第一篇:关于开展出租汽车企业班组建设实施情况的汇报材料
关于开展出租汽车企业班组建设实施情况的
汇 报 材 料
根据省运管局《关于开展出租汽车企业班组建设的通知》的具体要求和市运管处的统一布署,我公司在开展出租汽车企业班组建设的活动中,主要抓了以下工作:
一、提高认识,加强宣传
4月10日公司召开专门会议认真学习上级文件精神,明确企业班组建设是加强企业管理的一种手段,是深化出租车行业精神文明建设的一种方式,是创“文明优质企业”创“文明出租车”活动的延伸,是建设学习型,技能型,创新型,节约型,和谐型的“五型班组”需要,开展班组建设,能使企业强化管理手段,健全管理网络和组织结构,更新管理方式,发挥管理潜力,和谐劳动关系,更新管理方式,提升服务质量。抓好班组建设,直接关系着出租汽车行业的政治文明,物质文明和精神文明建设,是企业各项工作的落脚点,通过对班组实施科学化管理,探索行之有效的管理方法,最大限度调动职工积极性,从而推动企业制度建设和企业文化建设,有效促进行业管理工作的开展,同时印制学习资料,发至每位驾驶员手中,使每位驾驶员都能明确这次活动的重要性。
二、健全机构,完善制度
根据企业实际情况,我们设立了一个车队,选举了一名思想先进,技术优秀,能团结同志,并具有一定管理水平的驾驶员任车队队长,并进行了短期培训,明确了班组主要职能,及时传达并督促驾驶员认真执行行业相关法律法规政策和服务标准,组织车辆驾驶员参加年检年审工作,通知驾驶员按时参加公司组织开展的学习和行业管理部门及公司举办的各项活动;配合公司对车辆进行车容车貌,安全性能的检查,配合行业协会,工会开展有关工作,及时给行业和管理部门提供有关信息及建议,组织开展各种文明优质服务竞赛和公益活动;同时,我们对车队还制定了考核和奖励办法,以促进车队工作责任心,加强对车队的督导,使全面工作有序开展。
三、开展各种活动,具体落实实施
为了使班组建设工作顺利开展,公司制定每周日为车队活动日,并配置了电脑、乒乓球、羽毛球、象棋、笔、笔记本等文体设施,由车队组织驾驶活动,活动内容,包括安全讨论学习,政策法规学习,车辆创优竞赛经验交流和班组建设建议,各种文体活动等,使车队活动制度化,从而推动各项工作全面开展。
出租汽车企业班组建设是一项长期的系统工作,我们正在骤步摸索总结工作经验,建立健全相应的工作职能,规章制度和岗位制度,开展各项活动,加大宣传力度,培育典型,以点带面,使班组建设健康发展,从而推动企业全面发展。
二○一一年四月
第二篇:出租汽车企业从业人员管理制度
从业人员管理制度
一、出租汽车从业人员应具备的条件
(一)具有本市户籍或者居住证;
(二)男性60周岁以下,女性55周岁以下,身体健康;
(三)持有机动车驾驶证并具有2年以上驾龄;
(四)经客运服务职业培训,并考试合格,取得从业资格证;
(五)被取消客运服务资格的,须期满5年以上;
(六)经市出租汽车管理办公室考核并取得合格证书。
(七)其他规定的条件。
二、出租汽车从业人员守则
(一)遵守行业服务规范,保持车容卫生整洁、仪表整洁、规范着装、文明服务;
(二)随车携带车辆营运证、从业资格证和准驾证;
(三)按照乘客要求或者合理路线行驶;
(四)不得拒载乘客或者并客以及无正当理由中途将乘客移交他人运送;
(五)不得在禁止停车路段停车待租或者载客;
(六)按照规定使用顶灯、计价器、空车待租标志等服务设施,按照乘客意愿使用空调、音响等;
(七)在飞机场、车站等营业站营运时,应当在指定区域按序排队,服从调度,不得离开车辆招揽乘客;
(八)不得利用车载对讲设施传播、接听与营运无关的信息;
(九)载客营运中,不得有吸烟、吃零食等行为;
(十)按照规定标准收费,并出具车费票据;
(十一)运送乘客夜间出城或者去偏僻地区,应当到公安机关设置的城际警务工作站或者就近的公安派出机构办理安全登记手续;
(十二)遵守法律、法规和规章以及客运出租汽车管理机构制定的各项服务管理规范。
(十三)工作积极,热爱本职,努力学习运营服务及安全运营知识,不断提高自身业务技能及服务水平;
(十四)营运中要保持服饰干净整洁,穿着统一出租车驾驶员制服;
(十五)营运中驾驶员不准袒胸露背、穿拖鞋;
(十六)男驾驶员在营运中不准穿无袖背心,不准蓄须、留长发;
(十七)女驾驶员在营运中不准穿超短裙。
(十八)在指定位置张贴营运证件(营运证、价标、警告提示、服务监督卡、条幅);
(十九)不超速、不强行猛拐、不乱停乱放、做到安全行车、主动礼让其它车辆。
(二十)必须正确使用计价器,不得与乘客议价,不得向乘客索要财物,收款后需要给乘客找零钱时,必须找零钱;(二十一)按照计价器显示的金额收费,禁止私自拆除、改装计价器或者在计价器上弄虚作假;
(二十二)收款后应当向乘客开具项目填写齐全并与实收金额相符的专用收费凭证,不得在专用收费凭证上弄虚作假,收款后应将发票交予乘客,并进行唱票;
(二十三)满足乘客提出的使用或者不使用车内服务设施的要求;
(二十四)遇有计价器损坏、失准、显示不全、无专用收费凭证、标志灯发生故障、车辆号牌污损、不全等情形时,不得营运载客。上述情况在载客过程中发生时,应当立即告知乘客,并与乘客协商解决;
