推行标准化施工的实际意义

第一篇：推行标准化施工的实际意义

天童庄车辆段推行标准化施工的实际意义

宁波轨道交通天童庄车辆段进入盖体紧张施工阶段以来，驻地业主代表提出加强天童庄车辆段盖体建筑施工监管与管理工作，确保各项施工顺利进

行的要求。华铁宁波轨道交通天童庄车辆段监理部，为了使天童庄车辆段建筑施工的各项控制指标，达到业主的要求，提出在天童庄车辆段建筑施工中实行标准化作业管理模式，确保各项建筑施工紧张有序正常进行。得到了宁波轨道交通天童庄车辆段施工1标的中铁四局项目部、和施工2标的中铁三局项目部的积极响应。

华铁监理部采取了总监理工程师加强施工现场巡视工作，对现场发现的问题现场解决，不能立即解决的问题，由各所属专业监理工程师督办跟踪落实，落实情况由专业监理工程向总监理工程师汇报，形成闭合。

华铁监理部安全总监理工程师在加强现场巡视的同时，加强了组织监理与施工单位共同参加的周一定期检查，和盖体支架、脚手架、起重设备、民工宿舍等各类专项安全检查。

中铁四局天童庄车辆段项目部为了开展好标准化施工，以基础工作做起，开展了多方面的强化员工专业技能培训和提高安全技能、安全思想意识的培训教育工作。在落实开展标准化施工作业工作中，中铁四局项目部实行了主要管理部门划片、分工负责制，加强现场巡视检查工作。

中铁三局天童庄车辆段项目部为了开展好标准化施工，召集班组以上管理人员开会，把项目部制定的标准化施工措施、方案向大家传达。要求所有管理人员，从决策层、管理层、施工作业层，对这次开展的标准化施工引起高度重视。项目总经理负责全面工作，主管生产副经理在抓施工的同时负责安全，项目总工程师主管现场施工技术，加强现场巡视检查工作。

推行标准化施工的实际意义在于：从施工企业管理上强化各部门各负其责，加强部门之间的相互配合；从施工上强化标准化施工，以施工规范、验收规范为准绳规避返工减少浪费原材料的现象；从安全、质量控制上，强化管理层和施工作业层，以及所有参与施工的人员安全思想意识和业务技能水平的提高，达到确保安全和质量管理与控制的目的。随着开展标准化施工作业的活动进行，宁波轨道交通天童庄车辆段的各项建筑施工，正在紧张有序地顺利进行中。

华铁监理郭笑强

第二篇：推行高速公路标准化施工总结

推行高速标准化施工 提高桥梁结构质量

—— 一分公司唐廊三标项目经理部

一、工程简介及推行标准化施工背景

唐廊高速三标共有桥梁结构物9座，其中大桥2座，中桥5座，箱型通道2个，总计钢筋10134吨，混凝土74863方，桥梁全长1336.35米。

作为天津市首条推行标准化施工，并将标准化建设要求写入施工合同当中的高速工程，天津市市政公路质量监督站、高速公路集团有限公司对本工程高度重视，对工程建设及施工的标准均提出了明确的要求。

二、标准化施工管理的具体实施过程

1、前期方案论证

工程开工伊始，我项目部根据标准化指南要求，绘制场地建设施工图，并组织全体技术人员对建设方案进行论证。以论证后的方案为依据指导现场施工。

2、场地建设标准化

1）场地标准化建设的最大特色就是“三场集中”，即项目部全线的钢筋集中加工，混凝土集中拌合，预制梁集中生产，只需要这“三场”就能够保证全线的施工生产。

规划封闭式工厂型钢筋加工场，所有钢筋在厂区内集中加工，加工好的半成品分类码放，统一配送到施工现场。投入使用钢筋剪切生产线、数控钢筋弯曲中心、数控钢筋笼滚焊机等新设备，实际操作中只需将各种钢筋原材尺寸数据输入系统，即可自动按设定尺寸完成钢筋剪切、弯曲、钢筋笼加工成型。每台设备只需要两名操作工人操作即可完成大批量生产，极大地提高了产品合格率与工作效率，同时也缓解了人力资源的压力，减轻了施工人员的负担；

搅拌站建立封闭式料仓，避免因雨天造成的集料含水量不稳定、控制了原材料的损耗，利于施工配合比的控制。站区内场地进行全硬化，减少施工过程中的扬尘，保证了施工。

预制梁场台座中提前规划自动喷淋养生水管，利用时间继电器设定每次喷淋养生时间段和时间间隔，可做到无人值守、自动养生。

2）“三场”的建立为我们带来的另一大功效就是便于集中管理。钢筋、砂石料等原材的集中管理避免了人为的流失，各个工艺的规范施工与集中管控，降低了钢筋、混凝土在施工过程中的技术性损耗；

因为“三个集中”的标准化建设，我们能够顺利的实现统筹安排，资源共享，以钢筋加工场为例，我项目部可以轻松地做到超前计划，确保钢筋半成品的及时供应，杜绝误工现象的发生，合理安排人手与加工设备，提高使用率，避免人员与设备的间歇性闲置，实现了施工“加工工厂化”。

3、施工工艺标准化

1）预应力施工智能化作业

预应力施工采用智能张拉设备，整个过程中只需一人操作主油泵，通过蓝牙传输两台油泵可以控制四台千斤顶同时张拉，使张拉施工的工作效率大大提高。孔道压浆采用真空辅助压浆配合大循环压浆系统，施工时双孔同时压浆，形成大循环回路，压浆密实。

