优秀司机事迹材料

第一篇：优秀司机事迹材料

优秀司机事迹材料

优秀司机事迹材料2016 优秀司机事迹材料

XXX驾驶员先进事迹材料

XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员，在这个看似普通平凡的服务岗位上，xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕，对车辆加倍爱护，对乘车人诚信的关爱，赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞，xxxx年，他完成了xx万x千公里的安全行驶里程，成为xxx单位行驶里程的“状元”。

“安全第一”是他行车的根本

做为一名已有三十年驾驶经验的老司机，他从不摆老资格，而是一步一个脚印，踏踏实实的工作，只要是单位里的工作，苦点累点对他来说从不放在心上，他凭着一股执着的工作干劲，勇挑重担，别人认为危险、辛苦的任务，他都默默的接受，调度派车，总愿意给他派，因为他不讲困难，不推诿，不讲价钱，你派我干啥，我干啥，而在调度派车时，不管是深更半夜，还是家中有事，他都爽快的答应，接受任务最坚决，完成任务最出色，在开车生涯中，他最懂得只有熟悉车辆的基本性能，驾驶起车辆才能得心应手，平时他努力学习驾驶车辆的技能，掌握车辆的高科技工作原理，他常说:既然选定了驾驶员这项工作，必须 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 把安全当作每天行车中的警钟，出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍，行车中，察听汽车所出现的各种异响，收车后在围着车辆转上一圈，决不让车辆带着故障过夜，严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车，乘车人较多，他深知乘车人能“高高兴兴上车，平平安安回家”全凭他开车是否安全，乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中，驾驶途中，他从不马虎，严格 遵守道路法规，不违章、不冒险、不开超速车，从未出现不安全现象，多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。

爱护车辆是行车安全的基本

他是一名部队复转的驾驶员，在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护，就如同擦拭自己手中的枪支一样，战士上战场，枪支不起作用，就有生命危险，驾驶员开车，车辆带着故障，就会危机人的生命安全，要想真正的把车开好，就必须把车辆维护保养好，才能让车辆发挥更大的作用，而且必须坚持天天、月月、年年，这才是一名驾驶员的基本素质。因此，他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”，出现故障他总是善于思考，勤于动手，练就了车辆故障检查的“看、听、闻”，将 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 车辆的故障在“萌芽”时，就断了它的根，他爱护车辆，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路一则不加速，二则让乘车人感到舒适，他总是小心翼翼的通过，他认为，汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样，要爱护它，不让它受到无谓的伤害，就能多用几年，每次出车途中，他总是认真检查轮胎胎压，扣出轮胎表面的石渣、铁屑，别人一条轮胎跑了不到十万公里，他却跑了十五万公里，别人动不动就想提申请，进修理厂，他却始终将车辆保持在完好待命状态，完成着“没有双休日”出车任务，出车台班天数始终第一。

热忱服务是司机的本份

在xxx单位，凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑，服务热情的驾驶员，他总说:用车人坐上自己的车，就要全身心驾驶好

车辆，让每一位乘车人安全、舒适，这就是我的动力。你用车、我用心、你放心，因此，凡用过他车的单位，每次总点名要用他的车，他那精湛的驾驶技术，优质的服务态度，在全局已是人人皆知，在同行中间，他谦虚谨慎，讲礼节、讲风格，遵守驾驶员职业道德，在职工中有着良好的驾驶形象，他处处为他人着想，调度为派车犯难，他就把任务接下来，别人家中有事，/ 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 他主动前去探望、帮助，别人车遇到故障，他把它当作一次锻炼自己的良好机会，帮助为了别人，提高了自己为人民服务的技能。正因为他有着这样良好的心态，可以说，他几乎天天都是微笑服务，从他的一言一行，人们不难发现:他是一个执行出车任务忠实的驾驶员，一个为安全行车呕心沥血的驾驶员，一个行为文明的服务明星，他是我们全体驾驶员的榜样。

