半自磨党支部党员义务劳动方案(2013年)

第一篇：半自磨党支部党员义务劳动方案(2013年)

半自磨党支部党员义务劳动活动方案

半自磨工段是厂新建立的工段，是厂里作为现场管理标准化的标杆区域。党员义务劳动的开展，将根据厂党委的统一部署，把党员义务劳动制度化、常态化，并结合本工段巩固现场管理标准化建设成果和特色工作、创建标杆区域需要，将以党小组为单元进行活动，支部进行指导。

1、活动时间：每季根据具体情况开展1—2次。

2、活动对象：支部全体党员、入党积极分子、工段全体员工。

3、活动内容：包括三清、二帮、一结合。

1“三清”主要指清垃圾、清污泥、清路障的环境整治。○2“二帮”是指帮助弱势员工解决困难，帮助后进员工赶先进。○3“一结合”是指结合生产过程中的急、难、险、重的工作积极○组织活动参与。

4、活动方式：以党小组所在地分片负责，班组相对独立开展，及时报支部备案。

5、活动要求：

1把握活动意义，党小组要把党员义务劳动这一活动作为实践科○学发展观的重要思想、增强党支部战斗力和发挥党员先锋模范作用的重要手段，树立以人为本的理念，牢记党的宗旨，要通过活动的开展，不断强化党群、干群关系。

2明确活动主体，坚持以支部为核心，党小组为单元组织党员干○部、入党积极分子参加，同时带动并影响群众投入到这一活动中来。3每次活动要明确一、二项具体内容，支部及党小组党员无特殊○情况必须无条件参加。

4确保活动效果，做到党员行动先，群众看得见，并将活动及时○总结，找出成绩与差距，推动此项工作常抓不懈。

6、组织领导 ○

1、组长：支部书记 ○

2、成员：支部委员、党小组长 ○

3、支委对活动负责督导、检查、考评

半自磨党支部 2013年1月1日

第二篇：党员义务劳动活动方案

党员义务劳动活动方案

活动目的：发扬吃苦耐劳精神，体现党员模范带头作用。活动时间：2013年6月28日上午8：00 活动形式：公寓区足球场除草义务劳动。参加人员：各党支部不当班党员

活动所需物品：垃圾袋200个，一次性杯子150个，纯净水2桶，纯净水压嘴2个，运送垃圾拖拉机1台（设备处联系），纪念品99份（99*120元=11880元，暂定为品牌床上用品）活动安排： 1、7:50各党支部成员在2#、3#公寓之间篮球场集合签到并划分劳动区域。

2、以党支部为单位，在支部书记的带领下清理划定范围内的石子、垃圾及杂草。

3、先完成任务的单位帮助其他单位完成全部工作后，集体解散。

第三篇：党支部义务劳动

2011年10月14日下午，太原理工大学水利科学与工程学院水工学生党支部开展了一次义务劳动，对学院的实验室进行了清理和美化。

在刘萍老师的号召和带领下，高璐、王荍、苏立超、邓韶辉、李旭锋、曾颖等党员同志热情饱满，积极投入到工作当中，通过一下午的努力将实验室里里外外打扫干净，美观整洁。

本次劳动是水工学生党支部在迎接中国共产党成立九十周年之际，深入学习胡总书记的“七一讲话”，并将学习宣传活动与开展创先争优结合起来的切实行动。同志们加强了自己的党性修养，并且用自己最朴素的方式，最真挚的热情和劳动的汗水践行着共产党人“吃苦在前”“为人民服务”的誓言。

通过劳动，大家还感受到了党组织的号召力、凝聚力和战斗力，以及团结互助的力量和劳动的光荣。党员们表示，义务劳动是一件平常的小事，但它强化了党员的组织意识和模范带头作用，同时还对广大学生在热爱劳动、保护环境、建设美好校园方面进行了一次生动的教育。

