1201工作面下运输一部皮带机头维修安全技术措施

第一篇：1201工作面下运输一部皮带机头维修安全技术措施

义煤集团伊川县开源煤业有限公司

1201工作面下运输巷一部皮带机头扩修

安全技术措施

编 写：

审 核：

生产技术部：

安 康 部：

生 产 矿 长：

安 全 矿 长：

技 术 矿 长：

1201工作面下运输巷扩修安全技术措施

由于1201工作面下巷失修严重，需要进行扩修，为保证施工安全，特制定以下安全技术措施，望有关单位认真贯彻执行。

一、施工时间：2011年 月 日。

二、施工地点：1201工作面下巷

三、现场负责人：梁九伟

四、安全负责人：苏建华

五、施工单位：采煤队

六、质量标准：

1、扩修时，巷道坡度及方位与原巷道保持一致。2、1201工作面下运输巷扩修总长135m，该巷道扩修可2道茬同时作业。严禁3道茬及以上同时作业。

3、施工人员4-6名，分别为三人扩修，二人运料。

4、该巷道采用梁长2.2m、腿长2.4m工字钢进行支护，支护要求棚距为0.5m，梁净宽为1.8m，下宽为2.8m，扩修后净高不得低于2.5m。

5、支护要求顶帮用荆芭、背木，进行护帮护顶，顶帮各6根，每棚共18根背木，荆芭护顶护帮或塑料网护帮护顶，严禁软关门。

6、巷道净宽、净高允许误差范围0—＋80㎜，中线误差+50㎜。

7、水平巷道前倾后仰不得大于±0.5°倾斜巷道迎山角，不超过设计+0.5°，不得退山。

8、巷道不准有空帮、空顶现象。

9、支架梁水平允许偏差≤50㎜。

10、支架扭矩允许偏差≤100㎜。

11、支架间距允许偏差±50㎜。

七、安全技术措施：

1、所有施工人员，必须服从领导，听从指挥，不得违章作业。

2、所有工作地点的作业人员，没有瓦斯检查工的同意不得随便进入。

3、当班的瓦斯检查员必须及时进入各工作地点测量瓦斯情况，并及时填写记录。

4、扩修前对所有扩修地点严格检查，对所有需用的扩修材料提前运送到位。严禁堵塞巷道，影响正常通风和行人的安全。

5、更换支架前要加固好巷道前后10米的支架，顶帮必须充填实在，严禁空帮空顶现象。修护好危棚，并清理巷道浮煤及杂物保证巷道高度不低于2米。

6、扩修时，每组不得少于5人，2人运料，1人观顶，3人扩修。施工人员要站在安全的位置下，发现异常时及时通知人员撤离，待确保安全后方可继续进行作业。

7、扩修采用套棚的方法，既先对老棚进行加固，打好加固点杆。在老棚的棚档间前帮栽腿，架新棚后，回出老棚。严禁空帮空顶。

8、修棚时，要坚持执行“敲帮问顶”制度，严防冒顶事故的发生，严禁空顶作业。施工时，先戴梁后栽腿，并按要求使用好前探梁。若出现冒顶，施工人员必须用坑木绞架接顶，严禁软关门。

9、扩修的作业人员必须按照操作规程进行操作。

10、严格按照由外向里逐步扩修，禁止同一巷道多处同时作业.11、施工期间，要认真检查周围巷道的情况，发现隐患及时处理，确保施工的安全。

12、对回出的坏工字钢，杂物要及时运出，码放整齐，浮煤及时运出，确保行人通风运输安全。

13、对扩修地点的各种设备、管线认真检查，扩修期间采取措施进行保护不得损坏。扩修后各种管线，必须吊挂整齐，不得乱扔乱放。

14、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。

15、类事故的跟班队干、安检员要加强现场监督检查，严防各发生。

16、未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》的有关规定执行。

附巷道示意图

生产技术部 2011年6月14日

主送： 采煤队

抄送： 安康部 调度 通风 鲁矿长 杨矿长 赵矿长

1201工作面下运输巷一部皮带机头扩修安全技术措施

由于1201工作面下巷一部皮带机头断面小，严重阻碍行人和运料。需要进行扩修，为保证施工安全，特制定以下安全技术措施，望有关单位认真贯彻执行。

一、施工方案及标准

施工时间：2011年 月 日。

施工地点：1201工作面下巷一部皮带机头，具体位置井下标定。(从46棚、47棚中间套第一棚)。

现场负责人：梁九伟 安全负责人：苏建华 施工单位：采煤队

一、技术要求与质量标准：

1、扩修时，右帮保持与原巷道一致，对左帮巷道进行扩宽，共17棚，严格按要求施工。

2、扩修前前后10米的巷道打木抬棚支护。施工单位必须先检查并加固施工地点及其附近10米范围内的巷道支护，发现隐患及时处理，加固采用打设木抬棚方式进行，一梁三柱，直径不小于18cm的合格坑木，长度视现场情况定，木点杆必须打直打牢，且接紧接实巷道棚梁，不实加木垫板或大头楔楔紧楔实。确认巷道加固安全可靠后，方可进行套棚施工。

