学校安全大检查活动自查和督查情况

第一篇：学校安全大检查活动自查和督查情况

学校安全大检查活动自查和督查情况

校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。本学期来，我校以确保校园安全为目的，从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，为能够营造一个安全、文明、健康的育人环境而狠抓学校安全工作。具体工作现总结如下：

一、校园安全防范情况

学校制定了各种安全工作的规章制度和预案《学校安全保卫制度》、《预防溺水工作制度》、《传染病预防制度》、《学校消防安全制度》、《学生放学路队制度》、《教学设施检查及维护制度》、、《火灾逃生救援预案》、《地震逃生救援预案》、《重大疾病救援方案》、《安全隐患报告制度》、《学校安全工作责任制度》 等安全制度和各种安全预案。

1.交通管理

（1）在开展“创建交通安全文明学校”活动中，学校通过召开主题班队会、广播板报宣传、升旗仪式、致家长一封信等形式对学生进行安全教育。

（2）认真执行“交通三项”教育制度，每次在出行前、大型活动前和寒暑假前都对学生进行一次安全教育，在各项活动中都要委派专人负责学生的安全工作。

（3）学校与学生家长沟通，采取交通安全防范措施。（4）每天组织学校护卫队、门卫放学时在校门前开展交通协勤。

2.防溺水教育

为了全面提高学生的安全意识，认真落实“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕“预防溺水，关爱生命”的主题，在防溺水安全教育周内开展了一系列的安全教育活动。

（1）学校制作了“预防溺水，关爱生命”宣传展板，向学生宣传防溺水重要性，宣传防溺水知识，宣传溺水救护办法和常识。

（2）在升旗仪式上，开展了一次全校性的“预防溺水，关爱生命”教育动员，使全体师生人人参与到教育活动中来，人人为预防青少年学生溺水事件的发生献计献策。

（3）各班黑板报都出一期以“预防溺水，关爱生命”为主题的板报，向学生宣传防止溺水的基本常识。做到主题突出，内容丰富，教育性强。让学生充分体会到安全的重要性。

（4）各班级利用周一班会，开展以“预防溺水，关爱生命”为主题的队会活动。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生溺水的危险地带、水域，发动学生自己来分析应如何避免溺水事件的发生。班主任们以典型的案例警示和教育学生，向学生描述溺水致死原因、溺水症状，使每一个学生在安全意识和自护自救能力上都得到提高。（5）做好节假日的安全教育。告诫学生在双休日和即将到来的暑假更应该防溺水。

3.流行病的防治

由于近期天气变化较大，为了确保师生健康，我校采取多项措施抓流行病预防工作。一是召开专题会议对全体师生进行教育，并利用宣传栏等多渠道普及疾病预防常识。二是结合城乡环境综合治理搞好校园及周边环境治理工作，消除卫生死角，从源头上切断传染源。三是加强学生良好个人卫生习惯的养成教育，教育学生饭前便后要洗手，勤剪指甲勤洗澡，不随地吐痰，不乱扔垃圾，从而切断流行病传播途经。四是配齐、配足各种消毒液，定期对校园及室内进行消毒，确保公共场所的卫生安全。五是坚持对学生身体状况进行晨检、午检制度，严格按照“五早一彻底”（早发现、早治疗、早诊断、早隔离、早治疗，彻底预防）的要求。通过以上措施的落实，有效地预防和制止了腮腺炎等疾病在我校的流行。

二、校园安全管理情况

1.统一认识，健全组织。学校成立了安全领导小组，聘请了专职保安人员，成立了学校护卫队，制定了严格的门卫登记和值班制度，加强门卫管理工作，把好入门关，实行24小时值班。严格执行车辆出入制度、来宾登记制度。强调“四不入校”，做到“一问二查三确定四放行”。其次，加强领导带班，教师值班工作，保安员24小时密切关注校园情况。2.上课期间学校实行半封闭式的管理制度。强化午休期间学生的管理，规定到校时间，每天制定了一名领导带班，全校教师分成5个值日组进行值班，主要看管早午来校早的学生。学校护卫队负责当天学生上学到校、放学时段校门口的安全工作。

