辛总在集团公司班组建设工作现场推进会上的讲话

第一篇：辛总在集团公司班组建设工作现场推进会上的讲话

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高扬华电旗帜

加强班组建设

——在集团公司班组建设工作推进会上的讲话

集团公司党组成员、副总经理 辛保安

2013年8月14日

同志们：

在集团公司全面启动党的群众路线教育实践活动，全力推进‚双提升、创一流‛工作的重要时期，集团公司首次班组建设工作推进会召开了。这次会议的主要任务是：以党的十八大精神为指引，总结回顾公司系统近年来的班组建设工作，安排部署今后一个时期班组建设重点任务，动员公司系统各单位高扬华电旗帜、加强班组建设，不断提升班组建设工作水平，为建设世界一流能源集团筑牢基础。

下面，我讲两点意见。

一、班组建设工作的基本实践

几年来，集团公司高度重视班组建设，坚持把班组建设作为抓基层、打基础的重要工作，健全机制，完善体系，强化措施，扎实推进，取得了积极成效。

（一）加强领导，完善班组建设机制。2008年，集团公司成立了班组建设工作领导小组，制订并印发了《关于加强班组建

— 3 — 设的决定》和《班组建设管理规定》，建立了班组建设工作责任体系。系统各单位认真贯彻落实集团公司的部署要求，全力推动班组建设工作提水平、上台阶。基层企业普遍建立了行政主要领导负责，生产、工会、企管等部门协同推进的班组建设工作格局，形成了比较完善的管理制度、明确的工作目标和健全的考评体系。山东分公司、华电煤业等单位建立了比较完整的班组建设管理体系和工作制度，福建分公司建立了先进班组考评表彰机制，安徽分公司大力推行‚6T+P‛班组一日管理法，福建闽东公司建立了‚三制五型七化‛班组建设体系，浙江乌溪江电厂中层以上干部班组联系点制度被编入了中宣部《思想政治工作百法百例》。

（二）创新载体，开展‚五型‛班组创建。根据集团公司中心工作和班组特点，在广泛调研基础上，提出了开展‚五型‛班组创建活动。制订了集团公司《‚五型‛班组考评细则》，明确了‚五型‛班组创建标准和考评方式，并与星级企业考评相结合，创新载体、夯实基础，取得了积极成效。各单位紧紧围绕中心工作，把‚五型‛班组创建作为加强班组建设的有力抓手，与‚双提升、创一流‛工作和星级企业创建同步推进，与劳动竞赛、‚工人先锋号‛等岗位创先争优活动有机结合，增强了班组建设的实效性。四川公司、江苏公司将‚五型‛班组创建的要素指标纳入班组劳动竞赛管理体系，内蒙包头公司创新开展班组精益化管理，江苏戚墅堰公司推行‚安全、管理、质量、技能、服务信得过‛班组评级认证，乌江构皮滩电厂强化班组‚5S管理‛，四川 — 4 — 广安公司在‚五型‛班组考评内容中增加了绩效导向、文明管理等要素指标。通过‚五型‛班组创建，班组建设水平得到了普遍提高。

（三）狠抓落实，班组建设成效显著。公司系统各单位认真贯彻落实价值思维理念，动员职工广泛参与、立足岗位创新创效。通过强化班组对企业安全、效益、发展的贡献度，加强班组安全管理和成本控制，从最基层、最基础环节推进企业实现管理、效益‚双提升‛。通过开展班员安全互保、建设班组安全文化、开设安全讲堂等，提升班组安全水平。华电煤业不连沟煤矿推行班组每日一题、每周一案、每月一考‚三个一‛的安全学习制度；福建可门公司通过班组全员安全预控强化班组安全管理；黔源电力推行班组安全生产岗位达标认证。江苏扬州公司、山东青岛公司在班组建设中突出降本增效主题；新疆红雁池电厂通过班组‚五小‛活动增强员工创新创效意识和能力；华电能源哈尔滨热电公司大力推行班组修旧利废。通过广泛开展对标管理、QC攻关、合理化建议、‚五小‛等活动，引导和激励班组把节能降耗、优化指标作为工作重点，促进了企业生产经营任务顺利完成。近两年来，公司系统采纳实施职工合理化建议近2万条，获全国电力职工技术成果奖19项、省级以上QC成果奖534项；班组荣获国家级荣誉97项、省部级荣誉419项、地市级荣誉509项

（四）以人为本，加强班组队伍建设。在公司系统深入推进‚创建学习型班组，争做知识型员工‛活动，大力开展学习培训、— 5 — 导师带徒、岗位练兵、技术比武等活动，不断提高员工队伍的操作技能和职业素养；坚持把技能水平、管理能力作为选拔班组长的重要条件，通过强化培训、重视使用、倾斜薪酬等措施，着力建设优秀班组长队伍，班组长在企业生产经营发展中发挥了骨干带头作用。福建分公司通过‚三比三促‛技术大比武平台，对所有专业、工种进行全员培训和竞赛；新疆苇湖梁、安徽六安等企业以员工姓名命名优秀创意和操作法；北京热电将班员岗位培训、技能竞赛与岗位晋升挂钩；湖北黄石热电厂通过班组长理事会加强班组长相互交流和能力提升。通过坚持不懈努力，职工操作技能和职业素养不断提高，公司系统技能人才队伍结构不断优化，目前公司系统有高级技师880名、技师5000名、高级工20676名，与公司成立之初相比，分别增长了208%、101%和56%。以《华电宪章》为统领，积极开展班组文化建设，深入推进班组‚小家‛建设，增强了企业凝聚力，激发了员工爱岗敬业、在岗奉献的工作热情，维护了企业和谐稳定的良好局面。

事实证明，加强班组建设是强基础、增活力、促发展的重要举措，班组建设为集团公司生产经营、改革发展发挥了重要作用。回顾十年发展历程，集团公司已由单一发电集团成长为‚四位一体‛综合性能源集团，从行业追赶者成长为行业超越者，这些成绩来之不易，凝聚着11万华电员工、5000个班组的智慧和汗水。在此，我代表集团公司，向奋战在一线的全体员工表示衷心的感谢和崇高的敬意！

— 6 — 在肯定成绩的同时，我们也要清醒地认识到班组建设工作存在的不足和亟待解决的问题：一是有的企业对班组建设重视不够，没有把班组建设放在重要位置思考和研究；二是一些单位班组建设职责不落实，班组建设管理制度和考评体系不完善，管理人员投入的时间和精力不够，部分二级单位对基层企业统筹指导不够；三是‚五型‛班组创建在产业之间、企业之间、企业内部班组之间开展很不平衡，参差不齐；四是班组建设普遍投入不足，有的欠账较多；五是班组长抓管理、带队伍的能力有待提高。这些问题和不足，需要我们高度重视，认真研究，切实解决。

二、班组建设工作重点任务

班组建设是企业重要的基础建设，班组管理是企业重要的基础管理。班组建设水平的高低，在很大程度上决定着企业生产经营管理水平，加强班组建设对强基固本，推进企业持续健康科学发展具有重要意义。各级领导干部，特别是各企业党政‚一把手‛要站在全局和战略高度，深刻认识加强班组建设的必要性、重要性和紧迫性，加强领导，明确目标，狠抓落实，努力开创班组建设工作新局面。