扎根大漠数万里奔驰不言累

情系运输十余载奉献不言悔

——运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹

牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员，自1996年调入新疆以来，怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心，扎根西部大漠，汗洒平凡岗位，始终以高度主人翁责任感对待工作，爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作，任劳任怨十余载，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐，对待工作认真负责、一丝不苟，连续十年安全行车无事故。他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号，连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号，2005、06年河南油田劳动模范称号，2006年荣摘南阳市劳动模范称号。/ 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 2007年1—11月份，牛同发同志共创产值66.9万元，完成计划的110.5%，实现利润38.5万元，完成计划的118.3%。预计全年产值可达75万元，较计划超9万元，利润可达42.85万元，较计划超8.05万元。

一、爱岗敬业，吃苦耐劳，依靠优质服务赢得市场

多年以来，牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上，兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干，工作中随叫随到，不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦，用户安排到哪就到哪。“不爱岗就要下岗，不敬业就要失业”，这一点对于每一个企业员工来说是一种压力，牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力，时时处处用这句话来鞭策自己，以一种热情去对待工作，激励自己拼搏奋斗。工作

中总是想用户所想，急用户所急，讲风格，讲礼让，从严要求自己，对待顾客文明礼貌、服务周到，始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，一心一意扑在工作上。平时工作积极主动，处处留心，千方百计寻找货源，哪个井队需要钻杆、油管，哪个队又有钻杆、油管该收回，都一一记在心上，主动找上门去提供服务，依靠优质服务和真心实意来赢得市场。

今年8月份，西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 善火车站拉运到焉耆井场，要求时间紧，任务急。由于运距远，所拉物资长、吨位大，加上途中山高路险，要完成此任务非常不易。这种情况下，单位决定由牛同发带头来完成这项任务，当牛同发在焉耆接到路单后，二话没说，买些吃的往车上一放就上了路，途中饿了就吃点干粮，渴了便喝点冷水，半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶，下午,点钟路过吐鲁番，那里的地表温度最高时达60度，驾驶室内由于没有空调如同坐在电烤箱里，“贴墙烙大饼，埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会，此时绝大部分驾驶员都停下车休息，但为了尽早完成任务，牛同发依然驾驶车辆，顶着烈日向回开，汗水从脊背不停往下流，就像洗桑拿一样，擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。牛同发就这样在高温天气下连续赶路，连着两个晚上没有睡觉，及时的完成了任务。当他拖着疲惫身体回到宿舍，连饭都没心情吃就躺下睡觉，但刚刚躺下，由于联合站污水急需向外拉送，而车场又没有其它合适车辆，单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟，尽快出车，牛同发又是二话不说，将车发动后就上了路，及时完成了任务。

2007年，在承担和静县水电站部分基础建设用料及 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 设备运

输任务期间，牛同发同志为了优质、高效完成好任务，在装车之前，认真了解所装货物的性能、种类和数量，装卸货物时，将易损件、精密件尽可能单独放一起。由于路途是山区且路况差，他谨慎驾驶，为了确保所拉易损件、精密件不被碰坏，他每次途中都停下车，认真检查，甚至再一次将其重新摆放。当设备运到水电站时，主动协助工地人员严格遵守操作规程卸车，使货物完好无损，甲方人员看到他如此敬业和热情周到的服务，对他赞不绝口，赢得用车单位的高度赞誉与信认。

二、工作作风严细认真、一丝不苟，确保行车安全

安全为了生产，生产必须安全，这不仅是一条警语，更是牛同发安全行车的内心坐标。无论是春夏秋冬，还是刮风下雨，他都始终把安全放在首位，铭刻在心，落实到行动上，发扬严细认真的工作作风，严格执行各项规章制度不走样，不论在什么情况下，不管多么辛苦劳累，他都能坚持做到这一点，牢记“千重要，万重要，安全行驶最重要”，在交通安全工作中从未发生事故。平时工作中，常念叨的交通安全警语，时时刻刻在牛同发的脑海里闪现，每次公司开安全大会的内容他都记在身边的小本上，反复分析，时时提醒自己 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 做好安全行车，不断告诫自己车型大，速度要慢，稳中求快不可盲目开。他深深地懂得，安全行车是完成任务的前提，优质服务更离不开安全行车。

