救灾物资运输的计划方案

第一篇：救灾物资运输的计划方案

在说如何给日本运输物资之前，先来简单的介绍一下日本的自然地理特征。它是东亚岛国，我国临近；面积狭小，人口稠密；海岸曲折，港湾优良；境内多火山，是火山之国；日本处于亚欧板块和太平洋板块之间，是地震之邦、、、2011年3月11日，日本于当地时间11日14时46分发生里氏9.0级地震，震中烈度：7度，北纬38.1度，东经142.6度，震中位于宫城县以东太平洋海域，震源深度20公里。东京有强烈震感。在当日内累计发生余震64次。地震这种自然灾害，是人们无法避免的，只有尽量减少地震所带来的损失。

在运输物资之前，应该根据通往灾区的道路是可以或是不可以通行的区域和赈灾时间的推移和灾情的严重程度进行运输，运输部门应该和交通管制部门协商，要求交通管制分为第一次管制和第二次管制两个等级，并进行事前公告，这样方便运输人员了解路况，节省时间。第一次管制主要是为了确保车辆进出灾区的畅通；第二次管制主要是针对灾害比较严重的的区的交通管制，其中有细化到每一条道路，使每一种情况都会有相应的对策。交通管制部门还应该对紧急用道实行全封闭式的管理，确保运输物资、救护、消防车辆及时到达目的地，这样也可以节省物资运输的时间和成本。

还有，在救援物资运输之前，应考虑一下几根问题：1.必须找到最优化的运输路线；2.选择最经济的运输方式，运输方式有：卡车、铁路、集装箱海运和空运等，成本各有高低。空运和铁运的运费相对公路运输比较昂贵，而且要与相关部门协调，所以卡车公路运输是最经济的途径。如果是急需物资可以不计成本。根据我的了解，救救灾物资的运费要从后方募捐款中出，因此我们必须精打细算，把更多的爱心捐款留给灾区人民；3.如何将物资的运输时间最短化。时间就是金钱，物资在最短的时间内到达目的地，可以使物资及时投放，解决灾区的燃眉之急。所以我们应该在物流的各个环节厉行无缝操作，以最短的时间实现相互衔接。我们除了要在灾区建立信息网，动态了解前方物资短缺情况之外，还要搭建一个畅通的指挥、协调平台，调动社会各方面的物流资源，建立有效保障体系，以最低成本、最快速度完成每批救灾物资的运输。

因为日本的食品安全标准较高，因此对外国援助的一些食品、被褥、衣物等，检验起来比较严格，所以要占用大量的时间。物资在运抵到物资转运站后，再经卡车、飞机等交通工具运往灾区。迅速召集各保障单位和驻场查验、保障单位，对运输班次保障进行周密部署，同时实现24小时不间断无缝隙式主动服务，为救灾车辆开辟了一条高效、便捷、畅通的“绿色通道”，使运送工作顺利进行。因为运输路线的选择是物资运输过程中最为关键的步骤，路线的选择要求是一站到达，而且距离要短，灾区的群众是需求方，救援者和捐赠者是供应方，各方的救援和捐赠最好能按照灾区需求的轻重缓急来投入，将最需要的物资最快运送到位，从而才能实现抗震救灾的最高效率。还有，就是我们不能忽视志愿者的力量，在救援过程中，志愿者也起到很大的作用。

当救援物资分批陆续运抵物资转运站后，物资转运站组织货运人员对所有救援物资进行组板、过磅，货站、运输等相关部门紧密配合，如果人员不够，可以找一些志愿者前来帮忙，将救灾物资装上卡车、飞机等运往灾区。

