学习劳模事迹

第一篇：学习劳模事迹

学习薛小永劳模事迹心得体会

薛小永是一名普通的钢铁工人，没有过高学历，也没有镀过金，但却像钉子一样在炼钢转炉炉前一扎就是21年，21年的岁月他坚守在转炉这个最苦、最累、最脏、最热的岗位上，硬是靠着钢铁般的“坚守”，在炼钢转炉工艺控制和管理领域成为了绝对的技术大拿，走出了自己不一样的钢铁人生!他在自己平凡的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，以忘我的境界去干好每一项工作。为了保质保量完成领导交付的各项工作任务，他顾不得照顾家里的亲人，一心扑在工作上，从不计较个人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辞。正是靠着这种勤奋的敬业精神，他在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩，以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。

学习完薛小永同志的事迹报告，我的心灵接受了一次前所未有的洗礼。他在日常实际工作中表现的都很平凡，但却能在平凡的岗位上做出不平凡的业绩；他们的语言朴实无华，但无一不透露出敬业的精神和做人的真理。他在日常工作中默默奉献，激励着和感染着周围人。

他最突出的一个特点和长处就是刻苦学习，善于思考。在做好本职工作的同时，能够主动自我加压，手不释卷，利用一切业余时间学习，钻研技术和业务知识，使自身工作能力和业务素质很快得到提高。我们要学习他努力学习刻苦钻研，在工作中不断加强业务知识的学习，学会用新的理念、新的工作方式和手段、新的技术努力推进工作的创新和发展，并且要不断完善学习方法。

从薛小永身上我们看到，任何一名劳动者，只要肯学肯干肯钻研，练就一身真本领，掌握一手好技术，就能立足岗位成长成才，就都能在劳动中发现广阔的天地，在劳动中体现价值、展现风采、感受快乐。

学习他脚踏实地、埋头苦干的工作作风。通过自己艰辛的劳动，在本职岗位上取得了一个又一个的成绩。耐得住寂寞，经得住考验，一如既往地踏实工作。学习他怀着强烈的事业心和责任感去完成每一项工作任务决心。在今后工作中，我们要更加努力，以更高的标准要求自己，坚忍不拔、迎难而上，化压力为动力、变挑战为机遇。

学习了薛小永同志的先进事迹后，感触很深。他严谨务实、淡泊名利、无私奉献、生活朴素……他的先进事迹激励着我们见贤思齐：

学习他坚定的信念、对公司忠诚的政治品质。学习他刻苦钻研、严谨务实的工作态度。他在平凡的岗位上爱岗敬业，贡献青春，艰苦奋斗，刻苦学习，锐意进取，为龙钢的腾飞贡献出自己的一份力。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，努力成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。

以公司的根本利益为出发点，见贤思齐，努力进取。坚持学习，提高业务水平；扎实工作，提高工作能力，以提升素质为动力；突破创新，提升工作业绩，以抓好实效为发展。注重提升个人责任感、培养良好修养，保持优良状态，发挥优点，克服缺点。

在今后的工作中，我会将以劳模精神时刻铭记于心，鞭策自己爱岗敬业、勇于进取，为企业早日走出困境贡献自己的绵薄之力，为企业打赢求生图存攻坚战作出最大的贡献！

第二篇：学习劳模事迹心得体会

学习劳模事迹心得体会

学习劳模事迹>心得体会

王波

近日，我拜读了>培训中心陈东老师的劳模>事迹材料，心中不禁感慨万千，久久无法平静。正所谓'见君一袭风雪骨，始信人间有谪仙',陈东老师通过自己的亲身经历，向我们展示了什么是爱岗敬业、甘于奉献的劳模精神，什么是创新转型、学习超越的劳模风采，他用27年的坚守，用智慧和汗水谱写出一曲伟大的劳模赞歌，铸就着莱钢曾经的辉煌和未来的希望。

众人皆知莲无垢，谁知莲心苦。陈东老师是劳模，是多领域的专家，一个个荣誉的光环闪耀着璀璨的光芒。但谁又知，这光芒的背后几十年如一日的艰辛，多学一些、多做一点、多忍一会，正如文中所说'点滴工作皆学问立足岗位成专家',正是这一点一滴成就了陈东老师今天的成功！与我而言，或者说对一些入厂良久，建树乏善可陈的青工而言，这些都是难能可贵的财富。