曾几何时，南北疆公路坡陡、弯急、路窄，在这样的公路行车，既辛苦又危险，稍有疏忽大意，便会发生难以预料的事故。为达到安全行车，他严格要求自己，牢固树立“安全第一、安全增效”的指导思想，在行车过程中，他严格做到“四不”:不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车。在行车中，碰到路

况不好，他更是小心翼翼，择路而行，待路况正常后才稳中求快。每当见到左右乱跑的车，无理占道的车，总是全神贯注，马上将车减速靠路边慢行。注意控制车速，保持中速行驶，在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒、礼让三先”;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事，始终坚持自己的一套安全行车方法:一是警钟长鸣、安全第一、不骄傲、不自满、不存侥幸心理;二是吸取别人经验教训，不断总结充实提高自己的驾驶技术;三是眼勤、耳勤、鼻灵，即行车中眼睛勤，看仪表工作情况，耳勤听发动机、底盘工作是否正常，是否有无异响，鼻灵要及时闻到有无异味，做到万无一失。正是他正确处理了人、车、路、天气、任务等因素的关系，才真正做到了多年来安全行驶近/ 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 百万公里无任何责任事故。

三、精心维护车辆，细心保养，爱车如同生命

牛同发驾驶的是一台40吨已报废在用的奔驰拖车，超期服役多年。针对车辆使用年久部件磨损严重情况，他始终把车辆保养工作放在重要的位置，他说:“企业把这台车辆交给我，我就要像爱护自己的财产一样使用好，保护好”。为了能够使车辆达到完好，保证车辆随时随地能够出勤，他平时认真加强设备保养，每天坚持提前半个小时到车场，对车辆进行检查、维护。为确保行车安全，他把车辆当作一个有生命、有感情的朋友，执行任务回来,车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实，从不让车子带着毛病行驶。今年,月份一天，下午,点钟他执行任务回来发现车辆电路有毛病，就顶着太阳将车辆开到检验台上自己查找故障，当问他为何不找保养站电工修理时，他说“在家车辆出现毛病我自己摸索解决，车辆行驶途中如若电路有

毛病，我就不找电工修理”，一句朴实无华的话，可以看出他爱岗敬业，钻研业务精神。正是通过他的不断努力，自已的驾驶技术水平得到不断提高，他对该车了如指掌，对大部分部位，会拆、会装、会修、会用、会治，始终保持车辆完好，并练就了一手“闻、听、/ 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 看、摸”的检车绝活，真是“行家一出手，就知有没有”。车辆有没有问题，甚至问题在那里，他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”，基本上就可以判断得“八九不离十”。无论每次出车早晚，他都坚持运用这“四字法”认真检查车况，绝不图一时之快，简化作业，从而使他驾驶的奔驰拖车从没有因车辆原因当误用车。因此他本人年年被评为设备管理先进个人，车辆连续多年被评为总公司红旗设备。“我实在没有做什么，只是做了一个驾驶员应该做的事情”。的的确确，牛同发同志只不过是千百名驾驶员中极普通极平凡的一个，但他以可贵的高度主人翁精神，以勤勤恳恳、忘我劳动的高贵品质创造了他不平凡的光辉人生。在成绩和荣誉所编成的五彩光环中，他不骄不躁，脚踏实地，一如既往，把自己的成长和进步与企业的生存和发展紧紧相连，勇往直前，无怨无悔。几年来，他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，虽然工作非常辛苦，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿;虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱奉献给运输事业，只要能使企业蒸蒸日上、充满活力，他就会感到最大的满足和欣慰……

河南石化运输有限公司 2007年12月4日 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 高丽事迹材料

高丽:女;1982年2月出生;现任梁山县水泊公共汽车有限公司路公交车驾驶员。

自2002年进入公交公司以来，该同志始终把安全放在首位，以服务大众做和谐公交人为理念，坚持安全就是稳定，安全就是效益，认真学习交通法规，积极参加公司组织和交警宣传的安全会议，不断提高自己的安全意识和安全知识，工作中以交通法规为指南，严格要求自己，历年来在安全行车、文明服务等方面做出了优异的成绩。

