单位及严格履行安全管理职责、严格遵守各项规章制度、模范执行安全操作规程，为安全生产作出贡献并取得优异成绩的领导干部，管理人员和员工进行表彰和奖励；对不履行安全管理职责、失职失察、违章指挥、违章作业、发生事故或造成不良后果，使企业蒙受损失的相关责任人进行惩处和实施责任追究。

ⅩⅩ邮政局市北投递分局

ⅩⅩ年二月十八日

第二篇：安全生产工作会议交流发言稿

县2016安全生产工作会议交流发言稿

各位领导：大家好！

根据会议安排，我代表本公司作2016年安全生产工作交流发言，不当之处，敬请指正！

作为一个公路客运企业，肩负着全县广大人民群众日常出行的运输任务和车站服务，我公司在上级领导及主管部门的正确领导下，在县安监局、公安交警、交通运管等的大力支持下，严格遵守“安全第一、预防为主”的方针，积极开展各项安全检查活动，排除安全隐患，强化各级安全意识；一年来安全生产形势较好，全年车辆安全行驶里程近1870万公里，日行驶里程5万多公里；车站发班约7万班次，安全发送旅客140余万人次；查出人、车等各类违纪行为55起；车站安检大小行包188万余次，查出管制刀具12件、压力容器等危险品46件；全年未发生有责任伤亡事故；为广大旅客出行提供了安全保障。

“安全第一”是我公司日常安全管理的重中之重，所谓安全是在日常的生产活动过程中，能将人或物的损失控制在可接受水平的状态，也就是说安全意味着人或物遭受损失的可能性可以接受的，若这种可能性超过了可接受的范围，即为不安全。所以如何把“预防”工作扎扎实实地落实到实际工作中去是我们不断完善和探讨的。

公司安委会是公司日常安全工作的组织、设施和监督机构，公司一把手为第一责任人，责任层层落实，一岗双责，我们做到了在制定完善各项安全生产管理制度的基础上，及时发现问题，制度措施及时更新。

车站严格遵照“三不进站、六不出站”的管理规定，旅客安检是我公司抓安全隐患、源头管理的第一道岗，同时检票发车员担任着检查的第二道防范，直到车辆出站口登记检查合格为止，班车方可准予出发；对于部分承包经营的车辆，我们在途中设立了检查点，对途中上车的旅客行李进行检查；有效的控制了危险品上车和超载现象的发生。为了提高全员的安全意识，车站天天有班会、月月有大会；车站在每日收班后由值班站长和班组长组织当天工作人员召开班组会，对一天的工作情况进行总结分析，发现的问题及时记录并进行整改通报：管理干部通过巡视和视频回放，对安检、出站口等重要岗位进行不定期抽查，大大的提高了全员的安全意识和责任心。全年的各大节日客流高峰时，安检岗位增派人手，有效的保证行包不漏检，为旅客出行安全设置了第一道安全屏障。

使旅客安全到达目的地，是我们的首要任务，也是我们的责任； 如何将人、物的损失控制在可接受的范围，也就是说安全了，是我们平时一项较为艰苦的工作。交通安全的三要素是人、车辆和道路环境，防止交通事故，保障交通安全，这就要求人、车和道路环境三方面都妥安全可靠；在我们的能力范围内怎么样来最大化的控制这三要素呢？首先，我们在三要素中的核心要素——“人”上下功夫，人是最关键点；我们要求安全管理人，不断加强学习，学习新的管理理念和先进的管理系统，提高责任心；然而最终起决定作用的是驾驶人，车、路是通过人才能起作用；因此，我公司制定早送晚迎制度，利用实时监控的GPS管理系统，对在线车辆进行跟踪，直到最后一辆车进站管理人员才可以休息，GPS监控室24小时值班；其次，我们对驾驶人强化安全教育，在每月安全例会上，进行事故案例分析，学习交通法规；平时在发车区设有专栏，及时通报各类特重大交通安全事故、分析事故原因，事故不当新闻看，使每位驾驶人牢牢记住“安全”两个字，提高其防范意识；因为“安全意识与事故率成反比”，意识越高事故越低！在重大节日运输时，我们严把资格审查关，有交通犯法行为未处理的一律不得参与节日运输，本年春运有2名驾驶员因此被取消了参加春运资格；通过平时的监控，对重点人采取跟踪，不断约其谈话进行安全教育，对触摸到安全管理制度红线的驾驶员，一律除名并记入公司内部黑名单，不得再次进入本公司驾驶车辆。去年张家港班车一驾驶员在我们进行实时监控时发现其多次玩手机，双手多次离开方向盘，我们在进行及时提醒后，车辆虽安全返回，我们还是将其除名并记入公司内部黑名单。综上所述，在人的要素上我们管理最终目的是使驾驶人意识更强、驾驶技术更熟练、注意力更集中、经验更丰富。

