北京财险市场调研分析报告

第一篇：北京财险市场调研分析报告

北京财险市场调研分析报告

北京作为我国的政治经济中心，经济模式相对成熟。多数险企总部坐落于北京，各家险企的北京分公司在系统内有着举足轻重的作用。这种现象导致了北京财险市场竞争格外激烈。“渠道为王”的经营理念已经成为各个险企市场战略的重中之重。2013年，北京地区财产险签单保费规模约298亿元人民币。北京现有保险经纪公司167家，保险专业代理公司172家，保险兼业代理公司（含银行类保险兼业代理）7356家。各家保险公司对北京保险中介渠道的竞争尤为突出。经过几个月对北京保险中介市场的调研，总结分析报告如下：

一、车险

1.限购

从2010年12月24日起,北京市开始对购买小客车实行限购:购车指标采取摇号方式。《北京市2013年国民经济和社会发展统计公报》显示，2013年末全市机动车拥有量543.7万辆，比上年末增加23.7万辆。民用汽车518.9万辆，增加23.2万辆；其中私人汽车426.5万辆，私人汽车中轿车311万辆，分别增加19万辆和12.8万辆。小客车保有量增速放缓，车险市场同时受到冲击。各家险企的车险业务重心移向既有市场。

2.车险电网销85折

北京作为中国互联网、移动互联网普及率最高的城市，北京的消费者对车险电网销85折优惠的认可程度高于其他城市。在车辆限购，保有量增速放缓的市场前提下，电网销渠道又分流了很高比例的车险保费份额。3.中介渠道

传统的车险渠道以专、兼业保险代理公司为主。从经营方式来区分，以对代理人及中间人放点的形式经营业务；以汽车销售维修业务为主业，兼售车险。北京车险市场中，保费规模较大的代理公司基本是以手续费点位优势，向代理人或者中间人让利来招揽业务，扩大保费规模。北京区域内有四处集中的车险市场：

4.个人代理人

北京的个人代理人市场中以寿险代理人居多，财险代理人较少。其中大部分车险代理人没有执业资格证。寿险代理的财产险业务较少，多为散单；无证车险代理人多为车辆销售人员，通过销售新车和以往客户的跟踪，拿到车险业务。此类业务代理人一般会到保险代理机构出单，并追求高手续费。保险代理机构对这类业务收取扣除代理手续费外的保费（净费）。

5.汽车销售4S店和汽车修理厂

汽车4S店和汽车修理厂在与我司洽谈合作的过程中，都将定损权和送修率作为合作的一部分。但是，我司对定损权的放权相对谨慎，合作定损中心较少，送修率基本不保证，导致洽谈合作中谈判筹码较少，合作较为被动，只能申请手续费支持。

6.电网销渠道

北京电网销渠道各保险公司对客户的增值服务较多，此类增值服务换算成现金价值，我司处于市场中游。电网销业务，北京分公司海淀支公司等几家支公司已经上报若干电网销合作项目，但都还在推进中，其中一些展业困难较大。首先，我司电网销业务审批流程耗时较长；其次，项目手续费结算方式市场上普遍以直接支付渠道平台费用的方式，而我司需用第三方支付、加油卡等方式结算，在项目合作中有些困难，导致项目进展缓慢。

二、非车险

北京做为中国政治经济的中心，与国内其他城市不同，党政机关的总部、大中型企业的总部都坐落于北京。所以北京的非车险市场规模远大于其他各省市。大型的保险经纪公司、专业代理公司的总部也几乎都在北京。非车险业务的利润多数来源于保额上亿的统保项目和新兴的互联网保险项目。北京分公司有着地理优势可以近距离接触到这样的业务和项目。北京市场的非车险业务主要来源于以下四个渠道：

1.保险经纪公司

保险经纪公司相对于其他保险中介机构专业性更强，所以在大型的保险项目招投标业务中，基本都由保险经纪公司进行组织操作。下图为2013年北京市场排名前10位的保险经纪公司。

北京分公司已经与北京市场多家实力较强的保险经纪公司建立了良好的客情关系。但由于我司的非车险的承保能力和核保风险偏好较为保守，承保经验较少，所以参与大型项目招投标较为困难。此类业务的切入还需集团及总公司的大力支持。非车险业务运作周期较长，并且前期的项目跟踪费用较多。中小型非车险优质项目的竞争也颇为激烈。原本以车险为主要业务的财险公司也陆续大力开展非车险业务，如 天安财险、天平财险、国泰财险等，多以高手续费及收揽临分业务和再保业务作为手段进入非车险市场。北京分公司也在积极拓展保险经纪业务渠道，快速稳健的与经纪公司建立良好的客情关系，以获得更多的业务项目信息。

