第一篇:第五章 金属材料及其加工工艺
第五章 金属材料及其加工工艺
思考题
6.简述热处理方法的分类。常用的热处理方法有哪些?
答:根据热处理时加热冷却规范的基本特点及其对组织性能的影响,金属热处理可分为普通热处理、表面热处理和特殊热处理。
1普通热处理:常用的热处理方法有:○普通热处理包括退火、正火、淬火、和回火处理。
2表面热处理:包括表面淬火和化学热处理。○3特殊热处理:利用一些特殊工艺方法进行热处理,通常有形变热处理、磁场热处理等。○9.不同碳含量的碳素钢有什么性能和特点?
答:碳素钢又称碳钢,含碳量低于2.11%的铁碳合金。除铁、碳及限量以内的硅、锰、磷、硫、氧等杂质外,不含其他合金元素。碳作为钢中的主要元素,其含量对钢的组织结构和性能有决定性的影响。通常含碳量增加,钢的强度、硬度增大,塑性、韧性和可焊性降低。
碳素钢按含碳量可分为:
低碳钢(含碳量在0.25%以下)——低碳钢具有低强度、高塑性、高韧性及良好的加工性和焊接性,适合制造形状复杂和需焊接的零件和构件。
中碳钢(含碳量在0.25%~0.6%之间)——中碳钢具有一定的强度、塑性和适中的韧性,经热处理而具有良好的综合力学性能,多用于制造要求强韧性的齿轮、轴承等机械零件。
高碳钢(含碳量在0.6%以上)——高碳钢具有较高的强度和硬度,耐磨性好,塑性和韧性较低,主要用于制造工具、刃具、弹簧及耐磨零件等。
碳素钢是一种用量大、用途广的金属材料,多制成不同规格的板材、管材、型材、线材及铸件,广泛用于建筑、桥梁、车辆、化工等各领域。
12.铝合金的性能特征是什么?铝材有哪些品种和用途?列举铝合金装饰板在设计中的应用实例。
答:铝合金的性能特征:铝合金质轻、强度高,比强度值接近或超过钢,具有优良的导电、导热性和抗蚀性,易加工,耐冲压,并且可阳极氧化成各种颜色。
常见铝材的品种和用途:
1铝合金型材:广泛用作产品造型材料、展示材料、门窗框体材料、墙面和吊顶骨架支○撑材料等。
2铝合金装饰板:○铝及铝合金装饰板是现代流行的新型、高档的装饰材料,广泛用于内外墙、屋面室内天棚的装饰,以其特有的光泽质感丰富着现代城市环境艺术的语汇。
3铝箔:广泛用于各种商品的包装。○4铝塑复合膜:用于现代包装机的高速自动包装,广泛用于食品、日化、药品和其他各○类商品的包装。常用的铝塑复合膜有AL/PE,用于包装巧克力等;OPP/PE/AL/PE,用于包装奶粉、茶叶、化妆品和药品等;PET/AL/CPP,为三层耐蒸煮材料,用于包装肉、禽类等软罐头;OPP/AL/PE,用于包装榨菜、奶粉和药品等。
5真空镀铝膜:○镀铝前在薄膜基材上涂布一层透明的颜色,就可获得多种颜色的金属光泽,这些五彩缤纷的材料特别适用于礼品包装。真空镀铝膜与聚乙烯进行复合则具有更大的应用范围;如PET/镀铝/PE,在PET膜上印刷图案及商标,把印刷好的PET膜进行真空镀铝,然后与PE进行复合,即组成复合膜,这类材料具有高光泽的金属质感,阻气性和防潮性好,机械强度高,可采用热封,是一种良好的包装装潢材料,深受包装装潢界的欢迎。
铝合金装饰板在设计中的应用实例:铝板的种类繁多,常用的有铝塑复合板、单层彩色压型板、铝合金花纹板、铝质浅花纹板、冲孔吸音板等,广泛用作建筑物墙面、屋面装饰材料和展示材料。
压型板是由铝合金一次压制成具有一定厚度、形状,具有重量轻、外形美、耐腐蚀、经久耐用、易安装、施工快捷等特点,主要用于墙面和屋面的装修。
铝合金花纹板是采用防锈铝合金等坯料用特别的花纹轧辊轧制而成的。花纹美观大方,筋高适中,不易磨损,防滑防腐蚀,便于冲洗。花纹板板材平整,裁剪尺寸准确,便于安装,广泛用于现代建筑物墙面、车辆、船舶、飞机等工业防滑部位装饰。