车辆技术状况良好也是我们做好生产安全的重点，我们在对内部修理厂修理人员严格要求下：车辆每天例保检查率为100%；检查人员对每辆回场车辆的安全部件和设施进行认真严格检查，发现问题做好记录台账并及时报送修理厂给予修复。去年底，南京班线一辆客车在运行途中刹车分泵出现抱死故障，隐患极大，虽经及时修复并经专业检测合格后方，重新运行，但修理厂对该车专门建立台账，跟踪车辆技术状况；同时，将公司同型号车辆的刹车分泵的技术结构特点进行解剖分析，制定专门的解决办法，防止类似事件的再次发生。每逢重大节日我们对所有车辆进行一次严格“体检”，确保车辆的安全设施设备和技术状况良好。

道路环境是交通安全要素中我们最无法控制的，例如途中天气的变化，路面的好坏等等，我们能做到了是及时了解当地和途中经过地的天气情况，及时发布通报，遇到恶劣天气时，我们通过GPS语音系统及时喊话，通知及时的天气状况和驾驶操作规定，并及时下调速度门限，对超速和驾驶不艮行为给予严罚，并约谈当事人；在安全管理面前，经过管理人员的细心教育都能理解并遵守制度。我们还根据季节的变化，制定出适时的驾驶操作规程，不同季节有不同的要求；冬季的雨雾雪天气是我们防范的重点，遇到冰雪天气安全管理人员在第一时间上路查看路况，启动恶劣天气预案，最大化的将道路情况通报给每位驾驶员，使驾驶员心理准备充足。我们的GPS安全管理员每日对所有车辆的位置、行驶轨迹、速度、驾驶状态等进行监控记录，也就是所谓的巡查、登记、日结、上报、处罚等五种管理手段：这样提高了管理效率，使得我们及时掌握第一手资料，便于进一步作出管理措施，为全公司的生产安全提供了技术保证。

总之，安全管理是一件艰苦的、责任重大的工作，日复一日、年复一年重复着同一样的事，说着同一样的话，但是回想我们能够把我们的旅客安全的送到目的地，心里倍感欣慰！在新的一年里，我们公司上下会更好地落实上级部门下达的各项安全生产任务，脚踏实地的遵守各项法律法规；积极配合公安、交通部门的管理；不断完善安全生产管理制度，利用先进的安全管理系统，最大化的将安全三要素——人、车、道路环境控制好，加强三要素的可靠性，减少事故的发生。

谢谢大家！（淮汽集团盱眙汽车客运有限公司）

第三篇：安全生产交流材料

----水利安全生产工作交流材料

加强组织领导 认真贯彻执行水利安全生产实施方案

加强水利安全生产大检查

华宁县水利局

华宁县水利局2009年开展执法行动合计136起，结合安全生产月开展安全展览12场次，全年中实现无重大事故发生、无违反水利技术标准强制性条件规定的建设、无瞒报安全事故的行为和无违反建设项目“四无”现象的行为。主要经验和做法是：加强组织领导，认真贯彻执行水利安全生产实施方案，加强安全生产大检查。