3.在学校领导的正确指导下，通过全体教职员工的共同努力，学校加强矛盾纠纷排查工作，取得了良好的成效。

（1）做好宣传，渗透和谐理念，切实加强学校内部管理。从以往几次教代会所提供的议案的内容来看，无一起涉及教师与教师之间、领导与教师之间的矛盾纠纷；从教育局反馈的家长信访情况来看无一例是违规操作。由于学校按规矩办事，不断加强管理，重视构建“和谐校园”，没有出现一例矛盾激化的事例。

（2）我校管理队伍素质有了明显提高，在开展工作的过程中能做到减少问题的发生概率，能做到及时妥善解决问题、能做到问题的解决不出校门。

（3）关于家长工作。我校一是认真开好家长会，提高广大家长教育子女的水平和对学校工作的积极配合程度；二是要求班主任和任课教师经常与家长联系，有事及时耐心主动做好宣传解释工作，把大事化小，小事化了。如发生涉及教师侵犯学生的权益的事件，就严格按照《师德规范》予以处理。除了处理解决问题程序明确外，学校还公布了学校电话，从源头上预防、减少和化解矛盾，落实“抓早、抓小、抓苗头”的要求，努力构建和谐校园。

三、校舍安全情况 1.校舍安全

（1）定期对校内各种设施（体育器械、实验室器材等）进行检查，发现问题及时处理。

（2）广播室、微机室、多媒体教室等重点部门安装红外报警设备、配备灭火器、防盗门和铁护栏。

（3）学校建立“外校人员登记制度”、“节假日值班制度”、“领导带班制度”、“学生请假制度”等各项规章制度，严把校门关口。外来人员必须登记、并说明原因方能入校，学生必须有班主任出具的假条、并与家长取得联系后方能出校。

（4）学校要求学生在校园内要做到慢步轻声。严禁做危险游戏。

2.体育设施、定期对校内体育器械进行检查，发现问题进行了及时处理。加强体育课、实验课、活动课等教育教学活动的安全管理，建立了相应的制度，落实相应的责任。

3.用电线路。学校定期检查用电线路及用电器，教室、办公室、宿舍用电统一控制，专人负责。每天放学后保安负责检查各办公室和专用室是否关闭电器开关。

4.消防设施。加强对消防设施的检测与维护。专用室、实验室、微机室等重点部位都采取了安全防护措施，装备了灭火器，做到防患于未然。

5.门房设施。为门房、值班室配备了必要的防卫器械，如：钢叉、胶棒、电棒等。建立了管理使用制度。

6.后勤服务。加强校产的使用与维护管理。经常对校舍、校产及教学设施、仪器设备进行全面检查，发现问题及时处理，消除各种安全隐患，保证无事故发生。

四、上下学交通安全情况

学校禁止学生装骑自行车上学，大部分学生都由家长送到学校，高年级住在学校附近没有家长接送的学生，都要求家长签名做好安全教育，保证学生的安全。学校护卫队每天学生上学、放学时段协助交警维持好学校门口的交通秩序，以确全安全。

五、存在问题

目前来看学校安全措施较好，但是还有一定的隐患，社会育人环境存在不利于师生安全的因素。

1.学校安全工作的难度不断增大。学生中独生子女越来越多，独生子女在家庭中往往受保护较多，而缺乏生活经验。学生作为社会的弱势群体，多数自我保护意识和安全防范能力低，大大增加了学校安全工作的难度。

2.学校旁边的公路车多而快，容易发生交通事故。针对以上问题，学校已对学生进行安全教育，以增强学生的安全意识。

今后，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，不断提高我校安全保卫工作水平，努力确保师生校园安全。

