第一篇:班车驾驶员袁晓茂事迹材料
班车驾驶员袁晓茂事迹材料
本月初,我县环球客运运输有限公司收到一名贵师大在读学生寄来的感谢信,信中对湄潭至西河的贵CB3710号客车驾驶员在元月26日的营运途中发现一钱包遗失在车上,立即将钱包送往西河派出所,与民警一道联系该名乘客,并完好无损地交还给乘客。公司收到感谢信后,对本次拾金不昧行为进行查证,确系该车驾驶人袁晓茂所为。
袁晓茂自2008年进入湄潭县环球客货运输有限公司以来,该同志始终把安全放在首位,以服务大众做和谐交通运输人为理念,坚持安全就是稳定,安全就是效益,认真学习交通法规,积极参加公司组织和交通部门宣传的安全会议,不断提高自己的安全意识和服务技能,工作中以交通法规为指南,严格要求自己,历年来在安全行车、文明服务等方面做出了优异的成绩。
湄潭至西河客运班线,单程54公里,沿途经渔泉镇、洗马镇、马山镇,有4个学校,车辆多交通复杂,客流量大,安全上略一放松极易出现安全事故。
袁晓茂同志坚持以安全为永恒的主体,始终把安全放在首位,他常说:“安全事故无大小,生命财产最重要”,他是这样说的,也是这样做的。出车前为了让乘客有一个好的乘车环境,坐上安全车、放心车,他每天都提前30分钟到岗,坚持不懈。打扫车内外卫生,检查车辆情况,对于车辆的隐患及时处理,不开问题车上路,为车辆的安全行驶打下了良好的基础。行驶中不争不抢,均衡运行,不开英雄车,斗气车,在运行的线路,什么地点,什么时间,是易出现安全事故的地段都做到了心中有数,细心观察,稳起步,稳停车。在做好安全行车的同时,他带动其他同志利用终点站休息的时间,经常和同线驾驶员探讨安全方面的事情,他说:“安全不是一句空话,我们的半点疏忽,可能给乘客和行人造成更大损失和生命安全。特别是上下班高峰期行人多、车辆多、人员多,一个急刹车就可能使乘客受到伤害,只有细心观察,稳起步、稳停车、不争、不抢、树立良好的职业道德,才能保证乘客的安全。”他的言行,也使其他驾驶员受到了启发,以确保了安全行车。
今年1月26日,袁晓茂驾驶的客车到达西河终点站,不顾劳累便打扫车内卫生,在后排的一个座位上发现一个精致的钱包,他想,失主一定很着急,立即放下手中的活,与公司运营科及西河派出所民警几经努力与失主取得联系,希望尽快把钱包交到失主之手。失主小朱得到驾驶员与派出所的招领通知后,半信半疑带着不信的疑虑到达西河派出所,将遗失钱包认领后,心情无比激动,他感动的说:“谢谢公司,谢谢西河派出所”。
这种行为彰显了我县客运人的高尚品德,为鼓励驾驶人发扬这种高尚品德,努力做好服务工作,展示客运人的风采,在安全学习会上,对袁晓茂进行了表扬,号召全司驾乘人员向其学习,争做一个纯粹的人,高尚的人。
湄潭县交通运输局 2014年4月23日
第二篇:个人事迹(袁晓亮)
郑州市三好学生
个人
事
迹
郑州华信学院经济贸易系09级市场营销二班
袁xx
个人事迹
袁xx,现为郑州华信学院经济贸易系09市场营销2班学生,在校期间曾担任班级劳动生活委员一职。该生在学校热爱所学专业,认真完成各项学习任务,积极参加各项学习活动,各方面均取得很大进步,符合市三好学生的评选条件。先进事迹如下:
一、学习刻苦,成绩优异
该同学学习目的明确,态度端正,刻苦努力,勤奋务实,在校期间,每天坚持早读,按时上课,完成作业并主动向老师同学请教。在老师的指导及同学们的帮助下,该同学取得了非常理想的成绩,学习成绩始终名列班级前茅。平时充分利用图书馆广泛阅读课外知识,提高知识面,拓宽视野,提高综合素质!