16.搜集金属材料未来发展的相关材料,探讨金属材料在未来设计中的地位与应用前景。
答:金属材料,尤其是新型金属材料在目前的情况下,应用较为广泛,前景依然不错,这种状况将持续很长时间,非金属材料的研究进展将决定这种状态的时间长短。
1镁由于优良的物理性能和机械加工性能,○丰富的蕴藏量,已经被业内公认为最有前途的轻量化材料及21世纪的绿色金属材料,未来几十年内镁将成为需求增长最快的有色金属。
2钛及钛合金具有密度小、○比强度高和耐蚀性好等优良特性。随着国民经济及国防工业的发展,钛日渐被人们普遍认识,广泛地应用于汽车、电子、化工、航空、航天、兵器等领域。
3铝合金具有密度小、○导热性好、易于成形、价格低廉等优点,已广泛应用于航空航天、交通运输、轻工建材等部门,是轻合金中应用最广、用量最多的合金。随着电力工业的发展和冶炼技术的突破,其性价比大为提高,目前交通运输业已成为铝合金材料的第一大用户。
金属材料在未来设计中的地位与应用前景:
世界各大汽车公司已经将镁合金制造零件作为重要发展方向。在欧美国家中,各国的汽车厂商正极力争取采用镁合金零件的多少作为自身车辆领先的标志,大众、奥迪、菲亚特汽车公司纷纷使用镁合金。90年代初期,欧美小汽车上应用镁合金的重量,平均每车约1公斤,至2000年已达到3.6公斤左右,目前欧美各主要车厂都在规划在今后15~20年的期间,将每车的镁合金用量上升至100~120公斤。行家预测,在未来的7-8年中,欧洲汽车用镁将占总消耗量的14%,预计今后将以15%的速度递增,2005年达到20万吨。汽车行业对镁合金的大量需求,推动了镁合金生产技术的多项突破,镁合金的使用成本也大幅度下降,从而促进了镁合金在计算机、通讯、仪器仪表、家电、医疗、轻工等行业的应用发展。其中,镁合金应用发展最快的是电子信息和仪器仪表行业。在薄壁、微型、抗摔撞的要求之下,加上电磁屏蔽、散热和环保方面的考虑,镁合金成了厂家的最佳选择。另外,镁合金外壳可使产品更豪华、美观。在电子信息和仪器仪表行业的镁合金制品的单位重量和尺寸不如汽车零部件,但它的数量大、覆盖面广,其用量也是巨大的。所以,近几年电子信息行业镁合金的消耗量急剧增加,成为拉动全球镁消耗量增加的另一重要因素。
从钛的应用领域来看,以美国、日本为例,美国钛的最大应用领域是航空航天,占到总消费量的58.5%;日本则是火力、核电厂,及板式热交换器,两者合计占总消费量的41.9%。从下表可以看出,与美国相比,日本在更多方面使用钛。在体育用品方面,除了在高尔夫球杆头上使用钛以外,还有短距离用跑鞋的销钉、羽毛球拍及冰杖等登山器具、滑雪滑冰用的冰刀刃、自行车架、轮椅等等。美日两国在化学工业及油气田钻探装置上的用钛量都在增加。在计算机磁盘(真空镀膜)、纤维纺织机的框架、餐具、帐篷用具、拐杖和照相机等方面都巧妙地使用钛。
铝合金是亚音速飞机的主要用材,目前民用飞机结构上的用量为70%~80%,其中仅铝合金铆钉一项每架飞机就有40~150万个;据波音飞机公司的统计,制造各类民用飞机31.6万架,共用铝材7100千吨,平均每架用铝22吨。铝制零部件在先进军用飞机中的比例虽低一些,但仍占其自身总质量的40%~60%。据预测,2010年全球航空航天铝材的消费量可达60万吨,年平均增长率约为4.5%。
航空航天铝材的价格比普通民用铝材的价格高得多,为后者的18倍左右,是一个非常重要的市场,而其政治与军事意义则尤为重大。2002年美国航空航天铝材的价格为33000~44100美元/吨,而普通民用铝材的价格只不过2200~3500美元/吨。
