环青海湖国际公路自行车赛志愿者之旅感悟

第一篇：环青海湖国际公路自行车赛志愿者之旅感悟

环青海湖国际公路自行车赛志愿者之旅感悟

炎炎夏日列日当头。正是因为有这样的环境，正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的双手和大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。

一年一度的环青海湖国际公路自行车赛正在紧锣密鼓地进行当中。7月14日在天水进行修整，7月15日在天水进行绕圈赛；从16日开始，途径平凉、银川、中卫，最后在兰州收官。我十分荣幸地成为了比赛的一名志愿者，为这项隆重的赛事贡献自己的一份力。

比赛的前几天，我们进行了严格的训练。为的就是可以保障比赛顺利地进行。比赛当天，由于比赛比较早，我们就要更早到达指定地点做好准备，带着一丝残留的睡意，我们天不亮就出发了，在对激烈比赛的期待中，我们很快就兴奋起来了。

上午8点50分，当我们还在为运动员准备水的时候，参赛者们已经开始陆续签到，准备展开角逐。上午10点整，比赛正式开始。第一集团保持着较高的速度骑行，并且好几个人不分伯仲地骑着，随后不久，众多的选手就涌过来了，他们或独自努力坚持着，或三五成群互相鼓励着，但没有一个人放慢自己前进的脚步，奋力地蹬着自己的爱车。看到我们提前准备的水和海绵现在派上了用场，一种成就感和自豪感油然而生！随着比赛的进行，准备的水和海绵不断的消耗着，于是我们也在后面不断的补充着。这时，旁边的围观群众也越来越多在他们的议论声中，我听到了不仅是给运动员的喝彩声，还有很多是对我们志愿者们整齐的着装，训练有素的工作的赞同。再到后来，选手就变的渐渐的少了，我想他们这些选手应该就不存在什么竞争对手了，而他们唯一的对手应该就是他们自己了，而只要他们能坚持骑完，其实他们就是冠军了，或者说，他们能来参加这项伟大的比赛，其实他们就已经赢了，这时候，许多人已经把速度降下来了，他们会停下来好好的喝一杯水，然后对我们志愿者们说上一句：谢谢！其实我认为，虽然我们志愿者们没有什么报酬，但这一声“谢谢”就是对我们志愿者们最大的肯定了。

美好的时光总是太匆匆，活动很快就进入尾声了，运动员们虽然跑过去了，但他们奋力拼搏的样子和他们的那一声声“谢谢”却一直浮现在我脑海，回荡在我耳畔。

这次活动使我们感悟到：志愿者不仅仅是一种形式，我们要将服务的热情转化成一种行为的动力。只有这样才能收获志愿服务真正的快乐，这样才能体味到自我们成功的喜悦。只有全身心的投入才会收获不一样的感动。这次的社会实践一晃而过，却让我们从中领悟到了很多东西，甚至这些东西将让我们终生受益。工作的时候要学会全力以赴，不要计较自己付出多少，尽量做到多做事，做有用的事，自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管怎样，重要的还是工作的成效和业绩，这才是领导真正看重的。不管做什么事情，就算是一件小事，也要认真仔细，决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智利和体力上的差异并不是我们想象的那么大，很多小事情，一个人能做，另外一个人也能做，只是做出来的效果就不一样，往往是一些细节上的功夫，决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去，有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。同时，社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓了视野、增长了才干，能够更好地明确自己的奋斗目标。

实践，就是把我们所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。这次实践活动，丰富了我们的实践经验，提高了我们的团队合作能力，使我们通过这次实践更加了解社会，这次实践活动意义深远，对我们的帮助享用一生。作为一个21世纪的大学生，社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式；我们要抓住培养锻炼才干的好机会；提升我们的修身，树立服务社会的思想与意识。志愿者其实是在向人类传递一种呼声：不计回报的付出，尽己所能的做出一份贡献，这不仅仅是一份善举，更是一种对生命、对社会日趋和谐、日益繁荣的推动与贡献。再小的一份力量，凝聚起来也会造就不凡的成就和辉煌。