2）预制梁钢筋胎模化作业

制作专用钢筋台具，施工中将钢筋放入台具的定位槽孔中进行绑扎，施工标准统一，钢筋安装一次成型。

钢筋绑扎完成后，利用桁架将钢筋整体吊装入模，避免钢筋绑扎过程中对模板的污染。可使模板拼装与钢筋绑扎形成流水作业。

3）坚持首件施工总结制

我部在每个分项工程施工中均坚持首件施工总结制，以预制梁施工为例，通过前期筹建的工作，我部于5月22日全线第一家完成首片预制梁的生产，并通过首件作业积极总结标准化施工各个环节中的经验教训，改进工艺技术，为后续施工树立标杆，做到了施工过程标准化。

三、总结体会

诚然，推行标准化管理需要投入大量的人力、物力、财力，但是相比较而言，我们在质量、进度、安全、效益上所取得的成效却更为诱人。

“标准化并不等同于奢侈化、复杂化”。在实施建设标准化的同时，行之有效的标准化管理措施才能真正使参建员工做到“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”。

我项目会在随后的工作当中继续贯彻标准化理念，推行标准化管理，坚持标准化施工，使之成为施工现场管理和施工人员工作自检的“一把尺子”，提高工程整体施工质量，将优势转化为产值，为公司创造良好的品牌效益和经济效益。

第三篇：创新推行标准化开创施工生产新局面

明晰形势 转变观念

依托科技创新、推行标准化开创施工生产新局面

尊敬的各位领导、各位同事，大家好：

借银西铁路业主组织全线观摩的时机，今天我们组织了公司在建隧道项目的负责人和主要管理人员对XX进行了观摩，相信大家看后都很有感触，对项目标准化建设思路有不少启发。刚才会上XX又对成套化施工技术进行了详细介绍。三工区项目经理对施工整体布局及大临建设成功经验进行了介绍，局指项目经理对项目管理定位及总体标准化建设管理情况做了精彩讲解，各项目代表踊跃发言、谈观后感，并提出来了许多好的建议。

下面，我就公司标准化建设谈谈自己的看法和建议：

一、近年来公司推行标准化取得了成绩，但也暴露了不少问题

从2008年铁路建设系统开始实施工程项目标准化管理以来，公司的标准化管理工作也已经历了近10个年头，从最初京沪高速铁路等铁路工程的标准化，到后来逐渐向路外项目扩展推行标准化，公司标准化管理也同步得到了较大发展，成绩斐然。如混凝土集中拌和、钢筋集中加工、钢构件集中加工、小型构建预制工厂化生产等得到了广泛应用，并取得了良好效果，为企业赢得了荣誉，也带来了实实在在的经济效益。去年铁路总公司发文推行隧道成套化设备施工技术以来，我公司再次积极相应总公司号召，在部分项目不遗余力的推行，也再次取得了不错成绩，如我们今天参观的银西铁路。近年来还有不/ 10 少项目的标准化管理也得到了业主和兄弟单位的广泛认可，并被作为示范工地来进行观摩，除了银西铁路，还有蒙华铁路、厦蓉高速A7标等。取得成绩是有目共睹的，可暴露出来问题也是不容忽视的。如部分项目被业主、兄弟单位观摩的同时，质量管理上却出了岔子，“卫星上了天红旗落了地”！再如施工标准化内容之一“人员配备标准化”，我们到用人的时候却捉衿见肘，该怎么办？在市场竞争日益激烈的今天，兄弟单位纷纷推行标准化，希望依此来推动企业施工生产水平，如今天我们参观的隧道衬砌成套化设备施工技术最早就是XX提出，并被总公司在全路范围推广的，我们又该如何在推行标准化上取得突破，促使我公司施工生产水平的提高，在激烈确保市场竞争中占据有利地位？等等这些问题，说明我们的标准化推进还是存在问题的，问题出在哪儿？值得我们深刻思考，并采取有力应对措施。而且有的问题不悬崖勒马，对企业未来的竞争力损害是不可估量的。

二、转变观念，提高认识，纵深推进公司施工标准化

（一）部分同志对标准化认识还停留在浅层次或存在偏差 我们的标准化管理虽然经过将近十个年头，但不少同志对标准化管理的认识还不够深刻，甚至存在偏差，主要表现在：

1、部分同志认为标准化就是制定一套装订精美的规章制度、各种小册子，下发一些管理文件，等检查来了，逐一搬出来展示、查看，检查完毕束之高阁。没有意识到这些标准是经过精心选择、制定，是要切实用于指导我们项目日常管理，施工管理控制全过程的。

2、部分同志认为标准化就是增加费用，多花钱，是项目管理的/ 10 累赘。没有认识到标准化管理的本质是按标准、按规范做到位，而不是提高标准、额外增加费用，也没有意识到标准化管理在质量控制、经济效益等方面带来的好处。

3、还有部分同志以为铁路标准化管理就是抓好现场文明施工，提升现场的迎检能力，片面追求项目建设硬件标准的提高，忽视了标准建设和执行这些软件部分，而这恰恰是标准化推行的关键部分。

对标准化认识不足，片面的追求形式，追求迎检应对，追求硬件提升，而忽视内在的标准、制度的建立和严格执行，标准化执行的效果就大打折扣，由此带来的危害也是明显，这可能也是部分项目被业主、兄弟单位观摩的同时，质量管理上却出了岔子，造成“卫星上了天红旗落了地”现象的根本原因。上述对标准化错误观念都要从认识和行为上加以改正转变。

