第一篇：加油站操作规程DOC
三、岗位操作规程
（一）开票收缴款作业操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
开票员应提前10分钟到站。按规定着装统一工作服，佩带工号牌，服饰整洁，仪表端庄。
1.1.2 岗前准备
备好笔、计算器、包等物品并及时了解当日油品价格。1.1.3 接班
按《交接班制度》进行交接班，做好普票和增值税票的交接工作，经确认无误后签字接班。
1.2 开票 1.2.1 问候
当顾客开票时需正确使用文明用语：“您好，欢迎光临”。1.2.2 询问
主动询问顾客要开哪种类型的发票，品种、数量及金额等。
1.2.3 开票
当顾客提供的是加油金额时，开票员需及时将金额转化为升数，首先取整后按《发票管理办法》，正确开据发票。注意发票填写时做到项目齐全，不虚开，无涂改现象。
1.2.4 送客
将普票联或增值税发票和抵扣联盖章后交给顾客，并文明送客“欢迎下次再来”。
1.3 统计
撕下做帐联，按要求入帐。待整本发票用完后，再按页面要求填写后归档上交。
1.4 交班
本班作业结束，按《交接班制度》进行交接。1.5 结算 1.5.1 核对
开票员对加油员当日上交的现金、油票、客户存油的提单进行核对，汇总后填制《加油站交接班报表》。
1.5.2 清点
清点现金，经与《交接班报表》核对无误后，按银行要求整理好现钞。
1.5.3 填单
开票员对照报表填写现金缴款单，填写时做到工整，仔细，以便银行核对。1.6 缴款 1.6.1 收款
开票员做好准备工作，等待银行人员上门收取。1.6.2 清点
银行人员收款时，必须双方人员在场核对数额。缴款单要由银行人员当场盖章有效。
1.6.3 复核
当日缴款单由站长核对后，再将单据送交公司财务部。
（二）收油作业操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
按规定着统一工作服装，配戴工号牌上岗。员工服装整洁、仪表端庄，不得穿高跟鞋、不戴老花镜。
1.1.2 准备设备
根据油站进油计划，及时检查并备好测量油尺、测空高丁字尺、量水尺、试水膏、温度计、保温盒及消防器材、静电接地装置、防爆手电筒等相应物品。
1.2 引导入站
油罐车进站后，收油员引导油罐车停靠指定的位置，且车头对外（出口）；检查油罐车是否熄火、手刹是否拉好，停靠后立即将手提式灭火器放置在油罐车尾或卸油口处。
1.3 接静电接地夹、稳油。连接静电接地装置，确认是否联接在有效位置。油罐车静止15分钟。
1.4 验单
查验承运方（油罐车司机）出具的相应单据，如单据不正确、来油品名、数量与油站所要不符则拒收，填写《加油站进油验收记录》。
1.5 验收罐车油品 1.5.1 测油温
轻轻打开罐车顶盖，将温度计放置油罐车油罐的中部，并静止5分钟，然后迅速提出读取数值并及时记录。1.5.2 测油高
将测空高计量尺的水平尺下端两面与油罐口接触后，迅速提出读取数值并及时记录。
1.5.3 测水高
将测水尺膏均匀涂抹量油底部，放置罐底静置10秒钟后，迅速提出读取相关数值、计算并及时记录，如发现有水渍则拒收。
1.5.4 计算
根据检测数据查油罐汽车容积表，计算至站实收量，填写《加油站进油验收记录》，超过定额损耗应向站长汇报。
1.5.5 检查质量
用玻璃管抽取底部油样进行外观检查（颜色、气味等），发现水杂、外观异常的或异味的，拒收并向上级部门汇报。
1.6 连接卸油管
再次确认来油品种，打开相对应油罐口，检查确认卸油管及连接处密封完好，防止接口接错而发生混油事故。
1.7 卸油
1.7.1 计量前测、抄字码
卸油前按《油罐计量作业指导书》对进油油罐进行计量，确认油罐安全空容量大于油罐车来油量，防止溢油事故的发生；对相对应的加油机，进行字码抄录。
1.7.2 开阀
通知油罐车司机缓慢开启罐车卸油阀，刚开启时不宜过大。
1.7.3 监护 卸油员、驾驶员必须现场监护，集中精力监视卸油管线、阀门等设备运行情况；监护人员不得离开岗位，不得让闲杂人员进入卸油区；夜间卸油应使用防爆电筒，卸油现场不得使用通讯器材，遇雷雨等恶劣天气应停止卸油。在收油过程中，一旦发生油品跑、冒、现象，需立即启动该项预案（注：地面油品回收需用特制容器，地面油迹用棉质拖把、毛巾吸干或用石砂或干土、白灰渗透清理，防止流入下水道）。
1.7.4 查验罐车。卸油完毕，应上罐车查看油品是否卸尽。
1.8 结束卸油 1.8.1 设备复位
油品卸完后关闭阀门，拆除卸油胶管，盖好卸油口盖，并上锁；将静电接地装置、消防器材等设备复位。
1.8.2 签收
卸油员、驾驶员双方签字确认，填制《加油站进油验收单》。
1.8.3 引导出站 引导油罐车安全出站。1.9 计量后测
1.9.1 计量后测、抄字码
油罐卸油结束静置15分钟后按《油罐计量作业指导书》对进油油罐进行计量。对相对应的加油机，进行字码抄录。
1.9.2 核计、登统
复核数值、计算数据，确保数据真实、准确。完善《加油站进油验收记录》，将相关凭证交油站管理人员。
（三）加油作业操作规程 作业指南 1.1 班前准备 1.1.1 着装
接班人员应提前10分钟到站，按规定着统一工作服装，配戴工号牌。员工服装整洁、仪表端庄，不得穿高跟鞋。
1.1.2 岗前准备
上岗备好零钞、发票、笔、计算器等相应物品。1.1.3 接班
按《交接班制度》进行交接班，清点、核对有关票证、数据和实物，检查设备、消防器材完好状况并签字确认。
1.2 加油 1.2.1 站位
双手抱腹或下垂，立正姿势站立于加油机泵岛的安全位置上，且利用观察油站进口方向的车辆。
1.2.2 引导
加油车辆进站，根据目测，判断车辆的用油品种、油箱位置，手势正确，引导其至适当位置。
1.2.3 开门
车辆停稳后，面带微笑，上身微欠经司机许可后，为司机将车门打开。请司机将车辆熄火后，检查车内有无吸烟等违规行为。
1.2.4 问候
使用文明用语“您好，欢迎光临，”询问、确认顾客加油品种和数量，并及时向等候车辆招呼“请稍等”。1.2.5 开盖
主动为顾客打开油箱盖或油箱盖板。车到加油泵岛至油枪开启时间不得超过1分钟。
1.2.6 加油
将机码回零，请顾客确认。根据顾客需要预置加升数金额。相应油枪插入车辆油箱进行加油，加油时应注意：
1)操作时必须尽量保证以中等流速加油，并尽量自己持抢，防止油品溢出；
2)严禁向塑料桶等非金属器皿直接注油； 3)高强电闪、雷击频繁时应停止加油作业； 4)不准在加油机出现乱码时继续加油；
5)严禁顾客在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业。
1.2.7 再确认
加油完毕，请顾客确认所加油数量、金额。1.2.8 盖油箱盖
可帮助顾客将油箱盖盖（锁）好，并将油箱盖板关闭，将钥匙交给顾客。
1.3结算 1.3.1 找零结算
收取顾客现金时，必唱收唱付，注意分辨真伪，如发现假钞，应严辞拒收，同时立即报告站长或班长。收取现金应按实找零。
1.3.2 定点结算
定点加油车辆做到“四对”：对车号、对品种、对数 量、双方核对签字确认。1.3.3 开票
开票员按《开票、缴款作业指导书》主动为付现金、支票、刷卡的顾客开具发票，且符合发票管理办法。
1.4 送客
结束以上程序后，在保证安全的前提下为客户关闭车门，使用文明用语：“谢谢光临，欢迎再来”，并引导车辆安全出站。
1.5 交班
本班作业结束，按《交接班制度》进行交班，填写作业记录。
（四）加油机自检作业指导书 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
员工按规定着统一着装，佩带工号牌，服饰整洁，仪表端庄。
1.1.2 准备设备
配备20升的标准量桶1只（检定周期内）。1.2 校验 1.2.1 抄泵码
停止所校加油机的加油作业，将泵码数记录到加油校验记录上。
1.2.2 校验 将标准量桶放置在所校加油机附近水平地面上,校验人站在安全地点操作，以防被车撞伤，预置20升，按《加油作业指导书》定量加油，加入标准量桶，加油过程中，注意流速不宜过快，以防油品溢出。
1.2.3 读数据
当量桶油面无气泡后，迅速读出量桶读数，看是否符合标准±3‰，然后记录到《加油机校验记录》上。
1.3 回罐 1.3.1 倒油
油管员将校验过后的油样，迅速倒入罐内。1.3.2 复位
油品放尽后，锁上罐口，盖好罐盖，将各种计量器具放回原位。
1.4 抄泵码
记录校验后泵码数，计算校验数量，并在《加油机校验记录》和《加油站交接班表》上签字。
1.5 签字
对油品价格、升数核对后，在油罐计量回罐记录上，由零售监核人员签字并确认。并由站长交接班记录上签字确认。
1.6 记录
校验结束后，各部门人员留有原始记录存档，加油站填写油罐回罐记录。
（五）抽样作业操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
站长或管理员按规定统一着装，严禁穿含纤服装及带铁钉鞋。
1.1.2 准备工具
准备标准取样瓶，要求清洁、完好。1.2 开始抽样 1.2.1 加油
站长或管理员将取样瓶放置水平地面，按《加油作业指导书》 向取样瓶内加注1升油品。
1.2.2 抽取备份油样
在同一台加油机上再取一份油样留做备份。1.3 封存油样
现场封存油样、备份油样，双方签字确认。1.4 送检油样
在质检部门取走油样后，站长应将备份油样妥善保管（避光保存）。
1.5 登统台帐
及时将抽样事宜记录在案，同时向上级领导汇报。1.6 收取回单
接到检验合格的报告时，则可处理备样的油品。相反，则尽快将备样送达上级质检机构进行复检。
（六）抽取罐底水操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
按规定着装。要求佩带工号牌，服饰整洁，仪表端庄。1.1.2 准备设备
根据需要备好抽水泵、存放水杂的容器、消防器材等相关器材。
1.2 抽水作业 1.2.1 放入吸水管
将吸水管从计量口轻轻放入油罐底部并固定好。1.2.2 连接出水管
将出水管放入存放水杂的容器内。1.2.3 抽水
启动抽水泵，首先抽取少量水杂，进行观察、确认吸水管已放入罐底，开始抽水。当发现抽出的油水混合物油气较浓时，停止作业；抽水时应密切观察。抽水时应注意：
1）遇高强电闪，雷击频繁，大雨等时，应停止抽水作业。
2）油罐刚收油结束时，不能立即进行抽水作业。3）站内有重大作业时，必须停止抽水作业。1.3 沉淀 1.3.1 沉淀水杂
将水杂上部的油品收集后倒入罐中，余下部分倒入专用容器中，集中处理。1.4 测量 1.4.1 量水高
按《油罐计量作业指导书》再次测量罐中水高，确认罐中水高低于50毫米时结束。
1.4.2 量油高
水杂清理后，按《油罐计量作业指导书》测量油高，计算登帐。
1.5 作业结束
做到设备、消防器材归位，清理作业现场。
（七）发电作业操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
按规定着装，佩带工号牌，服饰整洁，仪表端庄。1.1.2 检查设备
检查柴油机的机油、柴油及冷却水是否满足其工作要求；检查发电机转动部位防护罩是否牢固，同时打开发电房的门窗，备好消防器材。
1.1.3 断开外接电源
外线停电后，断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关。
1.2 发电 1.2.1 启动
连接电瓶闸刀，启动柴油机。初期要求低速运转，然后逐步加速；如果电瓶无电，需用手摇启动时，注意摇把伤人。
1.2.2 送电
当发电机输出电压达到380V，且稳定运行一段时间时，双人复核后方可对站内供电。
1.2.3 巡查
值班人员不得擅离职守，定时检查设备运行情况，听柴油机声音是否正常，及时添加水，柴油以及机油。
1.3 外线供电 1.3.1 来电
当外线来电时，注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电。
1.3.2 切断设备电源
断开加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关（如加油机）。
1.4 停机
首先减小柴油机油门，慢慢停止。断开电瓶闸刀。1.5 清理现场
发电结束，需及时清理地面污水。注意冬季应及时放掉水箱内的冷却水。
（八）防雷防静电检测作业操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 计划检测
防雷防静电装置检测工作，每年必须在雷雨季节前进行检测。全年检测不少于两次，并做好记录。
1.1.2 准备工具
检测工具必须经国家强检合格，并在有效期内，符合防爆要求。
1.1.3 安排人员
一名检测人员，检测人员应具备一定的专业知识。另外安排一名设备管理员负责记录数据、一名警消员和二名其他人员(可视情况自定)协助。
1.2 阻值检测 1.2.1 断开接地线
作业人员找出接地体，断开接地线，并对检测点进行除锈处理。
1.2.2 测试
首先按要求找准两个接地点，两条导线要平行摆放，相距不少于15米。测试人员按仪器检测程序操作，并准确读出数据，每个点不少于两次检测，误差较大时需重新测量。参与检测人员必须熟练掌握检测技能，认真作业，确保检测质量。
1.2.3 记录、连接
及时记录数值，严禁弄虚作假。1.3 整理归档 1.3.1 设备器材复位
加油站全部接地装置检测结束后，检查整理检测工具，并做好复位保管工作。
1.3.2 数据整理、归档 写一份检测报告，做好记录，所测畋据必须认真填写存档，备查。如发现阻值不符合有关规定时，要及时上报。
（九）加油机维修保养作业操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
站长按规定着统一工作服，配戴工号牌。员工服装整洁、仪表端庄，不得穿高跟鞋（铁钉鞋），不准戴老花镜。
1.1.2 切断电源