第二篇：“安全大检查”自查材料

安全大检查自查材料

为认真贯彻落实全路安全电视电话会议精神，吸取近期全路5期典型责任事故教训，按照盛光祖部长“查管理、查作风”的工作要求和路局以“推进安全风险管理落实”为主题的安全大检查活动安排，结合分管工作实际，我深刻认识到“安全在管理，管理靠干部，干部看作风”的问题所在。特别是近期全路5期典型责任事故的惨痛教训告诉我们：干部不认真履行职责，甚至玩忽职守，将是危害更大的犯罪。为此，我深刻剖析了自身在思想认识、安全管理和工作作风等方面存在的问题，现将自查情况汇报如下，反思不彻底、自查不到位的环节请批评指正。

一、思想认识方面：

（一）理论学习还不主动，自觉性不高，理论钻研还不深入，系统性不强。虽然能够认真参加集体组织的理论学习等学习活动，但自觉主动地抽时间静下心来学习比较少，利用工作空闲和业余时间学习也较少。学习存在实用主义倾向，与工作关系密切的才学，与工作关系不大的少学，遇到问题才翻理论、寻政策，碰到需要才找依据、查资料。学习缺乏挤劲和钻劲。运用理论指导实践的意识不强，没能把理论和实践紧密地联系起来，很好地解决工作中出现的新情况、新问题。如“安全风险管理四大机制”是支撑安全管理工作的基本框架，其科学性、实用性已在当前各项工作中得到充分检验和验证，但作为一名管理干部，我对“安全风险管理理念”在生产现场上的应用和发挥还不够娴熟。

（二）开拓创新精神与当前形势发展的要求还有差距。自我剖析，感觉工作比较投入，进取心也较强，但工作作风还不够大胆。缺乏三种劲头，一是在思想上还缺乏“闯”劲。大多数的时候，还是用传统的工作方式应付招架，开拓创新精神还不够。如利用“安全风险管理”理念来指导、解决安全生产方面的问题的能力还不够强；二是在工作中还缺乏“钻”劲。能够解决的实际问题还不多，推动、指导分管部门开展工作也不够得力，有时候工作中存在畏难情绪。三是在行动上还缺乏“韧”劲。特别是对工作中出现的新问题，产生的新矛盾，还缺乏特别有效的办法。

二、安全管理方面：

（一）主动意识有待增强。随着转变发展方式、转换经营机制的深入，我个人还没有完全履行自己在安全生产、多元经营、职工队伍建设等方面的主体责任，没有围绕安全风险管理、转换经营方式、提高服务质量等重点工作，主动谋思路、想办法，没有主动承担起管理责任。尤其是在碰到疑难问题时，还缺乏立足大局、果断处臵的勇气，有把矛盾转移或搁浅的倾向，最终导致自己对全段重点工作主动参与、主动管理和主动监督的责任意识弱化。

（二）严格管理尚有差距。在日常工作中，针对重要问题和关键任务，对相关部门、人员都进行了要求和交待，但总是布臵的多、督促的少，究竟执行效果如何，缺乏有效检查。而且对现场检查发现的问题，批评教育多，严格考核少，放松了对干部职工的要求。对于个别干部下基层检查作风浮漂，完成“五定三率”重数量、轻质量，满足于兑现量化指标的问题，没有及时帮助分析原因，更谈不上指导解决，这些与汪局长在全局电视电话会议上提出的“六个严格”要求还有很大差距。如“十、五、三”对规检查，是机务安全管理工作做到有的放矢的最好途径，上月我亲自参与对规检查2次，发现问题11件，运用安全管理工作相比前期略有效果，但“十、五、三”的运作在安全管理上覆盖面还不全，具体表现在日常重视行车岗位的多一些，添乘机车检查验收乘务员作业标准的次数多些，对调度员、扳道员、调车员等人员的检查验收相对少些，仅仅着重于检查这些岗位的对规次数是否完成，而这些岗位恰恰也是安全控制的关键。