当前和今后一个时期，集团公司班组建设工作的总体要求是：全面落实中央部委和集团公司关于加强班组建设的部署要求，高扬华电旗帜，以创造可持续价值理念为指导，紧紧围绕集团公司发展战略目标，大力推进安全环保型、管理质量型、清洁节约型、学习创新型、人文和谐型‚五型‛班组建设，重建设、— 7 — 抓创建、提绩效，努力使每个班组成为基础管理好、安全质量好、成本控制好、任务完成好、技术攻关好、团队建设好的班组，打造一支政治强、业务精、懂技术、会管理的优秀班组长队伍，把员工培育成为敬业、开拓、务实、创新的劳动者。

班组建设是一个长期过程，需要统筹规划、整体推进，公司系统要认真落实‚重建设、抓创建、提绩效‛的工作思路。‚重建设‛，就是要把‚重在建设‛作为班组建设的理念贯穿始终，围绕提升班组建设规范化、标准化、信息化、科学化水平，完善机制，找准路径，加大投入。‚抓创建‛，就是要把‚‘五型’班组创建‛作为班组建设的有效抓手深入推进，‚五型‛班组是集团公司班组建设的具体要求，也是经过实践证明的有效抓手，我们要在发展中创新，在推进中深化。‚提绩效‛，就是要以保障安全生产、提高设备健康水平、优化经济技术指标、增强全员能力素质为重点，把‚提升绩效‛作为班组建设的核心目标全面落实。

班组建设工作千头万绪、任务繁重，我们要理清思路、抓住重点，着重抓好五个方面工作：

（一）加强领导，建立健全班组建设工作体系

要建立集团公司、二级单位和基层企业三级班组建设责任体系，明确班组建设归口部门，明确职责和目标任务，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。总部要在定规划、建机制、搭平台、促落实等方面多下功夫，二级单位要切实承担起班组建设的统筹、指导、协调职责，基层企业作为班组建设工作的责任主体、— 8 — 工作主体和实施主体，要切实抓好组织实施和有效落实。要进一步完善班组建设管理制度，集团公司即将出台加强班组建设的意见、‚五型‛班组建设标准和考评办法；各单位要认真梳理班组建设制度体系，建立健全以岗位责任制为核心的基础管理制度，完善考核体系和实施细则，做到考核指标可量化、考核工作可操作、考核结果有实效。

（二）突出重点，深化“五型”班组创建

要始终把提升班组安全、质量、成本控制等关键绩效和员工能力素质作为深化‚五型‛班组创建的重点，根据企业特点和班组性质区别对待、分类推进，增强创建的针对性和实效性。要把‚五型‛班组创建与‚双提升、创一流‛以及星级企业创建有机结合，要与劳动竞赛、工人先锋号、青年文明号等有机结合，凝聚创建合力，增强创建效果。要广泛开展创新创效活动，通过建立攻关团队、创新小组、专业技术协会等形式，深入开展技术革新、发明创造、QC攻关、合理化建议等活动，激发班组员工技术创新、降本增效的潜能。要加大激励力度，集团公司每年将开展‚五型‛班组创建考评，命名表彰100个‚五型‛标杆班组；二级单位要扎实抓好‚五型‛优秀班组检查考评、命名表彰工作；基层企业要抓好‚五型‛达标班组检查考评、命名表彰，并与月度绩效、目标任务完成等要素挂钩，加强创建工作日常考评，加大奖惩力度，调动员工参与班组建设的积极性。

（三）注重培养，建设优秀班组长队伍

— 9 — 公司系统要把班组长队伍建设作为推进班组建设工作的重中之重，着力培养一批优秀班组长。要把好班组长‚入口关‛，明确班组长的任职条件和选拔标准，坚持公开、竞争、择优的原则，把责任心强、业务过硬、敢抓善管、作风扎实的优秀员工选拔到班组长岗位上来。要建立健全班组长履行职责、行使职权的有效机制，发挥班组长在班组管理中的重要作用。要拓宽班组长发展通道，把班组长工作经历作为选拔专业技术和管理人员的重要条件，把班组长作为企业后备人才、后备干部的重要培养对象。要坚持薪酬分配向一线班组长倾斜，调动班组长的工作积极性。要加大班组长培训力度，每五年对所属企业班组长进行一次轮训，切实抓好班组长的日常培训和实践锻炼，不断提高班组长组织执行、沟通协调、学习创新和带队伍的能力，真正把班组长培养成为政治强、业务精，懂技术、会管理的优秀人才。集团公司每年将开展优秀班组长评选表彰活动，并大力宣传优秀班组长先进事迹，努力形成学先进、赶先进的浓厚氛围。

（四）提升素质，大力加强班组职工队伍建设

要充分发挥员工在班组建设中的主体作用，群策群力搞好班组建设，推进班组管理从行为管理、制度管理向文化管理升级，逐步形成班组管理的制度体系、行为准则。要搭建员工参与管理、表达诉求、行使民主权力的平台，做到班组事务共同管理、班组大事共同商量、班组荣誉共同维护。要畅通技能操作人员职业发展通道，完善培养、评价、激励机制，搭建班员与企业共同发展 — 10 — 的平台，让员工立足岗位成才。要强化社会主义核心价值体系教育，突出思想引领，注重文化培育，强化价值塑造，提升道德水准，着力培养敬业、开拓、务实、创新的新一代劳动者。要以《华电宪章》为统领，加强班组文化建设，形成一主多元的班组建设文化天地。要注重人文关怀，加强心理疏导，深入细致做好职工思想政治工作，充分尊重一线员工的劳动价值，以和谐氛围促进和谐文化，打造具有凝聚力、归属感的员工小家，让员工在班组切实感受到家的温暖。

（五）典型引路，不断提升班组创建水平

要学习借鉴、大力推广包头公司、可门公司‚7S管理‛经验，将整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约7S工作法导入班组基础管理，通过开展班组内务定置化管理、资料规范化管理、工器具形迹化管理和设备目视化管理，不断改善班组作业环境，提高工作效率，提升员工素养。要广泛开展班组对标，在同类班组中选树标杆，建立科学有效的对标体系和规范有序的对标机制。要打造班组建设品牌，集团公司每年将选树一批‚五型‛标杆班组，并从中遴选一批特色明显、亮点突出的班组作为班组建设品牌，在公司系统推广学习。要加强交流、营造氛围，集团公司将利用班组建设推进会、专题网页、工作期刊等载体，对‚五型‛标杆班组、优秀班组长的好经验、好做法进行总结推广，实现班组建设管理成果共享，以点带面推动班组建设工作；各单位要通过示范创建、现场学习交流等方式，深入挖掘、积极推广班

— 11 — 组建设的先进典型和优秀成果，营造班组建设工作的良好氛围。

同志们，加强班组建设，事关公司‚双提升、创一流‛和可持续发展全局。希望大家提高认识、转变观念、集思广益、强化责任、创新实践，切实抓好班组建设工作，以班组建设的新成果，为打造价值华电、绿色华电、创新华电、幸福华电提供坚强有力的基础保障，为员工成长成才搭建更广阔的舞台，为推动集团公司可持续发展、早日建成具有国际竞争力的世界一流能源集团作出新的更大贡献。