2.专业保险代理公司

保险专业代理公司的非车险业务较少，主要集中在卡单业务和高端医疗险业务。卡单式业务是专业代理公司经营较多的业务项目，特点是便于销售和操作。如美亚财险推出的老人卡等，此类业务前期资源投入如产品设计和激活投保的设计在项目前期较为集中。专业代理公司多为经营寿险业务，此卡单便于专业代理公司的业务人销售和投保。我司与合作洽谈的专业代理公司几乎都提出了卡单业务合作需求。由于我司的卡单业务设计和上线操作规程尚不明朗，所以还在继续在我司内部沟通。高端医疗险也是专业代理公司当下主推的业务，其特点是单笔保费高，针对特定高收入人群和高级管理人才，并以团单形式由企业采购作为员工福利。此业务甚至有些大型保险经纪公司也在运作，如明亚保险经纪。我司财险公司暂无此类业务的承保经验。

3.同业公司的从共保业务

北京非车险的从共保业务机会也较多，与同业财险公司合作参与其的从共保业务，也是扩大保费规模的一个方法。但多数同业公司放出的从共保业务和临分业务多数业务质量不好，我司核保部门较为保守，所以可以接的此类业务也较少。

三、互联网保险

北京是中国的信息化中心，大型门户网站、互联网平台总部都在北京。互联网保险也当下热门的保险销售渠道。各大门户网站及电商平台都有自己特色的互联网保险。如淘宝退货运费险，年保费规模在2亿；各大商旅网站的航意险，就酷讯网站一家的航意险年保费规模在5000万，境内外旅行险保费规模也在5000万；各色创意险种，如电器延保险，电子产品意外险，婚恋保证保险，熊孩子保险（监护人责任险），信用卡盗刷险等等。其特点都是单笔保费少，保障简单，投保便捷，B2B2C形式或O2O形式，投保量高，产品同质化较少，符合时下互联网快速发展形式。此类业务上线前准备费用较低，但需产品部门、IT部门、合规部门、财务部门、理赔部门等多部门多条线共同完成。建立项目渠道，保费规模可观，后期投入成本较低，属于蓝海业务。也有多家代理公司找到我司探寻车险网上出单和网销合作，但限于数据交互的风险、车险平台的封闭性、电子单证的束缚，暂无法实现。北京分公司在互联网保险的地理优势明显，但缺少可行性操作支持，也只能停留在观望和考察市场的阶段。

四、结论和所需支持

北京地区的财险市场较为特殊，与国内其他省市都不同。特殊的政治背景，导致北京经济环境、财险市场的独特和前卫。在财险市场上无论政策的支持、技术的支持、各部门各条线的配合都变得尤为突出、重要。北京当地财险分公司的车险业务综合成本率均在100%左右。各公司经营情况不同，但相同的是对车险市场的格外重视。平安财险北京分公司今年在其公司内部有较大的变化，冲市场规模的动作较大，在车险业务上用高比例的手续费抢占市场份额，并已经对其他各家财险公司的车险业务造成较大的影响。在保险中介监管上，中介监管部门严格控制保险兼业代理的规范经营，并将在近期对保险兼业代理经营方式进行修改：保险经纪公司、保险专业代理公司由监管部门直接管理;保险兼业代理公司将被限制与保险公司的合作，无论A、B、C类兼业将限制与保险公司合作的数量，除4S店类的保险兼业代理公司可以与2家保险公司合作，其他兼业代理公司只能与1家保险公司合作，并接受保险公司对其的管理和监督，超出合作保险公司数量，将被“双罚”(对兼业代理处罚、对后合作的保险公司处罚)。

根据北京财险市场的特殊性，北京分公司在业务开展上秉承规模和效益并重的原则，稳健的拓展市场，提高市场份额，扩大保费规模。但同时也受到同业公司抢占市场的行为的重大冲击，所以北京分公司需要集团及总公司给予北京分公司更多的费用政策、财务结算、客服和快速的内部审批的支持。所需支持具体如下：

1.车险业务方面

（1）在北京市场普遍代理手续费较高的情况下，请总公司对北京分公司的代理手续费政策加大支持力度，以便与保险代理机构深入合作。重点中介渠道可以提供一个较高并且有市场竞争力的手续费比例，占领渠道。对单个代理机构年保费千万级别的，希望可以提供高于4%+35%的政策支持，扩大保费规模。北京分公司计划用有竞争力的高手续费政策与北京保险中介市场上保费规模较大的代理公司合作，快速增加保费规模。（3）在与代理机构合作中，其除手续费因素以外较为关注的财务结费周期和结费流程问题上，希望可以缩短结费周期，北京地区无行业手续费自律限制，在手续费结算上可以以4+X的代理手续费发票形式一次性直接结算。

（4）我司与代理机构合作签约及申请远程出单点的流程较为繁琐，时间周期较长，从代理机构将盖章的代理合同交于我司到代理公司可以开始出单，此期间最短为12个工作日。所以在我司内部审批流程上希望可以简化或者合并相关流程，提高效率。

