加油站岗位见习报告

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第一篇:加油站岗位见习报告

加油站岗位见习报告

罗江秀

(2011年7月5日)

我自2011年1月进入中国石油茶城加油站实习至今,先后从见习过加油员、收银员岗位,并且在见习的过程中,对加油站的管理、行销、安全等方面的工作有了一定的认识,对前庭主管、便利店主管、核算员、数质量员、加油站经理等岗位职责有了更直观的了解,下面我就自己见习的情况做以下简要汇报:

一、见习体会

(一)立足岗位,服务顾客是一名加油员最基本的职责

加油员从事的是最基础的工作,很多人认为加油员每天只需要提枪加油,干的都是体力活,但我这7个月的见习经历告诉我,加油员从事的工作绝非体力那么简单,更多时候是体力和脑力劳动的双重结合,有时候脑力劳动的比重甚至要

大于体力劳动。茶城加油站地处城乡结合部,过往车流量大,进站加油的车辆很多,平均每天要一百多次提枪的高强度劳动很多时候让我只是机械式的加油,但是这样会出现很多服务上的不到位,引来顾客的不满和埋怨。一天忙下来,闲暇之余我更多的实在反思,顾客到底需要什么样的服务?除了加油工快速高效的加油操作服务外,我觉得好要用心、用情去感化顾客,这样才能避免不必要的投诉,加深顾客

对我们品牌的认同,留住顾客。顾客进入加油站,最直观最直接感受到的首先是我们的站容站貌、员工形象以及现场服务氛围,这种直观印象很容易直接决定顾客对我们的评价,作为一名普通的加油员首先要从自身做起,保持整洁利落的形象,在现场服务是要热情、大方、主动,用我们身上的活力去带动和感染每一位进站加油的顾客,同时还要做好现场的清洁工作,为顾客应在一个干净舒适的消费环境,在加油高峰期是要相互协作,发挥整个团队的团结效应,提高服务效率,塑造加油站良好的品牌形象。同时,要多开展亲情服务,加油现场的一句“您好,欢迎光临”,收银结束后的一句“请您收好找您的零钱,欢迎下次光临”通常也会换回顾客满意的微笑,加油站员工直接面对顾客,一言一行、一举一动都在影响着顾客的情绪,关

系着加油站的形象。

(二)安全是加油站平稳受控运营的基础

对于加油站来说,安全责任大于天,没有安全做保证,加油站的平稳受控运营就无从谈起,加油站的安全责任并不只属于安全员和油站经理,每一名员工都是油站的安全卫士,因此,安全操作和安全管理是加油站各项工作的基础,抓安

全就是抓效益。茶城加油站的库区和旁边的汽车修理厂仅有一墙之隔,存在很大的安全隐患,为此我们当班员工在上班时格外关注油站周围的安全环境,每次巡检对周围安全隐患的识别和防控都是当班员工的重点,最近油站出站口一侧正在施工,加上普洱多变的天气。施工的人员经常会来油站躲雨、上卫生间、歇息,这更给加油站的安全管理带来了新的不稳定因素,施工人员安全意识不强,在油站内打手机、抽烟的现象经常发生,给便利店对现场商品管理也带来的困难,为此我们每天都要严格按照安全规定,来制止这些不安全行为,同时提高自身安全意识,加

强对顾客的安全引导。此外,我觉得定期对员工开展各种安全知识和安全技术培训,对加油站的设备设施进行定时、定期检查,组织员工定期进行各种应急预案的演练,严格落实安全生产“六条禁令”和各项安全管理制度,做好同油站周围单位及居民的安全联防联动是加油站必不可少的安全措施,只有安全措施得到落实、执行,加油站的安全才真正有保障。

(三)搞活营销,抓住客户是加油站得以生存的法宝

茶城加油站地处环北路与石龙路交叉处,距普离洱中心市区1公里左右,左邻普洱市汽车销售中心市场,右邻金城蓝湾房地产的开发地,届时居民的大量入住以及市政府的北迁将是茶城加油站的区位优势将进一步显现。因此,除了提高纯枪销售外,对周围现有客户以及潜在客户的开发显得尤为重要。除了油站管理者要肩负起开发客户提升销量的责任外,作为一名加油员同样责无旁贷,加油员是销售的最前线,和以客户接触的最多,顾客到油站接触最多的就是加油员。在油站见习期间,我发现员工普遍缺乏开发客户意识,很多时候顾客已经咨询到油站了,但是因为员工业务不熟悉,没有这种机遇意识而让客户白白流失,因此在工作当中我都会积极的与客户进行沟通,但更多的是需油站人员积极主动与客户进行沟通,本着“走出去、走进来、以诚相待”的原则,吸引客户,让客户更多的了解我们的营销模式,优惠政策,知晓使用中国石油加油IC卡成为持卡客户的好处,真正把客户牢牢“拴”在油站。