第四篇：党员义务劳动稿（本站推荐）

莲塘一小开展党员义务劳动活动

单位：莲塘一小

作者：郑文华

审核：校宣处

为切实发挥共产党员的旗帜作用，增强党员为人民服务的宗旨意识，营造争做先进党员的积极氛围，2017年4月26日星期三下午课后，莲塘一小组织在职党员开展义务劳动活动，学校全体在职党员参加活动。为将活动落实，不走过场，莲塘一小党总支制定了详细的劳动岗位分配表，要求全体党员参加此次活动要做到三不：不走过场，不惜余力，不得请假。活动开始之前，学校党总支书记、校长肖和平对全体党员讲到，党员要以此次活动为契机，不断强化党员的服务意识，不断锤炼党性，教师的服务意识不仅体现于服务于教学，也体现在服务于社会。

第五篇：半自磨设备安装施工技术总结

半自磨球磨机设备安装

施工技术总结

XXXXXX公司

XXX编制

X年X月X日

1、工程概况 1.1 工程简介

XXX工程位于XXX内,由XXX开发建设,XXX设计,日处理能力13000吨/日,是我国目前单系列处理能力最大的选矿厂。该厂主要大型设备依靠进口，尤其是SAMφ28’³13’半自磨机，130m3浮选机，24m高效浓密机等机电一体化设备，属国际先进水平的产品，设备处理能力大、自动化水平高、技术含量高，在国内矿山属首次应用；同时引入了基于PROFIBUS现场总线技术的世界先进水平的选矿自动化系统和PROSCON 2100NT的选矿智能控制工具。这些技术在我国矿山系统地应用尚属首次，国内生产实践也少有成功经验可循。该厂核心设备SAMφ28ˊ³13ˊ（Φ8.534³3.962m）半自磨球磨机系国内目前同类设备中最大设备，同时也是目前国内唯一的一台半自磨,该设备由XXX机械设备制造公司制造生产，XXX承担安装。1.2半自磨球磨机主要组成部分: 半自磨球磨机本体共由以下各大部件组成：①筒体（由两半组成）②、进、出料端端盖（由八片组成，每端四片）③、前、后主轴承④、大齿轮（由四片组成）⑤、小齿轮⑥、慢驱动装置⑦、主电机（功率4850KV）及其配套设施（空气离合器等）⑧、稀油润滑站⑨、衬板（分筒体及进、出料端衬板）⑩、大齿轮喷射装置.2、施工工序流程

施工前的准备→基础验收→设备验收（含各部件尺寸测量）→基础放线→垫铁安装→主轴承座就位→底座安装一次找正→底座一次灌浆→基础养护→一次精调→主轴承座安装复查→二次精调→主轴承座安装复查→清洗轴承底座→二次灌浆→筒体组装→端盖、齿圈安装→衬板安装→传动装置安装→润滑系统安装→电气设备安装→调试→单机无负荷运转 3.半自磨球磨机安装质量控制点：

3.1球磨机基础为大型设备基础，必须设置沉降观测点，且要定时观测、记录。

3.2基础放线采用高精度经纬仪进行。

3.3两主轴承横向中心距尺寸要考虑到磨机的热膨胀数值，放线时，要进行图纸尺寸的修正。

3.4中空轴与轴瓦的侧间隙用塞尺进行塞测，形成一个平缓过渡的油隙，在刮研时，禁止出现明显的台阶。3.5标高找正时，要求进料端高于出料端(0.5～1m)。3.6进行球面瓦装配时，球瓦在轴承座内转动要灵活。

