铲车的日常维护和定期保养规定（推荐）

第一篇：铲车的日常维护和定期保养规定（推荐）

叉车的交接班及日常维护和定期保养

一、叉车交接班制度

1、交班司机必须给接班司机讲清车辆工作实况并做好相关记录。

2、叉车如坏了当班司机必须留下直至叉车修好方可下班。

3、放碱三批料为一排，另起码放间距为半车，必须码放整齐，不得一排长一排短。

二、叉车日常维护包括：车身、发动机、低盘、传动、轮胎、刹车、方向，液压、电路、前后桥。

1、车身：要保持清洁、整齐。

2、发动机：每日必须检查发动机机油尺、冷却液、风扇皮带、发动机有无漏点，启动后有无异声，发动机温度达到50℃方可进入工作，不得低温直接大负荷工作。

3、底盘：检查地面上有无漏的油点、水点，检查传动轴螺丝有无松动，车架是否正。

4、传动：检查变距器油尺液位，起步后行走是否有力。

5、轮胎：检查轮胎气压是否正常，不得在碎石和坚硬的路面强行作业和打滑。

6、刹车：检查前后刹车总泵刹车油液位，刹车路是否有漏油。

7、方向：检查方向泵的转向力度和方向油缸口有无漏油，进出油管是否完好。

8、液压：检查液压油箱油位及整个液压油路有无漏点，是否完好。

9、电路：检查电瓶电水液位及正极和负极桩头是否氧化，检查全车线路有无摩擦和挤压，如有及时采取措施。

10、前后桥：检查前后桥齿轮油液位。

做好以上各项检查，如发现缺，漏，异声等不正常现象及时采取措施，如果解决不了的要及时向有关部门和领导反映。

三、叉车的定期保养

1、发动机机油：每工作300小时更换发动机机油一次，同时清洗发动机更换机滤。

2、变距器：一季度更换传动油一次，同时清洗滤芯。

3、空滤：一星期保养一次，一个月更换新件。

4、润滑油：一星期加注一次。

5、前后桥：半年更换齿轮油一次，同时查看桥内有无异物。

6、液压：一年更换液压油一次，同时清洗滤网一次。

7、柴滤：一个月更换一次。

以上定期保养必须按时做到并做好记录。

铲车的日常维护和定期保养规定

一、铲车日常维护包括：车身、发动机、低盘、传动、轮胎、刹车、方向，液压、电路、前后桥。

1、车身：要保持清洁、整齐。

2、发动机：每日必须检查发动机机油尺、冷却液、风扇皮带、发动机有无漏点，启动后有无异声，发动机温度达到50℃方可进入工作，不得低温直接大负荷工作。

3、底盘：检查地面上有无漏的油点、水点，检查传动轴螺丝有无松动，车架是否正。

4、传动：检查变距器油尺液位，起步后行走是否有力。

5、轮胎：检查轮胎气压是否正常，不得在碎石和坚硬的路面强行作业和打滑。

6、刹车：检查前后刹车总泵刹车油液位，刹车路是否有漏油。

7、方向：检查方向泵的转向力度和方向油缸口有无漏油，进出油管是否完好。

8、液压：检查液压油箱油位及整个液压油路有无漏点，是否完好。

9、电路：检查电瓶电水液位及正极和负极桩头是否氧化，检查全车线路有无摩擦和挤压，如有及时采取措施。

10、前后桥：检查前后桥齿轮油液位。

做好以上各项检查，如发现缺，漏，异声等不正常现象及时采取措施，如果解决不了的要及时向有关部门和领导反映。

二、铲车的定期保养

1、发动机机油：每工作300小时更换发动机机油一次，同时清洗发动机更换机滤。

2、变距器：一季度更换传动油一次，同时清洗滤芯。

3、空滤：一星期保养一次，一个月更换新件。

4、润滑油：一星期加注一次。

5、前后桥：半年更换齿轮油一次，同时查看桥内有无异物。

6、液压：一年更换液压油一次，同时清洗滤网一次。

7、柴滤：一个月更换一次。

以上定期保养必须按时做到并做好记录。

第二篇：电动机日常维护保养知识及规定

附：电动机日常维护保养知识及规定

一、电动机的日常检查与维护保养

电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端妯承及端盖等组成，比较简单。电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；妯承运转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。电动机的损坏，90%以上都是维修人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可釉预防和避免，减少公司备件和修理费用的损失。

1、看：每天巡查时看电动机工作电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件？看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁？要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。

2、听：认真细听电动机的运行声音是否异常，因机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴近电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部妯承油的多少都能判断，从而及时作出添加妯承油，或更换新妯承等相应的措施处理，避免电动机妯承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。

多数厂家考虑到大型电动机解体更换妯承的困难，会采用开式妯承，定期（2000h）用油枪加油时需注意使用电机名牌标示妯承油（-35℃～+140℃），并将下端放油口打开或另一边的闷头螺丝拆卸开，以便将旧油挤换出来（注意补充油定额）防止加油时因压力大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。

3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在妯承状况较好情况下一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端妯承处温度较高，就要结合所测的妯承声音情况检查妯承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。

根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可釉确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升（电动机的实际温度减去环境温度）。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级，其中Y级的允许温升最低（45℃）而C级的允许温升最高（135℃以上）。从妯承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度最好控制在85℃以下。

4、测：离线：在电动机停止运行时，要定期（每月）用绝缘表测量其各相对地或相间绝缘电阻，并与上月测试结果相比较，以便及时发现绝缘缺陷，发现不良时用烘潮灯烘烤以提高绝缘，避免因绝缘太低（推荐值>1兆欧）击穿绕组烧坏电动机。设有烘潮电加热的电动机除非特殊情况，不要随意关掉加热开关。在潮湿天气和冬季时要特别注意电动机的防水、防潮和烘干。对露天及潮湿场所的电动机要特别注意水密，对怀疑严重受潮或溅过水的电动机，使用前更应认真检查。如果发现电动机浸泡水，只要将电动机解体后抽出转子，并用压缩空气吹干后，再用烤灯从电动机定子内两端烘烤，直止电动机绝缘升至正常。