第二篇：在班组建设现场推进会上的讲话

在班组建设现场推进会上的

讲 话

2011年8月12日

同志们：

今天，集团公司和恒源煤电两级相关处室负责人，以及各矿矿长或党委书记，班组建设分管领导、职能科室负责人，特别是恒源矿200多名员工参加了会议，足以表明这次会议十分必要，也非常重要。会议主要目的是进一步坚定公司上下齐抓班组建设的决心和信念，夯基础、强基层，促进企业安全发展、科学发展、和谐发展。刚才，我们实地观摩了恒源矿综掘二队的班组建设经验介绍，参观了恒源矿班组文化节成果展，观看了恒源矿班组建设专题片，听取了检修班班长陈飞浦的全国巡回演讲情况汇报。总的来说，给我的印象很深、感受很多、启发很大，恒源矿的班组建设氛围浓、机制全、做法实、效果好、亮点多，在公司班组建设中发挥了试点矿的排头兵作用，也给皖北煤电恒源股份的班组建设赢得了声誉。

会上，各矿结合实际，交流了今年以来各自班组建设的主要做法，指出了存在的不足和改进措施，提出了一些意见或建议。从大家发言看，今年以来，各矿在班组建设上都动了不少脑筋、下了不少功夫、做了大量工作，涌现出一些富有成效的做法，同时，也可以看出，班组建设抓得紧抓得好的单位，就会促进各项工作有新发展，反之，就会出现这样那样问题和不足。对此，我们一方面要相互借鉴、取长补短、共同提高，另一方面要认真反思、系统总结、持续改进，不断提升班组建设和管理的整体水平。对于大家交流的好做法以及提出的好建议，希望公司经管部要认真梳理、总结提炼，促进公司范围内的共享到位，便于公司班子认真讨论研究，并加以解决。

下面，就公司班组建设工作，我讲三个方面内容。

一、班组建设的简要回顾

大恒源煤电运作以来，公司高度重视班组建设，通过两年来的深入推进，班组建设的进度、速度、质量和效果都得到明显提升，取得了以下五个方面的进展：

一是初步构建了班组建设与管理体系。包括：组织领导，规划目标，定位及责权，班队长管理与培训，员工技能培训、鉴定、激励联动，三级市场分配，班组文化与岗位创新，以及班组建设工作方法等八个体系。

二是不断完善了班组建设工作制度。公司实行了副总以上领导班组建设“五个一”督导制度，通过调研座谈、参加班前会、下井跟班等方式，掌握实情、查找问题、收集建议、指导帮助。各矿分别制定了矿级管理人员班组联系点制度。公司还组织各矿（厂）围绕班队长选拔、配备、待遇、培训、考核，科区与班队职责定位，班组工作环境等11项制度条目，进行课题联合攻关。

三是“三位一体”在班组建设中得到进一步落实。在精细化标准班队创建上，各矿以过程标准化和产品标准化为重点，形成了一套涵盖安全、质量、消耗、工效等方面的考核指标。健全了从班前会、入井、作业、交接、升井到班后会等环节的过程标准。在员工培训上，公司强化了培训政策的导向激励，坚持以实操培训为主，确立了“三个中心、两个工作室”实操基地建设重点。强化培训激励，高级技能工津贴400元/月，由公司奖励到人，上半年各矿共评定202名高技能人才。

四是班队长队伍建设得到加强。公司与山东大学联合举办了首届煤矿班队长大专学历提升班，首批学员149名。力争通过3-5年努力，使生产一二线40岁以下班队长均能达到大专以上学历水平。各矿健全完善班队长选拔竞聘机制，加强后备人才库建设和动态管理，进一步加大政治、经济、荣誉激励力度，大力推进责任管理、自主管理、简易管理，促进了班组工作环境的不断优化。

五是树立了公司管理品牌和良好声誉。公司班组建设成果获得第十七届全国企业管理现代化创新成果一等奖和安徽省第八届企业管理创新成果一等奖。葛董事长代表集团公司先后在全国企业管理创新大会和全国煤矿班组安全建设总结会上进行经验交流。公司作为全省2010年煤矿管理先进单位代表，在全省煤炭行业管理暨煤矿安全生产工作会上，作了关于班组建设工作的典型发言，受到了省领导的充分肯定。恒源煤矿保运科检修班作为安徽省唯一代表，与河南省中平能化集团的白国周一起，参加了全国煤矿班组安全建设先进事迹巡回报告会，共到10个省（区、市）进行24场报告，提升了公司班组建设的知名度和美誉度。

回顾公司班组建设工作，可以说，每推进一步都属来之不易，但仍任重而道远，需要我们加倍努力、巩固发展，正视问题、持续改进，寻找差距、加快步伐。

二、班组建设面临的形势和存在的不足

从宏观形势看，党和国家越来越重视安全生产基层基础工作。前不久，国务院第165次常务会议和国务院安委会【2011】8号文《关于进一步加强安全生产工作的通知》，都要求：各类企业要切实加强全员、全方位、全过程的精细化管理，把安全责任层层落实到每个环节、每个岗位和每个职工。张德江副总理在全国煤矿班组安全建设推进会上，要求要加强班组安全建设，切实把安全责任、安全措施、安全技能、安全文化、人文关怀落实到班组。

从外部标杆看，与丰田、海尔和兖矿等国内外标杆企业的现场管理和班组建设相比，我们还存在很大差距，还有很长的路要走，各级管理人员尤其是矿这个层面的，要慎言搞好了、差不多了，进一步坚定抓班组建设的恒心和韧劲。

从自身工作看，班组建设还存在四个方面突出问题：一是不相称问题。班组管理整体水平与集团战略实施和公司率先发展、安全发展的要求相比，还有不小差距；二是认识问题。少数单位、部分管理人员依然把班组建设当做一阵风，缺少一以贯之的精神。三是不均衡问题。矿与矿之间、基层科区之间，在推进的力度、广度、深度上差别较大。四是实效问题。还存在把班组建设当成应景工作、应付差事的“两张皮”现象，脱离了“安全、高效、精细、和谐”的初衷。

三、下一步班组建设的几点意见

今年是“十二五”发展的开局之年，恒源煤电在集团公司“十二五”加速转型、创新发展中承担着主力军的光荣责任和使命。能不能够持之以恒推进班组建设，事关集团战略的执行、目标的实现、管理的提升、文化的落地。为此，我就下一步班组建设，提五点要求。

1.持之以恒推进班组建设，要认识到位、提升定位。班组强才能基础牢，班组建设好才能发展好，班组建设已成为衡量矿井管理水平的一把重要标尺。从一定程度上讲，能不能“持之以恒抓好班组建设”，既是各级管理人员的管理品质的彰显，也是工作作风的体现。公司上下要认识到位，切实做到“三个明确、三个破除、三个增强”：明确班组建设是与煤矿共存的“永久工程”，不是“一阵风”，只要矿在，就要坚持到底，破除无足轻重的思想，增强自觉性；明确班组建设的现状和问题，破除一般性号召、应付凑付的思想，不要停留在嘴上，要通过互动的方式，反思自身还存在哪些差距和不足，增强紧迫感；明确班组建设是无止境的“必修课”，破除急功近利、时紧时松的思想，增强进取心。要提升定位，主要有三个方面。一是工作定位。上面千条线，班组一针穿。煤矿安全、生产、经营、队伍建设等工作内容，最终要靠班组来承载、实现，离开班组建设的有力支撑，各项工作就会虎头蛇尾，难以真正落到实处。二是管理定位。班组管理是企业的末端管理、基础管理、执行的最后环节。再先进的思想理念、再科学的管理理论、再完美的战略计划，没有稳固扎实的根基和完美到位的执行，都会是悬在空中的楼阁。我们不缺政策制度，也可以进行一些投入装备，也有科技手段、措施标准，往往缺的是在班组和现场的高效执行、自动自发。三是责任定位。在班组建设中，公司具有引导的地位、指导的作用和督导的责任，下一步，公司领导要率先垂范，抓好“五个一”督导机制的落实。各矿是班组建设推进工作的责任主体，矿长、书记是第一责任人，要明确各级各层面的责任，通过责任管理，推进班组建设的扎实开展。