（5）电网销项目在北京市场可以合作的平台较多，在推进与电网销平台合作中希望能得到总公司流程审批流程时效性上的支持。在第三方支付方式（加油卡）支付增值服务费用客户不能接受时可按手续费方式直接支付费用。

2.非车险业务方面

北京地区非车险业务市场空间较大，在非车险业务开展中，希望能得到总公司核保部门的更多支持，放宽合理的核保政策，为分公司非车险展业提供更多的技术、数据支持。非车险的承保数据是中介渠道合作的重要工具，也是大型招投标项目参与的基础。希望总公司核保部门能多提供些业务承保数据。由于非车险业务的特殊性，北京地区见费出单方式较为少见，见费出单在非车险业务也造成了一些合作困难，目前我司较为大型的非车险项目可以以公司内部签报形式提交申请并由IT部门解锁见费出单限制，对业务影响较小，但中小型非车险项目的见费出单对代理机构和经纪公司合作有阻碍影响，对此类业务希望能有更便于展业的出单流程和结费方式。

3.互联网保险和卡单式业务方面

互联网保险和卡单式业务是北京分公司保费的新增长点，具有广阔的市场空间，但由于此两类业务的操作经验较少，操作流程不清。希望总公司可以提供相关操作流程和明确业务对接部门，以便保证业务开展的时效性和可操作性。

4、综合金融服务方面

根据集团战略一个客户综合金融服务的要求，北京分公司深挖客户需求，积极做好综合金融服务，大力发展投贷保业务。北京分公司多数员工以传统财险业务为主，综合金融知识较为薄弱，理解客户需求的敏锐度不够。分公司将加大“一个客户，综合服务”力度，同时请总公司相关部门简化操作手册，便于员工展业。通过产寿健综合营销，如买寿险送车险等多渠道拓展业务，挖掘北京分公司本级的整体客户资源推进综合金融服务。

以上是对北京财险市场的初步调研报告和所需支持，不尽不足之处，请领导指正。

第二篇：财险述职报告

财险述职报告

财险>述职报告

一、2013年>工作总结

2013年是>保险业认真贯彻落实党的>十八大精神的重要一年，也是长安公司树立形象、打响公司品牌的关键一年，更是我们湖北省分公司面临重重压力、攻坚克难的非凡一年。我们在总公司党委和总裁室的大力支持和正确领导下，紧紧围绕总公司年初工作会议和分公司提出的各项工作目标，以'调结构、控费用、降赔付、防风险、稳发展'为工作主基调，经过全体员工的共同努力，完成了上级下达的任务指标。我将今年的工作向各位领导进行汇报，不妥之处，敬请批评指正！

（一）2013工作完成情况

在任湖北省分公司总经理助理期间，我兼任了**中心支公司和**中心支公司总经理。2013是**中支开业的第二年，也是第一个完整经营。1-11月共实现保费收入3006万元，并提前3个月全面完成了分公司下达的2013年全年保费任务。在当地23家财产险公司中排名第七位，市场份额2.4%。其中车险业务1408.27万元，非车险业务1556.98万元，车险与非车险的占比达47:53。截至12月20日，全险种保单满期赔付率为62.73%。受三年期意外险当期费用率的影响，当期保单承保亏损。**中支完成保费640万，没有完成保费计划任务指标1000万，满期赔付率52%。目前经营成本率持平，12月份有望实现盈利。

（二）2013年主要成绩

1.适应市场变化，狠抓创新发展

今年来，我们把稳固车险和财产险、拓展新车市场和新项目作为业务工作的重中之重，在抓业务数量的基础上，坚决丢弃屡保屡亏的'垃圾'业务。在市场竞争日益激烈的现状下，我们转变思路，另辟蹊径，按照总公司经营战略思想，并根据市场变化，以'调结构、控费用'的思想为指导，及时调整经营思路和策略，以渠道为王，始终抓住主线不放。一是在车商渠道实现了全面开花，为品质结构调整奠定了基础；二是加强车管所及大型车队渠道建设，确保了日均平台；三是银保合作渠道实现了盈利；四是中介及代理渠道中铁建诚合经纪小试牛刀，意外险1500万；五是全员营销，组建ＤＭ团队，多渠道搜集信息，挂企业网、抄牌，实现了电销每月上平台。

2.调整结构，降低赔付

根据总、分公司的经营思路，积极调整车险和非车险业务机构以及车险业务各车型版块分类，对风险业务、各类业务承保政策和费用政策开展差异调整。坚持以利润为中心，核算业务成本。在车险理赔中，按照分公司相关要求，严格做好旧件回收及相关案件复勘等细节，重点调解诉讼案件，严格诉讼流程。

在人伤案件中，做到每笔案件都亲自见到伤者，询问伤情并查明身份等。根据车险理赔'百日打假'活动的部署，管控承保和理赔的每一个环节、每一个细节，严格把好案件的第一道关口，挤干赔付水分，防范各类风险，保证公司各项经营指标的实现。