3、扩修采用11＃工字钢梯形棚支护；开始第一棚为2米梁，第二棚为2.2米梁，第三棚至15棚为2.4米梁，第16棚为2.2米梁，最后一棚（17棚）为2米梁。腿长２.4米，净高不低于2.2米。套棚梁必须与顶板接紧接实，不实用木垫板或大头楔楔紧楔实；棚腿必须栽在实底上，不实加木垫板，必须迎山有力，严禁有推磨倒仰、前倾棚。

4、用荆芭或塑料网、背木进行护顶护帮，顶板背木６根，帮各用6根，每棚共18根背木．荆芭护顶护帮或塑料网护帮护顶，严禁软关门，塑料网搭接长度为10cm，每20cm连接１次，使用背木直径不小于４cm，并打成一条直线。

5、每对棚撑杆4根（顶部

2、两帮底各1根），使用撑杆直径不小于6cm，要求安放位置合理，前后成一条直线，做到正、稳、牢。

6、柱窝深度不少于0.2m。

７、巷道净宽、净高允许误差范围0—＋80㎜，中线误差+50㎜。

８、水平巷道前倾后仰不得大于±0.5°倾斜巷道迎山角，不超过设计+0.5°，不得退山。

９、巷道顶帮背严背实，严禁有空帮、空顶现象。

10、当扩修需拆除抬棚时必须打临时木点杆支护，每棚不少于两根。

11、扩修时依原巷道顶板为基准施工。

二、施工工序：

准备所需材料→清理加固临近支架→打抬棚(施工地点前后各10米)→刷帮→套棚架梁、背顶→替棚→背帮背顶→装运煤→清理巷道杂物。

三、安全技术措施：

1、施工作业由外向里逐棚扩修。施工前，必须把所需材料准备充足，（包括矿工钢、前探梁、荆芭、网、背木、撑杆等）。

２、扩修施工前，必须把作业地点附近的电气设备和电缆进行有效保护，并对扩修巷道内的运输设备实行保护。本班扩修结束后把管线进行悬挂，严禁浮煤、杂物埋压电缆、管子。如需临时移动电气设备时，必须断电，严禁带电移动电气设备。

4、严格执行交接班制度，交接班人员必须在现场交接班，接班人员把发现的问题特别是影响正常工作和存在安全隐患的问题，交接清楚。

5、施工期间要保护好皮带机头设备及皮带。

6、坚持瓦斯检查制度，每班对该地点的瓦斯检查次数不得少于３次。

7、施工地点的作业人员必须携带并悬挂瓦斯便携仪，规定把瓦斯便携仪悬挂在作业地点的进风侧距扩修地点５米处，距顶顶梁不大于300mm，距巷帮不小于200mm。当瓦斯浓度达到０.5%时，必须立即停止工作，瓦斯超限时立即将人员撤到安全地点。

8、扩修时，每组不得少于６人，2人运料，1人看顶，3人扩修。施工人员要站在安全的位置下，发现异常时及时通知人员撤离，待确保安全后方可继续进行作业。

9、扩修时，要坚持执行“敲帮问顶”制度，严防冒顶事故的发生，严禁空顶作业。施工时，先戴梁后栽腿，并按要求使用好前探梁。若出现冒顶，施工人员停止一切工作，用坑木绞架接顶，严防冒顶面积扩大，严禁软关门。若发生冒顶事故按《重大事故应急预案》的避灾路线撤离。

10、扩修采用套棚的方法，既先对老棚进行加固，打好加固木点杆（点杆直径不小于18㎝）。在老棚的棚档间前帮栽腿，架新棚后，回出老棚。

11、扩修拆除原支架时，一棚一循环，逐棚进行。如果顶煤较活容易脱落时，必须采用撞楔法施工，配合荆芭、稍子控制顶板，不得任其冒落。

12、套棚工作完成后，立即推移前探梁并同时架梁，铺好荆芭打好顶部背木，调整好棚梁间距，用木楔背实背牢前探梁。

13、棚梁顶部必须用废旧坑木、荆芭接顶。顶部棚梁完成后，按顺序分别拨掉柱腿，进行刷帮。如果刷帮时煤壁容易片帮，应边背边刷。

14、严格按照巷道下宽确定好柱窝位置。柱窝若打不到实底上，柱腿必须下穿柱鞋。（木柱鞋规格为250×250×50mm）

15、架棚时，棚梁接口必须达到肩严、口严、后身严。上齐撑杆、背木，将支架背紧背牢，严禁空帮空顶。

16、支架拆除或架设未完工前，中途不准终止工作，特殊情况需停止时，必须接顶封帮，在确保安全的情况下方可中途终止工作。

17、架棚结束后，必须及时清理工作面杂物、无用的工字钢要及时运往指定地点靠一帮堆放整齐，严禁堵塞巷道。

18、本班工作结束后由当班跟班队干对所扩修的工程质量进行全面检查验收，对于验收不合格的工程必须返工。

19、施工期间，要认真检查周围巷道的情况，发现隐患及时处理，确保施工的安全。

20、跟班队干、安检员要加强现场监督检查，严防各类事故的发生。

21、未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》的有关规定执行。

生产技术部 2011年6月20日

主送： 采煤队

抄送： 安康部 调度 通风 鲁矿长 杨矿长 赵矿长

第二篇：区段皮带下山维修安全技术措施[范文模版]