中国物流行业协会秘书长、世界物流发展促进组织中国区总干事徐守振说过这样一句话：“物流的专业人员和专业管理，应该在应急事件中最大限度的发挥自己的有效作用，这对我们是一个很大的考验。”应急物流应该以灾区群众满意度及快速运达为主要目标，实现对突发事件的快速响应，在正确的时间、地点，将救援物资提供给事件发生地区的群众，在此前提下尽量降低应急物流成本。与普通物流相比，应急物流在系统目标、所需设备以及配送模式等方面都有很大不同。快速将大量的物资安全和有效的送到事发地点，政府应该统一调动一批物流公司，如果单靠政府和军队是无法办到的。物流公司应该按照政府的要求统一调度，各司其职，这也是应急物流系统的神经元。如果路上有障碍物，应该扫清路障。用炸弹将拦路石炸开，挖掘机、推土机随即跟上，进行最后的清障工作。采取有效措施控制超限，防止超限超载车辆对受损桥梁和路段形成新的损伤和垮塌次生灾害。

发生像地震等大的突发事件时，多需求点、多品种，动态物资需求特点和有限的救援物资形成鲜明的供需不平衡矛盾。救援的紧迫性要求有限度的物资得到最大效率的利用。救援物资的合理调度，是保障人民生命安全，救援的有效实施，降低了灾害的影响程度，是维护社会安定的最关键环节。救援物资调度过程中，不可能每个决策者都有专业经验，从而会使得救援物资的调度出现盲目性、非目的性、混乱性。不仅浪费了宝贵的时间，而且浪费了有限的物资。应急物资需要调度到最快产生作用的区域，随着通讯的恢复，在明确救援物资需求的基础上，可以充分利用救援物资统一管理信息平台、考虑不同灾区的道路条件以及特殊性，对在库物资调配，优先考虑急需救援的区域以及急需的资源，从而使物资发挥最大功效。准确的需求信息是物资高效调度、减少剩余物资的前提。

当物资问题解决后，应该组织灾后重建工作，这样也要通过物流公司进行运输，也要讲求高效率、高质量完成任务，让灾区人民更快住进新建家园。

地震无情，人间有爱。希望灾区人民能顺利渡过难关，建设美好家园。

第二篇：关于开通我省抗震救灾物资运输应急通道的通知

浙江省交通厅文件

浙交〔2008〕118号

关于开通我省抗震救灾物资运输

应急通道的通知

各市交通局（委）：

为做好当前的抗震救灾工作，经省政府同意，决定自即日起一段时间内开通全省抗震救灾物资运输应急通道。对装运抗震救灾物资的货运车辆，凭县级以上民政局或红十字会开具的《运输抗震救灾物资车辆免收通行费函告单》（样张见附件），免收车辆通行费。应急通道结束时间视抗灾救灾情况另行通知。

各单位接此通知后请立即组织实施，开通专用通道，确保政令畅通，确保抗震救灾物资运输畅通。执行中如遇问题，请及时与省公路局征费处联系，联系电话：0571－87804331，87813817。