在劳累忙碌的十天里，我们也体会到了实践的快乐，同时也感到了所学知识的不足，在以后的日子里必须继续更加努力学习，学好专业知识，全面发展自己，在实践中长知识求发展。在以后的日子里，不可避免的，我们还将面对的问题，将承担更大的责任，并在其中更加成熟和真正走入社会。同时，我们要树立远大的理想，明确自己的目标，为祖国的发展贡献一份自己的力量！

做为一名大学生，我深深地感到初会实践的重要性。并希望以后能够经常参加实践，这种社会实践活动是在大学中的社团生活所无法比拟的，只有在真正的社会实践活动中体验生活，亲身的接触社会、了解社会，才能使自己得到锻炼，才能使自己所学的理论知识得以运用到实践，才能使自己成为真正有用于实际，使自己成为真正有用于社会的学生。社会实践弥补了理论与实际的差距和不足，社会实践的意义也在于此。

最后我还想说暑期社会实践活动真的真的让我们学到很多很多，在这里我们学到了一些平时学不到的东西，虽然时间很短，实践也结束了，但这段日子是那样的快乐，相信我会一直想念这段时光到永远。以后有机会，我希望还要做一些社会实践，来丰富自己。

晚安，大家；晚安，世界。

环境132

高智鹏

第二篇：中观茶业祝第十三届环青海湖国际公路自行车赛举办成功

中观茶业祝第十三届环青海湖国际公路自行车赛举办成功

7月16日，第十三届环青海湖国际公路自行车赛在甘肃清水县赛段激情竞赛，数百名赛手沿庄天二级公路清水段穿越小泉峡谷生态长廊和美丽乡村示范带，完成了清水赛段49.9公里的赛事。本届环湖赛第10赛段为甘肃天水-平凉。

赛段起点为甘肃天水市麦积区天河南路恒顺江山悦小区，终点是甘肃平凉市崆洞大道崆洞山游客服务中心，赛段全长227公里，其中途经清水县。

下图为7月16日，第十三届环青海湖国际公路自行车赛在甘肃天水赛段国际选手中途休息，来中观茶业甘肃天水旗舰店小憩品茶的场景。在新古典主义风格的建筑里，听着优雅的民乐曲，国际友人品着中观茶叶，大赞中观茶好喝，不同于碳酸饮料，健康又美味；中观店员面带微笑，服务周到，给他们留下良好印象。他们说这次品茶体验是他们自行车赛中途的美景与美好体验，并相约下次有空携好友一起专门到访中观。

中观茶业也有自己的自行车俱乐部，我们倡导环保健康，不仅对于产品，对于每一位员工我们更是如此。公司为员工购置了多样组合健身器材，每周末的文体活动，中观家人欢聚一堂，打羽毛球、乒乓球、自行车骑行、下棋、游戏，泡泡茶吃吃茶点，健康的身体与精神才是我们革命的本钱。一如中观一直以来坚持的核心源产地正品好茶一样，环保、健康、绿色，这才是我们最关注与倡导并身体力行的，我们注重文化，提倡品质生活方式，我们不断提升客户消费体验，传递以真为美，以正为铭，以和为贵的企业核心价值观。

在此，中观茶业预祝第十三届环青海湖国际公路自行车赛举办成功。中观尊重每一片茶叶，尊重、坦诚、互信、有爱，欢迎广大国际友人前来品茗，感受中华博大的茶文化。

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第三篇：环崇明岛公路自行车赛有关情况(上报稿00)

环崇明岛公路自行车赛有关情况

一、赛事概况

（一）基本情况

崇明与自行车运动结缘于2003年。从2003年举办“瀛通杯”全国公路自行车精英赛起，崇明的自行车赛已经从国内赛，到国际赛，再到洲际、世界顶级赛事，实现了“三级跳”。八年赛事的发展可以分为三个阶段：

1、起步阶段（2003—2005年）。

为寻找宣传崇明的平台，打造体育“一区一品”，本县与国家体育总局自剑中心形成了在崇明了举办举办公路自行车赛的共识。2003年至2005年，崇明连续三年成功举办了全国公路自行车精英赛、冠军赛。其中，2003年“瀛通杯”全国公路自行车精英赛，有10支队伍100名男子运动员参赛；2004年“种种园林杯”全国公路自行车冠军赛，有17个省、市、自治区、香港、澳门特别行政区及部分行业体协俱乐部共25个参赛单位57支队伍的289名男女运动员参加；2005年“崇明岛杯”全国公路自行车冠军赛，有17个省、市、自治区、香港特别行政区以及解放军、行业体协、俱乐部等23个单位共258名男女运动员参加比赛。三年赛事的成功举办，营造了浓厚的办赛氛围，有力地宣传了崇明生态岛建设的成果，得到了中国自行车协会和上海市体育局的肯定。