二、工作出众,认真负责
该同学在大一时就担任班级劳动生活委员一职,在职期间严格要求自己,任劳任怨,努力工作,积极表现,完成辅导员交代的任务,团结同学。在2010年、获得“优秀共青团员”称号。在2011年获得“院三好学生”称号。
三、思想上进、严格自律
作为一名共青团员,该学生自觉履行团员义务,遵守纪律,发挥团员的模范带头作用,时时刻刻用一个团员的标准来规范自己的行为,参加各种学雷锋活动,比如慰问养老院孤寡老人、轩辕湖打扫卫生、义务献血、植树、暑期社会实践“三下乡”等活动。
四、生活方面:
他积极乐观,诚实守信,乐于助人,模范遵守校规校纪,以饱满的热情迎接生活中每一天,他努力做到团结同学,搞好宿舍成员间关系,互相扶持。从寝室卫生到寝室特色,从寝室特色到寝室文化,都做的有条不紊。在生活和学习上都会认真对待同学们提出的每一个问题,在自己进步的同时,帮助周围的同学一起进步。
总之,他在大学三年中取得了诸多成绩和荣誉,也得到了领导、老师和同学们的认可,但他从来没有骄傲自满,而是把这些变为今后工作和学习的动力。
第三篇:班车驾驶员管理规定
昊达公司班车驾驶员管理规定
为加强昊达公司班车管理,建立良好班车运营秩序,打造昊达优质服务品牌,保障司乘人员的安全,对班车驾驶员作如下管理规定:
一、服务工作
1.仪容整洁、服装统一
要按照公司要求统一着装,携带公司服务工牌,不穿拖鞋,不打赤膊,不留长发,不剃光头,不留长指甲,不刺纹身。
2.乘客至上、服务为本
应提前10分钟到达始发站点,在客人即将登车前,要在车门前站立,面带微笑迎接客人登车;同时要向客人问好或提醒:“您好”、“早上好”、“小心”、“请注意安全”等礼貌用语。
3.做好本职工作、文明礼貌待客
杜绝不文明语言,热情、耐心回答客人咨询,行驶当中不得
与客人闲谈,严禁与客人吵骂、打架。
4.关心客人、规范秩序
关心老弱病残孕等乘车客人,主动维护车内秩序,保持车内
外整洁和服务设施齐全、良好,做好行车安全提示。
5.爱心服务、提供保障
为携带海产品或容易导致油污物品的客人提供方便袋;对携带大件物品的客人,驾驶员应协助其放在车下行李箱内;车内备急救箱(晕车、腹泻、感冒、中暑、双氧水、创可贴等应急药品)以供客人应急使用,车内每周一次彻底消毒,保证班车无病毒传播隐患。
6.注意言行举止、维护公司形象
在被服务单位与公共场合内,要严格遵守其相关规章制度,并时刻注意自己的言行举止(不要随地吐痰、大声喧哗、乱扔烟头或垃圾等)。
7.服从管理、团结协作
坚决服从公司统一安排和管理,保持集体荣誉感,发扬团队协作精神,不做任何不利于团结的事情。
8.正班正点、按线行驶
要严格遵守班车线路及发车时间,不得擅自更改站点、路线、每站必停,不得甩站甩客,不得私自搭载非乘车人员。
9.坚守岗位、保证出车
因事、因病请假,必须提前申请经批准,由营运部门负责
安排替班,不得因故停运,确保班车出车率。
二、安全工作
1.行车前,必须对车况是否符合安全技术要求进行严格检查,检查项目包括:轮胎气压、刹车、外露螺丝、灯光、发动机(油、水、点、气)及各种皮带。发现故障时,应立即加以排除,凡影响安全行车的一律不得出车。
2.运行中,必须做到“八不”,即:“不超员、不超速、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”;应做好“三稳”,即起步稳、行驶稳、停车稳。严格遵守道路交通规则和交通运输法规,杜绝一切违章驾驶行为,确保行车安全。
3.工作时间内手机不准关机;不准遮挡车载监控探头,随时接受市交警大队、市交通局及公司的监督和检查;行驶途中严禁接打手机。
4.自觉遵守车内禁烟规定,并主动检查车内易燃易爆等危险品,确保车内无火灾等安全隐患。
5.如遇大雾、雨、雪、雹等恶劣天气,出车易造成事故时,班车出车前,驾驶员要向安全部门请示,经同意后方可出行。
6.班车行驶至沿途站点时,必须打开转向灯,看清站点状况后安全停靠,引导乘车人员依次登车。
7.如班车在中途发生故障,本人无法处理的情况下,将车辆在路边停好,打开紧急信号灯,放置好警示牌。同时通知客人不要随意下车。然后,通知公司相关负责人员安排救援。
8.如班车发生交通事故、客伤事故,应立即停车、组织自救、保护现场,按应急预案要求及时报警和通知公司安全主管领导,并协助救援和事故调查。
