2012年辽宁省汽车运用与维修技能大赛[大全五篇]

第一篇：2012年辽宁省汽车运用与维修技能大赛

2012年辽宁省汽车运用与维修技能大赛 机电团体及个人维修、空调维护理论参考题

一、判断

1.当某一项目有两种维修方案时，为了不引起不必要的麻烦，没有必要都告诉客户，可按照我们自己选定的方案向客户说明。（）2.顾问式销售以客户为本，传统式销售以商品为本。（）3.销售的三要素包括信心、需求、购买力。（）4.《中华人民共和国大气污染防治法》中规定企业应当采取措施，防止或减少固体废物对环境的污染。（）

5.机动车维修企业要用国标《汽车维修业开业条件》等来指导企业建设和经营发展的决策。（）

6.拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。（）

7.在车辆交修确认时，业务接待只要向顾客解释维修内容即可。

（）8.《汽车维护检测诊断技术规范》（GB/T18344—2001）中明确规定了汽车二级维护的工艺流程。（）

9.在机动车维修服务中，托修方就是服务对象，是消费者。（）10.检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。（）11.对于带有背板的刮水器刮片，必须同时更换雨刮臂。（）12.顾客最担心的是价格。（）13.离合器踏板的自由行程是指当踏板踩到底时，踏板和车底板之间的距离。（）14.如果轮胎的气压过低，车辆行驶中可能发生“驻波”，导致轮胎过热而爆裂。（）15.车辆在高速公路行驶时，轮胎压力应该适当调低，以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。（）

16.为保持蓄电池的良好工作状态和寿命，应定期检查蓄电池的液位。()17.油底壳涂胶后必须在规定时间内安装，从而保证密封性。（）

18.随着火花塞电极烧蚀，间隙将增大，燃油经济性将提高，但是动力性将下降。()19.由于卤素灯在点亮时可达到很高的温度，在换灯泡时除了玻璃部分，不要触摸灯泡的其它任何部位。()

20.牌号为10W-30的机油是多级润滑油，既可以用于冬天也可以用于夏天。（）21.技术员在操作钻具时，需戴手套以防伤手。（）

22.开口销拆卸后，经检查没有过度变形损坏，仍可继续使用。（）23.制动助力器推杆和制动主缸活塞之间的距离小于标准值，将可能导致制动拖滞。()24.检查喇叭时，应确保方向盘在各个转动位置均能按响。()25.当新皮带安装在发动机上未运转并等待5 min后，其皮带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。（）

26.在冷却液原液中必须按规定比例加入纯净水，否则会影响其冰点。（）27.塑性螺栓用过一次后不能再用。（）

28.在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。()

29.将部件、工具、修理手册和工作数据按照使用的频率分别存放，以便于获取。（）30.螺栓名称M8错1.25-4T中的4T代表螺栓的强度，M表示细牙螺纹，8表示螺纹外径为8 mm。（）31.车厢宽度是指从左右车门至驾驶室中心的最小距离。（）

32.所有减振器的阻尼特性都不能改变和调整。（）

33.安装火花塞时，首先应用手轻轻旋入，然后再用专用工具扭至规定扭矩。()34.冲击式风动扳手可以用于各种扭矩的螺栓螺母，它可快速地完成工作。()35.车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识。（）

36.发动机排量的计算是把单个气缸的排量乘以气缸数。（）

37.维护时间可以根据行驶里程以及前次维护至当前的时间来决定。（）

38.通过立即抛弃任何不需要的物品来提高作业空间使用效率的做法是整顿。（）39.发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。（）40.用槽型螺母和开口销组合是锁止机构的一种。()41.磨损的链条不能继续使用，但链条减震器磨损可继续使用。()42.随着车型和使用条件的不同，车辆部件的检查及更换必要部件的时间间隔也应不同。（）

43.限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。（）44.从节气门体上拆开空气滤清器软管后，使用一块布盖住节气门体进气通道。()45.松开曲轴轴承盖安装螺栓时，顺序应是从曲轴两端到中间。并不要一次完全拧松，要分次进行。（）

46.两侧车轮的主销后倾角差异过大，常会造成车辆行驶跑偏。（）47.发动机机油分类中的API代表机油的粘度指数。()48.车辆颠簸和转弯过程中，安装在独立悬架上的车轮，外倾角和前束角始终是恒定不变的，这是为了保证车辆行驶的稳定性和安全性。（）

49.对于大多数使用电子传感器的定位仪，其卡具可以任意安装在任意车轮上，都能够靠偏差补偿弥补轮胎平面的误差。()50.4个车轮的轮胎可以根据喜好随意选择搭配。()51.轮胎标有负载指数，为保证安全，不应超载。（）

52.做车轮的偏位补偿时，4个车轮可以同时转动、同时完成。（）

53.后轮的轮轴偏移（又叫轴偏角）和车身推力线有关。（）

54.对于后轮定位角度不能调整的车辆，检测调整时不需拔下举升机后滑板的固定销。（）

55.目前轿车普遍使用的是无内胎的斜交线轮胎。()56.喷油器性能不良，会导致发动机怠速不稳、起动困难、加速性能变差等。（）57.单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。如所需力矩过大，说明预紧度过大，应减少垫片的厚度。（）

