第一篇：起重吊装作业安全方案（写写帮推荐）
目录
一、工程概况.............................................2
二、编制依据.............................................2
三、起重机械相关要求.....................................2
四、钢丝绳与地锚.........................................3
五、吊点.................................................3
六、司机、指挥...........................................4
七、地耐力...............................................4
八、起重作业.............................................5
九、安全技术措施.........................................5
十、附件：《吊装安全作业须知》...........................6 吊装安全作业须知.........................................6
一、“五好”、“十不吊”.................................6
二、起重机司机...........................................7
三、指挥人员.............................................9
四、汽车式、轮胎式起重机安全操作规程.....................9
起重吊装作业安全专项施工方案
一、工程概况
富阳站特大桥设计中心里程DK63+534.258，桥长3955.69米，11-32m简支梁+1-24m简支梁+20-32m简支梁+3-24m简支梁+12-32m简支梁+17-24m简支梁+1-32m简支梁+2-24m简支梁+20-32m简支梁+1-(40+64+64+40)m连续梁+30-32m简支梁+1-24m简支梁+2-32m简支梁，钻孔桩987根，承台125个，墩台身125个，最大墩高22米。桥墩为实体墩，桥台为空心桥台。本桥部分桥梁跨越既有高速公路省道，工艺复杂，施工难度较大。
二、编制依据
1、施工图设计；
2、招标文件；
3、国家颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等；
三、起重机械相关要求 1.起重机
（1）起重机械按施工部位、吊装要求方案要求选型，本工程根据现场实际情况，起重施工以16～25T吊车为主要机械，机械进场后应经监理验收合格后方可使用。
（2）经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度措示器及吊钩保险装置均符合要求。当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。
2.临时起重扒杆
（1）现场如需临时用到起重扒杆的，应选用符合作业工艺要求，扒杆的规格尺寸通过设计计算确定，其设计计算应按照有关规范标准
进行并经相关技术部门审批。
（2）扒杆选用的材料、截面以及组装形式，必须按设计图纸要求进行，组装后应经有关部门检验确认符合要求。
（3）扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后，应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载，吊离地面200~500mm，使各缆风绳就位，起升钢丝绳逐渐绷紧，确认各部门滑车及钢丝绳受力良好，轻轻晃动吊物，检查扒杆，地锚及缆风绳情况，确认符合设计要求。
四、钢丝绳与地锚
1、钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数，人力驱动时，K=4.5；机械驱动时，K=5~6。扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。
2、扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。
3、缆风绳应使用钢丝绳，其安全系数K=3.5，规格应符合施工方案要求，缆风绳应与地锚牢固连接。
4、地锚的埋设作法应经计算确定，地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时，也必须使用经过设计计算的正式地锚，不准随意拴在电杆、树木和构件上。
五、吊点
1、根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点，并在方案中进行规定。
2、吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的，吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上，且吊点应在重心之上（吊点与重物重心的边线和重物的横截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。
3、当采用几个吊点起吊时，应使各吊点的全力作用点，在重物重心的位置之上。必须正确计算每根吊索的长度，使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。
4、当构件无吊鼻需用钢丝绳捆绑时，必须对棱角处采取保护措施，防止切断钢丝。
5、钢丝绳做吊索时，其安全系数K=6~8。
六、司机、指挥
1、起重机司机属特种作业人员应经正式培训考核并取得合格证书，合格证书或培训内容，必须与司机所驾驶起重机类型相符。
2、汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶，严禁同车的汽车司机与起重机司机相互替代。（司机持有两种证的除外）。
3、起重机的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书，其信号应符合国家标准GB 5052—85《起重吊运指挥信号》的规定。
4、起重机在地面，吊装作业在高处作业的条件下，必须专门设置信号传递人员，以确保司机清晰准确的看到和听到指挥信号。
5、专人指挥,听从命令,分工协作,做到混凝土构件未到预定强度不吊,吊点不准不吊,安装尺寸不准不松扣。
七、地耐力
1、起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，并应对相应的地耐力报告结果进行审查。