一、成立水利安全生产监督管理机构、制定实施方案

（一）成立领导机构

为确保水利安全生产，华宁县水利局成立了水利安全生产领导小组和安全生产百日督查专项行动领导小组，以强加水利安全生产的组织领导，促进安全生产的全面开展。领导小组的组成人员为：局长任组长，分管副局长任副组长，各科室股所站长和各乡镇水管站长为成员。

（二）制定实施方案

根据《玉溪市水利系统“安全生产年”综合治理行动实施方案》和《华宁县安全生产百日督查专项行动实施方案》的精神，结合华宁县水利的实际状况，制定了《华宁县水利安全生产实施方案》来指导安全生产，具体内容为：落实安全生产责任制、落实在建水利工程和病险水库除险加固安全管理、落实水库运行安全管理、落实水土保持方案“三同时”制度和组织开展安全生产大检查。

二、近几年开展水利安全生产监督管理情况

（一）明确指导思想

以科学发展观为统领，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，紧紧围绕省、市水利安全生产工作目标，围绕解决重点难点问题，认真贯彻落实国家、省安全生产法律法规、政策措施和各项工作部署，全面加强水利安全生产工作，积极预防和控制安全生产事故，为促进全省水利事业又好又快发展提供安全保障。

（二）明确工作目标

深入开展安全生产行动，提高水利职工的安全生产意识和执法水平，促进安全生产责任的制度落实，强化监督管理监察，治理纠正违规违章行为，狠抓隐患排查治理，切实解决安全生产薄弱环节和突出问题，严防重大特大水利安全生产事故发生，促进水利安全生产形势持续稳定好转。

（三）严格执行水利安全生产实施方案

1、落实安全生产规章制度

（1）层层落实安全生产“一把手负总责”和“谁主管，谁负责、二是各工程项目建立了安全生产责任制；

三是参建各方在安全管理机构设置和安全人员配备上得到了落实；

四是在招标过程中严格把关，只有通过安全生产通过年检的单位方可进行投标；

五是落实工程事故应急预案；

六是加强地下洞室、基坑、起重机、模板、脚手架和临时油库、仓库等的安全防范。

3、落实水库、坝塘运行安全管理

华宁县共有水库、坝塘206座，其中中型水库1座，小

（一）型水库5座，小

（二）型水库23座，小坝塘177座。在206座水库、坝塘中，病险水库、坝塘共有73件，其中急需处理的水库坝塘65座。由此算出，安全管理显得尤为突出。做法是：

一是对小一型、小二型水库进行管理体制改革，落实了管理机构、人员和养护经费，为改革后水库在运行管理、安全管理上作出了保障；

二是健立健全水库安全管理的规章制度； 三是加紧制度水库大坝安全管理应急预案；

四是完善水库大坝安全监测（目前我县仅有白龙河水库安装了视频监测）；

五是对急需处理的水库坝塘进行专人加强巡查，雨季增加频次，防止垮坝失事和群死群伤事故。

1、继续开展重大安全隐患治理

在全县范围内选择存在较大安全隐患的水利工程进行整治和督导，特别是矿山的水保监管力度要加大。通过重点安全隐患工程的治理，进一步提高自身和施工单位的安全生产责任意识，形成良好的安全氛围。

2、加大安全生产宣传贯彻力度。

深入开展宣传教育活动，加强安全信息工作，大力组织安全培训，进一步营造全社会“关注安全、关爱生命”的氛围。

3、完善安全生产平台建设。

完善安全监管，规范档案管理，重视信访工作，及时查处群众反映的安全问题，维护社会稳定。

（三）加强水库大坝安全管理应急预案的制定

今后我局将进一步加强水库大坝安全管理应急预案的制定，进一步健全完善安全应急救援的建设，提高对突发事件的快速反应和处置能力。

（四）进一步加强学习，全面提高安全意识

组织水库管理所、施工单位负责人和本局职工加强学习《安全生产法》、《水库大坝安全管理条例》、《建筑工程安全生产管理条例》、《事故案例》、《警示录》等法律法规和安全，全面提高安全意识。