三、工作作风方面：

一是在“深”字上没有下“真”功夫。深入基层，深入实际，有针对性地进行工作调研，解决实际问题较少，平时与相关单位相关部门，与基层干部和群众交流少，仅局限于群众上门投诉，或者工作时进行一般的了解，存在工作上还不够深入的问题，没有树立起对安全工作如临深渊、如履薄冰的意识。具体表现在自本月以来，参加过运用车间日交班会和夜班班前会共计9次，参加过客机运用车间日交班会和夜班班前会共计7次，但对这两个运用车间的工作指导要求仅停留在严格执行标准、落实标准上，没有从当前工作重点及作业卡控关键上提出具体指导措施和详细意见。

二是在“严”字上没有下“硬”功夫。对于分管的部门，在工作落实不利时，不能大胆真抓实干，有耐于面子，怕影响关系的想法，因此往往降低标准，只求过得去、不求过得硬，履行岗位职责方面还存在不足，例如在检查乘务员汛期严格执行守机联控制度的落实上，5月15日达州站外抽查中发现，6班乘务员只有4班能严格执行制度，在危险地段能立即采取减速措施，2班乘务员在过该地段时没有采取措施，依然以较高速度通过，通过这一件事让我的思想产生了很大反思，究其原因，就是自己对两个运用车间的日常管理还很不严格，思想浅意识认为车间职工通过近几年整顿，各方能力得到了提高，因此在日常管理中就有所放松，致使车间作业层在执行标准时有落差，今后的工作中，我要对这两个车间工作加大督导力度，促其安全可控能力得到整体提高。

三是在“实”字上没有下“苦”功夫。工作抓细、抓实、抓具体和“一竿子插到底”的实干精神还不够强。抓落实的力度还不够。特别是有时受一些阶段性工作的影响，不能统筹兼顾，使一些工作落实的不好，有些工作规划了，没有行动；安排了，没有落实。如在乘务员的待乘管理上，无论下线添乘还是在段，利用闲暇时间都在不定时抽查、检查乘务员待乘休息情况，但屡屡出现的乘务员待班晚点现象，充分说明我在“源头抓待乘”这一关键性的管理上还存在不足。

三、整改措施：

基础不牢，地动山摇。安全基础不是一招一式、一朝一夕的事情，而是一项长期的、艰苦的、复杂的工程。强化安全基础，要立足本职，树立“三个理念”，做好“三个先锋”。为此，我将针对上述存在的问题，痛定思痛，不断加强学习和锻炼，努力提高服务能力，认真履行好自己的职责，确保生产运输安全稳定。

（一）树立发展的理念，做永葆先进的先锋。学习是人生永恒的主题。只有不断学习，才能保证自身不断发展和提高，适应不断变化的形势需要。在今后的工作中，加强对部、局铁路工作会议精神相关理论的学习，进一步把思想和行动统一到科学发展观的要求上来，统一到段、段党委各项决策部署上来，提高科学判断形势的能力；与工作中遇到的难点问题结合起来，进一步提高应对复杂局面的能力和解决实际问题的能力。不断把学习的成果转变为工作的思路和措施，不断提高运用理论解决实际问题的能力，真正做到自身能力与形势、环境同步发展。

（二）树立领先的理念，做转变作风的先锋。树立敢为人先的领先理念和勇于超前的“马前卒”精神，多到基层了解实际情况、掌握第一手资料，开展深入细致的调查研究，做到对安全生产情况心中有数、部署周密，要严格管理、敢抓敢管，大胆揭露矛盾，果断解决问题。具体为：一是抓关键，齐抓共管到位。围绕全年安全经营奋斗目标，针对暑运、防洪、调图、小长假等阶段性重点任务，目标明确、责任清晰，督促各部门各负其责的抓好分管工作。二是抓整改，问题追踪复查到位。认真做好安全问题的跟踪检查，不断加大安全突击检查、专项整治力度，发现安全隐患，及时指出纠正。要强调现场检查效果，在盯落实，盯整改上下功夫，对发现的问题有落实，有反馈，有追踪，有复查。