切断准备保养的加油机电源，并在电源开关处悬挂“正在维修”标志牌。
1.1.3 准备工具器材
准备好毛刷、抹布、维修工具加油机边门钥匙及在准备保养的加油机旁配置一只完好有效的8kg干粉灭火器。
1.1.4 关闭底阀
关闭准备维修保养的加油机底阀。2 开始保养 1.2.1 打开盖板
打开加油机两面泵门的锁，取下边盖放置稳妥处，注意轻拿轻放。
1.2.2 除尘
用毛刷和抹布轻轻除去加油机内部各部件上的灰尘和油污。
1.2.3 检查部件
检查加油机内部各螺丝，将松动的及时拧紧；检查各部件有无松动、损坏，及时上紧、报修更换；检查垫圈以及各部件有无滲漏油现象，及时更换垫圈或报修。保养结束 1.3.1 收工具
整理工具，清点数目不得缺少，将工具收好。1.3.2 开底阀 打开加油机底阀。1.3.3 合上电源
合上加油机电源，收起“正在维修”标志牌。1.3.4 试机
启动油枪开关，进行试机，查看各部件有无异常。1.3.5 盖上边板
将加油机泵门盖好，并上锁。1.3.6 设备复位
将消防器材等工具复位。1.4 登记台账
在《站长工作日志》、《设备管理记录本》中做好记录。
（十）盘点作业操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
按规定着装。统一工作服，佩带工号牌，服饰整洁，仪表端庄。
1.1.2 准备设备
备好量油尺、量水尺、棉纱、试水膏、温度计等相应物品。
1.1.3 开盖
打开罐盖、量油口。操作中轻拿轻放,防止产生火花.1.2 测量油高 1.2.1 抄泵码
停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数，记录在现场作业记录上。
1.2.2 下尺
将量油尺尺带用棉纱擦净，沿着固定测量点将量油尺垂直放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面，当量油尺尺砣接近罐底时（约20厘米）应放慢速度，不得冲击罐底。
1.2.3 提尺
手感尺砣触底，迅速提尺。1.2.4 读数
卷尺提起后，应迅速读出油面高度，先读小数，后读大数，测量结果精确到毫米，每次测量不少于两次，两次相差不大于1毫米，取小的读数，超过时应重测，每次测量结果记录到现场作业记录本上。
1.3 测量水高 1.3.1 下尺
在量水尺上涂抹一层薄的试水膏，沿着固定测量点将量油尺垂直缓缓放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止油面。
1.3.2 提尺 检水尺触底时，应静置3-5秒后提尺。1.3.3 读数
卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数，读取时检水尺不应平放或侧置，测量结果记录到现场作业记录上。水高超过50毫米，应及时报告站长，按《抽水作业指导书》抽水。遇高强电闪、大雨时应停止量油高、水高作业。
1.4 计算、登记
根据《现场作业记录本》的数字进行登记计算，确保数据真实、准确，发现盈亏超过幅度，应分析原因，及时报告站长。
（十一）油罐计量作业操作规程 作业指南 1.1 作业准备 1.1.1 着装
油管员按规定着统一工作服，佩带工号牌。服装整洁、仪表端庄，不得穿高跟鞋，不准戴老花镜。
1.1.2 准备工具
准备量油尺、量水尺、棉纱、试水膏、温度计等工具，并检查其是否完好。
1.2 开始计量 1.2.1 打开量油孔
打开油罐操作井盖，打开量油孔锁，轻轻开启量油孔盖，开盖时注意脸不要正对量油孔。以免人体吸入大量油蒸汽而中毒。1.2.2 计量油高 1.2.2.1 停止加油
通知加油工，将计量油罐相对应加油机停止加油。1.2.2.1 投尺
将量油尺尺带用棉纱擦净，从固定测量点将量油尺垂直放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面，当量油尺尺砣接近罐底时（约20厘米）应放慢速度，不得冲击罐底。
1.2.2.2 提尺
手感尺砣触底，迅速将尺垂直向上提起，避免因倾斜摆动，而使液面发生波动造成计量不准。
1.2.2.3 读数
卷尺提起后，应迅速观察油面浸沉线高度，读出油面高度，先读小数，后读大数，测量结果精确到毫米，每次测量不少于两次，两次相差不大于1毫米，取小的读数，超过时应重测，将测量结果记录到《加油站原始记录本》中。
1.2.3 计量水高 1.2.3.1 投尺
在量水尺上涂抹一层薄的试水膏，从固定测量点将量油尺垂直缓缓放入油罐，尺砣接触油面时应缓慢，以免破坏静止油面。
1.2.3.2 提尺
检水尺触底时，应静置10秒后提尺。1.2.3.3 读数
卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数，读取时检水尺不应平放或侧置，测量结果记录到《加油站原始记录本》中。若水高超过50mm，应立即向站长汇报，以便采取相应措施及时处理，避免将水杂发给客户，造成计质量责任事故。
1.2.4 量温度
将温度计放置油罐车内油品的中部，静止5分钟，然后迅速提出读取数值并记录到《加油站原始记录本》中。
注意事项：遇高强雷电、大雨时应停止计量作业。3 结束 1.3.1 关量油孔
轻轻关闭量油孔盖并锁好，盖上油池操作井盖。1.3.2 恢复加油
计量后，通知加油工，与所计量油罐相对应加油机恢复加
1.3.3 检查工具
检查工具是否齐全，收好工具。1.4 制作账表 1.4.1 计算
根据计量数据、油罐容积表计算出罐内油品、水杂容积。1.4.2 登统
完善《加油站原始记录本》。发现盈亏超过定额损耗，应及时分析原因，并报告站长。
第二篇：加油站操作规程
泽州县龙祥加油站文件
泽龙油站字„2015‟2号
关于印发《加油站岗位操作规程》的通知
为了进一步提高我系统加油站安全管理水平,全面贯彻落实安全生产方针、政策、安全生产责任制；严格执行安全管理制度强化安全管理,实现安全操作的科学化、制度化、规范化管理,我加油站制定了《泽州县龙祥加油站岗位操作规程》现行文印发,望全体员工结合工作实际,认真执行贯彻落实，全面抓好安全生产责任制的落实工作。
特此通知
附:《泽州县龙祥加油站岗位操作规程》
主题词： 安全 生产 通知
泽州县龙祥加油站 2015年4月15日印发
安全操作规程
一、加油（加油机）安全操作规程及流程.......................3
二、接卸油安全操作规程.....................................5
三、计量操作规程...........................................6
四、配电设备运行操作规程...................................9
五、发电机操作规程........................................10
六、干粉灭火器的操作规程..................................12 七、二氧化碳灭火器的操作规程..............................12
八、清罐操作规程..........................................13
加油（加油机）安全操作规程及流程
（一）、加油机的操作规程：
1、加油员在使用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油现象，并要保持加油机的整洁。
2、无技术监督部门发给合格证的加油机，或计量器无技术部门铅封。或铅封不完整的加油机，不得给用户加油。
3、加油员在启动加油机前，汽车必须灭火并打开油箱盖后方可启动加油机。
4、加油机计数器回零后方可加油，加油过程中油枪不得交给顾客，由顾客自行加油。
5、加油过程中，应注意加油机的工作状况，发现异常，应停机检查，清除故章后，方可继续使用。
6、加油员加油时要精神集中，严防油品洒、冒。
7、操作加油时，油枪要注意轻拿轻放，加油胶管不得拆、扭，或强行拉长，不得用油枪支撑身体，防止损坏设备
8、加油作业中，如遇有暴雨、雷电时应暂时停止作业。
（二）、加油操作程序：
1、引车到位。车辆进站时，现场员工主动热情引导车辆进入加油位置。
2、问候顾客。车辆停稳，加油员要主动上前，面带微笑，问候顾客，提醒顾客熄灭发动机，询问和确认顾客所需品种、数量及结算方式，正确引导顾客消费。
3、开油箱盖。主动征询顾客，帮助开启油箱盖。
4、加注油品。开始加油前，再次向顾客确认品种牌号与数量，并提示加油机已回零。加油过程中，对后来的顾客要热情招呼，做到“加一看二照顾三”。
5、盖油箱盖。加油结束后，加油员主动为顾客盖好油箱盖。
6、结算货款。结算货款时唱收唱付：主动征询顾客，需要开据发票时，迅速据实开具发票。
7、引车出站。加油员精神饱满、面带微笑，礼貌引导车辆出站。
8、当暂时无车辆加油时
（1）清理手中油票、现金、记账卡（单），及时投入保险柜或上交收银台。
（2）做好加油机及加油岛区域的卫生。
卸油安全操作规程
（一）准备
1、送油油罐车进站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否安全有效，引导罐车至卸油场地。
2、连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备卸油。
（二）验收
1、卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。
2、卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。
3、测量油高、水高，计算油品数量。超过定额损耗，但在规定的0.2％互不找补幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果纪录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。
4、逐项填制进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。
（三）卸油
1、核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。
2、通过液位计或人员计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒事故的发生。
3、非密闭式卸油，应通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机，暂停加油作业。
4、按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。
5、检查确认油罐计量孔密闭良好。
6、司机缓慢开启罐车卸油阀、卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。
7、卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管接头，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。
（四）卸后工作
1、待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。
2、将消防器材放回原位，整理好现场。
3、根据进站油品核对单及交运单，填写进货验收登记表和分罐保管帐。
计量操作规程
1、储油罐液位高度测量(人工测量)(1)停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。
(2)卸油后，待稳油15min后方可计量。
(3)将量油尺尺带用棉纱擦净。
(4)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
(5)当量油尺铊接近罐底时(约20cm)应放慢速度，不得冲击罐底。
(6)手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。
(7)卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。
(8)测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于lmm，取小的读数超过时应重测。
(9)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。2．油罐车液面高度测量(人工测量)
(1)用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于0．5°(5‰)。
(2)油面平稳后再行计量。
(3)具体计量程序同储油罐液面高度测量。3．储油罐罐底水高测量
(1)水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm
时应使用量油尺。
(2)测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。
(3)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
(4)尺铊或检水尺触底时，应静置3-5s后提尺。
(5)卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。
(6)遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。
(7)水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。
