车刀刃磨操作口诀

第一篇：车刀刃磨操作口诀

车刀刃磨操作口诀

1.常用车刀种类和材料，砂轮的选用

常用车刀五大类，切削用途各不同，外圆内孔和螺纹，切断成形也常用；

车刀刃形分三种，直线曲线加复合；

车刀材料种类多，常用碳钢氧化铝，硬质合金碳化硅，根据材料选砂轮；

砂轮颗粒分粒度，粗细不同勿乱用；

粗砂轮磨粗车刀，精车刀选细砂轮。

2.车刀刃磨操作技巧与注意事项

刃磨开机先检查，设备安全最重要；

砂轮转速稳定后，双手握刀立轮侧；

两肘夹紧腰部处，刃磨平稳防抖动；

车刀高低须控制，砂轮水平中心处；

刀压砂轮力适中，反力太大易打滑；

手持车刀均匀移，温高烫手则暂离；

刀离砂轮应小心，保护刀尖先抬起；

高速钢刀可水冷，防止退火保硬度；

硬质合金勿水淬，骤冷易使刀具裂；

先停磨削后停机，人离机房断电源。

3.例如在进行车削加工前，要刃磨90°、75°、45°等外圆车刀时，操作步骤可以编写成如下口诀：粗磨先磨主后面，杆尾向左偏主偏；刀头上翘38度，形成后角摩擦减；接着磨削副后面，最后刃磨前刀面；前角前面同磨出，先粗后精顺序清；精磨首先磨前面，再磨主后副后面；修磨刀尖圆弧时，左手握住前支点；右手转动杆尾部，刀尖圆弧自然成；面平刃直稳中求，角度正确是关键；样板角尺细检查，经验丰富可目测。

第二篇：车刀刃磨课日教案

车刀刃磨课日教案

时间：2007年5月2日

授课班级：机电40604（甲）课题：车刀刃磨练习

组织教学：

1．四大员检查设备交接、安全、卫生和出勤等情况。2．上课，师生致礼。

入门指导：

一、相关工艺知识：

1．砂轮的选用：

目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类。⑴氧化铝砂轮：用于刃磨高速钢刀具。⑵碳化硅砂轮：用于刃磨硬质合金刀具。

砂轮的粗细以粒度表示，一般可分为36#、60#、80#、120#等。粒度愈大则砂粒越细，适于精磨；反之，适于粗磨。2．车刀的刃磨顺序：

⑴粗磨：①先磨主后刀面，同时磨出主偏角、主后角。

②磨副后刀面，同时磨出副偏角、副后角。

③磨前刀面，同时磨出前角、刃倾角。⑵精磨：①先磨前刀面。

②修磨主、副后刀面。

③修磨刀尖圆弧。3．刃磨车刀的姿势和方法：

⑴人站立在砂轮侧面，以防砂轮碎裂飞出伤人。

⑵两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，这样可以减少振动。⑶磨刀时，车刀应放在砂轮的水平中心线略上一些，刀尖略微上翘3°~8°，车刀接触砂轮后接触砂轮后应作水平移动，离开砂轮时，刀尖先离开。

⑷磨主后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度，磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角。

⑸修磨刀尖圆弧时，通常以左手握刀，前端为支点、用右手转动车刀尾部。

4．检查车刀角度的方法： ⑴目测法

⑵角度尺和样板测量法 5．刃磨要求： ⑴六个基本角度基本符合规定角度值。⑵切削刃平直、光洁，无崩刃。⑶刀面光洁、平整。

二、注意事项：

1．车刀刃磨时，用力不能太大，以防打滑。2．车刀刃口应位于砂轮中心线略上一些。

3．车刀刃磨时应沿轴向均匀移动，以免砂轮出现凹坑。4．尽量避免在砂轮的侧面刃磨，以防砂轮碎裂伤人。5．砂轮磨削表面要经常修整。

6．新砂轮换上后，要空转5分钟，正常后才可使用。7．一片砂轮只允许一个人刃磨。

8．高速钢刀具刃磨时要及时冷却，硬质合金刀具不能蘸水。9．砂轮机应有防护罩，运转有异常要及时关闭并报告。10． 刃磨后及时关闭电源。

巡回指导：

1．按六种不同型号车床逐台指导学生调整机床。2．发口令逐一辅导学生进行车床操纵练习。3．测量练习全部逐一指导下进行。4．全面辅导学生用游标卡尺实测工件。

结束指导：

下课。

第三篇：收银员操作口诀

收银员操作口诀

1、着装整洁，妆容适度，行为举止要得体。

2、笑容亲切，吐字清晰，礼貌用语要谨记。

3、问询准确，告知全面，遗漏含糊要避离。

4、先收后付，唱收唱付，现金收付要当心。

5、核对票号，检查票面，开具发票要留意。

6、突发事件，账务失误，处置操作要冷静。

7、置物有序，取放不乱，区域卫生要维持。

8、遵章守纪，规范服务，操作口诀要多读。

第四篇：球磨操作

球磨工的操作知识

如何有效提高磨矿细度是整过选矿作业的重要环节之一，因为，磨矿作业的成本是选矿厂中较高的一部分。磨矿细度，是影响选矿指标众多因素之一，磨矿细度的大小直接影响精矿品位的高低与产品的回收率。所以，球磨工的技术操作是及其重要的。