（二）亟待提高认识，彻底转变观念

个人认为标准化的实质是指把我们日常所做的工作制定出共同的和重复使用的规则，从而获得最佳的秩序。对我们施工企业来说，这些规则就是标准化的制度、标准化工艺流程和规范化工艺标准等。通过标准化管理，可以将复杂问题程序化、模糊问题具体化、分散问题集成化、成功方法重复化，为实现项目管理全过程平稳推进提供保障。

首先，要认识到标准化制度、标准化工艺流程和规范化标准这些软件是项目标准化管理的核心与关键，硬件建设是标准化管理的基本条件和支撑手段，二者是有机整体，他们的完美结合是确保标准化有/ 10 效推行实施的关键。没有标准化制度、标准化工艺流程和规范化工艺标准，以及施工过程中规范、严格的执行和实施，而只有硬件的标准化，是不会带来施工生产能力的提升的；反之，空有制度、标准，缺乏硬件条件，规范化的实施也是一句空话。

其次，要认识到推进标准化对质量管理、经济效益方面的积极作用，能为实现项目管理全过程平稳推进提供保障。通过在每个管理模块内制定相对固定统一的现场管理制度、人员配备标准、现场管理规范和过程控制要求等，可以最大限度地节约管理资源，减少管理成本。通过高标准、科学合理的大临布局等硬件建设，为项目后续快速高效施工铺平道路，可以有效避免施工过程中的质量通病和安全死角，为建设精品工程和安全工程提供了保障。如施工便道修得适当宽点、适当平顺点、硬化混凝土路面适当厚点，可能初次投入较大，但为后期施工材料运输风雨无阻提供了可能，由此带来施工进度的潜在促进作用是很大的。钢筋加工流水线、钢构件加工场的建设投入可能较大，但是会带来钢材加工效率的提升和加工质量的改善。隧道成套化施工设备技术的应用，对施工质量、安全的促进作用是明显的。

（三）适应新形势，深入创新推进标准化，促使企业施工生产能力在上新台阶

当前的大环境都在要求推进标准化管理，内容涵盖了施工管理的方方面面，标准越来越高，要求越来越细，而且不通区域在标准化要求还有所区别，部分西部地区甚至直接套用沿海发达地区的标准，给我们的适应能力带来了很大挑战。我们只有理清认识，迅速适应，才/ 10 能顺利高效完成项目建设任务，才能在日益激烈的市场竞争中不被淘汰。

深入创新推进标准化建设，是我们企业在市场竞争中占据有利位置，做大做强的有力抓手。通过全面深入推进施工标准化，可促使企业施工生产能力得到有效提升，这也是当前不少兄弟单位正在做的，有的已经走在了前列。通过创新，才有可能可使我们占据行业的制高点，以我们的标准来引领施工，而不是我们一直跟着别人后面去学、去模仿，那样只能永远走在后面。

三、关于企业标准化建设的几点意见和建议

（一）、新项目上场高标准某好篇，布好局，赢在起跑线上 实现开工前期和开工条件标准化，既是标准化管理的客观要求，也是加快项目建设的重要保证，新上项目如果达不了标，就开不了工，就谈不上加快进度。新项目上场后，在了解吃透业主管理理念和标准化要求的基础上，对项目大临布局进行高标准规划、建设，实现高标准起步、先声夺人，并为项目后续施工建设创造良好硬件条件。在施工方案制定、工装工艺的选择方面，合理选择新技术、新设备、新工艺，优先采用成套化施工设备技术，逐步淘汰落后、低水平施工工装工艺。

（二）、发挥项目硬件配置后的软件配套跟上，以“四个标准化”为抓手，以技术管理标准化为重点

目前形势下，项目硬件的配置较容易实现，项目硬件配置达标、工装配置先进，只是实现标准化施工的基础条件。制度、工艺流程、/ 10 工艺标准等这些软件的实现是推行标准化成败的关键。施工标准化软件建设，要以现场管理标准化、管理制度标准化、人员配备标准化和过程控制标准化这“四个标准化”为抓手，完善各项管理制度，重点加强技术标准化管理，科学合理选择制定各项工艺和工艺标准，完善各项作业指导书、工艺细则、作业要点卡片，从技术管理等软件方面确保标准化的推行效果，让标准化管理真正能够提升企业施工生产能力。

技术管理标准化，重点推行清单式工作方法和模块化施工结构设计。（1）清单式工作方法：从技术管理的程序和体系上讲，就是要按照我们自身和业主的管理办法要求，梳理项目各阶段的技术工作内容清单，从而做到每项工作都有对应的方式方法、都有要领、都有标准。因为技术管理不同于行政管理，其最终是以结果对错和工作的效率和来衡量的，因此不能侧重于讲究管理谋略和艺术方法，而是要实实在在的按照清单和程序的要求做事，没有大量的隐性工作作为铺垫，我们的工作成效就不可能反应在现场服务保障的高效上、快速上。相反会处处因为图纸复核不细、技术交底不及时、开工报告滞后等原因掣肘，影响项目的全盘和大局。因此大家要有效率和有效果的做事：效率就是正确的做事；效果就是做正确的事。（2）模块化施工结构设计：大力推进桥梁、隧道施工临时结构标准化设计工作，从桥梁水中栈桥和平台的设计及搭设施工；钢板桩、钢套箱、混凝土沉井等各种形式的围堰设计计算及施工；墩身模板设计；现浇支架设计；悬浇挂篮设计；隧道衬砌台车设计；一些专用设备适用条件及使用效果等多方面/ 10 进行研究。