2、发展阶段（2006年—2009年）。

通过三年国内赛事的举办，本县已基本具备了承办国际性赛

事的能力。2006年举办环崇明岛国际公路自行车赛（男子赛），这是崇明首次举办大型国际性赛事，也是将这一赛事从国内赛转型到国际赛的首次尝试。赛事等级为个人计时洲际1.2、多日洲际2.2级，有11个国家和地区的15支自行车队90名运动员参加比赛。上海电视台体育频道与崇明电视台对开幕式文艺演出和城市绕圈赛进行了长达4个多小时的现场直播。赛事的成功举办获得了国际自盟和国家体育总局自剑中心的肯定，他们根据根据崇明的地形特点建议举办女子赛事。

据此从2007年起，崇明启动举办女子国际公路自行车赛。2007、2008年环崇明岛女子国际公路自行车赛，赛事等级都是个人计时洲际1.2级、多日洲际2.2级。2007年有10个国家和地区的14支队伍的77名运动员参加角逐；2008年有9个国家和地区14支女子自行车队75名运动员参加比赛。2009年环崇明岛女子国际公路自行车赛首次由国际自行车联盟、国家体育总局和上海市人民政府共同主办。赛事等级为个人计时洲际1.1级、多日洲际2.1级，是洲际顶级赛事，有12个国家和地区的14支车队83名运动员参加比赛。比赛线路从西沙湿地、明珠湖到森林公园以及东滩湿地，并把崇西个人赛段由公路改动至沿江堤岸，整个比赛线路覆盖了崇明最优美的生态风光。连续四年国际性赛事的成功举办，获得了国际自行车联盟、国家体育总局和上海市人民政府的高度评价。

3、提升阶段（2010年）。

通过四年国际性赛事的不断打造，赛事影响力从国内开始走向国际，赛事的承办能力由此也不断提升，为申报更高级别的赛

事奠定了基础。2009年9月，经国际自行车联盟批准，崇明获得承办2010-2012年国际自行车联盟女子公路世界杯赛的承办权。崇明拿下了自行车运动领域世界顶级赛事之一，特别是国际自行车联盟女子世界杯赛，在中国、在亚洲都是首次举办。同时，上海市人民政府将2010年环岛赛和世界杯赛列为上海世博会系列活动之一。并成立了由国际自行车联盟、国家体育总局主要领导任名誉主任，国家体育总局、市政府分管领导任主任，国家体育总局自行车运动协会、自剑中心和市政府、市委宣传部、市体育局、县政府有关领导任副主任的赛事组委会，以及由市政府分管领导任主任，市政府、市体育局、县委、县政府分管领导任副主任以及市县有关部门领导任委员的赛事执委会。两大赛事共有15个国家和地区17支排名前列的国家队和职业队共99名运动员参加比赛。比赛线路从本岛16个乡镇延伸至长兴镇，首次将上海长江大桥作为赛段的重要组成部分，首次采用航拍技术宣传赛事，为赛事增添了崭新的亮点。

（二）赛事主要特点

1、技术等级提升。

八年赛事的技术等级从国家比赛12级到洲际1.2级、2.2级，再到洲际1.1级、2.1级，最后达到世界顶级赛事。

2、组织工作规范。

八年来，在市体育局的指导下，本县严格按照国际自行车联盟有关章程以及举办国际国内体育赛事的要求，仔细编制《工作流程》、《服务指南》和《技术指南》等手册，认真实施有关竞赛规则，精心落实赛事组织、安全保卫、服务接待和后勤保障等工

作，形成了一整套完备规范的赛事组织工作流程。

3、参赛运动员水平高。

无论是国内赛还是国际赛，参赛运动员均是一流的选手，尤其是2010年的世界杯赛有三分之一的选手是奥运选手，赛事竞争非常激烈。不仅增强了比赛的观赏性，也较大地提升了崇明赛事在国际公路自行车赛中的知名度。