（三）树立科学的理念，做务实创新的先锋。深入学习“安全风险管理建设”的科学理念，积极配合我段“安全风险管理建设”工作，把自身思维方式从“惯例”、“定势”中解放出来，破除影响“创建创标工程”的思维障碍，把思想从不适应、不利于科学发展的认识中解放出来，保持开拓进取的昂扬锐气。把工作标准从“一般”、“得过且过”中解放出来，大胆探索，追求卓越。把谋事视野从“原有”、“保持现状”中解放出来，力求用战略的视角和思维观察问题，不断适应创新发展的需要。

第三篇：安全大检查自查材料

安全大检查自查自纠

充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义及段发文件要求。通过学习，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策；是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。因此我深刻剖析自身出现的问题，汇报如下：

1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。举例说明：对沿途站吸烟旅客没有做到逐人提示到位；存在安全隐患；过程中，对车厢内补票过程中对打水旅客没有做好防烫伤防安全提示。

2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性认识不够深刻，时不时地会出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力，存在思想惰性。

3、在日常工作中还存在很多的不足，虽然每趟出乘都对车内设备设施和阴暗部位进行检查，但是检查的都不够认真细致一带而过敷衍了事，不能真正及时的发现问题。实名制验票工作流于形式，虽然在查票时说着“请出示车票及有效身份证件”但往往票、证、人是否一致不能做到心中有数。

4、业务知识掌握不够熟练，对于安全规章制度不够清楚，各种突发情况下的应急预案掌握不够准确。对于发现的问题，制定整改措施：

一、提高认识。通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高行车安全重要性的认识。安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益，违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念；把安全管理作为己任，融入中心工作，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；

二、提高主动性。要立足自身工作，主动加强安全管理，认真落实各项安全制度，不搞形式主义，加强车内设备设施检查力度特别是对阴暗部位的检查，落实100%实名制验票制度加强“三品”查堵，在车内加强安全宣传防止旅客伤害的发生，消除安全隐患，确保安全行车。

三、加强业务学习。熟练掌握各项规章制度及各种突发情况的应急预案，做到防患于未然。

京大二组

焦震喆

第四篇：质量安全大检查自查活动情况总结

质量安全大检查自查活动情况总结

我项目在接收到公司下发的《关于开展沿河铁路建设安全大检查活动按安排的通知》文件后，项目领导高度重视，立即组织项目施工相关人员进行了学习，传达公司文件精神，并根据公司文件要求组织开展了自查自纠活动。

一、经自查，我项目已将《工程建设安全大检查台账》完善，已经过领导到审批完毕，且搜集整理了沿河公司及呼和浩特铁路局、铁道部关于质量安全大检查的的相关文件、相关规定、资料并已及时完善、归档。

二、经自查、我项目部已对各类从业人员进行了培训，我项目已参加呼和浩特铁路局组织的既有线施工安全防护员培训班，参加人员8人，经为期三天安全培训、考核，8人全部完成取证，资料归档完毕。且每月定期开展各类施工学习，召开施工安全分析总结会议，确保施工安全。

三、为了更好地促进安全生产，我项目部以加大隐患排查整改和危险源监控力度，根据本工程的特点对各个的施工点进行了危险源辨识，并对钻孔桩施工平台、围堰、水中墩及高空作业，既有线施工等安全风险工程编制了《危险源清单》和《专项安全控制方案》，并详细制定了安全生产控制要点、作业指导书和工艺流程。在施工过程中确保严格按照审批的方案和作业指导书进行。

四、我项目因征拆及业主资金原因无法开展施工，目前，既有线范围内仅K93+306顶进涵在施工，我部已对临近既有线施工的班组进行安全教育，同时配备了足够的防护用具，且对临近既有线施工的人员进行了安全培训。