第四篇：邮政安全生产工作总结

邮政局安全生产工作情况汇报

我局在县委、县政府的正确领导下，在市局有关部门指导下，坚持以科学发展观重要思想为指导，认真落实中央、国务院关于加强安全生产工作一系列指示精神，切实增强践行“安全发展”科学理念的自觉性，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，求真务实创新机制，全局安全生产形势平稳和谐，回顾八个月来的工作，有以下几方面：

一、学习贯彻安全生产法律法规和上级会议精神，定期召开安全例会和事故防范会。

为了学习贯彻落实安全生产法律法规、方针政策及上级有关文件和安全生产会议精神，1-8月份召开学习安全例会32次，学习落实上级文件和会议精神。安全生产例会由各部室、班组、支局所负责人参加，安排部署全局安全生产工作。汇报近来本单位安全生产工作和存在的问题，根据上级指示精神，研究部署下阶段全局安全生产工作，解决存在的问题，为全局安全生产工作决策，保证全局安全生产工作平稳运行。

二、明确职责，层层落实安全责任。

始终坚持在负责人中实行一岗双责，明确局长对安全生产负总责，分管领导对全局安全生产工作负职责，抓具体工作，责任明确细化。

落实生产经营单位安全生产主体责任，各部室、班组、支局所都签了安全生产责任状。把安全生产责任落实到每个单位、每个层面，每个环节，每个岗位，明确了考核目标和考核制度。

三、建立完善“企业三项制度”，扎实推进“安全生产专项治理活动”顺利开展。

健全企业规章制度，做到有章可循，针对企业的类型和特点，以定职、定岗、定类为重点，全局17班组（支局所）建立健全了安全生产责任制、安全生产管理制度和安全生产操作规程，使每个企业都有完备的管理制度，每个层次都有严格的规章制度，每个岗位都有严

格的操作规程，每个企业都把三项制度编印成册，每个员工人手一册，通过学习都能自觉执行规章制度和操作规程，为安全生产打下了良好的基础。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，顺利开展了邮政安全生产专项整治活动，排查隐患10处，治理隐患10处，确保全年无安全事故。

四、加强培训教育，提高从业人员安全素质。

安全培训是安全生产领域的一项重要基础工作，是贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针的具体体现，是提高从业人员安全素质，安全生产技能和强化安全意识的有效途径，是实现安全生产的治本之策，年初制定了全局培训方案，认真规范开展安全培训和三级安全教育，建立健全了培训档案，局培训干部职工150人次，对新招聘员工安全知识培训10人次。开展经常性安全宣传教育，6月份安全生产月出动宣传车辆5次，张贴宣传标语15条，出宣传版面2块，为全年安全生产营造了浓厚的安全氛围。

五、落实责任，强化隐患排查整改力度。

我局以完善安全隐患排查治理长效机制为目标，以落实企业主体责任为重点，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”观念，切实加强生产经营单位的安全检查。为确保隐患整改落到实处，我局对查出的隐患逐条梳理汇总，登记建档填卡，明确专人负责，制定整改措施，挂牌督办限期整改到位，隐患整改到位一处，消号一处，为安全生产夯实了基础，杜绝了事故发生，保证了安全生产平稳运行。

六、存在问题。

1、部分负责人安全意识不强。隐患整改不积极，只看眼前利益，不注重安全投入。

2、部分单位不认真执行收寄验视制度，存在严重安全隐患的。

3、部分单位安全生产管理制度不健全、责任不明确、措施不落实、疏于管理的。

七、后四个月的工作思路。

1、进一步加大邮政安全生产责任落实和责任追究力度。各单位、部门要以对人民、对企业、对职工高度负责的精神，把邮政安全生产

工作摆在更加突出的位置，“8.25”临汾市尧都区志强钢铁公司发生的煤气泄露事故，再一次给我们敲响了警钟，必须引以为戒，不能有丝毫懈怠。要进一步加强组织领导，坚持一把手负责制，主要领导要亲自抓，认真研究解决邮政安全生产方面存在的突出问题，组织制定和落实安全防范措施。要进一步强化安全生产责任制，切实把责任落实到每一个单位、每一个岗位、每一个员工。要加大对基层单位安全生产考核和行政责任追究力度，对工作不力、造成严重后果的安全事故，要一查到底，严肃追究领导责任和直接责任人的责任。