一、坚持安全，始终如一

公交6路从公交公司至梁山第二发电厂，单程11公里，沿途在县城繁华区且有4个学校，车辆多交通复杂，客流量大，安全上略一放松极易出现安全事故。高丽同志坚持以安全为永恒的主体，始终把安全放在首位，他常说:“安全事故无大小，生命财产最重要”，她是这样说的，也是这样做的。出车前为了让乘客有一个好的乘车环境，坐上安全车、放心车，她每天都提前30分钟到岗，坚持不懈。打扫车内外卫生，检查车辆情况，对于车辆的隐患及时处理，不开问题车上路，为车辆的安全行驶打下了良好的基础。行驶中不争不抢，均衡运行，不开英雄车，斗气车，在运行的 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 线路，什么地点，什么时间，是易出现安全事故的地段都做到了心 中有数，细心观察，稳起步，稳停车。在做好安全行车的同时，她带动其他同志利用终点站休息的时间，经常和同线驾驶员探讨安全方面的事情，她说:“安全不是一句空话，我们的半点疏忽，可能给乘客和行人造成更大损失和生命安全。特别是上下班高峰期行人多、车辆多、人员多，一个急刹车就可能使乘客受到伤害，只有细心观察，稳起步、稳停车、不争、不抢、树立良好的职业道德，才能保证乘客的安全。”她的言行，也使其他驾驶员受到了启发，以确保了安全行车。

二:文明服务，情暖人间: 在日常运营中，高丽本着为乘客提供“方便、安全，及时、舒适”的乘车条件为宗旨，为乘客提供规范优质服务。公司于2004年12月实行了自动投币，电子月票，无人售票车，驾驶员既保证乘客的乘车安全还得保证乘客上下车的文明服务，高丽同志利用业余时间积极学习公司印发的文明用语，及文明服务公约，还回到宿舍利用镜子练习微笑“您好，有什么问题需要我帮助吗,”等用语。工作中遇有上下车不方便的乘客主动过去搀扶，真正做到了“扶老携幼，帮残助孕，以情暖人”，用自己的行动服务社会。每遇外地人来梁山观 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 光和办理业务的，有问题需要其帮助时，她都能耐心的解释和帮助。对乘车的外地乘客问路在哪下车，做到了心中有数，临进站点时，引导乘客下车，并告知其方向及路途。

这一行为受到外地乘客的高度评价，为梁山文明交通窗口树立了良好的形象。为乘客着想让乘客真正体会小小十米车厢的温馨，夏天他自备凉开水让乘客在乘车时能够解渴，冬季在雨雪天气自备纸箱铺在通道为防止乘客上车时滑倒。一句温暖的话语一个小小的举动，体现了一个公交司机优良品质，通过这个文明窗口，使和谐带到社会。

2010年12月一个冰雪天气，高丽驾驶的车辆是晚班，行至越山路口站点时，看见一位老大爷在寒风中瑟瑟发抖，并招手停车，他将车停稳，连忙下车去搀扶，刷完卡后并按排老人坐下，在行到二电厂终点站时，看到老人一言不发，左右观望，他心想如果这位老大爷到二电厂怎么没人陪护,如果是附近的，他不会左右观望,高丽主动问道，老大爷你去哪里,家在哪,老大爷不说话光摇头，高丽肯定老人一定有问题，临进发车点，他把老大爷按排在前座，随时观察。在行至轴承厂附近时，老人提出下车，高丽把车停稳后，问道:大爷这您去哪里,老大爷突然说了一句，去武 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 装部，高丽心想一定是老大爷迷失方向，决心一定把老大爷送到家。并劝说老人这里不是武装部，到时我一定提醒您～当车辆行至工商局站时看到几个人心急如焚，见公交车就拦，原来是家人走失啦～当他们看见老大爷坐在高丽的车上安然无恙时，他们高兴极啦，当乘客向其家属说明情况，老大爷的子女们激动的握住高丽的手说:“您真是一位好公交司机。父