有些电动机绕组的引线只有三根，不能检测绕组间绝缘，重绕电动机的绝缘电阻一般不应低于5兆欧。

在线: 在电动机运行时，可测量其三相工作电压和电流，看是否均衡。电压应基本相等，各相电流与平均值的误差不应超过10%，如用钳形表测得的各相电流差值太大，则可能有匝间短路。有时需要脱开负载测量空载电流大小，一般2极约2800rpm，1/3 Ie（额定电流）；4极约1600rpm，40%左右 Ie；6极约900rpm，55% Ie。它会因极数与容量的不同而不同。另外电动机的Y、△形接法不能搞错，若错将Y形接成△形，工作电流会增大；反之，则减小。同时，如电动机的绕组接线错误，或绕组匝数减少，旧电动机的定转子间气隙过大(正常0.2-1.0mm)都会使空载电流加大，这些要点可釉帮助我们判断日常运行电动机状况的好坏。

5、做：不但要对检查中发现的问题及时采取补救措施，还要按保养周期（每月）对电动机进行螺丝、接线紧固，拆解检查、清洁保养等。如电动机端盖4个固定螺丝全部松脱，会造成扫膛运转烧坏；电动机接线螺栓松动虚接造成缺相烧坏；电动机风扇叶脱落抵住机体造成堵转而烧坏；电动机妯承润滑不良、运行温度高，而未及时补充润滑油或更换妯承造成电动机烧坏；电动机因天气潮湿绝缘电阻下降，不及时烘烤提高绝缘造成击穿；工段内电动机烧坏是因为没有及时检查、紧固所致；还是因为虽已发现问题，但没做维护保养补救所致。无论是不看不做，还是只看不做，最终都会造成故障或事故。

拆检电动机时如需更换妯承，要尽可能用进口的，国内的会有不少是翻新的旧妯承，质量难以保证。如发现妯承外圆与端盖妯承座配合不紧密，即妯承走外圆时，要根据其程度不同，视情采用端盖妯承座内圈打麻点、垫铜皮或镶铜套消除。一定要定准中心点否则不久又会损坏。投入运行前，要再次确认妯伸出端径向摆动与端盖等紧固情况，转子转动是否灵活，绕组引线连接是否正确等等。

还有许多电动机，当与其连接使用的泵漏水时，通常都去加压（填料函）灭漏，有经验的维修工在加、换盘根时，都会先用手盘转一下，看转动情况，均衡上紧压盖螺丝，再短时起、停两三次，看看工作电流等是否正常；而没有经验的新维修工，只知道上紧灭漏，不注意与之相关的电动机，结果导致电动机因堵转起动电流太大，热过载保护来不及动作而击穿绕组烧坏。另外，在对由电动机驱动的机械设备（减速机、水泵、油泵等）维修保养、拆检装复时，也应认真查验和校正电动机与被驱动机械的妯心线，确保对中良好，用手转动联妯器时应轻便、灵活。只有切实、认真、细致地做好每一步，才能提高设备的完好率。

二、控制系统的日常检查与维护保养

电动机的控制系统由开关、保险丝、主副接触器、继电器、温度、感应装置等组成，相对较复杂。故障多种多样，常需要借助控制原理图分析排查。

平时要注意保持控制箱内、外清洁干燥，不能有水、油污，定期（每周）用小风机吹干净箱内各元件及接线柱、排上的灰尘，或用刷子蘸电器清洁剂刷干净，以免影响接触器、继电器的工作或绝缘。设有烘潮电阻的控制箱，一般不要随意关掉加热开关。还应保持箱体接地可靠，预防触电。

要定期（每月）检查箱内接线和螺丝的紧固情况，防止接线和螺丝松脱。查看开关、接触器、继电器等组件有无损坏或烧蚀烧焦现象，各元件工作状态及起、停、连锁功能是否正常。要保持接触器动、静触头吸合、接触良好，避免因触头接触不好引起电动机缺相运行而烧坏。如果触头表面良好，仅是发黑，可用粗布擦一擦，不要容易打磨掉表面的耐热合金层，否则将缩短触头寿命；若触头表面烧蚀比较严重，可用“0”号沙纸将其磨平。动、静触头需保持线接触或面接触，而不是点接触。接触情况好坏可在动、静触头之间放张纸条来检查，吸合时如夹不紧，说明触头或弹簧需要调整或更换。这一点需要引起重视，轻的时候，因接触不良会产生较大的接触电阻（电流），也就意味着负载增大，导致

过载保护继电器动作跳闸，重则会引起电动机缺相运行而烧坏。更换继电器、接触器时需要注意电磁线圈工作电压，以免换错烧坏线圈。一般有24V、220V和380V，对时间继电器，除了要注意线圈电压要求外，还要弄清时间继电器的时间调节单位（时、分、秒）及范围；热继电器整定电流是否合理适当。

对采用星形-三角形(Y-△)方法启动的（转换延时约5秒）电动机，要察看其转换启动情况是否正常。通常，生产厂家对电动机的启动周期(即每分钟启动次数)有严格规定，会在起动控制箱上有警示标贴，提醒使用者防止电动机因频繁启动而损坏，同时，也为防止起动控制箱内的一些电器组件(如起动电抗器等)发热烧毁。所以，对起停频繁或电流大的电动机控制系统，应缩短检查保养周期。定期检查热过载继电器的保护功能(可拨动旁边的小红标色制)其设定动作值不要超过电动机铭牌的额定电流值，确保能起到过载保护的作用。