58.空气弹簧虽然对密封性要求很高，但维修方便，价格便宜。()59.在前轴外倾角检测时，只要每个车轮的外倾角都在各自的公差范围即可，不必考虑左右两侧车轮外倾角的差值。（）

60.悬架中橡胶元件或其它铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。（）

61.减振器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。（）

62.一些车型在作定位检测前应注意按照原厂要求先检查悬架或车身高度。()63.使用独立悬架的汽车，由于空间占用大，所以发动机重心较高。()64.汽车电路故障通常有短路、断路及接触不良三种故障态状。（）65.点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。（）

66.悬架系统仅由弹性元件和减振器组成。（）

67.发动机总成修理时，应根据曲轴轴颈的实际测量值，确定修理方案。()68.画装配图时，凡是配合表面，不论间隙多大，都必须画成一条线；而非配合、非接触表面，不论间隙多小，都必须画出两条线。（）

69.将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。()70.电子节气门体由节气门、节气门调节电动机、节气门位置传感器、加速踏板位置传感器和齿轮传动装置等组成。（）

71.对于装备液压控制自动变速器的车辆，节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低；反之，汽车升挡和降挡车速越高。（）

72.发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，从而提高了发动机的可靠性。（）

73.在利用尾气分析方法分析车辆故障时，发动机要达到正常工作温度。（）74.使用电子节气门的车辆，在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下，ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。()75.某个气缸失火，若不采取合理措施，三元催化转化器会过热，加速三元催化转化器的失效。()76.离合器踏板自由行程的测量方法是用直尺先测出离合器踏板在完全放松时的高度，再测出用手推下离合器踏板感觉有阻力时的高度，前后两数值之差就是其自由行程的值。（）77.热线式空气流量传感器有了自洁功能后，热线部分便不会被污染。（）

78.电磁兼容性（EMC）是指电器装置或电气系统对其他电器系统不产生干扰和不受环境干扰并工作在指定环境中的能力。（）

79.离合器分离轴承为封闭式，一般不能拆卸清洗或加润滑剂，若损坏应换用新件。()80.当使用λ>1的混合气时，因氧气相对不足，生成的CO较多。()81.为了让汽车的各用电器能独立工作，互不干扰，各用电器均采用串联方式连接。（）82.光纤受拉后芯线伸长，光纤横断面减小，导致光线的通过能力减小，衰减增大。()83.霍尔式节气门位置传感器信号经由主次系统输出，从而可以增进系统监测故障的准确性，并能提高工作的可靠性。（）

84.由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同，因此两者的信号特征不同。（）

85.大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近，以降低HC。（）

86.汽车门锁的发展趋势是由纯机械式向机电一体化演变。（）

87.气缸体上平面在螺纹孔口周围凸起变形，通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净而导致的。()88.由于间歇喷射式汽油喷射是采用控制喷油器的开启持续时间来调节喷油量的，因此都把燃油压力设定成恒定值。（）

89.单排行星齿轮机构有一个自由度，因此它有固定的传动比，可以直接用于变速传动。()90.由于稳压二极管是工作在反向击穿状态，所以把它接到电路中时，应该反向连接。（）91.起动机中的动力传动属单向传递。（）

92.火花塞热特性一般用热值表示，我国是根据火花塞绝缘体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11„„阿拉伯数字来表示。数值越小，散热性能越好。（）

93.判断正时链条是否可以继续使用，可通过检查正时链条的宽度是否在规定范围的方法来确定。（）

94.在正常情况下，气缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。()95.在微机控制点火系统中，当冷却液温度过高时，会将点火提前角变小。（）96.在同一网络中，任意节点之间同位CAN线是导通的。（）97.电流驱动方式的喷油器回路中不设置附加电阻。（）

98.为了控制最大增压压力，一般是通过排气旁通阀控制吹到涡轮上的排气流量来限制过大的增压压力。（）

99.汽车零部件失去原设计所规定的功能称为失效。（）100.发动机的主要性能指标有动力性、经济型和排放性。()101.润滑系统中的旁通阀与限压阀的结构基本相同，只是其安装位置、控制压力、溢流方向不同，通常旁通阀弹簧刚度要比限压阀弹簧刚度大得多。（）102.利用真空表无法检测发动机空燃比大小。()103.气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形。()104.对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。（）

105.车辆静止时，若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动，则另一侧半轴齿轮会以相同的速度和方向旋转。（）

106.更换制动液时，不同品牌同一型号的制动液可以混用。（）

107.为了保证离合器分离轴承的使用寿命，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。（）

108.不同厂家生产的汽车所有故障代码的含义完全一样。()109.汽车机械方面的故障一定不可能导致ECU记录相关的故障代码。（）

110.为改善气门与气门座圈的磨合性能，一般气门的工作锥面角度比座圈大0.5°～1°。()111.点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。（）112.检验曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公共轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。（）