首先必须要全面了解磨矿细度的影响因素。归纳起来，影响磨矿细度的因素有：原矿硬度、破碎粒度大小给矿量大小、钢球数量、钢球大小比例、球磨机衬板磨损、分级机主轴提升高度、分级机叶片磨损、分级机溢流堰高低、返砂处水流大小、球磨机给水大小、球磨机排矿口处冲水大小等。

了解了所有这些影响因素，在生产操作中我们要一项一项的进行查找，找到最佳调节因素。

原矿矿石硬度：不同的矿石，其硬度不相同，这一因素是相对于同一矿石是固定的，也是无法进行调整。但在生产中，在选矿工艺技术要求的前提下，可进行合理配矿，尽可能的使矿石大小均匀，块状、粉状矿配比合理平稳。

分级机主轴提升高度，也是影响返砂量的及磨矿细度的一个重要因素。一般正常生产要求分级机主轴放到位。一些选矿厂球磨工在设备检修后，由于分级机中的矿砂没有清理干净，在长时间沉集下，矿泥沉的较实，在下放分级机主轴时，由于不细心，没有把主轴完全放下，造成返砂量较正常情况少。

分级机叶片磨损：叶片磨损后，相对于返砂量减小，造成磨矿细度变粗，另外，若叶片磨损厉害，将影响分级机寿命，所以在工作中及时检查叶片磨损情况，及时更换磨损叶片。

分级机溢流堰高低，影响着矿砂的沉淀区大小，在生产中我们可以根据磨矿细度的要求，适当对分级机溢流堰高低进行调整，若要求磨矿细度变细，可在分级机两边沿焊接一定高度的角铁，用插木扳的方法来调整分级机溢流堰高低，有时经矿泥长期堆积，可自然提高溢流堰的高度。

首先，我们要假定其它影响因素一切正常，原则是：在磨矿细度一定的情况下，我们要最大化地提高处理量，这样可以有效地提高生产效率。大部分矿石，相对而言，磨矿细度越细，有用矿物与脉石矿物的解离越充分，对提高金属的回收率有利，所以在处理矿量一定的条件下，尽可能地提高磨矿细度。另外，磨矿

是选矿工艺的第一环节，为了保证生产的稳定，磨矿要尽可能的保证稳定。

在给矿量一定的情况下，排矿口处冲水大小、给矿水大小直接影响磨矿的细度粗细，因为这两处的水流较大，增大与减小很难看出，所以必须要求进行细致的观察与细微地调整。首先我们明白，球磨机给水增大，磨矿浓度变稀，磨矿细度会变粗，相反，球磨机给水减小，磨矿浓度变大，磨矿细度会变细。球磨机排矿口处冲水变大，分级机溢流变稀，溢流细度变细。相反，球磨机排矿口处冲水变小，分级机溢流变浓，溢流细度变粗。所以在其它条件包括矿量不变的情况下，要提高磨矿细度，可以把球磨机给水减小，球磨机排矿口处冲水增大，最好这两个条件同时调整。

在磨矿细度保证的前提下，就可以增大球磨机的给矿量。给矿量的大小，以在达到磨矿细度要求的同时，而球磨机不胀肚为至。整个过程都必须要进行各个环节的细微操作。

磨矿细度除上述各环节外，还和添加钢球大小比例有关。如何按钢球大小比例添加钢球这要根据球磨机直径大小、矿石硬度、进球磨机的矿石粒度、钢球硬度等因数来确定。

因为，球磨机正常运行时钢球与钢球、钢球与矿石、钢球与球磨机衬板之间产生的合理磨擦，会使磨耗增大，使大球磨为中球、中球磨为小球。所以平时正常情况下，不需要再加小球。加小球的情况是在有用矿物粒度没有单体解离，当磨矿机细度不理想时，可添加适量小球。