4、赛道覆盖面广。

除横沙岛外，崇明县所有的乡镇已全部纳入比赛范围，赛道有城市景观大道、乡间道路、长江防汛大堤、长江大桥等，充分展示了崇明独特的海岛风貌和市政建设。

5、宣传效果显著。

通过各类媒体、宣传片、宣传海报以及广播、电视、网络直播等形式对赛事、自行车运动和崇明经济、社会、文化进行有力地宣传，展示了崇明丰富的自然历史和人文景观以及人民群众团结和谐、奋发向上的精神风貌，提高了生态崇明的影响力和知名度，使自行车赛成为了让世界了解崇明、让崇明走向世界的重要窗口和平台。

6、涉及工作部门面广。

举办赛事牵涉到宣传、道路、安保、饮食、住宿、环保、直播等诸多方面，基本上涵盖了本县主要政府职能部门以及所有的乡镇，尤其是道路交通管制路段广，动用警力和志愿者数量在万人左右。

二、取得的成效

（一）精品赛事的打造，提升了崇明承办重大赛事的能力

赛事执委会各部门和有关乡镇以及相关部门和单位相互支持、相互协调、相互配合，圆满完成竞赛组织、安全保卫、服务接待和后勤保障等方面工作，成功地发挥了赛事组织工作的最佳效能。办赛能力获得了国际自盟、国家体育总局以及上级各有关部门的肯定，赢得了国际级裁判和运动员的称赞。

（二）精品赛事的打造，倡导了低碳、绿色、环保理念 自行车运动是一项绿色运动，也是一种低碳生活，和崇明生态岛功能定位完全吻合。崇明作为上海唯一的国家地质公园和生态示范区，地势平坦，气候温和，空气清新，林木茂盛，人文环境优越，自然环境秀美，为举办公路自行车比赛提供了非常理想的条件。通过八年的精心打造，自行车运动这一生态、环保、低碳的理念已深入人心，为生态崇明所接受，为崇明人民所认同。

（三）精品赛事的打造，扩大了崇明对外的影响力和感召力 自行车赛的举办，不仅逐步实现了“借赛事平台宣传、推介崇明，让世界了解崇明，让崇明走向世界”的办赛宗旨，进一步扩大崇明的美誉度和影响力，并推动崇明的体育与旅游、体育与文化等协调发展的良性互动局面，同时展现了崇明生态岛建设的丰硕成果，自行车运动已经成为展示崇明建设现代化生态岛的一张绿色名片，成为上海新景观体育的一道风景线。

媒体的积极参与，大大加深了崇明对外的影响力和感召力。每年的赛事都得到国家级、市级主要媒体以及兄弟省市媒体的高度关注，以2010年赛事为例，上海、北京新闻发布会上有90家媒体106名记者参加。赛事期间，人民日报、中央电视台、新华社等中央级媒体，SMG、五星体育、解放日报、文汇报、东方

网等市级媒体，北京人民广播电台、浙江在线等外省市媒体，香港文汇报等境外媒体共计101位记者及媒体工作人员来崇参与赛事的报道工作。此外航拍、五星体育频道、上海人民广播电台交通台对开幕式、开赛式以及世界杯赛的部分时段直播，境外的录播，对宣传崇明起到了积极、深远的影响。

（四）精品赛事的打造，找到了与生态旅游的一个最佳契合点，促进了体育旅游事业的共同发展

崇明丰富的生态旅游资源与激情飞扬的公路自行车赛有机结合，相得益彰，已成为户外休闲运动的好去处。同时也带动了全民健身运动的发展。目前，许多上海市民以及其他省市的自行车爱好者已经常骑车环游崇明。

比如今年的8月8日，我们在明珠湖公园举办的“上海市民骑游崇明明珠湖”活动，吸引了岛外百余名自行车运动爱好者慕名而来，也得到了上海世博会丹麦馆的青睐，派出了20多名展馆工作人员前来参见骑游，著名自行车运动员黄金宝慕名前来为市民骑游领骑，当日500名市民的骑游蔚为壮观，形成了全民健身一道靓丽的风景线。