113.气缸圆柱度误差是指被测气缸筒内表面任意方向所测得的最大与最小直径差值。()114.可以通过测量电流流过某段电路时的电压降，来判断该导线及接点的状况。（）115.游标卡尺、千分尺和百分表作为主要的测量工具，其测量精度均为0.01 mm。（）116.活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积。()117.考虑到电源电压变化对喷油量的影响，因此ＥＣＵ在确定实际喷油量时会进行电压修正。（）

118.在发动机大修中安装曲轴时，应在曲轴轴承的正面和背面都涂抹一定量的机油，以保证良好的润滑性能。()119.失速试验时间一般不应超过5 s～８s，否则将可能损伤自动变速器。（）120.CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线，分为CAN-high（高位）和CAN-low（低位）数据线。（）

二、单选

1.对于走进4S店的客户，不一定每一位都是潜在客户，其表现为（）A眼神的不同、没有明确的好恶、直接问价 B言谈与行动不同、没有明确的好恶、直接问价 C眼神不同、言谈与行动不同、直接问价

2.寒暄是会客中的开场白，是交谈的序幕。通过“哦，您是人大毕业的，说起 来我们还是校友呢。”等用语言来进行的寒暄属于（）A问候型

B言他型

C攀认型

3.销售人员在与顾客交往过程中，应该考虑（）A 企业的利益

B 顾客的利益

C企业和顾客的利益

4.在初次沟通中，为了让客户对你预先设计的东西留下印象，应该先注重在（）A销售

B建立关系

C品牌美誉度

5.与不熟悉的汽车消费者谈话，适合采用（）A私人距离

B常规距离

C礼仪距离

6.一般首先询问价格是中国汽车潜在客户的习惯，有可能导致这种行为的三个因素为（）

A没有购车经验、通过询问价格与预算作对比、通过价格来判断产品价值 B没有购车经验、通过询问价格与预算作对比、是否购车取决于价格因素 C没有购车经验、通过价格来判断产品价值、是否购车取决于价格因素 7.下列关于螺栓的说法，正确的是（）。A所有型号的螺栓都具有相同的强度 B螺栓的强度是由颜色来决定

C螺栓的强度可由螺栓上的号码或标记来区分

8.下列有关柴油发动机动力输出控制的说法，正确的是（）。A柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的 B柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的

C柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的 9.下列关于气门导管拆卸的说法，正确的是（）。A 应将气缸盖温度降到-20 ℃～0 ℃后进行操作 B 应在20 ℃～30 ℃的室温环境内进行操作

C 应将气缸盖的温度升至80 ℃～100 ℃后进行操作 10.下列关于制动液的说法，正确的是（）。

A即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题，因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀 B即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液，原来的沸点仍将保持不变 C通常制动液也用作离合器液

11.下列情况中，必须脱掉手套的是（）。A使用梅花扳手 B使用扭力扳手 C使用气门研磨机

12.关于差速器功能的各项中，下列错误的一项是（）。A进一步提升转速和扭矩

B在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动

C带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动，将扭矩传递至非打滑轮

13.在汽车修理中为拆下和更换六角螺栓或螺母，在不考虑空间的前提下，通常优先选用（）。

A梅花扳手 B开口扳手 C套筒扳手

14.下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。

A此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时

B共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油

C共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时

15.下列关于螺栓的说法，正确的是（Ｃ）。

A由于螺栓是按强度分类的，因此不能仅仅按尺寸匹配来使用 B任何螺栓只要其尺寸匹配就可以在任何处使用

C拧紧塑性螺栓时，先用手将其完全拧紧，然后再拧紧90° 16.下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是（）。A 检查制动衬块的厚度时，如果外面的制动衬块厚度符合标准，里面的制动衬块就不需要检查

B 检查制动衬块时，除检查其厚度是否在规定范围内，还应注意内衬块和外衬块磨损应无显著差别

C 检查刹车盘时，如果外侧的盘面没有磨花或损坏，即可确定内侧的盘面也没问题 17.下列关于汽车空调的说法，正确的是（）。A车辆的空调采暖是使用蒸发器作为热交换器以加热空气 B车辆的空调制冷是使用暖风水箱作为热交换器以冷却空气 C长期使用的车辆，应定期地检查制冷剂量 18.下列物品，不需要定期更换的是（）。A机油 B机油滤清器 C节温器

19.给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是（）。A 当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调（压缩机）B 从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机

C在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转 20.下列说法中，正确的一项为（）。

A节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点 B当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道 C当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度 21.检查自动变速器液位应在（）。A发动机保持怠速运转到温度正常下进行

B发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行 C变速箱油达到规定温度后进行

22.气门间隙过大，可能会造成（）。

A发动机怠速发抖 B发动机发出异常噪声 C发动机点火提前角过大 23.下图中一般拆卸气缸盖螺栓的正确顺序是图（）。

A B

C 24.关于制动器总泵的拆卸和重新组装，下面说法正确的是（）。

A 如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙，制动器会响应迟缓

B 对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，安装卡环，待活塞回位后再安装止动螺栓 C 对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，先安装止动螺栓，再安装卡环 25.轮胎提供减振功能的部位是（）A胎边部 B胎肩部 C胎冠部