三、振动电机维护、保养方面的知识

振动电机一般运行半年左右小检修一次一年大检修一次.小修主要是清除机体积尘检查线圈的绝缘电阻、接线是否牢固及时清除隐患保证振动电机的正常运行.大修时应开电机清除机体内外积尘检查妯承的磨损检查接头、接地及各紧固螺栓是否松动并及时紧固更换新的润滑脂.振动电机在运转工作中如发现有异常响声时，应立即停机检查排除故障后方可重新启动运转.1、振动电机的妯承应定期补充油脂，一般2-3个月补油一次。待振动电机处用油枪在油嘴处注入或进行拆卸注油。注油量为妯承室容积的三分之一至二分至一。

2、振动电机一般运行4-6个月小修一次，一年大修一次。小修时清除机体积尘，检查线圈的绝缘电阻、接线是否牢固，及时清除隐患。大修时应开电机，清除机体内外积尘，检查妯承的磨损，检查接头.接地及各紧固螺栓是否松动并及时紧固更换新的润滑脂。

3、振动电机在运转中如发现有异常响声时，应立即停机检查排除故障后方可再启动运转。

4、振动电机允许有适量的妯向游隙，如采用单列圆锥滚子妯承的振动电机，妯向游隙必须控制在0.30-0.40mm之间，否则极易损坏电机。

5、如更换新妯承时应选用原妯承型号。

6、安装偏心块调整激振力时，两内侧为固定偏心块，应在妯向方向上保持重合，再将两端妯上的外侧可调偏心块向同一个方向调整为相同的角度，否则电机产生巨大的错向激振力，以至发生损坏振动机械的现象。

7、电机的线圈绑扎及螺栓紧固必须牢固可靠，电缆线、油封及防尘垫必须完好无破损。

振动电机允许有适量的妯向游隙妯向游隙必须控制在0.30-0.35mm之间游隙过大应及时调整否者则造成电机扫镗极容易烧坏电机.振动电机必须存放在通风干燥无腐蚀性气体的仓库对新储存振动电机应定期检查有无受潮、受冻、发锈及润滑脂变质等情况

四、电动机故障是影响安全生产最主要因素之一，电动机损坏原因和本身质量、工作环境、运行状态、保护电路、操作维护、使用年限等有直接关系，异步电动机正常使用和周期维护是确保其安全运行的基础。

电动机故障大部分都是缺相、超载、人为因素和电动机本身原因造成，线路部分应该做到开机前必查，启动完毕也应该查看三相电流是否均衡。工作环境的好坏决定电动机的保养周期。潮湿大，粉尘多，露天的工作环境就要经常检查保养。工作环境差的建议每月检查一次，看看接线接头是否松动，妯承是否损坏，缺少油脂。只要通过系统分析，采取相应的措施，加强电动机的管理水平，做好定期检查，就能大大减少电动机故障和事故，从而提高电动机的使用效率。在实际工作中，只要我们在施工时执行“规范”，认真安装，在正常运行及维护检修过程中总结经验，熟悉电动机常见故障弟地点和原因，做到定期检查，就可釉确保电动机安全可靠的运行。总之经验是靠平时实践工作得来的，希望大家做好以上工作。

附：对异步电动机常见故障及维护进行下列分析。1 机械方面故障

异步电动机定子和转子之间气隙很小，由于妯承损坏，妯弯曲等原因致使扫膛，引起铁芯温度急剧上升，造成绕组接地、匝间短路、相间短路、烧毁电动机。严重时定子铁芯倒槽、错位、转妯磨损、端盖报废等。

（1）妯承损坏故障 其主要原因有：①妯承与妯颈或端盖装配不当(过松或过紧)，如冷装时不均匀敲击妯承内圈使妯受到磨损，导致妯承内圈与妯承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖妯承室与妯承外圈配合过松出现跑外圈现象。②妯承腔未清洗干净或油质不好含有杂质，妯承补充加油不及时造成妯承缺油。③妯承间隙过大或过小，妯承重新更换加工，电机嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起妯承滚珠油隙过小或不均匀导致妯承运行时摩擦力增加。④由于不同油脂混用造成妯承损坏。⑤电动机与负载间连接器未校正或皮带过紧。⑥妯承本身存在质量问题，安装前必须对其进行仔细检查。

故障消除方法：①装卸妯承时一般要对妯承加热蘖80℃～100℃，如采用妯承加热器或油煮等。在装配妯承时利用内径稍大于电机妯直径的钢管敲击妯承内圈使其均匀受力来保证妯承的装配质量。②装配前认真清洗妯承内膛，更换清洁润滑脂。加油不易过多，一般约为妯承盒内圈容积的1/2～1/3即可，否则会引起妯承过热。③电机重新嵌套加工更换新的妯承。4)电动机与负载连妯器重新校正，调整皮带张力。

电动机在正常运行机会身应当平稳，声音应该低而均匀，电动机的振动应先区分是电动机本身引起的还是转动装置安装不良造成的，或者是机械负载端传递过来的，然后根据具体情况进行排除。振动会造成噪声，还会产生额外的负载。（2）电动机本身引起的振动故障 其主要原因：①磨损妯承间隙过大、气隙不均匀。②转子不平、转妯弯曲。③铁芯变形或松动、联妯器(皮带轮)中心未校正。④风扇不均衡、电动机地脚螺丝松动。⑤笼形转子开焊或短路。绕线转子断路。故障消除方法：①检修妯承必要时更换、调整气隙，使之均匀。②校正转子均衡、校正转妯。③校正重叠铁芯、重新校正使之符合规定。④检修风扇、校正均衡、紧固地脚螺丝。⑤修复转子绕组。2 电气方面常见故障

电气方面常见故障有三线电流不均衡，定子绕组匝间短路、缺相运行等。其中因缺相运行的电动机烧毁所占比列最大。三相电流不均衡使电动机产生额外发热外，还会造成三相旋转磁场不均衡使电动机发出低沉的声音，机身也因此而振动。