在对客户服务上，我们力争做到主动、迅速、合理、简捷、周到，急客户之所急、想客户之所想，做到该赔的赔到位，不该赔的决不滥赔。通过开展思想工作，讲求处事艺术，使理赔工作拉近了与客户的距离，促进了业务发展。

3.健全和优化内控制度，提高管理效率

细节决定成败，一切做大的成功都源于细节的积累。没有破产的行业，只有破产的企业，我们缺乏的绝不是聪明才智，而是缺乏对精细的执着。因此，在经营管理中，我们强调一百减一等于零。在强化工作流程的同时，严格按照国家各项法律法规以及保险监管部门的要求，依法合规经营。在业务管理方面，加强员工>培训，认真学习公司的承保政策、理赔流程，严格执行公司的各项管理办法。在销售管理方面，对照《基本法》，对新引进的销售队伍做到少而精，吸纳有人脉资源潜力的销售员工入司，并进行严格考核，明确利润与销售的关系，以制度为标准、业绩为尺度强化考核力度，确保每一分销售费用都能够产生效益。严加管控，对于销售成本做到细致核算，不做高成本或超成本的业务，实现公司盈利。在综合管理方面，严格按照总、分公司的管理办法执行和细化，包括财务、单证管理等，做到每一个流程都严格遵守>规章制度，按时保质地完成工作，科学地规划和管理。从节约一滴水、一度电和一张纸做起，严控日常费用的每一项开支。

4.加强团队建设，构建长安文化

一个公司好比一个大家庭，我深知团队凝聚力的重要性。员工对公司的使命感和认同感是我早在中支开业之初的基础工作，每日晨会和每月例会这两项工作，从开业一直坚持到现在，取得了良好的效果。晨会时间虽然短，但是却给每位员工提供了一个交流的平台，昨日的工作总结、今日工作的简单规划，明日工作的计划等等，在这个平台上大家都多了一份责任心，把公司当成自己的家，把公司的每一件小事都当成自己的事情，增强了员工的集体荣誉感和凝聚力。

'培训是员工最好的福利'。我们通过多种形式培养和使用现有人才，鼓励员工多学习公司经营理念及文化、保险法律法规和专业技能知识，提高全体员工的专业水平和综合素质。我们注意关心员工生活，努力营造和谐的内部氛围。有员工过生日，就送上生日蛋糕和祝福；员工生病住院，就派人送上鲜花去探望。今年分别两次组织展业明星和优秀员工开展周边度假游。这些细节增强了员工对长安的认同感、归宿感和责任感，提高了工作激情。

（三）存在的问题与不足

主要表现为：

1.负责兼管的机构发展不平衡，**中支超额完成保费任务而**中支没有完成任务指标。

2.1500万的三年期业务造成了公司当期费用率极高，直接导致公司经营当期亏损。

3.车险、车商业务及其它品质业务占比少，货车占比车险份额较大，车险承保亏损。

4.作为分公司班子成员，从宏观**考和处理问题不够。

二、2014年工作规划和个人成长目标

（一）2014年总体目标及指导思想

总体目标：全面完成保费计划2.45亿，确保完成利润指标1000万。

指导思想：2014年，我分管全省销售兼分公司大项目经理，我将认真贯彻落实总公司各项精神，坚持把发展作为第一要务不动摇，调整业务结构，防范经营风险，加强诚信建设，努力提高增长质量和效益，促进公司可持续发展。

（二）2014年工作规划和主要举措

1.继续坚定不移地严格执行国家各项法律法规，贯彻落实保险监管和行业协会管理，依法合规经营；从细节上防范经营风险，实现又好又快发展。

2.全面协同进行资源整合，实现渠道公司化、专业化，项目拓展合作化。一是以机构直销为基础，组织架构抓到底，全员营销，建立续保考核机制，先直后横驱动业务；二是车商要加快新店的销售及产能提升，挖掘现有车商渠专员，除了4Ｓ店总经理之外的销售经理、售后经理、销售代表都能为我所用。举办全省车商专员的培训，使之成为懂理赔的复合型人才。

3.在银保业务上，通过省行重点与我公司签订合同往下推，找准重客的突破口，引进重要资源人脉关系人，把省客运、学平险从省到地市州强力推动。每家三级机构今年必须找到一到二块有效益、成规模的业务。分公司营销管理部及大项目部将强力参与推动，力促目标达成。

4.对经代业务，分公司已成立大项目部，我们将依托中铁建，首先拿下中南五省的中铁建企业工程意外险，并在中铁建的全国工程险项目中争取一定份额。加紧对湖北省交投、**市城投的攻关工作，力争进入具有全国标志性业务的东风汽车公司。在食品安全责任险、中联重科、千里马、三一重工、工程机械险项目上，力争有一个量的变化。

最后借用《论语》的一句话：'知者不惑，仁者不忧，勇者不惧'，湖北长安人智仁勇者，我们一定会完成总公司下达的2.45亿保费计划、1000万利润任务，用实际行动不断创造湖北长安的奇迹。