26.下列关于燃油的说法，正确的是（）。

A 辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的可能性小 B 各种不同型号的汽油可以混合使用，并可达到不同标号的汽油 C 柴油的标号是根据柴油的十六烷值来定的

27.目前丰田凯美瑞后轮悬架能够调整的车轮角度是（）。A外倾角 B单轮前束角 C主销后倾角

28.下列关于节温器的说法，正确的是（）。A安装在发动机进液口处的节温器是不带旁通阀的 B节温器的功能是快速暖机和调节冷却液温度 C节温器提高了冷却液的沸点并可对其加压

29.当转向主销的延长线与地面交点在车轮中心平面上，此时描述正确的是()A主销偏置矩为零 B主销偏置矩为负 C主销偏置矩为正

30.如果用于定位的举升机平台前部的左右水平度差距较大，容易导致（）A 前轮单轮前束测量偏差显著增大 B 前轮后倾角测量偏差显著增大 C前轮外倾角测量偏差显著增大

31.拆装轮胎时，对胎唇应涂抹专用润滑脂，防止撕裂，这是因为胎唇的主要作用是（A减震 B耐磨 C密封

32.轮胎规格的标注195/65 R15, 其中15表示()A轮胎的高度是15 mm B轮胎的内径是 15英寸 C轮胎的外径是 15英寸 33.下图中表示光电二极管的是()。

A B

C）34.单纵臂式独立悬架一般（）

A多用于转向轮 B一般不用于转向轮 C用于重型车 35.目前丰田凯美瑞所选用的后轮悬架是（）

A单纵臂式独立悬架 B双横杆式独立悬架 C双连杆麦弗逊支柱式悬架 36.当三元催化转化器工作正常时，位于三元催化转化器下游的氧传感器给出的电压信号跃变频率()。

A比较低 B比较高 C与上游氧传感器的电压信号频率相同

37.测量转向时的负前束（即转向前展差）主要是为了检查（）

A 减振器是否漏油 B 单轮前束是否为负值 C 转向梯形结构的整体工作状况 38.用于对点火提前角实行反馈控制的主要传感器是()。A冷却液温度传感器 B曲轴位置传感器 C爆燃传感器

39.在进、排气门开闭的过程中，对充气效率影响最大的因素是()。A进气门早开角 B进气门迟闭角 C排气门迟闭角

40.测量车辆前轴的轮轴偏移（前轴偏角）是为了检查（）

A车辆前轴与车辆中心对称面的垂直度 B车辆前轴与车辆推力线的平行度 C车辆前轴与车辆推力线的垂直度

41.正常使用情况下，气缸壁最大磨损部位在()。A活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置 B活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置

C活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置

42.关于差速器功能的下述选项中，错误的一项是()。A进一步提升转速和扭矩

B在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动

C带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动，将扭矩传递至非打滑轮 43.压缩比的定义是()。

A 气缸总容积与燃烧室容积之比 B 气缸工作容积与气缸总容积之比 C 气缸工作容积与燃烧室容积之比

44.发动机控制系统中，用于判断1缸压缩上止点位置的传感器是()。A 转速传感器 B空气流量传感器 C凸轮轴位置传感器

45.对于机械式转向系，不可能导致转向盘自由行程过大的是()。A 转向器的小齿轮与齿条间隙过大 B 前轮定位不正确 C 转向横拉杆球头销磨损

46.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向()。A 不变 B 增大 C 减小

47.关于爆震，以下叙述正确的是()。

A轻微爆震对发动机工作有利 B爆震是正常现象 C浓混合气易产生爆震 48.发动机ECU根据空气流量信号和转速信号计算进气量，同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是()。

A空气流量传感器信号不可靠 B节气门位置传感器损坏 C发动机转速传感器损坏 49.自动变速器中制动器的作用是()。

A连接行星排某一元件 B固定行星排某一元件 C同时固定行星排三元件 50.一般把最能反映零件结构形状特征的视图作为()。A左视图 B右视图 C主视图

51.下面关于欧姆定律的表述，错误的是()。A在部分电路中，流过导体的电流与这段导体两端的电压成正比，且与这段导体的电阻成正比

B全电路中的电流强度与电源的电动势成正比，与整个电路的电阻成反比 C在电路中，流入一个节点的电流之和等于流出这个节点的电流之和 52.电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。A主油路调压阀调节的 B换挡品质调节阀调节的

C液力变矩器压力调节阀调节的

53.牌号为10W/30的多级油，其中10W表示()。A.质量等级 B温度等级 C低温黏度等级

54.在通过断火并测量排气污染物含量变化判断喷油器性能的方法中，最能反应特征的污染物是()。

A CO B HC C CO2 55.下述说法中，错误的是()。

A发动机有效转矩的单位为N·m B发动机有效功率的单位为kW C燃油消耗率单位为L/kW·h 56.大多数正常工作的三元催化转化器出口的温度一般比进口温度()。A 高 B低 C相同