区段皮带下山 维修安全技术措施

巷道名称：区段皮带下山 编 制 人：尹耀辉 施工负责人： 总工程师：

批准日期： 年 月执行日期： 年 月

日 日

会审意见

会审单位及人员签名

总工程师： 年 月 日 生产矿长： 年 月 日 安全矿长： 机电矿长： 通风副总： 机电副总： 地测副总： 采掘副总： 矿长助理： 生产科： 调度室: 机电科： 安检科： 通防科： 地测科： 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日

区段皮带下山维修安全技术措施

区段皮带下山担负202及以下工作面的煤炭运输作用，因矿山压力作用，区段皮带下山上段178m巷道变形严重，出现推帮，顶板下沉等现象。已经影响区段1m皮带的正常运行，不能保障202工作面煤炭运输。为了确保202工作面的正常生产，现决定对区段皮带下山进行维修。为了施工过程中的安全及工程质量，特制定本安全技术措施，施工单位必须认真组织学习。

一、巷道位置及支护说明：

该段巷道位于区段皮带下山的中上段（见图一），维修后巷道要求：矩形巷道，净宽4.2m，净高3.2m。巷道维修采用锚网索联合支护。

二、开工前的准备工作

1、开工前先将巷道两帮及顶部的线缆、水管落地，并用道木和废旧皮带进行掩盖保护。

2、准备好施工的工具和风、水管路的连接。

3、准备好施工平台搭设的材料。

4、做好对排水管路的保护工作，完善供风、供水管路。

5、利用废旧锚杆、废旧皮带对区段1m皮带进行保护（见图二），维修产生的煤不得直接落入皮带，必须保证1m皮带的正常运行。

三、施工方法：

1、巷道的帮、底维修需要开挖的地方均采用风镐进行，边扩边支，扩帮、支护交替作业的施工方法。配置机具：风镐、锚杆（锚索）钻机、风钻、配套钻杆、钻头及锚索张拉机具等。

2、挑顶、扩帮段由南向北进行，顶帮维修结束后进行起底。

3、施工时首先搭设施工平台，施工平台的搭设落地生根，安全可靠，施工平台高于皮带上面0.5m,必须保证皮带正常运行。施工时施工平台上的施工人员不得超过3人。

3、处理顶帮部松动体时，一个循环只能拆一架单体，处理0.8m支护0.8m，锚杆、锚索间排距0.9m×0.8m。起底使巷道高度达到3.2m。

4、顶、帮在同一位置需要补强支护时，优先进行顶部支护。帮部滞后顶部不小于5米进行平行作业。

6、开挖的渣、废旧锚杆等不得上皮带，装袋用人运至下山皮带机头装车，运地面。

7、开挖的煤及时清理，不得堆积，影响皮带运行，由1m皮带升井。

8、废旧的锚杆、网片、托梁集中堆放，装车升井。

四、顶帮部支护 支护方法：

巷道支护采用树脂加长锚固组合锚杆、锚索支护系统。锚杆形式和规格：杆体为18#左旋无纵筋螺纹钢，长度为2.4m，杆尾螺纹为M20。

托板：采用拱型高强度托板，规格为0.1×0.1×0.008m。网片规格：采用钢筋网加铁丝网护顶，钢筋网片规格为1×2m，网孔规格为0.1×0.1mm；铁丝网片规格为1×11mm，网孔规格为0.05×0.05m。

锚固方式：端头锚固，使用两支树脂药卷，一支规格为CK2335，另一支规格为K2360。锚固长度为0.95m。

锚索：索体材料为高强度低松弛单根钢绞线，直径为17.8mm，长度为：帮部4.5m；顶部6.5m，采用四支树脂药卷，两支规格为CK2335，另两支规格为K2360。尾部配有高强度锚具，配套金属托板规格为0.08×0.08×0.008,托梁为140＃槽钢，长度为400mm。