第三篇：财险述职报告[定稿]

财险述职报告

一、2013年工作总结

2013年是保险业认真贯彻落实党的十八大精神的重要一年，也是长安公司树立形象、打响公司品牌的关键一年，更是我们湖北省分公司面临重重压力、攻坚克难的非凡一年。我们在总公司党委和总裁室的大力支持和正确领导下，紧紧围绕总公司年初工作会议和分公司提出的各项工作目标，以“调结构、控费用、降赔付、防风险、稳发展”为工作主基调，经过全体员工的共同努力，完成了上级下达的任务指标。我将今年的工作向各位领导进行汇报，不妥之处，敬请批评指正！

（一）2013工作完成情况

在任湖北省分公司总经理助理期间，我兼任了**中心支公司和**中心支公司总经理。2013是**中支开业的第二年，也是第一个完整经营。1-11月共实现保费收入3006万元，并提前3个月全面完成了分公司下达的2013年全年保费任务。在当地23家财产险公司中排名第七位，市场份额2.4%。其中车险业务1408.27万元，非车险业务1556.98万元，车险与非车险的占比达47:53。截至12月20日，全险种保单满期赔付率为62.73%。受三年期意外险当期费用率的影响，当期保单承保亏损。**中支完成保费640万，没有完成保费计划任务指标1000万，满期赔付率52%。目前经营成本率持平，12月份有望实现盈利。

（二）2013年主要成绩

1.适应市场变化，狠抓创新发展

今年来，我们把稳固车险和财产险、拓展新车市场和新项目作为业务工作的重中之重，在抓业务数量的基础上，坚决丢弃屡保屡亏的“垃圾”业务。在市场竞争日益激烈的现状下，我们转变思路，另辟蹊径，按照总公司经营战略思想，并根据市场变化，以“调结构、控费用”的思想为指导，及时调整经营思路和策略，以渠道为王，始终抓住主线不放。一是在车商渠道实现了全面开花，为品质结构调整奠定了基础；二是加强车管所及大型车队渠道建设，确保了日均平台；三是银保合作渠道实现了盈利；四是中介及代理渠道中铁建诚合经纪小试牛刀，意外险1500万；五是全员营销，组建ＤＭ团队，多渠道搜集信息，挂企业、抄牌，实现了电销每月上平台。

2.调整结构，降低赔付

根据总、分公司的经营思路，积极调整车险和非车险业务机构以及车险业务各车型版块分类，对风险业务、各类业务承保政策和费用政策开展差异调整。坚持以利润为中心，核算业务成本。在车险理赔中，按照分公司相关要求，严格做好旧件回收及相关案件复勘等细节，重点调解诉讼案件，严格诉讼流程。

在人伤案件中，做到每笔案件都亲自见到伤者，询问伤情并查明身份等。根据车险理赔“百日打假”活动的部署，管控承保和理赔的每一个环节、每一个细节，()严格把好案件的第一道关口，挤干赔付水分，防范各类风险，保证公司各项经营指标的实现。

在对客户服务上，我们力争做到主动、迅速、合理、简捷、周到，急客户之所急、想客户之所想，做到该赔的赔到位，不该赔的决不滥赔。通过开展思想工作，讲求处事艺术，使理赔工作拉近了与客户的距离，促进了业务发展。

3.健全和优化内控制度，提高管理效率

细节决定成败，一切做大的成功都源于细节的积累。没有破产的行业，只有破产的企业，我们缺乏的绝不是聪明才智，而是缺乏对精细的执着。因此，在经营管理中，我们强调一百减一等于零。在强化工作流程的同时，严格按照国家各项法律法规以及保险监管部门的要求，依法合规经营。在业务管理方面，加强员工培训，认真学习公司的承保政策、理赔流程，严格执行公司的各项管理办法。在销售管理方面，对照《基本法》，对新引进的销售队伍做到少而精，吸纳有人脉资源潜力的销售员工入司，并进行严格考核，明确利润与销售的关系，以制度为标准、业绩为尺度强化考核力度，确保每一分销售费用都能够产生效益。严加管控，对于销售成本做到细致核算，不做高成本或超成本的业务，实现公司盈利。在综合管理方面，严格按照总、分公司的管理办法执行和细化，包括财务、单证管理等，做到每一个流程都严格遵守规章制度，按时保质地完成工作，科学地规划和管理。从节约一滴水、一度电和一张纸做起，严控日常费用的每一项开支。

4.加强团队建设，构建长安文化

一个公司好比一个大家庭，我深知团队凝聚力的重要性。员工对公司的使命感和认同感是我早在中支开业之初的基础工作，每日晨会和每月例会这两项工作，从开业一直坚持到现在，取得了良好的效果。晨会时间虽然短，但是却给每位员工提供了一个交流的平台，昨日的工作总结、今日工作的简单规划，明日工作的计划等等，在这个平台上大家都多了一份责任心，把公司当成自己的家，把公司的每一件小事都当成自己的事情，增强了员工的集体荣誉感和凝聚力。