赛事的成功举办，同时还带动了与之相关产业链的发展，一个遍布全县主要旅游景区的自行车驿站——一米单车俱乐部，受到广大游客，尤其是白领、学生和外籍人士的欢迎。

在赛事带动下，上海“一城九镇”之一的生态之城——陈家镇，正在抓紧建设占地2000亩的自行车主题公园，同时，陈家镇还结合实际，将在全市（甚至是在全国）范围，率先在公路上规划建设自行车专用道。

三、存在的问题和困难

（一）赛事未来发展目标和路径不够明晰

八年办赛，尽管取得了一定的成绩，但是如何将品牌赛事提高到新的高度，我们还没有想清楚。因此，对崇明赛事未来的发展目标、发展路径还需要不断研究探索。

（二）现有的比赛线路不适应举办更高级别的赛事 虽然崇明平坦而宽敞的道路得到了国际自行车联盟的高度评价和赞扬，但是与高级别公路自行车赛对道路的要求相比有一定差距。一是在赛道的选择上只是根据现有的道路进行选择，道路建设、修缮也没有将自行车赛这一运动项目特殊要求元素相结合，造成平坦有余、难度不足。二是现有的赛道条件举办更高级别的赛事，困难非常大。因此，在赛道选择时，应参照环法赛的办法，将部分赛道逐步向延伸长三角江浙地区进行。

（三）赛事的宣传与国际顶级赛事的宣传要求不匹配 成功的赛事必须有全面广泛的宣传，但由于崇明赛事多年来一直主要是县级层面在操作，市级、中央级媒体的加入仅仅是一般意义上的消息报道，基本没有深层次、多方位、全景式的宣传，国外媒体的加入更是凤毛麟角。因此，赛事的影响力特别是赛事外延对生态岛建设产生的影响力十分有限。此外，尽管曾进行了开幕式、开赛式、城市绕圈赛以及世界杯长江大桥上部分地段的电视直播，但按照世界杯以及更高赛事（世界锦标赛）的要求，特别是世界锦标赛必须进行全程直播的要求，本县在设施设备、技术、人才上是一个瓶颈。

(四)市场化运作能力成为赛事运作发展的软肋

赛事举办成功与否，与市场化操作程度高低密切相关（环法自行车赛每年产生的经济收益有1.1亿欧元左右）。崇明的办赛部门在招商引资上的理解和实际操作能力是一张白纸，加上由于赛事是在崇明举办，赛事的影响力不够，岛外企业对环岛赛不是十分了解，招商引资工作步履艰难。

四、对策与建议

（一）对策

1、编制自行车赛发展规划。

赛事要发展、要提升，必须要有长远的谋划。因此，下阶段要加快制订自行车运动八年发展规划，从而使赛事向更高的目标发展、提升，成为上海城市景观体育的一大精品赛事。

2、举办自行车运动高峰论坛。

为推动我国自行车运动的发展，探讨打造顶级赛事的有效途径、运作规律、体育发展和生态建设的关系，将环岛赛这一“绿色运动”打造成世界级的体育赛事品牌，每年在赛事前夕一个月左右举办自行车运动高峰论坛，以提升品牌的影响力。

3、进行全方位的宣传造势。

做大做强赛事，必须做到赛前预热宣传铺天盖地、赛中实况立体展开、赛后保温多点长效。为此，下阶段将设立赛事的系列宣传推介活动，进行平面、电视、网络等媒体的全方位、多点化、高质量的宣传。目前，正积极与上海五星体育（当然也包括中央台）进行直播商讨，共同研究直播工作。

4、探索市场化运作路子。

在前几年赛事总结的基础上，学习其他地区体育赛事商业运

作的经验，认真探索和研究走市场化运作的规律，特别是商业运作的模式、招商的政策、招商的渠道等运作路子，从而使赛事逐步迈向市场化操作。

（二）建议

崇明八年赛事的成功举办，已显示出自行车赛在生态岛建设、在城市景观体育上的无穷魅力。但我们也清晰地看到，赛事还是处在不完全成熟的阶段，许多困扰或者说难点需要亟待破解。要想将这一赛事真正打造成上海市的精品赛事，除了需要我们自身加倍努力外，更需要市局的大力支持、悉心指导和共同参与，为此建议：