成功就是要比别人多学一点，陈东老师的专业是地球物理，在职工培训管理和教学领域依然得心应手。为什么？因为他相信技不压身，自学了软件工程硕士专业、自学了工业工程本科专业，他相信未来的某一天肯定能用的上。后来当他担任计算机教研室主任、莱钢'精益管理'培训项目组组长的时候，之前的技能储备给了他莫大的帮助。像我们这些青工，从事的工作可能与所学专业相去甚远，但这并不能成为我们懈怠的托辞与理由，我们更应该抓住一切机会学习所能学到的知识和技能，尽可能做到'一专多能零缺陷',自己的专业要强，自己的技能要多，自己的缺陷要少。要知道机会总是留给有准备的人，给你一个岗位，你能不能适应？你会不会开展工作？这都靠我们平时的努力和积累。

成功就是要比别人多做一点，中心大讨论的时候曾有个命题'做好自己分管的工作，其他的用不着我管',这个观点对不对呢？陈东老师给了我们答案，当他发现自学考试通知单分发工作困难时，虽然不是他们科的事，却主动担当，刻苦钻研解决了难题，最终帮助了别人，成就了自己。这对我们青工来说，是极具有教育意义的，在现阶段莱钢处于转型发展、生死存亡的关键时期，更不能再存着各扫门前雪的心态，拈轻怕重、斤斤计较，要勇于担当，对自己的工作要尽心，别人的工作要热心。每天少做0.1,365个0.99是0.025;每天多做0.1,365个1.01就是37.8.因此我们学习要做到1.01,工作要做到1.01,每天多做一点点，就会超过别人一大截，成功的关键就在这0.01.成功就是要比别人多忍一些，陈东老师忍受住了学习的寂寞，忍受住了工作的压力，忍受住了失去爱人的痛苦，最后他成功了。对我们青工而言，成功的路并不好走，充满了荆棘与坎坷，这就需要我们有'8+N,5+2'的工作精神，或为了学习而挑灯夜读头悬梁锥刺股，或为了项目而连续加班无视孩子渴望陪伴的眼神，忍受常人所不能忍。但是成功的路上却也并不拥挤，因为能坚持下去的人并不多，很多人在岔路口驻足不前，迷失了方向，我始终坚信！宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，只要坚持就一定会成功！

第三篇：劳模事迹

2、人在路上 路在心上：劳模小多吉的“养路经”

新华网拉萨４月２８日电（记者 贾立君）“人在路上，路在心上。”作为一名公路养护人，２０多年来，小多吉日复一日地践行着这样的座右铭。不仅如此，在营造平安大道的同时，他带领工人们发展第三产业，探索出“既养路又养人”的新途径。

小多吉是青藏公路西藏那曲公路段二十四工区工区长。出生在道班工人家庭的他，从小就跟随父母当起了“编外养路工”。１９８３年，２３岁的小多吉也如愿以偿成为一名真正的养路工人，为此他高兴得几夜没有睡着觉。从此，他的青春也伴着叮叮当当的铁锹声焕发出光彩。

“适才晴空朗照，转瞬雨雪交加；四季大风怒号，日日寒凉无常。”小多吉的工区所在地古露镇海拔４９００米，在这没有无霜期的雪域高原，即便是夏季出工，都得穿上棉袄。“养好公路，是我们的天职。”虽然小多吉在１９９１年就当上了工区长，但他依然与大家一同劳作在４５公里长的辖区道路上。

“这可是首都北京连接拉萨的„生命线‟，不能有半点马虎，工区长经常这样说。”工人高宏告诉记者，他们工区已连续１０年各项公路养护指标名列全区道班之首。“我们的第三产业也一直领先，现在职工们的日子过得很舒坦。”

过去，在这个高原小镇流传着“苦不过养路工，穷不过道班人”的说法。因为在编的２０名职工，大多是“单职工”家庭，光靠１０００多元的工资养活一大家子人比较困难。工区１００多名家属中，就有４０多名待业青年，而养路经费又实行包干制，小多吉肩上的担子很重，他开始酝酿“既养路又养人”的办法。

古露镇距南边的拉萨市２００多公里，离北边的那曲镇也有近百公里路程。从１９９２年开始，小多吉组织职工家属拣牛粪、垃圾，开小卖店、台球室、茶馆、磨房，打造铁炉子、收购皮张等，发展第三产业搞创收。

短短两三年，他们便购买了４辆东风自卸车开始跑运输。２００３年，青藏铁路开工后，又购置了一台装载机，并组织１０多名待业青年去铁路上打工。截至２００５年底，累计盈利２６０多万元。现在多数养路工成为镇里的富裕户。二十四工区也一度成为青藏线上职工生活最好的工区。有了钱，小多吉提议拿出数十万元，补贴养路费用，改善了办公条件，维修了职工住房。三产成为职工致富的好渠道，也为道路养护提供了另外一个资金来源。