2、作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰。行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停
放在斜坡上。
3、当地面平整与地耐力不能满足要求时，应采用路基箱、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。
八、起重作业
1.起重机司机应对施工作业中所起吊重物重量切实清楚。2.司机必须熟知该机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量，并清楚机车中各装置正确使用，熟悉操作规程，做到不超载作业。
（1）作业面平整坚实。支脚全部伸出垫牢。机车平稳不倾斜。（2）不准斜拉、斜吊。重物启动上升时应逐渐动作缓慢进行，不得突然起吊形成超载。
（3）必须听从挂钩人员指挥，任何人发生紧急信号应立即停车，操作人员在得到指挥信号方能操作，操作前应鸣铃。
（4）不得将垂钩悬挂在空中，严禁从人头上越过，吊物不得与地面过高。起吊时，应先离地面试吊，确认平稳，制动良好后再缓缓升高。
（5）当索具未脱钩时，操作人员禁止离开现场，如突然发生故障引起吊件下滑时，应采取紧急措施向无人处降落。
（6）大型物件翻身吊运前，应划出戒区，检查各部受力情况及吊耳的焊接质量，并经试吊，确认安全可靠，方可指挥起吊。
九、安全技术措施：
1、吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，作好吊索目及起重绳，起
重机的检查，发现问题及时解决。
2、吊装时保证吊装角度不小于55°，立柱了选用铁扁提，以保证构件不 被损坏。
3、吊装作业区域内非操作人员严禁入内，柱子及屋架的吊装应在试吊无误
后进行，吊装时设专人指挥。
4、施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执 行“十不吊”。
5、所有计量工具应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。
6、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。
7、施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，2米以上高空系
挂安全带，穿绝缘鞋，屋架吊装前在安全架上绑好安全绳，安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，确保安全。
8、吊车站时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。
十、附件：《吊装安全作业须知》
吊装安全作业须知
一、“五好”、“十不吊”(一)、起重“十不吊”
1、超载或被吊物重量不清不吊；
2、指挥信号不明确不吊；
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；
4、被吊物上有人或浮置物时不吊；
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；
9、歪拉斜吊重物时不吊；
10、容器内装的物品过满时不吊。(二)、“五好”
1、思想统一好；
2、机具全面检查好；
3、物件扎紧堆放好；
4、相互密切联系好；
5、统一指挥协调好。
二、起重机司机
1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
3、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
4、起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
5、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
6、起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
7、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
8、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
9、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
10、起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
11、停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
12、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
三、指挥人员
1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。
2、指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。
3、起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
4、在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
四、汽车式、轮胎式起重机安全操作规程
1、起重机的启动参照有关内燃机的规定执行。
2、起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。
3、起重机作业前的注意事项。
3.1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。
3.2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。
3.3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。
3.4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。
3.5、检查液压是否正常。
3.6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。
3.7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。
3.8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。
3.9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。
