第一篇:通州区2018年交通运输系统专项整治实施方案
通州区2018年交通运输系统专项整治实施方案
根据区安委会《关于深入推进安全生产专项整治工作的通知》(通安委〔2018〕4号)文件精神,为进一步提升我区交通运输系统安全生产工作,建立健全检查、监督机制,坚决杜绝交通运输系统较大以上事故的发生,现结合我区交通运输系统安全生产工作实际,决定在交通道路客运、道路危险品运输、港口危险品码头、港口装卸作业、内河船非法从事海上运输、交通工程施工等6个方面开展专项整治。
一、指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,深入贯彻落实中央、省、市、区等主要领导关于安全生产的一系列重要批示指示精神,牢固树立安全发展理念和红线意识,以提高交通运输行业安全生产管理水平和服务质量为目标,坚持专项整治和长效管理相结合,通过开展安全专项整治,全面落实企业主体责任和行业监管责任,督促相关企业开展重特大隐患排查治理工作,进一步提升安全监管水平,杜绝较大以上安全生产责任事故,确保全区交通运输系统安全生产形势持续平稳。
二、整治目标任务
1、道路客运专项整治:客运驾驶员安全意识和驾驶技能进一步提高,客运经营行为合法规范,客运市场秩序良好,企业安全生产主体责任全面落实,管理能力明显提高,各项制度有效执行,安全形势持续平稳。
2、道路危货专项整治:企业安全生产主体责任得到有效落实,坚决杜绝违规挂靠、业务转包。道路危货运输安全生产检查进一步夯实,应急救援能力进一步加强,安全保障水平进一步提升,有效防范遏制较大以上和重大影响的安全事故。
3、港口装卸作业安全专项整治:港口特种设备定期检验率100%,特种设备作业人员持证上岗率100%,作业人员参加教育培训率100%,杜绝习惯性违章行为,应急处置能力大幅提升。
4、内河危货作业码头专项整治:内河危货码头企业安全管理主体责任和行政管理部门监管责任有效落实,危货作业码头安全管理水平明显提高,不发生较大以上的安全生产责任事故。
5、内河船非法从事海上运输方面:航运企业和涉水工程企业全面落实安全生产主体责任,严禁内河船非法从事海事运输,维护海上运输安全、有序。
6、交通工程方面:专项治理非法转包分包行为,重点检查建设、监理和施工单位安全履职、施工安全技术交底、施工安全现场防护、特种作业人员持证上岗、安全生产重要设施、装备维护保养、实行施工安全规范化管理、防滑坡、塌方、坍塌、坠落事故发生等方面的安全防范措施落实情况。
三、组织领导
为确保本次专项整治活动顺利开展,局成立领导小组,组长:丁明新,副组长:花云霞,成员:余加兵、张宏勋、王新全、徐志良、丛拥军、司晓峰。领导小组下设办公室,办公室设在局安技术科,具体负责专项整治的部署和协调工作。
四、工作要求
(一)提高认识,明确责任。交通运输系统安全生产工作直接关系到人民群众生命财产安全,各行业管理单位、相关企业要全面贯彻落实中央和省、市、区关于安全生产工作的重要决策与部署,深刻认识开展安全生产专项整治的重要性和现实意义,切实加强领导,成立安全生产专项整治工作领导小组,认真组织开展本行业领域安全生产专项整治工作。要不断建立和完善安全生产专项整治责任体系,切实把安全生产专项整治各项具体工作和责任落实到位。各单位要以强烈的政治责任感和对人民群众生命财产安全高度负责的态度,抓好此次专项整治行动。
(二)精心部署,狠抓落实。各单位按照上级工作要求,依法履职、齐抓共管,合力推进专项整治工作。各相关企业要切实履行好企业安全管理主体责任,把专项整治作为当前安全管理工作的重点,主要领导对整治工作要亲自动员和部署,强化对从业人员管理,规范经营行为,提高服务质量。
(三)部门联动、全力推进。在专项整治中,各行业管理单位要主动与本系统部门(单位)加强协调联系,明确各自在安全生产专项整治工作中的任务和职责。主动联合公安、安监等执法部门开展联合执法行动,合力打击各类交通运输违法经营行为,增强整治活动的实效性;各行业管理单位、相关企业既要根据分工和各自职责做好整治工作,又要保持沟通,整体联动,对交通运输系统全覆盖、全方位、多方式有效整治。