-1-附件：1．《运输抗震救灾物资车辆免收通行费函告单》样张（民政）

2．《运输抗震救灾物资车辆免收通行费函告单》样张（红十字会）

二○○八年五月十四日

-2-附件1：

运输抗震救灾物资车辆免收车辆通行费函告单（存根）

民政免费 号

兹有（车号）运输抗震救灾物资车辆，于 月 日前往（地点），请予免收车辆通行费。

物资名称： 年 月 日 ―――――――――――――――――――――――――

运输抗震救灾物资车辆免收车辆通行费函告单

民政免费 号

各高速公路经营单位、普通公路收费站点：

兹有

（车号）运输抗震救灾物资车辆，于

月

日，从

出发前往

（地点），请予免收车辆通行费。

物资名称：

（有效期 月 日止）

签发人： 签发人电话：

签发单位（章）

年 月 日

注：1.一车一证，涂改无效。

2.本单填写不完整视为无效。3.本单单程有效。

-3-附件2：

运输抗震救灾物资车辆免收车辆通行费函告单（存根）

红十字免费 号 兹有（车号）运输抗震救灾物资车辆，于 月 日前往（地点），请予免收车辆通行费。

物资名称： 年 月 日 ―――――――――――――――――――――――――

运输抗震救灾物资车辆免收车辆通行费函告单

红十字免费 号

各高速公路经营单位、普通公路收费站点：

兹有

（车号）运输抗震救灾物资车辆，于

月

日，从

出发前往

（地点），请予免收车辆通行费。

物资名称：

（有效期 月 日止）

签发人： 签发人电话：

签发单位（章）

年 月 日

注：1.一车一证，涂改无效。

2.本单填写不完整视为无效。3.本单单程有效。

主题词：公路 收费 通知

抄送：省政府办公厅，省民政厅、省红十字会，省交通集团公司，各高速公路经营单位、普通公路收费站。

浙江省交通厅办公室 2008年5月15日印发

第三篇：材料运输方案

目录

一．编制依据............................................3 二．工程慨况............................................3 三．材料管理制度........................................4 3.1现场材料管理.........................................6 四.计划与采购...........................................8 五.验收与保管...........................................8 六.出库与使用...........................................9 七．盘点与管控..........................................9 八.奖惩制度.............................................9 九.材料运输保证措施....................................10 十.材料质量控制措施....................................11 十一.仑库材料堆放要求..................................12 十二.现场危险品材料堆放要求.............................13

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一、编制依据

为加强集团直营项目材料管理水平，实现材料管理工程序化、规范化，切实降低材料成本，保证工程质量和施工进度，特制定本办法。

二、编制原则

1、精心组织、科学管理，确保实现本工程的工期目标、安全目标、质量目标，贯彻安全、质量、进度与效益相辅相成、相互促进原则。

2、本着“百年大计，质量第一”的原则，严格按照ISO9001 质量管理体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量。

3、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。通过使用先进施工设备及先进的施工工艺，从根本上保证工程质量目标的实现。、确保施工按期完成的原则，优化资源配置，设备、人员的配置以达到满足施工工期的要求；科学组织、合理安排施工进度，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期。、搞好环境保护，实行文明施工。施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到建设、环保双成功，双满意。

6、优化施工方案，采取技术组织措施和管理措施降低工程造价。科学安排 施工进度。

二、工程概况

项目总占地面积为91,782平方米，总建筑面积约1,134,264平方米(包含市政配套设施)。由三层地下车库、六层商业裙楼和八栋超高层塔楼（1栋321.84米高级住宅、1栋321.84米超高层办公和酒店综合楼、1栋202.1米办公楼、2 / 12

栋202.1米高公寓式酒店和办公综合楼及4栋住宅楼）以及连接其中四个塔楼的三层高空中连廊组成，是集大型购物中心、高端住宅、办公楼、服务公寓和酒店为一体的城市总综合体项目。在商业裙楼中还包括公交总站、地铁站和轮渡码头等各种公共交通设施，主体工程共分为A、B两个标段，F2标段消防工程位于A标段内。

其中B标段包括T3N住宅、T3S办公和公寓式酒店、T1及T1住宅、景观天桥（空中连廊）及依据标段划分界面标划分之东侧部分之裙楼及地下室。总建筑面积约为52万m2 ,占地面积3.5万m2。F2标段消防工程主要内容为T1、T2及T3N住宅部分。

三、材料管理制度

1、流程化管理办法制定仓储各作业环节的详细流程，进行流程化管理。仓储作业严格按照流程进行，一方面可以明确各个人员的职责，提高作业的效率，同时使到每一个环节都可控，保证服务的质量；另一方面更有利于管理人员对作业人员工作评估考核，流程的不断优化也同时改进了整个项目的运作水平。所以，流程化管理是实现运作高效可控的重要途径，是精细管理的重要手段之一。仓储作业管理包括商品从入到出库之间的装卸、搬运、储存养护和流程化管理是细化到仓储管理的每一个环节，包括从订单接收、物资入库、在库管理、盘点、到数据录入、物资出库的每个作业过程。