锚杆、锚索：间距0.9m,排距0.8m。

支护方法:锚杆、锚索支护，采用钢筋网加铁丝网双层网片。

五、施工质量及安全技术要求

1、锚索支护必须可靠，锚索锚固段必须在稳定的岩层上。

2、施工人员必须站在安全可靠地地点，如施工平台必须搭建安全可靠，落地生根，确保1m皮带的正常运行。

3、每班必须由班长组织有经验的老工人先进行敲帮问顶，观察顶板周围情况，防止顶板掉渣伤人，必须坚持由上向下，由顶部到两帮的顺序进行处理。

4、锚杆、锚索的托板必须紧贴岩体或螺母必须拧紧有下列情况之一时，必须重新处理锚杆直至合格：

（1）锚索安装失败，托板未能压住托梁钢筋网未贴紧围（2）孔口处围岩脱落造成托板悬空的。

5、处理活矸落下的煤、渣、钢筋网分开，石渣装运下山皮带机头处，装车升井，钢筋网等废旧材料另装车升井。

6、作业时，距作业地点处巷道必须设置栅栏挂牌“正在施工，禁止入内”。

7、帮、顶必须刷平，不得有凹凸不平的地方。

8、支护的过程中，能够利用的锚索，重新张拉。长处的废旧锚杆、锚索必须现场剪断处理。

9、锚索支护过程中，必须接好茬，一个锚索压两张网茬。未压网茬，不得给予张拉锚索。

10、锚索外露不得超过0.3m,锚杆外露不得超过0.1m。

11、维修结束后供风、供水、排水管路依次吊挂在巷道西帮，距底1.0m,间隔0.3m。

六、安全技术措施

1、维修过程中产生的煤可以直接上皮带，产生的矸石、杂物装车，由人力运至下山皮带机头装车升井。

2、喷浆前必须由生产科及相关部门验收后方可进行喷浆。

3、开好班前会，对工作面有关情况及本班要求，做到心中有数，搞好交接班工作，严格执行岗位交接制度。

4、各工种司机必须严格按《煤矿安全规程》规定操作严防机器误动作伤人或其它事故发生。其它各类工种作业时均应严格执行《操作规程》和《岗位作业标准》。

5、施工顶帮锚杆需站在施工平台上作业，施工平台一定要搭接可靠，落地生根，人员要踩实站牢，防止蹬空伤人。

七、质量标准

工程质量，文明生产，全部达标准化要求，巷道竣工移交时达到《巷道竣工验收移交标准》。

1、巷道净宽

合格：+100mm；优良：+50mm。

2、巷道净高

合格：+100mm；优良：+50mm。

3、锚索角度

合格：±5；优良：±0。

4、锚索外露

合格：≤300mm；优良：≤250mm。

5、顶板锚杆锚固力 合格：70kN；优良：90kN。

6、顶板锚杆预紧力矩

合格：90 N·m；优良：100 N·m。

9、锚杆排距

合格：±100mm；优良：±50mm。

10、锚杆角度

合格：±10；优良：±5

八、保证工程质量的措施

1、加强职工队伍培训，不断提高职工素质和质量意识。

2、严格质量验收，以质考核，奖惩分明。

3、施工人员必须掌握巷道设计规格和质量标准要求，严格按设计施工。

4、积极开展全面质量管理工作，重点搞好工序管理和标准化工作。

严格按安全技术措施施工，确保工程质量，未尽事宜均参照《煤矿安全规程》及相关规章制度。

铜川市耀州区照金矿业有限公司标记数量修改者批 准 者日 期设 计制 图校 核审 核2015年5月17日 编制徐宏强共 1 页重 量比 例第 1 页公斤

锚索17.8-6500左旋高强罗纹钢锚杆18-2400-M18钢筋网加铁丝网锚索或锚杆17.8-6500或18-2400-M20锚索17.8-4500

第三篇：二部皮带巷道维修安全技术措施

二部皮带巷道整修安全技术措施

二部皮带巷道维修安全技术措施

一、概述

二部皮带巷道受上部采空区的影响，巷道压力增大、底鼓片帮变形，局部地段出现冒顶，造成巷道严重失修，直接影响通风、运输和行人，因此矿领导决定对该巷道进行挑顶、扩帮整修，总工程量15m，为了确保在施工中安全施工，特制定以下安全技术措施。

二、技术要求

（一）施工顺序： 由外向里逐段施工；

（二）施工方法

1、在施工前，技术人员必须提前给定巷道中腰线，施工人员严格按照中腰线施工；

2.材料及工具在施工前必须提前运输到位，并码放整齐；

3、扩修前先拆除施工地点的皮带机，距扩修地点不少5m。管道改装到巷道底部，保证巷道整修有一定的安全间距；

4、施工前要在扩修段的最低处挖掘一个临时水窝，确保巷道积水及时排出；

5、二部皮带巷扩修从机头侧工字钢棚处开始，更换木支架扩大巷道断面；

6、扩棚前先打点柱临时支护，距离扩修地点前后不少于5m;

7、采用人工手镐整修作业。先拆棚扩帮后支护，一次成巷的施工方法，每个整修循环长度不超过0.6m；

8、在冒顶段维修时，要先对冒顶区瓦斯进行检查，瓦斯浓度小于1％时，再进行处理冒顶，用长串杆平串入冒顶区，固定串杆头，而后用木料打“井字”形木垛接顶，当顶部支护好后再进行巷道维修支护；