9.每天收车后,应当对发动机、制动器、转向机、灯光等部位进行检查,并检查车内有无危险品和易燃易爆物品及火灾隐患;检查轮胎气压是否正常,做好收车的例保工作,发现问题及时报修。
三、卫生工作
1.车辆内外要保持卫生整洁,车窗明亮,驾驶员应每天两次(出车前、收车后)做车辆彻底清扫,每班次做好车辆内的清洁工作,每天保证擦拭一次车辆,严格做到雨(雪)停车净。
2.车内设施、设备、器具要保持整齐有序,仪表台、行李箱内不得随意摆放与驾驶无关的物品。
3.自觉遵守并督促车内客人不要随地乱扔瓜果皮核,纸屑、垃圾等应放在车内垃圾桶内,水桶、抹布等清洁用具应放在隐蔽位置。
4.车内窗帘、椅套、坐垫套要随时检查,如有污迹要及时清洗或更换。
5.车内张贴、悬挂的展板、告示等要保持整齐有序、整洁美观,如有破损、污渍等应及时清理和更换。
以上管理规定,班车驾驶员应严格遵守,如有违反,视情节每次(件)予以罚款100元-500元;如违反被服务单位相关管理规定则按合同约定金额数目予以罚款,如有客人或被服务单位投诉,一经查实则按约定金额予以双倍罚款。
**昊大汽车客运有限公司
2012年6月10日
第四篇:班车驾驶员行为规范准则
班车驾驶员行为规范准则
为树立和保持公司良好的社会形象,进一步规范化管理,提升班车驾驶员的服务水平与综合素质,保证班车的正常运营,特制订本管理规定,本规定涉及四项:
一、班车驾驶员的仪容仪表;
二、车容车貌;
三、驾驶员的言行规范;
四、驾驶员的服务素质。本规定适用范围:XXX
一、驾驶员的仪容仪表
第一条 驾驶员在上班时间内,要注意仪容仪表,按规定统一着装上岗,配戴工号牌,并保持制服平整、清洁;
第二条 驾驶员应注意个人清洁卫生,不留长指甲或涂染指甲;
第三条 驾驶员应保持头发整洁,并梳理整齐,男职员不得留长发、怪发,女士不得留怪异发型,不化浓妆,首饰佩戴得当。
二、车容车貌
第一条 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件;每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶; 第二条 所有车辆的驾驶员,每星期至少从内到外彻底清洗一次车辆,并定期清洗座椅套,班车单程结束后,应对车内外做一个简单清洁,保证车内外没有纸屑、垃圾等污物或污痕,做到车内车外时刻保持干净清洁;
第三条 每日出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,如有异常,立即处理,发现其他问题,及时保修或汇报,并记录在案;
第四条 车辆应停放在规定区域,统一方向、统一颜色排列整齐,车窗应关好,车门上锁。
三、驾驶员的言行规范
第一条 每天上班应以最佳的精神面貌出现于工作场合,工作时间内排除一切个人情绪,以积极向上、热情乐观的工作态度示人;
第二条 驾驶员必须按正常的工作流程、行车线路、时间进行班车运作,并服从、配合好现场调度的工作; 第三条 驾驶员出车后,必须按时汇总班车进出人数,并留意下一班的发车时间,配合做好统计工作;
第四条 驾驶员需时刻注意自己的言谈、举止,保持良好的坐姿站势;在公共场所不应双臂交叉、翘腿抖脚等不雅之举与人交谈,应做到语调温和,用词准确礼貌,不可粗声大噪、手舞足蹈,更不得嬉闹、抱怨、谩骂、讲粗话、争吵; 第五条 驾驶员要文明驾车,严禁酒后驾车,不得有超速行驶、强行超车、在公路紧跟追尾、争道、赛车等鲁莽驾驶的行为;
第六条 时刻保持车内空气清新,驾驶员不准在车内吸烟。
第七条 在商场停车区域范围内,限速10 公里/小时,禁鸣喇叭,遇顾客车辆或行人应礼貌让行。
四、驾驶员的服务素质
第一条 驾驶员与乘客交流时尽量使用普通话,使用文明服务用语,如您好、请、对不起、谢谢等礼貌用语;
第二条 班车驾驶员应在商场候车区引导乘客乘坐班车,对乘客必须主动热情,要尊老爱幼,接送年老体弱人士,请上下车扶送;
第三条 迎接乘客上车时,应站立与车门口,把住车门,向上车的乘客面带微笑,点头示意或问候,并提示乘客小心(台阶、车门框),不得在迎接乘客时有抽烟,聊天,打手机等行为,开车后礼貌地提示所有乘客车辆起步;