(8)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。4．油品温度测量
(1)温度测量应在油品高度测量之后进行。
(2)测量时将温度计装入保温盒。
(3)将温度计置于油面高度的1／2处测量油温，浸没时间不少于5min。
(4)提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过l0s；读数时应温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。
(5)使用分度值为0．5℃的温度计，应估读到0．1℃；使用分度值为1℃的温度计，应估读到0．2℃。
(6)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。5．油品密度测量(密度计法)
(1)从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒人量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。
(2)将干燥的密度计小心放人搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。(3)待密度计稳定后按弯月面上缘读数(密度计上标有“弯月面上缘读数”字样)，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0．0001g／cm3。
(4)测量油样的温度。
(5)测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具．
(6)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。
配电设备运行操作规程
1、本配电盘具有两套功能，接受并传导国家线路供电和自备发电机供电。
2、当配电盘上的指示灯亮时，将切换开关推至“网电”处，切断发电机电源，用国家线路上的电。
3、指示灯不亮时，将切换开关推至“发电”处，切断线路的电，用发电机的电。
4、要经常注意观察电流表和电压表的指示读数，使之工作正常符合规定标准。
5、维修时要挂禁令牌，不得带电作业。
发电机操作规程
1、启动发电机，当发电机输出电压达到额定电压，并确认电压稳定后，打开发电机电源输出开关送电。
2、将配电柜中的开关置于“发电”处，对站内供电。
3、逐一开启设备开关。
4、发电、供电过程中必须有专人监护。
5、停机后，应擦机器各部油污，保持机器卫生。
灭火器操作规程
使用手提干粉灭火器时，应手提干粉灭火器的提把，迅速赶到着火点。在室外使用时，应占据上风方向。使用前需将其上下颠倒几次，使筒内干粉松动，拔下保险销，一手握住喷嘴，对准火源，一手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来。
使用推车式干粉灭火器时，一般由两人操作，一人手握喷粉胶管，对准火源，另一人逆时针旋转动力瓶手轮，待压力表指针达到0.98兆帕（10千克力/厘米2）时，打开灭火器开关，干粉即可喷出。
使用干粉灭火器扑火时要对准火焰根部，左右扫射，由近而远快速推进，直到火焰全部扑灭。
使用干粉灭火器时应注意：一是干粉灭火器灭火过程中应保持直立状态，不得横卧或颠倒使用；二是注意干粉灭火后防止复燃。
二氧化碳灭火器的操作规程
使用二氧化碳灭火器时，先去掉铅封，翘起喷筒对准火源，转动手轮，打开阀门，瓶内高压气体即自行喷出；使用MTZ型灭火器应先把保险插销，一手持喷筒，另一手紧压压把，气体即喷出。
由于二氧化碳灭火器的射程近，喷射时间短。因此，在喷射时要迅速果断，接近火源，从近处喷起，快速向前扫射推进。使用中应注意机身的垂直，不可颠倒使用，以防止液体喷出。灭火时手要握住喷管木柄，切勿用手接触喷筒，以免冻伤。
另外空气中二氧化碳含量达5%-6%时，就会使人头晕呕吐；达8%-10%时，会使人感到呼吸困难甚至窒息。因此，灭火时应站在上风位置，顺风喷射，在空气不流通的场所，要特别注意安全。
二氧化碳灭火器适宜扑救600伏以下带电设备、仪器仪表、易燃气体和燃烧面积不大的易燃液体火灾。
清罐操作规程
1、准备工作
在清洗作业实施之前，应制订出具体的作业方案和有关安全措施，并上报请示批准。方案批准后，先要将清洗的油罐腾空，完成进出油管、通内管等隔离封堵工作，切断与其他油罐的管线连接，用肓板封堵管口。
2、清除底油
加油站的油罐一般无排污口，只能采用机械清除底油或垫水清除底油的方法。
（1）、垫水清除底油的方法：
垫水清除底油需要先测量并计算存油数量，然后向油罐注水对底油进行清除。
（2）、机械清除底油的方法：
先卸下进出油管线阀门，将胶管从进出油管口插入罐底（或直接从人孔插入），并用石棉被封盖。然后利用手摇泵（电动泵应设在距管口3M以外，配套电机应符合防暴等级要求）抽吸底油至抽不出为止。
3、入罐清洗
由于油罐的油蒸气浓度大，因此入罐作业人员必须戴隔离式呼吸面具，严禁使用其他用品。进罐人员一般不得少于2人，同时应系上安全绳，罐外应设专职监护员，而且1人不得同时监护2个作业点。
4、污物处理
清洗油罐作业中排出的含油污水必须经处理后才能排入水系。罐内清出的污物和用过的木屑等严禁乱倒乱撒，也不得直接埋入地下。要用自然风化法、化学法、燃烧法进行处理，通常采用自然风化法。
第三篇：加油站操作规程
XXX加油站 安全标准化操作规程汇编
编
制：
审
批：
颁发日期：
实施日期：
xxxx
加油站
一、加油操作规程
1.加油机操作人员，必须经培训考核合格，持证上岗。2.加油机操作人员进入操作现场，必须穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。
3.加油机起动计数器加零过程中，不得打开油枪开关。4.加油理要做到精心操作，油枪要牢固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。
5.加油员必须亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。
6.加油过程中随时注意加油机运转情况，发现异常应立即停止加油，排除故障后方可继续操作。
7.加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。8.发现或发生危及加油站安全的情况，应立即停止加油。9.雷击天气应停止加油。
10.停止作业应关闭加油机，切断电源。
二、计量操作规程
1.储油罐液位高度测量（人工测量）
1.1停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。1.2卸油后，待稳油15min后方可计量。1.3将量油尺尺带用棉纱擦净。
1.4从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
1.5当量油尺铊接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。
1.6手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。
1.7卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；
先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。
1.8测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取小的读数，超过时应重测。
1.9每次测量的最后结果应记入测量记量表中。2.油罐车液面高度测量（人工测量）
2.1用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡不大于0.5度。2.2油面平稳后再进行计量。
2.3具体计量程序同储油缺罐液面高度测量。3.储油罐罐底水高测量
3.1水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。
3.2测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。3.3从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
3.4尺铊或检水尺触底时，应静置3～5s后提尺。
3.5卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。
3.6遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。3.7水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。3.8每次测量的最后结果应记入测量记录表中。4.油品温度测量
4.1温度测量应在油品高度测量之后进行。4.2测量时将温度计装入保温盒。
4.3将温度计置于油面高度的1/2处测量油温，浸没时间不少于5min。
4.4提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过10s；读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读大数。
4.5使用分度值为0.5摄示度的温度计，应估读到0.1摄示度；
使用分度值为1摄示度的温度计，应估读到0.2摄示度。
4.6每次测量的最后结果应记入测量记录表中。5.油品密度测量（密度计法）
5.1从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。
5.2将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒风油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。
5.3待密度计稳定后按弯月面上缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/cm3。
5.4测量油样的温度。
5.5测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。5.6每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
三、卸油操作规程
1.准备
1.1送油罐车时站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。
1.2连接静电接地线，按规定备好消防器村，将罐静置15min经计量后准备接卸。
2.验收
2.1卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。
2.2卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。
2.3测量油高、水高，计算油品数量。超过定额损耗，但在规定的0.2％互不找补幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果
记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。
2.4逐项填写进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。
3.卸油
3.1核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。
3.2通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。
3.3按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。
3.4检查确认油罐计量孔密闭良好。
3.5司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。
3.6卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。
3.7引导油罐车离站。
4.卸后工作
4.1待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。4.2将消防器材放回原位，整理好现场。
4.3根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表分罐保管帐。
遇雷雨或高温情况禁止卸油。
四、变、配电设备操作规程
1.所有配电箱均应标明其名称、用途，并作出分路标记。2.所有配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应由持证的电工负责使用管理。
3.所有配电箱、开关箱应每月进行检查和维修一次。检查、维修人员必须是专业电工。检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。
4.对配电箱，开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。
5.所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序：
5.1送电操作顺序为：总配电箱--分配电箱--开关箱；
5.2停电操作顺序为：开关箱--分配电箱--总配电箱（出现电气故障的紧急情况除外）。