（三）落实作业标准，持续规范施工过程控制，将施工标准化软件配套落到实处

只有抓好作业标准，使标准化管理的各项要求落地生根，才能使施工标准化软件配套落到实处，才能确保工程实体质量安全、切实提高施工生产能力

1.狠抓作业标准制定。项目上场后应选择适合本项目的作业指导书、操作规程和工序作业要点卡片，并对作业标准进行细化、优化和调整，通过问题导向、试验先行、首件评估、样板先行等工作方法，按照施工工序，系统制定各项作业指导书、工序作业标准、工艺流程卡片以及现场管理标准。

2.狠抓人员学习培训。对于管理和技术人员采取专家讲座、业务讲解、观摩学习、交流研讨等形式进行集中培训，针对目前技术人员普遍年轻化的实际，积极开展“导师带徒”活动，着力抓好现场的传帮带，实施岗位大练兵，一批近两年毕业的大学生快速成长，成为落实现场作业标准的急先锋；对于劳务班组和操作人员主要是采取岗位强化培训、首件施工观摩、现场作业指导、强化技术交底、考核达标上岗等形式，有针对性进行培训。

3.狠抓作业标准实施。一是着力落实流程管理。按照“事事有流程、事事有标准、事事有责任人”工作机制要求，认真对工作内容进行梳理，依据工序和流程，明确工作标准、要求和责任。二是认真进行技术交底。积极推行三级技术交底制度，重点抓技术干部向作业班/ 10 组和操作人员的技术交底，通过书面交底、录像演示、现场指导等形式，向操作人员讲明工艺、工法、流程、标准、要点等，地质、机具、人员等施工环境发生变化时，要求必须重新交底。同时，实行技术交底的可追溯性审查制度，由项目部组织定期、不定期地对技术交底进行审查，审查技术交底是否及时有效、内容齐全、记录完整、程序合规、手续完备。三是始终坚持首件评估。每道工序、每项单位工程依据编制的作业标准和规范施做完成后，马上组织技术力量甚至集团内部专家进行评估和验收，不断优化、修订和调整作业标准和施工要点，积累施工经验，为实施样板引路创造条件。四是抓好考核验收工作。为确保作业标准真正落实到现场，在实行领导班子成员对工点的包保责任制、技术干部带班作业制度的基础上，我部组织制定和明确了对外业和内业的检查内容和标准，以表格的形式，进行现场量化打分考核，采取专项检查、平推检查、监督检查、突击检查等多种方式进行检查考核。

4.持续优化作业标准。坚持问题导向进行优化。坚持以问题为导向，实行问题库管理，对于检查发现的问题和隐患，及时建库归档、列出清单，制定好整改措施，落实责任人，坚持边检查、边整改、边销号。对已经整改完毕的问题，安排专人组织检查、核实和验收，确保问题整改到位。在每月召开的质量安全专题分析会上，把作业标准作为重点评估内容之一。通过问题库的管理与实施、作业标准的评估与检查，不断检验、修订了已有的作业标准和管理规范。

（四）以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段推动施工/ 10 标准化

实践表明，机械化、工厂化、专业化和信息化是现代化施工的重要标志和有力保障，在提高生产效率、保证质量安全和提升项目管理水平方面发挥了重要作用，是标准化建设的有力支撑。隧道成套化设备施工技术、钢筋加工流水线、机器人焊接手的应用，钢构件的工厂化生产、小型预制构件的工厂化生产，专业化公司的发展，施工视频监控系统、智能张拉压浆设备等，近年来在我公司得到了成功应用或持续发展，有效提高了生产效率和工程质量安全。下一步，继续以“钢构件、预制件、拌合站工厂化，隧道施工成套设备机械化、内部公司专业化、过程控制信息化”作为标准化管理的主要手段，提高生产效率和施工质量。

（五）以科技创新来推动施工标准化，重视现场小改小革及集成应用，以科技优势占领行业制高点

科技创新是标准化管理取得飞跃的有效手段，XXX隧道衬砌成套化施工技术就是典型的例子。下一步，我们应该把科技创新作为推动施工标准化、占领行业制高点的重要手段。施工科技创新，要重视现场小改小革及集成应用，小的合理化建议是对我们最实用的、也是最有效的，立足现场、在施工环节和细节中找寻创新点，从小改革、小发明做起，不以技小而不为，这样是最切合实际的创新。在这方面，我们也取得不少成绩。如张唐铁路施工提出的二衬端头定型钢模板方案得到了广泛应用，可调半径圆端薄壁变截面空心高墩模板给施工带来了极大方便，类似小改革还有不少。今后继续把机具革新作为调整/ 10 和优化施工工艺和作业标准的重要手段，开拓思路大胆创新，争当行业技术革新领跑者。

四、结束语

施工标准化贯穿于工程建设的整个过程，是破解安全质量风险、提效增质的有效措施之一，是企业转型升级、提高市场竞争力的有效手段。标准化是一项系统的、长期性的工作，我们要理清思路，提高认识，发挥主动性，积极推行施工标准化，把这项工作作为解决现场问题、提升管理水平、推动企业长远发展的工作来持续推动深化。/ 10

第四篇：积极推行标准化建设

中铁二局成绵乐铁路工程指挥部第二项目部

标 准 化 建 设 汇 报 材 料

二○一一年四月 积极推行标准化建设，为建设好西部交通枢纽做贡献

尊敬的成绵乐公司陈总及各位领导、各位专家： 大家好！

我是中铁二局成绵乐铁路工程指挥部第二项目部党委书记漆家俊。请允许我代表中铁二局成绵乐铁路工程指挥部在这里向各位领导简要汇报我部标准化工地的建设情况。

一、工程概况

我项目部承担新建成绵乐铁路客运专线施工里程为： DK175+998～DK181+920，管段长5922米。主要工程项目为路基、桥涵、隧道和车站施工，其中路基长1620米，路基土石方36万立方米，框架桥及涵洞13座，双流机场明挖隧道长2789米，双流机场地下车站943米。我项目工程重难点为：(一)双流机场站所处区域特殊、施工环境复杂，拆迁难度大。