3.10、支腿不应靠近地基边缘地段。
3.11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。
3.12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。
3.13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。
3.14、应确认提升高度。根据起重机的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。
应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与吊物之间的空隙。
4、起重机起吊作业注意事项
4.1、起升或下降
（1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。
（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆
必须处于断开位置上。
（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。
（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。
但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
（5）在起重作业时要注意鸣号警告。
（6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。
（7）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为：①6.6KV为3m；②66KV为5m；③275KV为10m。
（8）若两台起重机共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台起重机性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台起重机的额定总起量的80%；其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。
4.2、回转：（1）回转作业时，不要紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。（2）回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。（3）不回转时将回转制动锁住。
4.3、起重臂伸缩臂杆。
（1）不得带载伸臂杆。
（2）伸缩臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时，吊钩应尽量低。
（3）主付臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定的最小角度，否则整机将倾覆。
4.4、轮胎式起重机需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm，并拴好拉绳，缓慢
行驶，严禁长距离带载行驶。
5、起吊作业停止后注意事项
5.1、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。
5.2、应接规定顺序收回支腿并固定好。
5.3、将起重机开回停车场位置上
第二篇：3-起重吊装作业安全专项方案
新建张唐铁路ZTSG-5标段
起重吊装作业安全专项方案
编 制： 审 核： 发布日期： 2010年9 月 受控状态：
中铁十二局集团第四工程有限公司 张唐铁路四项目部第三架子队
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
目录
1编制目的.............................................................................................................................1 2编制依据.............................................................................................................................1 3适用范围.............................................................................................................................1 4工作原则.............................................................................................................................1 5工程概况.............................................................................................................................1 6重大危险源分析.................................................................................................................1 7吊装作业安全措施：.........................................................................................................1 7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定...........................................................1 7.2起重机安全操作规程...................................................................................................2 8架子队安全生产责任制：.................................................................................................3 