泡沫铝材被认为是一种大有前途的未来汽车的良好材料。泡沫铝材在汽车制造中的应用多为三明治式的三夹板,即:芯层为泡沫铝或泡沫铝合金,上下层为铝板或其他金属薄板。德国卡曼汽车公司用三明治式复合泡沫铝材制造的吉雅轻便轿车(Ghiaroadster)的顶盖板的刚度,比原来的钢构件高7倍左右,而其质量却比钢件轻25%。据测算,汽车车身构件约有20%可用泡沫铝材制造,一辆中型轿车如采用泡沫铝材制造,某些零件可减重27.2kg左右,既可节约能源又可减轻对环境的污染。采用泡沫铝材结构,可大大简化结构系统,零部件数至少可减少1/3。
根据国际铝业协会(IAI)统计数字,1991-1999年铝及铝合金在汽车上的应用翻了一番,预计到2005年还将再翻一番。预计2005年美国汽车用铝及铝合金将超过130kg/辆,西欧将达到119kg/辆。
20.列举几个材料的发展史中具有代表性的金属制品,分析其造型、功能、材料及工艺。
答:我列举的第一个具有代表性的金属制品是水龙头。水龙头是水咀的通俗称谓,水龙头最早出现于16世纪,用青铜浇铸的,主要作用是用于控制水管出水开关和水流量的大小。早期的水龙头是螺旋升降式的,到现在市场上大多数都是陶瓷阀芯的水龙头,螺旋升降式的基本上已经淘汰了。
生产工艺:铜锭→溶解→浇铸(低档的用翻砂浇铸、高品质水龙头用重力铸造)→铸后清理→铸品检验→机械加工→公差检验→试漏→研磨→表面检验→电镀→电镀检验→组装→试水试漏→成品检验→包装→出厂。
浇铸:低档的用翻砂浇铸,高品质水龙头用重力铸造、比较新的技术是压铸,一次压磨成型类似现在的锌合金压铸工艺一样。
品质管控:在成品之前生产过程中的品质都由品管管控,后期成品到包装由品保部分进行抽检,主要是检查产品的包装、摆放。
市场上比较著名的进口品牌有美国的得而达、摩恩、科勒、美标,德国的汉斯格雅、高仪,西班牙的乐家,日本的TOTO,澳大利亚的科马等。
国内著名品牌有大家熟知的 九牧、中宇、申鹭达、辉煌水暖、惠达、箭牌、鹰牌、中陶、登勒、莱尔诗丹、洁而美,希恩,雅鼎。
水龙头材料:
1、钢材 1)、结构钢选用Q235-A 和Q235-C 两种:强度及硬度较高的产品选用Q235-C ﹔
2)、扳手类安装配件选用45﹔﹔
3)、弹簧用材料为锰钢65Mn。
2、不锈钢
1)、不锈钢材料图面标示为“SUS***”; 2)、“SUS301”材料用于要求较高强度的场合﹔ 3)、“SUS302”材料用于非过水弹簧等冷加工产品﹔ 4)、“SUS303”材料用于易切削加工产品﹔ 5)、“SUS304”材料作为不锈耐热钢使用最广泛,用于冲压产品﹔ 6)、“SUS304”以上的,主要作耐腐蚀材料。
3、锌合金
一般常用的锌合金为“ZnAl4”
4、铝合金
1)、铝合金棒管类产品用材料为“6063”﹔
2)、铝合金板、片、带类产品用材料为“5052”﹔ 3)、压铸铝合金产品为“A380.0”;5,不锈铁: 一般用于台面下的压紧垫片,用于较低档产品,此材料一般不提倡用。水龙头功能:用来控制水流的大小开关,有节水的功效。
第二篇:金属加工实训报告
金属加工实训报告
学院:电子信息工程学院专业:机电一体化班级:机电1031班姓名:蒋超学号:10号
实习时间:2、3、4周实训内容(按时间顺序):钳工、车工
第二周实训:
实习工种:钳工
实习目的:了解钳工工作的几个工序、初步掌握钳工工具的使用和对金属进行简单加工 实习内容:加工一长度为18mm、宽度18mm 的小锤子
加工材料:长20mm、宽度 20mm 高100mm 长方体
加工工具:台虎钳、手锯、锉刀、划针、钻床、游标卡尺、直尺、直角尺。具体操作:
1、锉削。用锉刀在长方体一面锉出一光滑平面,并以此平面为标准面;再以这个标准平面,锉成长18mm、宽18mm 的长方体。