(四)严格监管,强化执法。各行业管理单位要依法加大监管执法工作力度,对安全生产领域非法违法行为和重大安全隐患“零容忍”,要进一步加大事前执法力度,严格执行“四个一律”要求。要充分发挥社会群众监督和舆论监督作用,运用各种新闻媒体宣传安全生产法律法规,定期曝光安全生产重大事故隐患和问题,及时受理群众举报,做到有报必查,查实必究,并及时向社会公布处理结果,积极营造群防群治的高压态势。
(五)强化信息报送。各行业管理单位、相关企业要充分利用电视、广播、报纸、网络等新闻传媒,向社会广泛宣传专项整治活动。各单位于3月15日报送专项整治方案,每月28日前报送专项治理工作推进情况,12月底报送整治总结。
第二篇:上下学交通专项整治实施方案
上下学交通专项整治实施方案
为进一步加强学校学生交通安全管理,有效预防和减少道路交通事故的发生,切实保障广大学生的人身安全,根据教育局会议精神,加大宣传力度,增强师生交通安全意识,共同营造良好的交通秩序,保护自身和学生的生命安全。结合本校实际特制定如下实施方案。
一、指导思想:
以全市学校安全会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标,按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的要求,通过开展道路交通安全专项整治活动,大力推进“平安校园”创建工作,最大限度地预防和减少道路交通安全事故的发生,确保交通秩序明显改善,构建谐社会。
二、整治目标:
建立健全组织机构、完善各种规章制度、加大交通安全宣传力度,进一步加强广大师生普及交通安全常识、文明遵守交通规则,加强其交通安全意识;进一步规范学校交通安全管理秩序,强化交通安全管理,坚决杜绝涉重特大道路交通事故发生。
三、组织领导:
成立学校交通安全整治行动领导小组,组长由学校校长担任,副组长分管安全和学生工作的副校长担任,成员由各部门负责人组成。
组长: 副组长: 成员:各班主任
四、主要任务:
(1)重点整治对象:面向全体师生。
(2)重点整治行为:未达到法定年龄的学生禁止骑自行车、电动车。
(3)重点地段时段:校内及校门口道路交通安全隐患的排查整改,特别是上、放学高峰期交通安全隐患的排查、整改。
通过开展专项整治活动,进一步规范学生道路交通安全行为,切实保障广大师生的生命财产安全。
五、工作措施:
(一)深入开展宣传教育,营造浓厚整治氛围。
1、利用课间操及班会对全体师生进行交通安全知识教育,并定期请法制副校长或交警到我校进行专题讲座。
(1)要让学生掌握交通安全知识常识,使学生了解交通规则;(2)要对学生进行交通安全法规教育;
(3)要对学生进行遵守交通法规的必要性教育。
要让全体师生都深切感到交通安全无小事,任何一个小的疏忽都会酿成大祸,要时时刻刻把交通安全牢记心中。
2、大力加强对学生交通安全宣传教育。通过在校园内设立交通安全宣传栏,张贴宣传挂图,专题讲座、主题黑板报、广播会,利用家长会、家长学校短信平台等多种途径对学生和家长宣传普及交通法律法规和安全知识。
3、坚持每学期开展学生交通安全知识竞赛,做到对学生进行交通安全知识的教育知晓率100%,并把竞赛结果纳入对教师和学生的考核。
4、开展了交通安全知识“手拉手”活动,让学生成为家长交通安全知识的辅导员;努力提高学生交通安全意识和自我保护意识,拒绝乘坐超员车辆或不符合规定的车辆。
(二)学校周边交通安全设施排查整治
联合公安交通、综合执法和车管等部门对校园周边的人行横道、行人过街设施、标志线、信号灯、标志牌、等安全设施认真组织一次全面排查,发现问题及时汇报处理。
(三)迅速开展路面管控,深入推进整治工作。