（二）明挖隧道深大基坑处于地下水层，支撑体系复杂。

（三）通过正运营繁忙的双流国际机场，施工干扰大,地下管线多，确保机场正常运营是我项目部的卡控重点。目前我项目部路基桥涵工程主体已完工，双流机场隧道工程完成98%，机场车站工程已完成49%，工程进度满足施工计划要求。

二、推行标准化管理，创造精品工程

为全面贯彻铁道部安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的标准化管理，根据成绵乐公司和指挥部的标准化管理要求，项目部在开工初期即成立了标准化管理小组，根据我项目部工程实际情况，编制和完善了我项目部标准化管理体系，随即出台了《管理制度标准化》、《人员配备标准化》、《现场管理标准化》、《过程控制标准化》四本标准化管理体系文件汇编，并在施工过程中不断修订完善，在2010年又完成了标准化管理体系升级。项目部根据标准化管理体系文件，全面推行标准化管理，做到作业有标准，技术有标准，管理有标准，确保施工现场安全质量和工程进度有序可控。

（一）建立健全各项规章制度，实现制度管理标准化

以建立标准为基础，实现了规章制度标准化。结合项目实际施工情况，经过两次集中修订，项目部完善了管理制度体系，并将标准化管理文件发放到每个架子队，并根据各架子队施工需要，制定相应的《标准化管理手册》下发到各架子队和作业班组，形成了较为完整的项目制度标准化体系文件，满足了施工现场的需要。

（二）推行架子队管理，实现人员配备标准化

根据成绵乐公司《标准化建设指导意见》，项目部职能部门设置为七部一室，即：安质部、工程部、物资部、机电部、计合部、财会部、综合部和试验室，定员25人。项目部下设三个架子队和一个拌和站，架子队按照“9521”模式进行管理，架子队配备有架子队队长、技术负责人、技术员、质检员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等九大员；并制订了相应的劳务培训制度、岗位管理制度、安全管理制度、质量管理制度、考核管理制度等基本制度。项目部根据工程进展情况，目前下设的三个架子队，满足“1152”的岗位配置要求。并根据施工实际情况，在各架子队中劳务工进场统一按《劳务工进场信息登录表》和《劳务工花名册》登记造册，根据《劳务工花名册》对劳务工购买工伤保险，并对每一位劳务工办理了工资卡，实现每月工资按时发放。

（三）加强现场文明施工管理，落实现场管理标准化 项目部结合施工实际情况，认真进行现场文明施工的总体策划、设计、布置、使用和管理，做到布局合理、文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。

项目自开工以来，共建成了7个文明施工示范工点，其中路基1个，隧道4个，车站2个。各施工工点在“四个一”评审中，均一次性达标。

（四）以安全、质量管理为核心，实现过程控制标准化 紧紧围绕实现“六位一体”目标，以施工组织设计的贯彻落实为主线，通过强化“四项保证”措施，即强化“以生产副经理和总工程师为领导、工程部以工期、安质部以质量为主责的工期质量保证措施；以安全总监为领导、安质部为主责的安全、环保保证措施；以总工程师为领导、工程部为主责的施工技术保证措施；以生产副经理为领导、中心试验室对原材料试验检测、物资部对原材料控制、工程部对测量监测为主责的源头保证措施”，确保各项管理标准、作业标准、技术标准在现场管理与过程控制中得到全面有效的贯彻执行。

1.强化工期控制，确保项目顺利完成 由于工期紧，项目部将工期目标从总体到细部，从项目部到架子队、作业班组，进行层层分解细化，直到各主要工序，根据现场实际情况，制定不同层次、不同时段、详细合理的周、月、季、年生产计划。并于每周日晚召开周生产会、每月底召开月度生产会，由调度通报每周、每月的施工进度情况及存在的问题，分析项目实施中出现的问题、原因，统一协调，统筹安排，及时弥补，确保目标工期的实现。

2.深化质量过程控制，铸就百年不朽工程

(1)抓源头，控制原材料质量

项目部严格执行标准，加强对进场原材料的检验（必要时委外检验），严把质量关，任何部门和个人不得干预试验室检测活动，确保材料检测数据的真实性。一旦发现不合格品时，立即清退出场，不得投入使用。

(2)抓过程，实现施组与安全质量管理对接

加强对作业人员技能培训，提高施工质量。项目部根据施工的每一道工序，编制作业指导书，由架子队技术负责人向现场施工员、管理人员和作业工人进行交底。

（3）抓细节，落实工艺标准和作业要求

为严格工序卡控，强化分级控制重点检查程序和流程，项目部针对各道工序的重点和难点，制作了“铁路工程施工作业要点示范卡片”2101个，发放到操作人员手中，施工过程中配戴在胸前，并要求劳务人员施工时浏览、业余时间熟背，提高懂规范、学规范、用规范的自觉性，进一步提高工程质量。同时，项目还在施工现场制作了各种施工工序作业质量控制要点牌和工艺流程牌80个，使施工现场管理人员和操作人员可以随时掌握和了解施工质量要求和标准。

为加强施工现场管理人员和操作人员对工序的感观认识，项目部对每道工序均实行“首建制”，每道工序施工均做了试验段，全体参与施工的人员一起就试验段进行讨论、总结，从而形成统一标准。