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2、关键点控制办法关键点控制也是精细管理的重要途径之一，通过寻找作业流程中影响运作质量最大的关键点，并组织团队对其进行控制，从而保证了整体运作的质量。我公司仓库作业的关键点主要包括以下几点：

a.针对以上关键环节，制定以下现场督查管理办法，成立督查小组对关键点进行控制：质量主管为专门的质量控制人员，每天对以上仓储作业环节流程监督及质量管理，并定期将督查结果及改进建议反馈给项目经理；设计相关的跟踪表格，由仓库主管对本项目的运作情况进行全程跟踪；

b.建立定期汇报制度，助理必须每周向项目经理汇报项目运作情况，遇到异常情况必须及时通知项目经理；

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c.设计好对仓库管理及作业人员的督查报告，通过：

“问题记录一问题汇总一分析问题一改进方法一改进实施一效果评估一重新督查记录”的质量管理步骤，不断提高作业效率及质量；

d.进行现场追踪考核，项目经理不定期到场对作业进行现场监督；

3、对仓库作业时间管理对仓库作业各环节采取时间考核管理办法：首先根据正常作业速度制定各环节完成的必需时间，要求作业人员进行时间登记，质量主管进行时间的统计分析，根据分析结果对人员工作能力进行客观评估，同时制定并下发改进措施，通过不断的改进，保证仓库作业能潢足客户的时限要求。3.1现场材料管理

为了加强材料的管理，更好地利用资源，节约开支，杜绝浪费，提高经济效益，保证工程质量，依据公司实际情况，特加予修订完善材料管理办法。

1、部门、人员职责公司建立材料部，设材料部长、材料员各一人。负责工作主要为：对公司、项目材料部的管理、协调；大宗材料、设备的询价、招标；采购档案建立、完善；供应商综合评价；处理合作纠纷等。各项目部设立项目材料部，设材料经理（材料员）、仓管员、收料员（看场员）、电算化仓管岗位。负责工作主要为：各项目工程材料的询价、招标、合同签订、采购；材料的收料、检测、验收、存储、领发、回收；材料账册的建立、完善；材料日常安全的保管。

2、采购材料应遵循的原则单项金额超过20万元以上的材料采购，须由公司副总经理、财务部、材料部、审计合约部等相关部门组成评审小组进行评审，评审确定后，进入合同谈判直至签订合同。

3、适质、适量原则。对技术要求较高的材料，进行市场考察须有项目经理或工程技术人员的参加指导确认。每月按照采购计划进行适量采购，材料采购总量不得超过预算部计算的预算量，如有超出，须提前书面报告。

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4、清廉自持原则。对采购过程中发生的回扣必须如实上交公司财务部，不得据为已有，不得故意采购质次价高产品，否则将追究当事人的责任。

5、现场材料堆放的措施现场材料严格按施工平面布臵图堆放，所有合格材料必须悬挂白底红字标识牌，标明材料名称、规格、检验状态。不合格禁止使用材料悬挂白底黑字，标明“禁止使用”的标识牌。

6、材料、设备保管措施无论是业主采购的设备材料、或是由承包人采购的设备材料。一经入库必须妥善保管，并采取相应的保护措施。业主采购的设备、材料入库前应配合业主进行开箱检查，观察外观、检查质量，查验技术资料，核实规格型号、数量，并办理开箱记录认证手续，并由经理部统一保管、发放。

7、承包人采购的设备材料入库前必须主动邀请业主进行开箱检查，当确定无误后方可入库保管。当不能入库时，应及时办理换货或退货，以避免停工待料。设备材料入库及时入帐登记在册，并悬挂醒目清晰的标识牌或标识卡。领用后及时减帐，做到实物与帐面相符。设备、材料入库实行分区域堆码，堆码必须整齐，井井有条，安全可靠，并留有一定的出货通道，严禁乱堆、混放。对易燃易爆品的保管设立单独的仓库，并与生活区相隔一定的距离。