2、划线。在长方体各一画出半径为5mm的半圆,还有各面的倒角;用模型画出圆弧和小锤子的尖端。
3、钻孔。定好圆心,将所加工工件装在钻床上钻孔。
4、扩孔。用扩孔钻对钻出的孔作扩大加工。
5、锯削。锯下 小锤子余下没用的部分。
6、锉削。用圆弧锉刀和平锉刀,把小锤子的前段各部分锉光滑,去掉瑕疵。
7、锉圆角。用圆弧锉在小锤子后端锉半径为3mm的圆角。
8、锉倒角。用平锉把锤子后端锉3×45°的倒角,圆孔锉成1×45°的倒角。
实习心得:个人认为是所有工种中最累的一种,第一次接触到钳工,觉得对手艺的要求很高,劳动强度也比较大,是一种很传统的工种,让我懂得了一句话:“只要功夫深铁杵磨成针”的道理,锻炼了我们浮躁的心理。
第三四周实训
实训工种:车工
实习目的:了解车工工作程序、初步熟悉车床的基本操作
实习内容:加工一个外圆为28mm,有台阶、螺纹、锥度、圆球的圆柱体,台阶长为35mm,螺纹尺寸为M24×3,锥度为10×12°,圆球为半径为14mm。
加工材料:一个长度为105mm、直径为35mm的圆柱体。
加工设备:C6140卧式车床
加工刀具:45°外圆车刀,90°外圆车刀,螺纹车刀,割刀,圆球车刀。
加工用具:直尺,半径规,游标卡尺,螺旋测微仪,垫片,扳手等用具。
具体操作:
1、打开电源,调节变速箱、主轴箱、进给箱参数
2、用三爪自定心卡盘安装工件并校正。
3、选择45°车刀,装刀。
4、对刀。
5、车端面。先粗车端面,然后精车端面。
6、车长度为71mm外圆。选择90°车刀,先粗车3mm两次,依次精车0.5mm、0.3mm、0.2mm,最后外圆精度达到28+0.00-0.05.7、车长度为35mm外圆。同样选用用90°车刀,先粗车3mm一次,依次精车1mm、0.4mm,最后外圆精度达到23+0.70+0.50。
8、车退刀槽。选用4mm宽割刀,对刀,割宽为10mm,直径为20mm+0.05-0.00的退刀槽。
9、车螺纹。对刀,校准,把主轴调到螺纹杆,进给速度调到870r/min , 为了保证加工的尺寸精度,采用试切法车削,然后依次粗车螺纹0.7mm四次,依次精车0.3mm,0.2mm,0.01mm, 直到标准件通过合适位置。
10、车锥度。用45°车刀,调整转盘6°,粗车,在精车,车成10×12°的锥度。
11、工件掉头车8mm退刀槽。换上割刀,校准,用游标卡尺测量,测70mm处,开始切割,车到直径为18+0.00-0.10。
12、换上圆球车刀,利用半径规,依次粗车,精车,车成半径为14mm 的圆球。
13、抛光。
实习心得:工件的安装和对刀的准确性比较重要且较难掌握,因为操作的不熟练而引起的失误率较大。
第三篇:金属加工与实训——基础常识与技能训练
第一章 金属热加工基础与技能
第一节 铸造成形
一、铸造基础知识
1.铸造方法分类
铸造方法主要分为砂型铸造和特种铸造两类。特种铸造是指砂型中生产铸件的铸造方法。
特种铸造是指与砂型铸造不同的其他铸造方法。特种铸造包括金属型铸造、压力铸造、离心铸造、熔模铸造、低压铸造、陶瓷型铸造、连续铸造和挤压铸造等。2.铸造特点
⑴ 铸造适应性广。
⑵ 铸造具有较好的经济性。⑶ 铸件力学性能较低。
二、砂型铸造
1.造型材料、造型工具及砂型组成 ⑴ 造型材料
制造铸型用的材料称为造型材料
造型材料主要包括型砂和芯砂。型砂和芯砂主要由原砂(SiO2)、粘接剂(如粘土、膨润土、水玻璃、植物油、树脂等)、附加物(如煤粉或木屑等)、旧砂和水组成。
造型材料应具备一定的强度、可塑性、耐火性、透气性、退让性和溃散性等性能。⑵ 造型工具