(二十五)在出租汽车营业站候客时,应当按序排队、顺序走车,服从调度员的调派,不得欺行霸市或者私自揽客;(二十六)乘客遗失在车内的物品,应当及时归还失主或者交有关部门处理,不得私自隐匿,不得将车辆交予他人驾驶或者驾驶非本单位的出租汽车营运;
(二十七)不得利用车辆为违法犯罪提供方便,发现违法犯罪嫌疑人应当及时向公安机关或者本单位报告;
(二十八)出租汽车从业人员除下列情形外,不得以任何理由拒绝载客或者中途终止客运服务:
(一)与驾驶员进行议价、不按照规定支付费用的;
(二)要求驾驶员违反规定行车、停车的;
(三)不告知目的地、出城或者去偏僻地区时不配合驾驶员办理安全登记手续的;
(四)携带违禁、污损车辆物品或者携带妨碍驾驶员行车安全的宠物、物品乘车的;
(五)精神病患者无人监护,酗酒者丧失自控能力无人陪同的;
(六)乘客吸烟,经劝阻无效的。
(六)语言规范
1.营运中驾驶员必须使用文明礼貌用语;(1)您好!请问您去哪?(2)请您带好物品,再见!2.禁止使用各种服务忌语。
第三条
出租汽车从业人员提供服务流程
(一)出车前准备
1.整理车容,车厢内外整洁,符合规范;
2.行李箱是驾驶员的服务责任区,行李箱应干净整洁; 3.驾驶员本人服饰符合仪表规范;
4.携带好客运资格证件、发票本(卷),整理好其他运营必备的工具和物品。在指定位置张贴、摆放运营证件;
5.车厢内各种服务设施齐全完好,能够正常使用; 6.具体参见第九条《车辆检查项目规定》。
(二)乘客上车 1.乘客先上车,上车后,主动向乘客问好:您好!请问您去哪?
2.在确定乘客的下车点后,扳下“空车”灯,如乘客要求往返,驾驶员需按下往返键;
3.当乘客有行李需放入行李箱时,驾驶员必须主动协助乘客放入、并注意是否有违禁品及易碎品;
4.选择最佳路线行驶,当按乘客指定路线行驶时应在发票后由乘客注明。
(三)用车途中
1.安全行车,遵守交通管理法规;
2.满足乘客提出的使用或者不使用车内服务设施的要求; 3.如中途乘客离车,要求驾驶员等候,需预付车费时要当面唱票,并开具收款凭证; 4.到达下车点;
5.到达目的地后,首先按下计价器暂停键,停止计费; 6.按照计价器显示的金额,报清当次运营的车费。
(四)结算车费
1.结算时,要当面唱票;
2.需要给乘客找零时,应唱零、找零,大、小票面一次找清(中途收取预付款的,多退少补); 3.主动给乘客发票。
(五)乘客下车时 1.向乘客道别:请您带好物品,再见!2.在乘客下车时应审视车内有无物品遗留;
3.当行李箱中有乘客物品的,驾驶员应协助取出,请乘客清点确认。
(六)下班整理
1.检查车况,进行日常保养,整理车容; 2.整理客运资格证件、发票(卷)等。第四条
票务管理规定
(一)按规定数量(出租刷卡卷票单班每车5卷,双班每车10卷,燃油票单班每车5本,双班每车10本),为运营驾驶员配票,并按规定登记;
(二)财务部在运营驾驶员按配票数以旧换新时,认真核对发票累计存根联,发现有不符合规定的情况立即向上级汇报;在问题没有查清处理完以前,不得为发生问题的驾驶员配票;
(三)公司按上级规定,收取发票成本费;
(四)公司根据发票消耗情况,及时到税务部门购买发票,保证运营工作;
(五)公司按照规定,认真做好统计报表工作;
(六)所有运营驾驶员均应按照政府法规和企业制度要求使用和领取专用发票。严禁下列情况发生: 1.收取票款即营业款时,不给乘客开票; 2.开具不符合营运收入金额的发票给客人; 3.不上交存根联就要求领新票;
4.对于财务人员严格按制度办事时,提出无理要求并喧闹甚至有打骂、侮辱管理人员的行为;
5.将乘客遗弃的发票再卖给其他客人或其他人员; 6.对违犯上述规定的人员,企业可实施罚款、处分、解除劳动合同,对有违法行为的人员可移交司法部门处理。第五条
停车安全管理规定
(一)停车位置应当是符合规范要求的汽车专用停车场地,不得有治安、消防、交通安全等管理方面的漏洞。绝对禁止将车辆停放在道路上、道路两侧的人行道、绿化带或其他公共交通设施上;
(二)停放车辆时,必须同时配合使用防盗报警器、防盗锁(或其他防盗装置);原则上必须同时采用两项以上的防盗措施;
(三)车辆停放地点应有专职看管人员负责,在达不到这项要求时,就应停放在驾驶员住屋最近处,确保目视能看到,报警器发声能听到,车辆移位时能发现;
(四)驾驶员停放车辆时,应征求地区管理机构的意见,保证不违反地区(物业)管理规章制度;应和邻居友好相处,确保不扰民,不因停车引发友邻不和、或其它治安问题;
(五)车辆停放时,要完全避免周边其他车辆停放、驶进驶出时的刮碰;高处落物的砸伤;由于停放位置不当,被消防管理部门、市政管理部门、公安交通管理部门、城市管理部门等的行政处罚;以及其他可预见及不可预见的车辆损坏、丢失、处罚;
(六)驾驶员应签定停车保证书、落实上述各项要求,如其后发生不符合上述任一条要求的情况,或公司停车情况检查人员发现有不符合公司要求的情况时,除非驾驶员本人能立即予以纠正,并确保上述要求的落实,否则,应立即将车辆停放到公司的专用停车场地。第六条