8.1架子队长.......................................................................................................................3 8.2安全员...........................................................................................................................3 8.3技术员...........................................................................................................................3 9隧道起重作业安全管理组织机构及职责.........................................................................3 9.1应急救援组织机构及构成...........................................................................................3 9.2应急队员职责...............................................................................................................4 9.3现场抢救组...................................................................................................................4 9.4技术处理组职责...........................................................................................................4 9.5起重机械安全管理人员管理职责...............................................................................4 9.6现场警戒组职责...........................................................................................................5 9.7后勤保障组职责...........................................................................................................5 9.8善后工作组职责...........................................................................................................5 9.9事故调查组职责...........................................................................................................5 10奖励与责任制...................................................................................................................6
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
1编制目的
制定起重吊装作业安全专项方案，是为了提高全体人员的思想意识，保证吊装作业的安全运行。
2编制依据
施工组织设计和国家及地方有关法律法规。
3适用范围
本预案适用于中铁十二局张唐铁路ZTSG-5标第四项目部管段内的起重作业施工与管理。
4工作原则
我部开展应急救援工作遵循的工作原则是：以人为本、安全第一；预防为主、依法规范；统一领导、分级负责；资源共享、协同应对；反应快捷、措施果断。
5工程概况
我部施工的范围DK301+915-DK315+791，正线长度13.158km，其中双线路基4622.22m（区间路基2764.85m；车站路基1857.35m）；特大桥704m/1座；大桥288m/1座、352m/1座；中桥72m/1座；盖板涵、框架涵及旅客通道共计19座；隧道约7120m/4座。
6重大危险源分析
总体来说，我部管段隧道工程、桥梁线路长，工点多，设置了多个工作区、作业区、仓库、便道等临时设施，加上大量新技术、新工艺、新材料、新设备的采用，我管段内起重作业重大危险源有起重超载、起吊弧度过大、操作失误、限位保护器失灵等。安全生产形势严峻，对我部的安全管理工作提出了很高的要求。
7吊装作业安全措施：
7.1起重作业必须严格尊循起重作业的一般规定
⑪起重机械由设备科负责管理。⑫起重机械逐台登记和建立设备档案。
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
⑬起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道，并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。
⑭起重机械实行专责制，每台起重机械都要由专人负责使用管理。
⑮操作人员对多使用的起重机械必须做到“四懂三会”（懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障），并进行专门培训，经相关部门考试取得合格证后方能操作。
7.2起重机安全操作规程
⑪起重作业现场指挥信号要统一明确，施工人员必须戴好安全帽。⑫作业前应对机械设备进行严格检查，保证可靠。
⑬起重扒杆受力后不允许有扭、弯、斜等现象，起吊物必须捆绑牢固。⑭起重区域周围严禁非作业人员通行。
⑮遇有大雨、大雪、大雾和六级以上风力停止露天起重作业。⑯起重工在索具受力或被吊悬空的情况下不得中断工作或离开岗位。⑰被吊物悬空时，严禁人员在吊物或吊臂下停留或通过。
⑱起重工工作时必须精力集中，不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈、打瞌睡。⑲禁止在吊运过程中进行检修，严禁酒后从事吊运工作。⑳在吊运的物件上，不准有浮放的物件、工具等。⑴起重司机要做到“十不吊”。①超负荷不吊。