57.对于电控发动机，如果有一缸火花塞不点火，进气管真空度会()。A提升 B降低 C上下摆动

58.在每一缸的进气口前均安装1只喷油器的燃油喷射系统叫做()。

A缸内直接喷射系统 B多点燃油喷射系统 C连续喷射系统 59.检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明()。A 正常 B 真空单向阀正常 C真空助力器或真空单向阀损坏 60.点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的()。

A通电电流 B通电时间 C通电电压

61.关于散热器盖的描述，下列错误的是()。

A散热器盖使冷却液保持规定压力，可使其沸点保持在100 ℃以上

B若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，先用手将盖松开45°以便释放压力 C散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查 62.MOST总线系统的显著结构特点是它的()。

A双绞线形结构 B星形结构 C环形结构

63.点火开关接通时，识读线圈把能量传送给脉冲转发器的方式是（）。A 导线传输 B 电容 C 感应

64.手动变速器的啮合套式换挡装置用于()。

A直齿轮传动的挡位 B斜齿轮传动的挡位 C螺旋齿轮传动的挡位 65.往复式内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为()。A单行程和多行程发动机 B四行程和二行程发动机 C四冲程和单行程发动机

66.强制循环式水冷系中，强制冷却液在冷却系中进行循环流动的部件是（）。A冷却液泵 B散热器 C节温器

67.空调系统工作时出风口温度不够低，且关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因是（）。A发动机过热 B制冷剂加得过量 C暖水阀关闭不严

68.空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。A高于正常压力，温度较低 B低于正常压力，温度较高 C高于正常压力，温度较高 69.故障信息（包括故障代码）通常保存在ECU的()。A RAM内 B CPU内 C ROM内

70.安全气囊系统的每一个连接器都设有端子双重锁定机构，用于阻止引线端子()。A断裂 B滑出 C短路

71.故障树分析法就是将故障作为一种事件，按其故障原因进行逻辑分析，绘出树枝样图形，对故障发生的机理进行()。A定量分析 B数值分析 C定性分析

72.光纤状态的评定包括测量它的衰减度，表示衰减率的单位是（）。A kb/s B dB C A 73.遥控接收器出现故障时，其故障特点是（）。

A所有的门锁都不能控制 B个别车门锁不能控制 C没规律

74.观察ABS电磁阀的信号波形时，如果发现波形尖峰高度降低，说明最有可能的是（）。A ABS电磁阀线圈断路 B ABS电磁阀线圈短路 C ABS电磁阀线圈正常 75.大众车系防盗控制单元的识别代码一般为（）。A 4位 B 8位 C 14位

76.门锁电路配有定时装置的目的是（）。

A减小工作电流 B缩短工作时间 C A和B都不正确

77.在安装停车辅助系统（倒车雷达）传感器时，为防止误报警，传感器的方向不能太偏向（）。

A上部 B下部 C左侧

78.SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-Ⅱ中规定，车载网络故障代码的开头英文字母为（）。

A P B C C U 79.如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。

A制冷剂过量 B制冷剂不足 C制冷剂循环不良

80.对于一般大众系列车的防盗系统，匹配钥匙的数量最多不能超过（）。A 32把 B 4把 C 8把

81.下列说法最正确的是（）。

A空调系统有问题可能引起冷却系统出现问题 B冷却系统有问题可能引起空调系统出现问题 C上述说法都对

82.以下物质中，能够吸收超声波，会导致超声波传感器工作不正常的是（）。A树木 B雪 C水泥制品

83.下列属于脉宽调制信号的是（）。

A节气门位置传感器 B排气净化电磁阀 C发动机冷却液温度 84.数字调节汽车音响系统中，其微处理器的供电电压多采用（）。A 12 V B 5 V C 24 V 85.OBD-Ⅱ系统规定的16针诊断插座中的第16号引脚是()。A不受点火开关控制的电源正极 B ISO资料传输L线 C ISO资料传输K线 86.CAN-BUS数据总线的核心部分是（）。A动力控制模块 B发动机电控模块 C含有通讯IC芯片的控制单元 87.一般情况下，中央门锁出现机械故障的特点是（）。

A所有门锁工作不正常 B半边车门锁动作不正常 C个别门锁工作不正常 88.空调系统温度控制器一般有波纹管式和（）。A感温式 B热敏电阻式 C毛细管式

89.发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时，一般首先应该注意发动机的（）。A转速信号 B节气门位置信号 C冷却液温度信号 90.在气囊织物的上面开有几个小孔，目的是（）。A形成一个缓冲软垫保护层