长期在高寒缺氧环境下重体力劳动的养路工人，身体大多欠佳。４５岁的小多吉已患有心脏病、哮喘、痛风等多种疾病。上级领导和同事们经常劝他到大医院治疗，他总是说工作太忙走不开。西藏自治区公路管理局的同志说，２００５年５月，小多吉从北京开完劳模大会回到拉萨后，他们建议他留下来看看病，可是小多吉还是当天急匆匆又赶到工区去了。

采访时正是４月下旬，藏北高原依然不见春意。小多吉一瘸一拐地拖着严重痛风的右脚，与大家一起在修整路基。同事们说他刚刚吃过止痛药，但药效只能维持两三个小时。痛起来时，大家见他直冒冷汗，咬着嘴唇半天说不出话来。

每逢三产分红时，不管是家属还是孤儿寡母，人人有份儿。小多吉还经常把自己应得的部分分给大家。去年小多吉被授予“全国劳动模范”光荣称号获得１万元奖金，他也全部分发给大家。他说：“这是我们大家的荣誉。”今年春节，自治区总工会给他个人的８００元慰问金，他转而“慰问”了工区困难家庭。

双目失明的职工遗属次仁宗边老泪纵横地说：“要不是小多吉，我还不知道能不能活到今天。”已６７岁的她，颤抖着双手拉住小多吉的胳膊告诉记者，１０多年来，她一直被安排在工区院内住，小多吉还派人轮流照顾她的起居饮食。“唉，自己没有孩子，可是他比亲生的都好。”老人摸着小多吉的头说。

２０岁的达瓦多吉，展示着脚上的新皮鞋：“这是工区长前天花了１００多元给我买的。”达瓦多吉弟兄三人，６年前父母相继去世，哥哥和他被安排当了临时养路工，工区还培养１７岁的弟弟在镇小学读书，现在已经五年级了，吃穿长期由工区负担。工人们算了一笔账，为资助困难户，小多吉自己每年大约都会拿出三四千元。

小多吉办公桌对面墙壁上，贴着“人在路上，路在心上”的座右铭。近百平方米的工区会议室，布满了各类奖状和锦旗。２００１年小多吉被自治区评为“十大杰出青年”；２００３年他被评为“全国职工职业道德建设十佳标兵”；２００５年，小多吉获得“全国劳动模范”荣誉称号。

不擅言谈的小多吉说，尽管上级领导多次表示调他到拉萨市工作，但自己决心要留在这里工作一辈子。“我是道班工人的儿子，生在公路长在公路，公路又给我带来那么多的荣誉，还有这么多的好伙伴，这里就是我的家。”（完）

4、王建英：六盘山上的“守望者”

新华网银川４月２２日电（记者 孟昭丽）为了六盘山区一百多万回汉人民能安全收看电视和收听广播，宁夏六盘山转播台电视机房的值班长王建英，在六盘山山顶一待就是３１个春秋。

５０岁的他，将自己的青春和热血都献给了这片土地。

２９３３米的海拔，狂风甚至能把屋顶上的铁皮撕扯下来，年均零下９摄氏度的气温„„这就是山上天气最真实的写照。

“王班长好像不知道苦累。”同事邓文华告诉记者：“刚来到山上，可能是高原反应，我几个晚上头疼睡不着觉，王班长照顾我是女同志，就让我在机房里干一些轻松的活。只要是出去检修，一些累活苦活都是他抢着干。”

７０多米高的铁塔上的天线要经常维护，无论白天黑夜，更不管春夏秋冬。２００２年７月，台里更新调频广播天线，要将２３副每副重达２００多公斤的天线在铁塔上更换完。这样的事情自然少不了王建英。一天，正在起重的时候，绞磨发生了故障，钢丝绳被卡死，王建英赶快去排除故障，突然一个螺帽从上面掉下来砸在了他的太阳穴上，顿时鲜血涌出，他失去了知觉。

“老王从不计较个人得失。”六盘山转播台台长袁泾告诉记者：“老王总是将满腔热情投入到工作之中。”

由于台里没有专门的电工，排除电线故障都是台里人兼职做。电线都是在崇山峻岭中，维修起来十分困难。２００３年，王建英和同事梁广平从六盘山顶逐杆往下面排查电线，山里人烟稀少，到了天黑，两人不得不忍着饥饿，磕磕碰碰地顺着原路再回到山顶，到时已是晚上１０点。接着，王建英又开始值班。“我们的工作就是这样。”王建英憨憨地一笑，然后这样说道。