（1）三相电流不均衡故障 其主要原因：①重绕时定子三相绕组匝数不相等。②绕组首尾端接错。③电源电压不均衡。④绕组存在匝间短路、线圈反接等现象。故障消除方法：①重新绕制定子绕组。②检查并纠正。③测量电源电压、设法消除不均衡。④消除绕组故障。三相电动机缺一相后，如在停止状态，由于合成转矩为零而堵转，堵转电流为正常电流的3.464倍～6.062倍。因此在此情况下接通电源时间过长或多次频繁的接通电源将使电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，仍可维持运转时仅转速略有下降并发出异常响声。负载重时运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。

（2）缺相运行故障 其主要原因：①熔断器熔断。②故障熔断是由于电动机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断，因此需要选择适合周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并且定期检查维护。在主回路方面造成缺相运行的原因有：①接触器动静触头磨损，严重接触不良。②环境恶劣，触头氧化。③热继电器选择不当、负载重多次动作，双金属片烧断。④导线烧断、接线盒内螺栓虚接。

故障排除方法:①根据实际情况确定合理的检查维护周期。②选择满足环境要求的电气元件，定期更换元器件。③选择合适的热继电器、更换多次动作的热继电器。④在导线和电缆的施工过程中，要严格执行规范，文明施工，定期检查。

（3）熔断器熔体的非故障性熔断：一般由于熔体接触不良或熔丝拧得过紧几乎压断熔体，电流选择过小，这样通过的电流稍大就会熔断，尤其是在电动机启动电流的冲击下更容易发生熔体非故障性熔断。熔断器熔断电流一般按下列两种原则选定:①对于启动次数小及启动时间较短的电动机按IH=IZ/2.5选定。②对于反复启动及加速慢的电动机按IH=IZ(1.6～2)选定。其中，IH为熔断器额定电流;IZ为电动机启动电流。此外熔断器的熔体和熔座之间必须接触良好，对于铜铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，接线时紧固熔丝要适中，焦化多数采用自动开关，注意选择额定电流值。3 电动机的定期检修

为了避免和减少三相异步电动机突然损坏事故，三相异步电动机需要定期保养和检修。如遇有电动机过热和定子绕组绝缘太低时，须立即进行检修。三相异步电动机的检修方法是：将电动机进行解体，对各零件先进行清理，再对它们作表观检查，是否有异常。对电机绕组作电气检查。

（1）机械检查 检查电机的外壳和端盖是否有裂缝现象，如有裂缝应进行焊接和更换。应检查转妯是否弯曲，装配工艺是否妥当。另外用手拨动转子，看是否能转动，如转不动看是否有异物卡住，妯承是否良好。然后根据情况更换妯承、妯套。测量检查叶轮的上、下外止口和与它们相配合的扣环及电机内径的尺寸，这两个配合间隙是否在检修标准规定的范围内，超差时需更换零件或采取其它措施（如：堆焊、镶套）使配合间隙达到规定要求。否则将影响电机的性能、妯向均衡力等。观察检查定、转子的表观情况，尤其要注意焊缝处有无异常情况。（2）电气检查 直流电阻检查：三相电阻的不均衡度不得超过2%。绝缘电阻检查：三相异步电动机绕组的绝缘电阻一般能达到100MΩ以上。如低于5MΩ时需分析原因，绝缘是否受潮，或绕组因绝缘不好而接地等，如经电桥实验检测三相电阻均衡无问题，则纯属绝缘受潮，需进行干燥处理，如定子三相电阻不均衡，则需对电机线圈三相分别做对地耐压实验及匝间实验，查出接地点。

4、常见故障分析

1、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。

1.1故障原因：①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误；等等。

1.2故障排除：①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。

2、通电后电动机不转，然后熔丝烧断。

2.1故障原因：①缺一相电源，或定子线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；等等。

2.2故障排除：①检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；

3、通电后电动机不转有嗡嗡声

3.1故障原因：①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或妯承内油脂过硬；⑦妯承卡住；等等。3.2故障排除：①查明断点予以修复；②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是否把规定的△误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；⑦修复妯承。

4、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多

4.1故障原因：①电源电压过低；②△电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载；等等。

4.2故障排除：①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥加重负载。

5、电动机空载电流不均衡，三相相差大

5.1故障原因：①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；②绕组首尾端接错；③电源电压不均衡；④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障；等等。

5.2故障排除：①重新绕制定子绕组；②检查并纠正；③测量电源电压，设法消除不均衡；④峭除绕组故障。

6、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动

6.1故障原因：①笼型转子导条开焊或断条；②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良；等等。

6.2故障排除：①查出断条予以修复或更换转子；②检查绕转子回路并加以修复。

7、电动机空载电流均衡，但数值大

7.1故障原因：①修复时，定子绕组匝数减少过多；②电源电压过高；③Y接电动机误接为Δ；④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；⑤气隙过大或不均匀；⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损；等等。

7.2故障排除：①重绕定子绕组，恢复正确匝数；②设法恢复额定电压；③改接为Y；④重新装配；③更换新转子或调整气隙；⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。

8、电动机运行时响声不正常，有异响

8.1故障原因：①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②妯承磨损或油内有砂粒等异物；③定转子铁芯松动；④妯承缺油；⑤风道填塞或风扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或不均衡；⑧定子绕组错接或短路；等等。

8.2故障排除：①修剪绝缘，削低槽楔；②更换妯承或清洗妯承；③检修定、转子铁芯；④加油；⑤清理风道；重新安装置；⑥消除擦痕，必要时车内小转子；⑦检查并调整电源电压；⑧消除定子绕组故障。

9、运行中电动机振动较大

9.1故障原因：①由于磨损妯承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不均衡；④转妯弯曲；⑤铁芯变形或松动；⑥联妯器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不均衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障；等等。

9.2故障排除：①检修妯承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动均衡；④校直转妯；⑤校正重叠铁芯，⑥重新校正，使之符合规定；⑦检修风扇，校正均衡，纠正其几何形状；⑧进行加固；⑨紧固地脚螺丝。