车辆安全技术管理制度
(一)一日三检制
1.出车前检查:检查车辆外观(驻车有无刮碰)、轮胎、气压、燃料、发动机机油、水(防冻液)质量、数量均应符合标准,无渗漏现象;灯光齐全;警报(喇叭)、方向、刹车系统可靠有效;
2.行驶中要正确操作,临时停车时检查:除了出车前检查的各项外,检查:仪表工作显示正常,各部机件运转平稳可靠,无异响;
3.收车后检查:对车辆进行清洁保养,检查各部位有无松动、渗漏现象,发现故障及时排除,使车容整洁、车况良好。
(二)安全行车制度:杜绝酒后开车、疲劳驾驶;严禁开带病车上路。
(三)强制保养制度
1.公司所有车辆每5000公里(±500公里)保养一次; 2.保养内容:更换机油及机滤芯;汽车保养过程中发现空滤脏,提醒驾驶员更换,驾驶员可自愿是否更换,详见修理部《强制保养制度》。
第八条
车辆尾气检测治理规定
根据控制大气污染的目标管理要求和措施规定精神,为进一步加强公司所属车辆的尾气监管,确保尾气排放达标,特做出车辆尾气治理规定如下:
(一)车辆保养出厂时,必须进行尾气排放测试,确保排放达标;
(二)在日常工作中,应经常对车辆的发动机工况和尾气排放情况进行检查,发现异常现象应立即向公司修理部门与主管领导报告,约请有关人员进行检查,必要时立即到汽车修理厂作尾气检测;
(三)驾驶员在行车过程中遇到交通、环保部门的随机检查时,应积极配合、认真检测;发生检测不合格情况时,要立即向公司报告,在公司技术部门指派的人员带领下迅速到修理厂进行尾气治理,并及时到环保部门指定地点进行复检,确保排放达标才能继续行驶;
(四)公司定期(每月、每季)对企业所属车辆进行尾气检查,并进行登记;对于认真进行车辆保养、历次检测均合格的驾驶员将按公司规定进行表扬和奖励;对于不认真进行车辆保养、检测时出现不合格情况的驾驶员要进行严肃查处、必要时进行经济处罚。
第八条
车辆检查项目制度
为保证运营车辆的技术状况良好,维护乘客及驾驶员的人身、财产安全,特制定本规定。
(一)车辆技术状况规范
1.发动机:发动机运转正常、怠速平稳、无异响、无‘回火’、‘放炮’等现象;
2.转向系:方向盘转动灵活、操纵方便,无租滞现象,车轮转向过程中无异响; 3.制动系:
(1)车辆行驶时,车轮无自行制动现象,紧急制动时无跑偏现象;
(2)制动分泵、总泵及管路无漏油现象;(3)制动踏板的自由行程符合要求;(4)离合器:分离轴承无异响;
(5)变速器:变速器换档时,不出现跳档、乱档现象;操纵机构各连接部位无松旷、卡滞;表面及各连接部位无漏油现象;
(6)电器系统:车辆灯具安装牢靠,完好有效;所有灯光开关应开关自如;蓄电池液面在刻度范围内,柱头连接无松动现象;刮水器工作正常;喇叭声响正常;(7)行驶系统:轮胎螺母和半轴螺母完整齐全。
(二)车容规范:
1.车身、玻璃清洁明亮;全车各部玻璃无明显裂纹、破损现象。全车各部窗玻璃升降器齐全有效; 2.全车门锁有效,内外开关灵活;
3.车辆牌照、车门喷饰字迹完整;轮胎无泥污;
4.车身无明显破损,各种营运证件、凭证齐全;各种宣传品张贴位置正确、齐全;不得摆放其他任何与营运无关的物品、装饰;
5.运营标志、价标、警示张贴均完好无损; 6.顶灯完整、灯光齐全、放置合理;
7.治安防范设施齐全有效;灭火器、备胎、千斤顶等随车工具齐全;
8.车辆外观整洁,车身无尘土、无污物,四轮轮毂干净。车内仪表盘、脚垫、门内侧扶手,车顶无灰尘、污物; 9.车内无灰尘、浮土、烟头、纸屑、瓜果皮核等废弃物;车厢内不许放杂物,报袋放置合理、并保持整洁;
10.保证车内空气流通、无异味;座套、头枕套齐全、干净,无明显陈旧污迹;
11.座椅牢固,安全带齐全有效; 12.发动机及机盖无油泥,不亏机油、冷却液和刹车液等,发动机罩内无积尘、油污、杂物;
13.行李箱内除规定物品和随车工具备的外无其他物品,适合为乘客装载随身物品;清洁无污;保证顾客使用空间; 14.车内设施齐全完好,价签和公司标志完整齐全无破损;(三)本规定实行驾驶员每天自检,安全业务部在例会中对所有车辆进行有针对性的复检工作。
第九条
签订劳动合同管理制度(本条款选用)
(一)根据市出租汽车管理协会提供统一制定的《劳动合同书》(适用于出租汽车从业人员)文本及《承包营运合同》(适用于出租汽车从业人员)的要求确定公司劳动合同内容。
(二)知情权 在缔约过程中,驾驶员可以了解公司的规章制度、劳动条件、劳动报酬等与提供劳动有关的情况;公司在招用时,可以了解驾驶员健康状况、学历、专业知识和工作技能、有无重大违章等与应聘工作有关的情况,双方应当如实说明。
(三)驾驶员被企业录用的必须签订《劳动合同》。劳动合同期限以《承包合同》的时限为最终时限。对企业提前更新运营车辆从而导致劳动及承包合同执行时限发生变更的情况,在上述两个合同中均已做出特别约定,应聘人员对此不得异议。
(四)签订劳动合同:驾驶员自入职之日起签订劳动合同,劳动合同、承包营运合同一式两份,安业部留存一份,本人留存一份。