(四)加强团队建设是营造和谐氛围,调动员工积极性的催化剂

加油站有两个“上帝”,一个是顾客,一个是员工,因为顾客能为加油站带来源源利润,而员工则是加油站运行的支撑。要发挥出员工的团队战斗力,就要多从关心、爱护、引导的角度出发,激发他们的工作热情。从我进站至今已经换了两个岗位,每个岗位的见习都有不同的收获,但我最庆幸的是公司在员工的成长方面给予的指导和规划,如果把一个员工一直放在一个岗位,难免会让员工觉得工作枯燥,没有前景可言,可是如果能够发挥员工的长处,更多的让员工在工作得到认可,就更能调动员工的工作积极性,同时,加强团队建设更多是要给员工成长的平台,让员工能够对自己的未来充满希望,在每次员工出现情绪波动的时候,给予正面的引导。多跟员工交谈,明白员工的真正需求,保证站上员工不要有太大变动,这样也能更好的做好油站的服务工作。同时,一个团队是需要活力的,保持这种活力少不了要经常和大家一起举行活动。我们油站经常会组织员工吃顿饭、唱唱歌,或者踏踏青,有时还会举办个类似于重复记录客户名称的小游戏。诸如此类活动的开展,让我更加感受到了油站如家一般的和谐氛围,让我对油站有了更强的归属感,也更加坚定了我扎根油

站,奉献青春的决心。

二、见习建议

1、建议公司领导给大学生做一些更具体职业规划,让大学生在公司能够有

更好的发展。

2、建议针对大学生见习,可以采用岗位轮换,这样能促进大学对各岗位的认识和熟悉,提高综合能力。

三、见习小结

在茶城加油站见习时间只有短短的7个月,虽然里公司和领导的要求还有很大差距,但我还是较为合理地根据见习计划,安排了自己的时间,从中学到了许多实际的经验,从理论到实际上,使我认识到了加油站管理的各个环节,也学习到了作为一名普通的加油员身兼的职责和应有的工作态度。

最后,感谢公司领导对我在加油站见习的关心和指导,我会用自己踏踏实实的工作业绩来回报公司领导对我的关怀和厚爱,谢谢!

第二篇:岗位见习实习报告

外语系关于学生岗位见习、社会实践的要求 根据人才培养方案的要求和我系实际情况,为使我系学生尽快了解岗位情况、适应本专业岗位要求,凡我系在校学生均需在假期参加岗位见习或岗位实习,具体要求如下:

1、大一新生要进行岗位见习。见习时间为每学年的寒暑假以及五一、十一等节假日,要求每名学生参加与本专业相关的见习活动,见习结束后要提交相应的岗位见习报告,并进行有关岗位见习心得体会等相关的研讨活动。

2、大二学生要参加社会实践。实践时间为每学年的寒暑假以及五一、十一等节假日,学生可以自由选择社会实践的内容,实践结束后要提交相应的社会实践报告,并进行有关社会实践心得体会等相关的研讨活动。

3、岗位见习和社会实践的目的在于锻炼学生提高自身专业素质与服务社会的能力,报告内容必须详实,严禁从网上下载和抄袭。

4、岗位见习报告和社会实践报告于学生返校一周内上交给辅导员。

★岗位见习报告和社会实践报告的文本格式要求:

1、字数要求:2000~2500字,标题二号小标宋字体,居中,A4纸打印。

2、正文:三号仿宋体,两端对齐,首行缩进2字符,行间距28磅,中文一级标题用三号黑体字,二级标题用四号黑体字。

3、落款:班级、姓名和时间用三号仿宋字体,右对齐。

外语系

2013年4月

第三篇:见习岗位综合实习报告

见习岗位综合实习告

实习单位:

无锡XXX科技有限公司 实习时间:

2012年08月——2013年07月

实习目的:

1、锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

2、更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

3、了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

实习内容:

2012年6月26日,在学校的安排下,我来到了南京理工港式顺理工电子工程技术有限公司实习。

2012年6月27日,在公司的安排下我们进行了为期一个星期的上岗前的培训。我所在的这家公司是做电子表面组装的,也就是生产SMT。在培训期间,我了解电子表面的生产流程及制作工艺,还有相关的知识。

很快我们就开始正式上岗了,刚到工作岗位的时候,我们每个新人都有一位师傅带着工作。虽然是经过岗前培训的,但是刚开始的时候还是会手忙脚乱的,没有头绪,不知道从那里开始。但是还好,这样的情况并没有多久,我就进入了工作状态了。不过,我不是很喜欢这样的工作,我觉得这份工作与专业并不对口,所以,在2012年7月31日我辞去了南京的工作。

2012年8月16日,我在无锡妤卓兰科技有限公司开始了我实习期间的第二份工作,做一名CAD制图员。

这份工作对我来说是比较有难度的工作的,虽然在学校的时候学过机械制图,但是工作中用到却远不止书上讲的那些。又因为我不是学机械的,对机械设备用到的材料及规格,我是一点也不懂。不过还好,几个月下来,经常用到的材料及规格都了解了,对工作的流程也相当的熟悉了,自己绘图也有提高。

最开始进入公司的时候,我负责绘制简单的机器配件的平面图,及工作中用到和需要拿出去加工的加工图。慢慢的分析机器的三维图,绘制出三视图,以及加工图,展开图等。后来就开始绘制三维图了。

慢慢的经理交给我一些其他的工作,我开始做些文职的工作和人事方面的工作。每天最重要的工作就是做报价,收发邮件。几个月下来,基本上经理交代的工作都能很好的完成,在工作中慢慢的有了自信。平时我的工作就是绘图,做报价,收发邮件以及公司的考勤。实习经验:

在南京和无锡工作的这些经历,我总结了一些工作经验。

1、在工作中遇到自己不能解决的问题,要善于向有经验的同事请教。不要怕问,我觉得善于发问会让人进步。

2、要在工作之余多加学习。知识和经验是靠长期积累的,没有谁可以走捷径。所谓活到老学到老的确是有道理的一句古话。

3、刚进入工作岗位的时候,不要太计较得失,想清楚现阶段的目标,让自己不盲目,不迷失。

4、做事要勤快,没有经验不可怕,肯学肯做到哪里都会有机会的。

5、不要怕犯错,不然放不开手去做事,会阻碍自己进步。

6、对于绘图方面,我觉得就是要经常绘图,多多练习才会进步的快。而且,像绘图软件不在乎你会的多,而是在于精。没必要学这学那,只要选好一个自己喜欢的,好好学,学精通。在工作中,我觉得想要把工作做好,就要多努力。做事心细胆大。凡事放心去做,去尝试,刚接触工作很多事情我们都是第一次做,免不了犯错,但是要勇于改正,并取得进步。最重要的一点就是要对自己有信心,相信自己会把工作做的很好。在工作中进步,人就会慢慢的找到自信。但是,有时也会因我们是新手,没有指导和帮助的情况下,很容易做错事情,从而失去工作热情,失去自信。所以,不过怎样,在工作中都要保持那份自信,让自己不断进步 实习总结:

几个月下来,自己已经适应了现在的生活,有时候工作会非常的忙碌,有时候也会很空闲。自己会学着调整,让自己在工作中保持最好的状态。在工作中也会遇到很多的难题,现在知道怎样克服困难,解决工作中的问题。学会和同事相处,互相合作,在工作中共同进步。

在无锡妤卓兰科技有限公司工作的这几个月,我收获颇多。积累了一些工作经验。在绘图方面也有不小的进步,遇到不懂的地方,我会向公司有经验的同事请教,有时候也会询问经理一些绘图方面知识。

实践的确是让人快速进步的途径。绘图真的不是只坐在办公室对这电脑空想,而是要实际到现场测量,机器的每一个部件都要准确的画出来,对于尺寸的要求极其严格,稍有偏差机器可能就没办法做出来。所以,公司对制图人员的第一要求不是好的绘图技术,而是细心认真的工作态度。在工作中犯错是免不了的,犯错要敢于承认,并且勇于承担。这是对自己工作的负责任,也是对公司的负责。