3.7测量筒体长度、跨距尺寸的钢盘尺不得中途更换，张力要保持一致。

3.8找正、复测工作最好在同一温度下进行，避免温差对测量精度的影响。

3.9测量跨距尺寸时，以对角线法进行核查，以减小误差。3.10球磨机传动接管与减速机传动轴的联接、找正，用百分表进行。

3.11必须认真保证大齿轮安装的质量。

3.12所有连接螺栓的安装必须用后面提到的有效长度伸长方法来考核。

3.13所有衬板安装用机械手安装方法安装。3.14质量检查严格参照外方随机资料标准执行。

4、施工技术准备

4.1基础验收与划线

其工作内容主要包括：按照规范及施工要求验收设备的基础及测定基准点、埋设中心及标高标板、基础放线、确定垫铁安放位置，测量中心标高。

4.2垫铁规格的选用

根据垫铁规格的选用的计算公式A=100C（G1+G2）/nR mm2 选用平垫铁规格为300³200mm。5.主要施工技术措施 5.1轴承底座安装

5.1.1测量时应当考虑磨机体的热膨胀量（膨胀量按0.001L考虑）。5.1.2两轴承底座的轴向（纵向）中心线应重合，其不重合度允许误差为0.5mm。

5.1.3两轴承底座横向中心线应当平行，横向中心线及对角线安装偏差均为0.5mm。在测量上述尺寸时所用的钢卷尺，其张力为98N。

5.1.4轴承底座水平度的测量

主轴底座的水平度一般采用0.04~0.1‰水平仪测量，测量时，将水平仪放在轴承底座的加工面上测定四—八个点,才能准确确定其水平度，测量时轴承底座的不水平度不应超过0.08/1000。5.2轴承座安装

将轴承座放在轴承底座上，以轴承座的凹球面的中心点为基准点，用吊线锤的方法找出轴承座的垂直中心线和横向中心线，使其与轴承底座的相应中心线重合。

轴承座与轴承底座的接触面沿其四周应均匀地接触，局部间隙不得大于0.1mm，不接触的边缘长度不得起过100mm，累计长度不得超过四周总长的1/4。5.3轴瓦安装

对于动静压轴承，安装前应对轴瓦进行压力试验（试验压力为0.45MPa），试验连续时间不少于30分钟。在试压过程中要检查油路是否畅通，各个接头处是否渗漏，经过试压认为无误时，才能将轴瓦安装在轴承座中。两配合球面之间的配合应符合下列规定：

5.3.1两配合球面的中心夹角不大于10°，并且四周应留有楔形间隙，其间隙应取0.1-0.2mm；

5.3.2配合球面上的接触班点在每25³25mm2的面积上不得少于1点；

5.3.3轴瓦放在轴承座上之前，应在两接触面上均匀的涂上一层二硫化钼润滑脂。5.4.大齿轮的安装

大齿轮的安装是整台球磨机安装的核心部位。这里先谈谈大齿轮的结构特点：该大齿轮共分四片生产制造，分度圆直径为Φ10.6m，每两片之间采用四组间隙螺栓（连接螺栓）和二组定位螺栓（对中螺栓）连接。每组间隙螺栓由一个双头螺杆、二个普通螺母、二个垫片及一个锁紧螺母（每个锁紧螺母上含16组高扭矩螺母）组成；每组定位螺栓由一个锥形双头螺杆、二个普通螺母、一个锁紧螺母（每个锁紧螺母上含16组高扭矩螺母）二个垫片及一个开口衬套（镗锥孔）组成。