(五)续签劳动合同对于合同到期驾驶员人员,在分公司征询个人意愿后,个人同意续签的,分公司应在2个工作日内与其展开续签面谈。合同到期日之前15日内完成续签手续。个人不同意续签的,分公司将按驾驶员下车制度流程程执行。
(六)生效履行:劳动合同自双方签订之日起生效。
(七)由于客观情况发生变化,由于法定或者约定的原因,公司和员工可在一定时间内相互不承担合同约定的权利和义务,若合同中止期间,合同期满的,合同终止。
(八)合同解除(本条款选用)
1.公司解除。公司可因员工的非过失原因(停工医疗期满、无法胜任工作等)和客观情况发生重大变化,可提前三十天通知解除劳动合同,也可以因员工过失(不符合录用条件、严重违规违纪等)随时解除劳动合同;
2.员工解除。员工提出解除劳动合同,应当提前三十天通知公司。
(九)合同终止劳动合同期满、劳动合同主体资格丧失或在客观上已无法履行合同的情况下,劳动合同自然终止。
(十)制度管理在公司内部公开明示本管理制度,并进行宣传教育,定期监督检查。公司坚持以本制度来规范公司的劳动合同管理行为,保证全面履行劳动合同。
(十一)日常操作公司办公室按工作流程办理劳动合同的签订、续订、变更、解除、终止。
(十二)建立劳动合同保管制度
1.技安股负责驾驶员劳动合同及相关资料的的保管; 2.驾驶员下车后,技安股保存下车驾驶员人员档案2年。
(十三)其他本制度与国家有关法律、法规、规章和规范性文件相抵触的,将及时予以修改。
第十条
驾驶员运营中必须遵守规定
(一)随身必须携带治安证;
(二)路灯亮时,前排副座严禁乘坐男性青年、壮年,以防不测;
(三)夜间运营出运郊区,必须到指定站点登记(可就近到公安机关,如派出所),无可靠身份证明时,应讲清公司规定,可予拒载;
(四)公司原则上禁止出省业务,若遇到乘客要求,必须首先向公司请示,讲清到达地点、线路、途经与返回时间,并就近到治安单位登记。达不到上述要求时,可向乘客讲清公司规定,予以拒载;
(五)车辆必须停放在安全、可靠、不违反交通规则和治安、消防规定的地点;停车时必须锁好,使用防盗报警系统,同时并用防盗锁或排档锁。防盗报警系统失灵、故障或不可靠时,必须立即修复方可运营;使用防盗报警器时要做到不扰民,以免发生纠纷;
(六)严禁乘客搭载易燃、易爆等危险品乘车,禁止搭载腐败、严重异味的物品,乘客搭载违禁品乘车时,可告之治安条例要求,当即拒载;
(七)严禁乘客携带各种枪支、刀具、武术器械乘车,除当即予以拒载外,还应立即就近向公安、司法机关报告;
(八)严禁在门窗玻璃上粘贴太阳膜或其他遮挡物;
(九)严禁以防身、自卫的名义携带管制刀具、枪械或其他凶器运营。
第十二条
驾驶员奖惩条例
(一)为了更好地贯彻落实《出租汽车管理条例》、《道路交通法规》和企业的各项管理规章制度,确保公司“安全行车,优质服务”经营目标的落实,确保国家利益、公司利益及广大驾驶员的切身利益不受损害,公司本着思想教育为主,经济处罚为辅的原则,对在承包期内触犯国家有关法规及公司有关规定的员工,必须进行相应的经济处罚;对自觉遵章守纪,在各方面做出突出成绩,为公司赢得荣誉的员工给予奖励;以下分别就安全运营、优质服务两个方面的规定予以明示。
(二)安全运营方面规定 1.安全例会考勤制度
(1)根据上级要求,公司每月召开1次安全例会,专业驾驶员必须准时参加,不得缺勤;迟到早退逾10分钟者罚款20元,一次无故缺席,罚款100元;
(2)遇有急事可以请假,经批准后可以安排补课,不按时补课者将按缺勤处理。2.交通违章方面
(1)每发生一起违章,公司必须对违章驾驶员进行办班学习,驾驶员签字确认当月违章。根据违章轻重给予驾驶员停车学习处分。发生特殊严重性质违章的驾驶员按违约处理。(2)每月违章达到两起的驾驶员,须参加技安股安排的办班学习,学习期间不减免承包定额,由公司安全股负责组织实施;
(3)单位违章超过交管所标准所发生的罚款,由违章驾驶员按违章次数分摊;
(4)违章驾驶员交纳罚款,须填写罚款通知单,由财务部收缴。
3.重点驾驶员的确定与管理
(1)违章多发生者(一个考核月内发生三起及以上);(2)发生负主要责任事故、损失金额达500元以上者;(3)对于上述人员除按公司有关规定处理外,还必须参加公司组织的办班学习,学习期间不减承包定额。4.对隐瞒事故的处罚规定
(1)事故不分大小,责任不分轻重,如私自隐瞒事故,一经发现,处罚当事人500元,后果自负;
(2)凡发生违章不接受处罚、转来通知书者,每张处罚100元。
5.对特别违反安全行车规定的处罚
(1)疲劳驾驶或开带病车,发生事故一切损失由当事人负责;
(2)酒后开车,发生事故一切经济损失自负、不予保险理赔、解除承包合同;
(3)将车辆交给他人驾驶,一经发现对其处罚500元,严重者解除承包合同、按违约处理;
(4)根据事故责任对当事人的处罚规定,无论责任大小、主次,按损失20%处罚。
6.奖励制度:对于在安全行车,遵章守纪,安全工作做出突出贡献的人员给予必需的奖励;
(1)被评为市级或省级先进驾驶员者,公司将分别奖励100元—500元不等;
(2)对全年无违章、无事故的驾驶员奖励人民币200元;(3)对爱护车辆、全年每次车检中均全部达标的奖励100元;(4)积极参加安全活动,全年安全例会无迟到早退,给予全勤奖励100元。