由于我校学生90%以上的学生为住校生并且人数较少,学生在周一上学时安排带班领导、门卫维持学校门前交通秩序,其他值班老师在教室看管学生,周五放学时由班主任送学生到学校门口交到家长手中,其他时间上下学,由于学生较少,由保安值班,维护学生上下学的秩序。
学校要协助公安交警、交通运管部门,加强对重点时段和路段的巡逻管控,要教育学生拒绝乘坐违规车辆,并及时举报接送学生车辆违规行为。
(四)切实强化督导检查,建立责任追究制度。学校要与各班主任、科任教师签订《交通安全工作责任书》,要与家长签订《学生交通安全责任书》。对领导组成员责任不到位,班主任教育宣传与管理不落实的,责令限期整改;对发生交通安全事故的,要实行责任倒查,追究相关人员的责任。
(五)固化科学管理模式,完善长效管理措施。
综合整治,长效管理。学校要加强与交警队、交通管理部门和当地派出所的联系,共同制定交通安全整治方案,统一采取整治行动。
六、整治步骤:
本次交通安全整治行动,自即日起开始,至2017年7月结束,分五个阶段进行。
(一)宣传发动阶段(2017年3月20日至4月1日)
本方案报校长办公会做专题研究,并成立学校交通安全整治行动工作领导小组;召开一次中层干部会,认真分析学校交通安全形势和存在的突出问题,研究解决办法,修改实施方案,对学校交通安全整治行动进行动员部署。广泛宣传,加强教育。认真开展交通安全知识教育活动,请法制副校长或交警到我校进行专题讲座并积极会同交警部门,结合交通安全和自我保护意识,自觉遵守交通法律法规,拒乘超员车辆和不符合安全条件的车辆。充分利用校园广播、橱窗、板报、标语、条横幅等各种形式广泛宣传本次行动的意义和要求,(二)集中整治阶段(2017年4月2日至5月1日)
根据已制定方案规定的任务目标,根据存在的问题,开展交通安全宣传、安全隐患排查、整治、登记备案等项工作。通过家长学校平台、家长会、发《告家长书》等形式,教育和引导家长认识学生交通安全的重要性和必要性,主动落实好子女就学的交通问题。不乘车的学生要动员家长做好接送工作,学校还要逐级签订《学生安全管理责任书》。
(三)巩固提高阶段(2017年5月2日至6月1日)按照方案要求,加强与派出所、交管部门、教育主管部门的联系,积极配合开展整治活动,研究并制定符合本校实际的交通安全管理办法,落实长效管理机制。
(四)再排查、再整治阶段(2017年6月2日至15日):针对夏季到来,学校再开展一次排查、整治和宣传教育活动,杜绝违规现象的出现,消除事故隐患。
(五)总结阶段(2017年6月16日至2017年7月8日)
对此次交通安全整治行动进行全面总结。落实工作措施,实行责任追究。要建立信息畅通渠道,及时反映工作进展情况,报告重要信息。对因工作不力、消极应付甚至失职、渎职,造成交通安全事故的,要依照有关规定严肃追究有关人员的责任。
第三篇:交通安全隐患专项整治的实施方案
彭阳二中关于开展学生上下学交通安全隐患专项整治的实施方案
为确保学生上、下学期间道路交通安全,消除交通安全隐患,按照彭教体发〔2015〕101号文精神,结合实际我校实际,特制定本方案。
一、指导思想
坚持“哪里治安混乱就整治哪里,什么问题突出就解决什么问题的原则”,积极开展校园及周边交通安全隐患综合整治行动,维护校园及周边治安秩序,创造平安和谐的校园周边环境。
二、组织领导
为了加强学生上、下学期间交通安全综合治理工作的组织领导,成立专项工作领导小组,其组成人员如下:
组
长:马江驰
校长 副组长:张生贵
副校长 马
剑
副校长 李俊峰
副校长 王
禄
副校长
成员:李晓明
办公室主任 张志军
治保主任 王福社
教务处主任 李忠文
政教主任 李
海
总务主任 余生林
体卫艺处主任
徐耀军
团委书记
领导小组下设办公室,办公室设在治保处,张志军兼办公室主任。
三、突出问题
学生上、下学期间存在的交通安全隐患。
四、工作措施
1、严格落实学生上、下学护导制度。
2、落实路队制。要求学生上下学带交通安全联系卡。