6.施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁，并挂牌标志。
7.开关箱的操作人员必须熟悉开关电器的正确操作方法。
8.配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应保持整洁。
9.配电箱、开关箱内不得挂接其它临时用电设备，不准乱剪乱接电源线。
10.配电箱、开关箱的进线和出线不得承受外力。严禁挂晒衣服等生活用具，与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。
11.电工安装、维修或拆除临时用电设备必须由电工完成。电工技术等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
12.各类用电人员应做到：
12.1掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。
12.2使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带“病”运转。
12.3停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。
12.4负责保护所用设备的负荷线，保护零线和开关箱。发现问题及时报告解决。
12.5搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。
五、发电机运行操作规程
1启动前
1.1 检查机油高度是否在正常的范围内，机油的粘度及清洁状况。
1.2检查油箱内燃油（柴油）是否足够。
1.3检查水箱内冷却水是否足够、是否清洁。
1.4检查传动皮带的松紧程度。
1.5检查机组其他部件，观察机组是否正常。
2启动
2.1将调速器把手置于减压状态，打开启动电源开关。
2.2启动必须保持空负荷，待低转速运转3-5分钟后，逐渐加速，升压至正常位置。
2.3合上电闸，带负荷工作。
3运行
在发电机运行期间，应定时巡查，注意水箱、油箱、机油的情况，必要时补充水、燃油、机油。发电机组一旦出现声音不正常或仪表读数异常或无电压输出等故障，应立即停机检查维修。
4停机
首先断开输出电闸，让发电机空负荷运转，逐渐减小油门，待温度减低后，断开启动电源开关，即可停机。
5运行记录
做好发电机的运行记录。
六、清罐作业操作规程
加油站油罐清洗的方法一般有2种，即干洗法、湿洗法。首选干洗法。
1干洗法安全要求和程序
1.1 油罐清洗作业队长协调加油站负责人，请加油站负责人办理
临时用电许可作业票和进入有限空间许可作业票。同时请加油站负责人指定清洗设备用电电源、水源和被清洗储油罐；
1.2 队长向加油站负责人进一步了解被清洗油罐储存介质和罐底油数量，安排清罐人员准备清罐作业；
1.3 电工在指定地点接洗车设备电源，铺设电源线路，连接用电设备；
1.4 清洗工协助司机安装排油管线，从油罐计量口排除罐内存油至油水分离器内，司机检查排油管线和分离器，不得有跑冒油情况发生，并测算罐底存油与油水分离器安全容积是否相当；
1.5 罐底存油排完后，再向罐内注入适量清水，垫起罐底残油，再进行排油作业，直到罐内油水被排干净；
1.6 拆卸管线法兰及液位仪信号线，打开储油罐罐盖并将罐盖总成平稳提起放置在安全地带，放置好拆卸螺丝和垫片。
1.7通风排除罐内油气：先排气15分钟，再向罐内送10分钟；再排气15分钟，再向罐内送风10分钟。同时测定油气浓度到安全范围。
1.7.1当油气浓度大于20%时，继续通风排油气；
1.7.2 当油气浓度大于4%，小于20%时，佩戴防毒面具进罐可以作业30分钟；
1.7.3 当油气浓度大于1%，小于4%时，进罐作业只需不佩戴防毒面具，只戴普通口罩可以作业30分钟；
1.7.4 当油气浓度小于1%时，允许不戴口罩作业。
1.8 当检测油气浓度小于20%时，将活鸡用细绳捆绑后放入油罐内停留15分钟后，再把活鸡提出油罐观察其神态，活鸡无异常后，清洗工佩戴防毒防毒面具，身绑安全绳方可进罐作业，且单人作业时间不得超过30分钟；
1.9人员进罐清扫油污、水及其它沉淀物,用锯未干洗罐底； 1.10 清除锯未,用铜制工具除去局部锈蚀； 1.11 用拖布彻底擦净，其罐内无明显铁锈和杂物；
1.12 干洗质量检查验收。2湿洗法安全要求和程序 2.1排除罐内存油；
2.2通风排除罐内油气,并测定油气浓度到安全范围； 2.3人员进罐清扫油污、水及其它沉淀物;2.4用290~490kpa高压水冲洗罐内油污和浮锈;2.5尽快排除冲洗污水,并用拖布擦净;2.6通干燥风除湿;2.7用铜制工具除去局部锈蚀;2.8湿洗质量检查验收。
七、维修岗位操作规程
1设备检修是为了保持和恢复设备、设施规定的性能而采取的技术措施,包括检测和修理。
2检修前的安全要求
2.1外来检修施工单位应具有国家规定的相应资质，并在其等级许可范围内开展检修施工业务。
2.2在签订设备检修合同时，应同时签订安全管理协议。2.3根据设备检修项目的要求，检修施工单位应制定设备检修方案，检修方案应经设备使用单位审核。检修方案中应有安全技术措施，并明确检修项目安全负责人。检修施工单位应指定专人负责整个检修作业过程的具体安全工作。
2.4检修前，设备使用单位应对参加检修作业的人员进行安全教育，安全教育主要包括以下内容：
2.4.1有关检修作业的安全规章制度。
2.4.2检修作业现场和检修过程中存在的危险因素和可能出现的问题及相应对策。
2.4.3检修作业过程中所使用的个体防护器具的使用方法及使用
注意事项。
2.4.4相关事故案例和经验、教训。
2.5检修现场应按规范设立相应的安全标志。
2.6检修项目负责人应组织检修作业人员到现场进行检修方案交底。
2.7检修前施工单位要做到检修组织落实、检修人员落实和检修安全措施落实。
2.8临时用电应办理用电手续，并按规定安装和架设。2.9检修项目负责人应与加油站负责人共同检查，确认设备、工艺处理等满足检修安全要求。
2.10应对检修作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具等各种工器具进行检查；手持式、移动式电气工器具应配有漏电保护装置。凡不符合作业安全要求的工器具不得使用。
2.11对检修设备上的电器电源，应采取可靠的断电措施，确认无电后在电源开关处设置安全警示标牌或加锁。
2.12对检修作业使用的气体防护器材、消防器材、通信设备、照明设备等应安排专人检查，并保证完好。
2.13对检修现场的梯子、栏杆、平台、箅子板、盖板等进行检查，确保安全。
2.14对有腐蚀性介质的检修场所应备有人员应急用冲洗水源和相应防护用品。
2.15对检修现场存在的可能危及安全的坑、井、沟、孔洞等应采取有效防护措施，设置警告标志，夜 间应设警示红灯。
2.16应将检修现场影响检修安全的物品清理干净。
2.17应检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通。2.18需夜间检修的作业场所，应设满足要求的照明装置。3检修作业中的安全要求
3.1参加检修作业的人员应按规定正确穿戴劳动保护用品。3.2检修作业人员应遵守本工种安全技术操作规程。
3.3从事特种作业的检修人员应持有特种作业操作证。3.4多工种、多层次交叉作业时，应统一协调，采取相应的防护措施。
3.5夜间检修作业及特殊天气的检修作业，须安排专人进行安全监护。
4检修结束后的安全要求
4.1因检修需要而拆移的盖板、箅子板、扶手、栏杆、防护罩等安全设施应恢复其安全使用功能。
4.2检修所用的工器具、脚手架、临时电源、临时照明设备等应及时撤离现场。
4.3检修完工后所留下的废料、杂物、垃圾、油污等应清理干净。
八、收银岗位操作规程
1销售
1.1使用文明用语，询问顾客要求，主动向顾客介绍商品性能、价格。
1.2整装油品销售：提示客户确认品种、规格、数量，确认包装是否完好。
1.3加油票销售：提示客户确认品种、复核数量。
1.4记账卡销售：事先由主管公司(或加油站)与购油单位签定供销合同；根据合同按购油单位开立记账卡(单)并留存单样；建立记账卡单位挡案，将记账单位名称、联系电话、车号存档；将记账卡(单)，按油品编码进行分类保存。
2收款
2.1收取现金与加油结算现金收取相同。
2.2收取支票时，查验支票无折损，印鉴清晰齐全，日期、用途无涂改后，登记持票人身份证等有效证件，当面填写支票，待款到账后付油(或油票)。
3开发票
3.1根据客户购油数量、金额开据发票。
3.2根据加油员提供的加油数量开据发票。
3.3当加油员提供加油金额时，须按单价转化为升数，并取整再开据发票。
3.4开据发票应项目齐全，无涂改现象。
3.5将发票联交给顾客，并文明送客。4结账
4.1汇总当班所收现金、支票总额，与已开票总额相核对。
4.2汇总现金、支票、油票、记账卡(单)等购油形式加的汽油、柴油数量，与泵码数相核对。
4.3汇总核对煤油、润滑油、润滑脂等石油产品及其他商品销售数量、金额。
4.4依据发票及实际销售各类成品油的数量、金额编制当班销售成品油日报表及其他商品日报表。
九、特殊情况处理规程
1跑、冒油品
1.1当向储油罐卸油时发生跑、冒油品，应及时关闭油罐车卸油阀，切断总电源，停止营业，并向站长汇报。
1.2站长及时组织人员进行现场警戒，疏散站外人员，推出站内车辆，准备消防器材。
1.3对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收，禁止用铁制、塑料等易产生静电火花和与地面摩擦产生火花的器皿进行回收。回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残留油品后将沙土清除干净。
1.4检查所有井口是否有残留油品，若有残油应及时清理干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
1.5计量确定跑、冒油品数量，做好记录台账。
1.6检查确认无其他危险隐患后继续营业。
1.7分析跑、冒油原因，书面报告主管公司。
1.8当向车辆加油时，发生跑、冒油品，应及时关闭油枪，清理现场。
2接卸混油
2.1当向储油罐卸油时发生混油，应立即关闭罐车卸油阀，停止卸油；同时关闭相应的加油机，停止加油，并向站长汇报。
2.2分析原因和责任，按事故处理规定及时上报主管公司处理。
2.3若柴油、汽油相混，则需清罐，并将混合油品运出站外处理。
2.4清除管线和加油机内混合油品，确认无误后开启加油机加油。
3加错油品
3.1加油员发现加错油品时，应立即关闭加油机，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向站(班)长汇报。
3.2站(班)长征求顾客同意后，抽出混合油，加入合格油品，并根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。
3.3确认损失，上报主管公司处理。
4加油机乱码
4.1加油过程中，加油机出现乱码时，加油员应立即关闭加油机，向顾客表示歉意并说明原因，同时向站(班)长汇报。
4.2与顾客协商确定已加油品数量，并根据协商意见补足数量。
4.3停止使用该加油机，记录同罐其他加油机的字码数，对油罐进行计量。对当事加油员进行结账，同时通知维修部门修理加油机。
4.4当班营业终了，核实损失，报站长处理。
5大亏、大盈处理
5.1每日发油超耗或溢余量超过定额损耗一倍以上为大亏、大盈。
5.2出现大亏、大盈后，应及时复核数量和重新计量，认真查找
原因。
5.3采用标准计量器核对加油机精度，发现有误，应及时检定维修。
5.4检查油罐及输油管线是否存在渗漏，如油问题及时报告主管公司处理。
6票证、现金出现异常
6.1交班时出现油票超常增长、现金量超常减小、补开发票出现负数等异常现象，应及时向站长汇报，站长要根据班次、数量、品种立即进行核对，分析情况，查找原因，妥善处理。
6.2记账员按加油员收取的现金、油票、证、IC卡的总额与加油量核对；开票员按加油员收取的现金与开据的发票核对，直至找出原因。
6.3将查找结果书面上报主管公司。
7数、质量纠纷处理
7.1顾客对油晶数量提出异议时，加油员应立即查询电脑记录或用标准计量筒检测。如无误，应向顾客耐心解释，礼貌送客；如有误，应向站(班)长汇报并向顾客赔礼道歉，赔偿顾客损失。停止使用该加油机，并报请维修和检定。
7.2顾客对油品质量提出异议时，加油员应向站(班)长汇报，及时取样，感观检查油品颜色、气味、挥发性等，如无误应向顾客耐心解释，礼貌送客。
7.3感观检查认为质量有问题时，应立即停止相应油罐加油业务，取样化验，同时向主管公司报告。
7.4依据取样化验结果，及时答复顾客，并按主管公司规定作出相应处理。
8外线停电
8.1当外线停电，加油机正在加油时，加油业务按加油机乱码处理。
8.2准备发电
8.2.1当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。
8.2.2检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。
8.3发电供电
8.3.1启动发电机，当发电机输出电压达到额定电压，并确认电压稳定后，打开发电机输出开关送电。
8.3.2将配电柜中的开关置于“发电”处，对站内供电。
8.3.3逐一开启设备开关。
8.3.4发电、供电过程中必须有专人监护。
8.4恢复外线供电
8.4.1当外线来电时，注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电。
8.4.2断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。
8.4.3断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电源总闸，进行送电。