“培训是员工最好的福利”。我们通过多种形式培养和使用现有人才，鼓励员工多学习公司经营理念及文化、保险法律法规和专业技能知识，提高全体员工的专业水平和综合素质。我们注意关心员工生活，努力营造和谐的内部氛围。有员工过生日，就送上生日蛋糕和祝福；员工生病住院，就派人送上鲜花去探望。今年分别两次组织展业明星和优秀员工开展周边度假游。这些细节增强了员工对长安的认同感、归宿感和责任感，提高了工作激情。

（三）存在的问题与不足

主要表现为：

1.负责兼管的机构发展不平衡，**中支超额完成保费任务而**中支没有完成任务指标。

2.1500万的三年期业务造成了公司当期费用率极高，直接导致公司经营当期亏损。

3.车险、车商业务及其它品质业务占比少，货车占比车险份额较大，车险承保亏损。

4.作为分公司班子成员，从宏观**考和处理问题不够。

二、2014年工作规划和个人成长目标

（一）2014年总体目标及指导思想

总体目标：全面完成保费计划2.45亿，确保完成利润指标1000万。

指导思想：2014年，我分管全省销售兼分公司大项目经理，我将认真贯彻落实总公司各项精神，坚持把发展作为第一要务不动摇，调整业务结构，防范经营风险，加强诚信建设，努力提高增长质量和效益，促进公司可持续发展。

（二）2014年工作规划和主要举措

1.继续坚定不移地严格执行国家各项法律法规，贯彻落实保险监管和行业协会管理，依法合规经营；从细节上防范经营风险，实现又好又快发展。2.全面协同进行资源整合，实现渠道公司化、专业化，项目拓展合作化。一是以机构直销为基础，组织架构抓到底，全员营销，建立续保考核机制，先直后横驱动业务；二是车商要加快新店的销售及产能提升，挖掘现有车商渠专员，除了4Ｓ店总经理之外的销售经理、售后经理、销售代表都能为我所用。举办全省车商专员的培训，使之成为懂理赔的复合型人才。3.在银保业务上，通过省行重点与我公司签订合同往下推，找准重客的突破口，引进重要资源人脉关系人，把省客运、学平险从省到地市州强力推动。每家三级机构今年必须找到一到二块有效益、成规模的业务。分公司营销管理部及大项目部将强力参与推动，力促目标达成。4.对经代业务，分公司已成立大项目部，我们将依托中铁建，首先拿下中南五省的中铁建企业工程意外险，并在中铁建的全国工程险项目中争取一定份额。加紧对湖北省交投、**市城投的攻关工作，力争进入具有全国标志性业务的东风汽车公司。在食品安全责任险、中联重科、千里马、三一重工、工程机械险项目上，力争有一个量的变化。

第四篇：人保财险SWOT分析

人保财险SWOT分析

1、优势分析(Strength)公司经历了五十多年的发展,历经艰难曲折，形成了较为明显的优势,其主要反映在：

（1）品牌优势：中国人民保险股份有限公司这一已有五十多年历史的品牌在国内外的影响力都比较大，具有较高的商誉2003年11月6日，公司在香港联交所成功挂牌上市，成为中国内地大型国有金融企业海外上市“第一股”。

（2）实力优势：中国人民财产保险股份有限公司目前仍为国内最大的财产险公司，资金实力充足，市场占有份额40%。2011年，中国人保财险在全球可比上市非寿险公司中排名攀升至第七位，亚洲排名稳居第一。

（3）机构优势：公司机构网点遍布全国地、县，有的还延伸到乡镇一级，由于拥有庞大的分支机构,自成体系，具有独一无二的网络优势，具备较强的营销和展业能力"。

2、劣势分析（Weak）

与保险市场上其它公司相比，中国人民财产保险股份有限公司具有不可比拟的优势，但同时应当认识到公司目前的市场地位和网络规模是在特定的历史条件下形成的，而不是在真正的市场氛围下竞争发展的结果，与优势相伴而行的公司劣势也是显而易见的，其主要表现为：（1）体制机制不活：由于受长期的计划经济条件下经营的影响，公司管理模式比较僵化，国有独资性质造就产权结构不合理，长期以来政企合一，非市场化、非企业化运作使公司变得封闭僵化，缺乏活力，竞争力较弱。

（2）冗员多，人员结构不合理。国有企业性质，导致公司存在冗员较多现象，且复杂的企业人事关系，导致效率低下。

（3）业务结构不合理和获利途径单一，不能适应市场发展需要。

3、机遇（opportunity）

（1）行业不断走向成熟，居民保险意识不断增强：尽管受宏观经济放缓影响，传统业务增速可能会有所下降，但随着我国经济社会转型的持续推进，个人财产保险业务、政策支持型业务以及一些新兴保险业务，将成为财产保险市场新的业务发展方向。