9、人工装煤岩，绞车提升运输。

（二）断面尺寸

1.二部皮带巷设计为梯形断面：巷道上净宽2.6m、下净宽3.4m，净高 2.2m，净断面 6.6m2，扩修断面 8.5m2。

具体规格要求见附图：巷道断面图

二部皮带巷道整修安全技术措施

2、永久支护

巷道使用11#工字钢制作的柱梁，断面形状为梯形对棚支护，每350mm一对棚,全断面破板椽杆勾顶盘帮，帮顶用板材接实刹紧，巷道断面为“

八、六勾盘”，棚腿要挖150mm的腿窝。

三、支护质量要求

1、严格按中线、腰线施工，如遇到特殊情况可适当调整；

2、巷道净宽、净高

中线至任一帮梁窝距离净宽：1300mm，其误差不超过±50mm

净 高：2200mm，其误差不超过±50mm

3、支架垂直中线，不得前倾后仰,偏差不超过±0.5º。顶帮闭严，串杆布置要均匀，顶串杆0.3米/根，两帮串杆0.4米/根。

4、柱窝深度150mm。

5、棚距为0.45米一对棚,严禁棚距过大, 其误差不超过±50mm。

6、两帮登度要一致，其误差不超过±50mm。

7、巷内无杂物、浮煤、材料摆放整齐。

8、支架垂直巷道，梁两端水平，不得退山。

四、主要安全措施 二部皮带巷道整修安全技术措施

（一）、运输安全措施

1）、升司机、摘挂钩工，必须由经培训考试合格的人员担任，持证上岗，并按章操作。

2）、每次开车前，提升司机、摘挂钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、矿车的连接装置，阻车器必须保证完好，并随时处于关闭位置，否则，不得提升。

3）、斜坡提升必须按信号指令行车，信号一定要灵敏可靠，并指派专职信号工，信号工要熟知绞车开，停指令。

4）、斜井提升时，严禁爬跳、蹬钩及行人。

5）、运送物料时，开车前摘挂钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏重等现象时严禁发出开车信号。

6）、矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。

7）、提升过程中，在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。并给坡底人员打发信号。

8）、在绞车提升时，严禁非绞车司机开车，严禁违章操作。

9）、作业人员在斜井行走时，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

（二）、顶板安全措施

1）、加强对施工地点的顶板管理，严格执行《敲帮问顶》制度，经常对工作地点的顶帮进行检查，如有异常及时处理，确认安全后方可工作。

2）、在处理冒顶部位前后3m的支架必须点柱坚固。由于顶部较空，要随时观察帮部的来压情况，否则必须打抢棚加固。

3）、处理冒顶部位前，必须先拆掉顶部朽坏的木料，在拆朽坏木料时，必须检查处理顶部活矸危矸安全后，人员站在安全的位置拆除。

4）、处理活矸险石时，其它人员要撤到安全地点，必须退路畅通，要有二人配合，一人操作，一人观察。

5）、在架木垛时必须提前准备好各种长短不同的木料，可及时传递给架木垛的人员，顶部架木垛必须一人操作，一人在棚下观察顶板及传递木料，必须谨慎小心，动作要快，后路畅通。架木垛人员和观察人员必须要有经验的老工人担任。

二部皮带巷道整修安全技术措施

6）、巷道施工过程中要防止大面积冒顶和堵塞巷道，保证矿井通风断面，一旦矸石堵塞巷道要立即组织人员处理，施工中要及时清理巷道内的杂物。

7）、拆除原巷道棚子和点柱时，必须小心谨慎进，拆除后及时运出工作面，确保后路畅通。

（三）其它安全措施

1、在维修前，必须把支护材料、工具、设备输运到位，并分类码放整齐。

2、施工前必须对工作地点的电缆，管道进行防护，采用钢管制作的扣盒扣锁，再用木板盖好，保护长度不少于10m。、巷道维修时，作业地点不得少于2人，严禁个人单干；

4、扩修前，应先放掉危岩、活矸，做好扩修地点临时加固，采用三趟木点柱临时支护，柱子必须站在硬底板上或穿木鞋，木鞋规格为200mm×200mm×50mm。；

5、在维修时严格按照由外向里的作业方式，顶部一次扩修长度不超过0.7m，扩修严禁放炮作业。手稿扩顶要由小到大扩顶，扩顶面积达到安设椽杆时要及时安设，扩一根，安装一根，椽杆要安设在支架上方岩体有支撑力的地点。