我很喜欢绘图的工作,我知道短短几个月的实习,自己还是个经验不足的新人。有很多要学习的地方。我会继续努力,补差补足,在这条道路上继续努力的,让自己成为一名优秀的绘图人员。

实习学生:XXX

毕业院校:XX职业技术学院

第四篇:加油站见习站长自我鉴定

实习期自我鉴定

自进入中石化以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。工作上自09年4月份进入中石化以上,本人先后做过加油、开票、计量、站助。蒙受各位领导的厚爱,今年8月底将我调站XX站担任站长一职。收到任命的消息时,说实话我真的挺意外的,平时总是对自己说,需要再多学习,多锻炼,一定会有机会的,没想到机会来的这么早,真是有点儿喜出望外。来到一个崭新的站,首先是适应,在员工积极的配合中,短时间内我已经熟悉了该站。接下来就是发现问题,解决问题的时候了,XX站地处市区,是一个租赁站,员工多数来自于其他省市,该站是个标准站,站内设施较为陈旧,本站最大的缺点就是服务质量不高,每月神秘客户的成绩均在平均线下,员工服务意识淡薄,来到这个站之后我便开始想办法改变,力求进步,比如服务意识的教育,神秘客户的奖罚力度的提升(以奖励为主),班组连带责任制,站长每日进行现场不定时的抽检打分制(每天不少于2次)等等方法都用了。经过长达三个月的严抓整体服务质量有所提高,但还是有很大的提升空间,2012年的10.11.12月份我站的神秘客户成绩不理想,主要原因分析如下: 三个月神秘顾客均为夜里7点左右来访,站内行政人员均已经下班,员工意识开始松懈,放松了警惕,从而服务质量开始下降。夜间的服务是我站紧急需要提高的,也是接下来会重点关注的。

来站已经近5个月了,站内安全状况良好,每周进行有关安全的教育和谈论。油品的损耗现在得到控制,油品也是稳步销售,非油品也保持平稳,随着2013年新指标的几近下发,我站一月份非油品通过鼓舞员工销售,加大对外宣传力度,站长站助出去做销售等已经有了一个不错开端,希望今年能完成并且超指标的完成。

通过这一年多来的学习,我认为我已经具备的一个站长的基本素质,我知道想成为一个优秀的、样板型的站长,我要走的路还很长,但是我会严格要求自己,刻苦钻研业务。力争做到最好,因为站长不是我的最终目标,石化给了我展示的平台,我就应该舞出最美的精彩!

希望领导给我机会,把XX站带出一个新模样!

XX

第五篇:加油站岗位操作规程

中国石化销售有限公司

山东东营石油分公司加油站岗位操作规程

一、加油操作规程

1、加油机操作人员,必须经培训考核合格,持证上岗。

2、加油机操作人员进入操作现场,必须穿防静电工作服,不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布,不得穿底部带有铁钉的鞋。

3、加油机起动计数器加零过程中,不得打开油枪开关。

4、加油理要做到精心操作,油枪要牢固地插入油箱的注油口,防止油的渗漏、溅洒。

5、加油员必须亲自操作加油机,不得折弯加油软管,不得将软管拉到极限位置。

6、加油过程中随时注意加油机运转情况,发现异常应立即停止加油,排除故障后方可继续操作。

7、加油机不得带病运转,不得有跑、冒、滴、漏的现象。

8、发现或发生危及加油站安全的情况,应立即停止加油。

9、雷击天气应停止加油。

10、停止作业应关闭加油机,切断电源。

11、操作规程

(1)准备:

a. 当车辆驶入站时,加油员应主动引导车辆进入加油位置。

b. 车辆停稳,发动机熄火后,加油员应主动将油箱盖打开,带锁的可等顾客开锁后再行打开。

c. 您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零,并请顾客确认。

(2)加油

定量加油: a.根据顾客要求输入加油数据。

b.根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中,提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。

c.加油完毕,加油员须对照加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。d.把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。