(4)加强监督检查

项目部根据《安全质量考核办法》，每月组织两次定期安全质量大检查，对检查中存在的问题提出整改意见和措施，并对检查结果进行考核奖惩。

3.强化安全管理，保障施工安全

(1)项目部成立以项目经理为组长，项目生产副经理、安全总监为副组长的安全生产领导小组，加强安全领导。

(2)为增强作业人员安全生产意识，项目不仅注重安全生产专职管理人员的教育培训和业务水平的提高，及时组织项目员工和架子队作业人员的“三级安全教育”、岗前安全教育培训、变换工种人员岗前安全教育培训等。同时还注重操作人员的安全教育培训，相继组织开展了特殊工种作业人员的教育培训、取证换证和复训等等一系列安全教育培训。项目部三类管理人员均按公司要求配置并均持证上岗；目前持证上岗的特种作业人员236人，其中2010年10月21日邀请中铁二局工程机械学校来工地培训，有120人取得特种作业操作证，满足了双流机场隧道和车站进入全面施工后需要大量架子工、焊工、起重工、电工的要求。(3)加强对危险源的管理：项目部采用LECD评价法对危险源进行辨识和评价，针对重大危险源制定安全专项方案，经专家评审后实施，同时在各工点入口处设置重大危险源公示牌，对重大危险源进行公示。

(4)项目在严格坚持及时发现、及时解决处理问题的基础上，做到了每月2次由项目经理组织、安质部牵头的安全质量大检查及考核评比，每周日召开1次安全生产例会。同时，参与成绵乐公司组织的信用评价检查和每月1次的平推大检查，参与外籍监理每月1次安全质量检查，参与中铁二院监理项目部部每月4次安全质量检查，参与中铁二局成绵乐铁路工程指挥每月1次安全质量大检查，参与铁道部质检站、工管中心、成绵乐公司等的不定期安全质量检查，针对检查中发现的问题，项目部立即制定整改措施，定人、定时进行整改，并将整改情况书面回复上级检查单位复查。坚持日常安全巡查工作，发现违章作业或违章指挥，立即进行制止，将安全隐患消灭在萌芽状态。

4.完善环保管理机制，倡导节能减排

项目部成立环保及节能减排领导小组，加强对扬尘和污水排放的控制，项目部根据标准化要求，租赁两台洒水车，每隔两个小时对施工便道进行一次洒水，防止扬尘；对基坑开挖出的土石方，采用密目网进行覆盖；钻孔桩施工设置泥浆池和沉淀池对施工污水进行统一处理；生活污水排入化粪池或市政污水管。

根据《中华人民共和国节约能源法》制定节能减排措施，项目加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，从各个环节，降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费，有效、合理地利用能源。

三、积极推行标准化管理中好的做法

（一）积极推行临时工程标准化建设，为主体工程创造条件 根据成绵乐公司及局指挥部要求，项目部于2009年8月建成标准化拌和站和标准化中心试验室，保证混凝土质量；统一规划建成标准化7个钢筋加工场，明确规定了钢筋场内布置、加工操作台标准，保证钢筋加工质量；架子队驻地环境优美，并设有职工书屋、球场、活动室等等，极大的丰富了职工业余生活。

（二）加大对成绵乐铁路重要性的宣传

成绵乐铁路作为西部交通枢纽，其重要性不言而喻，双流机场车站作为西部窗口，在成绵乐公司及局指挥部的领导下，项目部建成了迎检中心，加强对双流机场车站的宣传，展现成绵乐客运专线形象。

同时，我公司以项目部为标杆单位，组织了全公司的项目研讨会，交流项目管理和推行标准化管理的经验。2010年8月14日，公司成绵乐项目组织召开了2010年项目管理年会，并向公司所属项目推行成绵乐项目的标准化管理经验。

（三）标准化建设取得的成效

项目部自2009年7月成立以来，以建设品牌工程为目标，狠抓安全质量管理和标准化建设工作。在上级单位的正确领导下，在公司各部门的关心、支持和帮助下，在项目全体员工的共同努力和团结协作下取得了：无任何职工民工重伤及以上事故、无火灾事故、无锅炉压力容器爆炸事故、无公路交通运输安全责任事故等，截止2011年4月19日,本项目已安全无事故645天；施工的双流机场隧道DK178+570～+882、DK178+186～+570段被评为优质样板示范工程； 2010年1月获成绵乐公司安全生产管理优秀项目部；2010年底荣获中铁总公司安标工地称号；一个架子队被评为优秀架子队；一人荣获火车头奖章。

四、推行项目标准化管理的认识和体会

推行规章制度标准化，从规章制度方面对本项目建设管理提出具体目标、要求，使得项目能有序、全面开展；推行人员配备标准化，能确保工作岗位人员具备相应技能、能力、知识及协调能力，实行岗位设置满足本项目管理要求，人员素质满足岗位要求，使得本项目部成为建设目标的团队；推行过程控制标准化，能使得过程控制具体化、定量化，能起到预防和控制相结合、动态管理、持续改进，形成过程管理工作标准；推行现场管理标准化，使得文明工地建设、原材料、架子队管理与建设、环境保护、技术资料等具有了具体、明确的目标，从而又快又好全面推进本项目工程建设。

五、下一步工作打算

随着项目施工的不断推进，标准化管理深入人心，我们还一如既往的坚持“高标准、高质量、高效率”的指导思想，坚持“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”的“四化”施工理念，为把成绵乐铁路客运专线建设成“业主满意、企业满意、社会满意、员工满意、历史满意”的“五满意工程”作为奋斗目标。努力实现新建成绵乐客运专线与成都双流国际机场“零换乘”理念，并将现代化的人文思想与交通完美结合，积极推行标准化建设，为建设好西部交通枢纽而不懈努力。