亲患了老年智障病。今天是他81岁生日，我们找了好长时间了，要不是您我们不知何时找到老人，一定要请高丽吃顿饭。她婉言谢绝了，她说只要老人能回到家，和家人团聚我就安心啦～”第二天老大爷家属来到公司，象公司表示感谢，向这样的助人为乐，热情服务的事例很多。有的通过热线电话表示感谢，有的当面对其感谢。高丽同志都是以“这是我应该做的”一句普通的话，做谦逊的回答，充分反映了他高尚的职业道德。在公交这个文明窗口，以自己的实际行动，为创建文明社会和诣社会发挥积极带头作用。高丽同志在做好安全行车，文明服务的同时还坚持拾金不昧。因乘车人数多，丢在车上的物品、钱包、手机等经常发生，她发现后妥善保管并及时返还，在当班不能返还的及时上交公司。

今年3月14日，高丽驾驶的公交车到达6路终点站 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 杏花村，不顾劳累便打扫车内卫生，在后排的一个座位上发现一个精致的提包，提起后觉甸甸的，她想，失主一定很着急，立即放下手中的活，与公交公司运营科梁科长取得了联系，尽快把提包交到公司，经清点，内有现金2100多元，还有多个银行卡及身份证等证件。失主李某报着一线希望与公交公司取得联系到公司，经确认身份后，将提包交与失主李某，李某拿着失而复得的提包，心情无比激动，她感动地说:“谢谢公交公司，谢谢高丽大姐。通过这件事我们发现雷锋就在身边，雷锋精神得到不断传承，并发扬光大”。

高丽在公交战线上工作10年来，已安全运行50万公里，无责任事故发生，无违法违纪行为，连续多年被公司评为“标兵驾驶员”和“优秀驾驶员”。

先进事迹材料

县政府办公室李右基

李右基，男，1984年2月出生，中共党员。从参加工作至今在县政府办公室工作，现任县政府办公室机关车队队长，从事驾驶员兼车辆管理工作。本人在思想上按优秀党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上务真求实、知难而进，较好地完成领导安排的各项任务。

一、注重理论学习，不断提高政治素质和工作水平/ 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 认真马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观等重要理论文章及新时期党的各项路线、方针、政策，对学习实践科学发展观活动，实现科学、和谐、跨越发展有了更深的理解，有效地增强了政治纪律观念，提高了政治鉴别力和政治敏锐性;另一方面，加强交通法规的学习，多渠道提高自身素质，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响政府机关的形象。同时，虚心学习老同志高尚的道德品质和丰富的工作经验，做老实人，说老实话，脚踏实地，不断提高工作能

力和道德修养。

二、谦虚谨慎、爱岗敬业，成为单位工作的骨干力量立足本职工作，认真履行岗位职责，努力提高服务水平。为了圆满完成各项工作，他一直自我施压，在刻苦学习业务同时，虚心向领导和同事们请教，他无论在什么工作岗位上工作都能把组织的信任和重用作为自已不断进步的动力，干一行，爱一行，钻一行，精一行，能出色地完成每一项任务。多年来，为事业付出了坚辛的努力，同时，也赢得了领导和同事的认 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 可。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检”，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持**醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。

三、团结和谐、助人为乐，热心服务

日常工作中他从小事做起，从大事着眼，任劳任怨，扎实工作。有同事需要帮忙，只要我能做到的，从来不会推脱。即使牺牲了自己的时间也乐意为他们服务。在与服务对象的工作往来中能主动搞好协调配合，以求统一认识，步调一致，形成合力，围绕中心工作搞好服务。几年如一日，从点滴小

事做起，无论分内分外，哪里需要哪里干，用自己的行动履行共产党员的职责，影响着、带动着身边的每一位同事。在工作上，时刻牢记自己是一名共产党员，踏实进取认真谨慎，忠于职守、尽职尽责，遵纪守法、廉洁自律，努力发挥党员的先锋模范作用，以吃苦在前、/ 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 享乐在后和对自己负责、对单位负责、对党负责的态度对待每一项工作，树立大局意识、服务意识、使命意识，努力把“全心全意为人民服务”的宗旨体现在每个细节中;以改进工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、提高工作质量为目标，积极努力。

生活上，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，尊老爱幼，不欺骗领导和同志，不说假话，不办假事，真诚待人，时刻牢记自己是共产党员就要有一个共产党员的样子，就要承担比一般群众更多的责任和义务，就要更加严格地要求自己，在任何时候都不丢党员的脸。