8、要在危险品仓库外安装消防栓、灭火器，防患于未燃。对易燃易爆品的领用应严格管理，措施到位，责任到人。对需防潮的设备、材料要入库保管。大型超重设备不能入库可露天堆放，但必须用支墩架空，表面覆盖塑料布防雨水，覆盖必须严实，谨防雨水浸湿损伤设备。镀锌钢管、镀锌铁皮等钢材放臵到钢材堆棚内保管，防止锈蚀。搬运，堆码时不得碰撞以避免划伤镀锌面，存放加护塑料布盖。严格领用料制度。实行预算定额材料限额领用的措施，并提倡节约，未用完的材料应及时回库，严禁浪费。加强对设备材料的保安措施，包括已经安装到位的设备，除妥善保护外，应执行昼夜巡查的制度，严防偷盗和损失。

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四、计划与采购

1、工程项目部组建确定后，项目经理应参照预算部计算的工程用料数据，组织材料、技术（施工）人员制定每月材料采购计划。下月材料计划在当月25日前提报。

2、原则上规定主材由公司材料部统筹安排，项目部材料经理（材料员）负责具体采购。辅材由项目部材料经理（材料员）采购，或经同意后由分包方采购。材料（含主辅材、现金或转账购买的）均要按设计、监理要求、现场需要进料。绝不允许不合格的材料进入现场，一经发现立即清除。

3、各种计划材料的填报应注明材料名称、规格、数量、技术要求、使用部位及计划使用起止时间。

4、所有材料的请购必须使用项目部统一的材料请购单，由技术（施工）员汇总报项目经理审批后交材料部。

五、验收与保管

1、分包队指定固定的专人负责材料的验收、保管、发放工作。我方的仓管员主要责任为验收、记账、监管工作。

2、材料到场后交给我方、分包方的仓管员共同验收合格后，及时填写入库单（底单须备档）。材料经理（材料员）与双方仓管员签字确认完后，以此成为材料管理责任的交接。

3、验收标准以供应合同所规定或请购单为准，加强进场原材料的质量控制，不合格的材料不准进场。现场施工过程中如发现不符合要求的材料，严禁使用，并做好标识，在与材料部联系后，进行退场处理。

4、我方仓管员在材料到场入库后及时登记材料账，每月须至少一次与财务对账。

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5、加强材料的保管，未发出的材料要专人看守防止丢失，所有材料要按规定堆码、做好“四防”（防火、盗、潮、晒）工作。

六、出库与使用

1、任何材料的使用都必须有领料单，领料单须有我方施工（技术）员的签字认可。材料保管员不得在无领料手续情况下发放材料。

2、材料的出库管理，采用分段考核限额领料制度。实际使用数量超过预算量应及时向项目经理汇报。

3、材料经理（材料员）、仓管员要深入现场及时掌握材料使用情况，了解用料动态，防止偷工减料、不法冒支冒领、倒卖变现情况发生。

4、项目部之间材料的调拨必须有双方项目经理的签字（审批单另备档），财务及时记账。

七、盘点与管控

1、每个星期一由财务、仓管员进行材料盘点工作。

2、须严格遵守实物盘点，及时掌握各种材料的使用状况和盈亏情况，报项目经理。项目结束时应对施工现场的材料进行盘点，并督促施工队伍及时办理退 库手续。

3、每周将电子版的《工程主材料购进报表》发送至副总经理、财务部、采购部、审计部电子邮箱中。

4、对超预算的材料，需要项目经理提出书面解释，纳入项目经理的绩效考核范围。

八、奖惩制度

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1、收料员（看场员）对各种材料的进场数量须认真点验，如果验收人员工作疏漏导致材料数量不足、不合格品流入现场使用而造成质量问题给项目部造成损失时，由项目经理决定按损失金额的10%的处罚与教育，严重者调离工作岗位。

2、收料员（看场员）负责本责任区现场材料管理，清理现场剩余材料，并妥善堆放看管，严防丢失、被盗和私自将材料出卖，一经发现丢失、被盗将由看场人员（或相关责任人）赔偿。收料员（看场员）私自出卖材料按偷盗论处，赔偿损失并辞退。