10、妯承过热

10.1故障原因：①滑脂过多或过少；②油质不好含有杂质；③妯承与妯颈或端盖配合不当（过松或过紧）；④妯承内孔偏心，与妯相擦；⑤电动机端盖或妯承盖未装平；⑥电动机与负载间联妯器未校正，或皮带过紧；⑦妯承间隙过大或过小；⑧电动机妯弯曲；等等。

10.2故障排除：①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；②更换清洁的润滑滑脂；③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨妯颈或端盖内孔，使之适合；④修理妯承盖，消除擦点；⑤重新装配；⑥重新校正，调整皮带张力；⑦更换新妯承；⑧校正电机妯或更换转子。1

1、电动机过热以至冒烟

11.1故障原因：①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；等等。

11.2故障排除：①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；②提高电源电压或换粗供电导线；③检修铁芯，排除故障；④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；⑤减载；按规定次数控制起动；⑥检查并消除转子绕组故障；⑦恢复三相运行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。

第三篇：铲车维护保养管理制度

铲车维护保养管理制度

为保证铲车及其主机关键部件经常处于良好的工作状态，便于随时随地能顺利投入运行，有效减少故障几率，提高铲车的完好率、利用率，减少机械磨损，延长机器的使用寿命，降低运行成本及维修费用，确保铲车安全高效稳定运行。

特制订以下铲车日常检查及维护保养项目及管理规定 ：

一、铲车日检例行检查项目（铲车司机负责）

1、检查柴油机机油情况，及时添加或更换机油；

2、检查并清扫电瓶及接线卡的腐蚀程度，严防电瓶短路；

3、检查仪表（气压、油压、电流及变速箱压力表等）以及照明和信号装置的工作情况；

4、检查发动机转动情况，变速、转斗机构的联动情况；

5、检查变矩器、变速箱工况；

6、检查变速箱、方向机和液压油箱、燃油箱的油位；

7、检查水箱水位；

8、检查三角皮带的张紧现度；

9、检查测试脚刹及停车装置功能；

10、检查传动轴螺栓及传动部位连接装置螺栓，出现松动要及时紧固到位；

二、铲车旬检例行检查项目（机修工负责）

1、整机清洗，清除车身的泥沙、粉尘和油垢等；（铲车司机负责）

2、彻底清洗空气滤清器；

3、检查前、后桥包和高压油泵的油面，并及时添油；

4、检查轮胎气压和轮毂的紧固情况；

5、检查三角皮带的张紧度，检查和清扫扇叶；

6、检查各黄油润滑点的关节部件是否转动完好，给各销轴及关节轴承部位加注润滑油脂；

7、检查各油缸工况并消除泄漏；

8、测量各液压系统的油压，及时调定达到规定标准，检查各液压系统的油管及接头的密封情况；

9、检查、调整停车制动和工作制动系统；

三、铲车月检例行检查项目（机修工负责）

1、冲洗水箱，更换冷却水；

2、根据设备使用情况，对设备隐患部位进行部分解体检查；

3、修复或更换易损件；

4、检修电器箱，修整线路，清洗电动机；

5、检查调整发动机间隙等；

6、检查轮胎磨损情况，更换前后桥齿轮油，调整轴承松紧和密封；

四、铲车润滑油及工作滤芯的更换周期（机修工负责）

1、机油滤芯半年更换1次；

2、柴油滤芯半年更换1次；

3、空气滤芯3个月更换1次；

4、液压油滤芯半年更换1次；

5、机油半年更换1次；

6、系统液压油半年更换1次；

7、前后主减速机润滑油1年更换1次；

四、日常例行检查及部分旬月检查项目由司机负责，旬检及月检主要项目由维修工负责

五、司机及维修工要严格执行日常检查维护项目，凡发现执行不到位或弄虚作假行为的，一经发现将给与严厉处理，处罚相关责任人30～100元。

六、凡因执行例行检查不到位的，并导致使设备带病运行，从而造成铲车故障事故的，按事故处理，追究相关责任人责任。

生产安全处 2014年4月5日

第四篇：电动机日常维护保养知识及规定

一、电动机的日常检查与维护保养

电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端妯承及端盖等组成，比较简单。电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；妯承运转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。电动机的损坏，90%以上都是维修人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可釉预防和避免，1、看：每天巡查时看电动机工作电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件？看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁？要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。

2、听：认真细听电动机的运行声音是否异常，因机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴近电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部妯承油的多少都能判断，从而及时作出添加妯承油，或更换新妯承等相应的措施处理，避免电动机妯承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。

注意给电机加油时将下端放油口打开或另一边的闷头螺丝拆卸开，以便将旧油挤换出来防止加油时因压力大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。

3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端妯承处温度较高，就要结合所测的妯承声音情况检查妯承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。

根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升（电动机的实际温度减去环境温度）。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个

等级，其中Y级的允许温升最低（45℃）而C级的允许温升最高（135℃以上）。从轴承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度最好控制在85℃以下。

4、测：在电动机停止运行时，要定期（每月）用绝缘表测量其各相对地或相间绝缘电阻，并与上月测试结果相比较，以便及时发现绝缘缺陷，发现不良时用烘潮灯烘烤以提高绝缘，避免因绝缘太低（推荐值>1兆欧）击穿绕组烧坏电动机。设有烘潮电加热的电动机除非特殊情况，不要随意关掉加热开关。在潮湿天气和冬季时要特别注意电动机的防水、防潮和烘干。对露天及潮湿场所的电动机要特别注意水密，对怀疑严重受潮或溅过水的电动机，使用前更应认真检查。如果发现电动机浸泡水，只要将电动机解体后抽出转子，并用压缩空气吹干后，再用烤灯从电动机定子内两端烘烤，直止电动机绝缘升至正常。