在今后的工作中，我要全面加强自身建设，加强党性锻炼和政治修养，严格执行工作纪律，强化大局意识、服务意识、协调意识，积极主动开展工作，争取把自己的工作做得更好。

客车司机个人先进事迹

没有惊天动地的业绩，有的是安全行车百万公里无事故的记录～没有振聋发聩的豪言壮语，有的是三十多年如一日的真诚奉献～XXX同志，在从事司机工作三十五年的职业生涯中，他把青春和汗水都抛洒在闷热的驾驶员室内～没见过他说什么，要什么，人们只记得他每天热情招呼旅客，迎着晨曦，踏上一天新的 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 征途。认识他的人都知道，他，为人爽快，开车技术过硬，而且责任心特别强，对乘客服务态度好，热心帮助人。

在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车，斗气车;不酒后驾车;不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶;他遵守客运规定，从不超员，在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠左，鸣号，减速”等操作规定。他总是说:“几十条人命掌握在手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山啊～”

多年来，他自己也说不清做过多少次好事，但旅客却都记在心上。他的车上不少都是回头客，旅客们常说:“乘坐他开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。”他先后多次拾到旅客遗失在车上的财物，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。

作为一名客车司机关键是要安全行车。三十年来，他始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从十八岁开车到现在，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶几百万公里。

他是这样一位严于律己，对待乘客满腔热情，对工作认真负责的优秀驾驶员，支撑他内心世界的是一个 / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------优秀司机事迹材料2016 老驾驶员的理想、信念、精神、毅力。三十多年来，他用自己的一言一行赢赢得了广大旅客的依赖和喜爱。城市文明窗口又多了一个新的亮点。但他并不以此作为炫耀的资本，他依旧平凡而忙碌，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心树立了客运行业文明服务的新形象～ / 20--------------感谢观看本文-------谢谢----------------------------

第二篇：司机班组 优秀事迹

先进班组

---通勤车司机班组

目前，我司拥有固定通勤车司机四人,他们分别是XXX、XXX、XXX、XXX。XXXX年通勤车班组在人少任务重的情况下，安全行驶43万多公里无重大安全事故。他们始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，随时待命，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了车辆和人生安全，始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象。

念好“安全经”，确保安全行车。通勤车的工作性质是长年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他们时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每年的安全日培训宣讲中，认真消化有关交通安全法规和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全 事例举一反三，吸取教训。他们常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议和注意的安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。他们常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。每次学习他们都是有计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水平都上一个台阶。

精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每次用车回来，他们总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他们都搁在心上，非得修好才踏实。他们心中有一条规律：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了员工通勤的时间又堵塞了交通。”因此，他们从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他们勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，通过自己的工作和学习，并掌握了简单的汽车维修技术；对于车辆的外送维修、故障原因等，他们都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在他们的脑子里形成一个无形的档案。

用心工作。作为我司通勤车的司机，作为我司对外服务的“门面”和“窗口”之一，他们十分重视驾驶的职业道德，讲风格，讲礼让，对外为我司树立良好的企业形象。他们行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，总是宁停三分，并时常提醒自己注意安全。此外，他们还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。召之即来，坚持任务即是命令。他们平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为同事服务的本领。把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，他们都是有一分光，发一分热，积极挖潜增效，致力我司的发展，在干

好本职司机的同时，能够认真做好车辆的管理和出车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，增强了平时工作的敬业心和责任感。也为每个敬业在自己岗位上的同事们留下一个榜样。

第三篇：公交集团司机优秀事迹

我叫，是公交集团二分公司7路线的一名公交车驾驶员。2000年，我由一名公交车乘务员考取了驾驶证和上岗证，正式成为一名7路车驾驶员。从那一天起，我就给自己定下一个目标，要开好车，服好务，尽最大努力去做好。最初的几年，跟班摸索驾驶技巧，学习修车技术，几乎占满了我的业余时间。就这样不断积累驾驶经验，提升驾驶技能，开车11年来，我安全行车80余万公里，未发生任何责任事故，多次赢得安全嘉奖。