(三)运营服务方面的规定 1.处罚制度
(1)因服务质量低劣被报纸、电台、电视台或其他公共媒体点名(指公司名称)批评,造成恶劣影响的,公司将立即将其辞退、开除、处分,按违约处理;
(2)乘客投诉,经查证属实的拒载、多收费、绕路行驶、中途甩客,除按出租管理局规定处罚外,公司将视情节轻重加处罚款直至辞退;
(3)凡发生乘客服务投诉,必须密切配合公司进行调查核实,如弄虚作假,引发不良后果,由当事驾驶员负全部责任,并接受相应处罚;
(4)运营中,必须按出租汽车管理条例的规定严格遵守纪律,凡发生违纪,被管理部门查处(以收到违纪通知单为准),公司将按相应管理条款进行处罚;
(5)凡在运营中发生两证(准驾证、监督卡)被扣者,不能参与运营,如问题没处理完毕仍继续运营,一经发现将按违约处理,所有后果由当事驾驶员负责;
(6)严禁将运营车辆交其他人驾驶,公司一经发现确认,将按承包合同中违约条款予以解除合同;
(7)在营运过程中如果与乘客发生服务纠纷,必须按企业和管理部门的规定程序处理;如果在纠纷中发生打骂或其他粗野方式对待乘客的现象,公司将立即予以停止运营的处理:承包额不减,必须在全体驾驶员大会上做书面检查并获得通过;否则公司将按辞退条款处罚;
(8)按时足额交齐承包金,不能无故拖欠承包金,因故不能交齐者必须有个人申请,附带计价器数据及相关证明,由主管分公司经理负责申报;
(9)凡因服务质量出问题发生的停车,承包额一律不减;(10)凡在本公司服务期间(累积计算)发生多起多收费被查证属实者,公司当即予以辞退,按违约处理;
(11)凡因违纪现象累计超标者,必须接受停班和书面检查-讨论通过的处理,并负担赔偿公司因此产生的经营损失。(12)因违反《出租汽车管理条例》和《道路交通法规》,被取消营运资格或吊销驾驶证的驾驶员,一律按违约处理,扣3个月承包金。
(13)在承包期内,因违法行为被公安机关行政拘留、判刑的驾驶员,一律按违约处理,扣其3个月承包金。(14)驾驶员在运营中,因违反《出租车管理条例》被交通局执法稽查队查处并成立,公司将按同等标准给予经济处罚及停运学习。
2.奖励政策:对于在工作中由于优质文明服务、安全工作先进、治安方面见义勇为、事迹突出而为公司获得荣誉的员工,公司将予以奖励:
(1)凡因优质文明服务、安全工作先进、治安方面见义勇为等事迹突出被市级以上管理机关表彰、报刊、电台、电视台点名报导表扬者每次奖励200元,并计企业内部立功一次;更高层次的表彰、奖励加倍,并计企业内部立大功一次;(2)由于工作表现突出,受到上级部门锦旗或奖状、奖杯等实物表扬者,每次奖励100元,企业大会上予以表彰,并登上企业光荣榜;
(3)来本企业后,累计收到乘客表扬信或锦旗五次以上者,自收到第五次时起,每多收到一次奖励50元,并在安全服务例会上予以表彰。
(三)驾驶员证件丢失补办条例
1.运营证丢失,公司将对其处以150元罚款; 2.监督卡丢失,公司将对其处以100元罚款; 3.准驾证丢失,公司将对其处以100元罚款; 4.行驶证丢失,公司将对其处以200元罚款; 5.车辆牌照丢失,公司将对其处以200元罚款;
6.车辆购置附加费证丢失,公司将对其处以500元罚款。第十三条
驾驶员交通安全及事故处理规定
(一)严格控制交通驾驶员交通违章率;
(二)驾驶员如发生事故,按如下规定执行: 1.全责事故,公司罚款10%; 2.发生主责事故,公司罚款5%;
(三)发生无责事故所产生的不可追回的损失(如伤人、对方责任,我方垫付医疗费、抢救费等)由驾驶员自己支付(重大事故待定)。
(四)如将车辆交他人驾驶发生事故,保险不予理赔。
(五)酒后驾驶及机件事故,保险公司不予理赔。第十四条
交通违章处罚
(一)交通违章1个月3起,停车学习7天;
(二)交通违章1个月5起,给予劝退;
(三)闯红灯、走公交道、超速、走非机动车道等最易发生恶性事故的违章行为多起,给予劝退;
(四)被新闻媒体曝光,给公司造成负面影响的,给予除名。第十五条
交通事故处罚标准
(一)同等责任以上,损失2000元以下(含),停车学习1-3天;
(二)同等责任以上,损失2000元以上—5000元以下(含),停车学习3-5天;
(三)同等责任以上,损失5000元以上—20000元以下(含),停车学习5-7天;
(四)同等责任以上,损失20000元以上—40000元以下(含),停车学习7-10天;
(五)同等责任以上,损失40000元以上,解除合同,违约处理;
(注:停车学习以车辆修复后开始停车)
(六)发生重大事故、隐瞒不报的,经查属实的,保险不予理赔,给予劝退。
(七)公司对驾驶员没有审车及驾驶证未年审,还继续出车的视为严重违规,将解除承包合同。
注:以上如验车过期,年审未审保险公司拒绝理赔
(八)未登记出长途发生事故,一切责任由个人承担,发生严重恶性事故,给予除名。第十六条
保险理赔程序
(一)驾驶员发生事故后,及时通知公司技安股,安全科工作人员要及时赶到现场,协助驾驶员处理;
(二)发生事故后及时报122事故台,并在第一时间报保险公司值班电话;