②无专人指挥或指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊。③安全装置，机械设备有异常或有故障不吊。④在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊。⑤物件捆绑不牢不平或活动零件不固定，不清除不吊。⑥吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊。⑦氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊。⑧棱角缺口未垫好不吊。
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
⑨六级以上大风和雷暴雨时不吊。⑩在斜坡上或坑沿，堤岸不填实不吊。
8架子队安全生产责任制： 8.1架子队长
⑪对起重作业安全生产负直接领导责任。
⑫负责安全管理办法的落实，负责安全管理工作的监督检查和考核评比工作的实施。
⑬组织员工学习起重作业安全操作规程，提高员工安全意识和自我防护能力。⑭发生事故立即参加事故的调查处理
⑮负责组织项目起重作业危险源的提出、应急预案的编制工作。
8.2安全员
⑪负责项目起重作业危险源识别、分析与评价以及应急预案方案的编制上报。⑫负责起重作业安全交底和起重机司机的安全教育培训工作，对起重机司机持证上岗情况进行检查并进行岗前再培训。
⑬负责项目日常安全检查，编制各类检查表；负责对一般违规行为进行处理，负责对严重违规违章行为提出处理意见。
⑭及时上报反馈现场施工中存在的安全隐患和问题，提出整改处理意见。⑮参加起重机设备的专项检查，督促机械设备的维修保养工作。
8.3技术员
⑪参与技术交底、起重机司机的技术培训工作，组织技术工作日常检查。及时纠正技术工作存在的一般问题，对重大技术问题及时上报并提出处理意见。
⑫配合安全管理部门进行各项安全检查，对在检查中发现的施工技术等方面存的问题和隐患提出整改措施。
9隧道起重作业安全管理组织机构及职责 9.1应急救援组织机构及构成
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
架子队建立安全生产事故应急救援指挥领导小组，小组设领导小组组长、副组长，成员为：架子队长，技术主管、安全员、技术员、质检员、试验员、领工员、工班长架子队施工作业人员。
应急救援领导小组下设救援办公室，设在项目部安质科。且应急救援小组机构成员必须保证手机24小时开机，保障信息畅通。
9.2应急队员职责
⑪协助应急救援领导小组组织和指挥应急操作任务； ⑫想应急救援小组提出切实可行的应急反应对策和建议；
⑬协调、组织和获取应急所需的其他资源、设备以支援现场的应急救援； ⑭保持与事故现场指挥的联络畅通；
⑮根据各工区实际，在事故应急救援中共共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络。
9.3现场抢救组
⑪抢救现场现场伤员。⑫抢救现场物资。
⑬救护时要准、稳、果断勇敢、确保自身安全。⑭以最快的速度将抢救出来的伤员送到附近医院。
9.4技术处理组职责
⑪根据架子队施工生产内容和特点，制订出用于事故救援的物资、设备、人力需求计划，为事故救援现场提供可靠的技术支持。
⑫事故发生后，及时向应急现场指挥提供有效的技术方案和技术支持，有效地指导应激反应行动的技术工作。
⑬组织实施平时应急救援工作培训和演练。
9.5起重机械安全管理人员管理职责
⑪熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
⑫熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。
⑬监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。⑭参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。
⑮协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。⑯根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。
⑰组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。
⑱参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向有关部门报告起重机械事故的情况。
⑲参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。
⑳起重机械安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格。
9.6现场警戒组职责
发生事故时，做好现场疏散引导工作，维持现场救援秩序和现场警戒工作。
9.7后勤保障组职责
⑪保障应急救援物资的足额储备。
⑫保障车辆，以最快的速度将救出的伤员送到最近的医院。
⑬救援期间，保障与项目部及消防、医疗、交通管制、抢险救灾等社会救援部门的联系畅通，必要时寻求帮助。
9.8善后工作组职责
⑪做好伤亡人员及家属的稳定工作、稳定上网人员及家属情绪，事故之后不发生其他变故。
⑫做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。⑬与保险部门一起做好伤亡人员财产损失的理赔工作。⑭慰问有关伤员及家属。
9.9事故调查组职责
⑪保护事故现场。
中铁十二局集团张唐铁路ZTSG-5标段 起重吊装作业专项安全方案
⑫对现场的有关实物资料进行取样封存。
⑬调查了解事故发上的主要愿意及相关人员的责任。⑭按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。
10奖励与责任制
对在实施重大事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的个人，依据相关规定给予表彰和奖励。
因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的，依据公司公司相关规定，追究有关责任人的责任。
第三篇：起重吊装安全专项方案
起重吊装安全专项施工方案
中交一航局三公司2010年专项安全方案
泉州船厂4#码头沉箱间连接方块吊装
安全专项施工方案
编制人： 张 超 审核人： 谷景涛 批准人： 何平日 期： 2010年10月
第四分公司
中交一航局三公司第四分公司 1 起重吊装安全专项施工方案
泉州船厂4#码头沉箱间连接方块吊装安全专项施工方案 1.概述
泉州船厂3、4＃码头工程为重力式沉箱顺岸码头，其中4#码头沉箱安装共25个，由1#至25#顺序安装，原设计在23#和24#沉箱设臵现浇水下混凝土进行闭合连接，分公司根据施工实际情况采用安装预制方块进行闭合（如下图所示）。