1、市级层面为主来做规划，开设论坛，本县积极配合。

2、在赛事的申办、承办上市有关部门应给予更多的支持。

3、市有关部门加强与中央与市级媒体的协调，特别是赛事电视直播。

4、在市场运作上给予指导和帮助。

二〇一〇年八月二十三日

第四篇：中国无锡环太湖国际公路自行车赛启动活动方案

中国无锡

环太湖国际公路自行车赛启动会活动方案

环太湖国际公路自行车赛由国家体育总局自行车击剑运动管理中心、江苏省体育局、无锡市人民政府联合主办的国际赛事。赛事目前已经正式被UCI（国际自行车联盟）批准为国际2.2H级赛事，为国内自行车职业化较高级别赛事之一。

环太湖国际公路自行车赛也摒弃了以往专业赛与非专业赛分割的特点，将专业赛与业余赛事有效地结合。目前赛事也获得了中国环保基金会的鼎力支持，意图于借助赛事的作用宣传低碳环保的生活理念。

本届赛事活动意在促进群众自行车运动事业的发展，提高普通自行车爱好者的参与性与积极性，打造中国业余自行车赛事的新风向。与此同时，意图于借助赛事的作用宣传低碳环保的绿色生活理念，保护太湖美丽生态资源。

通过承办此赛事，中国江苏无锡获得了一次展示城市旅游、经济发展、人文景观等的良机。

目录

第一．主题

第二．设计第三．场地第四．报价

主题

出发追逐绿色的梦

----环太湖国际公路自行车赛启动仪式

结合自行车运动的动感，并考虑到自行车运动天然、环保的运动特点，我们提出了“出发，追逐绿色的梦”赛事口号。希望通过本次比赛可以使更多户外运动的爱好者可以有机会圆他们心中绿色的梦。

主办方：中国自行车运动协会

江苏省体育局 无锡市人民政府

承办方：无锡市体育局

滨湖区人民政府 无锡市公园景区管理中心

协办方：中华环保基金会

设计

启动会现场——北京东方君悦大酒店

地址：中国北京市东长安街1号东方广场,100738 电话：+86 10 8518 1234 传真：+86 10 8518 0000 电子邮件：beijing.grand@hyatt.com

场地介绍

此场地面积为335平米，挑高7米，5万元一天，可提供VIP休息室一个。茶歇95元/位，加收15%服务费。

在场地搭建一舞台，供启动会活动表演。

开场表演

山地车车技表演的演员们以良好的耐久力、平衡能力和承受能力，驾驭自行车，表演各种花式，很能带动自行车爱好者的兴奋点，引起共鸣，活跃会场气氛。

赛事LOGO发布

沙画

沙画，能够充分体现风景如画、山清水秀的无锡之风韵，将无锡的美、低碳环保的健康理念、LOGO的创意演变等通过一帧帧画面的展现，配以动听的音乐，让大家从艺术创作的过程中细细体会；

同时配以旁白，讲述LOGO的由来、演变过程，让大家对LOGO的理解更加深刻

整个logo设计图案以看似简洁的线条勾勒出一辆轮廓饱满，速度感极强的公路单车；直观地表达了自行车竞赛的概念；中央主体部分是由“锡”字演化而成的车手和车身，后轮弧形边缘和其中的水滴，代表太湖，寓意着环太湖国际公路自行车赛发源地——无锡的地域性。图案以奔涌向前的态势，表达了环太湖国际公路自行车赛不可阻挡的成长性和广阔的发展空间

官网启动方案

首先由领导上台触发启动仪式按钮。

然后全场熄灯，大屏幕点亮依次播放蠡湖之光广场，山水城、龙寺生态园、鼋头渚、太湖十八湾、阖闾古城、灵山大佛等环湖赛途径特色景区照片。

最后各选区上述景区一张照片以flash形式使照片变换成官网网址字母。

报价

酒店场地及布置约 60000元 活动礼仪人员约 30000元 山地车表演团队约 5000 元 Flash制作约 2000 元

第五篇：环海南岛国际公路自行车赛赛事介绍

环海南岛国际公路自行车赛

赛事介绍

综述

环海南岛国际公路自行车赛创办于2006年，是国家体育总局、海南省委、省政府倾力打造的大型国际品牌体育赛事，得到了来自国家和海南省政府等多层面的政策支持。

经过连续多届的成功举办，环岛赛赛事级别已经从首届的洲际2.2级提升到洲际2.HC级，是继马来西亚环兰卡威赛（1996年创办）和我国环青海湖赛（2002年创办）后第三个亚洲顶级公路自行车赛，仅次于环法国、环意大利、环西班牙等世界职业巡回赛。