五、经自查，施工班组进场的大型机械设备已具备完善的质量合格检验证书和使用说明书，并且对大型设备操作员进行了全面的技术交底，对临近既有线的大型机械设备施工按照安全专项方案实施，同时配备了所需的防护用品。

六、我项目部已对高空作业人员进行了安全技术交底，经 自查，高空作业人员施工安全教育稍显不足，在今后工作中予以 加强。

七、经自查，我项目经理部在年初上报了《乌锡铁路既 有线施工组织设计》，经公司领导审批。完成上报沿河铁路公司及监理公司。同时搜集整理了各类关于既有线施工的文件和资料，并加以完善和归档。

八、经自查，我项目施工班组使用的特种设备（吊车，挖 掘机、压力容器等）是符合国家安全技术规范要求的产品，并对所有特种设备的操作人员进行了技术交底，且对发现的不规范的操作行为下发了整改通知单，并已整改落实。

九、经自查，我项目经理部各个施工班组统一下发了关于防火、防爆、防煤气中毒、防食物中毒等各项通知。并且对发现的不安全行为进行了整改，在关于防火、防爆、防煤气中毒、防食物中毒的等工作中我项目要求施工班组指派专人负责，同时项

目部加大管理力度，切实消除防火、防爆、防煤气中毒、防食物中毒等不安全隐患。

十、经自查、我项目部已详细定制了《2011年防洪工作 安排》，认真做好2011年夏季施工防洪工作，已全面提高防洪的抗汛能力，确保临近既有线地段施工的绝对安全。我项目部已成立防洪领导小组。并以完善了《防洪工作台账》。

通过贯彻落实公司《关于开展沿河铁路建设安全大检查活动安排的通知》我项目组织了安全自查自纠活动，开展乌锡铁路项目施工自查自纠工作，切实加强了项目安全管理，增强我项目施工安全。

二〇一一年八月十二日

中铁十一局乌锡铁路一标项目经理部

第五篇：化验室安全大检查自查

检验科安全生产工作自查报告

“安全责任重于泰山”。加强安全生产管理工作，是医院管理的基本任务。为深入贯彻落实我所关于进一步加强安全生产工作，我科室坚持以人为本和全面协调可持续发展的发展观，坚持“安全第一，预防为，全员参与，持续改进”以及“谁主管，谁负责”的方针，从提高认识入手，加强领导，完善制度，强化管理，深入开展安全生产标准化建设活动，积极消除事故隐患。先将检验科2016年的安全生产工作自查情况汇报如下： 一、自查情况：

（一）医疗质量方面：检验科工作人员严格按照相关规定，填报传染病、流行病病例，进行预防医疗事故和医疗差错的宣传讲解工作，增强本科室医务人员的防范意识, 同时加强节假日、急诊、夜间病房的听班力量，严格执行安全生产值班制度。科室内的易燃易爆以及强酸强碱性化学药品，严格按有关规定储存，及保管。

（二）：工作行为方面：本科室加强科室内部人员管理，对待患者热情周到，无和患者发生争吵事件发生。每人能做到礼貌带患，微笑服务。

（三）;医疗废物的处理：每天下午将医疗废物分类装好，送至本所暂存点，由医疗废弃物处理公司定期进行回收。

（四）:输血及应急：本科室实行24小时听班制度，并制定了严格的管理制度，遇有急诊，随时电话联系，本无工作人员不到位现象。

（五）:仪器保养：科室内有严格的仪器保养制度，每台仪器有专人保养及维护，并进行定期检查，消毒。

（六）水暖电方面：水龙头及下水畅通，暖气有一暖气管漏水，电源良好，无漏电现象，照明灯良好。

（七）存在不足：对规章制度的学习及理解还不够深，落实得不够好。针对这些问题，将进一步对科室人员进行培训，加强医务人员主动与患者沟通、服务患者的意识。许多员工安全意识和安全素质有待进一步提高，须继续采取多种形式，做好安全生产宣传工作，特别是强化医疗安全、消防安全宣传工作，进一步提高职工的安全生产意识。