3、落实领导带班巡查制度。在学生上、下学期间,每周对校园周边200米以内学生乘车及道路交通安全状况进行巡查,发现安全隐患问题,研究整改措施,及时消除隐患。
4、落实学生交通安全教育。利用召开主题班会、举办专题讲座、观看交通安全警示教育片、召开学生家长会、印发《告家长书》等有效形式,加强正面教育,提高学生交通安全素养。教育学生养成遵守交通法规、争当交通安全文明卫士。要珍爱生命,上下学走人行道,骑自行车不占机动车道,提高自我保护意识。
5、对学生上、下学乘坐私家车上下学、步行、骑自行车的情况要统计,合理规划学生回家路线,采取错时放学和路线分流缓解交通压力,消除交通安全隐患。
五、时间安排
(一)制定方案(5月18日-20日。召开安全工作专题会议,安排部署整治工作,制定整治工作方案,明确工作重点、目标和任务。
(二)学校自查(5月21日-31日)。结合学生上、下学交通安全实际状况,成立领导小组,制定工作方案,明确目标任务,落实安全责任,开展学生交通安全主题教育和学生交通安全违规行为自查自改行动。
(三)进校宣讲(5月25日-5月28日)。教体局、县公安局交通管理大队安排人员进校为学生开展交通安全知识专题讲座,增强学生交通安全意识和自我防范意识。
(四)综合整治(6月1日-6月20日)。通过专项整治活动,对发现的安全隐患问题逐一建立台
第四篇:平安交通专项整治行动实施方案
某某县交通运输局关于开展平安交通专项整治行动的实施方案
为深入贯彻市局加强安全生产工作相关意见要求,确保车辆及行人安全,进一步强化农村公路交通安全工作,预防公路交通事故,本着“安全第一、预防为主、综合治理”方针,根据赣州市交通工程质量监督站《关于贯彻落实赣州市交通运输系统平安交通专项整治行动的通知》(赣市交质监字„2017‟30号)精神,结合本县实际情况,特制定某某县交通运输系统平安交通整治实施方案。
一、总体要求
以科学发展观为指导,树立“以人为本、安全发展”的理念,通过全面实施和深化“平安交通”建设活动,统领、统筹和推动各项安全管理工作,进一步落实企业的安全生产主体责任,及时消除施工现场存在的安全隐患,强化施工现场安全管理,提高从业人员遵法守规意识,降低施工现场系统性安全风险,夯实安全管理和应急工作基础,促进企业主体责任落实,增强安全保障能力,促进安全文化建设,提高安全管理队伍素质,争取实现全县交通工程建设零事故、零死亡。
二、检查内容
(一)公路路基、路面、涵洞的安全状况及安全警示标志、养护管理责任公示牌的设置情况。质量安全大检查重视程度不够、检查深度不足、问题分类不清、整改不力上岗人员资格是否符合要求,安全技术交底、现场管理问题,施工过程偷工减料以及内业资料。
(二)桥梁桥台、桥拱、桥面、栏杆的安全状况及桥梁围堰、支架、深基坑防护措施设置情况。重点整治未经变更擅自改变桥涵基础开挖方法、桥梁承台与墩身接合部处理是否得当、现浇梁钢筋布臵和连接是否规范、涵底标高错误等问题。
(三)高边坡、滑坡体及深基坑的建设项目,检查开挖边坡坡度情况、是否自上而下分层均衡挖、开挖处是否设置警示标志。
(四)对施工环境作业现场的安全评估、施工风险评估以及重大事故隐患清单管理,严格督促施工单位认真开展隐患排查建档和整改销号。
(五)检查施工起重机械、脚手架、深基坑等专项施工方案的编制、审核、审批、论证等情况是否符合相关标准规范;
(六)工地临时用电、照明用电、起重作业、电焊作业、拌和站、施工现场及办公以及宿舍的用电是否存在安全隐患。
三、行动安排
专项整治行动从7月1日起至2017年12月31日结束,分三个阶段进行
(一)自查阶段(2017年7月1日—7月15日)全县各在建公路,各乡镇建设单位及各施工单位根据本方案内容进行安全生产自查,对自查发现问题及时制定整改方案,必须明确责任,细化措施,在7月15日前将整改方案报交通局质监站,联系电话0791-7237013
(二)整治阶段(2017年7月16日—11月30日)我局将组织成立平安交通专项整治行动督查领导小组,刘盛平同志任督察组组长,王林波同志任副组长,下设两个分组,具体组成人员如下:
第一督查小组:主要负责G220国道改建工程、S316池江至铜锣湾公路工程、S316新城至白枧坳公路工程以及黄龙镇丫山片区、池江至大兰公路、漂塘至大江专用公路等
第一分组组长:王雪涛 成员:XX 第二督查小组:主要负责浮江片区、内良至天华山公路、西华山专用公路、危桥改造等
第二分组组长:成员:我局将严格开展督导检查,严格落实交通建设施工参与各方的安全责任,开展以“防坍塌、反三违”为重点的专项治理行动,加强重大安全隐患动态跟踪管理,逐步做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。
(三)总结阶段(2017年12月)。对于本次平安交通专项整治行动我局将要求各施工单位认真总结存在的不足,发现亮点,并且研究提出相关建议。12月5日前将工作总结上报至县交通局质监站。
四、组织措施
(一)加强领导,周密部署。平安交通专项整治行动督查小组对我县由我局负责的交通工程及农村公路专项整治监督和指导建设、施工及监理单位进行安全隐患自查、自纠,并对在建项目进行定期和不定期的检查。
(二)加强检查,强化落实。加强工作指导和监督,指导、监督建设、施工及监理单位进行自查、自纠,召开专题会议,针对存在的问题,提出解决措施。我局按照“五落实”和各自安全生产职责规定的要求,认真开展大检查。
(三)认真总结,强化管理。在专项治理工作中,要经常进行总结,要及时发现和总结好的做法及经验,及时进行推广落实,对治理中存在的问题及时发现、及时纠正,每月要有治理小结汇报,争取在专项治理上出成果,取得成效。
(四)提高参与,做好应急响应。把平安交通专项整治作为一项重要任务。通过各种形式扩大宣传,提高群众的参与度、知晓度,让群众积极反应工程上存在的问题,以便我们能及时整改,制定专项应急预案,适时开展应急演练活动,加强应急值守,畅通信息渠道,并及时上报突发事件信息。
某某县交通运输局 2017年6月28日
第五篇:县交通运输系统脱贫攻坚实施方案
县交通运输系统脱贫攻坚实施方案
县交通运输系统脱贫攻坚实施方案
为切实做好脱贫攻坚各项工作,确保交通运输系统脱贫攻坚任务圆满完成,根据xx办发〔20**〕42号文件精神,经会议研究,决定在全系统开展“政策大普及、措施大落实、项目大推进、环境大改善、工作大督查”为主要内容的脱贫攻坚提升行动,特制定本实施方案。
一、工作目标:围绕完成20**脱贫任务,全系统再动员再发动,努力实现基础工作精准度、措施落实精确度、干部帮扶精细度、贫困群众满意度和脱贫政策知晓率“四度一率”达到XX%,确保20**全系统6个包保贫困村,分别是柏林乡的谢河村、宋圩村、界河村、井冈村、响井村和百神庙镇xx平村。下设3个扶贫工作队分别是大兴村第一书记何诗傲、谢河村第一书记陈都、xx平村第一书记束海峰均能圆满完成各项扶贫任务、再创佳绩。交通系统将下属5个扶贫小组,分别为交通运输局机关、公路局、运管所、县乡公路管理局、检测线,为了确定包保责任与任务,研究决定局属各单位负责人为扶贫工作小组组长,具体负责帮扶活动的组织、检查、督促工作。全系统已经形成一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。
二、主要任务
(一)扎实做好扶贫包保工作
1、落实单位包村任务。局属各单位主要负责人每年到帮扶村调研指导不少于
次,分管负责人、班子成员每年到帮扶村调查指导不少于
次。主要帮助贫困村科学制定扶贫开发规划和实施计划;督促驻村扶贫工作队严格遵守纪律规定;发挥单位优势,统筹各类资源帮助贫困村解决实际困难和问题。
2、落实干部职工包保任务。全体干部职工要每月走访联系贫困户
次,记录帮扶措施和帮扶成效。随时掌握贫困户家庭信息变化情况,并及时反馈给驻村扶贫工作队。帮助贫困户找准致贫原因,理清切合实际、符合需求的脱贫发展计划,制定具体、有效的帮扶措施。帮助申请、落实扶贫项目。走访入户时要仔细询问贫困户应享受的政策和该兑现的资金是否落实到户,确保不落一村、一户、一项政策。