（2）科技发展：科技的发展为财产保险的发展提供了新的机遇，举最简单的例子，智能手机的广泛运用，使得理赔变得简单快捷。从大的方面讲，各类信息的整合也为提高承保质量，成本控制等举措提供给了可能性。

4、不利因素（Threat）

（1）市场竞争呈现白热化、专业化、差异化。今后几年，一批专业性、区域性的中小型保险公司将陆续成立，随着保险业开放过渡期的结束，外国保险公司将凭借实力、管理经验和技术手段，快速扩张市场。它们将根据自身特点和优势，确立定位，选择目标客户群，设计差异化产品，走专业化发展道路。这使得人保财险将面临来自不同市场主体的多方位挑战，承保利润率势必呈现下降趋势，维持和扩大市场份额将要付出更大努力，骨干队伍的稳定也面临新的考验。

（2）保险中介机构大量涌现。这将对人保财险产生双重影响，一方面，延伸了市场触角，有利于把市场做大、做深，另一方面，削弱了我们的机构与网点优势，对我们的营销方式提出考验。

第五篇：人保财险实习报告

人保财险实习报告为大家整理在中国人民财产保险公司实习的工作报告，总结个人在人保财险的实习内容，及个人实习心得及感悟，下面是这篇人保财险实习报告，中国人民财产保险公司也是中国,有深远影响力的保险集团

人保财险实习报告

1、实习目的我于今年寒假去中国人民财产保险公司广东分公司实习，以便初步了解保险公司的发展状况，熟悉其运作流程，体验生工作生活的乐趣，为不久就业打下初步基础。

2、公司介绍

中国人民财产保险股份有限公司(picc，简称中国人保财险)是经国务院同意、中国保监会批准，于2003年7月由中国人民保险集团股份有限公司发起设立的、目前中国内地最大的非寿险公司，注册资本111.418亿元。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司，主要经营车险，占其业务总量的91%，是国内最具有发展前景的保险公司之一。

3、实习意义

通过这次的实习，我对保险有了一个更加清晰的认识，对保险充满了信心。同时也认识到了自己的长处和短处，认识到保险不只是需要保险专业的人才就钩了，也要其他方方面面的人才，这样保险公司才能很好地运行。此外，此次实习让我重新审视自己，让我从新定位，对我人生有着重要影响。

二、实习内容

在这半个月的实习期间，我的实习内容很多，主要有寻找潜在客户、向准客户宣传相关内容、对保险标的进行风险评估、承保、核赔、财务处理等等。虽然实习的内容繁多，但是我还是在这个宝贵的实习机会学到了不少实操技能。下面是具体详细内容。

1、对公司进行全面了解

到公司实习的第一天，相关人员就组织我们实习生开了一个讲座，主要介绍公司的发展史、文化、相关部门及其职能、运作流程、公司的发展目标等等。解说员用流利而清晰、并带有亲和力的言语向我们一一作了详细的解说，揭开了公司的神秘面纱，了解到公司是于2003年7月经国务院同意、由保监会批准成立 1 的非寿险公司，其注册资本雄厚，车险占绝大部分，公司文化让人易于理解与接受，有力于培养对公司发展有用的职工，公司战略目标宏伟，激起公司上下的工作热情。外勤部、后勤部、精算部等部门功能强，分工合作恰到好处。

通过解说员的详细讲解和介绍，我们对该公司在很大程度上得到了解，出去了我们对保险公司的迷惑。

2、寻找准客户

接下来就是熟悉如何挖掘潜在客户。在外勤部的组织下，我跟随业务员外出寻找潜在的客户，以便学习其找客户的技巧。在找客户的过程中，我留意在交谈过程中业务员的语言、动作和心理变化，特别是成功业务员的。在这过程中，他们的共同点就是言语温和有礼，面部带微笑，对不同的人用不同的语言，但是绝不出现恶略行为和不得体的语言，善于洞察对方的心理变化而采取不同的方法。通过熟练的技巧，得体的语言，强大的洞察力，挖掘出了不少的准客户。

3、组织准客户进行宣传

在获得准客户资源及其相关资料后，组织准客户进行相关产品介绍。耐心向准客户介绍产品及其功能、条款等，根据准客户的实际情况和相关资料为准客户选择合适的保险产品及保险金额。着重介绍准客户关心的地方，用简单明了且易于理解的方式向准客户讲解，使其全面了解产品。

4、对保险标的进行风险评估

对保险标的进行风险评估是核保的基础。对保险标的风险评估时，严格按照风险评估理论的步骤，先实地考察标的的现在地理位置、功能、使用期限、安全措施、可能存在的风险、标的结构性质、取得保险前是否存在损毁等情况，详细记录下来并拍下必要部分的照片。然后询问客户关于标的的历史情况，包括是为标的购买过保险及其险种、出险次数及损坏程度、赔偿金额及费率等。