3、向关系单位索要回扣及礼品礼金或其他好处的，以及故意泄露公司机密，或蓄意损害公司形象利益的，扣除个人当月全部工资并辞退。

4、对改善公司、部门管理，提高业务水平提出合理化建议的；工作中表现突出，创造优良成绩的；发现公司内或施工方人员的浪费现象及时有效进行制止的，由项目经理视具体情况决定给予50-200元奖励。成绩特别优秀的，由公司领导研究决定表彰为优秀员工。

九、材料运输保证措施

1、根据本公司程序文件的规定，在施工前要对搬运工人进行技术交底，针对不同材质采取不同的搬运方法。

2、在搬运易碎、易燃物品时，不应高垛，严禁火种。装车后应码放平稳，用绳拴牢，防止坠落及容器破损；有包装的物品严格按照标志作业，保证物品的包装完好无损，以确保物资在搬运过程中不受损坏。凡入库物资，保管员必须进行认真的检验，若在验收中发现短、缺、残、坎、变质、不配套及无合格证或质保书的物资，必须另行堆放，不得入库。物资验收入库后要做到堆放整齐，井然有序，不同型号、规格的物资应有明显间隔，并挂有标识，注明材料名称、规格，易受潮物资要做好防潮工作。

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十、材料质量控制措施

材料质量的保证是整个工程质量保证的一个先决条件，因此对材料质量的控制是非常重要和关键的。工程材料选用的优劣将直接影响到工程内在质量及产品的外观质量，为确保工程所用材料的质量，材料将按照一定的程序进行确定。

1、材料、设备在呈报业主、监理审批之前，先对厂家提供的样品由项目专业工程师进行自审，在自审合格的基础上再向监理、业主呈报。详见下表：

2、材料质量控制措施，材料在安装前进行验收，并对其进行外观、材质、规格等的检验，如不符合要求，应向业主、监理代表提出，在得到处理意见后方可使用。如乙供材料在安装后在进行系统试验或进行系统调试时，发现材料不合格时或设备运行有异样，则及时通知业主、监理对材料进行调换或建议业主通知供货厂家派人对设备重新进行调试至正常。

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3、材料进场后使用前质量保证措施材料在使用前按设计要求核对其规格、材质、型号，材料必须有制造厂合格证明书或质保书，材料的运输、入库、保管过程中，实施严格的控制措施，每道工序均有交接制度。材料的入库后实行标化和分类、分规格堆放及管理，同时防止变形，防止受潮等措施，材料出库检验和办理领用手续。

4、材料出库后，在施工现场妥善保管，存放地点安全可靠，如材料堆放的场地可能产生积水，在下面必须垫上枕木，室外堆放的材料必须用塑料布遮挡严实，避免日晒雨淋。材料堆放要求整齐，并挂上标识牌。材料使用前进行严格检查包括外观检查，附着物的清除。对不合格材料的控制，一旦发现材料不能满足或可能不满足设计要求时，应将其与合格材料相隔离，在自检过程中如发现质量问题及时整改。对发出的材料要进行建档跟踪，重要材料的使用部位要处于可追溯的受控状态。

十一、仓库材料堆放要求

1、现场要求明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查，建立防火工作档案。

2、施工材料堆放、保管应符合防火安全要求，库房应用非燃材料搭设。易燃、易爆物品应专库储存，分类单独堆放，保持通风，用火符合防火规定。不准在在建装修工程内、库房内调配油漆、稀释易燃易爆液体。

3、在建工程内不准作为职工宿舍使用，不准存放易燃、易爆，可燃材料，因施工需要进入工程的可燃材料，要根据工程进度计划限量进入并采取可靠的防火措施。、现场易燃材料堆放的防火要求：（1）木材料不宜堆放过多，木堆之间要保持一定的防火距离。

4、易着火的仓库应设置在工地上风方向，消防能到的地方。

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5、易燃露天仓库应有6m宽平坦空地消防通道，禁止堆放障碍物。