王建英说：“人活着就是平平淡淡干好一些小事，既然走上了这个岗位，就要服好务，办好事，在干活中也会得到快乐。”（完）

3、50年代到70年代的劳模代表：张秉贵

张秉贵，全国著名劳动模范。他在平凡的售货员岗位上练就了令人称奇的“一抓准”“一口清”技艺和“一团火”的服务精神，成为新中国商业战线上的一面旗帜，多次被授予优秀共产党员称号，当选为党的十一大代表，第五、第六届全国人大代表和常委会委员。

张秉贵１９１８年出生于北京，只在一所贫民学校上过半年学，１１岁时便到纺织厂当了童工，１７岁到北京德昌厚食品杂货店当学徒。１９５５年秋，新建的北京百货大楼开张并招聘２５岁以下营业员，３６岁的张秉贵因有多年的经商经验被破格录取。

北京百货大楼当时是全国最大的商业中心，客流量大，张秉贵坚持为人民服务的信念，从１９５５年１１月到百货大楼站柜台，３０多年的时间接待顾客近４００万人，没有怠慢过任何一个人。他认为，“一个营业员服务态度不好，外地人会说你那个城市服务态度不好，港澳同胞会感到祖国不温暖，外国人会说中华人民共和国不文明。我们真是工作平凡，岗位光荣，责任重大！”从为国家争光、为人民服务的政治信念出发，他在问、拿、称、包、算、收六个环节上不断摸索，练就了“一抓准”和“一口清”的过硬本领，接待一个顾客的时间从三四分钟减为一分钟。他通过眼神、语言、动作、表情、步伐、姿态等调动各个器官的功能，几乎成了那个时代商业领域的服务规范。

商业服务业的简单操作，被张秉贵升华为艺术境界。在北京，传统的“燕京八景”名扬天下，而他的售货艺术被人们誉为“燕京第九景”。看张秉贵工作，也成了许多人的一种享受。有一位拄着拐杖的老人，经常来欣赏他售货。这位老人说：“我是个病人，每天来看看您站柜台的精神劲儿，为人民服务的热情劲儿，我的病也仿佛好了许多。”一位音乐家看他售货后说：“你的动作优美，富有节奏感，如果配上音乐，是非常动人的旋律。”随着张秉贵名声的升高，来买他的东西的顾客也越来越多。为了看他的表演，热情的顾客曾经将百货大楼的玻璃柜台挤碎。

在北京街上，张秉贵非常受人尊敬，他坐公共汽车有人让座；去洗澡时有人愿给他搓背。１９８７年患癌症病重住院期间，探望的人络绎不绝，有党和国家领导人，也有教授、专家，更多的是热爱他的顾客。一位看过他售货的国际友人曾经感慨地说：“这种场面，在国外只有名声好的政治家和红得发紫的影视明星才能遇到，而中国的一名普通售货员能享此殊荣，真了不起！”

１９８７年９月１８日，张秉贵因患癌症去世，终年６９岁。

让我们谨记：劳动光荣 创造伟大

人民推动历史前进，劳动孕育历史创造。随着时代变迁，劳模精神代代相传，内涵也在不断丰富和充实。２０世纪５０年代的“掏粪工人”时传祥，６０年代的“铁人”王进喜，７０年代的数学家陈景润，８０年代“杂交水稻之父”袁隆平，９０年代的公交售票员李素丽，直到新世纪的技术工人许振超、邓建军，还有私营企业主、农民工、体育明星--他们所处时代虽然不同，但都体现着鲜明的时代特色和高尚的价值观。他们不愧为民族的精英、国家的栋梁、社会的中坚、人民的楷模。

无论时代如何变迁，永远不变的是劳模所体现出的爱岗敬业、争创一流，艰苦奋斗、勇于创新，淡泊名利、甘于奉献的伟大劳模精神，他们以自己的实际行动铸就了中华民族顽强拼搏、自强不息的崇高品格，体现了中国人民与时俱进、开拓创新的时代风貌。我国改革发展进入关键时期，要实现全面建设小康社会的宏伟目标，就必须贯彻尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的方针，不断增强全社会的创造活力。

尊重劳动，尊重创造，首先要学习劳动模范立足平凡岗位，艰苦奋斗、自强不息的劳动意识和学习精神。劳动是人类文明进步发展的源泉。要尊重和保护一切有益于社会的劳动，尊重和保护一切为中华民族伟大复兴作出贡献的劳动。对于广大普通劳动者来说，知识和能力暂时不足不要紧，但关键是能不能树立劳动光荣、知识崇高的观念，能不能保持勇于学习、争创一流的精神状态。只有这样，才能在知识技术一日千里的今天，不断用新知识新技术武装自己，不断增强能力、提高素质，不断超越自我，创造更亮丽的人生。