有些电动机绕组的引线只有三根，不能检测绕组间绝缘，重绕电动机的绝缘电阻一般不应低于5兆欧。

在电动机运行时，可测量其三相工作电压和电流，看是否均衡。电压应基本相等，各相电流与平均值的误差不应超过10%，如用钳形表测得的各相电流差值太大，则可能有匝间短路。有时需要脱开负载测量空载电流大小，一般2极约2800rpm，（额定电流）；4极约1600rpm，；6极约900rpm。它会因极数与容量的不同而不同。另外电动机的Y、△形接法不能搞错，若错将Y形接成△形，工作电流会增大，这些要点可帮助我们判断日常运行电动机状况的好坏。

5、做：不但要对检查中发现的问题及时采取补救措施，还要按保养周期（每月）对电动机进行螺丝、接线紧固，拆解检查、清洁保养等。如电动机端盖4个固定螺丝全部松脱，会造成扫膛运转烧坏；电动机接线螺栓松动虚接造成缺相烧坏；电动机风扇叶脱落抵住机体造成堵转而烧坏；电动机妯承润滑不良、运行温度高，而未及时补充润滑油或更换妯承造成电动机烧坏；电动机因天气潮湿绝缘电阻下降，不及时烘烤提高绝缘造成击穿；工段内电动机烧坏是因为没有及时检查、紧固所致；还是因为虽已发现问题，但没做维护保养补救所致。无论是不看不做，还是只看不做，最终都会造成故障或事故。

拆检电动机时如需更换妯承，要尽可能用进口的，国内的会有不少是翻新的旧妯承，质量难以保证。如发现妯承外圆与端盖妯承座配合不紧密，即妯承走外圆时，要根据其程度不同，视情采用端盖妯承座内圈打麻点、垫铜皮或镶铜套消除。一定要定准中心点否则不久又会损坏。投入运行前，要再次确认妯伸出端径向摆动与端盖等紧固情况，转子转动是否灵活，绕组引线连接是否正确等等。

二、控制系统的日常检查与维护保养

电动机的控制系统由开关、保险丝、主副接触器、继电器、温度、感应装置等组成，相对较复杂。故障多种多样，常需要借助控制原理图分析排查。

平时要注意保持控制箱内、外清洁干燥，不能有水、油污，定期（每周）用小风机吹干净箱内各元件及接线柱、排上的灰尘，或用刷子蘸电器清洁剂刷干净，以免影响接触器、继电器的工作或绝缘。设有烘潮电阻的控制箱，一般不要随意关掉加热开关。还应保持箱体接地可靠，预防触电。

要定期（每月）检查箱内接线和螺丝的紧固情况，防止接线和螺丝松脱。查看开关、接触器、继电器等组件有无损坏或烧蚀烧焦现象，各元件工作状态及起、停、连锁功能是否正常。要保持接触器动、静触头吸合、接触良好，避免因触头接触不好引起电动机缺相运行而烧坏。如果触头表面良好，仅是发黑，可用粗布擦一擦，不要容易打磨掉表面的耐热合金层，否则将缩短触头寿命；若触头表面烧蚀比较严重，可用“0”号沙纸将其磨平。动、静触头需保持线接触或面接触，而不是点接触。接触情况好坏可在动、静触头之间放张纸条来检查，吸合时如夹不紧，说明触头或弹簧需要调整或更换。这一点需要引起重视，轻的时候，因接触不良会产生较大的接触电阻（电流），也就意味着负载增大，导致

过载保护继电器动作跳闸，重则会引起电动机缺相运行而烧坏。更换继电器、接触器时需要注意电磁线圈工作电压，以免换错烧坏线圈。一般有24V、220V和380V，对时间继电器，除了要注意线圈电压要求外，还要弄清时间继电器的时间调节单位（时、分、秒）及范围；热继电器整定电流是否合理适当。

对采用星形-三角形(Y-△)方法启动的（转换延时约5秒）电动机，要察看其转换启动情况是否正常。通常，生产厂家对电动机的启动周期(即每分钟启动次数)有严格规定，会在起动控制箱上有警示标贴，提醒使用者防止电动机因频繁启动而损坏，同时，也为防止起动控制箱内的一些电器组件(如起动电抗器等)发热烧毁。所以，对起停频繁或电流大的电动机控制系统，应缩短检查保养周期。定期检查热过载继电器的保护功能(可拨动旁边的小红标色制)其设定动作值不要超过电动机铭牌的额定电流值，确保能起到过载保护的作用。

三、电动机故障是影响安全生产最主要因素之一，电动机损坏原因和本身质量、工作环境、运行状态、保护电路、操作维护、使用年限等有直接关系，异步电动机正常使用和周期维护是确保其安全运行的基础。

电动机故障大部分都是缺相、超载、人为因素和电动机本身原因造成，线路部分应该做到开机前必查，启动完毕也应该查看三相电流是否均衡。工作环境的好坏决定电动机的保养周期。潮湿大，粉尘多，露天的工作环境就要经常检查保养。工作环境差的建议每月检查一次，看看接线接头是否松动，妯承是否损坏，缺少油脂。只要通过系统分析，采取相应的措施，加强电动机的管理水平，做好定期检查，就能大大减少电动机故障和事故，从而提高电动机的使用效率。在实际工作中，只要我们在施工时执行“规范”，认真安装，在正常运行及维护检修过程中总结经验，熟悉电动机常见故障弟地点和原因，做到定期检查，就可釉确保电动机安全可靠的运行。总之经验是靠平时实践工作得来的，希望大家做好以上工作。

对异步电动机常见故障及维护进行下列分析。1 机械方面故障

异步电动机定子和转子之间气隙很小，由于轴承损坏，妯弯曲等原因致使扫膛，引起铁芯温度急剧上升，造成绕组接地、匝间短路、相间短路、烧毁电动机。严重时定子铁芯倒槽、错位、转妯磨损、端盖报废等。