连接块砼强度等级为C30，长5.14m，宽边1.48m，窄边0.96m，根据起重能力及预制的长高比例，确定预制高度为2.8m，共5块，每个预制块约20.8m3，重52t，连接块内预埋四个吊环。
连接块选择在已安装沉箱（19#）上预制，达到龄期后由200T起重船吊运安装，块整体底标高为-12.5m，顶标高+1.5m。
2.主要编制依据
《港口工程施工手册》 《建筑施工手册》（第四版）
中交一航局三公司第四分公司 2 起重吊装安全专项施工方案
《钢结构设计规范》 《混凝土结构设计规范》
3.方块吊装工艺流程
起重船驻位施工准备 潜水船就位绞锚至安装地点 起重船挂钩方块起吊起重船摘钩、结束检查验收安装
4．计算
方块安装施工流程图200T起重船设计吊高为22m，吊距为15m，按起吊时最低潮（-3.0m）计算为最大吊高。现以最不利情况计算，如图所示：
+2.0沉 箱-3.0 由上情况可知，最大吊高为16.2m，符合吊高要求。另在安装时，连接块中心距前沿距离为5.2m，200T吊距也符合要求。
4.1索具计算
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吊装连接块选用钢丝绳为φ80mm、9m长，卡环为25T起重力，吊环为八个Φ36吊环，两个为一组焊接为一个整体,通过计算块体重心，确定了吊环埋臵位臵，如图所示：
吊环吊环埋设平面图 4.1.1钢丝绳计算
⑴起吊时：连接块重52t，方块每平方米粘接力为0.5t,合力为56T，按照4点起吊（由规范JTJ267-98规定，4点按照3点计算），求单点起吊力为：
P=56÷3÷sin79=19.1t 采用现场已有的4根9m的φ78钢丝绳整根破坏力为235t，为12倍安全系数，符合要求。
⑵吊装时：连接块重52t，按照4点起吊（由规范JTJ267-98规定，4点按照3点计算），求单点起吊力为：
P=52÷3÷sin79=18t 采用4根9m的φ78钢丝绳整根破坏力为235t，为13倍安全系数，符合要求。
中交一航局三公司第四分公司 4 起重吊装安全专项施工方案
4.1.2卡环验算
由上述计算得,各吊点受最大拉力为19.1t,所以采用25t卡环符合施工要求。
4.2吊环计算
吊环采用未经冷加工的Ⅰ级光面钢筋制作，采用热弯成型工艺。吊环埋入混凝土深度为1.2m。
连接块重52t，方块每平方米粘接力为0.5t,合力为56T，按照4点起吊（由规范JTJ267-98规定，4点按照3点计算），由《水工混凝土结构设计手册》确定单个吊环半径为：
P=56÷6=9.3t≤0.005t/mm2×3.14×r2 求得： r≥24mm 采用吊环为八个Φ40吊环，两个为一组焊接为一个整体，符合要求。4.3重心计算原理：
由工程CAD中方块立体图得出。4.4焊缝计算：
两吊环露出块体顶面部分采用连续满焊的方式连接，焊缝长50cm，焊肉厚度5mm。计算时考虑最不利情况，即起吊时单个吊环受力，则焊缝可承受最大剪力：
螺栓抗拉计算公式：
ffffw 2fNAe
N=191000N 中交一航局三公司第四分公司 5 起重吊装安全专项施工方案
Ae=2×0.7×5mm×500mm=3500mm² δ=191000/3500 f1.0ff2
ffwffw=54.57N/mm²
160N/mm2
焊缝满足要求。
5．施工要求
5.1警告标示与通信
⑴起重船应装有音响清晰地喇叭、电铃活汽笛等信号装臵。⑵在正常指挥发生困难时，地面及操作人员的指挥均应采用对讲机等有效联络方式进行指挥。
5.2人员
调度1人、施工员1人、起重工2人、力工3人。5.3工作条件
如遇六级及其以上大风或大雾视线不良等恶劣天气时，禁止起重作业。
5.4吊装
⑴现场浇筑的混凝土构件，必须在所有模板拆除后，达到设计强度的80%后，方可起吊。
⑵起吊时，应先将构件调离平面100mm至200mm并且稳定后方可继续起吊。
⑶构件起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。
⑷严禁起吊构件长时间悬挂在空中，作业中如遇突发事故，应采取措施将构件降至地面。
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5.5钢丝绳
⑴使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。
⑵作业前应检查钢丝绳及钢丝绳连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数超过规定根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将报废标准折减，并按折减后的断丝根数报废。
5.6吊钩和卡环
当出现下列情况之一是应予更换： 表面有裂纹、破口；
挂绳处断面磨损超过高度的10%； 心轴（销子）磨损超过其直径的3%-5%。
6.危险源与相关控制措施
6.1防止起重机械事故措施
⑴禁止斜吊。所要起吊的块体要在起重船起重臂的正下方，当将方块吊环挂上吊钩后，吊钩滑车组要与地面垂直。防止斜吊使块体离开地面后放生快速摆动，而碰伤人或其他物体；
⑵禁止在六级风及以上的情况下进行吊装作业。
⑶起重作业的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重船船长密切配合，执行规定的指挥信号。
⑷严禁起吊构件长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将构件降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行维修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开总开关，并采取措施实施构件降落至安全地方。
⑸起重船的吊钩和卡环严禁补焊。当吊钩、卡环表面有裂纹、严重中交一航局三公司第四分公司 7 起重吊装安全专项施工方案
磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。
6.2其他安全措施
⑴主办工程师必须拟定各工序的安全技术操作规程，在技术交底同时交付给施工作业人员。
⑵吊船施工前要认真了解区域水深。⑶所有参加作业的人员严禁酒后作业。
⑷风力大于6级时停止作业，波高达到或超过船舶的抗浪能力时，必须停止施工，避风锚泊。
⑸指挥人员沿船舷走动时脚下注意防拌，以免落水。
⑹下锚定位时应有专人指挥，时刻注意周围施工水域的情况，避免碰撞，防止缆绳伤人。
7.质量安全检查
7.1安全检查的目的
⑴通过检查预知危险，清除危险，把伤亡事故和经济损失率降低到社会允许的范围，达到国际同行业先进水平。
⑵通过安全检查对施工中存在不安全因素进行预测、预报和预防。⑶通过检查，发现施工中的不安全问题，从而采取对策，消除不安全因素，保障安全生产。