第四篇：劳模事迹

李强同志先进事迹

李强，男，大专学历，高级技师，现任哈发电气分厂电机班技术员。

李强同志自参加工作以来，他在检修工作中，始终勤勉工作，虽没做出惊天动地的大事业，但可以无愧的说：尽到了他的职责，没有辜负公司领导对他的多年培养，在平时检修工作中找到自己的人身价值，自他任电机班技术员以来，在检修工作中勤奋好学，踏实肯干，技术过硬，工作出色，连续几年被公司评委“先进个人”特别是今年，针对班组的实际情况，制定培训，大、中提出了很多建议，解决许多技术问题，确保电机班全年检修任务顺利完成。

李强同志比较注重业务学习和自身修养，近年来，随着新技术，新工艺的飞速发展，对在职人员理论素质需求越来越高。为了适应新形势下做好本职工作的需要，他十分注重加强自身理论学习，不断提高爱岗敬业的意识。凡有新技术，新工艺，他能够认真学习和钻研。他始终坚持高标准严格要求自己，从细节入手，从小事做起，认真学习电气检修工艺规程和作业指导书，进一步丰富了自己理论知识，更好干好本职工作。

熟悉他的人都知道，他，不爱讲话，但工作起来认真负责；他，不仅专业技术过硬，而且责任心特别强。他对工作兢兢业业，尽职尽责，他每天认真巡视运行设备，为的就是安排好当天的检修工作。在今年4月初一天，2号机励磁机和备用励磁机先后发生故障，情况紧急，他立即组织人员奋战抢修现场上，仅用了一天一夜时间就保质，保安全完成抢修工作，使发电和供热得到了安全保障。抢修结束后，他满身油污，浑身上下没有一处干净的地方。

在今年机炉大修和全停工作中，由于电机班人员严重缺编，他为实现电机班检修工作顺利进行和检修工作标准化，规范化作业，他积极做好修前设备状况分析，特别是对工作中难题，他不顾环境恶劣，亲力亲为，从发电机本体的拆、装；定、转子的检查；空冷器的清扫，检查；实验到锅炉高、低压电动机大、小修工作都参与其中，认真检查，对每一个细微的缺陷均不放过，正是这种负责，认真工作态度，为保证了我厂机 炉顺利运转做出贡献。

李强同志在组织关怀下，在领导和同事帮助下，在工作中取得一些成绩受到了大家认可。但在荣誉面前，希望他感到最多的是责任和压力。扎扎实实，无怨无悔的投入到工作中，在技术领域里不断学习，勇攀高峰，为哈发实业的发展做出自己新的更大的贡献。

第五篇：劳模事迹

***劳模事迹

***同志，男，1970年出生，中共党员，1990年**交通技院毕业后分配在**分公司工作。该同志拥护党的路线、方针和政策，认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持科学发展观，遵纪守法，热爱企业，热爱本职工作，具有较高的思想觉悟和政治理论水平。

2004年被分公司任命为修理厂技术副厂长，当时分公司很多车辆面临报废更新，车辆技术状况非常差，为来保证车辆正常运行，他白天在修车的地沟里爬来爬去，晚上和维修人员一起研究加工急需又买不到的配件，保障了每一辆客车的安全运行。近几年来，该同志爱护集体、团结同志、艰苦奋斗、工作勤恳、不怕脏不怕累、虚心学习、作风正派，在广大职工中具有较高威信。

2008年***同志代表公司队参加临沂市汽车驾驶节能减排“价值连城”比赛获临沂赛区冠军，2009年代表临沂市队参加首届山东省交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能大赛中获山东省赛区冠军，同年，代表山东省队获得“宇通杯”全国优胜奖。在2009年他被公司评为“生产标兵”的光荣称号。2011年，他再次代表山东队参加全国交通运输行业第二届“宇通杯”客车驾驶节能、技能大赛，获“全国三等奖”，并被交通部授予“全国交通技术能手”荣誉称号。他还多次举办驾驶员“节能、减排”学习班，和驾驶员共同探讨安全、节能驾驶的经验技术，以“技能”促进“节能”为主要方式，以推动节能减排工作的深入开展为主要目的，倡导“绿色驾驶”理念，提升了机动车驾驶员队伍的整体素质，规范了节能驾驶的职业行为、制度行为和文化行为，对于促进行业科技进步和节能减排活动的深入开展起到了宣传教育和示范作用。他作为一名优秀的共产党员，在驾驶技术方面他长期不懈追求“没有最好，只有更好”，为创建“阳光交通，和谐之旅”，保证“沂蒙快运”安全、快捷、健康，默默奉献着……