6、库存物品应分类贮存编号，对危险物品应加强库存检验，易燃易爆物品应使用不发火的工具设备搬运和装卸。

7、库房内严禁使用碘钨灯、电气线路或照明应符合安全规定，易燃品应使用防爆开关和防爆灯。

8、易燃材料堆保持通风良好，应经常检查其温度，防止自然起火。

9、露天油桶堆放处应有醒目的禁火标志和防火防爆措施。

十二、现场危险品材料堆放要求

1、各类油漆和其它易燃、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其它材料混放，挥发性油料应装入密闭容器内妥善保管。

2、库房应通风良好，不准住人，并设置消防器材和“严禁烟火”明显标志。库房与其它建筑物应保持一定安全距离。

3、使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料应戴好防护用品，严禁吸烟。

4、沾染油漆的棉纱、布料、油纸等废物，应收集存放在有盖的金属容器内并及时处理。

5、在室内或容器内喷漆，保持通风良好，喷漆作业周围不准有明火。

6、在调油漆或对释稀料时，室内应通风，在室内油漆时，通风应良好，任何人不得在操作时吸烟，防止气体燃烧伤人。

7、用不完的料桶应盖好放回原处，不准到处乱扔放。

8、清理随用的油漆桶，按申请地点用火烧，应办理动火手续，并设专人看火，配备消防器材，且不得在风上游处燃烧，防止发生火灾。

9、氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m，两瓶间明火作业的距离不小于10m。

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第四篇：救灾物资仓库管理制度

救灾物资仓库管理制度3篇1

第一章

储备物资管理

第一条、救灾物资储备库管理首先要加强财务管理，严格纪律，强化监督机制。储备物资应设立专帐，定期清查盘点，做到帐物相符。

第二条、救灾储备库的物资要科学存放。按品种分类存放，物资存储放在不同的货架上，按消防规定合理摆垛，摆垛要整齐稳固，分垛挂签。安全通风，方便出入。

第三条、储备库要配备消防器材，以防火灾发生，同时要配备温度计、湿度计，随时掌握库内温、湿度。高温、高湿季节必须采取降温、降湿措施，保证库内温度符合物资储备要求。

第二章

出入库管理

第四条、储备库对入库物资应认真清点，分类逐项逐批验收，建立储备库物资入库台账，建立储备物资的标签，标明品名、数量、入库时间等信息，发现破损、丢失、短缺情况及时上报。

第五条、储备库物资出库需经局下达命令后，方可执行，出库的物资应按局批准规定的品种、数量严格执行，不得随意变动，并做好出库物资的登记。

第六条、储备库物资出库要标明物资发放地点、用途，原则上主要用于解决灾民无力克服的衣、食、住、行等生活困难和紧急抢救，转移和安置灾民。对于救灾帐篷和救灾库的物资、可重新利用物资，要及时回收，并做好登记。

第三章

安全管理

第七条、救灾物资储备库安全第一责任人为民政局分管局长和救灾股长，仓库管理员为具体责任人。

第八条、救灾物资储备库应坚持安全检查制度，发现问题及时解决。

第九条、救灾物资储备库应按消防要求，管理火种、火源、电源，不准将火柴、打火机、易燃易爆物品带入库区。

第十条、救灾物资储备库实行封闭管理，非工作人员不得随意进入库区。

救灾物资仓库管理制度篇2

第一条

救灾救济科每月底对物资进行盘点;监察室、财务审计科每季度对物资和账目进行盘点核实。

第二条

救灾物资仓库设记账员、保管员各1名。

第三条

物资采购，必须严格遵循《永川区民政局工作规则》。

第四条

物资入库流程：记账员开具入库单交保管员→保管员验收物资，并在入库单上签字→保管员将入库单返财务审计科和记账员(如系归还借用物资的，保管员将入库单返记账员和借用单位)。

第五条

物资出库流程：领(借)用单位出具领(借)条→救灾救济科初审→局分管领导审批(折价1万元以上的物资，须经局主要领导审批)→记账员开具出库单→领(借)用单位经办人到救灾仓库办理物资出库手续→保管员发放物资→领(借)用单位经办人和保管员在出库单上签字→保管员将出库单返记账员和领(借)用单位。