5.4.1、大齿轮的安装必须在主轴承及筒体全部接要求安装完毕且所有的安装均符合设计及规范要求后方可进行。

5.4.2、大齿轮的安装由于部分四片供货，因此，在安装之前，必须按设备标记清楚掌握各片之间的相连关系，以及各片与筒体之间的相连位置。5.4.3、清理齿轮

安装之前，齿轮上所有的齿及安装连接面必须彻底清理，在运输和吊装过程可能出现的撞击和毛刺必须清掉，齿轮的所有加工面上涂的保护膜，此时应用矿物油将其清洗掉。

大齿轮安装法兰的钻孔和镗孔里使用的调整螺栓，在大齿轮安装筒体之前应先将其安装到孔里。5.4.4、齿轮的安装

重新检查齿轮和筒体的安装法兰，确保在吊装过程出现的撞击和毛刺被清掉，每隔四个螺孔拧一个螺栓使齿轮和安装法兰连接。

5.4.4.1、四瓣齿轮的预装

四瓣齿轮在安装到筒体上之前，必须检查瓣与瓣之间的装配标记，确保件与件之间适当的组装，使其4瓣组装成两半。5.4.4.2、把半个齿轮装在筒体的上部180度，每隔四个螺孔拧螺栓使齿轮和安装法兰连接，所有在调整螺丝下的连接螺栓只用手拧紧，旋转筒体使半边齿轮位于下方，连接面处于水平，准备安装另半个齿轮。

注意：要采取措施，控制不平衡筒体的旋转。

5.4.4.3、对大齿轮两边的安装法兰和结合面做最后的检查，把另外半边齿轮吊装就位，每隔4个螺孔穿一个螺栓，确保齿轮的半边贴在安装法兰上，这些螺栓拧紧到使法兰与法兰接触，但是又不能拧紧到使齿轮的半边不能做任何的移动，所有的调整螺栓只能用手拧紧，通过调整螺丝，螺旋千斤顶或液压千斤顶移动齿轮的上半边，使齿轮两瓣上的定位孔的内孔对的越准越好。

注意：用目测或手感确定定位孔是否对齐，侧向偏移不得大于0.076mm，如果在定位孔对的不齐的情况下安装锥型套会严重损伤套和定位螺栓，此时应更加注意，定位螺位不是设计用来找正齿轮用的，定位螺栓只是用来保持齿轮瓣之间的正确的定位。5.4.5、安装定位套和定位螺栓

5.4.5.1、必须在任何紧固螺栓被紧固前装好所有的定位套 5.4.5.2、在有开口的套的内外表面涂上干润滑剂例如二硫化钼后（注意：二硫化钼用量不要过多，否则，一旦套受力后，二硫化钼会通过套的开口渗到齿轮面，影响齿轮的安装质量），插入定位孔（通常定位孔位于靠近大齿轮中心的位置）使套的开口方向朝上，同一齿轮面定位套的开口应错开，使定位套的法兰部分靠近镗孔。

5.4.5.3、把锥型定位螺栓的小头插入套的法兰端，因此当螺栓被装配时，锥型螺栓的大头将朝套的法兰端移动，向下轻敲定位螺栓，直到螺栓进入套里，敲击时要用一个铅锤和一块硬木块，以免损伤螺扣。

5.4.5.4、用交叉紧固螺栓的技术把定位螺栓上所有的高强度扭矩螺母拧到规定扭矩的25%。5.4.5.5、检查齿轮瓣的对齐

用一个小的平规和一个塞尺检查齿轮缘面的对齐，瓣与瓣之间应对齐，错位值大约应在0.076mm之内，如果偏移量过大，取出定位套检查是否损伤或孔中距离不均匀，并验正同心性孔的找正，当对正符合要求后，把定位螺栓的螺母紧到规定的扭矩值。5.4.5.6、完成定位螺栓紧固件的安装

把定位螺栓大头的垫片装上并拧上大头的标准螺帽，用一个板手拧紧，避免松动。

注意：这个螺帽拧的过紧全使定位螺栓从定位套里出来，用一个百份表检查锥型定位螺栓的大头的纵向位移，如果需要，松开标准螺帽以消除大头出现的位移。

注意：在两端打紧锁螺母，防止在运行时螺帽松开。5.4.6、安装紧固螺栓

把紧固螺栓从连接面的上面插入位于紧靠于齿轮外径的紧固孔,应特别注意定位孔的对齐，紧固螺栓不要一次拧死。用目测和手感确认是否对齐，两个定位孔必须精确地对齐之后才可以插入定位套。