8.4.4关闭发电机，清理现场，并做好下次发电的准备工作。
8.4.5逐一开启设备开关
9水患
9.1当发生水患时，加油站应立即关闭电源开关，停止营业，同时密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。
9.2水患过后及时组织排水，测试油罐底水高，检查设备，排除隐患，确认无误后，继续营业。
第四篇：加油站操作规程
XXX加油站 安全标准化操作规程汇编
编
制：
审
批：
颁发日期：
实施日期：
XXX加油站
目录
一、加油操作规程............................................................1
二、卸油操作规程............................................................1
三、变配电室操作规程........................................................3
四、发电机操作规程..........................................................5
五、油罐清洗安全技术规程....................................................7
六、检维修作业安全操作规程.................................................16
七、计量操作规程...........................................................18
八、收银岗位操作规程......................................................20
九、特殊情况处理规程......................................................22
一、加油操作规程
1.加油机操作人员，必须经培训考核合格，持证上岗。
2.加油机操作人员进入操作现场，必须穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。
3.加油机起动计数器加零过程中，不得打开油枪开关。
4.加油理要做到精心操作，油枪要牢固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。
5.加油员必须亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。
6.加油过程中随时注意加油机运转情况，发现异常应立即停止加油，排除故障后方可继续操作。
7.加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。8.发现或发生危及加油站安全的情况，应立即停止加油。9.雷击天气应停止加油。
10.停止作业应关闭加油机，切断电源。
二、卸油操作规程
1.准备
1.1送油罐车时站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。
1.2连接静电接地线，按规定备好消防器村，将罐静置15min经计量后准备接卸。
2.验收
2.1卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。
2.2卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。
2.3测量油高、水高，计算油品数量。超过定额损耗，但在规定的0.2％互不找补幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。
2.4逐项填写进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。
3.卸油
3.1核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。
3.2通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。
3.3按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。
3.4检查确认油罐计量孔密闭良好。
3.5司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。
3.6卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。
3.7引导油罐车离站。
4.卸后工作
4.1待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。4.2将消防器材放回原位，整理好现场。
4.3根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表分罐保管帐。
遇雷雨或高温情况禁止卸油。
三、变配电室操作规程
1、值班电工必须具备必要的电工知识，熟悉安全操作规程，熟悉供电系统和配电室各种设备的性能和操作方法并具备在异常情况下采取措施的能力。
2、值班电工要有高度的工作责任心，严格执行值班巡视制度、倒闸操作制度、工作票制度、交接班制度、安全用具及消防设备管理制度和出入制度等各项制度规定。
3、不论高压设备带电与否，值班人员不得单人移开或越过遮栏进行工作。若有必要移开遮栏时必须有监护人在场，并符合设备不停电时的安全距离。
4、雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘鞋，并不得靠近避雷器与避雷针。
5、巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。
6、与供电单位或用户（调度员）联系，进行停、送电倒闸操作时，值班负责人必须复诵核对无误，并且将联系内容和联系人姓名作好记录。
7、停电拉闸操作必须按照油开关（或负荷开关等)、负荷侧刀闸、母线侧刀闸的顺序依次操作。
8、高压设备大容量低压总盘上的倒闸操作，必须由两人执行，并由对设备更为熟悉的一人担任监护。远方控制或隔墙操作的油开关和刀闸(和油开关有连锁装置的)可以由单人操作。
9、用绝缘棒拉合高压刀闸或经传动机构拉合高压刀闸和油开关，都应戴绝缘手套。雨天操作室外高压设备时，应穿绝缘靴。雷电则禁止进行倒闸操作。
10、带电装卸熔断器时，应戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，并站在绝缘垫上。
11、电气设备停电后，在未拉开刀闸和做好安全措施以前应视为有电，不得触及设备和进入遮栏，以防突然来电。
12、施工和维修需要停电时，值班人员应该按照工作票要求做好安全措施，包括停电、验电、装设临时接地线、装设遮栏和悬挂警示牌，会同工作负责人现场检查确认无电，并交待附近带电设备位置和注意事项，然后双方办理许可开工签证，方可开始工作。
13、工作结束时，工作人员撤离，工作负责人向值班人员交待清楚，并共同检查，然后双方办理工作终结签证后，值班人员方可拆除安全措施，恢复送电。在未办理工作终结手续前，值班人员不准将施工设备合闸送电。
14、停电时必须切断各回线可能来电的电源，不能只拉开油开关进行工作，而必须拉开刀闸，使各回线至少有一个明显的断开点。变压器与电压互感器必须从高低压两侧断开。电压互感器的一、二次熔断器都要取下。油开关的操作电源要断开。刀闸的操作把手要锁住。
15、验电时必须用电压等级合适并且合格的验电器，在检修设备进出线两侧分别验电。验电前应先在有电设备上试验证明验电器良好。高压设备验电必须戴绝缘手套。
16、当验明设备确已无电压后，应立即将检修设备导体接地并互相短路。对可能送电至停电设备的各方面或可能产生感应电压的部分都要装设接地线。接地线应用多股裸软铜线，截面不得小于25平方毫米。接地线必须使用专用的线夹固定在导体上，严禁用缠绕的方法进行接地和短路。装设接地线时必须先接好接地端，后接导体端，拆除时的顺序与此相反。装拆接地线都应使用绝缘棒或戴绝缘手套。装拆工作必须由两人进行。不许检修人员自行装拆和变动接地线。接地线应编号并放在固定地点。装拆接地线应做好记录，在交接班时交待清楚。
17、在电容器组回路上工作时必须将电容器逐个对地放电。
18、在一经合闸即可送电到工作地点的开关和刀闸操作把手上都应悬挂“禁止合闸、有人工作”的警示牌。工作地点两旁和对面的带电设备遮栏上和禁止通行的过道上悬挂“止步、高压危险”的警示牌。工作地点应悬挂“在此地工作”的警示牌。
19、线路或用户检修要求停电时，值班人员应采取安全措施。然后通知对方负责人开始工作并进行登记。工作结束后必须接到原负责人通知方可恢复送电。严禁约时停、送电。
20、在带电设备附近工作时，必须设专人监护。带电设备只能在工作人员的前面或一侧，否则应停电进行。
21、低压回路停电检修时应断开电源，取下熔断器。在刀闸操作把手上挂“禁止合闸、有人工作”的警示牌。
22、低压设备带电工作时，应设专人监护。工作中要戴工作帽，穿长袖农服，戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具，并站在干燥的绝缘物上进行工作。相邻相的带电部分，应用绝缘板料隔开。严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷、毛掸等工具。
23、在带电的电流互感器二次回路上工作时，要严防电流互感器二次侧开路产生高电压。断开电流回路时，必须使用短路片或短路线在电流互感器二次侧的专用端子上短路。严禁用导线缠绕。工作中不得将回路的永久接地点断开。工作时必须有专人监护，使用绝缘工具，并站在绝缘垫上。
24、发现人身触电事故和火灾事故时，值班人员应不经联系立即断开有关设备的电源，以进行抢救。
25、电器设备发生火灾时，应该用二氧化碳灭火器扑救。配电室门窗应加设网栏，防止鼠害。
四、发电机操作规程
1.开机前准备：
1.1检查接线是否牢固正确； 1.2检查燃油箱内的存油是否够；
1.3打开燃油箱至柴油机燃油泵的开关，并用燃油手泵排除燃油系统内的空气；
1.4检查机油油位； 1.5检查水箱是否注满水；
1.6电压调节器应在最小位置，自动空气开关应处断路位置。
2.开机步骤：
2.1起动柴油机；
2.2柴油机起动后进行急速运行，并密切注意机油压力表的读数，如果压力表不指示应立即停机检查；
2.3若机组低速运行正常，可将转速逐渐增加到中速，进行柴油机预热运转，当出水温度达到55℃，机油温度达到45℃时，将转速增至额定转速。
2.4若机组工作完全正常，合上开关屏的空气开关，然后逐渐增加负荷。
3.运转中的检查：
3.1机组正常工作时电压应在400伏左右，电流应不大于额定电流频率应在50赫左右；
3.2柴油机水温和油温及机油压力应在规定范围值内； 3.3不能让水、油或金属等杂物进入发电机内部； 3.4若机组出现异常现象，需立即断电、停机。
4.停机步骤：
4.1逐渐卸去负荷，断开空气自动开关；
4.2在空载状况下，逐渐将转速降至中速，待柴油机水、油温降至70℃下时再行停机；
4.2清洁整个机组，并作下一次起动运转的准备。
5.保养方法：
5.1清除附着机组表面的灰尘、水迹、油迹；
5.2每月检查机械连结件和紧固是否有松动现象，检查各运动件转动是否灵活；
5.3每周检查机油油位；
5.4发电机不用的情况下，每周起动一次，检查是否正常。
五、油罐清洗安全技术规程
石油化工储罐清洗,必须以安全为主.1.总则
1.1为做好油罐清洗工作，保障油罐清洗人员的作业安全和身体健康，不断提高油罐清洗的技术水平，防止发生各类事故，根据“预防为主”的方针，特制定本规程。
1.2下列情况进行油罐清洗：—是油罐清洗周期一般为三至五年。二是油罐改储另一类油品时，应进行清洗。三是油罐发生渗漏或者有其他损坏需要进行倒空检查或动火修理的。
1.3本规程适用于各级石油库油罐的清洗工作。加油站及其他石油经营单位也可参照执行。
1.4充分做好安全措施及物资、工具、器材的检查与准备工作。
2.一般安全规定
2.1清罐作业部门应根据作业现场的不同情况,制定具体的切实可行的清罐方案和安全措施。
2.2清罐指挥人员，在清罐作业期间必须亲临现场，及时解决和处理所发现的问题。
2.3清罐的方案及安全措施，经讨论后，由主管经理批准后执行。2.4清罐作业之前，应根据分工情况对有关人员进行安全和有关操作技术的岗前教育，并经考核合格后方准上岗。
2.5凡有作业人员进罐检查或作业时，油罐人孔外均须设专职监护人员，且一名监护人员不得同时监护两个作业点。
2.6安全（监护）员应加强现场的安全巡回检查，并有权制止违章指挥和违章作业并及时报告有关领导。
2.7班（组）负责人和安全（监护）员应做好交接班的现场安全检查、清点人员及其工具器材等工作。
2.8作业场所应确定安全距离，设置安全界标或栅栏，并应有专人负责对所设置的安全界标或栅栏进行监护。
2.9为确保安全，进罐作业必须实施入罐作业票制度。2.10为了防止清罐作业人员中毒，必须做到：
2.10.1当油气浓度为该油品爆炸下限的4－40％时，进入油罐的作业人员必须佩戴隔离式防毒面具。
2.10.2当油气浓度超过该油品爆炸下限的1％并低于4％时，允许作业人员在不佩戴呼吸器具情况下短时间进罐作业，但应佩戴防毒口罩且每次作业不应超过15分钟；同时，每工作日最多重复工作四次，时间间隔不少于1小时。在此浓度下，也可以使用类似过滤式的呼吸器具（如滤毒式防毒面具），但其气体空间的含氧量不应低于18％。
2.10.3当油气浓度低于该油品爆炸下限的1％时，允许在无防护措施情况下八小时作业。