6、在巷道顶部扩修时，必须先搭建工作台一定要安全牢固，上铺板材，厚度不小于40mm，中间加4-5道横梁。

7、在扩帮挖基础时，要由上向下进行，要密切观察帮部围岩的破碎情况，如有活矸险石时及时找掉，并用木杆及时背帮。

8、扩修支护的棚架必须盘帮勾顶，背牢背实。

9、施工地时，班长在作业地点5米范围内吊挂瓦斯便携监测仪，可随时检查工作地点的瓦斯情况。

10、认真执行交接班制度，必须做到口交口、手交手交不清就不走工作原则。本措施未尽事宜，在施工中严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》执行。

第四篇：11皮带维修专项安全技术措施

11皮带下山维修专项安全技术措施

一、概况

巷道名称：11皮带下山 用途：11采区运输、进风。

11皮带下山原支护方式为9㎡U型钢。所处煤（岩）层位置：岩底煤巷。

围岩特性：顶板煤厚3m，底板为砂质泥岩。

失修程度和范围：失修较严重；11皮带下山上口以下15-以下65m；五联巷以下40m。维修长度90m。

坡度：-28。

矿压情况：压力较大，支架变形，附近无采掘活动。

二、扩修巷道支护形式，支架规格和质量要求。

11皮带下山维修后采用9㎡U型钢单棚支护编织网背帮顶。工程质量标准：

1、巷道净高2.8m，误差不超过±100mm。

2、巷道帮顶打紧背牢，不空帮、不露顶、不空顶。

3、巷道迎山有力，不得有退山现象，误差不超过±100mm。

4、支架间距误差不大于±50mm。

5、巷道内无杂物、无淤泥、无积水。

6、材料、工具摆放整齐。

7、管线吊挂整齐。

三、维修施工工艺和施工方法

维修施工工艺：三八制作业，敲帮问顶→落煤装煤→移前探梁→架梁背顶→挖柱窝、站腿→背帮、上拉板

施工方法：手稿落煤

四、劳动组织

严格执行现场交接班制度，采用“三八”工作制，特殊工种必须持证上岗，11皮带下山维修共需10人（包括班长1人、维修工4人、运料装煤3人，信号工1人、绞车司机1人）。