(三)发生较大事故,公司负责人及安全科负责人要到现场;
(四)事故车由保险公司估价定损,到指定修理厂修理;三者车如自行外修,由保险司估价定损后外修。车修复后,修理费车主先行垫付,然后持发票、工单、料单到保险公司理赔。
(五)鼓励事故私了(车损不严重),公司不统计事故内,但要在车辆修复后,回公司验车,合格后方准运营。
(六)事故私了后,必须回公司安全科进行验车,验车标准为验车厂标准。
第三篇:出租汽车企业创建文明单位工作总结
出租汽车企业创建文明单位工作总结
在过去的两年里,东海县海联汽车出租有限公司坚持以科学发展观为统领,深入贯彻落实党的十七大会议精神,抓紧抓好内部管理,广泛深入开展形式多样的文明创建工作,公司的两个文明建设发生的翻天覆地的大变化,公司的社会知名度、美誉度迅速提升,走在了全市同行业的前列。
一、深入扎实开展文明创建活动。
近两年来,海联公司工作的一个最为显著的亮点就是各种文明创建活动贯穿每年的始终,为公司增添了无比灿烂的活力,在社会上赢得了广泛而持久的美好声誉。东海县出租车率先在全市实行亮证服务,全体职工精神状态良好,有较强的创建意识和创新意识,公司文明创建工作步入快车道。
公司在近两内相继开展了向县扶贫办捐款活动、向贫困户送温暖活动、开展了“蓝色的士党旗红”主题教育即品牌出租车创建活动、学雷锋活动、清明节祭扫烈士墓、向县聋哑学校捐款、参加全县中小学校交通安全宣传教育活动即交通安全志愿者活动、向四川地震灾区捐款、免费接送高考生活动、认建新农村建设项目、向交巡警送清凉活动、走访慰问县光荣院革命老人、走访慰问残疾女大学生马圆圆、每年两次开展乘客满意度调查、开展各类丰富多彩的知识竞赛活动、品牌车队周年庆典活动、庆祝三八妇女节活动、警民联欢庆元旦活动、“我与和谐的士”征文活动、优质服务竞赛活动等20多次的各类公益、文体、品牌创建活动,在社会上引起了强烈的反响,海联的品牌和声誉得到了社会的广泛认可,为东海县创建省级文明城市做出的积极的贡献。
二、以“创三优”为重点,创造优美环境,搞好综合治理。实行优质服务,树立优良作风,创造优美环境是精神文明建设的重要内容,近年来,海联公司深入开展创造优美环境,建立优良秩序,搞好优质服务的“创三优”活动,实行优质服务方面主要包括八项内容:
一、仪表仪容端庄大方;
二、言谈话语文明得体;
三、服务主动热情周到;
四、租价公正合理;
五、车辆运行安全可靠;
六、车容车容貌整洁光亮;
七、服务设施齐全完好;
八、认真做好延伸服务。
树立优良作风方面:通过日常工作的高标准、严要求,努力培养职工牢固树立“六种精神”,即:一是牢固树立执着追求、持之以恒的进取精神;二是牢固树立奋力拼搏、勇于开拓的创新精神;三是牢固树立严肃认真、一丝不苟的敬业精神;四是牢固树立满腔热忱、任劳任怨的无私奉献精神;五是树立真抓实干,忠于职守的务实精神;六是牢固树立严格要求、清正廉洁的自律精神。建立和保持单位良好的办公秩序,努力做到“六不”,即不迟到早退,不大声喧哗影响他人工作,不乱串科室聊天,不犯自由主义议论人,不做影响团结的事,不失火失盗。参加单位组织的各种集体活动,要努力做到“五要”即:参加要踊跃,人数要保证,有事要请假,开会要专心,比赛要争先。
创造优美环境方面:环境卫生做到“四无”,即:无纸屑,无烟头、无果皮,无痰迹。室内卫生做到 “三净三齐”,即“门窗干净,用具干净,地面干净;室内设施布置整齐,桌面文件摆放整齐,桌下柜上清洁整齐。
同时教育职工树立良好的社会公德,努力做到“六不六要”,即:不赌博,不吸毒,不看黄、传黄,不行贿受贿,不打架斗殴,不违法违纪;要家庭和睦,要尊老爱幼,要计划生育,要团结邻里,要见义勇为,要建立精神文明的模范家庭。
三、加强领导班子建设,提高班子战斗力
有一支好的领导班子,才能带出一支好的驾驶员队伍。海联公司在领导班子建设方面,大胆出新,推进干部年轻化进程,优化群体结构,做到优势互补。从领导班子建设的整体需要出发,统盘考虑,按需选优,择优组合,既注重领导成员的知识、专业、知能的互补,使公司领导班子尽可能地成为一个“全才”的领导班子,又注重领导班子成员之间的气质协调。在班子建设中着重加强六种能力的提高:一是提高领导班子领悟力和执行力;二是提高领导班子的安全生产执行能力;三是提高领导班子依法管理和科学决策能力;四是提高领导班子团结协作能力;五是提高领导班子创新能力;六是提高领导班子服务能力。
为强化领导班子建设,公司领导十分重视,每周定期召开领导班子会议,认真查找班子和个人在思想作风、工作作风、领导作风和生活作风等方面的不足和问题,并制定了整改措施。在日常管理和对外业务工作中,对于年轻的管理人员采取交任务、压担子、搭台阶的方式,有意识地加强锻炼促进其成长,使其在群众中树立较高的威信。
坚持领导班子成员在政治上与中央的高度统一,加强对国家有关法规、政策的理论学习,增强创建意识,在公司领导班子中形成党政齐抓共管的双管齐下的局面。在党建工作中,着重抓好“蓝色的士党旗红”这样一个长期的主题教育,加强对党员队伍的建设,海联公司以党建抓品牌的典型在全省出租汽车行业尚属首例。海联公司党、政、工齐抓共管,公司各项工作有条不紊地开展。