2.11隔离式呼吸器具的供气,可根据不同条件采取自吸空气、手动供气、电动风机供气、压缩机供气、自带压缩空气型等方法。
2.12根据不同场所，选择的防毒用具和防护用品，其规格尺寸应保
证佩戴合适，性能良好，在使用中必须严格遵守“产品说明书”中的各项事项。呼吸软管内外表面不应被油类等污染。
2.13防毒用具、防护用品及清罐工具每次使用之后，必须清洗干净。防毒用具和防护用品使用之前应仔细试验与检查，确保完好有效。
2.14严禁在作业场所用膳或饮水。作业人员每天饭前且下班后应在指定地点更衣洗澡，换下工作服，用肥皂洗净脸和手并刷牙漱口。
2.15作业场所应备有人员抢救用急救箱，并应有专人值守。2.16由于作业影响而使罐内油气浓度超过允许值时，作业人员应迅速撤离现场。重新通风，直到油气浓度降到规定值时，方可继续作业。
2.17当油罐及其作业场所油气浓度超过该油品爆炸下限的20％时，其35米范围（卧式油罐可缩小50％）内均为火灾和爆炸危险场所。进入该场所进行清罐作业时，必须做到引入该场所的电气设备及其安装，应符合国家有关的安全用电规定。在该场所应严防铁器等相撞击。
2.18当作业场所的油气浓度超过该油品爆炸下限的40％时，禁止入罐清洗作业。
2.19禁止在雷雨天（或气压低）或风力在五级以上的大风天进行油罐的通风或清洗作业。
2.20电气设备检查、试验时，必须在距作业油罐35米范围（卧式油罐可缩小50％）以外的安全地带进行。
2.21垫水或充水使用的进水管线，不应采用输油管线,以防油品进入罐内。
2.22油罐清洗作业前，应在作业场所的上风向处配置好适量的消防器材，现场消防值班人员应充分做好灭火的准备。
2.23清罐作业人员严禁穿着化纤服装。不得使用化纤绳索及化纤抹布等。气体检测人员必须穿着防静电服及鞋。
2.24当油气浓度超过该油品爆炸下限的20％时,清罐作业时严禁使用压缩空气，禁止使用喷射蒸汽及使用高压水枪冲刷罐壁或从油罐顶部
进行喷溅式注水。
2.25引入油罐的空气、水及蒸汽管线的喷嘴等金属部份以及用于排出油品的胶管都应与油罐作电气连接，并应做好可靠的接地。引入罐内的金属管线，当法兰间电阻值大于0.03欧姆时，应进行金属跨接。
2.26机械通风机应与油罐做电气连接并接地。
2.27风管应使用不产生静电的材质,禁止使用塑料管；并应与罐底或地面接触，以使静电很快消散。
2.28清罐作业工作人员必须穿戴工作鞋和安全帽等防护用品。2.29油罐清洗作业宜避开严冬或盛夏季节。2.30下列人员严禁从事清罐作业：
2.30.1在经期、孕期、哺乳期的妇女。
2.30.2有聋、哑、呆傻等严重生理缺陷者。
2.30.3患有深度近视、巅痫、高血压、过敏性气管炎、哮喘、心脏病和其他严重慢性病以及年老体弱不适应清罐作业者。
2.30.4有外伤疮口尚未愈合者。
2.31禁止与清罐作业无关人员进入施工现场。2.32专业清罐人员，每年应体检一次并建立健康档案。
2.33清罐过程中产生的废水、废渣等必须经过处理，达标后方可排出。
3.排出底油
3.1采用垫水排出底油的具体做法是：
3.1.1油罐倒空后应精确计量底部的存油（水）并予以记录，以便确定垫水高度及水泵的运行时间。
3.1.2垫水时应选择其适宜的开孔处（如量油孔），以带静电导出线的胶管伸至油罐底部。垫水时流速不宜太大，一般初始流速应控制在1米／秒左右，待油水界面形成后经过计量，使其界面处位于出油管线上 10
沿0.5－1厘米为宜。
3.1.3垫水结束后，从罐内抽出该进水胶管，用输油管线或临时敷设的胶管将垫起的底油放至回空罐或油水分离罐（池）或油桶内。此间应严防冒顶。同时还应通过计量检查底油是否完全排空。否则应继续垫水，直至罐内确认排空底油为止。
3.1.4确认排空底油三十分钟后，应通过量油孔等处对罐内油气浓度进行测试并记录。
3.2采用机械抽吸排出底油的具体做法是：
3.2.1通过排污阀自流排油，直至油不再排出时为止。
3.2.2卸下进（出）油管线阀门，切断与其它输油管线或油罐的通路并应将与油罐脱离开的管线法兰用盲板封住。
3.2.3将胶管由进（出）油管线的另一端插人罐底，用手摇泵或真空泵（配套电机应为隔爆型，并置于孔口三米以外）抽吸底油，并放至回空罐或油水分离罐（池）或油桶等内。此间通过计量，若确认底油排空完毕三十分钟后，应通过量油孔、排油孔等处对罐内油气浓度进行测试并记录。
3.2.4底油排空后，宜采用手摇泵或真空泵将罐底存水抽吸至排污池等处，严禁直接排入下水道。
4.排除油蒸汽
4.1排除油气前应认真检查： 4.1.1是否已按要求排出底油（水）。
4.1.2是否切实断开（拆断或已加盲板）油罐的所有管路系统。4.1.3是否切实拆断油罐的阴极保护系统等。
4.2为了提高油气的扩散效果、应尽可能地使油气向高空排放。4.3作业过程中，应始终进行机械或良好的自然通风。
4.4机械通风排出油气时，通风量应大于残油的散发量。机械通风 11
应采取正压通风，不得采取负压吸风。防爆风机应安装在上风口。
4.5机械通风的一般作业程序：
4.5.1打开罐顶上部光孔、量油孔，卸下呼吸阀等。
4.5.2打开油罐下部人孔，以风筒连接风机与油罐下部人孔。经检查无误后，启动风机，进行强制机械通风。
4.5.3逆行间歇式通风。即每通风四小时，间隔一小时，连续通风二十四小时以上，每小时通风量宜大于油罐容积的十倍以上，直至油气浓度达到规定数值后，方可佩戴相应的呼吸器具和采取必要的防护措施入罐进行作业。
4.5.4对于空气流通良好的油罐，可采用自然通风十天以上，经测试，油气浓度达到规定数值后佩戴相应的呼吸器具和防护措施，方可入罐作业.但如需动火时，则必须进行机械通风。
4.6充水驱除油气的一般作业程序是: 4.6.1卸下进出油管线阀门。
4.6.2靠近油罐的一端连接充水管线，其间应设置阀门以控制充水流量，另一端以盲板封住。
4.6.3切断或关闭胀油管阀门。
4.6.4在罐顶适宜的开孔处安装好溢水胶管接头，溢水管线的口径应大于进水管线的口径。
4.6.5检查无误后，起动水泵缓慢充水（初始流速应控制在1米／秒）。待水面超过人口高度时，逐渐加大流量；当罐内水量达到3／4罐容时，应逐渐减小流量；待水面逐渐接近罐身上沿时，应暂停充水，浸泡二十四小时并可启动风机排除油气。
4.6.6然后再起动水泵继续向罐内缓慢充水直到充满，使水和油气从排水管线流至排污池等处。
4.6.7经过一定时间后即可停止充水而改为由排污管线将污水排至排污池等处。严禁直接排入下水道。
4.6.8当污水排放到最低液位，可卸下充水管线，把手摇泵的吸入管由此管口伸入到油罐底部，将罐底存水抽至排污池等处。
4.9采用低压蒸汽驱除油气的蒸汽管道的管径和蒸刷时间一般是： 1000米3以下油罐，管径50毫米时，为15小时以上。1000米3以上油罐，管径75毫米时，为20小时以上。3000米3以上油罐，管径75毫米时，为24小时以上。5000米3以上油罐，管径75毫米时，为48小时以上。4.10蒸汽压力不宜过高，一般应控制在0.25兆帕斯卡左右。4.11蒸汽驱除油气的一般做法： 4.11.1首先向罐内放入少量的水。
4.11.2将蒸汽管做良好接地（蒸汽管一般做成十字形接管,管上均匀钻小孔），用竹或木杆自人孔处将蒸汽管伸入油罐中的四分之一处。
4.11.3打开光孔等使油罐有足够大的蒸汽排放通道。
4.11.4在罐外固定好蒸汽管道，然后缓慢通入蒸汽。当罐内温度升到65℃－70℃时，维持到要求时间。
4.11.5用蒸汽吹扫过的油罐,要注意防止油罐冷却时产生真空，损坏设备。
5.气体检测
5.1气体检测的范围，应包括甲类、乙类、丙A类油品的储罐内等作业场所及附近35米范围内可能存留油品蒸汽的油气浓度。
5.2必须采用两台以上相同型号规格的防爆型可燃气体测试仪，并应由经过训练的专门人员进行操作，若两台仪器数据相差较大时，应重新调整测试。如需动火作业时，尚应增加一台防爆型可燃气体测爆仪。
5.3气体检测应沿油罐圆周方向进行，并应注意选择易于聚集油气的低洼部位和死角。对于浮顶油罐还应测试浮盘上方的油气浓度。
5.4每次通风（包括间隙通风后的再通风）前以及作业人员入罐前 13
都应认真进行油气浓度的测试，并应做好详细记录。
5.5作业期间，应定时进行油气浓度的测试。正常作业中每八小时内不少于两次,以确保油气浓度在规定范围之内。
5.6对于动火分析的油气浓度测试，应采用可燃气体测试仪和测爆仪同时测定,并于动火前三十分钟之内进行。如果动火中断三十分钟以上，必须重新做动火分析。试样均应保留到动火结束之后。
5.7测试仪器必须在有效检定期之内，方可使用。
6.入罐作业
6.1检测人员应在进罐作业前三十分钟再进行一次油气浓度检测，确认油气浓度符合规定的允许值，并做好记录。清罐作业指挥人员会同安全检查人员进行一次现场检查。
6.2安全（监护）人员，进入作业岗位后，作业人员即可进罐作业。6.3作业人员在佩戴隔离式呼吸器具进罐作业时，一般以三十分钟左右轮换一次。
6.4作业人员腰部宜系有救生信号绳索,绳的末端留在罐外，以便随时抢救作业人员。
6.5清除污杂的通常做法：
6.5.1人工用特制铜(铝）铲（撮子）或者钉有硬橡胶的木耙子，清除罐底和罐壁的污杂及铁锈.6.5.2用特制加盖铝桶盛装污杂，并用适宜的方法人工挑运或以手推车搬运等运出罐外。
6.5.3以白灰或锯末撤入罐底后，用铜铲或竹扫帚进行清扫。6.5.4对于罐壁严重锈蚀的油罐，当油气浓度降到爆炸下限的20％以下，可用高压水进行冲刷。
6.6如油罐需进行无损探伤或做内防腐时，应用铜刷进一步清除铁锈和积垢，再用金属洗涤剂清洗，并用棉质拖布擦拭干净。
6.7油罐污杂，在作业期间应淋水，以防自燃。
7.照明和通讯
7.1必须采用防爆型照明设备。其最低悬挂高度一般不宜小于2.5米，且固定牢靠。供电电压不应超过12伏特，且应配置漏电保护器，做到一灯一闸一保护。
7.2轻油罐清洗作业时的照明，一般应采用防爆手电筒作局部照明。手提行灯的电压不应超过12伏特。
7.3油罐清洗作业中应加强联系,宜采用防爆型的通讯设备。
8.验收
8.1清洗后的油罐一般应达到：
8.1.1用于储存高级润滑油和性质要求相差较大油罐的重复使用，要求达到无明显铁锈、杂质、水份、油垢，用洁布擦拭时，应不呈现显著的脏污油泥、铁钙痕迹。
8.1.2属于定期清洗，不改储其它油品时，应清除罐底、罐壁及其附件表面沉渣油垢,达到无明显沉渣及油垢。
8.1.3属于检修及内防腐需要清洗的油罐,应将油污、锈蚀积垢彻底清除干净，用洁布擦拭无脏污、油泥、铁锈痕迹且应露出金属本色，即可进行内防腐和检修。
8.2验收合格后的油罐在有监督的条件下，立即封闭人孔、光孔等处，连接好有关管线，恢复油罐原来的系统。一般应采取谁拆谁装，谁装谁拆的作法以防止遗漏。
9.其它
9.1油罐清洗作业结束后，应由专业技术和维修人员对油罐底板、圈板以及其他附件进行认真检查并加以维修养护。应对底板、底圈板及顶板进行测厚检查，并作好记录。
9.2应结合油罐清洗对油罐底板及进（出）油管线以下的底圈板进行内壁防腐处理。涂刷高度不宜过大，否则应考虑静电导出措施。
六、检维修作业安全操作规程
1、总则
1.为加强加油站的检维修作业管理，特制订本规程。
2、操作程序
2.1检修前的准备
2.1.1设备检修作业开始前应办理《检修作业安全许可证》。2.1.2根据设备检修项目要求，制定设备检修方案，落实检修人员、检修组织、安全措施。
2.1.3检修项目负责人须按检修方案的要求，组织检修任务人员到检修现场，交待清楚检修项目、任务、检修方案，并落实检修安全措施。
2.1.4检修项目负责人对检修安全工作负全面责任，并指定专人负责整个检修作业过程的安全工作。
2.1.5设备检修如须高处作业、动火进入设备内作业等，须按规定办理相应的安全作业证。
2.1.6设备的清洗、置换、交出由设备所在单位负责，设备清洗、置换后应有分析报告。检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员检查并确认设备、工艺处理及盲板抽堵等符合检修安全要求。
2.2检修前的安全教育
2.2.1检修前，必须对参加检修作业的人员进行安全教育。2.2.2安全教育内容
2.2.2.1检修作业必须遵守的有关检修安全规章制度。
2.2.2.2检修作业现场和检修过程中可能存在或出现的不安全因素及对策。
2.2.2.3检修作业过程中个体防护用具和用品的正确佩带和使用。2.2.2.4检修作业项目、任务、检修方案和检修安全措施。
2.3检修前的安全检查和措施
2.3.1应对检修作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、锤子等各种工器具进行检查，凡不符合作业安全要求的工器具不得使用。
2.3.2应采取可靠的断电措施，切断需检修设备上的电器电源，并经启动复查确认无电后，在电源开关处挂上“禁止启动”的安全标志并加锁。
2.3.3对检修作业使用的气体防护器材、消防器材、通信设备、照明设备等器材设备应经专人检查，保证完好可靠，并合理放置。
2.3.4应对检修现场的爬梯、栏杆、平台、铁篦子、盖板等进行检查，保证安全可靠。
2.3.5对检修用的盲板逐个检查。
2.3.6对检修所使用的移动式电气工器具，必须配有漏电保护装置。2.3.7对有腐蚀性介质的检修场所须备有冲洗用水源。
2.3.8对检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面平齐的盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。
2.3.9应将检修现场的易燃易爆物品、障碍物、油污、冰雪、积水、废弃物等影响检修安全的杂物清理干净。
2.3.10检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通无阻。2.3.11需夜间检修的作业场所，应设有足够亮度的照明装置。2.4检修作业中的安全要求