记得有人说过：不论干什么工作，用力去做只能称职，用心去做才能优秀。工作中，我处处做一个有心人，多观察，多留意，不断提高服务质量。

我所服务的7路线是一条贯通市区和高区的主要干线，途经客运站、学校、商场和国际海水浴场等人流密集的地区，老人、孩子和外地游客比较多。为了能够更好地为乘客服务，我利用休息时间，自学了《社会心理学》和英语，熟悉掌握线路沿途的环境，周边的单位、学校、景点、生活小区等都一一记在心上，以便为乘客提供更好的咨询服务。有一次，在国际海景城站点上来一位外国游客，用英语问我去刘公岛怎么走。车上的乘客都疑惑地看着我，我立即用英语回答他，“请您放心，到站时我会提醒您。”外国游客听后，高兴地翘起大拇指夸赞我，车上的乘客都向我投来了赞许的目光。

作为一名公交车驾驶员，不仅驾驶技术要高，还要讲究服务技巧和语言艺术。一次，在五交化站点上来了一位老大妈，我急忙提醒坐在前面的一位男青年让个座，并同时播放了尊老爱幼宣传用语。没想到这位男青年根本不理睬，还出口不逊地说：“我交了钱坐车，凭什么把座位让给别人。”我语气温和地对他说：“小伙子，不要为让座影响了您的心情，看得出您也是一个热心人，我们每个人都有需要帮助的时候，都会有老的那一天，等将来您上了年纪，肯定也会有人给您让座的。”听我这么说，男青年不好意思地笑了，马上起身让了座。事后，一位乘客在表扬信中说：“同样的事，用的话一说，我们很容易接受。上了她的车，有一种亲切感，这个车的驾驶员真好。”

公交车驾驶员作息时间不固定，工作流程重复单调，不仅要面对形形色色的乘客，还要应对车内车外的突发事件。

去年8月份，我驾车由高区向市里行驶，忽然听到有乘客喊道：“不好，有人晕过去了”，我连忙打开应急灯并将车靠路边停下。根据病人症状，我判断这应该是癫痫病发作了，于是一边拨打120一边掐人中进行急救，病人慢慢有了知觉，由于及时急救并经救护车送医院治疗，病人很快病情稳定。由于病人发病时大小便失禁，弄脏了公交车地板和座椅。为了不影响正常运行，我对车上的乘客说：“对不起，车厢被弄脏了，请大家忍耐一下，一会儿到了终点站我会马上清理干净的，谢谢大家了。”车上的乘客也都很理解。到达终点站后，我立刻着手清理车厢。这时，一位乘客突然对他的同伴说：“哎呀，我想起来了，我在晚报上见过她的照片，真不愧是公交战线上的标兵啊！”他这么一说，一些刚下车的乘客都纷纷回过头来用赞许地目光看着我。此时此刻，我的心中升起了一种自豪和骄傲。

2007年9月18日晚8时许，当我行驶到青少年活动中心站点时，突然发现有位大姐，在风雨中频频挥手。我以为她有什么事需要帮助，谁知她一上车就把一个保温饭盒递到我手里说道：“这是给你做的饭，还热乎呢，下班后赶紧吃吧！”没等我反应过来，她转身就下了车。望着雨夜中渐渐消失的背影，我有些疑惑，但更多的是感动。20日晚，又是一个风雨夜，那位大姐又上了车，把饭递到我手里，并嘱咐我到终点站后赶紧吃。这次我才知道，这位大姐是我的一位老乘客赵大妈在外地工作的女儿。赵大妈由于腰腿有病，几乎每周都要坐7路车去做理疗。在将近4年的时间里，赵大妈每次上车，我都主动上前搀扶，并安排好座位。遇到赵大妈哪个周没来坐车，我就打电话过去问问怎么回事，有两次得知赵大妈病了，我主动帮她买好药送到家里。这次赵大妈的女儿回来接她去上海养老，得知此事后非常感动，所以就出现了之前的那一幕。

这样的事情还有很多。从事公交车驾驶员职业这些年，使我深深感受到，乘客是我们的衣食父母，我们有责任为他们提供贴心的服务，公交行业作为城市流动的窗口，我们更有义务擦亮这扇窗口。与乘客贴心，换来的是他们的真心和爱心。