注意：连接面的间隙从面的一边到其它边的偏差（即齿轮的侧面偏移）将预示着齿轮的一瓣和另外一瓣的平行精度，在平行面上调整齿轮瓣的位置使得定位孔尽可能的相互靠近。5.4.7、紧固螺栓拧紧的步骤

把紧固螺栓紧到设计的扭矩值，如果不可能把螺栓拧到设计的扭矩值，按照下面的方法对螺栓采用加预应力的步骤：把一个螺栓完全取出，如果螺栓不能被完全取出，用烤枪加热螺栓无螺纹的中心部分，直接螺栓的中心部分被均匀的加热到比环境温度高出约摄氏220度。注意，加热时，使烤枪和螺栓的距离不要近于40毫米，用红外线测温仪每隔3到4分钟检查一次温度，大约需要20分钟可加热到要求的温度。

注意：当加热螺栓时，必须要小心均匀加热，烤枪应经常移动，紧固螺栓是经过热处理的，任何由过热引起的硬度降低都会减少螺栓的抗张强度，小心，应使热源远离齿轮。

适当加热后，把加热的紧固螺栓快速滑入孔里，并迅速拧上螺帽，用一个板手和榔头紧固螺帽，加热后安装螺帽的时间不能超过1分钟。按同样的方式安装好剩下的紧固螺栓。所有的螺栓被紧固之后，结合面必须用塞尺检查，不得超过0.076mm。5.5中空轴安装

两中空轴的轴线应在同一直线上，用百分表在主轴承端面上间接测量，其端面跳动不大于1~1.2mm。5.6二次灌浆

对基础进行二次灌浆之前，应拧紧地脚螺栓，并将轴承底座及垫铁上的油污、油漆和铁锈等清除干净，将基础上的油腻和尘土清扫干净并用水清洗且所有的垫铁点焊完毕后方可浇注。为了加强轴承底座的稳定性，采用高强度无收缩微膨胀水泥浇注。在浇注时一定要捣实，使轴承底座接触严密，不能存在间隙。5.7.衬板安装

5.7..1:衬板的安装用设备随机带来的机械手操作,操作人员必须培训合格后才能上岗。

5.7.2对于装有橡胶垫板的衬板应注意到，橡胶板是卷起来运输和贮存的。因此，在使用前3~4个星期将卷打开铺平，使其自由伸长，并注意使其长边顺着轴向，而其短边则沿着圆周方向。5.8润滑系统 5.8.1安装要求 5.8.1.1在安装润滑站时，要考虑到油箱的放油孔一定要伸到油箱的基础以外。并且距地面要有一定距离，最小不能小于300mm，否则放油不便。

5.8.1.2在安装之前对钢管进行酸洗。

5.8.1.3并列或交叉的压力管路，两管壁之间应有一定间距，以防振动干扰。

5.9、连接螺栓的紧固

在磨机安装中，螺栓紧固是最重要的步骤之一，在磨机结构中螺栓连接是特别重要的，因为在连接区域，如果螺栓安装和维护的比较差，可以引起严重的事故。给螺栓预加合适的载荷，保持螺栓紧固将能保证磨机长期运行。如果连接点没有紧牢，会引起严重的冲蚀和连接下降，此种问题可以变成一个永久性的问题，缩短设备的运行寿命，连接处的紧固度和任意选取的螺栓的紧固程度要定期检查。

5.9.1、所有螺栓的紧固和螺栓扭矩的重新检查必须在磨机水平线上方的位置上完成，这样做可以减少由于部件或磨机负荷所产生的载荷对读数的影响。

5.9.2、使用同一台校准了的标准扭力板手测量所有被测量螺栓的扭矩。一台校准了的扭力板手是经过调整其输入压力，产生一个扭矩，使一个固定螺栓达到适当的伸长。因为很多相关变量影响摩擦和连接条件，对一个个别的连接件而言，紧固件之间预加负载值可能有±40%的偏差。当使用一台校准过的扭力板手时，精密的控制摩擦，此偏差可以减少到±15%。5.9.3、摩擦是通过保持表面光洁度和润滑剂的一致性来控制。如果所用的紧固件有毛刺和其它凸起时，确保用搓刀搓掉，润滑剂也影响在扭矩里必须克服的摩擦。每种润滑剂应当有一致的特性。这里，我建议使用钼膏作为润滑剂以保持这种一致性。