在获得这些信息后，综合现有的情况及历史情况总体评估标的的风险状况，决定是否对该标的承保、承保期限、保费额度、保险金额、累计赔偿限额、每次赔偿限额、保费及保险金的调整等。

5、承保

在与客户签订合同前，要向客户详细说明条款、费率等事项，解释客户部明白的地方，直到其完全明白为止;仔细核对保单与保险标的的信息，防止实际信 2

息与记录信息不对而造成的争议，对有错误的信息进行更正;签订合同，收取保费，将保单归档整理，开展后续服务;对承保途中保险标的风险及被保险人变更等请款的变化而调整承包方案。

6、核赔

在一次保险事故理赔中，学到了很多关于核赔的技能。在接到出险通知后，核保人员要及时赶到出险现场，在不同的角度和距离拍下出险标的的情况，核对保单与出险标的的信息，如果信息一致，则确认是否为保险范围内的保险事故、保险地点范围、出险标的的损坏程度、保险期限是否有效、是否存在故意行为等。确定这些后，就要根据标的的损坏程度及保险金额确定赔偿额度。

7、财务处理

核销发票，发票和保单批单等都是由保险出单员每天拿回财务部，然后我进行分类整理核对并盖章，对符合要求的发票以及作废的发票进行排序，在核销表上核销，并交给财务主管签字。有时候这些单据比较乱，或者不是缺这就是缺那，也挺令人费心的。多问，多做，没有什么解决不了的。

查询发票在系统备查表，相当繁琐的一项工作，起码花了我实习的2/3时间，通过发票印刷号，从系统中查询出凭证号，日期等信息做成备查账。

8、进行相关培训

在进行相关具体的工作之前，培训是少不了的。在此次实习中，相关的培训有礼仪，财会表填制，核保，风险评估，核赔等方方面面的具体工作培训。

三、实习总结

虽然工作很辛苦呢很劳累，但是我学到了在学校里学不到的东西，学校能教你书本上的知识，但是具体应用到实践中还是有区别的，要把一个工作做好，仅仅有书本上的知识是不够的，还要有耐力毅力和信息甚至微笑等。半个月下来，我感触良久体会到了下面的生活知识：

1、作为一个新人，手脚要勤快些端茶倒水之类的活是少不了的;

2、为尽快适应环境，要做到多思考，不懂就问，旧人还是乐意帮助的;

3、不要骄傲自大，目中无人，一些事情即使你会也要低调点，不然会很难融入职场原有的圈子;

4、证书只是敲门砖，如果你拿到了某个证书但不会用证书相应的的知识，证书再多也意义不大。胸中必须要有点墨水，也要有真材实料，这样才能在职场上大 有前途。

5、英语、计算机室职场中必备的硬件，英语水平起码要能跟外国人进行一般交流;计算机则要熟悉办公软件的操作，并且要熟练;另外也要熟悉相关的其他软件。

6、渐渐学着融入新的环境，适应也要有个过程的。

7、珍惜校园外的师生之谊，出了学校我依然是个学生。

8、学习永远是重要的及时在职场中也要不断学习新知识，同时要根据工作中的不足而有针对性地学习。实践永远是检验真理的唯一标准。在过去的半个月实习中，我深深感受到所学知识的肤浅和在实际中运用的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作赶到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多少，这些与实际还有一段相当长的距离。以前总觉得自己很厉害，认为自己学到了很多知识可以去公司大展身手，好好表现一下自己，体现以下自己的能力但是知道去了公司实习之后，才发现原来自己是多么的肤浅，多么鄙薄。的确，在大学学到的相关知识在公司知识冰山一角，它不仅要求有保险知识，还有会计、管理、计算机等方方面面的知识，误认为保险公司只需要具有保险知识的人才就够了。

9、我们往往会忽略的就就是写作能力，这很重要，职场中如文书，报告等方面要熟练掌握写作，不管在什么行业都是很有用的，在保险公司也不例外。

10、进入某个行业的职位时，一定要尽快熟悉这个职位工作索要用到的知识，因为每个行业所涉及的知识范围都是方方面面的，比如税收，法律，计算机，财会等等。在保险行业，特别要懂得心理，要善于洞察客户的心理。

11、另外，本专业的知识一定要学好，不管是风险评估、风险管理、精算等都要全面扎实掌握，用理论去知道自己进行工作，因为理论知识扎实的人，发展一般比较快。

这次实习，我收获很多，它让我体会到了工作的艰辛和劳累，让我发现了自己的专业知识不足，让我更清楚地认识自己，让我更加低对保险行业充满了信息，让我更清楚地认识保险的真正面目，让我明白了买保险其实是卖一种理念，这让我更加相信保险光明的前途，使我更有信心接受保险。总之，工作就是要踏踏实实，能吃苦能扛累，要懂得学习，要学会运用，更好虚心接受教导。