⑷利用检查进一步宣传、贯彻、落实安全方针、政策和各项安全生产规章制度。
⑸增强搞好安全生产的自觉性和责任感。
⑹可以互相学习、总结经验、吸取教训、取长补短，有利于进一步促进安全生产工作。
⑺了解安全生产状态，为分析研究加强安全管理提供信息依据。
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7.2安全检查的内容
主要是查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品是否使用、查伤亡事故处理。
7.3安全检查的主要形式
⑴作业前进行班前安全检查，由班组长和兼职安全员实施检查。⑵分公司专职安全员每天进行例行安全检查，日常检查时发现的事故隐患或违章行为可采取：立即要求整改、停止其作业、开执罚签认单等措施，并及时通知安全责任人。
⑶分公司每月由安全委员会成员、专职安全员、施工队安全负责人组成安全检查组。
7.4安全检查的要求
⑴要明确检查的负责人，检查人员要明确检查内容、标准要求。⑵检查要有明确的检查目的和检查项目、内容及检查标准、重点、关键部位。检查时应尽量采用检测工具，用数据说话。对现场管理人员和操作人员不仅要检查是否有违章指挥和违章作业行为，还应进行“应知应会”的抽查，以便了解管理人员及操作人员的安全素质。
⑶检查记录要求认真、细致，特别是对隐患的记录必须具体。⑷要尽可能认真地、全面地进行系统、定性、定量分析，进行安全评价。
⑸对检查出来的隐患及时进行处理。
⑹安全检查中应发出整改通知书。对凡是有即发性事故危险隐患，检查人员应责令其停工，立即进行整改。
⑺对违章指挥、违章作业行为，检查人可当场指出，进行纠正。
8.应急预案
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8.1目的
为保证工程安全、公司安全运营，很好的贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，根据危险性较起重吊装作业的现场环境、设计要求及施工方法等工程特点进行危险源辨识与分析，以及采取相应的预防措施及救援方案，提高整个分公司对事故的整体应急能力，确保发生以外事故时能有序地应急指挥，有效保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度。
8.2应急领导小组
块体安装工程施工前应成立专门的应急领导小组，来确保发生意外事故时能有序地应急指挥。
应急领导小组
组长：（项目副经理）孟靖晨 电话：*** 副组长：（项目总工）何平电话：*** 组员：（安全员）郜志城 电话：*** 现场调度 ： 车云清 电话：*** 注：小组成员若有特殊情况离开施工现场，必须相互转告，保持联络。
8.3应急领导小组职责
⑴领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。⑵当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥协调。
⑶负责配备好各种应急物资和消防器材，救生设备和其他应急设备。⑷发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级机构报告。
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⑸负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。
⑹组织应急检查，保证现场道路通畅，对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系，做好救护准备。
8.4应急反应预案
⑴事故报告程序：事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、分公司安全主管领导应及时逐级上报，并联络报警、组织急救。
⑵事故报告：事故发生后应逐级上报：现场知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24h内向上级主管部门作出书面报告。
⑶人身伤害事故处理 ①向分公司汇报。
②立即排出其他隐患，防止救援人员遭到伤害。③积极进行伤员抢救。⑷应急培训演练
①应急反应组织和预案确立后，施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。
②组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评价，根据评价结果进行完善。
③在确认险情和事故处臵妥当后，应急反应小组应进行现场拍照、绘图，收集证据，保留物证。
④经业主、监理单位同意后，清理现场恢复生产。
⑤单位领导将应急情况向现场分公司报告组织事故的调查处理。⑸应急通信联络
遇到紧急情况要首先向分公司汇报。分公司利用电话活传真向上级中交一航局三公司第四分公司 11 起重吊装安全专项施工方案
部门汇报并采取相应救援措施。各施工班组应制定详细的应急反应计划，列明各相关人员通信联系方式，并在施工现场的先要位臵张贴，以便紧急情况下使用。
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第四篇：起重吊装作业安全检查标准
起重吊装作业安全检查标准
(一)施工方案
1、起重吊装作业必须根据工程实际情况，有针对性地编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批签字后实施。
2、专项施工方案应包括起重机型号选择，平面布置，吊装工艺及相应的安全技术措施。(二)起重机械 ①起重机
1、起重机必须取得准用证，进场安装后必须办理验收手续，合格后方可使用。
2、起重机必须设置可靠有效的超高和力矩限制器，吊钩有保险装置。②起重扒杆
1、起重扒杆必须进行设计计算并经企业技术部门审批。
2、起重扒杆必须按照设计进行安装，作业前进行试吊，验收合格后方可使用，并做好书面记录。(三)钢丝绳与地锚
1、起重钢丝绳必须符合有关要求，磨损、断丝不得超标。
2、缆风绳安全系数必须大于3.5。
3、滑轮、地锚的设置必须符合有关规定或施工方案的要求。(四)吊 点
起重吊点符合设计规定，所用的索具、钢丝绳规格型号、绳径倍数符合设计和有关规范要求。(五)司机、指挥
1、司机、指挥必须持证上岗，起重机械必须由本机型的司机操作。
2、高处作业必须有可靠的信号传递措施。(六)地耐力
起重机作业路面的地耐力必须符合说明书要求，否则应采取相应的铺垫加强措施。(七)起重作业
1、每次作业前均应进行试吊，正常后才能作业。
2、被吊物体应明确重量，不得不明吊重或超载作业。(八)高处作业
1、吊装作业必须设置防坠落措施，作业人员应系安全带并悬挂在牢固可靠的地方。
2、应设置人员上下专用斜道、爬梯，并采取相应的防护措施。(九)作业平台