五、安全技术措施

1、由施工队队长负责组织本措施贯彻和职工签名。

2、所有参加施工人员必须认真学习并签字。

3、维修施工地点必须架设前探梁或抬棚进行临时支护。

4、维修期间维修地点以上10m必须设护身闭子，数量不少于3个，防止滚矸伤人。

5、维修时要对电缆、皮带、皮带架及信号线进行保护，维修后要及时按要求重新吊挂。

6、维修此段时队主要负责人要现场跟班，安检科加强监督检查，防止冒顶。

7、扩修前必须对整个扩修巷道的烂帮、烂顶进行打帮或处理。

8、每班扩修前，必须派专人处理不安全隐患，并检查已加固的扩修巷道，发现有安全隐患时，待处理后方可作业。

9、维修时坚持正确使用前探梁，前探梁要逐架逐棚进行前移。

10、所有施工人员必须站在完好的支架下作业，严禁空顶作业。

11、在扩修时必须提前3天对所扩修地点的顶板煤层进行2-3遍注水，保证顶板煤层充分锈结，防止扩修时顶板冒落。

12、扩修作业需采用导链或手摇回柱器时，必须对支承力点及附近基本支架进行加固。

13、扩修所替换下的废支架要及时运出11皮带下山，保证退路畅通。

14、支架的扩除或架设未完工前，不准中止工作，否则必须接顶封帮。

15、维修需刷帮时，要注意片帮。

16、维修期间不准行人，确需通过时，必须经维修人员同意后加速通过。

17、维修地点必须有备用材料，备用材料整齐码放在距维修点5米外两帮。

18、维修时要严格执行“敲帮问顶”和“小拿小取”制度，顶帮浮矸，聋石要及时取下。

19、维修时顶板漏洞大于0.5m3的地点要袋装矸石进行充填，用背木、梢子密闭。

六、冒顶处理注意事项

1、维修巷道冒顶时，必须待顶板稳，再进行绞架，绞架前加固好冒顶两头支架，以防冒顶事故扩大。

2、绞架前必须清理好退路，对绞架人员明确分工，准备好绞架

所用的材料。

3、绞架前必须设置专职看顶工，专职看顶工由经验丰富的老工人担任。

4、绞架时首先要铺好托底杆，然后量好冒落空洞尺寸，逐层向上进行架木垛，木垛顶部用枯木棚严，周围用稍子封闭。

5、冒顶处理其它注意事项参照工作面冒顶处理。

七、其它未尽事项按《煤矿安全规程》有关规定执行。

新兴煤矿生产技术科

二0一一年三月二十日

顶板事故应急处理预案

1、应急处置基本原则

1）坚持“以人为本”的原则，坚持“安全优先”的原则 2）坚持防止事故扩大优先的原则 3）坚持尽快恢复生产的原则 4）坚持抢救先活人后死人的原则

2、顶板事故征兆

1）工作面局部冒顶事故的预兆

响声、掉渣、片帮、裂缝、离层、漏顶、瓦斯涌出量突然增大、顶板的淋水量增大。

2）工作面大面积冒顶的预兆

（1）顶板的预兆：顶板连续发出断裂声、掉渣，顶板的裂缝增加或裂隙张开，并产生大量的下沉。

（2）煤帮的预兆：煤壁受压后，煤质变软变酥，片帮增多，使用电钻打眼时，钻眼省力。

（3）瓦斯积水的预兆：含瓦斯煤层，瓦斯涌出量突然增加，有淋水的顶板，淋水增加。

3、预警行动信息汇报、报告程序

1）一旦施工地点发现重特大顶板事故，工作面跟班技术员、安全员、班组长必须及时把施工人员撤至安全地点，单位和个人在第一时间向矿调度室汇报，调度室立即向矿领导汇报，汇报内容包括发生预兆的单位、时间地点、人员及预兆简况、性质的初

步判断和已采取的措施，还需要有关部门和协助预防及处理的有关事宜等，同时向本单位汇报，由队长、技术员执行顶板处理措施。

2）调度室接到发生重大顶板事故预警汇报后，应立即向当日调度领导、调度主任汇报。

3）当日调度领导、调度主任根据预警汇报情况，立即向矿顶板管理领导小组组长汇报。

4）顶板管理领导小组立即组织人员现场会诊，采取措施。

4、处置措施

调度室接到总指挥命令后，按照《嵩阳登封新兴煤业有限公司事故重特大安全事故应急预案》中安全事故电话通知顺序、立即通知指挥部成员到达调度室集合。

指挥部成员到达调度室后，按照总指挥或副总指挥的指示，立即奔赴事故现场，成立现场抢险救灾专业组，协助事故单位开展抢险救灾工作。

抢救事故前，现场抢险救灾指挥部要根据现场情况制定抢救方案及安全技术措施。

抢救遇险人员时，首先应通过电话、喊话或敲打管子等物体与遇险人员取得联系，探明冒顶范围和被埋压人数及位置。

处理冒顶前，必须先恢复冒顶区域的正常通风，如暂不能恢复时，可利用水管、压风管等向被堵压人员处输送新鲜空气，并把后路和顶板清理维护好，保证后路畅通、安全。

处理冒顶前，必须坚持由外向里、逐步进行的原则，要排查

冒顶地点附近的支架情况，采取措施因地制宜地进行加固，确保在抢救中不会再次冒落；另外要对后路进行找顶加固，保障退出时的安全。

处理冒顶区的方法要根据现场情况确定，如冒顶严重无法通过时，可采取打绕道的方法抢救人员。若遇险者被碎煤矸所埋，清理时要小心地使用工具，不可用镐刨的方法扒人；若遇险者被煤岩块压住，应用千斤顶或液压起重器等工具把煤、岩块抬起，绝不可用锤砸的方法破岩（煤），使遇险人员近一步受到伤害。抢救被埋压的人员时间较长时，如允许可用水管或压风管向遇险人员送饮料、食物、新鲜空气。

营救人员应沉着冷静，根据灾情和现有条件进行施工，行动中必须保证统一的指挥和严密的组织，防止灾情扩大，避免二次事故的发生。

事故单位在抢救过程有困难时，指挥部可抽调其他单位有经验、有技术的骨干力量，进行紧急增援。

医疗救护组要安排到达井下事故现场附近，对抢救出的受伤人员进行紧急医疗救治或护送重伤人员上井救治。

抢救出伤员后，必须判断伤情的轻重，人员较多时先抢救重伤人员，后抢救轻伤人员，并按照 “三先三后”的原则，即（1）对窒息或心跳呼吸停止不久的伤员必须先复苏后搬运。（2）对出血伤员必须先止血后搬运。（3）对骨伤的伤员必须先固定后搬运。

5、扩大应急

如事故不能达到及时控制或有扩大趋势时，由总指挥部决定请求外援。

6、应急恢复

在全部被埋人员救出后，要清点现场人数，抢救人员撤离事故现场。

7、应急结束

总指挥下达应急结束命令，事故抢救人员返回原单位。专业分管领导和相关科室协助对事故进行调查处理，并按规定及时向上级汇报。

8、应急物资与装备保障

要求全矿各采掘单位按照《矿井灾害预防和处理计划》的要求在井下指定地点存放一定数量应急救灾工具和材料。如圆木、顶梁、扒手、手镐、千斤顶、撬棍、铁锨等，要专人管理、定期检查，确保随用随取。