铸造铸型用的工具称为造型工具。
造型工具有:沙箱、底板、舂砂锤、通气针、起模针、皮老虎、镘刀、秋叶、提钩、半圆等。⑶ 砂型组成
从砂型中取出模样后形成的空腔称为型腔。上砂型与下砂型的分界面称为分型面。
型芯上的延伸部分称为芯头,用于安放和固定型芯。2.造型方法
用砂型及模样等工艺装备制造砂型的方法和过程,称为造型。
造型方法通常分为手工造型和机器造型两大类。⑴ 手工造型。
全部用手或手动工具完成的造型工序称为手工造型。
① 整体模造型。
整体模造型是将模样做成与零件形状相应的整体结构进行造型的方法。
整体模造型操作简便,不会产生错箱,适用于形状简单、横截面依次减少、最大截面在端部的铸件。② 分开模造型。
模型分开两半,造型时模型分别在上砂箱和下砂箱内进行造型的方法,称为分开模造型。分开模造型操作简便,应用广泛,适用于生产形状复杂的铸件以及带孔的铸件,如套筒、阀体、管子、箱体等铸件。③ 挖砂造型。
模型虽是整体的,但是铸件的分型面为曲面,为了能起出模型,造型时用手工挖去阻碍起模型砂的造型方法,称为挖砂造型。
挖砂造型适用于单件或小批量生产分型面不是平面的铸件,生产率低,对操作人员的技术要求较高。④ 假箱造型。
利用预先制备好的半个铸型简化造型操作的方法,称为假箱造型。
假箱造型具有操作简便,不需要挖砂且分型面整齐。假箱造型适应于批量生产分型面不是平面的铸件。⑤ 活块造型。有些铸件上有一些小突台、钢筋等,造型时,妨碍起模,这时可将模样的凸出部分作成活块,起模时,先将主体模起出,然后再从侧面取出活块的造型方法,称为活块造型。
活块造型适用于单件或小批量生产带有小凸台等不易起模的铸件。⑥ 三箱造型。
当铸件的外形具有两端截面大而中间截面小时,只用一个分型面取不出模型,此时需要从小截面处分开模型,采用两个分型面,三个砂箱进行造型,这种方法称为三箱造型。
三箱造型操作比较繁琐,要求工人操作技术较高,适用于单件或小批量生产具有两分型面的铸件。⑦ 刮板造型。
不用模样而用与铸件截面形状相同的刮板代替实体模样的造型和制芯方法,称为刮板造型。刮板造型适用于具体等截面的大、中型回转体铸件的单件小批量生产,如皮带轮、飞轮、齿轮、弯管等。⑵ 机器造型。
用机器全部地完成或至少完成紧砂操作的造型工序称为机器造型。① 机器造型的紧砂方法。
常用的紧砂方法有:震实、压实、震压、抛砂、射压等几种型式。
② 机器造型的起模方法。常用的起模方法有:顶箱、漏模、翻转三种。
3.造芯
制造型芯的过程称为造芯。型芯可以手工造芯,也可以机器造芯。
型芯必须具有较高的强度、耐火性、透气性、退让性和溃散性。通过合理地配制芯砂和正确的造芯工艺,可以保证型芯的性能要求。4.浇注系统 为了顺利填充型腔和冒口,开设在铸型中的一系列通道,称为浇注系统。由浇口杯、直浇道、横浇道和内浇道组成。浇注系统可设计成顶注式浇注系统、中注式浇注系统、底注式浇注系统、阶梯式浇注系统等形式。5.熔炼
常用的金属熔炼设备有:冲天炉(适于熔炼铸铁)、电炉(适于熔炼铸钢)、坩埚炉(适于熔炼非铁金属)。6.合型、浇注、落砂、清理与检验
⑴ 合型(或合箱)是将铸型的各个组元如上砂型、下砂型、型芯、浇口杯等组合成一个完整铸型的操作过程。
⑵ 浇注是将熔融金属从浇包注入铸型的操作。⑶ 落砂是用手工或机械使铸件和型砂(或芯砂)、砂箱分开的操作过程。
⑷ 清理是落砂后从铸件上清除表面粘砂、型砂(芯砂)、多余金属(包括浇口、冒口、飞翅和氧化皮)等过程的总和。
⑸ 检验是指铸件清理后,应进行质量检验。
三、特种铸造简介
1.金属型铸造
金属型铸造是指在重力作用下将溶融金属浇入金属型获得铸件的方法。