（1）轴承损坏故障 其主要原因有：①轴承与轴颈或端盖装配不当(过松或过紧)，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使妯受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖妯承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。②轴承腔未清洗干净或油质不好含有杂质，轴承补充加油不及时造成轴承缺油。③轴承间隙过大或过小，轴承重新更换加工，电机嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠油隙过小或不均匀导致轴承运行时摩擦力增加。④由于不同油脂混用造成轴承损坏。⑤电动机与负载间连接器未校正或皮带过紧。⑥轴承本身存在质量问题，安装前必须对其进行仔细检查。

故障消除方法：①装卸轴承时一般要对轴承加热至80℃～100℃，如采用轴承加热器加热。在装配妯承时利用内径稍大于电机轴直径的钢管敲击轴承内圈使其均匀受力来保证妯承的装配质量。②装配前认真清洗轴承内膛，更换清洁润滑脂。加油不易过多，一般约为妯承盒内圈容积的1/2～1/3即可，否则会引起轴承过热。③电机重新嵌套加工更换新的妯承。4)电动机与负载连轴器重新校正，调整皮带张力。

电动机在正常运行机会身应当平稳，声音应该低而均匀，电动机的振动应先区分是电动机本身引起的还是转动装置安装不良造成的，或者是机械负载端传递过来的，然后根据具体情况进行排除。振动会造成噪声，还会产生额外的负载。（2）电动机本身引起的振动故障 其主要原因：①磨损妯承间隙过大、气隙不均匀。②转子不平、转妯弯曲。③铁芯变形或松动、联妯器(皮带轮)中心未校正。④风扇不均衡、电动机地脚螺丝松动。⑤笼形转子开焊或短路。绕线转子断路。故障消除方法：①检修妯承必要时更换、调整气隙，使之均匀。②校正转子均衡、校正转妯。③校正重叠铁芯、重新校正使之符合规定。④检修风扇、校正均衡、紧固地脚螺丝。⑤修复转子绕组。2 电气方面常见故障

电气方面常见故障有三线电流不均衡，定子绕组匝间短路、缺相运行等。其中因缺相运行的电动机烧毁所占比列最大。三相电流不均衡使电动机产生额外发热外，还会造成三相旋转磁场不均衡使电动机发出低沉的声音，机身也因此而振动。

（1）三相电流不均衡故障 其主要原因：①重绕时定子三相绕组匝数不相等。②绕组首尾端接错。③电源电压不均衡。④绕组存在匝间短路、线圈反接等现象。

故障消除方法：①重新绕制定子绕组。②检查并纠正。③测量电源电压、设法消除不均衡。④消除绕组故障。三相电动机缺一相后，如在停止状态，由于合成转矩为零而堵转，堵转电流为正常电流的3.464倍～6.062倍。因此在此情况下接通电源时间过长或多次频繁的接通电源将使电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，仍可维持运转时仅转速略有下降并发出异常响声。负载重时运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。

（2）缺相运行故障 其主要原因：①熔断器熔断。②故障熔断是由于电动机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断，因此需要选择适合周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并且定期检查维护。在主回路方面造成缺相运行的原因有：①接触器动静触头磨损，严重接触不良。②环境恶劣，触头氧化。③热继电器选择不当、负载重多次动作，双金属片烧断。④导线烧断、接线盒内螺栓虚接。

故障排除方法:①根据实际情况确定合理的检查维护周期。②选择满足环境要求的电气元件，定期更换元器件。③选择合适的热继电器、更换多次动作的热继电器。④在导线和电缆的施工过程中，要严格执行规范，文明施工，定期检查。

（3）熔断器熔体的非故障性熔断：一般由于熔体接触不良或熔丝拧得过紧几乎压断熔体，电流选择过小，这样通过的电流稍大就会熔断，尤其是在电动机启动电流的冲击下更容易发生熔体非故障性熔断。熔断器熔断电流一般按下列两种原则选定:①对于启动次数小及启动时间较短的电动机按IH=IZ/2.5选定。②对于反复启动及加速慢的电动机按IH=IZ(1.6～2)选定。其中，IH为熔断器额定电流;IZ为电动机启动电流。此外熔断器的熔体和熔座之间必须接触良好，对于铜铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，接线时紧固熔丝要适中，焦化多数采用自动开关，注意选择额定电流值。3 电动机的定期检修

为了避免和减少三相异步电动机突然损坏事故，三相异步电动机需要定期保养和检修。如遇有电动机过热和定子绕组绝缘太低时，须立即进行检修。三相异步电动机的检修方法是：将电动机进行解体，对各零件先进行清理，再对它们作表观检查，是否有异常。对电机绕组作电气检查。

（1）机械检查 检查电机的外壳和端盖是否有裂缝现象，如有裂缝应进行焊接和更换。应检查转妯是否弯曲，装配工艺是否妥当。另外用手拨动转子，看是否能转动，如转不动看是否有异物卡住，轴承是否良好。然后根据情况更换妯承、妯套。测量检查叶轮的上、下外止口和与它们相配合的扣环及电机内径的尺寸，这两个配合间隙是否在检修标准规定的范围内，超差时需更换零件或采取其它措施（如：堆焊、镶套）使配合间隙达到规定要求。否则将影响电机的性能、轴向均衡力等。观察检查定、转子的表观情况，尤其要注意焊缝处有无异常情况。（2）电气检查 直流电阻检查：三相电阻的不均衡度不得超过2%。绝缘电阻检查：三相异步电动机绕组的绝缘电阻一般能达到100MΩ以上。如低于5MΩ时需分析原因，绝缘是否受潮，或绕组因绝缘不好而接地等，如经电桥实验检测三相电阻均衡无问题，则纯属绝缘受潮，需进行干燥处理，如定子三相电阻不均衡，则需对电机线圈三相分别做对地耐压实验及匝间实验，查出接地点。

4、常见故障分析

1、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。

1.1故障原因：①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误；等等。

1.2故障排除：①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。

2、通电后电动机不转，然后熔丝烧断。

2.1故障原因：①缺一相电源，或定子线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；等等。

2.2故障排除：①检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；

3、通电后电动机不转有嗡嗡声

3.1故障原因：①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或妯承内油脂过硬；⑦妯承卡住；等等。

3.2故障排除：①查明断点予以修复；②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是否把规定的△误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；⑦修复妯承。