公交行业有一个特点，逢年过节比平时更忙。过节的时候，看到别人一家人团聚在一起享受天伦之乐，陪伴爱人，领着孩子逛公园、溜马路，我心里特别羡慕，也非常向往。可是自己由于工作的原因就做不到这一点。2006年国庆节那天，下班后爱人告诉我说，他上午领着4岁儿子在海边玩的时候，儿子哭了，说不要开车的妈妈了，开车的妈妈不能和爸爸一起陪着他玩。当时听了这话，我心里酸溜溜的，眼泪情不自禁地流了出来。是啊，我欠家人、欠儿子的太多了。

15年来，我把人生最宝贵的青春都献给了公交事业。尽管我没有尽到一个做女儿、做媳妇、做妻子、做妈妈的义务和责任，可是我并不后悔。因为有我们的付出，才有更多人出行的方便，才有更多人节日的团圆与欢乐。

平凡的岗位，辛勤的付出，不仅得到了乘客的赞誉，同时也得到了领导、同事的支持和组织上的肯定，我所在的2243车组被省交通厅授予“巾帼文明示范岗”，我本人也先后被市总工会授予“女职工建功立业标兵”等荣誉，在手捧荣誉证书的那一刻我意识到，这不仅是一份荣耀，更是一份沉甸甸的责任。

去年，我光荣地成为一名共产党员。从那一天起“做一名优秀的共产党员”成为我的人生坐标，我决心将优秀党员的标准发挥在驾驶员这个平凡的岗位上，把真情融进每一个灿烂的微笑中，融进每一句关切的话语中，融进每一声诚挚的问候中，用爱心感动每一位踏入车厢的乘客。

第四篇：优秀校车司机事迹材4

优秀校车司机事迹材料

-----记

村校车司机

同志

同志是我校04年寄宿制学校成立后，成为 村的校车司机，近年来，他始终坚持认真学习各项交通规则，严格遵守新道路交通安全法和有关规定，较好完成了本职工作，没有发生一起交通违章事件和道路安全事故，保证了校车安全运行。

一、认真学习并严格遵守各项交通法规

学习是一个人不断提高业务水平和工作能力的动力源泉，只有不断学习，不断充实新的知识，才能适应新形式，做好后勤服务工作，提高工作水平，不管怎样，他始终坚持学习，在他的车座上经常放着《汽车与维修驾驶》、《驾驶员之友》等相关报刊杂志，抽空阅读学习。

二、牢记安全重于泰山

作为一名司机，保证教职工的人身和汽车的安全运行是头等大事，在这一点上他牢记安全重于泰山，在平时行驶中他时刻牢记“宁停三分，不抢一秒”，坚持做到不超速、不抢道、不违章、不与人赛车、不开快车和飞车，严格按道路交通规则正常行驶。

三、高标准严格要求做好本职工作

在平常工作中，他能一直坚持保持车辆干净整洁、卫生，车上预备有抹布、水桶和拖把，闲时就把车抹刷一遍，每天上下班前后都要检查车况，发现问题及时修理，经常性连夜加班修理车辆，保证车辆始终处于最佳工作状态。

四、严格遵守驾驶员职业道德

作为一名驾驶员不但要有一流的驾驶技术、一流的维修水平，更重要的是要有良好的职业道德，在这方面他更是严格要求自己，遵守工作纪律，能做到一切行为听指挥，遇事按程序请示、报告，不自作主张。

第五篇：优秀校车司机事迹材1

优秀校车司机事迹材料

2006年起，我开始承担 村的校车司机工作。6年中，我兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。

一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。

我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。

二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同行们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。

除贯彻上述规定外，还做到，饮酒后不驾驶车辆，在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不行车，在驾驶车辆时不吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。

三、主动服务、热情服务，努力提升学生乘车的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为学生提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好日程提醒等辅助性工作司机对师生应热情、礼貌，说话文明。司机接送学生，要准时出车，从不误点，最大程度的保证学生上学放学的安全顺利便捷。

以后，我将一如既往的努力做好校车司机的工作，保证让领导满意，让家长满意。