2.持之以恒推进班组建设，要领导重视、齐抓共管。班组建设是“一把手工程”，一把手不重视，班组建设就很难得到有力推进。领导重视既是压力、也是动力，既是责任体现、也是工作方法。只有领导特别是主要领导重视了，才有可能形成一呼百应、一抓到底的工作局面。领导重视不能光停留在思想认识和口头表达层面，更主要的是要落实到行动上、工作上，具体来讲，至少要有以下三点：一是规划目标。在班组建设上要干一步、看两步、想三步。否则，班组建设就容易停留在差不多、不错了的状态。恒源矿在这方面带了个好头，首先制订出《班组建设“十二五”规划》。二是带着课题。班组建设中的难点和障碍，有不少是班组自身甚至科区都难以解决的，这就需要矿级管理人员去思考、破解和清除。现在各矿都有领导干部下井带班制度和班组联系点制度，这也给矿级管理人员提供了接触班组、掌握现场的机会，同时，我们还有矿领导CIA的改进渠道，如何把这些制度执行好、创新工具用到位，是各矿领导班子值得思考和认真研究的问题。百善矿和任楼矿在这方面抓得比较紧。三是形成合力。班组建设是一项系统性工作，涉及方方面面，需要上下联动、齐抓共管。当前，部分矿还存在班组建设职能部门“势单力薄、孤军奋战、单打独斗”的现象，需要矿管理层调动力量、集中智慧、鼎力支持。今天，恒源煤电的安全、生产技术、机运、通防、经营、人力资源、党群口等八个部室参加了会议，也请各部室负责人回去后，结合各自职能范围，思考一下自身在班组建设中的定位、责任和作用，力求在公司班组建设中发挥优势、添砖加瓦。

3.持之以恒推进班组建设，要优化套路、拓展内涵。班组建设无定式，我们倡导不拘一格、自主建设、百花竞开。但班组建设怎么推，套路很重要，套路对了、事半功倍，否则就会事倍功半。我认为，有三种套路可以采用。一是推波助澜。就是要了解形势，及时掌握外部发展变化和上级要求，不断提高认识、更新观念；要善于借势，充分利用各种有利时机，搭舞台、建平台、摆擂台，扩大影响、营造氛围，增加覆盖面和员工参与度；要把握走势，随时关注内外部标杆管理经验，不断总结提炼、汲取养分，充实提高自身班组管理水平。二是推表及里。要力戒“应景儿”的形式主义和“一阵风”的错误思想，始终围绕“作业安全、生产精益、分配公正、和谐进步”的初衷，着力提升班组整体运行质量和员工综合素质，增强班组建设的实效性。三是推陈出新。我觉得，持续改进、不断创新是最好的、最有效的“持之以恒”。班组建设是一个动态的、发展的过程，这就需要我们要始终保持永不懈怠、永不满足的进取精神，坚定不移地在班组建设征程上继续走下去。当前，随着班组建设的深入推进，拓展班组建设的内涵，显得十分迫切。一是要向科区拓展。科区是班队的顶头上司，手握班组的“生杀大权”，科区与班队、科区长与班队长之间职责不清、事权不明、流程不顺，班组就会很难放开手脚、敢抓敢管。百善矿在这方面着手进行了研究，希望你们当好探索者、示范者。二是要向专业化管理拓展。煤矿各专业班组在名称上都叫班组，但工作内容、作业方式等差异很大。通过近年来的不断努力，目前，各矿班组的班前、班中、班后的日常管理流程得到了规范，下一步，要发挥专业化管理的优势，向班组作业安全控制、作业效率提升、作业成本改善拓展。任楼矿、五沟矿在这方面先行一步，开展了作业工序标准化课题研究。三是要向岗位拓展。员工是班组建设的主角。我们推行的班组安全自主管理，只有向岗位拓展，才能真正形成自查自纠、自我改进、自我完善机制。岗位自主管理的前提是岗位行为要规范。百善矿组织技术人员、科区管理人员、班队长和广大员工，认真梳理了全矿采掘、机运、通防等专业43个工种岗位432个不安全行为，确实下了一番功夫，希望你们不仅写在纸上、说在口上，更要落实到行动上。同时，希望其他矿也要把人的不安全行为当做现场管理的重点，切实抓住抓好，不断提高班组安全防控水平。

4.持之以恒推进班组建设，要抓住关键、刚柔并举 班队长是现场管理的关键和班组建设的核心，集安全生产、工程质量、任务完成、工作协调、团队建设等职责于一身，责任大、压力也很大。目前，公司生产一二线现有1579名班队长，实事求是地讲，我们的班队长队伍整体素质能力与安全生产和企业发展的要求相比，还有很大差距。如何把这支队伍打造成懂安全、善管理、素质高、业务精的“优秀管理团队”，既是班组建设的重点，也是难点。在班队长队伍建设上，要形成见贤思齐的局面。近期，各矿都在组织观看《金牌班长》电影。要以此为契机，开展座谈、讨论、培训等活动，把白国周的一辈子不违章、用心工作、注重细节、亲情管理等经验，转化为班队长队伍的自觉行动，进而培养出我们的一大批金牌班长和更多的“检修班”。在班队长队伍管理上，要运用刚柔并济的手段。一方面，要严格管理、强化考核、优胜劣汰。另一方面，要加大政治、经济、荣誉、人文等方面的激励力度，进一步增强班队长的责任感、使命感，调动班队长的积极性、主动性和创造性。

5.持之以恒推进班组建设，要以人为本、凸显价值。刚才，有的同志谈到人文关怀，这很重要。政治思想工作和人文关怀做得好的、到位的，就会促进员工队伍的稳定。实现员工与企业共同发展是我们办企业的出发点和落脚点，这也是我们搞班组建设的价值之所在。大多数员工一生的宝贵年华坚守在班组岗位、奉献给矿山发展。我们持之以恒抓班组建设，就是要把对员工的重视、关心和爱护真正落实到班组，让广大员工切实体会到企业带给他们的入井安全感、升井温馨感、劳动收获感、班组归宿感、回家幸福感。为此，在班组建设推进过程中，我们要始终坚持以人为本，扎实开展提合理化建议、员工创新成果实名制、“五小科技”等活动，抓好分配和奖罚的科学合理、公平公正，健全完善员工成长成才通道，真正把尊重员工、依靠员工、发展员工、为了员工落在实处，激发广大员工立足岗位、敬业奉献的热情和动力。