金属型铸造的特点是:一个金属型可浇注几百次甚至几万次,节省了造型材料和造型工时,提高了生产率,改善了劳动条件,所获得的铸件尺寸精度高。
金属型铸造主要用于非铁金属铸件的大批量生产,如铝材内燃机活塞、气缸体、汽缸盖、轴瓦、衬套等零件常用此法来成形。2.压力铸造
压力铸造是将熔融金属在高压下高速填充金属型腔,并在压力下使其凝固的铸造方法。
压力铸造的特点是:在高压高速下注入金属溶液,可得到形状复杂的薄壁件,而且压力铸造的生产率高。
压力铸造适用于大批量生产薄壁、复杂形状的非铁金属小铸件。3.离心铸造 离心铸造是将液态金属浇入水平主轴或倾斜主轴高速旋转的铸型中,并在离心力的作用下凝固成铸件的铸造方法。离心铸造的特点是:铸件组织致密,力学性能较好,但其内表面质量较差。
离心铸造主要用于生产空心旋转体铸件,如各种管子、缸套、轴套、圆环等,也适合于生产双金属铸件(如双金属滑动轴承件)。4.熔模铸造
用易熔材料(如蜡料)制成模样,在模样上包覆若干耐火涂料,制成型壳,熔出模样后经高温焙烧即可浇注的浇注方法,称为熔模铸造。
熔模铸造的特点是:铸型是一个整体,无分型面,以熔化模样做为起模方式,可以制作出各种形状复杂的小型铸件(如汽轮机叶片、刀具等),而且铸件尺寸精确、表面光洁,可以达到少切削或无切削加工。
熔模铸造通常用于中小型形状复杂的精密铸件或熔点高、难以压力加工或难以切削加工的金属。
四、铸造新技术和新工艺简介 1.真空密封铸造 2.悬浮铸造 3.半固态铸造 4.低压铸造
5.铸造过程的计算机数值模拟技术 第二节 锻压
锻压是对坯料施加外力,使金属产生塑性变形、改变尺寸、形状及改善性能,用以制造机械零件、工件或毛坯的成形加工方法。
锻压是锻造和冲压的总成。
金属锻压成形加工包括:锻造(自由锻、模锻、胎膜锻等)、板料冲压、挤压、轧制、拉拔等。
一、锻压加工基础知识
1.锻压加工的特点
⑴ 锻压加工可改善金属内部组织,提高金属的力学性能。
⑵ 锻压加工可节省金属材料。
⑶ 锻压加工具有较高的生产率。⑷ 锻压加工适用范围广。2.可锻性
金属在锻压加工过程中经塑性变形而不开裂的能力称为金属的可锻性。
可锻性与金属的塑性和抗变形力有关,塑性越好,变形抗力越小,则可锻性越好;反之,则可锻性越差。金属的可锻性好,表明金属容易进行锻压加工;金属的可锻性差,表明金属不宜进行锻压加工。
3.金属的塑性变形 ⑴ 金属塑性变形过程
金属的塑性变形过程实质上是位错沿着滑移面的运动过程。大量位错运动的宏观表现就是金属的塑性变形过程。
位错运动观点认为:晶体缺陷及位错相互纠缠会阻碍位错运动,导致金属强化,即产生冷变形强化现象。
⑵ 金属的冷变形强化
冷变形强化(即加工硬化)是指金属随着冷变形程度的增加,金属的所有强度指标和强度都有所提高,但塑性有所下降的现象。
当需要消除冷变形强化现象时,可在金属进行变形过程中安排合理的“退火”工序,就消除冷变形强化现象。4.回复与再结晶
冷变形金属加热时发生的显微组织变化过程包括:回复、再结晶和晶粒长大三个阶段。⑴ 回复
将冷变形后的金属加热至一定温度后,使原子回复到平衡位置,晶粒内残余应力大大减少的现象称为回复。⑵ 再结晶
当加热温度较高时,塑性变形后的晶粒及被拉长了的晶粒会重新生核,转变为均匀的等轴晶粒,并且金属的可锻性得到恢复,这个过程称为再结晶。
再结晶是在一定温度范围进行的,开始产生再结晶现象的最低温度称为再结晶温度。纯金属的再结晶温度为: T再≈0.4T熔(K)
式中T熔—是纯金属的开氏温度熔点 在常温下经过塑性变形的金属,加热到再结晶温度以上,使其发生再结晶的处理过程称为再结晶退火。