四、加强企业文化建设,提升企业文明程度。东海县海联汽车出租有限公司从一个名不见经转的县城小企业发展成为全市乃至全省知名的出租车企业,与企业文化建设的成功是分不开的。近两年来公司以塑造一流的企业文化为已任,在培育具有优良取向的价值观念、坚持以人为中心,全面提高职工素质、提倡先进的管理制度和行为规范、加强礼仪建设、改善物化环境,塑造企业的良好形象等方面进行了进一步探索和完善,目前东海县海联汽车出租有限公司的企业文化正呈现一派朝气蓬勃的发展态势。
五、加强宣传,提高社会知名度。
近两年来,海联公司在宣传报导方面取得了可喜的成绩。
1、创建了《海联的士报》,她以月刊的形式,每月准时免费发放到所有驾驶员手中,使他们及时地了解公司的动态、行业动态,强化安全生产意识,拓宽安全行车知识,深受驾驶员及乘客的青睐。
2、建立“东海县海联汽车出租有限公司”网站,以拓宽更为广阔的宣传面。海联公司网站于2007年8月14日正式开通,平均日访问量达15次。
3、加强宣传报道力度。2007年海联公司的新闻报道大大加强。除在省市县相关重要网站发表外,做到了电台有声、电视有影,报刊有文。其中市级以上报刊正面报导达20余次,2008市级以上报刊正面报道突破50余篇。
我公司文明单位创建工作在上级领导的大力支持下,经过全体职工的共同努力,取得了一定成绩,今后我们将依照文明单位建设工作要点,积极开展工作,努力使我公司的文明单位建设再上一个台阶。
二〇〇九年九月
第四篇:关于开展班组建设的实施意见
关于加强班组建设的实施意见
为进一步加强班组建设管理,提升现场管理水平,增强班组团队的执行力、战斗力和凝聚力,深化班组安全文化管理,促使班组建设管理的制度化、标准化、规范化,为企业安全生产和跨越发展奠定坚实基础。经研究,现就加强基层班组建设提出实施意见如下。
一、指导思想
以“136”安全模式为引领,以创建“五化五强五型”班组为载体,紧紧围绕企业工作任务目标,深入推进班组安全文化建设,探索建立班组对标管理平台,大力开展建功立业劳动竞赛,深化职工技术创新活动,不断激发班组潜能和活力,提高班组综合管理水平,夯实班组管理基础环节,构建和谐优秀团队,为筑牢企业安全生产基础发挥积极的作用。
二、组织领导
为确保班组建设工作的顺利开展,成立班组建设领导小组。组长XXX,成员XXX等负责人组成。工作领导小组下设办公室,设在矿工会生产部,负责组织和协调日常工作。
三、主要内容
1.各单位要定期研究班组建设工作,大力开展争创“五化五强五型”班组活动,实现制度规范化、竞赛指标化、技能复合化、管理精细化、作风民主化,做到班组执行力强、战斗力强、创新力强、1
竞争力强、凝聚力强,建设安全型、效益型、技能型、管理型、和谐型班组。要选聘好班组“两长五大员”,强化班组民主管理。在班组中要设有群众安全监督员,班组长不得兼任。
2.安全管理部要认真制定班组的安全质量标准化和文明生产管理制度、隐患排查治理报告制度、事故报告和处置制度,并将安全质量标准化与工资联挂,制定班组考核细则,有效建立班组建设管理考核机制;工资部要实行“1333”工资制,制定班组安全绩效考核制度和班组长安全风险抵押金制度,根据实际考核结果兑现班组长风险抵押金,同时要将班组长安全风险抵押、兑现、考核办法上报集团公司劳动工资部进行备案。政工部要扎实开展班组长活动日和班组论坛、岗位描述等活动,为班组提升管理水平,强化团队建设搭建有力平台。
3.职教科要认真制定好班组及班组长学习培训制度,要开展以增强职工危险源辨识和风险评估,应急救援知识,现场急救等培训和模拟演练,培训时间每年不少于20学时;工会维权部要每半年召开一次班组长民主评议活动,要制定好班组民主管理制度和班务公开制度,实切维护职工的知情权、参与权、表达权和监督权;各职能部门要根据考核规定对各单位班组建设进行指导、检查与评比,建立工作台帐、统计报表等,明确专人负责班组建设的管理,在制定、修改班组安全管理规章制度时,应当经职工代表大会或者全体职工讨论,与工会或者职工代表平等协商确定。
4.各单位要建立班组长选聘、使用、培养制度和机制,要采取
组织推荐、公开竞聘或民主选举等方式选拔班组长,并履行正式聘任手续,切实将群众威信高、综合素质强的职工选配到班组长岗位上来,为能力强、善管理、有威信的好职工提供施展才华的舞台。各单位选拔聘任的班组长,要报工资部进行审核备案,不得随意更换,如要撤免班组长应当由区队提出撤免理由和建议,经工资部审查核实情况属实后,方可按照相应程序办理撤免手续。组织部要把班组建设考核中的优秀班组长纳入区科管理人才培养计划,在聘任区科安全生产管理人员时原则上要有班组长经历。
5.工会生产部要把创先争优、建功立业、争创“工人先锋号”竞赛,作为推进班组建设的切入点和着力点,不断深化“四无班组”安全竞赛、“安康杯”竞赛、“五型”班组劳动竞赛等各项工作,选树模范先进典型,创建创新工作室,开创技术创新平台,优化班组精细管理,为建树班组新形象和新作为发挥出积极的作用;安全管理部、工资部和医院要成立职业健康领导小组,按照生产条件所具有的职业危害因素对职工建立个人健康档案;工资部要及时为职工配备、发放、更换合格的劳动防护用品,落实从事有职业危害作业职工的相应待遇。