4、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多

4.1故障原因：①电源电压过低；②△电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载；等等。

4.2故障排除：①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥加重负载。

5、电动机空载电流不均衡，三相相差大

5.1故障原因：①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；②绕组首尾端接错；③电源电压不均衡；④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障；等等。

5.2故障排除：①重新绕制定子绕组；②检查并纠正；③测量电源电压，设法消除不均衡；④峭除绕组故障。

6、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动

6.1故障原因：①笼型转子导条开焊或断条；②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良；等等。

6.2故障排除：①查出断条予以修复或更换转子；②检查绕转子回路并加以修复。

7、电动机空载电流均衡，但数值大

7.1故障原因：①修复时，定子绕组匝数减少过多；②电源电压过高；③Y接电动机误接为Δ；④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；⑤气隙过大或不均匀；⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损；等等。

7.2故障排除：①重绕定子绕组，恢复正确匝数；②设法恢复额定电压；③改接为Y；④重新装配；③更换新转子或调整气隙；⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。

8、电动机运行时响声不正常，有异响

8.1故障原因：①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②妯承磨损或油内有砂粒等异物；③定转子铁芯松动；④妯承缺油；⑤风道填塞或风扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或不均衡；⑧定子绕组错接或短路；等等。

8.2故障排除：①修剪绝缘，削低槽楔；②更换妯承或清洗妯承；③检修定、转子铁芯；④加油；⑤清理风道；重新安装置；⑥消除擦痕，必要时车内小转子；⑦检查并调整电源电压；⑧消除定子绕组故障。

9、运行中电动机振动较大

9.1故障原因：①由于磨损妯承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不均衡；④转妯弯曲；⑤铁芯变形或松动；⑥联妯器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不均衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障；等等。

9.2故障排除：①检修妯承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动均衡；④校直转妯；⑤校正重叠铁芯，⑥重新校正，使之符合规定；⑦检修风扇，校正均衡，纠正其几何形状；⑧进行加固；⑨紧固地脚螺丝。

10、妯承过热

10.1故障原因：①滑脂过多或过少；②油质不好含有杂质；③妯承与妯颈或端盖配合不当（过松或过紧）；④妯承内孔偏心，与妯相擦；⑤电动机端盖或妯承盖未装平；⑥电动机与负载间联妯器未校正，或皮带过紧；⑦妯承间隙过大或过小；⑧电动机妯弯曲；等等。

10.2故障排除：①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；②更换清洁的润滑滑脂；③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨妯颈或端盖内孔，使之适合；④修理妯承盖，消除擦点；⑤重新装配；⑥重新校正，调整皮带张力；⑦更换新妯承；⑧校正电机妯或更换转子。1

1、电动机过热以至冒烟

11.1故障原因：①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；等等。

11.2故障排除：①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；②提高电源电压或换粗供电导线；③检修铁芯，排除故障；④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；⑤减载；按规定次数控制起动；⑥检查并消除转子绕组故障；⑦恢复三相运行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。

第五篇：设备定期维护保养制度

设备定期维护、保养制度

一、本制度的目的在于保证设备的正确维护保养，从而延长设备使用寿命。

二、维护保养要按设备使用规程和设备安全操作规程的规定进行。

三、维护保养一般完成下述工作，即：“整理、整顿、清洁、清扫、润滑、检查、紧固、调整、安全”具体内容是：

1.整理：整理设备现场，把不用的东西，旧配件等清理到规定的地方，需用的东西放在规定安放的地方。

2.整顿：把操作需要的东西准备好，如维护工具、清扫用具、润滑工具、润滑油、需备的小配件、运转记录等备齐全。

3.清洁：保证现场和设备的清洁，做到堵漏、不跑灰、不冒气、不漏油等。

4.清扫：擦洗机器和清扫工作现场。

5.润滑：按润滑管理的有关规定进行设备的润滑，包括保持备用润滑油的足量储备、清洁，保证润滑和冷却系统的正常运转，按时、按质、按量加油等。

6.检查：按巡回检查制度的规定进行检查，包括用听、摸、嗅等办法监察设备，还包括开机前、停机后的检查等。7.紧固：对设备固定联接部位的松动进行拧紧等工作。

8.调整：调整皮带、链条、输送带、钢丝绳等的拉紧程度等工作。9.安全：检查安全保护设施是否动作灵敏、齐全完好，保证人身和设备的安全。

四、维护保养功能工作主要由操作工人来完成，值班维修工人协助，维修工人的主要维护工作是检查，需要时可帮助进行紧固和调整。

五、维护保养工作主要在设备运转时进行，也可在临时停机时进行（停机时间在30分钟内）；在定检和检修时要结合进行。

六、执行二级保养、三级保养、四级保养、强制保养制度的设备，按有关规定进行保养维护。

七、维护保养有关事项需填入设备运转记录，巡回检查记录，岗位工作日志的，要按规定填写齐全、清楚。

八、维护保养制执行情况要分级进行检查。班长检查不得少于每班二次；维修工检查每班不得少于一次；车间值班抽查不得少于一次；调度要进行抽查，所有检查结果要记录、评价。

九、要努力做到“四无”（无积灰、无杂物、无松动、无油污）；“六不漏”(不漏油、不漏水、不积灰、不漏电、不漏气、不漏风)，并对具体岗位要结合实际情况制定标准，按标准检查。

十、结合“红旗设备竞赛”进行维护保养工检查评比，并进行奖惩。

十一、生产指挥的各级领导，包括生产设备主任、设备使用单位的主要负责人，要把贯彻执行设备维护保养制度作为一项重要工作来抓，并对执行情况负责。

十二、设置主管部门要检查制度的贯彻执行情况，并负责考核。