第四条 驾驶员平时应多了解商场的各方面信息,对乘客耐心解答,真诚服务; 第五条 在等待乘客或开车路上,车内应播放商场的宣传片或使人心情愉悦的轻音乐等,并及时更新、整理摆放在车上的DM 广告资料;
第六条 驾驶员应保证车内温度适宜,一般夏季应不高于26℃,冬季不低于12℃,车内外温差最好在7℃~10℃;
第七条 乘客下车时,驾驶员应面带微笑跟乘客道别,并提醒乘客不要忘记随身携带的物品。
本规定自下发之日起试行,如驾驶员未按上述规定执行,一经发现,可视情节轻重,处以扣分0.5-5 分的处罚,情节特别严重的,可加重处罚。
第五篇:孙茂辉主要事迹
心怀忠诚讲奉献 立足本职谱新篇
--记洮北区机械林场副场长 孙茂辉
孙茂辉,男,1966年出生,中共党员,现任白城市洮北区机械林场副场长。从18岁参加工作算起,已经在林业战线有二十多个年头了。工作过程有弯有折,有苦有乐,他见证了林业从计划经济到市场经济的变迁,将自己的全部青春汗水都奉献给了林业事业,逐渐成为林业敬业奉献的一面旗帜。一提起他,大家都会想起那个有血有肉的钢铁汉子,是他和他们,带领着林场的全体职工大胆改革,努力创新,把一个有着沉重包袱、破旧的林场变成了一个森林资源丰厚、第二三产业蓬勃发展,职工群众安居乐业的新林场,他们抓住了时代脉博,把林业事业带进了一个飞速发展的崭新时代。
一、抓防火、战沙魔,保护森林资源安全
白城市洮北区机械林场是1957年建场,幅圆面积10577公顷下设六个营林区为纯阳、城南、绿水、平台、大岭、戈林泡。其分布与洮北区四周,区内干旱、风沙等灾害严重,这就加大了每年护林防火的难度。到每年的森林防火期内,孙茂辉亲自到林地附近的村屯进行宣传森林防火的重要性,发放防火宣传单,提高广大农民护林防火意识,为护林防火工作打下了坚实的基础。其次,在组织护林防火人员轮流值班时,孙茂辉副场长要求每人写责任状,指定护林防火责任制度护林防火人员等,按时上岗、认真轮岗,交接时签
到,监督护林防火人员的工作,到节假日时,孙茂辉副场长会以身作责在林区与护林防火人员一同值班,为护林防火人员作出了表率。再次,在每年打防火堑上的杂草清除干净,以防止发生森林火灾时造成更大的损失。最后,每年定期组织护林防火人员学习,增加护林防火的本领,防患于未燃,在扑火机具方面,能够经常维修、维护、保持随时应用。在孙茂辉副场长担任护林防火总指挥时1998年被省林业厅授予“防火先进个人”称号。2004年被白城市森林防火指挥部授予白城市森林防火甲级责任单位。2011年被省评为“连续34年无重大火灾”先进单位。
二、带头植树造林,营造绿色生态产业屏障
由于白城市洮北区机械林场资源丰富每年上级下达的造林任务面积大、任务重,孙茂辉副场长为造林总指挥,由于造林地块均位于戈林泡、大岭、平台等地,生活条件差,而且在哪造林吃住就在哪,每年造林均20多天,克服了重重困难,均能保证造林的成活率。自2002年实施了退耕还林政策以来,孙茂辉副场长带队造林身先士卒与广大造林职工共同奋战在现场,吃住均在野外,一干就是二十多天,真抓实干,因地制宜,注重发挥林业技术人员的力量,精心选护栽植模式,制定了严密的造林计划,保证了造林的成活率,树立了新时期林业战线干部职工的新形象,赢得了赞誉。其次,抚育幼林面积达到1200多公顷,有利的保证了幼林的成林、成材。
三、早防治、减危害,病虫害防治成果突出
加大对林地病虫害防治工作,做到早预测早防治,减少虫害、病害的发生,孙茂辉副场长亲自指挥设立病虫害检测站,由专门的技术人员负责森林病虫害防治工作,本着确定专人、固定地块、明确对象、指定方法、定时调查,做到全面、及时、准确地掌握森林病虫害,做到早预防,早控制,无重大病虫害的发生。
四、奉献做表率,用行动感染带动身边的人
孙茂辉副场长尤其注重自身文化素质的提高在2001年至2003年通过刻苦学习取得了大本文凭。虽然长期在艰苦条件下但尽职尽责,默默奉献,恪守职业规范,受到了广大职工的好评,不愧为林业战线的楷模。为使下乡的职工在食堂的标准餐能更可口些孙茂辉副场长立求多变,使菜变着花样的做对值班职工的寝室,冬天烧暖,夏天配风扇。设身处地的为广大职工设想,改变了职工的生活条件。对有困难的职工主动伸出援助之手。例如:宋延军的父母均患有癌症其儿子又患有硬皮症无钱给父母及儿子看病,孙茂辉副场长号召全场职工捐款并亲自将自己的1000元钱拿出为其解困又在生活上给予照顾。