球磨机中钢球在运转过程中不断磨损，为了保持球荷充填率和球的合理配比，保持球磨机的稳定操作，必须进行合理补球，低偿磨损。钢球的合理配比一般要靠操作工长时间的总结经验得出结论，因此球磨工一定要做好工作经验的总结，同时做好以老带新工作，从经验中得到最佳配比，指导日常工作实践。钢球添加的重量，是根据钢球的质量，钢球质量的好坏，决定了矿石吨耗添加量。最好采用新型耐磨钢球。一般的钢球处理一吨矿石需（1㎏—2㎏）。

对于球磨机胀肚的先兆有几个方面可引起注意，其一是看球磨机给矿口是否吐料，其二是听球磨机声音，若球磨机胀肚，声音变小变闷，其三是看球磨机电流控制柜，涨肚时，钢球、矿石是随着球磨机桶体一起进行运转，这时，球磨机做功变小，电流值变小。

旋流器作为二段分级设备，它要求给料必须要稳定，稳定的给料压力才能保证旋流器的正常工作，因此在磨矿指标一定的情况下，不要随便改变给料泵的频率，而是通过调节调浆水来保证矿浆池中的液位。降低给料浓度可以调分级效率，这是由于在稀薄的矿浆中矿粒的离心沉降速度增大，且减少了矿粒之间的干扰所致；高浓度的给料导致矿浆粘度上升、干涉沉降加剧，使旋流器分级效率降低，溢流跑粗。一般进料浓度不超过30%为宜。

第五篇：立磨操作心得

关于近期立磨台时低的原因及处理措施的意见

摘要：立式磨具有粉磨效率高，能耗低，烘干能力强，调节便捷，反应迅速等优点，但立磨最大的缺点是磨损较大，维护量大，如果检修不到位，操作不精，那么立磨就不会发挥出它本身的优点，达不到预期的效果，甚至会出现严重的质量和工艺事故，照成极大的资源浪费。

关键词：磨辊磨损，限位调整，挡料环，喷口环，协调与沟通

引言：我厂立磨设计台时为420t/h,调试后期最大台时为480t/h，但近期立磨台时较低为400t/h，且循环量较大且不稳，喷水量大，磨机负荷高，出磨生料质量不稳，立磨运转率高，这就大大的缩短了设备的使用寿命，其原因在于检修不到位，操作员操作有 误区，而照成的恶性循环。

一、近期立磨台时低的原因我认为有以下几点原因

1、磨辊、磨盘磨损严重，磨辊施压不平衡

我厂自4月份大检修之后，磨辊磨盘进行第三次补焊，但效果明显不如前两次，4#辊出现大面积脱落且极其严重，研磨能力下降，随经过多次补焊却也是杯水车薪，我认为其主要原因在于磨辊的施加压力不平衡，限位调整不到位。

由于各磨辊磨损程度不一随着时间的加长，磨辊作用于磨盘上的力不一，从磨损程度来看4#辊明显力要大，而形成大面积脱落，凹凸不平，照成料不稳且波动较大，而吐渣料也也出现或多或少很不均匀，也是出磨生料质量不稳的原因之一。

2、挡料换的高度、喷口环的通风面积、加载压力、喷水量配合不佳

立磨吐渣量与挡料环的高度有直接的关系，挡料环高度并不是一个固定值，它与研磨压力成正比，与磨辊磨损成反比，随着磨辊、磨盘及衬板的磨损，磨辊与磨盘之间的间隙增大，挡料环的高度应降低。我厂近期磨辊，磨盘磨损严重，但挡料环的高度却没调节，且有高度不一的情况，厂家规定正常期挡料环高度为130mm，但现在我厂挡料环高度最低130mm，最高135mm，这样就照成磨内存料过多，料层变厚，研磨能力下降，而导致磨机负荷变高，外循环增多，台时低等一系列情况发生。

喷口环的通风面积直接影响了磨内的风速大小，随着时间的推移，喷口环磨损逐渐加剧，且出现不同程度的变形及破损，如不及时修复，气流就会混乱，形成不了稳定的旋向上升气流，且风速也会降低，物料不能被及时的带走，返回磨盘或者喷口环底部刮料仓，增加外循环量降低磨机台时。我厂近期由于台时、低库位低停磨时间短且喷口环修复工作量较大，不能较好的修复，喷口环磨损依然很严重。

加载压力的大小也间接的决定了磨辊的研磨能力，但由于近期磨辊、磨盘磨损严重为增加产量会加大加载压力，现在压力为6.5比5月份要多1.0的压力，当然加载压力增大磨机的负荷也会增大；也由于现在料层较厚，研磨力就会转向为侧向应力，物料之间也会滑动剪切，料层塌落幅度增加，研磨能力下降，物料没有及时被粉磨而被挤出磨盘，落入喷口环增加循环量，压差大，物料不能及时送走，形成恶性循环。