2、强化邮政重点环节、重点部位的安全生产管理。一是要加强营业窗口收寄安全管理。要认真贯彻落实市局《关于加强国庆期间邮件安全与服务的通知》（综合字【2009】125号），严格执行窗口收寄验视制度，严格执行禁限寄物品收寄的有关规定，认真组织开展寄递物品安全专项检查活动，加大业务检查和处罚力度，坚决把住邮件的收寄关，从源头上消灭各种邮件安全事故隐患。二是要切实加强邮件运输的安全生产。运输车辆及附属设备必须按规定配备消防器材和安全设备，按规定进行检修和更新。三是要进一步加强邮件处理中心、局所等重要部位的消防安全管理和各类邮政生产设备的安全管理。要强化文明生产，生产作业过程中发现邮件污损、自燃、泄漏等异常情况，要立即采取措施，就地加以解决。

3、狠抓邮政安全生产综合治理。要坚持标本兼治，加大治本力度。要以加强安全生产专项整顿活动成果为契机，广泛宣传发动，加强全员安全教育，进一步强化企业全体员工的安全生产责任意识；要加强日常劳动管理，坚决纠正违章作业、违章驾驶、疲劳驾驶、超载运输、超负荷作业等行为；要不断完善安全生产规章制度，狠抓各项制度的落实；要充分依靠和发动企业员工参与排查安全生产方面存在的忧患，做到排查不留死角、整治不留后患。通过综合治理，推进全县邮政安全各项措施真正落实。

二00九年八月三十日

第五篇：邮政安全生产责任书

篇一：邮政行业安全生产工作检查表 通知

《邮政行业安全监督管理办法》（以下简称《办法》）是邮政行业安全监督工作的纲领性文件。为了贯彻落实该办法，切实做好企业的安全生产工作，我局转发了《国家邮政局关于进一步加强邮政行业安全生产工作的通知》（国邮发【2011】159号）。各邮政企业、快递企业要认真贯彻执行。

为了更有效开展自查，自纠工作，现把《邮政行业安全生产工作检查表》发给你们，请根据检查表的要求，并结合本企业具体情况，认真开展安全生产检查，坚决遏制重特大事故的发生，保证人民群众生命财产安全，维护行业安全平稳运行与社会和谐稳定。上海市邮政管理局 2011年08月15日 附件2：

邮政行业安全生产工作检查表签名处：盖章处：篇二：安全生产责任书目录 安全生产责任体系 目 录

1、关于制定个岗位安全生产目标责任书的通知

2、安全副经理岗位目标责任书

3、安全科长岗位目标责任书

4、安全员岗位目标责任书

5、财务科长岗位目标责任书

6、出纳员岗位目标责任书

7、调度科长岗位目标责任书

8、驾驶员岗位目标责任书篇三：公司安全责任书 安全责任书

为认真贯彻执行《邮政法》及《邮政行业安全监督管理办法》等有关快递安全生产的法律法规和文件，坚持“关口前移、预防为主、全面防范” 的原则，注重人防、物防、技防相结合，落实各管理区、转运中心、分公司安全管理和督查要求；加强各生产环节、重点场所、重点部位的安全防范措施，严防不法分子利用寄递渠道违法犯罪，防止企业发生重大安全事故，确保快件寄递渠道安全，特签订本安全责任书。本人 柳波代表我公司 重庆圆通天星桥分部（简称乙方）与重庆圆通快递有限公司（简称甲方）签订本安全责任书，并承诺按此责任书的内容贯彻执行。