再结晶退火可以消除冷变形强化现象,提高金属的塑性,便于金属继续进行锻压加工,如金属在冷轧、冷拉、冷冲压过程中,需要各工序中穿插再结晶退火对金属进行软化。
有些金属如铅和锡其再结晶温度均低于室温,在室温下随时会产生再结晶过程,因此,铅和锡经过冷变形后,不会产生冷变形强化现象,总是觉得很软。⑶ 晶粒长大
产生纤维化组织的金属,通过再结晶,一般都能得到细小而均匀的等轴晶粒。但如果加热温度过高或加热时间过长,则晶粒会明显长大,成为晶粒组织,从而使金属力学性能下降,其可锻性恶化。5.锻造流线
在锻造时,金属中的脆性杂质被打碎,顺着金属主要伸长方向呈带状分布;塑性杂质随着金属变形沿着主要伸长方向呈带状分布,且在再结晶过程中不会消除,这种热锻后的金属组织具有一定的方向性,通常将这种组织称为锻造流线。锻造流线使金属的性能呈各向异性,即沿着流线方向(纵向)的抗拉强度较高,而垂直于流线方向(横向)的抗拉强度较低。
二、自由锻造
自由锻造(简称自由锻)是指用简单的通用性工具,或在锻造设备的上、下砧铁之间直接对坯料施加外力,使坯料产生变形而获得所需的几何形状及内部质量的锻件的加工方法。采用自由锻方法生产的锻件,称为自由锻件。自由锻一般分为手工自由锻和机器自由锻两种。
自由锻具有工艺灵活,所用设备及工具通用性大,加工成本低等特点,多用于单件或小批量生产形状较简单、精度要求不高的锻件。
1.坯料加热 ⑴ 加热目的
加热的目的是提高金属的塑性和降低变形抗力,以改善金属的可锻性和良好的锻后组织。⑵ 锻造温度范围
锻造温度范围是指由始锻温度到终锻温度之间的温度间隔。① 始锻温度是指开始锻造时坯料的温度。
② 终锻温度是指金属坯料经过锻造成形,在停止锻造时锻件的瞬间温度。
2.锻造成形
自由锻的基本工序包括:镦粗、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移等。自由锻常用的设备有:空气锤、蒸汽—空气锤及水压机等。⑴ 镦粗
镦粗是指使毛坯高度减少,横截面积增大的锻造工序。镦粗工序常用于锻造齿轮坯、圆盘、凸缘等锻件。⑵ 拔长
拔长是指毛坯横截面积不断减少,长度增加的锻造工序。拔长工序常用于锻造长而截面小的锻件,如拉杆类、轴类、曲轴等锻件。⑶ 冲孔
冲孔是指在坯料上冲出透孔或不透孔的锻造工序。冲孔工序常用于锻造齿轮坯、套筒、圆环类等空心锻件。⑷ 切割
切割是指将坯料分为几部分或部分地割开或从坯料的外部割掉一部分或从内部割掉一部分的锻造工序。切割工序常用于下料、切除锻件的料头或钢锭的冒口等。⑸ 弯曲
弯曲是指采用一定的工模具将毛坯弯成所规定的外形的锻造工序。
弯曲工序常用于锻造角尺、弯板、吊钩、链环等轴线弯曲的零件。⑹ 错移 ⑺ 扭转
3.冷却、检验与热处理 4.典型锻件的自由锻工艺过程
三、锻模与胎模锻
四、板料冲压
五、锻压新技术与新工艺
第三节 焊接
一、焊接基础知识
二、焊条电弧焊
三、其它焊接方法
四、焊接新技术和新工艺
第四篇:机电技术应用专业金属加工课程教学工作总结
南江小河职业中学1
传统的教学模式培养的是僵化的思维定势,它桎梏着学生的创造力。因此,我在课堂教学上能注重全方位地、多元化地调动学生的视觉、听觉、动觉,多层地启发学生、引导思维、拓宽思维境界、引发发散性思维,使思维的广阔性、深刻性、独立性、敏捷性等方面得到训练,从而发展了学生的创造能力,培养出良好的学生素质,达到教育的最终目标。
三、利用学科的优势,培养学生良好的人格,陶冶学生美的情操