B 在气囊展开后，气体能够在规定时间内释放 C避免气囊展开过快

三、多选

1.机动车维修过程中存在的环境污染物有（）。

A旧机油

B废旧汽车配件

C旧蓄电池

D旧空调制冷剂

2.下列属于《全国机动车维修行业行为规范公约》的内容有()。（）A弘扬职业道德、建设精神文明

B规范操作、保证质量

C文明生产、保护环境

D尊老爱幼、热情待人 3.交通部《机动车维修管理规定》（2005年7号令）规定机动车维修经营业务根据维修车型分为()。（）

A汽车维修经营业务

B危险货物运输车辆维修经营业务

C摩托车维修经营业务

D其他机动车维修经营业务 4.在组装发动机时，下列说法正确的有（）。A活塞没有安装方向和位置规定

B在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞。C所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装

D安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上 5.下面需要定期更换的零件有（）。A发电机 B机滤 C节温器 D冷却液 6.下列属于危险的操作的有（）。A 带手套操作气动扳手

B 在正在充电的蓄电池附近使用电焊机

C 当车轮稍微离开地面时，通过晃动车辆来确定汽车是否正确地固定在举升装置上 D 使用钻孔机时不带防护镜

7.下述拆卸操作中，方法正确的有（）。

A拆卸发动机油底壳（涂有密封材料）

B拆卸横拉杆端头

C 拆卸连杆轴承

D拆卸气门挺杆 8.如果长时间不更换自动变速器油，则可能产生（）。A换挡时机改变 B汽车燃油经济性变差 C变速器发出异常噪音 D换挡平顺性变差 9.下列属于冷却液作用的有（）。A提高冰点 B提高沸点

C防锈 D降低冰点

10.下面关于起动机检查项目的说法，正确的有（）。A检查起动机电磁开关是否正常 B检查吸拉和保持线圈是否正常

C检查小齿轮是否能返回其原始位置

D检查起动机电磁开关的接触点、以及换向器与电刷之间的接触状况 11.下列对气门油封安装的叙述中，正确的有（）。

A仅进气门油封可以再次使用 B进气门油封与排气门油封不同 C安装气门油封时，在油封口除去油脂，防止通过气门导管衬套漏油 D拆卸气门油封后，必须使用一个新的油封更换，并使用SST进行安装 12.定位检测之前，应该先检查的项目包括（）

A 检查悬架是否明显变形或损坏 B 检查四轮胎压是否符合标准 C 检查轮辋是否严重变形或损坏 D 检查轮胎花纹磨损状况和深度 13.在下述项目中描述正确的有（）。A 将拆卸的气门放在标上位置的纸上，以便识别其原安装位置 B 如果发动机过热或发生严重敲缸，应注意检查气缸盖是否有裂纹 C 在发动机大修时，应检查气门与气门座的接触带的位置和宽度

D 凸轮磨损过大仅会产生较大的撞击声，但不会影响气门的开闭正时 14.对悬架作用描述正确包括（）

A吸收,减缓振动及摇摆 B在车轮及车架（或车身）间传递驱动力和制动力 C在车辆行驶中，使车身与车轮间保持适当的几何关系 D承载车身重量 15.螺旋弹簧的特点有（）

A 无需润滑，质量小，能量吸收率高 B 单位质量吸收能量较低 C 无减振作用，需装减振器 D 承受垂直载荷，需装导向装置 16.下列情况中，可能会造成车辆行驶跑偏的因素有（）A前轮外倾角左右差超过1° B前轮主销后倾角左右差超过1°

C车辆左右两侧的轴距存在较大偏差 D后轮左右单轮前束左右差超过1° 17.车辆设置主销后倾角的目的有（）

A防止车辆颠簸 B减小轮胎磨损

C改善行驶稳定性 D提高转向回正能力

18．液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是在驾驶人的操纵下，控制()。A 转向动力缸输出动力大小 B 转向动力缸输出动力方向 C 增力快慢 D 将液压能转变成驱动车轮偏转的机械力

19.麦弗逊独立悬架车辆，当减震器由于事故变弯，可能会导致（）A转向后不能自动回位 B车辆行驶跑偏 C车辆制动跑偏 D轮胎异常磨损 20.手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是()。A防止同时挂入两个挡位 B避免运动干涉 C防止脱挡 D防止挂进倒挡而损坏零件

21.在使用过程中，设计好的喷油器喷油量取决于()。

A针阀行程 B喷口面积 C喷射环境压力与系统压力的压差 D开启时间 22.进气歧管绝对压力传感器的常见故障有()。

A真空软管脏污 B真空软管破裂 C电位器不良 D压力转换元件损坏 23.下列选项属于闭环控制系统的包括()。

A带氧传感器的电控汽油喷射系统 B带爆震传感器的电控点火系统

C带EGR阀位置传感器的EGR系统 D具有输入和输出轴转速传感器的自动变速器电控系统 24.导致气缸盖变形的常见原因有()。

A拆装气缸盖时操作不当 B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓 C发动机过热 D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓 25.电容器串联的特点包括()。

A串联电容器的等效电容（总电容）的倒数等于各个电容器电容量的倒数之和 B串联后的等效电容（总电容）等于各个电容器的电容量之和 C总电压等于各个电容器上的电压之和

D每个电容器两端承受的电压相等，并等于电源电压 26.变速器的功用有()。

A改变传动比，增加驱动轮转矩和转速的变化范围 B改变汽车行驶方向 C中断动力传递 D动力传递 27.冷却系维护作业的重点应放在()。

A调整风扇传动带 B检查节温器 C清除冷却系水垢 D更换冷却液泵 28.下列关于ABS的功能和原理的叙述中，正确的是()。A ABS可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力 B ABS可以保证车辆在制动时不发生侧滑