第五篇：推行标准化管理工作重大意义

公司推行标准化管理工作重大意义

公司为什么要推行标准化管理？

公司推行标准化管理，就是以ISO “三标一体”标准化管理体系为核心，融合其他优秀管理方法和要求，以产品实现过程为主线，优化资源管理，提高效率和效益，继续追求卓越，其目的于让股东、顾客满意和员工、社会受益，而达到临时胜利的管理途径。

什么是 ISO “三标一体”标准化管理体系？

三标一体化管理体系是指企业在质量、环境、职业健康/安全管理领域内，以 ISO 9000 质量管理、ISO 14000 环境管理、OHSA S 18000 职业健康安全管理规范要求。

“三标一体”标准化管理体系框架内容？

1、方针、目标统一化；

2、管理职能一体化；

3、体系文件一体化；

4、过程控制协调化；

5、绩效监控同步化；

6、继续改进综合化。

推行标准化管理体系执行的难度？

标准化规范体系导入容易，建立真正符合自身实际情况的标准化管理体系经过努也能实现，但是最大的问题就是规范体系建立后，由于缺乏一个简单易行的对照标准方法和工具，导致我国企业普遍存在对对照标准执行难的问题，企业员工的日常工作没有与规范紧密联系起来，规范化更没有深入到员工的头脑和意识中去，即贯彻标准化只是解决了建标，而并没有解决企业最需要的贯彻标准化执行，必需要看到如果这个问题得不到有效解决，则标准化认证对企业的吸引力就会不断下降，企业规范化只会成为镜中花水中月，我国企业的规范化战略必将是一句空话。

“三标一体”标准化管理体系能为企业带来什么益处？

1、有利于提高企业整体素质；

2、有利于推进企业管理与国际规范接轨；

3、有利于增强企业市场竞争力；

4、有利于构筑企业优秀文化；

5、实现企业管理现代化的重要途径。

开展安全质量标准化工作重大意义？

我们要清醒地看到，推进安全质量标准化工作，是加强安全生产工作 2 的一项带有基础性、长期性、前瞻性、战略性、根本性的工作；是提高企业安全素质的一项基本建设工程，是落实企业主体责任、建立安全生产长效机制的根本途径；是保护和发展先进生产力，促进企业乃至整个国民经济持续健康快速发展的基本条件；是实践科学发展观在安全生产工作中的具体体现。无论是当前和今后，开展安全质量标准化工作对企业和全社会来说，都有着十分重要的意义。

开展安全质量标准化工作重大意义具体在那些方面？

第一，开展安全质量标准化工作是预防事故、夯实安全生产基础的需要。

第二，开展安全质量标准化工作是安全专项整治的继续、深化和发展。第三，开展安全质量标准化工作是实施好安全生产许可制度，强化源头管理的有效措施。

第四，开展安全质量标准化工作是贯彻实施《安全生产法》，落实企业安全生产主体责任的重要举措。

第五，开展安全质量标准化工作是促进安全生产形势稳定好转，实现长治久安的根本途径。

第六，开展安全质量标准化工作有助于提高安全综合监管部门和行业安全监管部门的安全监管水平。

6S管理是什么？

6S管理方法即指基于整理、整顿、清扫、清洁、素养（自律）、3 安全等六个步骤而对现场实施管理的方法。

整理：要与不要，一留一丢； 整顿：科学布局，取用快捷； 清扫：清除垃圾，美化环境； 清洁：形成制度，贯彻到底； 安全：安全第一，消灭隐患； 素养：遵章守法，养成习惯。

6S管理能带来什么？

6S管理活动不仅能够改善生产环境，还能提高生产效率、产品品质、服务水准以及员工的士气等等，是企业减少浪费、提高生产力、减少高风险隐患的最佳途径，也是开展其他管理活动的有效基础。

增加经济效益，提高市场占有率；工作现场有序，清洁、舒适、安全、实现可视化管理工作，现场得到有效增值，工作现场管理有序、提高工作品质增加工。

标准化解释

1、什么是标准？

标准是为在一定范围内获得最佳秩序，对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件。该文件经协商一致并经一个公认的机构批准。

2．什么是标准化？

为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动，称为标准化。它包括制定，发布及实施标准的过程。标准化的重要意义是改进产品，过程和服务的适用性，防止贸易壁垒，促进技术合作。

3．标准化有哪些基本特性？

标准化的基本特性主要包括以下几个方面：①抽象性；②技术性；③经济性；④连续性，亦称继承性；⑤约束性；⑥政策性。

4．标准化的实质和目的是什么？

“通过制定、发布和实施标准，达到统一”是标准化的实质。“获得最佳秩序和社会效益”则是标准化的目的。

5．什么是标准化的对象？

在国民经济的各个领域中，凡具有多次重复使用和需要制定标准的具体产品，以及各种定额、规划、要求、方法、概念等，都可称为标准化对象。标准化对象一般可分为两大类：一类是标准化的具体对象，即需要制定标准的具体事物；另一类是标准化总体对象，即各种具体对象的总和所构成的整体，通过它可以研究各种具体对象的共同属性、本质和普遍规律。

6．标准的分级与种类有哪些？

根据《中华人民共和国标准化法》的规定，我国的标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四级。各级标准的对象、适用范围、内容特性要求和审批权限,由有关法律、法规和规章做出规定。