一、甲乙双方认真遵守国家有关快递安全管理的规定，不得有危害国家安全、公共安全和公民、法人、其他组织的合法权益行为发生。

二、乙方揽收快件应当提示用户如实填写寄递详情单，包括寄件人、收件人名址和寄递物品的名称、类别、数量等，并核对寄件人和收件人信息，准确注明快件的重量、资费。在用户在场的情况下，当面验视交寄物品，检查是否属于国家禁止或限制寄递的物品，以及物品的名称、类别、数量等是否与寄递详情单所填写的内容一致。用户拒绝验视、拒不如实填写寄递详情单、拒不提供相应书面凭证或者不按照规定出示有效身份证件的，不予收寄。对不能确认是否安全的可疑物品（如机电装臵、粉末、不明金属、装有不明气体和液体的密封装臵等）不予收寄。

三、乙方在收寄过程中发现用户寄递国家禁止寄递的物品的，应当拒绝收寄。已经收寄的快件中发现有上述物品的，应当立即停止转发和投递。对其中依法需要没收或者销毁的物品，应当立即向甲方和有关部门报告，并配合有关部门进行处理。对已经收寄的不需要没收、销毁的禁寄物品以及一同查处的禁寄物品之外的物品，应当与寄件人或者收件人取得联系，妥善处理。

四、甲乙双方应当采用技术手段，对收寄、分拣、运输、投递等环节实行安全监控，防止快件在寄递过程中短少、丢失、损毁。监控设备应当全天二十四小时运转，监控资料保存时间不得少于三十天。

五、乙方公司的主要负责人是安全生产的第一责任人，对本单位安全生产工作负有下列职责：

（一）建立、健全本企业安全生产责任制；

（二）组织制定本企业安全生产规章制度和操作规程；

（三）保证本企业安全生产资金的投入和有效使用；

（四）积极配合相关部门对本企业的安全生产工作进行监督检查；

（五）督促、检查本企业的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；

（六）组织制定并实施本企业的生产安全事故应急救援预案；

（七）及时、如实报告生产安全事故。

六、乙方落实岗前安全培训制度，强化从业人员安全生产知识与技能的培训、教育，使其具备与本岗位相适应的安全生产知识和处臵技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。新入职员工安全初次培训时间不得少于24学时，每年再培训时间不得少于12学时。

七、快件转运中心、营业网点、员工宿舍、办公区等人员密集场所应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。禁止封闭、堵塞出口。对人员密集场所及用于存放物品的临时场地和库房应当按规定设臵防火、防触电等安全设施、设备。

八、乙方应当按照《国家邮政业突发事件应急预案》建立健全突发事件应对工作机制，提高应对邮政行业突发事件能力，预防与减少突发事件及其造成的损害。定期组织员工开展突发事件应急演练。

九、发生自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等，造成下列情形之一的，应当在一小时内向甲方及突发事件发生地的省级邮政管理机构和负有相关职责的国家安全、安全生产监督管理等部门报告：

（一）本企业人员死亡或者失踪一人以上，或者重伤三人以上的；

（二）快件一次丢失、损毁一百件以上，或者积压一千件以上的；

（三）邮寄爆炸物、生物病原体、危险化学品、放射性物品等，在寄递过程中发生爆炸、泄漏的；

（四）快件转运中心内发生重大事故，生产中断的；

（五）其他可能严重影响寄递渠道畅通的情形。突发事件发生后，乙方在报告信息的同时，应当及时启动应急预案进行先期处臵，控制事态。

十、乙方加强对运输车辆的管理，减少和杜绝车辆事故的发生。加强对驾驶员的安全教育。

十一、乙方加强对代收货款的安全防范，做到措施到位。

十二、对揽收、转运、投寄禁寄物品的，甲方发现一起，查处一起，并层层追究至相关责任人。

十三、对于因疏于管理而造成责任事故的，乙方愿意承担一切经济与法律责任。自愿接受总公司按下列条款进行处理。

（一）事故在网络内部造成影响的，罚款1-10万元。

（二）事故给圆通品牌及行业造成重大影响的，总公司无条件收回其商标使用权并追究其一切法律责任。

十四、本责任状一式二份，甲乙双方各执一份。甲方：重庆圆通快递有限公司乙方：重庆圆通天星桥分部 负责人：负责人：柳波

联系电话： 联系电话 *** 身份证号码：***511 年 月日