5.9.4、在紧固前和紧固后通过卡钳式的千分尺来测量螺栓的伸长。这样螺栓的预加载荷值的精度可以高到±3%。

注意：由于测量及人为因数的影响，长度测量的绝对值可能不会精确到100%，但是原始长度和伸长后的长度差是基本上是可以准确地反映这一问题的。为了计算合适的螺栓伸长，最好用下面给出的有效长度来衡量。

注意：测量前，必须检查所有螺栓的两端必须加工的平整和平行，以便用千分尺测量。测量伸长前后的位置必须在同一位置。有效长度=1/3螺杆头部的高度+法兰厚度+1/3螺栓母厚度+垫片的厚度。

5.9.5、选择被测量螺栓的数量

一旦选定了要检查螺栓伸长的方法和器材，必须要决定要测量螺栓的数量。如果选择的螺栓（被测螺栓）的数量过少，有可能使没有检查到的伸长不合适的螺栓数目偏多，因此，如果选择的螺栓（被测螺栓）的数量合适，则没检查到的过力矩或亏力矩螺栓的机会的百分比会很低,这里我建议选择每隔5个到10个之间测一个。

5.9.6、螺栓紧固顺序（启动磨机前）。5.9.6.1、清洁和准备。5.9.6.2、必须检查所有的双头螺栓和螺栓的螺扣是否损伤。5.9.6.3、当从包装箱里取紧固件时，不能立即使用，运输过程中螺栓和螺母总会有轻微的损伤或者污垢粘到运输时所涂的防腐油上。使用前每个螺栓，按照下述步骤做准备： ²

用溶剂清洗 ²

检查螺扣是否损伤

²

把螺扣上的划痕和毛刺去掉磨光 ²

在螺扣上上下拧螺母确保装配时不费力气 5.9.7、拧紧

紧螺母时必须稳定的向下拧，而螺杆要避免转动。在有些情况下要用板手拧螺栓头部。拧螺母时要分三步、第一步先紧到一半力矩，第二步紧到全力矩值，第三步是在全力矩值的情况下重新检查。5.9.8、用千分尺测量螺栓的伸长。

当用一个校对的千分尺测量螺栓的伸长时，要特别注意上面提到的调整扳手压力得到合适的力矩及对螺栓检查的步骤。5.9.9、重新检查力矩值（启动磨机之后）

在满负荷运行一到三周之间，检查磨机所有连接螺栓的力矩。在磨机运行6个月进行第二次满力矩阵检查。如果检查时发现有螺栓的预加载荷下降的挺多，所有的螺栓要重新紧固。5.9.10、保持记录

每次测量的读数可以用来做为以后复测的参考,当用螺栓的伸长来确定预加载荷时，必须在螺栓头和法兰上打标记或者在法兰上用油漆写记号,这样在将来复查时,可以对应于相应的螺栓。

6、结束语

本文就XXXXXXXXXXXX一台Φ28′³13′半自磨(即全国唯一的一台半自磨)设备安装，提出了一些经验和体会，仅供以后同类球磨机安装参考，不足之处，敬请指导。该台半自磨经过我公司精心组织施工和严格技术把关，通过近四个月的努力，如今已一次性试车成功，顺利地保证了甲方的工期和质量，受到了外方代表、甲方及监理的广大好评。同时，作为全国目前唯一的一台半自磨，在我公司安装及试车阶段，吸引了许多国内外技术人士，也受到了他们高度的赞扬，为我公司今后承接同类大型设备的安装取得了良好的社会效益。