非定量加油:

e.根据加油机(显示屏)的显示值,请顾客确认所加品种、数量无误后,方可收回油枪。

f.把油箱盖拧紧,关上油箱盖板。

(3)结算

a.收取现金、加油票时,加油员必须当面唱票,并注意分辨真伪。发现假票立即没收,发现假钞应拒收,并及时报告站(班)长处理。b.收取现金、加油票时必须按时找零。c.收取定点加油记帐卡(单)。

(4)清理

a.当加油、结算等程序完成后,使用文明用语,及时引导车辆离开加油岛。b.当继续有车辆来站加油时,按上述程序进行加油操作。

c.当暂时无车辆来站加油时,应清理手中油票、现金、记帐卡(单),及时上缴收银台。做好加油机及加油岛区域卫生。

二、计量操作规程

(1)储油罐液位高度测量(人工测量)

a.停止使用与油罐相连的加油机,抄写停机时累计泵码数。b.卸油后,待稳油15min后方可计量。c.将量油尺尺带用棉纱擦净。d.从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐,尺铊接触油面时应缓慢,以免破坏静止的油面。

e.当量油尺铊接近罐底时(约20cm)应放慢速度,不得冲击罐底。

f.手感尺铊触底,就迅速将尺垂直向上提起,避免倾斜摆动,使液面发生波动。g.卷尺提起后,应迅速观察油面浸湿线高度,读出油面高度;先读小数,后读大数,读数时尺带不应平放或倒放,以防油面变化。

h.测量结果应精确到毫米,每次测量至少两次,两次相差不大于1mm,取小的读数,超过时应重测。

I.每次测量的最后结果应记入测量记量表中。(2)油罐车液面高度测量(人工测量)

a.用于人工计量的停车场地,必须坚实平整,坡不大于0.5度。b.油面平稳后再进行计量。

c.具体计量程序同储油缺罐液面高度测量。(3)储油罐罐底水高测量

a.水的高度不超过300mm时应使用检水尺;水的高度超过300mm时应使用量油尺。

b.测量时,在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。

c.从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐,尺铊接触油面时应缓慢,以免破坏静止的油面。

d.尺铊或检水尺触底时,应静置3~5s后提尺。

e.卷尺提起后,应迅速读取试水膏变色处的毫米读数;读取时检水尺不应平放或侧置。

f.遇水、油界面不清晰、不平直,应重新按程序测量。g.水高超出50mm,应及时报告站长,分析原因并进行处理。h.每次测量的最后结果应记入测量记录表中。(4)油品温度测量 a.温度测量应在油品高度测量之后进行。b.测量时将温度计装入保温盒。

c.将温度计置于油面高度的1/2处测量油温,浸没时间不少于5min。

d.提取温度计时要迅速,温度计离开油点到读数时的时间不应超过10s;读数时应使温度计垂直,不让盒内液体洒出,视线应垂直于温度计,先读大数。e.使用分度值为0.5摄示度的温度计,应估读到0.1摄示度;使用分度值为1摄示度的温度计,应估读到0.2摄示度。f.每次测量的最后结果应记入测量记录表中。(5)油品密度测量(密度计法)

a.从油罐采取油样,将油样沿量筒内壁倒入量筒,量筒应放在没有气流的地方,并保持平稳。

b.将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒风油样中,操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。

c.待密度计稳定后按弯月面上缘读数,读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触,眼睛要与弯月面上缘成同一水平线,并估计密度计读数至0.0001g/cm3。d.测量油样的温度。

e.测量完毕,将油样倒回油罐,收好计量器具。f.每次测量的最后结果应记入测量记录表中。

三、卸油操作规程(1)准备

a.送油罐车时站后,卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效,引导罐车至计量场地。

b.连接静电接地线,按规定备好消防器村,将罐静置15min经计量后准备接卸。(2)验收

a.卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量,检查确认罐车铅封是否完好。b.卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观(颜色、气味等)检查,如油品质量有异常,应报告站长,拒绝接卸。

c.测量油高、水高,计算油品数量。超过定额损耗,但在规定的0.2%互不找补幅度内,可直接接卸;超过定额损耗,又超过互不找补幅度,应报告站长,通知发货油库派计量员共同复测,复测结果记录在案,油品应予接卸,超耗待行处理。

d.逐项填写进站油品核对单,由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。(3)卸油

a.核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。

b.通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生。c.按工艺流程要求连接卸油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。d.检查确认油罐计量孔密闭良好。

e.司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。同时,罐车司机不得远离现场。

f.卸油完毕,卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀,拆卸卸油管,盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。g.引导油罐车离站。