C 在沙石或积雪路面上,配备ABS的车辆制动距离一定比未安装ABS的车辆短 D ABS控制单元检测车轮轮速，通过计算对各车轮制动力实施控制 29.节气门位置传感器的类型有()。

A霍尔式 B磁感式 C滑变电阻式 D触点开关式

30.液压动力转向系统渗入空气可能会引起的故障是()。A转向沉重 B 前轮摆动 C转向油泵产生噪声 D转向发飘

第二篇：2013“汽车维修技能大赛”实施方案

第七届技能文化节——汽车维修技能大赛实施方案

一、大赛目的：我们通过完善师生互动机制和企业介入机制，开展职业技能大赛活动，调动老师指导学生参加职业技能比赛的积极性，探索高职类院校精英教育的培养模式，同时也大力倡导企业的介入机制，为实现校企合作打下坚实基础。

二、时间：

1、报名：2013年5月10日—5月13日15:002、理论考试：2013年5月17日下午

3、实操竞赛：

三、地点：专业教室（笔试）、实训中心（实操）

四、参赛对象：

大二：汽车检测与维修专业、汽车电子技术专业、汽车整形技术专业及汽车定损与评估专业学生。（自愿报名，经老师及辅导员甄选推荐，最终确定每班3-5名同学进入比赛阶段）

五、内容要求：以所学的实际内容为准，分为理论考试与实操竞赛两部分。理论部分试卷100分，60分钟内完成；实操部分为100分，90分钟内完成；综合评分=理论成绩*30%+实操成绩* 70%。实操竞赛内容为汽车故障诊断与排除，要求在规定时间内完成发动机电控系统2-3处的故障诊断与排除，并写出故障分析报告。

六、报名事宜：以个人为单位报名，由各班班长上报到405办公室修老师处。

七、比赛细则：

1、所有参赛人员必须准时到达比赛地点，不得迟到；比赛过程中听从组委会人员的安排，不得无理取闹。

2、本次比赛为单人比赛，实操部分随机抽取比赛顺序。

3、理考：标准化试题，由非指导老师批卷。

4、实考：由两名老师同时监考打分（监考老师不等为指导培训老师）。

5、所有参赛人员要在规定时间内完成比赛内容，未完成者停止比赛，按所完成内容量进行评分。

6、每组比赛结束后，由监考老师负责机器的归零，以备下组同学进行实操考核。

7、参赛人员在笔试时必须自行完成各项内容，不得找人代替或多人合作完成，如有违反，取消参赛资格，该项成绩记零分。

8、参赛人员必须严格按照安全操作规程进行操作。

9、评分人员按评分细则，对参赛人员的整个操作过程进行监督，对完成内容进行现场评分。

10、具体评分细则由汽车教研室制定。

11、根据报名人数确定初、决赛程序。

八、奖项设置：

一等奖：一名；二等奖：两名；三等奖：三名

优秀指导教师：两名

汽车系团总支

2014年4月20日

第三篇：汽车维修技能大赛开幕式致辞

万山区中等职业学校

汽车维修技能大赛开幕式致辞

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家上午好！

在这阳光明媚、春意盎然的季节里，我们迎来了铜仁市第三届中等职业学校技能大赛，迎来了各位宾朋，我代表铜仁市万山区中等职业学校全体师生，向你们的到来表示热烈的欢迎和诚挚的谢意。

一年一届的技能大赛，是我们职业学校与行业企业沟通的桥梁，是我们参赛学校相互学习、沟通、交流的平台，是我们承办单位提升锻炼的绝佳机会。

我校能承办此次铜仁市中等职业学校汽车维修技能大赛，这与铜仁市政府、万山区政府的大力支持密不可分！特别是区委、政府在人力和财力上的支持。有了区委、政府这样坚实的后盾，使我们办好此次技能大赛的信心大增。在此，我再一次对协办大赛的所有单位致以最衷心的感谢！

我市的技能大赛，通过三届的磨练，各校技能水平年年有进步，届届有提升，规模越来越壮大，成效越来越显著。这与我们全市兄弟院校的大力支持、热情关注和积极参与是密不可分的。正是有我们兄弟院校领导的重视和专业教师的倾心投入，才能使我市一年一届的汽修技能大赛越办越成功，让我们用热烈的掌声，感谢我们所有参赛的兄弟院校的领导和为此付出巨大努力的教师们！

一年一届的技能大赛，也使我们职业学校受益匪浅，它是我们职业学校之间互相沟通学习和交流的平台。它不仅使学生提高了技能水平，使实训设施设备更加规范、完善；而且使教师得到锻炼，教学水平得到检验，深化了教育教学改革，教学课程更趋合理，教学环节达到提升；更向全社会宣传了职业学校办学成果，宣传了优秀的技能人才同样可以走向成功的典范，宣传了职业学校毕业生同样可以创造灿烂人生的理念，它为我们职业学校打开了生源通道，更为我市经济转型期培养更多的技能人才，促进我市经济发展起到了极大的推动作用。