按约束力分，国家标准、行业标准可分为强制性标准、推荐性标准和指导性技术文件三种；

按标准化的对象分，标准可分为技术标准、管理标准和工作标准三大类。

7．标准化的基本原理是什么? 标准化的基本原理通常是指统一原理、简化原理、协调原理和最优化原理。

8．标准化有哪些作用？

1.标准化有利于发展社会主义市场经济； 2.标准化是促进科技进步的重要途径；

3.标准化能够保证产品、工程、服务质量； 4.标准化是提高企业管理水平的基础；

5.标准化是加强国际贸易与合作的有效工具。

9．标准化工作的法律依据是什么？ 《中华人民共和国标准化法》由中华人民共和国第七届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于1988年12月29日通过，1989年4月1日起实施，是我国标准化工作的基本法。

《标准化法》规定了我国标准化工作的方针、政策、任务和标准化体制等。它是国家推行标准化，实施标准化管理和监督的重要依据。

10．我国标准体制是怎样的？

我国标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四级。对需要在全国范畴内统一的技术要求，应当制定国家标准。

对没有国家标准而又需要在全国某个行业范围内统一的技术要求，可以制定行业标准。

对没有国家标准和行业标准而又需要在省、自治区、直辖市范围内统一的工业产品的安全、卫生要求，可以制定地方标准。

企业生产的产品没有国家标准、行业标准和地方标准的，应当制定相应的企业标准。对已有国家标准、行业标准或地方标准的，鼓励企业制定严于国家标准、行业标准或地方标准要求的企业标准。

另外，对于技术尚在发展中，需要有相应的标准文件引导其发展或具有标准化价值，尚不能制定为标准的项目，以及采用国际标准化组织、国际电工委员会及其他国际组织的技术报告的项目，可以制定国家标准化指导性技术文件。

标准化是一个过程，及制定标准、组织实施标准和对标准的事实进行监督的过程。

标准化的本质是统一，是对重复的或共同性的概念和实物所做的统一规定的活动，标准是标准化的产物，是对标准化的体现和标准化内容的载体 标准化的目的是通过对特定标准化领域内的标准化对象制定有标准涉及的相关各方共同遵守的规则，是一定的事物，在一定范围内实现秩序。

标准化的范围在广义上存在人类活动的一切方面的规则，狭义的即技术的标准化

标准化是一门科学，有明显系统性的，有组织的活动过程

标准化是一个相对的、动态的概念，任何一项标准必然需要完善与提高。

什么是标准化管理？

标准化管理是指符合外部标准（法律、法规或其它相关规则）和内部标准（企业所倡导的文化理念）为基础的管理体系。简介

技术标准是对技术活动中，需要统一协调的事物制定的技术准则。它是根据不同时期的科学技术水平和实践经验，针对具有普遍性和重复出现的技术问题，提出的最佳解决方案。

管理标准是企业为了保证与提高产品质量，实现总的质量目标而规定的各方面经营管理活动、管理业务的具体标准。若按发生作用的范围分，标准又可分为国际标准、国家标准、部颁标准和企业标准。以生产过程的地位分，又有原材料标准、零部件标准、工艺和工艺装备标准、产品标准等。在标准化工作中，又通常把标准归纳为：基础标准、产品标准、方法标准和卫生安全标准。应用

标准化是制度化的最高形式，可运用到生产、开发设计、管理等方面，是一种非常有效的工作方法。作为一个企业能不能在市场竞争当中取胜，决定着企业的生死存亡。企业的标准化工作能不能在市场竞争当中发挥作用，这决定标准化在企业中的地位和存在价值。

阶段步骤

根据世界各国的经验，企业标准化工作要攀登三个台阶，要走“三步曲”。

第1步，制定好能确切反映市场需求，令顾客满意的产品标准；

第2步，建立起以产品标准为核心的有效的标准体系；

第3步，把标准化向纵深推进，运用多种标准化形式支持产品开发。

这三步的具体含义是：

第1步：制定好能确切反映市场需求，令顾客满意的产品标准。保证产品获得市场欢迎和较高的满意度，解决占领市场的问题；

第2步：建立起以产品标准为核心的有效的标准体系。保证产品质量的稳定和生产率的提高，使企业能够占稳市场，不至于刚占领市场，由于质量不稳退出市场；

第3步：把标准化向纵深推进，运用多种标准化形式支持产品开发。使企业具有适应市场变化的能力即对市场的应变能力。市场不是固定的，不是开发出一种产品，制定了一个标准，就几十年可以不变，市场经济没有这种机制。市场是多变的，企业必须具备这种应变能力，这就是使企业不仅能够占领市场，站稳市场还能够适应市场，扩大市场。

标准化要一步一步的跟着企业的市场运作来转，一直转到这个角度，登上制高点，这才能体现出标准化的作用和价值。这三步曲中的每一步，都要遵循市场经济规律，要抛弃计划经济体制下遗留的种种弊端，每个企业都要从自身的情况出发，通过创新开辟自己的道路。标准化要赢得竞争，就必须创新。企业标准化不能再走老路了，创新才有出路。企业标准化不能孤军奋战，要同各部门协作配合、互相支持，发挥整体系统功能，才能走好三步曲。

一、制定好产品标准是企业标准化的第一步

二、标准形成体系才能发挥作用

三、产品开发领域是企业标准化的制高点

什么是标准化管理？

标准化管理一般主要指生产类企业在设计、生产、检验阶段的标准化。设计图纸要标准化（绘制幅面、画法及符号线条、数字、单位等）。包括标准件的利用率；生产工艺标准化--指制定工艺标准并遵照执行，检验更是包括方法、判据等。

核心是首先建立企业产品标准。总之这是技术规范化的一个进步。你可以上网搜索这方面的知识。

随着工艺技术的进步，还要不断修订、发布新标准。这个管理工作需要领导支持和技术部门的大力配合。ISO9001是更为全面的标准化管理。