最后强调一下安全生产工作。目前，公司安全生产形势，与历史相比，与周边相比，总体是比较稳定的。安全生产、经济运行、基本建设、矿区稳定等工作都是有序有效的，公司上下干群思想是稳定的，队伍是坚忍不拔、众志成城、特别能战斗的。当下，重中之重的是要抓好安全工作，特提出以下三点要求。第一，各级领导要高度重视安全工作。要看到我们客观存在的灾害，正视我们在本质安全环境、人的规范行为以及思想认识等方面存在的差距，切实摆正安全与生产的关系，强化责任管理，各级领导、全体员工人人都是责任主体，人人要高度认识安全工作的重要性。第二，各级各层面要认真抓好安全工作。首先要求各级各层面要以平常心态，用心、细心、尽心去抓安全生产工作。要坚持“安全第一、生命至上”的宗旨，牢固树立“事故可防可控”的理念，坚持“管理、装备、投入、科技、培训”的并重原则，遵循“抓重点、夯基础、严管理”的安全工作思路不动摇。尤其是要重点抓好“一通三防”和防治水。要健全总工程师总负责的工作责任体系，确保总工程师责、权、利到位，要确保瓦斯防治的人财物投入到位；加强防尘工作。在防火上，机电和“一通三防”口要开展一次以外延火灾为重点的专项整治。在防治水上，要强化预测预报和各项治理措施的落实到位，确保万无一失。在本质安全环境建设上，各矿要从源头抓起，认真借鉴公司安全环境系统评价的方式，强化责任管理，传递管理压力，提高隐患排查治理质量和效果。第三，要坦然面对安全生产存在的问题。不出事故是大家的共同愿望，一旦发生事故，必须做到：一是严格履行事故汇报程序；二是要认真反思、系统追查，从事故中吸取教训。

同志们，班组建设责任重大、任务艰巨，也大有可为。公司上下要形成坚定不移推进班组建设的意志，凝聚齐抓班组建设的力量，不断提升班组建设质量和水平，为促进公司安全发展、实现集团“5558”目标提供坚实有力的基础保障。谢谢大家。

第三篇：在班组建设工作推进会上的讲话

在班组建设工作推进会上的讲话

今天，我们在这里召开车身厂班组建设工作推进会，主要是按照东风汽车公司《关于加强班组建设工作的指导意见》（东风司发〔2006〕64号）和东风汽车有限公司《关于进一步加强班组建设的通知》（东风有司发〔2006〕79号）的要求，全面推进我厂班组建设工作。下面，我代表车身厂班组建设工作领导小组，就如何全面推进我厂班组建设工作谈几点意见。

一、要充分认识在合资条件下加强班组建设工作的重大意义

班组是企业生产、经营、管理的基本单元，做好班组建设工作意义重大。班组建设是企业管理的基础工作，班组的工作质量、工作水平、工作绩效直接影响着企业的建设和发展。企业要获得长足发展，就必须要重视和加强班组建设工作。目前，东风汽车有限公司已步入全新的发展时期，实现中期事业计划和发展总目标，都要求我们各级组织和各级领导必须要更加重视和加强班组建设工作，必须要充分认识在合资公司新的条件下做好班组建设的重大意义。东风有限作为国际化公司，发展的领先水平和参与国际竞争的实力需要科学有效的管理和具有高素质的员工队伍作支撑，而班组是公司管理的基础，班组又是员工从事生产、作业的基本场所，是公司培育高素质员工队伍的第一课堂，员工的学习、成长、发展在班组，员工实现自身的价值在班组。特别是随着公司运营体制的变化和管理方式的调整，QCD等项经济技术指标直接体现在班组，班组已成为KPI指标完成的关键。可以说，班组的工作质量、工作绩效直接影响着公司经营目标的达成。这就要求我们务必高度重视班组建设工作。

在三十年多年的车身厂发展的历程中，由于党委的正确领导和行政的大力支持，工会在推进班组建设工作中发挥了重要作用，取得了丰硕成果，积累了宝贵经验，班组建设工作在东风公司有了很大的知名度。30多年来，由于历任行政领导对班组建设工作的关心与重视，工会组织抓班组建设工作形成了一整套的工作体系和工作经验。如：班组季检、班组长擂台赛、班组接对子、班组四项成果展示会、创三组竞赛(先进、模范、标杆班组)等等。合资三年多来，随着新的管理理念、方法的导入，在原人事部、QCD改善室培训指导下,我厂班组长队伍的专业管理水平有了明显的提升, QCD、标准作业书、设备自主保全、KYT、GK诊断、V-UP、V-FAST等等，许多新的理念已经深入到每个员工的心中，PDCA循环已经成为一个出现概率很高的词汇，这说明我厂员工队伍的业务素质已经发生了很大变化。但是，我们也要看到，我厂班组建设工作还存在一些不足：一是班组组织建设、思想政治工作呈弱化趋势；二是对班组长的业务素质缺乏有效的考评；三是班组的管理没有形成以班长为首的团队管理，骨干选拔日益虚化。这些问题，都有待我们在工作中加以改进。

二、要全面落实职责，围绕班组建设工作的重点内容和基本形式扎实推进

东风公司对班组建设工作高度重视，徐平书记指出，在新的体制下，班组建设只能加强，不能削弱。东风有限的党政领导对班组建设工作非常关心，也非常重视。公司总裁中村克己先生多次询问班组建设工作的实施推进情况，亲自审定公司班组建设工作意见。公司班组建设工作领导小组组长由公司党委书记徐平同志和公司总裁中村克己先生亲自担任。公司有关领导也担任了副组长。由此可见，公司把做好班组建设工作纳入到公司的重点工作。因此，我们必须要确保班组建设工作的职责落实，确保班组建设工作按照公司的要求尽快推进。班组建设工作要突出重点，抓住关键。经过一段时期的调研、酝酿、讨论、审议，公司提出要

把员工的学习和培育、QCD创新改善、安全生产环境改善、工作效率和产品质量的提升、班组综合管理水平的提高等五大方面的内容作为班组建设的重点；把开展小课堂、小课题、小环境、小指标、小团队等“五小”活动，作为班组建设工作的基本形式。我们认为，“五大内容”基本涵盖了合资公司新的条件下班组建设工作的范畴，符合公司强化基础管理的客观要求。“五小活动”是实现“五大内容”的工作载体，具有很强的操作性和可行性，是班组工作出成果、上台阶最有效的工作形式。所以，公司决定把“五大内容”和“五小活动”作为东风汽车有限公司现阶段及今后一个时期班组建设工作的重点内容和基本形式，我们各单位要按照要求积极推进，努力实践。

三、要采取有力措施确保班组建设迈上一个新台阶

加强新时期、新条件下的班组建设工作，必须要把握好两个原则：一是服务发展的原则。班组建设工作的根本任务就是最大限度地提高班组工作质量、工作效率和工作业绩，为企业的发展奠定坚实的基础。二是以人为本的原则。人是生产力中最活跃的因素。班组建设工作的核心，说到底，就是要做好班组员工的工作，企业只有把服务员工的工作做到位，员工就会把自己的聪明才智和工作积极性回馈给企业。推进班组建设工作，必须强化措施，在此，班组建设领导小组要求：

1、要加强领导。各单位应以高度负责的精神切实加强对班组建设工作的领导，建立和完善班组建设领导小组，构建班组建设组织体系，落实班组建设各项职责。

2、要明确责任。班组建设是企业管理的基础工作，各单位应把班组建设工作纳入本单位工作计划，制定阶段性工作目标。班组建设工作是一项综合性工作，体现的是生产、经营、管理的方方面面，做好班组建设工作需要各方面的协调配合，仅靠一个部门难以承担。因此，要求各单位、各职能部门要坚持集中领导、分工负责、通力协作的原则，共同抓好班组建设工作。

3、要健全制度。班组建设工作的运行需要各项规章制度加以规范。各单位应从建立健全各项规章制度及有效的班组建设评价体系和激励机制入手，实现班组建设的制度化、标准化、规范化管理。

4、要创造条件。各单位应从班组长的选配及培训、班组管理的硬件投入、班组活动所需经费、班组活动场地的改善等方面着手，为班组建设工作创造条件，提供支持。应明确班组长的职责、权限和待遇，支持班组长大胆工作，调动班组长工作积极性。