1、起重吊装人员必须有可靠的立足点并有相应的安全防护措施。
2、作业平台应坚实、牢固，单独支撑，且宜采用4cm厚以上木板或防滑钢板铺设严密，临边防护符合“三宝四口”中有关要求。(十)构件堆放
1、构件堆放整齐，楼板堆放不得超过16M，其他构件堆放不得超过有关规定。
2、大型构件堆放应有稳定措施。(十一)警 戒 吊装作业时应设置警戒线，悬挂警戒标志，并派专人监护。(十二)操作工
起重工、电焊工等特殊工种必须持证上岗。
第五篇：起重吊装作业安全监控细则
起重吊装作业安全监控细则 适用范围
本监控细则适用于大型构件及设备
(大型机械、塔吊、人货电梯等)装、拆吊装作业。
一、工程概况及监控目标： 工程概况 受监工程概况。
起重吊装工程施工作业的概况。施工场地及周边环境的描述。监控目标：
使大型构件及设备吊装作业在受控的状态下进行。施工现场具有不断完善的安全生产保证体系。
建设单位、施工单位和监理单位的现场负责人有明确的责任目标。能及时发现安全事故苗子，并将其消灭在萌芽状态。一旦事故出现启动应急预案。
二、监理工作依据： 建设工程安全生产管理条例 建设工程监理合同
关于《实行建设工程安全监理制度》的通知 沪建建（2003）第605号
关于实施建设工程安全监理的指导意见 沪建建管（2003）第170号 施工现场安全生产保证体系 DGJ08-903-2003 建筑机械使用安全技术规程 JG533-2002 施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-88 建筑工程安全检查标准 JGJ59-99 建筑工程预防高处坠落事故若干规定 建质（2003）82号 关于进一步加强建设工程吊装施工安全调整治理的通知 沪安监监＝[2002]87号
由施工单位编制的施工组织设计。其中施工安全技术措施或者专项施工方案应经项目总监理工程师审核同意。项目监理组编制的监理规划和施工安全监控细则
三、安全监理工作流程 申报程序
存在不安全因素、事故苗子、违规与不文明施工现象的处理程序
四、安全监理的主要方法与措施 安全监理的主要方法
编制——分项工程监控细则中应包括安全监理的具体措施。协助——协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书。
审查——审查专业分包和劳务分包单位资质；审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格。督促——督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系；督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度；督促施工承包单位做好逐级安全交底工作；督促施工承包单位进行安全自查工作。
审核——审核施工承包单位编制的施工组织设计或专项施工方案、安全技术措施、高危作业安全施工及应急抢险方案。
监督——监督施工单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。
巡视——对施工过程中的高危作业等进行巡视检查，每天不少于一次。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当用书面要求施工承包单位整改，并检查整改结果，签署复查意见。控制——情况严重的，由总监用书面下达工程暂停施工令并报报告建设单位。施工承包单位拒不整改的，应用书面及时向安全监督部门报告。
复核——复核施工承包单位、施工机械、安全设施的验收手续，并签署意见。未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设施的使用达到国家规定的检验检测期限的，必须经具有专业资质的检验检测机构检测。经检测不合格的，不得继续使用。
跟班监督检查——安全监理人员应对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查。
参加——施工现场的安全生产检查。
会议——必要时召开专题会议，针对施工中存在的安全问题找出原因并制订对策；不定期召开安全分析总结会，发现问题及时处理。安全监理的主要措施 事先报审验证。
利用审批权、检查权、停工权，对施工方案、施工实施过程中的隐患做好事先控制。事中督促实施。
发现问题通知整改并复查。
各专业监理工程师是安全监理人员的技术支持。
积极争取政府安全监督部门、业主和施工总承包的支持和配合。
五、起重设备吊装作业的监控要点： 建筑机械的操作人员必须经过专业培训持证上岗。学员应在专人指导下操作。
建筑机械必须按规定的使用条件、承载能力、正确操作下合理使用。严禁任意扩大使用范围。严格执行十不吊规定。
建筑机械上的各种安全防护装置必须齐备、有效。安全防护装置不完备或部分失效、失灵的一概不得使用。
安装、拆卸施工起重机械或整体提升脚手架、模板等自升式架设施、必须由具有相应资质的质位承担。应当编制拆装方案，制定安全施工措施，并由专业技术人员现场监督。
起重吊装的业人员必须持证上岗，起吊时保持规定的安全距离。非作业人员不得在起重臂下、旋转机构运动的范围内停留。或搭设安全防护棚，确保安全使用。打桩机作业区域内应无高压线路。桩机严禁吊桩、吊锤、回转和行走等动作同时进行。
大型起重设备进场必须先申报后进场。指进入施工现场进行吊装作业的250顿（含）以上的履带吊、70顿（含）以上的汽车吊、塔式起重机等大型机械设备的安装和拆卸。进场的设备必须有使用证，经现场测试，并在有效期内。进场设备的型号规格与施工组织或吊装方案相符，复核施工总包的验收程序和内容。
大型构件和设备的吊装方案应经施工单位安全技术部门和主管领导批准，向业主和监理申报，并获准后实施。大型起重设备分段进场的组装和调试应由有资质的人员进行，并将有关数据记录（或准用证）上报业主和监理。大型起重设备的出场拆卸也应由有资质的人员完成，以确保设备的安全。
大型起重设备的操作人员必须持证上岗。参加吊装作业的人员必须进行岗前安全教育，有安全管理保证体系，落实的安全责任制。施工承包方应编制起重设备吊装应急预案。
大型起重设备进入现场必须有临时便通，其承土能力应满足设备加工作负荷的总和。
六、安全监理资料管理： 施工单位提供的安全管理资料：
施工（组织）设计（或专项施工方案）(A2表)分包单位、特殊工种资质(A3表)施工机械、安全设施验收核查表(沪A2)安全交底记录(沪C2表)监理单位的安全管理资料
监理工程师通知单和整改回复(A6、B1表)现场巡视旁站检查表(沪B1表)安全监理工作月表报表(沪C1)专项安全监控细则
专项安全施工方案、施工机械、安全设施、安全交底及验收情况检查汇总表(沪C2)市政、电力、水务等专业工程安全监理用表可结合实际另行制定。
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