教学过程,实际上是学生在教师指导下的认识过程。学生是认识的主体,知识的掌握和能力的培养只能在主体自己相应的积极自觉活动中才能形成。在教学上我不仅是教师,而且是魔术师,运用直观的现代的教学手段,使语言教学从单调的文字描述中解放出来,在学生面前展现的是文字、模型、形象等,以此来吸引学生注意力,从而激发浓厚的学习兴趣。--“激发学生的学习兴趣”是新大纲中新列入的教学目的。
四、深入研究教育教学理论,使教学更加符合学生的年龄特征和身心特点。
各个学习阶段的学生都有其特定的年龄特征和身心特点,需要教师真正做到“设身处地”,站在不同的角度缜密地构思每一个教学环节,这样才能更好地交流互动,完成教学任务。高二是学生高中学习生活的转折时期,是承前起后的时期。学习成绩的好坏与他们的升学与否紧密相连。所以我不仅备教材,还备这个年龄段的学生,取得了令人满意的效果。
五、建立新型的师生关系,强化教学主体意识。
时代的发展为传统意义上的师生关系注入了新的内涵:民主平等、互相尊重、互相学习、共同提高。教师应该是“首席”,与学生共同奏出优美的旋律;教师应该是“配角”,把学生衬托得光彩照人;教师应该是“热线”,让学生永远感觉到鲜活与新颖;教师应该是“110”,在学生最需要关爱和帮助的时候,及时守候在学生身边;教师应该是“导游”,引导学生探幽发微,欣赏险峰的无限风光;教师应该是“场上队长”,身先士卒,与队友共同拼搏,在比赛结束后,把队友——我们的学生,高高地抛向空中„„
面对着一个个充满灵性的教育对象,我时刻提醒自己:“我是谁?为了谁?是否把学生的收获、学生的发展放在首要的位置?是否做到了‘一切为了学生,为了一切学生,为了学生的一切”。我爱他们-----平等协商,倾心交流,使得我们师生关系和谐融洽。
六、坚持政治学习,加强师德修养,做到学高为师,身正为范
本人在学期教学中能遵守学校纪律,认真执行“六认真”条例,上课从不迟到,与同级组老师团结合作,积极支持科组工作,不折不扣的完成科组长分配的任务,积极参加各类教研活动,并且把教研活动所得及时运用到教学中去!
我以后一定会更加努力,坚持向教科研要质量,坚持向课堂教学要质量!努力提高自己的教育教学水平!
第五篇:展会名称国际机械、金属加工机械和工具展览会-MTEALTECH解读
展会名称:“国际机械、金属加工机械和工具展览会-MTEALTECH2007” 展会时间:2007年5月16-20日
展会地点:吉隆坡世界贸易中心(PUTRA WORLD TRADE CENTRE)
展览范围:各类机床、橡胶机械、塑料加工机械、食品加工机械、印刷、包装机械、纺织机械、服装加工机械、化工机械、矿山机械、工程机械、建筑机械、林业机械、木工机械、农牧业机械、轻工机械、精密机械、电机电器、原料加工设备、铸压机械及附件、各类工业照明、工业电线电缆、各类工业开关、五金工具、纸张和橡胶制品、冲压机械、柴油发电机、中小型柴油发电机、粮食加工机械、各类中小型农用机械及配件、制冷机械、吹塑机、焊接及切割设备和辅件、电焊条、金属加工机械、链条、锁具、瓦棱纸板机、各类零配件、成套设备、齿轮箱、减速机、水泵、轴承、阀门、模具、锻、铸件、表面处理设备、手工工具和电、气动工具、CAD/CAM/CAE Systems等。
展会简介:此国际专业展览会自1995年至今已历时12届,其影响力和较高的声誉已被欧、美及东南亚地区的参展商所认同,同时,也得到了马国当地商人的欢迎。继2005年我公司成功的组织国内企业参加“马来西亚国际工业机械设备展览会-MTEALTECH2005”后,证明它是中国企业向东南亚出口的专业展示会,2005年共有28个国家的1268各公司参展。据统计,此次参观洽谈业务的专业贸易人士17405人,其中国外1807人。该展览会强有力的造势活动,广告宣传、国际网络、特刊特辑都为该展览会的成功奠下了坚实的基石。