环岛赛参赛队伍涵盖国际自行车运动联盟（URI）职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队四个层次，每年参赛队伍控制在二十支左右，将经过除三沙市外的18个市县，路线设计涵盖平路、丘陵、山地、计时等公路赛的所有类型，全程约1400公里。竞技水平高、比赛过程精彩激烈、围观群众热情高涨是环岛赛的显著特征。

环岛赛是海南对外宣传的重要载体，中央电视台、ESPN、旅游卫视、单车志、BIKETO、海南日报等多家国内外知名媒体对赛事进行广泛关注和报道，并在中央电视台、旅游卫视等媒体实现了直播，让更多的电视观众可以实时感受环岛赛的盛况。

每年十月，来自世界各地的国际队伍齐聚海南岛，与八百万海南人民一起，在椰风海韵中挥洒激情和汗水，共同创造一年一度的骑行盛事。

赛事要素

赛事等级：亚洲顶级（2.HC）

参赛车队：20支（UCI职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队、国家队)比赛时间：每年10月

比赛时长：9个赛段，共计9天

途径地点：覆盖海南省除三沙市外的18个市县 现场观众：超过100万 受众人群：超过4500万 赛事价值：超过1.2亿

媒体数量：超过300家（国内外媒体）直播媒体：中央电视台

主办单位：国家体育总局、海南省政府

承办单位：中国自行车运动协会、海南省文化广电出版体育厅 管理机构：海南环岛国际公路自行车赛有限公司

发展历程

2006年：惊艳 第一届“环岛赛”，天然赛场登场亮相

1、综述

首届环海南岛国际公路自行车赛于2006年11月10日-18日举行，由中国移动总冠名，是继马来西亚环兰卡威赛（1996年创办）和我国环青海湖赛（2002年创办）后第三个亚洲顶级公路自行车赛。环岛赛因属首次举办，按国际惯例只能注册为洲际2.2级，是洲际第四季赛事。比赛分6个赛段，起点、终点均设在海口，中途经过文昌、琼海、三亚、五指山等12个市县，总里程860公里。此外比赛设立分赛段、个人总成绩、团体总成绩、冲刺得分、爬山得分5个奖项，总奖金为10万美元。全球16支参赛车队、96名自行车经济高手同场一决高下。最终，俄罗斯选手谢尔盖〃克列斯尼科夫获得本届赛事个人总成绩冠军。

2、路线图

2007年：升级 第二届“环岛赛”，组织协调更趋成熟

1、综述

第二届环海南岛国际公路自行车赛于2007年11月4日-10日举行，由海马汽车总冠名。本届赛事将起终点改设至三亚，为逆时针方向行进，途径海南十五个市县，总里程1100公里，增加了城区骑行和山路里程。赛事等级由洲际2.2级升级为2.1级，赛制由2006年的6日6赛段增加到8日制7赛段，增设了个人计时赛，路线设计涵盖平路、丘陵、山地、计时等公路赛的所有类型，赛队资格升格至UCI职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队四个层次，总奖金15万元。共有来自13个国家和地区的18支队伍、108为选手参与角逐。最终，来自波兰的罗伯特〃瑞多茨获得黄衫和绿衫，俄罗斯的米海勒〃安德诺夫获得爬坡王的圆点衫，日本的冈崎和成为“亚洲最佳”获得蓝衫。波兰队、澳大利亚队、俄罗斯队分获得团体总成绩前三名，中国队获亚洲最佳团体亚军。