(4)卸后工作

a.待罐内油面静止平稳后,通知加油员开机加油。b.将消防器材放回原位,整理好现场。

c.根据进站油品核对单及油品交运单,填写进货验收登记表分罐保管帐。

遇雷雨或高温情况禁止卸油。

四、开票规程

(1)销售

a.使用文明用语,询问顾客要求,主动向顾客介绍商品性能、价格。b.整装油品销售:提示客户确认品种、规格、数量、确认包装是否完好。c.加油票销售:提示客户确认品种、复合数量。

d.记帐卡销售:事先由主管公司(或加油站)与购油单位签定供销合同;根据合同按购油单位开立记帐卡(单)并留存单样;建立记帐卡单位档案,将记帐单位名称、联系电话、车号存档;将记帐卡(单),按油品编码进行分类保存。

(2)收款

a.收取现金与加油结算现金收取相同。

b.收取支票时,查验支票无折损,印鉴清晰齐全,日期、用途无涂改后,登记持票人身份证等有效证件,当面填写支票,待款到帐后付油(或油票)。

(3)开发票

a.根据客户购油数量、金额开据发票。b.根据加油员提供的加油数量开据发票。

c.当加油员提供加油金额时,须按单价转化为升数,并取整再开据发票。d.开据发票应项目齐全,无涂改现象。e.将发票联交给顾客,并文明送客。

(4)结帐

a.汇总当班所收现金、支票总额,与已开票总额相核对。

b.汇总现金、支票、油票、记帐卡(单)等购油形式加的汽油、柴油数量,与泵码数相核对。

c.汇总核对煤油、润滑油、润滑脂等石油产品及其他商品销售数量金额。d.依据开票及实际销售各类成品油的数量、金额编制当班销售成品油日报表及其他商品日报表。

五、记帐规程

(1)进货记帐

散装油品 a.依据购进发票(或内部调拨单)的品种、数量登记商品进货明细表。b.依据油品交运单及计量结果填写加油站进油验收核对单。c.依据加油站进油验收核对单登记分罐保管和收、发、存日记帐。

整装油品及其他商品

a.依据购进发票(或内部调拨单)的品种数量登记商品进货明细表。b.依据油品交运单及计量结果填写加油站进油验收核对单。c.依据加油站进油验收核对单登记分罐保管和收、发、存日记帐。

(2)销售记帐

散装油品

a.依据销售日报表散装油品的销售量、登记库存商品明细帐、油品保管帐、已售未提帐。

b.依据销售日报表散装油品的销售量、登记收发存明细帐、分罐保管帐、已售未提帐。

整装油品

a.依据销售日报表整装油品的销售量、登记库存商品明细帐、库存分类保管帐。b.依据销售日报表中其他商品的销售量,登记其他商品明细帐。

六、加油机安全操作规程

1、加油员在使用加油机前,应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象,并要保持加油机的整洁。

2、无技术监督部门发放合格证的加油机,或计量器无技术监督部门铅封,或铅封不完整的加油机,不得给用户加油。

3、加油员在启动加油机前,汽车必须灭火并打开油箱盖后方可启动加油机。

4、加油机计数器回零后方可加油,加油中油枪不得交给顾客,由顾客自行加油。

5、加油过程中,应注意加油机的工作状况,发现异常,应停机检查,清除故障后,方可继续使用。

6、加油员加油时要精神集中,严防油品洒冒。

7、操作加油机时要注意油枪轻拿轻放,加油胶管不得拆扭,或强行拉长,不得用油枪支撑身体,防止损坏设备。

8、加油作业中,如遇有暴雨、雷电时应暂时停止作业。

七、计量安全操作规程

1、计量人员必须持证上岗,严格执行各项安全制度和操作规程,保证加油站的安全经营。

2、卸油作业时必须坚守岗位,防止跑冒油事故的发生。

3、遇雷雨天气,应停止计量及卸油作业。

4、卸油作业中,严禁用量油尺计量油罐。

5、作业是严格遵守防爆防静电规定,上岗须按规定着装。爆炸危险区域严禁使用非防爆器具。

6、熟悉本岗位防火要求及措施,做到“四懂四会”。

7、严格执行交接班记录,做好现场交接和书面记录。

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