5、要宣传典型。各单位要加强对班组建设工作的指导服务，注重调查研究，总结经验，发现和培育典型。要建立有效的激励机制，选树班组建设工作中的先进集体和个人。要注重工作的创新和突破，打造我们车身厂班组建设的品牌。

加强班组建设工作，是强化企业管理的一项基础性工作，是促进工厂发展的大事。公司关于进一步加强班组建设工作的通知文件已经下发，今天我们专门召开推进工作动员会，希望各单位要按照公司文件和今天的会议精神，在班组建设工作中干出新的成绩，展示新的作为，打造新的品牌。

第四篇：在全市推进物流建设工作现场会上的讲话

把握发展方向明确目标措施

加快推进交通大物流建设

——在全市推进大物流建设工作现场会上的讲话

（2009年9月8日）

同志们:

现代物流业是现代服务业的核心产业，是经济转型升级的主导产业，已上升为国家和区域经济社会发展的重大战略。交通运输业是物流业的基础和支柱，现代物流业是交通运输业转型升级的目标和科学发展的方向。国家、省都对促进现代服务业和交通物流业发展作出了一系列决策部署。市政府这次召开全市推进大物流建设现场会，就是贯彻国家、省战略部署，加快推进我市现代服务业和交通大物流建设的重要举措。

昨天下午，我们认真听取了省道路运输管理局张平平局长的大物流辅导讲座，实地观摩了浙江天啸物流中心；刚才,天台县人民政府、路桥区交通局及两家重点物流企业分别作了经验介绍，开阔了理论视野，丰富了实践内涵。因此，这次会议既是大物流建设的学习会、交流会，又是动员会、抓落实会。叶阿东副市长还要作重要讲话，希望大家会后认真学习领会，狠抓落实。

下面，我代表市交通局党委，讲三点工作意见：

一、肯定成绩，正视差距，凝聚加快交通大物流建设的共识

近年来，物流业作为现代服务业的新业态，在我们交通运输领域不断从概念上升为理念，从认识转化为实践。在各级政府的政策引导下，全市交通运输主管部门和广大运输企业确立起向现代物流业转型的发展目标和工作导向，展开了积极的实践和探索，打下了加快交通大物流建设的工作基础。特别是去年以来，省、部对交通大物流建设作出了紧锣密鼓的部署，进一步明确了发展目标和工作方针。去年初，省交通厅提出了建设“大港口、大路网、大物流”三大目标，并上升为省委省政府决策；去年9月，省委作出大力发展现代服务业的决定，召开全省服务业工作会议，随后又出台了《关于进一步加快发展现代物流业的若干意见》；去年11月，省厅召开全省交通大物流工作会议作出专题部署，王建满副省长提出了“交通抓物流责无旁贷，交通部门要坚决抓、坚定抓、坚持抓”的工作要求；去年底，交通运输部出台《关于加快现代交通业的若干意见》，专门就积极促进现代物流发展提出了三条意见。我市在认真贯彻实施上级一系列决策部署中，系统性地开启了交通大物流的新发展。

一是政府组织引导职能到位运作。市政府成立了台州市交通大物流建设领导小组和办公室，落实了专门人员；完成了《台州交通大物流建设实施方案》编制，明确了发展目标和工作任务；完成了省、市物流龙头企业和重点扶持物流基地的评定申报，上报台州市物流园区、临海综合物流园区为省级重点扶持物流

基地，评定申报10家重点扶持物流龙头企业，其中综合类3家，基地类2家，小件快运1家，危险货物运输1家，农产品物流1家，普通货运1家，仓储类1家。同时，我们创新公路建设规划编制理念，将公路干线规划与物流基地规划统筹考虑，与港口、铁路、航空等综合运输体系充分衔接，编制了《台州市公路干线与物流基地布局规划》，已经市政府批准实施。

市政府要求各县（市、区）政府都要制定出台财政扶持、税费减免、信贷支持、解决用地等优惠政策，积极支持现代物流企业发展。天台、玉环等地已经行动起来，天台县先后出台了两个《关于加快现代服务业发展的若干意见》，以工业用地方式解决了天啸公司的物流用地问题；玉环县出台了扶持物流企业的税收优惠政策。

二是交通物流设施条件明显改善。全市现有货运站场9个，比2005年增加5个，占地面积500多亩，比2005年增加了5倍多。这些站场通过不断整合运输资源，拓展服务功能，开始按照现代物流理念转轨提升。如路桥区，在东、西、南三个区块规划建设三个联托运中心，引导110多家运输企业、170多家个体运输工商户驻站经营，有效整合了零散的物流资源，并成立路桥区物流协会，加强行业自律，促进规范经营，为传统运输业向现代物流业转变奠定基础。

运输网络内联外扩，专线快运成为我市货物集散的主要组织形式。目前直达货运快速专线400多条，精品专线10多条。除台湾、港澳、西藏等省区外，其它省市均可直达。

三是道路货运运力结构得到快速调整与优化。全市现有营运货车75457辆、162359吨，分别比2005年增长了533%和342%。其中厢式货车8197辆，比2005年增长了875.5%；营运重型货车4076辆、81936吨，比2005年分别增长了595.6%和936.7%，重型货车总吨位占全部货车总吨位50%以上，比2005年的比重增加了6倍多。

四是运输企业转型加快，道路物流服务链初步形成。随着近几年货运市场需求的快速增长和现代物流理念的广泛宣传，我市道路物流服务已基本涵盖了干线运输、快件速递、专业运输、仓储、配送、搬运装卸等物流链基本内容。涌现出了天啸物流、山鹰物流、陆通物流、朝阳危货物流等一批具有一定规模和较强实力的交通物流龙头企业。同时物流链积极向农村延伸和覆盖，如台运集团构建由一个平台、三个中心站、十一个网络站、六百个小网点组成的临海农村物流网络，为三农提供质优价廉的物流服务。

随着道路物流业的起步和较快发展，对全市经济社会发展的贡献度明显提高，五年来新增就业岗位5万多个，到2008年底，全市道路物流从业人员超过10万人；2008年全市货运企业缴纳税收 1.95亿元，比2005年增加1亿元多，对地方财政收入的贡献显著增大。

我们在肯定成绩的同时，更应清醒地看到，由于基础薄弱，我市物流业的总体水平还相当落后，与全省物流发展水平差距较大，发展交通物流业的一些深层次矛盾与问题严峻存在，物流基础设施和综合服务能力既不能满足市场需求，也不适应传统运输业向现代物流业转型升级的要求。主要表现在：

一是物流基地建设滞后。衡量一个区域的物流业发展水平，最重要的指标有三个：即物流基地水平、物流企业水平（包括规模、装备、新技术应用等）、信息化水平。其中物流基地是硬件，是基础，是前提，没有硬件支撑，作为现代物流标志的网络化、信息化，也就缺乏载体、无从依附。总体上看，我市物流基地规模小、功能不全、设施设备落后。这是我市道路物流业发展的瓶颈，也是台州物流业发展水平落后的主要原因之一。