2、路线图

2008年：接棒 第三届“环岛赛”，线路实现真正环岛

1、综述

第三届环海南岛国际公路自行车赛于2008年11月11日-19日举行，由红塔山总冠名。三亚接棒本届赛事的主办权，线路经过海南岛全部18个市县，总里程1300公里，赛制由2007年的8天7个赛段增加到9天8个赛段，奖金提高至20万美元。经筛选，最终参赛队伍确定为20支：其中UCI洲际队10支，国家队8支，地区队2支。首次有奥运冠军车队参赛。经过激烈角逐，俄罗斯选手鲍里斯〃斯皮尔斯基以明显的优势夺得个人总成绩冠军和“冲刺王”称号，在8个赛段中独揽5个赛段的冠军。

2、路线图

2009年：登顶 第四届“环岛赛”，盎然跃至亚洲顶级

1、综述

第三届环海南岛国际公路自行车赛于2009年11月11日-19日举行，竞赛级别升级至亚洲顶级的洲际2.HC级。本届赛事总里程1429公里，9天9个赛段，起终点设在三亚，比赛线路为逆时针方向，首次经过了全省18个市县政府所在的城镇。因赛事升级，赛事此后将仅允许国际自盟职业队、洲际职业队、洲际队和国家队参赛，赛事奖金也提升到25万美元，汇聚了20支世界高水平车队参赛。最终，意大利选手弗朗西斯科〃文托索以个人总成绩第一摘得总冠军，俄罗斯选手鲍里斯〃斯皮尔斯基获得8个赛段中的6个赛段冠军和8个赛段的“冲刺王”绿衫，哈萨克斯坦车手德米特里〃格鲁扎德夫获得“亚洲最佳”蓝衫，中国国家队在第二赛段连获赛段团体成绩第一和亚洲最佳团队第一的“双冠军”。

2、路线图

2010年：洗礼 第五届“环岛赛”，风雨见证运动精神

1、综述

第五届环海南岛国际公路自行车赛于2010年10月11日-19日举行，由海南高速〃瑞海水城总冠名，总奖金28万美元。本届赛事由1个城市绕圈赛和8个赛段组成，赛程全长约1466公里，覆盖全省18个市县和海南农垦，途径各市县的政府所在地、主要风景点，三亚市作为本届赛事的主办城市，将举行比赛开、闭幕式及绕城赛。包括3支参加“环法赛”车队在内的20支参赛队伍涵盖国际自行车运动联盟（URI）职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队四个层次。最终，阿斯塔纳职业队3号选手维林缇〃伊格林斯琪成为本届环岛赛的最大赢家，包揽个人总成绩冠军、亚洲最佳个人总积分第一、冲刺积分榜第一名。

2、路线图

2011年：谋变 第六届“环岛赛”，锐意进取谋求突破

1、综述

第六届环海南岛国际公路自行车赛于2011年10月20日-28日举行，总冠名为三亚市。赛事总里程1400公里，共设8个赛段和1个绕城赛，起终点均设在三亚市，途径全岛18个市县。本届赛事奖金总额为38万美元，成为到当为止亚洲举办的国际公路自行车赛奖金最高的大赛。共有21支队伍获准参赛，参赛车队的整体水平是当年全国各项公路自行车赛事中最高的。最终，阿斯塔纳职业队3号选手维林缇〃伊格林斯琪摘得本届赛事的个人总成绩和亚洲最佳两个第一，哈穆尔则获得了“冲刺王”称号，西班牙健乐士洲际职业队16号选手高乔〃托收获了“爬山王”的圆点衫。

2、路线图

2012年：涅槃 第七届“环岛赛”，刷新纪录浴火重生

1、综述

第七届环海南岛国际公路自行车赛于2012年10月20日-28日举行，总冠名为中国体育彩票。本届赛事共设9个赛段，总里程1446公里，比赛起、终点设在三亚，途径全省除三沙市外的18个市县，赛段设计涵盖国道、省道、县道、乡道等公路赛所有类型，比赛路线沿逆时针方向行进。赛事奖金为35万美元。参赛车队20支，共140名运动员参赛。最终，阿斯塔纳职业队获得亚洲团体最佳，车手格鲁兹杰夫〃德米特里夺得个人总成绩第一名和亚洲个人总成绩第一名，中国恒祥洲际队车手王美银夺得爬山成绩第一名，美国赛诺菲洲际职业队车手亚历山大〃谢列布里亚科夫夺得积分总成绩第一名。

2、路线图

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