第六条

物资入库、出库后，记账员和保管员应及时准确登记明细账和流水账，确保账物一致。

第七条

本制度自2014年10月起执行。

救灾物资仓库管理制度篇3

切实加强救灾储备物资的使用管理，确保救灾物资安全高效运行，使救灾储备物资的管理规范化、科学化，提高紧急救灾能力，保障灾民基本生活，结合本市民政工作实际，特制定此制度。

一、储备物资

1、本级通过政府采购的各类救灾物资。

2、省、市民政部门调拨下发的救灾物资。

3、社会捐赠的各类救灾物资。

二、仓库管理

救灾储备物资实行定点储存、专项管理、无偿使用的原则，不得挪作它用，不得向灾民收取任何费用。

设仓库保管员1名，专职负责救灾仓库的管理及各类物资的保管、验收、入库、出库、盘点以及物资的出入库明细登记工作，市民政局主管领导监督把关。

仓库物资的出(入)库要及时记账、凭证齐全、手续完备，定期对仓库物资重点清查，做到账物相符。

合理安排仓库物资存放次序，按新、旧种类分区，搬运入库时应先内后外，先下后上，出库对应先外后内，先上后下，不得抛掷。做到离墙、离地，防止受潮霉变，要及时清扫整理仓库，保持整洁，搞好仓库管理工作，做好清洁卫生，保持良好的通风、避光，防止鼠虫，做好防火、防潮、防盗、防破坏工作，确保库房物资安全。

严格岗位责任制，实行封闭式管理，无关人员不得进入库房。

三、入库管理

1、各种捐赠及救灾物品在未办理入库手续前不得入库。

2、仓库物资需入库时，须填写单位开具的《物资放库单》，仓库管理人员按单上所列物品名称、数量、规格点收，清点无误后仓库保管员和经办人在入库单上签字确认后方可将物资入库。

3、无入库单或入库单与实物不符时，不能办理入库手续，须重新核查。

4、仓库管理员在物品入库后要及时登记入账，确保账物一致，四、出库管理

1、没有主管领导签字同意，物资一律不得出库。

2、物资出库须填写《物资领据》，根据领据单上所列物资的时间、名称、数量、规格等内容，仓库保管员会同经办人逐一进行清点核对，确认无误后，接收单位人员在《物资领据单》上签字(盖章)确认，然后发放装运。

3、《物资领据》由仓库保管员保存备案。

4、物资出库后要及时销账、登记，及时结算各类物资的库存数年，确保账物一致。

五、盘点清查

1、每个季度末，仓库保管员都要对仓库的物资进行盘点清查，发现仓库物资盘亏、毁损、报废的，仓库保管员应及时查明原因，并向主管领导报告，未经批准一律不得擅自处理。

每年必须进行一次全面清点，发现问题及时处理，做到账物相等。

六、物资回收

在救灾储备物资使用结束后，应当对可回收利用的救灾物资及时进行回收、清洗、消毒和整理。

第五篇：运输车辆保养计划

运输车保养计划

保养时间安排

每天发车前做好车辆安全检查。每5千公里更换机油、机滤，每次更换机油做保养时候，让修理厂做全面零配件安全检查。2万公里更换新轮胎，更换新刹车片。每年定时做车辆保险。

校正轮胎气压

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单，只要是停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。同样是检测轮胎，有的校正胎压，有的不校正。而校不校正胎压关系到爆胎。

校正电瓶液面

通常，电瓶外壳如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。此外还要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。

如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是，一定要给电瓶充足电以后，再调整电解液里的硫酸浓度，硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时，应该加蒸馏水或电瓶补充液，千万不要直接加电解液或自来水，这样会当即造成电瓶毁坏。

校正防冻液液位

在修理厂只是看补水罐液位低就补充点水，但在专业维修站保养技师不仅看液位，而且在校正之前首先检查防冻液是否为专用，因为不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做的后果是，会对橡胶密封造成损害，通常造成水泵水封及焊缝处漏水现象，选用非专用防冻液会加速发动机的腐蚀。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。