二是交通物流业组织化和规模化程度低，市场集中度不高。我市专业化物流服务的比重低，多数停留在货物运输、代理、仓储、专线运输等传统的物流业务方面，而在流通加工、库存管理、物流信息服务和物流成本控制等物流增值服务，尤其是在物流方案设计以及全程更高层次的物流服务等方面还没开展起来。我们现有几家作为龙头企业来扶持，只是基于总体水平低下具有相对规模和实力而言。真正意义上的龙头企业，是以供应链服务理念运作、全面实行信息化管理，能起示范性作用、引领台州道路物流业发展方向的大型交通物流企业，至今全市还没有一家。

三是信息化水平低，“现代”特征不明显。互联网、信息化是“现代”的根本标志，当前任何生产经营活动都离不开信息网络，现代物流业就是“物”与“信息流”的有机组合，依靠强大的信息网络支撑，既提高物的流动效率，又降低物的流动成本，因而具有传统运输业无法比拟的竞争优势。目前我市多数物流企业，受财力、物力、人力等条件限制，还没有使用计算机软件管理，仍停留在手工操作阶段，先进的电子数据交换、自动识别条码技术等更无从谈起。大多数企业只是在名称上把“货运”改为“物流”，只有少数企业可以说是进入了向现代物流业升级的起步阶段。

四是物流业扶持政策尚未到位，行业发展环境有待进一步改善。近年来，国家和省出台了一系列政策来优化物流业发展环境，但在市、县一级予以细化并出台具有操作性扶持政策的不多。如税费方面，物流企业与一般工业企业几无区别；如用地方面，由于没有进行全省、全市范围的统筹协调，已列入规划的物流园区、物流基地，往往因土地指标不落实而无法新建或扩建。

五是物流人才缺乏，难以适应向现代物流转型升级需求。现代物流是技术性强、操作性要求高的管理活动，从业人员必须是管理类和技术类相结合的复合人才。目前我市交通物流企业从业人员的业务素质普遍较低，货运管理人员的专业知识和能力不足，难以达到现代综合物流业务要求。人才匮乏已成为交通物流业发展的瓶颈问题。

现代物流发展水平是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。在经济全球化的背景下，发展现代物流已成为推进区域工业化、城市化、市场化、信息化，进而提升经济整体素质和区域竞争力的重要举措。针对目前我市运输行业的规模化、集约化、组织化程度低下，交通物流的有效供给不足，结构性矛盾比较突出，物流资源整合进展较慢，物流综合服务能力还不能满足市场需求和发展要求。我们必须要切实提高对加快发展交通大物流重要意义的认识，进一步增强加快发展的紧迫感和责任感，把大物流建设放到重要议事日程，统筹交通建设与运输服务协调发展。

总体上要把握好二点：一要立足于交通本职工作。交通运输是物流产业链中的核心功能，与现代物流的关联度最强。我们提大物流不是说要牵头搞物流，而是要把物流的理念融入到交通运输中，转变交通发展方式，紧紧抓住建设大物流的机遇，把握当前宏观政策调整的时机，加大推进力度。作为运输的主管部门，要紧紧抓住物流供应链中运输这一基本环节，不管物流行业管理体制如何变化，我们的基本职责不变。二要发挥综合交通优势。主动衔接综合交通体系，发挥台州的港口优势、道路运输的网络优势、水运的成本优势、铁路的效率优势等，加快构建与我市经济社会发展相适应、与综合运输体系相配套的交通物流体系，以现代物流的理念提升交通运输发展水平，发挥交通对于发展现代物流业的关键作用，为经济和社会发展提供更加便捷的交通运输服务。

二、理清思路，明确要求，落实交通大物流建设的目标任务

当前我市交通发展正处于综合性突破的节骨眼上。一方面，大路网建设面临新突破。通过近两年干线路网布局规划调整和前期工作强势启动，全市现有20多个重点项目推进到促开工的关键阶段，新一轮建设高潮正在兴起，大干苦干三、五年，有望从根本上改变我市交通道路落后状况。而大路网的建设和完善，归根结底是服务于物流，为“货畅其流”创造条件、提供保障。另一方面，大物流建设迎来新机遇。从宏观形势来看，抵御国际金融危机冲击，倒逼传统产业转型升级，推动我们交通运输业更紧迫地推进大物流建设，把握住当前宏观政策调整的时机，加快促进交通经济转型升级；从我市交通发展格局来看，大路网、大港口建设加快，将为大物流建设提供良好的基础设施保障，甬台温铁路通车，带来公铁、水陆联运体系新变化，拓展了我市交通大物流的规划思路和发展空间。要基于这个背景，明确我们交通大物流建设的总体要求和目标任务。

（一）总体要求

以科学发展观为指导，认真贯彻实施国务院《物流业调整和振兴规划》，省、市政府关于现代服务业、物流业发展的指导方针，围绕省厅现代交通三大建设目标，把加快交通大物流建设与保增长、扩内需、调结构紧密结合起来，把扩大物流业总量与经济转型升级、优化运输结构、提高行业增加值紧密结合起来。充分发挥台州市场经济活跃的优势，以物流基地建设、龙头企业培育、物流信息化建设和城乡配送网络建设为主要抓手，坚持政府推动与市场运作相结合，整体推进与重点突破相结合，通过规划引导、政策引导、服务引导，用现代物流理念、组织方式、技术改造提升传统运输业，培育具有较强竞争力的台州交通物流产业，实现交通运输业由传统产业向现代服务业转型，努力建立起货畅其流、快捷经济的现代物流服务体系。通过五年努力，明显提升物流业的增加值，提高对经济社会发展的贡献率，进一步降低物流成本占GOP的比重，使交通运输业走出一条集约化、规范化、可持续发展的新路子。

重点构建“三个体系”，使我市交通物流业发展适应我市经济社会的发展需求。一是完善以物流园区为核心、物流中心为骨干、配送中心为基础、农村物流站点为补充的物流节点网络体系；二是形成服务国际物流、区域物流、配送物流的龙头企业体系；三是建成现代物流公共信息服务体系。

（二）目标任务

1、加快交通物流基地建设

围绕服务全市工业化、市场化、城市化和新农村建设，今后5年，培育建成2家省级综合物流基地、6家市级重点物流基地，成为公共型物流中心；每个县（市、区）建设1-2个县级综合物流基地，成为公共型物流配送中心。2009年，完成3个基地建设，建成浙江天啸物流中心，浙江山鹰物流中心，玉环陆通物

流中心；完成临海江南物流中心扩建项目；完成2个客货运一体站建设；完成台州物流园区评估并进入实质性建设启动。

2、培育现代物流龙头企业

实行市、县（市、区）分级培育龙头企业，市级交通物流龙头企业按运输类、站场类和综合类等业务领域，分类择优加以培育扶持。今后5年，培育8-12家服务台州区域经济、具有省内影响力和示范、品牌效应的市级现代物流龙头企业；每个县（市、区）培育2-3家服务县域经济和农村物流的县级龙头企业。

通过龙头企业的市场整合能力、示范效应，带动全市交通物流企业提升技术水平和管理能力，促进我市交通物流企业规模化发展，集约化经营，提高组织化程度。

3、加快物流公共信息系统建设

鼓励物流企业使用公共信息平台并安装使用物流通用软件，设立通用软件试点企业。引导、扶持企业根据自身业务模式，对通用软件进行适当调整，对信息化人员进行全面、系统的培训。初步实现物流信息数据交换、公共信息发布、标准及代码共享、货品物流状态跟踪等公共应用服务。同时加强物流公共信息系统与口岸、海关等部门及相关企业、协会物流信息系统的互联互通，物流行业的信息化水平得到明显提高。