2.4.1参加检修作业的人员应穿戴好劳动保护用品。
2.4.2检修作业的各工种人员要遵守本工种安全技术操作规程的规定。
2.4.3电气设备检修作业须遵守电气安全工作规定。
2.4.4在油罐区进行设备检修时，检修项目负责人要与当班班长联系。
2.5检修结束后的安全要求
2.5.1检修项目负责人应会同有关检修人员检查检修项目是否有遗 17
漏，工器具和材料等是否遗漏在设备内。
2.5.2检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员根据生产工艺要求检查盲板抽堵情况。
2.5.3因检修需要而拆移的扶手、栏杆、防护罩等安全设施要恢复正常。
2.5.4检修所用的工器具应搬走，脚手架、临时电源、临时照明设备等应及时拆除。
2.5.5设备、屋顶、地面上的杂物、垃圾等应清理干净。
2.5.6检修单位会同设备所在单位和有关部门对设备等进行试压、试漏，调校安全阀、仪表和连锁装置，并做好记录。
2.5.7检修单位会同设备所在单位和有关部门，对检修的设备进行单体和联动试车，验收交接。
七、计量操作规程
1.储油罐液位高度测量（人工测量）
1.1停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。1.2卸油后，待稳油15min后方可计量。1.3将量油尺尺带用棉纱擦净。
1.4从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
1.5当量油尺铊接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。
1.6手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。
1.7卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。
1.8测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于 18
1mm，取小的读数，超过时应重测。
1.9每次测量的最后结果应记入测量记量表中。
2.油罐车液面高度测量（人工测量）
2.1用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡不大于0.5度。2.2油面平稳后再进行计量。
2.3具体计量程序同储油缺罐液面高度测量。
3.储油罐罐底水高测量
3.1水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。
3.2测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。3.3从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
3.4尺铊或检水尺触底时，应静置3～5s后提尺。
3.5卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。
3.6遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。3.7水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。3.8每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
4.油品温度测量
4.1温度测量应在油品高度测量之后进行。4.2测量时将温度计装入保温盒。
4.3将温度计置于油面高度的1/2处测量油温，浸没时间不少于5min。
4.4提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过10s；读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温 19
度计，先读大数。
4.5使用分度值为0.5摄示度的温度计，应估读到0.1摄示度；使用分度值为1摄示度的温度计，应估读到0.2摄示度。
4.6每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
5.油品密度测量（密度计法）
5.1从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。
5.2将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒风油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。
5.3待密度计稳定后按弯月面上缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/cm3。
5.4测量油样的温度。
5.5测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。5.6每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
八、收银岗位操作规程
1.销售
1.1使用文明用语，询问顾客要求，主动向顾客介绍商品性能、价格。
1.2整装油品销售：提示客户确认品种、规格、数量、确认包装是否完好。
1.3加油票销售：提示客户确认品种、复核数量。
1.4记账卡销售：事先由主管公司（或加油站）与购油单位签定供销合同；根据合同按购油单位开立记账卡（单）并留存单样；建立记账卡单位挡案，将记账单位名称、联系电话、车号存档；将记账卡（单），20
按油品编码进行分类保存。
2.收款
2.1收取现金与加油结算现金收取相同。
2.2收取支票时，查验支票无折损，印鉴清晰齐全，日期、用途无涂改后，登记持票人身份证等有效证件，当面填写支票，待款到账后付油（或油票）。
2.3当加油员提供加油金额时，须按单价转化为升数，并取整再开据发票。
2.4开据发票应项目齐全，无涂改现象。2.5将发票联交给顾客，并文明送客。
3.结账
3.1汇总当班后收现金、支票总额，与已开票总额相核对。3.2汇总现金、支票、油票、记账卡（单）等购油形式加的汽油、柴油数量，与泵码数相核对。
3.3汇总核对煤油、润滑油、润滑脂等石油产品及其他商品销售数量、金额。
3.4依据发票及实际销售各类成品油的数量、金额编制当班销售成品油日报表及其他商品日报表。
4.记账规程
4.1进货记账
1、散装油品
4.1.1依据购进发票（或内部调拨单）的品种、数量登记商品进货明细表。
4.1.2依据油品交运单及计量结果填写加油站进油验收核对单。4.1.3依据加油站进油验收核对单登记分罐保管账和收、发、存日记账。
4.2整装油品及其他商品
4.2.1依据购进发票（或内部调拨单）的品种、数量登记商品进货明细表。
4.2.2依据整装油品进货单，核对商品品种、数量、填写入库单。4.2.3依据加油站进油验收核对单登记分罐保管账和收、发、存日记账。
4.3名销记账 4.3.1散装油品
4.3.1.1依据销售日报表散装油品的销售量，登记库存商品明细账、商品保管账、已售未提账。
4.3.1.2依据俏售日报表散装油品的发油量，登记收发存明细账、分罐保管账、已售未提账。
4.3.2整装油品
4.3.2.1依据销售日报表整装油品的销售量，登记库存商品明细账、商品保管账、已售未提账。
4.3.2.1依据销售日报表散装油品的发油量，登记收发存明细账、分罐保管账、已售未提账。
九、特殊情况处理规程
1.跑、冒油品
1.1当向储油罐卸油时发生跑、冒油品，应及时关闭油罐车卸油阀，切断总电源，停止营业，并向站长汇报。
1.2站长及时组织人员进行现场警戒，疏散站外人员，推出站内车辆，准备消防器材。
1.3对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收，禁止用铁制、塑料等易产生静电火花和与地面摩擦产生火花的器皿进行回收。回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残留油品后将沙土清除 22
干净。
1.4检查所有井口是否有残留油品，若有残油应及时清理干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
1.5计量确定跑、冒油品数量，做好记录台帐。1.6检查确认无其他危险隐患后继续营业。1.7分析跑、冒油原因，书面报告主管公司。
1.8当向车辆加油时，发生跑、冒油口，应及时关闭油枪、清理现场。
2.接卸混油
2.1当向储油罐卸油时发生混油，应立即关闭罐车卸油阀，停止卸油；同时关闭相应的加油机，停止加油，并向站长汇报。
2.2分析原因和责任，按事故处理规定及时上报主管公司处理。2.3若柴油、汽油相混、则需清罐，并将混合油品运出站外处理。
2.4清除管线和加油机内混合油品，确认无误后开启加油机加油。
3.加错油品
3.1加油员发现加错油品时，应立即关闭加油机，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向站（班）长汇报。
3.2站（班）长征求顾客同意后，抽出混合油，加入合格油品，并根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。
3.3确认损失，上报主管公司处理。
4.加油机乱码
4.1加油过程中，加油机出现乱码时，加油员应立即关闭加油机，向顾客表示歉意并说明原因，同时向站（班）长汇报。
4.2与顾客协商确定已加油品数量，并根据协商意见补足数量。4.3停止使用该加油机，记录同罐其他加油机的字码数，对油罐进行计量。对当事加油员进行结账，同时通知维修部门修理加油机。
4.4当班营业终了，核实损失，报站长处理。
5.大亏、大盈处理
5.1每日发油超耗或溢余量超过定额损耗一倍以上为大亏、大盈。5.2出现大亏、大盈后，应时复核数量和重新计量，认真查找原因。5.3采用标准计量器核对加油机精度，发现有误，应及时检定维修。5.4检查油罐及输油管线是澡存在渗漏，如油问题及时报告主管公司处理。
6.票证、现金出现异常
6.1交班时出现油票超常增长、现金量超常减小、补开发票出现负数等异常现象，应及时向站长汇报，站长要根据班次、数量、品种立即进行核对，分析情况，查找原因，妥善处理。
6.2记账员按加油员收取的现金、油票、证、IC卡的总额与加油量核对；开票员按加油员收取的现金与开据的发票核对，直至找出原因。
6.3将查找结果书面上报主管公司。
7.数、质量纠纷处理
7.1顾客对油品数量提出异议时，加油员应立即查询电脑记录或用标准计量筒检测。如无误，应向顾客耐心解释，礼貌送客；如有误，应向站（班）长汇报并向顾客赔礼道歉，赔偿顾客损失。停止使用该加油机，并报请维修和检定。
7.2顾客对油品质量提出异议时，加油员应向站（班）长汇报，及时取样，感观检查油品颜色、气味、挥发性等，如无误应向顾客耐心解释，礼貌送客。
7.3感观检查认为持量有问题时，应立即停止相应油罐加油业务，取样化验，同时向主管公司报告。
7.4依据取样化验结果，及时答复顾客，并按主管公司规定作出相应处理。
8.外线停电
8.1当外线停电，加油机正在加油时，加油业务按加油机乱码处量。
8.2准备发电
8.2.1当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备的电源开关（如：加油机、加油区照明、微机等）。
8.2.2检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。8.3发电供电
8.3.1启动发电机，当发电机输出电压达到额定电压，并确认电压稳定后，打开发电机输出开关送电。
8.3.2将配电柜中的开关置于“发电”处，对站内供电。8.3.3逐一开启设备开关。
8.3.4发电、供电过程中必须有专人监护。8.4恢复外线供电
8.4.1当外线来电时，注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电。
8.4.2断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关（如：加油机、加油区照明、微机等）。
8.4.3断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电源总闸，进行送电。
8.4.4关闭发电机，清理现场，并做好下次发电的准备工作。8.4.5逐一开启设备开关。
9.水患
9.1当发生水患时，加油站应立即关闭电源开关，停止营业，同时密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。
9.2水患过后及时组织排水，测试油罐底水高，检查设备，排除隐患，确认无误后，继续营业。
第五篇：加油站操作规程
富源县东发加油站
安全操作规程
编制： 签发：
发布日期：2011年07月01日
加油操作规程
1． 加油机操作人员，必须经培训考核合格，持证上岗。2． 加油机操作人员进入操作现场，必须穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。
3． 加油机起动计数器加零过程中，不得打开油枪开关。4． 加油理要做到精心操作，油枪要牢固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。
5． 加油员必须亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。
6． 加油过程中随时注意加油机运转情况，发现异常应立即停止加油，排除故障后方可继续操作。