3、落实政策知晓宣讲任务。对全系统干部职工进行脱贫攻坚政策考试。全系统所有参与结对帮扶的干部职工均要参加脱贫攻坚政策知识考试,由局扶贫办组织阅卷,考试成绩将上报县扶贫办并在全系统进行通报。进村入户对包保户开展脱贫攻坚政策宣讲。全系统所有参与结对帮扶的干部职工均要进村入户,对所结对帮扶的贫困户开展脱贫攻坚政策宣讲,使之熟悉并掌握脱贫攻坚有关政策,做到应知应会(见附件明白卡),确保每个贫困户家中都有一个明白人能够知晓政策、正确回答问题。局扶贫办将组织抽查,电话测访,对贫困户政策宣讲不到位,效果不明显的帮扶责任人按照考核办法兑现奖惩。
4、落实领导班子查访任务。原则上副科级以上领导查访每三个月一次,主要督查贫困户《扶贫手册》是否发放、对各项政策是否了解、村户脱贫措施是否落实、驻村扶贫工作队是否在岗在位、“单位包村、干部包户”是否落实、乡镇精准扶贫措施和责任是否落实等。
(二)全面落实交通行业扶贫措施
1、确保农村道路畅通工程全面完工。20**年,我县畅通工程计划XXX个项目,总里程637公里,确保县级畅通工程8月份完工,乡级畅通工程11月底全部完工。
2、确保项目资金全部拨付。所有20**年扶贫项目资金(包括统筹整合资金)必须在9月底完成实际拨付进度的XX%以上(资金拨付到施工单位),20**年扶贫项目资金(包括统筹整合资金)必须在9月底完成实际拨付进度的XX%以上。
(三)牵头县基础设施建设扶贫指挥部联络工作。由局扶贫办定期(每旬)向水利、供电、经信委收集项目进展情况、存在问题、下一步工作计划,汇总后向县扶贫开发领导小组汇报。
三、考核办法
从20**开始,在全系统建立脱贫攻坚“一票否决”机制。公路分局、海事处、路管局、运管所、检测中心主要负责人为本单位扶贫工作第一责任人,和本单位干部职工进行同奖同罚。一是加强内部督查。由局扶贫办牵头,局班子成员带队,9月、10月、年底之前对包保帮扶工作进行督查,电话随机测访,主要督查贫困户应知应会情况、结对帮扶干部应知应会情况,并对督查情况按照“好”、“较好”、“差”三个等次进行评定。二是严格兑现奖惩。根据督查情况将个人目标绩效工资按照对应的“优秀”、“
良好”、“差”三个等次分别为XX元、XX元、XX元进行兑现。在省、市、县督查及第三方测评中被评定为“好”等次的按照每次奖励1XX元;被评定为“差”扣除当月绩效奖金,年终考评直接评定“末位”等次,一年内“不评优不调动不提拔”。
四、保障措施
(一)加强领导。成立局脱贫攻坚领导小组,许教育同志任组长、江炬森同志任副组长、其他班子成员为成员。领导组下设办公室,袁婷同志任办公室主任,叶海宁同志任办公室副主任,从公路分局、海事处、运管所抽调人员,集中办公。主要负责贯彻上级脱贫攻坚精神,落实脱贫攻坚任务,细化脱贫攻坚责任,强化脱贫攻坚督查,形成一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。
(二)明确责任。全系统脱贫攻坚工作要根据单位分组、责任分工、扶贫项目“谁安排谁负责”的要求,按照提升行动工作任务完成时间节点,将所承担的工作任务分解落实到各个单位、每位责任人。包保帮扶责任由江炬森同志总负责,局扶贫办做好政策宣传和走访活动的统筹安排;基础设施建设扶贫由马朝晖同志总负责,及时牵头联络项目进展情况。各单位结对帮扶、干部包保任务由主要负责同志也要按照脱贫攻坚责任要求,抓好本单位脱贫攻坚提升行动的任务落实,所有副科级以上干部对其“人人访、户户查”对象负责。
(三)加强保障。一是资金保障。对扶贫资金进行专项保障,主要用于兑现奖惩、慰问帮扶。二是车辆保障。系统内干部职工走访由各单位按照时间节点组织安排,领导班子查访可在平台申请公务用车;干部职工集中走访可以在平台上租赁车辆。三是生活保障。干部职工走访慰问因特殊情况造成误餐的,可就近在乡镇或者村部食堂就餐,年底一次性据实结算。