各位来宾，国家“十二五”规划、今年的（国发2号文件）以及《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》为我们职业教育描绘了宏伟的前景，我们又迎来了新的更大的挑战，让我们以饱满的热情，迎接职业教育的新的春天！

作为东道主，我们将为大赛做好一切服务，有什么需求我们当竭尽全力满足，同时诚恳地希望兄弟学校提出宝贵的意见，为我们今后工作起到更大促进的作用！

最后祝大赛圆满成功，谢谢大家！

第四篇：汽车运用与维修个人简历

姓名：xxx

民族：xx

目前所在地： xx汽车科技学院

身材：172 cm70 kg

户口所在地：xxx市

年龄：xx

求职意向及工作经历

应职位：

汽车：汽车销售

工年限：2—6年

可到职日期： 随时

求类型：全职

希望工作地区：xxx

个人工经历： xxxx

工作描述：帮助修理工师傅修理等

担任职务：

2009—2010年10月在系部学生会担任干事一职。

2010年9月-2011年11月担任系部学生会副秘书长一职。

2010年10月-2011年9月在院团文明先锋队担任队员。

2011年3月-2011年11月担任系部副团委书记、学生会主席

工作描述：

在校期间我积极参加学校内举办的任何活动通过各种活动我有了自身的提高，锻炼了我的管理与被管理(自我管理)的能力与团队合作意识。

教育背景

毕业院校：xx汽车科技职业学校

最高学历：xx

毕业日期：xx

所学专业一： 汽车运用与维修

受教育培训经历：

工作能力及其他专长

1、汽车维修中级技工证书。

2、对xx汽车（f0、f6）的制造整个流程有局部性的认识。

4、对汽车销售方面特别感兴趣。

3、对管理方面特别有兴趣。

4、篮球。。。

详细个人自传

我叫xx，男，汉族，于1992年3月9日出生于宁夏回族自治区吴忠市，是2011年11月xx汽车科技职业学校的毕业生。所学的专业是汽车运用与维修技术。我性格内向兼开朗、办事稳重、善于思考、自学能力强，易于接受新事物。即将踏入社会征途，我满怀热情与追求，期待一份契机与成功，现请恕我冒昧自荐。

★ 在专业学习上：

大学时期，在抓好专业课学习的同时，我更注重的是综合素质的提高。在校期间我专业水平显良好，学习必修课的同时我还选修了其他的课程来提升自己的综合素质。顺利通过了学校安排的汽车维修的中级技工证考试。还到学校附近的汽修厂实践过，对汽车的总体有一定程度的了解。

★ 在思想方面：

我积极上进，笃守诚、信、礼、智的做人原则，思想积极要求进步。

★ 在社会工作方面：

我历任学生会职务，长期为同学们服务，积极参与组织了各项有益活动，培养了较强的策划、组织、协调、管理和创新能力以及吃苦耐劳的精神。

★ 在业余方面：

我积极参加了校园各项文艺活动，擅长打篮球等各种球类，参加了历年的班级各种比赛。

自我评价：

为人诚恳，乐观开朗，富拼搏精神，能吃苦耐劳。

工作积极主动、认真踏实，有强烈的责任心和团队合作精神；

有较强的学习和适应新环境的能力，求知欲望强烈；

进取心强，乐于助人，爱交际，人际关系好。

第五篇：汽车运用与维修专业个人简历

个人简历

姓 名

白杨

性 别

男

照片

出生日期

1992.12.08

民 族

汉

政治面貌

团员

健康状况

健康

学 历

中专

学 制

三 年

专 业

汽车运用与维修

联系电话

1582538089

4籍 贯

宁夏 中宁

毕业院校

宁夏交通技师学院

求职意向

汽车运用与维修

所获荣誉

“。在校期间每学期都获得奖学金”。

教育背景

2000年8月—2006年7月 就读于中宁县杨庄子小学

2006年8月—2009年7月 就读于中宁县喊叫水中学

2009年8月—至今 就读于宁夏交通技师学院

主修课程

《汽车电器设备构造与维修》。《汽车发动机构造与维修》。《汽车底盘构造与维修》。《汽车维修技术》。《汽车机械基础》。《汽车故障诊断与排除》等。

实习经历

在校期间参加为期一个月的军训，发动机底盘拆装实习电器维修检测试验，在学校期间进行驾驶实习和整车拆装实习

自我评价

我是个性格开朗的人，具有良好的人际交往能力。做事积极上进、仔细、严谨、吃苦耐劳、为人诚恳、上进心强，有较强的集体荣誉感和创新意识接受专业知识能力强，专业知识扎实，用自己的爱心和责任心去对待身边的每一个人及工作，做事有始有终。

求职意向

汽车维修。制造及营销 设备控制维修相关方向