11皮带下山维修专项安全技术

措

施

新兴煤矿生产技术科 二0一一年三月二十日

第五篇：1502工作面缩皮带延超前运输机安全技术措施

1502工作面运输机道缩皮带、延超前运输机

安全技术措施

一、概况：

1502工作面因生产需要，需缩皮带、延超前运输机约50m，才能保证正常生产，为确保施工期间的安全，特编制安全技术措施如下：

二、施工方法：

将皮带机尾缩至新机尾（运输巷皮带机架100#H架位臵处），延长并重新摆好超前运输机。

三、施工步骤：

1、掐超前运输机链条，拆除运输机机头。

2、在新皮带机尾向外5米以外选择一架稳固H架用夹板将上、下皮带夹紧，并在向前位臵再加一道夹板，在原机尾选择合适位臵割断皮带，拆除皮带机连杆、H架、托辊、皮带机尾。

3、使用25KW电绞拉运皮带机尾到指定位臵并安装完好，对接皮带。

4、使用25KW电绞拉运超前运输机头，使用5T手拉葫芦起吊超前运输机头与皮带机尾合理搭接，安装稳固。

5、铺超前运输机底链，摆溜槽，铺上链，接链条试运转。

6、施工完毕彻底清理现场并检查无异常后方可撤人。

四、施工质量要求：

1、所摆的超前运输机整机安装要达到平、直、稳、牢标准，链条松紧适当。

2、超前溜头与皮带搭接合理，搭接高度不得超过0.5m。

3、皮带机尾、超前运输机头、机尾安设稳固，压柱、地锚必须齐全可靠。

4、做皮带接头应确保皮带中线在一条直线上，保证皮带不跑偏

漏炭，超前运输机挡煤板齐全有效。

5、施工期间，捆绑、连接所用钢丝绳直径不得低于5′。

五、主要安全技术措施：

1、由施工负责人统一指挥，将皮带、运输机的开关停止并闭锁，挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，并设专人看管。

2、施工人员到达现场后，应先检查后工作，发现问题及时处理，施工现场隐患处理完毕后方可施工。

3、施工前清理施工地点皮带下及周围的浮煤矸、配件等杂物，严格执行敲帮问顶制度，妨碍拉运设备的中柱靠帮补打中柱后，将原中柱替换。

4、割皮带前，找好合适位臵卡紧皮带夹板，夹板用双股8#铁丝固定到煤帮可靠牢固的棚腿上，防止皮带抽动伤人，在机尾将皮带掐开。

5、起吊运输机头前，要先对拆除超前运输机头和安装超前运输机头处前后5m架棚进行加固，对不正规的架棚必须提前整改。同时在起吊处打临时起吊梁，严禁使用支护棚梁起吊，确保起吊点要牢固可靠。

6、拆除超前运输机前，维护员必须先将超前运输机开关打停止，将超前运输机电源甩掉，方可用5t手拉葫芦将超前运输机链条掐开，严禁带电打倒转掐链条。用手拉葫芦掐链条时，钩头与链条连接及起吊点必须固定可靠。操作人员的身体（包括头部）避开钩头回弹方向。

7、拆除的机头大件及皮带机尾，使用25KW电绞拉运前，必须先检查绞车的地锚、压柱是否齐全可靠，钢丝绳是否完好无损，勾头、卸扣是否齐全，信号必须清晰畅通，拉运时绳道内不得有人，在确认无问题后方可拉运，开始拉运大件时，必须安排专人设好警戒，严禁闲杂人员进入施工地点，拉运时要平稳拉运，严禁强拉硬拽。使用人

力运输物料时，施工人员应喊清楚口号，同起同落，防止挤手碰脚。

8、使用5T手拉葫芦起吊溜头及其他大件前，应先对起吊点顶板仔细检查，确认顶板完好方可进行起吊工作，对手拉葫芦进行全面检查，确认完好方可使用，起吊重物不得超过手拉葫芦负荷的80%。

9、安装机头、安设溜槽时，应设专人负责指挥，协调一致。先将溜头马固定牢靠，再使用5T手拉葫芦起吊机头，平稳放臵在马上，再加固牢靠。

10、起吊人员操作时，应站在手拉葫芦受力反方向，设专人监护，监护人员仔细观察手拉葫芦、起吊棚梁受力情况，发现异常立即通知操作手拉葫芦人员停止操作，采取措施，确保安全后，方可继续施工。

11、起吊作业时严禁人员在重物下方及其受力倾斜方向或重物摆动范围以内通过，严禁起吊作业人员身体的任何部位进入被起吊物件下方或手拉葫芦和被起吊物之间。

12、以上设备安装平稳牢靠后，必须在机头、机尾打牢压柱，压柱要正规有力。

13、运输机安装好试车前，应先检查挡煤板连接是否紧固，溜槽铺设是否平直，机尾压柱是否齐全稳固，信号是否清晰通畅，人员应远离机尾5m外，防止新机尾拉翻伤人，确认无问题后方可试车。

14、掐、接链条及处理故障过程中超前运输机必须停电闭锁，并挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，设专人看管。

15、安装完毕，经试运转检查一切正常，清理所有工具及杂物，方可离开施工现场。

16、其他未尽事宜严格按照《1502回采作业规程》、《煤矿安全规程》等相关规定执行。