6.各单位要本着“谁主管,谁负责”、“谁联保,谁监督”的原则,建立健全安全生产责任制,细化完善班组长与职工在安全生产中的职责,制定“双保双监”安全生产责任制和签订安全协议,让班组长和职工互相联保,互相监督,使班组长与职工的利益紧密相连,为我矿有效防范安全事故发生起到积极的作用,同时要不断加
强和完善班组信息管理,使班组质量验收、交接、隐患排查治理等记录,做到字迹清晰,内容完整并进行存档。
7.各单位党政领导要高度重视班组建设管理,要结合实际,及时成立班组建设领导小组,设立专项管理台帐,制定班组建设的工作规划和实施方案,建立职工安全档案,健全班前、班后和交接班、安全承诺等制度,坚持做到每半年召开一次班组专题研究会,每月定期研究班组建设的工作,解决班组建设中遇到的困难和问题。同时,为了加强现场精细化管理,各单位要制定班组安全工作标准、操作标准、工作质量化标准等,并做好记录。使安全管理细化责任,分工明确。
8.各单位要制定作业现场应急处置方案,明确班组长应急处置指挥权和职工紧急避险逃生权,同时要充分利用职工岗位主阵地,对职工开展安全教育培训、安全警示教育、风险隐患排查、正确使用安全防护设备和模拟自救互救、现场处置、防灾、避灾等演练,强增职工安全作业和遵章守纪的责任意识,提高职工对生产作业过程中的应变能力和自救能力。
9.各单位要以“136”安全模式为引领,夯实班组安全管理基础,积极开展“我的班组无事故”活动,实现“个人无三违、岗位无失误、班组无事故、区科无工伤、矿(厂)无工亡”,每半年进行考核一次,对发生一名轻伤及以上事故、发生一起二级及以上非伤亡事故、发生一人次严重“三违”的班组实行一票否决,取消评比资格。
四、具体要求
1、各领导要把班组建设列入到重要工作日程中,高度重视、精心组织、认真筹划,各负其责,为有力推动矿班组建设顺利开展奠定坚实基础。
2、各单位要对班组实行安全监督、动态管理、记录规范、质量达标等,细化现场管理,明确责任分工,做到层层有落实、层层有分解、层层有监督。
3、各单位要充分利用各种舆论工具,大力宣传开展班组建设的目的和意义,积极引导广大职工参与到班组建设管当中,提高职工的工作热情和创造活力,为创争“工人先锋号”奠定坚实基础。
4、班组建设管理将纳入矿文明建设考核和建家考核序列。
五、表彰奖劢
矿工会将会同有关部门每月不定期的对全矿各班组建设情况进行督导、检查、考评。年底对活动开展情况进行总结、评比和表彰。对于在竞赛活动中组织认真、活动扎实、成效显著的单位和班组以及在活动中积极参与、处处带头的班组长、区科管理人员等进行表彰奖励。
第五篇:班组建设汇报材料
班组建设汇报材料
一号矿瓦斯抽放队在认真按照《一号矿2013年班组建设升级达标计划及各项推进计划的要求》扎实开展班组建设和升级达标工作,现将这一段时间内,开展的班组建设工作向各位领导进行汇报:
1、制定方案、成立机构、实施推进计划。
结合一号矿推进班组建设领导小组通知精神,在工作中充分发挥班组管理优势,制定了班组建设实施方案。明确了理念先导,确立了班组建设的目标,”即“规范工序管理、提升业务技能,坚强自主保安全”全力打造阜康一号矿一流的现代化队伍。成立了班组管理小组,组长马明梓,副组长张宝云、张文安、刘建奇,成员:杜永斌、柴德才、陈生文、董德智、脱正栋,同时队小组成员的职责进行明确和分工。结合2012年班组建设情况这定了瓦抽队班组建设推进计划,并正式启动计划。
2、制定制度,规范管理
班组建设,制度先行。为了对班组建设工作规范有序化管理,抽放队结合自身实际情况制定了瓦抽队班组建设八项规定;包括瓦抽队《班前会、现场安全会、班后会制度》《安全承诺制度》《安全质量标准化和文明生产管理制度》《民主管理制度》《学习培训制度》《安全事故报告和调查处理制度》《一号矿隐患排查、治理、报告制度》《一号矿班组安全绩效考核制度》,并且利用每天的班前会、培训时间,给班组成员讲解这些制度,使大家能够明白,如何开展班组建设,并且要注意什么。在推进过程中,瓦抽队推选李承明班组为试点,以点带面开展工作,推选出班组的“两长”和“五大员”即班长李成明、工会组长柴德才、政工联系员赵正江、群众监督员刘本省、经济核算员吕东、考勤员杜永斌、民主管理员脱正栋,班组合计13人,其中有名族职工2人,党员1人,团员7人,并对班组成员的详细情况进行统计登表,和一季度三个月内班组成员奖、罚、绩效和实发工资进行统计填写。在2013年4月9日召开了瓦斯抽放队区队、班组建设推进会,会上对党支部书记马明梓对班组建设的细则进行讲解,同时对下一步班组建设工作如何开展做了介绍和要求,使班组成员进一步明确了班组建设这项工作的意义和具体的实施方法。
3、细化量化,认真督导落实:
在下一步班组建设工作中,区队将根据生产管理、安全管理、设备管理、绩效考核、定制管理、班组活动等方面对试点班组进行细化和量化的考核评定工作,并严格按照《焦煤集团班组建设升级达标考核