4、构建干线快运网、区域集散网、城乡配送网

努力实现公路、水路、航空、铁路运输方式的相互配套，合理衔接，充分发挥公路运输灵活、便捷、门到门服务和水路运输运量大、运价低的优势。以干线公路网络为依托，通过股权合作、品牌联盟、零担运输网络和专线网络结盟等方式整合物流资源，构建规模化、品牌化、高效化的干线快运网。完善市内小件快运网络，构建快运信息公共平台，推动小件快运标准化，同时充分利用小件快运现有资源，发展城市和农村物流配送网络，形成城市物流和农村物流配送一条龙服务，形成联动效应；积极探索城市物流配送新模式，鼓励发展专业配送、集中配送、协同配送，构建便捷化、品牌化城乡配送体系。小件快运网络要延伸到60%以上的乡镇。

5、优化运力结构调整，促进节能减排

优化运输组织结构，大力发展规模化、集约化、网络化运输，提高运输组织效率。通过政策引导、扶持，引导运输车船结构向大型化、标准化、专用化、清洁化和节能减排型车辆方向发展；大力发展厢式运输、甩挂运输和汽车列车，降低物流成本，降低社会能耗。今后5年，厢式货车、重型货车分别比2008年增加180%和200%以上。

6、大力推进交通物流诚信和安全体系建设

加强物流市场诚信和规范建设，开展物流企业质量信誉考核和物流企业诚信度评定，通过物流公共网络或其他公共平台及时向社会公布物流企业诚信记录；建立道路物流企业和从业人员信用档案，引导市场

主体城信经营，打造诚信行业。健全失信惩戒制度，建立主管部门、行业管理机构和行业协会相结合的监督机制，加大监管力度，遏制恶意竞争，维护物流市场秩序。加强营运车船、货物和驾驶员的安全管理，推广应用GPS等现代科技手段，提高安全管理水平，打造安全物流。

三、加强领导，健全机制，保障大物流建设的目标任务完成一是加强组织领导，加大推进力度。各级交通主管部门要切实加强对大物流建设工作的领导，成立大物流建设领导小组和工作机构，定期召开专题会议，进行深入的动员和部署，研究制定本区域大物流建设目标任务，出台扶持政策和措施，有序推进大物流建设的各项工作。要积极主动向当地政府汇报，争取在政策、资金、土地等要素方面给予重点支持。要加强与相关部门的联系，在管理上形成合力，在投入和建设上整合资源，合力推进现代物流业的发展。

二是明确责任分工，狠抓工作落实。要结合当地实际确定一批大物流重点建设项目，制订具体工作计划，明确责任分工，落实工作部门和人员，各县（市、区）交通局每年年底要将大物流建设工作总结报告市局。要健全责任体系，加强考核与督查，将大物流建设的主要工作任务分解落实到各单位，并列入工作目标考核。建立大物流建设绩效评价考核机制，加大对重点建设项目的考核和督查力度，主要领导要亲自过问，经常研究，真正把交通大物流建设作为现代交通发展的战略重点。

建立项目跟踪、监督机制，对省、市级重点物流基地建设项目、物流技术改进项目要分解任务、责任到人，经常检查工作情况，并及时协调解决项目建设中出现的资金配套、征地拆迁、技术障碍等问题。同时要高度重视和加强项目建设信息的收集工作，建立定期跟踪、汇报机制，坚决查处擅自变更用地性质等违法乱纪现象。

三是加强政策扶持，加快工作推进。按照“突出重点、扶优扶强、统筹推进、分级负责”的原则，对物流基地建设、龙头企业培育、物流公共信息系统建设中的公共基础设施建设、信息化建设和技术创新项目，在技术改造项目、节能减排项目等方面予以支持，并在符合有关法律法规的情况下，通过简化年检年审手续、推荐行业先进、企业等级评定、企业信用考核等行业管理方面予以支持。

四是规范市场秩序，优化发展环境。加大对交通物流市场的监管和执法力度，规范物流企业的经营行为，严厉打击无证经营、欺行霸市、恶性竞争等违法行为，为交通大物流的发展创造公平竞争、规范有序的良好环境。

五是抓好人才培育，提升综合素质。各级交通部门和物流企业必须高度重视物流专业人才的培育和引进，为大物流建设提供人才保障。通过引进物流职业经理人、高校物流专业毕业生、组织物流从业人员在岗培训等途径，引进和培养企业急需的创新型、技能型人才，不断提高物流行业从业人员的综合素质。

六是强化舆论宣传，形成良好氛围。要注重大物流建设的宣传工作，有计划、有组织、有主题地开展系列宣传活动，及时反映大物流建设对经济社会发展的保障和促进作用，发动群众共同关心、支持、参与大物流建设工作，为大物流建设创造良好的社会氛围。

同志们，交通大物流建设任重道远，全市各级交通主管部门、行业管理机构和广大交通物流企业，要在党委、政府的领导下，在相关部门的支持下，开拓创新，奋发进取，确保各项目标任务圆满完成，为我市经济转型升级作出交通物流业的新贡献！

第五篇：集团公司积极推进星级班组建设

集团公司积极推进星级班组建设

日前，从集团公司星级班组考评工作组获悉，2016集团星级班组创建工作取得显著成效，经层层选拔推荐、综合考核评比，共有13个班组被命名为“三星级班组”；29个班组被命名为“二星级班组”；39个班组被命名为“一星级班组”。

班组是企业发展的细胞,激活细胞,才能实现企业的持续健康发展。近年来，集团公司高度重视班组建设工作，坚持把加强班组建设作为不断深化“双基”建设，全面提升企业管理水平的重要抓手，夯实基础，稳步推进。2013年，集团制定出台了《南通港口集团有限公司星级班组考评办法（试行）》，并成立了由劳动竞赛办公室（工会工作部）、人力资源部、安全质量部、生产部、技术装备部组成的三星级班组综合考评组和由各单位考核负责人或员工代表组成的一星级、二星级班组考评组，扎实开展星级班组创建考评工作。

集团公司各基层单位高度重视班组建设工作，以全面落实集团班组建设管理办法为主线，以星级班组创建为抓手，坚持“抓班组、促管理”，促进了班组管理水平、工作绩效和队伍素质的稳步提高，班组长的工作积极性和创造性得到了激发，员工的安全理念、责任意识和岗位技能显著提升，班组的团队精神和创新能力进一步增强，有力地助推了企业经营生产健康稳定和谐发展。

在2016集团公司星级班组考评工作中，各单位创建工作和班组管理水平较往年有了进一步提升。考评组对6家分（子）公司共168个基层班组进行了抽查考评。考评组深入基层公司，查看班组建设情况、查阅班组建设台账、对班组成员展开谈话，仔细询问具体工作情况、工作职责，了解班组存在的困难和问题。考评中严格遵照“实事求是、宁缺毋滥”的原则，从“管理规范、绩效管理、安全生产、技能创新、文化建设”等方面对班组进行逐项检查、逐条对照，按总得分进行综合评定，确保了评比的公平公正。

创建星级班组是集团公司“双基”建设的进一步深化和创新。通过深入开展创建星级班组活动，切实提高了企业员工队伍的综合整体素质，提升了基层班组的创新力和竞争力，努力打造一流班组团队，为企业的可持续发展提供坚强的人才支撑和动力源泉。今后，集团公司将以打造星级班组为着力点，发挥星级班组的先进性、示范性引领作用，全面提升一线班组的管理水平，不断加强企业执行力，努力稳定员工队伍，确保企业各项生产经营管理工作的有效开展。