7． 加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。8． 发现或发生危及公司安全的情况，应立即停止加油。9． 雷击天气应停止加油。
10． 停止作业应关闭加油机，切断电源。
操作规程
1． 准备：
（1）当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。（2）车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。
（3）将加油机指针回零，并请顾客确认。2． 加油（1）定量加油：
（a）根据顾客要求输入加油数据。
（b）根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
（c）加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
（d）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。（2）非定量加油：
（a）根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
（b）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。3． 结算
（1）收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理。
（2）收取现金、加油票时必须按时找零。（3）收取定点加油记帐卡（单）。4． 清理
（1）当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车
辆离开加油岛。
（2）当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。（3）当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记帐卡（单），及时上缴收银台。做好加油机及加油岛区域卫生。
计量操作规程
储油罐液位高度测量（人工测量）
1． 停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。2． 卸油后，待稳油15min后方可计量。3． 将量油尺尺带用棉纱擦净。
4． 从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
5． 当量油尺铊接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。
6． 手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。
7． 卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。
8． 测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取小的读数，超过时应重测。
9． 每次测量的最后结果应记入测量记量表中。
油罐车液面高度测量（人工测量）
1． 用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡不大于0.5度。
2． 油面平稳后再进行计量。
3． 具体计量程序同储油缺罐液面高度测量。
储油罐罐底水高测量
1． 水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。
2． 测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。3． 从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。
4． 尺铊或检水尺触底时，应静置3～5s后提尺。
5． 卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。
6． 遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。7． 水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。8． 每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
油品温度测量
1． 温度测量应在油品高度测量之后进行。2． 测量时将温度计装入保温盒。
3． 将温度计置于油面高度的1/2处测量油温，浸没时间不少于5min。
4． 提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不
应超过10s；读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读大数。
5． 使用分度值为0.5摄示度的温度计，应估读到0.1摄示度；使用分度值为1摄示度的温度计，应估读到0.2摄示度。
6． 每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
油品密度测量（密度计法）
1． 从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。
2． 将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒风油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。
3． 待密度计稳定后按弯月面上缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001g/cm3。
4． 测量油样的温度。
5． 测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。6． 每次测量的最后结果应记入测量记录表中。
卸油操作规程
准备
1． 送油罐车时站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。
2． 连接静电接地线，按规定备好消防器村，将罐静置15min
经计量后准备接卸。
验收
1． 卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。
2． 卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。
3． 测量油高、水高，计算油品数量。超过定额损耗，但在规定的0.2％互不找补幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。
4． 逐项填写进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。
卸油
1． 核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。
2． 通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。
3． 按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。
4． 检查确认油罐计量孔密闭良好。
5． 司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。
6． 卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。
7． 引导油罐车离站。
卸后工作
1． 待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。2． 将消防器材放回原位，整理好现场。
3． 根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表分罐保管帐。
4． 遇雷雨或高温情况禁止卸油。
加油机安全操作规程
1． 加油员在使用加油机前，应检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象，并要保持加油机的整洁。
2． 无技术监督部门发放合格证的加油机，或计量器无技术监督部门铅封，或铅封不完整的加油机，不得给用户加油。
3． 加油员在启动加油机前，汽车必须灭火并打开油箱盖后方可启动加油机。
4． 加油机计数器回零后方可加油，加油中油枪不得交给顾客，由顾客自行加油。
5． 加油过程中，应注意加油机的工作状况，发现异常，应停机检查，清除故障后，方可继续使用。
6． 加油员加油时要精神集中，严防油品洒冒。
7． 操作加油机时要注意油枪轻拿轻放，加油胶管不得拆扭，或强行拉长，不得用油枪支撑身体，防止损坏设备。
8． 加油作业中，如遇有暴雨、雷电时应暂时停止作业。
检修安全操作规程
1． 检修前应指定一名检修负责人，检修负责人对检修工作的安全负全面责任；
2． 检修前应办理相关的安全作业票证。并根据设备检修项目要求，制定设备检修方案，落实检修人员；
3． 检修前应对使用的工具、设备应进行详细检查，保证安全可靠，进入检修现场的人员必须正确穿戴劳动防护用品，必须戴安全帽；
4． 检修传、转动设备时，在检修前必须切断电源（拔掉电源熔断器），并经两次起动复查无误后，在电源开关处挂上禁止起动牌；
5． 在禁火区检修时，要使用防爆器械，或采取其它防爆措施，严防产生火花，严禁使用汽油等易燃液体擦洗机动车辆、设备、地坪和衣服等，禁止使用撞击易产生火花的检修工具；
6． 在进行罐内作业时，应先进行空气置换，在作业前，负责人要向作业人员交待好安全注意事项、准备好必须的安全防护用品。
发电机操作规程
一、启动前的检查
1． 检查各部位螺丝是否松动，机油和冷却液是否泄露，有无碎屑堆积，如有异常，及时修复。
2． 检查散热器及管件是否有裂纹，夹子是否松动。3． 检查电线接头是否松动，导线是否磨损或有其他损坏。4． 检查燃油供应，打开燃油供应阀。
5． 检查保护装置是否损坏或短缺，维修或更换损坏或短缺的保护装置。
6． 检查机油油位，不足时给予添加。7． 检查冷却液液位，确保发动机冷却。8． 检查空气滤清器。
二、启动前的准备工作
1． 启动发电机前，操作者必须确保无人会在发电机启动时受到危险。
2． 使任何关断或报警部件复位。
3． 严格按照发电机操作说明书正确启动发电机。4． 发电机启动并且系统稳定后，加载。
5． 用发动机的调速器手动控制杆调整发电机频率。6． 用电压调整变阻器调整发电机的电压。
三、发电机停机
如果发电机未进行加载，可直接将控制开关转到关闭位置进行停机。如果发电机带载运行一段时间之后停机，则必须按下面步骤进行。
1． 发电机卸载。
2． 将控制开关转到冷却停机位置，发电机将空载运行5分钟，待发动机冷却液冷却之后自动停机。
四、紧急停机
1． 注：紧急停机按钮是红色的，这个按钮用于在紧急情况下使发动机停机。正常停机请不要使用。
2． 按下紧急停机按钮关闭发动机。
3． 发动机停机后，将按钮逆时针旋转，使紧急开关复位。
附件一：
主要危险、有害因素分析
1、火灾、爆炸
汽油、柴油均为第3类易燃液体，一旦发生泄漏，遇到点火源，便存在发生火灾、爆炸的可能性。
1.1物质泄漏
a.因材料强度下降引起破坏而发生泄漏
包括材料老化；腐蚀与侵蚀使壁厚减薄；设备介质或环境温度过高或过低；反复应力或静负荷使材料发生疲劳或变形等。
b.因外负荷引起破坏导致泄漏
包括地震产生的破坏；车辆碰撞造成的油罐、管道、加油机破坏；因施工造成的破坏。
c.阀门、法兰密封不严或损坏。
d.因内压上升引起破坏导致泄漏
太阳暴晒地上油罐，其内压升高，介质发生热膨胀导致泄漏。
e.加油、卸油作业造成的泄漏
包括未采用密闭卸油方式；量油不准确；液位指示失灵；加油机的流量计、计数器失灵；人员误操作等。
f.油罐清洗时污水乱排放。
1.2点火源
分四大类：即机械火源（撞击、摩擦）、热火源（高温表面、太阳直射）、电火源（电火花、静电火花、雷电火花）、化学火源（明火、化学分解、发热自燃）
a.机械火源（撞击、摩擦）
包括铁器相互撞击或铁器打击混凝土地面；量油孔未设不同
金属（铜、铝）制作的尺槽；操作孔的盖板未用铝板包制或未贴耐油胶垫；穿带钉鞋操作；物料高速喷出与器壁摩擦等。
b.热火源（高温表面、太阳暴晒）
地上油罐无遮阳或冷却措施，受太阳暴晒；采暖管线与油罐、管道接触等。
c.电火源（电火花、静电火花、雷电火花）
（1）电火花：电器开关合闸、断开时产生的火花电弧；电气设备短路、过载接触不良或其他原因产生的电火花、电弧或危险温度；电气设备、照明灯不防爆等。
（2）静电火花：物体间相互摩擦引起的静电；流速过快引起的静电；人体静电；手机引起的静电；电气设备引起的静电；卸油时未进行静电接地等。
（3）雷电火花：直击雷、雷电感应、球雷、雷电侵入波。
d.化学火源（明火、化学分解、发热自燃）
（1）明火：采暖用火的安全距离不足；违章吸烟；违章动火；机动车辆排气管喷火等。
（2）化学分解：与禁忌物混放，如与强氧化剂接触。
2、中毒、窒息
汽油、柴油其侵入途径为：吸入、食入、经皮吸收，主要作用于中枢神经系统，会造成急性中毒和慢性中毒。
当进罐检修时氧浓度＜18%（体积比）时会造成人员窒息，严重时死亡；在泄漏浓度较大时，未穿戴防护用品，也会引起人员窒息或死亡。
3、触电：
动力、照明线路老化；电气设备无防护；人员误操作等。
4、车辆撞击：
加油站车辆流量大是主要因素。
5、传染其它疾病
人员流动量大，未加防护是主要因素。
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